道路勘测设计课后习题复习题参考答案

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《道路勘测设计》复习思考题

第一章:绪论

2. 城市道路分为几类?

答:快速路,主干路,次干路,支路。

3. 公路工程建设项目一般采用几阶段设计?

答:一阶段设计:即施工图设计,适用于技术简单、方案明确的小型建设项目。

两阶段设计:即初步设计和施工图设计,适用于一般建设项目。

三阶段设计:即初步设计、技术设计和施工图设计,适用于技术复杂、基础资料缺乏和不足的建设项目或建设项目中的个别路段、特大桥互通式立体交叉、隧道等。

4. 道路勘测设计的研究方法

答:先对平、纵、横三个基本几何构成分别进行讨论,然后以汽车行驶特性和自然条件为基础,把他们组合成整体综合研究,以实现空间实体的几何设计。

5. 设计车辆设计速度.

答:设计车辆:指道路设计所采用的具有代表性车辆。

设计速度:指当天气条件良好、交通密度小、汽车运行只受道路本身条件的影响时,中等驾驶技术的驾驶员能保持安全顺适行驶的最大行驶速度。

6.自然条件对道路设计有哪些影响?

答:主要影响道路等级和设计速度的选用、路线方案的确定、路线平纵横的几何形状、桥隧等构造物的位置和规模、工程数量和造价等。

第二章:平面设计

1. 道路的平面、纵断面、横断面。

答:路线在水平面上的投影称作路线的平面,沿中线竖直剖切再行展开则是路线的纵断面,中线上任一点法向切面是道路在该点的横断面。

2. 为何要限制直线长度?

答:在地形起伏较大地区,直线难与地形相适应,产生高填深挖,破坏自然景观,运用不当会影响线形的连续性,过长会使驾驶员感到单调、疲惫急躁,不利于安全行驶。

3. 汽车的行驶轨迹特征。

答:轨迹是连续的,曲率是连续的饿,曲率变化率是连续的。

4. 公路的最小圆曲线半径有几种?分别在何种情况下使用。

答:极限最小半径,特殊困难情况下使用,一般不轻易使用;

一般最小半径,通常情况下使用;

不设超高的最小半径,在不必设置超高就能满足行驶稳定性的圆曲线使用。

5. 平面线形要素及各要素的特点。

答:直线,圆曲线,缓和曲线。

6.缓和曲线的作用,确定其长度因素。

答:(1)作用:曲率连续变化,便于车辆遵循;离心加速度逐渐变化,旅客感到舒适;

超高及加宽逐渐变化,行车更加平稳;与圆曲线配合,增加线形美观。

(2)因素:旅客感到舒适;超高渐变率适中;行驶时间不过短。

第三章:道路纵断面设计

1.纵断面:沿中线竖直剖切再行展开则是路线的纵断面。

2. 纵断面图上两条主要的线形:地面线和设计线。

3. 纵断面设计线由直坡线和竖曲线组成的。

4. 路基设计标高:路线纵断面图上的设计高程。

5. 最大纵坡;:根据道路等级、自然条件、行车要求等因素所设定的路线纵坡最大值;

最小纵坡:为纵向排水要求,对横向排水不畅的路段所规定的纵坡最小值。

6. 理想的最大纵坡:指设计车型在油门全开的情况下,持续以希望速度等速行驶所能克服

的纵坡;

不限长度的最大纵坡:指设计车型在油门全开的情况下,持续以容许速度等速行驶所能

克服的纵坡。

7. 为何要进行坡长限制?达到坡长限制值后如何设计?

答:因为坡长过长或过短都会易引起驾驶员紧张,易造成操作失误,引起事故,上坡过长易引起熄火,下坡过长易引起制动器发热失效,引起事故;达到限制坡长时,应按规定设置缓和坡段。

8. 平均坡度:指一定长度路段两端点的高差与改路段长度比值;

合成坡度:指道路纵坡和横坡的矢量和;

为何要限制平均纵坡和合成纵坡?

答:平均纵坡太大造成上坡长时间低挡,易至车辆水箱沸腾,下坡则造成频繁制动,易引起操作失误。

9.汽车的行驶阻力有哪些,行驶条件及对路面的要求?

答:空气阻力,道路阻力,惯性阻力;条件:足够的驱动力来克服各种行驶阻力及驱动力小于或等于轮胎与路面之间的附着力;要求:宏观上要求路面平整而坚实,尽量减少滚动阻力,微观上有要求路面粗糙而不滑,以增强附着力。

14. 竖曲线:指在道路纵坡的变坡处设置的竖向曲线。

竖曲线要素:坡差,曲线长,切线长,竖距,外距。

确定竖曲线最小半径的因素:缓和冲击,行驶时间不过短,满足视距要求。

15. 简述在道路纵断面上设置竖曲线的目的。

答:为满足行车平顺、舒适及视距要求的需要。

21. 爬坡车道设置原因。

答:为了将载重汽车从正线分流出去,以提高小客车行驶的自由度,确行车安全,提高路段通行能力。

22.避险车道作用及组成。

答:作用:供失控汽车驶入,利用制动坡床的滚动阻力和坡度阻力迫使汽车减速停车,可避免或减轻车辆和人员损伤;

组成:由引道、制动车道、服务车道及辅助设施组成。

23.纵断面的设计方法和步骤。

答:拉坡前的准备工作,标注控制点位置,试坡,调整,核对,定坡。

第四章:横断面设计

1.公路横断面的组成、类型及其适用性是什么?

答:组成:行车道、中间带、路肩、避险车道、紧急停车带、爬坡车道、变速车道。

类型及适用性:单幅双车道,适用于二级、三级公路和一部分四级公路;双幅多车道,适用于高速公路和一级公路;单车道,适用于地形困难的四级公路。

2.道路横断面主要由哪些部分组成?类型?

答:组成:机动车道,非机动车道,人行道,分隔带及绿带;

类型:单幅路、双幅路、三幅路、四幅路。

3.各级公路都要设置路肩,其作用?

答:保护及支撑路面结构、供临时停车之用、作为富余宽度,增加安全及舒适感,减少事故、提供道路养护作业,埋线地下管线的场地、可供行人及非机动车使用。

4.四条及四条以上车道的公路应设置中间带,其作用?

答:分隔上、下行车流,防止车辆驶入对向车道,减少道路交通干扰,提高通行能力和行车安全;可作为设置道路标志及其他交通管理设施的场地,也可作为行人过街安全岛;一定宽度的中间到并种上花草灌木或设防眩网,可防对向车灯眩目,还可以起到美化作用;

设于中央分隔带的路缘带,有一定宽度及颜色,能引起驾驶员的注意,增加侧向富余宽度,提高行车安全和舒适性。

5.试述无中间带道路的超高过渡方式及适用条件。

答:绕内边线旋转,适用于新建公路;

绕中线旋转,适用于旧路改造;

绕外边线旋转,只适用于特殊情况,一般不用。

6. 试述有中间带道路的超高过渡方式及适用条件

答:绕中央分隔带中线旋转,适用于中间带宽度≤4.5m时;

绕中央分隔带边线旋转,适用于各种宽度的中间带;

绕各自行车道中线旋转,适用于双向车道数>4的公路。

7. .在确定超高过渡段的长度时应考虑什么?

