《压力容器设计》重点、难点及解决方法.

《压力容器设计》重点、难点及解决方法.
《压力容器设计》重点、难点及解决方法.

《压力容器设计》重点、难点及解决方法

《压力容器设计》课程共分6章,其中第二、三、四和五章是本课程的重点。1、第二章中低压容器设计

重点主要包括:容器壳体的应力分析、内压薄壁容器的设计计算、螺栓法兰连接及密封设计三部分。

学习难点主要集中在容器壳体的应力分析和螺栓法兰连接及密封设计两节,其中容器壳体的应力分析部分是压力容器设计的基础。主要学习内容为无力矩理论、有力矩理论和圆平板中的应力计算。

学习这一部分内容,不但要深刻理解微元受力分析、掌握相关公式推导方法、熟悉公式中各符号的意义,关键要学习准确选择研究对象。

在课堂教学时为了较好地解决这些问题,让学生理解并掌握这些重点,我们主要采用:

a.制作大量的图片和flash动画,采用多媒体技术,增强直观性;

b.深入浅出,难点重点讲解,讲透;

c.增加例题讲解,由简入繁,从原理至应用,让学生能够全面理解掌握。

2、第三章应力容器的总体设计问题

重点主要包括:容器壳体开孔及补强设计、结构设计及局部应力计算、卧式容器设计三部分。

学习难点主要集中在容器壳体开孔及应力集中、局部应力计算和卧式容器筒体应力分析。

在学习这一部分内容的时候,不但要深刻理解开孔周边受力分析、圆柱筒体和球壳局部的受力分析及卧式容器壳体各部分的受力分析,掌握相关公式推导方法,关键要学习准确选择研究对象如何进行应力限制和结构设计。

在课堂教学时为了较好地解决这些问题,让学生理解并掌握这些重点,我们主要采用:

a.课堂教学与实验教学相结合,利用实验结果阐述壳体开孔周边应力、壳体基本应力和卧式容器各部分应力的分布情况;

b.制作大量的图片和flash动画,采用多媒体技术,讲解压力容器结构设计;

c.归纳规律,增加例题讲解,让学生能够全面理解掌握容器壳体开孔补强设计方法和卧式容器设计方法。

3、第四章外压容器设计

重点主要包括:外压容器失稳与临界压力概念、临界压力计算、外压筒体的设计计算三部分。

学习难点主要集中在外压容器失稳临界压力的计算、外压圆筒封头的设计计算和加强圈设计计算。

在学习这一部分内容的时候,首先要理解外压容器失稳和临界压力的基本概念,在此基础上了解相关公式推导方法,关键要学习准确选择设计参数,准确合理地进行应力限制和结构设计。

在课堂教学时为了较好地解决这些问题,让学生理解并掌握这些重点,我们主要采用:

a.课堂教学与实验教学相结合,利用实验结果阐述外压容器失稳基本概念;

b.结合弹性力学讲述外压容器筒体受力分析;

c.例题分析,让学生能够全面理解掌握外压容器设计过程和设计方法。

4、第五章高压容器设计

重点主要包括:高压容器壳结构特点,高压容器筒体、零部件设计,高压容器的密封结构与设计计算三部分。

学习难点主要集中在高压容器的设计选型及强度计算,高压容器密封结构设计计算,高压螺栓、端盖和端部的设计计算。

在学习这一部分内容的时候,首先要准确选择研究对象,深刻理解厚壁筒体受力分析方法,掌握拉美公式推导方法。在此基础上进一步学习高压厚壁筒体的设计,密封结构设计计算,高压螺栓、压盖和筒体端部的设计计算。

在课堂教学时为了较好地解决这些问题,让学生理解并掌握这些重点,我们主要采用:

a.课堂教学循序渐进、先基础理论后设计应用,难点问题分开解决;

b.与中低压容器设计对比学习,归纳高压容器设计与中低压容器设计的异同点,加强理解和掌握;

c.增加例题讲解,让学生能够全面理解掌握高压容器设计方法。

工程施工的重点和难点及保证措施

第九章工程施工的重点和难点及保证措施 一、该项目地质条件复杂,我公司制定以下施工方案: 1、本标段地处政务区,交通组织要求高,需按照要求进行安全文明施工围挡,确保施工期间车辆、行人安全通行。 2、排水施工时应确保沿线居民排水畅通,做好导流、疏浚工作,做好沟槽处理及施工保障措施方案及临时导流方案。 3、由于本工程为市政工程,应充分的考虑便道的设置,施工期间交通必须有可行的交通组织方案,保证施工材料的运输及沿线单位和居民通行。 4、软基处理原则 ①、在软基处理施工前,根据工程实际情况,精心编制专项施工方案,并报公司总部及监理审批,通过方可实施。 ②、成立以项目技术负责人为组长的软基处理专项领导小组,实行责任分工,责任到人,并执行严格的奖惩制度,并通过各种信息化管理手段的运用,对工程质量、施工进度、工程造价和安全、文明施工实施全过程控制。 ③、雨季是软基处理施工工程的重大障碍,项目部将加强与气象部门的联系,根据气象预报合理做出施工安排,在雨季来临前,避免大范围铺开作业,并做好现场的排水准备工作。

雨季施工时,应作好面层排水,尽量作到雨前将摊铺的松土压实完毕,否则复工时应重新检验路堤压实度,满足设计要求后方可恢复施工。 ④、根据设计要求和处理范围的软弱土层情况,全部或部分清除路基土层中的杂填土层、高液限粘土层,再用满足要求的沙性土料分层回填碾压至交工面,并通过各种信息化管理手段的运用,对工程质量、施工进度、工程造价和安全、文明施工实施全过程的控制。 ⑤、对开挖较深的基坑,必须在降排干积水的干燥环境下分层回填,分层夯实,坚决制止沟槽带水回填施工。 对于确实难于降排干净积水的沟槽,必要时,建议业主批准选用透水性能较好的石粉渣或砂石料回填,以确保路基的稳定。 ⑥、对于填方路基,在清除上部①-1耕植土、①-2淤泥质粘土及表层植物等杂质的基础上,宜对膨胀土表层0.3~0.6m的土体挖除,并将路床换填非膨胀性土或掺灰处理。 填方施工参数应由设计计算来确定,施工完后应按规定进行检测,检测方法及检测数量应符合相关规范要求。 对于挖方路基,在清除上部耕植土以及表层植物等杂质的基础上,应对路堑路床0.8m范围内的膨胀土进行超挖,并将路床换填非膨胀性土或掺灰处理。

