流程设计常见问题归纳及案例分析

************公司

现有流程设计中的常见问题归纳

2、

判断框只有一个出处

3、流程中间被断掉，没有形成闭环

4、流程节点描述过于细致，未能使用“动词+名称”结构，描述不够简练

5、流程图未能划分各个任务阶段（无分隔符）

6、流程节点未能编号

7、流程图垂直职能带上写成岗位、会议和专业委员会名称（建议职能带上写“部门岗位”、

“分管领导”、“总经理”、“行政会议”、“专业委员会”或“外部某机构”）8、有些流程过于简单，可以制定为作业指导书、工作指引或与其它流程进行整合（超过6

个工作节点、涉及3个以上岗位、有价值增值且较为复杂的才需要制定成流程）

9、流程启动应以明确的“某项活动”开始，不应直接从某流程开始，一般是在“某项活动”

启动后才引用其它流程

10、开始和结束符号、连接线等不规范

11、内填写内容过细，可以将同时发生的活动步骤进行整合

常见错误举例：

判断框至少有两个出处

时间节点可在工作流程说明

去填写

框内文字过多，一般用动词+名称命名流程活动

没有划出任务阶段（分隔符）

没有说明哪个岗位执行

开始和结束应尽量在同

一个部门，闭环管理

本流程过于简单，可以换为作业指导书或与下一流程合并

没有划出任务阶段（分隔符）

如果流程中业务部相关工作都是

业务员做，则泳道命名为业务部业务员，

流程内容则不用写明业务员

流程不要中间断掉

流程启动应从明确的活动开始，一般是中间引用其它流程

框内文字过多，一般用动词+名称命名流程活动，

时间要求可在流程说明中填写

没有说明哪个岗位执行，其它同

1、框内文字过多，一般用动词+名称命名

流程活动

2、时间节点可以在流程说明中描述，绘制

顺序，一般应从上至下，从左到右 3、文档符号不能用于表示活动。

判断框至少有两个出处，其它同

流程不要中间断掉

没有说明哪个岗位执行

施工图设计中常见问题整理-

施工图设计中常见问题一．图纸表达： 1.图纸不满足甲的深度要求，漏项较多，如缺出入口钢结构雨棚、室外坡道顶棚等。 2.图纸不满足甲的技术标准及部品标准，如构造做法标准、门窗标准、栏杆标准、空调位标准、电梯标准等。 3.住宅小区的不同楼号建筑标准不一致，如构造做法、门窗立面、节能设计等。 4.外墙上应予留的洞口水平和竖向定位不全，留洞没有和结构、水暖、电气专业、人防专业图核对，出现漏留、冲突现象。 5.地下室平面轴网应与地上建筑物轴网有明确的对应关系，地下室平面中应标注与地上建筑物轴网的相对关系尺寸。 6.总平面中应标注地下室外轮廓线，并在四角处标注轴线、号，轴线交点处标注坐标，保证出图前总图和单体建筑形成统一整体，避免因设计过程中地上地下单体的局部变动，而总平面未跟踪变动导致的不对照。 7.设计人员提供的审核校对图普遍对设计说明和总平面位置图不重视，甚至不提供总平面位置图。二．防火设计： 1．没有结合不同的功能分区进行防火分区划分。 2．防火墙上的门洞没有设置甲级防火门。 3．防火分区两侧的门窗洞口防火间距不足时，没有相应防火分隔措施。 4．上下层之间门窗洞口防火间距不足时，没有相应防火分隔措施。 5．楼梯间及前室与相邻部位门窗洞口防火间距不足时，没有相应防火分隔措施。 6．火灾危险性较大的房间的房门及外窗洞口没有采取防火分隔措施。 7. 不同的功能分区在一层共用出入口，如住宅配套用房与住宅、商业与住宅等。 8. 对汽车库、修车库、停车场设计防火规的理解： 1)地面上无人员进入的机械停车库，可以理解为停车场，停车场的定义是停车的露天场地或构筑物，很明显它是用于停车的构筑物。这样它与民用建筑的防火间距最少为6米。 2)对于敞开式汽车库，要注意是指多个防火分区都要达到定义的要求，如对于平面尺度很大的，有可能个别防火分区不直接对外通风，这样就不能认定它是敞开的。 3)新规对汽车库、修车库、停车场的分类增加了面积控制项，是车位和面积的双控，不要试图少计算车位规避汽车疏散坡道不够的手法。 4)防火规中计算汽车疏散口的数量時，单车道即可。但是建通评价是按双车道计算的，单车道只能算半个。

结构审图常见问题Word 文档

下面的内容来自朋友处，有不妥处请告知，在此先谢谢原作者！ 1. 常见的违反国家颁布的相关法律、法规规定的问题建筑工程勘察设计活动应当严格遵守国家颁布的《建筑法》、《建筑工程质量管理条例》、《建筑工程安全生产管理条例》、《建筑工程勘察设计管理条例》和地方有关技术政策文件的规定。在设计文件审查中常发现有下列问题违反有关法律法规的规定（违反这些规定将面临处罚问题）： 1.1 未按勘察成果设计问题：国务院2000年1月颁发的《建设工程质量管理条例》第二十一条规定“设计单位应根据勘察成果文件进行建设工程设计”。施工图审查中发现有些工程设计时的参数取值与勘察报告不符，如地基承载力特征值、桩基础和支护结构的计算参数、地下水位等。出现该问题的原因主要在于设计人员根据个人的经验确定设计参数，且未与勘察单位协调调整补充相关资料，设计人员以为勘察报告中的设计参数不合理时，应与勘察单位协调，对勘察报告进行修改。最常见问题的是设计所采用的地下水位与勘察结果不符，按照勘察结果抗浮或者地下室底板算不下来的时候自己假设一个水位进行计算，水位取值一定要经过勘察单位核实确认。 1.2 采用指定产品问题：《中华人民共和国建筑法》第57条规定“设计文件选用的建筑材料、建筑构配件和设备，不得指定生产厂、供应商”。但有些结构施工图设计中的砼外加剂、建筑构配件却指定了生产厂家或者供应商（如在图中注明采用某某厂生产的UEA、某某厂生产结构胶、采用某种牌号的铝型材等，装修工程和加固工程设计图中

