挡土墙施工组织设计方案【精编版】

挡土墙施工组织设计方案【精编版】

目录

第一章、施工方案和技术措施 (2)

第二章、质量管理体系与措施 (33)

第三章、安全管理体系与措施 (42)

第四章、环保管理体系与措施 (52)

第五章、工程进度计划与措施 (62)

第六章、资源配备计划 (67)

第七章、主要项目管理人员 (75)

第八章、施工设备 (81)

第九章、试验、检测仪器设备 (83)

第一章、施工方案和技术措施

第一节、编制依据

1、《XXX罗家廉租住宅小区挡土墙工程》招标文件;

2、《XXX罗家廉租住宅小区挡土墙工程》设计图纸;

3、依据设计文件的要求,本招标工程项目的材料、设备、施工须执行中华人民共和国建设部发布的2002年版《工程建设标准强制性条文》。

4、本工程应严格按照现行施工验收规范进行施工

《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001);

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);

《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002、J220-2002);

《建筑地面工程施工质量验收规范》(GB50209-2002);

《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002);

《工业建筑防腐设计规范》(GB50046-95)。

5、未列出的规范见施工详图中的规定和现行工程施工的强制性规范等。

第二节、工程概况

工程名称:XXX罗家廉租住宅小区挡土墙工程;

建设地点:乐坪街与吉星路交叉处西南角;

质量等级:达到国家施工验收规范合格标准;

计划工期:80 日历天(具体以施工合同为准);

建设规模:总投资额约200万元;

招标范围:XXX罗家廉租住宅小区挡土墙工程地基与基础、地质灾害防治工程等。

本工程为XXXXXX罗家廉租房住宅小区挡土墙,位于乐平东街和吉星路交汇处西南角的XXX房屋产权交易综合大楼西侧;主体结构设计使用年限为50年。

本边坡安全等级为一级,重要性系数r0取值,边坡支护设计采用动态设计方法,支护形式为排桩+预应力锚索+混凝土面板进行支护。

第三节、指导思想与实施目标

一、指导思想

我们施工组织的指导思想是:将本工程列为公司重点工程,委派具有丰富施工经验的项目经理出任本工程项目经理。以质量为中心,以ISO9002标准为指南。按照本单位《质量保证手册》和《程序文件》要求,科学地组织管理,全过程地进行严密的质量监控,同时建立项目质量保证体系,配备具有高素质的项目副经理、项目总工及工程技术管理人员。组成高效精干的项目管理层,按国家贯例精心组织、科学管理,确保高速、安全地把本工程建设争创为优良品牌工程。

二、实施目标

1、质量目标

确保工程质量:达到国家施工验收规范合格标准。

2、工期目标

工程工期80天全部竣工。

3、安全目标

杜绝死亡及重伤事故,轻伤频率控制在1.5%以下,控制和完善安全管理制度,提高施工人员的安全意识,采取有效安全防范措施。

第四节、施工部署

针对本工程特点和各项实施目标要求,我单位进场后根据建设要求和XXX有关文明施工规定,对整个施工现场实行全封闭式管理,选用噪音小的机械设备,确保现场文明施工。

组织交叉施工与平行施工相结合,最大限度的利用有效的时间和空间以缩短工期。在挡土墙施工过程中,应做好排水,护坡工程的作业,同时作好管道安装预埋工作。

作好现场施工道路的设置和排水处理,确保现场道路及排水畅通。

第五节、施工前期准备

为了合理安排工程的材料和设备运输,我们将合理布置、周密计划,主动努力创造与地方相关单位的良好关系,在施工准备期间完成如下工作:

一、施工现场准备

现场勘察了解地形、道路、供水、供电情况;

落实现场坐标水准点及水、电接口的情况;

现场平面规划、布置;

临时用水、用电线路布设;

现场临时道路、施工及临时场地施工,根据实际分段作业作好路基及场地铺设。

二、技术准备

组建项目管理班子,分工明确,职责分明;

组织相关专业管理人员全面熟悉施工图纸及相关标准图,并进行自审,对图纸上存在的问题、错误、矛盾进行汇总;

进行图纸会审,形成图纸会审记录;

对施工要点、难点部位进行研讨,制定措施;

对设计采用新技术、新材料、新工艺和设备进行研讨,制定实施计划。

做好沙石、模板的放样工作;

组织有关人员讨论并编制施工组织设计、质量计划;

做好各项材料、机械、半成品及劳动力计划;

做好材料检验和试验工作;

制订各项管理制度,编制各项作业指导书,并制定科技进步计划;

进行各层次的技术、安全、质量、文明施工、现场管理制度交底;

组织编制施工图预算。

三、材料准备及进场计划

按照工程合同条款要求组织和供应,对此,我方在入场后3天提供材料总量计划,在每道工序前7天提出分批量入场计划,保证材料及时、准备地进入现场并作好进场原材料的抽样检验和试验。

四、机械设备准备及进场计划

该工程为挡土墙工程,首先以人工挖孔桩为主导,拟选择10台手动葫芦平行作业。

五、劳动力准备

根据本工程的实际情况,我们将派出最优秀的施工队伍进驻本现场。进场前进行入场教育,特殊工种需持证上岗,入场后迅速进入工作状态。

第六节、施工测量

一、场地控制网的测设

遵守先整体后局部、高精度控制低精度的工作程序,即先测设场地整体的平面控制网和标高控制网,再以控制网为依据进行建筑物的定位、放线和标高的测设。

本工程测量设置场地控制网,各点的设置优先考虑设置在附近区域内的永久性建筑物墙面上。如没有永久性建筑,则在场外地面上设置永久性控制桩,控制桩采用砼基座保护处理。

本工程的场地标高控制网共设四个控制点,分别设在挡土墙四个角区域附近的永久性控制桩上,并在挡土墙本身四个外角设置标高线加以综合控制。所有设置点均以100mm三角形用红油漆标绘。

二、测量定位放线

本工程根据总平面图中的规划红线,道路中心线或甲方移交的测量控制点,采用直角坐标法进行轴线的定位和校核。

为了确保工程质量,防止同测量放线的差错造成的损失,必须在整个施工的各个阶段和各主要部位做好验线工作,并要在审查测量放线方案和指导测量放线工作方面下功夫,改变只是事后验收的被动工作方法。建立一切定位、放线工作要经自检、互检合格后,方可申请主管部门验收的工作制度。

三、工程轴线控制

1、平面控制

本工程为挡土墙结构,根据其形状特点,平面采用“井”型主轴线控制。利用经纬仪测出挡土墙轴线控制桩,经复测合格后(误差不超过2mm),引测至安全、固定位置,做砼护墩加以妥善保护。用红色三角油漆标绘,后重新投测验成,将误差控制在2mm以内,经复测合格后再依据经纬仪和锤球直接投测到基础上。其它各层平面轴线控制,主要采用外控法,即用经纬仪竖向投测法中的延长轴线法,基础完成后,用经纬仪投侧或锤球投标到五条轴线的柱外侧,做好红色三角标绘,弹上墨线,施工时以内控制轴成法用吊线坠相结合双向控制,每投测一层,必须进行复测、验线。

2、高程控制

水准点在基础土方开挖时,应根据在场内设置的永久性控制桩和高程控制点,通过三点水准测量进行引测。对测量成果进行平差后,

确定其最终结果,用红色油漆三角标绘,再根据原始标高控制基础的高程。

±0.000以上标高的控制,则在每层毛石挡土墙四角的外边上标出统一标高的红色标绘。根据底层原始标高由钢尺一次性向上引,不得分层上引,以防止在倒换钢尺时产生误差。量取时最多间距20米设基点同时向上引,由下层传引来的高程点必须由水准仪检查闭合后方可使用。

