加固常用施工工艺

加固常用施工工艺
加固常用施工工艺

地基注浆加固方案

目录 一、概况 二、地质资料 三、地基注浆加固 四、注浆加固施工步骤 五、注浆施工管理 六、主要人员、机械设备表 七、安全生产与文明施工措施 八、质量保证措施

一、工程概况: 1.1设计概况 根据工程地质、水文地质条件和交通组织情况,本站主要采用明挖顺作法施工,其中○35~○38轴之间,考虑到靖宇东路翻交,采用盖挖逆作法施工。围护结构采用800mm厚地下连续墙,兼作使用阶段的箱体侧墙。 车站为地下二层岛式中间折返站,标准段站厅层高4.15m,站台层高5.77m,站台宽10.0m,高1.49m;总建筑高度12.22m。车站标准段为单柱、双跨箱体结构,折返段部分为双柱三跨箱体钢筋砼结构,站中心覆土厚约2.5m,底板埋深14.52m,端头井埋深16.058~17.003m。1.3 气候、气象资料 上海年均气温15.7℃,最高温度38.9℃,最低温度-10.1℃;年均降雨量1123.7mm,年均降雨日132天,年最大降水量1673mm,日最大降水量204.4mm,日降水量大于25mm的天数为28天;降水主要集中在每年3月至9月。最大风速30.4m/s,台风最大风速43.9m/s;年相对湿度80%。 二、地质资料 本站范围内工程地基均属第四系河口~滨海浅海相沉积层,主要由饱和粘性土、粉性土及砂土组成。在车站范围内,各沉积地层厚度、成份、土的物理力学性质及各项指标大致趋同,总体上呈现地面下3.0m为杂填土;3.0m~8.0m之间主要以饱和粉性砂土夹粘土为主,呈松散性,稳定性差,土质不均匀;8.0m以下均为饱和状态淤泥质粘性土层,局部夹少量薄层粉细砂及贝壳屑,具有高灵敏度、高含水量及弱渗漏性的特点,车站地基土属中~高压缩性软弱土层;17m以下为灰色土和灰色粉质粘土,土

加固施工方案

1.编制依据 1.1 本工程结构加固图纸 1.2《建筑结构荷载规范》(GB50009-2010) 1.3《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2013) 1.4《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010) 1.5《建筑抗震加固技术规范》(BJ116-2009) 1.6《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 1.7《混凝土结构加固工程施工质量验收规范》(GB50500-2010) 1.8《建筑钢结构焊接技术规范》(JGJ81-2002) 1.9《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012) 1.10《建筑工程施工质量检验统一标准》(GB50300-2001) 1.11《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) 1.12《混凝土结构后锚固技术规程》(JGJ145-2013) 2. 工程概况 ⑴本工程为-----------。由于建筑各层功能及布置与原建筑平面发生改变,根据 设计院对新的建筑功能对整个结构进行整体计算分析,对原结构构件(基础底板、墙、柱、梁、板等)承载力不足的部分采用增大截面、粘贴钢板等方法补强加固。并增加3部钢楼梯和4个混凝土楼梯;增加地下室混凝土结构等。 ⑵设计改造材料要求: ①新增混凝土材料:基础为C35P8,墙柱C55;(消防水池):C40/C40P6; 梁板高于原设计一个强度等级为C35/C40,楼梯为C30,设备基础为C20; 新旧混凝土结合面经剔凿后,使用粘结剂进行结合。混凝土全部采用预 拌商品混凝土。 ②钢材:钢筋均为HPB400,采用植筋后焊接(单面焊10d)、套筒或搭接 方式连接;钢板和型钢采用Q345等级B的低合金高强度结构钢,连接方 式采用螺栓或焊接,现场手工焊接的焊缝满足二级焊缝要求。钢材外露 表面,涂刷防锈漆和薄壁型防火涂料。 ③增大截面材料:梁柱采用比设计高一等级的灌浆剂浇筑;后开洞口板边,

软土地基处理方案

软土地基处理方案 本合同段软土地基处理包括以下几种方法:换填砂垫层、干砌片石、碎石垫层、预压与超载预压、土工布、单向土工格栅、双向土工格栅、土工格室、搅拌桩。施工时间安排在2002年11月11日至2003年8月31日。 软土路基处理时遵循的施工原则 施工季节:优先安排在非雨季节施工,根据气象预报资料选取在连续降雨量少时间施工。 工序安排:采用机械化快速施工,开挖、换填、防护加固、防排水各项设施等工序一气完成,尽量缩短工作面暴露时间。严格按照各种不同处理方法的工艺要求进行施工。软基段的涵洞工程,在路基预压期满,沉降基本完成后在开槽施工。 4.4.1.一般路堤浅层处理施工 采用排水砂垫层,土工格栅设置在排水垫层顶部,坡角采用干砌片石护坡,护坡背后设置土工布反滤层。 4.4.1.1.换填砾类土垫层 施工工艺??见表5 施工工艺框图砂垫层施工工艺框图。 砂选用中粗砂,在开工前对砂场进行调查,并及时取样进行分析,主要测定细度模数、含泥量、有害物含量,选择符合设计标准的砂方可使用。 施工时首先清除加固范围内地面上的草皮及杂物,用土质相同的土填成坡度为3~4%的横坡,并碾压密实。 分层填筑:砂垫层分两层填筑,每层压实厚度25cm,按照经过试验确定的合格填料和经过试验确定的工艺参数,进行分层填筑压实。 摊铺整平:为了保证路堤压实均匀和填层厚度符合规定,填料采用推土机初平,刮平机进行二次平整,使填料摊铺表面平整度符合要求。 洒水或晾晒:砂的含水量直接影响压实密度。在相同的碾压条件下,当达到最佳含水量时密实度最大,填料含水量波动范围控制在最佳含水量的+2%~-3%范围内,超出最佳含水量2%时进行晾晒,含水量低于最佳含水量进行洒水。洒水采用洒水车喷洒,晾晒采取自然晾晒,必要时旋耕机翻晒。 机械碾压:碾压是保证砂垫层达到密实度要求的关键工序。碾压按照“先静压,后振动碾压”;“先轻,后重”;“先慢,后快”;“先两侧,后中间”的原则。 检验签证:砂垫层的检测采用K30荷载仪进行检测地基系数,核子密度仪检测压实系数。 施工防排水:砂垫层施工完成后,在两侧挖临时排水沟,使排到砂垫层里面的水能及时排出。严格管理施工用水与生活用水,以免冲刷路基各部与取土处。 4.4.1.2.单向单层土工格栅处理软土地基施工 施工工艺??见表5 施工工艺框图铺设单层单向土工格栅施工工艺框图。 施工时首先清除加固范围内地面上的草皮及杂物,用土质相同的土填成坡度为3~4%的横坡,并碾压密实。 在上面填厚30cm的中粗砂,压实到符合设计要求后,将表面进行整平,去除表面石块,并将去除石块后形成的凹坑补平,然后在上面满铺一层单向土工格栅。 土工格栅铺设要求幅与幅之间纵向采取密贴排放,横向采用连接棒连接或搭接法连接,连接强度不低于设计强度,横向接缝错开不小于1m。铺设时使格栅与土层密贴,每隔一定距离用U型钉将格栅固定在土层上。 格栅铺设后及时用砂或其他渗水材料覆盖20cm厚,并按设计要求铺回折段砂,外边逐幅回折2m,用砂压住。然后进行整平、压实达到设计要求后进行路基填筑。

