人字形截水骨架护坡交底

————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期：

人字型截水骨架护坡施工方案完成样本

人字型截水骨架作业指导书一、工程概况 1、工程简介新建铁路成绵乐客运专线, 位于四川省眉山市东坡区松江镇及思蒙镇境内, 起点桩号为DK247+000, 终点桩号为DK256+500, 总长度为9.5km。其中路基工程主要包括D1K249+265.878～DK250+432.9, DK252+015.1～D1K253+083.239, D1K253+268.065～D1K253+345.289及D1K253+717.717～D1K 254+047.197四段路基, 共2641.865m。本项目部部分路基段落一侧设置人字型截水骨架, 骨架分为主骨架和支骨架, 主要分布在路堤地段和路堑地段, 具体情况如下表。 2、工程数量路基工程人字型截水骨架路堤和路堑地段, 主支骨架约14000㎡, 砼标号采用C35, 方量约2600m3, 基础开挖约1600m3, 回填土约1000m3。

二、施工部署及安排 1、施工机械配备表主要施工机械配备表 2、施工人员配备表施工人员配置表

三、骨架施工技术要求 1、截水骨架基础采用C35混凝土浇筑, 挡水缘采用预制场预制。 2、骨架由支骨架和主骨架组成, 主骨架和边坡水平线垂直, 路堤主骨架间距为5m、路堑主骨架间距分别为3m—5m, 沟底厚0.6m, 沟槽宽0.4m, 顶面沟槽两侧设置0.1m厚挡水缘。支骨架和主骨架成45°, 按人字型铺设, 支骨架净间距为3m, 厚0.6m, 宽0.5m, 顶面沟槽下侧设0.1m厚挡水缘。 3、骨架每间隔3道主骨架在支骨架拱顶处设置一道伸缩缝, 缝宽2cm, 缝内全断面采用沥青填充, 伸缩缝均为贯通缝, 严禁设置假缝, 伸缩缝位置必须和排水槽错开布置 4、路堑顶处设置混凝土镶边, 边坡防护起讫点采用混凝土镶边加固, 路基顶面护肩设置挡水缘, 设有多级护坡的需在半坡平台处设置截水沟宽40cm, 深40cm的截水沟, 截水沟和护坡坡脚基础形成整体。主骨架排水槽必须顺延至水沟, 行成完整的排水系统 5、单级护坡最大高度>6m(多级护坡其总高度最大值>10m)且连续长度>50m, 间距50m左右利用主骨架设混凝土踏步一处, 以利养护。 6、膨胀土、软土及地下水发育地段在主骨架位置设计支撑渗沟。四、骨架护坡施工施工顺序: 开挖采用自上而下开挖, 混凝土采用自下而上浇

施工技术交底(004护坡施工)

中，应设置排水孔，排水孔采用PVC管φ75＠1500mm，梅花形布置。（7）栅栏护面栅栏板为整体预制式，预制件需养护达到标准强度后方可运输安装，运输安装过程中如发现肋条有裂纹，不得应用。整体预制栅栏重量的允许偏差为±5%，其尺寸允许偏差和表面缺陷应符合表4规定。栅栏板安放时，相邻块体的高差不应大于80mm，安放后缝隙的最大宽度不应大于60mm。（8）扭王块体护坡扭王块体安放前，应检查块石垫层的厚度、块石重量、坡度和表面平整度，不符合要求时，应进行修整。扭王块体护坡应自下而上安放，底部的块体应与水下棱体接触紧密，坡面的块体应与平段的块体接触紧密。内侧第一块应紧靠混凝土镇脚，空隙用块石填塞密实。扭王块体安放原则为定点随机安放，扭王块体的安装密度为每100平方米不少于50块。施工图堤防断面图中块体安放仅为示意，块体的制作及安放要求尚应满足《防波堤设计与施工规范》（JTJ298-98）的相关要求。二、铺设反滤土工布首先将充灌袋的三角台阶用袋装碎石进行填平，达到设计要求后在上面铺设400g/m2聚酯加筋无纺土工布。 1、土工布材料检测加筋无妨土工布的品种、规格满足设计要求，购入时要有出场合格证，进场后要按照规范要求取样，送到有资质的单位检测。检测项目按照设计要求进行，并将检验报告报监理工程师审批后用于工程。 2、土工布的制作土工布按照规范要求加工成块，沿堤轴线方向长度16-20米，宽度为相应沉放部位的设计宽度应当留一定余量，采用粘合剂拼合，缝口抗拉强度达到布强度的80%。土工布制作好后，卷叠成捆并注明铺放位置。 3、土工布铺设在出料码头将土工布装船运至施工现场，根据测量放线铺放正位。铺设土工布前，要先将绑扎充填袋的杂物清理好，以免刺破土工布。土工布铺放完毕并经

混凝土拱形骨架护坡施工技术交底大全

编号：JHS-1-2- 工程名称新建吉林至珲春客运专线工程 JHS-1标段施工单位吉图珲一标二工区工程部位C25混凝土拱形截水骨架护坡施工交底时间交底内容： 1、作业准备（1）内业技术准备技术交底编制后，在开工前组织架子队技术人员认真学习，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。（2）现场准备施工现场三通一平工作要完成，进入工作面等施工辅道已经修建完毕；混凝土拌合站砂、石原材料已经试验抽检合格；各施工机具已进场并满足施工生产要求；各作业人员已进场并进行技术交底培训；路堑边坡开挖完成后，人工修整边坡至设计坡率，施工边坡上、下两级平台处排水设施及C25混凝土平台，在拱形骨架护坡下方边坡平台基础施工完成后，紧跟截水骨架护坡施作。 2、C25混凝土拱形截水骨架护坡施工工艺流程施工准备→测量放样→基槽开挖→基底检查→设置泄水孔→浇筑镶边、骨架→混凝土养护→伸缩缝设置→骨架内铺设空心砖→空心砖内客土→撒播植草→栽种灌木→验收。具体见第二页“C25混凝土拱形截水骨架护坡施工工艺流程图”。 3、C25混凝土拱形截水骨架护坡施工过程（1）施工准备 a、原材料准备混凝土采用中铁四局吉图珲客专JHSⅠ标项目经理部2#搅拌站集中拌合，截水骨架模板采用定型钢模及镶边及踏步模板采用竹胶板。交底人/时间审核人 /时间接收人 /时间

