涡流探伤仪生产厂家

涡流探伤仪生产厂家
涡流探伤仪生产厂家

涡流探伤仪生产厂家

涡流探伤是采用先进的涡流阻抗图技术、数字电子技术和微机技术设计而成的新一代涡流检测设备。适用于各种金属管、棒、线材以及其它机械零部件的探伤、测厚与分选,以及其他可使用涡流检测的场合。该探伤仪根据现场需要有台式和便携式两种结构。便携式结构配置彩色笔记本电脑,以适应野外流动性现场检测。那么涡流探伤仪有哪些特点呢?下面我们一起来和南京博克纳自动化系统有限公司看看吧,希望对大家有所帮助。

1、涡流探伤仪为无损检测常规无损探伤仪,涡流探伤仪适用于石油、航天、交通和修建等工业部分管道、飞机、车辆和桥梁等资料、零部件加工焊接质量,以及各类轻金属、钢管、铜管铝管等加工件的质量。涡流探伤仪是应用金属件,因为不延续的存在,使工件外表和近外表的磁力线发作部分畸变而发生吸附施加在工件外表的磁粉,构成在适宜光照下目视可见的磁痕,然后显示出不延续性的地位、外形和巨细。

2、在管材、棒材、型材、焊接件、机加工件、锻件探伤中获得了普遍的使用,尤其是在压力容器的定检中更是发扬着共同的效果。涡流探伤仪可检出铁磁性资料中裂纹、发纹、白点、折叠、搀杂物等缺陷,具有很高的检测活络度,且能直观的显示出缺陷的地位、外形、巨细和严峻水平,反省缺陷的反复性好。

南京涡流探伤仪哪家专业?小编为您推荐南京博克纳自动化系统有限公司。

南京博克纳自动化系统有限公司总部位于美丽的中国古都南京,是国内专业研制无损检测仪器及设备的高科技企业。公司致力于涡流、漏磁及各种非标设备的研制,已拥有自主研发的多项国家专利。产品被广泛应用于航天航空、军工、汽车、电力、铁路、冶金机械等行业。产品出口:美国、俄罗斯、德国、新加坡、泰国、印度、香港、南非、台湾、越南、哈萨克斯坦、伊朗、日本、韩国、巴西。

BKN公司追求精益求精,坚持科技创新、坚持持续改进。以高品质、高技术的产品和贴心服务为广大用户提供完善的产品和服务;回馈客户和社会。

BKN科技作为无损检测仪器及设备、传感器开发的公司,一直是研发和制造高质量、高性能无损检测仪器及设备的创新厂家。我们以客户为中心提供设计服务,以满足用户的不同应用需求。

BKN公司与国内知名的院校、科研所组成了社会化科研协作网络,具有强大的研发、生产能力。保证了BKN公司的工业无损检测技术国内、国际过硬的技术地位。

高速涡流探伤仪

高速涡流探伤仪 高速涡流探伤仪集数字涡流技术、微处理器技术等技术于一体,其检测速度高达每秒6米,仪器性能可靠、稳定、灵敏。高速涡流探伤仪对金属管、棒、线、丝材的缺陷,如表面裂纹、暗缝、气孔、夹杂和开口裂纹等缺陷,具有很高的检测灵敏度。 涡流检测是许多无损检测方法之一,它应用“电磁学”基本理论作为导体检测的基础。涡流的产生源于一种叫做电磁感应的现象。当将交流电施加到导体,例如铜导线上时,磁场将在导体内和环绕导体的空间内产生磁场。 高速涡流探伤仪可配接耦合间隙要求很低的穿过式线圈,亦可连接只有盒大小的平面组合探头,探头的选择完全可根据用户的检测要求而定,检测系统可配备高精度延时打标模块、测速装置、打标机和万向可调探头架,实现涡流在线自动探伤。系统具有内外时钟控制的同步报警输出功能,及高精度打标标志宽度可控制功能。 南京博克纳自动化系统有限公司总部位于美丽的中国古都南京,是国内专业研制高速涡流探伤仪的高科技企业。公司致力于涡流、漏磁及各种非标设备的研制,已拥有自主研发的多项国家专利。产品被广泛应用于航天航空、军工、汽车、电力、铁路、冶金机械等行业。产品出口:美国、俄罗斯、德国、新加坡、泰国、印度、香港、南非、台湾、越南、哈萨克斯坦、伊朗、日本、韩国、巴西。

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德国罗曼M2智能型掌上涡流仪

金属结构/零件表面疲劳裂纹M2便携式掌上涡流探伤仪 厂家:德国罗曼公司 型号: M2(JECO中文版) 订货编号JECO - M2-V3 一、M2主机性能: 1、M2多功能手持式主机:小型化、智能化、全功能涡流仪的典范,采用微计算机智能化技术和数字信号处理技术,是适合 便携式多种涡流检测复杂应用的功能强大而 先进的手持式单手操作平台: -表面缺陷检测; -近表面缺陷检测/隐藏缺陷检测; -高速旋转检测; -硬度分选; -材质分选; -热处理分选; 2、嘉盛中文菜单,其他德、英、法、意、瑞、 西语可选;只有一级子菜单,象形图标导 引菜单,操作方便,无需专门的涡流知识。 3、频率响应范围10Hz-12MHz,连续可调, 显示单位可以是Hz, kHz, MHz;频率稳定性达50PPM,额定误差低于1%,检测信号稳定,重复性好。 4、重量:900克(包括电池),重心位于掌心;人体工程学设计,“T”型体积 仅为320x125x73mm。操作者可以平衡舒适地单手握持仪器,拇指操作键盘,另一手运动探头。重心位于掌心,保证检测过程中您的手不会疲劳。 5、旋转检测900rpm-2700rpm可十档调节旋转枪转速,带扭矩补偿。 6、增益: -前置放大:0 – 60 dB, 0.5 dB步进(100 kHz以下0 - 40 dB); -增益:0 – 60 dB, 0.5 dB步进; -Y轴扩展:0 – 20 dB, 1 dB步进; -前置放大和增益自动选择。 7、相位:0° - 359.5°,0.5°步进;步进大小可调节。 8、滤波: -低通1.3 Hz – 10 kHz, 40步进; -高通0 Hz – 10 kHz, 40步进;