答:(1)一般在确定缓和曲线长度时,已经考虑了超高过渡段所需的最短长度,故应取Lc=Ls;

(2)若计算的Lc>Ls,应修改线形,使Lc≥Ls。当平面线形无法修改时,可将超高过渡

起点前移,超高过渡在缓和曲线起点前的直线路段开始;

(3)若Lc<Ls,但只要超高渐变率P≥1/330,任取Lc=Ls。否则,超高过渡可设在缓和曲线某一区段内,全超高断面设在缓圆点或圆缓点处;

(4)四级公路不设缓和曲线,但若圆曲线上设有超高,则应设超高过渡。超高过渡设在紧接圆曲线起终点的直线上。若直线长度不足,容许超高过渡段在直线和圆曲线各一半8.各级公路对视距要求。

答:1.各级公路的每条车道均应满足停车视距要求;2.高速公路、一级公路采用停车视距,二三四级公路应满足会车要求,其长度不小于停车视距的2倍,受地形限制而采用分道行驶的路段可用停车视距;3.高速公路、一级公路及大车型比例高的二三级公路下坡采用货车停车视距检验;4.具有干线功能的二级公路宜在3分钟内提供一次超车视距路段。

9.试述缓和曲线、超高过渡段、加宽过渡段长度的作用及相互关系。

答:超高过渡段的作用:为了行车舒适,利于排水;加宽过渡段的作用:为使路面由直线上正常宽度过渡到圆曲线;三者关系:对设有缓和曲线的平曲线,加宽过渡段应采用与缓和曲线相同的长度。对不设缓和曲线,但设有超高过渡高段的平曲线,可采用与超高过渡段相同的长度。即不设缓和曲线,又不设超高的平曲线,加宽过渡段应按渐变率为1:15且长度不小于10m的设置要求。

10.视距类型:停车视距,会车视距,错车视距,超车视距。

第五章:线形设计

1. 道路平面线形设计的要点。

答:1.平面线形应直捷、流畅,与地形、地物相适应,与周围环境相协调;2.保持平面线形的均衡与连续;3.注意与纵断面设计相协调4.平曲线应有足够的长度

2. 道路平面线形组合的基本形式?分别叙述各种形式的设计要点。

答:基本型曲线,S形曲线,卵形曲线,凸形曲线,复合型曲线,C形曲线,回头形曲线3. 道路纵断面线形设计的一般原则。

答:1.应满足纵坡及竖曲线的各项规定,以及相关高程控制点和构造物设计纵断面的要求2.纵断面线形设计应根据设计速度,在适应地形及环境的原则下,对纵坡大小、长短及前后坡段协调的情况,竖曲线半径及其与平面线形的组合的等进行综合分析,反复调整,设计出平顺、连续的纵断面线形。3.平面上直线路段不宜在短距离内出现凹凸起伏频繁的纵断面线形,

其凸起部分易遮挡视线,凹下部易形成盲区,使驾驶员产生茫然感,导致视线中断,使线形失去连续性,影响行车安全4.连续上坡或下坡路段,应符合平均纵坡的规定,并采用运行速度对通行能力与行车安全进行检验5长下坡的直坡段端部不应设计小半径的凹形竖曲线或平曲线,以保证行车安全。6.纵断面设计应考虑路面排水的要求。

4.纵断面线形设计要点?

答:纵坡极限值的运用,最短坡长,竖曲线半径的选用,相邻竖曲线的衔接,各种地形条件下的纵坡条件。

第六章:选线与总体设计

1. 道路选线的一般原则、方法和步骤?

答:原则P161 方法:通过分阶段、分步骤,有粗到细,反复比选来求最佳解。

步骤:路线方案选择,路线带选择,具体定线

2. 路线方案选择的方法步骤是什么?

答:收集资料;根据确定的路线总方向和道路等级,先在小比例地形图上,结合收集的资料,初步研究各种可能得路线走向;按室内初步研究提出的方案进行实地勘察,连同野外勘测中发现的新方案,都必须坚持跑到看到调查到,不遗漏一个可能得方案;分项整理汇总调查成果,编写工程可行性研究报告,为上级编制或补充修改设计任务书提高依据。

4. 平原区路线的要点。

答:正确处理道路与农业的关系;合理考虑路线与城镇的联系;处理好路线与桥位的关系;

注意土壤水文条件;正确处理新旧路的关系;尽量靠近建筑材料产地。

5. 沿河线布设要点

答:河岸选择;高度选择;桥位选择。

6. 越岭线布设要点

答:垭口选择、过岭高程选择和垭口两侧路线展线

7.山脊线布设要点

答:控制垭口选择,侧坡选择和试坡布线

8.丘陵区选线要点

答:注意利用有利地形减少工程量;注意平纵组合合理设计;注意少占耕地不占良田。

9. 越岭线布局应解决哪三方面的问题?

答:解决垭口选择、过岭高程选择和垭口两侧路线展线三个问题。

10. 回头曲线及其适用场合

答:当控制点间高差较大,靠自然展线无法取得需要的距离以克服高差,或因地形、地质条件限制,不宜采用自然展线时,路线可利用有利地形设置回头曲线进行展线。

11. 山脊线及其选择条件

答:大体上沿山脊布设的线叫山脊线;

条件:山脊线方向不能偏离路线总方向过远;山脊平面不能过于迂回曲折,纵面上各垭口间的高差不过于悬殊;控制哑口间的山坡地质情况较好,地形不过于陡峻凌乱;上下山脊的引线要有适合地形可利用。

12. 简述丘陵地区选线的原则及方式

答:原则:微丘区选线应充分利用地形,处理好平纵形的组合;重丘区注意利用有利地形减少工程量;注意平纵组合合理设计;注意少占耕地不占良田。

方式:平坦地带走直线;较陡横坡地带走匀坡线;起伏地带走直连线和匀坡线之间。

第七章:定线

1. 定线主要任务及其影响因素。

答:任务:在选线布局阶段选定的“路线带”的范围内,按已定的技术标准,结合细部地形、

地质等自然条件,综合考虑平纵横的合理安排,定出道路中线的确切位置;

因素:除受地形地质地物等有形因素限制外,道路定线还要受技术标准、国家政策、社会需求、道路美学、风俗习惯等无形因素制约。

2. 公路定线的主要方法,其特点及适用情况。

答:纸上定线,适用于各等级、各类型条件的路线;现场定线,适用于标准较低或地形地物简单的路线;航测定线,只用于路线方案研究。

3. 山岭区纸上定线的步骤及每一步解决的问题。

答:定导向线---分析地形,找出各种可能得走法,放坡定坡度线,确定中间控制点,分段调整纵坡,定导向线

修正导向线----试定平面和纵断面,一次修正导向线,二次修正导向线

定线-----确定中线确切位置

4. 现场定线的工作步骤。

答:分段安排路线,放坡、定导向线,修正导向线,穿线交点,曲线插设,设计纵断面。5. 纸上移线的目的及适用条件。

答:目的:使路线更加适应地形,工程更为经济。

条件:1.路线平面技术标准前后不协调,需要调整交点位置和改变半径是,或室内纵断面定坡后发现局部地段工程量过大;2.路线位置过于靠山使挖方过大或过于靠外

是挡土墙较高时;3.增加工程量不大,但能显著提高平纵现行标准时。

6. 实地放线的基本方法及特点。

答:穿线交点法;直接定交点法,坐标法。

7.简述在纸上定线的过程中,是如何做到平、纵、横三者有机配合的?

答:通过修正导线,先试定平面和纵断面,然后一次修正导线,目的用纵断面修正平面,再二次修正导线,用横断面最佳位置修正平面,使三者有机配合。

第八章:道路平面交叉口设计

1. 平面交叉口设计主要内容。

答:1.选择交叉口的交通管理方式和交叉口的类型;

2.进行交通组织,布置各种交通设施,包括设置专用车道和组织渠化交通;

3.交叉口的平面设计,确定各组成部分的几何尺寸;

4.验算交叉口的行车视距,保证安全通视条件;

5.交叉口里面设计与排水设计。

2. 平面交叉口有何交通特征?如何减少或消灭交叉口冲突点?

答:特征:1.在无交通管制的交叉点,都存在各种交错点;2.产生最多冲突的是左转弯车辆;

解决:1.交通流在时间上分离;在平面上分离;在空间上分离。

3. 道路平面交叉的交通管理方式有哪些?在应用中如何选择?