编号：JHS-1-2- 工程名称新建吉林至珲春客运专线工程 JHS-1标段施工单位吉图珲一标二工区工程部位C25混凝土拱形截水骨架护坡施工交底时间交底内容：拱形骨架护坡施工工艺流程图交底人/时间审核人 /时间接收人 /时间空心砖铺设空心砖内客土浇筑镶边及骨架施工准备测量放样基槽开挖基底检查坡面修整设置泄水孔混凝土养护伸缩缝设置模板安装撒播植草、栽种灌木验收

人字形格构护坡施工工艺

1适用范围水电七局沪昆客专贵州段CKGZTJ-标段指挥部第一项目部管段路基工程人字形骨架护坡施工作业。 2作业准备 1路基边坡已成形坡脚位置、边坡率满足设计要求坡面平顺。 2各施工器具已准备齐全手持风镐、尖锹、平锹、混凝土搅拌机、混凝土运输罐车、双轮手推车、插入式振捣器、组合钢模板、木抹子、铁抹子等。 3技术要求 3.1骨架护坡施工技术要求 1施工前应清刷坡面浮土填补坑凹使坡面大致平整 2骨架护坡起迄点与其它工程连接处应设镶边防护路堤顶部镶边应与路肩衔接保证平顺美观 3骨架护坡的骨架采用嵌槽法施工骨架应嵌入坡面坡面整平至与骨架顺接确保坡面排水畅通 4施工过程中骨架挡水缘必须与骨架一并浇筑并衔接好不得形成激流后冲刷自然边坡 5边坡平台截水沟内积水必须汇入吊钩或两端截水沟内在适当位置处汇入排水沟内以便形成完整排水系统避免集中水流冲刷路基边坡产生工程安全隐患 6当边坡平台处同时设置有花坛跟防异物侵入刚柔性防护网工程时应先施作防异物侵入刚柔性防护网工程然后在施作花坛

7施工过程中必须保证排水通畅外表面平整坡面平顺以策美观。 3.2栽植灌木施工技术要求 1栽植前对灌木苗进行浸泡生根水、保水剂的处理栽植完毕后压实土壤 2灌木栽种后坑中应及时填土压紧并经常浇水使坑内保持湿润一直到灌木发芽成活为止 3施工季节应选当地植树造林季节 4要加强护林严禁放牧如发现缺苗应及时补栽 5灌木枝条要经常刈割促使加大根系紫穗槐一般每年秋末割一次夹竹桃一般隔年间割 6栽种灌木的边坡在大雨之后检查边坡是否完整若发现有局部坍塌开裂应及时采取补救措施以防病害扩大。 4施工程序与工艺流程 4.1施工程序 1施工准备施工前用全站仪对边坡坡脚位置、坡脚距中线的距离、边坡坡比进行复核清理场地做好排水工作和安全生产的准备工作。 2测量放线按照设计要求并参照《路基工程设计专用图》将骨架位置准确测放在

混凝土拱形骨架护坡施工技术交底

单位：第1页共 12 页工程名称路基工程交底至单位工程部位C25混凝土拱形截水骨架护坡施工交底时间2015.3.16 交底内容： 1、作业准备路堑边坡开挖完成后，人工修整边坡至设计坡率，施工边坡上、下两级平台处排水设施及C25混凝土平台，在拱形骨架护坡下方边坡平台基础施工完成后，紧跟截水骨架护坡施作。 2、C25混凝土拱形截水骨架护坡施工工艺流程施工准备→测量放样→基槽开挖→基底检查→浇筑镶边、骨架→混凝土养护→预制块砌筑→伸缩缝设置→骨架内铺设空心砖→空心砖内客土→撒播植草→栽种灌木→验收。具体见第二页“拱形骨架护坡施工工艺流程图”。 3、C25混凝土拱形截水骨架护坡施工过程（1）施工准备 a、原材料准备截水骨架模板采用定型钢模及镶边及踏步模板采用竹胶板。编制复核签收

单位：第2页共 12页工程名称路基工程交底至单位工程部位C25混凝土拱形截水骨架护坡施工交底时间2015.3.16 交底内容：拱形骨架护坡施工工艺流程图施工准备坡面修整测量放样基槽开挖基底检查模板安装浇筑镶边及骨架混凝土养护预制块砌筑伸缩缝设置空心砖铺设空心砖内客土撒播植草、栽种灌木验收编制复核签收

单位：第3页共 12 页工程名称路基工程交底至单位工程部位C25混凝土拱形截水骨架护坡施工交底时间2015.3.16 交底内容： b、施工现场准备施工现场做好临时防排水系统、安排好临时用电、配备混凝土施工、养生设备。（2）测量放样根据设计边坡与线路中心线的相对位置，放出边坡坡顶、坡脚线，边坡平台位置线，施工人员随后挂线进行边坡及平台的平整，清刷浮土、填补坑凹、并夯实坡面，坡面要平整、圆顺，然后根据设计形式、尺寸挂线放样（主骨架宽0.6m，净距B=2m，拱间净距2m，具体见下图“拱形骨架护坡正视图”）要求放出骨架起终点侧边，底部和顶部镶边线、主骨架及拱骨架线，并洒白灰线标示。编制复核签收

施工技术交底(网格护坡)

工程名称化南路东延段右侧挖方边坡整治抢险工程分项工程名称网格护坡施工施工单位重庆建工第八建设有限责任公司交底日期2015年8月27日交底人接受交底人 1、测量放线施工放样前，由测量人员对放样数据进行认真计算并复核。经监理工程师审批后进行现场测量。依据设计图纸采用全站仪进行精确测量定位，上报测量监理工程师进行复测审批认可，最终确定线位。。 2、削坡及刷坡边坡修整分两步进行，第一步：按照测量所确定上坡角线人工用坡度尺、水平尺等在路基边坡上挖削坡度槽，施工时从上而下进行，边削坡边进行测量，坡度槽宽度在40cm左右；第二步：用人工以坡度槽为基准采用风镐进行大面积削坡，人工进行整修时，挂线绳控制坡面平整度。所削多余土方采用人工装车及时用自卸汽车运走，确保施工现场整齐有序。 3、网格护坡施工方法（1）网格坡脚基础开槽测量放样完成经监理工程师验收通过，并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行，严格控制开槽深度并夯实。（2）修整边坡待基础砼达设计强度后进行边坡修整，测量挂线后用人工进行削坡，局

