支模架技术交底技术部重点

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支模架技术交底技术部重点

支模架技术交底记录

施工单位:中国建筑第四工程局有限公司2011 年12 月16日编号:

佳兆业·城交底部位会所工程名称共6页市广场一期页第1 交底内容:1、编制依据《砼结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技JGJ130-2001术规范》()

2、施工准备、组织架子工学习质量标准、规范、1规程、工艺标准等,进行岗前业务培训,使施工人员了解设计意图规范,尤其是关键部位特殊复杂部位,坚持交底制度和样板制度。、组织专业工长熟悉图纸,掌握结构2

形式,制定施工进度、材料定货。

3、材料要求

1、钢管杆件:包括立杆、纵向水平杆、横向水平杆、剪刀撑、斜杆和抛撑等,均采用规格为48×3.5的焊接钢管。使用前,必须进行外观和质量方面的检查,钢管表面应平直光滑,不得有孔洞、裂缝、结疤、分层、硬弯等缺陷,所用钢管和扣件必须配套使用,严禁与外径为51所配套的扣件混用。

2、扣件:包括直角扣件、对接扣件和旋转扣件。使用前,必须进行外观和质量方面的检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝等与钢管接触不好的必须更换,扣件表面涂有防锈漆。

3、脚手板:主要采用竹笆脚手板,辅助木脚手板。竹笆脚手板,毛竹制作,铺设时与纵向水平杆用镀锌钢丝固定牢固;木脚手板,九架板制作,宽250mm,厚度18mm,两端各设镀锌钢丝箍两道,铺设时与水平杆固定牢固。

4、60×80木方进场必须进行材质的

验收。弯曲大的、变形严重的不能使用,尤其是有节和断裂的不能用于高支模中的梁底和板底。

4、支模架搭设

1、支模架搭设顺序

放置纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→第一步横向水平杆→第一步纵向水平杆→栏杆→连墙杆→脚手板、安全网→第二步横向水平杆→第二步纵向水平杆→栏杆→……

2、立杆搭设

临立杆的对接扣件不得设在同一步距内,错开距离应符合要求。开始搭设立杆时,应每隔6跨设置一根抛撑,直至连墙件安装稳定后,方可把抛撑拆除。

当搭设到有连墙件的构造层时,搭设完该层的立柱、纵向水平杆和横向水平杆后,应

支模架技术交底记录

施工单位:中国建筑第四工程局有限公司2011 年12 月16日编号:

佳兆业·城交底部位会所工程名称共6页市广场一期第2页立即设置连墙件。

立杆的接长除顶层顶步可采用搭接外,其余各层各步接头必须采用对接扣件连接,对接、搭接应符合下列规定:

立杆的对接扣件应交错布置,支模架架立杆采用对接扣件进行连接;两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步隔一根立杆的两个相隔接头在高度方

,且不在500mm向错开的距离不宜小于同一步距内,纵向水平杆接长也用对接扣件连接,上下相邻两根纵向水平杆接,同一步内外两根头错开不小于50cm纵向水平连接杆接头也应错开,并不在同一跨内;各接头中心至主节点的距离。不宜大于步距的1/3,应采用不小搭接长度不应小于1m

于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。

严禁外径48mm与51mm的钢管混合使用。

3、剪刀撑搭设

支模架纵向两端和转角处起,在脚手架外侧每隔9m(水平距离)左右用斜杆搭

设成剪刀撑,自上而下循序连续设置,斜杆由二个旋转扣件连接,与脚手架底部成45至60度角。并且旋转扣件与立杆和横向水平杆扣牢。

剪刀撑接头采用搭接,其搭接长度应不短于500mm;

剪刀撑接头采用旋转扣件固定在与之相接的横向水平杆的伸出端或立柱上。

5、扣件安装

扣件螺栓的拧紧扭矩力不应小于40N.M,并不大于65 N.M;

对接扣件的开口应朝上或朝内;

各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100MM。

五、构造要求

梁及楼板采用散拼模板,钢管支撑体系为:立管间距1200×1200,水平管间距1800。从楼板面起200设扫地杆一道,立杆底垫500×500木垫板,增加单杆的承压面积。每6m间距设剪刀撑一道,支撑梁底部的水平杆在中间1/3部位,用双扣件扣紧。梁高超过900的在梁中间应加工一道立杆,以增强对梁的支撑。

高支模架应按脚手架的要求施工,按规定在一定的位置用连墙杆拉结起来,不好埋拉结点的地方和混凝土柱拉结起来。

立杆的接头必须采用对接扣件连接,应符合下列规定:

支模架技术交底记录

施工单位:中国建筑第四工程局有限公司2011 年12 月16日编号:

佳兆业·城交底部位会所工程名称共6页市广场一期页第31、立杆上的对接扣件应交错布置,两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,相邻接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm,各接头中心至主节点的距离不宜大于1/3步距。

2、水平杆的立杆在支模顶层杆的搭接长度不应小于1000mm,应采用不小于2个旋转扣件固定。端部扣件盖

板的边缘至杆端距离不应小于 100mm。、纵横向水平杆应按满堂架的要3求搭设,两个相邻接头在水平方向错。开的距离不应小于500mm、支模架不能和外架连按在一4起,更不能以外架作为支模架使用,

支模架应有独立的整体性和稳定性。

5、高支模架的施工和验收,按建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范进行施工和验收(JGJ)130—2001。

6、当梁模板支架立杆采用单根立杆时,立杆应设在梁模板中心线处,其偏心距不应大于25mm。

7、满堂架四边与中间每隔四排支架,立杆应设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置。

8、高于4m的模板支架,其两端与中间,每4排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑。

六、检查及验收

支模架的检查和验收应分层分段进行检查和验收,其允许偏差应符合现行有关规范要求,验收后,应及时挂牌明示,未经验收的脚手架禁止使用。

安装后的扣件螺栓拧紧扭力矩采用力矩扳手进行随机抽查,不合格的应重

新拧紧,直至合格。

检查的内容有以下项目:

A、手架的基础和排水设施

B、脚手架的步高

C、立柱的纵、横间距,立柱的接头位置,立柱的垂直度

D、大、小横杆的标高、水平度,小横杆的交叉位置

E、模板的固定

表支模架技术交底记录编号:日12 施工单位:中国建筑第四工程局有限公司2011 年月16城市·佳兆业页共6工程名称交底部位会所广场一期4第页F、安全栏杆的高度与道数

