阀门内漏原因
一般情况下，阀门的密封部位有三处
（1）启闭件与阀座两密封面间的接触处；
（2）填料与阀杆和填料函的配和处；
（3）阀体与阀盖的连接处
其中前一处的泄漏叫做内漏，也就是通常所说的关不严，它将影响阀门截断介质的能力。后两处的泄漏叫做外漏，即介质从阀内泄漏到阀外。外漏会造成物料损失，污染环境，严重时还会造成事故。
2.阀门内漏分类
电厂用的高温高压阀门，因为前后压差很大，原则上应尽量避免内漏，否则，阀门相当于长时间处在小开度，很容易被高速流体冲坏，如，给水泵最小流量阀（阀前压力有22Mpa以上，阀后为除氧器的压力，前
后压差很大。锅炉减温水调节阀、锅炉定期连续排污阀、对空排气阀及关断用的截止阀等等。.
电厂用的危急事故疏水类阀门，也不允许泄漏，如高低加事故（危急）疏水阀，因将疏水引入凝汽器，将严重影响机组的真空度。
允许有少量泄漏的阀门，如，高低加正常疏水阀等，一般达到Ⅳ级泄漏量即可。
3.内漏原因分析
（1）阀内件材质选型及热处理差，硬度不够，容易被高速流体冲坏。
（2）由于阀门结构所限，流体在通过阀门时能量（速度）没有有效消耗，对密封面冲击磨损力大；速度过大导致阀后压力过小，低于饱和压力，产生了汽蚀，汽蚀过程中气泡破裂时所有的能量集中在破裂点上，产生几千牛顿的冲击力，冲击波的压力高达2×103Mpa，大大超过了现有金属材料的疲劳破坏极限。极硬的阀瓣和阀座也会在很短时间内遭到破坏，发生泄漏。
（3）阀门长时间在小开度状态下工作，流速过高，冲击力大，阀内件容易损坏。
4.国内名企推荐
对于内漏问题，解决办法
(1)利用西安航天军工品加工条件，采用阀内件高级渗氮技术（表面硬
化可达HRC70左右）。
(2)先进的多级迷宫套筒式结构（流体通过阀门时不断消耗能量，有效
控制了流速的同时，又防止了空化破坏(3)应用独创的准线密封形式，完
全做到了零泄漏。
(4)先进的柔性连接结构突破了电动调节阀容易泄漏的难题。
堵板式水压试验阀(亦称作堵阀) 通常用在火力发电厂主蒸汽管道和再热蒸汽管道上, 作为锅炉、过热器、主蒸汽管道、再热装置及再热管道水压试验时的隔离装置。水压试验以后, 堵阀可留在管道上作为通道使用。堵阀是一种电站锅炉常用配套阀门之一, 其主要结构形式有堵板式和蜗轮传动翻板式2 种。目前, 国内已经完全能够为1 000MW 以下的亚临界、超临
界和超超临界机组配套生产该类水压试验阀。600MW 以下的机组已基本实现国产化, 经多年来的运行, 使用情况良好。
水压试验阀结构堵板式:水压试验阀由阀体、阀盖、密封环、四开环、试验堵板、支撑板、预紧螺钉和导流管等组成, 其具体结构组成与工作状态有关。管道试验状态时, 支撑板和堵板安装在阀门内部, 拧紧预紧螺钉, 使堵板密封面间产生一定的初始密封比压, 阻挡介质流向出口侧, 介质压力使堵板与阀体密封面之间产生足够的密封比压, 不论管道试验介质压力高低, 均可保证密封, 满足对支撑板一侧管道进行试验。待试验结束, 去除堵板, 安装导流管和阀盖等, 此时阀门如同一段管道。再次试验时, 仍换为堵板。堵板密封面材料可采用不锈钢、硬质合金或O 形圈, 中腔密封环可采用增强柔性石墨或金属密封环的内压自密封结构。堵板式阀门正常使用时类似于一段管子, 阀门流阻可忽略不计, 对机组热效率没有任何影响。缺点是试验时拆卸阀盖、密封环等零件, 费工费时, 容易损伤密封环特别是金属密封环, 需要有备件。
蜗轮传动翻板式：蜗轮传动翻板式水压试验阀由阀体、阀座、阀盖、密封环、四开环、阀瓣、摇杆和蜗轮驱动装置等组成。当管道试验时, 转动蜗轮驱动装置手轮, 使阀瓣翻转至关闭位置, 并产生一定预紧比压, 介质充满以后靠介质压力实现高压密封, 满足管道试验。试验后, 将阀瓣翻转至最低位置, 不影响工作介质正常流动。
堵板式和翻板式结构都有明显的优点和缺点。翻板式阀门的优点是试验时无须拆卸零件, 只须转动蜗轮装置的手轮, 开闭省工省时, 其缺点是将会产生一定的流体阻力, 同时阀体中腔横截面近似方形, 保证在高压试验时阀体有足够的刚性, 就必须增加阀体中腔的壁厚度或增设加强筋。
翻板式堵阀与堵板式堵阀相比流阻大, 造成一定能源浪费, 但对机组效率影响甚微。
2020版汽轮机疏水系统阀门内漏对系统经济安全的影响分析
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020版汽轮机疏水系统阀门内漏对系统经济安全的影响分析Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
2020版汽轮机疏水系统阀门内漏对系统经 济安全的影响分析 一、大型机组汽轮机疏水系统的主要问题 大型机组汽轮机转子发生大轴永久性弯曲是重大恶性事故，为此原国家电力公司反复强调，在“二十五项重点要求”中明确了具体的反事故措施，起到明显效果，但大轴弯曲事故仍时有发生。统计表明，86%的弯曲事故是由于转子碰磨引起，而其中80%以上是热态起动时发生，它们都与汽缸上、下缸温差大有关。导致汽缸上、下缸温差大，除意外进入冷水、冷汽之外，往往与疏水系统的设计和操作不合理密切相关。制造厂和设计院在防汽缸进水和冷汽方面一般均采取有效措施，普遍参照了ASMETDP1-1980(1998)的建议，但须注意不同机组的实际情况并不一样，如引进型机组管道疏水原设计并没有考虑旁路的设置等。疏水系统的设计往往只顾及正常运行
或机组冷态启动时疏水压力高低的分布，而未考虑温、热态开机及甩负荷后的启动情况。目前大型机组典型的疏水系统设计和操作容易导致高负荷停机、甩负荷后温、热态开机出现高、中压缸温差、汽缸内外壁温差逐渐增大现象，既存在安全隐患，又不利于机组的及时再次启动 二我厂从科学论证实验的角度对于汽轮机疏水系统做的工作。 机组热力系统泄漏是影响机组经济性的一项重要因素，国内外各研究机构及电厂的实践表明，机组阀门的泄漏虽然对机组煤耗的影响较大，但仅需较小的投入就能获得较大的节能效果。在一定条件下其投入产出比远高于对通流部分的改造，因此在节能降耗工作中首先应重视对系统阀门严密性的治理。另外热力系统的内漏在使机组经济性下降的同时，还会给凝汽器带来额外的热负荷，经计算可知国华盘山两台机组凝汽器热负荷每增加10%，将使低压缸排汽压力上升0.35kPa。 表4-14给出了国华盘山两台机组各部位阀门泄漏对机组热耗率的影响量。由表4-14可知，蒸汽品质越高，其泄漏对机组经济性的
