除雪保畅先进事迹总结
除雪保畅先进事迹总结
公司2020 年冬季清雪工作安排为了全力保障油田冬季生产和小区居民出行，公司对2020 年冬季清雪工作及相关注意事项进行安排，望各管理处结合本单位实际，合理安排清雪人员及清雪设备，这里为大家分享一些关于除雪保畅先进事迹总结，希望能帮助到大家!
除雪保畅先进事迹总结1
3月19日，我工区所养路段开始普降小雪，在这次除雪工作中，我工区全体职工发扬吃苦耐劳，连续作战的精神，圆满完成了除雪任务，保证了高速公路的按时开通。现将这两次除雪工作总结如下
一、准备工作充分到位在接到上级从18到20日有降雪的预报通知后，我工区迅速按要求启动了应急预案，认真开始各项准备工作。
1、人员的准备:及时通知请假人员迅速返岗，并与沿线村民联系，保证工区职工全员在岗，在需要外雇人员时能及时到位，确保雪季来临时能够迅速组织除雪队伍，进行除雪工作。两次除雪工作中，工区21名职工除一名婚假外，其余20名全部在岗，两次各外雇人工16名。
2、落实24小时值班制度:指定专人负责除雪期间的值班工作，认真收看天气预报，及时掌握天气变化情况，按规定上报除雪工作的进展情况，做好上传下达工作。
3、对机械设备进行了全面检查与维修，保证机械能随时正常启动
(1)、给所有机械加满油料;、对融雪剂撒(2)布机进行了检查，确保运行状况良好;(3)、对除雪铲上的挡雪板螺丝进行了紧固，确保能够正常使用。
二、除雪防滑工作组织有力，安排合理1、19日晚22点50分开始降雪，23点46分全线封闭，第一车融雪剂开始装车，同时组织人员上路巡查，11点30分返回，报告全线积雪已达
0.5-1cm，除雪工作随即开始。
2、除雪作业共分三组进行:机械组一组，人工组两组。
机械组:采用三台除雪车先铲，融雪剂撒布车随后撒布融雪剂的作业方法，首先从建安出发开始除雪到五台收费站返回。完成后又从蒋村开始一直到秦城枢纽与大运高速连接处返回进行
除雪作业;人工除雪分两组进行:第一组从建安出发，沿下行线到蒋村人工撒布融雪剂除雪;第二组从建安出发，沿上行线逆行到蒋村撒布融雪剂除雪;3、月20日凌晨3点--分雪停，点10分，38除雪完毕，全线具备通车条件。
除雪保畅先进事迹总结2
20--年除雪工作已圆满结束,养护工程部在诺通公司的正确
领导下,坚持“预防为主、防治结合”的原则，严格组织，精心实施，为确保长晋高速公路的安全畅通，尽职尽责，取得了较好成效。
一、成立组织机构，制定实施方案，明确工作责任。
为确保20--年至20--年除雪工作万无一失，公司及时成立除雪组织机构，制定了详细的《20--年冬季除雪防滑工作预案》，同时成立了以王文明为组长、崔兵斌、刘亚平、岳非非为副组长的除雪工作领导组，并下设除雪办公室，明确了各自的工作职责，保证雪情发生时人员、机械、材料、责任四到位。
二、储备除雪防滑物资，防患于未然在第一场雪来临之前，养护工程部积极组织养护公司对长晋高速公路全线桥涵、高填深挖边坡、急转弯等路段的重点部位进行了详细的排查，对存在的隐患及时进行处理解决，并储备了充足的防滑料，做到防患于未然。
三、加大巡查力度，及时应对突发事件为随时掌握长晋高速公路及长晋二级公路沿线雪情及路面积雪、结冰情况，以便及时采取相应除雪防滑措施，要求养护人员加大巡查力度，特别是“两节期间”，在除雪工作领导组的正确领导下，除雪办全体人员放弃节假日，坚守岗位，认真履行职责，共同努力，确保了长晋高
速公路和长晋二级公路的安全畅通，保证了“雪后六小时”通车的承诺。
四、措施得当、效果明显进入冬季以来，公司将除雪防滑作为日常养护的重点工作来抓，除雪办人员努力备战，始终坚持“预防为主、防治结合”的方针，冬季以来除雪5次，共投入人工工日600个,投入车辆台班360个(其中:除雪王30台班、除雪车30台班、山猫多功能养护车60台班、工具车240台班)，洒融雪剂282.4吨。
总结这次除雪防滑工作，我们取得了一些成绩，但也存在一些不足，我们将在下一步工作中，认真总结经验，克服不足，继续努力，狠抓落实，为全面开创长晋高速养护工作新局面做出新的更大的贡献。
除雪保畅先进事迹总结3
一、雪前准备情况。
管理处在11月前就及早制定除雪保畅应急预案，组织开展了除雪防滑实战演练，规范了一系列工作流程，促进了除雪保畅工作落实。
管理处还成立了除雪保畅应急领导小组，实行24小时值班制度和天气预警制度，并加强同高速交警、路政、气象台等部门的.联系，组建了除雪保畅小分队，同时在管理处储备了融雪剂
20t，管理处配备除雪铲2台，撒布机1台，工具车2台和劳动保护用品，包括反光衣、手套、安全帽等，一但突发险情，立即投入使用。
二、本次除雪情况。
20--年1月27日所辖路段开始下雪。在确保道路安全畅通的首要工作任务前，管理处第一时间启动应急预案，组织充足的人力、物力，全体养护人员迎难而上，克难而进，克服时间紧迫，组织紧张、任务艰巨及持续时间长、工作强度大等重重困难，与高速交警、路政等相关部门紧密配合，在1月27日18:40至1月29日11:20历时40小时的除雪保畅工作中，全体人员充分发扬反应迅速、不畏艰险、吃苦耐劳和连续作战的工作作风，共撒布融雪剂--吨，累计出动除雪人员33人次，机械车辆7车次，胜利完成除雪保畅任务。
此次除雪保畅工作，确保了运风高速车辆的正常通行，更大的意义在于打赢了20--年除雪保畅工作的第一仗，锤炼了除雪保畅队伍，为运风高速各类突发事件应急处?积累了丰富的实战经验。
三、存在的问题和反思。
回顾这次除雪保畅工作，总体来说还是取得了一定的成果，成效也是显著的，但是，还有几个问题值得我们思考
1、此次除雪保畅工作虽然取得了胜利，但仍然暴露出我们思想意识上的不足，以往工作的重点是大桥、陡坡、匝道、弯道、背阴等部位，当我们在这一部位取得了成效后，我们的队员忽视了其他路段，导致这些路段的积雪变厚，以致于延误了撒布融雪剂的时间，加大了除雪难度和施工成本。
2、除雪预案启动后，要加强除雪现场的组织协调工作，避免人员，设备重复投入到同一地点除雪，由于除雪时间紧迫，还要提高除雪人员和设备的效率，不能出现消极出工现象，以通过科学的工作方式，产生最大的工作效能。
3、还要提前做好除雪小分队的组织和任务安排工作，做到一有雪情，立即出动，切实将应急预案落到实处，避免在时间紧迫的时候，加大除雪组织难度而贻误战机。
4、把握好融雪剂撒布时机。适时撒布不仅可以快速除雪而且还可以减少融雪剂的用量，达到事半功倍的效果。降雪时的情况非常复杂，时机必须根据现场情况灵活掌握，以下是几个重要时机
(l)雪前撒布。