出现该问题的机会较多）。

1.3 地基基础设计问题：桩型及其施工工艺的选择应与实际环境、地质条件相适应，应考虑挤土、振动、噪音可能对周边造成的影响，符合环保、施工安全的有关要求。具体规定详见省厅文件《福建省建筑地基基础技术政策公告》（闽建科〔2002〕46号）规定，不符合该文规定时应进行专门论证并应经有关部门审批（有砂、碎卵石含水层中采用人工挖孔桩的问题较为突出，今年年初施工图审查质量检查时就发现有两个工程存在该问题。如一定要在这种情况下采用人工挖孔桩，要经过论证审批，图纸中一定要注明降水和试开挖的要求，我个人认为该文规定不够明确，经降水后施工期间不存在“有砂、碎卵石含水层”，应该不算违反该文规定），该文主要内容有： 1) 锤击沉管灌注桩禁止在市区及深厚软土地基中使用； 2) 振动沉管灌注桩禁止在密集市区及深厚软土地基中使用； 3) 静压沉管灌注桩限制在对挤土、振动及噪音有严格要求的区域中使用； 4) 冲钻孔灌注桩无泥浆处理系统时禁止在可能造成污染的环境区域使用； 5) 锤击预制桩限制在市区及挤土、振动、噪音可能对周边造成影响的场地使用； 6) 静压预制桩限制在挤土可能对周边造成影响的场地使用；

住宅常见质量问题汇总

中南住宅设计常见问题汇总

中南住宅设计常见问题汇总总则：针对中南现有工程中一些常见问题作一总结，以引起重视并方便分公司确定审查图纸之审查要点，杜绝设计常见错、漏、碰、缺等问题出现，提高设计施工质量，减少不必要的损失，提高中南住宅品质。 ⑴、总平面设计一、标高： 1．道路标高坡向与雨水进水口位置不符 ――道路面层标高设计时应向雨水进水口方向找坡（0.5-1 ％），并在施工时多加注意。 2．园路井盖高低不平和有缺损 ――园路、窨井要统一标高，使园路和窨井混凝土同时浇筑。二、流线设计：住宅出入口未设置人车分流专用通道，造成交通安全隐患；当住户大堂与流量大的商业服务空间临近时，问题尤其突出。三、间距： 1．建筑平面锯齿错位过大影响采光。 2．搭建的售楼处与住宅间距太近影响采光。四、绿化: 1. 种植树种过高影响采光。 2. 前期环境部分设计时应考虑设计灌溉点，绿化设计选用的某些植物生长期短，物业为便于管理往往进行普遍更换。五、物业管理、垃圾收放点等附属用房设置: 1．未设置管理用房或太隐蔽。 2．总图中未考虑垃圾收放点、垃圾中转站的设置；垃圾站附近应考虑上下水，以便清理。 3．箱式变电在总图中要综合考虑，不要影响景观。六、摩托车、自行车存放： 1．总图中未考虑摩托车、自行车存放。 2．出于安全问题,停自行车处不能设在地下车库，应单独考虑。 3．摩托车、自行车存放数量未针对居住对象统筹考虑，中低档次小区摩托车、自行车车库（棚）面积太小不够使用。七、儿童游戏场：儿童游戏场设计时未考虑不安全因素：

1.儿童游戏场内的城堡及周边有坚硬的石头，小孩容易受伤。 2.秋千设置不合理，没有考虑活动空间，儿童容易撞到硬物。八、道路： 1.小区内道路设计要一次到位，后加时易引起客户纠纷； 2.园区内的道路应考虑搬家车辆能够进出。 3.园区内的道路应设马路牙，否则草坪高于路面时，雨天泥水易流到马路。 4. 混凝土割缝不及时，造成道路裂缝――应根据温度、气候变化及时调整割缝时间。 5. 停车位下沉――应加强现场管理，开槽埋管后按规范要求进行，分层夯实； 6.小区园路出现横向裂缝――园路施工应每隔4－6m留伸缩缝。 7.道路混凝土半角偶出现裂缝；窨井周边混凝土出现裂缝――应加设防裂钢筋和角偶钢筋。 8.混凝土路面起砂、剥落――混凝土抹面时应严禁在混凝土表面洒水或撒水泥；对已出现的裂缝可采用1：2水泥砂浆修补。 9．机动车道上的排水沟沟盖板未选用带胶边的铸铁产品而采用的水泥盖板,汽车开过后噪音大,并且易碎裂。九、总平面设计其它问题： 1.化粪池、下水道位置距建筑主体太近，维修开挖时导致建筑沉降，维护成本高，设计时应考虑足够的间距； 2.部分管线埋深过浅。 ⑵、单元户型设计一、厨房： 1.厨房未设排烟道：厨房油烟直接排入采光井或生活阳台，空气的作用造成油烟乱串，使洗衣机及晾晒的衣物受到污染，且油烟从窗户进入室内,影响居住环境。 2.设有洗衣机位的厨房未设地漏，无法排水。 3.厨房详图的布置未重点核对，厨柜、吊柜、洗菜池、炉灶、抽油烟机、排烟道、冰箱、地漏等的位置布置不合理，橱柜布置未遵循洗、切、炒的流线且与电气、给排水、煤气专业的图纸不一致。 4.厨房电器插座位置设计不当，且未考虑微波炉、消毒柜的位置。 5.北方地区部分厨房未设采暖或散热片位置不当或散热片位置与电器插座位置相矛盾，影响使用。 6.烟道产品不过关,住户间互相串味；部分项目烟道为单风道设计，烟道本身尺寸过小，而止逆阀深入井道尺寸过大，排烟净空很小，造成排烟不畅；烟道的倒烟现象，应从烟道种类（单烟道、双烟道）、烟道止逆阀的选择、烟道尺寸给予考虑。 7．煤气等管线设计不合理；中高档项目未设计管道井。

结构审图常见问题

下面得内容来自朋友处,有不妥处请告知,在此先谢谢原作者！ 1、常见得违反国家颁布得相关法律、法规规定得问题建筑工程勘察设计活动应当严格遵守国家颁布得《建筑法》、《建筑工程质量管理条例》、《建筑工程安全生产管理条例》、《建筑工程勘察设计管理条例》与地方有关技术政策文件得规定。在设计文件审查中常发现有下列问题违反有关法律法规得规定(违反这些规定将面临处罚问题): 1、1 未按勘察成果设计问题:国务院2000年1月颁发得《建设工程质量管理条例》第二十一条规定“设计单位应根据勘察成果文件进行建设工程设计”。施工图审查中发现有些工程设计时得参数取值与勘察报告不符,如地基承载力特征值、桩基础与支护结构得计算参数、地下水位等。出现该问题得原因主要在于设计人员根据个人得经验确定设计参数,且未与勘察单位协调调整补充相关资料,设计人员以为勘察报告中得设计参数不合理时,应与勘察单位协调,对勘察报告进行修改。最常见问题得就是设计所采用得地下水位与勘察结果不符,按照勘察结果抗浮或者地下室底板算不下来得时候自己假设一个水位进行计算,水位取值一定要经过勘察单位核实确认。 1、2 采用指定产品问题:《中华人民共与国建筑法》第57条规定“设计文件选用得建筑材料、建筑构配件与设备,不得指定生产厂、供应商”。但有些结构施工图设计中得砼外加剂、建筑构配件却指定了生产厂家或者供应商(如在图中注明采用某某厂生产得UEA、某某厂生产结构胶、采用某种牌号得铝型材等,装修工程与加固工程设计图中