阀门内漏的检测方法
阀门内漏判定标准我厂至投产以来汽水侧阀门内漏很严重，此次#2机组小修后，消除了大部分内漏缺陷，现#2机组已经运行正常，运行与检修对内漏阀门各自进行了一次普查，存在较大的意见分歧，现做以下规定：1、判定阀门内漏的方法是：阀门关闭4—6小时后，用红外线测温仪表测量阀杆(靠近阀体处)或阀体下游150mm处金属温度，如大于70~C，则认定为“内漏”。这种判断方法对大多数的内漏阀门是适用的，但在实际工作中，我们碰到了以下一些特殊情况：（1）由于管道安装位置原因，使得有些阀门前、后存在扰动着的高温蒸汽，如高加的启动排空气门，连接到有压疏、放水母管的疏水门或排污门，这些阀门即使严密不漏，其阀杆温度也将超过70~C。所以，这些阀门的内漏判定要采用其他方式，观察高加启动排气口是否冒汽判定高加启动排气门是否内漏等。（2）并排接入疏、放水母管的疏水门或排污门，当最后一道阀门位置均靠近母管时，只要管路中任一支路阀门内漏，其他阀门温度均会升高以至超过70"C，如锅炉排污阀门、过热蒸汽疏水等。因此，这些阀门的内漏判定也要采用其他方式，般测量门前管壁温度或一次门前阀杆温度来确定内漏情况。2、运行人员确认或怀疑阀门内漏，必须通知检修人员到场进行确认，经与检修人员共同鉴定确认是内漏，方可登记缺陷，同时将检修鉴定人员名字记录在缺陷信息中，如在未通知检修到场鉴定确认的 文档冲亿季，好礼乐相随 mini ipad移动硬盘拍立得百度书包 情况下登记缺陷，经过鉴定确认阀门并不内漏，每一个阀门考核运行部50元。3、在运行人员与检修人员对阀门否内漏发生意见分歧时，应参照以下表格进行确认，如仍有意见分歧时，应通知设备管理部点检人员到场进行判定，最终以设备管理部点检人员的鉴定为准。 设备管理部 2010-9-18 1234567890ABCDEFGHIJKLMNabcdefghijklmn!@#$%^&&*()_+.一三五七九贰肆陆扒拾，。青玉案元夕东风夜放花千树更吹落星如雨宝马雕车香满路凤箫声动玉壶光转一夜鱼龙舞蛾儿雪柳黄金缕笑语盈盈暗香去众里寻他千百度暮然回首那人却在灯火阑珊处 你可能喜欢
阀门内漏原因分析及预防
阀门内漏原因分析及预防 1 阀门密封概述 1.1阀门是在流体系统中用来控制流体方向、压力、流量的装置。阀门的作用是使管道或设备内的介质流动或停止并能控制其流量。阀门的密封性能是指阀门各密封部位阻止介质泄漏的能力，是阀门最重要的技术性能指标之一。阀门的密封部位主要有三处：启闭件与阀座两密封面间接触处；填料与阀杆和填料函结合处；阀体中法兰连接处。 1.2硬密封与软密封的区别 1.2.1密封材料的区别： 软密封是指用软质材料：如：1）橡胶（丁睛橡胶，氟橡胶等）；2）塑料（聚四氟乙烯，尼龙等）。 硬密封材料：1）铜合金（用于低压阀门）；2）铬不锈钢（用于普通高中压阀门）；3）司太立合金、硬质合金（用于高温高压阀门及强腐蚀、耐磨阀门）；4）镍基合金（用于腐蚀性介质）等。 1.2.2软密封和硬密封的优缺点： 软密封优点：密封性能好，可以做到“零泄漏”，并且阀座的维护更换方便。阀门扭矩小，可节约执行器的成本。制造成本低，加工便宜，供货周期短。一般用于比较干净、粘度小的液态和气体。缺点是：不耐高温，不耐磨，使用寿命短。 硬密封优点：阀芯阀座可做很多种组合，表面喷涂工艺的应用让阀门在耐磨、耐高温、耐腐蚀工况都有很好的应用，使用寿命长。缺点：密封性能不及软密封，制造成本高，阀门扭矩较大。 2 阀门泄漏分类 阀门泄漏主要分为内漏和外漏两类。启闭件与阀座两密封面间接触处泄漏为内漏，即当阀门处于关闭状态时管路中仍有介质流通，它影响阀门阻断介质的能力。填料与阀杆和填料函结合处、阀体中法兰连接处泄漏为外泄漏，即介质从阀内泄漏到阀外。外漏造成输送介质的损失，污染环境，严重时还会造成事故，对于易燃、易爆、有毒介质外漏更不允许。因此，阀门必须有可靠地密封性能。
程控阀内漏原因分析及改造
程控阀内漏原因分析及改造 摘要：兖矿鲁南化工有限公司变压吸附装置由成都天立化工科技有限公司设计制造，装置采用其制造的1456台液压程控阀。在装置运行过程中，频繁出现阀门内漏的情况，需要切塔处理甚至停车处理，严重影响变压吸附装置的正常运行。针对程控阀内漏情况的分析，对阀头结构进行改造，可有效减少高速气流对程控阀密封面的局部冲刷，延长阀门密封面的使用寿命，从而保障变压吸附装置的安全稳定长周期运行。 关键词：程控阀内漏改造 一、改造背景 变压吸附工艺作为一种新型气体分离技术，因投资较少、流程简单、分离系数高、产品纯度较高、运行费用低、装置可靠性高、维修量少、操作简单等优势，在国内外化工行业中有着广发的用途，该技术已经成为净化分离水煤浆气体制备一氧化碳气体的清洁煤化工发展的新方向。 兖矿鲁南化工有限公司拥有全国最大的一套变压吸附装置，与传统的变压吸附装置相比有处理气量大、操作压力高、分离系数高、分离提纯混合气的种类多等特点。该装置虽然具备较多的优点，但是装置在高压、大气量下操作方面的技术仍然不成熟，我公司变压吸附装置自2008年试车以来已经多次因程控阀内漏导致的控制系统失控而导致停车。 二、程控阀内漏情况分析 变压吸附装置在较高的工作压力下均压时存在较大的压差，从而使均压气流具有非常大瞬时动能。变压吸附工艺一般采用以液压油为驱动的程控阀进行工艺过程控制，该阀门仅有全开和全关两种状态，其密封面主体材质为四氟聚乙烯。在高速气流反复冲刷下，程控阀密封面出现严重的磨损痕迹，这是致使装置內漏、窜压的主要原因，系统窜压后CO纯度无法得到保证，严重影响系统各项工艺指标。 拆检过程中发现，程控阀阀头密封面冲刷痕迹的产生全部位于固定盘上螺丝后面。因此可初步判断固定盘上的螺丝是造成冲刷磨损的重要原因。根据空气动力学理论，气流在经过固定盘上螺丝后，在螺丝后面产生一个涡流带，造成此处气流交汇加剧程控阀阀面的磨损。因此可断定程控阀密封面磨损与固定盘螺丝 紧密相关。具体程控阀阀头拆检情况及冲刷示意图如图1所示。 图1 程控阀密封面拆检情况及冲刷示意图 三、确定改造方案
电厂系统阀门内漏分析及防治.
