九华山西侧边坡地质灾害治理工程施工组织设计最终版

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(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!) 九华山路西侧边坡治理工程

江苏中新岩土工程有限公司二○一一年五月十七日

目录

第一章工程总体概述 (1)

1.1工程概况 (1)

1.1.1概述 (1)

1.1.2工程地质、水文地质条件 (1)

1.1.3设计要求 (1)

1.1.3.1边坡修坡开挖 (1)

1.1.3.2锚杆施工 (1)

1.1.3.3临时喷锚支护 (2)

1.1.3.4人工挖孔桩及桩顶冠梁 (2)

1.1.3.5钢筋混凝土板墙 (3)

1.1.3.6水沟施工 (3)

1.2施工组织总体设想 (3)

1.2.1施工总体目标 (3)

4、文明施工及环境保护目标 (3)

1.2.2施工总体布署 (4)

1.2.2.1项目施工管理模式 (4)

1.2.2.2项目施工管理组织网络 (4)

1.2.2.3施工作业队伍准备 (4)

2、集结施工力量,组织作业人员进场 (5)

3、作好员工入场教育和作业交底的工作 (5)

1.2.2.4技术准备 (5)

1.2.2.5施工机械设备配备和进场控制 (5)

1.2.2.6施工材料、物资采购准备 (5)

1.2.2.7生产现场准备 (6)

1.2.2.8施工部署落实 (6)

1.3方案的针对性及施工段划分 (6)

1.3.1方案的针对性 (6)

1.3.2施工段划分 (6)

第二章施工现场平面布置及临时设施、临时道路布置 (7)

2.1施工现场平面布置总体安排 (7)

2.2施工现场总平面布置 (7)

2.2.1现场周边围界的设置 (8)

2.2.2钢筋加工棚及半成品堆场布置 (8)

2.2.3现场安全保卫及设施的布置 (8)

2.2.4现场排水设施布置 (8)

2.3现场临时用水及消防用水 (8)

2.4现场临时用电配置 (8)

第三章施工进度计划和各阶段进度的保证措施 (9)

3.1施工总体流程 (9)

3.2施工各阶段施工计划 (9)

3.2.1准备工作阶段 (9)

3.2.2边坡修整、锚杆施工及临时喷锚支护施工计划 (9)

3.2.3人工挖孔桩施工计划 (9)

3.2.4桩顶冠梁及钢筋混凝土板墙、(截)排水沟施工计划 (9)

3.3施工总进度计划 (9)

3.4各阶段进度的保证措施 (9)

3.4.1组织与技术措施 (9)

3.4.2配合管理措施 (10)

3.3.3物资管理措施.............................. 错误!未定义书签。

3.3.4协调管理措施 (11)

3、与监理工作的协调 (11)

4、协调方式 (11)

第四章各分部分项工程的完整施工方案及质量保证措施 (12)

4.1锚杆施工方案 (12)

4.1.1施工工艺流程 (12)

4.1.2施工工艺 (12)

4.1.3锚杆施工技术措施 (12)

4.2喷锚施工方案 (13)

4.2.1施工工艺流程 (13)

4.2.2施工工艺 (13)

4.2.3喷锚施工技术措施 (13)

4.3人工挖孔桩施工方案 (13)

4.3.1施工工艺流程 (13)

4.3.2施工顺序 (13)

4.3.3人工挖孔桩施工技术措施 (13)

4、挖孔 (14)

5、桩孔检验 (14)

6、护壁 (14)

7、钢筋笼制作安放 (15)

8、灌注混凝土 (15)

4.4桩顶冠梁及钢筋混凝土板墙施工方案 (16)

4.4.1施工工艺流程 (16)

4.4.1.1桩顶冠梁浇筑工艺流程 (16)

4.4.1.2钢筋混凝土板墙工艺流程 (16)

4.4.2混凝土梁浇筑施工技术措施 (16)

4.4.2.1灌注桩桩顶(圈梁部位)浮浆凿除技术措施 (16)

4.4.2.2脚手架搭设技术措施 (16)

2、及时与结构拉结或临时支顶,以确保搭设过程的安全; (16)

4、有变形的杆件和不合格的扣件(有长度、扣接不紧等)不能使用; (17)

4.4.2.3钢筋绑扎技术措施 (17)

4.4.2.4立模技术措施 (17)

4.4.2.5混凝土工程技术措施 (18)

4.5排水沟施工方案 (18)

4.5.1排水沟施工工艺流程 (18)

4.5.2排水沟施工技术措施 (18)

4.6质量保证措施 (18)

4.6.1总体质量目标 (18)

4.6.2总体质量目标分解 (18)

4.6.3建立施工质量管理组织体系 (19)

4.6.4实行质量责任制和经济措施 (19)

4.6.5 ISO9001:2000质量管理体系的全面应用 (19)

4.6.6 阶段性施工质量控制措施 (20)

4.6.6.1事前控制阶段 (20)

4.6.6.2事中控制阶段 (20)

4.6.6.3事后控制阶段 (20)

4.6.7 各施工要素的质量控制措施 (20)

4.6.7.1施工计划质量控制措施 (20)

4.6.7.2施工技术的质量控制措施 (21)

4.6.7.3施工操作的质量控制措施 (22)

4.6.7.4施工材料的质量控制措施 (22)

4.6.7.5施工计量的质量控制措施 (23)

4.6.7.6施工质量检验仪器控制措施 (23)

4.6.8 成品保护措施 (23)

4.6.9 制定质量管理制度 (24)

4.6.10 施工质量控制方法 (24)

4.6.11设置质量控制点控制措施 (25)

4.6.11.1原材料质量监控 (25)

2、水泥 (25)

3、商品混凝土配合比及质量的监控 (25)

4.6.11.2锚杆施工质量监控 (25)

2、钻孔施工 (25)

3、锚筋制安 (26)

4、注浆 (26)

5、张拉 (26)

4.6.11.3喷锚施工质量监控 (26)

4.6.11.4人工挖孔桩质量监控 (26)

2、垂直度、孔径 (26)

4、钢筋笼质量 (27)

6、砼灌注的质量控制 (27)

4.6.11.5圈梁、支撑、排水沟施工质量监控 (27)

4.6.12消除质量通病措施 (27)

第五章安全文明施工及环境保护措施 (28)

5.1安全生产、文明施工及环境保护管理目标 (28)

5.2安全生产、文明施工及环境保护组织体系 (28)

5.3目标管理 (28)

5.4安全生产 (29)

5.4.1安全生产责任制 (29)

5.4.2施工组织设计中有关安全要求 (29)

5.4.3分项工程安全技术交底 (29)

5.4.4安全检查 (30)

5.4.5安全教育 (30)

5.4.6班前安全活动 (30)

5.4.7特种作业持证上岗 (30)

5.4.8工伤事故处理 (31)

5.4.9安全标志 (31)

5.4.10安全防护设施 (31)

3、防护棚 (31)

5.4.11施工用电 (32)

2、配电箱、开关箱 (32)

3、现场照明 (33)

5、电器装置 (34)

6、用电档案 (34)

5.5文明施工 (34)

4、材料堆放 (35)

5、住宿 (35)

7、治安综合治理 (36)

8、施工现场标牌 (36)

10、保健急救 (36)

11、社区服务 (37)

5.6现场环境保护措施 (37)

5.6.1现场排污管理 (37)

5.6.2现场施工清理 (37)

5.6.3解决噪声污染措施 (37)

5.6.4现场环境保护注意事项 (38)

第六章项目管理班子的人员配备、素质及管理经验 (38)

6.1项目施工管理机构组成 (38)

6.2项目施工管理机构职能 (39)

6.3项目施工管理班子 (40)

第七章劳动力、机械设备和材料投入计划 (41)

7.1劳动力投入计划 (41)

7.2机械设备投入计划 (42)

7.2.1主要机械设备表 (42)

7.2.2主要检测、计量器具配备表 (43)

7.3材料投入计划 (44)

7.3.1材料采购及验收程序 (44)

7.3.2材料采购的准备 (44)

7.4劳动力和材料投入的保证措施 (44)

7.5保证机械设备进场计划的措施 (44)

第八章关键施工技术、工艺及工程项目实施的 (45)

8.1关键施工技术、工艺针对性措施 (45)

8.1.1边坡修整中的针对性措施 (45)

8.1.2锚杆施工过程中的针对性措施 (45)

8.1.3喷锚施工过程中的针对性措施 (45)

8.1.4人工挖孔桩施工过程中的针对性措施 (46)

2、护壁渗水 (46)

3、桩身钢筋笼变形 (46)

5、桩身混凝土离析 (46)

7、混凝土温度太低 (46)

8.2工程项目实施的重点、难点和解决方案 (46)

8.2.1周边环境复杂、文明施工要求高 (46)

8.2.2工期紧,工作区域广,施工工艺多 (47)

8.2.3边坡产生异常变形采取的针对性措施 (47)

第九章雨天和夏季施工措施 (48)

9.1雨天施工措施 (48)

9.1.1雨天前的防范 (48)

3、做好现场的排水系统 (48)

5、施工材料 (48)

6、临时设施检修 (48)

9.1.2雨天中的技术措施 (48)

9.1.3雨天后的技术措施 (49)

9.2夏季施工措施 (49)

9.2.1夏季施工的保证措施 (49)

9.2.2各分部项工程的夏施技术措施 (49)

9.2.3做好夏施中的安全工作 (50)

第十章已有设施、管线的加固、保护措施 (60)

10.1组织措施 (60)

10.2构筑物保护 (61)

10.3管线保护 (61)

第十一章新技术、新产品、新工艺、新材料应用 (61)

1、网络计划技术在工程中的应用 (61)

2、信息化施工在边坡工程中的应用 (62)

第十二章施工组织方案的动态管理 (62)

附件:

1、施工现场平面布置图

2、施工进度计划表

第一章工程总体概述

1.1工程概况

1.1.1概述

项目名称:九华山路西侧边坡地质灾害治理工程

工程地点:镇江市九华山路西侧,与中山路交界处

建设单位:镇江市交通投资建设发展公司

设计单位:江苏省地质矿产局第三地质大队

监理单位:江苏长江地质勘察院

施工单位:江苏中新岩土工程有限公司

九华山路西侧边坡地质灾害治理工程设计方案采用:修坡(1:0.2坡度)+人工挖孔抗滑桩+锚拉板墙的加固结构,坡脚、坡顶修建排水沟,施工过程中采取喷锚临时支护。

周边环境及现场条件:拟建场地东侧为新火车站出入的主要道路,且场地西侧为居民区,车流量、人流量均较大,交通便利。施工用水、电已满足施工要求。

1.1.2工程地质、水文地质条件

详见本项目岩土工程勘察报告。

1.1.3设计要求

1.1.3.1边坡修坡开挖

1、边坡修整进行土方开挖应与喷锚临时支护紧密配合,开挖后就立即进行临时喷锚支护,在上一层锚杆注浆体及喷锚面层施工结束24小时后,方可进行下一层土方开挖及锚杆施工,施工过程中严禁超挖,减少修整后边坡土层无支护暴露时间。

2、边坡修整开挖前施工单位应有详细的、有针对性的土方开挖施工组织设计,在边坡修整过程中严格按照施工组织进行施工,对发现意外不良地质区段做好应急措施准备,确保施工过程中的边坡安全。

3、边坡顶部除已有荷载外,严禁擅自推土与添加荷载,如有意外按应急措施紧急处理。

1.1.3.2锚杆施工

1、锚杆施工按照《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005)施工。

2、长度≥17.0m的锚杆留有自由段(自由段长度见大样图图纸标注),自由段涂抹防腐油脂后套PVC管进行处理;锚固段内每隔2.0m设置定位器,定位器按照120°布置;锚杆倾角按照15°、20°(间隔)。

3、进行锚杆施工时,其孔钻进长度大于锚杆总长度0.5m,在锚杆成孔时需采取相应措施防止塌孔,钻孔完成后供水清洗,直至无土块溢出为止,清孔后应立即进行锚杆安设和注浆程序。

4、锚杆施工采用二次注浆,第一次注浆压力为0.5~0.8MPa,第二次压力为1.5~2.0MPa,且稳压2~3分钟后方可卸压。

5、浆体配制:第一次注浆体采用M30水泥砂浆(水灰比采用0.45),浆体中加入适量早强剂与减水剂;第二次注浆采用水灰比为0.5水泥浆,浆体中加入适量早强剂。

6、锚杆设计拉力根据入土层长度11.5m、17m、20m分别对应为90KN、110KN、120KN,锚杆体施工时外露长度不小于0.5m,端头弯后嵌入板墙内不小于0.4m。

7、锚杆检测试验:按照相关规范要求进行,每层不少于3根,试验测试拉力分别为120KN、145KN、160KN,如有不合格的,按照规范要求重新测试。

1.1.3.3临时喷锚支护

1、喷锚支护按照《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)要求进行施工。

2、喷锚面层采取一次性喷射混凝土,厚度10cm,在每层锚杆锚标注浆结束后,进行挂网喷砼。

3、喷砼材料可采用配合比为1:0.4:2:2(水泥:水:砂:瓜子片)进行喷射,可加入适量早强剂与速凝剂,瓜子片最大粒径就小于12mm。

4、喷锚面层施工结束24小时后方可进行下一层修坡开挖。

5、冠梁基槽开挖侧面,打入长1.0m,Φ锚杆,打入高度距冠梁基槽低0.4m,临时支护喷锚做至冠梁基槽底面标高。

6、坡顶紧靠小区围墙内边打入长度1.2m, Φ翻边锚钉,临时支护喷锚做至围墙边。

1.1.3.4人工挖孔桩及桩顶冠梁

1、AB段人工挖孔桩桩径φ1000,BC段桩径φ900,所有桩间距均为了2000,桩长均为8.10m,桩顶标高为-1.30m,冠梁顶标高为-0.40m。

2、人工挖孔桩参数:AB段主筋为12Φ25,加强筋Φ,箍筋为φ保护层厚度为50mm;BC段主筋为10Φ25,加强筋Φ,箍筋为φ,保护层厚度为50mm;混凝土采用商品混凝土,强度均为C30。

3、施工要求详见“人工挖孔桩施工大样图”。

4、冠梁设计要求:冠梁顶标高根据桩顶标高进行确定,每隔25m留一伸缩缝,伸缩缝采用土工布+沥青填塞。

5、冠梁混凝土采用C30商品混凝土浇筑,在浇筑冠梁混凝土前,进行坡脚水沟预埋筋放置,按要求进行绑扎或焊接。

6、桩体质量检测:按照《建筑桩基技术规范》(JGJ)要求进行低应变检测。

1.1.3.5钢筋混凝土板墙

1、钢筋混凝土高度按照8.0m进行设计,设计厚度为350mm,具体施工高度根据现场修坡后高差进行调整。

2、板墙内钢筋采用竖向双排钢筋,中间含暗梁结构,横向暗梁高度根据锚杆高度进行钢筋绑扎,纵向暗梁间距为每4.0m一道。

3、板墙在立模浇筑过程中按照要求预留两排排水管,分别布设在标高为+2.20m与+4.80m处,水平间距为3.0m一根。

4、板墙在浇筑时每隔25.0m留设一道伸缩缝,缝内用土工布+沥青进行堵塞。

5、板墙配筋及相差参数详见“板墙施工大样图”。

1.1.3.6水沟施工

1、本工程设计方案在坡脚、坡顶各设置一道横向排(截)水沟,水沟深度均为300mm,宽度均为350mm,水沟上部均盖预制盖板。

2、坡脚水沟底标高为桩顶冠梁顶标高,水沟端部与九华山路边路面排水系统相接。

3、坡顶截水沟紧靠板墙进行施工,水沟坡度不小于0.5%,两端与周边排水系统进行连接。

4、水沟施工每隔25m,留一伸缩缝,伸缩缝内用防水材料进行堵塞。

5、水沟尺寸、配筋与强度要求详见“施工大样图”。

1.2施工组织总体设想

1.2.1施工总体目标

1、工程施工质量目标

充分响应招标文件要求,工程施工质量符合国家质量验收合格标准,一次性通过验收。

2、工程施工工期目标

充分响应招标文件要求,施工投标总工期为60天。

3、安全施工目标

充分响应招标文件要求,确保工程施工做到安全生产,重伤死亡事故为零,轻伤频率≤1‰。

4、文明施工及环境保护目标

充分响应招标文件要求,力争施工现场达到文明工地要求。

1.2.2施工总体布署

1.2.2.1项目施工管理模式

1、公司总部决定将本工程列入我公司施工的重点项目,为此,在公司总部机关中抽调精干人员,为本工程施工专门成立施工指挥部。施工指挥部负责本工程项目经理部的组建和对项目经理部管理的监督考核;负责对本工程在人、财、物上优先得到重点调配,重点管理和重点实施,积极创造各种有利条件支持本工程项目经理部开展全方位工作。

2、由公司施工指挥部负责,在公司范围内,精选优秀、精干且富有类似工程施工经验的骨干建造师张杰担任本工程项目经理。施工指挥部协助项目经理,在公司范围内选派有类似工程施工经验,施工管理业绩优、技术力量强的项目施工管理人员,组建成项目经理部管理班子,并抽调作风硬朗,组织性强,作业成绩佳,且善于打硬仗的优秀作业队伍进场施工。

3、项目经理部在项目经理领导下,根据ISO9001:2000系列管理标准的要求,在工程合同管理、建筑法规履行、施工生产管理、技术管理、设备选用、材料采购供应、质量管理、安全管理、造价管理等涉及本工程施工的各方面,全面代表公司进行全方位运作管理,保证工程施工正常有序的进行。

4、本工程实行项目经理负责制管理,由项目经理领导项目经理部全体管理人员对工程施工实施全方位管理,做到施工全过程的指挥协调配合,安全管理、文明施工、质量控制、施工进度、材料采购和供应,机械配备,劳动力投入,成本核算,技术管理,合同履约,遵纪守法等各个方面让业主、监理和主管部门满意,并对公司利益负责。1.2.2.2项目施工管理组织网络

为了保证项目施工各项目标的顺利实现,强化各项施工管理,根据工程施工需要,建立本项目施工管理组织网络,附项目施工管理组织网络图。

项目施工管理组织网络图

1.2.2.3施工作业队伍准备

1、组织精干高效的作业队伍

根据本工程施工规模、特点和施工工期的要求,采用合理的施工组织方式,选调与该工程施工相适应的,具有丰富此类工程施工经验,作业考核成绩佳,组织性强,并且善打硬仗,作风硬朗的优秀作业队伍,按相应的专业作业要求,组成可实施交叉流水施

工作业队伍,保证作业队伍的精干高效作业能力,能全面承担本工程施工任务。

2、集结施工力量,组织作业人员进场

按照施工进度计划和作业劳动力需要量计划,合理组织各专业人员进场,安排好员工的生活,并进行相关的教育。

3、作好员工入场教育和作业交底的工作

为落实施工各项计划和生产责任制,应按公司施工管理系列要求,逐级对进场员工进行认真交底和相关教育工作。交底和教育内容包括:施工图交底、设计变更和技术核定事项;施工进度计划和月旬作业计划;施工方案、施工技术措施;质量标准和控制要求,以及保证措施;安全生产技术和保证措施;降低成本措施等,交底应做到有针对性,紧贴实际,认真详尽;同时健全各项管理规章制度,加强对员工的遵纪守法教育。

