密封件的安装注意事项(互联网+)

密封件的安装及螺丝紧固要求细则密封件的作用是封闭箱室油、水、气等外溢，并防止灰尘、沙土等污物侵入箱室内部，若安装或使用不当，则容易造成油、水、气等泄漏，影响设备的正常工作，严重的造成烧坏轴承、打坏齿轮、拧断传动轴、扫膛或其他严重故障。因此，特整理密封件安装注意事项如下。

一、骨架自紧橡胶油（水)封的安装细则

(1)安装油（水）封前，须检查轴颈表面是否过于粗糙，有无伤痕，尤其是有无沿轴向的较长伤痕。如果轴颈表面过于粗糙，则容易损坏油（水）封或加速唇口的磨损，破坏其密封性能。若轴颈表面因拆装不当造成较为严重的钝击伤痕，会使油（水）封唇口与轴颈表面贴合不严，造成油液渗漏。上述两种情况，可对伤痕部堆焊后重新按规定的轴颈尺寸上车床车圆，或者更换新轴。如果轴颈只有金属毛刺或轴头飞边等，可用锉刀修磨平整，以防安装油（水)封时伤及油（水)封唇口。

(2)检查油（水)封唇口有无破缺、伤裂或油化腐蚀，如有这些不良现象，应更换新油（水)封。

(3)安装骨架油（水)封时，为防止油（水)封唇被拉伸变形或刮擦损坏，须采用专用安装工具。若无此工具，可用下法进行安装：先在轴颈乃至轴头部位，卷上一层透明的硬塑料膜(俗称玻璃纸)，在其表面抹上少许机油，将油（水)封套进裹着塑料膜的轴头，均匀用力将油（水)封慢慢推压至轴颈，然后将塑料膜抽出。注意：不可将唇

口的方向装错，应使其朝向贮有油液的内侧，有商标、规格的一面朝向外侧。因为一般骨架油（水）封为单向密封，若油（水)封装反，势必造成油液渗漏，密封作用减弱或失效。要避免将油（水)封装歪或用锤棒等工具在油（水)封表面乱敲猛打，否则容易使油（水)封造成伤损。

(4)在安装过程中，应保持油（水)封(尤其是唇口部位)和轴颈部位的清洁，并注意勿使油（水)封自紧弹簧跳出弹簧槽外。若自紧弹簧松弛，弹力减弱，可视情况截其一段下来，将两端头接牢靠即可继续使用。

二、橡胶密封圈的安装细则

橡胶密封圈一般多为“Ο”型橡胶件，截面多为圆形，与骨架油（水)封相比，结构简单，既无骨架，又无自紧弹簧，依靠橡胶自身的柔韧性和弹性进行密闭。若安装不当，会造成密封失效，加剧各运动件的磨损，甚至产生烧瓦抱轴等重大故障，故安装橡胶密封圈时：

(1)如果橡胶密封圈过细或密封槽太深，使橡胶密封圈装入密封槽后没能高出弧形面一定的高度，此时，可在密封槽底部加缠一层石棉绳（或青稞纸），涂上耐水的钙基润滑脂（或密封胶），再将密封圈套入密封槽。

(2)如果橡胶密封圈太粗或密封槽太浅，橡胶密封圈装入后高出弧形面过多，此时不仅安装困难，还会挤坏橡胶密封甚至挤烂配件，此时，可用砂布均匀打磨橡胶密封圈，直至其装入水封槽后凸出高度合适为止。然后在橡胶圈表面涂上润滑脂，即组装。

(3)如果橡胶密封圈粗细不匀或密封槽深浅不一，橡胶圈组装后凸出高低不匀，则应仔细检查是橡胶圈的问题，还是密封槽的问题，将存有问题的机件换下。

(4)在橡胶密封圈套进密封槽前，应将橡胶圈和密封槽清洗干净，并在安装中避免将杂质污物带入。组装时密封件和零件要涂抹润滑脂或润滑液（要保证弹性体的介质相容性，推荐用所密封的液体来润滑），不得使用含固体添加剂的润滑脂，如二硫化钼、硫化锌等。

（5）橡胶圈组装后，要仔细检查其是否有扭拧、脱槽等现象。

三、平垫（胶垫、青稞纸、石棉纸、牛皮纸等）的安装细则

（1）石棉垫一般用于水管路接头或气管路接头，青稞纸垫一般用于油管路或气管路密封，安装时需要清理干净接口面，保持借口面清洁，均匀、薄薄涂上相应的密封胶，之后将石棉垫对好安装空平放，将另一面打胶并轻轻对接。

（2）胶垫和牛皮纸垫通常用于密封性要求较高的管路连接。在清理干净表面后，对准安装孔放置，法兰或端盖等连接时不允许使用密封胶，对于长大连接密封需要使用密封胶时，要确定密封胶种类是否适应工作环境的需要，防止密封胶变硬、老化等造成密封失效、密封胶进入密封体内等。

四、密封件螺丝紧固细则

（1）Ο型密封圈在放入密封槽后突出面应在1/2—1/8之间（静配合取值相对较大、动配合取值较小），平垫不允许出现断边、破损、固定螺丝四周断线等。

（2）对于有预紧力矩要求的，应使用相应规格的扭矩扳手。

（3）对于没有预紧力矩要求的，应根据安装螺丝大小，选择合适的紧固扳手，原则上要求使用套筒扳手或呆扳手。

（4）紧固原则上要求一个连接或密封点，只能有一个人按照均布、对角原则进行，一不能按方向顺序旋紧，二不能一步紧固到位（至少3次），必须逐步均匀紧固，保证各螺丝紧固程度一致。

（5）每轮次紧固后要观察密封垫紧固状态，发现错位后要全部松开紧固螺丝，调整后重新进行，严禁在紧固状态下调整密封垫。

（6）密封垫紧固后必须处于受压状态，对于没有压装到位的，必须全部松开安装螺丝、清理安装面、调整安装螺丝长度等。

检修段

二00九年六月十七日