、剪刀撑的位置、距离、角度和搭G

H、隔离设施

I、登高设施

J、扣件的紧固程度

K、连接杆的位置、数量和牢固程度

L、所用的钢管、扣件、型钢及其他材料的材质证明和抽检记录

M、焊缝的质量

N、操作人员的技术等级和试件等。

七、支模架的拆除

1、手架拆除顺序

支模架的拆除顺序与搭设顺序正好相反,后搭设的先拆除,先搭设后拆除,脚手架的拆除应从上往下,水平方向拆完再拆下一步。

一般顺序:剪刀撑(随每步手架拆除)→搁栅→大横杆→小横杆→立柱

2、拆除条件

支模架进行安全检查,确认不存在严重的安全隐患。如存在影响拆除支模架安全的隐患,应先进行整修和加固,一保证在拆除过程中不发生危险。

对参加拆除的操作人员。管理人员和检查、监护人员进行施工方案、安全、质量和外装饰保护等措施的交底。交底的内容应包括拆除范围、数量、时间和拆除顺序、方法、物件垂直运输设备的数量,脚手架上的水平运输、人员的组织,指挥联络的方法和用语,拆除的安全措施和警戒区域。如果在夜间施工还要有照明和安全等内容。交底要有记录,双方均应在交底书上签字。

全面检查脚手架的扣件连接、连接件、支撑体系是否安全;

根据检查结果,补充完善施工组织设计中的拆除顺序,经主管部门批准后方可实施;

拆除安全技术措施应进行逐级技

术交底;

清除脚手架上的垃圾和地面障碍物。

3、拆除要求

拆除顺序应由上而下进行,严禁上下同时作业;

表支模架技术交底记录编号:日16施工单位:中国建筑第四工程局有限公司2011 年12 月城市佳兆业·页共工程名称 6 交底部

位会所广场一期页5第各构配件必须及时分段集中运至地面,严禁随意往下丢;运至地面的构配件应及时检查、整修和保养,并按品种、规格堆放在干燥通风地点,防止生锈。

4、措施及注意事项

参与拆除支模架人员的职责要明确,并要确定互相的关系,还应有工作制度和必要的奖惩办法。

支模架架的拆除严禁在垂直方向上同时作业,因此要事先做好其他的垂直方向上的工作安排。

支模架拆除时要特别注意加强出入口出的管理。拆除脚手架时,下部出入口必须停止使用,对此监护人员要特别注意外,还应在出入口设置明显的停止使用标志和围栏,此装置必须内外双面都设置。

在拆除的支模架周围,于坠落范围四周设置明显的“禁止入内”的标志,并有专人监护,以保证在拆脚手架时无其他的人员入内。

对拆除支模架用的垂直运输设备要事先检查和试车,使之符合安全使用的要求,并对操作人员和使用人员交底,规定联络用语和方法,明确职责,以保证脚手架拆除时其

垂直运输设备能安全运转。

从支模架拆下的钢管、扣件及其他的材料先向垂直运输设备集中,然后由垂直运输设备向下运送,绝对禁止从高处向下抛掷,以免伤害地下的工作人员,损坏地面的设备和物件,以及损坏脚手架的钢管扣件和其他材料。运送脚手架拆下的钢管扣件和其他材料的垂直运输设备应固定于建筑物结构上,不应固定在脚手架上。拆除施工脚手架时要遵守高处作业的有关规定,特别是按关于强风区高处作业、雨天高处作业和雪天高处作业的有关规定进行。

每日拆除脚手架告一段落是都要对尚未拆除的脚手架的安全状况进行检查,还要对周围的环境进行检查。如有异常情况应及时处理,确认一切正常,安全方可离岗,不可疏忽大意,留有隐患。

7、拆除注意事项

拆除脚手架前应做好准备工作:做好交底工作;全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系等是否符合构造要求;应根据检查结果补充完善施工组织设计或方案中的拆除顺序和措施,经工程部批准后可实施;清除脚手架上的杂物及地面障碍物。

支模架技术交底记录编号:16日年施工单位:中国建筑第四工程局有限公司2011 12 月交底·城市佳兆业6会所工程名称共页广场一期部位第页6拆除时,必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业;连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除再拆脚手架,分段拆除高差不应大步,应增设连墙22于步,如高差大于件加固。

当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度(约6.5m)时,应先在适当位置搭设时时抛撑加固后,再拆除连墙件。

当脚手架采取分段拆除时,对不拆除的脚手架两端,应每两步层搭设横向斜撑及连墙杆。

卸料时各构配件严禁抛至地面,运至地面的构配件应及时检查、整修与保养,并按品种、规格随时码堆存放。

8、安全、文明要求及措施

1、所有操作人员应进入现场后,应做好进场***教育,并做好会议记录,进行详细的安全技术交底。

2、架子工作业时,必须佩带好安全帽、系好安全带,严禁穿高跟鞋、拖鞋或硬底带钉易滑鞋作业,工具及零件应放在工具包内,服从指挥,集中思想、相互配合,拆除下来的材料不乱抛、乱扔。支模架作业下方不准站人,架子工不准在架子上打闹、嬉笑。

3、每一楼层支模架搭设完毕后,必

须验收合格后方可使用。

4、高空作业遇六级以上大风时,应停止高空作业。

5、及时收集气象资料,并通知全体施工人员,便于安排工作和进一步采取措施。交底人签字:

被交底人签字:

交底人:技术负责人:

移动模架施工交底

移动模架(下承式)施工技术交底 承包单位xxx合同段中铁十七局集团有限公司第八组项目经理部 被交底人模板队编号19901104 工程名称箱梁移动模架施工日期2012.3.27 施工技术负责人xx 交底人xx 编制依据:《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 TZ 213-2005 《铁路工程施工安全技术规程》 TB 10401.2—2003 《铁路桥涵设计基本规范》 TB 10002.1-2005 《铁路桥梁涵工程施工质量验收标准》 TB 10415—2003 编制目的:介绍下承自行式移动模架现浇梁制作工艺及制作流程。说明工法的操作要点及操作流程,明确施工标准及操作规范。明确技术要点及安全、环境等问题,规范施工确保工程安全有序的完成。 模架组成:移动模架系统主要由牛腿、推进平车、主梁、鼻(导)梁、横梁、外模及内模组成。 工作原理:移动模架造桥机是世界桥梁施工的先进工法,施工时无需在桥下设置模板支架,而采用两 个支撑在牛腿上的钢结构主梁支承外模板,两主梁通过牛腿支架支撑在桥墩承台上,通过推进小车、液压系统、电气系统等作为自行整体移动的依托,而完成逐孔现浇梁片的造桥设备。 错误!未找到引用源。移动模架造桥机系统的组装(1)牛腿的组装:牛腿横梁为钢箱梁式结构,安装牛腿系统时先将牛腿支腿安装在承台上,吊装牛腿横梁时先装一边的横梁并用临时拉杆固定,再安装另一边的牛腿,全部固定好后,在牛腿顶面用水准仪抄平,再安装推进平车。 (2)主梁安装:主梁在桥下组装根据现场起吊能力可采用搭设临时支架将主梁分段吊装在牛腿和支架上。组成整体后拆除临时支架。 (3)横梁及外模板的拼装:主梁拼装完毕后,接着拼装横梁,待横梁全部安装完成后,主梁在液压系统作用下,横桥向、顺桥向依次准确就位。在墩中心放出桥轴线,按桥轴线方向调整横梁,并用销子连接好。然后铺设底板和外腹板、肋板及翼缘板。 (4)造桥机拼装顺序:移动模架造桥机按如下工序进行拼装:牛腿的组装——主梁的组装及其他施工设备、机具的就位——牛腿的安装——主梁吊装就位——横梁安装——铺设底板安装模板支架——安装外腹板及翼缘板、底板内模安装(在绑扎完底板钢筋后)。 移动模架造桥机拼装时要求各部件之间连接可靠,拼装完后要通过认真地全面检查,确认安全可靠后方可用作上部结构施工使用。 模板预压

移动模架安装方案..