1.2.2.4技术准备

1、认真研究施工图纸,做好技术交底,熟悉合同规定要求。

2、研究场地岩土特征和各类施工设备性能、特点,熟练掌握各工艺的技术要求和质量控制标准,预防事故的发生。

3、原材料及时抽样送检,及时做好砼试块,满足规范要求。

4、认真组织测量放线,确保定位及高程准确,做好测量控制点。

1.2.2.5施工机械设备配备和进场控制

1、根据本项目设计工程量、地质情况、招标文件工期的要求,结合我公司地质灾害治理施工中积累的丰富经验和投入本工程施工管理的项目部综合实力,决定在施工阶段投入2台挖土机械进行边坡土方开挖,3台锚杆钻机,2套土钉墙临时支护设备,14组人施工人工挖孔桩,以满足该地质灾害治理项目施工工期要求。

2、结合本项目施工方法和以往边坡地质灾害治理施工经验,应认真编制本工程施工设备需求量计划,并确保施工设备配备要求、数量和施工进度。

3、对大型施工机械(如吊车等),提供需求量和时间要求,并提前通知此类设备进场时间和衔接工作,保证准时运抵现场,并做好施工现场准备工作。

4、根据上述施工机具设备需求量计划,编制相应的运输计划,并组织落实运输工具。运输设备时,应与外界妥善协调,确保合理的运输线路。

1.2.2.6施工材料、物资采购准备

1、根据施工安排和进度计划,以及施工预算中的工料分析,编制工程所需材料用量计划,作备料、供料和确定仓库,堆场面积及组织运输的依据。

2、根据材料需求量的计划,做好材料采购申请、定货和采购工作,使计划得以落实。

3、组织材料物资按计划及时供应进场,并做好进场物资的检验、验收和保管工作。

1.2.2.7生产现场准备

1、根据边坡地质灾害治理设计图纸,测放坡顶线及坡脚线、人孔挖孔桩轴线。

2、清除施工区域所有的障碍物,如树木、块石、垃圾等,并开挖沟槽。

3、完善施工用电、用水线路。

1.2.2.8施工部署落实

施工部署需分阶段有组织、有计划、有步骤地进行,为了保证施工部署的顺利进行,在编制详尽的计划时,应明确各项部署完成的时间,内容和责任人员,并纳入整体施工部署中,认真贯彻执行。同时应认真对照各项施工部署,密切跟踪监督、检查,对相关责任人员按公司系列管理标准进行考核。

1.3方案的针对性及施工段划分

1.3.1方案的针对性

1、九华山路西侧边坡地质灾害治理项目位于九华山与中山路交叉口,场地东侧为新火车站广场、百盛家园及李家大山等居民区的主要出入道路,该道路车流量、人流量均很大,因为施工时要做好该路段的安全防护工作。

该项目西侧坡顶为居民区,均为多层建筑物,且紧临边坡较近,在修坡、施工过程中要加强边坡监测工作,做到信息化施工,发现异常及时停止施工,及时报告相关单位进行现场商量解决。

2、施工现场施工设备多,且多工序立体交叉作业,施工程序安排的合理性,直接影响到整个工程的施工进度。

3、根据本工程设计和招标文件要求,结合施工场址地质情况和周边环境,整个边坡施工呈现一幅量大面广,工期极其紧张的态势,对整个工程施工的质量、安全、文明施工、环保及工期管理要求特别高。故要求施工单位必须认真考虑影响施工的“人”、“机”、“料”、“法”、“环”等各种因素,组建强有力的管理班子,调集优秀的作业班组,合理配备施工设备,及时供应各项施工用料,科学划分施工阶段和区域,妥善安排施工顺序,严格施工过程的各项质量指标控制。

1.3.2施工段划分

根据现场实际情况,中间支护段距居民楼距支护坡顶为5米左右,此段放坡1:0.2

必须采取相应措施,确保施工过程的安全;同时此段有段砼墙体需破除,作为单独处理部分。将整个施工段分成三段:南侧18根人孔挖孔桩为南侧施工段,北侧49根桩为北侧施工段和中间16根桩为中间施工段。

本边坡地质灾害治理项目施工工艺多,工期紧。针对这些特点,该工程施工阶段划分为以下几个阶段:

1、施工准备阶段:施工作业队伍准备、生产现场准备、技术准备、施工机械准备、施工材料及物资采购准备。

2、边坡修整、锚杆施工及临时喷锚支护阶段:主要是按设计要求分层进行边坡修整,每层高度不得大于1.5m,同时进行锚杆和土钉墙施工。

3、人工挖孔桩施工阶段:分批次进行人工挖孔桩施工阶段,中间段挖孔应采用挖1跳2的方法开挖,南北两段可采取挖1跳1进行挖桩;考虑到居民楼距此段近,高差大的特点,先施工此段人工挖孔桩,再进行土钉墙及锚杆的施工。

4、桩顶冠梁及钢筋混凝土板墙、(截)排水沟施工阶段。

5、其它收尾施工。

第二章施工现场平面布置及临时设施、临时道路布置

2.1施工现场平面布置总体安排

1、施工现场建造临时围墙实行封闭施工,施工现场搭设部分临时设施。

2、施工区域外已有一条南北向支干道路,施工前再根据现场条件在该道路开设出入口,作为材料及人员出入口。

3、施工现场办公、生活用水和施工用水均采用自来水,安排专用供水管供水,同时废水统一集中排放。

4、施工现场临时用电从业主提供的供电点采用埋地电缆接至布置于施工现场内的二个分配电柜。

5、现场钢筋笼制作棚和钢筋材料、钢筋笼堆放场地要求作硬化处理,以满足现场施工钢筋制作和安设所需。

6、施工现场搭设办公用房及材料仓库等临时设施。

2.2施工现场总平面布置

根据施工现场平面布置原则,结合本工程设计和施工特点,经综合分析,对现场实行如下平面布置和临时设施的设置,详见附施工现场平面布置图。

2.2.1现场周边围界的设置

根据本工程现场和周边情况及创建文明标化工地要求,现场应实行封闭施工、封闭管理。考虑到施工场地位于正在繁华地段,行人及车流量均很大,施工前沿施工区外边界用砖墙或彩钢板建造临时围墙,并做好宣传标语。

2.2.2钢筋加工棚及半成品堆场布置

根据设计用量、桩位分布、施工工期、考虑到人工挖孔桩施工安全,钢筋笼运送到安设点距离的合理性等,计划在施工作业现场的南侧、北侧各布置一处钢筋加工棚和钢筋材料、钢筋笼堆场,这样布置既能使用于钢筋笼制作的钢筋材料和制作成型的钢筋笼有充足的储存场地,同时也使制作成型的钢筋笼运送到现场安设作业点的距离相对较近,以满足施工所需。

2.2.3现场安全保卫及设施的布置

在现场进出口处分别设置门卫,实行24小时轮流值勤,对进出现场的人员、物料和设备等严格检查和登记管理。

2.2.4现场排水设施布置

施工期间要做好现场排水,做到施工现场场地无明显积水,确保大雨期间排水畅通,为此,现场采用强制排水和自然排水相结合的方式,制定排水方案,布置排水设施。2.3现场临时用水及消防用水

现场临时用水包括生活用水、施工用水、消防用水三部分。

本项目施工用水主要是锚杆成孔用水、喷锚预拌混凝土用水、人工挖孔桩护壁混凝土用水、混凝土养护用水。

消防用水利用路边已有专用消防用水管线。

总体考虑施工用水量,现场业主方需提供一根φ50mm水管,能满足本工程施工需要。

2.4现场临时用电配置

根据施工现场用电设备数量、单设备用电量,计算出高峰期总用电量为220KW,考虑荷载余量及线路安全性,现场需提供80KVA供电量,方能满足施工要求。

第三章施工进度计划和各阶段进度的保证措施

3.1施工总体流程

3.2施工各阶段施工计划

3.2.1准备工作阶段

根据总体施工进度计划,做好施工准备工作,主要包括搭建临设,完善临时供水、供电线路,做好主要工程材料订购工作。计划用时为6天。

3.2.2边坡修整、锚杆施工及临时喷锚支护施工计划

边坡修整、锚杆施工及临时喷锚支护三者采用交叉流水作业。

根据边坡地质灾害治理设计图纸,锚杆分五层布设,因此边坡修整在纵向上也分成五层。

根据整个项目的长度,施工段划分南、北两个施工段,在每个施工段安排一台挖土机械进行边坡修整,局部配合人工修整。在人工修整边坡的同时,进行锚杆施工。

根据纵向分层时边坡修整、锚杆施工及临时喷锚支护施工周期分析,锚杆施工是关键工期,施工时用三台套设备施工,每层锚杆数量约120根,每天每台机械施工15根,每层用时约3天。五层边坡修整、锚杆施工及临时喷锚支护总用时约20天。

3.2.3人工挖孔桩施工计划

本设计人工挖孔桩总桩数为83根桩,桩径分别为φ1000、φ900,桩长8.10m,每桩成孔时间约为8天,每组人同时开孔3个计算,18天完成挖孔工作量,考虑钢筋笼安设、混凝土浇筑,人工挖孔桩计划施工工期为20天。

3.2.4桩顶冠梁及钢筋混凝土板墙、(截)排水沟施工计划

在人工挖孔桩施工完成后,进行桩顶冠梁、钢筋混凝土板墙及(截)排水沟施工,总用时为20天。

3.3施工总进度计划

本项目施工工期为60天。施工进度计划详见施工进度计划表。

3.4各阶段进度的保证措施

3.4.1组织与技术措施

1、我公司指定专人具体主管本工程的组织实施,协调并调用各方面的人力、财力、物力资源,确保本工程施工的顺利、高速、高质量进行。

2、由施工技术组负责项目实施过程中施工进度计划的编制及动态管理,确保项目

施工技术的经济合理性,提高工程质量,确保人力、物力、财力的合理投入,加快施工速度。

3、选调优秀管理人员组成本工程现场项目经理部,对该工程施工实行计划、组织、协调、控制、监督和指挥职能。

4、工程中标后,随即对施工组织设计作进一步优化。

5、充分识别施工过程中涉及的质量、安全等因素,认真进行评价,制定相关的应急准备与预案措施。

6、保证充足的劳动力投入,我公司施工人员充足,工种齐全,对于本工程的施工,我公司均由本公司的施工人员进场施工,劳动力由公司统一调配,以满足工程施工的需要。

7、在施工中以总工期为目标,以阶段控制计划为保证,采取动态管理,使安装施工组织科学化,合理化,确保阶段计划按期或提前完成。采用Microsoft Project2003项目管理软件辅助进行项目安装施工进度控制,合理使用“人力、物力、财力”资源,向关键工序要时间,从非关键线路中挖潜力,动态控制工程施工进度。

