汽车起重机技术要求
轮式起重机技术协议
买受人：
出卖人：
产品使用人：
一、基本要求
1、本设备技术要求用于轮式起重机。它提出了装置的功能、设计、结构、性能、等方面的技术要求。
2、本设备技术要求提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节作出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，出卖人应提供符合本要求和工业标准的优质产品。
3、如果出卖人没有以书面形式对本要求的条文提出异议，则意味着出卖人提供的设备（或系统）完全符合本技术要求的要求。如有异议，不管是多么微小，都应在报价书中以“对要求的意见和同条件书的差异”为标题的专门章节中加以详细描述。
4、本设备技术要求所使用的标准如遇与出卖人所执行的标准不一致时，按较高标准执行。
5、本设备技术要求经买卖双方确认后作为订货合同的技术附件，与合同正文具有同等法律效力。
6、本设备技术要求未尽事宜，由买卖双方协商确定。
二、主要依据及标准
1、GB6067.1-2010 起重机械安全规程第一部分：总则
2、ＧＢ/T ３８１１—８３《起重机设计规范》
3、GB6067-85 起重机械安全规程
三、主要技术参数要求
最大额定起重量：25t；
1、底盘部分：徐工设计、制造，全头驾驶室，3桥底盘，驱动/转向：6×4×2。
1.1、车架
徐工设计、制造，防扭转箱型结构，高强度钢材。支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端。具有前后牵引挂钩。
1.2、底盘发动机
制造商：上海柴油机股份有限公司；
型号：SC8DK280Q3（东风牌）；
型式：直列、六缸、水冷、增压中冷电控柴油发动机；
环保性：符合欧洲Ⅲ标准
燃料箱容量：大于等于260L
1.3、动力传动系统
1.3.1变速箱
手动机械操纵，6档或8档变速箱。
1.3.2车桥
高强度承载桥，维护方便。
第一桥：单胎，转向但不驱动；
第二桥：双胎，驱动但不转向。
第三桥：双胎，驱动但不转向。
1.3.3驱动轴
驱动轴配置端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。维护简便，方便拆卸和安装。
1.4、全桥悬挂
前悬挂：纵置钢板弹簧式，筒式减震器；
后悬架：双轴平衡、纵置板簧式，板簧与推力杆导向。
1.5、转向
机械式转向机构，带有液压助力。
1.6、轮胎
斜交轮胎，11.00-20，适用于重型汽车，通用性强。标配1个备胎。
1.7、制动
行车制动：脚踏板操纵的双回路气压制动。第一回路作用于一轴车轮上，第二回路作用于二、三轴车轮上；
驻车制动：放气制动，作用于后面两根轴上，通过各轴上的弹簧储能气室起作用；
辅助制动：发动机排气制动。
1.8、底盘驾驶室
豪华全宽驾驶室，配CD音响，可调式座椅和方向盘，大视野后视镜，电控洗窗器，电子门窗升降器。
空调：标配暖风和单冷空调。
1.9、液压系统
定量泵通过取力器联接至变速箱，控制下车液压支腿并为起重作业提供动力。
1.10、液压支腿
“H”型支腿，4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，底盘两侧装有操纵手柄，操纵手柄旁装有水平仪和油门操纵开关。支脚盘铰接在垂直支腿下面。
第五支腿：位于车架前端，可以完成360度全回转起重作业。
1.11、电气设备
24V直流，负极搭铁，2个储电池，照明按中国道路交通标准，包括前大灯，雾灯，倒车灯。
1.12、工具
随车配置一套维修工具。
2、上车部分
2.1、回转支承
单排四点接触球外齿式回转支承，可360°连续全回转，回转支承滚柱轨道密封，可防水防尘。
2.2、转台结构
采用细晶粒高强度钢全焊接抗扭框架结构，承载能力高。
2.3、液压系统
机械操纵的多路换向阀控制系统，主操纵阀为负载敏感控制多路换向阀。当泵出口压力与负载压力之间的压差减小或增大时，系统可自动改变马达、油缸等执行原件流量大小，减少系统的发热量，提高整机的微动性。
起升具有轻载高速、重载低速的特点。
变幅采用重力下放，节能性好。
回转微动性好、旋转平稳。
液压油箱容量：大于480升。
2.3.1、液压油散热器
与液压系统串联，功率大，能有效降低系统油温。
2.4、控制
机械控制，通过安装在座椅前部的5个操纵杆控制，起重机的全部动作和速度可通过系统进行无级控制。
2.5、主/副起升机构
液压马达驱动的行星齿轮减速机，内置常闭式制动器。抗缠绕钢丝绳。可与副起升机
构单独运转。
主起升机构，单绳拉力40KN，钢丝绳直径φ14mm，长度155m。
副起升机构，单绳拉力40KN，钢丝绳直径φ14mm，长度95m。
2.6、变幅机构
1根装有平衡阀的油缸；
变幅角度：-2°～80°
2.7、回转机构
液压马达驱动上车回转，内置行星齿轮减速机和常闭式制动器。具有自由滑转功能，回转速度可无级调速。
2.8、伸缩臂
由1节基本臂和3节伸缩臂组成，采用抗扭曲设计，高强度结构钢制造。起重臂截面为圆弧角十二边形，吊臂起重作业稳定性好，滑块间隙可调节。双缸加绳排伸缩机构。臂头滑轮标准配置为5个滑轮。
2.9、上车操纵室
按照人机工程学设计的新款圆弧面操纵室，安全舒适，装有安全玻璃和保护栏。车窗装有遮阳帘，外开式车门，可调式坐椅。按人机工程学合理布局的标准操纵控制件和指示器，视野开阔。
标配冷暖空调。
2.10、安全装置
液压系统配置液压平衡阀、液压溢流阀、液压双向锁等装置，保证系统稳定安全。
赫思曼力限器系统，采用先进的微处理器技术，其功耗小、功能强、灵敏度高、操作简便。大屏幕的液晶显示器，以中文和图形方式显示力矩百分比、实际起重量、额定起重量、幅度、吊臂长度、角度、最大起升高度、工况代码、倍率、限制角度、信息代码等起重作业参数。具有完整的预先报警、超载停止作业功能。系统具有超载记忆功能（黑匣子）和故障自诊断功能。
卷扬设置三圈保护器，防止钢丝绳过放。
臂头设置高度限位，防止钢丝绳过卷。
2.11、配重
配重块用固定在起重机转台尾部，重量：5690kg。
2.12、副起重臂
高强度钢管制造，长8.15 m，安装角度0°、15°、30°；
公路行驶时可附在主臂侧面。
2.13、吊钩
3、颜色
起重机底盘：黑色；
驾驶室，起重机上车：工程黄色。
四、汽车起重机主要外配套件表
五、起重机性能参数
1、起重机行驶状态主要技术参数表
2、起重作业状态主要技术参数表
3、汽车起重机起重性能表（以下表内数值为最低要求值）
3.1、QY25K-Ⅱ主臂起重性能表（全伸支腿）单位：kg
3.2、主臂起重性能表（全伸支腿）单位：kg
