无人机集群系统侦察监视任务规划方法

无人机集群系统侦察监视任务规划方法
无人机集群系统侦察监视任务规划方法

无人机集群系统侦察监视任务规划方法

如何将无人机集群系统部署于大范围环境中进行侦察监视,是未来无人机军事应用的重要问题之一。一方面,环境中往往分布着大量动态变化的子目标/子任务,亟需自动规划算法,实现无人机集群系统在不确定条件下进行连续侦察监视

的快速规划;另一方面,无人机在复杂的环境中进行搜索时,往往需要人辅助提供一些关于环境的知识,所以需要设计良好的人与无人机进行交互的方式,实现在

人辅助下进行搜索。

基于此,论文的主要工作和创新点如下:(1)针对具有子模性规划目标的多智能体部分可观马尔科夫决策过程(MultiAgent Partially Observable Markov Decision Process,MPOMDP),首次提出了一种近似最优的多智能体在线规划算法。这种算法通过顺次分配技术(Sequential Allocation Technique)来依次计算每个智能体的策略,贪婪地最大化单个智能体对团队任务目标的边际贡献(Marginal Contribution),从而避免了直接考虑团队的联合策略(其导致的计算代价与智能体个数呈指数关系),使得计算复杂度随智能体个数呈多项式关系。

论文通过理论证明该算法具有很好的近似最优性能。创新性工作为:使用顺次分配技术来计算智能体的策略,相比于其他的搜索团队联合策略空间的方法,

这种方法具有很好的可扩展性,并能够满足问题的实时性要求。

(2)针对传递函数解耦的部分可观马尔科夫决策过程

(Transition-Decoupled POMDP,TD-POMDP),首次提出了具有良好可扩展性的在

线规划算法——传递函数解耦的部分可观蒙特卡洛规划(Transition-Decoupled Partially Observable Monte-Carlo Planning,TD-POMCP),即一种基于蒙特卡洛树搜索(Monte Carlo Tree Search,MCTS)和max-sum的分散式在线算法。TD-POMCP

的创新主要包括:1)根据局部智能体团队的局部联合动作和联合观测,利用

TD-POMDP模型中变换依赖的弱耦合关系,对每个智能体分别构建一个前向搜索树;2)基于MCTS这种基于采样的搜索算法对每个智能体的搜索树进行扩展和更新;3)所有智能体通过分散式交互的方式同时进行对各自搜索树的扩展和更新。

在搜索树中的每个规划步骤,通过max-sum这种分散式任意时间近似算法进行智能体的动作选择。论文通过理论证明这种方法具有很好可扩展性、鲁棒性、实时性和最优性,并且通过相关的仿真实验证明论文的方法可以成功应用于大规模TD-POMDPs。

(3)基于MPOMDP和TD-POMDP模型,分别建立了在威胁环境和不确定性下的无人机集群系统进行侦察监视的集中式和分散式问题模型。这些问题的状态空间大小随环境中监视子目标个数的增加呈指数增长,使得通用的规划求解器无法求解这种大范围的侦察监视问题,更无法满足实际任务的实时性要求。

因此,论文设计了随监视子目标个数线性增长的信念状态表示方式,并进一步定义了无人机集群系统侦察监视问题的形式化模型。基于此,设计了仿真实验,实验结果表明论文的算法能够成功应用于大规模无人机团队在大范围环境中进行集中式/分散式侦察监视的规划问题。

与现有的侦察监视问题的求解方法相比,论文设计的问题模型与求解算法的创新点包括:1)基于智能体模型描述了无人机与环境和与其他无人机之间的交互方式;2)环境的模型能够表达其在时间和空间上的部分可观和非静态性质;3)求解算法在进行蒙特卡洛仿真时,通过不断保持对健康约束的检测,在规划中能够处理无人机可能遭受的来自威胁的伤害。(4)针对概率知识和人辅助下进行搜索的决策问题,建立了一个新颖的模型,即机器人和人的搜索问题(Robot-Human

Search,RHS)。

RHS描述了一类不确定知识下的搜索问题:一架自主无人机在人的有限辅助下,搜索环境中的某一物体(如一架坠落战机的碎片)。环境中的不确定性体现在物体的回报值以及人的可利用性(Availability)。