出现该问题得机会较多)。 1、3 地基基础设计问题:桩型及其施工工艺得选择应与实际环境、地质条件相适应,应考虑挤土、振动、噪音可能对周边造成得影响,符合环保、施工安全得有关要求。具体规定详见省厅文件《福建省建筑地基基础技术政策公告》(闽建科〔2002〕46号)规定,不符合该文规定时应进行专门论证并应经有关部门审批(有砂、碎卵石含水层中采用人工挖孔桩得问题较为突出,今年年初施工图审查质量检查时就发现有两个工程存在该问题。如一定要在这种情况下采用人工挖孔桩,要经过论证审批,图纸中一定要注明降水与试开挖得要求,我个人认为该文规定不够明确,经降水后施工期间不存在“有砂、碎卵石含水层”,应该不算违反该文规定),该文主要内容有: 1) 锤击沉管灌注桩禁止在市区及深厚软土地基中使用; 2) 振动沉管灌注桩禁止在密集市区及深厚软土地基中使用; 3) 静压沉管灌注桩限制在对挤土、振动及噪音有严格要求得区域中使用; 4) 冲钻孔灌注桩无泥浆处理系统时禁止在可能造成污染得环境区域使用; 5) 锤击预制桩限制在市区及挤土、振动、噪音可能对周边造成影响得场地使用; 6) 静压预制桩限制在挤土可能对周边造成影响得场地使用; 7) 人工挖孔桩:限于安全、防护有保证得允许深度内使用;地下水位以下必须采取安全可靠得降水措施、且不会对周边环境造成影响时方

结构审图要点(完整版)

结构审图要点： 1.设计总说明 1.1 建筑抗震设防类别、场地抗震设防烈度、设计地震分组、设计基本地震加速度值、建筑场地类别、抗浮设计水位等是否正确。 1.2 建筑单体±0.00所对应的绝对高程与规划总平面一致。 1.3 地基持力层的描述:若采用天然地基,说明本建筑单体的地基承载力特征值为___;若为人工地基,说明地基处理方式、复合地基承载力及建筑单体的最终沉降量;若为桩基,说明桩的材料及沉桩方式等。 1.4 结构使用的材料：钢筋：梁柱中各受力纵向钢筋、较大开间的楼板、约束边缘构件的箍筋（当用圆钢直径大于10时）、基础受力钢筋、墙体受力钢筋等采用HRB400。构造柱及过梁的纵向筋、地下室防水板及地下室外墙的分布钢筋等采用HRB335。混凝土：对于别墅及花园洋房,地下室、基础及地上采用C25,设备基础、圈梁、构造柱等次要构件采用C20,其他均应满足计算及构造需求,避免强度过高。 1.5 活荷载（特指荷载规范中不明确的部位），恒荷载（特指梁板上的建筑面层和车库顶板上的覆土等产生的恒荷载）是否与设计委托一致。 1.6 防水混凝土的使用部位、抗渗等级是否明确、恰当。 1.7 钢筋的接头形式（不同的规格分别描述如搭接、机械连接等）是否明确、恰当。 1.8 构造柱、圈梁的位置及做法、过梁的做法、墙柱与砌体之间的拉结钢筋等是否明确、恰当。 1.9 墙上开洞的补强措施。结构洞口的填充等是否明确、恰当。 1.10 对基础的施工要求，如挖槽、验槽、回填等的要求，和对不良地基的处理措施等是否明确、恰当。 1.11 如有冬季施工可能时，是否提出了相应的要求和注意事项。 1.12 预制构件目录中的构件名称、数量、图集号、是否准确。 1.13 构件代号表中的代号与详图中采用的是否一致。 1.14 对施工中应遵守的施工验收规范是否准确无误。 1.15 楼板上预留孔洞（直径大于300）大样图，小于或等于300时做法是否明确、恰当。 1.16 剪力墙住宅内隔墙中长度小于500mm的墙垛做法是否明确、恰当。 1.17 单独设计的预制构件、预应力构件、部分钢结构、幕墙等的要求是否交代清楚。 1.18 梁上开洞的允许位置、大小及相应的补强措施是否明确、恰当。 1.19 本建筑单体是否需进行沉降观测及相应的要求是否明确、恰当。 1.20 本建筑单体的防火等级。各构件的砼保护层厚度是否明确、恰当。 1.21 当门窗洞顶离上部的梁底不足300mm时的做法是否明确、恰当。 2. 基础平面布置图 2.1 与建筑图核对轴线号，轴线号是否一致 2.2 基础底部相对标高、基础底部标高变化处应在平面布置图中标注出来。 2.3 临近建筑或构筑物的基础埋置深度应标注出来。 2.4 与建筑图核对抗震缝、沉降缝及伸缩缝的位置是否一致。 2.5 地下室外墙的留洞位置及相应的防水措施是否明确、恰当。 2.6 基础底板厚度，独立基础、墙及柱的定位。集水坑的位置等是否明确、无误。 2.7 后浇带的位置、宽度，是否躲开集水坑、集水坑盖板等。 2.8 基础梁上留洞是否明确、无误。 2.9 筏板基础如设计外伸挑板，是否是地基承载力不够按计算设置。 2.10 是否存在抗浮问题。 2.11 若采用桩基，则核算单桩承载力、桩顶标高，桩的数量及验桩根数等。当采用标准设计的预制桩时，选用的标准图集号、桩号是否正确。 2.12 墙体厚度，柱子大小与轴线关系与建筑图是否一致，与结构详图是否一致。 2.13 钢筋混凝土柱墙号是否齐全，与结构详图是否一致。 2.14 管沟布置、盖板、人孔的布置和型号是否准确。