答:方式:无优先交叉;主路优先交叉;信号控制交叉;

方法:1.道路功能、等级、交通量有明显差别的两条路相交,或交通量较大的T形交叉,应采用主路优先交叉;

2.主路优先交叉由分为停车让行控制和减速让行控制,若交叉口视距不良,无法

满足减速让行视距三角形的交叉口,应采用停车让行控制;

3.相交道路等级均低且交通量较小时,采用无优先管制方式

4.信号控制方式取决于交通量大小,及行人或非机动车易引起交通延时使用。4. 试述道路平面交叉的类型、适用范围及在设计是主要解决的问题?

答:1.加铺转角式,适用于车速低交通量小转弯车辆少的次要道路或地方道路,若斜交不可用于转弯交通较小的主要道路与次要道路交叉,解决合适的转角曲线半径和足够视距

要求;

2.分道转弯式,适用于车速较高、转弯车辆较多的主要道路,解决分到转弯半径、保证

足够视距和满足导流端部半径要求;

3.扩宽路口式,适用于交通量较大、转弯车辆较多的干线公路和城市主干路,解决扩宽

的车道数和位置,要满足视距和转角曲线半径的要求;

4.环形交叉,适用于多条道路相交或转弯交通量特大,且地形较平坦的交叉口,解决中

心岛的形状和半径、环道的布置和宽度、交织段长度、交织角、进出口曲线半径和视距要求等问题。

5. 试述视距三角形及其绘制方法和步骤。

答:确定停车视距;找出行车最危险冲突点;从最危险冲突点向后沿行车轨迹各量取停车视距;连接末端构成视距三角形。

6. 试述右转车道和左转车道设置的方法、

答:右转车道设计:在进口道的右侧或同时在出口道的右侧扩宽右转车道;左转车道设计:压缩宽型中间带,增加左转车道;减少小车车道宽的保证左转宽度;采用鱼肚导流带形式。

7. 简述环形交叉中心岛半径的确定方法。

答:按设计速度要求;按组织段长度要求。

8. 入口让路环形交叉的行驶规则是什么?

答:入口让路环形交叉将入口视为支路,到达入口的车辆发现左方环道上有车,并无插入间隙时,应在入口等候,待机入环。当环行车流出现间隙时,为使等候车辆有效利用这一间隙,入口应为不同去向的车辆提供等候车道,左转弯车辆等候在较左的车道上,右转弯车辆等候在右转车道。

第九章.道路立体交叉设计

1.立体交叉组成部分有哪些及类型和适用?

答:组成:跨线构造物,正线,匝道,匝道端部;类型:上跨式和下跨式;适用:上跨式适用于市区以外或周围有高大建筑物处,下跨式多用于市区或被交道路为高路堤处。2. 常用三路全互通式立体交叉的形式及适用条件。

答:喇叭形立体交叉,适用于高速公路与一般道路的T形交叉。

3. 常用四路全互通式立体交叉的形式及适用条件。

答:苜蓿叶形立体交叉,适用于高速公路之间或城市外围环路上不收费立交。

4. 立体交叉形式选择的方法和设计步骤。

答:方法:初定立体交叉的基本形式,立体交叉几何形状及结构的选择,立体交叉方案比选;设计步骤:初拟方案,确定比选方案,确定推荐方案,确定采用方案,详细测量,技术设计。5.匝道如何分类,各自特点。

答:分类:按匝道的功能及其与正线的关系分类;按匝道横断面的车道类型分类;

6. 匝道端部设计内容及其设计原则。

答:内容:出入口设计,变速车道设计,辅助车道设计;原则:出入顺适,安全,线形与正线协调一致;出入口应视认方便;正线与匝道通视良好

7. 收费立体交叉设置收费站的方法。

答:在距相交道路交叉点适当距离处另设一条连接线,在连接线两端与相交道路交叉处各设一个三路立体交叉或平面交叉,使所有转弯车辆都集中经由连接线行驶,只需要连接线上设置一个收费站,实现集中收费。

8. 匝道设计依据。

答:互通式立体交叉的类型及主线的线形指标;匝道设计速度;设计交通量;通行能力。

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安全生产知识考试(竞赛)题库 2020.5月一版 目录 一、判断题(含答案)…………………………………………(1-13) 二、单选题(含答案)………………………………………(14-50) 三、多选题(含答案)………………………………………(51-72)

一、判断题 1、安全出口应合理分散布置,且易于寻找。(√) 2、危险因素是指能对人造成伤亡或对物造成突发性损坏的因素 有害因素是指能影响人的身心健康,导致疾病(含职业病),或对物造成慢性损坏的因素。(√) 3、冶金企业的从业人员在300人以下的,应当配备专职或者兼 职安全生产管理人员。(×) 4、冶金企业的会议室、活动室、休息室、更衣室等人员密集场 所应当设置在安全地点,不得设置在高温液态金属的吊运影 响范围内。(√) 5、企业为加强对同一作业区的各施工单位的安全管理,责成一 家承担主体工程建设的施工单位对进入同一作业区的其他施 工单位进行统一的安全管理。(×) 6、企业在组织机构发生大的调整时,也应当组织开展隐患排查, 以消除事故隐患。(√) 7、企业应依据有关标准对本单位的危险设施或场所进行重大危 险源辨识与安全评估。对确认的重大危险源及时登记建档, 并按规定备案。(√) 8、储存危险化学品的库房必须安装通风设备,并保证设备的完 好有效。(√) 9、生产经营单位安全管理员必须了解熟悉其作业场所和工作岗 位存在的危险因素及事故应急措施。其他从业人员无权了解。 (×) 10、对违法行为给予行政处罚的规定必须公布;未经公布的,不 得作为行政处罚的依据。(√) 11、执法人员当场收缴的罚款,应当自收缴罚款之日起三日内, 交至行政机关。(×)

道路勘测设计杨少伟课后答案最全的版本第三版

课后习题参考答案 第二章 汽车行驶特性 2.1 已知某条道路的滚动阻力系数为0.015,如果东风EQ -140型载重汽车装载90%时,挂IV 档以30km/h 的速度等速行驶,试求(1)H =0,(2)H =1500m 海拔高度上所能克服的最大坡度。 解: f =0.015,G /G ′=1/0.9,负荷率取为:U =90%,则 海拔0m 时,海拔系数ξ=1.0,λ=(ξ G /G ′)=1.111 海拔1500m 时,海拔系数ξ=(1-2.26×105×1500)5.3=0.833,λ=0.925 IV 档时, 36T max N 32 N M 17.036()P =+=7.875710(-)21.15Ug h M M K A G g n n -??-?--????? 24T M max N 2N M 5.305Q =() 2.917510(-) Ug h n M M r G n n --=? 2-2 max max 2 -[-] 5.532210(-) N T M N M V M Ugh W M n rG n n = =? 2 5.699%D PV QV W =++= H =0时, 000arcsin0.0483 2.77 tan 4.839% i αα==== =故: 同理: H =1500时, 1500150015002.162 tan 3.775% i αα== =故: 2.3 假定某弯道的最大横向力系数为0.10,则: (1) 当R =500m ,i h =5%时,允许最大车速为多少? (2) 当V =80km/h ,i h =-2%(反超高)时,平曲线半径至少应为多大? 解; 由2 h =127V i R μ-, (1 )97.6km /h V ===

《道路勘测设计》-章课后习题及标准答案

《道路勘测设计》-章课后习题及答案

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第二章 平面设计 2-5.设某二级公路设计速度为80km/h ,路拱横坡为2%。 ⑴试求不设超高的圆曲线半径及设置超高(% 8 i h =)的极限最小半径(μ值分别取0.035和0.15)。 ⑵当采用极限最小半径时,缓和曲线长度应为多少(路面宽B = 9 m ,超高渐变率取1/150)? 解:⑴不设超高时: )(h V R i 1272+= μ=0.02)] -(0.035[127802 ?=3359.58 m , 教材P36表2-1中,规定取2500m 。 设超高时: )(h V R i 1272 += μ=0.8)] (0.15[127802+?=219.1 m , 教材P36表2-1中,规定取250m 。 ⑵当采用极限最小半径时,以内侧边缘为旋转轴,由公式计算可得: 缓和曲线长度:= ?= p i B L '150/1%2%89)(+? =135 m 2-6 某丘陵区公路,设计速度为40km/h ,路线转角"38'04954?=α,4JD 到5JD 的距离D=267.71m 。由于地形限制,选定=4R 110m ,4s L =70m ,试定5JD 的圆曲线半径5R 和缓和曲线长5s L 。 解:由测量的公式可计算出各曲线要素: πδπβ? ?=??=-==1806,18022402m ,2400002 00032R l R l R l l R l p , R T l R L m p R T -=+? -=+?+=2q 2180)2(,2tan )(00,π βαα 解得:p=1.86 m , q = 35 m , =4T 157.24 m , 则=5T 267.71-157.24 = 110.49 m 考虑5JD 可能的曲线长以及相邻两个曲线指标平衡的因素,拟定5s L =60 m ,