第七节、土方工程

一、土方开挖

1、工艺流程

确定开挖顺序→沿灰线切出槽坑边轮廓线→机械开挖(人工配合)→清底修帮→验槽→打底夯。

基础挖土方工期紧,场地周围环境复杂,机械不便于施工,采用人工开挖,翻斗车运土,根据施工现场实际情况,确定土方外运数量。

2、进行探孔,测试地下有无墓穴或杂填土时,应请业主、监理等有关人员进行鉴定,并进行现场记录验收。

3、进行基坑修帮清底时,测量员进行跟踪测量,随挖随测,严禁超挖。采用人工清槽,随挖随用水平仪观测标高,并在基坑侧壁上钉-0.50和木楔以控制标高。

4、基础开挖时,如遇井、坑,地下构筑物等异常不良地质现象,应及时与设计单位联系,进行地基处理。

5、基坑四周1m范围内不得有弃土、回填土应留足就近堆放弃土,多余土外运至业主指定弃土点。

6、地基验槽

土方开挖后,请勘察院、设计院、业主、监理、监督站和施工单位共同验槽,经确认土质满足设计要求,各方会签,同意下步施工,立即进行垫层混凝土的施工。

二、土方回填

1、回填总体要求

基础施工完毕,经质量监督站、勘察院、设计院、业主、监理和施工单位共同验收后立即进行回填土施工,这样为后续工程创造条件,而且有利于现场文明施工。

清除表土中的草根、杂物,将零乱的土堆、陡坎洼地推平碾实。

填土与碾压必须同时进行,每次填土虚铺厚度不应超过0.35m,用10吨左右的压路机碾压6~8遍,每遍之间应有10%的重叠宽度。

墙背填料500mm采用砂软石,要求分层夯实,每层填料不超过300mm。

土方回填应严格控制其施工工序和含水率,以确保回填土的施工质量,回填时基坑应干燥不潮湿。

土料含水率一般以手握能成团,但落地后能摔碎为宜。最优含水率要通过现场取样来控制。含水率较大时可掺入适当的白灰粉降低土的含水率而达到回填密实。

蛙式打夯机每层铺土厚度为200~250mm。每层铺摊后,随之耙平。

2、素土回填

工艺流程:基坑底清理→检查土质→分层铺土→夯打密实→环刀取样→修整找平→验收。

回填前,清理到基础底面标高,将槽内的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。

回填土要无杂物,含水率要符合要求。

分层铺摊土。每层铺土250mm,铺摊后耙平。

每层回填土都要夯打三遍。一夯压一夯,夯夯相接,行行相连,纵横交叉。打夯机离开基础边约10cm,防止碰打结构。

每层回填土夯实后,按照"回填土取样布置图"的点位,进行环刀取样。土样取好后,包好,及时送到试验室,测定干土的质量密度。达到设计干容重1.60g/cm3后,再进行上一层的铺土、夯实。

填土全部完成后,进行表面拉线找平,超高部分要铲平,不足部分要补填夯实。

第八节、脚手架工程

一、脚手架材料的选择

根据本工程的特点,为了确保工程施工进度,工作效率,工作质量及工人的人身安全操作简单,搭设方便,我们选择Φ50×3.5m的钢管脚手架。

二、脚手架种类的选择

结合本工程的特点,砌筑用脚手架采用扣件式双排钢管脚手架。

三、施工步骤

脚手架采用扣件式钢管双排脚手架。搭设时先将立杆基础要处理坚实土层不好的,要另加垫块,并绑扫地址,以保证立杆上的荷载能均匀传递到基础上,并且要保证每根立杆必须与基础接触。

立杆与大横杆间用扣件连接,对有严格锈蚀、弯曲、压偏或有袭纹的钢管不得使用。扣件采用专用扣件,对有脆裂、变形、滑丝的扣件禁止使用。根据计算,立杆的接长搭接要使用“一”字型对头卡扣。横向立杆间距为1.8m,纵向不大于1.5m,大横杆步距为1.5m。里皮立杆离墙距离为20cm。立杆的接头,相邻杆要错开并布置在不同步距内,其接头距大横杆的距离不大于小距的1/3,立杆的垂直偏差控制架高的1/200以内。随着层高的增加,立杆间还需设置剪刀撑,于少1-7根设一根成60度的斜撑,以提高脚手架的刚度和稳定性。

小横杆:小横杆采用2-3m的50×3.5m钢管,小横杆间距经计算为0.8m。小横杆与大横杆应用扣件扣紧,放正。要保证大、小横杆水平,平时要用木垫块垫平,不准许用砖块及易碎物。脚手架翻板后,下面要留一层脚手架作为防护层,并挂安全网防护以免物料工具坠落伤人。

脚手板:脚手板采用3m长,25cm宽,5cm厚的竹脚手板,对有腐蚀、松动,严重变形的脚手板不准采用,脚手板铺设时要严密、牢固,相邻脚手板搭板时板端压过小横杆30cm,大横杆用2m钢管,立杆横向间距1.5m,纵向间距为1.5m,大横杆步距为1.2m,设置三步架或四步架。里皮立杆离墙距为30cm,大横杆与小横杆间连接要水平,不平时用木垫块垫平。其搭设要求严格按规范施工,总之脚手架的搭设一定要满足有足够的牢固性和稳定性,构造简单、搭设、拆除方便,便于施工,满足运输堆料要求,砌筑砖墙和粉刷时,脚手架上的物料,不能堆放过多,砖料只准堆收二皮。

四、脚手架的拆除

架子拆除时划分作业区,周围设立警戒标志。地面设专人指挥,禁止外作业人员入内。

拆架子的作业人员必须戴安全帽,系安全带,穿软底鞋,才允许上架作业。

拆除顺序应由上而下,先搭后拆,后搭先拆。要先拆栏杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,而后拆小模板、大模杆、立杆等,并按一步一清的原则依次进行,严禁上下同时进行拆除作业。

拆立杆要无抱住立杆再拆开最后两个扣,拆除大横杆,斜撑时,应先拆中间扣,再托住中间,再拆端头扣。

连墙杆应随拆除进度逐层拆除,拆抛撑前,应设临时撑支位。然后才能拆抛撑。

拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一个人有关的结扣时应先通知对方,以防坠落。

大片架子拆除后所预留的斜道、上产平台、通道、小飞跳等应拆除前先进行加固,以便拆除后确保其完整、安全、稳定。

拆下的材料运至地面,严禁抛掷,随拆随运,分类堆放,当天拆除,当天清理,拆下的扣件应清理干净,做好回收处理。

第九节、钢筋混凝土框架挡土墙结构施工

本工程挡土墙在环形通道西侧设计长约64米,高6.0-11.5米的桩板挡土墙。

一、工艺标准

挡墙混凝土强度等级采用C30,现场浇筑。其砼的强度要满足设计要求。钢筋采用HRB335。

挡墙的外观要求其非应力裂缝不得大于0.2mm,各部分的结构尺寸不得小于设计值,基础埋深不小于1m。

挡墙采用两次浇筑,基础和墙身分开浇筑,并预埋好连接钢筋,且连接处混凝土应凿毛,并清洗干净。

挡墙的墙身几何尺寸要符合设计要求。

挡墙的钢筋保护层厚度要满足设计图纸要求。

挡墙内的预留泄水孔横向间距 2.0m,其位置允许的偏差为15mm。泄水孔出口宜高于地面30cm,并设3%向外倾斜坡度。

挡墙的墙顶标高要满足设计要求,允许偏差为±20mm。

混凝土灌注完毕后,应按有关规定进行养护。墙背回填应该在挡

墙砼的强度达到设计强度的75%才能够进行填土。

挡墙混凝土浇注应均质密实、平整,无蜂窝麻面,不漏筋、无缺损、不露筋骨,强度符合设计要求。

挡墙模板加固采用拉筋联合钢管扣件双重保证措施,保证混凝土在浇注过程中不发生跑模。

施工时挡墙墙高随路线纵坡变化,但基础应保持水平,同时保证外墙面在同一竖直面上。

二、施工方法

由项目部测量人员放线,确定挡土墙准确位置及标高,然后进行基坑开挖,开挖宽度根据基础宽度按照1:1放坡确定。并由项目部组织人员进行现场收方。

施工挡墙墙身时其支架要一同搭建,而墙身的斜支撑不得与支架进行连接,避免在施工中因支架的移动引起模板不稳定。

砼的浇筑主要采用泵车进行输送,砼搅拌运输车运送。在浇筑中采用插入式振捣棒进行振捣,不得过振及漏振。

砼养护主要是保证砼表面的湿润,防止砼水化反应的各种影响。定期测定砼内部温度、环境温度,控制砼内外温差,防止砼表面产生裂缝。

砼强度达到2.5MPa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,可进行拆模施工,在拆模时不要损坏砼,正面模板主要采用整体移动,在移动过程中注意模板的稳定性、安全性,保证施工安全。

