背压汽轮发电机组72小时试运
B15-3.45/0.196（QF2-15-2Z）型背压汽轮发电机组72小时试运行记录
汽轮机操作规程2010100601
汽轮机操作规程 第一章启动 第一节正常冷态启动 一、启动前的准备工作 1、确认安装或检修工作已全部结束； 2、清理现场，核对表计齐全、准确； 3、联系调度、锅炉、配电等相关岗位，送上操作信号，检查仪表电源等； 4、检查汽、水、油系统的阀门、开关是否都处于启动前的状态； 5、与公司调度室，锅炉、配电、仪表、热工等岗位做好联系工作； 6、进行启动前的各项试验，特别是保安装置的试验，确认各项试验均合格，具备启动条件。 二、疏水、暖管 机组启动前，主蒸汽管道、法兰、阀门均处于冷态。通过暖管逐渐提高温度，以避免管道突然被高温蒸汽加热产生过大的热应力，使管道产生变形裂纹。另外，暖管使管道预热到额定压力下的饱和温度，可以避免汽轮机冲动时发生水冲击事故。使用额定叁数蒸汽暖管，必须严格控制管道的温升速度，保证管道均匀加热膨胀。 1、开启从锅炉分汽缸到汽轮机主汽门前主蒸汽管道的所有疏水阀；
2、微开主蒸汽隔离阀旁路阀，使管道末端汽压维持在0.3MP a，温升控制在5℃/min进行低压暖管。低压暖管约20分钟，当管壁温升至低压暖管蒸汽压力所对的饱和气温时，低压暖管结束。 3、升压暖管阶段应逐渐升温升压，避免升温升压过快。一般允许管道温升速度为10℃/min；随着蒸汽温度和压力的升高，应逐渐关小疏水阀，当管道末端的蒸汽温度比额定蒸汽压力下的饱和温度高50~100℃时，打开主蒸汽隔离阀，准备冲转。 三、冲动转子、低速暖机 1、冲动要具备的条件：主蒸汽压力和温度符合规范要求；润滑油温度在25℃以上。 2、本机组采用自动主汽门冲转。启动辅助油泵，稍开主汽门，使转子转动，然后关小主汽门，使转子转速保持在600~900/min间进行低速暖机，时间大约为20分钟。低速暖机时要对机组进行听音、测胀等全面检查，只有确定机组无异常后，才能进行升速暖机。 四、升速 1、符合升速条件后，即可以300r/min的速度升速，当机组转速约（1800~2300r/min）时，停留几分钟进行中速暖机，视汽封冒汽管冒
汽轮发电机结构及原理
第四节汽轮发电机 汽轮发电机是同步发电机的一种，它是由汽轮机作原动机拖动转子旋转，利用电磁感应原理把机械能转换成电能的设备。 汽轮发电机包括发电机本体、励磁系统及其冷却系统等。 一、汽轮发电机的工作原理 按照电磁感应定律，导线切割磁力线感应出电动势，这是发电机的基本工作原理。汽轮发电机转子与汽轮机转子高速旋转时，发电机转子随着转动。发电机转子绕组内通入直流电流后，便建立一个磁场，这个磁场称主磁极，它随着汽轮发电机转子旋转。其磁通自转子的一个极出来，经过空气隙、定子铁芯、空气隙、进入转子另一个极构成回路。 根据电磁感应定律，发电机磁极旋转一周，主磁极的磁力线北装在定子铁芯内的U、V、W三相绕组（导线）依次切割，在定子绕组内感应的电动势正好变化一次，亦即感应电动势每秒钟变化的次数，恰好等于磁极每秒钟的旋转次数。 汽轮发电机转子具有一对磁极（即1个N极、一个S极），转子旋转一周，定子绕组中的感应电动势正好交变一次（假如发电机转子为P对磁极时，转子旋转一周，定子绕组中感应电动势交变P次）。当汽轮机以每分钟3000转旋转时，发电机转子每秒钟要旋转50周，磁极也要变化50次，那么在发电机定子绕组内感应电动势也变化50次，这样发电机转子以每秒钟50周的恒速旋转，在定子三相绕组内感应出相位不同的三相交变电动势，即频率为50Hz的三相交变电动势。这时若将发电机定子三相绕组引出线的末端（即中性点）连在一起。绕组的首端引出线与用电设备连接，就会有电流流过，这个过程即为汽轮机转子输入的机械能转换为电能的过程。 二、汽轮发电机的结构 火力发电厂的汽轮机发电机皆采用二极、转速为3000r/min的卧式结构。发电机与汽轮机、励磁机等配套组成同轴运转的汽轮发电机组。 发电机最基本的组成部件是定子和转子。 为监视发电机定子绕组、铁芯、轴承及冷却器等各重要部位的运行温度，在这些部位埋置了多只测温元件，通过导线连接到温度巡检装置，在运行中进行监控，并通过微机进行显示和打印。
背压式汽机运行规程
(一) 启动前的准备工作 1.仔细检查汽轮机,发电机,励磁机及各附属设备,肯定安装(或检修) 工作已全部结束,汽轮发电机组本体,各附属设备及附近地面均已清扫完毕 2.准备好各种仪表和使用工具,做好与锅炉分场,电气分场及热网的联系工作. 3 .对油系统进行下列检查 (1).油管路及油系统内所有设备均处于完毕状态,油系统无漏油现象. (2).肯定油箱内油位正常,油面指示器浮子上下动作灵活. (3).油箱及冷油器的放油门应严密,并有防止误操作的措施. (4)冷油器的进出油门开启,并应有防止误操作的措施(备用冷油器进出油门关闭). (5).电动油泵入口闸门开启. (6)为清洗管路在每一轴承前所临时添加的滤网或堵板在启动前必须拆除. 4.对汽水系统应进行下列检查. (1).主蒸汽管路及背压排气管路上电动主闸阀(隔离阀)应预先进行手动和电动开关检查. (2)主蒸汽管路及背压排气管路上电动主闸阀(隔离阀),主汽门,安全阀关闭,直接疏水门及向空排气门开启,汽缸中的直接疏水门开启(凡汽水可以倒回汽缸的阀门均应关闭.) (3).调压器蒸汽脉冲管路上蒸汽阀关闭,排空气门开启. (4)汽封管路通向汽封冷却器之阀门开启,汽封冷却器疏水门开启,汽封抽汽器阀门应关闭. (5).各蒸汽管路均应能自由膨胀,不受任何障碍,在冷状态下测量各膨胀间隙并记录检查结果. (6)至冷油器冷却水总门开启,冷油器进水门关闭,出水门开启. (7).通往汽轮油泵的蒸汽管路上阀门应关闭.汽轮油泵的排汽阀门及疏水门应开 5.对调节保安系统进行下列检查: (1).检查调节器和调节汽阀及连杆的外部状况,各螺丝、销子等必须装配齐全. (2)检查调节汽阀及连杆上各转动支点的润滑情况. (3).检查调压器波纹管腔室内是否已注满蒸馏水. (4)各保安装置均应在断开位置.