劳动安全试题题库及答案

20XX年劳动安全试题题库及答案 一、填空题 1、乘务员上下车时要(紧握扶手),不能(飞乘飞降),列车运行中不能开车门乘凉,扫倒垃圾。 2、通过线路时严格执行(一停)、(二看)、三通过的制度,严禁钻爬车底,跨越车辆。 3、火灾分为(固体物质火灾)、液体和可熔化的固体物质火灾、(气体火灾)、金属火灾。 4、穿高跟鞋作业会造成行动不便,遇有紧急情况,奔跑时容易发生人身伤害事故,故规定所有工人(作业中)不能穿高跟鞋。我局规定的鞋跟高度不得超过(20毫米)。 5、旅客列车发生火灾爆炸后分(灭火)、抢救、分隔、(警戒)四个组。 6、旅客伤亡事故等级分轻伤事故、重伤事故、死亡事故、重大死亡事故、(特大事故)、(急性中毒事故)。 7、安全生产管理,坚持(安全第一)、(预防为主)的原则 8、《行规》第34条规定,运转车长在值乘区段值乘的车门由(运转车长) 负责管理,不作业时,必须关闭车门。运转车长作业车门不准旅客乘降和逗留。遇有特殊情况,旅客必须在运转车长值乘车门乘降时,由(客运乘务人员)负责管理。 9、乘务员对消防器材、紧急制动阀、手制动机做到(知位置)、知性能、(会使用)。 10、列车安全设施必须做到(设备齐全),(标志明显),作用良好。 11、因列车上抛掷物体造成铁路沿线(当班人员)伤亡的,列(值乘该列车客运单位)责任。 12、《铁路旅客运输管理规则》中规定,电气化区段停站不得(冲刷车皮) 和严禁(攀登车顶)作业。 13、(直达特快列车)及(动车组)不设运转车长,其他旅客列车运转车长的设置按有关规定执行。 14、运行中餐车油炸食物使用前进方向(第一个)灶眼,用油量不得超过容器的(1/3)。

(完整版)道路勘测设计课后习题复习题参考答案

《道路勘测设计》复习思考题 第一章:绪论 2. 城市道路分为几类? 答:快速路,主干路,次干路,支路。 3. 公路工程建设项目一般采用几阶段设计? 答:一阶段设计:即施工图设计,适用于技术简单、方案明确的小型建设项目。 两阶段设计:即初步设计和施工图设计,适用于一般建设项目。 三阶段设计:即初步设计、技术设计和施工图设计,适用于技术复杂、基础资料缺乏和不足的建设项目或建设项目中的个别路段、特大桥互通式立体交叉、隧道等。 4. 道路勘测设计的研究方法 答:先对平、纵、横三个基本几何构成分别进行讨论,然后以汽车行驶特性和自然条件为基础,把他们组合成整体综合研究,以实现空间实体的几何设计。 5. 设计车辆设计速度. 答:设计车辆:指道路设计所采用的具有代表性车辆。 设计速度:指当天气条件良好、交通密度小、汽车运行只受道路本身条件的影响时,中等驾驶技术的驾驶员能保持安全顺适行驶的最大行驶速度。 6.自然条件对道路设计有哪些影响? 答:主要影响道路等级和设计速度的选用、路线方案的确定、路线平纵横的几何形状、桥隧等构造物的位置和规模、工程数量和造价等。 第二章:平面设计 1. 道路的平面、纵断面、横断面。 答:路线在水平面上的投影称作路线的平面,沿中线竖直剖切再行展开则是路线的纵断面,中线上任一点法向切面是道路在该点的横断面。 2. 为何要限制直线长度? 答:在地形起伏较大地区,直线难与地形相适应,产生高填深挖,破坏自然景观,运用不当会影响线形的连续性,过长会使驾驶员感到单调、疲惫急躁,不利于安全行驶。 3. 汽车的行驶轨迹特征。 答:轨迹是连续的,曲率是连续的饿,曲率变化率是连续的。 4. 公路的最小圆曲线半径有几种?分别在何种情况下使用。 答:极限最小半径,特殊困难情况下使用,一般不轻易使用; 一般最小半径,通常情况下使用; 不设超高的最小半径,在不必设置超高就能满足行驶稳定性的圆曲线使用。 5. 平面线形要素及各要素的特点。 答:直线,圆曲线,缓和曲线。 6.缓和曲线的作用,确定其长度因素。 答:(1)作用:曲率连续变化,便于车辆遵循;离心加速度逐渐变化,旅客感到舒适; 超高及加宽逐渐变化,行车更加平稳;与圆曲线配合,增加线形美观。 (2)因素:旅客感到舒适;超高渐变率适中;行驶时间不过短。 第三章:道路纵断面设计 1.纵断面:沿中线竖直剖切再行展开则是路线的纵断面。 2. 纵断面图上两条主要的线形:地面线和设计线。 3. 纵断面设计线由直坡线和竖曲线组成的。 4. 路基设计标高:路线纵断面图上的设计高程。 5. 最大纵坡;:根据道路等级、自然条件、行车要求等因素所设定的路线纵坡最大值;

2020年安全员考试题库附答案

2020年安全员C证考试题库 一、单选题(672题) 1、《建筑法》是我国第一部规范建筑活动的(A)。 A、法律 B、法规 C、规章 D、规范性文件 2、根据《安全生产法》规定,我国安全生产方针是(D)。 A、安全第一、预防为主 B、安全为了生产,生产必须安全 C、安全生产人人有责 D、安全第一、预防为主、综合治理 3、《安全生产法》规定:矿山、金属冶炼、建筑施工、道路运输单位和危险品的生产、经营、储存单 位,应当(B),前款规定以外的其它生产经营单位,从业人员超过100人的,应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全管理人员;从业人员在100人以下的,应当配备专职或者兼职的安全生产管理人员。 A、配备专职管理人员 B、设置安全生产管理机构或者配备专职安全管理人员 C、设置安全生产管理机构 D、配备专职或兼职安全管理人员 4、下列对《安全生产法》的适用范围及安全生产的方针与原则说法不正确的是(C)。 A、在中华人民共和国领域内从事生产经营活动的单位的安全生产,适用本法 B、坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针 C、安全生产管理,坚持安全第一、预防为辅的方针 D、生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责 5、根据我国《安全生产法》的规定,安全设施投入(D )。 A、必须纳入建设项目预算 B、应当单独进行概算 C、必须单独进行概算 D、应当纳入建设项目概算 6、《安全生产法》第50条规定,生产经营单位从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险 因素、防范措施和事故应急措施。这句话表达了安全生产中从业人员享有( D )。