1、钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。

2、钢筋应平直、无局部弯折、成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。

3、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合规范和设计要求。

用I级钢筋制作箍筋其末端应做弯钩,弯钩的弯曲直径应大于主筋的直径、且不小于箍筋直径的2.5倍,弯钩的平直部分不宜小于箍筋直径的5倍。

钢筋焊接采用单面电弧焊,单面电弧焊焊缝的长度不小于10倍钢筋直径。受力钢筋焊接应设在内力较小处,并错开布置。焊接接头在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头。配置在接头长度区段内的受力钢筋其接头的截面积应小于总截面积的0.5倍(受拉区),受压区不限制。电焊接头到钢筋弯曲处的距离不小于10倍钢筋直径。钢筋绑扎时钢筋的交叉点应用扎丝绑扎结实,亦可用点焊焊牢。绑扎采用满绑。

在钢筋混凝土与模板间设置垫块,垫块与钢筋扎紧,垫块应采用细石混凝土制作,保证垫块的强度与砼结构的强度相同。垫块的安装应该保证钢筋的保护层厚度符合设计要求,同时要保证4个/m2。在砼施工过程中要不时检查垫块的位置是否准确。

钢筋绑扎的过程中有高空作业要采取相应的措施,高空作业人员要系安全绳。

模板的安装应与钢筋绑扎配合进行,先绑扎钢筋再立模板,模板的安装不得影响钢筋的检查,检查合格后才能够继续安装模板,模板不应与脚手架相联,避免引起模板变形和浇注过程中模板的不稳定。

模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联结、纵横向稳定性进行检查。其允许偏差必须符合规范要求(允许偏差如下表)。在施工过程中发现模板有移位和变形应及时纠正。

模板在安装过程中必须设置防倾覆设施。

五、支架搭设

支架宜采用标准化、系列化、通用化的构件拼装,支架的接头尽量减少,相邻立柱的应尽量设在不同的水平面上。

模板支架的拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则严禁抛扔。

模板支架拆除后,应维修整理、分类存放。

六、混凝土的浇筑

1、混凝土浇筑前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查并作好记录。

2、混凝土自高处直接倾卸时,其自由高度不宜超过2米,以不发生离析为准。

3、当倾落高度超过2米时时,应通过串筒或溜槽等设施下落,当倾落高度超过10米时,应设减速装置。

4、串筒出料口下混凝土堆积高度不宜超过1米。

砖砌挡土墙施工组织设计

目录 1、工程概况 (1) 2、编制依据 (1) 3、施工现场准备 (1) 3.1施工技术准备 (1) 3.2施工条件准备 (1) 3.3施工队伍准备 (1) 3.4作业条件准备 (2) 4、施工流程 (2) 5、施工工序 (2) 6、进度计划保证措施 (4) 6.1组织保证措施 (4) 6.2技术保证措施 (4) 6.3资源保证措施 (4) 7、安全文明施工措施 (4) 8、附件 (5) 8.1施工平面布置图 8.2挡土墙墙垛坡面图

1、工程概况 崇扬·逸城国际位于重庆市城口县城境内。总用地面积37275.95平方米。本工程紧邻东大街及北环路,本工程总图有二个地块组成,共有6栋高层和一栋幼儿园组成。1、2、3、4#楼位于一个地块内,5、6、幼儿园位于另一个地块,1、2、3、4号楼内设有住宅、商业、商业网点、地下车库,超市;5、6号楼内设有住宅、商业网点、物管、社区组织用房及消防控制室。 各参建单位如下: 建设单位:重庆崇杨房地产开发有限公司 勘察单位:重庆宏源勘测设计有限公司 设计单位:重庆特钢设计院有限公司 监理单位:重庆市实达工程监理有限公司 施工单位:海力建设集团有限公司,房屋建筑工程施工总承包壹级,市政公用工程施工总承包壹级,机电安装工程施工总承包壹级,钢结构工程专业承包壹级,地基与基础工程专业承包壹级,建筑装修装饰工程专业承包壹级,土石方工程专业承包壹级,水利水电工程施工总承包贰级,消防设施工程专业承包壹级 施工承包范围:本工程以发包单位提供的施工图、设计交底纪要、设计变更通知(或技术核定单)为准。 工期计划:500天(日历工期) 开工、竣工日期:以合同约定及开工报告为准.

重力式挡土墙施工方案

重力式挡土墙施工 方案

广三高速公路扩建工程S01标 K4+262.98~K4+800左幅重力式挡土墙 施工方案 中国第四冶金建设公司 广三高速公路扩建工程S01标项目经理部 二○○九年十二月四日

目录 一、工程概况 ................................................ 错误!未定义书签。 二、分项工程施工计划 ................................ 错误!未定义书签。 三、施工资源计划 ........................................ 错误!未定义书签。 四、重力式挡土墙施工技术方案................. 错误!未定义书签。 五、质量保证措施 ........................................ 错误!未定义书签。 六、确保工期的措施 .................................... 错误!未定义书签。 七、安全生产保证措施 ................................ 错误!未定义书签。 八、环境保护及消防安全措施..................... 错误!未定义书签。 九、紧急救援预案 ........................................ 错误!未定义书签。附图一:重力式挡土墙施工进度计划 附图二:重力式挡土墙施工工艺流程图

重力式挡土墙施工方案 一、工程概况 广三高速公路是珠江三角洲地区通往粤西北、粤西和大西南的重要通道。本项目路线总体呈东西走向,沿现有广三高速公路走向,起于佛山大沥雅瑶(接广佛高速公路雅瑶互通立交收费站),经大沥、松岗、南海狮山镇,终于三水区西南镇三茂铁路东侧(接建设中的三水至怀集高速公路)。 本工程为广三高速公路扩建工程路基桥涵施工项目第1合同段第1标段,全长1.8公里,施工桩号为K3+000~K4+800,主要构造物有雅瑶大桥、大沥表大桥、沥北互通式立交和A、B.C.D.E五个匝道及路基涵洞等工程组成。广三高速扩建工程采用两边拓宽的施工方案,拓宽后路基宽度由24.5m变为41m。由于征地范围内有大量房屋,拆迁困难,造价高,周围的土地有限,故在 K4+262.980~K4+800左幅增加了重力式挡土墙。 1、主要技术条件 公路等级:双向八车道高速公路 设计速度:100km/h 平均每公里交点数:0.56个(交点5个) 路基宽度:41米 2、单项工程数量表

挡土墙施工方案

目录 1、编制依据 2 2、工程概况 2 2.1、工程概述 2 2.2、地质情况 3 2.3、沿线交通状况 3 3、施工布署 4 3.1、组织布署 4 3.2、劳动力计划 4 3.3、机械使用计划 (见附表) 4 3.4、技术准备 4 3.5、场地准备 5 3.6、测量准备工作 5 4、挡墙施工流程及方法 6 4.1、装配式挡土墙施工工艺流程 6 4.2、劈裂砖饰面现浇挡墙施工 10 5、质量目标设计 12

5.1、本工程质量总目标:市优工程。 12 5.2、质量保证措施 12 6、资料目标设计 13 7、施工安全措施 15 8、环境保护及文明施工措施 15 1、编制依据 1、北京市京承路(三环-四环)工程第2合同段施工图纸及技术规范: 2、《招标文件》 3、交通部《公路工程质量质量检验评定标准》JTJ071-98: 4、北京市《市政工程专用材料质量监督登记管理暂行规定》: 5、《北京市建设工程施工试验室实行有见证取样和送检制度的暂行规定》: 6、《北京市市政公用工程施工技术资料管理规定》: 7、现场实地情况考察。 2、工程概况

2.1、工程概述 北京市京承高速公路(三环路至四环路段)工程,是京承高速公路的延伸线。该段工程南起现况东北三环路太阳宫桥,向北跨北土城沟、土城北路及规划曹慧路,并分别设置分离式立交,道路终止于东北四环路望和桥,全长约为2km。 本段主路按全封闭、全立交的城市快速路标准设计,主路设计行车速度 60km/h,辅路40km/h;本段道路规划红线宽度120m,中央39m为城市铁路和规划高速铁路用地,道路横断面采用两幅路形式。 本段路分为三个标段,其中二、三标段以城铁13#线为界,本标段为第二标段,即新建道路西半幅,标段起始桩号K0+000,终点桩号1+709.68,标段长度1709.68m。 根据本次设计情况,我标段修建的挡墙为1#路堑式挡土墙;12#、13#装配式挡土墙;设计主、辅路上跨土城北路和曹慧路桥台间连接部分以及道路西侧靠土城沟部分均为混凝土劈裂砖镶面现浇步道挡墙。装配式钢筋混凝土挡墙顶设置A型防撞护栏(与桥梁护栏相同),当挡土墙高度小于1.00m时,采用B型防撞护栏。(挡墙数量见附表) 装配式挡墙结构形式为钢筋混凝土扶臂式挡土墙,面板预制,基础用C25混凝土现浇。预制面板级差25cm,板宽为1.98m,板厚为0.25m,采用C30混凝土,主筋采用Ⅱ级螺纹钢筋;预制板之间采用圆口,齿槽内现浇C30豆石混凝土。墙顶设成斜坡时,在墙顶现浇0~25cm的混凝土进行遮挡和装饰。挡墙顶部采用预制安装混凝土地袱,地袱内埋钢板,与防撞护栏焊接。 2.2、地质情况 标段内主要水系为坝河;根据地质勘探报告,局部存在上层滞水。 工程所在地区属中纬度区,属暖温带半湿润季风气候,四季分明,降水集中在七、八月份,冻结期为每年十一月下旬至来年三月。