MZ460S移动模架拼装方案 一、工程概况 MZ460S型移动模架造桥机根据昆明轨道交通30m及25m整孔箱梁的设计和施工特点而研制。 本移动模架为上行式,具有下列优点: 1、采用上形式移动模架造桥机能自行完成支腿过孔移位,无须地面其它辅助吊机设备,机械化程度高,操作简单,安全可靠! 2、主梁两侧挑梁顶部设置防雨、防晒顶棚,能保证移动模架造桥机全天候工作,以提高造桥机总体工作效率,确保总工期的要求。 3、当通过连续梁或连续刚构等桥间转场时,只需展开侧模架和底模,即可方便通过,减少整机拆除工作量,提高转场作业效率。 4、主梁及模架采用对称设计原理,只需调换前导梁、前后支腿及辅助支腿安装位置就能满足双向施工的要求。 5、主梁及支腿结构无须改造即能满足30m整孔节段拼装箱梁架设工艺,综合利用率高。 二、编制目的 通过对移动模架拼装过程的控制,确保拼装过程的顺利、安全的进行。 三、适用范围 适用于管区内所有采用移动拼装过程。 四、职责分工 1、工程部 针对本工程特点编制拼装方案,明确控制要素和工序工艺流程,并负责现场技术交底并检查落实。

2、现场负责人 对作业人员、设备配置以及过程控制负责。 3、质检和试验部门 根据规范及工艺细则进行工序检验和试验。 4、物机部 对拼装过程中所需各种物资提供后勤保障。 五、编制依据 1、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005) 2、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号) 3、移动模架使用说明书 六、移动模架拼装机具及辅助设施 表1 移动模架拼装机具及辅助设施

七、移动模架拼装采取桥墩拼装,拼装顺序(拼装流程图见后附图。) ①使用试墩做临时平台,在地面逐节拼接主梁和导梁,并将接头螺栓上满拧紧; ②在首跨小里程墩搭设1个临时支墩平台,使临时支墩的上表面和标准桥面齐平,用于支撑移动模架后支腿和辅助支腿; ③在首跨大里程桥墩安装预埋件用于固定移动模架前支腿; ④在临时支架顶安装移动模架后支腿。在首跨大里程桥墩安装前支腿,前支腿需与预埋件锁定,支腿后方安装支腿斜拉构件,前方拉设钢丝绳并可靠锚固; ⑤用两台150t吊车吊装主梁,然后用其中1台吊装辅助支腿,另一台吊装导梁,各个部分接头用螺栓上满拧紧; ⑥安装电气、液压系统,并调试; ⑦拆除前支腿斜拉机构; ⑧逐段拼装挑梁、吊臂、模架及模板,安装吊杆并调试,安装防护栏杆及走道等附属设施;

移动模架施工安全作业指导书(1)

移动模架施工安全作业指导书 移动模架箱梁施工是本项目施工中安全控制的难点之一,切实做好各项安全工作,是现场施工中的重点。由于施工属海上作业,受海洋环境影响较大,作业人员施工过程中必须切实做好安全防护工作,进场前必须经经理部的专业培训,达到要求后方能进场作业。在作业过程中要注重提高本作业项目人员的安全防护意识,切实贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针。为有效防止和消灭施工作业过程中存在的安全隐患,制订本安全作业指导书。 一、编制依据 1、技术部编制的引桥箱梁施工组织设计。 2、上海市建设和管理委员会沪建建[2002]第0369 号关于加强建筑施工 起重吊装作业安全管理的通知中的有关规定。 3、海上施工安全预案所要求的全部内容。 4、公路工程安全操作工法。 5、指挥部的各项安全管理规定。 二、编制目的和适用范围 1、为了保障东海大桥施工的顺利进行,确保机械的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康,最大限度地控制危险源,尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失,认真落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针,特制定本施工作业安全指导书。 2、本指导书是作为东引桥安全施工作业的行动指南,以安全管理程序化为手段,注重现浇支架作业的过程控制,避免或减少施工过程中的人员伤亡、机械损坏和财产损失。

3、本作业指导书是通过对移动模架施工过程中潜在的重大危险源进行辨 识和对各项施工过程中经常出现的事故进行分析的基础上编制的。 4、移动施工以安全、合理、进度快为原则,这是难度较高的多重要求, 在现场作业过程中必须予以统筹考虑,认真贯彻落实。在这些原则中,如安全与他项要求有矛盾时,必须服从于安全。 5、本预案适用于本项目移动模架施工的过程控制。 三、组织保证与管理职责 根据我部现场施工的具体情况,成立以项目经理为组长,工区主管领导为副组长的安全管理小组。 1、项目经理负责主持全面工作,对施工组织设计的编制进行审批。 2、项目副经理协助项目经理负责对移动模架的实施过程进行全面监控、管理和协调,负责本施工过程的安全、质量、进度等,并对施工过程的总目标进行控制。 4、经理部各部门负责配合好现场的施工,对施工过程进行检查把关,对 各项安全、技术措施的落实情况进行检查。

高支模安全技术交底(标准版)

高支模安全技术交底(标准版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0691

高支模安全技术交底(标准版) 一、支撑架搭设的要求: 1.严格按照设计尺寸搭设,立杆和水平杆的接头均应错开在不同的框格层中设置; 2.确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差小于《扣件架规范》的要求; 3.确保每个扣件和钢管的质量是满足要求的,每个扣件的拧紧力矩都要控制在45-60N.m,钢管不能选用已经长期使用发生变形的; 4.地基支座的设计要满足承载力的要求。 二、模板支架的设计、搭设、拆除与使用 模板支架的设计、搭设、拆除与使用必须遵守国家有关建筑安装工程施工安全、防火、临电等规范和规定。 1、模板支架的搭设和拆除前必须对工人进行安全交底,并形成

交底文件。 2、搭、拆模板必须有稳固的登高工具;工人登高作业必须佩戴好安全带;在模板的紧固件、连接件、支撑件未安装完毕前,不得站立在模板上操作。 3、搭拆模板支架时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。 4、模板的预留孔洞、电梯井口等处应架设防护架、防护网,防止人员和物体坠落; 5、操作工具及模板的连接件要随手放入工具袋内,严禁放在模板支架或操作平台上; 6、拆下的模板等严禁抛掷,要有人接应传递,按指定地点堆放。 7、不得任意改变构架结构及尺寸;不得使用不合格杆配件和材料;不得任意减少或改变防护设施;必须在规定的时间按规定操作程序搭设;搭设过程中必须及时设置拉撑杆件;拆除过程中不得过早拆除拉撑杆件。 8、不得随意增加上架人员和材料,引起超载;不得随意拆除构