[实用参考]工程重点、难点分析

第十四章工程重点、难点分析 14.1、本工程重点、难点工程部位概况 本工程工期紧,任务重,作好施工组织安排,是本工程的重点。如何在业主要求的工期内完成全部工程项目是本工程的难点。 南京地区常见的特殊地基主要为软土地基,本工程施工范围内软土地基处理直接影响该工程施工质量和技术应用,也是本工程施工的一项技术控制的重点。 本工程沿线与数条道路相交,车辆多,施工过程中的环境保护、安全文明施工的意义尤为重要,也是本工程施工的一项控制的重点。 本工程路面结构层中的水泥稳定碎石的施工也是本工程一项控制的重点,施工时应强调试验段的重要性、技术参数把握及施工控制的严格性。 本工程所涉及的箱涵工程中,通过我单位现场查看,箱涵施工深搅桩基础为保证汛期,将采用水中搭设支架进行施工,在施工过程中,安全、支架搭设也是本工程施工的一项控制重点。 因此,在施工过程中本投标人将从思想上、组织上、管理等方面下大力气,积极做好环境保护和安全文明施工工作。 1工期紧,任务重 本工程工期紧,任务重,作好施工组织安排,是本工程的重点。如何在业主要求的工期内完成全部工程项目是本工程的难点。本工程施工长度达0.915km,为综合的市政道路,包括大型土石方、道路施工、排水施工、箱涵工程、路灯设施、市政管网、绿化工程。根据工程量清单初布统计:挖一般土方约8.5万立方米,挖淤泥约1.2万立方米,余方弃置约3.44万立方米;排水管道铺设(雨水、污水)2200米;箱涵软基深搅粧施工6440米,钢筋砼浇筑2500立方米。其中河道浆砌块石挡墙、护坡工程量为5500立方米,工期却相当短,仅有4个月左右(还包含20RR年度的春节),在如此短的时间内完成以上的工程量,因此工期显得非常紧,同时各工序之间还存在作业交叉、动拆迁工作以及周边交通的组织等制约工期的因素,故为了确保总体工期的实现,在施工过程中要投入足够多的机械设备、人力及物力,并进行精心组织、科学安排、釆取有效的措施,科学合

重点、难点问题的分析与解决的方法

1重点、难点问题的分析与解决的方法 1.1本工程施工的各重点、难点 1.1.1本工程施工范围面积大,安全是重点。 (1)人员的安全管理(安全部门设置、配备足够的安全人员、人员进场安全 培训、过程中安全巡查、安全的奖罚、安全用品的配备等)。 (2)机具的安全管理(机具的进场安全检查、机具正确的使用和维护等)。 (3)高空设备的安全管理(移动液压升降车的使用及培训、人员的监护、合 格的操作工人等)。 (4)脚手架的搭拆安全管理(脚手架的搭拆专项安装方案、经过培训合格的 人员)。 (5)临电的安全管理(临电专项方案、日常巡查制度等)。 (6)专项工程安全管理(室外开挖、焊接、高空、动火、危险品等)。 1.1.2管道施工是消防水系统的重点 (1)管子、部件、阀门的型号、规格、质量必须符合设计要求和规范规定。 阀门强度试验压力为公称压力的1.5倍。 (2)管道安装时,应检查沟槽连接件密封面及密封垫,不得有影响密封性能 的划痕、斑点等缺陷。 (3)管道安装的坡度、坐标、标高、水平管道纵横方向的弯曲、立管垂直度, 成排的管段、交叉敷设管道、弯管、阀门及连接件的安装允许偏差应符 合设计要求和规范规定。 (4)管道安装时应及时固定和调整支、吊、托架安装,其位置应正确,安装 应平正牢固,与管子接触应紧密。滑动、导向和滚动支架的活动面与支

承面接触良好、移动灵活,吊架的吊杆应垂直,丝扣完整,有偏移量的应符合规定。弹簧支架的弹簧工作荷载应符合设计规定。 (5)消防喷淋支管应分两次安装。第一次在吊顶施工前,将水平横管安装就 位,并留出三通口;第二次在装饰吊顶龙骨时穿插安装支管。 (6)机房、泵房管道安装前,详细检查设备本体进出口管径、标高,连接方 法等情况,经验证无误后方可配管。 (7)管道系统试压前,应检查各系统的流程情况;系统试压时应有监理单位 代表在场并做好单体试验记录,试验成功后当场办理签证。 1.1.3工程的配管、线、槽和线路敷设及设备安装是消防报警及联动系统 的重点: (1)使用的设备、器具、材料规格、型号符合设计文件要求,不能错用。 (2)依据施工设计图纸布置的位置固定报警及联动设备、器具和敷设布线系 统,且固定牢固可靠。 (3)消防控制设备在安装前应进行功能检查,不合格者,不得安装。 (4)确保导电连接,接地连接的连接处紧固不松动,保持良好导通状态。 (5)坚持先交接试验后通电运行、先模拟动作后接电起动的基本原则。 (6)做到通电后的设备器具、布线系统有良好安全保护措施。 (7)保持施工记录形成与施工进度基本同步,保证记录的准确性和记录的可 追溯性。 1.1.4本工程按业主要求确保省优,争创“中国建筑工程鲁班 奖”,故质量要求为重点、难点。 (1)制定质量目标,确保一次性通过消防验收,合格率100%。

重难点分析及解决措施

第一节前期报批重难点分析及解决措施 (一)报批内容繁多编制 根据招标文件的内容,涉及到的相关部门有20几个,应提前编制报批进度控制计划,罗列出本项目所涉及到的所有报批内容,并与设计文件的进度有效的衔接,另外我单位一直从事全过程项目管理(代建)的工作,对办事流程熟悉,能为前期报批管理工作带来一定得便捷。鉴于项目的建设已十分迫切,建议为加快项目建设过程,应利用项目本身的优势,争取有关方面给予支持,争取绿色通道,缩短报批的中间环节审批时间。如我方中标,为了能出色完成该项任务,安排前期报批部专项人员来协助业主方完成前期报批的各项手续。我单位以围绕申领建筑工程规划许可证与施工许可证位置中心开展相应的前期工作,通过全面衔接业主方已进行的工作,熟悉项目功能要求与各项限制条件,用以指导后续前期工作,既保证项目工作连续性,也发挥出我单位的技术先进性,确保前期工作的准备质量。 (二)前期沟通协调设计部门多 1、必须加强与政府各职能部门(涉及的部门包括发改委、市政、公安交通等)的联系,了解政府的有关政策,及时办理相关手续,决不违章作业,确保工程严格按国家规定的基本建设程序顺利进行。在工程建设过程中,建设管理单位应主动要求有关管理部门到现场检查与指导工作,对管理部门提出的有关整改问题应积极、及时进行改正与处理,不断完善与提高现场建设管理水平。 2、建设管理单位严格按基本建设程序办理相关前期手续,包括规