结构加固的常用方法有哪些

结构加固的时候是会用到一些方法的,那常用的有哪些呢?下面,给大 家分享一下。 1、增大截面法:是用同种材料增大构件截面面积截面刚度的一种传统加固方法。它不仅可提高被加固构件的承载能力,而且还可以加大其,改变其自振频率。使正常使用要求的性能在某种程度上亦得到改善。加固效果与原结构在加固时的应力水平、材料特性、施工工艺、结合面构造处理、是否卸载加固等因素直接相关。此方法的优点是工艺简单,适用面广。 2、包钢加固法:是在结构构件或杆件四角或两角包以型钢的加固方法,也是一种使用面较广的传统加固方法。分为干式外包钢法和湿式外包钢法两种形式。它可在基本不增大构件截面尺寸的情况下较多地提高其承载能力,增大延性和刚度。 3、预应力加固法:是在结构构件的侧面加预应力拉杆的加固方法,它可在受弯构件的侧面加水平预应力拉杆,也可在受弯构件的底部加下撑式预应力拉杆,同时它还可在受弯构件底部加下撑式预应力拉杆和水平预应力拉杆的组合拉杆。预应力加固法可单侧加固也可双侧加固。其施工方便不需模块,它可在不增大截面

尺寸的情况下提高构件承载力,增加构件延性。 4、粘钢板加固法:是一种混凝土或钢筋混凝士结构加固法,它是在混凝土或钢筋混凝土结构的外部粘贴钢板,以提高结构或构件的承载能力,提高结构或构件的刚度,减少外部变形。此方法简单, 施工工期短。 河南东鸿建筑工程有限公司,是从事结构改造加固的公司。所专注和擅长的技术包括:结构补墙改造的图纸设计以及方案的规划,前期检测以及后期的结构加固鉴定性检测;结构补强加固的技术包括:混凝土结构沾钢加固,金属结构沾钢加固,碳纤维加固,碳纤维板材加固,环氧沙浆钢筋网片加固,混凝土强度不足加固,混凝土裂缝修补加固基础高压灌浆技术等。

地基注浆加固方案

舞钢基础注浆施工方案 注 浆 加 固 专 项 施 工 方 案 目录 第一章施工方案编制说明 第二章工程概况 第三章注浆加固工艺 第四章施工组织部署 第五章安全文明管理目标及施工措施

第六章减少扰民、降低环境污染与噪音得措施 第七章施工图 第一章施工方案编制说明 一、施工方案编制依据 1.《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002); 2.《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012); 3.《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2012); 4.《既有建筑地基基础加固技术规范》(JGJ 123-2012); 5.《人防花园基坑支护方案》; 6.施工场地得实际情况与各种施工条件; 7.《人防花园岩土工程勘察报告》及相关图纸等。 二、施工方案编制原则 1.充分按照施工图纸,严格执行技术规范与标准。 2.实事求就是,突出重点,施工方案实际可行。 3.严格执行本公司得质量管理体系。 4.推行标准化管理,达到安全、文明、整洁、高效得目得。 5.坚持技术与管理得创新。 第二章工程概况 一、工程概况 1.概述 拟建场地位于舞钢,地面已经出现不同程度得沉降,为防止沉降继续发展并避免对邻近建筑物造成不良影响,土体进行注浆加固。

二、工程地质条件 第三章注浆加固工艺 一、加固措施 1.在基坑南侧坡坡顶沿平行基坑边坡方向布置单排注浆孔,孔径60mm,注浆孔间距为3m×3m,孔深为1m。 2.注浆孔内安置DN60管作为花管(注浆管),花管底部100mm加工溢浆孔直径3mm~5mm ,间距300mm。 3.花管安置在注浆孔后,对注浆孔上部0、5m进行封孔,然后压力注浆,加固并改良基坑边坡土体。 二、工艺及要求 1.成孔 注浆孔成孔采用干作业法,按先四周后中间施工顺序,注浆孔间距为1m ×1m,孔深为1、5m钻孔深度应穿透杂填土层底板不小于0、5m,垂直度不大于1%。 (1)施工前应根据现场情况定出孔位并作出标记。孔径允许偏差为+20mm -10mm,孔深允许偏差为+200mm -50mm。成孔过程中遇有障碍物需调整孔位时,应在不影响加固安全得前提下方可适当调整。 (2)成孔过程中应做好成孔记录,按注浆孔编号逐一记载取出得土质特征、成孔质量、事故处理等。应将取出得土质与初步设计时所认定得加以对比,有偏差时应及时修改注浆孔设计参数。 (3)成孔后应进行检查,若孔中出现局部渗水、塌孔或掉落松土,应立即