2013年第 08 期 电 引言: 发电厂因系统阀门内漏造成的热力损失是影响汽轮机热效率 的重要因素, 所以找到阀门内漏原因, 建立防治措施、 掌握运行维护的技巧, 把防治阀门内漏作为一项重点工作来抓, 才能建立安全生产长效机制, 提高机组经济运行水平。为了治理阀门内漏, 榆林汇通热电公司成立了阀门内漏治理小组,通过一个阶段的工作开展, 使阀门内漏得到很大改善, 提高了系统经济性和安全性。 1. 阀门内漏对发电企业的影响: 阀门内漏对发电企业的安全经济运行, 都有很大影响。从电厂安全生产方面而言,阀门内漏将使运行中的设备无法隔离消缺, 主要体现在安全措施无法执行到位,严重威胁检修人员的安全作业, 例如我们在给水泵检修时, 要求必须放尽存水, 泄压力至 0MPa, 给 水泵的进、 出口电动门必须严密关闭, 否则检修人员解体阀门时如果系统还有压力, 就会造成严重后果。 从发电厂经济效益方面,汽轮机蒸汽系统旁路门或疏水门内漏, 会使高温、高压蒸汽未经利用就直接排走。如果排入凝汽器, 将导致凝汽器热负荷增加, 机组真
空下降, 汽轮机效率降低; 如果排入疏水箱, 将使热量损失, 使疏水箱溢流。大量蒸汽未经利用直接排走, 对电厂的经济运行影响很大。 从发电厂文明生产方面,生产现场阀门泄漏将使部分高温、高压的汽、水直接排入环境中, 无法为运行、检修人员提供一个良好的工作环境。 2. 阀门内漏的原因:在实际生产中, 造成阀门内漏的原因较多, 总结榆林汇通热电公司阀门内漏治理的统计分析, 主要有以下几方面: 2.1阀门质量差造成内漏。阀门在生产过程中对材质、加工工艺、装配工艺等控制不严, 致使密封面结合不严密, 有麻点、沙眼等缺陷, 而现场安装前的质检又没有严格把关, 造成不合格的产品进入生产现场, 使阀门在使用过程中产生内漏。 2.2阀门调试不好引起内漏。电动阀门受加工、装配工艺的影响, 普遍存在手动关严后电动打不开的现象, 如通过上、下限位开关的动作位置把电动阀门的行程调整小一些, 又会出现电动阀门关不严或者阀门开不全的不理想状态;把电动 阀门的行程调整大一些, 则引起过力矩开关保护动作; 如果将过力矩开关的动作值 调整的大一些, 则出现撞坏减速传动机构或者撞坏阀门, 甚至将电机烧毁的事故。为了解决这一问题, 通常, 电动门调试时手动将电动阀门全关, 再往开的方向回一圈, 这时定电动门的下限位开关位置, 然后将电动阀门开到全开位置定上限开关位置, 这样电动阀门就不会出现手动关严后电动打不开的现象, 才能使电动门开、关操作自如, 但这样又会无形中引起了电动门内漏。即使电动阀门调整的比较理想, 由于限位开关的动作位置是相对固定的, 介质在运行中对阀门的不断冲刷、磨损, 也会造成阀门关闭不严而引起内漏现象。 2.3热力系统水质不合格, 管道冲洗不干净造成阀门内漏。机组在启动时, 特别是在调试期间, 由于系统长期停运, 管道内积存铁锈、积盐较多, 这时应全开系统的疏放水阀门进行冲洗, 如果冲洗不彻底, 铁锈等杂质就会在阀芯、阀座之间存积, 阀门关闭时卡涩在阀芯底部, 使阀门关闭不严造成冲刷内漏。
浅析阀门内漏产生原因危害及处理方法
浅析阀门内漏产生原因危害及处理方法 褚艳霞* (华电能源牡丹江第二发电厂,黑龙江 牡丹江 157015) 摘 要:阀门是锅炉系统中不可缺少的流体控制的设备,在锅炉事故中,有相当部分是由阀门所引发的故障,本文介绍阀门内漏产生的原因,并对处理问题的方法进行探讨,提出可行性方案。 关键词:阀门;内漏;处理 阀门是锅炉系统中不可缺少的流体控制的设备,在锅炉事故中,有相当部分是由阀门所引发的故障,阀门内漏,导致产生汽水损失,锅炉补给水量就要增加,相对所消耗的煤量也要增多,同时阀门内漏腐蚀将使阀门寿命降低,损坏过快,影响公司的经济效益,所以介绍阀门内漏产生的原因,并对处理问题的方法进行分析,提出可行性方案,对锅炉设备生产和使用单位具有一定的参考价值。 随着锅炉设备逐步向高参数大容量的方面发展,对锅炉设备本身也提出了新的要求。随着蒸汽参数的提高(主要指蒸汽的压力和温度)和蒸发量的增大,近代锅炉已较多地使用高温高压阀门,这就对阀门的要求越来越高。 锅炉阀门在运行中要经受各种恶劣环境如温度、压力、磨损和腐蚀等的影响,这些恶劣环境对锅炉阀门部件可造成轻微损伤,严重时会产生严重的漏泄。 一、阀门漏泄所产生的危害及机组运行的影响 1 阀门漏泄率增大>3 漏泄阀门增多,阀门漏泄率增大,泄流量也增大,在无形中导致汽水的损失,影响机组的运行。 2 机组补给水率增大 阀门漏泄导致水的流失,使机组不能正常经济运行,需要对锅炉进行补水,导致机组的补给水率增大。 3 汽水损失增加 阀门漏泄也导致机组内汽水流失,阀门漏泄个数越多,汽水损失越大。 4 煤耗增大 阀门漏泄也导致机组内汽水损失,需要对炉内进行大量补水,产生高温高压的过热蒸汽,需要对水进行大量加热,如此循环,需要消耗大量的燃煤,使发电厂的煤耗增大。 二、阀门在运行中常见的故障及消除方法 1 阀门阀体漏 消除方法:对漏处有4%硝酸容液侵蚀,便可显示出全部裂纹,然后用砂轮磨光或铲去有裂纹和砂眼的金属层,进行补焊即可。 2 阀盖的结合面漏 消除方法:铲除旧垫片更换,结合面擦伤补焊后研磨。 3 阀瓣与阀座密封面漏 消除方法:对阀座与阀瓣进行研磨,粗糙度达到0 4。 4 阀瓣腐蚀损坏 消除方法:精车后研磨,腐蚀深度达0 5mm可更换。 5 阀瓣、阀座有裂纹 消除方法:更换新的阀门。 6 阀瓣和阀壳间泄漏 消除方法:找好阀瓣与阀壳间的间隙,盘根或更换。 7 填料盒泄漏 消除方法:紧固盘根或更换新盘根,检查填料室的粗糙度。 综上所述,发生汽水损失的最大原因就是阀门内漏(阀瓣、阀座密封面的损坏)。阀门内漏,导致产生汽水损失,锅炉补给水量就要增加,相对所消耗的煤量也要增多,同时阀门内漏腐蚀将使阀门寿命降低,损坏过快,影响公司的经济效益。 综上所述,总结如下,见图1。 (1)在研磨阀门中,由于手工研磨阀门,研磨速度补均匀,用力不当,可导致阀座密封面受力不均,力量大时研磨砂粒可损坏密封面,力量小时,起不到研磨作用。 (2)手工研磨阀门,研磨杆上无定位导向垫圈,使研磨杆转动中东扭西歪,研磨容易导致把阀座密封面锥面研歪,组装阀门后使阀杆上的密封面与阀座的密封面中心对不上,密封面关闭不严密。 (3)由于工作人员没有责任心或专业技术水准不够,对阀门的使用范围不清楚,错用不符合要求的阀瓣、阀杆、阀座(如高温高压阀门采用合金材质、中温高压阀门采用碳钢),高温可导致阀瓣强度降低,疲劳度增加、腐蚀,使用寿命降低,阀瓣、阀座抗冲蚀磨损不够,容易发生内漏。 (4)由于检修的作业标准不够,使管路中存有遗留物,如焊渣、焊条头、锯条、铁渣、金属垫片残损部分及由于水质不良,使管道结垢后脱落的腐蚀物,在阀门开关使用 中国电力教育 2008年研究综述与技术论坛专刊*作者简介:褚艳霞,女,华电能源牡丹江第二发电厂锅炉检修分公司,助理工程师。
