路基挖方施工工艺

路基挖方施工工艺

1．工艺流程

修建临时截排水设施

施工测量 确定开挖范围 区分利用土或弃土

路堑开挖 路基修整 修筑便道 原地表复测并记录 调查需保护或拆除设施

清除需拆除设施 对无法拆除的采取保护措施 挖到设计标高 不合格料 合格料 根据现场情况再定 按设计进行换填 三方联测 报检中线及边线 报检开挖 报检

施工准备 技术人员使用水准仪严格控制高程，严禁超挖、乱挖 刷坡 利用土 路基填方 废弃 废弃土

2.施工流程

2.1施工准备

技术准备

路基开挖施工前，应在全面熟悉施工图纸及设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题应及时通知工程技术部。（1、与原有道路顺接处2、两段图纸连接处）（不要全部相信图纸，尽管田总和高总出图质量很高，但作为技术人员应时刻有这种意识，带着批判的眼光去审视图纸；排水浆砌）更换图纸的习惯

主要的施工机具准备

测量仪器：全站仪、水准仪。

机械设备：挖机（带破碎锤）、自卸车、装载机、推土机、平地机、压路机、水车。

材料：线绳、米尺、白灰、木桩、坡度尺

安全设备：安全帽、反光背心、围挡、警示牌等。

施工测量

路基施工前应做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检测、增设临时水准点等。（其中在施工前，现场技术人员需对测量部提供的水准控制点进行闭合，水准点闭合后方可使用，若闭合不上，需通知测量部进行复测。）

1、测量放样以及调查需保护或拆除设施

根据路基中线及施工图纸确定出确切的征地边线，经监理工程师确认后，打设边界桩，核实占地范围内地上、地下所有需要拆除和需要加固保护的设施，限制施工区域以避免不必要的纠纷。最后按施工图放出中线桩，测定出各桩点的相应高程。（在施工前必须调查好地上（现有道路是否被挖除）地下设施，例如光缆、水管、污水井等能拆除的尽量拆除，以免对施工造成影响，如果拆除不了，就采取保护措施，以免施工时对其产生破坏）

2、原地表横断测量

路基挖方施工前，需同监理、分包商共同进行一次原地表高程采集，为土方准确计量提供依据。

3、确定施工范围

根据恢复的路基中线、路基设计横断图和有关规定，测设并固定路基用地界桩、路堑堑顶、开挖线等具体位置桩，桩上标出桩号及路中心挖深，并按实际需要增设临时水准点。

施工便道

为方便人员车辆进出现场，保证施工顺畅，需在道路附近修筑施工便道。

修建临时截、排水设施

正式开挖前，应修建好临时截、排水设施，以减少雨水对路基造成破坏，尤其在雨季施工，需特别注意。临时排水设施应与永久排水设施相结合，不得引起淤积和冲刷。

2.2土质路堑的开挖

1、路基挖方开始前，需要精确放出开口线，让测量部进行复核验收，并报检验收中线、边线及宽度。验收无误后才可以进行路基挖方施工，开挖过程中，应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。（路线偏位需注意如德赛）

2、路基开挖应按边坡设计坡度和坡面形式，自上而下逐层开挖，禁止乱挖、超挖，严禁掏洞取土，以免发生安全事故。开挖快至设计标高时，应加密测量控制，防止乱挖、超挖。

3、土质路堑开挖，根据路堑深度和纵向长度，以及施工方法的不同，按掘进方向的变化，主要有横挖法、纵挖法和混合挖法。

横挖方：

单层横向全宽掘进法：对挖掘深度小且短的路堑，沿路线纵向一端或两端向前开挖至路基设计标高，逐渐向纵向挖深的方法。

多层次、横向全宽掘进法：当路堑较深路线纵向较长时，横向全宽也可分为两个或两个以上的阶梯，同时分层进行掘进，每层都留有运土路线，并做好临时排水设施，防止上下层干扰。这种挖掘方法作业多，工效快，施工时加强管理、协调。

纵挖法：

纵向通道挖掘法：如果路堑的宽度、深度都较大，可先沿路堑纵向分层挖出一条通道，然后将通道两侧进行拓宽。上层通道拓宽至路堑边坡后再开挖下层通道，如此纵深开挖直至路基设计标高。开挖时可以在边坡碎落平台上做好临时排水沟，将水引出路基外。