8、积极采用“新技术、新工艺、新设备、新材料”,本工程科技含量高,“四新技术”的采用是确保工程如期竣工的关键。

9、推行全面计划管理,认真编制切实可行的工程总进度计划,网络计划和相应的月、旬、周施工作业计划,所有计划均由项目管理软件辅助进行。对每个作业班组下达生产计划任务书,使施工生产上下协调,长、短期计划衔接。利用微机控制全面进度计划,坚持日平衡、周调度,确保月计划的实施,从而保证该工程总工期的实现。

10、设立施工工期进度奖与工期保证金制度。将施工工期层层分解到各个施工进度控制点,然后再分解到各个作业、工种、班组,以每日生产计划任务书为依据,根据每周生产进度计划进行考核,完成生产计划班组给予奖励,完不成则承担相应处罚,并且安排其他班组参加,确保当月生产施工进度计划完成。

11、投入足够的周转材料、施工机械超常规投入,以确保施工需要。根据施工机械、周转材料一览表的要求,及时组织进场。

12、发挥我公司多年积累的管理优势,协调各支作业队伍,平面分区域同步进行,立体交叉施工,确保工期目标的实现。

3.4.2配合管理措施

项目部在施工过程中将通过自身较强的管理力量,协调项目部各条管理线与各有关单位的关系,事先计划预控,以保证各工序、各工种、各专业施工队伍之间的施工安排

协调一致,保证工期目标的实现。

3.3.3协调管理措施

1、与业主间的工作协调

施工过程中我们将与业主单位及时联系,进一步了解业主对本项目是否有变更要求,以便会同有关单位与设计单位联系及早作出准备,有利控制工程进度,避免返工。

2、与设计单位间的工作协调。

(1)与设计单位联系进一步了解设计意图及工作要求,根据设计意图进一步优化我们的施工实施方案。

(2)联系施工图审查,协助发包方提出建议完善设计内容。

(3)对施工中出现的情况,除按业主、监理的要求处理外,还应积极修正可能出现的设计错误,并会同发包方、监理工程师、设计及其他有关单位按照总进度与整体效果要求,进行部位验收。

3、与监理工作的协调

(1)在施工全过程中,严格按照经发包方及监理工程师批准的施工组织设计进行质量管理。在自检的基础上,接受监理工程师的验收和检查,并按照监理要求,予以整改。

(2)贯彻监理的质量控制、检查、管理要求,并据此对各下属班组予以检控,确保产品达到合格,杜绝现场施工不服从监理工作的不正常现象发生,使监理工程师的一切指令得到全面执行。

(3)所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书,按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料,主动递交检测结果报告,避免应用不合格材料、设备给工程造成浪费,影响施工进度。

(4)按部位或分项工序检验的质量,严格执行“上道工序不合格,下道工序不施工”的准则,使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况,遵循“磋商统一”的原则,在现场质量管理工作中,维护好监理工程师的权威性。

4、协调方式

(1)按总进度计划制定的控制节点,组织协调工作会议,检查本节点实施的情况,制订、修正、调整下一个节点的实施要求。

(2)积极参加施工协调会,一般情况下,以周为单位进行协调。

(3)会同发包方代表定期或不定期的组织对工程节点、工程质量、现场标准化、安全生产、计量状况、工程技术资料、原材料及电器等的检查,并制定必要的奖罚制度,

高边坡防护施工组织设计(范例)

天津至汕尾国家重点公路干线 福建省浦城(闽浙界)至南平高速公路C合同段 ZK189+360~ZK189+419右侧高边坡防护 工程施工组织设计 中铁十八局集团有限公司 二O0六年六月

a、编制依据 1、编制依据 (1)蒲城至南平高速公路C3标段两阶段施工图第一册、第二册(下册:《路堑高边坡设计图》)。 (2)浦城至南平高速公路施工合同文件相关规定。 (3)《公路路基施工技术规范》(JTJ 033-95)、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)、《公路工程质量评定标准》(JTG F80/1-2004)等相关的规范标准。 (4)《福建省高速公路路基施工指南》及其他福建省有关高速公路建设的相关技术资料和技术质量要求。 (5)路基高边坡防护工程施工经验和现有机械设备的性能、施工能力等。 (6)、施工地区的地材情况、气候情况、水文情况等。 2、编制原则 (1)、根据工程实际情况,合理安排施工方案与施工顺序。 (2)、制定切实可行的施工方案,采取新工艺、新材料、新技术、新设备,确保工程质量。 (3)、因地制宜,合理布臵施工场地,尽量减少工程消耗,降低生产成本。 (4)、采用平行流水作业及均衡施工方法,运用网络计划技术控制施工进度,确保施工工期。

(5)、施工过程中,针对出现的问题,统筹考虑,保证工程施工的整体进度不受影响。

b、工程概况、工程部位、工程数量、工程特点 1、工程概况 浦城至南平高速公路C合同段第3标段路线总体走向从东向西,起点位于建瓯市建安办事处东门村,起点桩号为K185+700;终点位于建瓯市通济办事处南门村,终点桩号为YK192+050。标段线路全长6.35公里。按双向四车道高速公路标准设计,计算行车速度为80km/h。 本标段桥隧结构物较多,占线路长度的53.2%,主要施工项目和工程量如下: 路基土方40.8万方,石方为11.6万方;桥梁五座,总长为1497m,其中大桥三座,分别是建瓯大桥,桥长898m,大水坑1#大桥,桥长191.5m,大水坑2#大桥,桥长238m。隧道两座,总长1770.75m,其中新厂隧道长1533m,九曲隧道长237.5m;分离式立交中桥一座,长82m;通道涵洞8道以及沿线的排水防护等附属工程。 本标段工程质量目标为工程质量达到合同要求的优良目标。 2、工程部位 ZK189+360~ZK189+419路基右侧高边坡为新厂隧道左线进口右边坡,自然坡上陡下缓,为二元构造边坡;上部坡积粘土厚度为4~11m,砂土状强风化云母石英片岩,厚度约6米;其下为碎块状强风化云母石英片岩,厚约2~4米;下伏风化云母石英片岩。岩体节理裂隙发育,呈角碎状松散结构,层面倾向临空30°因坡体地形差,如采用常规刷坡,坡高可达50米以上,且上部为“剥山皮”式刷方,

山体滑坡地质灾害应急预案

102省道(211国道)旬阳至小河公路改建工程第三合同段项目部 路基边坡滑坡地质灾害 应急抢险救援预案 文件编号 SRBG-XXLJ-03-2016安 拟制安保科 审核人 批准人 受控状态 发放编号 生效日期 2016年6月25日 路基边坡滑坡地质灾害 应急抢险救援预案

目录 第一章总则 (2) 一、编制依据 (2) 二、编制目的 (3) 第二章适用范围 (3) 第三章应急救援体系 (3) 一、组织体系 (3) 二、运行机制 (5) 三、应急响应 (7) 四、应急部门职责 (7) 第四章应急救援保障措施 (10) 第五章应急结束 (10) 第六章后置处理 (11) 第七章培训 (12) 一、培训 (12) 二、演习 (12) 三、奖惩 (12)

第八章预案管理 (13) 一、审查复审 (13) 二、预案管理 (13) 路基边坡滑坡地质灾害 专项、现场应急预案 为了贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”方针,避免或尽可能减轻地质灾害造成的损失,确保人民生命财产安全,维护社会稳定,根据《地质灾害防治条例》的要求,结合四川公路桥梁建设集团有限公司,旬阳至小河公路XXLJ-03项目部路基边坡滑坡地质灾害的实际情况,特制定本专项预案。 第一章总则 一、编制依据: 《安全生产法》、《国家安全生产监督管理总局安监总应急[2007]88号文件》、《国家安全生产事故灾难应急预案规定》和中华人民共和国行业标准《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》等法律法规。 二、编制目的: 高效有序地做好突发性地质灾害应急防治工作,避免或最大限度地减轻地质灾害造成的损失,维护人民生命、财产安全和社会稳定。 第二章适用范围

边坡施工组织设计方案方案31403

施工组织设计 一、工程简况 1、编制依据 1.1本工程设计图纸及说明。 1.2本工程招标文件及答疑纪要。 1.3《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)。 1.4《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)。 1.5《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)。 1.6《工程建设标准强制性条文》(房屋建筑部分2002年版)。 2、工程简况 大田县均溪镇玉田村“刺蓬垵”潜在崩塌位于均溪镇玉田村“刺蓬垵”后山人工挖方边坡处。该处人工挖方边坡高约14-23m,坡度约 55-75°,长度约180m。人工边坡坡脚拟建6幢5层居民住宅楼,共16户80人。为保护坡脚居民的生命财产安全,迫切需对潜在崩塌进行治理。 该工程由福建地矿建设集团公司设计。 其治理工程的主要工作内容有: 2.1 边坡主要为表层的残坡积土及下层的全风化岩层,风化节理陡倾,约180m长范围内存在潜在的滑塌。设计治理措施为:2.1.1土石方刷方清坡,对该边坡进行人工清坡,确保坡面平整。