新建机组电动阀门内漏解决办法
新建机组电动阀门内漏解决办法 一、如何判断阀门是内漏还是外漏 在日常电动阀门的使用过程中，往往会遇到各种各样的故障，电动阀门的泄漏是众多故障中常见的一种，而且电动阀门的泄露一般有内漏和外漏两种情况！那么，两者的区别又是怎么样的呢？ 电动阀门的内漏，一般指的是当电动阀门完全关闭之后，仍有介质从电动阀门的流通通径出口流出、渗漏或滴漏等情况，通俗点来说，就是关不严，密封不好！该故障的原因，通常是由于介质的冲蚀磨损，或含有杂质等原因造成。即使将电动阀门丝杠（阀杆）旋紧到位，由于阀芯和阀体之间仍有缝隙，介质还可以流过去。 电动阀门的外漏，一般指的是当电动阀门完全闭合或开启后，电动阀门填料的外部密封部件，出现介质的渗漏。即电动阀门与连接法兰或连接螺纹之间，密封不严从而导致介质流出连接密封面，或者是阀杆与格兰（即阀杆上压盘根的压盖）间密封不严导致的介质泄漏，或者是阀体毛坯上有沙眼导致的外泄漏，以及因介质冲蚀导致阀体磨损产生的外泄漏。 电动阀门影响死区的主要因素：摩擦力、游移、阀轴扭转、放大器的死区。各种控制阀对摩擦里敏感是不一样的,比如旋转阀对于由高的阀座负载引起的摩擦力就非常敏感,故使用时注意到这一点。但是对于有些密封型式,高的阀座负载是为了获得关闭等级所必须的。,这样,这种阀设计出来就非常差,容易引起很大的死区,这对过程偏差度的影响是显而易见的,简直是决定性的。 二、新建机组电动阀门内漏的解决密码 电厂热力系统阀门内漏不仅会造成机组工质、热量的浪费，影响机组经济性、安全性，还会造成系统无法隔离，给检修带来困难。阀门内漏治理应从阀门选型、安装、调试及运行操作三大方面进行综合考虑。 一、阀门选型方面 1、选型错误造成阀门的空化腐蚀引起内漏,不同用途的电动阀门都有具体技术要求，要按照系统工艺流程来合理选择电动阀门，防止因为空化腐蚀引起阀门内漏，机务专业应对此重点考虑。 2、阀门是向下推关闭型式，如果电动执行机构的推力与阀门不匹配，在管道内没有介质压力的时候很容易就能达到全关位，而当管道中介质存在压力时，如果电动执行机构扭矩过小不能克服介质向上的推力，就会造成关闭不到位，介质长期冲刷会导致阀门内漏。热工车间应在阀门招标时对电动执行机构
阀门内漏检测方法探讨
阀门内漏检测方法探讨 刘文泉 廉 丛 山西输气管理处灵丘压气站 摘 要：阀门是输油气管道重要的设备之一，在输油气生产中起着至关重要的作用，随着石油天然 气储运行业的发展，对阀门的使用安全性能和密封性能等要求也越来越高。如果阀门存在泄漏现象，直接影响输油气正常生产和维检修作业安全。针对阀门内漏的隐蔽性，本文就阀门是否存在内漏及内漏量大小的判断方法作一探讨。 主题词：阀门 密封 内漏 检测 方法 阀门在油气储运中的地位是毋庸置疑的，阀门的泄漏也是很常见的问题，不能及时发现并处理就有可能造成严重后果。阀门的泄漏一般可以分为外漏和内漏两种情况。当阀门发生外漏时比较直观，通常可以用听气流声、检漏液检漏、可燃气体检测仪检漏等方法进行检查。但当阀门发生内漏时一般不容易发现，具有较强的隐蔽性，容易造成安全隐患，下面对阀门是否存在内漏及内漏量大小的判断方法进行分述。 一、根据阀门后端压力容器压力的变化来判断阀门是否内漏 常关阀门后端为不带压管线或压力容器，可根据压力容器压力的变化来判断阀门内漏：平均每小时每英寸公称直径密封面的泄露量用x V 表示： D T V P P V x ??= 012)( 其中： P1：压力容器初始压力(bar) P2：压力容器检查时压力(bar) V0：压力容器容积(m3) T ：时间(hr) D ：管线公称直径(in) V x 大于0.04m3/hr·in ，即认为该阀门内漏，内漏量大小可以经过计算分析得出。 二、放空法判断阀门是否内漏 当无法通过阀门后端的管线或容器来判断阀门是否内漏时，可通过给阀门排污放空阀腔的方法检查阀门是否内漏：缓慢打开阀门排污阀将阀腔内气体或液体放空，如果阀腔气体或液体无法排空，即认为该阀门内漏，反之则不存在内漏。泄漏量的大小可以根据放空气体或液体的流量情况进行定
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?汽轮机阀门内漏的原因 汽轮机在实际的运行过程中，由于人为操作不当或者设备自身的原因，就会发生汽轮机阀门内漏，严重影响了汽轮机的正常使用，而且还会对汽轮机的使用年限造成影响，缩短汽轮机的使用寿命，因此需要尽量减少汽轮机阀门内漏，本文就简单介绍汽轮机阀门内漏的几个重要的原因。 机组在基建和检修时，管道内会进入大量的焊渣、杂质等，因此，机组在启动前要进行吹管。但是由于汽水管路系统比较庞大，很容易出现吹管清理不彻底的现象，而旁路系统，尤其是低旁系统更不容易冲洗干净。特别是机组小修、临修后，管路系统更是没有很好的清洗措施。这会造成机组启动初期蒸汽中可能会夹杂焊渣、杂质和颗粒等，而如果这时旁路阀门开关动作，在旁路阀门关闭时很容易使焊渣、杂质等挤压在阀门密封面上造成密封面的损坏。所以，有些机组在刚启动运行时旁路阀门的关闭比较严密，但是阀门运行一段时间后就会产生内漏。 从阀门的结构来说，有些低旁减压阀，蒸汽是通过阀塞下部进入阀门，然后通过阀盘组或阀笼减速后流出阀门，其结构见图2。此时，阀盘组或阀笼起到调节出口流速的作用，但并不能起到阻挡杂物随蒸汽进入阀门的“滤网”的作用，这时杂物就会被留在阀门内部。且阀门密封面在阀盘组或阀笼的底部，当阀门关闭时，很有可能将阀门内的杂物挤压在阀门密封面上，尤其当阀门开度很小时更容易发生。这就增加了阀门密封面被损伤的可能性。同时，阀门下部进汽管道为立