无人机的目标是最大化所获物体的回报值并最小化总的搜索代价。论文证明这一结合人辅助的搜索问题在多项式时间内可解,这一结论在之前的文献研究中并未得出过。

进一步,通过仿真实验来验证论文提出的方法,实验结果证明论文的方法显著优于一些基准算法。

无人机侦察图像情报处理技术研究

无人机侦察图像情报处理技术研究 摘要:无人机是侦察作业开展期间常用的一项设备,在将无人机应用到侦察期间,为了使无人机的作用能够得到合理发挥,要做好图像情报处理技术的研究,更好的完成侦擦作业。 关键词:无人机;侦擦作业;图像;情报处理 侦察是一项对技术要求高,以及隐蔽性高的一项技术,在侦察期间,对无人机进行应用,具有时效性强、周期短,二十四小时不间断的多项优势。同时,在侦察作业开展期间,也能够实现全方位、多角度侦察,能够快速获取到准确的侦察信息。 1 目标定位技术的应用 在侦察期间对无人机进行应用的一项关键内容就是可以通过对无人机的侦察图像进行应用,从而获取到感兴趣的地理信息内容。在目标定位时对无人机进行应用,具体包含的内容如下: (1)在具有基准图像基础上,对图像匹配模式进行合理应用,实现非实时性定位,从而实现对目标所在位置的确定[1]。 (2)对采用的无人机位置、姿态,以及侦察转台参数等各项遥测数据内容,快速、实时等完成对侦察目标瞬时位置的快速计算,确保目标位置准确无误。 2 实时拼接技术的应用 在侦察期间对无人机进行应用,为了可以获取到典型情报,在侦察期间要获取侦察区域内大范围、高精度侦察图像。但是,从无人机在侦察作业中的具体应用情况来看,受无人机大小,以及无人机上安装的侦察设备性能的影响,在侦察时,难以利用无人机获取到广泛、精准的侦察信息内容[2]。针对这一现象,在采用无人机进侦察时,应对将利用无人机获取到的连续多帧图像进行拼接,通过合理的拼接,最终得到一副与实际情况相符的大图,通过对更多的场景结构信息进行利用,能够更加快速、精准的获取到大量的场景结构信息,这能够获取到更加精准的侦察信息,比较典型的无人机在侦察中,视频图像每秒约为25帧,视频序列相邻帧存在大量重叠区域,因此,在实际作业开展期间,为了能够在短时间内获取到准确图像拼接结果,对于获取到的图像,进行处理时,先配准相邻帧视频图像,完成配准后,将图像连接起来,直到将获取到的连续视频拼接成大范围图像为止。通过拼接能够获取到相应的图像,同时,结合参考图像,准确获取到无具体地理坐标数据的无人机飞行区域,完成相应的侦察任务[3]。 3 图像去雾技术的应用 侦察作业对无人机进行应用,要考虑天气因素对无人机应用造成的影响,例如,在对视频处理技术进行应用时,要雾天情况下,无人机在侦察时的视频可视化性问题进行全面分析,在雾天环境下,场景能见度降低明显,这也就会导致侦察中图像中目标对比度和颜色特征都会发生衰减,从而造成室外视频系统无法正常运行,可见,在视频图像中,要对雾气场景进行消除,避免雾气对图像造成不良影响[4]。从目前科技的发展情况来看,计算机视频领域在研究过程中对雾天、雨天等特殊天气环境下研究,未达到十分成熟状态。现阶段,图像去除雾方法主要分为以下两种类型: (1)图像增强法 该方法就是直接对图像进行增强,提高图像的清晰度,降低天气对图像清晰度的影响,从而获取到清晰图像。

无人机任务规划的基本概念

主要内容 ?无人机任务规划的基本概念三 ?无人机任务规划方法三 ?无人机任务规划的数字地图技术三 ?无人机地面控制站的基本概念三 ?无人机地面控制站的分类二配置和转移运输三 5.1 无人机任务规划的基本概念 由于无人机是无人驾驶的飞行器,所以在飞行前需要事先规划和设定好它的飞行任务和航线三在飞行过程中,地面操纵人员还要随时了解无人机的飞行状态,根据需要操控无人机调整姿态和航线,及时处理飞行中遇到的特殊情况,以保证飞行安全和飞行任务的完成三这就需要配备能够提供任务规划与指挥控制方面相应功能支持的设备或系统,这就是无人机的任务规划与指挥控制系统三 5.1.1一任务规划的定义和特点一 1.任务规划的定义 一一规划是一个综合性的计划,它包括目标二政策二程序二规则二任务分配二要采取的步骤二要使用的资源以及为完成既定行动方针所需的其他因素三 任务规划(M i s s i o nP l a n n i n g,M P)是对工作实施过程二方法的组织和计划三在军事领域,任务规划已逐渐变为一个专有名词,尤其是现代无人化装备的出现,使得任务规划越来越重要三装备作战规划的结果是装备作战行动的实施依据三对有人化装备而言,规划结果 主要作为任务承担人员决策的参考;但对无人化装备而言,规划即控制,是装备运行过程中

137 一 唯一的执行依据,因此,任务规划的输出信息必须满足准确性二完整性和一致性的要求三 2.任务规划的特点 任务规划具有以下几个特点: (1)制作任务规划时需要具有整体性二全局性的思考和考量三 (2)制作任务规划须以准确的数据为基础,运用科学方法进行从整体到细节的设计三 (3)任务规划须在实际行动实施之前进行,其结果要作为实际行动的具体指导三5.1.2一 任务规划系统的定义和功能一 1.任务规划系统的定义一一任务规划系统( M i s s i o nP l a n n i n g S y s t e m ,M P S )是指利用先进的计算机技术采集二存储各种情报信息,进行大规模分析计算,从而辅助制定任务计划的信息系统三任务规划系统的出现和广泛使用是现代意义的任务规划区别于过去所说的作战计划二作战筹划的根本标志三 2.任务规划系统的功能 作为整个信息化作战系统的一个重要节点,任务规划系统不是一个孤立的封闭系统,它一端与作战指挥系统的任务对接,另一端与作战装备直接交联,如图 5-1所示,主要包括信 息采集与处理模块二规划作业模块二任务预演评估模块和任务输出模块 三图5-1一任务规划系统基本组成结构 (1)信息采集与处理模块三任务规划系统需要采集的信息主要包括上级下达的任务信息二指挥控制信息二情报信息(如目标信息二敌作战意图等)和战场环境信息(敌情二我情二地形二气象二电磁)等三对采集的信息要进行加工处理,包括地形和气象信息显示,禁飞区二威胁区及战场态势标绘等三 (2)规划作业模块三该模块用于制定装备作战过程的时间二空间和行为准则,通常包括航线规划和机载设备使用规划,以及与其他作战实体的协同和交互规划等三根据任务规划系统所具有的自主化能力大小,通常还包括冲突检测二安全评估二自动的威胁规避和航线生成等分析计算模块,用于辅助人工决策操作三 (3)任务预演评估模块三规划效果预演主要包括飞行仿真二载荷作战效果仿真等,评估包括装备本身的效能评估和任务规划的作战行动效能评估两个方面三预演评估的主要作用是对装备作战的效果进行预估和判断,并反馈以指导决策,形成优化规划方案,同时便于指挥员和操作员熟悉作战过程,了解和把握作战关键环节三 (4)任务输出模块三任务输出是将规划结果以数据的形式输出给作战装备和其他作战节点三输出的任务规划信息应该是完备二一致和可理解的,能够被其他信息系统正确读取和

最新2019年无人机理论测试版题库500题(含答案)