涡流探伤仪

涡流探伤仪总说明书 2013年6月NDT工程技术有限公司 1、综述 2、测试条件 3、供货范围 4、详细说明书 5、交货时间 6、验收 7、资料 8、质保 9、价格基础 1.综述 1.1这是涡流探伤仪的技术说明说,用于铝扁管的单条生产线探测1.2铝扁管的探测应该在整个挤压工艺的推进方向连续不断探测,目的是探测材料表面的任何横向缺陷和气孔缺陷 1.3单独的探测系统要求能够并行测试 1.4传感器布置在挤压线探测系统的周围 1.5涡流探伤通道可以通过客户提供的耦合P/C连接到操作网络。按照标准协议,界面应该按照以太网TCP/IP协议执行(可选项)1.6传感器系统安装在冷却之后卷曲之前 1.7涡流探伤管路整个装配在国际标准化19英寸的标准机架上,包括异常报警和灯控模块

1.8缺陷尺寸可以用通过喷墨打印机的两个组块或者标记喷雾设备的两种不同颜色来描绘(小尺寸/大尺寸) 2.材料条件 1)尺寸:宽度5.0 ~ 30.0 mm 厚度:1.0 mm ~ 5.0 mm 2) 温度:材料表面温度低于50 ℃ 2.3 操作条件 1) 迁移方式: 扁管往前推进 2) Line speed : Max线速度最大3 m/s 2.4公共设施(客户提供) 1) 电源: V AC 220 ± 10%,单相, 50/60 Hz, 10 KV A 2) 压缩空气: 6 Bar, App. 100 N?/h 3) Exclusive Ground : 2 points ( for Elect. & Mac . ) 3.供货范围 1.铝扁管表面探伤仪 1)扁管表面探伤系统 1-1涡流探伤仪主体DEFECTOMAT CI一套 包括一套传感系统和一套卷缆 1-2一套完整的单线铝管导向系统一套 1-319英寸机架1800mm操控台一套 1-4异常报警和电控模块一套 1-5机架式显示装置一套

涡流探伤设备

涡流探伤设备 涡流探伤检测设备:通用便携式数字化涡流探伤仪、脉冲涡流检测系统、阵列涡流检测系统、大型自动化涡流探伤系统、各种专用涡流检测仪器设备、配套的各种涡流换能器、涂镀层测厚仪,配套的辅助器材,材质分选仪、导电率仪、硬度分选仪、金属探测器、钢绳张力测试仪、钢丝绳检测仪等。 在工业生产中,涡流探伤检测是控制各种金属材料及少数非金属(如石墨、碳纤维复合材料等)及其产品品质的主要手段之一。 与其他无损检测方法比较,涡流探伤检测更容易实现自动化,特别是对管,棒和线材等型材有着很高的检测效果。 涡流是将导体放入变化的磁场中时,由于在变化的磁场周围存在着涡旋的感生电场,感生电场作用在导体内的自由电荷上,使电荷运动,形成涡流。 检测线圈靠近被检工件时,该工件表面感应出涡流同时产生与原磁场方向相反的磁场,部分抵消原磁场,导致检测线圈电阻和电感变化。 若金属工件存在缺陷,将改变涡流场的强度及分布,使线圈阻抗发生变化,检测该变化可判断有无缺陷。 南京博克纳自动化系统有限公司总部位于美丽的中国古都南京,是国内专业研制无损检测仪器及设备的高科技企业。公司致力于涡流、漏磁及各种非标设备的研制,已拥有自主研发的多项国家专利。产品被广泛应用于航天航空、军工、汽车、电力、铁路、冶金机械等行业。产品出口:美国、俄罗斯、德国、新加坡、

泰国、印度、香港、南非、台湾、越南、哈萨克斯坦、伊朗、日本、韩国、巴西。 BKN公司追求精益求精,坚持科技创新、坚持持续改进。以高品质、高技术的产品和贴心服务为广大用户提供完善的产品和服务;回馈客户和社会。 BKN科技作为无损检测仪器及设备、传感器开发的公司,一直是研发和制造高质量、高性能无损检测仪器及设备的创新厂家。我们以客户为中心提供设计服务,以满足用户的不同应用需求。 BKN公司与国内知名的院校、科研所组成了社会化科研协作网络,具有强大的研发、生产能力。保证了BKN公司的工业无损检测技术国内、国际过硬的技术地位。 BKN将与您携手,与时俱进,为中国工业无损检测仪器及设备走向世界、走向未来而不懈奋斗!