高速铁路移动模架现浇简支箱梁施工工序过程记录表

移动模架法简支箱梁施工工序过程记录表 一、填写说明 1.在施工过程中,应根据实际需要选用相关表格进行过程工序记录,有的要作为质量验收或隐蔽工程检查的支持性记录附在其后,并纳入竣工文件,有的要作为追溯性资料待时查询,需要自行妥善保存。 2. 施工日志采用A4纸大小,自行印刷(采用纸张材质不低于70gA4纸),其封面、填写要求和内页按本册样式执行。 3. 关键工序记录表应由技术负责人、质检工程师、施工负责人和监 理工程师四方签字,签字要由本人手签,不得他人代签或打印。其中:“技术负责人”是指负责本工点技术指导和管理的技术员或工程师;“质检工程师”是指取得局级及以上部门质量检查证的专职质量检查工程师或质检员; “施工负责人”是指具体负责本工点施工组织的行政负责人; “监理工程师”是指取得铁道部或国家监理资格证书的现场监理人员。凡其它记录表中涉及上述人员时,含义均同(除有专门说明外)。记 录表中涉及其它人员签字的,按相应岗位职责人员签字。 “记录人”应优先由专业技术人员担任,当委托其它人员进行记录时,必须由“技术负责人”对记录人进行专门交底或培训相关知识。 1 4.施工工序记录表由工班、工程部技术分管,试验室,机务部,测量

班以及质检部负责完成,具体分工如下: (1)通知单类:经监理工程师审核签认后,发出人,接收人各留存一份,并统一归档; (2)测量数据类表格由测量班负责,抄送工程部及质检部,并归档;(3)混凝土温控表以及养护记录表由试验室负责,工程部和质检部检查分析,并试验室归档; (4)钢筋工序自检表、模板工序自检表、工序交接记录表、梁体保护层厚度自检记录表由工班负责填写,凭填写好的自检表报工程技术部检查,工程部及工班各保存一份; (5)检查记录表类以及张拉压浆类记录表由工程部负责填写并整理 归档; (6)混凝土拌和站生产质量控制记录表由机务部负责。试验室,工程部,质检部等检查,机务部统一归档; (7)所有表格必须及时,准确填写,并及时归档,保证每片梁具有完整的施工记录过程。 (8)各部门负责填写表格完成后,各方签字完整,监理签认后,统一报质检部归档(试验室可以用复印件报质检部归档)。 二、表格式样(附后) 应结合移动模架型号及操作手册进行修改!! !!工序通知单经监理审核签认2

支模架拆除安全技术交底 -

模板支架拆除安全技术交底 工程名称:张江集电港四期西块新建项目 施工单位上海建工二建集团建设单位张江集成电路产业区开发有限公司交底部门交底人施工期限年月日 接受交底班组或员工签名: 交底内容: 第一节模板支架拆除 1、拆模板前班组长组织施工人员进行针对性的安全技术交底学习,熟悉拆除工序流程和技术要领。 2、支拆模板时,2米以上高处作业设置可靠的立足点,并有相应的安全防护措施。拆模顺序应遵循先支后拆,后支先拆,从上往下的原则。 3、模板拆除前必须有混凝土强度报告,强度达到规定要求后方可拆模。 ①侧模在混凝土强度能保证构件表面及棱角不因拆除模板而受损坏后方可拆除。 ②底模拆除梁长≥6米,混凝土强度达到100%;<6米混凝土强度达到75%;悬臂 构件达到100%后方可拆除。 ③板底模<2米,混凝土强度达到50%,>2米<8米混凝土强度达到75%方可拆除。 4、模板拆除前必须办理拆除模审批手续,经技术负责人、监理审批签字后方可拆除。 5、板模拆除,先拆除斜拉杆或斜支撑再卸掉柱箍和串心螺杆,然后用撬棍轻轻撬动模板使模板与混凝土脱离,然后一块块往下传递到地面。 6、墙模板拆除,先拆除穿墙螺丝,再拆水平撑和斜撑,再用撬棍轻轻撬动模板,使模板离开墙体,然后一块块往下传递,不得直接往下抛。 7、楼板、梁模拆除,应先拆除楼板底模,再拆除侧帮模,楼板模板拆除应先拆除水平拉杆,然后拆除板模板支柱,每排留1~2根支柱暂不拆,操作人员应站在已拆除的空隙,拆去近旁余下的支柱使木档自由坠落,再用钩子将模板钩下。等该段的模板全部脱落后,集中运出集中堆放,木模的堆放高度不超过2米。楼层较高,支模采用双层排架时,先拆除上层排架,使木档和模板落在底层排架上,上层钢模全部运出后再拆底层排架,有穿墙螺丝的应先拆除穿墙螺杆,再拆除梁侧模和底模。 第二节安全要求(含防雷措施) 1、进入施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全帽,并应系牢。

移动模架操作规程及安全措施

中铁十六局集团 石武客专(河南段)项目部一分部 移动模架操作规程及安全措施 编制 审核 审批 日期2009年01月10日

移动模架操作规程及安全措施 (MZ900S型上行式移动模架) 操作人员必须仔细阅读说明书,特别是涉及安全防范部分。 错误使用起重装置、对设备缺乏适当的维护、以及维修方法不当等都是严格禁止的,因为这些做法都会给参与工作的所有人员和设备本身带来危险。 用户应根据现场及自身实际情况,制定详细可靠的移动模架安全操作规程。 一、MZ900S型上行式移动模架 1、MZ900S移动模架是一种现场浇筑施工的专用设备,现场拼装、使用过程中各种作业必须分工明确,统一指挥,要设专职指挥员、专职操作员、专职电工、专职技术员和专职安全检查员,要有严格的施工组织及安全防范措施,以确保施工安全,具体要求如下: 指挥员:1名,熟悉移动模架及桥梁施工作业的基本原理和要求,并有一定组织指挥能力,熟悉指挥信号,安全意识强,责任心强。 技术员和安全检查员:2名,熟悉移动模架及桥梁施工作业的基本原理和要求,对移动模架施工作业前进技术和安全检查,消除隐患。 电工:2名,熟悉移动模架电路图基本原理和要求,并能在实际工作中迅速排除故障,业务熟练且反应敏捷者可担任和负责移

动模架的操作。 起重工:2名,具备多年从事起重工作经验,责任心强,具备一定的力学知识,熟悉起重工操作规程和安全规程。 液压工:2名,熟悉移动模架液压系统基本原理和要求,并能在实际工作中迅速排除故障,业务熟练且反应敏捷者也可担任和负责移动模架的操作。 辅助工:15名,具备一定文化知识,熟悉移动模架和桥梁施工。 2、移动模架现场拼装完毕后,要进行全面安全检查,确认合格后才能正式投入使用。 1)各部位是否安装正确,各处连接是否紧固。 2)栏杆、梯子、平台等安全设施是否安装齐全、牢固。 3)对液压系统进行检查。 4)对电气系统进行检查。 3、对移动模架各工种人员必须进行上岗前安全技术培训和考核,特殊工种必须持证上岗。 4、移动模架每施工完一孔要进行一次全面检查,发现问题及时处理,并办理签认记录手续。 5、风力≥6级时,严禁进行过孔作业; 风力≥8级时,严禁进行混凝土浇注作业; 风力≥8级时,必须保证移动模架处于整机合拢连接完毕状态;

