西安地铁2号线浮置板施工手册_钢筋笼方案_

西安地铁2号线 钢弹簧浮置板道床

施工手册

隔而固（青岛）减振技术有限公司

2009年9月

目录

1. 总述 1

2. 浮置板施工前的主要准备工作 1

2.1. 浮置板基底混凝土施工 1

2.2. 铺设隔离层 1

3. 制作钢筋笼 1

4. 浮置板施工 2

4.1. 吊装铺设钢筋笼 2

4.2. 安装模板、剪力铰，浇筑混凝土 2

5. 浮置板顶升 3

6. 高度调整 4

7. 顶升工序的最后工作 4

8. 施工误差控制 4

9. 安装工具 4

10. 附录: 浮置板混凝土施工注意事项 5

10.1. 钢筋 HRB400 5

10.2. 混凝土 C40 5

10.3. 应注意避免的问题 6

1.总述

隔振器主要由三部分组成：

－外套筒，浇注在浮置板里。

－钢弹簧隔振器弹簧阻尼内筒。

－弹簧隔振器上的高度调节装置。

带吊耳的外套筒预埋在混凝土台板内，台板由基础环支承，外套筒上面用盖板盖住，以防灰尘和其它物质进入隔振器内。

弹性元件放在下支承板上，其垂向力由上支承板直接或通过调整垫板传到下座架上，然后传到外套筒上。安全板由螺栓与内筒固定，水平负荷通过水平锁紧系统和下座架传到外套筒上。

利用专用液压千斤顶来推动上支承板向下压缩弹簧，以此提起道床。

2.浮置板施工前的主要准备工作

2.1.浮置板基底混凝土施工

浮置板位置隧道仰拱表面混凝土根据给定公差施工：垂直方向公差为0、-5mm；安装隔振器的位置的表面一定要平整，平整度要求±2mm/m2 。不满足要求的部位要进行打磨或垫高处理。但是，严禁出现混凝土表面局部凸起、凹陷的状况发生。

2.2.铺设隔离层

混凝土表面要清理干净，然后在浮置板基础和隧道边墙相应位置铺上厚度不小于1mm的塑料薄膜（比如聚乙烯等），以防止浇注浮置板时新混凝土和下部粘结在一起。如果可能，建议所使用的塑料薄膜上表面是粗面的,这样当顶升浮置板时，它能粘在浮置板上，方便以后的操作。

3.制作钢筋笼

1)准备绑扎钢筋笼的工作台：工作台位范围内场地须硬化，表面高程误差不超过±10mm;

2)钢轨和扣件的架设和安装要求同普通整体道床；

3)在同一根钢筋范围内，钢筋的搭接百分率不应超过50%；

4)钢筋工程须确保满足设计的钢筋形状与尺寸；

5)依据浮置板平面图，在钢筋笼制作台位放样隔振器位置，隔振器安装误差不大于±3mm。

4.浮置板施工

4.1.4.1. 吊装铺设钢筋笼

1)吊装运输前，在钢筋笼上层钢筋底面横向设置4根加强横梁（槽钢或圆钢），将其与钢

轨牢固连接，以保证吊装运输阶段钢筋笼的整体性；

2)在基底混凝土表面测设隔振器位置，沿隔振器外套筒两侧外缘位置做出清晰参照线（作

为确认钢筋笼是否就位的依据），再铺设透明隔离层；若为足尺钢筋笼方案（浮置板道床横断面延伸至隧道边墙的情况），应注意隔离层的铺设面积满足浮置板横断面要求；

3)在基底隔离层上安装钢筋笼就位辅助装置（类似直角三角形，斜边做为工作边），内侧

坡底根据道床板边缘布置；

4)钢筋笼就位以隔振器边缘线为基准，借助就位辅助装置进行。钢筋笼就位后安装剪力铰。

4.2.安装模板、剪力铰，浇筑混凝土

1)非足尺钢筋笼方案应支立道床板端及侧面模板，允许偏差为位置±5mm，垂直度2mm；

本项目为足尺钢筋笼方案，无需立模。

2)足尺钢筋笼方案应在主钢筋笼吊装就位后绑扎其余的钢筋（板两侧），绑扎的钢筋应适

当调整以适应隧道可能存在的误差，绑扎时应控制与隧道壁的间隙（混凝土保护层厚度），后绑钢筋与主钢筋笼应有效绑扎，保证搭接长度，纵向钢筋的间距可在保证数量的前提下依据现场情况适当调整。