分层纵挖法：如果路堑的宽度和深度都比较大，可以按路堑横断面全宽纵向分层开挖。挖掘的地表应保持倾斜，以利排水。

分段纵挖法：如果路堑很长，可沿路堑纵向选择一个或几个适宜处，将薄弱一侧路堑横向挖穿，把路堑分为两段或数段，各段在纵向开挖。本法适用于路堑过长、弃土运距过远的傍山路堑，其一侧堑壁不厚的路堑开挖。

混合挖掘法：

对特别长、深的路堑，可采用先用纵向通道，再横向两侧挖出若干条辅助通道，可集中机械设备沿纵横通道平行作业。这种挖掘方法必须注意作业进度、运土路线、临时排水、机械调度配套等周密组织管理。

4、路堑开挖的机械配备及施工方法

推土机开挖土质路堑

推土机具有操作灵活、运转方便、所需工作场地小、短距离运土效率高等特点，既可独立作业，也可配合其他机械施工。

推土机开挖土质路堑的施工方法：

1、下坡推土法

2、槽型推土法

3、并列推土法

4、接力推土法

5、波浪式推土法

6、斜铲推土法

7、侧铲推土法

挖掘机开挖土质路堑

挖机工作灵活，回转速度快，工作效率高，特别适合用于与运输车配合开挖土方路堑。

挖掘机开挖土质路堑施工方法：

侧向开挖

正向开挖

装载机开挖土质路堑

装载机是一种工作效率较高的铲土、装载、运输机械，他兼具推土机和挖掘机的工作能力，其优点是适应性强、工作效率高，操作简便、机动性能强。

装载机开挖土质路堑工作方法

I字形 V字形 L字形

推土机、挖机、装载机联合作业

深路堑挖方路基施工

路堑边坡高度大于等于20米时，称为深路堑。其开挖方法与一般高度路堑的开挖方法基本相同。

2.3.石质路堑施工

基本要求：

在开挖程序确定之后，根据岩石条件、开挖尺寸、工程量和施工技术要求，通过方案比较拟定合理的方式。其基本要求：

1.保证开挖质量和施工安全

2.符合施工工期和开挖强度的要求

3.有利于维护岩体完整和边坡稳定性

4.可以充分发挥施工机械的生产能力

5.辅助工程量小

开挖方式：

按照破碎岩石的方法，主要有钻爆开挖、机械开挖和静态破碎法

静态破碎发:在炮孔内装入破碎剂，利用药剂自身产生的膨胀力，缓慢作用于壁孔，使介质开裂。该法适用于在设备附近、高压线下，以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖和切割岩石或拆除建筑物。优点是使用安全可靠，没有爆炸产生的公害，缺点是工作效率底开裂时间较长。

2.4区分利用土或弃土

路基开挖前，实验室应对原地表按规范要求的频率进行取样实验，以确定其挖方料是否为可利用方。如果可被利用，利用土方应按下列规定执行：1）表层含有机质土应清除并集中堆放，不得与利用路堤填料土混杂放在一起。

2）利用土方必须根据路基施工技术规范要求，进行土工试验，其试验项目包括：

●液限、塑限、塑性指数；

●颗粒大小分析试验；

●含水量试验；

●相对密度试验；

●土的标准击实试验；

●土的强度CBR值试验；

●有机质含量试验、易溶盐含量试验

3）挖方材料作为可利用方，须经监理同意后，才可运往填方路段使用或集中堆放在指定位置，且需通知经营部并做好现场记录，以备计量使用。

4）在挖方过程中。如若发现材料变化，需通知实验室进行取样。

路堑挖土方作为弃方处理的废土，必须按照以下规定执行。

1）弃土应不占或少占耕地

2）沿河弃土不得挤占河道，影响排洪、加剧河岸冲刷；不得向水库、湖泊、岩溶漏斗、暗河口处弃土；严禁在贴近桥墩处、涵洞口处弃土。

3）对于MH高速路项目，挖方弃土在不影响施工的前提下可先堆在红线与坡脚的中间地带，之后可作为中央分隔带或填方边坡的回填土使用。

2.5边坡及路基修整

边坡刷坡

1、应严格按照设计和规范要求，进行挖方边坡施工，施工中应及时配合多次坡度检测，在开挖接近设计坡度时，进行刷坡成型处理。雨季施工中做好边坡的防排水工作.