背压式、抽背式及凝汽式汽轮机的区别
背压式、抽背式及凝汽式汽轮机的区别 1、背压式汽轮机 背压式汽轮机是将汽轮机的排汽供热用户运用的汽轮机。其排汽压力(背压)高于大气压力。背压式汽轮机排汽压力高，通流局部的级数少，构造简略，同时不用要巨大的凝汽器和冷却水编制，机组轻小，造价低。当它的排汽用于供热时，热能可得到充足使用，但这时汽轮机的功率与供热所需蒸汽量直接联系，因此不或许同时餍足热负荷和电(或动力)负荷变更的必要，这是背压式汽轮机用于供热时的部分性。 这种机组的主要特点是打算工况下的经济性好，节能结果昭着。其它，它的构造简略，投资省，运行可靠。主要缺点是发电量取决于供热量，不克独立调理来同时餍足热用户和电用户的必要。因此，背压式汽轮机多用于热负荷整年安稳的企业自备电厂或有安稳的根本热负荷的地区性热电厂。 2、抽汽背压式汽轮机 抽汽背压式汽轮机是从汽轮机的中间级抽取局部蒸汽，供必要较高压力品级的热用户，同时保留必定背压的排汽，供必要较低压力品级的热用户运用的汽轮机。这种机组的经济性与背压式机组相似，打算工况下的经济性较好，但对负荷改变的合适性差。 3、抽汽凝汽式汽轮机 抽汽凝汽式汽轮机是从汽轮机中间抽出局部蒸汽，供热用户运用的凝汽式汽轮机。抽汽凝汽式汽轮机从汽轮机中间级抽出具有必定压力的蒸汽提供热用户，平常又分为单抽汽和双抽汽两种。此中双抽汽汽轮机可提供热用户两种分别压力的蒸汽。 这种机组的主要特点是当热用户所需的蒸汽负荷猛然下降时，多余蒸汽可以通过汽轮机抽汽点以后的级持续扩张发电。这种机组的长处是灵敏性较大，也许在较大范畴内同时餍足热负荷和电负荷的必要。因此选用于负荷改变幅度较大，改变屡次的地区性热电厂中。它的缺点是热经济性比背压式机组的差，并且辅机较多，价钱较贵，编制也较庞杂。 背压式机组没有凝固器，凝气式汽轮机平常在复速机后设有抽气管道，用于产业用户运用。另一局部蒸汽持续做工，最后劳动完的乏汽排入凝固器、被冷却凝固成水然后使用凝固水泵把凝固水打到除氧器，除氧后提供汽锅用水。两者区别很大啊!凝气式的由于尚有真空，因此监盘时还要注意真空的境况。背压式的排气高于大气压。趁便简略说一下凝固器设置的作用：成立并维持汽轮机排气口的高度真空，使蒸汽在汽轮机内扩张到很低的压力，增大蒸汽的可用热焓降，从而使汽轮机有更多的热能转换为机械功，抬高热效果，收回汽轮机排气凝固水
C汽轮机操作规程
C汽轮机操作规程 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】
编号：ZKJTBCMK-2014 版本号：2014－01 淄矿集团埠村煤矿矸石热电厂 汽轮机 操作规程 淄博矿业集团公司埠村煤矿
2014年4月颁布2014年4月实施 淄矿集团埠村煤矿矸石热电厂 《汽轮机操作规程》编委 主任：郑汝琳 副主任：张玉亮 编辑：马永淮张德军夏乃波 审核：孙志强司志富
发布令 各车间、部室： 为使运行人员了解设备、熟悉设备 ,为设备运行、操作和事故处理作出必要的指导和提供工作法则,也为各级领导和调度在生产和事故处理中指挥提供参考依据，根据《国家电网公司电力安全工作规程（变电站和发电厂电气部分）》、《国家电网公司电力安全工作规程（火电厂动力部分）》、设备规范和使用数明书等相关资料，对全厂设备运行操作、维护保养、注意事项做出了规定，要求运行人员必须掌握本规程，并严格执行，确保我厂安全、经济、稳定运行，满足供电和供热需要。 埠村煤矿矿长：
年月日 《汽轮机操作规程》 目录 第一章设备规范 (4) 第一节汽轮发电机组设备规范 (4) 第二节油系统设备规范 (5) 第三节调节系统及盘车装置规范 (6) 第四节辅属设备规范 (7) 第五节调节、保安、油路系统 (10) 第二章汽轮机的启动、运行中的维护和停止 (13) 第一节启动前的准备工作和检查 (13) 第二节汽轮机的启动与带负荷 (25) 第三节汽轮机运行中的维护和检查 (21) 第四节设备切换与试验 (23) 第五节汽轮机的停止 (25) 第六节汽轮机备用中的维护 (26)
余热汽轮发电机组可行性报告
一、企业简介 淄博建龙化工有限公司位于205国道东侧，交通运输便利，通讯设施发达，地理位置优越。她与母公司淄博龙耀化工有限公司紧密相连，项目建成后可实现子母公司供电网络一体化，具有得天独厚的区位优势，公司占地86亩，现有干部职工210人，其中高、中级职称人员68人，是一家新兴的股份制化工企业。 公司主产品为93%、98%、105%工业硫酸。一套硫铁矿及新上硫磺制酸项目上马后，年生产能力达15万吨左右。公司凭借一流人才、一流的设备、一流的信誉、严格的管理、先进的工艺、以过硬的产品质量赢得了市场。 二、建设理由 硫酸是化工行业的基础原料，市场用量越来越大，目前市场属供不应求状态，而硫酸生产是大量的放热反应，其中焚硫工段每吨酸的反应热达301万KJ。转化工段每吨酸的反应热为100万KJ，如此大量的热量对制酸生产来说必须要进行降温，如果不予回收，势必产生巨大浪费，故特具以下基本理由： 1、在硫磺制酸的基础上无需任何附加原料，热能充足。充分利用反应热回收余热； 2、符合国家电力部扶持余热发电政策； 3、符合国家新政策—竟价上网，余热发电成本在0.15元左右。（详细分析如下） 4、基本实现无污染。我们充分考虑到发电用除盐水采用树脂交换需要大量盐酸和烧碱再生对环境造成污染的实际情况，决定新上一套
