浅析高速公路企业降低财务费用的措施

浅析高速公路企业降低财务费用的措施

李琴美

摘要：财务费用是企业在筹集资金的过程中发生的成本费用，通过优化企业财务费用，可以有效提高企业的获利能力。文章以高速公路企业为例，分析了降低企业财务费用的具体措施，为高速公路企业经济效益的提高提供参考。

关键词：高速公路;运营企业;财务费用

我国的高速公路建设在近年来得到了国家高度重视，各省各地区的高速公路建设如火如荼，截至20XX年6月，我国高速公路里程已经突破14万公里。高速公路建设周期长、技术难度大、资金回收期长，因此高速公路建设项目造价很高，往往需要投入巨大的资金，高速公路运营企业在开展高速公路建设项目时，一般都会采取融资、垫资等方式，弥补企业资金不足的问题。然而，无论高速公路企业通过何种方式融资，资金都会产生利息等费用，增加企业的负债率。所以，在国家基建资金的充实和运营模式创新的背景下，高速公路企业应积极找寻降低财务费用的措施，以实现降低项目成本、推动企业持续发展的目标。

一、统筹规划，做好资金预算

高速公路企业的贷款利息支出，在财务费用中占了较大比例，所以企业要高度重视前期的资金预算，统筹规划、控制好银行贷款规模。那么，如何做好资金预算工作呢？

首先，高速公路企业要及时关注现金流情况。存款高、贷款高，是部分高速公路企业财务费用高的原因之一，有的企业不重视资金管理，现金流入流出情况不合理，企业还有存款之时可能也会去申请贷款没无形中增加了财务费用。所以，高速公路企业要做好资金收支预算工作，在有效的销售预算、采购预算等一系列业务预算基础上，建立健全资金预算制度。资金收支的全面预算，能帮助高速公路企业科学预测未来的现金流情况，合理安排企业银行贷款规模，避免出现资金闲置和浪费等情况。通过资金预算，让企业获得更多的经济效益，实现财务费用的降低。

其次，在企业范围内对资金实行高度集中管理。为了保障资金的科学运行，高速公路企业可以成立资金结算中心，把资金进行集中管理。所有账户和结算业务都需要通过资金结算中心，以制度来管理资金结算，提高资金使用效率，避免资金浪费或者盲目使用。企

业资金充裕时，资金结算中心可以向下属提供内部贷款，节约贷款成本;当企业资金紧张时间，首先应看资金结算中心的盈余情况，再决定是否向银行贷款及贷款额度。

二、充分利用国家优惠政策，降低贷款利率

高速公路建设是国家的重点扶持产业，因此高速公路企业要充分利用好国家相关政策，通过银行获取高速公路建设所需的资金，获得银行比较优惠的贷款方案，尽可能减少贷款利用费用。国家为了推动高速公路行业的快速稳定发展，会颁布有利于行业发展的贷款政策，下调行业的利率，例如央行规定，针对高速公路建设企业的贷款，贷款利率可以下调最高10%的比例。高速公路企业要充分利用这些优惠政策，与银行建立良好的合作关系，通过利率的下降和所享受的低利率贷款年限，实现项目建设成本的最低和自身利益的最大化。

银行之间也存在竞争关系，为了争夺贷款市场、获得更多客户，银行针对贷款客户会采取不同的利率优惠策略。当然，前提是贷款客户的信誉良好，具备较强的综合实力。所以，高速公路企业高度重视自身的信誉，在企业运营与发展过程中，確保较好的盈利能力和良好的信用评级，成为银行的优质客户;与银行建立互利互惠、良性持续关系和畅通的协调机制，真正实现共赢。

三、优化贷款结构，合理选择贷款期限

商业银行提供贷款按期限分，可以分为短期、中期和长期几种类型，不同的贷款方式利率是不一样的，高速公路企业要结合自身经营实际，选择最合适的贷款方式，以确保贷款结构的优化配置。高速公路企业在项目建设期间，需要依靠银行贷款来确保工程进度的顺利进行，银行贷款可以确保资金的稳定可靠，能避免其他融资方式的资金断裂等问题;

高速公路企业完成项目建设后，高速公路投入运营，已经能产生一定的收入，但是在前期可能会因各种原因导致收入不高、无运营利润，所以也存在资金缺口，需要银行的资金支持。针对高速公路企业的这些特征，在选择银行贷款期限时，建设前期可以优先选择短期贷款模式，在建设期间可以优先选择商业汇票贴现业务，在高速公路运营之后可以选择长期贷款模式来置换商业汇票，这样可以最大限度降低利息费用。总体而言，高速公路企业在选择银行贷款期限时，应坚持短期借款与中期借款结合，优先选择商业汇票贴和短期借款的原则，通过短期循环借款的方式解决资金缺口问题，优化贷款结构，降低贷款利息费用。