涡流无损检测实验报告

江苏科技大学数理学院开放性选修 实验训练 涡流无损检测实验报告 指导老师:魏勤 组员:彭加福(0640502112)胡进军(0640502107)徐大程(0640502115) 江苏科技大学数理学院06级应用物理学 2009年12月15日

涡流无损检测实验报告 彭加福 (江苏科技大学数理学院应用物理 0640502112) 涡流检测是建立在电磁感应原理基础之上的一种无损检测方法,它仅适用于导电材料,如果我们把一块导体置于交变磁场之中,在导体中就有感应电流存在,即产生涡流。由于导体自身各种因素(如电导率、磁导率、形状、尺寸和缺陷等)的变化会导致感应电流的变化,利用这种现象而判知导体性质、状态的检测方法,叫做涡流检测方法。在涡流探伤中,是靠检测线圈来建立交变磁场,把能量传递给被检导体,同时又通过涡流所建立的交变磁场来获得被检测导体中的质量信息。作为无损检测的一种重要手段,涡流检测在现代工业无损检测中得到了深入而广泛的应用和推广。 实验训练期间,我们采用SMART-2097智能便携式多频涡流仪、D60K数字金属电导率测量仪和7504塗层测厚仪等涡流仪器完成了定标、探伤、电导率测定和膜厚测量等实验,掌握了涡流的产生机理及涡流探伤原理,熟练掌握了各种涡流探伤仪、测量仪的基本操作。 1 实验目的 1.1 熟悉各种涡流探伤仪、测量仪的基本操作,简单了解各实验仪器的工作原理及性能,并通过系列实验了解涡流无损检测在现代工业中的应用; 1.2 学习掌握涡流检测的基本方法及相关理论知识,了解涡流检测仪、测量仪及涡流探头的内部结构和工作原理; 1.3 分别使用SMART-2097智能便携式多频涡流仪、D60K数字金属电导率测量仪和7504塗层测厚仪进行探伤、测电导率和薄膜厚度。 2 实验仪器 SMART-2097智能便携式多频涡流仪、D60K数字金属电导率测量仪、7504塗层测厚仪、各种涡流探头及数据传输线、SMART-2097智能便携式多频涡流仪标准试块(含有深为0.1mm, 0.5mm, 1.0mm的划痕)、D60K数字金属电导率测量仪高值-低值定标试块、7504塗层测厚仪标准膜。 3 实验原理 3.1 螺线管磁场 如果将长直导线绕成螺线管,磁力线分布类似于条形磁铁,磁场方向取决于电流方向,同样可以用右手定则表示,其磁场强度取决于两个因素:线圈的圈数和电流的大小,圈数越多或电流越大,则磁场越强。 对一个螺线管来说,它所形成的磁场是数个线圈磁场的叠加,所以当交流电通过螺线管时,可形成既强又集中的交变磁场,如图1所示。

旋转式涡流探伤仪

利用导电材料在交变磁场中产生涡流的性质,检测导电材料叠加磁场的变化信号以表征材料缺陷的仪器。如果将一个导体放入该变化的磁场中,涡流将在那个导体中产生,而涡流也会产生自己的磁场,该磁场随着交流电流上升而扩张,随着交流电流减小而消隐。因此当导体表面或近表面出现缺陷或测量金属材料的一些性质发生变化时,将影响到涡流的强度和分布,从而我们就可以通过一起来检测涡流的变化情况,进而可以间接的知道道题内部缺陷的存在及金属性能是否发生了变化。那么旋转式涡流探伤仪的应用领域有哪些呢?本位就为大家介绍一下,希望对大家有所帮助。 1、轴承外圈、轴承内圈、齿轮坯、环型金属零件、汽车零部件。 2、冷凝器管、空调器管、汽车油管等检测。 3、适合于各种金属管棒线材的无损探伤。 4、石油套管、抽油杆、空心轴等无损探伤。 5、铜管、钢管、不锈钢管、焊接管、铝塑管、钢丝、双层管、铜包铝、铜包钢、铝丝金属棒材等生产线在线及离线上的无损探伤。

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智能涡流探伤仪

智能涡流探伤仪可对仪器进行检测,因其检测灵敏、性价比高等优点,受到广大用户的喜爱,常用于军工、铁矿等多个行业,应用范围较广。为了使我们更好地了解和使用探伤仪,您可以读一读以下关于探伤仪的使用说明书。 智能金属涡流探伤仪具有64Hz ~2MHz测试频率范围,能够适用于各种不同金属的检测要求,并且由于采用全数字化设计,因此,能够在仪器内建立标准检测程序,方便用户在改换金属管道规格时灵活调用。 1、基本原理 涡流检测是以电磁感应为基础的,它的基本原理可以描述为:当载有交变电流的检测线圈靠近导电试件时,由于线圈中交变的电流产生交变的磁场,从而试件中会感生出涡流。涡流的大小、相位及流动形式受到试件导电性能等的影响,而涡流的反作用磁场又使检测线圈的阻抗发生变化,因此,通过测定检测线圈阻抗的变化,就可以得出被测试件的导电性差别及有无缺陷等方面的结论。 2、产生涡流的基本条件 变化着的磁场接近导体材料或导体材料在磁场中运动时,由于电磁感应现象的存在,导体材料内将产生旋涡状电流,这种旋涡状的电流叫涡流。同时,旋涡状电流在导体材料中流动又形成一个磁场,即涡流场。

3、涡流仪器的基本结构 根据电磁感应的互感原理,只有两个导体之间才能产生互感效应。故产生涡流的基本条件是:能产生交变激励电流及测量其变化的装置,检测线圈(探头)和被检工件(导体)。通常受检工件包括金属管、棒、线材,成品或半成品的金属零部件等。 4、注意事项 请不要随意打开仪器外表面,以免金属物等导电物体不慎落入仪器内部。仪器出现问题,请不要自行拆机,避免出现更大的问题,只有合格的技术人员才可执行维修。 注意外部设备连接的额定值:为了防止火灾或电击危险,请注意仪器及外边设备连接措施。在对本仪器进行连接安装之前,请先仔细阅读本说明书,或者询问相关工作人员,以便进一步了解本仪器及相关设备的工作条件和须知。 请勿在无仪器盖板时操作仪器,避免接触裸露电路。 在遇到可疑故障时请关闭电源,询问相关工作人员,或者将仪器寄回厂家维修。不要剧烈振动或撞击仪器。请将仪器放置于牢固位置,避免仪器滑落损伤。请不要将重物压于仪器上,以免仪器变形损坏。 南京博克纳自动化系统有限公司总部位于美丽的中国古都南京,是国内专业研制无损检测仪器及设备的高科技企业。公司致力于涡流、漏磁和超声波仪器及各种非标设备的研制,已拥有自主研发的多项国家专利。产品被广泛应用于航天航空、军工、汽车、电力、铁路、冶金机械等行业。产品出口:美国、