工程名称化南路东延段右侧挖方边坡整治抢险工程分项工程名称网格护坡施工施工单位重庆建工第八建设有限责任公司交底日期2015年8月27日交底人接受交底人部比较厚的地方用挖掘机进行施工，不得超挖，施工过程中预留10cm厚人工进行修整，保证坡面压实度符合设计要求，用自制坡度尺进行坡度控制，保证成型坡度符合设计要求。（3）钢筋制安钢筋在施工前，由工程技术人员根据经过图纸会审后的设计图纸，统计计算出各种规格型号的钢筋和数量，提出釆购计划。钢筋进场时必须有出厂厂家、出厂合格证、出厂批号等质量证明书。钢筋材料堆放要离地面20cm以上，露天堆放要用防雨布遮盖好，防止雨淋和污染。钢筋外观检查：热轧钢筋的表面不得有裂缝，结疤和折叠。钢筋的外形尺寸应符合GB1499-98的规定。钢筋加工的一般工艺流程为：钢筋下料→钢筋长度放线→钢筋切断→钢筋弯曲放样→钢筋弯曲→钢筋接头加工→钢筋验收和分类堆存（4）模版支立模版采用木模版订制而成，模版线性保证顺畅，符合施工要求。使其浇筑出来的混凝土符合设计要求。（5）菱形网格混凝土施工

骨架护坡边坡防护三级技术交底

安全技术交底单 SJL22 页码共页编号：项目名称大（埔）丰（顺）（五）华高速公路丰顺至五华段施工单位中铁三局集团有限公司合同段TJ5合同段监理单位深圳高速工程顾问有限公司交底范围K109+095-K109+240左侧、K109+070-K109+180右侧路堑边人字形骨架护坡工程交底内容：一、施工概况 K109+095-K109+240左侧二、三级边坡为人字形骨架护坡，K109+070-K109+180一、二级边坡人字形骨架护坡，最大边坡高度均为8米，主骨架净距4m，主骨架截面尺寸宽*高40cm*25cm，支骨架宽*高35cm*25cm。二、施工流程骨架沟槽开挖→预制块砌筑→清理坡面→植草三、施工方法 2.1、骨架沟槽开挖 1）严格按照项目部测量员定好的骨架位置进行沟槽开挖，开挖顺序由上而下进行。 2）主骨架沟槽开挖的截面尺寸为：40cm宽×15cm深，支骨架沟槽开挖的截面尺寸为：35cm宽×15cm深，主骨架净间距4m。支骨架的截水沿一侧与主骨架的夹角成45°，支骨架单边长2.8m，如下图2-1所示。图2-1 人字形骨架护坡正视图

3）人字骨架（支骨架）个数及间距，参照施做段落的坡高及坡率按下表（表2-1、2-2）施做。表2-1 边坡参数表里程范围位置最大高度护坡工艺边坡总级数边坡分级边坡高度坡率 K109+070～K109+180 右23 人字形骨架护坡共3级第1级8 m 1.25 人字形骨架护坡第2级8 m 1.50 喷播植草第3级 5 m 1.50 K109+095～K109+240 左28 锚杆格梁共4级第1级8 m 1.25 人字形骨架护坡第2级8 m 1.50 人字形骨架护坡第3级8 m 1.50 喷播植草第4级 3 m 1.50 表2-2 人字骨架设计表 4）沟槽开挖时需挂线施工，保证线型顺直，沟槽完成后，槽底的浮土及杂物需清理干净，待项目部人员验收合格后，方可进行下道工序。 2.2、预制块砌筑 1）预制块进场过程中注意轻拿轻放，以免破损，预制块存在破损情况时严禁使用。 2）预制块砌筑采用M7.5水泥砂浆砌筑，坐浆法施工，槽底砂浆厚度2cm，砌缝1cm，砂浆由搅拌站直接供料，严禁自行拌和砂浆。 3）骨架砌筑之前先施做堑顶截水沟及平台排水沟，以确保雨期排水。 4）骨架的砌筑必须横平竖直，顶面在同一平面内，确保骨架美观。 5）预制块使用前必须浇水湿润，表面如有泥土要清洗干净。 6）砌筑骨架时，如基底为岩层，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；如为土质，可直接坐浆砌筑。 7）每砌好一段，待浆砌砂浆初凝后，覆盖洒水养护，养护时间不得少于7天，养护期间避免外力碰撞、振动或承重。 2.3、回填土及植草待骨架砌筑完成后，在骨架内回填10cm厚种植土，挖穴回填营养土。骨架内采用喷播草籽护坡，喷播草籽后应经常浇水，播撒草籽后应覆盖无纺布并及时洒水养护，成活率不低于90%。四、施工注意事项 1）人字型骨架护坡必须分段施工，分段成型，在雨季严禁长段开挖而遭雨水浸泡，做好临时排水设施。 2）人字型骨架护坡的开挖、整修、夯实、砌筑形成流水作业，随挖随砌。 3）若现场地形有变化，经现场监理工程师同意情况下根据现场情况另行设置。 4）做到工完场地清；活完脚下清；当日作业清；。 5）施工现场必须保持干净整洁的状态，材料分开堆放、机具摆放整齐，废弃物不得随意丢弃，必须由专人收集，弃至指定区域五、施工安全注意事项 1）施工人员必须戴好安全帽，系好安全带，绑挂安全带的绳索应牢固地拴在可靠的安全桩上，绳索应垂直，不得在同一个安全桩上拴2根及以上安全绳或在一根安全绳上拴2人以上。

人字型截水骨架护坡施工方案

. 目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、主要工程数量 (2) 4、施工条件 (3) 5、工艺流程 (3) 6、主要施工方法 (4) 6.1、边坡刷坡 (4) 6.2、基槽开挖 (5) 6.3、骨架基础砌筑 (5) 6.4、人字型截水骨架砌筑 (5) 6.5、踏步砌筑 (6) 7、资源配置 (6) 7.1、人员组织 (6) 7.2、机械组织 (7) 8、施工质量保证措施 (8) 9、施工安全保证措施 (8)