A、请求赔偿权 B、建议权 C、处理权 D、知情权 7、《安全生产法》第51条规定,从业人员有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。这句话表达了安全生 产中从业人员享有( C )。 A、请求赔偿权 B、建议权 C、拒绝权 D、知情权 8、根据《安全生产法》的规定,生产经营单位发生生产安全事故后,事故现场人员应当立即报告( A)。 A、本单位负责人 B、安全生产监督管理部门 C、司法部门 D、工会 9、《安全生产法》规定,生产经营单位应在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上,设 置明显的(C )。 A、安全宣传标语 B、安全宣传挂图 C、安全警示标志 D、安全警示标语 10、根据《安全生产法》的规定,(D )有权对建设项目的安全设施与主体工程同时设计、同时施工、 同时投入生产和使用进行监督,提出意见。 A、本单位负责人 B、安全生产监督管理部门 C、司法部门 D、工会 11、《安全生产法》规定,生产经营单位采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备时,必须对从 业人员进行(C)的安全生产教育培训。 A、班组级 B、车间级 C、专门 D、三级 12、某建筑施工企业由于安全生产管理不善,发生了多起一般级以下的安全生产事故,经查,该企业 的主要负责人未履行《安全生产法》规定的安全生产管理职责,并且构成犯罪,被追究刑事责任。 依据我国《安全生产法》的规定,该负责人自刑罚执行完毕之日起,不得担任任何生产经营单位的主要负责人的时限是(D )。 A、2年内 B、3年内 C、4年内 D、5年内 13、某企业未依法对从业人员进行安全生产教育和培训而被责令限期改正,但在限期内未整改。有关 部门将依据我国《安全生产法》的规定,责令其停产整顿并罚款,其限额是( C )。 A、1万元以上2万元以下 B、2万元以上5万元以下 C、5万元以上10万元以下 D、1万元以上5万元以下

《道路勘测设计》24章课后习题及答案

第二章 平面设计 2-5.设某二级公路设计速度为80km/h ,路拱横坡为2%。 ⑴试求不设超高的圆曲线半径及设置超高(% 8 i h =)的极限最小半径(μ值分别取和)。 ⑵当采用极限最小半径时,缓和曲线长度应为多少(路面宽B = 9 m ,超高渐变率取1/150)? 解:⑴不设超高时: )(h V R i 1272+= μ=0.02)] -(0.035[127802 ?=3359.58 m , 教材P36表2-1中,规定取2500m 。 设超高时: )(h V R i 1272+= μ=0.8)] (0.15[127802 +?=219.1 m , 教材P36表2-1中,规定取250m 。 ⑵当采用极限最小半径时,以内侧边缘为旋转轴,由公式计算可得: 缓和曲线长度:= ?= p i B L '150/1%2%89)(+? =135 m 2-6 某丘陵区公路,设计速度为40km/h ,路线转角"38'04954?=α,4JD 到5JD 的距离D=267.71m 。由于地形限制,选定=4R 110m ,4s L =70m ,试定5JD 的圆曲线半径5R 和缓和曲线长5s L 。 解:由测量的公式可计算出各曲线要素: πδπβ? ?=??=-==1806,18022402m ,2400002 00032R l R l R l l R l p , R T l R L m p R T -=+? -=+?+=2q 2180)2(,2tan )(00,π βαα 解得:p=1.86 m , q = 35 m , =4T 157.24 m , 则=5T = 110.49 m 考虑5JD 可能的曲线长以及相邻两个曲线指标平衡的因素,拟定5s L =60 m ,

道路勘测设计课后答案第三版

课后习题参考答案 第二章 汽车行驶特性 2.1 已知某条道路的滚动阻力系数为0.015,如果东风EQ -140型载重汽车装载90%时,挂IV 档以30km/h 的速度等速行驶,试求(1)H =0,(2)H =1500m 海拔高度上所能克服的最大坡度。 解: f =0.015,G /G ′=1/0.9,负荷率取为:U =90%,则 海拔0m 时,海拔系数ξ=1.0,λ=(ξ G /G ′)=1.111 海拔1500m 时,海拔系数ξ=(1-2.26×105×1500)5.3=0.833,λ=0.925 IV 档时, 36T max N 32 N M 17.036()P =+=7.875710(-)21.15Ug h M M K A G g n n -??-?--????? 24T M max N 2N M 5.305Q =() 2.917510(-) Ug h n M M r G n n --=? 2-2max max 2-[-] 5.532210(-) N T M N M V M Ugh W M n rG n n = =? 2 5.699%D PV QV W =++= H =0时, 000arcsin0.04832.77 tan 4.839% i αα==== =故: 同理: H =1500时, 1500150015002.162 tan 3.775% i αα== =故: 2.3 假定某弯道的最大横向力系数为0.10,则: (1) 当R =500m ,i h =5%时,允许最大车速为多少? (2) 当V =80km/h ,i h =-2%(反超高)时,平曲线半径至少应为多大? 解; 由2 h =127V i R μ-, (1 )97.6km /h V ===

安全生产知识试题题库和答案精心整理

安全生产知识试题题库 一、单项选择题(本题型每题有4个备选答案,其中只有1个是正确的。多选、 不选、错选均不得分) 1、《生产安全事故报告和调查处理条例》自(B)日起施行。 A、2007年11月1日 B、2007年6月1日 C、2008年1月12日 D、2007年5月1日 2、(B)是安全生产领域的综合性基本法,它是我国第一部全面规范安全生产的专门法律。 A、《建筑法》 B、《安全生产法》 C、《生产安全事故报告和调查处理条例》 D、《建设工程质量管理条例》 3、为了加强安全生产监督管理,防止和减少安全生产事故,保障人民群众生命和财产安全,促进经济发展。以上描述了( A )的立法目的。 A、《安全生产法》 B、《矿山安全法》 C、《道路交通安全法》 D、《消防法》 4、我国安全生产管理方针是( A )。 A、安全第一、预防为主、综合治理 B、质量第一、兼顾安全 C、安全至上 D、安全责任重于泰山 5、( C )负责非中央管理的建筑施工企业安全生产许可证的颁发和管理,并接受国务院建设主管部门的指导和监督。 A、国务院建设主管部门 B、市级建设行政主管部门 C、省、自治区、直辖市人民政府建设主管部门 D、县级以上建设行政主管部门 6、施工单位应当设立安全生产管理机构,配备( B )安全生产管理人员。 A、兼职 B、专职 C、业余 D、代理 7、《安全生产法》第二十条规定,生产经营单位主要负责人和安全生产管理人员 必须具备与本单位所从事的生产经营活动相应的( D )。 A、安全生产管理资格 B、安全生产管理学历 C、安全生产管理经验 D、安全生产知识和管理能力 8、2003年11月12日,国务院第28次常务会议讨论并原则通过了《建设工程安 全生产管理条例》草案,( C ),温家宝总理签署第393号国务院令予以公布。 A、2002年11月20日 B、2002年11月24日

安全生产考试题库(附答案)

安全生产考试题库1、《安全生产法》规定,生产经营单位不得使用国家明令淘汰、什么?()【收藏】 A、工艺.设备 B、工具 C、原材料 D、设备 考生答案:正确答案:A 单选题 2、一般纸张的燃烧点为()℃,棉花燃烧点 A、120 B、130 C、240 考生答案:正确答案:B 单选题 3、在上面有电力线交越的电杆上作业时,线务员的(A、头部不得超过杆顶 B、头部不得超过杆顶30M C、头部不得超过杆顶40M 考生答案:正确答案:A 单选题2017.8 禁止使用的危及生命安全的150℃,布匹燃烧点270~300℃。【收藏】

)。【收藏】 4、凡高度在()m 之内的传动部件、转轴、联轴节、飞轮、电锯等危险零部件及其危险部位,都必须设置防护装置。【收藏】 A、2 7、电对人体的伤害种类是() A、电击 B、电弧灼伤 C、电伤 D、A+C 考生答案:正确答案:D 单选题 8、《建设工程安全生产管理条例》 训,并取得特种作业( A、xx B、操作资格 C、安全 考生答案:正确答案:B 单选题【收藏】 第二十五条规定,特种作业人员必须经专门的安全作业培 【收藏】 )证书.方可xx作业。