2、边坡上的所有松散碎石或其他材料应该被清除

3、挖方边坡应严格按照设计坡度进行，若开挖后发现边坡实际土质与原设计勘查资料不符时，特别是土质较松时，应及时向工程部反馈，经现场查看确认后修改边坡坡率。

4、短距离的坡度控制可用到坡度尺，坡度尺需要根据所施工部位的坡度情况进行制作，大坡度的坡度控制依靠坡度尺和高程测量放样配合进行。

边坡防护

路基修整

路基挖到路基补强层底时:

a、路床材料为满足要求的料时

通知工程技术部，根据现场情况再定。

b、路床材料为不合格料时（以环湖路为例）

1）路床为轻质火山灰而且轻质火山灰厚度大于80cm时，超挖80cm轻质火山灰，用合适的材料进行回填;（80cm是跟设计规定的外环2.2m）2）路床为轻质火山灰而且轻质火山灰厚度小于80cm时，挖除所有的轻质火山灰材料，根据轻质火山灰下一层材料情况现场确定是否继续超挖换填。

3）路床材料为粉质土，处理办法同轻质火山灰相同。

雨季施工

雨水对土质路堑的开挖产生很大的影响，其影响程度视降雨的性质、降雨量、路堑土质及土方是否利用等情况而不同。因此，对受雨季影响较大的地区，在路堑开挖组织与准备工作方面，应做好必要的考虑与相应的安排。

雨季作业安排

雨季土方路堑开挖作业一般应选择丘陵和山岭区的沙类土、碎砾石土段和弃方地段，除施工车量外，应严格控制其他车辆在施工场地通行。重粘土、膨胀土、盐渍土及利用方地段不宜在雨季施工。为了保证施工质量和施工安全，雨季施工地段，应做好防洪、防水、排水工作。

开挖注意事项

1.路堑开挖前在路堑坡顶5米外开挖截水沟或排水沟，并保持排水系统畅

通。

2.雨季开挖土质路堑宜分层开挖，为使雨水不渗或少渗入土体，不使开挖发

生困难，每挖一层均应设置排水纵横坡，以便雨后只需铲除少量表层湿

土即可开挖作业。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚

度，待雨季过后在整修到设计坡度，以挖作填的挖方随挖、随运、随填。

3.雨季开挖路堑挖至路床设计标高以上30-50cm时应停止开挖，并在两侧挖

排水沟，待雨季过后在挖到路床设计标高后压实。

4.开挖过程中，如因突然降雨而中途停工，复工前应派专人到挖方体上详细

检查，如发现边坡上方有裂缝，应慎重处理后方可开工，以策安全。

3.质量要求

路线中线无偏位，路基宽度符合设计要求

路基表面平整，边线顺直，曲线圆滑，边坡要顺直。

路基边坡稳定，不得亏坡，曲线圆滑。

对植种草皮的边坡，不得有大面积缺块。

施工过程中应注意质量控制记录，如中线测量、边坡放样、水准测量、标准击实、弯沉测定记录表和弯沉统计评定表、压实度记录、工序质量记录评定表

4.施工安全

1、安全操作要求

应根据路基机械化施工特点，做好安全生产和保卫工作。

2、交通安全

施工现场必须做好交通安全工作，设专人指挥车辆、机械。交通繁忙的交叉路口应设立标志，并由专人指挥。夜间施工，路口施工，路口及基准桩附近应设置警示灯或反光标志，专人管理灯光照明。

3、机械、用电安全

3.1、施工机械设备应由专人负责保养、维修和看管，确保安全生产。

3.2、施工现场的电线、电缆应尽量放置在无车辆、人、畜通行部位。

3.3、各种机械操作手、电工必须持证上岗，同时加强对司机、电工的教育。

3.4、油库设置在安全地带，并配备专职值班人员、消防人员、安全设施齐全。

4、安全防护

4.1、现场操作人员必须按规定佩带防护用具。机械燃料防火应按有关规定严格执行。

4.2、对现场易燃、易爆物品必须分开存放，保持一定安全距离，设专人看管。

4.3、现场出现深挖的地方及取、弃土场需要设警示标志，并做好围挡，避免社会车辆及人员掉入。

5.环保、文明施工

1、现场严禁乱倒弃土，弃土必须倒入弃土场；

2、施工作业区域以外的地方严禁破坏土壤表面草皮等植被；

3、对废油、废水、废渣按指定地点排放，以避免污染空气和水源。不任意损坏农田和水利建设及交通设施，重视人民群众利益，与当地政府搞好关系。

4、施工便道注意经常洒水保养，防止尘土飞扬、污染环境。

5、下班后各种施工机械车辆按指定的停车场地停放整齐。

6、道路竣工后，不得有占用良田的废方，切实做到工完、料净、场地清。

7、按设计要求做好工程竣工后的绿化。美化工作。

8、工程完工后，取、弃土场要及时做好恢复工作，并及时移交。