优质范文． . 新房子1号、2号冲沟弃土支护工程人字型截水骨架护坡施工方案 1、编制依据 ⑴新房子1号、2号冲沟弃土支护工程—人字型截水骨架护坡设计图纸； ⑵《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； ⑶《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006； ⑷《城市道路-护坡》07MR403； ⑸《建筑边坡工程技术规范》GB 50330-2013； ⑹现场实际地形、地貌、水文等情况； ⑺相关规范、规程及我局施工经验及现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。 2、工程概况新房子1号、2号冲沟弃土支护工程抗滑桩支挡现已施工完成，按设计桩板墙顶边边坡防护措施为人字型截水骨架护坡，其边坡坡度为1:1.75与1:2（具体见设计图纸）。骨架采用M7.5浆砌片石，主骨架与支骨架呈45°交角，主骨架净距6m，宽0.6m、厚0.6m；支骨架净距4m，宽0.5m、厚0.5m；挡水缘采用C25预制件，骨架在挡水缘置

放好后砌筑。人字型截水骨架护坡正视图、断面图、各节点图附后。 3、主要工程数量优质范文． .

实际工程量以现场实际发生工程量为准。、施工条件4号冲沟处便21号、⑴利用前期施工支挡工程修建的通往新房子道，进行材料和机械设备等运输。 ⑵施工用水、用电均从七号地块延伸段配电室接入。号冲沟之间。号、⑶拌和场和砂、石、水泥等料场设置于12 ⑷骨架用片石采用外购。、工艺流程5号冲沟骨架护坡施先进行2根据现场支挡抗滑桩施工完成情况，工；施工时按先护脚、后护坡、封顶的原则进行。优质范文． .

混凝土人字形截水骨架护坡施工技术交底

技术交底书编号：工程名称C25混凝土人字形截水骨架护坡施工施工单位中铁十局云桂铁路五分部工程部位DK523+000～DK524+000.2 交底时间2012.12.10 交底内容： DK523+000～DK524+000.2左侧长1000.2米；DK523+000～DK523+910右侧长910米，路堑边坡设置人字型截水骨架护坡。采用C25混凝土浇筑，主骨架净距3米，支骨架净距3米。一、作业准备（1）内业技术准备技术交底编制后，在开工前组织架子队技术人员认真学习，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。（2）现场准备施工现场三通一平工作要完成，进入工作面等施工辅道已经修建完毕；混凝土拌合站砂、石原材料已经试验抽检合格；各施工机具已进场并满足施工生产要求；各作业人员已进场并进行技术交底培训；路堑边坡开挖完成后，人工清除表面浮土，填补坑凹，使坡面大致平整。二、C25混凝土人字型截水骨架护坡施工工艺流程施工准备→测量放样→基槽开挖→基底检查→浇筑镶边、骨架→混凝土养护→伸缩缝设置→验收。

拱形骨架护坡施工工艺流程图施工准备坡面修整测量放样基槽开挖基底检查模板安装浇筑镶边及骨架混凝土养护伸缩缝设置验收三、C25混凝土人字型截水骨架护+坡施工过程 1、施工准备 a、原材料准备混凝土采用搅拌站集中拌合，截水骨架模板采用定型钢模或竹胶板。 b、施工现场准备施工现场做好临时防排水系统、安排好临时用电、配备混凝土施工、养生设备。 2、测量放样根据设计边坡与线路中心线的相对位置，由测量人员用全站仪放出边坡坡顶、坡脚线，边坡平台位置线，施工人员随后挂线进行边坡及平台的平整，清刷浮土、填补坑凹、并夯实坡面，坡面要平整、圆顺，然后根据设计形式、尺

C25砼拱形截水骨架护坡技术交底.doc

一、施工工艺： 1、适用范围：填土高＞3m非浸水地段的路堤边坡。 2、施工准备：根据设计边坡与线路中心线的相对位置，由测量人员用全站仪放出边坡坡顶、坡脚线，施工队随后挂线进行边坡修整，清刷浮土、填补坑凹、并夯实坡面，坡面要平整、圆顺，然后放出骨架位置线，进行沟槽开挖，沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。护坡的骨架必须嵌入坡面，确保坡面排水顺畅。有土工格栅的地段，应注意挖肋时不要破坏土工格栅。施工时所应用的预制块的龄期不得小于28天。砌筑前要清除表面的污物和毛边，剔除外观不合格的预制块，要提前洒水湿润，当表面有浮水时不得施工。 3、拱形骨架砼浇筑：坑槽开挖完成后，要及时对现场管理人员报验，清除沟槽内的浮土，报检合格后方可进行混凝土浇注，混凝土标号为C25，混凝土采用集中搅拌，罐车运输到现场使用，使用振捣棒振捣，振捣要密实，不得漏振、过振。顶面压平、收成光面（需要铺预制块的部位收成毛面），使得构件线性流畅、美观，轮廓分明，坡面平整。浇筑砼时，混凝土浇筑从下往上进行，施工速度不能太快，以免上部混凝土下流，在倾落高度超过2米时应采用串筒导入，串筒出料口到砼堆积高度不超过1米，以免发生离析现象。骨架基础与下部侧

沟平台及上部边坡平台连接处要整体浇筑，并且要保证线性直顺圆滑，外形美观。混凝土施工完成后，要及时进行覆盖养护，洒水覆盖养生7-14d，养护期间应避免碰撞、振动或承重。骨架护坡起、终点侧边，及顶部基础、底部基础设0.5m宽的镶边，镶边厚度为0.3m。路堑地段坡脚和坡脚侧沟间设置混凝土平台，厚度0.15m,宽度2m，路堤地段坡脚位置设置脚墙，宽度0.5m，厚度0.6m，镶边、平台、基础及骨架均采用C25砼浇筑。压顶70cm宽15cm 厚。 C25砼拱形截水骨架厚度路堤和路堑处均为0.6m(包括预制块厚度),采用普通混凝土浇筑，骨架内铺设空心六棱砖，空心六棱砖内客土后进行绿色防护，路堤处为撒草籽+灌木，路堑处为植草，骨架内客土厚度为0.1m。草籽、灌木籽需选用根系发达茎矮叶茂且适于本地区生活的多年生品种，对漏撒、漏种、发芽或成活率过稀部位还应进行补种。种草籽时分散播和行播进行，草籽埋入深度不小于5cm，为使草籽均匀分布，可将种子与砂、干土或锯末混合。草籽养生期内，需用透气农膜覆盖，避免雨水冲刷。 4、预制块砌筑：骨架混凝土强度达到设计强度的70%，安装预制块，采用M7.5 砂浆砌筑，砌筑前骨架上面铺设2-3cm砂浆找平，砂浆按配比使用机械拌合，随拌随用，浆砌时坐浆挤紧，砌缝砂浆嵌填饱满密实，不得

