车辆无法启动的一般原因及解决方法
车辆无法启动的一般原因及解决方法字体: 小中大| 打印编辑：master 发布时间：2008-10-22 12:29 查看次数：1001次
关键词：不能起动
车辆无法起动可以从以下几个方面对车辆进行一下初步检查：
1.首先看看油表显示是否有油，很多新司机由于经验不足会忘记加油，车辆没有了汽油自然不能启动。
2.当车内的汽油很少的时候，检查一下车子是否停放了不平整的地方，因为如果地面坡度较大则油箱内的油会集中在一边，因此有时就无法正常供油，从而导致无法正常启动。
3.检查车辆电瓶是否亏电，如果在启动汽车时，只能听到起动机的声音，那么就很有可能是由于电瓶亏电而无法启动，这种情况下，有时在钥匙恢复原位的时候车辆有可能会因为发动机运转变缓而打着。
4.检查电路是否正常
5.检查油泵是否正常，一般车辆在启动时可以听到油泵继电器发出的轻微响声，而这一响声在持续两秒钟后会自动停止。
6.检查车辆点火系统是否正常：检查点火系统时一般需要两个人协作，将发动机上点火高压线拔下一根，用旧火花塞或其他笔状金属棒插入火花塞帽中，将火花塞体或金属棒体靠近发动机金属部位，启动发动机观察有无高压跳火现象，如果没有则检查点火系统问题。在检查过程中，一定要注意两点，首先是要把拔下的那根高压线相对应的供油线路断开，以避免汽油直接喷射到三元催化器上引起故障；另外就是要注意在试火的时候避开电脑线束，以免将其烧坏。
7.检查车辆供油系统是否正常：将发动机上红色油管接头拔下(注意用干布或棉丝保护好)，打开点火开关到仪表灯亮起时(启动机不运转)，观察有无油流出。有油流出则供油系统无问题，无油则继续检查之。(需要两人操作)
8.启动时有无抖动。
9.火花塞、高压线是否正常。
10.自动挡车型如果在启动时挡位没有放置在P挡或者N挡则无法启动车辆，此时只需将挡位恢复到P挡或N挡再启动即可。
11.检查碰撞开关是否动作过，现在的车辆一般都设有碰撞开关，该开关在车辆遭遇碰撞时可以自行启动，断开车辆油路系统，从而避免车辆爆炸燃烧。有些车辆在激烈行驶过程中(高速通过障碍物、跨越较高的障碍等)或者遭遇轻微碰撞时可能会误触发该开关，此时车辆油路被中断，也就无法启动。如果遇到这种情况，只需找到车辆碰撞开关位置手动解除即可。汽车维修者之家
2018年电脑无法创建录音文件-范文模板 (6页)
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！ == 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ == 电脑无法创建录音文件 篇一：音频录制与编辑方法 音频录制与编辑方法 音频录制与编辑涉及的方面很多，诸如要熟练使用电脑和录音软件以及周边设备，要具备一定的声学知识，甚至还要具有一定的艺术修养等等，由于时间和 篇幅的限制，不可能将音频录制与编辑的全部内容一一进行叙述，而且，这也 是不可能的。我们主要是通过讲述音频录制与编辑软件的一些基本的操作和使 用技巧（主要是人声录制），结合软件实际操作，使大家尽快掌握音频录制与 编辑的一些基本方法。 一、音频录制系统的基本构成 音频录制系统构成的规模可大可小，设备可多可少，一般主要是根据工作的实 际需要以及资金的情况来构建音频录制系统，主要的基本设备包括：电脑（PC 或Mac、台式或笔记本）、音频录音与编辑软件、音频接口（声卡）、录音话筒、话筒放大器（现在很多外置音频接口都自带放大器）、监听音箱、监听耳 机及放大器、调音台或监听控制器、信号处理器、对讲系统等。