3.3、QY25K-Ⅱ全伸支腿副臂起重性能表(侧、后方)
对表3.1、表3.2、表3.3、表3.4中起重量的说明：
（1）、表中额定起重量所表示的数值，是在平整的坚固地面上本起重机能够保证的（2）、最大起重量，此起重量不超过倾翻载荷的75%;
（3）表中额定起重量包括吊钩和吊具的重量；
（4）表3-3、表3-4中的工作幅度是包括吊臂的变形量在内的实际值，因此一定以工作幅度为依据进行起重作业；
（5）75%的倾翻载荷考虑了5级风，即风速为14.1m/s，允许达5级风时起重机仍可作业。（6）表3-3、表3-4、表3-5、表3-6中起升高度及幅度均为参考值。
（7）主臂起重性能表中所列参数是指不带副臂时的额定起重量，当主臂臂头装有副臂时，主臂的额定起重量根据实际情况，应减去900kg；
4、QY25K-Ⅱ起升高度曲线
六、售后服务：
1、出卖人壹年的保修期内要确保本吊车的正常使用，并提供免费的维修服务(由于产
品使用人造成的除外) ，使用过程中出现问题后，出卖人应安排维修人员5小时内赶到现场进行处理，直至问题得到解决。
2、质保期后，出卖人对质量问题仍要提供优质高效的服务，以确保本吊车的正常使用，
使用人承担相关的维修费用。
3、出卖人提供使用人的技术资料应齐全。
4、出卖人需全程协助产品使用人办理吊车运行手续及特殊作业人员培训、取证。所需
培训及相关手续费用由产品使用人承担。
5、质保期：12个月或工作2000小时（以先到者为准）。
6、本协议与合同具有同等法律效力。
汽车吊检查验收表
施工机械检查验收表（汽车吊） 表AQ—C9—7 编号C9-7-001工程名称A座写字楼等六项设备型号25 t 总包单位北京博大经开建设有限公司分包单位北京城建道桥建设集团 有限公司 租赁单位北京城建道桥建设集团 有限公司 验收日期2012年05月09 序号检查 项目 验收内容验收结果 一外 观 验 收 灯光正常正常 衣表正常、齐全有效正常、齐全有效轮胎螺丝紧固无缺少紧固无缺少 方向机横竖拉杆无松动无松动 无任何部位的漏油、漏气、漏水、无漏油、气、水全车各部位无变形无变形 二检 查 油 位 水 位 水箱水位正常正常机油油位正常正常方向机油油位正常正常刹车制动油位正常正常变速箱油位正常正常液压油位正常正常各齿轮油位正常正常电瓶水位正常正常 三发 动 机 部 分 机油压力怠速时不少于1.5kg /cm2 1.8kg/ cm2水温正常正常 发动机K转正常无异响正常 各附属机构齐全正常齐全正常
续 四液 压 部 分 传 动 液压泵压力正常、正常 支腿正常伸缩，无下滑拖滞现象正常伸缩，无下滑拖滞变幅油压缸无下滑现象无下滑 主臂伸缩油缸正常，无下滑正常无下滑 回转正常正常 液压油温正常正常 五底 盘 部 分 离合器正常无打滑正常无打滑变速箱正常正常 刹车系统正常正常 各操控机构正常正常 行走系统正常正常 六 安 全 防 护 部 分 有产品合格证有合格证 起重钢丝绳无断丝、断股、润滑良好、直径缩径 不大于10% 无断丝断股润滑良好直径缩径 不大于10% 吊钩及滑轮无裂纹，危险断面磨损不大于尺寸的 10% 无裂纹，危险断面磨损不大于尺 寸的10% 起重机-幅度指示正常正常 力矩限制器(安全载荷限制器)装置灵敏可 靠 装置灵敏可靠起升高度限位器的报警切断动力动能正常正常 水平仪的指示正常正常 防过放绳装置的功能正常正常 卷筒无裂纹无乱绳现象无裂纹无乱绳 吊钩防脱装置工作可靠防脱装置工作可靠 操作人员持证上岗持证上岗 驾驶室内挂设安全技术操作规程有安全技术操作规程 验收结论经验收已达到使用要求同意使用。 验收人签字 总包单位分包单位租赁单位 监理单位意见： 符合验收程序，同意使用（）不符合验收程序，重新组织验收（）监理工程师（签字）： 年月日
起重机作业安全技术规定(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 起重机作业安全技术规定 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-6174-78 起重机作业安全技术规定(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1.检查钢丝绳是否有损伤，各紧固螺钉是否松动及皮带松紧程度。 2.作业地面应坚实平整，支脚必须支垫牢靠（轮胎均需离开地面），回转半径及有效高度以外5m内不得有障碍物。 3.工作前必须发出信号，空负荷运行5min以上，检查工作机构是否正常，安全装置是否牢靠。 4.起重机驾驶员、起重工必须听从指挥人员指挥，不得各行其事，工作现场只许由一名指挥人员指挥。 5.吊起重物时，应先将重物吊离地面10cm左右，停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度，确认情况正常后，方可继续工作。 6.经常注意架空电线，工作场地应尽量远离高压网线，如必须在输电线路下作业时，起重臂、吊具、
辅具、钢丝绳等与输电线的距离不得小于如下数据： 7.输电线路电压1kv以下，最小距离为1.5m。 8.输电线路电压1-35kv，最小距离为3m。 9.输电线路电压≥60kv，最小距离为[0.01(V-50)+3]m。 10.不准让起吊的货物从人的头上、汽车和拖盘车驾驶室上经过。工作中，任何人不准上下机械，提升物体时，禁止猛起，急转弯和突然制动。 11.吊重行走时，上吊部分应全部制动，吊杆应置于起重机正前上方，起吊量轮胎式不得超过额定起重量的60%、履带式不得超过额定起重量的70%，路面要平整、坚实，防止吊物或起重机与其它任何物体碰撞。 12.起重物不准长时间滞留空中；起重机满负荷时，禁止复合操作；风速大于10m/s时，不准起吊任何物体。 13.两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机升降应同步，各台起重机不得超过各自的额定起重能力。
起重机械安全规程(GB6067-85)
起重机械安全规程 GB6067-85