划许可证,国土使用证,开工许可证,初步设计与施工图设计的消防审查意见书、卫生防疫审查意见书、图纸审查书、人防审查意见,质监备案通知,安监备案通知以及文物勘察通知,水、电、气、通讯、道路开口、市政排水等的申请批准书等。在办理手续时保证按政府及有关职能部门的规定要求提供项目完整的报批所需要有关资料与文件,项目的建设要求与内容在报建前应符合规划与相关法律、法规的规定,如项目的总平面布置、建筑高度、层数与建筑体型应符合规划要求,建筑内部的功能分区与结构应符合消防有关法规,地下室设计满足人防、消防的规定,在正式开工前必须办理文物勘探手续、建筑渣土手续并完成现场的文物勘探工作,设计图必须通过消防、人防卫生防疫、规划、建委等部门的审查批准。在项目前期,及时与水、电、气、市政部门取得联系,根据项目建设要求提前向上述部门提出项目供水、供电、供气、通讯与市政雨、污水排放、道路开口的申请要求,以便相关部门及时进行配套建设的准备工作。 3、依据政府的有关批文与依靠政府的有关政策规定,各方均对政府负责的职责与对项目认真负责的态度,严格科学办事程序,将就是与政府与有关职能部门搞好工作协调的关键。 4、项目的室外配套专业组织协调要求也较高,如何与政府职能部门进行充分、有效的组织协调,将直接影响到项目建设各项目标的实现,为此,我公司介入后将会把配套专业的实施与协调内容作为重点工作内容之一,并结合以往类似项目的沟通、协调管理经验,通过合理的计划与安排、组织与协调,加强与当地职能部门的联系与沟通,为使

工程施工重点难点分析与对策

工程施工重点、难点分析及对策

装饰装修难点分析 1、现场情况不理想: 装进场,土建外装改造及设备安装的多暗埋管网安装同时施工,因此,会出现装多工序无法实施,影响正常工序的展开。2、工期紧 本工程为适应建设单位开业的需要,工期较紧,同时工期与其它设备、弱电工程几乎同完工,如确保工期,我司拟定了如下措施: 2.1 在进场前,由工程技术负责人组织工程技术人员和各专业工程师制定完善的施工双代号网络图、明确各分部分项工程的完成时间,并将指标层层分解落实到各班组、各人。 2.2 我司将作好开工后各施工班组的思想工作,树立舍小家,为大家的观念,加班加点,为按时完成任务尽心尽力; 2.3 材料采购部门在进场初,就制定出开工所使用的材料计划并由专人负责逐项落实,公司财务部门将确保施工材料用款。 2.3 组织专人作好晚间施工现场的安全保卫工作和已完成的成品、半成品保护工作。 3、交叉施工工种、单位多,工艺衔接复杂的问题 3.1 建议由建设单位牵头的施工现场每例会制度,及时协调工程进行中发生的实际问题; 3.2 对穿插施工项目建立施工作业面交验制度,杜绝推诿扯皮现象; 3.3 树立全局观念,在交叉施工作业发生冲突时,主动忍让,确保整体施工进度。

第一节工程实施难点、重点综述 污染问题:本工程施工噪音、施工粉尘直接影响到边环境;同时本工程施工过程中将产生大量的污水。如正确控制污染源将自始至终是本工程实施过程的重点与难点。 交通问题:无论是本工程挖土阶段还是砼浇筑阶段,进出工地的运输车辆很多,很有可能造成交通堵塞,不仅影响到工程的施工质量与安全,同时更会使文明繁华的各界产生一系列负面效应。 工序间施工协调与成品、半成品保护:本工程工程量较大,涉及的工种、工序较多,而施工工期较短,极易导致工序混乱,而成品、半成品的保护更为困难。特别是在装饰施工阶段,多种工序交叉施工,工序界面处理非常繁杂。 第二节交通控制 积极取得政府部门的支持,与交通部门共同成立交通应急指挥联络系统,委托交警 部门加强警力在砼浇筑阶段维持车辆进出行驶的路段的交通秩序。日常作业计划须根据交通部门的交通计划制定。在基坑开挖期间,白天进行挖、翻运至堆

项目管理中遇到的难题及解决办法

项目管理中遇到的难题及解决办法 在项目管理中,好就是好,不好就是不好,这没有什么主观或客观的差异,也没有什么明示或暗示的问题存在。要谈到项目管理中“好”的定义,第一个条件就是要看它是不是有用。“有用”和“能用”是两回事。很多“能用的”东西不一定“有用”,这牵涉到客观价值的问题。 “要马儿好,又要马儿不吃草”这句话不知是谁“发明”的;发明这句话的人,想来是项目管理的高手。为什么?因为项目管理的精义,就是“又要马儿好,又要马儿不吃草。” 一个成功的项目,通常有三个要素: 时间的要素──完成的时间要“快”。 成本的要素──完成的成本要“便宜”。 效果的要素──完成后的表现要“好”。 这三个彼此互斥的要素,就像一个等边三角形的三边一样,缺了一边,或任何一边比其它两面边短,我们就不能再称这个三角形为等边三角形了。 在我的经验中,如果在这三个要素中 项目经理大概都可以胜任愉快。如果在三个要素中要做到两项,就不是一般的项目经理能胜任的了。在比率上,我认为能把以上三个要素中的任何两项做到的项目经理,大概不会超过百分之五十。真正能够把项目中三个主要需求都能做到的高手,在一百位项目经理中,最多不到十个。 有人听我这么说也许会不服气,认为我在这里危言耸听,乱吓唬人。他们不了解我的本意。我的本意祗有两点: 第一、项目成功的要素,彼此之间是鱼与熊掌的关系。 第二、要兼顾的难度,是照几何级数上升而不是按算术级数上升。 这样一个三角难题,要我们怎么去解呢?我认为应该从两方面去着手。 第一,我如果是个项目经理,一定要问: ·什么是“好”? ·什么是“快”? ·什么是“便宜”? “好”字咱们中国人用来真是千变万化,神奇不已。有时用来作副词,像说:这颜色“好”漂亮。有时用来做动词;说那个家伙很“好”色,可不是什么恭维之词。“好”字用到恰处,又变成了另外意思的代名词了。别人问:“这个女孩子怎么样?”你说;“她很好”,言下之意,就是不很漂亮。别人问:“这个人怎么样?”,你回答:“他很好”,言下之意,