其设备连接及 信号流程：话筒→放大器→音频接口→电脑（录音软件）→音频接口→调音台（监听控制器）→监听音箱（监听耳机），也可以按话筒→调音台（带话筒放 大器）→音频接口→电脑（录音软件）→音频接口→调音台→监听音箱（监听 耳机）。 另外，最好具备一个良好的录音环境，也就是我们常说 的录音棚或录音室，至少也得具备一个环境噪音较小和稍微有一点吸音功能的 环境。 二、录音分类及方式 录音的划分比较繁杂，大致可分为音乐录音和语言录音。 1、音乐录音 音乐录音包含：乐器和人声、立体声和单声道、立体声、多轨同期和多轨分期、实况录音等等。立体声同期是指同一时期内，拾音、信号放大、加工混音合成
天车啃轨的原因分析及解决办法
天车啃轨的原因分析及解决办法 一．什么是天车的啃轨？啃轨有哪些危害？ 啃轨：即天车大车或小车在运行过程中，轮缘与轨道侧面接触，产生水平侧向推力，引起轮缘与轨道的摩擦及磨损。 危害：1.正常使用条件下车轮的寿命在10年左右，发生啃轨现象使车轮的使用寿命不到1年、甚至几个月。同时由于磨损是相对的，严重时也会大大 4. 端梁、 1 2 3、天车在行驶时车体产生歪斜，车轮走偏。 4、天车在行驶时会发出"嘶嘶"的啃轨声。 5、天车啃轨严重时发出"吭吭"的撞击声，甚至出现爬轨。 三．啃轨原因的分析： 1. 车轮因素:车轮安装偏斜，包括水平方向及垂直方向的偏斜。两主动轮直径
偏差较大。 2、车体因素:大梁的上拱度不合要求。对角线偏差超标。 3、轨道因素:轨道安装偏差过大。如跨度偏差、高低不平、弯曲变形等。 4、其他方面的因素:大车在行走过程中两侧车轮不同步，如电机不同步、制动 器松紧不同、轨道或车轮上有油污造成车轮打滑跑偏等造成的啃轨现象。三．车轮啃轨的解决办法： 1. （1） （注 ，高 （2）车轮在水平方向的检查和矫正。 检查手段：在端梁两端拉紧一根与端梁外侧面相平行的细钢丝或鱼线然后分别测量各个车轮在水平方向的直径最外侧两点到钢丝或鱼线之间的距离，则车 轮在水平方向的倾斜数值是所测量值之差的一半。 解决办法;同矫正垂直方向的偏差同理，不同的是；在车轮角轴承箱与垂直方向固定
止扣板之间加塞合适垫板。 注意事项：调整以被动轮为主，因为主动轮连接有联轴节、减速机和电机等，调整起来牵扯较多，不宜作较大调整。经过调整后的车轮，在水平方向或垂直 方向的倾斜数值，应小于1mm。且保证在车轮运行同一方向的偏斜角度相 反，即所谓的内八字或外八字。 （3）。由于车轮的加工误差或者磨损不均匀，造成两边主动车轮直径超差，天车 2. （1） 腹板位置和方向，通过用火焰三角形加热主梁腹板使其产生热变形， 再使其迅速冷却，冷却后由残余的局部收缩达到矫正桥架的下挠，从 而恢复主梁上拱度。 拉杆预应力法：在天车主梁下部两侧焊接预穿拉杆的支座，穿上冷拉及时效的预应力钢筋，通过拧紧预应力钢筋两端的特制螺母，使天车大梁慢慢恢复
电脑麦克风不能用解决办法
电脑麦克风不能用解决办法原因有以下几点: 1)麦克风本身坏 2)声卡属性被改了 打开音量控制器-右击右下脚喇叭可以找到。 点选项属性选择录音在MIC上打钩确定点高级把其他控制里的勾都去掉然后关闭在MIC前面打勾音量拉到最大试试看有没有 3)声卡驱动的原因 4)插孔没插对 如果您接上麦克风后无法听到自己的声音或者无法通过麦克风录音，那麽请按照下面的步骤操作： 1.双击任务栏上的小喇叭图标，在弹出的 Volume Control 窗口中选择“选项”，然后选择“属性”。 2.在弹出的窗口中将调整音量选择到“录音”，单击“确定”。 3.将 Microphone 下的“选择”前面的勾选上。 4.然后再选择“选项”，选中“高级控制”。