结构加固施工组织设计方案

一、综合说明 本工程为加固改造工程,总建筑面积约388平方米,其中,建筑基底面积194.35平方米,主体为两层砖混结构,二层及屋顶采用H形钢梁,二层楼板采用压型钢板组合板。 二、施工准备 1. 组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。对图纸不明确及施工中有困难的地方,要与设计单位作好变更鉴证手续。 2. 根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件,制定出工程的主体施工方案,并提出材料计划。 3. 对钢结构工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验,保证施工过程中各种设备的工作状态良好,使用功能齐全。 4. 钢结构工程所使用的材料除应有质量证明书外,还应根据现行国家标准的规定作出复试检验,符合标准后方可使用。 5. 在钢结构工程施工前,应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训,并对其进行技术、质量、安全交底,预防发生安全和质量事故。 6. 钢结构进入现场需进行构件检验并合理堆放,以便于构件进入现场后顺利的安装。 三、施工进度安排 严格按照工期要求进行施工,安排好施工进度,组织好施工,具体进度计划见施工进度计划表。 四、钢结构制作与安装施工方法 钢结构制作部分: 焊接H型钢梁的加工制作 工艺过程: 1、下料图单 ①此工序为材料检验部分,其内容包括对工程所选用的型号、规格的确认以及材料的质量检查。 ②质量检测标准: 应符合设计要求及国家现行标准的规定。 ③检验方法: 检查钢材质量证明书和复试报告,用钢卷尺、卡尺检查型号、规格。 2、放样、号料 ①放样划线时,应清楚标明装配标记、螺孔标注、加强板的位置方向、倾斜标记及中心线、基准线和检验线,必要时制作样板。 ②注意预留制作,安装时的焊接收缩余量;切割、刨边和铣加工余量;安装预留尺寸要求。 ③划线前,材料的弯曲和变形应予以矫正。 3、下料: 钢板下料采用数控多头切割机下料,但下料前应将切割表面的铁锈、污物清除干净,以保持切割件的干净和平整,切割后应清除溶渣和飞溅物,操作人员熟练掌握机械设备使用方法和操作规程调整设备最佳参数的最佳值。 ①钢材剪切面或切割面应无裂纹、夹渣和分层。 ②质量检验方法:目测或用放大镜、钢尺检查。 4、组立、成型 钢材在组立前应矫正其变形,并达到符合控制偏差范围内,接触毛面应无毛刺、污物和杂物,以保证构件的组装紧密结合,符合质量标准。组立时应有适量的工具和设备,如直角钢尺,以保证组立后有足够的精度。

地基处理工程施工设计方案

本施工方案编制依据: 1、?建筑工程手册?一九七四年 2、?地基处理设计规范?(GBJ-93) 3、?广州新白云国际机场飞行区详细勘察工程物探报告? 广州地质勘察基础工程公司 4、?广州白云国际机场迁建工程场道项目地基工程设计? 第二部分民航中南机场设计研究院 5、?粉煤灰利用手册?中国电力出版社1997.07

第一章工程概况 广州白云国际机场迁建工程为广州市重点工程,已于2000年3月全面开工,经由广州地质勘察基础工程公司作的飞行区详细勘察工程物探报告中获知:场区上覆为第四系地层主要为粘性土,广泛分布中上碳统壶天群和下石炭石蹬子段灰岩,土洞、溶洞颇为发育,属极强溶岩区。 1、经钻孔揭露的溶洞14个,其中最大溶洞洞高7.2m。 2、经钻孔揭露的土洞53个,其中洞高大于5.0m的22个,最大土洞洞高23.5m,顶板埋深仅9.6m。场区发现的土洞、溶洞的密集区共67个,土洞溶洞密集区内土洞、溶洞极为发育,其中的土洞、溶洞个体的顶底横宽各不一致。 经民航中南机场设计研究院对此土洞、溶洞进行综合评估:飞行区土洞发育较多,且稳定性较差,在场道工程建设中是一个不可忽视的不良地质现象。因此,应在进行机场地基设计施工时针对不同情况采取必要的技术措施。 针对此情况,我公司专业技术人员汇同建设单位现场负责人,于2000年6月上旬对飞行区进行了详尽的现场勘察,同时对设计院提出的土洞、溶洞地基处理方案进行了充分研究,并结合我公司多年的地基处理施工经验,拟对新建白云机场飞行区地下的土洞、溶洞采取钻孔压注水泥砂浆工艺进行处理,充填土洞、溶洞空隙,并达到一定密实度和承载力,同时对洞内不良土质进行加固以保证飞行区地基基