高大支模架梁模板工程施工技术交底(标准版)

高大支模架梁模板工程施工技术交底(标准版) Business leaders cannot lack safety awareness. Only when the company strengthens its safety management and construction can the personal safety of workers be guaranteed. ( 安全管理) 单位:_______________________ 部门:_______________________ 日期:_______________________ 本文档文字可以自由修改

高大支模架梁模板工程施工技术交底(标准 版) 1、把好施工质量关 (1)认真仔细地学习和阅读施工图纸,吃透和领会施工图的要求,及时提出不明之处,遇工程变更或其他技术措施,均以施工联系单和签证手续为依据,施工前认真做好各项技术交底工作,严格按国家颁行《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002和其它有关规定施工和验收,并随时接受业主、总包单位、监理单位和质监站对本工程的质量监督和指导。 (2)认真做好各道工序的检查、验收关,对各工种的交接工作严格把关,做到环环扣紧,并实行奖罚措施。出了质量问题,无论是管理上的或是施工上的,均必须严肃处理,分析质量情况,

加强检查验收,找出影响质量的薄弱环节,提出改进措施,把质量问题控制在萌芽状态。 2、严格落实班组自检、互检、交接检及项目中质检“四检”制度,确保模板安装质量。 3、混凝土浇筑过程中应派专人2~3名看模,严格控制模板的位移和稳定性,一旦产生移位应及时调整,加固支撑。 4、对变形及损坏的模板及配件,应按规范要求及时修理校正,维修质量不合格的模板和配件不得发放使用。 5、为防止模底烂根,放线后应用水泥砂浆找平并加垫海绵。 6、所有柱子模板拼缝、梁与柱、柱与梁等节点处均用海绵胶带贴缝,楼板缝用胶带纸贴缝,以确保混凝土不漏浆。 7、模板安装应严格控制轴线、平面位置、标高、断面尺寸、垂直度和平整度,模板接缝隙宽度、高度、脱模剂刷涂及预留洞口、门洞口断面尺寸等的准确性。严格控制预期拼模板精度。 8、严格执行预留洞口的定位控制,预留洞口时,木工严格按照墨线留洞。

移动模架施工安全专项方案

枫亭特大桥移动模架 制梁 施工安全专项方案 ——福厦铁路Ⅱ标段二工区 中铁九局集团福厦铁路工程指挥部二工区 2008年05月25日 一、安全保证体系 安全生产是工程项目重要的控制目标之一,也是衡量企业的施工管理水平的

重要标志。为确保施工作业安全,我们将建立、健全各项安全规章制度,做到依法办事;加强安全教育,提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力;及时开展安全生产大检查,消除事故隐患;建立高效精干的安全组织机构,制定切实可行的安全技术措施,在施工中严格执行;并从技术上入手,针对工程的实际情况,及时解决施工中的安全问题,以确保实现安全目标,创建安全生产标准化工地。 工程施工始终坚持“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则,加强安全生产宣传教育,增强全员安全生产意识,建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度,配备专职及兼职安全检查人员,有组织、有领导地开展安全生产活动。各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体操作人员,必须熟悉和遵守各项规定,做到生产与安全工作计划、布置、检查、总结和评比。建立、健全安全保证体系。 二、安全保证措施 (1)移动模架操作安全保证措施 A、进入现场必须遵守安全生产纪律。 B、吊装前应检查机械、索夹吊环等是否符合要求并应进行试吊。 C、吊装时必须有统一的指挥、统一的信号。 D、高空作业人员必须系安全带,安全带生根处应做到高挂低用及安全可靠。 E、高空作业人员上班前不得喝酒,在高空不得开玩笑。 F、高空作业穿着要灵便,禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和带钉的鞋。 G、吊车行走道路和工作地点应坚实平整,以防沉陷发生事故。 H、六级以上大风和雷雨、大雾天气,应暂停露天起重和高空作业。

移动模架施工安全方案

移动模架施工安全保证方案 移动模架箱梁施工是本工区施工中安全控制的难点之一,切实做好各项安全工作,是现场施工中的重点。由于施工临近既有线及上跨下穿城市道路,作业人员施工过程中必须切实做好安全防护工作,进场前必须经经理部的专业培训,达到要求后方能进场作业。在作业过程中要注重提高本作业项目人员的安全防护意识,切实贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针。为有效防止和消灭施工作业过程中存在的安全隐患,制订本安全作业指导书。 一、编制依据 1、工程部编制的引桥箱梁施工组织设计。 2、既有线施工安全预案所要求的全部内容。 3、安全操作工法。 4、指挥部的各项安全管理规定。 二、编制目的和适用范围 1、为了保障移动模架施工的顺利进行,确保机械的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康,最大限度地控制危险源,尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失,认真落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针,特制定本方案。 2、本方案是作为移动模架安全施工作业的行动指南,以安全管理程序化为手段,注重现浇支架作业的过程控制,避免或减少施工过程中的人员伤亡、机械损坏和财产损失。 3、本方案是通过对移动模架施工过程中潜在的重大危险源进行辨识和对各项施工过程中经常出现的事故进行分析的基础上编制的。 4、移动施工以安全、合理、进度快为原则,这是难度较高的多重要求,

在现场作业过程中必须予以统筹考虑,认真贯彻落实。在这些原则中,如安全与他项要求有矛盾时,必须服从于安全。 5、本预案适用于本项目移动模架施工的过程控制。 三、组织保证与管理职责 根据我部现场施工的具体情况,成立以工区经理为组长,分部主管领导为副组长的安全管理小组。 1 2、工区副经理协助工区经理负责对移动模架的实施过程进行全面监控、管理和协调,负责本施工过程的安全、质量、进度等,并对施工过程的总目标进行控制。 4、工区各部门负责配合好现场的施工,对施工过程进行检查把关,对各项安全、技术措施的落实情况进行检查。 5、现场技术员负责施工技术工作,并对施工过程的安全实施监督。 6、现场调度负责作业队人员、现场机械的合格、合理和有效的调度安排,对实施过程的安全进行监督。

高大支模架施工技术交底

技术交底记录 编号:6 工程名称:杭政储出(2015)48号地块(设备套公建) 交底内容: 1、 超重梁模概况明细表 计算该梁300 X 2280梁跨度 4.2 4.2 6.5 3.2 4.2 6.3 3.9 5.3 3.9 2.05 3.9