2019年最新无人机考试题库500题[含答案] 一、单选题 1.无人机任务规划是实现______的有效途径,它在很大程度上决定了无人机执行任务的效率。 A.自主导航与飞行控制 B.飞行任务与载荷匹配 C.航迹规划与自主导航 答案:A. 2.某多轴螺旋桨长381毫米,螺距127毫米,那么他的型号可表述为 A.3812 B.15×5 C.38×12 答案:B. 3.校准地图时选取的校准点______。 A.不能在同一直线上 B.不能在同一纬度上 C.不能在同一经度上 答案:A. 4.由于加载的电子地图与实际操作时的地理位置信息有偏差,需要在使用前对地图进行______。 A.标注 B.更新 C.校准 答案:C. 5.______无人机侦察监测区域应预先标注,主要包括任务区域范围、侦察监测对象等。 A.场地标注 B.任务区域标注 C.警示标注 答案:B. 6.______主要包括起飞场地标注、着陆场地标注、应急场地标注,为操作员提供发射

与回收以及应急迫降区域参考。 A.场地标注 B.任务区域标注 C.警示标注 答案:A. 7.图元标注主要包括以下三方面信息______: A.坐标标注、航向标注、载荷任务标注 B.场地标注、警示标注、任务区域标注 C.航程标注、航时标注、任务类型标注 答案:B. 8.地面站电子地图显示的信息分为三个方面:一是______二是______三是其他辅助信息,如图元标注。 A.无人机位置和飞行航迹,无人机航迹规划信息 B.无人机地理坐标信息,无人机飞行姿态信息 C.无人机飞行姿态信息,无人机航迹规划信息 答案:A. 9.航迹规划需要充分考虑______的选取、标绘,航线预先规划以及在线调整时机。 A.飞行航迹 B.地理位置 C.电子地图 答案:C. 10.航迹优化是指航迹规划完成后,系统根据无人机飞行的__________对航迹进行优化处理,制定出适合无人机飞行的航迹。 A.最大转弯半径和最小俯仰角 B.最小转弯半径和最大俯仰角 C.最大转弯半径和最大俯仰角 答案:B. 11.任务分配提供可用的无人机资源和着陆点的显示,辅助操作人员进行______。 A.载荷规划、通信规划和目标分配 B.链路规划、返航规划和载荷分配 C.任务规划、返航规划和载荷分配 答案:A.

一种基于蚁群算法的无人机协同任务规划优化算法

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/c6281284.html, 一种基于蚁群算法的无人机协同任务规划优化算法 作者:黄伟民王亚刚 来源:《软件导刊》2017年第07期 摘要:随着无人机在军事领域的广泛应用,越来越多的无人机将应用在未来战场,因此 无人机协同规划变得越来越重要。建立了多无人机协同任务分配模型,并研究了模型求解的有效算法。在蚁群算法的基础上提出针对密度较大目标区域的多无人机协同任务规划的优化方法,优化蚁群算法的搜索条件,降低了蚁群算法的时间和空间复杂度。 关键词:无人机;协同规划;蚁群算法;目标群密度 DOIDOI:10.11907/rjdk.171261 中图分类号:TP319 文献标识码:A 文章编号:1672-7800(2017)007-0131-03 0 引言 多基地多无人机协同侦查模型可以描述为:利用多种不同性能的无人机对多个空间分散的目标进行侦查,这些无人飞机分散在多个地理位置不同的基地上,需要快速制定无人侦查飞机的侦查任务计划以满足侦查要求和实际约束条件。在无人机迅速发展的同时,雷达技术也快速发展,因此一旦有侦察无人机进入防御方某一目标群配属雷达探测范围,防御方目标群的配属雷达均开机对空警戒和搜索目标,并会采取相应对策,包括发射导弹对无人机进行摧毁等,因此侦察无人机滞留防御方雷达探测范围内时间越长,被其摧毁的可能性就越大[1-2]。本文以侦察、监视任务为中心,以协同探测多基地目标为背景,在蚁群算法规划路线的基础上进一步优化线路,以此尽可能缩短无人机任务飞行时间和被雷达探测到的时间。 2 无人机侦察目标群聚类 为了最大程度上利用各无人机基地资源,首先要对目标群进行聚类。常用的聚类方法有 K-means聚类算法、层次聚类算法、SOM聚类算法和FCM聚类算法[3]。本文采用层次分析法对目标群进行聚类,通过聚类,可以规划出各无人机基地派出的无人机的探测目标群,在无 人机数量和飞行参数限制条件下,这样做能最大限度地提高效率。 层次分析法的算法流程如图1所示。 3 基于改进蚁群算法的目标群路线规划

AOPA最新理论题库第7章任务规划

G001、无人机是指根据无人机需要完成的任务、无人机的数量以及携带任务载荷的类型,对无人机制定飞行路线并进行任务分配。 A.航迹规划 B.任务规划 C.飞行规划 正确答案: B(解析:P174) G002、任务规划的主要目标是依据地形信息和执行任务环境条件信息,综合考虑无人机的性能,到达时间、耗能、威胁以及飞行区域等约束条件。为无人机规划出一条或多条自 的,保证无人机高效,圆满的完成飞行任务,并安全返回基地。 A.起飞到终点,最短路径 B.起飞点到着陆点,最佳路径 C.出发点到目标点,最优或次优航迹 正确答案: C(解析:P174) G003、无人机任务规划是实现的有效途径,他在很大程度上决定了无人机执行任务的效率 A.自主导航与飞行控制 B.飞行任务与载荷导航 C.航迹规划与自主导航 正确答案: A(解析:P174) G004、无人机任务规划需要实现的功能包括 A.自主导航功能,应急处理功能,航迹规划功能 B.任务分配功能,航迹规划功能,仿真演示功能 C.自主导航功能,自主起降功能,航迹规划功能 正确答案: B(解析:P174) G005、无人机任务规划需要考虑的因素有、,无人机物理限制,实时性要求 A.飞行环境限制,飞行任务要求 B.飞行赶任务范围,飞行安全限制 C.飞行安全限制,飞行任务要求 正确答案: A(解析:P175) G006、无人机物理限制对飞行航迹有以下限制:,最小航迹段较长度,最低安全飞行高度 A.最大转弯半径,最小俯仰角 B.最小转弯半径,最小俯仰角 C.最小转弯半径,最大俯仰角 正确答案: C(解析:P175) G007、动力系统工作恒定的情况下,限制了航迹在垂直平面内上升和下滑的最大角度 A.最小转弯半径 B.最大俯仰角