2.1.2锚杆框架工程:1-1、2-2剖面设置5~6级预应力锚杆框架,3-3~6-6剖面设置4~6级普通锚杆框架。深度3m、12m、15m、18m、21m、24m、27m,设计荷载为100KN、200KN、400KN。孔径Φ110ο。框架采用现浇C30混凝土,截面尺寸400×500㎜、㎜,俯角20300×300㎜。 2.1.4地下水处理工程:在坡底0.5~1m布置一排仰斜排水孔,排水孔深度30m,孔径Φ110㎜,排水管采用Φ75㎜PVC排水管制作。 2.1.5边坡坡脚喷锚工程:2-2、4-4剖面边坡坡脚中风化基岩出露处采用C15砼喷射,喷射厚度约11cm。 框架网格间及裸露坡面采用爬山虎防护。 3、施工组织 3.1、工程经理部组织机构 选择具备工程管理知识、高水准的技术管理干部,组成强有力的工程班子。组织责任心强、技术水平高的施工班组。. 工程经理部组织机构 工程经 技术负责生产负责 材料安全财务人施工质检

高边坡防护施工组织设计(范例)

竭诚为您提供优质的服务,优质的文档,谢谢阅读! a、编制依据 1、编制依据 (1)蒲城至南平高速公路C3标段两阶段施工图第一册、第二册(下册:《路堑高边坡设计图》)。 (2)浦城至南平高速公路施工合同文件相关规定。 (3)《公路路基施工技术规范》(JTJ 033-95)、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)、《公路工程质量评定标准》(JTG F80/1-2004)等相关的规范标准。 (4)《福建省高速公路路基施工指南》及其他福建省有关高速公路建设的相关技术资料和技术质量要求。 (5)路基高边坡防护工程施工经验和现有机械设备的性能、施工能力等。 (6)、施工地区的地材情况、气候情况、水文情况等。 2、编制原则 (1)、根据工程实际情况,合理安排施工方案与施工顺序。 (2)、制定切实可行的施工方案,采取新工艺、新材料、新技术、新设备,确保工程质量。 (3)、因地制宜,合理布置施工场地,尽量减少工程消耗,降低

生产成本。 (4)、采用平行流水作业及均衡施工方法,运用网络计划技术控制施工进度,确保施工工期。 (5)、施工过程中,针对出现的问题,统筹考虑,保证工程施工的整体进度不受影响。

b、工程概况、工程部位、工程数量、工程特点 1、工程概况 浦城至南平高速公路C合同段第3标段路线总体走向从东向西,起点位于建瓯市建安办事处东门村,起点桩号为K185+700;终点位于建瓯市通济办事处南门村,终点桩号为YK192+050。标段线路全长6.35公里。按双向四车道高速公路标准设计,计算行车速度为80km/h。 本标段桥隧结构物较多,占线路长度的53.2%,主要施工项目和工程量如下: 路基土方40.8万方,石方为11.6万方;桥梁五座,总长为1497m,其中大桥三座,分别是建瓯大桥,桥长898m,大水坑1#大桥,桥长191.5m,大水坑2#大桥,桥长238m。隧道两座,总长1770.75m,其中新厂隧道长1533m,九曲隧道长237.5m;分离式立交中桥一座,长82m;通道涵洞8道以及沿线的排水防护等附属工程。 本标段工程质量目标为工程质量达到合同要求的优良目标。 2、工程部位 ZK189+360~ZK189+419路基右侧高边坡为新厂隧道左线进口右边坡,自然坡上陡下缓,为二元构造边坡;上部坡积粘土厚度为4~11m,砂土状强风化云母石英片岩,厚度约6米;其下为碎块状强风化云母石英片岩,厚约2~4米;下伏风化云母石英片岩。岩体节理裂隙发育,呈角碎状松散结构,层面倾向临空30°因坡体地形差,如采用常规刷坡,坡高可达50米以上,且上部为“剥山皮”式刷方,

边坡地质灾害治理工程施工组织设计

施工组织设计目录 第一章工程说明 第二章施工总体布置 第三章材料、劳动力、机械 第四章施工总体设想 第五章组织机械 第六章施工进度计划 第七章施工方案 第八章工程质量管理体系及保证措施 第九章工期保证措施 第十章安全施工措施 第十一章文明施工措施 第十二章环境保护措施 第十三章廉政建设保证措施 附:拟投入的主要施工机械设备表一 劳动力计划表二 施工形象进度计划表三 临时用地表四 项目管理班子配备情况表五 项目经理简历表六 项目技术负责人简历表七 项目管理班子配备情况辅助说明资料表八

第一章工程说明 浙江跃马交通设施有限公司厂区后边坡地质灾害治理工程,位于淳安县千岛湖坪山工业园区内:6472平方;边坡总长约213m,最大高度约42米,坡度55~70度,坡向80~190度,处于欠稳定状态,受岩层面、节里面及坡顶松散层的影响,坡体中上部岩体叫破碎,在强降雨等不利条件下易发生崩塌、滑坡等地质灾害,为确保脚道路及过往行人构成较大威胁,故有必要及时进行治理设计及施工。因此,受浙江跃马交通设施有限公司的委托,我公司承担本边坡治理施工任务。 本工程主要工作内容:脚手架搭设、锚杆、挂网、喷浆。 本工程主要工程量为:边坡治理锚杆喷浆6472平方。 工程质量标准:合格。 合同工期:2013年月日至2013年月日,工程施工总工期为100天。 第二章施工总体布置 本工程开挖工期教紧。施工总体布置的原则:是集中统一指挥,合理布置施工工作面,在接到中标通知书后,利用七天时间进行施工准备工作。 施工总平面布置原则是在业主提供的招标文件规定的项目占地范围内进行布置。尽量节约施工用地,符合施工现场卫生及安全技术要求,力求施工管理方便合理布置。 一、临时设施的搭建 根据现场实际情况,在周边空地搭建临时生活区,生产区附近

堡坎边坡治理施工组织设计

目录 第一章、工程概况 (5) 1.1设计概况 (5) 1.1.1 总体概况 (5) 1.1.2 设计概况 (6) 第二章、工程施工目标 (7) 2.1工期 (7) 2.2质量 (7) 2.3安全 (7) 2.4工程成本 (7) 2.5服务宗旨 (8) 第三章、施工总体部署 (8) 3.1施工准备 (8) 3.1.1施工条件 (8) 3.1.2料场选择与开采 (9) 3.2 施工总体部署: (9) 第四章、临时设施及现场平面布置 (9) 4.1临时设施 (9) 4.2临时供电供水 (9) 4.3通讯设施 (10) 4.4临时道路 (10) 4.5施工总平面布置 (10) 第五章、施工进度计划 (10)

第六章、主要分项工程的施工方法 (10) 6.施工方法及施工工序 (10) 6.1削方填方 (10) 6.2抗滑桩 (11) 6.2.1施工技术、安全措施 (12) 6.2.2 施工方法 (13) 6.2.3 施工要求 (13) 6.2.4 抗滑桩的施工应符合下列安全规定 (15) 6.2.5 抗滑桩质量检验 (15) 6.3桩间挡板 (16) 6.4、截排水 (20) 第七章、确保工程质量措施 (21) 7.1简介 (21) 7.2质量管理和组织机构 (21) 7.3质量管理 (22) 7.3.1 质量方针 (22) 7.3.2 该项目的质量目标 (23) 7.3.3 质量职能分配(质量责任) (23) 7.4质量监控 (26) 7.4.1 监控依据与执行标准 (26) 7.4.2 工程质量控制措施及办法 (27) 7.5管理制度 (28) 7.5.1 计量器具管理制度 (28)

建设工程场地地质灾害防治方案

建设工程场地地质灾害防治方案

**市国有林区棚户区和危旧房改造工程二标段 建设工程场地地质灾害防治方案 及落实整改情况 编制单位:某某建筑公司 编制日期:2 8月8日 一、工程概况: 本工程名称为**市国有林区棚户区和危旧房改造工程,工程地点位于楚雄市三家塘混气站旁,建设单位**市白依河林场,本项目总建

筑面积19969.17㎡,建筑结构形式为剪力墙结构,建筑结构类别为丙类、设计使用年限为50年抗震设防烈度为7度。 二、地质灾害防治基本情况 本工程地点位于**市三家塘混气站旁,近年来极端气候不断出现,洪涝、旱灾、地震等自然灾害频繁发生,致使滑坡、泥石流等地质灾害隐患大量增加。我州出现了百年不遇的特大持续干旱和连续地震,地质条件受到破坏,一旦进入雨季,发生大面积多发性、严重单点性滑坡、泥石流等地质灾害的可能性极大。 三、做好防治工作的部署 1、成立地质灾害防治领导小组; 2、加强对建筑及周边地质环境的监测观察,及时了解和掌握有关情况; 3、对存在有地质灾害的区域设立警示标志; 4、发放明白卡和宣传单,增加施工人员的防灾意识和救灾能力。 四、明确相关责任单位和人员职责使地质灾害防治工作落到实处一、应急组织体系 (一)应急领导小组 成立紧急情况应急领导小组: 组长:** 组员:** *** (二)应急领导小组职责

负责指挥、协调应急救援工作,进行应急任务的分配和人员 应急资源设备调度,保证在最短时间内完成对事故现场的应急行动;在第一时间向上级领导报告,及时反馈后续紧急情况的处理负责收集地质灾害隐患的监测资料,及时分析,定期上报,随时了解降雨及各地质灾害隐患变形发展的情况,指导和监督监测工作,按防灾预案中确定的监测时间及监测方法进行监测,分析监测结果及地质灾害隐患点变化情况,按紧急避让条件,发出预警信号报警,通知人员撤离。 1、救援结束后,小组全体成员根据预案实施过程中发生的变化和发 现的问题,及时对预案提出调整、修改和补充意见,安全员负责收集意见并修订预案。 2、安全部门、施工部门负责组织预案的培训和演练。 (三)应急领导小组分组及职责 项目值班人员一旦收到紧急情况信息,应快速反应,及时准确地把情况报告应急领导小组,由领导小组组长或副组长担任总指挥,按以下分组进行救援工作,过程中人员可协调。 1、组长:(**) (1)紧急情况发生后,负责紧急救援现场的总指挥工作,批准本预案 的启动与终止;统一部署应急预案的实施工作,并对应急工作中发生的争议采取紧急处理措施。按防灾预案中确定的监测时间及监测方法进行监测,分析监测结果及地质灾害隐患点变化情况,按紧急