M浆砌片石挡土墙施工组织设计

浆砌片石挡土墙施工组织设计 1、工程概况 1.1、工程简介 项目用地位于赤水河畔的泸州市古蔺县二郎镇,与习酒镇隔河相望。本案选址位于天宝峰山巅,与天宝峰原酒储存区为邻。用地可通过西侧出入口,经二郎镇镇区、习酒镇镇镇区,沿S208线到达柑甜收费站,进入G4215荣遵高速,并可在泸州绕城高速公路的分水岭互通、仰天窝互通、白鹤林互通进入G93成渝环线高速及G76夏蓉高速。项目规划控制占地面积为71.18公顷,我单位施工的标段为露天陶坛区一期工程,占地面积4.44公顷。 1.2、挡土墙基本情况 1-A、1-B、1-C,1-D、1-F段挡土墙,每段高差为1米~3米,采用手摆片石重力式挡墙,设计荷载酒罐堆放区不小于10kn/m2,墙背填料与挡土墙的摩擦角为15°。 1.3、挡土墙主要工程数量 1.4、质量检验和质量标准 浆砌片石、块石挡土墙允许偏差

2、施工方案和施工方法 本段挡墙采用平行流水作业法施工。基坑采用挖机配合人工开挖,基础埋置深度及分段长度应按图纸及规范规定进行。浆砌片石砌体应分层自下而上进行砌筑,砌筑上层时,不应振动下层。另外严格按照图纸及规范进行反滤层,泄水孔的施工。 2.1、基础开挖 基础开挖之前通知监理工程师,并对基础平面位置和现有的地面标高测量。首先对挡土墙基础位置进行清表或清淤泥,并将表层土体清除运走;为便于开挖后的检查校核,基础的控制桩应延长至基坑外加以固定。 基础开挖采用机械开挖,人工配合清理,开挖过程中要认真对照设计提供地质资料,判别土体的地质情况,根据实际地质情况放好边坡度,并做好边坡可靠的支撑防护,基坑宽度每侧要较设计基底宽50cm左右。因设计对基底地基土的容许承载力均有要求,若实际开挖情况不符,请及时通知有关各方做进一步处理,最终的开挖深度要依设计期间所进行的触探和土工试验,并结合基础开挖的实际调查资料来确定。在基坑开挖到设计标高后,对基坑内四周松散土体清除干净,提请监理工程师验收。施工时要注意:当地质情况较差时应根据实际情况适当调整加深;基底纵坡大于5%时,基础应做成高宽比不大于1:2的台阶。 基坑开挖至图纸规定基底标高后,应进行验槽,若现场和图纸不符时,应通知有关单位,以便妥善处理。如发现地基承载力达不到图纸规定的承载力要求时,应根据实际触探(或挖深)及土壤试验资料提出地基处理方

悬臂式挡土墙施工工艺

悬臂式挡土墙施工工艺 1、主要技术特点: 悬臂式挡土墙构造简单厚度小、自重轻,挡土高度高,施工方便是钢筋混凝土挡土墙的重要形式,是一种轻型支挡结构物。其依靠墙身的重量及底板以上的重物(包括表面超载)来维持平衡。能适地基承载力低及地震区。 a)本工程悬臂式挡墙总长约650m,墙体高度需根据现场实际情况确定(参见挡土墙图纸及04J008第92页选型),且基础埋深度不低于1.5米,基底承载力要求在150Kpa。 b)在基础底面增加抗滑移的齿墙。 c)墙体设置泄水孔,间距为2-3m设一个,外斜坡度为5%,采用直径为100mmPVC管按梅花型布置;进水口下部用粘土夯实封层厚30cm,其反滤层设置为40cm厚粗粒层。 d)墙体每隔12m设置一道变形缝,缝宽2cm,伸缩缝处塞以沥青防水层或嵌入涂以沥青的木板。 2、地基处理: 本工程地基承载力应达到150Kpa,对于因挖基发现有淤泥层或软土层而超挖的部分可采用C15混凝土回填。若持力层2m范围内土层有变化,应及时通知设计单位调整挡土墙分缝与结构设计。

3、混凝土垫层施工: 根据设计图纸要求。基底浇筑10cm厚,C15混凝土垫层,混凝土垫层每侧比基础宽出10cm。在挡墙基础的凹槽处,设置木模板。 4、钢筋安装: 现浇钢筋基础先安装基础钢筋,预理墙身竖向钢筋,待基础浇灌混凝土完后且砼达到2.5Mpa后,进行墙身钢筋安装。 钢筋现场加工、制作、绑扎。现场绑扎时,先划线,后摆筋、穿筋、绑扎,最后安放专用垫块,弹线时,注意间距、数量、标明加密箍筋位置。板筋先摆主筋,后摆副筋。摆放有焊接接头和绑扎接头的钢筋时,其接头位置同一截面接头数量,搭接长度按现行施工规范规定执行。钢筋交叉点采用铁丝扎牢。所有箍筋与受力钢筋垂直设置,箍筋弯钩叠合处,沿受力钢筋方向错开布置。为保证保护层厚度,垫块预制时厚度要准确,强度要保证。 5、模板工程: A、模板设计 模板采用2.44m*1.22m*1.2cm 木胶板,模板的拼缝模板缝采用塑料条封贴,防止漏浆。板后使用成型方木竖向钉于模板后,方木间距10cm。模板采用拉杆螺栓固定间距经计算确定(见下面计算结果),横向使用一根φ48×3.5mm钢管固定方木,竖向使用2根φ48×3.5mm

【工程】挡土墙施工组织设计方案

K74+060~K74+160 左侧路肩挡土墙施工组织设计 一、工程概况: K74+060~K74+160左侧防护采用路肩挡土墙防护,挡土墙墙高9米至16米不等,墙身厚1.35米至2.9米不等;挡土墙墙高小于14米采用7.5#浆砌片石共计3096.42m3,挡土墙墙高大于14米采用15#片石砼共计594.54 m3; 挡土墙每隔10米~15米设一道2cm宽沉降伸缩缝,挡土墙的基础底面应埋置在地面线以下不小于50cm,若受水流冲刷应埋在冲刷线以下,地基应力浆砌片石挡土墙为250 Kpa、片石砼挡土墙为500Kpa。 二、施工机械及人员安排: 1、施工机械设备见进场设备报验单 2、人员安排 序号人员人数备注 1 管理人员 2 2 技术人员 5 3 施工人员30 三、施工计划安排: 根据现场情况安排一支施工队伍进行施工,具体施工计划安排见下表 年月 200 年月200 年月旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬基础 墙身 四、主要施工方案: 1、对材料的要求 1.1石砌体所用的石料应选择质地坚实、无风化剥落和裂纹的石块,块体的中部厚度不宜小于150mm。片石中部厚度不应小于200mm;石砌体各部位所用石块要大小搭配使用,不可先用大块后用小块。 1.2砌筑前,应清除石块表面的泥垢、水锈等杂质,必要时用水清洗后方可使用。