施工方案-框架梁加固施工方案

混凝土构筑物因出现功能性改变,如接建、增加荷载等,或在出现质量问题,如配筋不足、灾后修补、混凝土强度不够等,都需要进行加固。其加固施工及加固方案的制定尤为重要,对于需要加固的构筑物,应根据构筑物的不同情况制定不同的加固方案。方案的确定要遵循安全、经济、快捷、施工方便的原则,只有这样,加固工程才能收到良好的社会效益和经济效益。 优秀的加固方案具体体现在其施工作业方便、施工技术先进、经济效果好、加固质量高等四方面的特点。 1.良好的施工性是加固工程方案必须考虑的条件之一 加固工程方案的优劣,首先要把是否具有施工作业方便作为必要条件,没有良好的施工性是阻碍加固工程施工的一个拦路虎。有的加固方案虽然具有解决问题的可行性,但是,由于其方案在施工过程中增加了一定的施工难度,而造成施工工期长,劳动用工大,安全系数低的弊端,结果是将影响到加固质量。例如,新乡市某技工学校办公楼因冬季施工,掺加不合格防冻剂,超标的氯离子破坏了钢筋钝化膜,致使十架大梁产生严重裂缝,需要进行加固,原施工设计方案之一是采取简易修补法,即,将大梁裂缝处出现的酥松混凝土凿除,露出钢筋后,将锈蚀的钢筋周圈进行除锈后,用环氧砂浆进行封闭,达到加固目的;方案之二是采取加大截面加固法,即,通过增大构件的截面和配筋,用以提高构件的强度、钢度、稳定性和抗裂性,并达到修补裂缝的目的。经对设计方案分析,此两种方案除具有工程造价低的优点外,还有以下不足之处: 1.1 技术可行性差,由于此大梁跨度大,凿除混凝土梁则需分段进行,要用大量的临时支撑进行安全防护,造成周转材料不必要的浪费; 1.2 劳动强度高,在凿除混凝土梁时,因分段施工时,只能凿一米挪一米,成倍增加了劳动强度; 1.3 工效低,大量的重复劳动和落后的施工作业方法,延误了施工工期并导致劳动效率下降; 1.4 安全性差,因所有大梁必须将钢筋凿除外露,大梁承载力减小,在施工时,须时刻注意防护措施是否到位,麻痹大意则易出现意外事故; 1.5 产值效益小,大量的周转材料和人工费用的浪费,加大了生产成本,减少了生产效益; 1.6 加大的截面影响房屋外观和空间尺寸。 基于这些原因,经与甲方和设计院商讨,改变加固方案,采用先进的外包钢加固施工方法,应用QR型建筑工程结构胶粘锚技术,对这十架大梁进行加固,由于技术先进,加固性能好,占用空间小,施工周期短,材料消耗少,工艺简便、安全并减轻了劳动强度,提高了加固质量。取得了良好的综合效益。 2.不同类型加固工程与加固方案分析 一般来说,加固工程常采用的方法有加大截面加固法、外包钢加固法、预应力加固法和改变结构传力途径加固法等,随着科学技术的不断进步,应用新技术、新材料、新工艺进行工程加固的方法,如,化学灌浆法、粘钢锚固法、碳纤维加固法应运而生,并开始广泛应用于各类加固工程中。具体那个方案最能体现加固工程所要求的短、平、快、省的特点,应根据需要加固的构件情况,综合确定加固方案。 2.1 以框架梁的加固为例,笔者认为,较为合理、经济、技术先进的加固方案当属粘钢锚固法和碳纤维加固法,前者以造价低,施工简单,占用空间小,加固效果好,明显优于加大截面法和预应力加固法,后者除材料费用高外,则各种优势尽显其中,重要表现在自重轻,材料自身几乎不增加重量;强度高,固化后的碳纤维强度比钢材高达十几倍;劳动强度小,一个作业面只需一至两人操作即可;施工工期短,熟练工人每人每天可完成近200㎡左

钢管桩地基注浆加固施工方案

施工方案 一、说明 由于钢管基桩检测承载力达不到设计指标,经与业主、设计及监理方沟通,决定采用钢管桩预压+地基注浆方式提高钢管桩单桩承载力。注浆深度应深于桩底1.0m以上。 二、钢管桩预压 首先将钢管桩接长,然后采用油压千斤顶对钢管桩进行预压,加荷应缓慢均匀,直到预压荷载达到钢管桩承载力设计值的2倍时为止,停止加载并卸荷。然后再对钢管桩周围及底部土体进行注浆 三、注浆孔布置 注浆孔布置如下图

四、施工机械 注浆泵1台,水泥浆搅拌设备1套,沉管设备1套。 五、工艺流程 人工依尺寸成孔下注浆管封孔搅拌水泥浆液压力注浆二次注浆。 本工程在成桩后,通过后置的注浆管,将水泥浆压入桩底及桩侧,提高桩承载力,减少变形量,减少新老桩基的不均匀差异沉降。 六、具体施工措施 1、注浆浆液设计参数 1)、配制注浆浆液采用PO42.5级普通硅酸盐水泥,水泥要求新鲜、不结块,并按有关规定批次送检,合格后方可使用; 2)、浆液水灰比取0.55,搅拌时间不少于2分钟,浆液用3×3mm 的滤网进行过滤,浆液采用纯水泥浆; 3)、注浆过程中应测定注浆量与注浆压力关系,以确定与土性相适宜注浆压力控制值; 4)、进行后注浆时,注浆流量不应超过50L/min; 2、后注浆导管 1)、后注浆导管采用DN20mm钢管,壁厚为2.0㎜,每根灌注桩设置3根注浆管; 2)、注浆导管采用机械转孔,后埋入的方法。注浆导管顶标高应利于注浆,一般以地面为参照的-0.5~+0.1m为宜。注浆管从底部算

起总长2/3均应钻孔,孔距500mm,孔径5-8mm, 七、注浆施工方法及技术要求 (1)压桩7天后开始注浆,注浆压必须大于注浆深度处土层压力。 (2)注浆时,应控制注浆压力和注浆速度,注浆压力一般控制在0.6~0.8MPa,最高不宜超过4MPa。注浆速度为32~47L/min,压力偏高时,速度宜取低值,压力偏低时,速度宜取高值。 (3)注浆终止标准应实行注浆量与注浆压力双控的原则,以注浆量(水泥用量)控制为主,注浆压力控制为辅:当注浆量达到2.5吨(水泥重量)时,可终止注浆;当注浆压力>1.5MPa并持荷3分钟,且注浆量达到设计注浆量的80%时(水泥用量>2吨),可终止注浆。否则,需采取补救措施。 (4)注浆过程中,注浆泵由专人操作,专人控制注浆量,专人观察压力表, 并及时做好记录。 八、桩基上浮检测 在桩底压浆过程中,为监测桩的上浮情况,必要时可采用高精度的水准仪设置在稳定的地点进行观测。 九、质量保证措施 1、施工前应检查有关技术文件(注浆点位置、浆液配比等),对有关浆液组成材料的性能及注浆设备也应进行检查。 2、施工中应经常抽查浆液的配比及主要性能指标、注浆的顺序、注浆过程中的压力控制等。

钢结构加固施工方案(1)

目录 1.工程加固概况 2.钢结构工程加固方案编制依据 3.施工组织及部署 4.施工准备 5.钢结构加固方法及工艺 6.现场安全防护及措施 1#机组烟气脱销钢结构加固改造施工方案