人字形截水骨架护坡

人字形截水骨架护坡施工方案 1 编制依据及原则 1.1 编织依据 1、Q/CR 9602-2015 《高速铁路路基工程施工技术规程》； 2、TB 10101-2009 《铁路工程测量规范》； 3、TB 10301-2009 《铁路工程基本作业施工安全技术规程》； 4、TB 10414-2003 《铁路路基工程质量验收标准》； 5、TB 10424-2003 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》； 6、TB 10424-2010 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》； 7、TB 10426-2004《铁路工程结构混凝土强度检测规程》； 8、地堪单位提供工程地质勘探报告； 9、本工程总体施工组织设计； 10、工程施工设计图； 11、本工程相关的合同文件。 12、根据现场实际地形地貌 13、根据以往施工的类似工程 1.2编织原则 1.以满足本工程进度、质量、安全为目的，合理配置施工队伍、机械设备、工程材料等资源。 2.统筹安排，保证重点，科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工生产，做好工序衔接，确保按工期完成全部工程量。 3.突出应用新技术、新设备、新工艺，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果，确保全部工程质量创优。

4.运用现代科学技术，采用先进可靠的安全保证措施，确保生产安全，做到文明施工。 5.严格执行现行的《规范》、《验标》，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法。积极推广增产节约，努力降低成本，提高经济效益。 2 工程概况 2.1设计范围 DK0+452.49～DK1+800段，线路长1347.51m，路基长1036.21m；其中DK0+452.49为跨省道212立交大桥海坪文化园端台尾，DK1+800为望天洞车站进站端里程。（曹家麻窝大桥DK1+395.35～DK1+706.65）。 DK2+215.65～DK2+839.35段，路基长623.7m（其中DK2+215.65为望天洞大桥托马斯主题公园端台尾，DK2+839.35为法窝冲大桥海坪文化园端台尾）。 DK3+290～DK3+723.73=DK3+750～DK4+300段，路基长983.73m（其中DK3+290为玉坪隧道出口路隧分界里程，DK4+300为托马斯主题公园站进站端里程）。望天洞车站（DK1+800～DK2+043.1）、望天洞大桥（DK2+043.1～DK2+215.65）、法窝冲大桥（DK2+839.35～DK2+950.65）、玉坪隧道（DK2+950.65～DK3+290）、托马斯主题公园车站（DK4+280～DK4+420）。 2.2 地质地貌线路位于云贵高原东部高山区，河谷深切，地形复杂，以岩溶峰林（峰丛）洼地与侵蚀地貌为主，地面高程2050～2180m，相对高差约130m，自然横坡13～65°，地形陡峭，地表覆盖层较薄，局部地势平缓地带有较厚的红粘土。测区为亚热带常绿针叶林林区，植被不甚发育，附近有S212省道通过，交通较方便。该段上覆第四系全新统坡残积层(Q/4dl+el/)红粘土，下伏二叠系下统栖霞组第二段（P/1q2/）灰岩。地层岩性分述如下： <2>红粘土(Q/4dl+el/)：褐黄色-棕红色，硬塑-可塑，主要由粘土矿物组成，厚0~10m，表面约有0.5m左右的耕土。多分布于石灰岩溶蚀沟槽及石芽之间，具有弱膨胀性，属Ⅱ级

堤身护坡施工技术交底

堤身护坡施工技术交底一、分项施工方案 1、土方开挖本工程土方开挖基本为表层土方清基、削坡开挖、基础开挖等，表层为表层土、草皮、树根、腐植土及垃圾等有机土壤所覆盖，施工内容主要是将堤身、堤基及压载的建基面不合格土、杂物、废渣清除。施工前首先清理施工现场，测量人员按照设计图纸放样，放样开挖边线，标示开挖高度，并开挖成台阶状，以利于新老土有效结合。本工程土方开挖共计，开挖严格遵守设计要求、《堤防工程施工规范》SL260-98及?堤防工程施工质量评定与验收规程》SL239-1999进行施工。本次土方开挖主要采用机械开挖为主，人工开挖为辅的开挖方式，工程量大的采用机械开挖，辅之人工修整，采用挖掘机挖装运土。土方开挖前先查清周围的市政设施，清理施工范围内的种种障碍物，配合好需要拆迁建筑物、输电线路、地下埋设各种管线等物的拆迁。对于施工范围内拆迁进度滞后的情况应及时汇报监理工程师及业主协调处理。、植被清理及表土清除开挖施工前清理开挖区内的植被，即清理开挖区域内的树根、杂草、垃圾、废碴及监理指明的其它有碍物。开挖区内的树木、杂草采用人工砍伐，运至指定的地点处理，植被清理范围应距开挖或回填边线外侧至少距离。表土清除采用?反铲挖掘机配合人工清除，10t 自卸汽车运输至弃碴场。风化层开挖采用?挖掘机直接开挖并装车，10t 自卸汽车运输。开挖采取自上而下分层开挖，土方永久边坡首先采用挖掘机机进行预留10?20cm 保护层机械修坡，再采用人工对保护层进行人工开挖修坡，确保边坡土方不受扰动和边坡美观。、土方开挖方案本合同工程土方开挖主要采用挖掘机开挖，开挖后的土方用自卸汽车运到监理工程师指定的弃渣场。（1）主要技术要求 ①、土方清基其边界在设计基面边线外50cm；表层清除深度不小于50cm。 ②、建基面表层不合格土、杂物等必须清除，堤基范围内的坑、槽、沟等，按堤身填筑要求进行回填处理； ③、建基面以上须留适当的保护层，该层只能人工开挖、平整，不能使用机械挖掘，以保护地基原状土不受扰动； ④、清基开挖、清除的弃土、杂物、废渣等，应运至指定地点堆放； ⑤、实际开挖轮廓必须符合设计图纸或工程师现场指定的开口线、水平尺寸和高程的要求，开挖最终清基轮廓均不得欠挖。（2）开挖方法考虑到开挖量较大，工作面较长，分点多处安排施工队，分若干单元交付，做到各单元交付后开挖与护脚、排水沟同步施工。施工区内临时道路沿堤采用推土机 1m3 反铲和T160 就地修成临时施工道路。开挖时为加快施工进度尽可能采用反铲机械化开挖施工，推土机集料，反铲装车，10t 自卸汽车运至工程师指定地点堆放。机械施工不便开挖处采用人工开挖装车进行施工。土方开挖均采用人工开挖修整边坡的方式，合格的土料做为回填土料，不合格的弃土采用双轮胶车运至监理工程师指定