9、《安全生产法》规定生产经营单位的从业人员应当严格遵守本单位的()A、安全生产规章制度和操作规程 B、劳动纪律 C、技术标准 考生答案:正确答案:A 单选题。【收藏】 10、在10千伏架空电力线路两旁附近工作时,起重设备(包括起吊物件)与线路(在最大偏斜时)的最小间隔距离应不小于()米。 A、1 B、2 C、3 考生答案:正确答案:B 【收藏】 考生答案:正确答案:C 单选题 14、发生抢劫、伤害、抢夺、流氓案件时应拨打()A、119 B、120 C、110 考生答案:正确答案:C 单选题 15、生产经营单位的主要负责人在本单位发生重大伤亡事故后逃匿的,留。()【收藏】 A、公安机关

道路勘测设计第4章横断面设计课后习题与答案

第四章 横断面设计 4-1 某新建三级公路,设计速度V =30km/h ,路面宽度B =7m ,路拱%2=G i ,路肩m b J 75.0=,路肩横坡%3=J i 。某平曲线转角800534'''=οα,半径m R 150=,缓和曲线m L s 40=,加宽值m b 7.0=,超高%3=h i ,交点桩号为K7+086.42。试求平曲线上5个主点及下列桩号的路基路面宽度、横断面上的高程与设计高程之差:① K7+030;②K7+080;③K7+140;④K7+160。 解:已知:JD =K7+086.42,800534'''=οα,m R 150=,m L s 40= ⑴平曲线要素计算: )(m R L p s 44.0150 24402422=?== )(m R L l q S s 99.191502404024024022 323 =?-=-= ) (m tg q tg p R T 19.6799.192800534)0.44150(2)(=+'''?+=+?+==οα )(21.13140800534150180 L 180 m R L s =+'''??= += οπ απ )(67.75012 800534sec )0.44150(2sec )(m R p R E =-' ''?+=-?+=οα )(m L T D 17.321.13119.6722=-?=-= (2)主点里程桩号计算 JD K7+086.42 -T -67.19 ZH K7+019.23 +Ls +40 HY K7+.23 ZH K7+019.23 +L/2 +131.21/2 QZ K7+84.84

《道路勘测设计》24章课后习题及答案

第二章 平面设计 2-5、设某二级公路设计速度为80km/h ,路拱横坡为2%。 ⑴试求不设超高的圆曲线半径及设置超高(% 8 i h =)的极限最小半径(μ值分别取0、035与0、15)。 ⑵当采用极限最小半径时,缓与曲线长度应为多少(路面宽B = 9 m ,超高渐变率取1/150)? 解:⑴不设超高时: )(h V R i 1272+= μ=0.02)] -(0.035[127802 ?=3359.58 m, 教材P36表2-1中,规定取2500m 。 设超高时: )(h V R i 1272 += μ=0.8)] (0.15[127802+?=219.1 m, 教材P36表2-1中,规定取250m 。 ⑵当采用极限最小半径时,以内侧边缘为旋转轴,由公式计算可得: 缓与曲线长度:= ?= p i B L '150/1%2%89)(+? =135 m 2-6 某丘陵区公路,设计速度为40km/h,路线转角"38'04954?=α,4JD 到5JD 的距离D=267.71m 。由于地形限制,选定=4R 110m,4s L =70m,试定5JD 的圆曲线半径 5R 与缓与曲线长5s L 。 解:由测量的公式可计算出各曲线要 素:πδπβ? ?=??=-==1806,18022402m ,2400002 00032R l R l R l l R l p , R T l R L m p R T -=+? -=+?+=2q 2180)2(,2tan )(00,π βαα 解得:p=1.86 m , q = 35 m , =4T 157.24 m , 则=5T 267、71-157、24 = 110.49 m 考虑5JD 可能的曲线长以及相邻两个曲线指标平衡的因素,拟定5s L =60 m,则

安全知识竞赛试题题库含答案

选择题: 1、在发生危险化学品泄漏事故现场,疏散人员可通过旗帜、树枝或利用手帕等迅速辨明风向,并向(A )撤离。 A上风向或侧风向B下风向或侧风向C低洼处 2、以下哪种情况不宜采用口对口人工呼吸?(C ) A触电后停止呼吸的B高处坠落后停止呼吸的C硫化氢中毒停止呼吸的 3、浓硫酸洒在皮肤上,应该采用下述什么方法急救?(A ) A马上用大量流动清水冲洗B马上去医院救治C用干净布或卫生纸覆盖,快速去医院救治 4、发生化学灼烫后,正确急救的第一步是(A )。 A迅速脱去被化学物质浸渍的衣服,用大量清水冲洗至少20分钟 B马上送医院处理 C找到合适的中和剂撒到烧伤处,进行酸碱中和 5、使用砂轮机时禁止(A )。 A两人共用一台砂轮机B使用防护挡板C一人单独操作 6、皮带传动的危险部位包括(A )。 A皮带进入皮带轮的部位B轮轴部位C皮带离开皮带轮的部位 7、施工现场拆除作业中,要严格按照(B )的顺序逐层拆除。 A从外到内,从下到上B从外到内,从上到下C从内到外,从上到下 8、机动车在高速公路上发生故障时,应当在故障车来车方向(C )米以外设置警告标志。 A80 B100 C150 9、使用灭火器扑灭初起火灾时要对准火焰的(C )喷射。 A上部B中部C根部 10、扑救电气火灾,首先应做的是(B )。 A使用二氧化碳灭火器灭火B切断电源C使用干粉灭火器灭火 11、发生火灾时,如各种逃生的路线被切断,适当的做法应当是(C )。 A大声呼救B强行逃生C退居室内,关闭门窗,同时可向室外发出求救信号 12、遇到高楼发生火灾,下列处理措施中正确的是(C )。 A乘坐普通电梯逃生B向上逃跑C躲避到防烟楼梯间、避难层等地等待救援 13、当身上衣物着火时,下列处置措施中不当的是(C )。 A就地卧倒,用手覆盖住脸部并翻滚压灭火焰B跳入就近的水池C奔跑 14、遇上商场发生火灾,下列措施中不当的是(B )。 A用毛巾、口罩等捂住口、鼻,从安全出口逃出 B躲在有新鲜空气的窗户边等待救援 C听从工作人员指挥有序疏散 15、下列燃气钢瓶使用方法中不当的是(C )。 A钢瓶直立,且避免受猛烈震动 B放置于通风良好且避免日晒场所 C燃气不足时将钢瓶放倒使用 16、发现煤气中毒人员,以下哪种急救方法是正确的?(A ) A迅速打开门窗通风,并将病人送到新鲜空气环境 B在现场拨打电话求救 C在现场马上给伤员做人工呼吸

道路勘测设计课后习题

1.我国公路如何分级的? 答:高速公路一级,二级,三级,四级 2.自然条件对道路设计有哪些影响? 答:1.地形决定了选线条件,并直接影响道路的技术标准和指标 2.气候状况直接或间接地影响地面水的数量、地下水位高度、路基水温情况等,影响路线平面位置和竖 向高度的确定 3.水温情况决定了地基和路基附近岩层的稳定性,决定路线方案和布设,同时也决定了土石方施工的难 易程度和筑路材料的质量 4.土是路基和路面基层的材料,它影响路基形状和尺寸,也影响路面类型和结构的确定 5.地面植物影响路线的布设 3.城市道路网的结构形式及其特点和适用性有哪些? 答:四种基本形式:方格网式、环形放射式、自由式和混合式 特点: p19 4.道路设计阶段及各阶段的主要内容是什么? 答:一阶段设计,两阶段设计或三阶段设计 内容: p24 第二章 计算题: p48 第三章 1.道路最大纵坡是如何确定的? 答:大纵坡是指纵坡设计时,各级道路允许采用的最大坡度值。 考虑因素:汽车的动力性能、道路等级、自然条件以及工程及运营的经济等。城市道路最大纵坡:公路最大纵坡-1% ;高速公路:最大纵坡可上调1%(特殊情况);海拔2000m以上,四级公路最大纵坡8%;大中桥上最大纵坡4% ;桥头引道最大纵坡5% ;隧道内最大纵坡3% ;非机动车交通量较大时:平原微丘2~3%;山岭重丘4~5% 2.为何要限制平均纵坡及合成坡度? 答:限制平均纵坡是为合理运用最大纵坡、坡长限制及缓和坡段的规定,保证车辆安全顺适行驶。限制合成 坡度可以避免急弯和陡坡的不利组合,防止因合成坡度过大而引起该方向滑移,保证行车安全 3.为何要设置爬坡车道?如何设置? 答:在公路纵坡段较大的路段,大型车与小型车的速差变大,超车频率增加,对行车安全不利。速差较大的 车辆混合行驶,必然减小小快车行驶自由度,导致通行能力降低。为消除不利影响,在陡坡路段增设爬坡车 道。 爬坡车道设置包括:横断面组成、横坡度、平面布置与长度 4.避险车道的作用及其组成是什么? 答:作用:一是使失控车辆从主线中分流,避免对主线车辆造成干扰;二是使失控车辆平稳