根据天气情况下雪前1~2小时在路面车辆碾压部分快速撒
布一层融雪剂，可有效防止积雪与路面冻结在一起，有利于除雪铲除雪作业。
(2)机械除雪配合。
当积雪厚度达到20mm以上时，首先用除雪机械除雪，然后在残留的积雪上撒布融雪剂。(3)白天气温高时撒布。通常认为白天气温高不怕结冰不需要撒布融雪剂，但这时撒布少量的融雪剂随着地表温度升高和行驶车辆的作用可极大地加快融雪速度，使雪融化成水排出路外，减少防止夜间路面结冰而撒布融雪剂的用量。(4)分次、分阶段撒布。一次降雪不能仅撒布一次融雪剂，随着降雪的持续，气温、行驶车辆等情况会不断变化，还有融化的雪水会带走部分融雪剂，因此撒布作业须根据路面情况在降雪过程中不断进行。同时结合早、中、晚三个阶段的除雪目的进行适量撒布，夜间重点是行车道、桥梁、匝道桥、上下坡地段的防冰撒布。
5、建议在能够保证缓慢通行的条件下，尽量不封闭交通。
除雪保畅先进事迹总结4
一、组织机构
为了圆满完成冬季清雪工作，公司成立清雪工作专项领导小组。
组长:王光伟邢开印温川斌张德琦刘庆贺程向东龙
克伟张文彪杨慧刘广华孙洪果付守申代作梅郭文军崔
铁路除雪总结范文
铁路除雪总结范文 天黑了，夜深了，火车站内、铁道线旁，铁路职工始终坚守在除雪第一线。休班的同志们赶来了，下班的同志们也留下来了，大家合力奋战不计代价，及时清理了线路上、站台上、道岔上的积雪。既要确保旅客安全进站上车，又要清除有碍安全的积雪，他们不计得失、甘于奉献，发扬了敢打硬仗、能打硬仗的工作作风，在这场风雪的考验下，展现了铁路人战风雪、斗严寒，团结一心、顽强不屈的精神。 线路上的一般积雪是不会影响列车运行的，只有遇到暴雪、特大暴雪时才会影响列车运行。火车在厚厚的积雪中探寻着钢轨的位置，大雪覆盖了钢轨和路基，让人找不到方向，火车同样也开不动，开不快。为了一车旅客的人身安全和国家财产不受到损失，火车只能减速慢行，晚点是正常的。为了保证火车正常运行，火车下的铁路职工不知道要付出多少心血，清除线路积雪，扫清线路障碍，保证线路畅通。 为了除雪他们黑白颠倒，头顶星星身披月亮一干就是一夜。夜晚寒风夹着雪花打在脸上，犹如刀割，时间一长也感觉不到得疼了，神经早已经麻木。没人退缩，没人躲藏，为的只是一个目的，保证线路畅通，保证列车运行畅通，保证旅客回家的路途畅通。 为了除雪他们连续作战，以雪为令、全员参与、有章有节，从不慌乱。除雪的队伍一波又一波，无限循环在铁道线上。寒冷冰冻了汗水湿透的衣衫，却冰冻不了笔直的两条钢轨。天再冷、雪再大，除雪的信念永不熄灭。
为了除雪他们不眠不休，何时雪停路畅通，他们何时回工棚。就 是这样一群刚毅的铁路人，用一个个平凡的故事谱写着那不平凡的战功。在大家看不到的地方默默奉献、守护平安出行。 风雪总有褪去时，暴雪停了。积雪和道路上的结冰给铁路行车室 外设备带来了巨大的隐患。铁路各个部门抓紧一切时间进入最后阶段的除雪，同时强化对设备的维护，努力确保设备正常运行，为旅客列车的安全、正点保驾护航。这是一群可爱的，一群无私奉献的铁路人。 —————————— 铁路以雪为令，只要一下雪，休班职工必须全部到岗到位，参加 本单位除雪工作，尤其是运转职工，主要是负责道岔除雪。道岔除雪十分辛苦，要保证正常使用，不能耽误列车，叫“小雪不影响、中雪保畅通、大雪不憋堵”。 要保证行车畅通就必须对分担区的设备进行清扫，不论白天黑夜 铁路人都是坚持现场不动摇，遇有暴雪的时候还需要集体出动对容易积雪的线路地段进行彻底除雪会战。 雪停后，各基层站段就及时组织有关人员，按照各自得包保区域 负责通知本区域除雪负责人对所分担道岔进行一次彻底清扫，并根据实际情况决定现场是否需要安排留守人员。 临时下雪，各单位、部门除雪人员以雪为令，及时上岗。在包保 区域除雪人员未到达之前，各站段及车间部门及时抽调当班人员上岗，同时在区内的有关行车单位如工务段、电务段、车辆段、货运中心也
高速公路除雪总结
高速公路小修养护02标 铲 冰 除 雪 工 作 总 结 （2012年1月份） 编制单位：************************** 日期：********************************
目录 一、工程描述 (1) （一）、路线概况 (1) （二）、铲冰除雪重要路段 (1) （三）、雨雪天气气象概况 (1) 二、铲冰除雪工作总结 (1) 三、存在的问题和反思 (3) 四、建议 (4) 五、综述 (5) 六、照片 (5)
2011 年 1 月份铲冰除雪工作总结 一、工程描述 （一）、路线概况 **高速公路**标段（K***-K***）地处**山区，是国家新规划的***高速公路（G**）的重要组成部分。本项目起于***，自东北向西南途经**、**，止于**、**两省交界***，项目全长**km，是连接**与**的重要通道。 本项目采用平原微丘、山岭重丘区高速公路标准建设，全封闭，全立交，双向四车道，设计车速100 km/h，路基宽26 m。沥青混凝土路面。本项目共设三座互通（古碑互通、丁埠互通、斑竹园互通）大桥15103.4米/47座，中桥1093.86米/16座，小桥66.55米/3座，隧道3149米/3条，通道1374.04米/43道，涵洞4029.84米/112道，边沟、排水沟74.24公里（含主线、匝道、线外工程）。 （二）、铲冰除雪重要路段 本标段重要路段为K****大桥、K****高架桥、K***高架桥、K**高架桥、K**高架桥、***********************************************************，K6***隧道、K**隧道与K**隧道进出口。 （三）、雨雪天气气象概况 2011年1月份（2012年01月21日-2012年1月22日）的天气情况是下雪天共2天，23日-25日为低温天气，为清理高速公路边缘残冰残雪。 二、铲冰除雪工作总结 1、高速公路的除雪保畅工作，首先要提高认识，未雨绸缪，多举措积极筹划做好备战工作：我部在2011年12月前就及早启动除雪保畅应急预案，从容应对暴风雪天气的到来，组织开展了铲冰除雪技术、安全注意事项培训，并在规定的时间内集结人员、车辆、机械和设备，做到及时发现问题、查找问题、
工作述职报告文档通用版4篇
工作述职报告文档通用版4篇 General version of work report document 汇报人：JinTai College