工程重难点分析及应对措施

工程重难点分析及应对措施 (一)工程重点 1、征地拆迁工作 本工程为市政工程,位于城区,占地范围比较大,受影响的房屋、街道比较多,征地拆迁工作量大、难度大,征拆工作如期进行是保证本项目顺利开展的重点。 应对措施: 项目经理部设置征拆部配合发包人开展征地拆迁工作,协助区征拆实施单位开展征拆补偿谈判、收集和编制征拆补偿资料、核销征拆预付款等。 2、主线高架桥施工本工程工期控制的重点 主线桥梁左幅共22联,长2.203km,右幅共23联,匝道桥共15联,长2.311公里,匝道桥共15联,长1.137公里。本工程桥梁数量多,工序多,且设计跨度多样,跨度大,包含下部结构、上部结构等施工内容繁多,如何合理安排施工顺序,加快施工进度,是本工程施工的重要内容。 应对措施: 下部结构采用旋挖钻成孔,冲击钻辅助桩基施工;承台采用人工配合机械明挖法开挖承台基坑;墩身模板采用大块定型钢模板施工。上部结构现浇箱梁一般地段采用满堂支架现浇施工,跨越路口部位采用梁柱式支架结构,预留车辆通行口。桥梁工程量大,施工时分两个

区段进行施工,一次性投入足够数量的支架和模板。开工后,投入足够的钻孔设备,加快桩基施工进度,为后续结构施工创造条件。 3、跨既有道路的砼连续箱梁施工 本工程位于既有城区,主线跨增槎路、跨潭村涌、跨石潭路、跨规划路、跨石槎路、跨棠新路,且地面交通比较繁忙,施工过程中对既有道路交通影响比较大。 应对措施: 为保证各联之间施工互不干扰,各联箱梁施工按各自独立施工作业考虑。一般地段采用常规的封闭交通满堂支架施工,交通繁忙地段采用与既有道路平交道口设置横向门式钢管支墩,支墩上设置横梁,形成支撑平台,再在平台上搭设满堂支架。 4、跨石井河砼连续箱梁施工 跨石井河桥,上部结构左幅采用(40+58.442+40.3m),右幅采用(43+59.258+38.6m)预应力混凝土变高连续箱梁。本桥为斜弯桥,受通航、防洪、地下管线以及规划道路制约,桥梁跨径组合极不规则,而且桥梁位于曲线段,因此桥梁施工采用悬臂施工难度极大。 应对措施: 下部结构采用插打钢管桩,搭设钢便桥、桩基钻孔平台,承台采用钢板桩围堰;上部结构采用水中段插打钢管桩并搭设临时支墩,架设贝雷梁支架,现浇上部结构的方法。 5、软土地基的路基工程施工 桥下道路施工地质条件较差,与既有公路的拼接处容易发生差异

重点(关键)和难点工程施工方案、方法及措施

钻孔灌注桩施工 水中墩桩基采用钻孔灌注桩。根据地段水深较浅、桩长较短且入基岩比例大等工程特点,为避免或减少水位变化对基础施工影响,均通过从两岸修筑便道和墩位围堰筑岛并预留湘江航道的方法进行施工;航道缺口采用贝雷组装活动便桥边通,避免采用搭设固定工作平台的施工方法;钻孔施工工艺以冲击成孔为主。 (1)准备工作:内容包括修筑便道、围堰筑岛和埋设护筒等施工项目。埋设的钢护筒顶端标高应高出原地面或围堰面50cm,护 筒底端埋入原南百以下不少于1m范围内必须保证为粘性土并 至少护筒底0.5m以下。 水中钢护筒施工:在围堰上准确定位并严格控制好钢护筒入土深度。钢护筒分节制作,分节振埋。如遇抛石,采用冲抓或潜水工等方法清除。 人工水中围堰筑岛填心,以草袋装土堆码,其平面尺寸为8×15m,围堰顶标高比施工水位高出50cm以上,钢护筒埋设应埋入河床下50cm以上,周围应夯填粘性土并比施工水位高出1m。 (2)钻孔施工

钻机就位前,应对钻孔前的各项准备工作进行检查,确保桩位准确无误。在钻孔方法上,根据本工程桩基础为嵌岩桩,优先采用冲击成孔法。在钻孔过程中始终严格控制和保持孔内水头,高出地下水位或施工水位2m以上,以保持孔壁稳固。 冲击成孔注意事项: a、开钻前,向护筒内注满水,用冲击锤小冲程(1.0-1.5m)反复冲击造浆,必要时添加黄土或膨润土造浆,待护筒内泥浆保持一定浓度后开钻; b、正常钻进时要注意及时松放钢丝绳的长度。 c、不同土质采用不同的冲程和泥浆,最大冲程不超过6m; d、成孔过程中,应经常检查孔内有无异常情况,钻架有无倾斜,各部连接是否松动; e、钻孔至设计标高后,对孔底岩样、孔径、孔深进行自检,合格后进行清孔,以确保孔底沉淀、泥浆指针满足设计规范要求。 f、岩层中钻进时,尽量提高孔底的泥浆比重和额度,使孔底泥浆由一般的钻渣托浮力变为握裹力,使钻头冲击下的岩块裹于泥浆中,以减少岩石的重复破碎。施工中反复投粘土、冲击和掏渣,以提高钻进速度。水头控制一般以高出地下水位或河面1.5m左右为宜。采用及时补浆、抽浆、掏渣的办法始终保持与孔外水面有1.5m的固定高差,以保证孔内水压的稳定和孔壁的安全。 (3)钢筋笼制安