安全试题题库及答案

一、单选题(每题1分,共30分) 1、《中华人民共与国安全生产法》规定得安全生产管理方针就是( A )。 A、安全第一、预防为主、综合治理 B、安全生产人人有责 C、安全为了生产,生产必须安全 D、安全第一,预防为主 2、因事故导致严重得外部出血时,应( B)。 A、清洗伤口后加以包裹B、用布料直接包裹,制止出血 C、用药棉将流出得血液吸去 3、电脑由于不明原因冒烟时,应避开( B )进行处置,以防爆炸伤人。 A、屏幕侧面 B、屏幕正面 C、屏幕后面 4、火灾发生时,不宜采用得逃生方式就是( B )。 A.及时报警 B.整理行李 C.用湿毛巾捂住鼻子 D、浓烟中在地上爬行 5、石油气具有一定得毒性,在空气中浓度大于( A )时,则有使人中毒得危险。 A、10% B、5% C、20% D、15% 6、生产经营单位都应编制生产安全事故应急预案。应急预案编制过程中,危险分析得内容必须包括( C )。 A、应急设备资源分析 B、应急人力资源分析 C、重大危险源辨识 D、应急部门职责分析 7、加强安全培训,树立防爆意识,严格控制爆炸( A )得相互作用。 A、三要素 B、与燃烧 C、物质之间 D、与事故 8、火灾使人致命得最主要原因就是( C )。 A、烟 B、人员逃离困难 C、窒息 D、撤离时人员相互踩踏 9、公众上交得危险化学品,接收得单位就是( )。 A、环境部门 B、消防部门 C、公安部门 D、公安消防机构 10、某建筑公司在试验吊具得过程中,由于操作工不慎,发生吊具坠落,造成1人死亡得生产安全事故。根据《企业职工伤亡事故分类》(GB6441-1986),该起事故得类别就是( D )。 A、物体打击 B、高处坠落 C、坍塌 D、起重伤害 11、在安全管理中,下列哪样比较重要?( B ) A.发防暑降温费 B.安全培训与教育 C.探望负伤人员家属 12、锅炉安全阀得检验周期为( B )。

道路勘测设计-刘文生主编--课后习题答案

第一章 1.现代交通由哪几种运输方式组成?各有什么特点? 5种交通运输方式,航空、水路、铁路、道路、管道。 航空:速度快、成本高,易受天气影响,安全性好 水运:运量大、成本低,运速慢,受自然因素影响大(五种中货物周转量第一) 铁路:运量大,迅速,转运多,属于线性运输。 公路:机动灵活,适应性强,在各种运输方式中其主导作用。 管道:目前只能用于液态,气态及散装粉状材料的运输,埋在地下,不易受外界影响。 2.如何划分公路等级?划分的依据是什么? 公路根据功能和适应的交通量分为5个等级,按各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为25000辆以上(高速公路)15000辆以上连接重要政治,经济中心,通往重点工矿场区,港口或机场,专供汽车分道行驶(一级公路)5000-15000辆(二级公路)2000-6000辆(三级公路)2000辆以下双车道或400辆以下的单车道(四级公路) 3.如何确定某公路的等级?一条较长的公路是否可以有不同的等级? 在同一地形范围内,一条公路可根据交通量等情况分段采取不同的等级,但相邻设计路段的计算行车速度之差不宜超过20km/h。 4.道路红线及其规划内容是什么? 道路红线指城市道路用地的分界控制线,其规划的内容包括机动车道、非机动车道、绿化带、路肩、护坡(公路)、排水沟(公路)等 5.简述道路勘测设计的任务。 研究汽车行驶与道路各个几何元素的关系,以保证在设计速度,预测交通量以及地形和其他自然条件下,行车安全,经济,舒适。 5.简述道路勘测设计的原则。 安全,迅速,经济,舒适。 5.简述道路勘测设计的程序。 道路勘测设计的工作是依据设计任务书进行的,道路勘测设计的基本程序是:确定基本走向和技术标准,设计阶段划分(一阶段测设,两阶段测设,三阶段测设),建设期限和投资估算,施工图及设计文件的编制。 6.道路勘测设计的控制要素是? 设计车辆,设计速度,设计交通量等。 第二章

2020年电力安全类试题题库及答案(共400题)

范文 2020年电力安全类试题题库及答案(共400题) 1/ 7

2020 年电力安全类试题题库及答案(共 400 题) 1.《国家电网公司电力安全工作规程(变电部分)》自()年 8 月 1 日起在公司系统内试行。 A、2007 B、2008 C、2009 答案:C 2.制定《电力安全工作规程》的目的是为了加强电力生产(),规范各类工作人员的行为,保证人身、电网和设备安全。 A、劳动纪律 B、设备维护 C、现场管理答案:C 3.制定《电力安全工作规程》的目的是为了加强电力生产现场管理,规范()工作人员的行为,保证人身、电网和设备安全。 A、检修 B、运行 C、管理 D、各类答案:D 4.《电力安全工作规程》是依据国家有关法律、法规,结合()制定的。 A、国际惯例 B、电力生产的实际 C、我国国情答案:B 5.作业现场的生产条件和安全设施等应符合有关标准、规范的要求,工作人员的()应合格、齐备。 A、安全工器具 B、劳动防护用品 C、车辆配备答案:B

6.现场使用的安全工器具应()并符合有关要求。 A、足够 B 放置整齐 C、合格答案:C 7.作业人员的基本条件之一:经医师鉴定,无()的病症。 A、慢性 B、传染性 C、妨碍工作 D、严重答案:C 8.对工作人员的体格检查每()年至少一次。 A、一 B、二 C、三答案:B 9.作业人员的基本条件之一:具备必要的()知识,学会紧急救护法,特别要学会触电急救。 A、计算机操作 B、卫生保健 C、安全生产答案:C 10.因故间断电气工作连续()以上者,应重新学习《安规》,经考试合格后,方能恢复工作。 A、三个月 B、半年 C、一年答案:A 11.外来人员参与公司系统电气工作,工作前,设备运行管理单位应告知现场电气设备接线情况、()和安全注意事项。 A、防范措施 B、危险点 C、技术措施答案:B 12.任何人发现有违反本规程的情况,应立即制止,经()后才 3/ 7