超表 2、主要搭设方法及支模架构造要求

详见下表

部位支架形式板厚(mm 纵横立杆间距 (mm 横杆步距 (mm 何载传 递至立 杆方式 模板厚 度(mm 模板搭 设高度 (m) 板底方木 间距 (mm 扫地杆距 地距离 (mm 地下室车库无梁板下 柱帽承插型 键槽式 800 (700) 600X 6001500 可调U型 上托 15 3.6200200 地下室车库 无梁板承插型 键槽式 350(250)600X 6001500 可调U型 上托 15 3.6200200 注:立杆支撑在砼板—匕立杆底部垫块200*200*15的小模板。 3、般规疋 (1) 保证结构和构件各部分形状尺寸,相互位置的正确。模板支架搭设高度不应超过所选用的该类支架 产品说明书规定的高度。 (2)搭设前根据架体的竖向高度、水平距离情况对立杆段的组合套插、定长水平杆(纵、横方向)的选 用和可调托座、底座的配设综合考虑后进行预排, 确定各类规格的梁、板支架及配件的配设。且保证具有足够 的承载能力,刚度和稳定性,能可靠地承受施工中所产生的荷载。 (3)不同支架立柱不得混用0 (4)构造简单,装板方便,并便于钢筋的绑扎、安装,浇筑混凝土等要求。 (5)多层支撑时,上下一层的支点应在冋垂直线上,并应设底座和垫板。 (6)现浇钢筋混凝土梁、板,当跨度大于4m,模板应起拱;当设计无具体要求时,起拱高度宜为全跨长 度的1/1000~3/1000。 (7)拼装咼度为2m以上的竖向模板,不得站在下层模板上拼装上层模板。安装过程中应设置临时固定措 施。 (8) 当支架立柱成一定角度倾斜,或其支架立柱的顶表面倾斜时,应米取可靠措施确保支点稳定,支撑 底脚必须有防滑移的可靠措施。 (9)梁的立柱,其纵横向间距应符合模数要求。 (10)在立柱底距地面200mm高处,沿纵横向水平方向应按纵下横上的程序设扫地杆。可调支托底部的 立柱顶端应沿纵横向设置一道水平拉杆。扫地杆与顶部水平拉杆之间的距离,在满足模板设计所确定的水平拉杆步距要求条件下,进行平均分配确定步距后,在每一步距处纵横向各设一道水平拉杆。 (11)所有水平拉杆的端部均应与四周建筑物顶紧顶牢。无处可顶时, 应在水平拉杆端部和中部沿竖向设

移动模架氧气瓶安全交底记录(通用版)

移动模架氧气瓶安全交底记录 (通用版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0000

移动模架氧气瓶安全交底记录(通用版) 交底内容:氧气瓶的安全使用要求 1、出厂前必须按照《气瓶安全监察规程》的规定严格进行技术检验合格后方可使用。 2、防震动在贮运和使用过程中,一寂要避免剧列震动和撞击,尤其是严寒季节在低温情况下金属瓶发生脆裂,造成气瓶爆炸。 3、搬运时必须用小车或抬架要轻装轻卸,运输时气瓶必须有护圈和戴好瓶帽。 4、防热:要防止氧气瓶直接受热,应远离高温明火和熔融金属飞溅物10m以上。 5、防静电火花和绝热压缩以免发生爆炸。 6、留有余气瓶关紧阀门,留有余气的目的是使气瓶保持气压,可以防止可燃气体进入瓶内,同时便于瓶内气体成分化验。

7、超过检验期限的气不能使用,按规定氧气瓶做定期性技术检验,每三年检验一次。 8、当瓶阀减压器发生冻结时,只能用热水和蒸气进行解冻,绝不能用火焰和烧红金属点烫。 9、防油,氧气瓶阀不得沾有油脂,同时也不能用带有油脂的工具手套或油污工作服代门或减压器等。 10、与乙炔瓶存放距离不得小于5m。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

支模架安全技术交底

附件26 安全技术交底 表格编号 技术交底书 项目名称宁波至奉化城际铁路土建工程TJFH04标第 1 页 交底编号共 3 页 工程名称现浇箱梁支模架施工 设计文件图号 施工部位箱梁 交底日期 2017.10.1 技术交底内容: 一、技术交底范围:现浇箱梁支模架施安全交底。 二、现场实际情况:当前施工正处大干时期,现场劳动强度较大,易产生疲劳,且天气逐渐变冷,不确定环境因素较多,处于安全事故高发时段,现场安全施工,不容忽视。 三、安全要求 交底内容:碗扣式钢管脚手架搭设与拆除 1.碗扣式钢管脚手架搭设的安全技术要求 (1)脚手架搭设前,要先学习脚手架施工组织设计。明确使用荷载,确定脚手架平面、如布置,列出构件用量表,制订构件供应和周转计划等。 (2)所有构件,必须经检验合格后方能投人使用。 (3)立杆基础施工应满足要求,清除组架范围内的杂物,平整场地,做好排水处理。 (4)接头搭设: 1)接头是立杆同横杆、斜杆的连接装置,应确保接头锁紧。搭设时,先将上碗扣搁置在限位销上,将横杆、斜杆等接头插入下碗扣,使接头弧面与立杆密贴,待全部接头插入后,将上碗扣套下,并用榔头顺时针沿切线敲击上碗扣凸头,直至上碗扣被限位销卡紧不再转动为止。 2)如发现上碗扣扣不紧,或限位销不能进^上碗扣螺旋面,应检查立杆与横杆是否垂直,相邻的两个碗扣是否在同一水平面上(即横杆水平度是否符合要求);下碗扣与立杆的同轴是否符合要求;下碗扣的水平面同立杆轴线的垂直度是否符合要求;横杆接头与横杆是否变形;横杆接头的弧面中心线同横杆轴线是否垂直;下碗扣内有无砂浆等杂物充填等;如是装配原因,则因调整后锁紧;如是杆件本身原因,则应拆除,并送去整修。 (5)杆件搭设顺序:

移动模架荷载预压交底

50m现浇箱梁下承式移动模架 荷载预压试验交底交底主要内容 由于移动模架荷载预压试验由郑州新大方重工科技有限公司负责设计、加工和安装,项目经理部负责配合,移动模架荷载预压试验交底主要内容: 1、工程设计概况 2、移动模架简介 3、荷载试验的目的 4、荷载试验方案 5、荷载试验准备 6、荷载试验加载程序 7、荷载预压试验报告 8、荷载预压试验报告