复杂环境下多目标多无人机协同任务规划

复杂环境下多目标多无人机协同任务规划 摘要:在当今更加复杂的战争环境中,无人机通常以协调的舰队执行特殊任务。因此,本文构建了无人机联合任务计划系统的模型,并对无人机联合任务计划控 制系统,多目标任务分配架构,无人机目标融合体系结构和弹道计划模型进行了 设计研究。通过结合层次聚类算法和数值模拟实验,我们旨在确认设计的有效性,进一步提高无人机在复杂和动态环境中的飞行适应性,并为在最短时间内开发合 理的无人机协作任务分配提供合理的计划,理论上的帮助。 关键字:复杂环境,无人机,协作任务,模型规划 简介:随着近几年无人机技术的飞速发展,基于无人机联合任务计划的实现 多个战略目标的合作已成为许多领域特别是军事领域的重要发展成就之一。其中,所谓的多无人机协作系统,是指由多个无人机组成一个整体来实现一个综合战略 目标的任务机制,可以利用多个无人机的信息共享功能来实现无人机的任务效率。发挥最大作用。在这方面,有必要考虑到多目标状态的不确定性和目标的多样性,合理地控制无人机的资源分配,并依靠无人机轨迹规划模型来确保无人机到目标 的全范围。通过覆盖并减少无人机定位错误,您可以灵活地应对定位目标的意外 情况。 1多无人机协作任务计划和控制体系结构 如果是一架无人驾驶飞机,它会构建一个层次结构和一个包容性架构。分层 结构是指人类思维行为的模型,并建立了依赖于老板的“感知-思考-执行”的组 织系统。它使用实时通信来确保系统的执行能力,因此其实用性相对较差。相反,包容性体系结构采用“感知执行”单元的独立操作模式,尽管不需要依靠组织的通 信来执行任务,但是缺乏全局控制使创建局部最佳情况变得容易。在这方面,基 于多个系统的优缺点构造了如图1所示的分层和分层的分布式工作计划控制系统 结构。 图一:分层递阶分布式任务规划控制体系结构 基于此,我们基于任务结构构建任务执行模型框架。其中,无人机根据指定 的信息在任务区域内找到目标,然后准确确定任务目标的位置并进行系统分析, 以确保对目标状态信息的连续监视。因此,传感器通常用于跟踪目标,并且由于 传感器本身的观察范围有限,因此有必要基于多架无人机的协同目标跟踪来实现 对目标信息的实时监控,以形成多UAV协作,如图2所示,跟踪多目标系统架构。 图二:多无人机协同跟踪多目标系统架构 2多无人机多目标分配控制体系结构 由于在无人机执行任务时任务目标分散,因此必须对无人机进行合理地分组 和分配以满足多个目标的跟踪要求。其中,特定无人机的数量和目标的分散特性 无法预先预测,任务目标可能会意外发生,因此必须考虑疏散区域的情况来选择 分配算法。在这方面,我们使用分层聚类算法来分析问题,但是由于分层聚类算 法不适用于地面静止或速度较慢的目标,因此我们需要在目标初始化状态下完成 所有对象的聚类。类,并通过层次聚类算法的变换来完成多个对象的合理分组。 基于此,仿真实验是基于多目标分层聚类算法的,该算法基于对五个无人机 系统进行跟踪六个目标(包括目标分离,目标组合和进入被遮挡区域的目标)的 数值模拟的结果。已经完成了。分层聚类算法具有一定的适用性,可以平滑解决