国家准标局1985-06-06发布,1986-04-01实施 为保证安全生产，本规程对起重机械的设计、制造、检验、报废、使用与管理等方面的安全要求，作了最基本的规定。 起重机的强度、刚度、稳定性、结构件在腐蚀性工作环境下的最小尺寸、抗倾覆稳定性等，一般应满足 GB3811-83《起重机设计规范》的规定。 本规程适用于：桥式起重机(包括冶金起重机)、门式起重机、装卸桥、缆索起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机、桅杆起重机、升降机、电葫芦及简易起重设备和辅具。 本规程不适用于：浮式起重机、矿山井下提升设备、载人起重设备。 1 金属结构 1.1结构件的布置 应便于检查、维修和排水。 1.2结构件焊接要求 1.2.1主要受力构件，如主梁、端梁、支腿、塔架、臂架等，其对接焊缝质量不得低于JB928-67《焊缝射线探伤标准》中二级焊缝，或 JB 1152-81《锅炉和钢制压力容器对接焊缝超声波探伤》中一级焊缝的规定。 1.2.2焊条、焊丝和焊剂应与被焊接件的材料相适应。 1.2.3焊条应符合 GB 981-76《低碳钢及低合金高强度钢焊条》的规定；焊缝应符合GB 985-80《手工电弧焊焊接接头的基本型式与尺寸》与GB986-80《埋弧焊焊接接头的基本型式与尺寸》的规定。 1.2.4焊接工作必须由考试合格的焊工担任。主要受力构件的焊缝附近必须打上焊工代号钢印。 1.3高强度螺栓连接 必须按设计技术要求处理并用专用工具拧紧。 1.4司机室 1.4.1司机室必须安全可靠。司机室与悬挂或支承部分的连接必须牢固。 1.4.2司机室的顶部应能承受 2.5KN/m2(250kgf/m2)的静载荷。 1.4.3在高温、有尘、有毒等环境下工作的起重机，应设封闭式司机室。露天工作的起重机，应设防风、防雨、防晒的司机室。 1.4.4开式司机室应设有高度大小1050mm的栏杆。并应可靠地围护起来。 1.4.5除流动式起重机外，司机室内净空高度不应小于2m。 1.4.6除流动式起重机外，司机室外面有走台时，门应向外开；司机室外面没有走台时，门应向里开。司机室外有无走台都可采用滑动式拉门。 司机室底面与下方地面、通道、走台等距离超过2m时，一般应设置走台。 1.4.7除流动式起重机和司机室底部无碰人危险的起重机外，与起重机一起移动的司机室，其底面距下方地面、通道、走台等净空高度不应小于2m。 1.4.8桥式起重机司机室，一般应设在无导电裸滑线的一侧。 1.4.9司机室的构造与布置，应使司机对工作范围具有良好的视野，并便于操作和维修。 司机室应保证在事故状态下，司机能安全地撤出，或避免事故对司机的危害。 1.4.10司机室窗子的布置，应使所有的窗玻璃都能安全地擦净。 窗玻璃应采用钢化玻璃或夹层玻璃，并应只能从司机室里面安装。 1.4.11内部工作温度高于35℃的和在高温环境下工作的起重机如冶金用的起重机机室应设降温装置。 工作温度低于5℃的司机室，应设安全可靠的采暖设备。
起重机设备专业技术要求
起重机设备技术要求
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起重机设备技术要求 一、供货范围与供货地址： 1.电动单梁起重机（5T），3台； 2.电动双梁桥式起重机（5T+5T）,3台； 3.起重机相配套的滑触线、轨道、辅助配件等以及设备安装调试； 4.起重机安装，到当地质监局、特检所办理安装审批手续，以及后期合格检验等； 供货地址：河南省商丘市民权县制冷产业园河南澳柯玛专用汽车有限公司； 二、技术参数（要求） 2.1起重机设备技术参数： 序号规格要求单位电动单梁起重机.电动双梁桥式起重机备注 1 型式电动单梁桥式电动双梁桥式 2 起重量（主钩/副钩）T 5 5+5 3 数量台 3 3 4 厂房跨度米24 24 5 吊车跨距米22.5 22.5 6 轨道离地距离米8 8 7 柱间距米9 9 8 运行距离M 根据需方图纸要求。 9 工作级别A3 A5 10 滑触线型式安全滑触线安全滑触线 11 操作方式地面无线遥控+操作 地面无线遥控+操作手柄 手柄 12 是否配置驾驶室否否 13 最大起升速度m/min 约8/0.8 约6 14 小车最大运行速度m/min 约20 约20 15 小车档位单速单速 16 大车最大运行速度m/min 约20 30-40 17 大车控制方式变频调速变频调速 18 电动葫芦型号MD-5T / 起重机按照国家行业规定设计制作，设计、制作、安装、验收标准《起重机械安全规程》GB6067.1-2010、《起重机设计规范》GBT3811-2008等标准； 2.2设备性能及配置要求 2.2.1电动双梁桥式起重机，机械机构分为三个机构，即起升机构、小车运行机构（两套）和大车运行机构。起升机构是用来垂直升降物品，小车运行机构是用来带着载荷作横向移动；大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动，以达到三维空间里做搬运和装卸货物用； 2.2.2电动双梁桥式起重机，桥架由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成；大车运行机构由电动机、制动器、减速器、联轴器、传动轴、角型轴承箱、车轮等零部件组成；起重小车由小车架、起升机构和小车运行机构组成；起升机构由电动机、制动器、传动轴、联轴器、减速器、卷筒、定滑轮组和钢丝
液压汽车起重机工况核算计算书
液压汽车起重机工况核算计算书计算依据： 1、《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-2012 2、《起重吊装计算及安全技术》主编卜一德 3、《钢结构设计规范》GB50017-2003 一、基本参数 起重机种类液压汽车起重机起重机型号QY-50 起重臂顶端至吊钩底面最小距离h1(m) 2.5 起重臂宽度d(m) 1.2 起重臂铰链中心至地面距离h b(m) 3 起重机外轮廓线至起重机回转中心距 离b2(m) 2.8 起重臂铰链中心至起重机回转中心距离b3(m) 2 吊钩底面至吊装构件顶部距离h 2(m) 1 吊装构件顶部至地面距离h3(m) 5 吊装构件中心至起重机外轮廓线最小 距离b1(m) 2 吊装构件直径S(m) 6.2 吊装构件与起重臂的间隙f(m) 0.4 幅度R(m) 6 二、计算示意图
参数示意图
起重臂坐标示意图 三、起重机核算 建立平面直角坐标系：以穿过起重臂铰链中心的水平线为X轴，以穿过吊装构件中心的竖直线为Y轴， A点坐标： x A=R+b3=6+2=8m y A=0m B点坐标： x B=S/2=6.2/2=3.1m y B=h3-h b=5-3=2m C点坐标： x C=0m
y C=h1+h2+h3-h b=2.5+1+5-3=5.5m 直线AC的倾角： α1=arctg(y C/x A)= arctg(5.5/8)=34.509° 经过点A与（以B点为圆心，f+d/2为半径的圆）相切的点形成的直线的倾角：α2=arctg(y B/(x A-x B))+arcsin((f+d/2)/ (y B2+(x A-x B)2)0.5)=arctg(2/(8-3.1))+arcsin((0.4+1.2/2)/(22+(8-3.1)2)0.5)=33.095°起重臂仰角：α=α1=34.509° 最小臂长：L= x A/cosα=9.708 m 幅度：R=6m