一、工程设计概况 武西高速公路桃花峪黄河大桥TJ-4标,工程内容为北岸堤内引桥,施工起讫桩号:K30+168~K32+418,包括36~80号墩。桥梁跨径布置为:3×(5×50)+ 5×(6×50) m,分为上、下行两幅。桥梁上部结构第36~68号墩(孔)设计采用移动模架现浇施工箱梁。 该施工段桥梁中心线位于平曲线上,平曲线半径为4500m;桥面纵向坡度分别为-0.53%和0.73%,竖曲线半径为45000m。主梁采用单箱单室截面的箱梁,梁高3.0m,等高度梁,箱梁顶面设2%横坡。箱梁顶板宽16.05m,底板宽度9.0m,悬臂长度3.525m,悬臂板根部厚65cm,端部20cm,箱梁内顶板厚度28cm,底板厚度25cm,首、末跨腹板厚度55~105~120cm,中跨腹板厚度55~105cm。 移动模架现浇箱梁首跨长度50m+8m,末跨长度42m,标准跨50m。每联间设240型或320型伸缩缝。 二、移动模架简介 本次试验采用的DXZ50/2400下行式移动模架由郑州新大方重工科技有限公司负责设计、加工和安装。是针对桃花峪黄河大桥土建四标箱梁原位现浇施工而设计,为下承非自行式结构,墩旁托架的倒装需要吊机辅助完成。适用最大跨径为50米,额定浇筑最大重量为2400吨(50m+8m时)。该模架主要由主框架总成、外模系统、内模系统、墩旁托架、后吊挂系统、电气液压系统及辅助设施等部分组成。模架的纵梁由2节桁架导梁和8节承重钢箱梁组成,全长111.6m,两组纵梁之间中心距为11.9m。

支模架技术交底精编版

支模架技术交底 1、支模架要有立杆图(参考下图),立杆间距:层高4米以下立杆间距为1.2米,4米以上立杆间距为1米),步距严禁超过1.5米。 2、梁底支模要求:梁两侧立杆离开梁底不超过250mm,梁高≧600或梁宽≧300,必须在梁中设置一道对拉螺杆(Φ14间距≦500mm),梁底设置一排立杆(间距同立杆间距且与支模架连成一个整体)。 对拉螺杆设置/两侧立杆阴阳角压缝做法/梁底立杆错误做法:好的做法:

3、板底支模要求:板底木方间距≦200mm (长边垂直与模板),顶托上设置双钢管,顶丝伸出长度严禁超过200mm ,且在其下方设置一道水平杆。立杆、顶丝、顶托内钢管受力中心必须在一条垂直线上,离地200mm 设置扫地杆,立杆下方可以根据情况垫废模板(方木)。 错误做法:

4、柱支模要求:柱边尺寸≧600mm,两侧中间各加一道对拉螺杆(Φ14间距≦500),竖向环箍用2根Ф48×3.0mm钢管,用对拉螺杆收紧,木方间距≦200mm,接缝处粘贴2mm厚的海绵条,柱子斜撑应直接连接到地上,禁止横向连接到支模架架体上。 错误做法:好的做法: 防漏浆措施:在柱(墙)模板安装前,沿柱(墙)模板边缘设5cm 宽压脚条(可用木方代替)长边压短边,柱(墙)20cm范围内应单独收面,收面质量要很高。

5、剪力墙支模示意图:对拉螺杆间距≦500mm,木方间距≦250mm。 短边加固示意图长边加固示意图 阳角部位细部节点加固成型效果图

现场加固图拆模后成型效果 阴角加固图钢管与木方空隙处用木楔子顶紧 剪力墙板缝的处理:模板竖向接缝处必须设置背楞方木龙骨和撑筋,模板水平接缝两侧必须设置双支撑(或水泥撑棍),一定要绑扎固定到位。

支模架安全技术交底

附件26 安全技术交底 表格编号技术交底书 项目名称宁波至奉化城际铁路土建工程TJFH04标第1 页 交底编号共3 页 工程名称现浇箱梁支模架施工 设计文件图号 施工部位箱梁 交底日期2017.10.1 技术交底内容: 一、技术交底范围:现浇箱梁支模架施安全交底。 二、现场实际情况:当前施工正处大干时期,现场劳动强度较大,易产生疲劳,且天气逐渐变冷,不确定环境因素较多,处于安全事故高发时段,现场安全施工,不容忽视。 三、安全要求 交底内容:碗扣式钢管脚手架搭设与拆除 1.碗扣式钢管脚手架搭设的安全技术要求 (1)脚手架搭设前,要先学习脚手架施工组织设计。明确使用荷载,确定脚手架平面、如布置,列出构件用量表,制订构件供应和周转计划等。 (2)所有构件,必须经检验合格后方能投人使用。 (3)立杆基础施工应满足要求,清除组架范围内的杂物,平整场地,做好排水处理。 (4)接头搭设: 1)接头是立杆同横杆、斜杆的连接装置,应确保接头锁紧。搭设时,先将上碗扣搁置在限位销上,将横杆、斜杆等接头插入下碗扣,使接头弧面与立杆密贴,待全部接头插入后,将上碗扣

套下,并用榔头顺时针沿切线敲击上碗扣凸头,直至上碗扣被限位销卡紧不再转动为止。 2)如发现上碗扣扣不紧,或限位销不能进^上碗扣螺旋面,应检查立杆与横杆是否垂直,相邻的两个碗扣是否在同一水平面上(即横杆水平度是否符合要求);下碗扣与立杆的同轴是否符合要求;下碗扣的水平面同立杆轴线的垂直度是否符合要求;横杆接头与横杆是否变形;横杆接头的弧面中心线同横杆轴线是否垂直;下碗扣内有无砂浆等杂物充填等;如是装配原因,则因调整后锁紧;如是杆件本身原因,则应拆除,并送去整修。 (5)杆件搭设顺序: 1)在已处理好的地基或基垫上按设计位置安放立杆垫座或可调座。其上交错安装3.0m和1.8m 长立杆,调整立杆可调座,使同一层立杆接头处于同一水平面内,以便装横杆。搭设顺序是:立杆底座一立杆斗横杆一斜杆斗接头锁紧一脚手板一上层立杆斗立杆连接销斗横杆。 2)脚手架搭设以3~4人为一小组为宜,其中1~2人递料,另外两人共同配合搭设,每负责一端。搭设时,要求至多二层向同一方向,或中间向两边推进,不得从两边向中间合拢搭设,否则中间杆件会因两侧架子刚度太大而难以安装。 (6)搭设注意事项: 1)所有构件都应按设计及脚手架有关规定设置。 2)在搭设过程中,应注意调整整架的垂直度,一般通过调整连墙撑的长度来实现,要求整架垂直度小于1/500L,但最大允许偏差为lOOmm。 3)连墙撑应随着脚手架的搭设而随时在设计位置设置,并尽量与脚手架和建筑物外表面垂直。 4)在搭设、拆除或改变作业程序时,禁止人员进人危险区域。 5)脚手架应随建筑物升高而随时设置,一般不应超出建筑物二步架。6)单排横杆插入墙体后,应将夹板用榔头击紧,不得浮放。 2.检验、验收和使用管理 (1)碗扣式脚手槊构件主要是焊接而成,故检验的关键是焊接质量,要求焊缝饱满。没有咬肉、