边坡卸载施工组织设计

边坡卸载施工组织设计

S66 上行K303+810-K303+940段和S66 下行K293+200-K293+300 段滑塌隐患 应急抢险工程施工组织设计 一、工程概况 1、张石高速公路保定段S66上行方向K303+810-K303+940段路堑边坡,该段边坡最高分为3级,最高处挖方约26m,有较完善的截、排水设施。一级边坡为护面墙坡率约1:0.5;二级边坡为护面墙坡率约为1:0.7;三级边坡裸露,坡率约1:0.9。三级边坡顶线杆处有一条裂缝,裂缝从三级边坡西侧向下延伸至二级护面墙。目前顶部已有两处坍塌,一级护面墙墙身及墙角无明显病害情况,坡顶向山外背上均未发现张拉裂缝。 2、路线为S66下行方向K293+200-K293+300段右侧边坡。该段边坡最高分为4级。受近期降雨影响路堑二、三、四级边坡滑塌,存在重大安全隐患。为保障行车安全,避免二次降雨导致安全事故。我公司受张石高速公路保定段有限公司委托,对该隐患进行应急抢险处理。经研究,方案确定为对挡土墙以上的滑坡隐患部位进行卸载。 二、总体施工组织布置及规划 1 、总体施工组织指导思想 1.1、“安全第一,预防为主”的安全生产思想; 1.2、“保护环境,人人有责”的环境保护思想 2 、施工组织机构设置 成立滑塌隐患应急抢险工程项目部,设置项目负责人与安全负责人。 2.1项目负责人:做好各项相关技术、施工、进度计划等管理工作,对滑坡体进行动态监测。 2.2安全负责人:负责本项目的交通组织方案的落实,以及相关安全、环保的具体管理工作,同时对施工过程中的地方事务进行协调。

现场施工需要配置,确保生产效率及施工进度。 三、滑坡体卸载施工方案 对一级边坡,将坡顶平台截水沟拆除,重新浇筑坡顶并设置平台截水沟,;对二级边坡,将原开裂护面墙拆除,对二三级边坡进行削坡,削坡后二级边坡高8m,坡率为1:1;原三级边坡分成两级第一级边坡坡率为1:1,高约8m,第二级边坡坡率为1:1。削 坡完成后对二级边坡设置锚杆框架梁防护,三四级边坡不在处理。二三级边坡平台设置 截水沟。 施工期间需对该段进行交通管制,封闭硬路肩及外侧行车道,并在护栏上设置3m 高临时防护网。削坡采用机械与人工相结合的方式,尽量不要采用爆破手段。 3.1、卸载滑坡体施工技术要求 (1) 在卸载滑坡体开挖前作好施工测量,严格按相关要求进行卸载。 (2) 卸载滑坡体施工总的原则为由上而下进行施工,由于坡体较高且坡度较大,弃 渣运输便道修至滑坡体坡脚位置(挡土墙顶部),由挖掘机分三级台阶开挖施工平台,自 上而下翻倒弃渣至坡脚,然后由装载机清理装车,自卸汽车运至弃渣场。 (3)卸载滑坡体施工过程中,若实际情况与地质资料出入较大,应及时上报监理及业主。 (4)卸载滑坡体施工过程中,应加强滑坡体动态监测,观测点布设分为三项,其中 包括:①山顶裂缝宽度观测点,用裂缝两侧固定物体分别设点,用盒尺测量其距离来体 现其宽度变化;②上边坡通视位置设定观测点,利用全站仪测量每点的坐标和高程来体 现其位移变化;③挡墙移位观测点,利用全站仪测量每点的坐标和高程来体现其位移变化。若位移情况出现较大变化应立即停止施工,并上报监理及业主。 (5)卸载滑坡体应由上向下逐层开挖,严禁在施工范围内进行土方堆载,并应及时将 土方清理出现场。 四、施工作业区的设置及控制 施工作业区设置为警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区、终止区。作业区的长度应严格控制。

路基边坡防护施工组织设计

防城至东兴高速No.5合同段(K44+000~K54+450) 路基边坡防护施工方案 编制:侯兆隆、丁中铭__ 审核:钱江______ 审批:田连民______

目录 1、适用范围 (1) 2、编制依据及原则 (1) 2.1 编制依据 (1) 2.2 编制原则 (1) 3、工程概况 (1) 3.1防护形式 (2) 3.2 设计说明 (2) 4、施工进度计划 (3) 5、施工准备 (3) 5.1机械设备配置 (3) 5.2人力资源配置 (3) 6、施工工艺 (4) 6.1浆砌片石拱形骨架植草防护施工 (4) 6.2草灌喷播施工 (5) 6.3挂网喷草 (7) 6.4锚杆格梁施工 (9) 6.5矮挡墙、护肩墙施工方法 (11) 7、质量保证措施 (12) 7.1质量目标 (12) 7.2保证措施 (12) 8、工期保证措施 (13) 8.1工期保证方案 (13)

8.2工期保证措施 (13) 9、安全保证措施 (14) 9.1 安全管理组织机构 (15) 9.2 安全保证体系 (16) 10、文明施工与环境保护措施 (17) 10.1文明施工与环境保护组织措施 (17) 10.2文明施工与环境保护措施 (17) 11、雨季施工措施 (18)

路基边坡防护施工方案 1、适用范围 本方案适用于防东高速公路五标范围内的所有路基防护工程的施工。 2、编制依据及原则 2.1 编制依据 1)防城至东兴高速公路(No5:K44+000~K54+450)两阶段施工图设计(第二册); 2)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); 3)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 4)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)。 2.2 编制原则 1) 符合设计图纸及国家现行的规范和标准的要求; 2) 能够保证高效优质的完成本工程 3) 保证在规定的工期内完成本工程 3、工程概况 本路段起于K44+000(新耕村附近),经黄淡水库、经牛轭岭村、过黄桥变电站东面,至县道X253线,相交于防东一级公路FDYJK4+198.626,设东兴互通式立交与规划中的中越北仑河二桥相接,终点桩号为K54+450.路线全长10.449公里。 路基防护工程数量表表3.1 序号防护形式单位数量备注 1 浆砌片石拱形骨架植草防护m3 17943 2 草灌喷播m2 389767

XX用地边坡地质灾害危险性评估报告样例200608

地质灾害危险性评估甲级证书: 国土资地灾评资字第()号 XXXXXXXXXXX用地边坡 地质灾害危险性评估报告 XXXXXXXXXXX 二○○六年八月

XXXXXXXXXXX用地边坡地质灾害危险性评估报告 XXXXXXXXXXX 二○○六年八月

目录 前言 (1) 第一节评估任务来源 (1) 第二节评估工作依据 (1) 第三节评估工作主要任务和要求 (3) 第一章评估工作概述 (4) 第一节地理位置及交通 (4) 第二节边坡概况 (4) 第三节以往工作程度 (6) 第四节工作方法及完成工作量 (7) 第五节评估范围及级别的确定 (8) 第二章地质环境条件 (11) 第一节气象水文 (11) 第二节地形地貌 (12) 第三节地层与岩石 (12) 第四节地质构造与区域地壳稳定性 (16) 第五节水文地质条件 (21) 第六节工程地质条件 (23) 第七节人类工程活动对地质环境的影响 (24) 第三章地质灾害危险性现状评估 (25) 第一节地质灾害类型及特征 (25) 第二节地质灾害危险性现状评估 (28) 第四章地质灾害危险性预测评估 (31) 第五章地质灾害危险性综合分区评估及防治措施 (41) 第一节地质灾害危险性综合评估原则与量化指标的确定 (41) 第二节地质灾害危险性综合分区评估 (42) 第三节XXXXX北侧政府备用地适宜性评估 (44)

第四节防治措施 (45) 结论与建议 (47) 附件: 委托书 照片 附图: XXXXXXXXXXX用地边坡地质灾害分布和地质灾害危险性综合分区评估图(比例尺1:4000) 地质雷达剖面图

某生态国土综合治理之边坡治理施工组织设计(DOC 60页)

第一章施工组织设计说明 第一节、编制依据 1、茅箭区朝北沟生态国土综合治理示范(一期)项目施工招标文件; 2、《茅箭区朝北沟生态国土综合治理示范(一期)项目施工设计书》; 3、《湖北省地震灾区重大地质灾害防治工程项目资金暂行办法》; 4、《滑坡防治工程设计与施工技术规范》DZ/T0219-2006; 5、《滑坡防治工程勘查规范》DZ/T0218-2006; 6、《崩塌、滑坡、泥石流监测规范》DZ/T0218-2006; 7、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2006); 8、现场实际情况,本项目工程任务,质量、工期要求; 9、本公司机械设备、技术力量、施工能力等具体情况。 第二节、编制原则 1、满足茅箭区朝北沟生态国土综合治理示范(一期)项目施工招标文件合同工期要求编制; 2、满足茅箭区朝北沟生态国土综合治理示范(一期)项目施工的质量优良要求标准编制; 3、满足茅箭区朝北沟生态国土综合治理示范(一期)项目施工安全生产和文明施工要求编制。 第三节、工期要求 根据招标文件要求,本工程工期按90天编制,本合同开工日期以接到监理工程师开工令之日算起。 第四节、质量目标