多频涡流探伤仪

多频涡流探伤仪具有相对独立的检测通道,可同时驱动两款不同形式的检测探头(由和差动线圈构成的组合式探头等),两个检测通道同时进行数据采集,用于检出金属管、棒生产中出现的纵向和横向裂纹缺陷。用于焊管在线、离线检测时,仪器对金属管、棒、线材的裂纹、暗缝、气孔、夹杂和开口裂纹等缺陷具有很高的检测灵敏度。对生产过程中,因焊机故障而造成产品的缓变伤、长道伤均能可靠检出。 在零件裂纹及磨削烧伤检测领域,博克纳开发的多频多滤波技术,是博克纳在全球涡流技术领域的巨大突破;具有以下的特点: 探头异常报警功能,机械故障和操作失误等原因可能造成探头的损坏,如损坏的探头继续使用,会造成严重的漏检。多频多滤波涡流探伤仪可实时对探头进行自检,如发现探头损坏立刻以醒目的方式提示操作者,以免带故障工作。 探头指数功能。探伤性能的高低很大程度上取决于探头的质量和探头安装的合理性。我们采用了独特的算法对探头的各项参数进行了综合,创造了“探头指数”的概念,“探头指数”反映了探头的综合性能,很大程度的指导了调试人员,使其在进行探伤调整时有章可循,大大减少了调整时间。 不依赖于计算机工作, 多频涡流探伤仪采用了现今先进的电子技术,全数字化设计。目前,其它探伤仪是依赖于一台或多台计算机进行数据处理,高度依赖

于电脑,这种方法缺点是:仪器稳定性差,设备的质量和服务严重依赖于第三方,体积大,替换性差。而我们新一代的多频涡流探伤仪采用了先进的DSP和FPGA 技术,其具备数据采集,数据分析,报警分析等完整的探伤功能,可在完全脱离计算机的情况下工作,仪器所使用的计算机只是作为人机界面使用,所以对计算机的要求大大降低,替换、维护更为方便。 南京博克纳自动化系统有限公司总部位于美丽的中国古都南京,是国内专业研制多频涡流探伤仪的高科技企业。公司致力于涡流、漏磁及各种非标设备的研制,已拥有自主研发的多项国家专利。产品被广泛应用于航天航空、军工、汽车、电力、铁路、冶金机械等行业。产品出口:美国、俄罗斯、德国、新加坡、泰国、印度、香港、南非、台湾、越南、哈萨克斯坦、伊朗、日本、韩国、巴西。 BKN科技作为无损检测仪器及设备、传感器开发的公司,一直是研发和制造高质量、高性能无损检测仪器及设备的创新厂家。我们以客户为中心提供设计服务,以满足用户的不同应用需求。 BKN将与您携手,与时俱进,为中国工业无损检测仪器及设备走向世界、走向未来而不懈奋斗!

涡流探伤仪操作规程

DEFECTOMAT CI 2.812 操作规程 硬件 Defectomat CI 2.812用于在线检测接触线拉丝机生产的接触线产品, it doesn’t include ferromat that is the reason why it is important to have 2 channels DF to analysis the surface and the inside contact wire 1. Equipment CI 2.812 with 2 channels DF 2. Connection cable from the equipment CI 2.812 to the coil (the distance of the cable should be not bigger than 50 m, and it is important to avoid avoid sharp bends in the cable route) 3. Coil (even work with 2 channels DF one coil is enough) ; it is necessary 3 shapes of coil: one on service ,1 spare part and the last one in case of damage. 4. Coil support to sustain and positioning in the right place 5. 电源220 VAC 300 VA . The diameter of the coil must be adjusted to the Contact Wire to the sections from 85 to 150 mm2: ?17 mm for 150 mm2 ?15 mm for 120 and 110 mm2 ?12 mm for 85 mm2. The diameter of the coil is important to ensure the sensibility of the signal.

铜管在线涡流探伤仪哪家好

铜管在线涡流探伤仪哪家好?为您推荐南京博克纳自动化系统有限公司,在本文内,博克纳将会结合相关的具体项目就该款涡流探伤仪的相关信息来做详细介绍。 第1部分项目介绍 针对贵公司生产的铜管材,在生产加工过程中产品可能出现裂纹、气孔等的质量问题,我司无损检测专业团队给出适用于检测贵公司产品的技术方案——铜管材涡流检测系统,具体产品如下: 第2部分工件信息 2.工件信息: 2.1检测对象: 圆铜管 工件规格:直径Ф1~100mm 2.2 检测要求:管材的裂纹、气孔、夹渣 2.3检测标准:GB/T 5248-2008铜及铜合金无缝管涡流探伤方法

2.4系统综合性能指标: 序号名称技术参数备注 1 系统机电稳定性出错的比例:<0.01% 正常使用 2 检测仪器稳定性出错的比例:<0.01% 正常使用 3 仪器精度稳定性8小时后≤2dB 正常使用 4 信噪比≥ 10dB 标样伤测试 5 漏报率≤0% 标样伤测试 6 误报率≤1% 标样伤测试 三、涡流缺陷检测原理(ET) 涡流检测是把导体接近通有交流电的线圈(简称探头),由线圈建立交变磁场,该交变磁场通过导体,并与之发生电磁感应作用,在导体内建立涡流。导体中的涡流也会产生自己的磁场,涡流磁场的作用也会改变原磁场的强弱,进而导致线圈电压和阻抗的变化。因此当导体表面或近表面出现缺陷或测量的金属材料发生变化时,将影响到涡流的强度和分布,涡流的变化又引起了检测线圈电压和阻抗的变化,根据这一变化,就可以间接地知道导体内缺陷的存在及金属材料的性能是否有变化。