起重机械安全技术要求
起重机械安全技术要求 3、起重机械 按运动方式，起重机械可分为以下4种基本类型： a）轻小型起重机械。千斤顶、手拉葫芦、滑车、绞车、电动葫芦、单轨起重机械等，多为单一的升降运动机构。 b）桥架类型起重机械。分为梁式、通用桥式、门式和冶金桥、装卸桥式及缆索起重机械等。具有2个及2个以上运动机构的起重机械，通过各种控制器或按钮操纵各机构的运动。一般有起升、大车和小车运行机构，将重物在三维空间内搬运。 c）臂架类型起重机械。有固定旋转式、门座式、塔式、汽车式、轮胎式、履带式及铁路起重机械、浮游式起重机械等种类。一般来说，其工作机构除起升机和运行机构外（固定臂架式无运行机构），还有变幅机构、旋转机构。 d）升降类型起重机械。如载人电梯或载货电梯、货物提升机等，其特点是虽只有一个升降机构，但安全装置与其他附属装置较为完善，可靠性大。此类起重机械有人工和自动控制2种。
1）起重机械的危险源 a）重物坠落：吊距或吊装容器损坏、物件捆绑不牢、挂钩不当、电磁吸盘突然失电、起升机构的零件故障（特别是制动器失灵、钢丝绳断裂）等都会引发重物坠落。 b）起重机失稳倾翻：起重机失稳有两种类型，一是由于操作不当（例如超载、臂架变幅或旋转过快等）、支腿未找平或地基沉陷等原因使倾翻力矩增大，导致起重机倾翻；二是由于坡度或风载荷作用，使起重机沿路面或轨道滑动，导致脱轨翻倒。 1）起重机械的危险源 c）挤压：起重机轨道两侧缺乏良好的安全通道或与建筑结构之间缺少足够的安全距离，使运行或回转的金属结构机体对人员造成夹挤伤害；运行机构的操作失误或制动器失灵引起溜车，造成碾压伤害。 d）高处跌落：人员在离地面大于2m的高度进行起重机的安装、拆卸、检查、维修或操作等作业时，从高处跌落造成伤害。
起重机招标文件技术要求部分
xxx建设工程 xxx车间 起重机招标技术要求 ( 若标记* 的技术要求不满足超过1项，可导致废标) 一、总体要求 1.1 起重机的设计与制造应追求：运行安全、设计先进、结构合理、操作简单、维修方便，其总体技术水平达到当今国内外同类产品的先进水平。 1.2 起重机的钢结构、机械系统、电气系统和安全保护装置要符合现行有关规范和标准。 1.3 起重机要有足够的强度、刚度、稳定性和抗倾覆性，各机构能安全可靠地运行，震动、噪声、环保均符合现行有关标准的要求，消防和安全均符合中国的现行有关标准。 1.4 起重机应把充分满足使用方的要求作为最重要的追求目标。 1.5 起重机的设计图纸和技术文件的制图方法、尺寸、公差配合、符号等都应采用公制体系，并符合ISO现行有关标准或中国现行有关国家标准的规定。 1.6 起重机厂家应负责起重机总体设计、制造、运输、安装、调试、取证协调工作。 二、环境条件和动力供给 2.1环境条件 （1）环境温度：最高40℃最低-10℃ （2）相对湿度：40%—80% （3）海拔高度：约500m （4）安装方式：室内 2.2动力供给 三相四线380V AC（+/-10%），50Hz（+/-1Hz），行车轨道接地。 三、设计和制造标准 3.1设计和制造标准：按中华人民共和国国家标准（包括《起重机设计规范》）及相应的全国性行业标准或者国际通用标准进行设计制造。适用标准包括但不仅限于以下清单所列标准： ●GB3811-83起重机设计规范； ●GB/T14405-1993通用桥式起重机；
●GB6067-85起重机械安全规程； ●GB5905-86起重机械试验规范和程序； ●GB/T14407-93通用桥式和门式起重机司机室技术条件； ●GB/T 10183-88桥式和门式起重机制造及轨道安装公差； ●GBT12467-90焊接质量保证一般原则； ●GB985-80气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸； ●GB986-80埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸； ●JB/JQ4000.3-86焊接通用技术条件； ●GB3323-87钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级； ●JB/T4730-94压力容器无损检测； ●GB9286-88色漆和清漆漆膜的划格试验； ●GB8923-88涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级； ●IEC (International Electrotechnical Committee)国际电工技术委员会的有关标准； ●ISO (International Standards Organization)国际标准化组织的有关标准； ●GB50150-91 电气装置安装工程电气设备交接试验标准； ●GB50169-92 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范； ●GB50168-92 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范； ●GB50054-95低压配电设计规范； ●GB50052-95供配电系统设计规范； ●GB50055-93通用用电设备配电设计规范； ●GB50254-259-96电气装置安装工程施工及验收规范； ●JB4315起重机电控设备标准； ●GB4064-83 电气设备安全设计导则； ●GB4942.1-85 电机外壳防护分级； ●GB6995.1-86 电线电缆识别标志第1部分：一般规定； ●GB4208-84 外壳防护等级的分类； ●GB12602-90 起重机械超载保护装置安全技术规范； ●JB/T10816-2007 起重机用底座式硬齿面减速器； ●JB/T10817-2007 起重机用三支点硬齿面减速器。 以上标准和规范如果出现对于同一对象有两个或两个以上规定的，执行最高级别的规定。如果被新标准和规范替代，执行新的标准和规范。如有不确定或相矛盾的地方，需与招标方进行协商，由招标方书面认可后方可执行。
起重机设备技术要求