1.工程概况 a)工程名称:1.本加固改造为陕西北元化工集团有限公司2×125MW机组烟气脱硝工程锅炉钢结构加 固改造,本项目SCR放置于锅炉尾部构架(即预热器上部)。SCR荷载直接由原锅炉尾部构架承担,锅炉尾部钢架柱顶新立SCR钢柱。由于尾部结构荷载增加,因此需对原锅炉构架进行加固改造。加固改造对原结构体系无破坏,考虑尾部荷载及高度变化,因此地震及风产生的水平力加大,因此需对锅炉尾部原杆件进行加固改造处理;加固改造大致分为三类;1).对原锅炉柱、梁进行加固。2).增加梁、垂直支撑及水平支撑。3).拆除EL27000层原锅炉烟道吊梁。 2.钢结构工程加固方案编制依据 ●相关钢结构设计及加固方案 ●《钢结构工程施工及验收规范50205-2001》 ●《钢结构工程质量检验评定标准》 ●《钢结构加固技术规范》CECS77:96 3.施工组织及部署 3.1、 施工 管理 体 3.2、 主要 管理 人员 责任 制: 3.2.1 项目 经理: 对工程全面负责。是项目部生产进度、安全、质量和成本的第一责任人。按国际工程施工管理的要求,组织好施

工,协调好业主、总承包商、监理在工程上和技术上的关系,管理好施工队伍。 3.2.2 技术经理 全面对工程的技术、质量、安全负责,负责施工技术资料、文件的全过程管理。协调、组织、参与工程项目的质量检查、整改、验收工作。 3.2.3 施工经理: 组织工程的施工。按项目经理的要求,对工程的进度、安全、质量进行管理,对施工方案的实施进行监督。合理组织调配现场的施工人员、施工设备、材料和施工机械,使施工全过程处于受控状态。 3.2.4 安全经理: 负责施工现场的安全管理。负责编写“安全生产管理计划书”,做好安全宣传教育工作,做好安全监督检查工作,落实各项安全措施,杜绝各类事故苗子,有权制止任何不安全操作,确保安全生产。 3.2.5 质量经理: 负责工程的质量管理。协助技术经理落实项目部质量计划,加强对工程质量进行监督检查,监督施工班组做好自检、互检及分部分项工程质量评定,熟悉施工规范和质量标准,检查工程中存在的问题及时整改。 3.2.6 施工工程师: 负责本工种(本专业)的施工管理。熟悉施工图纸,参加图纸会审,负责向施工班组进行包括进度、安全、质量、技术、文明施工等内容的交底,调配好本工种的施工机具和劳动力使用,做好材料计划,控制限额领料 3.2.7 设备(材料)工程师: 负责项目部施工工器具和材料的发放管理工作,做好相应的管理台帐。对施工设备及工装器具进行标识。负责工地物资计划的编制。物资的定额、物资的限额、物资的采购、运输、验收和保管工作。具体工作如下: 1、配合项目经理对分承包方的资质、信誉及质量方面保证和供货能力的评审记录,确保材料质量、价格受控。 2、汇总、审核各施工工程师提交的材料计划。按公司物资采购程序执行采购,负责验收中所产生的不合格问题。 3、做好甲供或自行采购的主材的采购台帐及供货的原始记录。收集各类技术资料或质保书提交专职资料员保管。 4、加强库存管理,杜绝错购及库存物资超额。现场物资管理布置堆放。 3.2.8 资料员 负责项目合同、文件、图纸的日常管理,做好各类文件资料的登记、归档、分发工作。负责对施工过程中产生的各类检查、验收表格或报告进行收集、整理,协助竣工资料的汇编。 3.2临时设施

地基处理施工方案36982

一、工程概况 1.1工程简述 本变电站工程站址总征地面积2.2941hm2(34.41亩),其中围墙内占地面积1.8113hm2。全站新建进站道路长度20m,站内道路2300m2,围墙长度555m,主控综合楼、35kV配电室总建筑面积1090m2,主变基础及架构3台,220kV、110kV架构及设备支架(包含地基处理及基础),220kV 串补成套设备平台基础2套,电容电抗器基础12组,站用变基础2台等。建构筑物基底工程地基处理采用三合土(水泥:石灰:碎石=2:2:6)换填。 本工程建设规模为3x180MV A主变压器,本期建设2台。220kV出线规模10回,本期上6回;110kV出线规模8回,本期上4回;35kV不出线,仅接无功补偿。220kV采用双母线单分段接线;110kV采用双母线接线;35kV电气主接线采用单母线接线。本工程采用户外GIS布置。 1.2 现场自然条件 本工程位于吕梁市方山县,紧邻公路,交通运输方便,施工用电及用水满足施工要求,有足够的区域设置临建设施,总体说本工程施工条件较好,材料供应便利。 二、施工方案编制依据 2.1编制依据: 1)《方山220kV变电站工程施工组织设计》 2)《总交施工图》 3)《110kV-1000kV变电(换流)站土建工程施工质量验收及评定规程》(Q/GDW 1183—2012) 4)《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》 5)《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》Q/GDW10248-2016 6)《电力建设安全工作规程》DL5009.3-2014 7)《建筑地基处理规范》(JGJ79-2002、J220-2002) 8)《建筑地基基础工程质量验收规范》(GB0202-2002) 9)《土工实验方法标准》(GB/T50081—2002) 10)《工程测量规范》(GB50026—93) 2.2编制原则 (1)、确保工期原则: 根据工程总体进度的需要,确保地基处理工程按期完工,为后续工程提供必要的工作面。 (2)、确保工程质量原则:

2021年加固常用施工工艺

一、植筋施工工艺 欧阳光明(2021.03.07) 施工流程:定位→钻孔→清孔→钢筋除锈→锚固胶配制→植筋→固化、呵护→检验 1.定位 1.1.按设计要求标示钻孔位置、型号,若基材上存在受力钢筋,钻孔位置可适当调整,但均宜植在箍筋内侧(对梁、柱)或散布筋内侧(对板、剪力墙)。 2.钻孔 2.1.钻孔宜用电锤或风钻成孔,如遇钢筋宜调整孔位避开。如采取水钻(取芯机)成孔,钻孔内碎屑应用洁净水冲刷干净,并晾晒至干燥。 2.2.钻孔孔径d+4∽5mm(小直径钢筋取低值,年夜直径钢筋取高值,d为钢筋、螺栓直径)。 2.3.当基材强度品级不低于C20,对HRB335(Ⅱ级)、HRB400、RRB400(Ⅲ级)级螺纹钢筋,Q235、Q345级螺栓和5.6级螺杆,钻孔孔深按设计施工图要求进行施工,锚固力一般即可年夜于钢材屈服值。 2.4.实际钻孔深度根据设计要求而定,结合实际所需锚固力年夜小,并考虑构造要求,现场拉拔试验或依照有关规范计算确定。