(完整版)道路勘测设计期末试题及答案_

《道路勘测设计》期末考试答卷及详解 一.填空题:21分 1. 高速公路为 全封闭 、全立交 并 全部控制出入 的干线公路,高速公路分为四车道 、六车道 和 八车道 三种。 2. 城市道路网的结构形式可归纳为 方格网式 、放射式 、自由式 和 混合式 四种基本类型。 3. 我国现行的《公路工程标准》将设计车辆分为 小客车 、载重车 、鞍式车 三类。 4. 道路平面线形是由 直线 、圆曲线 和 缓和曲线 组成,称之为“平面线形三要素”。 5. 越岭线的展线方式主要有 自然展线 、回头展线 和 螺旋展线 三种。 6. 道路建筑限界由 净空 和 净高 两部分组成。 二、名词解释:16分 1.S 型曲线:相邻两反向曲线通过缓和曲线直接相连的线形 2.城市道路:在城市范围内,主要供车辆和行人通行的具有一定的技术条件和设施的道路 3.回旋参数 :、回旋线中表征回旋线缓急程度的一个参数 4.计价土石方:所有的挖方和借方之和 5.行车视距:为了保证行车安全,驾驶员应能看到前方一定距离的公路以及公路上的障碍物或迎面来车,以便及时刹车或绕过,汽车在这段时间里沿公路路面行驶的必要的安全距离。 6.缓和坡段:当连续陡坡长度大于最大坡长限制的规定值时,应在不大于最大坡长所规定的长度处设置纵坡不大于3%的坡段,称为缓和坡段。缓和坡段的纵坡应不大于3%,坡长应满足最小坡长的规定。 7.通行能力:道路通行能力是在一定的道路和交通条件下,道路上某一路段适应车流的能力,以单位时间内通过的最大车辆数表示。 8.冲突点:来自不同行驶方向的车辆以较大的角度相互交叉的地点 三、判断题:12分 1. 路线转角的大小反应了路线的舒顺程度,转角越大越有利于行车。( × ) 2. 高速公路与一级公路所要求的行车视距要长,应不小于停车视距的两倍。( × ) 3. 路拱对排水有利,但对行车不利。 ( √ ) 4. 对于半径大于250m 的圆曲线,可以不设加宽。( √ ) 5. 超高的过渡可在缓和曲线全长可某一区段内进行。( √ ) 6. 在路基土石方调配中,所有挖方均应计价。( √ ) 7. 在计算横断面图中填挖面积时,填与挖应分别计算,而不能抵消。( √ ) 8. 为保持技术指标的连续性,一条公路只能采用同一公路等级。( × ) 9. 纵断面上的坡长是指该坡在水平面上投影的长度。( √ ) 10. 纵断面线形和平面线形一样,设计不当时,也会出现断背曲线。( √ ) 11. 路线偏角小于7。时,应对平曲线长度严格控制。( √ ) 12. 平曲线半径越大,要求缓和曲线长度越长。( √ ) 四.问答题:15分 1.公路如何分级、 公路的分级:根据现行交通部《公路工程技术标准》(JTJ001-97)的规定: 公路按其使用任务、功能和适应的交通量分为五个等级。分别为:高速公路 一级公路 二级公路 三级公路和四级公路 2.我国《规范》对公路路基设计标高有何规定? 纵断面上的设计标高,即路基(包括路面厚度)的设计标高,规定如下: ①对于新建公路的路基设计标高: 高速公路和一级公路采用中央分隔带的外侧边缘标高,二、三、四级公路采用路基边缘标高,在设置超高加宽地段,指设超高加宽前该处原路基边缘的标高。 ②对于改建公路的路基设计标高:一般按新建公路的规定办理,也可视具体情况而采用中央分隔带中线或行车道中线标高。 3.公路的超高设置有哪些方式? 双车道公路:1.绕边轴旋转; 2. 绕中轴旋转 3.绕边轴旋转 有中央分隔带公路:1.绕中央分隔带中心线旋转 2.绕中央分隔带两侧分别旋转 3.绕两侧路面中心旋转。 4.什么叫沿溪线?沿溪线布线的关键问题是什么? 沿着河(溪)岸布置的路线。 主要问题:择岸、路线高度、跨河地点 5.道路设置加宽的作用是什么?怎样设置?制订加宽值标准的原理是什么? 由于汽车在曲线上行驶时,每一个车轮都以不同的半径绕园心运动,汽车前后轮的轨迹不重合,因此,汽车在曲线上行驶所占路面宽度就比直线上宽。另外,由于曲线行车受横向力的影响,汽车会出现不同程度的摆动(其值与实行行驶速度有关),因此,为保证行车的安全,曲线段的路面应做适当的加宽。 《标准》规定,当平曲线半径小于等于250m 时,应在平曲线内侧加宽。 加宽值与平曲线半径,设计车辆的轴距有关,轴距越大,加宽值就越大。加宽值还与车速有关。 五.计算题:36分 1.(9‘)山岭区某四级公路上有一平曲线,R=15m 。路拱横坡3 %。⑴如要求保证横向力系数μ≯0.15,试求超高横坡度i 超应为多少?⑵如最大超高取i 超=0.08,试问 汽车通过此弯道时需要限制的车速多少? ⑶该弯道处的超高缓和长度应为多少? 1) 06.015.015 127201272 2=-?=-=u R V i 2) 9.20)08.015.0(15127)(127=+??=+= i u R V 3) P B L i c ??= 2.(10‘)某桥头变坡点处桩号为K4十950,设计标高为120.78m ,i 1= 3.5%,桥上为平坡,桥头端点的桩号为K5十043,要求竖曲线不上桥.并保证有15m 的直坡 段,试问竖曲线半径选在什么范围内?试设计一竖曲线半径,计算竖曲线要素,并计算K5+030处设计标高. 解:由题意得:T = 93-15=78 w=-0.035 竖曲线为凸曲线 则L=156 反算得 R=156/0.035=4457m 取R=4000 m 则T=Rw/2=70 m E =T 2 /2R =0.6125m 则K4+930 的设计高程为:H=120.78-20×0.035 – 502/8000 = 120.08 -0.3125 = 119.77 m 3.(6‘)某平原区三级公路,路基宽为8.5m,路线交点受一建筑物限制,已定转角为α=47°24′,交点至建筑物距离实测为16.5m,初定该处填挖为0,边沟顶宽为1.75m,加宽

安全生产考试题库及答案[整理版]

“学规程、学规范、遵规程、抓质量、保安全” 主题活动考试复习题 一、填空题 1、煤矿三大规程通常是指煤矿安全规程、煤矿作业规程、煤矿操作规程。 2、煤炭工业坚持安全生产三并重的原则是管理、装备、培训、三并重。 3、“三违”的内容是违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。 4、矿井供电系统中常说的三大保护是过流保护、和漏电保护、接地保护。 5、井下供电系统中应做到的“三无”是无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头。 6、常用的人工呼吸方法有口对口、仰卧压胸、仰卧压背三种。 7、在安全与生产的关系上要坚持“三不生产”的原则是不安全不生产、隐患不处理不生产、措施不落实不生产。 8、煤矿危险源辨识的基本内容是人员的不安全因素、 机(物)方面的不安全因素、 环境的不安全因素、管理的不安全因素 9、危险源辨识过程中除了需要从人、机、环、管、四个方面进行考虑,还需要考虑正常、异常、紧急

三种状态及过去、现在、将来三种时态。 10、对危险源的辨识、评估的划分单位里应遵从全面性原则。 11、采区开采结束后45 天内,必须在所有与已采区相连通的巷道中设置防火墙,全部封闭采区。一百一十七条 12、采掘工作面的进风流中,氧气浓度不低于20%,二氧化碳浓度不超过0.5% 。 13、采掘工作面的空气温度超过30℃、机电设备硐室的空气温度超过 34℃时,必须停止作业。生产矿井采掘工作面空气温度不得超过26℃,机电硐室的空气温度不得超过30℃,当空气温度超过时,必须缩短超温地点工作人员的工作时间,并给予高温保健待遇。采掘工作面的空气温度超过30℃,机电设备硐室空气温度超过34℃时,必须停止作业。 14、按井下同时工作的最多人数计算,每人每分钟供给风量不得少于 4m3。 15、风险管理对象的提炼应具体、明确,一般应按照人、机、环、管、四种风险类型来确定 16、井工煤矿安全质量标准化必备评级专业为采煤、掘进、 机电、运输、通风、地测防治水、六个专业。采煤、掘进、机电、运输、通风、地测防治水 17、矿井、采区和工作面应具备独立完善的通风系统,采区应实行分区通风。 18、巷道内淤泥、积水长度不超过5m ,深度不超过100mm。宽度不超过2m 19、作业场所有规范的、符合现场实际的施工断面图、炮眼布置三视图、爆破说明书和避灾路线图、供电系统图、通风系统图、监测监控系统图。炮眼布置三视图, 爆破说明书和避灾路线避

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