3)依据图纸所示剪力铰位置安装剪力铰，保证剪力铰周围的加强钢筋数量、位置及与剪力

铰的关系，如为上置式剪力铰，应确保靠近板缝位置的剪力铰底座预埋筋位于板端最外侧钢筋的内侧。

4)混凝土浇注开始前，应在隔振器外筒上采取覆盖保护措施；

5)浮置板道床每块板的混凝土必须整体浇注，不能（因施工原因）产生施工缝；

6)混凝土结构应密实、表面应平整、颜色均匀，不得有裂缝、露筋、蜂窝、孔洞、疏松、

麻面和缺棱角等缺陷；

7)混凝土浇注过程中，应充分振捣，特别在板端钢筋密集区域，应保证混凝土的密实度；

浇注完成后，应及时采取洒水措施进行养护，浮置板混凝土保持湿润14d以上。

5.浮置板顶升

当混凝土浇注28天后，且达到设计强度，用GERB设计提供的专用液压千斤顶从浮置板支承基础上抬起浮置板。浮置板顶升达到设计顶升高度, 允许误差±1mm 。

1)清理现场，清除所有模板，用橡胶密封条将所有浮置板周围的缝隙密封，以确保浮置板

进入工作状态后其他杂物不能进入到板底。

2)完成板面水沟的连接，并在浮置板上游来水进入浮置板地段基底中心水沟处设置水蓖

子，防止杂物进入板底。

3)为了测量浮置板的变形，在每块浮置板上要布置8个测量点，测量浮置板的标高。

4)去掉外套筒上的盖子，检查外套筒内是否干净、是否潮湿，切除隔离层内的隔离层。

5)根据设计要求， 在需要安装固定销的隔振器基础环中心钻孔，压入定位销。

6)利用安装杆，把弹簧组放到外套筒里直到落座在浮置板支承基础上。这时轨道固定销已

安装，并被盖住。支撑板与外套筒之间有足够的空隙，旋转弹簧组使三角形状的上支撑板的三个角和焊在外套筒内壁上的下支架相平。去掉安装杆。

7)利用放在隔振器上的液压千斤顶的液压柱塞顶住上支承板，直到3个爪低于上支架。由

压差控制的压力作用在支承板上并作用到浮置板支承基础上，作用在支承架上的反作用力抬起浮置板。

8)考虑到浮置板和剪力铰的受力，浮置板至少要分3至4步顶升，最后达到设计的顶升高

度。每一步的顶升高度，要通过放置在下支架和上支承板之间的调平钢板来控制。为减小调平钢板和下支架之间的缝隙，把力传递到外套筒上，调平钢板和下支架和上支承板之间的接触面必须水平。

9)最后测量浮置板顶升高度，检查是否达到设计要求。并将测量结果归档作为以后检修的

依据。

顶升完成的钢弹簧浮置板道床须注意成品保护，施工或运营的任何阶段，都严禁水等其它液体进入隔振器内套筒。

如果与浮置板相接的整体道床是在浮置板顶升以后施工，须密切关注：混凝土砂浆不得进入浮置板板底（顶升后形成）的间隙内。

6.高度调整

可以通过增加、减少隔振器垫片对隔振器（浮置板）高度进行调整。利用这种方法还可以调整由隧道不均匀沉降引起的轨道高度变化。

7.顶升工序的最后工作

1)安装完隔振器,并达到设计要求后,要把安全锁紧板放置于调平钢板上,并通过螺栓与内

筒连接在一起，防止调平钢板移动；

2)利用螺栓固定安全板,保证传力可靠；

3)最后盖上外套筒盖板，以保护弹簧隔振器，并避免弹簧隔振器被破坏和杂物的进入。

8.施工误差控制

隔振器外套筒位置公差 ±3mm

剪力铰安装位置公差 ±5mm

每块浮置板的长度 ±12mm

每块浮置板的宽度 ±5mm

浮置板的高度 ±5mm

其它按《地下铁道工程施工及验收规范》处理

9.安装工具

专用的顶升设备，由GERB公司提供使用。

10.附录: 浮置板混凝土施工注意事项

10.1.钢筋 HRB400

首先定位所有的外套筒，然后根据图纸要求布筋。对套筒周围的布筋要特别注意以防套筒移动。钢筋笼要与套筒上伸出的钢筋连接确保在浇注期间外套筒的固定。另外要确保塑料隔离层不被损坏。

10.2.混凝土 C40

混凝土的水灰比: ≤0.6

水泥最小含量: 270kg/m3

塌落度: ≤160 mm

混凝土的施工须注意：

混凝土的强度、耐久性、密度和稳定性等方面的责任最终由土建承包商承担。

按照浮置板的设计高度浇注混凝土，特别注意上表面高度控制，施工时的标高要比正常工作状态底40mm。

混凝土的浇注要参照现场实际情况和工程实践经验进行。

所有混凝土的搅拌和浇注都应在监理工程师的监督下进行。

混凝土应由国家标准规定的原料配制而成。

使用缓凝水泥以便产生较少水化热（如：高炉硅酸盐水泥或波兰特矿渣水泥），不得使用外加剂加速凝固，那样会产生很高的水化热。

砂子应从优到次分类，最大粒径4mm，砂子中不应含有泥土、动植物或其他有机质。

大骨料应选用坚实、耐久和干净的石头并按规格4-16和16-20mm分类。所有的石子应不含砂、土、盐、石灰、沥青、陶土和其他有害成分。

为方便施工，根据现场条件和要求选用新配制的混凝土，要根据配筋的密度选择恰当的骨料。

使用振捣棒振捣密实。

钢筋笼和预埋件就位后，经监理工程师组织现场联合验收批准后方可浇注混凝土。

连续浇注。除图纸注明或隔而固公司同意外混凝土施工中不得留有施工缝。不经允许的施工缝将产生裂缝并降低板的强度。

浇注前确保现场有足够的材料、设备和人力以保证工作顺利进行。

注意做好钢筋保护层。

根据国家标准每块板至少要做6个试块，以检测混凝土的强度。做完试验后，记录试验结果。

10.3.应注意避免的问题

搅拌时间太短、振捣棒数量不足、振捣操作不规范、漏振

过高的浇注高度（最高1米）

特别注意根据标准要求和当地条件进行混凝土养护。

浮置板在达到设计强度并得到监理工程师的同意后才可以顶升。