无人机雁行仿生群飞路径规划

·88· 兵工自动化 Ordnance Industry Automation 2019-04 38(4) doi: 10.7690/bgzdh.2019.04.021 无人机雁行仿生群飞路径规划 周良,王茂森,戴劲松 (南京理工大学机械工程学院,南京 210094) 摘要:为解决单架无人机因互相之间没有通信机制而无法独立进行路径规划的问题,提出一种仿生雁群路径航路选择的无人机群飞路径规划。介绍算法原理,将无人机初始化为粒子后,在无人机群中确定主机、僚机。依据遗传算法基础原理,将仿生学引入到无人机群协同编队飞行航点规划当中,使用遗传算法对组群飞行的主机航路进行路径规划,产生需要的解或最优解;通过模仿雁群跟随的策略,设计僚机跟随主机的算法,从而实现组群飞行,并进行了实验验证。实验结果表明,该研究对无人机群飞行控制有一定的参考价值。 关键词:无人机群;雁行;仿生;路径规划 中图分类号:TP302 文献标志码:A Bionic Route Planning of UAV Based on Stimulating Wild Goose Flyiing Zhou Liang, Wang Maosen, Dai Jinsong (School of Mechanical Engineering, Nanjing University of Science & Technology, Nanjing 210094, China) Abstract: In order to solve the problem that single UAV cannot plan route independently since there is no communication mechanism between each other, an UAV route planning of bionic goose group path selection is proposed. Introduce the algorithm principle. After the UAV is initialized into particles, the host and the wing aircraft are identified in the UAV group. According to the basic principle of genetic algorithm, bionics is introduced into the planning of UAV group cooperative flying point plane. The genetic algorithm is used to plan the path of the host flight path of group flying, and the solution or optimal solution is generated. By simulating the strategy followed by the geese group, the algorithm of the downtime following the host was designed to realize the group flight. The flight test was carried out. The experimental results show that the research has certain reference value for UAV group flight control. Keywords: UAV group; goose group flying; bionics; path planning 0 引言 近年来,无人机日益成为人工智能领域中最活跃、研发进度最快、应用最广泛的研究课题,尤其是在军事方面的运用[1]。单架无人机由于缺乏冗余设计,一旦发生故障、路况突变,只能放弃任务并返航[2]。无人机群协同编队飞行不仅能统筹协调规划任务,而且通过多机系统通信可以掌握更全面的路况信息,显著地提高了无人机的飞行性能指标[3]。目前,国内外无人机编队飞行控制方法主要有:1)长僚机控制法;2) 人工势场法;3) 图论法等[4]。这些方法主要局限于单架无人机的航点规划,对多架次无人机的组群飞行路径规划问题的研究文献还比较少[5]。 笔者模拟分析雁群跟随头雁的列队方式以及个雁用眼睛近距离观测并躲避障碍物的方法,基于无人机群主僚机协同编队飞行与生物系统雁群编队飞行的相似性,将仿生学引入到无人机群协同编队飞行航点规划当中。在遗传算法基础上改进,对长机进行航点规划,僚机跟随长机,并辅以防碰撞算法,使无人机群能够模仿雁群进行自主规划路径。 1 经纬度与东北天坐标系换算 笔者以四旋翼无人机为基础,携带GPS导航系统,通过GPS模块获取位置信息,即经纬度坐标。无人机接收到的航点信息需要转换成便于任务分配的东北天坐标系下的航点坐标[6]。 基于经度和纬度概念,可以导出东北天坐标系和经纬度坐标系下的坐标转化关系。假设当前的经纬度坐标为(lon1,lat1),目标航点的经纬度坐标为(lon2,lat2),它们之间的经度差值的计算公式可表示为dlon=lon1-lon2,在东北天坐标系下经度差dLon 计算如下式: dlon dLon400757km 360 . =? ? 。 (1)其中40 075.7 km是赤道周长。由于地球不同纬度 1 收稿日期:2018-11-25;修回日期:2019-01-06 作者简介:周良(1993—),男,江苏人,硕士,从事人工智能研究。

警用侦察无人机

一、介绍 无人机能利用承载的高灵敏度照相机可以进行不间断的画面拍摄,获取影像资料,并将所获得信息和图像传送回地面。应用于反恐维稳,如遇到突发事件、灾难性暴力事件,可迅速达到实时现场视频画面传输,传供指挥者进行科学决策和判断;成为一种不可多得的重要工具。进一步提高我公安干警的响应、决策、评估效率,推动公安的信息化建设进程。 二、应用 1、针对反恐处突对目标建筑物监控 2、针对应急突发暴力事件 当城市监控设备被破坏时,无人机作为独立的设备可以深入危险地区完成一系列复杂的侦查任务,也可以对现场情况不间断地拍摄,为警方提供第一手直观的宝贵资料。 3、针对防暴搜捕问题 无人机可以对逃犯采取的各种逃跑方式进行跟踪、监视,也可以搭载红外设备,对夜晚逃犯进行监控,可对躲藏在丛林里的犯罪嫌疑人进行扫描式飞行搜索。无人机将逃犯的逃跑路线提前通报警方,提高警方的抓捕速度与抓捕准确性。 4、针对聚众闹事事件 无人机飞抵事故目标区域上空对目标区域进行全方位不间断的监控,为公安干警全面掌控事态提供了先决条件。警方可根据无人机拍摄的资料对事故责任方进行举证。加装空投装置后,无人机还能进行特殊物品的投送,如播撒传单,向地面人员传递信息;小型旋翼无人机通过加装高音喇叭,可以进行空中喊话,传递政府信息。 5、针对大型集会监控 无人机可对会场空中监控,提供高清画面,并可以快速机动到任何需要的区域上空,搜索发现地面可疑人员、车辆,提供强有力的空中情报保障。将视频图像实时传输回指挥中

心,指挥中心根据无人机传输回的资料对现场实时掌控,一旦发现突发情况,无人机可以第一时间发现,提高了应急处理效率。 6、针对搜救问题 无人机可根据基本信息对目标地区进行事先侦查,确定救援对象地理位置与目标情况,为后续救援工作提供了信息保障。 三、优势 1. 采集现场数据,迅速将现场的视、音频信息传送到指挥中心,跟踪事件的发展态势,供指挥者进行判断和决策(空中电子眼)。无人机机载摄像头到达现场之后能够迅速展开还可以多角度大范围的进行现场观察,具有不可替代的作用,是一般监控设备无法比拟的。 2. 在媒介失灵的状态下,播撒传单,向现场群众传递信息。当一些大型群体骚乱事件出现时,由于参加的人群众多,容易缺乏理智,现场很难控制。必要时可利用无人机播撒传单,向现场群众传递有关信息,引导群众配合政府的施救行动,或驱散示威人群,投放驱散装备。 3. 进行空中喊话,传递政府领导者讲话,表达警方意图。突发事件具有不确定性,如果在处置过程中不能使用正常的宣传工具与群众进行沟通,可通过无人机搭载扩音设备对现场进行喊话,传达正确的舆论导向。 4. 保持监控地区的数据传输链路做通信中继。应急出警的通讯设备需要租用卫星线路提前申报手续繁杂,由于高楼林立通讯信号盲区多,导致信号不能及时传递到指挥中心,致使决策滞后。无人机搭载的小型通讯设备则起到了低空卫星的作用,对地面形成不间断的信号链接,使指挥系统能及时接收到事发现场的详细警情。

多无人机协同任务规划(A题)