施工重点难点分析对策

第一节、施工难点与对策分析 根据所总结的工程特点和难点,我们对工程施工过程中将会遇到的施工技术难点、质量控制难点以及可能影响工程进度、安全和文明施工的不利因素进行了分析,并针对性的制定了预防措施和相应对策,这些针对性措施将与投标承诺一起作为合同的一部分。 1、投入人力、机械较多 由于整个工程量大,且单体工程多,工期紧,因此,要求单位时间内投入的劳动力、周转材料和机械数量均较多,因此,需合理组织和调配。 2、土方工程 本工程施工过程中,土方工程的质量对本工程起到了关键性的影响,开挖与回填量大,短时间内投入的劳力多,控制的难点就是人工填筑与机械填筑等专业队伍的配合工作和开挖的准确度(防止欠挖及超挖),施工过程中须做好项目管理,使各工种配合协调。 作为工程的重点,我单位将组织专人负责土方工程的工作,并由专人负责检查,确保工程高质量交验。 3、质量要求 本工程我单位目标为一次性要收合格。为保证目标实现,必须采取切实可行的保证措施,精心组织。由于本工程工种多,对各种原材料、成品、半成品要严格把好质量关,对主要材料应在得到业主及监理工程师的认可后方可采购。对于关键分部分项工程,施工时必须编制详细的施工方案,确保施工质量。 4、协调难度大 按中标文件的规定,本工程施工承包的范围较一般工程广,除了一般意义上的承包外,从“三通一平”到竣工验收,几乎所有的对外联系和协调工作均由施工单位负责,如:施工用水、用电的解决以及与建设主管部门、环保、交通、公安、消防、环卫、园林等诸多部门的联系和协调。协调工作是否顺利将直接影响工程能否顺利实施,对此,我单位将充分发挥我单位与政府各主管部门具有良好协调关系的优势,既能为业主最大限度地减少协调难度,又完全能保证工程的顺利实施。 5、钢筋工程 钢筋工程也是本工程的重点工程,由于钢筋的质量要求要个,焊接、绑扎及安装的技术人员必须技术够硬,施工时的安全问题也要注意,为了达到质量要求,所以我公司相应的对策是:

项目实施的重点、难点和解决办法

第一,避雷装置问题。避雷装置在进行施工时遇到的问题通常都为:采用的接地系统不能做到重复接地;支架间的弯角与引下角通常小于90度;支架固定不牢靠,易脱落;屋面的金属物没做防雷措施;避雷带采用的为普通元钢;焊接口通常腐蚀严重等等。 第二,管路敷设问题。管路在进行敷设时,常常会出现以下情况:管路连接处不紧密;管路通常易被腐蚀;管路的弯曲半径与标高达不到标准要求;管路线槽内的杂物不能及时清除,不能维持内部干净整洁的环境。 第三,配电箱安装问题。在实际施工过程中,由于人为或其他原因,配电箱的安装总是不如人意。由人为因素引起的问题通常有不安图纸施工和施工过程中不负责任;而由其他原因引起的问题有配电箱固定不牢靠,防锈处理执行不到位。 (一)防雷接地技术 防雷接地技术是为了解决避雷装置问题的,其中涉及到的主要装置为防雷接地装置。防雷接地装置由接闪器、引下线和接地装置三个部分构成。接闪器主要起保护作用,它是接受雷电的导体,一般突出于建筑物,雷电通过它导入大地而不再经过建筑物。常见的接闪器有避雷针,避雷带和避雷网。引下线指的是由接闪器导雷引入大地构成路径的导体,引下线一般可由圆钢,扁钢和裸导线制成。接地装置一般是埋入地内的接地极组,又被称为导雷入地的散流极。防雷接地装置的安装要求有: ①始终坚持自下而上的原则,即按接地装置,引下线和接闪器的安装顺序。 ②明装接闪器和引下线采用热浸镀锌材料。 ③明敷避雷带和引下线应平直。 ④至少留有两个接地电阻测定用的测点,并标识明显清晰。⑤完工后,定期抽检系统导通状况。 (二)管路敷设技术 管路在进行敷设时,应注意的三大事项为:自检,互检和加强看护。管路在敷设前应做好严谨的准备工作,管路的敷设应严格按照图纸,安装管路的线槽内应彻底清除干净,保持清洁干燥的环境。管路线缆的敷设也有一套原则:不同的回路绝缘导线如在同一路径应该设在同一个线槽内;线槽内截面应该要高于线槽内导线总截面一半;分线盒处的不同电压回路交叉时应用金属板隔开;敷设完后,要对其定期进行检查。管路敷设也是建筑电气工程中重要的一环,施工人员在进行管路敷设时,应做好各项技术交底工作,确保管路的敷设能够真正按照各项要求进行。只有这样,建筑电气工程才能够在最大程度上达到质量保证。 (三)配电箱安装技术 配电箱在进行安装过程中,始终应注意的一大事项为连接牢固与紧密。配电箱的各个部件,如连接导线,负荷出现等等应牢固连接。并且按照相应的要求使

关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点难点和解决方案

关键施工技术、工艺及工程 项目实施的重点、难点和解决方案 1、道路、车棚: 用机械拆除砼路面及侧缘石,人工配合清运; (1)、测量工程施工: 1)根据业主提供的现场测量控制点,精心组织测量工作,编制测量方案,并按照方案进行控制点的加密,按规范规定埋设标桩,标桩要求醒目,要加强对标桩的保护,防止破坏。 2)测量使用的仪器、钢尺、标尺等必须经专检部门检查,合格后方可使用(仪器、钢尺要贴上专检部门标签),整个施工过程采用一把钢尺制。 3)施工过程中,测量人员对每道工序进行自检、复检闭合制,现场测设的标志与测量书面资料要一致。 (2)土方挖、运: 采用小型反铲挖掘机挖老路基层、砖块等建筑垃圾、杂质土地,人工配合清理。可用反铲挖掘机一次性开挖至距设计标高处,在接近基底30cm范围内,由人工辅助开挖修坡、修底。在挖至设计标高时,应及时安排人员进行清除余土。采用反铲挖掘机配合人工进行开挖,自卸汽车配合挖装运土运至弃土场。 (3)小区楼间主路及次路的施工: 3.1石灰土处理路基 石灰采用袋装石灰粉。石灰土在使用前须充分粉化,现场翻拌,均匀摊铺。摊铺时持线找平,用12~15t碾碾压,强度及平整度满足要求。素土、白灰拌合后的无侧限抗压强度应符合标准,拌好的灰土色泽均匀一致。 碾压时用6~8t碾初压一遍,挂线找补后,再用12~15t碾压实到相对密实度达到95%(重型击实)。对检查井四周不易压实的部位由人工夯实达到密实度,灰土层成活后围挡,洒水养护。 3.2水泥碎石混砾合料 混合料运至现场后,先通过小范围的试铺确定虚厚,误差控制在±10mm范围内,分三层施作,严格控制摊铺厚度。 施工前对材料供应厂进行资审,报监理部门审查,材料到现场后及时对其质量检查、试验。摊铺后用8t碾初压后以5×5m方格网检查找补。