起重机设备技术要求 一、供货范围与供货地址： 1.电动单梁起重机（5T），3台； 2.电动双梁桥式起重机（5T+5T）,3台； 3.起重机相配套的滑触线、轨道、辅助配件等以及设备安装调试； 4.起重机安装，到当地质监局、特检所办理安装审批手续，以及后期合格检验等； 供货地址：河南省商丘市民权县制冷产业园河南澳柯玛专用汽车有限公司； 二、技术参数（要求） 起重机按照国家行业规定设计制作，设计、制作、安装、验收标准《起重机械安全规程》GB6067.1-2010、《起重机设计规范》GBT3811-2008等标准； 2.2设备性能及配置要求 2.2.1电动双梁桥式起重机，机械机构分为三个机构，即起升机构、小车运行机构（两套）和大车运行机构。起升机构是用来垂直升降物品，小车运行机构是用来带着载荷作横向移动；大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动，以达到三维空间里做搬运和装卸货物用； 2.2.2电动双梁桥式起重机，桥架由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成；大车运行机构由电动机、制动器、减速器、联轴器、传动轴、角型轴承箱、车轮等零部件组成；起重小车由小车架、起升机构和小车运行机构组成；起升机构由电动机、制动器、传动轴、联轴器、减速器、卷筒、定滑轮组和钢丝
绳、吊钩、导绳装置等零部件组成的； 2.2.3电动单梁起重机，主要包括三大运行机构即起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构，其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具、导绳装置等组成；电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成； 2.2.4起重机采用单极安全滑触线供电方式，三相四线，规格按照起重机配置选择，带有通电指示灯，供方按照需方图纸要求设计、制作、安装； 2.2.5起重机操作方式采用地面遥控，不需配置司机驾驶室，遥控发射器设有故障急停按钮，切断主电路； 2.2.6起重机轨道根据起重机规格、车间分布与运行范围进行配置安装, 采用不低于24KG/米标准轨道（供方根据设计配置，需满足起重机运行、安全要求），供方负责轨道的铺设安装等，具体安装长度根据需方提供图纸确定 2.2.7起重机的钢结构、机械系统、电气系统和安全保护装置要有符合现行有关规定和标准； 2.2.8起重机要有足够的强度、刚度、稳定性和抗颠覆性，各机构能安全可靠地运行，震动、噪声、环保均符合现行有关标准的要求，消防和安全符合中国现行的有关标准； 2.2.9起重机的设计图纸和技术文件的制图方法、尺寸、公差配合、符号等都应采用公制体质，并符合ISO 现行的有关标准和中国国家标准； 2.2.10大车的设计、制造必须与小车相匹配，严禁出现啃轨、跑偏、打滑及任意车轮空转等现象；大车运行机构应有可靠的制动系统及终点行程限位装置和缓冲装置，限位开关采用光电开关，缓冲器为聚氨酯缓冲器。 2.2.11设备工作电笛，开机发出声响报警，起重机运输设备运行时有蜂鸣声； 2.2.12起重机可在需方厂房内完成安装，不需要需方对厂房做任何改变； 2.2.13起重机起升机构均配置安全防护，防止冲顶情况的发生，轨道末端应设置限位、极限位开关；2.2.14起重机钢丝绳选择、使用符合GB T 24811.1-2009《起重机和起重机械》与其他国家、行业相关标准； 三、设备详细说明 3.1机构要求 3.1.1起重机钢结构设计合理、结构优化。符合规范和标准，满足强度、刚度和稳定性要求，设计中应充分考虑现场的工作环境；钢结构的设计要考虑到制造、检查、运输、安装和维护等方便与可能性。 3.1.2主梁由钢板焊接成型，钢板材料必须符合国家的相应规范，刚度满足国家标准要求，主要钢结构材料应具有良好的焊接工艺性，主要钢结构材料采用不低于Q235B，使用的材料具有材质报告及相应的合格证书，禁止使用卷板材质。钢结构的制造。焊接、检验应按相应标准进行。重要受力对接焊缝应采取开坡口对接焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤，主要结构件的焊工应有相应的等级整数，主要焊缝进行射线无损探伤，并出具探伤报告。 3.1.3主梁与端梁采用高强度螺栓连接方式，安全性好，强度高，确保征集精度和运行平稳； 3.1.4双梁起重机小车轨道采用扁钢或方钢，以提高车轮踏面的有效接触面积和减少轨道自重，扁钢或方钢轨道材质要求不低于Q345，要求平直度好，确保焊接质量，不允许存在焊接变形等缺陷； 3.1.5主梁应设有走台，四周设有防护栏及防护板； 3.1.6起重机的电气控制系统所有控制柜都要保留足够的检测和维修空间并可方便的搬运和吊装，电器柜内元器件要标语维修、更换； 3.1.7大车轮前装有扫轨板，各运动机构设有安全防护罩，做到有轴必有罩；
起重机械安全技术标准
起重机械安全技术及检查标准 一、起重机械的工作特点 1、起重机械通常具有庞大的结构和比较复杂的机构，能够完成一个起升运动、一个或几个水平运动。作业过程中，通常是几个不同方向的运动同时操作，技术难度较大。 2、所吊运的重物多种多样，载荷是变化的，使吊运过程复杂而危险。 3、大多数起重机械需要在较大的范围内运行，活动空间较大，一旦造成事故影响的面积也较大。 4、有些起重机械需要直接载运人员做升降运动（如电梯、升降台等），其可靠性直接影响人身安全。 5、暴露的、活动的零部件较多，且常与吊运作业人员直接接触（如吊钩、钢丝绳等），潜在许多偶发的危险因素。 6、作业环境复杂，对设备和作业人员形成威胁。 7、作业过程中常常需要多人配合，共同进行一个操作，多个作业人员之间的密切配合存在较大的难度。 这些特点的存在，决定了起重伤害事故较多。根据有关资料统计，我国每年其中伤害事故的因工死亡人数，占全部工业气压因工死亡人数的15％左右。为了保证起重机械的安全运行，因此将它列为特种设备加以特殊管理，这也是我们安全工作的一个重点。 二、起重机械分类 根据起重机械的功能和构造特点，可分为三类： 1、轻小型起重设备。如千斤顶、滑车、起重葫芦、卷扬机等。 2、起重机。我厂使用的起重机主要有双梁桥式起重机（天车）、单主梁桥式起重机、
电动葫芦桥式起重机、双梁门式起重机、单主梁门式起重机、汽车起重机等。 3、升降机。如电梯、施工升降机等。 三、起重机械的参数： 起重机械常用的参数有： 1、起重量（G）。 是指被起升重物的质量。一般可分为额定起重量、最大起重量、总起重量、有效起重量等。通常情况下所讲的起重量，都是至额定起重量（起重机能吊起的重物或物料连同可分吊具或属具［如抓斗、电磁吸盘等］质量的总和）。为了能表示几个幅度范围的起重量，有时用分数形式来表示，如15／5即表示额定起重量根据不同幅度分为15吨、5吨两种。 2、跨度（S）： 桥架型起重机运行轨道轴线之间的水平距离称为跨度，用字母S表示。 3、轨距（K）轨距也称轮距，对于桥式起重机小车来说，为小车轨道中心线之间的距离。 4、基距（B）基距也称轴距，使之沿纵向运动方向的起重机或小车支撑中心线之间的距离。 5、幅度（L）。主要是指臂架起重机。 6、起重力矩（M）。主要指臂架起重机。 7、起重倾覆力矩（M A）。 8、轮压（P）。是指一个车轮传递到轨道或地面上的最大垂直载荷。按工况不同，分为和非工作轮压。 9、起升高度H和下降深度h