工作述职报告文档通用版4篇 前言：述职报告是任职者陈述自己任职情况，评议自己任职能力，接受上级领导考核和群众监督的一种应用文，具有汇报性、总结性和理论性的特点，包括履行岗位职责，完成工作任务的成绩、缺点问题、设想，从而进行自我回顾、评估、鉴定的书面报告。本文档根据述职报告内容要求展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1：工作述职报告模板标准版 2、篇章2：工作述职报告例文 3、篇章3：工作述职报告范本标准版 4、篇章4：工作述职报告模板常用版 篇章1:工作述职报告模板标准版 记得当初刚开始有基层建设年时，有感于工作队的发挥作用，有感于群众的称赞，当时心里想过如果有时间写一部小说或拍一部电影，叫村里来了工作队，想法还没有落实，自己就被派为工作队队长入村了，是不是真的想成全的的想法呀，自己真不知道。
刚刚离开工作19年的乡镇，调上来1个半月的时间，一 点没有想到又下到了更加一线的农村，真是离不开农村呀。有人说我是干活的命，也许吧。好在自己尽管离开农村多年，并没有忘记在农村的挣扎与无助，也没有忘记当初建设家乡的理想与激情，去就去吧，什么事都得有人做，正好自己的想法在基层试着运作一下。 2月7号知道自己下村，到24号真正入村，算来一个星 期了。作为组长，我的职责总结起来如下： 一是负责队员的安全与生活。下村只有要求驻村每个月不少 于20天，至于经费等都没有说法。到了村里，村干部为我们 安排了单独的三间房子，我们工作组三人（二女一男）住起了对过屋。因为屋子好久没有住人了，又冷又潮。为了克服困难，我们自己动手，烧起了大炕，把小太阳点着，又生起了炉子，因为怕煤气中毒，第一晚上我们住在了村书记家里，因为也是第一次生炉子，再加上连续几天的大雾，我们晚上把窗户打开了一扇，睡觉前还是不放心，把外地的屋门又打开了一条缝，晚上时常醒来，感觉还好，一晚上就在半睡半醒之间过来了。吃饭是最基本的需求，我们买来菜及必要的生活用品，自己动手，丰衣足食。还好我们三个人都来自于农村，对于农村生活
除雪融冰工作总结精编WORD版
除雪融冰工作总结精编 W O R D版 IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】
大广高速安新2标除雪融冰 工作总结 2016年11月21日晚，天气小雨。我项目部在大广高速安新运营管理中心的领导指挥下，严正待命，随时准备除雪工作。11月22日凌晨1点左右，我项目养护区普降小雪，全体工作人员立刻出动开展除雪工作，在此次除雪中，全体成员发扬了吃苦耐劳，连续作战的精神，圆满完成了此次除雪任务，保证了高速公路的畅通，现将总结如下： 一、雪前工作准备 大广高速安新运营管理中心在11月就及早组织开展了多次除雪融冰实战演练，促进了除雪保畅工作落实。我项目部也制定了除雪方案和应急预案规范了一系列工作流程，以及成立了除雪保畅应急领导小组，实行24小时值班制度和天气预警制度，并加强同高速交警、路政、气象台等部门的联系。同时在慈周寨收费站、安新中心、封丘收费站共储备了融雪剂200t，配备前推后撒除雪车4台，运输车2辆，指挥车2辆，铲车4辆，平地机2辆、洒水车1辆，以及足够的防滑链、草栅、-10柴油等除雪物资和各种劳动工具及劳动保护用品，对机械设备进行检查、维修，并对机械更换-10号柴油，提前联系外雇人员，准备工作充分到位。 11月19日接到安新中心通知提前对除雪车进行装融雪剂。 二、本次除雪情况 1、11月21日在接到大广高速安新管理中心晚上有可能下雪的通知后，我项目人员全员在岗并及时联系外雇人员，确保下雪前能及时到达各自工作岗位。同时，对机械设备再次进行全面的检查，保证机械能随时正常启动，给所有机械设备加满油。
(安全工作总结)交通安全总结
交通安全总结 __年以来，交通局始终坚持以科学发展观统领安全生产工作，扎实推进安全生产“三项行动”(安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理)，切实加强安全生产“三项建设(安全生产法制机制、安全生产能力、安全生产队伍)，健全责任体系，加大考核奖惩力度，强化责任落实，加大安全检查力度，消除事故隐患，安全形势持续稳定。全年共安全发班次____0多辆次，安全行驶____多万车公里(数据统计截止10月份)。认真组织开展安全生产百日督查专项行动，实现了无重大客运交通事故，无重大沉船事故，无火灾爆炸事故的目标，工伤死亡指标控制在省厅和市政府年初下达的指标内，交通安全生产形势持续稳定。现总结如下： 一、__年工作情况 (一)健全责任体系，安全管理责任进一步落实 一是落实两个主体责任，加强企业的安全主体责任和部门的安全监管责任。生产经营单位是安全生产的责任主体，生产经营单位的法定代表人是安全生产的第一责任人，对本单位安全生产全面负责。按照“四不放过”的原则，严肃查处事故，严格责任追究。 二是落实“一岗双责”和岗位责任制。为了增强各级安管人员的工作责任心，进一步强化安全管理职能，坚持好“一岗双责”。 三是落实保证金制度。为强化安全措施，切实做好我市交通系统的安全工作，我局制定了《安全生产目标保证金的实施办法》，使各有关单位的责任考核机制进一步健全。 (二)着力隐患整改，排查治理机制进一步完善 国务院将今年定为“安全生产年”，也是交通系统深化平安交通建设暨安全管理推进年和“安全责任主体落实年”。市局年初就明确将隐患排查治理,作为年度安全工作的重中之重，组织开展了安全生产月、百日安全督查等一系列活动。 一是完善排查治理制度，规范隐患督查行为。我局对事故隐患实施登记管理和分级管理，逐步形成“长期排查、定期报告、限期整改、跟踪督查、责任到位”的隐患排查整改机制。截止目前，全系统共排查出事故隐患44处，2处重大安全隐患已通报相关单位，目前全部整改到位。 二是突出排查治理重点，加大排查督查频率。围绕交通基础设施建设运营、交通行业监管等重点方面，全年统一组织开展了四轮安全生产百日督查专项行动，平均每月对下属单位、服务对象进行不少于一次的安全监督检查，重点对象每月2次;基层单位每月至少开展一次内部安全互查、抽查。加强对重点时间节点的安全检查，为确保国庆60周年安全稳定，一方面突出节前检查，和节中检查，在节前组织了三次检查，在节日期间强化车站等重要关口的全时制检查，确保安全，另一方面在检查中，落实责任，每次检查都必须领导带
个人清雪的工作总结