结构施工图审查常见问题汇总

结构施工图审查常见问题汇总计算书：一、基本风压和基本雪压数值书写有误。1、 1.1系数；风荷载60米以上高层乘以年数值。雪荷载敏感结构取100（雪荷载敏感主要是指大跨、轻质屋盖结构。混凝土框架结构大跨度可套用抗震规范18米；轻钢屋盖雪荷载基本上都会超过屋盖自重，均划分为雪荷载敏感结构。）的荷载取值不满足规范要求。2、（尤其应注意卫生间、楼梯间、阳台等。）存在荷载漏输或取值偏小。机房层平面太阳能集热板区面层恒载输入不足。2，4KN/m附房层作为地下室顶板，应考虑上部结构施工荷载，活载取值偏小。（不小于2。）建议取4KN/m对剪力墙结构，考虑墙体粉刷荷载，建议砼容重适当加大。22偏小）18KN/m覆土厚1.7米，荷载输入偏小。（厚度取值不足，土容重按20KN/m，取应校验地下室抗浮设计水位取值同岩土工程勘察报告提供数据是否一致。3、（下沉庭院、坡道等）存在整体抗浮满足，局部抗浮不满足。地下室防水砼外墙抗裂计算4、，对地下结构进行裂缝跨度验算时，可考朱炳寅《建筑结构设计问答及分析》P356按一类环境确定基础及地下室外墙外表面的混虑基础及地下室外墙建筑外防水的作用，凝土裂缝控制，裂缝宽度可控制在。～0.4mm0.3考虑实际施工中填土极不规范，防水材料翻修困难，裂缝宽度按0.25控制。、5场地类别有误。场地类别应根据地勘报告取值，抗震区与构件的抗震等级密切相关。、6地面粗糙度对非震区高层计算结构有较大影响。应根据荷载规范取值，风压高度变化系数不同，要求。嵌固层选用地下室顶板作为上部结构嵌固部位时应符合 JGJ3-2010,12.2.17、应与地下室统一。满足刚度单体计算模型应将地下室及相关范围一起建模计算。单体模型外延两跨，的要求。存在较多下沉庭院等造成顶板不完整时嵌固端下移或置于基础顶。比2应取楼面梁相同的折减不能考虑按楼层的折减，商业建筑活载在设计柱、基础时，、8系数。9、柱混凝土强度等级高于承台应进行局部受压验算，请复核并提供计算书。单桩竖向承载力特征值偏大（侧阻和端阻综合系数取值不对），请复核桩基。．，扩底取0.73。无扩底取0.95、人防地下室底板在人防荷载组合时未计入水压力，另根据抗浮计算书数据，底板水10 压力取值不足，地下室底板、地梁请重新设计。沿街商铺部分抗浮计算中，将商铺中所有砖砌隔墙均作为上部压重偏不安全，有些隔墙建成后肯定要拆除，应按最不利情况考虑。 8.4.9条。、板式筏基应作柱边缘11h0处截面的受剪承载力验算，《GB50007-2011》 12、缺电梯井内筒冲切验算结果，单片墙冲切不满足。 300偏大。13、土的水平抗力系数的比例系数取值30. 3，中科院培训资料可取程序默认为 14、外围带干挂的外墙自重荷载偏小，阳台及露台造型柱荷载未输入。 15、设计说明底板为独基加防水板，计算书却按筏板计算，应统一。、请补充板配筋、多桩承台、双柱独立基础、螺旋楼梯、桩基、软弱下卧层、抗拔锚16 杆等计算书。（锚杆计算中应注意钢筋承载能力。） fyk*As/Kt；（单根锚杆承载力计算，根据CECS22:2005:Nt≤）πGB50007-2011计算：Rt≤0.8**d*l*f 单根锚杆承载力计算，根据根，锚杆抗拔试6抗拔锚杆应明确试验数不得少于总锚杆根数的5%，且不得少于倍；验极限承载力应为抗拔承载力特征值的2且锚杆计算书中计算有误，单根锚杆抗拔承载力特征值 150KN150KN应为设计值，锚杆直径为32与施工图中直径为28不符，请复核。 17、地下室顶板消防车道、消防登高面活载未考虑。消防车道（登高面）荷载应根据板跨大小区分确定。、结构中有异形柱，柱配筋计算原则应按双偏压计算，请复核。18 高层框剪结构柱配筋按单偏压计算应双偏压复核；

(整理)总图设计常见错误

总图设计常见错误一、总平面图 1、建议设计说明应包含以下格式内容：1、设计依据1.1顾客提供的现状规划红线地形图； 1.2经有关部门批准的我院编制的该项目初步设计总平面布置图；1.3由建筑、结构、水、电和暖通等各专业提供的设计资料；1.4现行的国家有关规范、规程、标准、规定和武汉市的有关法规、条例及规定；1.5由顾客提供的设计委托书、本阶段的设计要求及各种有关设计的基础资料和双方会商意见。2、建筑定位及设计标高 2.1坐标系为武汉市城市坐标系；2.2新建建（构）筑定位坐标为建（构）筑物的轴线交点；2.3高程为黄海高程系统。3、间距、单位及制图标准 3.1建筑物相互间标注尺寸为外墙面（或阳台外边缘）之间的尺寸，道路宽度为路缘石内缘尺寸；3.2本设计所注尺寸和标高均以米为单位；3.3本图除补充图例外均符合《总图制图标准BG/T50103-2001的规定》。4、建筑层数及建筑高度 4.1图中*F/-*F表示：建筑地上层数/建筑地下层数；4.2 h=***m表示建筑高度。 2、风玫瑰图，武汉主导风向应是西北风（详新版建筑设计资料及气象部分）。 1、图例应改为补充图例（凡制图标准中已有的图例无需再列出）。 2、一栋楼中不同层数均应注明。应用中实线表示建筑轮廓内不同层数的投影范围。所有建筑均应标注两个方向及以上的轴线尺寸。 3、根据《武汉市城市规划管理技术规定》：建筑系数应改为建筑密度。 4、依据《民用建筑设计通则》GB 50352-2005，建构筑物占地面积应改为建筑基底面积。 5、总平面主要技术经济指标应加入规划部门《建设工程方案综合技术经济指标一览表（表二）所要求的内容。 6、图例中应增补公厕、垃圾收集点、生化池等配套设施，并在图中表明位置。 7、应注明所有建筑物的出入口位置。应注明所有建筑物出入口处的室外标高，并与建筑首层平面一致。该标高是确定±0.00标高，计算建筑高度和小区道路标高的依据之一。 8、室内±0.000标高和室外标高与建筑首层平面都不相符。 9、应规划出停车场位置。图例中应增补室外停车位。 10、应表达出建筑物所有出入口与室外道路的关系。 11、特大型车库，车辆出入口应不少于3个。双车道不小于7m；单车道不小于5m。 12、特大、大、中型车库出入口应设于城市次干道，不应直接与主干道连接。 13、车辆出入口距城市道路的规划红线不应小于7.5m。，并在距入口边线内2m处作视点的1200范围内之边线外7.5m以上不应有遮挡视线障碍物。 14、出入口与城市人行过街天桥、地道、桥梁或隧道等引道口的距离应大于50m；距离道路交叉口切点应大于80m。 15、厂区出入口数量不宜少于两个，且应在不同方向分开设置。 16、地下车库排风口离室外地坪高度应大于2.5m，并应作消声处理。 17、个别道路未标注转弯半径。表示道路的线条应适当加粗。 18、个别子项未注明建筑层数。 19、应用文字注明用地四周建筑红线、道路红线、道路中心线及用地边界线的位置。 20、表中高度应为建筑高度（由建筑专业提供），该数值是核算房屋间距是否满足规划技术规定的前提条件。应在图中或一览表中标明新建建筑物建筑高度，以便核对建筑间距是否满足规定要求。 21、应在图中或建筑一览表中注明建筑层数、建筑高度、厂房生产的火灾危险性类别和仓库类别，以便核对规划及防火间距。 22、应统一将建筑高度标注在图中层数下方。栋楼中有不同层数时，应分别注明不同层