2.5. 当基材强度品级低于C20,或在素混凝土(或岩石)上植筋,应适当增加锚固深度。 2.6.钻孔有效深度自构件概略坚实的混凝土算起。 2.7钻孔不该设置于构件的呵护层或装饰层内。 2.8所用主要器具:电锤或风镐。 3.清孔 3.1.钻孔完毕,检查孔深、孔径合格后将孔内粉尘用压缩空气吹出,然后用毛刷将孔壁刷净,再次压缩空气吹孔,应频频进行3∽5次,直至孔内无灰尘碎屑,最后用棉布蘸丙酮拭净孔壁,将孔口临时封闭。若有废孔,清净后用植筋胶填实。 3.2.钻孔孔内应坚持干燥。 3.3.所用主要器具:毛刷等。 4.钢材除锈 4.1.钢材锚固长度规模的铁锈、油污应清除干净(新钢筋、螺栓的青色氧化外皮也应除去),并打磨出金属光泽,采取角磨机和钢丝轮片速度较快。 4.2.所用主要器具:角磨机、钢丝轮片。 5.锚固胶配制 5.1植筋胶为A、B两组份,配胶宜采取机械搅拌,搅拌器可由电锤和搅拌齿组成,搅拌齿可采取电锤钻头端部焊接十字形Φ14钢筋制成。少量可用细钢筋棍人工搅拌。 5.2.取洁净容器(塑料或金属盆,不得有油污、水、杂质)和称重衡

楼板加固施工方案

楼板加固施工方案XXX建筑结构加固工程有限公司

第一章:编制依据 1.1根据业主及甲方对原结构的加固要求: 1.2本工程施工组织设计是根据国家、XX市有关建筑工程的政策、技术质量和安全的法规、规程、标准和规定以及现场实地情况编制的。 本工程施工将主要使用的规范、规程: 《混凝土结构施工及验收规范》(GB50204-2002) 《混凝土结构加固技术规范》(CECS25-90) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ59-99) 《建筑设计抗震规范》(GB50011-2001)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) 《现有建筑抗震鉴定与加固规范》(DGJ08-81-2000) 《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》(CECS 146-2003) 第二章:工程概况 本工程是江苏省某小区建筑,现因楼板配筋不足,需增加双向双层的Φ10@200钢筋,通过计算得知,相当于200g碳纤维布粘贴一层的强度,为响应国家政策达到防震效果,可采用300g碳纤维布粘贴一层的加固方式,来提高楼板的受弯、受剪能力,达到所需的设计荷载要求。 3600×4500的楼板粘贴碳纤维布的碳布有效面积为18.20㎡. 200g:240元/㎡ 300g:270元/㎡ 第三章:碳纤维施工工艺及要求 3. 1工艺简介 纤维增强聚合物加固技术分粘贴碳纤维板施工和粘贴碳纤维布施工,其中粘贴碳纤维布施工分干作法和湿作法两种。本工程将采用碳纤维湿作法施工。

碳纤维片材加固修复混凝土结构技术就是采用配套胶粘剂将碳纤维片材紧粘贴于混凝土表面,起到结构补强和抗震加固的作用。 碳纤维片材与钢材比,具有特点如下: (1)具有重量轻;比重为1/5。能在狭小的空间操作,施工时不影响房屋正常使用,几乎不增加结构荷载;(2)强度高;约是钢材的10倍,能灵活地用于抗弯、抗剪及轴压加固;(3)应用范围广;在对提高结构地强度加固方面:如漏放钢筋加固,加层抗震加固,剪力墙开门洞加固。在对提高楼面荷载加固方面:如梁柱断裂加固,高架、桥梁维修加固,阳台根部断裂加固;(4)加固协调性好,能与基材紧密连接,抗撕裂。 3.2材料要求 (1)本工程采用200g 、300g 碳纤维布进行加固,其基本性能符合下表的要求: (2)碳纤维加固混凝土时,使用相配套地专用粘结剂(包括粘浸胶,底胶和修 基本性能项目 碳纤维织物 湿法铺层 抗拉强度标准值(Mpa ) 弹性模量(Mpa ) 极限延伸率(%) 弯曲强度(Mpa ) 纤维体积含量(%) 单位面积重量(g/㎡) ≥3000 ≥2.1×105 ≥1.4 700 300 基本性能项目 规定指标 试验方法 胶 体 性 能 压缩强度(MPa ) 拉伸强度(MPa ) 弯曲强度(MPa ) 弹性强度(MPa ) ≥70 ≥30 ≥40 ≥4×103 GB/T2569-1995 GB/T2568-1995 GB/T2570-1995 GB/T2568-1995 粘 结 能 力 粘结 拉伸 强度 (MPa ) 金属/金属(除底涂胶外) ≥30 GB/T6329-1996 金属/混凝土 实验室 ≥2.5,且混凝土拉坏 本规定附录A 现场 ≥1.2ftk ,且混凝土拉坏 本规定附录A 拉伸剪切强度(金属/金属) ≥18 GB7124-86

碎石地基处理施工方案

级配碎石垫层施工方案 一、编制依据: 《美景一号住宅小区施工组织总设计》 《霍州市美景一号住宅小区3#楼》施工图纸(2014.06版) 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 《建筑地基处理技术规范》JGJ 79-2012 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 《地基与基础工程施工工艺标准》(山西建筑工程(集团)总公司编)《建筑施工手册》(第五版) 《霍州市美景一号住宅小区岩土工程勘察报告》 《霍州市美景一号住宅小区3#楼图纸会审、技术交底记录》 二、工程概况: 本工程为霍州市中远房地产开发有限公司开发的美景一号住宅小区 3#楼,位于霍州市东城区东北部、西邻市法院,东至清雅苑,南至开元街。结构形式为剪力墙结构。地下2层,地上17层,建筑总高度89.85m。 本工程采用换填碎石垫层处理地基,将基底以下细中砂全部挖除,并用级配碎石垫层回填,级配碎石垫层外扩宽度不小于换填厚度且不小于 1m。若需挖除的细中砂厚度不一,采用分段阶梯状处理,且要求基底以下回填级配碎石垫层厚度不小于0.5m。级配碎石分层碾压密实,压实系数不小于0.97。换填以后级配碎石垫层的地基承载力特征值不小于250kPa。 三、施工部署 1 技术准备 级配碎石施工前有建设单位或设计院确定配合比,经试验室做出原材料的的相关指标及级配碎石的最大干密度、最佳含水率等。施工前按级配碎石换填施工方案中有关要求逐级向相关人员进行技术、安全交底。 2 材料准备 采用质地坚硬的碎石,级配良好,不含植物残体、垃圾等杂质,碎石