移动模架造桥机安全操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 移动模架造桥机安全操作 规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-7145-65 移动模架造桥机安全操作规程(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、岗位安全职责 1.1模架现场拼装完毕后,负责进行全移动面安全检查,确认合格后才能正式投入使用,并做好记录。 1.2严格按照技术交底和操作规程实施。 2、岗位任职条件 2.1移动模架各种人员必须进行上岗前安全技术培训和考核,确认合格后才能正式上岗。 2.2特殊工种持证上岗。 3.上岗作业准备 3.1接受技术交底,了解施工的桥梁支座高度、孔径,移动前检查油缸的油位和各种管路。 3.2检查电路系统绝缘情况和保险丝。 3.3检查各种连接的螺栓是否松开和固定。

3.4过孔时,检查模板的稳定情况。 4、操作规程 4.1操作时必须专人指挥,所有操作人员听从指挥。 4.2当风力≥6级时,严禁过孔作业;当风力≥8级时,严禁进行混凝土浇筑作业,必须保证移动模架处于整机合拢并连接完毕状态;禁止在模板外的高空作业;当风力≥11级时,应停止任何施工作业,切断电源并拉必要的缆风绳。 4.3移动模架移动前,非操作人员严禁进入现场,更不允许随意启动或操作各种控制元件。 4.4移动模架的所有移位必须在有关技术人员的监视下进行,必须解除所有影响位移的因素。 4.5模架每施工完一孔要进行一次全面检查,发现问题及时处理,并办理签认记录。 4.6液压系统 A、启动液压泵之前,检查液压油是否达到要求,换向阀是否在中位。

支模和拆模安全技术交底(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 支模和拆模安全技术交底(新 版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

支模和拆模安全技术交底(新版) 1.用木料支撑,材料应剥皮,尖头要锯平,不得使用腐朽,扭裂的材料,不准用弯曲大、尾径小的杂料,层高在4m以内顶撑尾径不小于8cm,5m以内不小于10cm,5m以上应经过设计。 ⒉顶撑应从离地面50cm高设第一道水平撑,以后每增加2m增设一道。水平撑应纵横向设置。 ⒊顶撑接头部位夹板不得小于三面,夹板不得小于50×8× 2.5cm,相邻接头应互相错开。 ⒋支撑底端地面应整平夯实,并加垫木,不得垫砖,调整高底的木楔要钉牢,木楔不宜垫得过高,(最好是2块)。 ⒌采用木桁架支模应严格检查,发现严重变形,螺栓松动等应及时修复。 ⒍支模应接工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序。

禁止利用拉杆、支撑攀登上下。 ⒎支设4m高以上的立柱模板,四周必须顶牢,操作时要搭设工作台,不足4m高的可使用马凳操作。 ⒏支设独立梁模应设临时工作台,不得站在柱模上操作和梁底模上行走。 ⒐二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传送模板、工具应用运输工具或用绳子系牢后升降,不得乱扔。 ⒑不得在脚手架上堆放大批模板等材料。 ⒒纵横水平撑、斜撑等不得搭在门窗框和脚手架上。通道中间的斜撑、拉杆等应设在1.80m高以上。 ⒓支模中如需中间停歇,应将支撑、搭头、柱头封板等钉牢,防止因扶空、踏空而坠落造成事故。 ⒔利用门型架、钢管等支模庆配套使用,按规定设置水平和剪刀撑。 ⒕模板上有予留孔洞者,应在安装后将洞口盖好。砼板上的予留洞应在拆模后将洞口盖好。

木工支模技术交底doc资料

木工支模技术交底

一、施工准备 1、技术准备 1)生产主管组织技术员、工长、安全员、质检员、施工班组长熟悉图纸,确定结构脚手架搭设方案,向施工作业班组进行交底。 2)对施工队人员进行再培训,认真学习脚手架搭设的操作规程等相关资料及安全生产教育。深入贯彻执行ISO9001、IS014001及OHSAS18001标准和执行集团公司质量环境程序文件,领会质量保证措施,为保证工程质量做好技术准备。 3)技术组根据工程技术质量的要求,由专业工长、安全员制定脚手架分项工程的技术交底,并在现场由专业工长和安全员对工人进行书面和口头交底,以保证工程进度安全施工。 4)选择PKPM安全计算软件对此工程的悬挑脚手架进行计算。 5)由公司工程部对方案进行审批及组织北京市相关专家进行论证。 2、材料准备 1)钢管采用外径48mm,壁厚3.5mm的焊接钢管。 20钢管要进行防锈处理:外壁涂一道防锈漆二道面漆。立杆与横杆喷黄漆,斜杆喷黄黑漆,间距40cm。 3)扣件采用可锻铸铁扣件。应有出厂合格证,质量应符合〈碳素结构钢 GB70-88〉建设部85年颁布的〈钢管脚手架扣件〉(GB 15831-1995)要求,发现有脆裂.变形滑丝的严禁使用。 4)钢管如有严重锈蚀、弯曲、压扁或有裂纹的严禁使用。 5)用于立杆大横杆和斜杆的钢管长度为4-6m,小横杆采用1.2米、1.5米碗扣横杆。外径及壁厚允许最大偏差为-0.5mm,长管弯曲≤20mm,短管弯曲≤10mm。 6)60CM长的可调高度U托。 7)φ18.5钢丝绳,水平支撑梁采用22号工字钢,和墙拉结采用钢管或φ18钢筋拉结。

8)脚手板:厚度为5cm,宽度20--25cm板长4m为防止脚手架在使用过程中、端间破裂损坏,应在板的两端8cm处用10#铅丝进箍两道,并要钉牢。为了保证脚手架在使用的安全,每批脚手板在使用前必须逐块进行调整检查,发现有严重变形.四角不平的挑出不准使用。木脚手板有劈裂、大横节、有活节的不能使用。 9)安全网:平网的宽度不得小于3m,立网的高度采用1.8米。每个安全网出厂前必须有国家指定监督部门批量验证和工厂检验合格证。 二、搭设方案 1、脚手架选型 1)结构施工:由于本工程为框架剪力墙结构,3层地下室由下至上高度依次为:4.2米、3.9米、5.1米。建筑高度49.7米。首层层高3.9米,二层层高5.4米,3至9层层高4.2米,10至11层层高4.8米。主要轴线尺寸为 8.4x8.4m,结构型式为全现浇钢筋砼框架-剪力墙结构。地下结构施工时在基础底板浇筑完后沿外墙四周搭设单立杆落地双排脚手架,随地下基础结构的进度进 行到主体结构一层完。 2、落地式脚手架施工方案 1)双排外防护架基本构造:双排外防护架的主要杆件有:立杆、大横杆、小横杆、剪刀撑、扫地杆、拉杆等。 2)搭设程序:立杆定位→摆放扫地杆→竖向杆与扫地杆扣紧→扫地小横杆与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆,与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆,上端与第二步横杆扣紧→安第三、第四步大横杆和小横杆→安装二层与柱拉杆→接立杆→加设剪刀撑→铺设脚手板,绑扎防护栏及挡脚板→挂设安全网。 3)搭设形式:地下室结构施工脚手架基础部分在基础底板结构施工完成,基础砖模回填完成后进行外架子的搭设,在脚手架的底部必须垫好脚手板,以增大脚手架的底部受力。搭设方式见下图:

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