施工总图设计中的问题总结和解决措施

施工总图设计中的问题总结和解决措施第一篇建筑篇 1.消防设计 1.1 存在问题：消防车道没有4米宽、没有回车场或回车道、园林种树影响消防车辆。解决措施：按照规范执行，消防车道宽度执行规范，消防车回车场如果上部做草坪，下部构造设计必须符合消防车通行要求，园林总图应经建筑设计人员审核，并报消防部门通过。 1.2 存在问题：电梯前室开窗面积不够3平方米。解决措施：按照规范执行，不够3平方米可加设加压送风井。 1.3 存在问题：各栋楼之间防火间距不够。解决措施：按照规范执行。 1.4 存在问题；楼梯间首层与地下室没有隔开。解决措施：按照规范执行。 1.5 存在问题：发电机和消防水泵不在第一期，拖延第一期验收时间。解决措施：在一期应考虑完善配套，裙楼不装修、暂时不使用也应先设计消防系统，待施工完成后方可验收。 1.6 存在问题：消防水泵房没有直通安全出口。解决措施：按规范执行。 2.设计通病与措施 2.1屋面防水

2.1.1 存在问题：广州地区911防水材料质量不稳定解决措施：1)选用防水卷材,根据国家规范确定厚度。 2) 北方地区的别墅，按二级防水等级做两道卷材防水。 2.1.2 存在问题：保温隔热层隔热层设置位置不明确。解决措施：1）采用挤塑聚苯板保温材料。 2）北方地区先做保温，后做防水，南方先做防水，后做保温。 2.1.3 存在问题：天面女儿墙底裂缝渗漏。解决措施：300mm以下做混凝土女儿墙。 2.1.4 存在问题：凸出屋面的管道、井、烟道周边渗漏。解决措施：凸出屋面的管道、井、烟道周边应同屋面结构一起整浇一道钢筋混凝土防水反梁，平屋面标高定于最高完成面以上250 mm，坡屋面为完成面250mm。 2.1.5 存在问题：管道穿越楼板、屋面处渗漏解决措施：按规定选用和埋设套管；套管处要用沥青麻丝和防水油膏充填。 2.1.6

施工图纸会审的常见问题汇总

根据个人及部门同事多年工作经验，整理图纸会审的常见问题如下，仅供同行参考，共同学习：一、建施图纸： 1、设计说明与各层图纸使用材料、做法不符。各层图纸使用材料、做法与构件详图不符。 2、卫生间、走郎等楼板面降低，梁宽大于墙宽，造成墙脚有梁角。 3、设计墙厚与市场砖规格不符。基础砖非实心砖、没标明外墙砖种类，或外墙用空心砖。隔墙、轻质墙没标明使用材料种类。建筑构件无详图、无配筋图、无混凝土标号、尺寸标注不明。女儿墙、卫生间、等隔墙咼度没标注。卫生间、栏杆、层面女儿墙等有防水要求的部位是否设反梁，建施与结施是否都有标明。各层的窗底高度是否统一，窗顶、门顶与梁底高度是否相符。当设有明沟时，其门口处有否设盖板。图纸标高与规划的高程关系，建筑底层地面标高与室外标高关系，楼梯底、各室内、走廊的标高关系。门窗顶标高与梁底标高是否发生抵触或剩余空间不足于过梁的厚度。梯间墙短小，若有窗时，该位置是否有电箱、消防箱等同时存在，其空间是否足够。水电等安装工程的管道是否占到门窗洞口；其管道有否固定支架的位置。屋面或变化层的楼板在室内厅、房上有否砼梁。门窗装饰设有盖面板时，其门洞与墙边有否留置盖面板位置。

门窗的开启方向和出入口有否障碍或矛盾屋面或变化层的阳台若设计有间隔很小的两根并排砼梁时能否避免。室内空调管的洞口通往室外机的路线能否畅通、有否空调水排水管。墙厚、梁宽、电箱、消防箱的尺寸在建筑的使用功能方面是否有影响，能否改善。地下室的入口高度一般应不小于2.2m,最好能达到2.4m。裙楼屋面与标准层同高度处，因标准层的阳台标高一般设置降低50mm的泄水，若此处也做降低处理就与裙楼屋面不平，若不降阳台水就无法排出。设有柱、板的凉台的装饰时有否标明内外装饰的分界线。夕卜墙的外围尺寸与外装饰砖的模数能否相符。 1?消防电梯机房与其它机房之间隔墙上门洞未设甲级防火门。 2?地下车库出入口处的防火分区墙上未设甲级防火门，并用人防门代替甲级防火门。 3?地下车库出入封闭楼梯间门未设置乙级防火门。 4?汽车坡道出入口处未设防火卷帘。 5?地下室设喷淋系统后一个防火分区面积仍超过1000平方米。（非车库用房） 6.地下自行车库防火分区面积超过500平方米 7?柴油发电机房与储油间之间未设甲级防火门，且未采取防止油流散的措施。（以上原因是对规范规定采用甲、乙、丙级防火门的条文内容不够熟悉） 8.设备用房门不应直接开向楼梯间。 9?防火门开启方向朝向变形缝。 10.楼梯电梯间合用前室外窗开启面积小于3.0平方米，不满足高规。 11.复式楼梯及公共楼梯的护栏采用横栏杆；教学楼梯、阳台、平台、低窗所选栏