1.3石砌体可采用形状不规则的乱毛石、形状太不规则但相对的两个平面大致平行的平毛石以及经过加工的块石,其强度等级均应不低于30Mpa。 1.4石砌体所用砂浆为7.5#水泥砂浆,其品种与强度等级应符合设计要求。 2、施工准备 2.1审核图纸,计算放样资料; 2.2制作坡度架,准备施工机械设备; 2.3现场施工放样,测放控制桩,护桩。 3、片石砌体施工 3.1片石基础施工 ⑴按设计图纸标高、尺寸采用机械开挖基坑,人工配合,当挡土墙内路基为挖方且自然坡度能满足挡土墙内边坡,则挖土顺坡后再行砌筑;当自然坡度不能满足,则需挖台阶,挡墙施工完毕后,按要求分层回填。 ⑵砌毛石基础应双面拉线,采用“铺浆法”砌筑(即先铺砂浆,再摆砌石块,最后砂浆填缝、填塞小石块于大缝中)。砌第一皮最底层毛石基础时,按所放的基础边线砌筑,先在基坑底铺设砂浆,再将有较大平面的石块面向下铺砌在砂浆上;第二皮以上各皮则按准线砌筑; ⑶砌筑每一皮片石时,应分皮卧砌,并应上下错缝、内外搭砌,不得采用先砌外面的石块后再进行中间填心的砌筑方法,石块之间的较大缝隙不得采用先填塞碎石块后塞砂浆或干填碎石块的方法; ⑷片石基础的灰缝厚度宜为20-30mm,砂浆应饱满,大小石块间均不得有直接接触或无砂浆的现象。 ⑸片石基础的每一皮内均应每隔2m长设置一块拉结石。基础宽度小于、等于400mm 时,拉结石长应与基础宽度相同;基础宽度大于400mm时,可采用两块拉结石内外搭接砌筑,其搭接长度不应小于150mm,且其中一块长度不应小于该皮基础宽度的2/3。 ⑹片石基础的转角处和交接处应同时砌筑,不能同时砌筑时应留斜槎,斜槎长度不应小于其高度,斜槎面上的毛石不得用砂浆找平;在斜槎处继续接砌片石基础时,应先将斜槎石面清理干净、浇水润湿后,方可砌筑。 (7)每2-3皮为一工作层,工作层中水平缝应大致找平,且竖缝错开不小于80cm,斜向通缝不的超过两皮.

61重力式挡土墙施工工艺

重力式挡土墙施工工艺重力式挡土墙施工技术是在多年路基挡护工程施工总结研究基础上发展起来的,是利用墙身自重承受土侧压力,从而达到挡护边坡的作用。 工艺特点 1 工艺形式简单、取材容易、施工简便,是较常用的挡土墙形式。 2 适用范围 (1)适用于一般地区、浸水地区、地震地区的边坡挡护工程。 (2)广泛应用于路基明挖基础砌石挡土墙的施工。 3 工艺原理 重力式挡土墙主要依靠墙身自重承受土侧压力,增加了墙身的稳定性,对地基承载力要求一般。主要用于地面横坡路段拦挡落石的路堑墙。 4 工艺流程 重力式挡土墙施工工艺流程见图1。 5 操作要点 5.1 施工准备工作 5.1.1 现场核对 熟悉施工图,进行现场核对,重点是对地形地貌、地表和地下水源、边坡稳定、山坡裂缝、滑动面、气象等变化情况作详细调查了解,根据实际地形,核查施工图中挡土墙沉降缝与伸缩缝、泄水孔等设置是否合理,基础埋深及地质描述与实际地基情况是否相符,挡土墙与路基或构造物连接是否平顺、稳定等。当施工图与实际情况不相符时,应及时报批处理。 5.1.2 编制施工组织设计 根据核对的工程量、工程特点、工期要求以及施工条件,结合设备能力,编制实施性施工组织设计,应包括施工工艺和相应的技术措施、工程数量、所需劳动力、机械设备、材料数量、临时工程、场地布置以及车辆运输等。根据施工组织设计编制施工工艺设计、工序质量控制设计、作业指导书,对操作人员进行技术交底。 5.1.3 材料及砂浆试验 对采购的材料进场前,应先通过试验检验,合格后方可采用。提前做好砂浆配合比设计、墙背填料的击实试验等。. 5.1.4 劳力和料具准备根据挡土墙的数量、施工的难度以及进度要求,合理组织劳动力。挡土墙施工所需的水泥、砂、石、块石料等需要在施工现场有一定的储备,以满足需要。砂浆搅拌机根据施工组织设计平面布置要求正确配置。

锚杆挡土墙施工工艺设计

锚杆挡土墙施工工艺 锚杆挡土墙施工技术是在锚杆防护与挡土墙防护基础上组合发展起来的,是利用锚杆加固连接岩体并通过锚杆抗拔力克服挡土墙后土压力达到防护目的。 1 工艺特点 1)锚杆挡土墙结构具有自重轻、省材料、施工快、柔性大、能适用于承载力较低的地基。 2)采用锚杆挡土墙,可以代替庞大的圬工工结构,基本不占用空间。 2 适用范围 锚杆挡土墙可作为山边的支挡结构物,也可用于地下工程的临时支撑。在墙较高时,它可以自上而下分级施工,避免坑壁及填土的坍塌。对于开挖工程它可避免内支撑,以扩大工作面而有利于施工。同时由于其施工占地少,可缩小基础开挖面积,加快施工速度。这种挡墙对于岩石陡坡地区及挖方地区有利。 3 工艺原理及设计要求 3.1 防护原理 锚杆挡土墙是靠锚固于稳定土层中锚杆所提供的拉力,以承受结构物的挡土墙的土压力、水压力来保证挡土墙的稳定。 锚杆挡土墙示意见图1。 图1 锚杆挡土墙示意图 3.2 工艺设计要求 3.2.1 锚杆直径及钻孔直径 在锚杆挡土墙中,锚杆必须承受一定的抗拔力,并且通过注浆连接并固结周围岩体,因此,锚杆直径及钻孔直径均不能过小,一般采用Φ25~28mm螺纹钢锚杆,φ68~110mm直径钻孔。 3.2.2 锚杆长度选择 锚杆长度选择主要考虑两个方面的因素,即提供足够的抗拔力和加固边坡岩体,其要求长度主要取决于墙后坡面岩体的性状,如土质边坡的密实情况,石质边坡节理、裂隙的产状和发育情况等。

锚杆上下排间距不宜小于2.0m ,水平间距不宜小于1.5m ;锚固段长度不应小于4.0m ;自由段长度不宜小于5.0m ,并应超过潜在滑裂面1.5m 。但锚杆总长一般不宜超过20m 。 3.2.3 注浆 锚杆注浆一般采用水泥砂浆,要求强度等级一般不小于M20。 3.2.4 锚头及锚锭板 当挡土墙肋柱就地灌注时,锚杆必须插入肋柱,并保证其锚固长度符合规范要求。当肋柱为预制拼装时,锚杆与肋柱之间一般采用螺栓连接,由螺钉端杆、螺母、垫板和砂浆包头所组成,也可采用焊短钢筋等形式以保证锚固力的传递。 3.2.5 挡土墙 锚杆式挡土墙有两种主要形式:柱板式和板壁式。柱板式挡土墙是锚杆连接在肋柱上,肋柱间加挡土板;而板壁式是由钢筋混凝土面板和锚杆组成。柱板式锚杆挡土墙由肋柱、挡土板组成。可以为预制拼装式,也可就地灌注。 4 施工工艺流程 锚杆挡土墙施工工艺流程见图2。 5 操作要点 5.1 施工准备 1)复核设计图纸,领会设计意图,拟定施工方案,组织三级技术交底及安全交底; 2)根据设计图纸,选择砂浆及混凝土配合比,按设计坡率清理边坡。 5.2 肋柱、挡板预制 1)构件可采用工厂或就地预制,采用何种形式要根据现场实际和施工单位条件而定。一般当施工现场场地狭窄,选择工厂预制,可保证面板质量,但在运输过程中要采取有效措施防止构件破损。面板在运输和堆放时要竖立不可平放堆叠; 2)预制场地要平整加固,当采用底垫时也可不设置混凝土地面;面板预制模板以组合钢模板为佳,若采用木模时应内衬铁皮;模具 要涂刷隔离剂,使用后要及时清理; 3)按规范要求做好钢筋及预埋件的下料、弯制、绑扎、焊接等工序,预制时应控制好预埋件(预埋孔)位置和混凝土保护层厚度,不得有露筋现象; 4)按照配合比配置干硬性或半干硬性混凝土,严格控制用水量。采用混凝土振动器将混凝土振 清理边坡 布置钻孔 钻孔 安设锚杆 注浆 安装锚头(焊接骨架钢筋) 挡土墙施工 锚杆制作 配合比选定 验收锚杆 图2 锚杆挡土墙施工工艺流程图