具有国际先进技术水平的二级反渗透除盐技术，末级附加一树脂型混床。由于采用了反渗透技术作为前置预处理，使混床再生频率大大降低，月平均再生一次左右。年用盐酸在2.2吨以下，用碱量在3.7砘以下，即使酸、碱用量如此小，我们仍设置了一套中和池对所产生的酸、碱废液进行中和处理后回收利用，同时无火力发电厂的烟囱排烟，原料煤中的硫污染及水膜除尘等污染源。 5、提高企业参与市场竟争的能力。由于余热发电的成本较低，相应的使硫酸单位成本降低，有利于企业的减本增效。 6、扩大就业机会。减轻国家就业负担。 7、汽轮发电机组采用国际先进的DCS控制系流，全套设备绝大多部分均为进口名牌产品自动化程度高、安全系数高、故障率极低、动作灵敏、反应及时，确保上网后对电力系统没有影响。 8、投资小、见效快、回收投资周期短。该余热发电项目总投资在870万元左右。投产后日发量为6.0万度（其中抽部分蒸汽供化工生产，否则发电更多），发电成本只有0.15元/度，电力公司0.5元/度，一度电就可节约0.35元，一年利润693万元，约2.24年可全部回收投资（按年运行11个月计算，发电负荷按2500KW计算。） 9、可充分利用硫铁矿制酸老系统的剩余价值。我们在新建硫磺制酸的基础上，积极对老系统进行改造，将沸腾炉出口的高温炉气进行余热回收（原采用散热。片直接散热，浪费很大），产生蒸汽用于新系统化工生产，节约出的蒸汽用于发电，这样发电效益将更为可观，同时老系统也充分发挥潜在余力。 10、技术力量雄厚，工艺设备属国家一流，为长期优质、安全、
背压机运行规程
GCHL-QB 备案号 ?/ ?— ??? 嘉兴协鑫环保热电有限公司企业标准 GCHL－QB/jx 8002－B 技术标准 背压机运行规程 2008年8月12 日发布 2008年8月12 日实施 嘉兴协鑫环保热电有限公司发布
前言 为了规范运行人员的操作标准，使运行人员明确操作规范、控制标准，结合嘉兴协鑫环保热点有限公司实际情况，特制定本技术标准。以前2007年版的规程作废。 本标准由生产管理部提出并归口。 本标准编订人：滕金龙、刘贵麟 本标准审核人：高峰 本标准审定人：孙昊明 本标准批准人：马洪金 本标准由生产管理部汽机专工负责解释；
背压机运行规程 1范围 本规程制定了嘉兴协鑫环保热电有限公司汽轮机运行控制、日常维护、操作以及事故处理的标准。 本规程适用于嘉兴协鑫环保热电有限公司背压汽轮机运行。 2规范性引用文件 汽轮机说明书 汽轮机调速系统说明书 辅机说明书。 汽机系统图。 同类机组的汽机运行规程 《汽轮机运行》 3适用对象 3.1下列人员应熟练掌握本技术标准： 值长、汽机专工、汽机运行值班员、全能值班员 3.2下列人员应熟悉本技术标注： 总值长、生产管理部经理、副经理、（副）总工程师、生产厂长、副总经理 目录
前言 (02) 范围 (03) 规范性引用文件 (03) 适用对象 (03) 1 设备主要规范、结构、特性 (06) 1.1 汽轮机概况 (06) 1.2 汽轮机辅助设备 (19) 1.3 发电机、励磁机规范 (20) 1.4 汽机系统自动调节项目 (20) 2.汽轮机整机启动前的准备 (20) 2.1 整机启动前的注意事项 (21) 2.2 热工保护及联锁试验 (22) 2.3 辅机联锁试验 (27) 3. 汽轮机的启运与停运 (28) 3.1启动条件 (28) 3.2 汽轮机的冷态启动 (29) 3.3 冲转 (30) 3.4 启动 (30) 3.5 并列与带负荷 (33) 3.6热态启动 (34) 3.7 停机操作 (35) 4. 参数变化时的调整 (37) 4.1 汽轮机运行参数 (37) 4.2 汽轮机运行限额 (37) 5汽轮机运行维护和试验 (38) 5.1定期维护 (38) 5.2定期试验 (39) 5.3日常维护操作 (41) 6 汽轮机组事故处理 (42) 6.1 主要内容及原则 (42) 6.2 紧急停机及故障停机的区分 (43) 6.3 汽轮机甩负荷时的处理原则 (44) 6.4 水冲击事故 (44)
胜动12V190燃气发电机组工作原理
胜动12V190燃气发电机组工作原理: 燃气发动机是一种将燃料的热能转换为机械能输出的动力装置。 发电机是一种将机械能转换为电能输出的动力装置。 燃气发电机组是一种将燃料的热能转换为电能输出的动力装置。 燃气发电机组在启动前处于静止装置。当启动条件具备时，操作人员首先手 动或电动给燃气发动机预供油，待机油压力达到规定范围时按下启动按钮， 使电启动马达通电、将启动齿轮推出与燃气发动机的齿圈啮合并带动齿圈运 转。由于齿圈通过连接盘与发动机曲轴连接为一体，曲轴在齿圈的带动下传 动，进而带动安装在其连杆轴径上的活塞连杆组运动。活塞在汽缸套内按照 吸气、压缩、做功、排气四个冲程有规律地往复运动，当活塞运行至接近压 缩冲程上止点位置时，安装在汽缸盖顶部的火花塞产生火花，将燃料室内的 可燃混合气点燃。可燃混合气燃烧、爆炸产生的作用力迅速推动活塞下行, 通过连杆带动曲轴旋转，燃料的热能转换为曲轴旋转的机械能输出。旋转的 发动机曲轴通过连接盘、发电机连接盘、发电机轴套带动发电机工作、发出 三相交流电，将曲轴旋转的机械能转换为电能输出。 电站安全运行规程 电站运行人员按规定自己检查燃气管路，做到无漏点，各种安装合格。 确认系统安全无误后送燃气。 1、 燃气发动机的定义: 2、 发电机定义: 3、 燃气发电机组的定义: 4、 燃气发电机组的启动及能量转换过程: 1、