管，立管与横管连接处易积存杂物。 汽轮机在运行中，管道中的杂物压在阀门密封面上造成密封面损伤，是汽轮机发生阀门内漏的主要原因，因此电力工作者在日常工作中，应当对汽轮机阀门妥善维护，保障汽轮机的正常运转。
关于阀门内漏的判断与处理
阀门内漏的说明 一、阀门的操作 （一）手动阀门的开闭 手动阀门是使用最广的阀门，它的手轮或手柄，是按照普通的人力来设计的， 考虑了密封面的强度和必要的关闭力。有些人习惯于使用板手，应严格注意， 不要用力过大过猛，否则容易损坏密封面，或板断手轮、手柄。 启闭阀门，用力应该平稳，不可冲击。某些冲击启闭的高压阀门各部件已经考 虑了这种冲击力与一般阀门不能等同。 对于蒸气阀门，开启前，应预先加热，并排除凝结水，开启时，应尽量徐缓， 以免发生水击现象。 当阀门全开后，应将手轮倒转少许，使螺纹之间严紧，以免松动损伤。 对于明杆阀门，要记住全开和全闭时的阀杆位置，避免全开时撞击上死点。并 便于检查全闭时是否正常。假如阀办脱落，或阀芯密封之间嵌入较大杂物，全 闭时的阀杆位置就要变化。 管路初用时，内部脏物较多，可将阀门微启，利用介质的高速流动，将其冲走，然后轻轻关闭（不能快闭、猛闭，以防残留杂质夹伤密封面），再次开启，如 此重复多次，冲净脏物，再投入正常工作。 常开阀门，密封面上可能粘有脏物，关闭时也要用上述方法将其冲刷干净，然 后正式关严。 如手轮、手柄损坏或丢失，应立即配齐，不可用活络板手代替，以免损坏阀杆 四方，启闭不灵，以致在生产中发生事故。 某些介质，在阀门关闭后冷却，使阀件收缩，操作人员就应于适当时间再关闭 一次，让密封面不留细缝，否则，介质从细缝高速流过，很容易冲蚀密封面。 操作时，如发现操作过于费劲，应分析原因。若填料太紧，可适当放松，如阀 杆歪斜，应通知人员修理。有的阀门，在关闭状态时，关闭件受热膨胀，造成 开启困难；如必须在此时开启，可将阀盖螺纹拧松半圈至一圈，消除阀杆应力，然后板动手轮。 （二）注意事项
某汽轮机发电机组润滑油中进水事件分析及处理
某汽轮机发电机组润滑油中进水事件分析及处理 发表时间：2018-08-06T14:47:26.310Z 来源：《电力设备》2018年第11期作者：张煜 [导读] 摘要：本文描述了某电厂2号汽轮机组停运期间出现的润滑油含水量超标事件，结合异常现象分析了油中进水的原因，并通过有针对性的后续检查明确了问题根源在于汽轮机旁路系统阀门内漏，造成蒸汽经轴封系统进入轴承箱从而导致油中含水超标。 （海南核电有限公司海南省昌江县 572733） 摘要：本文描述了某电厂2号汽轮机组停运期间出现的润滑油含水量超标事件，结合异常现象分析了油中进水的原因，并通过有针对性的后续检查明确了问题根源在于汽轮机旁路系统阀门内漏，造成蒸汽经轴封系统进入轴承箱从而导致油中含水超标。 关键词：汽轮机，润滑油，进水 在汽轮机实际工作中，水分在润滑油中积累是一个长期的过程，而发展至超标水平多由于机组相关参数调整偏差、油品指标监管不严和检修过程操作不当等原因，是汽轮机机组运行中的较为常见的故障现象，尤其是对于新投运机组，由于各系统尚在磨合期间，运行特性匹配处于适应和优化阶段，较易发生油中进水事件。2017年10月，某发电公司2号机组按计划打闸停备，在停机后对油品的化验中发现润滑油中水分较多，超出了相关规范要求，现结合该异常事件对润滑油中含水超标问题进行分析和讨论。 一、机组概况 某发电公司2号机组为由哈尔滨汽轮机厂有限责任公司设计、制造的650MW 级核电机组，是一台单轴、四缸六排汽带中间汽水分离再热器的反动凝汽式汽轮机，凝汽器刚性地布置在基础上，通过膨胀节与低压缸连接。机组供油系统为汽轮发电机的支持轴承、推力轴承和盘车装置提供润滑，为氢密封系统供备用油以及为危急保安装置提供压力油，汽轮机轴封系统蒸汽来自主蒸汽系统和辅助蒸汽系统，根据机组状况可以进行切换。每个汽缸的轴封均配置独立的蒸汽调整阀门，以适应不同的轴封用汽需求。循环水系统设置两台循环水泵。 二、事件经过 2017年10月15日，根据工作计划安排，2号机组于16：12打闸停机，两台循环水泵分别于15日19：30和16日2：45停运。16日运行人员通知化学人员对润滑油系统进行取样，化验结果显示润滑油中含水量超过1000ppm以上，远大于80ppm的标准值，显示汽轮机润滑油中含有大量水分。 三、润滑油进水原因 1、油品含水超标机理 水分、乳化剂和高速搅拌，是润滑油乳化含水超标的三个必要因素，其中超标的水分为乳化发生的主要影响因素，而乳化剂的出现与油中添加的抗氧化剂和防锈剂是有关系的，由于油品中的添加剂大都为具有一定表面活性的化合物或混合物，其分子结构中，具有亲油性的非极性基团和一定表面活性的亲水性能极性基团，在高速运动状态下，极性基团对水具有一定的亲和能力，而亲油性的非极性基团又能够溶于油，故而添加剂以含有两种不同基团的特性，作为中间媒介促成了水与油的结合，即发生了油的乳化及含水超标现象。 2、汽轮机润滑油进水原因 生产过程中汽轮机润滑油中是含有水分的，并且只要水分含量在允许范围内，润滑油品质是可以保证其润滑、散热和防锈等正常功能实现的。 从油中水分的来源分析，有油系统自身携带和油系统外部存进入两种情况，因此，对于发生润滑油含水超标的原因查找，可以从油系统内外水分的两种进入途径进行分析。 2.1 油系统内部水分存在 汽轮机油系统是一个封闭的循环系统，由主油箱、主油泵、冷油器、过滤器和轴承（箱）组件以及相关阀门和管路组成，正常情况下，各部分均处于封闭环境内，与外界没有直接接触，不可能有空气或水分的直接进入，但是，由于油品在循环工作中，会有温度升高、发热出现的水分析出以及由于组件磨损、锈蚀导致的含有杂质情况，这样，系统中部分设备如发生工作异常，就可能导致油中水分聚集和超标，包括有： （1）主油箱排烟风机。