工程施工重点、难点分析及措施

第十五章本工程重点、难点分析及措施 第一节重点及难点分析 根据设计施工图纸、结合施工场地现状,以及我公司类似工程的施工经验,对重点和难点分析如下: 一、重点问题分析

第二节大体积砼浇筑方案 本标段工程5#、6#楼底板厚度2.5m,础底板砼标号为C40P8,根据必须按照《大体积混凝土施工规范》进行施工。 一、编制依据 (1)“百瑞景中央生活区”四期工程设计图纸(四标段); (2)《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175-2007); (3)《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》 (JGJ53-92); (4)《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》(JGJ52-2006); (5)《混凝土用水标准》(JGJ63-2006); (6)《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119-2003); (7)《混凝土泵送施工技术规程》(JGJ/T10-2011); (8)《混凝土质量控制标准》(GB50164-2011); (9)《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008); (10)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)2011版 (11)《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011) (11)大体积混凝土施工规范(GB50496-2009); 二、大体积砼特点 1、大体积砼施工特点 体积混凝土结构一般要求一次性整体浇筑。浇筑后,水泥因水化引起水化热,由于混凝土体积大,聚集在内部的水泥水化热不易散发,混凝土内部温度将显著升高,而其表面则散热较快,形成了较大的温度差,使混凝土内部产生压应力,表面产生拉应力。此时,混凝龄期

课程的重点、难点及解决的办法

本课程系统地介绍了几何光学的基本定律与成像理论、理想光学系统的光学参数与成像特性、平面与平面镜成像系统、光学系统中的成像光束限制、光度学相关概念及应用、像差理论以及典型光学系统等内容,注重论述光学原理的同时,结合工程实际,给出了大量实例。各章的重点、难点及解决办法如下: 第一章几何光学基本原理 重点:光程概念、马吕斯定律、费马原理、完善成像概念及条件、物像虚实判断、光的全反射条件、折射定律及反射定律的证明方法、光学计算中的符号规则、单个折射面及反射面的成像放大率及物像位置关系、过渡公式(转面公式)以及拉赫不变量的物理意义等。 难点:以积分的方式理解费马原理、掌握应用光学中马吕斯定律与物理光学中马吕斯定律的区别、单个折射面及反射面的成像公式、放大率公式、过渡公式。 解决办法:理解好费马原理表达的物理意义,掌握应用光学与物理光学研究内容的区别,同时鼓励学生对书本中的重点公式在理解的基础上进行自我推导,以加强理解和记忆。 第二章共轴球面系统的物像关系 重点:理想光学系统的共线成像理论、理想光学系统的基点和基面概念及特点、利用光学系统基点和基面特点作图法求解物像位置与大小、牛顿公式及高斯公式、解析法求解物像位置与大小、理想光学系统的放大率公式(轴向放大率、角放大率以及垂轴放大率)及其相互关系、多个理想光学系统组合分析与计算、厚透镜的光焦度公式与焦距公式。 难点:图解法求解理想光学系统中物像关系、解析法求解理想光学系统中物像关系、高斯公式和牛顿公式的准确应用、多光组组合成像公式、光焦度概念、薄透镜与厚透镜的光焦度公式。 解决办法:充分理解理想光学系统中基点和基面特性,并学会用多种作图方法尝试解题;

施工中重点和难点的处理措施及方法

关键施工技术、工艺施工的重点、难点和解决方案 第一节、关键部位施工技术措施 一、深基坑安全施工技术措施 1、基坑概况 本项目图文信息中心工程基坑为长方形,面积约5000m2,基坑开挖较深,大面积开挖深度达7.00m左右 ,为深基坑施工。设计基坑周边采用钢筋混凝土支护桩,支护梁加固支护。 2、现场准备 2.1平整作业场地和临设场地,接通电源、水源。 2.2排水系统设置:基坑四周支护范围内的地表应加以修整,构筑排水土沟,或者在靠近基坑坡顶宽1-2 m的地面可适当垫高,里高外低,便于径流远离基坑。 2.3放线:与甲方履行正规的测量基准点资料和桩点的交接手续,设置测量控制点,测定围护边线与桩位。控制点应不受施工影响。 2.4摸清施工障碍物,尤其要摸清地下施工障碍物,以便采取措施,防止发生施工事故。 2.5按施工总平面图营建生产临时设施,临时设施位置应设在距基坑较远的安全地带。 3、安全技术措施 3.1周边设置防冲墙和封闭式维护栏杆,并在维护栏杆上涂红白标记防止物体坠落伤人;

3.2加强排水沟的排水设施管理; 3.3有专人指挥挖土,严禁超挖,确保安全施工; 3.4严格监测数据来指导施工,加强信息化施工管理,确保工程安全,认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,坚持“谁施工、谁负责“和“管生产必须管安全“的原则,根据”国务院关于加强企业生产中安全工作的几项规定“,结合实际和本工程特点,组成由项目部主要负责人、专职安全员、项目部和班组兼职安全员以及工地安全用电负责人参加的安全生产管理网,执行安全生产责任制,明确各级人员的责任,抓好本工程的安全生产工。 3.5工程实施前,对参与本工程施工的全职人员(包括民工)进行安全生产的宣传教育,组织职工学习国务院、省、市和公司颁发的有关安全生产的《规定》、《条例》和《安全生产操作规程》,并要求职工在施工中严格遵守有关文件的规定。 3.6工程施工前,对投入本工程施工的机电设备和施工设施进行全面的安全检查,未经有关安全部门验收的设备和设施不准使用,不符合安全规定的地方立即整改完善。并在施工现场设置必要的护栏、安全标志和警告牌。 3.7工程实施时,严格按照经公司审定的施工组织设计和安全生产措施的要求进行施工,操作工作必须严守岗位履行职责,遵守安全生产操作规程,特种作业人中应经培训,持证上岗,各级安全员要深入施工现场,督促操作工人和指挥人员遵守操作规程,制止违章操作、无证操作、违章指挥和违章施工。