操作机组前，机组运行人员首先检查供气管路及连接部位的密封是否可 靠，不准有渗漏。防护罩等安全装置，应齐全完好。各部启动开关灵活 可靠。应清除机组（特别是旋转部件）上放置的杂物（工具、螺丝等）。 检查油室油面。水泵应工作正常。人工盘车检查时，机组应转动灵活, 无卡阻。 启动机组时，必须有两人在场，正常运行5分钟后，检查机组所有的油 路、水路、气路是否正常，如有异常、立刻停机处理。待正常后，方可 离开操作 间。 运行操作人员时刻注意缸温、排温变化情况，观察 TEM 系统缸温、排 温指示。 机组运行期间如遇到意外情况，需要停机处理的，必须迅速采取措施, 使机组尽快运行起来。如不能立刻排除故障，必须马上盘车、泵油，待 油温下降到 60C 以下时再进行处理。 冬季机组停机时要特别注意放水，，必要时用压缩空气吹，包括机组油 冷器、高温 水系、低温水系、换热器等，预防冻坏机体。 机组正常运行中的巡检: 1将机组调整到正常运行功率后，运行人员按规定每30分钟巡回检查一次。 2、观察燃气管线、润滑系统、冷却水系统、进排气系统、是否有泄露现象, （重点检查发动机曲轴两端是否有漏油现象、检查水泵壳体最下端的泄水口 处是否有水流出、检查增压器与电控混合器、排气歧管、排气总管连接处有 无胶管或密封圈有无老化及漏气现象。）。 2、 3、 4、 机组启动和运行过程中，回转件两侧不准有人。 5、 机组运行人员每间隔30分钟检查一遍机组运行情况。 6、 7、
25MW背压式汽轮机运行规程
B25MW背压式汽轮机运行规程 批准： 审核： 修编： 宁夏伊品生物科技股份有限公司动力部
B25MW背压式汽轮机运行规程 前言 1．引用标准： 电力部《电力工业技术管理法规》 有关设计资料及厂家说明书。 2．本规程是汽轮机运行人员进行操作，调整，处理事故的技术标准，所有运行人员应按本规程的规定进行操作或调整。 3．在运行操作过程中如遇有编写内容与生产不符时，应及时提出修改意见，经审核批准后执行。
B25MW背压式汽轮机运行规程 1.适用范围及引用标准： 本规程适用于伊品企业型号为B25-8.83/0.981型（南京汽轮机厂）所生产的冲动式高压，单缸，抽汽背压式汽轮机.使用于动力部汽机专业。 2.工作原理： 该汽轮机为南京汽轮机厂生产的冲动式高压，单缸，抽汽背压式汽轮机，型号为B25-8.83/0.981，配用南京汽轮发电机厂所生产的 QFW-30-2C型空冷式发电机。 汽轮机转子由一级单列单列调节级和10级压力级组成。 喷嘴，隔板，隔板套均装在汽缸内。它们和转子组成了汽轮机的通流部分，也是汽轮机的核心部分。高压喷嘴组分成四段，通过T型槽道分别嵌入四只喷嘴室内。每一段喷嘴组一端有定位销作为固定点，另一端可以自由膨胀并装有密封键。为了缩短轴向长度，确保机组的通流能力，并有利于启动及负荷变化，本机组采用了多级隔板套。在隔板套中再装入隔板。 本机组有四只调节汽阀。均采用带减压式预启阀的单座阀，以减少提升力。油动机通过凸轮配汽机构控制四只阀的开启顺序和升程。 在汽轮机前轴承座前端装有测速装置，在座内有油泵组、危急遮断装置、轴向位移发送器、推力轴承前轴承及调节系统的一些有关部套。前轴承座的上部装有油动机。前轴承座与前汽缸用“猫爪”相连，在横
工业拖动型汽轮机操作规程修改讲解
汽动鼓风机操作运行规程 一、概述 本厂炉前鼓风机用汽轮机采用单级双支点背压式汽轮机，汽轮机排出的常压蒸汽经管道引入除氧头对锅炉进水进行加温除氧。 该汽轮机由下列主要部件组成：自动主汽阀、调节气阀、汽轮机本体、轴承座、保安调速系统、底盘、冷却水管道等。 汽轮机本体与炉前风机的电动机采用用膜片联轴器传动，调速系统采用3610L直行程阀门驱动执行器驱动调节汽阀，调速器的转速控制是通过调整转速给定旋钮，用就地或远程调整汽轮机转速的给定值。 二、技术规范及结构介绍 1．技术规范 型号B0.22-1.7/0.1 额定功率kw 220 额定转速r/min 3000 额定进汽压力MPa 1.7(绝压) 额定进汽温度℃205℃饱和蒸汽排汽压力MPa 0.1(绝压) 汽机额定进气量：t/h ～3.9 排汽温度℃～160 调节范围r/min 1000-3000 额定转速振动值mm ≤0.03 汽机转向顺汽轮机方向为顺时针
2、技术限额数据表 序号名称单位正常最高最低 1 进汽压力MPa 1.7 2.35 0.785 2 进汽温度℃205 350 3 排汽压力MPa ＜0.1 4 排汽温度℃～160 5 轴承振动mm ≤0.05 6 汽轮机转速r/min 1000-3000 3150 7 冷却水温℃20-30 8 汽轮机润滑油牌号L-TSA32 9 轴承温度℃55 65报警75停车 10 冷却水压Mpa 正常0.18Mpa 0.05Mpa报警 13 轴承油位正常距轴承座中分面50mm－70mm 停机距轴承座中分面90mm 14 转速保护定值r/min 3000报警 超速跳车转速：3150r/min 3.热力系统 来自锅炉的饱和蒸汽通过汽水分离器分离饱和水后,经隔离阀至汽轮机汽阀总成（包括手动主汽阀<又称“速关汽门”和调节阀），并通过它进入汽缸，经喷嘴组，冲动叶轮做功后，排入除氧器、低加、热水站。 从汽阀总成及汽缸中来的凝结疏水、汽轮机前后汽封漏汽经疏水管引入收集水槽，泵进软水槽加以利用。 4.调节系统 本系统由调速器、调节汽阀万向节、汽阀总成等部件，通过它们能使运行中的汽轮机的转速或负荷起自动调节和控制作用。