5.单击 Microphone 下的“高级”按钮，按下图所示将 Mic2 Select 前面的勾取消。 方法如下: 1.正确将麦克风与电脑连接起来(提示：麦克风应插在声卡上标有Mic 的插孔中)。 2.双击系统托盘下的嗽叭图标，在弹出的“Volume Control(音量控制)”对话框中执行“选项/属性”菜单命令，弹出“属性”对话框，在这个对话框的“调整音量”区域中选择“回放”选项，然后在下面的“显示下列音量控制”选框里勾选“Microphone(麦克风)”项，再点击“确定”按钮返回“Volume Control”界面，最后将多出来的“Microphone”项设置为非静音状态。
3.再次执行“选项/属性”菜单命令，并在“属性”对话框的“调整音量”区域中选择“录音”选项，同样在“显示下列音量控制”选框里勾选“Microphone”项，点击“确定”出现“Recording Control(录音控制)”对话框，在这里将“Microphone”项设置为选中状态。最后点击“关闭”按钮将此对话框关闭即可。 经过以上操作，你的麦克风就可以使用了。
汽车常见问题及解决方法
汽车常见问题及解决方法 症状一：只跑了1000公里，就发现加速很慢，尤其是等红灯的时候。再往上加速到2000转有动感。 原因：加速慢可能是喷油头堵塞造成的。加速到2000转有动感，原因可能有两种，一是正常的上挡，升挡的情况下感觉一些速度上的变化这是正常的；还有一种可能是断火造成的。 解决办法：建议到维修中心拆洗喷油头，平时加油的时候应注意选择固定的油品好的加油站，以免因劣质油品造成同样的问题。对于断火造成的动感问题，最好去维修中心进行检修。 症状二：冷车打死方向倒车，从侧面看前轮跳动，同时车内感觉到前轮向侧面滑动。 原因：可能是转向拉杆松动所致。 解决办法：可左右晃动方向盘查看中间位置，以确定是否是转向拉杆的问题。建议方向尽量不要打死方向。 症状三：手动挡的波罗，开了4个多月了，里程10000公里，变速箱
有异响，尤其在1、2挡起步时，油给得不足时变速箱里有摩擦的声音。 原因：驾驶习惯不良。 解决方法：一般要一挡起步，轻载或下坡时也可以二挡。一档起步时车动起来即挂二挡。一般到1500转即升挡，低于800转即降挡。前提是不太急地加速。这样省油噪音又小。如需急加速则应按说明书，2000升挡，1200降挡。一般正常行驶保持1200-1400转左右为最佳，当然上高速后加到5挡。平路或下坡行驶，升挡时可以在2000转上下向上跳1-2挡，根据对车速的感觉定，以免损车。 症状四：行驶一段距离打开车门后，会闻到一股强烈的异味从引擎附近透出。 原因：可能是电瓶渗漏所致，另外也有可能是防冻液的气味。 解决办法：电瓶渗漏可以从视觉上判断出来，要检查一下副水箱的液面高度是否合格。若仍不放心那就要到维修中心请专业技师帮忙彻底检查一下了。 症状五：行驶时发动机震动大
柴油机飞车和游车的现象、原因及诊断方法
柴油机飞车和游车的现象、原因及诊断方法 一、柴油机飞车 由于柴油机采用喷油泵喷射，其喷油量是由发动机自身控制的，因此发动机转速越高喷油量越大，喷油量越大转速也越高。飞车即是指柴油机的转速失去控制，突然超过允许的额定转速的故障现象。应及时采取有效措施使柴油机熄火否则会酿成毁机事故。 1、现象柴油机在汽车运行中或空转中，尤其是全负荷或超负荷运转突然 卸载后，发动机转速自动升高超过额定转速而失去控制，驾驶员抬起加速踏板后转速也不降低，对转速的控制不起作用，并伴有极大的异响。 2、原因喷油泵、调速器的技术状况不良；有额外的燃料进入燃烧室。 