个人清雪的工作总结 下面是为大家整理的关于个人清雪的工作总结，可以借鉴的哈。欢迎阅读。希望可以帮助到你。 清雪工作应急预案为了让开发区在冬季大雪天气仍然能够保持行人车辆畅通无阻，不存交通隐患，本着保证主次干道、兼顾其它道路的原则，清雪工作主要考虑辖区内主次干道、陡坡路口、公交线路集中道路及医院、学校、商场周边等特殊位置，确保雪后主干道的畅通，为市民出行提供便利，维持正常的生产、生活和交通秩序。 清雪方案1、组织形式社区负责对辖区清雪工作统一指挥和调度，协调相关部门传达防雪信息。及时掌握清雪情况，督促各项相关工作的落实。各责任单位采取分片包干的形式，将所属清雪任务分解至承担具体清雪工作的队伍，并落实各片责任单位责任人。 2、工作要求及时掌握降雪信息，并将降雪情况及时通知各责任单位。清雪责任人联系电话保证24小时畅通。 (一)社区迅速成立融雪清障领导小组和突击队，细化工作任务，落实清雪工具设备。社区突击队在接到雪情后，应在到达责任区域集合，清理责任区域及单位“门前五包”区域积雪。做到雪飘就是命令，确保道路畅通。 (二)社区要加强值班制度，注意收看天气预报、做好值班记录。责任落实社区居委会按照办事处工作部署，制定冬季融雪清障工作实施方案，成立融雪清障工作领导小组、融雪清障突击队，严肃各项值班和融雪工作制度。
冬季融雪清障工作是关系道路交通雪中、雪后是否畅通，辖区居民出行是否方便的大问题。因此，社区高度重视此项工作，抓好落实，团结协作，任何单位和个人不得以任何理由消极对待，对因工作滞后，推诿扯皮等原因造成后果严重的，报请办事处给予责任追究。 最后信息反馈融雪清雪工作完成后，各单位按照责任区域划分，将责任区域范围内融雪清障工作情况报城管科。 金北社区值班电话：87311545金北社区20XX年11月25日20XX 年金北社区除雪预案(小雪预案)启动时机：天气预报为小雪，降雪量在2.5毫米以下。 工作标准：主干道，重点路街，桥梁要做到边下边除，雪停路净;其余路段在雪停后12小时内除净，所有路街要做到无雪道，雪条，冰包，达到见路面，见道线，见边石。将雪运到指定场所，随时保证道路畅通。 发布程序：根据天气预报，由街道除雪领导小组实施本方案。 责任单位责任区域责任分工责任人电话金北社区除雪金源北里领导小组街道除雪领导小组人员高 到位，组织指挥协调检查冯萌督促除雪工作;随时调节87311545除雪方案，总结讲评除雪工作;做好宣传报道。第一居民组第二居民组第三居民组第四居民组第五居民组各居民组及辖区物业分卢艳管 除雪的人员到位，全面组织领导除雪工作;按责任段组织责任单位或责赵淑琴梁慧琴任人到位除雪;落实好门王秋霞前五包责任制。
环卫除雪工作总结
竭诚为您提供优质文档/双击可除 环卫除雪工作总结 篇一：除雪保畅总结 除雪保畅总结 京承高速公路穿越崇山峻岭，地理环境特殊，路政二大队全体干部职工以高度的责任感和使命感，大力强化应急能力建设，沉着应对各类恶劣天气和突发事件，胜利完成了除雪保畅任务，保障了京承高速公路辖区的安全畅通。 20XX年度除雪保畅工作中，牢固树立防大雪、抗大灾的指导思想，坚持“预防为主，防治结合”的工作原则，重点做到“两个落实”，即落实领导干部除雪保畅抢险责任制、落实除雪保畅抢险工作预案；实现“四个到位”，即除雪物资准备到位、抢险措施到位、信息传递上报到位、出现险情后抢险队伍迅速到位；抓好“四个提前”，即提前检查、提前发现、提前预防、提前处理。统一领导，明确责任，确保公路设施安全畅通。 一、提高认识，未雨绸缪，多举措积极筹划做好备战工作20XX年10月份就及早启动除雪保畅应急预案，从容应对
风雪天气的到来，要求路政人员、各养护单位、交警在规定时间内集结，人员、车辆、除雪设备到位，做到及时发现问题、查找问题、改正问题，实现了认识到位、组织到位、机械到位、协调到位的目标，规范了一系列的工作流程，促进了除雪保畅工作的落实。 在具体工作中制定了除雪保畅应急预案，成立了领导小组，实行24小时值班制度；加强与高交、消防、施救、急救、气象台等部门的联系；同时在沿线储备了融雪剂等物质，准备了除雪车2台随时应 付天气突变，一旦突发险情，立即投入使用；加强与交警等部门配合，形成除雪保畅联动机制；确保信息的畅通，结合气象局发布的天气预报拟定多套险情可能发生的应急 方案，保证领导手机、无线电等通讯设备全天候开通，确保各方联络正常。 二、迎接挑战，全力以赴，除雪保畅第一丈取得全面胜利 除雪保畅应急分流是除雪保畅工作面临的首场严峻考验。面对强降雪，第一时间启动应急预案，组织充足人力物力，全体人员迎难而上，与高交等部门紧密配合，保畅人员沉稳应对，主动组织和协调参战单位，采用路政车开道、集体压速、分段护送等方式引导车辆安全通行，胜利完成任务。 回顾20XX年度除雪保畅工作，总体来说，除雪保畅工
办公室业务工作总结
办公室业务工作总结 办公室业务总结 办公室是一个综合管理部门，具有综合性、服务性和从属性等特点，起着承上启下、协调左右、传递信息、联系会议的桥梁和纽带作用。2016年办公室工作在公司的直接领导和支持下，紧紧围绕企业的中心工作，以做大、做强企业为工作目标，进一步加强企业内部管理，建立健全公司各类规章制度，为完成各项全年工作打下了基础。现将2016年的主要工作情况汇报如下： 一、抓日常事务的管理 根据公司工作需要，首先是对办公室的各项日常事务工作进行了详细分工，制定了工作流程，确保办公室工作事事有人干，事事有人抓，事事有人管；二是按规定及时办理了公司营业执照、机构代码证以及其它等证件年检工作；三是按时给新老员工签订了劳动合同，按规定为职工办理养老保险、工伤保险、生育保险和医疗保险等各项工作；四是做好了项目经理的服务和服从工作，尽量满足各项目工程的需要，基本达到了各位项目老板高兴而来，满意而归；五是规范了公司文件起草、文件签发、文件排版等相关事项；六是加强办公用品的成本管理，对办公用品进行了台帐管理，购进和领用的各项办公用品进行了详细登记，并逐月统计，为财务成本核算提供了依据，同时还有利于提高对回收纸的利
用率；七是对上传下达和临时性的事务工作如公司接待等都作了详细安排，各项工作基本满 足了公司对内对外的需要；八是加大了公司劳动纪律管理力度，定期对各部室各项目部进行了抽查，对查到不在岗和迟到早退的同志按公司规定进行了处理，提高了公司员工按时上下班的自觉性；九是协助广播电台成功举办了“欣泽杯”第二届射洪形象大使的海选、初赛、复赛等的相关事项，通过此项活动的开展，大大提高了公司知名度。十是应公司管理需要完成了公司管理办法的修订。十一是对公司办公环境进行了整治，规范各部、室定期对办公区域进行清洁卫生打扫，并进行评比，做为考核依据。 二、积极配合相关部门做好招投标和合同管理工作一是按规定完成了公司各项资质、证件等年检申报和资质资料报送的相关工作，为招投标工作的顺利开展打下了基础；二是全力以赴为公司招投标经营工作服务，认真按招标文件要求准备各项目工程所需资料，确保无误；三是细心准备投标前所需要的一切资料和证件，提前调配好需要到场开标的人员，确保各个工程顺利开标；四是细化了公司对内对外合同签订和管理工作。今年01-09月公司对外共签订施工合同90个，实业公司对外签订合同43个，并对所有合同、档案进行了规档、编号、保管，未出现合同、档案丢失、损坏现象；到目前为止，01-至09月，公司已中标的房屋建筑工程、市