穿过式示意图旋转点式示意图 4.2探头参数: 1、采用高灵敏度抗干扰探头 2、探头适应频宽:1KHz~999KHz 穿过式探头图片

自动涡流探伤机

自动涡流探伤仪能够快速检测出各种不同材质的金属管、棒、线材的表面裂纹、纵向长伤、暗缝、气孔、夹杂和开口裂纹等缺陷。是汽车、航天、石化、冶金、机械等行业对金属构件的在线、离线或役前、在役检测的通用仪器。 自动涡流探伤机是系列涡流探伤检测线的一种,主要应用于冶金系统产品无缝钢管、直缝钢管、螺旋钢管、钢板、钢棒、容器、气瓶、线材等涡流在线或离线自动探伤无损检测。 自动涡流探伤机是采用大规模进口集成电路,结合涡流探伤技术、光电感应技术、微机控制技术的全自动涡流检测仪器。 配以精美设计的机械传动装置,形成完整的机电一体化系统,是国内具有成套完整系统的全自动涡流探伤机。 操作系统的操作软件使仪器使用更为简洁、智能化。仪器经过长期的一线生产检验,性能稳定、可靠,具有自动化程度高、检测速度快等优点。 该仪器是专用于金属管、棒、线材在线、离线检测的涡流探伤设备。 涡流在线设备可配接耦合间隙要求很低的点式探头和其它结构的探头(探头的选择完全可根据用户的检测要求而定),仪器可选配在线测速系统、喷墨装置、探头架等,以便实现。 南京博克纳自动化系统有限公司总部位于美丽的中国古都南京,是国内专业研制无损检测仪器及设备的高科技企业。公司致力于涡流、漏磁及各种非标设备的研制,已拥有自主研发的多项国家专利。产品被广泛应用于航天航空、军工、汽车、电力、铁路、冶金机械等行业。产品出口:美国、俄罗斯、德国、新加坡、泰国、印度、香港、南非、台湾、越南、哈萨克斯坦、伊朗、日本、韩国、巴西。 BKN公司追求精益求精,坚持科技创新、坚持持续改进。以高品质、高技术

的产品和贴心服务为广大用户提供完善的产品和服务;回馈客户和社会。 BKN科技作为无损检测仪器及设备、传感器开发的公司,一直是研发和制造高质量、高性能无损检测仪器及设备的创新厂家。我们以客户为中心提供设计服务,以满足用户的不同应用需求。 BKN公司与国内知名的院校、科研所组成了社会化科研协作网络,具有强大的研发、生产能力。保证了BKN公司的工业无损检测技术国内、国际过硬的技术地位。 BKN将与您携手,与时俱进,为中国工业无损检测仪器及设备走向世界、走向未来而不懈奋斗!

钢轨裂纹及断轨检测方法调研报告

钢轨裂纹及断轨检测方法调研报告 在铁路运输系统中,钢轨起着支撑列车和引导车辆车轮前进的作用。如果出现钢轨断裂将有可能造成列车出轨、倾覆等重大行车安全事故,造成人员伤亡和巨额财产损失。因此钢轨伤损检测越来越受到人们的重视。表1所示为近些年由于钢轨断裂造成的列车行车事故。 表近些年钢轨断裂造成的列车行车事故 时间地点伤损情况 2001年3月 18日美国爱荷 华州 钢轨断裂引起列车脱轨,造 成1人死亡96人受伤 2007年10月17日伦敦 钢轨断裂引发列车脱轨,造 成4人死亡、70人受伤、4人 重伤 2009年4月 7日河北野三 坡 钢轨断裂导致6节车厢脱轨 同时,随着国家高速铁路和重载铁路的发展,钢轨受到挤压和冲击的程度越来越大,钢轨发生损伤的概率也在提高。因此,为保证高速铁路和重在铁路的运营安全性,钢轨裂纹检测成为铁 路运营部门十分重视的事情。 目前,钢轨的主要检测方式分为周期性探伤检测和实时断轨监测。周期性钢轨探伤检测包括人工巡轨检测、大型钢轨探伤车、漏磁信号、涡流探伤、激光超声、图像处理等;实时断轨监测技术包括轨道电路实时断轨检测技术、牵引回流实时断轨检测技术、光纤实时断轨检测技术和超 声波实时断轨监测技术等。 1周期性检测技术 周期性检测技术就是定期对钢轨进行检测,国内外都针对不同轨道、不同检测设备制定了检测周期和检测作业标准。总体上说,周期性检测设备精确度高,能及时发现钢轨早期裂纹,以避免发生重大交通事故;但是它需要占用较多天窗时间。 1.1探伤小车 中国铁路广泛使用的是钢轨探伤小车,它将小型超声波钢轨探伤仪装在特制的手推车上,如所示。通过人工手推进行钢轨损伤的检测,它耗费大量人力物力、检查结果主观性强、检查周期长、效率低下、速度慢,无法做到对钢轨伤损情况实时检测,不能适应于我国日益发展的高速铁 路事业[1-2]。 近年来,随着钢轨裂纹导致脱轨事故的频发,为了加强钢轨安全监测,欧美也开始研发使用 这种便携式钢轨探伤仪[3]。 由于超声波探伤技术比较成熟,成本比较低,且随着科技的发展,以前只有大型探伤车才具备的A/B超同屏显示、鱼鳞纹下核伤判别、探伤数据储存、探伤作业信息记录、探伤数据计算机管理等五大功能正移植到探伤小车身上,在各钢轨探伤仪器生产商当中,超声探伤小车倍受青睐。