浆砌片石拱形骨架护坡技术交底大全

技术交底一浆砌片石拱形截水骨架护坡（一）设计说明拱形截水骨架防护设施应在稳定的基脚和坡体上施工，防护的坡体表面应进行检查处理，防护设施应与坡面密贴结合。使用的砂浆必须有配合比和强度试验，并留够试件。石子强度应符合设计要求。施工用砂浆，应用机械拌合，不应直接在砌体面上或路面上以人工拌合，并应随拌随用。砌筑片石间砂浆应饱满，砌筑后外面整齐，各方向接缝顺直。勾缝应于路堤己趋稳定后进行。（二）施工准备 1、技术准备施工前技术人员应认真学习实施性施工组织设计，阅图、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。 2、机械、人员准备 1）人员配置要求：

2)每个工作面配置机械数量: 3、材料准备石料应符合设计要求，石材应质地坚硬、不易风化、无裂纹，表面的污染应予清楚。砂浆水泥采用南召P·042.5水泥，砂浆用砂采用砂石场生产的中砂。所有原材料经试验室检测，均满足设计施工要求。（三）施工过程控制 1、刷坡护坡放样完成后，用挖机按照放样尺寸进行刷坡。刷坡时由一人指挥挖机施工，确保刷坡的准确，坡比为1：1.5。 2、护坡放样路基填筑成型后，技术人员进行护坡放样，放样严格按照设计图纸几何尺寸进行，骨架宽度为3m、骨架之间间距为60cm、沿线路方向每隔10.8m设一条3cm沉降缝、踏步宽度为60cm，根据放样结果打上石灰线，确保路基边坡开挖准确，坡面平整。

3、护坡基槽开挖基槽开挖采用机械进行开挖、人工配合修整。开挖时，先用小挖机按照预先撤好的石灰线进行开挖，开挖时两边和开挖深度预留5cm，挖机开挖完成后人工用铁锹、洋镐进行修整。基槽开挖成型后深度为80cm。 4、骨架砌筑 1)砂浆拌制 ①砌体工程所用砂浆的强度等级必须符合设计要求M10; ②拌和，计量要准确，应具有适当的流动性和良好的和易性: ③砂浆随拌随用，保证搅拌一次砂浆在2小时内用完，当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前重新拌合，己凝结的砂浆不得使用。 ④砂浆强度的检测为同类型、同强度等级每100m3砌体为一批，不足100m3也按一批计。 ⑤用于检查砂浆强度的试件应在搅拌机出料口随机抽样制作。按标准进行砂浆试块的制作、养护和强度取值。 ⑥砂浆运至施工地点时，应铺设灰盘存放，严禁将砂浆直接倒在地面上。为防止砂浆水份蒸发，用土工布对其覆盖。 ⑦拌合后的水泥砂浆应做到"手抓成团，落地开花"的程度。 2)砌筑片石选用质地坚硬、不易风化、无裂纹，无水锈，表面的污渍

护坡施工技术交底

一、施工准备 1现场准备 (1)施工用临水、临电接入场内，做好现场排水、排污。 (2)接好施工临时用电和夜间施工照明灯具，线路应按要求敷设；在基坑边上口设好防护栏杆，垫好开挖坡道；做好基坑排水工作。 (3)规划出通行道路，施工机械进入现场所经过的道路及卸车设施等，应事先经过检查复核，必要时根据具体情况进行硬化等措施，做好基坑边防护，设置1500mm高的防护栏杆并圭寸挂安全立网进行圭寸闭，底杆距地面500-600mm立杆间距2000mm 2.主要劳动力、施工机械 (1)项目经理部组织好值班人员，每天必须有专职负责人24小时值班。 (2)组织施工队20人，分两班轮流跟班作业清土、修坡。 (3)开挖前由专职安全员对护坡施工人员进行安全教育。 (4)主要施工机械二、施工工艺工艺流程：基坑开挖后修坡f搭设双排脚手架i 土钉施工(钢筋插筋)一挂设并固定镀锌铅丝网片一?渗水管安装一喷射C20细石混凝土(养护) (1)机械开挖后应辅以修整坡面使坡面平整，清扫浮土杂物和基坑顶部及坑底杂物。 (2)搭设双排钢管架，先把地面松土打夯两遍后安装脚手架，脚手架底座采用脚手板板作为垫板，防止脚手架在松土上下沉。脚手架立杆间距 1.5m,架子宽度间距1.2m，横杆高度为1.5m，搭架高度应超过边坡顶1.5m，搭设脚手架与边坡面楔紧。 (3)土钉施工(钢筋插筋)：用1米长三级螺纹①12@100(0 1000,长度1000mn钢筋棍钉入土中，采用锤击式击入坡顶土中，端头露出坡面60mm沿坡面长度方向在钢筋插筋端头绑扎?6

钢筋骨架。施工插筋时(钢筋骨架)，应尽量垂直于坡面锤击插筋，见图1。 (4)为防止降雨后雨水渗入地表对边坡产生侧压力致使边坡失稳坍塌，在坡面层设置两道直径为①20mm的PVC渗水管，其中第一道距离槽底100mm,竖直方向布置两道，间距1.5m,水平向每3m—道，先用钻机成孔，渗水管埋设的端头用土工布塞堵后安装入孔内，入土长度500mm结构面外露50mm埋设角度5-8度，见图1。 (5)挂网：在修好的边坡坡面上，按各坡面设计要求在钢筋土钉上挂一层8#丝? 2@6(0 60 镀锌铅丝网，铅丝网用扎丝绑扎在土钉钢筋上，钢筋搭接要牢，挂网时确保有保护层，见图2。 (6)为防止土体崩解，渗水管施工完毕后必须立即喷射(干硬性) C20细石混凝土，其喷射压力为0.3?0.5mPa,厚为60 mm细石采用瓜米石，最大骨料不大于10 mm喷射机喷射口离坡面60?100cm,应不断调角度以确保喷射混凝土面层与土体密实。喷射完毕终凝 2h后，应浇水养护。图1 :挂网喷射混凝土护坡剖面图