中、小型汽轮发电机组安装工法
中、小型汽轮发电机组 安装工法
目录 1、前言 (1) 2、特点 (1) 3、适用范围 (2) 4、工艺原理 (2) 5、工艺流程及操作要点 (4) 6、材料 (18) 7、机具设备 (19) 8、安全措施 (20) 9、质量控制 (21) 10、环保措施 (22) 11、效益分析 (23) 12、应用实例 (23) 附：工程竣工报告 交工验收证明书 工程应用证明 经济效益证明
1、前言 汽轮发电机组是将热能转换成电能的机器，目前常用的汽轮发电机组有背压式、抽凝式和抽汽式等多种类型。背压式汽轮发电机组主要用于发电，抽凝式汽轮发电机组主要用于热电联产。中小型汽轮发电机组有3000KW、6000KW、9000KW、12000 KW等。 我国配套生产中小型汽轮发电机组的厂家主要有杭州汽轮机厂、南京汽轮机厂等。 作为安装施工企业，总结先进的施工经验，在汽轮发电机组安装行业里占领一席之地。这也是本工法编制的目的之一。 2、特点 2.1本工法比较先进、操作简便。汽轮发电机组的安装是一项复杂的工作，部件多、程序复杂、安装精度要求高，该工法对施工程序有最佳的安排，避免了重复工作造成的浪费。 2.2节约工期。以厦门国能新阳热电厂设备安装工程6000KW抽凝式汽轮发电机组安装为例，定额工期为90天，在该工法的指导下实际工期仅为60天，节约工期30余天。 2.3成本低、效益好。该工法提供了最佳的施工措施，节约了工期及人工费；同时节约了施工机械等费用。 2.4适用性广。适用于不同厂家生产的中小型汽轮发电机组的安装。 2.5施工质量高。该工法详细阐述汽轮发电机组的施工方法、操作要点，
背压式汽轮机运行故障分析
背压式汽轮机运行故障分析 李雨枫,姜志国 (南阳石蜡精细化工厂,南阳 473132) 摘 要:南阳石蜡精细化工厂动力站的B3-3.43/0.981型背压式汽轮机,先后出现了轴承振动,推力盘、轴径刮伤等故障。文章通过故障原因分析,找到了解决问题的办法,为同类机组的检修与维护提供了有价值的参考。 关键词:背压式汽轮机;运行;故障 中图分类号:T E974 文献标识码:B 文章编号:1006-8805(2006)01-0032-04 青岛汽轮机厂生产的B3-3.43/0.981型汽轮机,安装于南阳石蜡精细化工厂动力站,与新建65t/h 中压蒸汽锅炉配套,是热电联产的中温、中 压、冲动、背压式汽轮机。自1998年底投用以来,连续5年未出现大的问题。但在2003年底发现汽轮机出力效能下降,于是在2004年5月进行了投用以来的第一次解体大修。 2004年大修以后却先后发生了推力盘表面划伤、4号轴承及轴径损坏、机组严重振动等故障。在处理事故的过程中积累了一些经验,这里进行简要的分析和总结,以期为同类机组的运行与维护提供参考。1 机组结构及技术参数 (1)机组轴系结构 如图1所示,汽轮机与发电机通过刚性联轴 器连接。 图1 机组轴系结构 (2)有关技术参数 介质:蒸汽; 额定转速;3000r/m in; 临界转速:1855r/m in; 汽轮机前轴承(1号轴承为椭圆与推力联合轴承)几何尺寸:内径130m m,宽110mm ; 汽轮机后轴承(2号轴承为椭圆轴承)几何尺寸:内径140mm,宽110m m; 额定进汽量:47.8t/h; 额定排汽压力:0.785~1.275MPa;额定转速时振动值(全振幅): 30 m;临界转速时振动值(全振幅): 150 m 。2 问题分析及处理 2.1 2号、3号轴承振动 机组于2004年5月进行第一次解体大修,目的是处理出力效能下降的问题(实现3000kW h 的发电量,正常时需要48t/h 蒸汽负荷,目前则需要52t/h)。解体后发现约有连续1/3的二级叶片的出口存在不同程度的内凹,确认为颗粒高速撞击产生的。因生产厂家事先未预测到这方面的问题,修复必然需要相当长的时间,所以决定本次大修暂不更换受损叶片。考虑到大修一次工作量较大,顺便更换了部分气封和油封。其他未见异常,也未进行任何变动和修理。 5月21日开机试运行,随着转速的升高,2号、3号轴承的水平、垂直方向振动值不断增加,当达到额定转速时,3号轴承水平方向振动值达到124 m (见表1),停机查找原因。2.1.1 振动原因分析 对有可能造成机组2号、3号轴承振动值超标的原因逐一进行了分析。 (1)汽轮机转子与发电机转子对中不好[1]。在查看检修记录时,联轴器找正值全部在允差范围内,并没有超标。 收稿日期:2005-08-17。 作者简介:李雨枫(1957-),男,甘肃人。1981年毕业于兰州石油学校炼油机械专业,现任南阳石蜡精细化工厂副总机械师,工程师,已发表论文4篇。 动设备 石油化工设备技术,2006,27(1) 32 Petro -Chemical Equipment T echnolog y
3000KW背压机汽轮机操作规程
第一章汽轮机主要技术规范第一节主要技术数据
第二节调节保安润滑系统 第三节整定值
第四节主要辅助设备
第二章汽轮机操作规程