图纸设计中常见问题资料

图纸上经常出现的问题一．制图时常出现的问题 1.在画图之前一定要仔细阅读国家的制图标准，熟悉这些标准。图纸上的任何一个符号的标注、画法必须符合制图国家标准。 2.制图的比例选择要合适，使图尽量饱满，四边留合适余量；切记不能大图纸上画小图，导致比例失调。 3.投零件图时，尽量用剖视图表示零件之间的连接关系、装配关系、位置关系，也可用虚线表示，尤其带孔的零件和结构比较复杂的零件。 4.零件借用：如果完全借用就在明细表中写明是借用；如果只是借用一部分表示连接关系的，借用部分用双点划线画出，并标出借用件的图号。 5.机加工零件需注明粗糙度、倒角（倒圆）等与机加工有关的符号（要求）。 6.有孔（圆孔、方孔或其他形状的孔）的件应该通过俯视图、左视图或剖视图表明孔的形状及深度。 7.一般A4的图纸要用竖幅，即装订边一定是长边，且在左边。 8.视图的放置位置一定要严格按照机械制图的规定放置，如果放置的位置不符合机械制图的规定，一定要注明是向视图或其他视图。 9.有孔的地方应该加中心线；对称图形也应该加中心对称线。 10.保证三视图对应，（尤其修改的时候三个视图都要对应修改）。 11.在能够表达清楚的基础上，尽量不要出现多余视图。 12.技术要求应结合实际加工工艺情况填写。 13.带有装订边的A4图纸的标题栏一定要在图纸的下方，左边是装订边（长边）。 14.绘图比例一定要选择国家标准的比例，不能自定比例，如1:6.7,1:8等都不符合国标。 15.图的名称一定要一致，哪怕是差一个字也不行，必须做到在所有文件中（零件图、装配图、汇总表等）完全一致。

二．尺寸标注时应注意的问题 1. 尺寸一定不能封闭（技术图除外）。 2. 尺寸标注不应该少，也不应该重复，即不多不少，零件图上一般包括：定形尺寸+定位尺寸+总体尺寸。例如：钢板厚度在材料标准中体现了，尺寸标注时可以标也可以不标。装配（总成）图上标注的是总体尺寸、配合尺寸、位置（安装）尺寸以及特征尺寸等，在装配（总成）图上标注零件尺寸时一定要慎重，要有理由。 3.. 尺寸尽量标注在视图外面，避免尺寸线、尺寸与轮廓线相交，如果零件内部空间较大，也可以标注在视图内部。 4．尺寸应该尽量标注在反映形状特征明显的视图上，一般在主视图上。 5. 同一基本体的定形、定位尺寸尽可能集中标注，以方便下料。 6. 标注圆的时候不应忘了?，在不同的面上，孔径尺寸相同的圆应该在不同的面上分别标注，不可混在一起标注。 7 . 对称尺寸不应该标注一半。 8. 尽量不要在虚线处标注尺寸。 9. 相互平行的尺寸,应该大尺寸在外小尺寸在内。 10.板料尺寸应该圆整，尽量使尺寸的尾数是0或者5，有装配关系或配合关系的除外。 11. 标注习惯应该尽量统一，不要出现多个样式。 12. 设计基准选取应考虑实际精度、工艺要求，选择不合理可能会增加不必要的工时，增加下料的难度。 13. 尺寸精度、形状精度、粗糙度等要求的标注一定要考虑该零件使用的是铸造毛坯、锻造毛坯还是型材，是否需要机械加工等因素。三．其他问题 1. 图的编号必须严格按照汽车零部件编号规则进行编号，不可自行其事，切记！ 2. 在写某车总成图的技术要求时一定要先仔细阅读该车的国家标准或行业标准，知道该车应该满足哪些国家或行业标准（应该有很多标准，包括整车尺寸、轴荷、灯光、前后悬、防护、油漆、液压、电气等通用标准以及该车本

施工图审查结构专业常见问题汇总2018

施工图审查结构专业常见问题汇总2018 一．计算书： 1. 活荷载信息：宜考虑活荷载不利布置。 2. 地下室信息：未考虑室外地面附加荷载。 3. 未定义角柱。 4. 框架结构应计入楼梯构件对地震作用及其效应的影响，不满足《抗规》6.1.15条。 5. ▲存在斜交构件、角度约26度，应分别计算各抗侧构件方向的水平地震作用，《抗规》5.1.1-2条。 6. ▲地基基础设计等级为甲级、乙级，应进行地基变形计算，《地规》3.0.2条。 7. 装配式结构，现浇竖向构件地震内力放大系数宜取1.1。 8. ▲装配整体式剪力墙结构，抗震等级不满足《装配式混凝土结构技术规程》6.1.3条的要求。 9. 重点设防类建筑结构安全等级宜为一级、结构重要性系数宜为1.1，《工程结构可靠性设计统一标准》（GB50153-2008） A.1.1条。 10. ±0.000楼板应考虑施工堆载，活荷载不宜小于5.0KN/m2。 11. ▲房屋高度大于60m的高层建筑：承载力设计时风荷载效应放大系数为1.1，《高规》4.2.2条。 12. 结构刚重比EJD/GH^2不大于2.7，应考虑重力二阶效应，《高规》5.4.2条。 13. 考虑偶然偏心影响的扭转位移比大于1.2时，应考虑双向地震作用。二．结构设计总说明： 1. ▲处理地基上的建筑物应在施工期间及使用期间记性沉降变形观测，《地规》10.3.8条。

