皮带更换及硫化安全技术措施方案
整体解决方案系列
皮带更换及硫化安全技术
措施
（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-43859皮带更换及硫化安全技术措施
Belt replacement and vulcanization safety technical measures
说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目
标管理科学化、制度化、规范化，特此制定
一、工程概况
蒋家河矿井上仓皮带截至20xx年投入运行以来至今，由于磨损严重，经常在运行过程中出现皮带撕扯、撕裂现象。为了确保设备正常运转，避免因上仓皮带撕扯造成矿井停产，决定利用工作面搬迁期间对原有皮带更换。更换皮带长度750m。
二、施工方案
将皮带打运至上仓底部(沉淀池附近)，用10T倒链拉起皮带，起吊于原吸铁器位置，将新皮带硫化至旧皮带，启动皮带机向上拉，拉至吸铁器位置后用皮带夹子夹住皮带，并与地面固定。在原吸铁器位置挂导向轮，将旧皮带从皮带机架子底部拉出。待旧带全部拉出后进行硫化接头。
三、工程量
1.皮带机松带流程;
2.用角磨机隔开皮带;
3.安装皮带架子;
4.将皮带用10T倒链拉起，起吊于原吸铁器位置。
5.硫化皮带;
四、施工时间
20xx年3月日--20xx年3月日(工作面搬迁)
五、劳动力组织
施工总负责:纪民静
机电负责:第五峰
安全负责:池胜利
施工成员:井下检修班
现场人员分工:运输队机电主管队长第五锋对施工现场负责，运输队技术员池琛、检修班班长郑建国分管安全和技术，电钳工25人，绞车司机1人。
配备安检员1人，负责现场安全管理。
配备机电科技术员1人，施工完成后负责验收工程质量。
六、施工工序
1.松带
小车往后5m处在底面带打设夹板，并采用倒链固定.
松小车，并将小车内的所有余带全部放出。
2.起吊
拆卸皮带机架子。
将皮带起吊于原吸铁器位置。
悬挂导向轮时检查锚杆有足够拉力。
3.打运
打运前，检查绞车刹车系统及钢丝绳有无断丝。
打运时须有专门在跟随，防止平板车翻车。
打运时平板车必须闭锁。
打运旧带时采用折叠式，打运至地面后再卷起皮带。
4.皮带安装
将新皮带硫化至旧皮带上，启动皮带机向上拉，拉至吸铁器位置后停止。
在吸铁器位置挂导向轮。采用人力拉绞车钢丝绳，拉至吸铁器位置后再把钢丝绳穿过导向轮。
在底带打夹板，用钢丝绳锁住皮带，启动绞车向上拉，
直至拉出所有旧皮带。
5.皮带硫化工艺
5.1、准备接头需用胶料。
5.2、准备接头用工具及设备。
5.3、标出胶带中心线。
5.4、确定搭接形式，画接头线。
5.5、剥出胶带钢丝绳，用美工刀剃去钢丝绳多余橡胶。
5.6、用角磨机把钢丝绳根部，斜角面和邻斜坡的覆盖面打磨成粗糙面，打磨后用刷子将胶末清除干净。
5.7、接头成型及硫化。
①用120#汽油涂刷胶带钢丝绳打磨过的胶带表面，干燥后涂刷胶糊两遍。涂完胶糊的钢丝绳放在干净的帆布上，不许弄脏，操作者应带干净手套，不许用手接触钢丝绳。
②在硫化机的下硫化板上铺一层玻璃纸(可用报纸代替)玻璃纸上铺覆盖胶片至300斜角上缘。
③用120#汽油涂刷下覆盖胶胶片，晾干后铺贴下芯胶胶片至300斜角面。
④将胶带端部固定在硫化机两端的工作台上，使两条胶
带的中心在同一直线上，一般可用钉子固定。
⑤用胶糊涂刷下芯胶片一遍，晾干后将钢丝绳均匀排在上面。