拱形骨架护坡施工安全技术交底.doc

拱形骨架护坡施工安全技术交底一、施工准备施工前首先进行施工放样，并应挂线施工，以保证线形和表面平整度。如果砌体底基面或坡面土层松软，还应对基面的松散土层、浮土进行夯实处理。对于反开挖的路基边沟，土基的压实度应与同层路基土压实度相同，以免下沉而使砌体产生裂缝，影响砌体的整体稳定性。（一）材料 (1)浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。材料进场前需各种原材料的品质进行试验，合格后方可进场，在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检，其各项指标均要符合设计的要求。试验室提供施工的砂浆的配合比。 (2)片石质量要求。石料应选用不易风化的硬石、密实、无裂缝、无水锈痕，不得使用风化严重、无工作面、含有泥土的片石，片石在使用前应用水冲洗并将尖锐部分凿除。片石的抗压强度不小于30mp。由于浆砌片石设计厚度在40cm左右，所以片石厚度应在30~35cm 之间（太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平整度），要求不能使用卵石及薄片石，片石进场后要经过细心筛选，必要时要加工处理，使得片石至少有一个面为平面且色泽一致。 (3)细集料。浆砌片石施工中使用的砂宜为中粗砂，若采用细砂，

需加水泥的用量大。砂的最大粒径不宜超过5mm。（二）施工设备小型运输设备、砂浆拌合机。（三）施工场地对路堤边坡清理完毕后，将场地清理平整，合理解决原材料的堆放、电力、水源的问题。二、施工工艺流程拱型骨架护坡工艺流程图三、施工技术要求（1）、砂浆的拌和：根据批准的理论配合比和现场砂的含水量确定施工配合比，现场应采用磅砰称重各种材料的重量。砂浆的拌制应采用机械集中拌和，

拌和时间一般为3-5min。若砂浆用量较少，也可采用人工拌和，但计量应准确，必须保证拌和均匀，建议拌和3~4遍。砂浆的运输机械应不漏水，避免砂浆在运输过程中离析、泌水，如发现离析应重新拌和。为保证砂浆的一定的稠度和和易性，已拌和的砂浆应尽快用完，对于已凝结的砂浆，不准加水重新拌和使用。（2）、片石的砌筑：在砌筑边坡时，应须边坡自底向顶依次分层砌筑；砌筑边沟及排水沟时应先砌边沟底板，再砌侧墙。砌筑前应先将片石浇水湿润，以实现和砂浆的较好粘结。如果砌体基面石质，则在砌筑前还应将基面润湿，然后铺上砂浆坐浆砌筑第一层片石；如果基面为土质或有砂、碎石垫层时，应将基面夯实整平。在砌筑第一层片石时可不采用坐浆，直接砌筑。第一层片石应大面朝向基面，以保证和基面有足够接触面积，如果片石和基面有空隙，应填以砂浆或小石块。在进行第二层片石砌筑时，必须采用坐浆砌筑，即先在第一层适当厚度的砂浆，然后按放第二层片石，并保证片石之间无脱空及石块直接接触的情况。同层内的第一块片石应尽量咬合，不同层间片石错缝应合理，竖缝应错开布置，除沉降缝外，不得上下贯通，砌缝宽度一般不大于40mm。以砂浆灌缝时，应保证砂浆饱满，并在灌浆过程中用钢钎捣实，如果石缝较宽，可用小石子堵塞，并灌以砂浆后捣实。在砌筑路基边坡、桥涵锥坡及边沟时，片石不宜“立砌”（即将片石垂直于基面的方向摆放），以免因砌缝多而影响砌体的整体强度。（3）、勾缝及养生：

人字形截水骨架护坡技术交底

技术交底书 CRECSH-PM- 项目名称成贵铁路CGZQSG-2标项目经理部一分部第页共8 页交底编号CGZQSG-2-LJ-009 工程名称区间路基设计文件图号成贵施路专-10-2 施工部位路堑边坡人字型截水骨内空心砖客土植草间植灌木架护坡交底日期2014.11.17 技术交底内容： 1、技术交底范围；本交底仅为成贵铁路CGZQSG-2标D1K36+805～D1K36+980.33段（坡比1：1.5）路基两侧一级边坡路堑边坡人字型截水骨内空心砖客土植草间植灌木架护坡施工方法及质量控制措施交底。 2、工程概况 2.1截水骨架采用混凝土现浇，嵌入坡面内0.4m，挡水缘采用与骨架同标号混凝土一并现浇。截水骨架的主骨架做成槽形，支骨架做成L形，用以分流排除地表水。骨架由支骨架和主骨架组成。主骨架和边坡水平线垂直，主骨架净间距4m，厚0.6m，宽0.6m，支骨架净间距为3m，厚0.6m，宽0.5m，支骨架和主骨架架成45°，按人字型铺设，顶面沟槽下侧设置0.1m厚现浇与骨架同标号混凝土挡水缘。 2.2护坡防护起讫点处各0.5m宽度内采用现浇混凝土镶边加固，厚0.6m。堑顶处设置混凝土镶边。单级护坡最大高度﹥6m（多级护坡其总高度最大值﹥10m）且连续长度﹥50m，间距50m-100m左右，沿坡面设现浇混凝土踏步一道，以利养护作业。骨架采用

