_三副培养相关注意事项

三副培养相关注意事项

（一）开航前准备工作（有实习三副实际操作2次以上）

1. 船长通知做开航前准备工作时，由实习三副通知相关人员做准备工作，并且：与机舱对时、核对车钟，试验雷达设备的使用情况，号灯号型情况，调整AIS数据，核对电罗经主、分罗经的度数，检查磁罗经工作情况，按要求正确认真记录航海日志、车钟记录簿；检查操舵系统七个方面的工作情况。

2. 当轮机长通知驾驶台要进行主机冲试车试验时，应先确认舷梯已绞离码头、前后缆绳已均应受力、码头装卸机械已升起或移开、艏艉已清爽后，才能同意机舱试车；开航准备工作就绪后，与港口VTS通话记录本，并把开航准备就绪情况报告船长，等待船长的指示。

（二）船舶港内操作及航行值班工作（有实习三副实际操作2次以上）

1.在驾驶台协助瞭望；执行及传达船长、引航员的车钟令，记录车钟记录簿；进行驾驶台与机舱的联系，进行VHF通信联系，记录VHF通话记录簿；安排并检查水手及时显示有关号灯、号型和旗帜；监视水手操舵的正确性，注意电罗经及其他仪器、报警系统的正确情况；根据航海日志的记载要求，正确记录航海日志。

2.及时核对灯浮位置，航经转向点时利用ARPA及GPS及时测定船位。

3. 熟悉“长江上海段船舶定线制规定”，特别是报告点、警戒区（船长应做专题介绍）。

4.熟悉“长江江苏段船舶定线制规定”，特别是吴淞口至扬州航段中的重点航段、报告点、警戒区（船长应做专题介绍）。

5.熟悉“珠江口水域船舶安全航行规定”及“珠江口水域船舶报告制”，，特别是报告点、警戒区（船长应做专题介绍）。

（三）海上航行值班及交接班工作

1.船舶航行中，能明确值班驾驶员的主要职责是确保船舶安全地行驶在计划航线上，但此过程中需要做正确、有效的避让及修正风流压差的工作。

2.船舶航行中根据GPS及ARPA显示情况，能判断船位是否偏离计划航线，并能及时修正（实际操作3次以上）。

3.阅读理解“船长夜航命令簿”的内容及每航次开航前认真阅读“船舶航行计划簿”（船长做解释）。

4.近岸航行时，采用两物标或散物标定位时（包括方位和距离），应注意选择合适的物标（方位和距离应各有3次以上实际的海图作业）。

5.船舶航行中，当遇到能见度不良时，前方左右均有小角度的来船、且态势不明朗时，航经渔船密集区时，有船长或船长指定的驾驶员在旁指导，由实习三副实际操作3次以上。

6.能够正确使用ARPA功能、设置MIN CPA（定1.0海里）报警来分析、判断与来船的CPA及TCPA，并采取相应的避让行动（实际操作3次以上）。

7.了解船舶航行中，当与来船存在紧迫局面时，使用VHF及时与来船沟通协调避让的过程（船长做讲解）。

8.利用叠标、地高度太阳方位、太阳真出没方位、北极星方位四种方法测算罗经差（实际测算各3次

以上）。

9.使用INMARSAT-C站接收航警报告及气象报告（实际操作各3次以上）。

（四）停泊值班及交接班工作（船长安排，每项不少于3次实际操作）

1.停泊值班期间，应清楚值班驾驶员对货物装卸工作负有与大副同等的责任。

2.了解值班水手收放、调整舷梯及安放舷梯安全网、跳板；操作锚机、绞缆机进行调整艏艉系缆及防鼠挡的悬挂情况；进行开关舱工作注意事项。

3.了解装卸货期间如何关注天气变化，督促值班水手及时关舱。

4.督促梯口值班人员认真做好来往人员的检查、登记工作。

5.认真记录航海日志、驾驶员停泊值班记录簿、GMDSS工作日志。

6.如何关注装卸现场及从事高空、舷外、封闭舱室工作人员的安全。

7.督促检查值班水手按时升降国旗、开关灯、悬挂有关号灯号型。

8.每次靠泊前，应把该港停泊期间每天的高低潮时间及相应潮高摘录并公布在值班室的信息板上。

9.锚泊时应采取有效手段经常核对锚位，清楚船位与锚位的区别，懂得利用GPS及锚位附近固定物标来判断是否走锚（船长现场讲解）；懂得如何利用GPS设置安全警戒区。

（五）船舶文书管理工作（以下项目实际操作1-3次以上）

1.负责对公司发放文件的收发、登记、编号后送船长批阅，再送有关人员办理或公布，并负责催办、归档保存。

2.负责船舶QSMS文件的发放、登记、修改；作废文件的处理记录工作。

3.进行全船应变部署表的编制及船员应变卡的编写，经船长批准后公布执行。

4.及时向新船员介绍应变岗位和职责。

5.参加航次会议，并负责会议记录（实际记录2次以上）。

6.参加甲板部安全生产月活动会议，并负责会议记录（实际记录2次以上）。

7.参加船员大会会议，并负责会议记录（实际记录1次以上）。

（六）电台、通信业务及海图改正工作

1.熟悉航次报文发送的过程，应明白发送途径选择的先后顺序：CDMA→MINI-M站→INMARSAT-C站（船长负责介绍）。

2.使用CDMA及MINI-M站通过E-MAIL发送航务报文（实际操作5次以上）。

3.使用INMARSAT-C站进行航务报文的收发（实际操作3次以上）。

4.能进行航海通告及改正通告的改正工作，包括改正、登记、记录、整理存档（实际操作3次以上）。

5.知道驾驶台设备使用的蓄电池是哪种系列，懂得测液体比重及充放电操作（实际操作3次以上）。

（七）船舶消防、救生应急设备的维护保养工作（到现场实际操作2次以上）

1.清楚三副是负责主管消防、救生、堵漏等应急设备的日常维护保养管理工作，并按要求正规认真填写设备维护保养记录簿及航海日志。

2.知道救生艇管理保养包括哪些内容；其中救生艇艇机功率、救生艇定员、艇机在静水中的航速、平