根据茅箭区朝北沟生态国土综合治理示范(一期)项目施工,把本工程建成合格工程。 第五节、施工难点、重点、安全工作分析 1、施工难点 本工程的施工难点主要是边坡施工、施工面比较狭窄、并且需随时密切注意边坡的稳定情况、工期紧、材料运输困难等难点,在边坡施工中加大了施工的难度。 2、施工重点 本工程的施工重点主要是高边坡清理及锚杆锚索施工,同时挂网喷浆植草也是重中之重。 3、安全工作 基于本工程的施工难度和其自身的工程特点对安全工作需加大管理力度。根据招标文件要求及设计图纸说明,本段边坡均发生不同程度的坍塌,本次清坡土石方方量较大,因此施工时应集中机械设备和人力物力先将土石方工程全部完成. 土石方工程施工时应上报交通管理部门批准同意后每天定时实行临时交通管制,并派专职保通人员现场指挥. 详细的安全措施及管理机构和制度见第九章。 第二章施工资源配备情况 第一节、管理和工程技术人员 我公司拟安排多名管理和工程技术人员担任本项目的施工管理、技术指导、测量、试验、质检、计量及其它相关部门工作。接到中标通知书后,马上由项目经理、项目总工程师组织全体人员认真学习本工程“合同条款”、“技

高边坡爆破施工组织设计模板可修订

1.单位施工资质: 爆破与拆除专业承包二级 2.本工程爆破作业范围: 一般岩石控制爆破 3.设计、施工人员状况: 4.审核意见: 审核人签名: 年月日一、工程概况

(一)工程名称: 福厦高速扩宽工程五标段,六标段。 (二)工程地点: 厦门,翔安区马巷。 (三)建设(委托)单位: 中铁十七局 (四)爆破工程概况: 1、工程简介及爆破技术要求: 福厦高速扩宽工程五标段,六标段爆破工程主要为山体与桥桩爆破工程。 2、地形地质概况: 根据地质资料分析,场内石质主要为强风化的花岗岩石呈灰黄、灰褐色,原岩结构不可见,呈硬土状。 3、周围环境概况: 东侧:空地; 西侧:空地; 南侧:空地; 北侧:空地; 地下:无高压线和通讯电缆; 上空:无架空高压线和通讯设施;

二、爆破设计: (一)、基础土石方: (1)设计原则及方案选择: 采用多段毫秒微差挤压爆破方法,严格控制单段最大装药量减小爆破振动、飞石等爆破公害,确保爆破施工安全,提高爆破效率。 (2)爆破参数选择及用药量计算: 1)、布孔方法和布孔直径 1、炮孔布置方法:采取多排炮孔交错排列,炮孔呈梅花型布置; 2、炮孔直径d=38~42mm。 2)、爆破器材选择: 1、炸药选择:选用2#岩石销胺炸药和2#岩石石乳化炸药。 2、雷管选择:微差毫秒电雷管和非电导爆管雷管。 3、起爆电源:电容式起爆器。 4、检测仪表:专用爆破电桥。 3)、炸药单耗选择:按以往经验及地质报告,取土石方爆破Q=0.3(kg/m3),实际用药量等试爆后最后确定。 4)、孔网参数:不同的开挖深度的爆破参数如下表: 爆破主要孔网参数表

(二)、桥桩爆破设计: (1)设计原则及方案选择: 采用控制爆破方法,严格控制爆破振动、飞石等爆破公害,确保爆破施工安全,并且保护孔壁不受损坏,提高爆破效率。 (2)爆破参数选择与药量计算, 1)、炮孔直径与布孔形式: 1、炮孔直径d=38~42mm 2、布孔形式: 人工挖孔桩石方爆破:采用中间圆锥形掏槽,炮孔排列成矩形,同排炮孔之间呈圆环形布孔。 2)、爆破器材选择: 1、炸药选择:选用2#岩石销胺炸药和2#岩石乳化炸药。 2、雷管选择:非电导爆管雷管和微差毫秒电雷管。 3、起爆电源:电容式起爆器。 4、检测仪表:专用爆破电桥。 3)、炸药单耗选择:根据以往的经验,取孔桩q1=2.5~3.0 kg/m3,靠近地表石方爆破q2=0.5KG/m3~0.8 KG/m3,实际采用的单耗值须经试爆后确定。 4)、孔网参数及装药量计算表: 孔网参数、单孔装药量的取值在安全核算和试爆后确定。

边坡防护排水沟施工组织设计

福建省普通国省干线公路联十一线(莆田境)涵江江口至仙游枫亭段工程(A1-2合 同段)项目 边坡防护、排水沟施工组织设计 目录 第一章编制说明 (3) 1.1编制依据 (3) 1.2 编制原则 (4) 第二章工程概况 (4) 2.1工程简介 (4) 2.2工程数量 (4) 第三章施工部署 (5) 3.1工程目标 (5) 3.2 施工队伍、管理人员的投入及现场组织机构 (5) 3.3 施工材料投入 (6) 3.4 主要施工机械设备投入 (6) 第四章主要施工工艺及方法 (7) 4.1三维网植草 (7) 4.2浆砌片石护坡 (9) 第五章施工安全保证措施 (11) 5.1 安全组织机构 (11) 5.2 安全保证体系 (12) 5.3 安全保证措施 (13) 第六章施工质量保证措施 (14) 6.1 质量保证措施 (14) 第七章文明施工及环境保护保证体系 (15) 7.1文明施工及环境保护目标 (15)

7.2文明施工及环境保护管理组织机构 (15) 7.3文明施工及环境保护措施 (15) 第一章编制说明 1.1编制依据 F10—2006 F80/1—2004 F90-2015 50026-2007 ,材料供应、交通运输状况,以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等的调查信息和资料。 1.2 编制原则 1.2.1 严格执行施工过程中涉及的相关标准、规范和规程,遵循建筑施工工艺及其技术规程、坚持合理的施工程序和规定。 1.2.2 遵守、执行合同文件各条款的具体要求,确保实现双方约定的安全、工期、质量、造价、环境保护、文明施工和职工健康等各方面的工程目标。 1.2.3 在认真、全面理解设计文件的基础上,结合工程情况,合理应用新技术成果,是施工组织设计具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。 1.2.4 充分研究现场施工环境,妥善处理施工组织与周边接口问题,使工程施工对周边环境的影响最小。 1.2.5 加强施工管理,确保施工质量,保证现场施工安全,文明施工,保护环境,关爱职工身体健康。 第二章工程概况 2.1工程简介 福建省普通国省干线公路联十一线(莆田境)涵江江口至仙游枫亭段工程A1-2合同段起点里程K0+701至终点里程K2+100,路线平面根据涵江区滨海新城路网的整体规划进行布设,路线全长1399米。路基边坡防护的形式有浆砌片石护坡和三维网植草,在挖方段落较长、深度较大的路段采用矩形边沟,在填方路段采用矩形排水沟。

地质灾害防治方案(最新版)

地质灾害防治方案(最新) 为做好我市X年地质灾害防治工作,最大限度地减少因地质灾害造成的生命财产损失,根据《地质灾害防治条例》、《福建省地质灾害防治管理办法》以及省、市有关文件精神,结合我市实际制定本方案(以下简称《防治方案》)。 一、地质灾害现状与特征 (一)地质灾害基本情况。根据各县(市、区)地质灾害详细调查成果和汛前地质灾害隐患排查结果,全市地质灾害隐患点1754处,其中滑坡1323处、崩塌413处、泥石流8处、地面塌陷10处,威胁户数约1.12万户7万人。经各地核对统计,全市确定385处主要地质灾害隐患点(地质灾害及高陡边坡隐患点分布情况详见附件1、附件2),潜在威胁人员约6.2万人。 (二)地质灾害主要特征。我市是地质灾害的多发地区,点多面广、突发性强、危害性大。从以往发生情况看,规模多为小型,影响范围限于灾害点附近区域,主要威胁周边居民、房屋、行人、车辆等安全。地质灾害主要特点:一是受气候差异影响。二是与台风和强降雨关系密切。三是山区多于平原。四是小型山体滑坡多。除自然因素外,还有人为因素,如工程建设、切坡建房等。 二、地质灾害态势预测 (一)降雨及台风趋势分析。根据气象预测:X年雨季雨量略多,其中5月雨量正常、6月雨量略多。降水相对高峰期出现在5月下旬

中前期、6月中旬中前期,这期间部分县(市)易发生地质灾害。夏季雨量略少,其中7月份偏少、8月份正常、9月份略多。预计夏季影响我市的台风(或热带风暴)约5~6个(属略少),其中有1~2个较强台风明显影响我市。 (二)地质灾害趋势预测。根据全市地质环境特征、地质灾害分布规律,结合X年地质灾害灾情、隐患点稳定状况和市气象局对X 年全市降水量趋势初步预测,今年全市发生地质灾害可能性相当于常年,可能发生的地质灾害主要为滑坡、崩塌、泥石流,地质灾害防治形势依然严峻。 (三)地质灾害威胁对象和范围。地质灾害的主要威胁对象和影响范围主要有: 1.山前地带的房前屋后因工程建设和人为削坡引发的小型零星滑坡崩塌灾害,主要威胁边坡前后建筑物内的人员及财产等安全。 2.公路沿线边坡所引发的滑坡、崩塌灾害,除堵塞交通、毁坏公路及附属设施等外,主要威胁通行车辆和过往人员的安全,特别是较高陡的边坡危害范围甚至延伸至公路外部或下部。 3.采矿工程引发的地质灾害威胁矿山周围的人员和建筑物的安全,如采空区引发的地面塌陷灾害,开采地下水诱发的地面塌陷或水文地质环境问题等。这类灾害往往造成地表房屋开裂、公路变形、矿坑塌陷等影响,部分矿山塌陷直接影响采矿安全,局部还会发生区域性地表蠕动,造成地表建筑物下沉或变形等危害现象。

边坡支护工程施工组织设计 方案

边坡支护工程施工组织设计、方案 工程名称: 工程地点: 施工单位: 编制单位: 揭阳市揭西建筑集团 编制人: 编制日期: 年月日 审批负责人: 审批日期: 年月日

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、地质概况 (3) 四、施工计划及工期保证措施 (3) 五、扶壁式挡墙施工工艺 (8) 六. 工程质量保证措施 (4) 七、质量检查项目 (15) 八、施工现场管理 (16) 九、雨季施工措施 (16) 十、安全保证体系及各分项工程安全保证措施 (17) 十一、规范化施工及文明施工 (19) 一、编制依据