2016年全国研究生数学建模竞赛A题 多无人机协同任务规划 无人机(Unmanned Aerial Vehicle,UAV)是一种具备自主飞行和独立执行任务能力的新型作战平台,不仅能够执行军事侦察、监视、搜索、目标指向等非攻击性任务,而且还能够执行对地攻击和目标轰炸等作战任务。随着无人机技术的快速发展,越来越多的无人机将应用在未来战场。 某无人机作战部队现配属有P01~P07等7个无人机基地,各基地均配备一定数量的FY系列无人机(各基地具体坐标、配备的无人机类型及数量见附件1,位置示意图见附件2)。其中FY-1型无人机主要担任目标侦察和目标指示,FY-2型无人机主要担任通信中继,FY-3型无人机用于对地攻击。FY-1型无人机的巡航飞行速度为200km/h,最长巡航时间为10h,巡航飞行高度为1500m;FY-2型、FY-3型无人机的巡航飞行速度为300km/h,最长巡航时间为8h,巡航飞行高度为5000m。受燃料限制,无人机在飞行过程中尽可能减少转弯、爬升、俯冲等机动动作,一般来说,机动时消耗的燃料是巡航的2~4倍。最小转弯半径70m。 FY-1型无人机可加载S-1、S-2、S-3三种载荷。其中载荷S-1系成像传感器,采用广域搜索模式对目标进行成像,传感器的成像带宽为2km(附件3对成像传感器工作原理提供了一个非常简洁的说明,对性能参数进行了一些限定,若干简化亦有助于本赛题的讨论);载荷S-2系光学传感器,为达到一定的目标识别精度,对地面目标拍照时要求距目标的距离不超过7.5km,可瞬时完成拍照任务;载荷S-3系目标指示器,为制导炸弹提供目标指示时要求距被攻击目标的距离不超过15km。由于各种技术条件的限制,该系列无人机每次只能加载S-1、S-2、S-3三种载荷中的一种。为保证侦察效果,对每一个目标需安排S-1、S-2两种不同载荷各自至少侦察一次,两种不同载荷对同一目标的侦察间隔时间不超过4小时。 为保证执行侦察任务的无人机与地面控制中心的联系,需安排专门的FY-2型无人机担任通信中继任务,通信中继无人机与执行侦察任务的无人机的通信距离限定在50km范围内。通信中继无人机正常工作状态下可随时保持与地面控制中心的通信。 FY-3型无人机可携带6枚D-1或D-2两种型号的炸弹。其中D-1炸弹系某种类型的“灵巧”炸弹,采用抛投方式对地攻击,即投放后炸弹以飞机投弹时的速

AOPA无人机任务规划练习测试题

精心整理 1. 无人机______是指根据无人机需要完成的任务、无人机的数量以及携带任务载荷的类型,对无人机制定飞行路线并进行任务分配。 A. 航迹规划 B. 任务规划 C. 飞行规划 答案:B. 2. 任务规划的主要目标是依据地形信息和执行任务环境条件信息,综合考虑无人机的性能、到达时间、耗能、威胁以及飞行区域等约束条件,为无人机规划出一条或多条自______的______,A. B. C. 答案 3. A. B. C. 答案4. A. B. C. 答案5. A. B. C. 答案6. A. B. C. 答案:C. 7. 动力系统工作恒定的情况下______限制了航迹在垂直平面内上升和下滑的最大角度。 A. 最小转弯半径 B. 最大俯仰角 C. 最大转弯半径 答案:B. 8. 无人机具体执行的飞行任务主要包括到达时间和进入目标方向等,需满足如下要求:______。 A. 航迹距离约束,固定的目标进入方向 B. 执行任务时间,进入目标位置 C. 返航时间,接近目标的飞行姿态

答案:A. 9.从实施时间上划分,任务规划可以分为______。 A.航迹规划和任务分配规划 B.航迹规划和数据链路规划 C.预先规划和实时规划 答案:C. 10.就任务规划系统具备的功能而言,任务规划可包含航迹规划、任务分配规划、数据链路规划和 系统保障与应急预案规划等,其中______是任务规划的主体和核心。 A.航迹规划 B.任务分配规划 C.数据链路规划 答案:A. 11. A. B. C. 答案 12. A. B. C. 答案 13. A. B. C. 答案 14. A. B. C.任务规划、返航规划和载荷分配 答案:A. 15.______包括携带的传感器类型、摄像机类型和专用任务设备类型等,规划设备工作时间及工作 模式,同时需要考虑气象情况对设备的影响程度。 A.任务规划 B.载荷规划 C.任务分配 答案:B. 16.______包括在执行任务的过程中,需要根据环境情况的变化制定一些通信任务,调整与任务控 制站之间的通信方式等。 A.链路规划 B.目标分配

无人机涉及的GJB国军标标准

无人机概况和涉及的GJB国军标标准 随着军民融合战略的逐步深化,无人机产业得到了突破式的发展,并成为了贯彻"军民融合"的典。那么无人机关于GJB国军标和图书有哪些?也是很多用户相对比较关注的,下面融融网小编就推荐几个: 关于无人机相关的GJB国家军用标准 gjb 8265-2014 无人机机载电子测量设备通用规 gjb 4108-2000 军用小型无人机系统部队试验规程 gjb 5190-2004 无人机载有源雷达假目标通用规 gjb 7201-2011 舰载无人机雷达对抗载荷自动测试设备通用规 gjb 4994-2003 无人机载侦察装备定型试验规程 gjb 5433-2005 无人机系统通用要求 gjb 5309-2004 反辐射无人机被动雷达导引头通用规 gjb 6081-2007 通信对抗无人机训练模拟设备通用规 一、我国无人机发展概况 中国无人机的研究始于50年代后期,1959年已基本摸索出安一2和伊尔-28两种飞机的自驾起降规律。60年代中后期投入无人机研制,形成了长空l号靶机、无侦5高空照相侦察机和D4小型遥控飞机等系列,并以高等学校为依托建立了无人机设计研究机构,具有自行设计与小批生产能力。其中无侦5的研制在中国无人机发展史上具有重要意义。