⑥在上芯胶胶片用120#汽油清擦一遍，晾干后均匀涂刷胶糊一遍，晾干后将涂刷面朝下贴在芯胶上，与下覆盖胶片对应。
⑦用120#汽油擦上覆盖胶胶片，晾干后将涂刷面朝下贴在芯胶上，与下覆盖胶片对应。
⑧在上覆盖胶表面垫一层玻璃纸，放好边部垫铁，盖上硫化板及安装有关部件。
⑨上下硫化板加压，冷压5min再去掉压力，可重复做1-2次，有助于排掉接头内的空气。
⑩接通硫化机电源，约需30min后，温度慢慢升温止规定温度145℃时;期间要调整压力两次，第一次为5Mpa，第二此为10Mpa;开始进入保温时间段，60分钟为最佳;最后降温到适宜温度(80℃)时方可拆除硫化器具。
6.张紧与运转
6.1皮带安装到位后先将小车进行张紧。6.2由施工负
责人组织人员对皮带沿线进行全面、认真检查，将皮带上的工具或影响皮带运行的物件全部撤出，将巷道内的工具，剩余材料全部回收并撤出皮带巷，经检查确认无误后，由电工送电，皮带司机操作，对皮带进行试运转，起动时先点动，看皮带有无异常情况，若有异常，应立即停机检查处理，处理完毕后方可再次开机，试运转时，电钳维修工必须在皮带沿线进行检查校正，以绕灯作为停机的联络信号。6.3皮带机空运转时间为2小时，带负荷试运转时间为4小时，经试运转正常后通知调度室，由运输队机电队长第五峰负责，组织机电科、调度室、生产科等职能科室进行检查验收，做好验收记录。合格后方可收工。
七、安全技术措施
1、技术措施
1.1、必须严格按硫化标准的技术要求进行硫化。
1.2、硫化处的严密性和抗拉强度边缘不得有裂缝，起鼓面积不大于胶接面积的2%，抗拉强度不低于原胶带抗拉强度的75%。
1.3、试运转:空载2小时，重载4小时，硫化处不得有
裂缝，起包。
1.4、由调度室安排对上仓斜巷口50米范围内悬挂警标，防止人员进入。
1.5、硫化过程中，机电科派人现场督察安全措施落实情况。
1.6、硫化过程中严禁巷道行人，并由安检员督促落实。
1.7、硫化时，必须将胶带机电源关闭，悬挂“有人工作、禁止送电”标志牌。
1.8、在运送硫化设备和附件时，应严格按规定操作，以免发生意外事故。
1.9、其要求执行《煤矿安全规程》有关规定。
1.10、用夹具对下部皮带夹紧后，有专人安排监视，皮带巷中间和下部不准有人。
1.11、施工期间，区队领导现场跟班，协调工作确保安全高效工作。
2、安全措施
1.凡参加本次施工人员，必须认真学习本措施，做到人人熟悉措施，人人掌握措施，确保措施在现场实施。并参加
学习运输队队委会组织的《安全(技术)、措施贯彻会议》。
2.拆卸起吊时必须严格按照标准进行施工，加强支护质量和顶板动态观察。
3.绞车工必须持证上岗，否则禁止作业。
4.所有运输区域声光、信号齐全灵敏，阻车设施、防跑车装置必须紧固牢靠。
5.司机电工、道工、班长必须执行好现场交接班签字制度，所有施设都安全可靠后方可组织施工。
6.严禁违章作业、违章指挥，严禁超载提、运。
7.全体施工人员认真学习措施，熟悉施工方案。
8.施工须有专人指挥，其它人员听从指挥，服从命令。
9.参加施工人员，严格遵守各种操作规程，《煤矿安全规程》和施工措施，按章作业，杜绝违章现象。
10.工作人员、上岗人员必须做到先检查后工作，先排除隐患后开始施工，做到隐患不排除不作业。
11.施工区域值班人员安排工作时同时交代安全，跟班人员和班长对当班安全生产负责，做好现场指挥和监督。
12.机电队长第五峰、检修班长郑建国是安全施工第一