除雪保通经验汇报
河南高速公路发展有限责任公司郑州分公司 除雪保通经验汇报 河南高速公路发展有限责任公司郑州分公司负责连霍高速公路K528+200----K650+180之间的路政管理工作，郑州公司所辖路段东起郑州与开封交界西至偃师交界，总长121.98公里，是承东启西的重要路段，可以称得上是“东西大动脉”。自今年11月11日我省出现大面积降雪以来，郑州公司由于其特殊的地理位臵，除雪保通工作能否做好将直接影响到全省的高速公路交通状况。为确保高速公路安全畅通有序，实现“下雪不封路，雪停公路通”的社会承诺，郑州分公司在省厅、高管局、交投集团的领导下，以“服务司乘、奉献社会”为宗旨，确立“以雾为号、以雪为令、以冰为警”的保通理念，坚持“先通后清、畅通为主、责任包干、全员参与”的保通工作方针，迅速行动，及时启动《恶劣天气应急预案》，采取有力措施，除雪保通。面对暴风雪，迎难而上，不分白天黑夜，战冰雪、保畅通。切实做到认识到位、方案到位、人员到位、责任到位，降雪期间做到了“边降边清，雪停路通”，所辖路段始终具备车辆通行能力。没有发生一起重大交通事故，没有让一名旅客在辖区挨饿受冻，受到了上级领导一致好评，为全省冬季除雪保通工作首战告捷奠定了基础。总结经验主要有以下几点做法： 一、提高认识，确保全体人员思想重视。
入冬以来，郑州分公司就把除雪保畅当成当前最重要、最紧急的工作。按照上级领导要求，各单位一把手要做到责任到人，紧急动员，靠前指挥，分片分段包干，加强现场指挥协调，充分发挥“共产党员保通突击队”和“保通预备队”的作业，全力以赴投入除雪保通工作，集中全部人力、物力，备足除雪物资。 二、五个提前，确保保通工作顺利开展 1是提前发现气象变化。郑州分公司主动的与辖区沿线各气象部门联系，签订协议确保及时准确的了解气象信息，同时利用高速公路沿线气象检测设施对辖区能见度、降水、降雪情况进行实时掌控，认真分析并制定气象信息晴雨表，为保通人员、设备统一调度以及保通措施的实施提供翔实数据。遇到雨、雪、雾等恶劣天气时，提前启动《恶劣天气保通预案》。 2是人员提前到位。通过气象预警机制，时刻关注气象信息，根据气候变化规律及天气预报做好恶劣天气情况下备勤的工作；发生降雪后，打乱原有中队和运转机制，根据人员特长成立恶劣天气保通专项小组，分为指挥协调组、事故救援组、巡逻保通组、信息报告组和后勤保障组。 3是各项应急预案提前演练。在省公司《恶劣天气保通工作应急预案》的基础上，郑州分公司根据实际情况分别对“双幅互换交叉式巡逻”、“迂回顶推式巡逻”、“单幅双向通
除雪保畅工作总结
除雪保畅工作总结 除雪保畅工作总结 冬季高邢高速公路的安全畅通，保证国家和人民群众的生命财产安全，为社会提供优质服务，树立良好的公路服务形象。现根据市局关于做好冬季除雪防滑工作的指示精神，结合高邢高速实际情况，特制定本预案。 一、组织机构成立冬季安全生产及除雪防滑工作领导小组。 组成长：侯鲁生员：处养护科及养护中心各科室成员领导小组下设办公室，办公室设在养护中心办公室，蔡建同志兼任办公室主任。值班电话为0635-2350687 ，昼夜24 小时有人值班，确保安全生产及除雪防滑期间的通讯畅通。同时成立应急队伍，人员___ 附后。 二、职责划分 1 、除雪防滑工作实行统一管理，分级负责的原则。 侯鲁生同志为除雪防滑总指挥，负责全面指挥调度除雪防滑工作，层层落实责任，及时掌握雪情和管辖路段的通阻情况，认真贯彻落实上级关于冬季安全生产和除雪防滑工作的指示精神，及时下达除雪防滑工作指令。 2 、办公室负责落实领导小组的指示，及时向处领导和上级主管部门汇
报除雪防滑工作情况，具体做好除雪防滑期间的组织协调工作，制定应急预案，组织好检查、落实等工作并协调处办公室负责车辆调度和宣传报道工作。 3 、养护科负责道路除雪防滑的组织实施、道路巡查，危险路段的' 交通疏通与通行车辆的指挥调度，并负责对雪情、险情、灾情及 道路通阻情况，除雪防滑情况及时汇总上报。 三、管理制度（一）坚持昼夜值班制度，实行领导带班、工作人员值班和24 小时值班制度。值班人员要及时了解掌握雪情及道路通阻情况，及时向带班领导和除雪防滑办公室进行汇报，果断处理养护科上报的情况。 （二）全体管理人员要牢固树立“雪情就是命令”的思想，坚持雪中巡查制度，每逢降雪，除雪人员要及时上路，迅速组织全体养管人员进行清除积雪，抛撒防滑材料。对大桥、陡坡及弯道等重要路段重点看管。 （三）汇报、上报制度对遇有重大雪情或发生突发事件时，要尽快报告上一级除雪防滑办公室，并同时报告领导小组；对除雪防滑各类文件、电话等要随到随办，处理及时，按市局要求每年12 月
冬季铲冰除雪应急方案
五方天雅汽配城市场有限责任公司冬季汽配城扫雪铲冰工作实施方案为切实做好汽配城降雪天气的扫雪铲冰工作，保障雪天道路通行，根据《北京市市容环境卫生条例》、《北京市人民政府关于扫雪铲冰管理规定》及《北京市市政市容管理委员会扫雪铲冰应急预案》，结合我汽配城实际情况，制定本方案： 一、指导思想 扫雪铲冰工作应以科学发展观为指导，坚持“集中领导、统一指挥、结构完整、功能全面、反应灵敏、运转高效”的方针，树立“人文、科技、绿色”理念，遵循“人工与机械作业相结合，融雪剂融雪为辅助”和“专群结合”的原则，不断提高机械扫雪能力，科学适量使用融雪剂，进一步完善社会动员机制，广泛动员社会单位，按照“门前三包”责任区的要求，落实扫雪铲冰责任制；引导商户广泛参与，雪前做好设备和人员准备，并根据气象部门预警启动预案，雪中保障道路具备通畅条件，雪后保持环境清新整洁，保障商户正常出行和环境良好。 二、组织领导 汽配城内扫雪铲冰工作指挥部由总经理孙军任总指挥，副总经理贾贺奎、副总经理靳文龙任副总指挥，工程部、市场部、安保部、人事行政部、品牌推广部分为5小组。 第一小组：由工程部部长带领工程部员工（包括保洁及电工兼综合维修工）清理各大门及公共区域的积雪。 第二小组：由安保部部长带领安保部员工（包括内保、外保、消防中控员，安全巡逻员）配合工程部清扫公共区域内积雪。 第三小组：由市场部部长带领市场管理员监督督促商户清理门前积雪，落实门前三包政策。 第四小组：由人事行政部部长带领部门员工负责后勤保障工作；由招商部配合人事行政部。 .- 1 -