为了国防建设和科学研究的需要,1969年国家下达研制高空无人驾驶照相侦察机的任务,研制工作由航空学院承担。主要用于军事侦察、高空摄影、靶机或地质勘测、大气采样等科学研究。无侦5是一种在高空、高亚音速条件下飞行,执行昼间高空摄影侦察任务的无人机。它使用的可见光照相机能绕其纵轴左右摇摆,从5个窗口进行拍摄。飞机上装有一台小型、短寿命的涡喷-II发动机;一整套自动控制系统和无线电遥控遥测系统。飞机本身无起落架等起飞着陆装置,由大型飞机带飞到4000—5000米的高度投放。空中投放后自动爬升到工作高度。在飞行中,按预编程序控制高度、航速、飞行时间和航程。完成任务后,自动返航,飞到回收区上空,可在程控或遥控状态下进行伞降回收。 航空学院承担研制飞机机体、窗体顶端窗体底端发动机和地面无线电控制站的任务,并负责飞机的总装、总调和飞行试验。为此,他们迅速组成工作班子,集中全院的技术力量投入研制工作。1972年制造出两架原型机并首飞成功:1973年的第二次试飞;1975年进行的大高度中航程科研试飞,达到了预定目的;1976年又制造的两架全部使用了国产材料的样机,同年航空学院正式成立无人机设计研究所,下设总体、结构、发动机、自动控制、无线电等研究室率和部装、总装车间及环境模拟试验室。无侦5于1978年完成定型。1980年国家批准无侦5设计定型。1981年起开始装备部队,在部队训练和战术侦察中发挥了作用,是中国在无人机技术领域里的一次飞跃。 20世纪末,中国无人机发展提速,除了航空学院外,爱生技术集团公司(无人机研究发展中心)成为国一家主要的无人机研制生产厂商。它是航空工业总公

无人机集群系统侦察监视任务规划方法

无人机集群系统侦察监视任务规划方法 如何将无人机集群系统部署于大范围环境中进行侦察监视,是未来无人机军事应用的重要问题之一。一方面,环境中往往分布着大量动态变化的子目标/子任务,亟需自动规划算法,实现无人机集群系统在不确定条件下进行连续侦察监视 的快速规划;另一方面,无人机在复杂的环境中进行搜索时,往往需要人辅助提供一些关于环境的知识,所以需要设计良好的人与无人机进行交互的方式,实现在 人辅助下进行搜索。 基于此,论文的主要工作和创新点如下:(1)针对具有子模性规划目标的多智能体部分可观马尔科夫决策过程(MultiAgent Partially Observable Markov Decision Process,MPOMDP),首次提出了一种近似最优的多智能体在线规划算法。这种算法通过顺次分配技术(Sequential Allocation Technique)来依次计算每个智能体的策略,贪婪地最大化单个智能体对团队任务目标的边际贡献(Marginal Contribution),从而避免了直接考虑团队的联合策略(其导致的计算代价与智能体个数呈指数关系),使得计算复杂度随智能体个数呈多项式关系。 论文通过理论证明该算法具有很好的近似最优性能。创新性工作为:使用顺次分配技术来计算智能体的策略,相比于其他的搜索团队联合策略空间的方法, 这种方法具有很好的可扩展性,并能够满足问题的实时性要求。 (2)针对传递函数解耦的部分可观马尔科夫决策过程 (Transition-Decoupled POMDP,TD-POMDP),首次提出了具有良好可扩展性的在 线规划算法——传递函数解耦的部分可观蒙特卡洛规划(Transition-Decoupled Partially Observable Monte-Carlo Planning,TD-POMCP),即一种基于蒙特卡洛树搜索(Monte Carlo Tree Search,MCTS)和max-sum的分散式在线算法。TD-POMCP

无人机在武警执勤处突中的运用

无人机在武警执勤处突中的运用研究 摘要 当下,武警部队对无人机通信侦察系统的军事需求主要为以下两个方面:一是由于武警部队是地面作业,对勘查区的勘察目标并不能做到完全有效的勘察,需要空中侦查,因此对无人机的空中侦查提出了需求,以弥补地面侦察监视能力自身存在的不足的不足;二是武警部队本身无线通信能力不足,由于现有的通行是以微波通信易为主,而微波极容易受到复杂外界干扰,会为勘察带来不变,但是以短波、超短波为主的无人机则排除了此项干扰,能有效增强无线通信的能力。 无人飞机(Unmanned Aerial Vehicle ,UA V),顾名思义机上无人驾驶、可重复使用、, 利用动力驱动的飞行器。无人飞机由于具有低成本、高机动和“零人员伤亡”等一系列特点 而广受推崇,特别是近几次局部战争的实践表明:在粗糙、执行难度大、地形特殊的一些任 务中,无人飞机是最好的任务执行候选。 关键词:无人飞机通讯武警运用

Abstrac At present, the armed police force is mainly the following two aspects of the UAV Communication Reconnaissance System of military demand: one is due to the armed police force is ground operations, to the exploration area prospecting target and can not be fully effective investigation, need air investigation, therefore puts forward demand for UAV air investigation, to make up for a lack of ground reconnaissance the monitoring capacity of its shortcomings; two is the armed police force itself wireless communication ability is insufficient, because the existing traffic is easy to microwave communication mainly, and the microwave extremely vulnerable to complex external interference, will bring into the investigation, but the UAV to shortwave, ultrashort wave dominated excluding the interference, which can effectively enhance the capacity of wireless Unmanned aircraft (,UAV), as the name implies, machine, reusable, unmanned, using power driven vehicle. Unmanned aircraft, due to its low cost, high mobility and "zero casualty" and a series of features and widely respected, especially the practice shows that the recent local wars: in the rough, difficult to implement, the special topography in some tasks, unmanned aircraft is the best candidate task execution Key Words:Unmanned aircraft Communication Armed Police Application