最大粒径不易大于50mm。 3 机具准备 有蛙式打夯机、50型装载机、18t振动压路机、30t自卸汽车、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠尺、小线或细铅丝、钢尺等。 4 场地准备 由于级配碎石要进行现场拌合,并拌合均匀,所以现场需设置原材料堆放场地和拌合场地。计划场地设置于2#楼范围,场地采用50型装载机平整,拌合前铺一层1-3cm石子,并采用压路机碾压一遍,以保证拌合材料质量。 5 施工条件 5.1 级配碎石施工前应组织有关单位共同验槽,包括定位尺寸、水平标高、地质情况,如有无孔洞、沟、井、墓穴等,应在地基处理前处理完毕并办理隐检手续。 5.2检查基槽坑的边坡是否稳定,并清除基底杂质。 6 集水坑、电梯坑待级配碎石垫层施工完,地基承载力试验时进行开挖。 四、施工方法 1 工艺流程 基底清理→级配碎石拌合→分层铺筑砂石→洒水→夯实或碾压→修平验收 2 基坑底表面杂质应清理干净,采用18t压路机静压一遍; 3 级配碎石拌合:按不同规格碎石比例,采用50型装载机拌合,每次拌合20立方,翻拌不少于3次,直至没有同一规格碎石成窝现象为止。 4 分层铺筑碎石: 4.l 铺筑碎石的每层厚度,本工程为大面积的碎石垫层,铺筑厚度不超过35cm,分层厚度用样桩控制; 4.2 碎石垫层铺设在同一标高上,一次整体碾压; 4.3 铺筑的砂石应级配均匀。如发现同一规格碎石成堆现象,应将该

建筑结构加固方法汇总

建筑物加固技术概述 混凝土结构的加固分为直接加固与间接加固两类,设计时可根据实际条件和使用要求选择适宜的方法和配套的技术。 直接加固的一般方法有: 1、加大截面加固法该法施工工艺简单、适应性强,并具有成熟的设计和施工经验;适用于梁、板、柱、墙和一般构造物的混凝土的加固;但现场施工的湿作业时间长,对生产和生活有一定的影响,且加固后的建筑物净空有一定的减小。 2、置换混凝土加固法该法的优点与加大截面法相近,且加固后不影响建筑物的净空,但同样存在施工的湿作业时间长的缺点;适用于受压区混凝土强度偏低或有严重缺陷的梁、柱等混凝土承重构件的加固。 3、有粘结外包型钢加固法该法也称湿式外包钢加固法,受力可靠、施工简便、现场工作量较小,但用钢量较大,且不宜在无防护的情况下用于600C以上高温场所;适用于使用上不允许显著增大原构件截面尺寸,但又要求大幅度提高其承载能力的混凝土结构加固。 4、粘贴钢板加固法该法施工快速、现场无湿作业或仅有抹灰等少量湿作业,对生产和生活影响小,且加固后对原结构外观和原有净空无显著影响,但加固效果在很大程度上取决于胶粘工艺与操作水平;适用于承受静力作用且处于正常湿度环境中的受弯或受拉构件的加固。 5、粘贴纤维增强塑料加固法除具有粘贴钢板相似的优点外,还具有耐腐浊、耐潮湿、几乎不增加结构自重、耐用、维护费用较低等优点,但需要专门的防火处理,适用于各种受力性质的混凝土结构构件和一般构筑物。 6、绕丝法该法的优缺点与加大截面法相近;适用于混凝土结构构件斜截面承载力不足的加固,或需对受压构件施加横向约束力的场合。 7、锚栓锚固法该法适用于混凝土强度等级为C20~C60的混凝土承重结构的改造、加固;不适用于已严重风化的上述结构及轻质结构。 间接加固的一般方法有: 1、预应力加固法该法能降低被加固构件的应力水平,不仅使加固效果好,而且还能较大幅度地提高结构整体承载力,但加固后对原结构外观有一定影响;适用于大跨度或重型结构的加固以及处于高应力、高应变状态下的混凝土构件的加固,但在无防护的情况下,不能用于温度在600C以上环境中,也不宜用于混凝土收缩徐变大的结构。 2、增加支承加固法该法简单可靠,但易损害建筑物的原貌和使用功能,并可能减小使用空间;适用于具体条件许可的混凝土结构加固。 与混凝土结构加固改造配套使用的技术一般有: 1、托换技术系托梁(或桁架,以下同)拆柱(或墙,以下同)、托梁接柱和托梁换柱等技术的概称;属于一种综合性技术,由相关结构加固、上部结构顶升与复位以及废弃构件拆除等技术组成;适用于已有建筑物的加固改造;与传统做法相比,具有施工时间短、费用低、对生活和生产影响小等优点,但对技术要求较高,需由熟练工人来完成,才能确保安全。 2、植筋技术系一项对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固技术;可植入普通钢筋,也可植入螺栓式锚筋;已广泛应用于已有建筑物的加固改造工程,如:施工中漏埋钢筋或钢筋偏离设计位置的补救,构件加大截面加固的补筋,上部结构扩跨、顶升对梁、柱的接长,房屋加层接柱和高层建筑增设剪力墙的植筋等。