第五小组：由品牌推广部负责对突发紧急情况下的好人好事拍照宣传。 指挥部办公室设在总经理办公室 负责人：贾总、靳总 联系电话：87330206 三、落实责任 扫雪铲冰工作实行一把手负责制，各小组按照责任范围，要建立健全小组内部扫雪铲冰工作机制，做到责任明确，一级抓一级，层层抓落实。 我汽配城内扫雪铲冰工作指挥部办公室根据指挥部的决定负责全汽配城内扫雪铲冰的指挥、调度、组织、协调工作，负责对各通道扫雪铲冰的质量检查，及时提交除雪作业情况检查报告；负责数据统计、信息汇总并上报总指挥。遇有特殊情况，可以打破小组界限，统一调配全部扫雪铲冰力量，各小组必须顾全大局，听从指挥，齐心协力做好扫雪铲冰工作。 财务部负责扫雪铲冰工作所需购置工具、融雪剂等物资的资金保障，确保经费拨付及时到位。 降雪期间各部门要全员上岗，组织力量进行扫雪铲冰及检查工作，督促各商户“门前三包”区域内的扫雪铲冰，对未按规定做好扫雪铲冰的商户，要按规定进行教育和处罚。 由工程部制定扫雪铲冰工作方案，由副总指挥组织各小组成员做扫雪铲冰的各项准备工作。 各商户按照“门前三包”责任区要求，切实做好扫雪铲冰工作。落实扫雪铲冰责任。 四、工作原则 (一)各扫雪铲冰小组要按照统一领导的原则，根据扫雪铲冰指挥部的部署，切实保证“责任、预案、设施、组织、人员、经费”六落实。按照“集中组织、统一抽检、分别购置”的原则进行融雪剂采购与储备工作。除雪作业要达到“雪前准备”、“雪中除雪”与“雪后迅速恢复市场环境整洁”的要求。 (二)除雪作业以“减少地面积雪量，减少融雪剂使用量，减少对环境的影响”为原则。 五、工作要求 (一)融雪剂使用的要求 1.融雪剂由工程部计划用量申购，由人事行政部采购员采购。 .- 2 -
高速公路-安全生产工作总结
xxxxxxxxx2017年度安全生产、综治安全 工作总结 2017年，根据管理中心的工作部署和要求，xxxx认真做好本年安全生产、综治安全工作，一年来我站在中心安监部的正确指导下安全生产工作按章操作，稳步有序，平安稳定，顺利的完成了各项安全生产工作。我站重点就做好雨雪冰冻天气应急保畅、汛期抢险抢修安全保畅、国家重大节假日、全国两会及党的十九大期间综治安全工作、安全大检查、安全生产大排查等活动，同时开展了全国安全生产月、平安建设和禁止“黄赌毒”等一系列宣传活动，为确保我站管辖路段高速公路养护施工安全作业、道路行车安全、隧道畅通、设备运行正常、人员稳定、平安健康发展打下了扎实的基础。具体工作总结如下： 一、建立机制、完善制度，确保安全生产、综治工作顺利进行。 （一）成立了综治安全领导小组、冰雪天气应急小组、汛期保畅应急小组、普法小组、消防应急小组，同时组建了应急抢险、应急救援队伍； （二）严格实行“一岗双责”责任制，根据领导分工，明确了班子成员综治安全责任。此外还研究制定了安全生产工作计划，层层签订《综治安全责任状》、《岗位安全告知书》及《岗位安全生产承诺书》。 （三）结合工作实际，制定了内部安全防范机制、矛盾纠纷排查调处工作机制和队伍管理、教育以及应急援助值班等制度，
为安全生产工作打好了基础。 二、做好国家重大节假日、恶劣天气综治安全工作，营造安全行车环境。 （一）春运、春节等重大节假日综治安全安工作。春运期间，共召开专项安全保畅工作会议2次，传达学习了中心春运安全生产文件精神，明确春运安全生产的重大意义。出动巡查车辆144趟／次，人员432人／次。投入应急食品一批，标志标牌12块、安全锥150个。春运期间，未发生安全责任事故，实现了管养路段安全畅通。 （二）严格值班制度。春运、春节、清明、五一、端午、国庆重大节假日及抗冰抢险、防汛保畅、全国两会及十九大综治安全等重点期间实行领导带班制，坚持值班人员24小时值班。 （三）做好隐患排查。加强公路路况巡查和沿线机电设施检查以及周边治安环境的隐患排查整治。特别是加强雨雪冰冻和汛期抗洪抢险抢修等恶劣天气对路面、桥梁、上下边坡、监控、隧道的全面检查和维护，对发现存在的安全隐患进行及时整改。 （四）建立联勤联动机制。主动加强与高速交警、路政和当地政府的沟通联系，建立起联勤联动工作机制，同时一直保持良好的工作关系。积极参与高速交警、路政的联合安全巡查，实践联勤联动工作机制，磨合工作默契。 （五）物资储备。加强应急物资储备工作，采购了两批次应急物资，一批用于冬季抗冰除雪保畅，一批用于春季防汛救援保畅，并做好应急救援队伍人员的管理工作。 三、防汛保畅，抢险救援，隐患排查，缺陷整治工作。
除雪融冰工作总结
除雪融冰工作总结 （文章一）：多功能除雪融冰车的设计多功能除雪融冰车的设计摘要:针对目前国内现有除雪车产品结构简单、功能单一的情况,提出了一种结构紧凑、功能齐全的全新除雪融冰车。该除雪车具有扫雪、吹雪、轧冰、融冰、烘干等功能,除雪效率高、能耗低、使用安全,适合高速公路、机场等路况的使用。关键词:布置方案主要功能控制方式国内在汽车底盘上加装专用设备制造的除雪除冰设备由于受结构限制总体布置困难,多为推雪、扫雪、吹雪、轧冰等单一功能,单一设备不能一次性彻底道路除雪、除冰,需要多辆不同功能的车辆配合作业。对于路面冰层主要靠人工破冰或简单功能的破冰设备破冰后铲除,没有融冰烘干设备,除冰不彻底,残留冰层只能通过靠撒盐或融雪剂助其融化,同样污染土壤、损坏路边绿化带,损坏路面桥面。国内有利用废弃的航空发动机吹雪的具有除雪融冰功能的除雪车,但因其强大的吹除气流会影响过往车辆安全,损坏路边设施,气流温度极高在融化冰层的同时易烧坏路面,使用成本极高,目前仅在机场等高价值区域有应用,不适合公路的除雪。因此,研制一种结构紧凑,功能齐全,除雪效率高,具有除雪、除冰功能的除雪车,已成为许多地区的迫切需求。1 整体布置 （文章二）：2xx年除雪防滑实施方案国道珲乌公路蛟河至江密峰段改建项目秋季养护及冬季除雪防滑工作方案为确保国道珲乌公路安全畅通，根据我局领导要求，对2xx年秋季及2xx年冬季到2xx