重难点分析报告及解决要求措施

第一节前期报批重难点分析及解决措施(一)报批内容繁多编制 根据招标文件的内容,涉及到的相关部门有20几个,应提前编制报批进度控制计划,罗列出本项目所涉及到的所有报批内容,并和设计文件的进度有效的衔接,另外我单位一直从事全过程项目管理(代建)的工作,对办事流程熟悉,能为前期报批管理工作带来一定得便捷。鉴于项目的建设已十分迫切,建议为加快项目建设过程,应利用项目本身的优势,争取有关方面给予支持,争取绿色通道,缩短报批的中间环节审批时间。如我方中标,为了能出色完成该项任务,安排前期报批部专项人员来协助业主方完成前期报批的各项手续。我单位以围绕申领建筑工程规划许可证和施工许可证位置中心开展相应的前期工作,通过全面衔接业主方已进行的工作,熟悉项目功能要求和各项限制条件,用以指导后续前期工作,既保证项目工作连续性,也发挥出我单位的技术先进性,确保前期工作的准备质量。 (二)前期沟通协调设计部门多 1、必须加强与政府各职能部门(涉及的部门包括发改委、市政、公安交通等)的联系,了解政府的有关政策,及时办理相关手续,决不违章作业,确保工程严格按国家规定的基本建设程序顺利进行。在工程建设过程中,建设管理单位应主动要求有关管理部门到现场检查和指导工作,对管理部门提出的有关整改问题应积极、及时进行改正和处理,不断完善和提高现场建设管理水平。 2、建设管理单位严格按基本建设程序办理相关前期手续,包括

规划许可证,国土使用证,开工许可证,初步设计和施工图设计的消防审查意见书、卫生防疫审查意见书、图纸审查书、人防审查意见,质监备案通知,安监备案通知以及文物勘察通知,水、电、气、通讯、道路开口、市政排水等的申请批准书等。在办理手续时保证按政府及有关职能部门的规定要求提供项目完整的报批所需要有关资料和文件,项目的建设要求和内容在报建前应符合规划和相关法律、法规的规定,如项目的总平面布置、建筑高度、层数和建筑体型应符合规划要求,建筑内部的功能分区和结构应符合消防有关法规,地下室设计满足人防、消防的规定,在正式开工前必须办理文物勘探手续、建筑渣土手续并完成现场的文物勘探工作,设计图必须通过消防、人防卫生防疫、规划、建委等部门的审查批准。在项目前期,及时与水、电、气、市政部门取得联系,根据项目建设要求提前向上述部门提出项目供水、供电、供气、通讯和市政雨、污水排放、道路开口的申请要求,以便相关部门及时进行配套建设的准备工作。 3、依据政府的有关批文和依靠政府的有关政策规定,各方均对政府负责的职责和对项目认真负责的态度,严格科学办事程序,将是与政府和有关职能部门搞好工作协调的关键。 4、项目的室外配套专业组织协调要求也较高,如何与政府职能部门进行充分、有效的组织协调,将直接影响到项目建设各项目标的实现,为此,我公司介入后将会把配套专业的实施与协调内容作为重点工作内容之一,并结合以往类似项目的沟通、协调管理经验,通过合理的计划与安排、组织与协调,加强与当地职能部门的联系和沟通,

隧道重点(关键)和-难点工程的施工方案、方法及其措施

5、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施 本合同段共有隧道1.5座,分别为ZZ隧道和XX隧道,为分离式隧道。ZZ隧道左线长118m;XX隧道左线长3709m,右线长3658m。隧道长度较长,且IV、V级围岩分布较多,并有断层分布,是本合同段的重点控制工程。 5.1 施工方案概述 隧道按照新奥法原理,采用钻爆法施工,施工采用光面爆破以降低爆破对围岩的扰动,采用中空直眼掏槽以提高进尺和爆破效果。隧道围岩由III~V类围岩构成。V类围岩地段采用CD开挖法,人工配合机械开挖,个别机械开挖不动需爆破的地方,严守“短进尺,弱爆破,强支护,早成环”的原则,采用微震爆破施工;Ⅳ类围岩地段采用台阶开挖法,光面爆破,周边眼间隔装药;III类围岩地段采用全断面开挖法施工,钻孔采用风动凿岩机钻孔。 5.2 施工工艺流程 隧道施工的基本工艺流程为:布设施工测量控制网→测量放样→洞门刷坡、防护→排水→洞身开挖→通风、排烟→清帮、找顶→初期支护或辅助施工措施→监控量测→出渣→完成初期支护→仰拱→填充→边墙基础→初期支护变形量测稳定→防水层→二次衬砌→附属设施→路面施工→洞内装饰。 5.3 隧道控制测量方案 ㈠洞外平面控制测量 ⑴测量控制网布设 如中标,我单位将进行线路中线和高程复测,确定准确无误后,放出护桩,并编号绘制示意图。为了加快测量速度与精度,拟采用我集团公司的GPS卫星定位系统进行整体布网测量,具体测设方法待中标后编制专项测量方案。

㈡ 洞内控制测量 ⑴洞内计划采用双导线法布设控制测量网,在施工中经常对水准点、控制桩复测,洞内与洞外测量结果闭合,若发现问题及时纠正确保施工万无一失。 ⑵洞内主控网 ⑶洞内基本网图 ⑷施工测量 洞内施工导线测量和洞内施工测量,均采用激光全站仪、激光电子经纬仪和水准仪,以加快测量进度。自基本控制网点,向洞内布置边长约为50~80m 长的单支导线,控制洞内开挖和衬砌施工。 ㈢ 洞外高程控制测量 采用高精度水准仪实施二等精密几何水准控制。 5.4 通风、供风、供电及给排水 ⑴ 施工用电 上场后立即和当地电力部门取得联系,增设施工专用线路。协商安装变压器。隧道洞口处设配电房,配备250kvA 发电机以备应急使用。洞内施工临时电线路采用橡胶电缆,电线悬挂高度距人行地面不小于2.0m ,并安装三级漏电保护器。 ⑵ 施工降尘 隧洞施工降尘采用水幕降尘和个人带防尘口罩相结合的方式。具体实施方法按《隧道通风降尘净毒综合治理工法》实施。 ⑶ 施工供水、排水 精密测边

施工中重点和难点的处理措施及方法

关键施工技术、工艺施工的重点、难点和解决案 第一节、关键部位施工技术措施 一、深基坑安全施工技术措施 1、基坑概况 本项目图文信息中心工程基坑为长形,面积约5000m2,基坑开挖较深,大面积开挖深度达7.00m左右 ,为深基坑施工。设计基坑边采用钢筋混凝土支护桩,支护梁加固支护。 2、现场准备 2.1平整作业场地和临设场地,接通电源、水源。 2.2排水系统设置:基坑四支护围的地表应加以修整,构筑排水土沟,或者在靠近基坑坡顶宽1-2 m的地面可适当垫高,里高外低,便于径流远离基坑。 2.3放线:与甲履行正规的测量基准点资料和桩点的交接手续,设置测量控制点,测定围护边线与桩位。控制点应不受施工影响。 2.4摸清施工障碍物,尤其要摸清地下施工障碍物,以便采取措施,防止发生施工事故。 2.5按施工总平面图营建生产临时设施,临时设施位置应设在距基坑较远的安全地带。 3、安全技术措施 3.1边设置防冲墙和封闭式维护栏杆,并在维护栏杆上涂红白标记防止物体坠落伤人;