浆砌石挡土墙施工组织设计

目录 一、编制原则及编制依据 二、工程概况 三、施工平面布置 四、主体工程施工 (一)、施工工艺流程 (二)、主体工程施工方案 1、土方开挖 2、人工修整 3、浆砌石砌筑 4、土方回填 五、施工总进度 (一)、施工总进度计划编制原则(二)、施工总进度计划指导思想(三)、主要项目工期控制 (四)、施工总进度计划保证措施六、施工组织机构及主要人员 (一)、施工组织机构 七、工程安全管理措施 (一)、安全承诺和目标 (二)、安全保证体系 (三)、安全保证措施 八、文明施工和环境保护措施 (一)、文明施工保证体系及措施(二)、环境保护体系及措施

附表一:劳动力计划表 附表二:计划开竣工日期和施工进度网络图

一、编制原则及编制依据 (一)、编制原则 严格执行国家有关方针政策,严格执行国家基建程序和遵守有关技术标准、规程规。积极推广应用新技术、新材料、新工艺和新设备、统筹安排、综合平衡、妥善协调各分部分项工程,均衡施工。 1、全面安排,突出重点关键,合理衔接,确保工期留有余地。 2、保证质量,除低成本,提高效益,创造信誉,树立形象。 3、采取各种保证措施,确保安全生产,文明施工,保护环境。 (二)编制依据 1、上坝乡团结安置点一期挡土墙工程施工合同; 2、《工程测量规》GB50026--2016 3、《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ98-2011 4、《砌体结构工程施工质量验收规》GB50203-2011; 二、工程概况 (一)、工程概况 1、建设地点和规模 本工程位于上坝乡街上,浆砌片石挡土墙工程量2340.56m3。 2、主要工作容 土方开挖、浆砌石工程、土方回填、伸缩缝处理 (三)、合同项目和工作围 1、临时工程项目: (1)、场施工道路 由承包人根据现有的施工道路条件,在满足工程施工的前提下,根据施工的需要,自行确定施工道路的级别与布置,并负责设计、施工、维护和养护。 (2)、施工用水、电系统

悬臂式挡土墙施工方案

咸阳市上林北路(跨咸铜铁路)高架桥工程悬臂式挡土墙施工方案 编制: 审核: 审批: 中铁二十局第六工程有限公司上林北路 上跨咸铜铁路立交项目经理部 二O一五年三月十日

悬臂式挡土墙施工方案 第一章编制说明及工程概况 一、编制依据及原则 1、编制依据 1、上林北路(跨咸铜铁路)高架桥工程设计图纸 2、市政道路工程施工质量验收规程 3、现场勘探的有关资料 4、招投标文件及施工合同文件 2、编制原则 1、严格遵守国家有关政策、法律、法规 2、按照国家的法律、法规要求,安排环保工作 3、统筹安排,突出重点、难点工序,优化施工方案,合理安排施工进度计划,合理配置施工所需劳、材、机具设备,实行标准化作业,组织连续均衡生产,做好工序衔接,紧张有序,加强施工过程监控,确保工程质量。 二、工程概况 咸阳市上林北路(跨咸铜铁路)高架桥工程北侧起点接货运铁路南侧正在施工的朝阳四路,向南依次跨越望贤路十字、碱滩路、咸铜铁路、金旭大道十字,与咸阳渭河四号桥相接。 主线全长1.696km,道路规划标准宽度50米。道路采用高架桥的形式依次跨越望贤路交叉口、碱滩路、咸铜铁路和金旭大道交叉口,桥梁长度1745.198延米,其中,主线桥长1095.7延米、A匝道171.6延米、B匝道171.6延米、C匝道153.228延米、D匝道153.07延米;道路引道长度1051.878

米,主线600米,A匝道108.394米、B匝道118.394米、C匝道113.461米、D匝道111.629米。主线高架桥在望贤路交叉口和金旭大道交叉口设A、B、C、D四条匝道完成上下桥交通转换。 引道挡土墙防护墙身底板均采用C30钢筋混凝土现浇,挡土墙埋深不小于1m,基底夯填厚0.8m级配碎石垫层,挡土墙在地面以上0.3m设置泄水孔,墙背设土工布碎石反滤层。挡墙高差小于0.8m时,采用特制侧石代替悬臂挡墙。主线引道及匝道悬臂式挡土墙共1528.9m,下穿非机动车道悬臂式挡土墙共589.9m。(详见表2-1) 表2-1 悬臂式挡土墙主要工程数量表 三、施工总体部署 1、总体实施方案 依据工程特点、施工难易程度以及各部位施工面的陆续展开,我部首先对金旭路十字以南里程为K1+393至K1+563进行施工,然后对AK0+000至AK0+110、BK0+170至BK0+290进行平行流水法施工,最后对望贤路十字以北里程为K0+129至K0+302进行施工。C匝道、D匝道、下穿通道段悬臂式挡土墙待施工场地、施工条件具备后在进行施工。悬臂式挡土墙采用挖掘机开槽,压路机配合人工处理基底,模板采用竹胶板,分两次浇筑成型,特制侧石采

挡土墙专项施工组织设计

施表A022 专项施工方案报审表承包人:

夏南国防公路平路境下坪至南沟渡口改建工程 一标 挡 土 墙 施 工 方 案 编制人: . 审核人: . 批准人: . 山西颐园市政工程有限公司 2018年3月20日

目录 一、工程概况 (1) 二、挡土墙施工工艺及方法 (1) 1、施工工艺框图 (1) 2、施工方法 (2) 三、材料要求 (5) 四、工程施工工期 (6) 五、主要劳动力计划表 (6) 六、工期保证措施 (6) 七、质量保证措施 (6) 八、安全保证措施 (8) 九、水土保持与环境保护措施 (9)

挡土墙专项施工方案 一、工程概况 夏南国防公路平路境下坪至南沟渡口改建工程(一标),设计挡墙皆为重力式挡墙,挡土墙基础及墙体采用M7.5浆砌30号块石、片石砌筑,M10砂浆勾缝。按设计图纸3、8、5m设一道沉降缝,伸缩缝宽2cm,采用沥青麻絮,在挡墙内、外、顶三面嵌塞。 墙身外露部分在地面(或常水位)30cm以上交错设置泄水孔,每隔2~3m设一个,墙高6m以上者,视具体情况增设泄水孔排数,呈梅花设置,泄水孔口设50cm厚砂砾反滤层,反滤层下设一层胶泥层,以免积水渗入基础。 二、挡土墙施工工艺及方法 1、施工工艺框图

2、施工方法 2.1 施工测量 利用施工控制桩,按地质和开挖深度正确放出基坑开挖位置。 2.2 基坑开挖 在岩体较为破碎或土质松软、有水地段,挡土墙施工安排在旱季施工,并按结构要求适当分段,集中施工。 开挖至基底设计高程以上,保留20cm,采用人工清挖,找平至设计标高。基坑挖至标高后及时核对基底地质情况,墙基位于斜坡时其埋入深度和距地面水平距离符合设计要求;采用倾斜基底时准确挖凿,不得用填补方法筑成斜面;挡墙开挖后及时砌筑、回填,减少基坑暴露时间。 有水地段做好排水措施,开挖至施工过程中,保持基底干槽施工。在基础范围外挖通长排水沟,设集水井,将基坑槽内的水由排水沟排至集水井内,由Ф50 潜水泵抽排水。 2.3 基坑验收 挡墙基坑开挖后,必须采用重型触探仪进行地基承载力的检测,若与设计要求承载力有出入,应进行相应变更处理。自检合格后,向监理工程师报检,经其验收合格后方可进入下道工序—基础砌筑。 2.4 基础、墙身砌筑 (1)结构尺寸如下图:

挡土墙专项施工方案

挡土墙专项施工方案 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

施表A022专项施工方案报审表 承包人: 夏南国防公路平路境下坪至南沟渡口改建工程 一标

挡 土 墙 施 工 方 案 编制人: . 审核人: . 批准人: . 山西颐园市政工程有限公司2018年3月20日 目录

挡土墙专项施工方案 一、工程概况 夏南国防公路平路境下坪至南沟渡口改建工程(一标),设计挡墙皆为重力式挡墙,挡土墙基础及墙体采用浆砌30号块石、片石砌筑,M10砂浆勾缝。按设计图纸3、8、5m设一道沉降缝,伸缩缝宽2cm,采用沥青麻絮,在挡墙内、外、顶三面嵌塞。 墙身外露部分在地面(或常水位)30cm以上交错设置泄水孔,每隔2~3m设一个,墙高6m以上者,视具体情况增设泄水孔排数,呈梅花设置,泄水孔口设50cm厚砂砾反滤层,反滤层下设一层胶泥层,以免积水渗入基础。 二、挡土墙施工工艺及方法 1、施工工艺框图 2