起重机械安全规程第部分GB代替GBT
起重机械安全规程第1部分：总则 代替GB/T6067-1985 自2011-6-1起执行 目次 前言 1范围 2规范性引用文件 3金属结构 4机构及零部件 5液压系统 6电气 7控制与操作系统 8电气保护 9安全防护装置 10起重机械的标记、标牌、安全标志、界限尺寸与净距 11起重机操作管理 12人员的选择、职责和基本要求 13安全性 14起重机械的选用 15起重机的设置 16安装与拆卸 17起重机械的操作 18检查、试验、维护与修理 19起重机械使用状态的安全评估 附录A(规范性附录) 安全防护装置在典型起重机械上的设置 参考文献 前言 本部分的、3.3.3 起重机械安全规程第1部分：总则 1范围 GB 6067的本部分规定了起重机械的设计、制造、安装、改造、维修、使用、报废、检查等方面的基本安全要求。
本部分适用于桥式和门式起重机、流动式起重机、塔式起重机、臂架起重机、缆索起重机及轻小型起重设备的通用要求。对特定型式起重机械的特殊要求在GB 6067的其他部分中给出。 本部分不适用于浮式起重机、甲板起重机及载人等起重设备。如不涉及基本安全的特殊问题，本部分也可供其他起重机械参考。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过GB 6067的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。 GB 2893 安全色 GB/T 3323 金属熔化焊焊接头射线照相(GB/T 3323-2005，EN 1435：1997，MOD) GB/T 3811-2008 起重机设计规范 GB/T 4842 氩 GB/T 5117 碳钢焊条(GB/T 5117-1995，eqv ANSI/AWS ：1991) GB/T 5118 低合金钢焊条(GB/T 5118-1995，neq ANSI/AWS ：1981) GB 机械安全机械电气设备第32部分：起重机械技术条件(idt IEC 60204-32：1998) GB/T 5293 埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂(GB/T 5293-1999，eqv ANSI/AWS ：1989) GB/T 5905 起重机试验规范和程序(GB/T 5905-1986，idt ISO 4310：1981) GB/T 5972 起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废(GB/T 5972-2009，ISO 4309：2004，IDT) GB/T 8110 气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝(GB/T 8110-2008，AWS A5.18M：2005，MOD；AWS A5.28M：2005，MOD) GB 8918 重要用途钢丝绳(GB 8918-2006，ISO 3154：1988 MOD) GB/T 起重吊钩机械性能、起重量、应力及材料(GB/T ，eqv DIN 15403-3：1982) GB/T 起重吊钩直柄吊钩技术条件(GB/T ，eqv DIN 15401-2：1982)
GB606785起重机械安全规程
起重机械安全规程 GB 6067-85 国家准标局1985-06-06发布,1986-04-01实施 为保证安全生产，本规程对起重机械的设计、制造、检验、报废、使用与管理等方面的安全要求，作了最基本的规定。 起重机的强度、刚度、稳定性、结构件在腐蚀性工作环境下的最小尺寸、抗倾覆稳定性等，一般应满足GB3811-83《起重机设计规范》的规定。 本规程适用于：桥式起重机(包括冶金起重机)、门式起重机、装卸桥、缆索起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机、桅杆起重机、升降机、电葫芦及简易起重设备和辅具。 本规程不适用于：浮式起重机、矿山井下提升设备、载人起重设备。 1 金属结构 1.1 结构件的布置 应便于检查、维修和排水。 1.2 结构件焊接要求 1.2.1 主要受力构件，如主梁、端梁、支腿、塔架、臂架等，其对接焊缝质量不得低于JB928-67《焊缝射线探伤标准》中二级焊缝，或JB 1152-81《锅炉和钢制压力容器对接焊缝超声波探伤》中一级焊缝的规定。 1.2.2 焊条、焊丝和焊剂应与被焊接件的材料相适应。 1.2.3 焊条应符合GB 981-76《低碳钢及低合金高强度钢焊条》的规定；焊缝应符合GB 985-80《手工电弧焊焊接接头的基本型式与尺寸》与GB986-80《埋弧焊焊接接头的基本型式与尺寸》的规定。 1.2.4 焊接工作必须由考试合格的焊工担任。主要受力构件的焊缝附近必须打上焊工代号钢印。 1.3 高强度螺栓连接 必须按设计技术要求处理并用专用工具拧紧。 1.4 司机室 1.4.1 司机室必须安全可靠。司机室与悬挂或支承部分的连接必须牢固。 1.4.2 司机室的顶部应能承受 2.5KN/m2(250kgf/m2)的静载荷。 1.4.3 在高温、有尘、有毒等环境下工作的起重机，应设封闭式司机室。露天工作的起重机，应设防风、防雨、防晒的司机室。 1.4.4 开式司机室应设有高度大小1050mm的栏杆。并应可靠地围护起来。 1.4.5 除流动式起重机外，司机室内净空高度不应小于2m。 1.4.6 除流动式起重机外，司机室外面有走台时，门应向外开；司机室外面没有走台时，门应向里开。司机室外有无走台都可采用滑动式拉门。 司机室底面与下方地面、通道、走台等距离超过2m时，一般应设置走台。 1.4.7 除流动式起重机和司机室底部无碰人危险的起重机外，与起重机一起移动的司机室，其底面距下方地面、通道、走台等净空高度不应小于2m。 1.4.8 桥式起重机司机室，一般应设在无导电裸滑线的一侧。 1.4.9 司机室的构造与布置，应使司机对工作范围具有良好的视野，并便于操作和
起重机招标内容及技术要求
起重机招标内容及技术 要求 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT
起重机招标内容及技术要求 一、设备用途 本次招标采购的起重机械全部用于陕西煎茶岭镍业有限公司2000t/d镍矿选矿生产线。其中精矿厂房内两台LD型电动单梁起重机用于吊运袋装精矿，每天工作18小时。其余起重设备用途主要为设备检修吊装。所有起重设备安装在海拔大约1000米的厂房内。相应数据详见“煎茶岭2000t/d选厂起重机订货表”。
煎茶岭2000t/d选厂起重机订货表
二、技术要求 LD电动单梁起重机技术要求 设计、制造标准规范 1、GB/T 3811-2008 《起重机设计规范》 2、GB/T 6067-1985 《起重机械安全规程》 3、GB /T5905-1986 《起重机电控设备》 4、GB 8918-1996 《优质钢丝绳》 5、GB/T 《起重吊钩》 6、GB 5027-1998 《起重设备安装工程施工及验收规范》 7、JB/T 《钢丝绳电动葫芦第1部分》 8、JB/T 《钢丝绳电动葫芦第2部分》 材料标准规范 1、GB 699-88 《优质碳素结构钢技术条件》 2、GB 700-88 《碳素钢结构》 3、GB 3426-82 《起重机钢轨》 4、GB 1348-88 《低合金结构钢》 5、GB 11352-89 《一般工程用铸造碳钢件》 6、GB 9439-88 《灰口铸铁件》 7、GB 3206-82 《优质碳素结构钢丝》 8、GB 38-76 《螺栓技术条件》 9、GB/T 12470-2003 《埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂》 机械部分
起重机轨道安装技术要求
起重机轨道安装技术要求 1、起重机轨道的安装方式 用于安装轨道的轨道梁常用的有2种：一种是钢结构梁，一种是混凝土预制梁。混凝土预制梁必须留有预埋孔，以备安装时穿螺栓，或者在混凝土预制梁中预埋螺栓。 起重机轨道的安装方法有用压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等。为了进行水平方向的调整，轨道压板上的孔通常做成长孔，垂直方向的调整可在钢轨下加垫。 轨道压板在设计时，要具有足够的刚性，每块压板，根据受力的大小可以制成单孔的或双孔的。只有轨道与轨道梁或者轨道梁上固定的钢垫板采用焊接方式连接时，车档方可焊接在轨道上。 2、轨道铺设前对轨道梁的安装要求 2.1 对混凝土轨道梁的要求 (1)轨道梁制作时必须保证沿梁横向及纵向的预留螺栓孔位置偏差≤5 mm，螺栓孔直径比螺栓直径大2~7 mm，梁顶面要求平整，但不得抹压光滑。 (2)轨道梁的安装偏差必须满足下列要求，否则要调整好轨道梁后才允许用混凝土找平。 ①梁中心位置对设计定位轴线的偏差≤5 mm。 ②梁顶面标高对设计标高的偏差+ 10 mm-5 mm。 ③梁上预留螺栓孔及预留螺栓对梁中心的位移偏差≤5 mm。 (3)混凝土找平层的施工要求 ①混凝土找平层强度等级为C30，厚度为30~50 mm。 ②混凝土找平层施工前应按要求检查轨道梁的安装偏差，如不符合要求，则应调整轨道梁。 ③根据轨道梁面的实测标高，确定一个合适的混凝土找平层顶面控制标高，在轨道梁上每隔 2.4~ 3.0 m设置一个控制标高的基准点。 ④用仪器测量，调整好基准点的标高，定出找平层顶面标高的基准线，然后安装模板，清除轨道梁顶面和螺栓孔内的杂物，并将螺栓孔上口堵住，洒水湿润后即可浇筑混凝土。 ⑤找平层顶面必须找平压光，不得有石子外露和凹不平现象，不允许采用在表面另铺水泥砂浆的方法找平。 ⑥施工中要随时用仪器测量检查，找平层顶面必须满足下列要求：螺栓处400 mm宽度范围内顶面不水平度≤5 mm；任意6.0 m长度内螺栓处顶面标高差±3 mm；沿全长各螺栓处顶面标高差±5m。 ⑦混凝土采用机械搅拌，施工时应加强养护，当混凝土试块达到75％强度设计值，方可进行轨道安装工作。 3、起重机轨道接头 3.1 焊前准备 起重机轨道接头焊接前，应仔细清理坡口及附近的油、锈等污物，直到露出金属光泽。焊材依据等强原则，匹配碱性焊条，其牌号J857(国家标准E8515-G)，药皮类型为低氢型。焊条J857需经复检合格，焊前经350℃~400℃烘干1 h。 3.2 轨道焊接变形的控制 钢轨端头预先垫起的高度，依钢轨的品种、长度和固定情况以及环境温度等因素而定，采用预先，用紫铜垫板及碳钢板将钢轨端头垫起30~40mm，利用已制作好的螺栓和压板等联接件，拧紧螺帽使钢轨固定在轨道梁上，每一钢轨接头附近至少设置4处固定点。当焊完
起重机的设计制造及验收标准
起重机械,其整机性能符合现行标准要求,零部件符合设计图纸,工艺流程和各项技术要求. 各系列产品的设计制造标准及检验验收标准如下： 钢丝绳电动葫芦设计制造标准 1、GB3811-1983 起重机设计规范 2、GB6067-1985 起重机械安全规程 3、JB/T9008.1~9008.6-1999 钢丝绳电动葫芦 检验验收标准 1、JB/ZQ8004-89 钢丝绳电动葫芦产品质量分等 2、JB/T9008.4-1999 钢丝绳电动葫芦试验方法 3、JB/T9008.5-1999 钢丝绳电动葫芦主电路限位器 4、JB/T9008.6-1999 钢丝绳电动葫芦电气控制设备验收技术条件 5、JB9009-1999 钢丝绳电动葫芦安全规范 6、GB10051.-5-1988 起重吊钩 7、GB5972-1986 起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 电动单梁悬挂起重机设计制造标准 1、GB3811-1983 起重机设计规范 2、GB6067-1985 起重机安全规程 3、JB/T2603-1994 电动单悬挂起重机 电动悬挂单梁起重机检验、验收标准 1、JB/T2603-1994 电动单梁悬挂起重机 2、GB6067-1985 起重机械安全规程 3、GB5905-1986 起重机试验规范和程序 4、GB5927-1986 起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 5、GB10051.1-5-1988 起重吊钩 LD电动单梁起重机的设计制造标准 1、GB3811-1983 起重机设计规范 2、GB6067-1985 起重机械安全规程 3、JB/T2603-1994 电动单梁悬挂起重机 LD电动单梁起重机检验、验收标准 1、JB/ZQ8012-88 电动单梁起重机产品质量分等 2、GB5905-1986 起重机试验规范和程序 3、GB6067-1985 起重机械安全规范 4、GB5972-1986 起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 5、GB10051.~5-1988 起重吊钩 通用门式起重机设计制造标准 1、GB3811-1983 起重机设计规范 2、GB6067-1985 起重机械安全规程 3、GB/T14406-1993 通用门式起重机 4、GB10183-1983 桥式和门式起重机制造和轨道安装公差 5、GB10051-5-1988 起重吊钩 通用门式起重机检验、验收标准 1、GB/T14406-1993 通用门式起重机 2、GB5905-1986 起重机试验规范和程序 3、GB10183-1988 桥工和门式起重机制造和轨道安装公差