第一节启动前的准备工作 第一条：班长或主操在接到汽轮机组启动的操作命令后应： 1.通知副司机及其它岗位有关运行人员。 2.领导进行启动前的一切准备工作和启动汽轮机的各项操作，通知启动的时间 及从暖管开始后的各项操作记录在运行日志中。 第二条：值班运行人员在启动前应对全部设备进行详细检查： 1.首先应检查所有曾经进行过检修工作的地方,肯定检修工作已全部结束,工作 票已注销,汽轮机本体、各附属设备及周围场地清扫完毕。 2.油管、油箱、冷油器、油泵等均处于完好状态，油系统的任何地方均无漏油 现象。 3.肯定油箱油位正常，油质良好，油位计的浮标上下灵活，开启排污放水后严 密关闭。 4.检查危急保安器、轴向位移继动器、磁力断路油门均处于断开状态，主汽门、 电动隔离门及旁路门处于关闭状态。 5.调速汽门连杆、各螺丝销子等装配完好，各活动支点处油标均注满润滑油， 手拉油动机拉杆活动自如。 6.检查同步器在低限位置，调压器伸缩筒内己注满蒸馏水。 7.检查汽轮机滑销系统，记录汽机膨胀始点值。 第三条：通知电气、热工人员送上热控系统电源，检查各测量指示仪表均处于完好状态，各仪表阀门均处于开启状态，会同电气运行人员试验联系信号及同步器增减方向。 第四条：检查各系统阀门处于开启或关闭状态。
1.会同热工人员对电动隔离门进行手动、电动开关检查，正常后关闭﹙检查前 应确认隔离门前无压力，隔离门前疏水开启﹚。 2.主蒸汽、排汽管道上的电动隔离门、手动隔离门、主汽门关闭，对空电动排 汽门开启。 3.排汽管道疏水门、本体疏水门开启，前后轴封漏汽疏水门开启。 4.冷油器进水总门开启、冷油器进水门关闭，出水门开启，冷油器进出口油门 开启，备用冷油器进出口油门关闭。 5.轴封加压器疏水门开启。 6.交流油泵进出口门开启。 7.直流油泵进出口开门启。 第五条：下列情况下，禁止汽轮机启动或投入运行： 1.交流油泵、直流油泵工作不正常时； 2.危急保安器动作不正常、主汽门、调节器动作不正常，有卡涩现象时； 3.调速系统不能维持空负荷运行和甩去全部负荷后不能控制在危急保安器动作 转速以下时； 4.危急保安器、危急遮断油门、轴向位移遮断器、磁力断路油门工作不正常； 5.缺少转速表或转速不正常； 6.机组振动超过0.07mm时； 7.油压、油温不符合规定值； 8.盘车发现有不正常声音时； 第六条：汽轮机具备启动条件后，班长或或司机向主管报告并通知锅炉运行人员准备暖管。
背压式汽轮电机制造商及技术参数
北京北重汽轮电机有限责任公司 北京北重汽轮电机有限责任公司（简称北重公司，前身北京重型电机厂创建于1958年），是以生产经营火力发电机组(包括电站汽轮机、汽轮发电机及其辅机）为主导的电力装备制造企业。 北重公司主要生产亚临界、超临界300–360MW湿冷、空冷、单双抽供热火电机组和超超临界660MW机组等大机组，以及余热利用、生物质发电、热电联产、垃圾发电、工业汽轮机等领域小机组为主导的产品系列，具有年产5000MW火电机组的生产能力。公司拥有专业的售后服务平台，能够为客户提供660MW及以下汽轮发电机组改造、技术咨询以及电厂节能降耗全面解决方案，积极拓展电站设备成套、工程总包业务。 背压式汽轮机本系列汽轮机按热负荷运行。功率自15MW至50MW。
抽汽背压式汽轮机本系列汽轮机的特点是可以同时提供两种不同压力的工业用汽，并且两种用汽量可进行调整，热电联产具有较大的灵活性和适应性。本系列汽轮机可按热负荷运行，还允许按纯背压工况运行。功率自12MW至30MW。
杭州汽轮机股份有限公司 杭州汽轮机股份有限公司是杭汽轮集团的核心企业。该公司是国内唯一能按用户特殊需要非标设计制造工业汽轮机的厂家，生产的工业汽轮机按驱动对象不同分为工业驱动汽轮机和工业发电汽轮机两大类。 背压冲动式汽轮机该厂自行设计的背压式汽轮机为单杠冲动式汽轮机，汽轮机带有齿轮减速装置。汽轮机采用全液压式调节系统并配备具有不同功能的保安装置，还可根据用户需要配置备压电调装置。
抽汽背压反动式汽轮机本系列机组采用的调节系统是有一系列标准部套构成，抽汽压力或排气压力的自动调节系通过抽气压力或排气压力变换成电量或气动量，再由电动或气动调节气等一系列调节元件的动作来完成。本机组还配备具有不同功能的保安监控装置。
最详细汽轮机岗位操作规程
最详细汽轮机岗位操作规程 1、岗位职责、范围 1.1岗位任务： 本岗位主要是接受干熄焦锅炉来的高压蒸汽进行发电，发电后的背压汽供热用户使用。并确保本岗位生产、安全、环保、质量、节能等各项工作符合要求。 1.2职责范围： 1.2.1负责本岗位重要环境因素的控制。 1.2.2在值班长领导下，负责本岗位的生产操作及设备维护。 1.2.3岗位员工应熟悉本岗位设备的构造及工作原理。 1.2.4掌握正常运行和开、停车操作。 1.2.5发现异常情况，能采取应急措施处理。同时汇报值班长或车间生产主任。 1.2.6搞好本岗位责任区的环境卫生。 2、巡回检查路线及检查内容 2.1巡检路线： 为保证安全生产，及时发现问题，避免事故发生，本岗位操作工每小时按下述路线进行巡回检查一次。 汽轮机、发电机→汽封加热器、滤油器→冷油器、空冷器。 2.2巡检内容： 2.2.1检查推力瓦、1、2、3、4瓦温度，发电机进出口风温。 2.2.2检查汽封加热器压力、滤油器前后压差、油箱油位。 2.2.3冷油器进、出口油温，空冷器进、出口温度。 3、工艺流程、生产原理简述及主要设备构造原理 3.1工艺流程 自干熄焦锅炉来的蒸汽经电动主汽门、自动主汽门、高压调节阀进入汽轮机，经一个双列复速级和三个压力级做功，做功后的背压汽供热用户使用。机组的调节用油及润滑油均由主油泵供给。高压油分为两部分：一部分经逆止阀后再分为三路：第一路去保安系统，第二路经冷油器后又分为二股，一股通往注油器，作为喷射压力油，一股经三通逆止 阀、润滑油压调整阀、滤油器去润滑系统，第三路经错油门去油动机；另一部分至压力变换器，并分出一小支经节流孔至脉冲油路。 