安全操作规程-便携式涡流探伤仪

便携式涡流探伤仪安全操作规程 一、目的 通过了解设备工作原理、技术参数、使用操作步骤、HSE提示与注意事项同、常见故障处理。以保障设备和人员的安全及正常运行。 二、适用范围 本规程适用于公司SMART-2097便携式涡流探伤仪 三、工作原理 涡流检测是以电磁感应为基础的,他的基本原理可以描述为:当载有电流的检测线圈靠近导电试件时,由于线圈中交变的磁场,从而试件中会感生出涡流。涡流的大小、相位及流动形式收到试件导电性能等的影响,而涡流的反作用磁场又使检测线圈的阻抗发生变化,因此,通过检定检测线圈阻抗的变化,就可以得出被检测试件的导电性差别及有无缺陷等方面的结论。。 四、技术参数 五、使用操作步骤 1、增益 2、相位 3、高通截至频率 4、低通滤波 5、数字滤波

6、混合频率 7、数据长度 8、测量 9、时基速度因子 10、自动消隐因子11、增益比Y/X 12、100%表示mm数13、设报警14、报警模式 15、报警窗设定16、打印17、文件服务18、存参数 19、读参数20、存图 六、HSE提示,注意事项 1、请不要随意打开仪器外表面,一面金属物等导电物体不慎落入仪器内部。仪器出现问题,请不要自行拆机,避免出现更大的问题,只有合格的技术人员才可执行维修。 2、注意外部设备连接的额定值:为了防止火灾或点击危险,请注意仪器及外边设备连接安全措施。在对本仪器进行连接安装值钱,请先仔细阅读本说明书,或者咨询相关工作人员,以便进一步了解本仪器及相关设备的工作条件和安全须知。 3、请勿在无仪器盖板时操作仪器,避免解除裸露电路。 4、在遇到可疑故障时请关闭电源,询问相关工作人员,或者将仪器寄回厂家维修。 5、不要剧烈振动或撞击仪器。请将仪器放置于牢固位置,避免仪器滑落损伤。 6、请不要将重物压于仪器上,以免一起变形损坏。 7、请保持一起表面清洁和干燥。 8、请避免外界强磁场对仪器检测的干扰。 七、常见事故处理

轴承套圈涡流探伤仪

轴承套圈涡流分选仪是一种技术先进的涡流仪。可对轴承套圈的材质成份、硬度、热处理状态、混料进行鉴别和分选。下面就来看看它的应用吧 轴承套圈(bearing ring)是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件。作为一种精密仪器,轴承套圈的质量要求非常高,需要做到结构无损伤,能够有效投入实际运用,这个时候就需要借助轴承套圈涡流探伤仪来进行检测。以下为南京博克纳自动化系统有限公司基于该背景所研发生产的BKNFX预多频涡流硬度分选仪的具体介绍。 仪器特点 1.非破坏性检测,对工件表面无特殊要求。(避免了传统的检测方法需要破坏工件表面的状态,调试仪器时只需在同种材料和工件中准备两件标准样件) 2.快速,准确,方便。(检测时只需将工件放入探头内即可,效率是传统检测方法的几十倍,甚至几百倍。对于合格件和不合格具有声光报警功能)。 3.灵敏度高。(不同材料及热处理件所采用的增益和频率连续可调) 4.操作简单。(仪器内部设定了人机对话功能) 5.显示直观。采用WINDOWS操作平台编写的软件使仪器使用更为简便、智能。 6.适合大批量检测需要,保证产品质量万无一失。(可对所用原材料及成品轴承进行全数100%检测,而不是常规的抽样检测)

仪器的配置、性能、指标 ?检测速度1~2件/秒(实际检测响应时间200ms) ?频率范围:100Hz~1MHz ?增益:0~99dB,步长 0.1dB ?相位旋转:0~360°步进1 ° ?内、外时钟控制的同步报警输出 ?高精度端头、端尾信号切除功能 ?高精度实时、延时报警输出 ?阻抗图量程:5档可调 ?采样率:1~200000SPS可调 ?探头驱动:1%~100%可调 ?非等幅相位/幅度报警域 ?电脑全数字式参数调整 ?快速数字/模拟电子平衡 ?具有记忆轨迹延迟消隐功能 ?高通:0.1Hz~650Hz ?低通:1Hz~10000Hz ?实时阻抗平面显示 ?多滤波:有 ?仪器可匹配任何探头 ?远程自动帮助系统 ?中英文人机界面 南京博克纳自动化系统有限公司,专业的轴承套圈涡流探伤仪生产厂家。 南京博克纳自动化系统有限公司总部位于美丽的中国古都南京,是国内专业研制无损检测仪器及设备的高科技企业。公司致力于涡流、漏磁及各种非标设备的研制,已拥有自主研发的多项国家专利。产品被广泛应用于航天航空、军工、汽车、电力、铁路、冶金机械等行业。

涡流探伤仪生产厂家

涡流探伤仪生产厂家 涡流探伤是采用先进的涡流阻抗图技术、数字电子技术和微机技术设计而成的新一代涡流检测设备。适用于各种金属管、棒、线材以及其它机械零部件的探伤、测厚与分选,以及其他可使用涡流检测的场合。该探伤仪根据现场需要有台式和便携式两种结构。便携式结构配置彩色笔记本电脑,以适应野外流动性现场检测。那么涡流探伤仪有哪些特点呢?下面我们一起来和南京博克纳自动化系统有限公司看看吧,希望对大家有所帮助。 1、涡流探伤仪为无损检测常规无损探伤仪,涡流探伤仪适用于石油、航天、交通和修建等工业部分管道、飞机、车辆和桥梁等资料、零部件加工焊接质量,以及各类轻金属、钢管、铜管铝管等加工件的质量。涡流探伤仪是应用金属件,因为不延续的存在,使工件外表和近外表的磁力线发作部分畸变而发生吸附施加在工件外表的磁粉,构成在适宜光照下目视可见的磁痕,然后显示出不延续性的地位、外形和巨细。 2、在管材、棒材、型材、焊接件、机加工件、锻件探伤中获得了普遍的使用,尤其是在压力容器的定检中更是发扬着共同的效果。涡流探伤仪可检出铁磁性资料中裂纹、发纹、白点、折叠、搀杂物等缺陷,具有很高的检测活络度,且能直观的显示出缺陷的地位、外形、巨细和严峻水平,反省缺陷的反复性好。 南京涡流探伤仪哪家专业?小编为您推荐南京博克纳自动化系统有限公司。