汽车起重机安全技术操作规程
汽车起重机安全技术操作规程 一、一般规定 1、操作人员必须经过有关部门培训,考试合格，持证上岗。 2、操作人员必须熟悉掌握设备结构、原理及维护保养基本常识。 3、操作人员劳动保护用品必须穿戴齐 二、出车前检查 1、检查各部润滑情况。 2、检查各连接件紧固情况。 3、检查发动机润滑油位及油箱油位是否正常。 4、检查发动机有无漏油、漏水、漏气、漏电现象。 5、检查轮胎磨损情况，轮胎气压是否正常。 6、检查转向机构及各制动器是否完好。 7、检查蓄电池液面高度、发电机皮带张紧度是否正常。 8、检查钢丝绳磨损情况及绳夹、绳套是否牢固、可靠。 三、发动机起动 1、将变速杆置于空档位置，拉紧手制动，合上总电源开关。 2、踏下离合器踏板和加速踏板，将电门开关拧到起动位置起动发动机。 3、每次起动时间不得超过10秒钟，起动间隔时间不少于30秒，如3次不能起动，应查明原因排除故障后再起动。 4、起动后，应怠速运转一段时间，注意观察机油压力表读数，不应低于0.05MPa，待水温达到50℃，气压达到0. 44MPa，即压力警报灯熄灭后方可起步。
四、行驶 1、起步前应认真观察周围情况，关好车门，并鸣喇叭。 2、踏下离合器踏板将变速器置于低速位置，放松手制动，缓慢抬起离合器踏板，同时徐徐踏下油门踏板，使车缓慢起步，发动机水温达70℃之前，发动机不应高速运转。 3、起步后，应试验转向及脚制动是否灵活可靠。 4、行驶中应注意仪表指示是否正常，有无异响异味，如有异常应及时停车。 5、换档应采用两脚离合器方法，变换前进，后退档时，应在汽车停止状态下进行。 6、涉水后应试踏脚制动。 7、行驶中吊臂应归位，支腿应锁紧。 8、停车时应怠速运转一段时间。 五、作业 (一)作业条件 1、地面坚实，作业过程支脚不下陷，回转支承面的倾斜度不大于0.5％。 2、起重作业区应位于侧方或后方。 3、风力大于6级时不得作业，风力大于4级时，不得吊运兜风大件。 (二)放支腿 1、从支脚架上取下支脚放在所需的位置上，将锁紧装置松开。 2、将水平支腿操纵杆向后拉，同时操纵油门操纵杆，使水平支腿伸出，待其全部伸出后松开操作杆。 3、将旋阀旋至“全通”位置，把垂直支腿操纵杆向后拉，同时操纵油门操纵杆，使支腿伸出顶住支脚，待车身抬起中、后桥轮胎离地后松开操纵杆。
公司起重机招标技术要求
招标文件技术要求 招标单位： 2016年7月9日
目录 目录 0 (2) 一、项目建设概况 (2) 1.1项目建设背景 (2) 1.2总体要求 (2) 1.3交货地点 (2) 二、供货及报价要求 (2) 三、工厂条件 (5) 2.1环境条件 (5) 2.2厂房内部电源 (5) 四、设计和制造标准 (5) 五、设计依据及技术要求 (7) 5.1整体要求 (7) 5.2项目供货内容及设备主要技术参数 (7) 5.3安全、环保、卫生要求 (7) 5.4机械部分要求 (8) 5.5电气系统要求 (10) 5.6涂装要求 (13) 六、供货范围和配套件供货商清单 (13) 七、文件及技术资料交付 (14) 八、制造和安装调试周期要求 (15) 九、交工验收、培训要求 (15) 十、质量保证及售后服务要求 (16) 十一、包装及运输 (17) 十二、备品备件和专用工具 (17) 十三、起重机参数附表及布置图 (19)
XX公司起重机采购项目技术要求 一、项目建设概况 1.1项目建设背景 1.2总体要求 1、卖方应把充分满足使用方的要求作为最重要的追求目标，对设备的性能及可靠性负责，并对设备的设计、制造、运输、安装、调试及人员培训负责，实行交“钥匙”工程。 2、起重机的设计与制造应追求“运行安全、设计先进、结构合理、操作简单、维修方便”的原则，其总体技术水平达到当今国内外同类产品的先进水平。 3、起重机小车总成采用KONECRANE、DEMAG、GH、SWF整套紧凑式小车。 标有“※”标记的项目为否决项，标有“△”标记的项目为扣分项，标有“”标记的项目为注意事项。 1.3交货地点 二、供货及报价要求 2.1设备供货周期 合同签订后3个月内安装、调试结束，具备终验收条件。 2.2报价币种 人民币（含17%增值税）。 2.3报价内容 报价文本要求按下表格式用中文书写，并提供电子版报价，每台设备单独报价。投标报价应以双方已确认的技术附件为投标基础，按先报总价、再分项报价的原则进行。 2.3.1
起重机设计规范汇总
起重机设计规汇总提纲 对GB/T3811-2008《起重机设计规》中关于起重机设计的计算载荷与载荷组合的理解：3811第4章规定了计算各种载荷及选择载荷组合原则和方法，用这个原则和方法验证本标准所适用的各种起重机的金属结构件和机械零部件的防强度失效、防弹性失稳和防疲劳失效的能力，并且还用于起重机的抗倾覆稳定性和抗风防滑移安全性的校验计算。 起重机的结构设计能力验算有两种方法：许用应力设计法和极限状态设计法，不管采用哪种方法，在考虑载荷、载荷系数、载荷组合、许用应力和极限设计应力时，都应以3811中的相关章节、条款和附录来确定。 （载荷的组合）在设计考虑载荷时并不是将所有载荷都考虑进去，若那样的话制造成本太高，同时也是极大的浪费，也完全没必要那样做，如某载荷在此起重机上不可能出现，就无需考虑，起重机说明书禁止出现的载荷、设计未提出要求的、设计中已明确要防止或禁止的载荷都可以不考虑，例如：起重机的静载荷试验的载荷重量，为什么是额定载荷的1.25倍，为什么不定的更高一些，若更高一些起重机岂不是更保险吗，1.25这个数值，据说是前联的很多科学家对起重机的机械故障率和制造成本做了大量的科学统计，找出了二者的最佳结合点，就是这个1.25，可以将此数值加大吗？可以，那样起重机更可靠，强度储备更高，但是将导致提高制造成本，当然最后是使用方买单，但是这对于社会是一个很大的浪费，所以只有非常特殊的起重机在设计时才将此值提高到1.4 （如 JB/T7688.5-95冶金起重机技术条件-夹钳起重机、7688.6整模起重机、7688.8脱锭起重机、7688.10锻造起重机、）。作用在起重机上的载荷分为常规载荷、偶然载