技术交底书 CRECSH-PM- 项目名称成贵铁路CGZQSG-2标项目经理部一分部第页共8 页交底编号CGZQSG-2-LJ-009 工程名称区间路基设计文件图号成贵施路专-10-2 施工部位路堑边坡人字型截水骨内空心砖客土植草间植灌木架护坡交底日期2014.11.17 C25混凝土浇筑，骨架每间隔3道在支骨架拱顶处设置一道伸缩缝，缝宽2cm，缝内全断面采用沥青麻筋填充，伸缩缝均为贯通缝，严禁切割设置假缝，伸缩缝位置必须与排水槽错开布置，以确保坡面整体和谐美观。镶边、挡水缘、边坡基础、排水沟平台封闭采用C25混凝土浇筑，镶边、平台（含平台闭封）、平台截水沟必须统一每间隔15m设置一道伸缩缝，缝宽2cm，缝内全断面采用沥青麻筋填充，伸缩缝均为贯通缝，严禁切割设置假缝，伸缩缝位置必须与排水槽错开布置，以确保坡面整体和谐美观。 2.3主骨架排水槽必须延伸顺接至排水沟，以便形成完整排水系统。排水槽基础及挡水缘采用骨架砼标号混凝土现浇，埋入排水沟平台下不小于0.3m，排水槽成型后必须及时进行光面处理，以保证整体美观及截排水顺畅。 2.4 D1K36+870～D1K36+980.33左侧边坡坡率为1：1.5， 3、开始施工的条件及施工准备工作 3.1技术准备组织工程部、实验室、测量队、作业队等有关人员进行熟悉边坡拱形骨架设计图纸以及施工技术规范要求，并认真组织学习施工方案及工艺要求，质量检测标准及质量操作要点，材料质量要求及检测方式频率等。 3.2施工现场准备

砼护坡施工技术交底

B1 □安全 □环保 □√技术 □质量交底卡施工班组：砼施工队编号：保存期：至工程完工项目名称工程部位饮水坡工作内容砼护坡施工交底内容：本标段砼护坡施工桩号23+800～23+857.564，24+264.624～24+525.949，30+566.4～30+797.55，34+130～34+552.8，全长约972.8m ，其断面如图一所示。护坡按3m*3m 分块，采取“跳块法”浇筑。沿护坡方向间距6m 设置一道伸缩缝，缝宽1cm ，采用沥青木糠板填塞。单位:图一：挡土墙断面尺寸图砼护坡厚碎石垫层厚100 沥青木糠分缝板厚沥青木糠分缝板厚 C20护坡脚挡土墙 C20砼护坡压顶 5.0 8.0 1:3. 1:3. 防滑齿墙 PVC排水管 ?50,L=50cm (实用于34+130~34+400段) ① ② ③ ④ 沥青木糠分缝板施工缝 PVC排水管?50 施工缝 PVC排水管?50 反滤沟交底部门安技部交底人交底时间交底的各项要求是否均已明确。 □是 □否作业班组砼施工队接受人知悉要求时间

施工班组：砼施工队编号：保存期：至工程完工项目名称工程部位饮水坡工作内容砼护坡施工交底内容： 1.技术要点 ①护坡采取为C20现浇混凝土，板厚15cm ，下伏10cm 厚1:4碎石砂（粗砂：碎石=1:4）垫层，要求垫层平整、密实。 ②现浇砼护坡沿坡间距6m 设一道伸缩缝，缝宽10mm ，采用沥青木糠板填塞；沿护坡方向每3m 设置一道施工缝。 ③砼护坡排水孔采用Φ50PVC 排水管，迎土侧管段采用土工布包裹，并用铅丝扎紧。 ④沿坡方向每6m 设置一道反滤沟，反滤沟50cm 宽*40cm 深。 2.施工方法砼护坡施工程序如下：（1）清基交底部门安技部交底人交底时间交底的各项要求是否均已明确。 □是 □否作业班组砼施工队接受人知悉要求时间清基、修坡碎石砂垫层挖防滑齿墙养护、拆模模板安装测量放样砼浇筑布设排水管

骨架护坡技术交底

技术交底交底单位：中铁二十一局黔张常项目经理部第二分部工程名称路基工程接受班组路基施工班组交底项目路堤骨架交底日期2016年4月15日1．适用范围适用于龙潭车站路基骨架边坡防护。 2．外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3．技术要求 ⑴砌筑砂浆严格按照施工配合比准确计量、集中用搅拌站搅拌机拌制。严禁砂浆直接倾倒在地面，必须使用铁皮或木板下垫，防止砂浆被污染。砂浆应随拌随用，当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前应重新拌合，已凝结的砂浆不得使用。 ⑵拱型骨架防护结构尺寸符合设计要求，各部位材料符合设计。⑶沿线路方向每隔15m设一道伸缩缝，缝宽0.02m，缝内满塞沥青麻筋，深0.2m。 ⑷沿线路方向每隔100m设宽0.6m踏步。 2 - 4．施工程序与工艺流程 4.1施工程序施工程序为：施工准备→修整坡面→脚墙施工→护脚及拱形骨架浆砌片石砌筑、排水槽预制块砌筑→骨架内空心砖砌筑→检验验收

4.2 工艺流程 ①挖基：护坡施工采用机械或人工挖基，人工刷坡，砌筑前，将基底平整夯实，检查合格后方可进行砌筑。 ②砌筑：片石采用挤浆法施工，铺砌时自下而上进行，砌块不得大面平铺，石块应彼此交错搭接，错缝一般为7～8cm ，不得松动，严禁浮塞。砂浆在砌体内必须饱满、密实，不得有悬浆。砌体宜用15cm以上的块(片)石。砌体护坡分段施工时，每隔10～15m宜设一道伸缩缝，并做好伸缩、沉降缝及泄水孔，泄水孔后面，应设置反滤层。 ③勾缝养生：勾缝前，应先将松动和变形处修整完好，浆砌片石应进行洒水养生。砂浆凝固后，墙面全部刷干净，使外貌整洁美观。 4.2.2 施工工艺见骨架护坡施工工艺框图 6 质量控制要点 ⑴、砌筑应采用挤浆法分层、分段砌筑。分段位置宜设置在沉降缝或伸缩缝处，两相邻段的砌筑高差不得大于120厘米，分层水平砌缝应大致水平。各砌块的砌缝应互相错开，砌缝应饱满。 ⑵、砌筑前，应将基底土夯实。 ⑶、砌筑时宜将较大石块置于底层，石块应交错咬搭，空隙应用碎石 ⑷、反滤层宜采用碎石、卵石、角砾石或粗砂等渗水材料，不得采用非渗水