3.2加强排水沟的排水设施管理; 3.3有专人指挥挖土,禁超挖,确保安全施工; 3.4格监测数据来指导施工,加强信息化施工管理,确保工程安全,认真贯彻“安全第一、预防为主”的针,坚持“谁施工、谁负责“和“管生产必须管安全“的原则,根据”国务院关于加强企业生产中安全工作的几项规定“,结合实际和本工程特点,组成由项目部主要负责人、专职安全员、项目部和班组兼职安全员以及工地安全用电负责人参加的安全生产管理网,执行安全生产责任制,明确各级人员的责任,抓好本工程的安全生产工。 3.5工程实施前,对参与本工程施工的全职人员(包括民工)进行安全生产的宣传教育,组织职工学习国务院、省、市和公司颁发的有关安全生产的《规定》、《条例》和《安全生产操作规程》,并要求职工在施工中格遵守有关文件的规定。 3.6工程施工前,对投入本工程施工的机电设备和施工设施进行全面的安全检查,未经有关安全部门验收的设备和设施不准使用,不符合安全规定的地立即整改完善。并在施工现场设置必要的护栏、安全标志和警告牌。 3.7工程实施时,格按照经公司审定的施工组织设计和安全生产措施的要求进行施工,操作工作必须守岗位履行职责,遵守安全生产操作规程,特种作业人中应经培训,持证上岗,各级安全员要深入施工现场,督促操作工人和指挥人员遵守操作规程,制止违章操作、无证操作、违章指挥和违章施工。

重点、难点及应对措施

五、本工程施工重点、难点管理措施 高空作业安全措施 1、加大对安全生产的投入,设置安全管理机构及配备专职安全管理人员,使安全生产的各项措施落实到人。 2、加强对一线作业人员,尤其是民工的培训教育。公司安全培训教育的主要内容是:国家和地方有关安全生产的方针、政策、法规、标准、规范、规程和企业的安全规章制度等。项目安全培训教育的主要内容是: 工地安全制度、施工现场环境、工程施工特点及可能存在的不安全因素等。 班组安全培训教育的主要是:本工种的安全操作规程,事故案例剖析、安 全纪律和岗位讲评等。从而增强工人的安全意识,掌握安全知识,提高职 工搞好安全生产的自觉性、积极性和创造性,使各项安全生产规章制度得 以贯彻执行。 3、坚持班前安全活动,针对班组专业特点和作业条件,进行安全技术交底。安全技术交底主要包括两方面的内容:一是按照施工方案的要求, 对施工方案进行细化和补充;二是要将操作者的安全注意事项讲明,保证 操作者的人身安全。 4、落实安全生产责任制,强化安全检查。工程项目经理部的管理人员和专职、兼职安全员,要根据自身的工作特点和职责分工,严格执行定 期安全检查制度,并经常进行不定期的、随机检查。对于发现的问题和事 故隐患,要按照“定人、定时间、定措施”的原则进行及时整改,并按时 复查,消除事故隐患,防止安全事故的发生。 5、高处作业人员应经过体检,合格后方上岗,有心脏病等不适宜高空作业的人不得从事高处作业。 6、采用新工艺、新技术、新设备施工和调换工作岗位时,项目部应对操作人员进行新技术、新岗位的安全教育。 7、进入施工现场的人员必须正确佩戴安全帽,要系好帽带,防止脱落,使其在高处坠落或物体打击时起到保护作用。 8、高处作业人员必须系好安全带。凡在2m以上高处作业,必须系好 合格的安全带。有的高处作业点没有挂安全带的条件时,施工负责人应为

工程施工重点难点工序分析

工程施工重点难点工序分析机电安装工程包括强弱电、给排水、通风采暖空调多个专业,各种管道支吊架安装难度大,采用常规做法受空间、现场情况限制,正式施工前应统一支吊架做法,管道密集处可采用综合管道支架,力求美观合理,如何综合定位管道安装标高是施工的一大难点;施工中各专业之间及各专业与建设单位、监理单位、土建施工单位的配合亦是需要特别注意之处;本工程的弱电系统以及雨水虹吸排水系统需要进行二次设计,也是工程的一个重点。 本工程在具体施工过程中,设备安装位置、管道安装标高、支架安装等等应考虑不妨碍日后设备的布置及安装,又方便日后的维修和保养。 本工程系统多,系统试验、系统调试量大,应制订详细的调试计划及调试方案。 2.2对策 2.2.1对于管道密集的设备间、各种管道交叉聚集点,各工种应共同提供管道数量及走向,拟定综合管道固定支架,编制统一施工方案,经总工程师批准后实施。 2.2.2项目施工的原则是小管让大管、有压管让无压管。安装时按照先上后下的原则进行。各工种施工严格按设计图纸及深化设计图纸的标高、位置施工安装。施工的原则性顺序为:

排水管道空调水与给水管道电缆桥架通风管道消防管道 2.2.3管道的整体布局涉及到建筑的整体感观效果,既要美观实用;又要考虑到今后的维修保养, 2.2.4暗敷或明装管道,一定要注意图纸标高、间距符合图纸要求,各工种间相互提醒,避免丢项落配现象。避免剔凿、返工,以致影响工程进度及质量。 2.2.5管材管件应符合质量要求,不得有气泡、裂纹、脱皮和严重的冷斑及凹陷。管材管件应标有生产厂家名称、规格及执行标准号,检验部门测试报告和出厂合格证。 2.2.6对于本工程的弱电系统以及雨水虹吸排水系统二次设计,我们将派出专业技术人员根据原设计思想针对现场实际情况和 甲方要求作出合理的设计。雨水虹吸排水系统将结合本地区历年降雨量进行二次设计。本系统设计贯彻面向应用,注重实效,坚持实用、经济的原则,充分为业主考虑。 2.3施工配合 2.3.1各施工阶段的配合 1)结构施工阶段的配合 协调并要求结构专业配合预留的墙洞和楼板洞,要按照施工A 进度计划提前通知土建进行预留工作。并确保其安装位置正确。 B 需在建筑结构内预埋的套管、防水套管以及预埋钢板等,要提前提供给土建作预埋。 C 各种设备的混凝土基座的坐标、尺寸要尽早提供该土建,以

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