2. ▲应注明“经参建各方验槽合格后方可进行下道工序施工”，《地规》10.2.1条。 3. 室外回填土要求：离外墙、基础800范围内应采用2:8灰土回填。详L13J2页C5、C6。 4. 补充防水砼的质量保证要求，详《地下工程防水技术规范》4.1.22条。 5. 补充地下室外墙的水平和竖向施工缝的施工要求，详《地下工程防水技术规范》4.1.26条。 6. 补充砼结构在设计使用年限内检修、维护要求，详《砼规》3.5.8条。 7. 补充钢筋砼悬挑构件的拆模时间的要求。 8. 补充绿建设计内容：建筑形体规则性、预拌商品砼、预拌商品砂浆、高强钢筋、砌体材料等。 9. 补充“异形柱在层高范围内柱的每根纵筋钢筋接头数量不应超过1个”的要求，详《异形柱规范》6.1.5条。 10. 补充：车库楼盖为模壳结构，应考虑顶板覆土的不均匀性和施工机械随机性，明确荷载控制要求并提出荷载限值要求。《住房城乡建设部办公厅关于加强地下室无梁楼盖工程质量安全管理的通知》（建办质[2018]10号）。 11. 梁柱不同等级砼接茬处离柱边距离应≥0.5h、且≥500，详17G101-11页2-2。 12. 圈梁、构造柱砼采用C20，不满足《砼规》4.1.2条。 13. 山东HRB335级钢筋已停产，取消关于HRB335级钢筋的说明。 14. 楼梯间及人流通道填充墙采用的钢筋网砂浆面层宜满足L13J3-3页08中5.17条要求。 15. 高层建筑不得采用砌体女儿墙，《非结构构件抗震设计规范》4.4.2条。 16. 消防车荷载：济南市区消防车总重按40T考虑、规范为30T，需调整消防车荷载。

总图设计中常见问题及解决措施

总图设计中常见问题及解决措施第一部分建筑篇一、消防设计 1.消防车道没有4米宽、没有回车场或回车道、园林种树影响消防车辆。解决措施：按规范执行。二、设计通病与措施 1.屋面防水 (1)防水材料质量不稳定解决措施：选用防水卷材,根据国家规范确定厚度;北方地区的别墅，按二

级防水等级做两道卷材防水。 (2)保温隔热层隔热层设置位置不明确。解决措施：采用挤塑聚苯板保温材料;北方地区先做保温，后做防水，南方先做防水，后做保温。 (3)天面女儿墙底裂缝渗漏。 250mm。解决措施：统一改为明沟,采用2-5节点。 2.室内防水 (1)沉箱式卫生间无侧排地漏，使得沉箱内容易积水而形成渗水隐患。而准备补加侧排地漏时，又由于管井面积不够，无法增加立管。解决措施：加侧排地漏，北方地区因安装困难可适当加大管井。

(2)沉箱管道井防水套管安装，卫生间设置管道井时，管道井壁(沉箱内部分)厚往往只有8~250px混凝土墙或者采用砌砖，无法较好地安装防水套管。解决措施：建议沉箱管道井壁厚300px，并且应为钢砼结构，沉箱内部架空，不回填。 (3)浴室墙面渗漏。管。 (3)窗楣、窗台处漏水解决措施：窗楣要做滴水线;外窗台要低于内窗台，做足排水坡度;铝合金窗下框要有泻水结构;铝合金窗外边要打防水胶密封。严格执行施工规范。 (4)GRC外装饰构件多，而部分外墙GRC线脚上没有设计挑檐，容易造成GRC 构件与外墙交接处出现渗漏水现象，而且GRC构件之间的连接也极易产生裂缝。

解决措施： a.尽量减少使用GRC，并减少GRC线条的样式。 b.选定供应商后，及时将安装节点提供给设计单位。待设计确认后方可安装。 c.设计院在图纸中要对装饰线条的排水坡度、滴水槽及不同材料搭接的防 ;主体完工后,门窗位置尺寸更改;门窗开启扇高度,宽度与规范不符。解决措施：按标准图统一，窗扇尺寸应满足国家规范。 (4)有些楼盘的防火窗设计为上悬窗形式，但按要求必须有自动关闭装置，多次招标厂家均表示做不了。解决措施：结合方案考虑，尽量采用固定窗

施工图常见问题总结

笔者在数年建筑工程施工图审查工作中，通过多项建筑工程的施工图审查，发现了建筑设计中总平面图设计、建筑说明、建筑平面、立面、剖面、建筑构件有关深度设计及强制性条文等内容设计中较为常见的问题，现分别总结如下：一、总平面布置图送审的施工图文件中，总平面布置图基本上都有，但表达深度差别较大，大部分工程只做到平面定位图，不符合《建筑工程设计文件编制深度规定》的有关要求。主要问题有： 1.总平面图要有一定的范围。只有用地范围不够，要有场地四邻原有规划的道路、建筑物、构筑物，多数施工图只有用地范围内的布置图。 2.保留原地形和地物。场地测量坐标网及测量标高，包括场地四邻的测量坐标(或定位尺寸)，有些工程的总图设计往往无保留。 3.竖向设计。往往只有标注建筑物的±0.000设计标高的相对场地的测量标高数值，有的只有标注室内外高差数而已。结果是： (1)竖向设计标高不符合规划部门的控制标高。 (2)场地内与场地外围的城市道路标高不衔接，不合理。 (3)场地及其道路的标高不利于排水。 (4)场地内道路无设计标高，特别是交接处、建筑物的入口处，也无标注道路坡长、坡向、坡度以及地面的关键性标高，也无路面的设计断面。 4.没土方工程平衡设计。盲目的竖向设计，往往会带来不必要的挖方或填方，增加造价，造成经济损失。 5.总图设计没有必要的详图设计。比如道路横断面、路面结构，反映管线上下、左右尺寸关系的剖面图，以及挡土墙、护坡排水沟、广场、活动场地、停车场、花坛绿地等详图，场地的排水、场地内道路与城市道路的关系，给施工带来困难，也无法保证总图的合理性。 6.消防车道宽度不满足消防要求。消防车道距离高层建筑外墙小于5 米，不满足消防登高面要求。二、建筑设计说明部分 1.装饰做法光是文字说明表达不完整。最好是有各种材料做法一览表+各部位装修材料一览表方能完整地表达清楚，少数能做到，多数工程还只是文字说明。总说明中占地面积一般都缺标注。