3.2工作原理 由主蒸汽母管送来蒸汽进入汽轮机，蒸汽在喷嘴内降压增速后，进入汽轮机动叶片，带动汽轮机转动，由动能变成机械能，汽轮机带动发电机，由机械能再转化为电能，向电网输电。 4、工艺指标及技术要求 4.1工艺指标 额定进汽量：42.7 t/h 额定转速时振动值：≤0.03 mm（全振幅） 临界转速时振动值：≤0.15 mm（全振幅） 额定进汽压力: 3.43 +0.196 -0.294MPa(绝对) 额定排汽压力：0.785 +0.196 -0.294MPa(绝对) 额定进汽温度：435 +10-15℃ 额定工况排汽温度：282 ℃ 额定转速:3000 r/min 临界转速:1870r/min
小型汽轮机操作要点
1、远方自动复位/挂闸 当所有ETS 要求遮断信号恢复正常运行参数后，通过点击ETS 复位按钮使ETS 逻辑复位。点击汽轮机复位按钮，给危机遮断装置复位。此时点击挂闸按钮，使挂闸电磁阀带电5s，当DEH 系统接收到汽机已挂闸信号即安全油压建立信号后，挂闸电磁阀失电，远方挂闸成功。如若不成功，查明原因重复以上操作。如下图操作：
需要注意的是如果危机遮断装置并没有动作，汽轮机复位电磁阀带电后，不会有相应危机遮断行程开关的变化。挂闸后即可点击启动按钮如下： 当启动条件全部满足后操作员即可点击机组启动按钮，机组启动后，即可进入转速控制。 在挂闸前，危急遮断装置若未复位，请点击汽轮机复位按钮，如下图： 若需要复位按钮变为绿色，提示操作员操作。复位后，挂闸，如果复位成功按钮恢复为灰色状态，反之一直为绿色，挂闸也是同样道理，按钮指示绿色提示操作人员，进行相应操作。挂闸成功后启动按钮变为绿色如图： 此时点击启动会弹出如下图所示，进行机组启动，启动后转速控制按钮变为绿色，操作人员可以进行转速控制。
2、转速控制 在汽轮机并网前，DEH 设置转速为闭环无差调节回路。其设定点为给定转速。给定转速与实际转速之差，经PID 调节器运算后输出指令，通过伺服系统控制油动机开度，使实际转速跟随给定转速。 点击转速控制按钮，弹出画面如下图，ATC 模式和自动升速模式两种方式选择：
2.1 控制方式 机组转速有两种控制方式：操作员自动控制（主要控制方式）和全自动控制（简易ATC，不带有应力、强度和寿命等计算）方式。 （1）操作员自动控制方式： 操作员可以通过直接设定转速控制画面上的“目标转速”和“升速率”进行升降转速控制，也可以通过“增”和“减”按钮（每次增减1 r）来调整“目标转速”来进行转速控制。默认的非临界区升速率为0.001r/min，临界转速区的升速率为500r/min，接近3000 r/min 的升速率为50 r/min。在升速过程中，可以通过“保持”和“继续”按钮来保持当前转速（临界转速区除外）和继续升速控制。建议操作上先设定升速率，再设定目标值。另外目标值如果设定在临界转速区，DEH 系统会认为设定无效，同时将目标值设置为临界区外最靠近所设目标的值。 （2）全自动控制方式：此模式下严格按照厂家提供的资料，依照冲转升速、带负荷时间表进行全自动升速。 2.2 自动过临界 为避免汽轮机在临界转速区停留，系统设置了临界转速区（1883~2283），当汽机转速进入此临界区时，DEH 自动以较高速率（500r/min/min）冲过。此时操作员点击保持按钮，是失效的。转速在临界区时画面过临界指示绿色，升速率变为500RPM/MIN 升速率，此时操作员无法改变升速率，直至快速通过临界后升速率变为之前设置的升速率。 2.3 自动同期 汽机到达同步转速(2950~3050r/min)后，DEH 接受到电气同期请求信号后，操作员方可选择“自动同期控制”，同时发给电气同期允许信号。此时DEH 系统可根据电气同期装置来的同期增减信号自动调整汽机转速，在此方式下，建议操作员不要进行转速控制(除非手动同期)。另外在做假并网试验时，需把进入DEH 系统的发电机油开关信号解除。 3、负荷控制 3.1 并网带初负荷
背压汽轮机规程
汽轮机运行规程第一章、设备主要规范、结构、特性 1.、汽轮机制造厂及编号 型号：B15-8.83/0.981 制造厂：青岛汽轮机厂 调节保安润滑系统
2 本体结构 1 汽轮机为单缸背压式汽轮机，本体主要由转子部分和静子部分组成。转子部分包括整锻转子、联轴器、主油泵叶轮等；静子部分包括汽缸、蒸汽室（喷嘴组）、隔板、汽封、轴承、轴承座、调节汽阀等。 2、本机汽缸为单缸结构，由前、后缸两部分组成。前后缸采用合金铸钢，通过垂直中分面连接成一体。主汽门、高压调节汽阀蒸汽室与汽缸为一体，新蒸汽从主汽门直接进入高压调节汽阀蒸汽室内。主汽门到调节汽阀之间无联通管。汽缸下部有抽汽口，散热快，容易造成上下缸温差超限。因此，必须适当加厚下缸保温，并注意保温施工质量，以防上下缸温差过大造成汽缸热挠曲。 3、前汽缸由两个“猫爪”支撑在前轴承座上，前轴承座放置在前底板上，可以沿轴向滑动。后汽缸由两个“猫爪”支撑在后轴承座上。 4、机组的滑销系统由纵销、横销、立销组成。纵销是沿汽轮机中心线设置在前轴承座与前底板之间；横销设置在前“猫爪”、后“猫爪”和后轴承座下面；立销设置在前、后轴承座与汽缸之间。后轴承座横销与纵销中心的交点为机组热膨胀死点。当汽缸受热膨胀时，由前猫爪推动前轴承座向前滑动。在前轴承座滑动面上设有润滑油槽，运行时应定时注润滑油。 5、在高压调节级后、两侧汽缸法兰上设有压力温度测孔，用于检测汽缸内蒸汽压力、温度。另外，在高压调节级后两侧汽缸法兰和缸筒顶部、底部还设有金属温度测点，用于检测上下半汽缸法兰、缸壁温差变化。在汽缸下半的底部、两侧法兰上设有、疏水口。