年春季除雪工作安排，结合国道珲乌公路的实际情况，保证公路畅通，满足沿线百姓出行需要，特制定本方案： （一）、加强秋季巡查，维护路产路权。秋季养护工作时间应从现在至今冬落雪前，重点对路面的障碍物进行巡查，若发现问题应跟踪处理以保证302国道路面畅通无阻。同时要加强路产路权的维护工作，坚决保证公路两侧合理范围内，无违法违规建筑物及障碍物。（二）、加强思想认识，全面落实到位。全项目中心同志都必须树立以雪为令的思想，无论白天还是夜晚，只要下雪就要进入除雪岗位，待机而动，把除雪防滑作为大事抓实抓好。同时要把除雪防滑工作 作为全中心的主要任务来抓，使全中心工作人员提高安全意识，做到组织落实、任务落实、责任落实、措施落实，确保今冬明春除雪防滑工作任务顺利完成。 （三）、做好冬季除雪防滑的各项准备工作。 （1）、严格要求防滑料和融雪剂。302国道急弯陡坡比较多，所以在冬季除雪防滑中严格要求广信单位准备充足的防滑料和融雪剂，同时我中心工作人员应对路两侧的防滑料进行及时检查，确保各急弯陡坡路肩两侧防滑料准备充足。在使用融雪剂前，要严格监督融雪剂质量标准，确保融雪剂符合国家环保标准。严禁使用未达标的融雪剂及工业盐进行路面融冰融雪。上述两种材料一定要在10月31日前准备完毕。 （2）、严格要求机械配置和人员配备。由于该段公路地理条件特殊，属于山岭重丘区除雪难度较大，所以应要求广信单位应配备足够的机
2020年除雪应急演练总结
除雪应急演练总结 一、雪前准备情况。管理处在11月前就及早制定除雪保畅应急预案，组织开展了除雪防滑实战演练，规范了一系列工作流程，促进了除雪保畅工作落实。 管理处还成立了除雪保畅应急领导小组，实行24小时值班制度和天气预警制度，并加强同高速交警、路政、气象台等部门的联系，组建了除雪保畅小分队，同时在管理处储备了融雪剂20t，管理处配备除雪铲2台，撒布机1台，工具车2台和劳动保护用品，包括反光衣、手套、安全帽等，一但突发险情，立即投入使用。 二、本次除雪情况。xx年1月27日所辖路段开始下雪。在确保道路安全畅通的首要工作任务前，管理处第一时间启动应急预案，组织充足的人力、物力，全体养护人员迎难而上，克难而进，克服时间紧迫，组织紧张、任务艰巨及持续时间长、工作强度大等重重困难，与高速交警、路政等相关部门紧密配合，在1月27日18:40至1月29日11:20历时40小时的除雪保畅工作中，全体人员充分发扬反应迅速、不畏艰险、吃苦耐劳和连续作战的工作作风，共撒布融雪剂15吨，累计出动除雪人员33人次，机械车辆7车次，胜利完成除雪保畅任务。
此次除雪保畅工作，确保了运风高速车辆的正常通行，更大的意义在于打赢了xx年除雪保畅工作的第一仗，锤炼了除雪保畅队伍，为运风高速各类突发事件应急处置积累了丰富的实战经验。 三、存在的问题和反思。 回顾这次除雪保畅工作，总体来说还是取得了一定的成果，成效也是显著的，但是，还有几个问题值得我们思考： 1、此次除雪保畅工作虽然取得了胜利，但仍然暴露出我们思想意识上的不足，以往工作的重点是大桥、陡坡、匝道、弯道、背阴等部位，当我们在这一部位取得了成效后，我们的队员忽视了其他路段，导致这些路段的积雪变厚，以致于延误了撒布融雪剂的时间，加大了除雪难度和施工成本。 2、除雪预案启动后，要加强除雪现场的组织协调工作，避免人员，设备重复投入到同一地点除雪，由于除雪时间紧迫，还要提高除雪人员和设备的效率，不能出现消极出工现象，以通过科学的工作方式，产生最大的工作效能。
2020年环卫除雪工作总结
环卫除雪工作总结 xx年12月10日，阴，雨加雪，上午9点开始下雨，气温0℃左右，10点气温开始快速下降，北风4-5级，最低温度降到-12℃，路面开始结冰，下午1点半下雪了。 下午1点，车队除雪人员已准备就绪，2点车队队长边疆带领三台融雪剂撒布车开始上路抛撒融雪剂，晚上6点，除雪同志分批吃上车队准备的晚饭，到晚上九点，我区主要道路冰雪融化，基本保障了交通的畅通。此次除雪车队共抛撒融雪剂 150 吨。 xx年12月12日（星期天），阴转中到大雪，气温-8℃至-14℃，北风4-5级，上午11点开始下雪。 下午1点，李主任来到车队指挥除雪工作，车队全体除雪在队待命，下午3点，队长带领车队全部除雪车辆上路除雪，北风呼啸，大雪纷飞，由于一直在下雪，除雪效果不明显，到了晚上8点，李主任决定调整除雪时间，暂停除雪，除车队换铲刃同志继续工作，其余同志休息，所有车辆凌晨2点统一行动，为了不影响除雪工作，队长边疆和部分除雪司机都没有回家，只在单位稍作休息，凌晨1点多钟，车队除雪司机全部到位，在队长带领下率先上路除雪，边疆同志一边指挥车辆铲雪，一边指挥融雪剂撒布车在车辆过后及时撒上融雪剂，到中午12点除雪工作基本完成。而车队换铲刃的同志冒着严寒，从
下午三点开始，陆续为外雇的12台铲车更换铲刃，一直干到晚上11点多钟。车队其他同志也按照处统一部署，凌晨4点前赶到车队除雪，此次大雪是入冬以来最大一次降雪，为及时快速清除雪，恢复道路通畅，车队许多同志连续工作十几个小时，特别是队长边疆带病坚持在除雪一线指挥，为我处除雪工作做出贡献。 此次降雪车队出动车辆10台，机械化除雪道路5条，抛撒融雪剂200 吨。 xx年12月30日，阴，气温-6℃- -16℃，晚上8点，天空开始飘起雪花，9点，边疆同志就来到车队做除雪准备工作，10点，为防止积雪冻结，他带领司机在主要路段抛撒融雪剂车，由于雪越下越大，便停止抛撒融雪剂在车队作暂时休息。 12月31日凌晨3点多钟，边疆队长开始通知机械化除雪和换铲刃的全体同志来队，不到4点全体同志都赶的单位，4点车队除雪车辆开始上路除雪，外雇铲车也陆续到来更换雪梨，车队其他除雪人员也于早6点到达单位，开始清除院内和门前道路的积雪，雪时大时小，一直在下，除院内人员暂停除雪，车队其他除雪人员始终坚守在除雪岗位上，直到下午5点他们已连续工作十多个小时。
除雪防滑工作总结
除雪防滑工作总结 除雪防滑工作【1】 3月19日，我工区所养路段开始普降小雪，在这次除雪工作中，我工区全体职工发扬吃苦耐劳，连续作战的精神，圆满完成了除雪任务，保证了高速公路的按时开通。现将这两次除雪工作总结如下 一、准备工作充分到位在接到上级从18到20日有降雪的预报后，我工区迅速按要求启动了应急预案，认真开始各项准备工作。 1、人员的准备:及时通知请假人员迅速返岗，并与沿线村民联系，保证工区职工全员在岗，在需要外雇人员时能及时到位，确保雪季来临时能够迅速组织除雪队伍，进行除雪工作。两次除雪工作中，工区21名职工除一名婚假外，其余20名全部在岗，两次各外雇人工16名。 2、落实24小时值班:指定专人负责除雪期间的值班工作，认真收看天气预报，及时掌握天气变化情况，按上报除雪工作的进展情况，做好上传下达工作。 3、对机械设备进行了全面检查与维修，保证机械能随时正常启动 (1)、给所有机械加满油料;、对融雪剂撒(2)布机进行了检查，确保运行状况良好;(3)、对除雪铲上的挡雪板螺丝进行了紧固，确保能够正常使用。 