建筑给排水总图设计以及常见问题汇总

建筑给排水总图设计以及常见问题汇总 (2012-12-08 14:41:54)转载▼ 分类：建筑施工标签：杂谈浅谈建筑给排水总图设计及常见问题摘要：建筑给排水工程涉及到的面广，工艺流程也较复杂，设计中单体与总图要衔接好，给排水总图设计是一个重要环节。本文简要谈谈高层建筑给排水总图设计及常见问题。关键词：建筑给排水；总图；设计高层建筑设计十分复杂，因此总图设计十分重要，其总体及说明部分反映了设计思想，设计内容，室内外标高系列，尺寸及管径单位，冷水、热水、消火栓、自动喷淋、污水、废水采用系统，给水总量，热水总量，消火栓系列总量。自动喷淋总量及排水总量，重要数据及指标，市政给排水管网的接入及排出，雨水的排出，污水处理系统，给排水、热水、消防系统采用的主要设备及材料，管道基础，污水管，废水管、雨水管坡度，给水管道与排水管道交叉措施，室外洒水栓、消火栓、水表井、雨水口、阀门井及排水窨井，室外消防水泵接合器，隔油池及化粪池、图例等，现分别说明如下。 1 标高系统及尺寸一般说明设计中的标高以m计，一级建造师考试，管径以mm计，室内管道均以底层地坪±0.00为相对标高，总图中往往设室外地坪±0.00为相对标高，室内外高差约1.2～1.6m，有的还注明与绝对标高的换算关系。 2 设计内容及采用系统设计内容包括室内及室外。采用系统如下。

1、给水系统（1）供水方式：如采用水池、水泵、水箱、减压阀系统；水池、变频调速供水系统等。具体有蓄水池位置、水泵、电机型号及泵房位置，热交换器室位置(一般设在地下室)等。（2）用水量：室内最高日用水量，室外洒水及绿化用水量。 2、热水、开水系统（1）热源。（2）采用容积式加热器的型号，换热面积等。容积式加热器一般要求采用钢壳，内衬铜，选定优质生产厂家全名及地址。(3)开水间内设置优质自动电热沸水器型号、功率、产水量等。 3、排水系统（1）排水系统：如室内采用污、废水分流排出，室外采用污、废水合流，食堂排水先经过隔油池处理，再排至城市污水管道，室外不设化粪池，雨水管排至城市雨水管。为了减轻城市污水处理厂负担，室内采用污。废水分流排出，室外污水经化粪池处理后与排出废水合流，一起排至城市污水管，雨水管排至城市雨水管。室内污、废水合流，合流污水经自设污水处理站(或装置，如玻璃钢地埋式污水处理设备等)处理后排至城市合流雨水管。雨水排至城市合流雨水管。(2)排水量：最高日污、废水量，一般讲给水量等于排水量，有的是排水量等于0.9给水量。建造师考试科目，(3)若自设污、废水处理设备，应写明设备、型号、厂名等。(4)地下室排水坑、排水设备如选用高效率无堵塞污水潜水电泵，浮球水位自动控制等。(5)消防电梯排水井及潜水电泵，要求排水坑容积不小于2m3，深度比消防电梯井坑底还要深lm。(6)雨水管道一般排入城市雨水管道，或城市合流制雨水管道。 4、消防系统(1)消防用水量：室内用水量(例：30L/s)，自动喷淋水量(例：30L/s)，室外消火栓水量(例：25L/s)，屋顶水箱消防水箱用水量等等(消防水箱水贮量I类高层建筑18m3，Ⅱ类高层建筑贮水12m3。(2)消防泵及机房，这里要提一句凡水泵(生活泵、消火栓泵、自动喷淋泵、排水泵等)，除了要写明流量、扬程、功率外还要写明转速，特别对经常用的生活泵，更需着重说明，因为速度大噪声相对大些，速度小噪声相对小些，当然噪声小的水泵是更受人们欢迎了。(3)室外设置消防水泵接合器的位置，宜分散不宜集中，因为要考虑到消防车可工作，消防人员操作方便，不宜将消防车紧紧排在一起，另一方面水龙带也易交错。接合器型号，一般有地上式、墙壁式、地下式三种，我国南方，华东及上海地区采用地

施工图设计常见问题汇总

施工图设计常见问题汇总我院施工图质量抽查、审图机构的审查中出现的常见和重要的问题，分专业整理如下，各设计单位在今后的设计工作中需予以注意，不断提高设计质量。建筑专业：一、强条与规范方面的问题 1．地下车库停车位，未表达无障碍停车位的数量和位置。 2．地下车库坡道出入口应按照GB50352-2005《民用建筑设计通则》第5.2.4条，调整与基地道路保持不小于7.5m的安全距离。 3．高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道，当建筑的沿街长度超过规定时，应在适中位置设置穿过建筑的消防车道。 4．不应穿过其他功能房间才能到达安全疏散出口。位于袋形走道尽端的房间，室内安全疏散距离越过规定。 5．室外拦板用玻璃的厚度应符合JGJ113-2009《建筑玻璃应用技术规程》7.2.5条要求之外，还应进行玻璃抗风压设计并考虑地震作用的组合效应。 6．JGJ113-2009《建筑玻璃应用技术规程》第8.2.2条，屋面玻璃必须使用安全玻璃，当屋面玻璃最高点离地面大于3m时，必须使用夹层玻璃。用于屋面的夹层玻璃其胶片厚度不应小于0.76 mm。

7．JGJ113-2009《建筑玻璃应用技术规程》第9.1.2条，地板玻璃必须采用夹层玻璃，点支承地板玻璃必须采用钢化夹层玻璃。钢化玻璃应进行均质处理。 8．有45层的高层住宅厨房排烟道选用10EJ507《排烟道图集》，但该图集说明只适用于40及40层以下住宅，故不应选用此图集。9．自2012年9月1日起应按GB50763-2012《无障碍设计规范》设计，原《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001同时废止。10．按GB50763-2012《无障碍设计规范》8.1.2条规定公共建筑基地内总停车位在100辆以下时应设置不少于1个无障碍机动车停车位，100辆以上时应设置不少于总停车数1%的无障碍机动车停车位。11．按GB50763-2012《无障碍设计规范》7.3.1条规定居住区内凡为居民服务的建筑应设无障碍出入口，有电梯的则至少设1部无障碍电梯，无电梯的则至少设1部无障碍楼梯。无障碍楼梯应符合3.6.1条的要求。 12．某工程共十栋超高层住宅，总户数为3568套，按2%规定应配70套无障碍住房，但说明中其数量未达标，位置亦无法核实。 13．设备用房的门直接开向疏散楼梯间。 14．按GB50174-2008《电子信息系统机房设计规范》规定，当A级或B级电子信息系统机房设在建筑物内时，主机房与其它相邻空间应以耐火等级不低于2h的隔墙分隔，隔墙上开门应为甲级防火门。15．JGJ16-2008《民用建筑电气设计规范》第4.9.2条规定，配变电所的门应为防火门，并应符合(1)-(6)条规定。（1）配变电所位于高层主体建筑或裙房内时，通向其它相邻房间的