地基土处理与加固的方法及施工工艺

地基土处理与加固的方法及施工工艺 2007-12-04 20:17:08| 分类:E工程文扎阅读781 评论3 字号:大中小订阅 摘要:在建造建筑物之前,用临时堆载(砂石料、土料、其他建筑材料、货物等)的方法对地基施加荷载,给予一定的预压期。使地基预先压缩完成大部分沉降并使地基承载 力得到提高后,卸除荷载再建造建筑物。 关键词:地基处理施工工艺 一、置换法 (1)换填法 就是将表层不良地基土挖除,然后回填有较好压密特性的土进行压实或夯实,形成良好的持力层。从而改变地基的承载力特性,提高抗变形和稳定能力。 施工要点:将要转换的土层挖尽、注意坑边稳定;保证填料的质量;填料应分层夯 实。 (2)振冲置换法 利用专门的振冲机具,在高压水射流下边振边冲,在地基中成孔,再在孔中分批填入碎石或卵石等粗粒料形成桩体。该桩体与原地基土组成复合地基,达到提高地基承载 力减小压缩性的目的。 施工注意事项:碎石桩的承载力和沉降量很大程度取决于原地基土对其的侧向约束作用,该约束作用越弱,碎石桩的作用效果越差,因而该方法用于强度很低的软粘土地 基时必须慎重行事。 (3)夯(挤)置换法 利用沉管或夯锤的办法将管(锤)置入土中,使土体向侧边挤开,并在管内(或夯坑)放人碎石或砂等填料。该桩体与原地基土组成复合地基,由于挤、夯使土体侧向挤压,地面隆起,土体超静孔隙水压力提高,当超静孔隙水压力消散后土体强度也有相应的提 高。 施工注意事项:当填料为透水性好的砂及碎石料时,是良好的竖向排水通道。 二、预压法 (1)堆载预压法

在建造建筑物之前,用临时堆载(砂石料、土料、其他建筑材料、货物等)的方法对地基施加荷载,给予一定的预压期。使地基预先压缩完成大部分沉降并使地基承载力得 到提高后,卸除荷载再建造建筑物。 施工工艺与要点: a、预压荷载一般宜取等于或大于设计荷载; b、大面积堆载可采用自卸汽车与推土机联合作业,对超软土地基的第一级堆载用 轻型机械或人工作业; c、堆载的顶面宽度应小于建筑物的底面宽度,底面应适当放大; d、作用于地基上的荷载不得超过地基的极限荷载。 (2)真空预压法 在软粘土地基表面铺设砂垫层,用土工薄膜覆盖且周围密封。用真空泵对砂垫层抽气,使薄膜下的地基形成负压。随着地基中气和水的抽出,地基土得到固结。为了加速固结,也可采用打砂井或插塑料排水板的方法,即在铺设砂垫层和土工薄膜之前打砂井 或插排水板,达到缩短排水距离的目的。 施工要点: 先设置竖向排水系统,水平分布的滤管埋设宜采用条形或鱼刺形,砂垫层上的密封膜采用2-3层的聚氯乙烯薄膜,按先后顺序同时铺设。面积大时宜分区预压;做好真空度、地面沉降量,深层沉降、水平位移等观测;预压结束后,应清除砂槽和腐植土层。 应注意对周边环境的影响。 (3)降水法 降低地下水位可减少地基的孔隙水压力增加上覆土自重应力,使有效应力增加,从而使地基得到预压。这实际上是通过降低地下水位,靠地基土自重来实现预压目的。 施工要点:一般采用轻型井点、喷射井点或深井井点;当土层为饱和粘土、粉土、淤泥和淤泥质粘性土时,此时宜辅以电极相结合。 (4)电渗法 在地基中插入金属电极并通以直流电,在直流电场作用下,土中水将从阳极流向阴极形成电渗。不让水在阳极补充而从阴极的井点用真空抽水,这样就使地下水位降低,土中含水量减少。从而地基得到固结压密,强度提高。电渗法还可以配合堆载预压用于 加速饱和粘性土地基的固结。 三、压实与夯实法 1、表层压实法

常见结构加固施工工艺.

常见的工程质量违规需暂时停止施工的情形本工程涉及到四种结构加固方法,下表中对这四种加固方法进行了简要介绍。混凝土结构常用加固方法简介

清理、修整原结构、构件安装新增钢筋(包括种植箍筋)并与原钢筋、箍筋连接安装模板浇筑混凝土养护及拆模施工质量检验。 2、施工方法 (1)清理、修整原结构、构件 1)对原混凝土结构柱的表面,应清除原构件表面的尘土、浮浆、污垢、油渍、原有涂装、抹灰层或其他饰面层,对混凝土构件尚应剔除其风化、剥落、疏松、起砂、蜂窝、麻面、腐蚀等缺陷至露出骨料新面。对钢构件和钢筋,还应除锈、脱脂并打磨至露出金属光泽,对砌体构件,尚应剔除其勾缝砂浆及已松动、粉化的砌筑砂浆层,必要时,还应对残损部分进行局部拆砌。 2)如原结构构件已经损坏或有严重裂缝,应先修补,修补方法应与设计人员商定。3)在所有加固新旧混凝土交界面处,将原构件混凝土表面凿毛,打成麻坑,深度不应小于6mm,每100mmx100mm的面积内约5~10个。 4)清理混凝土表面灰尘,当工程量不大时,可采用人工清理;当工程量很大或对界面处理的均匀性要求很高时,宜采用高压水射流进行清理。 (2)安装新增钢筋(包括种植箍筋)并与原钢筋、箍筋连接。 1)钢筋加工:严格按照施工图纸要求完成钢筋翻样工作,确定所采用的钢筋型号、规格、下料长度、所成形钢筋形状、钢筋所使用的部位根数。再由现场钢筋工根据翻样单确定成形钢筋,在成形钢筋过程中,质检员要随时检查成形钢筋是否合格,不合格者

坚决返工。 3)钢筋连接:在混凝土交界面植入直径为8mm的拉结筋,植筋深度不小于140mm,梅花布置,拉结筋必须布置在钢筋网交叉点上,拉结筋间距纵横向为600mm呈梅花形布置,钢筋网距原墙面应设垫块垫出保护层,每平方米范围内至少一个。新增受力钢筋与原受力钢筋的净间距不应小于20mm,并应采用短筋或箍筋与原钢筋焊接,梁增大截面法加固需满足《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2006)第5.5.3条的构造要求。 梁增大截面加固梁、钢筋绑扎如下图 本工程框架柱和梁的增大截面加固示意图如下:

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