排烟风机的作用主要为抽出润滑油系统中的水分和漏入系统的空气，当其有出力下降、停运或控制阀门调整不当、卡涩时，此时会使得主油箱内负压不足，轴承箱和主油箱中的水分和空气等不能及时被导出，大大增加油中水分和空气的聚集程度，形成乳化的可能； （2）油烟分离器。作为一种滤网式分离装置，油烟分离器应及时的进行冲洗和清理，如发生堵塞情况，则会使得排烟风机工作能力下降，油烟排出困难，影响油中空气和水分的排出； （3）润滑油过滤器。机组正常运行中，油品连续工作，颗粒度、水分等指标会逐渐恶化、超标，需要进行既定的过滤器组件运维措施，如滤油机的滤芯更换，以及如油品指标恶化严重，可能对主油箱内的油品进行直接补充或过滤，而在进行主油箱顶部人孔拆装操作过程等，均会有空气和水分进入油系统。 另外，油系统在循环倍率的设计方面，也应保持在一定的范围内。循环倍率为每小时主油泵出油量与主油箱的容积之比，一般应在10以下，如油品循环倍率过大，会使得油品在主油箱中的停留时间过短，油中所含空气、水分及氢气等成分不能充分析出和分离，导致油品恶化，影响油品寿命。 2.2 油系统外部水分进入 现场运行表明，汽轮机润滑油乳化主要原因是由于油系统外部水分进入所致，从系统设置分析，与油系统有边界影响的有润滑油冷却水系统、轴封系统以及外界大气环境。 （1）润滑油冷油器故障 相对的，润滑油冷油器造成油中含水的情况比较直接和容易判断，虽然设计上冷油器的水侧压力应小于油侧压力，以确保即使发生冷油器渗漏，也只能使油进入水中，而水不会进入油中，但实际上，现场的冷油器内漏故障中，总会有一定量的冷却水进入油中。 冷油器渗漏导致油中含水的主要原因有冷却水水压调整不当或冷油器内漏等。 （2）轴封封系统故障 轴封系统为汽轮机的重要辅助系统，管路布置较长，阀门自动控制要求高，其工作状态异常是造成润滑油中进水的常见原因，包括
阀门内漏原因分析及预防措施
阀门内漏原因分析及预防措施 摘要】阀门内漏属于火力发电厂中十分常见的一种隐患和故障种类,其主要发生 在汽机、锅炉等高温高压热反应环境设备的阀门当中.通过合理的措施减少阀门内 漏缺陷的发生是降低机组能耗的重要突破口.如果存在阀门内漏情况，火力发电厂 运行过程中，介质流体有毒、易燃、易爆、腐蚀性等物质，具体生产过程中则容 易发生中毒、火灾、爆炸等伤亡事故，严重时污染周边环境，破坏电力生产，损 害人们的身体健康。 【关键词】阀门内漏内漏判断预防措施 一、阀门内漏对火力发电厂生产造成的不良影响 1.对火力发电厂安全生产的影响：安全生产是火力发电厂生产工作中的重中 之重，离开了安全生产，经济运行的连续性和高效性就失去了保证。阀门内漏将 使运行中设备无法隔离消缺，主要体现在安全措施无法执行到位，严重威胁检修 工作人员的生命安全。 2.对火力发电厂经济运行的影响：（1）经过加热、升压后的工质没有得到有 效利用，而是直接排放到地沟或大气中。（2）高温、高压工质未经利用，直接 排入凝汽器，导致凝汽器热负荷增加，机组真空下降，汽轮机效率明显降低。（3）设备消缺时，因阀门内漏，安措无法到位而无法退出，或退出后无法检修，导致机组运行经济性下降。如高加钢管爆漏虽已退出但无法进行检修，对于 300MW以上机组供电煤耗将升高10g/kw.h左右,如不退出而继续运行,将存在汽轮机进冷水冷汽甚至发生水冲击的重大安全隐患。（4）内漏阀门数量的增加，将 徒增阀门修复、研磨和更换费用。 3.对火力发电厂社会形象的影响：作为一个企业特别是国有企业在追求经济 利益的同时还肩负着对社会的责任,阀门内漏将使部分高温高压的汽、水直接排入 大气中，对周围环境造成热污染，阀门内漏更是火力发电厂管理水平的具体表现。 二、阀门内漏的原因 1.介质不合格产生内漏 机组在启动时，特别是在调试期间，由于系统长期停运管道内铁锈、积盐较多，这就要求在机组启动过程中对全开系统的疏放水阀门进行冲洗，如果冲洗不 彻底，就会在阀芯、阀座之间存积铁锈等杂质，这些杂质卡涩在阀芯底部导致阀 门关闭不严，造成内漏。 2.操作不当产生内漏 在机组启、停时没有选择合适的开关阀门时机，关闭过晚或开启过早，高温 高压蒸汽对阀门产生较严重的冲刷。关断型阀门处于半开半关状态，阀门吹损导 致阀门内漏。在关闭阀门时，没有严格按照操作要求判断阀门是否关到位。对于 设置了一、二次疏放水门的热力管道，没有按照规定的操作顺序开闭阀门。 3.控制部分的影响 电动阀门的传统控制方式是通过阀门限位开关、过力矩开关等机械的控制方式，由于这些控制元件受环境温度、压力、湿度的影响，造成阀门定位失准，弹 簧疲劳、热膨胀系数不均匀等客观因素，造成电动阀门的内漏。气动阀门控制元 件一般配有开、关功能的气缸，而气缸的动力一般都是现场的仪用压缩空气，仪 用压缩空气的压力、清洁度、进气阀的开度及关反馈的定位都会导致气动门内漏。
阀门内漏原因
一般情况下，阀门的密封部位有三处 （1）启闭件与阀座两密封面间的接触处； （2）填料与阀杆和填料函的配和处； （3）阀体与阀盖的连接处 其中前一处的泄漏叫做内漏，也就是通常所说的关不严，它将影响阀门截断介质的能力。后两处的泄漏叫做外漏，即介质从阀内泄漏到阀外。外漏会造成物料损失，污染环境，严重时还会造成事故。 2.阀门内漏分类 电厂用的高温高压阀门，因为前后压差很大，原则上应尽量避免内漏，否则，阀门相当于长时间处在小开度，很容易被高速流体冲坏，如，给水泵最小流量阀（阀前压力有22Mpa以上，阀后为除氧器的压力，前 后压差很大。锅炉减温水调节阀、锅炉定期连续排污阀、对空排气阀及关断用的截止阀等等。. 电厂用的危急事故疏水类阀门，也不允许泄漏，如高低加事故（危急）疏水阀，因将疏水引入凝汽器，将严重影响机组的真空度。 允许有少量泄漏的阀门，如，高低加正常疏水阀等，一般达到Ⅳ级泄漏量即可。 3.内漏原因分析 （1）阀内件材质选型及热处理差，硬度不够，容易被高速流体冲坏。 （2）由于阀门结构所限，流体在通过阀门时能量（速度）没有有效消耗，对密封面冲击磨损力大；速度过大导致阀后压力过小，低于饱和压力，产生了汽蚀，汽蚀过程中气泡破裂时所有的能量集中在破裂点上，产生几千牛顿的冲击力，冲击波的压力高达2×103Mpa，大大超过了现有金属材料的疲劳破坏极限。