南京博克纳自动化系统有限公司总部位于美丽的中国古都南京,是国内专业研制无损检测仪器及设备的高科技企业。公司致力于涡流、漏磁及各种非标设备的研制,已拥有自主研发的多项国家专利。产品被广泛应用于航天航空、军工、汽车、电力、铁路、冶金机械等行业。产品出口:美国、俄罗斯、德国、新加坡、泰国、印度、香港、南非、台湾、越南、哈萨克斯坦、伊朗、日本、韩国、巴西。 BKN公司追求精益求精,坚持科技创新、坚持持续改进。以高品质、高技术的产品和贴心服务为广大用户提供完善的产品和服务;回馈客户和社会。 BKN科技作为无损检测仪器及设备、传感器开发的公司,一直是研发和制造高质量、高性能无损检测仪器及设备的创新厂家。我们以客户为中心提供设计服务,以满足用户的不同应用需求。 BKN公司与国内知名的院校、科研所组成了社会化科研协作网络,具有强大的研发、生产能力。保证了BKN公司的工业无损检测技术国内、国际过硬的技术地位。

钢轨裂纹及断轨检测方法调研报告要点

钢轨裂纹及断轨检测 方法调研报告要点Revised on November 25, 2020

钢轨裂纹及断轨检测方法调研报告 在铁路运输系统中,钢轨起着支撑列车和引导车辆车轮前进的作用。如果 出现钢轨断裂将有可能造成列车出轨、倾覆等重大行车安全事故,造成人员伤亡和巨额财产损失。因此钢轨伤损检测越来越受到人们的重视。表1所示为近些 年由于钢轨断裂造成的列车行车事故。 表1 近些年钢轨断裂造成的列车行车事故 时间地点伤损情况 2001年3月18日美国爱荷华州钢轨断裂引起列车脱轨,造成1人死亡96人 受伤 2007年10月17日伦敦钢轨断裂引发列车脱轨,造成4人死亡、70 人受伤、4人重伤 2009年4月7日河北野三坡钢轨断裂导致6节车厢脱轨同时,随着国家高速铁路和重载铁路的发展,钢轨受到挤压和冲击的程度越来越大,钢轨发生损伤的概率也在提高。因此,为保证高速铁路和重在铁路的运营安全性,钢轨裂纹检测成为铁路运营部门十分重视的事情。 目前,钢轨的主要检测方式分为周期性探伤检测和实时断轨监测。周期性钢轨探伤检测包括人工巡轨检测、大型钢轨探伤车、漏磁信号、涡流探伤、激光超声、图像处理等;实时断轨监测技术包括轨道电路实时断轨检测技术、牵引回流实时断轨检测技术、光纤实时断轨检测技术和超声波实时断轨监测技术等。 1 周期性检测技术 周期性检测技术就是定期对钢轨进行检测,国内外都针对不同轨道、不同检测设备制定了检测周期和检测作业标准。总体上说,周期性检测设备精确度高,能及时发现钢轨早期裂纹,以避免发生重大交通事故;但是它需要占用较多天窗时间。 探伤小车 中国铁路广泛使用的是钢轨探伤小车,它将小型超声波钢轨探伤仪装在特制的手推车上,如所示。通过人工手推进行钢轨损伤的检测,它耗费大量人力物力、检查结果主观性强、检查周期长、效率低下、速度慢,无法做到对钢轨伤损情况实时检测,不能适应于我国日益发展的高速铁路事业[1-2]。 近年来,随着钢轨裂纹导致脱轨事故的频发,为了加强钢轨安全监测,欧美也开始研发使用这种便携式钢轨探伤仪[3]。

FOERSTER涡流探伤仪检测能力研究

FOERSTER涡流探伤仪检测能力研究 摘要:涡流探伤仪是一种利用涡流原理检测金属表面缺陷的仪器,涡流探伤以交流电磁线圈在金属构件表面感应产生涡流的无损探伤技术。它适用于导电材料,包括铁磁性和非铁磁性金属材料构件的缺陷检测。由于涡流探伤,在检测时不要求线圈与构件紧密接触,也不用在线圈与构件间充满藕合剂,容易实现检验自动化。由德国FOERSTER公司设计的DS2000涡流检测仪以其卓越的性能广泛应用在棒材、管材领域,本文介绍的是FOERSTER涡流探伤仪检测铜管表面缺陷能力的知识。 关键词:涡流探伤仪点式探头纵向伤标准样管 Yin Jing-wen (Vocational and Technical College, Xinxiang, Henan Xinxiang 453006) Abstract: The eddy current flaw detectors using eddy current principle to detect metallic surface defects instrument, designed by Germany FOERSTER DS2000 eddy current detector, with its superior performance is widely used in the bar, pipe field,This article describes the knowledge of FOERSTER eddy current flaw detection ability of the copper tube in online defecting.。 Key words: Eddy current flaw detector Point probe longitudinal crack Standard sample tube 1探伤原理介绍 涡流探伤原理是用激磁线圈使导电构件内产生涡电流,借助探测线圈测定涡电流的变化量,从而获得构件缺陷的有关信息。按探测线圈的形状不同,可分为穿过式(用于线材、棒材和管材的检测)、探头式(用于构件表面的局部检测)和插入式(用于管孔的内部检测)三种。目前有实力的铜管企业用的比较多的是德国FOERSTER涡流检测探伤仪,该探伤仪采用穿过式+旋转式三通道检测。 1.1穿过式探伤仪检测原理如图1所示: 图1穿过式探伤仪原理示意图 L1为激励线圈,采用高频振荡电流,产生振荡磁场,振荡磁场使金属试样产生涡流。涡流的作用是产生反磁场,使L2产生电流,L2是由正向绕阻和反向绕阻组成的线圈,如果材料比较均匀,正反绕阻产生的电流互相抵消。如果材料上有缺陷,先检测到的绕阻与其反绕阻就存在电势差,在L2上,就会有电压显示。如果材料上有一纵向长缺陷,缺陷的变化均匀,大小一致,那么,L2绕阻上电势差就会较小或没有电势差,所以难以检测到纵向长缺陷。穿过式线圈只能够检测到裂纹、夹渣、气孔、凹坑、碰扁等点状缺陷或横向缺陷,能够较好控制产品的泄漏,代替水压试验检漏。但对于纵向长缺陷则难以发现,所以在用户使用中有可能出现扩口裂、胀管裂等现象。 1.2 旋转式检测原理如图2所示:

钢管涡流探伤仪

钢管涡流探伤仪 涡流探伤是一种以电磁感应原理为基础的无损探伤法。随着我国工业的发展,钢管作为工业中的重要材料,它的质量受到了各个行业的广泛的关注。 许多钢管的生产制造厂,都会使用钢管涡流探伤的方法来保障钢管的质量。 当钢管经过有交流电的线圈时,钢管表面和近表面的缺陷都会使涡流发生变化,也会使线圈的阻抗和感应电压发生变化,传感系统会通过这些变化收到缺陷信号,对缺陷进行判断。 钢管涡流探伤法具有快速检测、无需直接接触、无需耦合剂的优点。 当被检钢管接近通有交流电的检测线圈(亦称探头)时,线圈激发的交变磁场在钢管表面和近表面感应出涡流。 钢管中的涡流也会产生自己的磁场,涡流磁场通过电磁感应影响检测线圈的电压和阻抗。当钢管的几何形状(直径d、壁厚W)、物理特性(电导率σ、磁导率μ)产生变化或存在缺陷时,钢管中的涡流流动发生畸变,进而导致线圈电压和阻抗变化。涡流探伤仪通过监视线圈电压和阻抗变化即可判知钢管的质量状况。 南京博克纳自动化系统有限公司总部位于美丽的中国古都南京,是国内专业研制无损检测仪器及设备的高科技企业。公司致力于涡流、漏磁及各种非标设备的研制,已拥有自主研发的多项国家专利。产品被广泛应用于航天航空、军工、汽车、电力、铁路、冶金机械等行业。产品出口:美国、俄罗斯、德国、新加坡、泰国、印度、香港、南非、台湾、越南、哈萨克斯坦、伊朗、日本、韩国、巴西。 BKN公司追求精益求精,坚持科技创新、坚持持续改进。以高品质、高技术

的产品和贴心服务为广大用户提供完善的产品和服务;回馈客户和社会。 BKN科技作为无损检测仪器及设备、传感器开发的公司,一直是研发和制造高质量、高性能无损检测仪器及设备的创新厂家。我们以客户为中心提供设计服务,以满足用户的不同应用需求。 BKN公司与国内知名的院校、科研所组成了社会化科研协作网络,具有强大的研发、生产能力。保证了BKN公司的工业无损检测技术国内、国际过硬的技术地位。 BKN将与您携手,与时俱进,为中国工业无损检测仪器及设备走向世界、走向未来而不懈奋斗!

全自动涡流探伤机

全自动涡流探伤机 涡流探伤机是一种在工业生产上有着切实应用的无损检测设备产品。南京博克纳自动划系统有限公司致力于全自动涡流探伤机产品研发生产多年,受到广大客户的信赖以及认可。因此,特在本文内就该产品做具体介绍。 涡流探伤仪(BKNET-101)是采用大规模进口集成电路,结合先进的涡流技术、光电技术、微机控制的全自动检测机器。配以精美设计的机械传动装置,形成完整的机电一体化系统,采用WINDOWS操作平台编写的软件使仪器使用更为简便、智能。仪器性能稳定、可靠,具有自动化程度高、检测速度快,专用于高速检测金属管、棒、线材的离线、在线探伤的涡流检测设备。 BKNET-101涡流探伤仪能够快速检测出各种不同材质的金属管、棒、线材的表面裂纹、暗缝、气孔、夹杂和开口裂纹等缺陷具有很高的检测灵敏度。 BKNET-101涡流探伤仪具有100Hz~1MHz 测试频率范围,能够适应各种不同金属管径的检测要求,多种独特的报警模式,快速自动电子数字平衡,并且由于采用全数字化设计。因此,能够在仪器内建立标准检测程序,方便用户在改换不同规格的材料时调用。同时24小时实时保存检测数据,真正做到检测“有根有据”,确保复查“0”缺陷。 探头参数:

1、采用高灵敏度抗干扰线圈穿过式DP探头 2、探头适应频宽:1KHz~125KHz 3、探头填充系数小(例如:钢管规格Φ12.7mm,探头内孔Φ14.7mm,填充系数0.746402,单面间隙1 mm) 全自动涡流探伤机产品选购,请联系南京博克纳自动化系统有限公司。 南京博克纳自动化系统有限公司总部位于美丽的中国古都南京,是国内专业研制无损检测仪器及设备的高科技企业。公司致力于涡流、漏磁及各种非标设备的研制,已拥有自主研发的多项国家专利。产品被广泛应用于航天航空、军工、汽车、电力、铁路、冶金机械等行业。

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