开挖至基底设计高程以上,保留20cm,采用人工清挖,找平至设计标高。基坑挖至标高后及时核对基底地质情况,墙基位于斜坡时其埋入深度和距地面水平距离符合设计要求;采用倾斜基底时准确挖凿,不得用填补方法筑成斜面;挡墙开挖后及时砌筑、回填,减少基坑暴露时间。 有水地段做好排水措施,开挖至施工过程中,保持基底干槽施工。在基础范围外挖通长排水沟,设集水井,将基坑槽内的水由排水沟排至集水井内,由Ф50 潜水泵抽排水。 基坑验收 挡墙基坑开挖后,必须采用重型触探仪进行地基承载力的检测,若与设计要求承载力有出入,应进行相应变更处理。自检合格后,向监理工程师报检,经其验收合格后方可进入下道工序—基础砌筑。 基础、墙身砌筑 (1)结构尺寸如下图:

装配式挡土墙施工方案

1、施工准备工作 包括:测量放线,预制混凝土挡墙板,安装机具等 2、开槽 (1)基坑开挖采用人工配合挖土机开挖,严格按设计尺寸开挖挡墙基坑,保证基坑底面标高符合设计要求。 (2)基坑开挖后,在其周围做好截水与排水工作,防止基底受水浸泡,影响承载力。 (3)基坑开挖前,对地下障碍物、现况管线进行调查,与其所属单位协商,进行必要的拆、改、移和保护措施,防止损坏。 3、地基钎探 按施工规范要求进行地基承载力钎探,若不符合设计要求则换除软土进行换填;若地基承载力符合设计要求,则进行下一步的地基处理。 4、挡墙基础施工 基础用设计标号混凝土现浇,基底设置混凝土凸榫,在基础上缘设置受控钢筋,挡墙趾板底部也设置受控钢筋、基础内埋钢板与墙面钢板焊接。 基础混凝土采用插入式振捣器振捣,加强对预埋件周围的振捣,保证预埋件具有足够的强度。 5、挡墙板安装 挡墙基础混凝土达到一定强度后,安装挡墙板。挡墙板采用吊车吊装,人工配合,就位后加以稳固支撑,防止倾覆,然后立即进行焊接施工。墙板与肋同时座入基础内,板肋预留钢板和基础钢板用钢筋焊接为一体,并用三角钢板焊接,面板与基础之间的连接钢板必须满焊,焊缝高度不小于10mm,保证焊缝饱满,无气泡、夹渣、咬肉等缺陷。使板体与基础连接牢固。 6、二次基础混凝土浇筑 挡墙板焊接经验收合格,对第一次浇注的混凝土表面进行凿毛处理,清理干净后,立即绑扎二步基础筋,浇注二次基础混凝土。在混凝土振捣过程中,加强对挡墙板根部的振捣,保证挡墙板与基础间有较好的衔接。 7、挡墙后背回填 基础二次混凝土强度达到要求后,及时分层回填夯实。在距挡墙墙背2m范围内,采用冲击夯碾压夯实,严禁使用重型压实机械,保

悬臂式挡土墙施工工艺

悬臂式挡土墙施工工艺1、主要技术特点: 悬臂式挡土墙构造简单厚度小、自重轻,挡土高度高,施工方便是钢筋混凝土挡土墙的重要形式,是一种轻型支挡结构物。其依靠墙身的重量及底板以上的重物(包 。 管2 分缝与结构设计。 3、混凝土垫层施工: 根据设计图纸要求。基底浇筑10cm厚,C15混凝土垫层,混凝土垫层每侧比基础宽出10cm。在挡墙基础的凹槽处,设置木模板。

4、钢筋安装: 现浇钢筋基础先安装基础钢筋,预理墙身竖向钢筋,待基础浇灌混凝土完后且砼达到2.5Mpa后,进行墙身钢筋安装。 钢筋现场加工、制作、绑扎。现场绑扎时,先划线,后摆筋、穿筋、绑扎,最后安放专用垫块,弹线时,注意间距、数量、标明加密箍筋位置。板筋先摆主筋,后摆副筋。摆 5 A 定×3.5mm 横向接缝处:,并加

设两条横向钢管固定,以保证模板不出现变形。 竖向接缝处:除使用海绵条和塑料条封贴外,该区域的横向钢管应使用双钢管,并在两排横相钢管间加设横向的方木,间距15cm。 因为墙体的厚度变化,不同高度对拉螺栓需要设置不同的长度。因为墙体的厚度上下不同,为保证其厚度在墙内设置支撑钢筋。拟采用直径14的钢筋在墙面主筋之间按设计墙 B b C、由于挡土墙的截面呈梯形,上窄下宽,在浇筑砼时可能引起模板上浮移位。为避免模板上浮移位,在浇筑挡土墙基础底板砼时,预埋Φ16钢筋,间距1米,用来固定墙身模板,这样有效地防止了墙身模板的上浮位移,保证墙身砼的顺利浇筑。

6、现浇砼基础: 对于高差较小的挡土墙,先浇筑挡土墙下部平板基础,待有稍有强度后,在从始端至终端浇筑墙身。高差较大的在基础与墙身留置施工缝,基础施工完毕后绑扎墙身钢筋合模后在浇筑墙身。现浇砼基础采用C30混凝土,按挡土墙分段长,整段进行一次性浇灌,在清理好的垫层表面测量放线,立模浇灌。 7 c)砼浇灌过程中应派出木工、钢筋工、电工及试验工在现场值班,发现问题及时处理。由专人负责每一车砼的坍落度试验,确保砼坍落度在120~180cm之间。 d)砼强度件制作应在现场浇灌地点随机制取,每100立方砼应制作至少3组试件(不足100方时,按100方计),供于后期检验强度使用。但本工程12米为一个施工段,每次浇筑均留置试块。

挡土墙施工组织设计完整版

00(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!) 广州(庆丰)至清远(北江)高速公路 扩建工程A05合同段 挡土墙工程施工方案 广东晶通公路工程建设集团有限公司

广清高速公路扩建工程A05合同段项目部 二○一二年四月十四日 目录 一、编制说明········································ 二、编制依据及原则·································· 2.1编制依据·····································2.2编制原则····································· 三、工程管理目标····································· 四、工程概况········································· 4.1工程地理位置·································4.2施工场地周围环境·····························4.3工程地质·····································4.4工程范围及规模·······························4.5工程主要特点·································五、设备、人员动员周期及材料组织供应·················· 5.1人员、设备动员周期····························5.2技术准备······································5.3材料组织供应··································六、施工准备及临时设施······························· 6.1临时房屋设施··································6.2水、电设施····································

混凝土挡土墙施工方案_

悬臂式混凝土挡土墙施工方案 目录 工程概况: 1、工程情况: XX路西侧辅路工程,北起XX路,南至XX东侧道路。本工程主要用于XX路隧道洞口施工时的车辆调流。 悬臂式混凝土挡土墙K0+071~K0+325,共计254米,高度从3.7米至8.9米不等。 2、主要工程量: 悬臂式挡墙:长254米,钢筋136吨;C30混凝土-1550立方米;C15垫层混凝土:180立方米 悬臂式挡墙施工计划分两次浇筑完成,设一处施工缝,即在基础施工过程中,先浇筑挡土墙下部平板基础及部分墙身,浇筑高度至基础顶面上1.0~1.2米处。施工至墙顶时留置栏杆预埋件。脚手架采用普通钢管脚手架,重点加强侧向支撑,保证模板的稳定。为保证感官效果,模板采用木质竹胶板,拉接采用对拉螺栓。混凝土采用商品混凝土。计划工期30天。 10月30日至11月30日完成。该区域需专业管线先期施工。 二、施工环境: 悬臂式挡墙的钢筋模板加工区,设于该段道路西侧拆迁完成后的场地内。计划长度为100米*20米。施工用水电从XX中借用。 三、施工工序、工艺及控制方法: 1、基坑开挖:

先测量放线,定出开挖中线及边线,起点及终点,设立桩标,注明高程及开挖深度。 基坑开挖应保持良好的排水,基坑外设置集水坑,以利于基底排水。 本工程基槽土方采用人工配合挖掘机进行开挖。用挖掘机开挖至设计标高+20cm处,然后人工挖除剩余20cm土,以免机械扰动原状土或超挖。开挖成型后坑底高程控制在+30mm以内,轴线位移小于50mm。 基坑开挖后应检验基底承载力,合格后,妥善修整,在最短的时间内放样。 2、地基处理: 地基承载力应达到200Kpa,当挖基发现有淤泥层或软土层时,需进行换土处理,计划采用碎石换填,报请监理工程师及业主通知青岛勘察测绘院对地基进行检验后,才进行施工。 3、混凝土垫层施工: 根据设计图纸要求。基底浇筑15cm厚,C15混凝土垫层,混凝土垫层每侧比基础宽出10cm。在挡墙基础的凹槽处,设置木模板。垫层顶高程偏差在0~–20mm之内,轴线位移在50mm以内,平面尺寸偏差在+100mm~0之内。 4、钢筋安装: 钢筋直径在16mm以上时,采用双面焊接接头,焊接长度不小于5d;其他采用搭接接头形式,搭接长度不小于30d。焊接前清除钢筋表面铁锈、熔渣。焊缝表面平整,接头处无裂纹。焊接钢筋要进行抽样检验,以每300个同类型接头为一批,切取三个接头进行拉伸试验,其抗拉强度均不得低于该级别钢筋的抗拉强度标准值,且试件断口呈塑性断裂。 现浇钢筋基础先安装基础钢筋,预理墙身竖向钢筋,待基础浇灌混凝土完后且砼达到

埋石混凝土挡土墙工程施工组织设计方案

5、埋石挡墙混凝土施工 (1)工程概况 本工程的C20埋石砼挡墙工程,桩号从B19+600~B21+130全长1530米,挡墙定高程235.0米~242.72米。挡墙采用重力式挡墙,挡墙基础地基承载力标准值要求不小于110kpa,当遇有挡墙基础不满足要求时,应进行处理。埋石率为15%。埋石混凝土挡墙每隔10m设一道伸缩沉降缝,缝宽20mm,缝填沥青木板。泄水孔呈梅花型布置,间距2米*2米,分两次浇筑成形,第一次浇筑高程0.8~1.0m以下挡墙基础,第二次浇筑基础顶面至挡墙顶面的墙身部分。全段挡墙砼工程量约4300m3。 (2)砼施工程序 施工准备→仓面处理→仓面验收→砼浇筑→砼养护 (3)砼施工准备 考虑现场施工条件复杂,为保证工程质量和进度挡墙砼采用商品砼,泵车输送至浇筑部位。 (4)砼配合比设计 根据施工图纸对挡墙的强度要求和有关规规定,进行砼配合比的设计,并在监理工程师在场的情况下进行砼配比试验试验结果报监理工程师批准。 (5)砼及埋石砼浇筑方法 采用分段跳仓浇筑,分段按挡墙沉降缝分段,分仓按段每1.5

米高为一仓,仓面浇筑分层连续浇筑,一次成型,每层厚度30~50cm。分层间隔浇筑时间不得超过试验所确定的混凝土初凝时间,以防出现施工冷缝。 1)挡墙基础验收 在挡墙基础开挖完,并经监理工程师验收合格后,立即进行砼回填浇筑。 2)模板 模板采用定型钢模板,支撑采用拉外撑方式固定。拉部分采用φ6钢筋拉,竖向分三排拉,横向间距0.5米。外撑部分采用脚手架钢管支撑,竖向三排,横向间距0.5米。 3)砼 砼采用搅拌站集中拌制商品砼,罐车运到施工现场。 4)块石运输 块石由运输车运至仓面附近,然后人工抬运入仓。 5)砼、埋石砼浇筑 砼浇筑采用人工平仓,50型或75型插入式振捣器捣实;埋石砼的块石采用人工摆放,块石间距不小于5cm,块石与模板的距离不小于10cm,每层块石用砼填埋后才能进行下一层施工。 6)砼养护 砼终凝后,及时覆盖草袋等隔热保温材料,并连续洒水养护到要求为止。

重力式挡土墙施工方案1

沙县通航产业园重力式挡土墙 施 工 方 案 二○一六年四月十四日

目录 一、工程概况:本工程为沙县通航产业园重力式挡墙,长53米、高12米、宽度视地形不等,基础及墙身为片石混凝土结构,混凝土标号C20,部分地基采用砂砾石换填,挡墙由福建省亿达咨询有限公司设计。挡墙位于两山沟下方,由于两山沟高差较大(60多米)且上方均回填了土方受雨季影响土石方冲至挡墙开挖周围形成了一层较厚的淤石流,且现在春季施工如遇大雨或暴雨两山沟山洪较大,夹带土石方下滑给开挖带来了一定的难度,在5月3日图纸会审答凝会议中,甲方、监理方及施工方也一至认为此次挡墙施工基槽土方开挖是整个施工过程的困难点,以此地基换填部分基槽画了大样图并做了详细的说明。 (3) 二、分项工程施工计划 (3) 三、施工资源计划 (3) 四、重力式挡土墙施工技术方案 (4) 五、质量保证措施 (7) 六、确保工期的措施 (12) 七、安全生产保证措施 (13) 八、环境保护及消防安全措施 (16) 九、紧急救援预案 (19)

附图一:重力式挡土墙施工进度计划附图二:重力式挡土墙施工工艺流程图

重力式挡土墙施工方案 一、工程概况:本工程为沙县通航产业园重力式挡墙,长53米、高12米、宽度视地形不等,基础及墙身为片石混凝土结构,混凝土标号C20,部分地基采用砂砾石换填,挡墙由福建省亿达咨询有限公司设计。挡墙位于两山沟下方,由于两山沟高差较大(60多米)且上方均回填了土方受雨季影响土石方冲至挡墙开挖周围形成了一层较厚的淤石流,且现在春季施工如遇大雨或暴雨两山沟山洪较大,夹带土石方下滑给开挖带来了一定的难度,在5月3日图纸会审答凝会议中,甲方、监理方及施工方也一至认为此次挡墙施工基槽土方开挖是整个施工过程的困难点,以此地基换填部分基槽画了大样图并做了详细的说明。 二、分项工程施工计划 沙县通航产业园重力式挡土墙计划于2016年5月开工,2016年9月完工。 三、施工资源计划 1、投入施工机械设备 主要机具设备投入计划表

毛石混凝土挡土墙专项施工组织设计与对策

目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (3) 三、投入施工机械 (3) 四、施工准备 (4) 五、地基与基础 (6) 六、施工案 (6) 七、进度计划保证措施 (17) 八、施工质量保证措施 (18) 九、安全文明施工措施 (21) 十冬雨季施工措施 (23) 十一降低工程成本措施 (24)

一、工程概况 本工程位于市昭阳区大寨乡,地处昭阳区西部,本次治理围为整个家梁子灾害点,含居民建筑后由人工开挖及天然形成的边坡,治理目的为保护灾害点所威胁的全部居民生命财产安全。 经计算,并结合灾害点的几处不稳定斜坡的坡体剖面形态,共采用6种类型挡墙,即A型挡墙(设计墙身高1.5m,墙顶宽度1.5m,墙底宽为2.18m)、B型挡墙(设计墙身高2.5m,墙顶宽度1.5m,墙底宽为2.07m)、C型挡墙(设计墙身高2.0m,墙顶宽度1.5m,墙底宽为2.25m)、D型挡墙(设计墙身高2.18m,墙顶宽度0.8m,墙底宽为0.6m)、E型挡墙(设计墙身高1.5m,墙顶宽度1.5m,墙底宽为2.18m)、及F 型挡墙(设计墙身高1.5m,墙顶宽度1.5m,墙底宽为2.18m),墙身材料采用毛砼。泄水以下的空间用粘土夯实,泄水以上

的部分的处理式为20mm反滤层+原状土回填。泄水制作法:预埋PVC管。 二、编制依据 1、《建筑边坡工程技术规》(GB50330-2002) 2、《混凝土结构设计规》(GB50010-2002) 3、《公路排水设计规》(JTJ018-92) 4、设计图纸 三、投入施工机械 1、挖掘机一台,基槽土清挖及浇筑砼投料用; 2、搅拌机一台; 3、振捣棒2台,振捣混泥土用; 4、运输车1辆,土运输和材料运输使用; 5、压路机一台(墙后回填压实);

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