极硬的阀瓣和阀座也会在很短时间内遭到破坏，发生泄漏。 （3）阀门长时间在小开度状态下工作，流速过高，冲击力大，阀内件容易损坏。 4.国内名企推荐 对于内漏问题，解决办法 (1)利用西安航天军工品加工条件，采用阀内件高级渗氮技术（表面硬 化可达HRC70左右）。 (2)先进的多级迷宫套筒式结构（流体通过阀门时不断消耗能量，有效 控制了流速的同时，又防止了空化破坏(3)应用独创的准线密封形式，完 全做到了零泄漏。 (4)先进的柔性连接结构突破了电动调节阀容易泄漏的难题。 堵板式水压试验阀(亦称作堵阀) 通常用在火力发电厂主蒸汽管道和再热蒸汽管道上, 作为锅炉、过热器、主蒸汽管道、再热装置及再热管道水压试验时的隔离装置。水压试验以后, 堵阀可留在管道上作为通道使用。堵阀是一种电站锅炉常用配套阀门之一, 其主要结构形式有堵板式和蜗轮传动翻板式2 种。目前, 国内已经完全能够为1 000MW 以下的亚临界、超临
调节阀门泄漏原因分析及对策
调节阀门泄漏的原因分析及对策 1前言 调节阀门是石油化工炼油装置中不可缺少的部分，其使用的调节阀门种类多、数量大，化工生产中的介质多是腐蚀性强、有毒或易燃易爆的，当调节阀门泄漏时，不仅会造成严重的原材料、能量和产品的浪费，而且对环境也造成严重的影响，甚至引起严重的安全事故。因此，我们有必要也应当重视石油化工生产过程中调节阀门的泄漏问题。下面就石油化工装置中引起调节阀门泄漏的原因以及防止和消除泄漏的对策、方法做重点探讨。 2调节阀门泄漏的原因分析 2.1调节阀门的分类 调节阀门是石油化工生产装置中必不可少的控制设备。调节阀门的种类繁多，随着各类成套设备工艺 流程的不断改进，调节阀门的种类还在不断增加。根据其用途的不同可以分为以下几类： (1)用于切断或接通管路中的介质的闸阀、截止阀、旋塞阀、球阀和蝶阀等； (2)用于调节管路中介质压力和流量的调节阀(有气动和电动两种类型)、减压阀、节流阀、蝶阀、平衡阀等； (3)用于防止介质倒流、保证介质单向流动的止回阀； (4)用于超温、超压安全保护，排放多余介质，防止温度、压力超过规定数值，从而保证设备和管路系统安全运行的安全阀、溢流阀等； (5)用于改变管路中介质流动的方向，起分流介质作用的分配阀、三通或四通旋塞阀、三通或四通球阀等； (6)用于介质的取样分析的取样阀； (7)其他特殊用途的疏水阀、排污阀、放空阀、排渣阀等。 2.2调节阀门泄漏的原因分析[1] 调节阀门泄漏分为两种，即外部泄漏和内部泄漏。在大多数情况下，外部泄漏所
造成的后果，往往比内部泄漏更加严重。在工业生产中，调节阀门的外漏不但造成原材料及能源的浪费，还会直接污染环境，甚至引起火灾、爆炸、中毒等危害生命安全的重大事故，给国民经济造成严重损失。 (1)调节阀门外漏的原因分析 外漏常见于阀体、阀杆、填料函与阀体的连接部位。 1)阀体泄漏的原因阀体通常是铸造的，容易形成砂眼等铸造缺陷，阀体上的砂眼会导致介质的泄漏，这种泄漏一般都表现为渗漏，流量较小，通过水压试验就能被发现。 2)阀杆泄漏的原因调节阀门的阀杆由于设计和选材不当会引起阀杆在某个位置 被卡死，使阀 门无法关闭或关闭不严，造成介质泄漏。此种泄漏往往流量较大，对生产装置和周围的环境容易造成严重的危害。 3)填料函泄漏的原因填料函由填料箱、填料、填料垫以及填料压紧机构等组成。填料箱置于阀体或阀盖上，起容纳填料的作用。填料垫置于填料箱底部，起支撑填料的作用。填料分软质密封填料和成型填料两种。成型填料以弹性材质为原料，采用模压成型或车削加工制成各种环形密封圈，相比之下，成型填料结构紧凑，密封性能好，适用性更强。 介质在密封填料处泄漏，原因为填料压盖松动、密封填料不严密、填料品种或质量不符合要求、填料老化或被阀杆磨损。 4)阀体连接处泄漏的原因阀体连接部位的密封系指阀体与阀盖之间的密封。一般情况下为法兰连接密封，当调节阀门公称直径较小时为螺纹连接密封。垫片的类型、材质或尺寸不符合要求、法兰密封面加工质量差、连接螺栓紧固不当、因管道配置不合理而在连接处产生过大附加载荷等原因，都能引起阀体连接部位泄漏。 (2)调节阀门内漏的原因分析 调节阀门关闭不严形成的泄漏为内漏，常发生在阀座密封面。分析其原因： 1)调节阀门的设计和制造工艺存在问题，造成调节阀门密封不严而导致介质的泄漏，多为渗漏或小流量连续排放。 2)阀板或密封面变形造成密封不严，从而引起介质的泄漏，一般成渗漏或小流量
阀门内漏制度
阀门内漏管理制度 一、阀门内漏判定的标准 1、判定阀门内漏的方法是：阀门关闭4—6小时后，用红外线测温仪表测量阀杆(靠近阀体处)或阀体下游150mm处金属温度，如大于70~C，则认定为“内漏”。这种判断方法对大多数的内漏阀门是适用的。 但在实际工作中，我们碰到了以下一些特殊情况： （1）由于管道安装位臵原因，使得有些阀门前、后存在扰动着的高温蒸汽，如连接到有压疏、放水母管的疏水门或排污门，这些阀门即使严密不漏，其阀杆温度也将超过70~C。 （2）并排接入疏、放水母管的疏水门或排污门，当最后一道阀门位臵均靠近母管时，只要管路中任一支路阀门内漏，其他阀门温度均会升高以至超过70"C，如锅炉排污阀门、过热蒸汽疏水等。因此，这些阀门的内漏判定也要采用其他方式，般测量门前管壁温度或一次门前阀杆温度来确定内漏情况。 2、运行人员确认或怀疑阀门内漏，必须通知检修人员到场进行确认，经与检修人员共同鉴定确认是内漏，方可登记缺陷，同时将检修鉴定人员名字记录在缺陷信息中，如在未通知检修到场鉴定确认的情况下登记缺陷，经过鉴定确认阀门并不内漏，每一个阀门考核运行部50元。 3、在运行人员与检修人员对阀门否内漏发生意见分歧时，应参照以下表格进行确认，如仍有意见分歧时，应通知设备管理部点检人员到场进行判定，最终以综合部主管的鉴定为准。
二、阀门操作时的注意事项： 1、对于热力系统各疏放水手动门，应在操作完毕半小时后再紧一次，以消除热胀冷缩引起的阀门间隙。 2、对于设臵有一、二次门的热力管道，阀门的操作顺序为：开启时应先开一次门，再开二次门；关闭时应先关二次门，再关一次门。 3、对于闸阀的操作，只能全关或者全开，不允许半开半关状态，以减少对阀门的吹损。 三、阀门管理中的注意事项： 1、机组启动前进行各电动、气动阀门的试验，试验过程中，应有专人就地监视