二、除雪防滑工作组织有力，安排合理 1、19日晚22点50分开始降雪，23点46分全线封闭，第一车融雪剂开始装车，同时组织人员上路巡查，11点30分返回，全线积雪已达0.5-1cm，除雪工作随即开始。 2、除雪作业共分三组进行:机械组一组，人工组两组。 机械组:采用三台除雪车先铲，融雪剂撒布车随后撒布融雪剂的作业方法，首先从建安出发开始除雪到五台收费站返回。完成后又从蒋村开始一直到秦城枢纽与大运高速连接处返回进行除雪作业;人工除雪分两组进行:第一组从建安出发，沿下行线到蒋村人工撒布融雪剂除雪;第二组从建安出发，沿上行线逆行到蒋村撒布融雪剂除雪;3、月20日凌晨3点xx分雪停，点10分，38除雪完毕，全线具备通车条件。 除雪防滑工作总结【2】 20xx年除雪工作已圆满结束,养护工程部在诺通公司的正确领导下,坚持“预防为主、防治结合”的原则，严格组织，精心实施，为确保长晋高速公路的安全畅通，尽职尽责，取得了较好成效。 一、成立组织机构，制定实施方案，明确工作责任。
2020年个人清雪的工作总结
个人清雪的工作总结 下面是为大家的关于个人清雪的工作总结，可以借鉴的哈。欢迎阅读。希望可以帮助到你。 清雪工作应急预案为了让开发区在冬季大雪天气仍然能够保持行人车辆畅通无阻，不存交通隐患，本着保证主次干道、兼顾其它道路的原则，清雪工作主要考虑辖区内主次干道、陡坡路口、公交线路集中道路及医院、学校、商场周边等特殊位置，确保雪后主干道的畅通，为市民出行提供便利，维持正常的生产、生活和交通秩序。 清雪方案1、组织形式社区负责对辖区清雪工作统一指挥和调度，协调相关部门传达防雪信息。及时掌握清雪情况，督促各项相关工作的落实。各责任单位采取分片包干的形式，将所属清雪任务分解至承担具体清雪工作的队伍，并落实各片责任单位责任人。 2、工作要求及时掌握降雪信息，并将降雪情况及时通知各责任单位。清雪责任人联系电话保证24小时畅通。 (一)社区迅速成立融雪清障领导小组和突击队，细化工作任务，落实清雪工具设备。社区突击队在接到雪情后，应在到达责任区域集合，清理责任区域及单位“门前五包”区域积雪。做到雪飘就是命令，确保道路畅通。 (二)社区要加强值班制度，注意收看天气预报、做好值班记录。责任落实社区居委会按照办事处工作部署，制定冬季融雪清障工作实施方案，成立融雪清障工作领导小组、融雪清障突击队，严肃各项值班和融雪工作制度。
冬季融雪清障工作是关系道路交通雪中、雪后是否畅通，辖区居民出行是否方便的大问题。因此，社区高度重视此项工作，抓好落实，团结协作，任何单位和个人不得以任何理由消极对待，对因工作滞后，推诿扯皮等原因造成后果严重的，报请办事处给予责任追究。 最后信息反馈融雪清雪工作完成后，各单位按照责任区域划分，将责任区域范围内融雪清障工作情况报城管科。 金北社区值班电话：87311545金北社区xx年11月25日xx年金北社区除雪预案(小雪预案)启动时机：天气预报为小雪，降雪量在2.5毫米以下。 工作标准：主干道，重点路街，桥梁要做到边下边除，雪停路净;其余路段在雪停后12小时内除净，所有路街要做到无雪道，雪条，冰包，达到见路面，见道线，见边石。将雪运到指定场所，随时保证道路畅通。 发布程序：根据天气预报，由街道除雪领导小组实施本方案。 责任单位责任区域责任分工责任人电话金北社区除雪金源北里领导小组街道除雪领导小组人员高 到位，组织指挥协调检查冯萌督促除雪工作;随时调节87311545除雪方案，总结讲评除雪工作;做好宣传报道。第一居民组第二居民组第三居民组第四居民组第五居民组各居民组及辖区物业分卢艳管 除雪的人员到位，全面组织领导除雪工作;按责任段组织责任单位或责赵淑琴梁慧琴任人到位除雪;落实好门王秋霞前五包责任制。
除雪保畅总结
除雪保畅总结 京承高速公路穿越崇山峻岭，地理环境特殊，路政二大队全体干部职工以高度的责任感和使命感，大力强化应急能力建设，沉着应对各类恶劣天气和突发事件，胜利完成了除雪保畅任务，保障了京承高速公路辖区的安全畅通。 2015年度除雪保畅工作中，牢固树立防大雪、抗大灾的指导思想，坚持“预防为主，防治结合”的工作原则，重点做到“两个落实”，即落实领导干部除雪保畅抢险责任制、落实除雪保畅抢险工作预案；实现“四个到位”，即除雪物资准备到位、抢险措施到位、信息传递上报到位、出现险情后抢险队伍迅速到位；抓好“四个提前”，即提前检查、提前发现、提前预防、提前处理。统一领导，明确责任，确保公路设施安全畅通。 一、提高认识，未雨绸缪，多举措积极筹划做好备战工作 2015年10月份就及早启动除雪保畅应急预案，从容应对风雪天气的到来，要求路政人员、各养护单位、交警在规定时间内集结，人员、车辆、除雪设备到位，做到及时发现问题、查找问题、改正问题，实现了认识到位、组织到位、机械到位、协调到位的目标，规范了一系列的工作流程，促进了除雪保畅工作的落实。 在具体工作中制定了除雪保畅应急预案，成立了领导小组，实行24小时值班制度；加强与高交、消防、施救、急救、气象台等部门的联系；同时在沿线储备了融雪剂等物质，准备了除雪车2台随时应
付天气突变，一旦突发险情，立即投入使用；加强与交警等部门配合，形成除雪保畅联动机制；确保信息的畅通，结合气象局发布的天气预报拟定多套险情可能发生的应急方案，保证领导手机、无线电等通讯设备全天候开通，确保各方联络正常。 二、迎接挑战，全力以赴，除雪保畅第一丈取得全面胜利 除雪保畅应急分流是除雪保畅工作面临的首场严峻考验。面对强降雪，第一时间启动应急预案，组织充足人力物力，全体人员迎难而上，与高交等部门紧密配合，保畅人员沉稳应对，主动组织和协调参战单位，采用路政车开道、集体压速、分段护送等方式引导车辆安全通行，胜利完成任务。 回顾2015年度除雪保畅工作，总体来说，除雪保畅工作是到位的，配合是默契的，成效是显著的，但是，还有几个问题值得我们思考： 一、改变旧思想，促成新观念，以实际行动践行科学发展观，促进公路事业由管理型向服务型转变 面对强降雪，我们虽然取得了胜利，但仍然暴露出我们在思想意识上的一些不足。在以往，面对降雪，我们仅停留在道路保通的概念上，即保证管养道路无封闭、车辆正常通行，所做的工作更多的是在急弯、陡坡、背阴处铺撒防滑料。为了使干线公路尽快变“通”为“畅”，在除雪保畅现场提出“保通、保畅、保安全”的奋战目标，使我们感到自身的不足，我们不但是要保证道路的“通”，还要在第一时间保证道路的“畅”，更要保证通行环境的“安全”。