军事侦察无人机空气动力学

军事侦察无人机空气动力学 【摘要】在军事侦察领域,无人机得到了广泛的应用,为侦察工作的开展提供了更多的保障。而就目前来看,军事侦察无人机在空气动力学方面存在一些特殊问题,值得无人机设计和操纵人员给予更多的关注。基于这种情况,本文对军事侦察无人机的空气动力学展开了分析,以期为关注这一话题的人们提供参考。 【关键词】军事侦察无人机空气动力学 在世界范围内,军事侦察无人机多为低雷诺数无人机,具有一定的空气动力学特性。加强该类无人机的空气动力学研究,则能够帮助无人机设计人员更好的完成无人机翼型的设计选型,从而确保无人机的飞行性能。此外,也可以帮助无人机操纵人员更好的了解无人机的飞行特点,继而更好的完成军事侦察任务。 1 军事侦察无人机及其空气动力学特点 所谓的无人机,其实就是无人驾驶飞机的简称,是目前最热门的军事装备研究项目之一。在使用的过程中,无人机虽然无需人在飞机内部操纵,但是仍然需要人在地面或其他飞机上操纵。但不同于普通飞机,无人机只需要在关键时刻操纵,比如降落、判断目标或作重要决策等时刻。在其他时

刻,无人机则可以按照预装的程序执行不同的任务,无需人的过多干预。所谓的军事侦察无人机,则是在军事侦察活动中应用的无人机。目前,较多国家的海军、陆军和空军已经开始利用无人机进行海陆空的侦察。在美国,用于地面侦察的无人机有“全球鹰”,可以利用光电探测系统、地搜索雷达等机载设备每日完成约103700km2土地的探测,并且利用卫星将录取数据实时发送给地面站。在国内,目前服役的军用侦察无人机为无侦-5型无人远程侦察机。自上世纪70年代开始,我国就开始仿制“火蜂”无人机,并将其命名为WZ-5型,需要利用母机运载和发射。而现役无人机也是由该种无人机改进而来,装有全球定位系统和惯性导航系统,利用涡轮喷气发动机提供动力,装有红外摄像机、光学和电视等设备,续航时间可达3小时,飞行高度可达17500m。 从空气动力学角度来看,军事侦察无人机需要满足隐身要求,所以其气动设计需要同时考虑气动性能和隐身性能要求。所以,该类无人机在气动外形上需要满足高升阻比和隐身要求,并且满足高机动性要求。为满足这些要求,大多无人机采取的都是无尾设计方案,一些则采取了推力矢量控制方案。针对无尾型无人机,其在气动力方面需要寻求全新操纵机构,然后利用该机构进行垂直尾翼的替代,从而为机身提供足够的偏航力矩,继而使无人机能够灵敏完成不同的动作。而多数无人机都会遭遇小雷诺数空气动力学问题,这也

侦察打击一体化无人机

侦察打击一体化无人机 发布时间:2009-3-9 10:12:56 侦察打击一体化无人机在执行侦察任务的同时,可以对高价值、时间敏感目标实施精确攻击,适应了信息化战争节凑快、强度高的特点,并且符合“非接触”、“零伤亡”的战争理念,有效降低了人员伤亡和舆论压力,在近几场局部战争和反恐战争中大量应用,显示了强大的作战效能。 侦察打击一体化无人机集侦察、攻击平台于一体,具有侦察、监视、目标捕获和对目标的实时打击能力,极大地缩短了从发现到摧毁目标的时间。侦察打击一体化无人机利用机载精确制导武器,可以执行“定点清除”、“斩首行动”等作战任务,实现对时间敏感目标出其不意的“猎杀”效果,并且具有长航时、隐蔽性强的优势,可以对敌地面目标进行持续压制。 侦察打击一体化无人机适应了信息化战争中战场态势瞬息万变、战机稍纵即逝的特点,大大提高了作战效力,目前世界各国已经纷纷展开相关的技术研究。其中,美国在侦察打击一体化无人机的研究上起步较早、投入较大,目前已有“捕食者”、“猎人”、“火力侦察兵”等多个型号取得成功。法国、以色列等国紧随美国,也展开对现有无人机的武装升级和侦察打击一体化无人机的研制工作。本文主要围绕“捕食者”无人机回顾侦察打击一体化无人机的发展历程,并对其发展方向和关键技术进行讨论。 “捕食者”A和“捕食者”B “捕食者”A原为通用原子公司开发的中空长航时无人侦察机,该机于1994年7月首飞成功,其生产型的军方代号为RQ-1L。RQ-1L曾在阿尔巴尼亚、科索沃战争中大量应用,执行侦察、目标定位、毁伤评估等任务,是唯一能提供战区范围内实时图像情报的无人机。科索沃战争后,在美国空军战斗司令官江珀的推动下,通用原子公司对RQ-1L无人机进行了挂载“海尔法”导弹的改进。改进后,无人机携带了AN/AAS-44(V)多频谱目标获取系统光电转塔,每侧机翼中段可以挂载一枚“海尔法”导弹。2001年2月,美国空军在加州中国湖靶场进行了“海尔法”(AGM-114C)导弹的发射试验,试验中RQ-1L在610m的高度上,以130km/h的速度发射导弹,准确命中了5600m外的静止坦克目标[1]。在后续的试验中,科研人员对RQ-1L无人机和“海尔法”导弹进行了诸多改进。RQ-1L换装了雷神公司的AN/AAS-52(V)多频谱目标指示系统光电转塔,使其具有了激光指示能力,光电/红外探测器的最大工作高度也提高到了9100m[2]。为了同先前的型号相区别,美国空军将具备攻击能力的RQ-1L 命名为MQ-1L,后又于2002年更改为MQ-1B。 MQ-1B无人机翼展14.85m,机长8.13m,最大起飞重量1020kg,任务载荷204kg,巡航速度126~ 162km/h,最大平飞速度204km/h,实用升限7260m,活动半径926km,最大续航时间42h。执行攻击任务时,MQ-1B无人机每侧机翼下可挂载一枚“海尔法”导弹。MQ-1B无人机任务载荷包括光电/红外传感

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