阀门内漏情况
阀门内漏情况分析及处理措施 一、汽机专业 阀门内漏在火力发电厂中是一个非常普遍的现象，阀门内漏的主要原因有管道内部不清洁造成阀门密封面拉伤硌伤、操作不当或设置不当阀门关闭力矩不足密封面密封压比不够、蒸汽吹损、高温阀门材质不佳产生密封面变形造成关闭不严等。阀门的内漏一方面造成经济性的降低、工质的损失，另一方面内漏严重的阀门会长期对门后管道进行冲刷，使弯头管壁减薄，造成安全隐患或事故。因此，很多电厂均开展阀门内漏综合治理工作和疏水系统优化工作。在公司的统一安排下，我们对机房内阀门内漏情况进行了细致排查，两台机目前为止发现阀门内漏为31个，其中1号机组19个，2号机组12个（详细清单见附件）。具体问题如下： 1.手动门内漏。汽机共8个，#1号机6个，#2机两个，手动门为施工单位采购，#1机疏水门质量明显劣于#2机。其主要原因是阀门质量较差，一方面材质及热处理工艺不行，密封面高温变形，例如#1机一段抽汽逆止门前疏水门，阀门材质为碳钢（碳钢最大允许温度420°，该处额定工况运行温度约380°，门前管道也为合金钢，#2机该处为合金钢阀门），另一方面阀门加工组装工艺粗糙，密封面研磨不一定精密，安装不同心等原因，造成阀芯与阀座接触不均匀，这样密封面不同点密封压比不同甚至接触不严，因疏水门前后压差较大，极易从密封压比低处泄露（疏水门为下进上出结构，介质压差与关闭方向相反），进而对密封面吹损，加剧泄露。另外，管道内因基建安装时难以避免残留杂质，操作阀门时杂质夹杂在密封面处也容易造成密封面的刮伤，进而内漏。这部分手动门，建议进行更换，提高等级使用阀门。 2.电动门内漏。因电动门为防止阀门过关损坏阀杆或电机需设置零位和全开位，辅助蒸汽至中压缸预暖一、二次电动门，阀体温度较高，应为阀门行程设置不到位，阀门未完全关闭，需对行程进行重新校对。 3．VELAN的气动疏水截止阀。内漏数量较多，在排查过程中对此类阀门进行了调高气动头气源压力，开关操作等措施，未见情况有明显改善，初步估计为阀门密封面存在缺陷，需停机时解体检查，研磨处理。 4．气动球阀的内漏主要是因为密封面不严，因为球阀密封面现场无法研磨，故需更换。球阀密封面容易变形和卡涩，故不适宜高温高压部位疏水（我厂内漏的球阀均为高温高压部位，中、低压球阀密封效果较好），且一旦密封面损坏也无法研磨，建议将内漏的球阀更换为Y型截止阀。 5.供热抽汽快关阀 我厂中、低压供热抽汽快关阀，为三偏心蝶阀结构（其结构如图所示），其关闭方向有严格的方向性。我厂阀门安装方向为防止管道蒸汽倒流方向，因而正向密封效果不佳。当正向密封时，如果可以完全密封则阀瓣两侧的压差分别可达
电厂系统阀门内漏分析及防治.
2013年第08 QTIMKD *CI DQ1 V 丁匚「LUhUni F?1 匚C AJUT1 AQQI IT^A TUTftK 引言: 发电厂因系统阀门内漏造成的热力损失是影响汽轮机热效率 的重要因素，所以找到阀门内漏原因，建立防治措施、 掌握运行维护的技巧，把防治阀门内漏作为一项重点工作来抓，才能建立安全生产长效机制，提高机组经济运行水平。为了治理阀门内漏，榆林汇通热电公司成立了阀门内漏治理小组，通过一个阶段的工作开展，使阀门内漏得到很大改善，提高了系统经济性和安全性。 1?阀门内漏对发电企业的影响： 阀门内漏对发电企业的安全经济运行，都有很大影响。从电厂安全生产方面而言，阀门内漏将使运行中的设备无法隔离消缺，主要体现在安全措施无法执行到位,严重威胁检修人员的安全作业，例如我们在给水泵检修时，要求必须放尽存水,泄压力至0MPa,给 水泵的进、 出口电动门必须严密关闭，否则检修人员解体阀门时如果系统还有压力，就会造成严重后果。 从发电厂经济效益方面，汽轮机蒸汽系统旁路门或疏水门内漏，会使高温、高压蒸汽未经利用就直接排走。如果排入凝汽器，将导致凝汽器热负荷增加，
机组真空下降 , 汽轮机效率降低 ; 如果排入疏水箱 , 将使热量损失 , 使疏水箱溢流。大量蒸汽未经利用直接排走 , 对电厂的经济运行影响很大。 从发电厂文明生产方面 , 生产现场阀门泄漏将使部分高温、高压的汽、水直接排入环境中 , 无法为运行、检修人员提供一个良好的工作环境。 2. 阀门内漏的原因 :在实际生产中 , 造成阀门内漏的原因较多 , 总结榆林汇通热电公司阀门内漏治理的统计分析 , 主要有以下几方面 : 2.1 阀门质量差造成内漏。阀门在生产过程中对材质、加工工艺、装配工艺等控制不严 , 致使密封面结合不严密 , 有麻点、沙眼等缺陷 , 而现场安装前的质检又没有严格把关 , 造成不合格的产品进入生产现场 , 使阀门在使用过程中产生内漏。 2.2 阀门调试不好引起内漏。电动阀门受加工、装配工艺的影响 , 普遍存在手动关严后电动打不开的现象 , 如通过上、下限位开关的动作位置把电动阀门的行程调整小一些 , 又会出现电动阀门关不严或者阀门开不全的不理想状态 ; 把电动阀门的行程调整大一些 , 则引起过力矩开关保护动作 ; 如果将过力矩开关的动作值调整的大一些 , 则出现撞坏减速传动机构或者撞坏阀门 , 甚至将电机烧毁的事故。为了解决这一问题 , 通常 , 电动门调试时手动将电动阀门全关, 再往开的方向回一圈 , 这时定电动门的下限位开关位置 , 然后将电动阀门开到全开位置定上限开关位置 , 这样电动阀门就不会出现手动关严后电动打不开的现象 , 才能使电动门开、关操作自如 , 但这样又会无形中引起了电动门内漏。即使电动阀门调整的比较理想 , 由于限位开关的动作位置是相对固定的 , 介质在运行中对阀门的不断冲刷、磨损 , 也会造成阀门关闭不严而引起内漏现象。 2.3 热力系统水质不合格 , 管道冲洗不干净造成阀门内漏。机组在启动时 , 特别是在调试期间 , 由于系统长期停运 , 管道内积存铁锈、积盐较多 , 这时应全开系统的疏放水阀门进行冲洗 , 如果冲洗不彻底 , 铁锈等杂质就会在阀芯、阀座之间存积 , 阀门关闭时卡涩在阀芯底部 , 使阀门关闭不严造成冲刷内漏。