6、本机有一个高压蒸汽室，上面装有喷嘴组，上下半蒸汽室由螺栓连接在一起。蒸汽室由两侧的“猫爪”支持在下半汽缸上，底部有定位键。高压蒸汽室与汽缸上调节汽阀座之间装有自密封套，装配时注意检查密封套间隙是否符合要求，密封套在冷态时应活动自如。 7、本机高压喷嘴组装在高压蒸汽室上。高压喷嘴组为装配焊接式结构。铣制喷嘴块直接嵌入到蒸汽室上。 8、本机共有7级围带焊接式隔板。隔板由悬挂支持在汽缸内，底部有定位键，上下半隔板中分面处有密封键和定位键。 9、汽封分通流部分汽封、隔板汽封、前后汽封。通流部分汽封包括动叶围带处的径向、轴向汽封和动叶根部处的径向汽封、轴向汽封。隔板汽封环装在每级隔板内圆上，每圈汽封环由六个小人儿、弧块组成。每个弧块上装有压紧弹簧。前、后汽封与隔板汽封结构相同。转子上车有凹槽，与汽封齿构成迷宫式汽封。前、后汽封分为多级段，名级段后的腔室接不同压力的蒸汽管，回收汽封漏汽。 10、本机转子采用整锻型式，联轴器汽机端直接在整锻转子上。共有8级动叶，其中一级双列调节级、7级压力级。通过刚性联轴器与发电机园子连接。转子前端装有主油泵叶轮。 11、前轴承座装有推力轴承前轴承、主油泵、调节滑阀、保安装置、油动机等。后轴承座与后汽缸分立，装有汽轮机后轴承、发电机前轴承、盘车装置、盘车用电磁阀、联轴器护罩等。 12、本机采用蜗轮—齿轮机械盘车装置。盘车电机启动时，接通盘车润滑油路上的电磁阀，投入润滑。 （1）手动投入盘车 压住投入装置上的手柄，同时反时针旋转蜗杆上的手轮，直至小齿轮与转子上的盘车大齿轮完全啮合，接通盘车电机，投入盘车。 （2）自动投入盘车 接通盘车投入电磁阀，同时起动盘车电机，小齿轮与盘车在齿轮完全啮合后，即可盘动转子，当转子盘动后，即将投入电磁阀断开。自动投入盘车须在手动投入盘车试验合格进行。 3、调节保安系统 本机采用的是数字电-液调节系统（DEH）。主要由Woodward 505数字式调节器、电液转换器、液压伺服机构、调节汽阀等组成。本机的系统采用冗余保护。除了传统的机械-液压式保安装置外，增加电调装置、仪表监测系统的电气保护。保安系统主要由危急遮断器、危急遮断油门、试验控制阀、电磁阀、主汽门，TSI仪表监测系统、电调节器超速保护等组成。 、调节系统概述 （1）、Woodward 505数字式调节器 该调节器是以微处理器为核心的模块化计算机控制装置，根据用户运行参数、条件编程组态，通过输入输出接口，接收、输出模拟量、开关量信号进行控制。 该调节器具有如下特点：1、转速调节2、转速目标值设定3、排汽压力调节4、负荷分配5、功率目标值设定6、不等率设定7、冷热态自动起动程序设定8、跨越临界转速控制9、超速试验及保护10、自动同期11、零转速投盘车12、外部停机输入13、RS232/RS422/RS485通讯接口14、上位机操作15、图形显示16、自诊断，输入输出量监控17、手动、自动模式转换 调节器接受转速传感器输入的转速信号、压力传感器输入的排汽压力信号、功率传感
凝汽式和背压式汽轮机区别
凝汽式汽轮机 科技名词定义 中文名称: 凝汽式汽轮机 英文名称: condensing steam turbine 定义: 蒸汽在汽轮机本体中膨胀做功后排入凝汽器的汽轮机。 所属学科: 电力(一级学科);汽轮机、燃气轮机(二级学科) 本内容由全国科学技术名词审定委员会审定公布 百科名片 凝汽式汽轮机,就是指蒸汽在汽轮内膨胀做功以后,除小部分轴封漏气之处,全部进入凝汽器凝结成水的汽轮机。 目录 简介 运行特性 排汽压力与机组功率 编辑本段 简介 实际上为了提高汽轮机的热效率,减少汽轮机排汽缸的直径尺寸,将做过部分功的蒸汽从汽轮机内抽出来,送入回热加热器,用以加热锅炉给水,这种不调整抽汽式汽轮机,也统称为凝汽式汽轮机。
火电厂中普遍采用的专为发电用的汽轮机。凝汽设备主要由凝汽器、循环水泵、凝结水泵与抽气器组成。汽轮机排汽进入凝汽器,被循环水冷却凝结为水,由凝结水泵抽出,经过各级加热器加热后作为给水送往锅炉。 汽轮机的排汽在凝汽器内受冷凝结为水的过程中,体积骤然缩小,因而原来充满蒸汽的密闭空间形成真空,这降低了汽轮机的排汽压力,使蒸汽的理想焓降增大,从而提高了装置的热效率。汽轮机排汽中的非凝结气体(主要就是空气)则由抽气器抽出,以维持必要的真空度。 汽轮机最常用的凝汽器为表面式。冷却水排入冷却水池或冷却水塔降温后再循环使用。靠近江、河、湖泊的电厂,如水量充足,可将由凝汽器排出的冷却水直接排入江、河、湖泊,称为径流冷却方式。但这种方式可能对河流湖泊造成热污染。严重缺水地区的电厂,可采用空冷式凝汽器。但它结构庞大,金属材料消耗多,除列车电站外,一般电厂较少采用。老式电厂中,有的采用混合式凝汽器,汽轮机排汽与冷却水直接混合接触冷却。但因排汽凝结水被冷却水污染,需要处理后才能作为锅炉给水,已很少采用。 背压 科技名词定义 中文名称: 背压 英文名称: back pressure 定义: 工质在热机中做功后排出的压力。一般指汽轮机的排汽压力。 所属学科: 电力(一级学科);通论(二级学科) 本内容由全国科学技术名词审定委员会审定公布 目录