本施工组织设计的编制依据是: (1)由业主提供施工图 (2)设计要求和有关基坑支护、砌体施工规范要求。 《广州地区建筑基坑支护技术规定》(GJB 02-98) 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001) 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003) 《砌体结构设计规范》(GB50003-2001) 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)等。 二、工程概况 边坡支护高度约2.0-4.0m需设置支护结构物的边坡主要分布厂区的北面;挡土墙采用扶壁式挡土墙及锚杆+扶壁式挡土墙的支护结构。 三、地质概况 由于该区域边坡支护主要位于厂区北面山体地,场地地貌单元为剥蚀丘陵区,地势较陡峭,土质为粉质粘土及砂质粘性土,局部岩层埋藏较浅,强风化岩及孤石。 四、施工计划及工期保证措施 (一)施工计划 1、施工顺序:各工序、工种采用交叉作业。 测量放线→土方基槽开挖及边坡修整→土方开挖(局部可先行施工) →钢管搭设操作平台(4-B-4锚杆段)→进行挡土墙结构施工。 2、施工准备计划 平整场地、接通水电、施工用水电均从四区土建处接出 3、工程进度计划 各工序分先后及交叉作业,边坡支护各工作面分别进行施工,工程进度计划见附表1 4、施工人员组成 组成现场工程项目部,由项目经理负责全面工作,配施工管理人员2名,技术员1名、测量人员2名共同负责技术方案实施、质量管理和解决工程进展中的技术问题。

边坡施工组织设计

1, 边坡挂铁丝网客土喷播植草施工 挂网客土喷播技术的防护特点与施工方法 A, 绿化防护特点: 1)对边坡实施挂网喷射基材植草后将增强边坡的稳定性,避免岩体暴露在空气中造成不间断的风化和脱落, 严重的还会发生塌方, 边坡通过锚杆, 根系(将来生长的植物根系)深入岩体使坡面表层与铁丝网, 植被及锚杆共同组成坡面防护体系, 极大地增强了边坡的稳定性. 2)改善了边坡的生态环境条件.通过向坡面喷撒有机基材(由土壤,有机质, 肥料, 水泥, 保水剂等混合干料加水搅拌后用特制喷射机械喷射到岩面), 使原来不能生长植物的岩石, 有了植物生长的基盘, 经向基盘喷播植物种子,在人工养护之下将恢复岩石边坡的自然植被,使单调边坡形成绿色植被, 必将改善边坡的环境景观, 达到环保的目的. 3)解决了边坡防护与环保要求的矛盾, 锚挂铁丝网喷射基材植草的施工费用与一般锚喷混凝土边坡防护费用基本持平但却同时解决了边坡防护与绿化环境的双重目的, 从整体效果讲, 经济上也是可行的, 有针对性地选择在较陡的路堑边坡与工程防护措施相结合使用, 其优势十分明显. B, 施工方法:

1)施工工序: ①清理边坡坡面:爆破后的边坡一般都是凹凸不平, 且悬挂有许多松石,必须采用人工进行清理, 由于边坡较陡, 施工人员应佩带安全带, 悬挂安全绳, 清理工作自上而下, 将松动的浮石, 浮土逐一清理干净, 尽量使坡面平整, 对大的孤石不会松动可以保留, 对较深的空洞有条件的必须补平, 最后将清理下来的土石清运出现场. ②放样钻锚杆孔: 锚杆布孔要根据坡比和岩石破碎程度确定孔距和孔深, 这项工作进场后我们将根据实际情况进行设计确定并报监理工程师批准. 布点放样后采用风钻进行打孔,深孔1米,要根据岩石稳定程度确定,孔径要大于锚杆直径一倍以上,钻孔方向要与坡面成垂直角, 孔钻完要用风管将孔吹洗干净. 本工程原设计锚杆间距根据边坡坡度分1:0.75 纵向间距2.0 米,横向为 2.0 米,1:1 纵向间距4.0 米,横向为2.0 米, 上下交叉布置. ③安装锚杆:本工程挂网锚杆采用①12及①16的螺纹钢制作,长度为1.0m,然后按垂直坡面方向安装到孔内(注意安装前钻孔必须清理干净),锚杆伸出坡面部分为6?8cm.锚杆采用20号水泥砂浆压浆固定,施工时采用挤浆机将砂浆挤进孔内, 注意在灌浆时要使锚杆保持在孔的中央, 灌浆必须饱满密实, 通过养护砂浆固结后锚杆能够承受一定的拉力

边坡防护、排水沟施工组织设计

XXX省普通国省干线公路项目边坡防护、排水沟施工组织设计

目录 第一章编制说明 (3) 1.1编制依据 (3) 1.2 编制原则 (4) 第二章工程概况 (4) 2.1工程简介 (4) 2.2工程数量 (4) 第三章施工部署 (5) 3.1工程目标 (5) 3.2 施工队伍、管理人员的投入及现场组织机构 (5) 3.3 施工材料投入 (6) 3.4 主要施工机械设备投入 (6) 第四章主要施工工艺及方法 (7) 4.1三维网植草 (7) 4.2浆砌片石护坡 (9) 第五章施工安全保证措施 (11) 5.1 安全组织机构 (11) 5.2 安全保证体系 (12) 5.3 安全保证措施 (13) 第六章施工质量保证措施 (14) 6.1 质量保证措施 (14) 第七章文明施工及环境保护保证体系 (15) 7.1文明施工及环境保护目标 (15) 7.2文明施工及环境保护管理组织机构 (15) 7.3文明施工及环境保护措施 (15)

第一章编制说明 1.1编制依据 1.1.1《XXX省普通国省干线公路联十一线(莆田境)涵江江口至仙游枫亭段工程(A1-2合同段)施工图设计》。 1.1.2《公路路基施工技术规范》:JTJ F10—2006 1.1.3《公路工程质量检验评定标准》:JTJ F80/1—2004 1.1.4《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015 1.1.5《工程测量规范》GB 50026-2007 1.1.6《XXX省普通公路施工标准化指南》第二版 1.1.7工程所涉及的其他相关规范、标准、图集、法规、规程等 1.1.8有关本合同段工程地质、水文、气象,材料供应、交通运输状况,以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等的调查信息和资料。 1.1.9可供利用的新技术、新工艺、新材料、新设备。 1.1.10我公司在公路工程施工中积累的成熟技术、科技成果、施工工艺、施工方法及本项目确定投入的施工队伍、机械装备等资源情况。 1.2 编制原则 1.2.1 严格执行施工过程中涉及的相关标准、规范和规程,遵循建筑施工工艺及其技术规程、坚持合理的施工程序和规定。 1.2.2 遵守、执行合同文件各条款的具体要求,确保实现双方约定的安全、工期、质量、造价、环境保护、文明施工和职工健康等各方面的工程目标。 1.2.3 在认真、全面理解设计文件的基础上,结合工程情况,合理应用新技术成果,是施工组织设计具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。 1.2.4 充分研究现场施工环境,妥善处理施工组织与周边接口问题,使工程施工对周边环境的影响最小。 1.2.5 加强施工管理,确保施工质量,保证现场施工安全,文明施工,保护环境,关爱职工身体健康。

某工程边坡地质灾害治理设计报告

某工程边坡地质灾害治理优化设计 (送审稿) 二〇一四年三月

某工程边坡地质灾害治理优化设计 项目负责: 方案编制: 审核: 总工程师: 法人代表: 二〇一四年三月

目录 1前言 (1) 2工程概况 (2) 2.1治理区地质环境条件 (2) 2.2边坡现状及稳定性 (3) 2.3原设计方案概述 (6) 2.4项目实施现状 (7) 3优化设计原因 (7) 4优化设计方案 (8) 4.1设计依据 (8) 4.2优化设计范围及分区 (8) 4.3优化设计方案 (8) 4.4设计计算 (10) 5治理工程施工 (17) 5.1施工工序 (17) 5.2施工要求 (18) 5.3施工质量控制指标 (25) 6说明 (28) 附件: 附件1 原设计审查意见 附件2 锚索基本试验报告 附件3 边坡稳定性及下滑力计算 1、10-10剖面(III1′区)圆弧滑动法计算

2、6-6剖面(III2′区)圆弧滑动法计算 3、III2′区赤平投影分析 4、10-10剖面(III1′区)加固后稳定性计算 5、6-6剖面(III2′区)加固后稳定性计算

1前言 位于幕燕滨江风貌区内的达摩古洞为古金陵四十八景之一,承载着深厚的历史文化底蕴,已荒废多年。为了打造高端旅游度假休闲区,恢复历史文化古迹,南京幕燕建设发展有限公司拟进行南京幕燕滨江风貌区达摩古洞景区项目的建设。其中百变金身达摩像项目位于达摩古洞景区内的山间谷地中,谷地周边边坡原为采石宕口,现已废弃,由于前期开山采石,致使边坡高差较大,坡面陡立,形成三面陡崖环伺的地貌现状,且坡面节理裂隙发育,岩体受结构面切割及长期风化影响较为破碎,危岩摇摇欲坠,险象环生。项目区严重的地质灾害隐患已影响百变金身达摩像项目的进展,且对后期游客的生命财产安全也造成严重威胁,鉴于此,南京幕燕建设发展有限公司拟对该边坡进行地质灾害治理,委托我院承担达摩古洞景区项目一期工程边坡地质灾害治理的设计工作。 受治理区地形条件、项目工期等因素影响,治理区未布臵专项勘察工作,拟在项目施工阶段具备勘察施工条件后进行补充勘察。按照委托单位要求,我院根据地形测量、区域地质资料分析、现场调查、水平钻孔勘察成果对该边坡进行初步治理设计,在施工阶段根据具体情况进行优化设计。初步设计于2013年10月10日通过专家评审(见附件1),并作为项目施工招标依据。 根据现场踏勘结果,施工单位提出取消原设计方案中的III区削坡、留设平台,调整为坡形修整、清坡;锚杆钢筋改为预应力钢绞线

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