3、诊断方法 （1）发现飞车后应立即设法使发动机熄火，否则会造成柴油机的严重损坏在未彻底排除飞车故障前，不准再次起动。紧急熄火方法有以下几种： ①迅速收回加速踏板； ②有减压装置的，迅速将减压手柄拉到减压位置； ③堵阻进气管，切断空气的供应； ④快速放松高压油管接头。 （2）—若迅速收回加速踏板时，加速踏板抬不起来，发动机大刀最高转速时不再升高，可检查供油调节拉杆是否卡滞。 （3）若抬起加速踏板时，柴油机转速随之下降，则为调速器故障。应检查调速器弹簧是否变形或折断；飞块销轴有无断裂，飞块是否脱出，飞块有无阻滞或碰撞现象；调速器内润滑油是否过多、过脏。 （4）上述检查均正常，可调整调速弹簧的张力来限制最高转速。 （5）若抬起加速踏板后，发动机转速仍高，则应检查有无额外的燃油或机油进入气缸。 二、柴油机游车 发动机运转中，出现转速忽高忽低周期性的变化，转速提不高，发动机无力 1、现象“游车”较轻时，怠速不稳；“游车”较重时,中、高速不稳。一般来说，转速不稳有正弦波变化和无规律变化两种。转速呈正弦波变化时，爆发声有明显的周期性强密和弱疏变化。强密时转速高，弱疏时转速低。当爆发声由弱疏向强密转化时，排气常常带丝缕状黑烟，调整弹簧有较大的伸缩变形和喷油泵油量调节机构“拉锯”。因调速器不能恰当地调节供油量，使转速不能稳定在规定范围内。转速无规律变化时，转速忽高忽低无节律，伴随爆发声，排气带烟。因循环供油量和喷射规律不正常，致爆发和转速不正常。 2、原因供油调节机构动作不灵敏或调速器工作不正常。
电脑无法录音解决办法
录音控制cd音量麦克风音量线路音量立体声混音都为灰色解决办法 解决这个办法有二种方法。前三页为一个设置解决声音问题，后面是专家版解决这个问题。如果前面方法搞不定请按照后面的方法进行。 一般出现这种录音控制麦克风音量不能调节原因如下几种： 1，电脑驱动安装问题2，电脑驱动没有安装3，设置问题 驱动如果没有安装成功的话自己可以去下载“驱动精灵”或者“驱动大师去”去解决。 如果是设置问题解决办法如下： Realtek HD做为新一代板载声卡，基本取代了辉煌的AC'97，但是很多奇怪的问题也随之而来，例如很多朋友说到自己的MIC音量过小，想调节时发现原来常来调整mic的录音控制里mic等为灰色不能调整，之后就是被无数的高手领到沟里了……，让人家玩命换驱动，重做系统，反正答案多的一塌糊涂…… 其实不是不能调整，而是为了方便多声道，调整mic的换了个地方…… 1.看看基本取代传统控制器的最新Realtek HD控制面板吧：
其实控制就在重放里，有英文常识的朋友都发现了“Rear Pink In”，直接翻译就是“后面板粉色输入插孔”，我们在音频I/O里都知道粉色是MIC的输入，按照我上图的做吧。 当你点击那个小图标后就出现了大家想要的…… 2.如果你还是依赖老式的控制器的话~，看图操作一样可以搞定~ 点击上“Rear Pink In”
一样点击MIC加强~! 专家方法如下 一、关于realtekhd audio 装不上驱动的问题： 首先，要针对你的操作系统打上微软的音频补丁，本文针对XP SP2系统。对于SP2系统，请你先打上KB888111补丁，这个网上有下载!搜索一下吧! 打上补丁以后，在设备管理器的系统设备里面出现一个带“!”的“PCI bus”设备，手动安装驱动找到HdaudBus.sys(这个微软的KB888111补丁里面有带的，如果不能自动找到就将KB888111XPSP2解压，commonfiles里可以找到。)开始安装，安装完后会在系统设备里面多出一个微软的UAA BUS 的设备驱动，重启以后自动安装驱动就可以了。 这时，驱动安装就已经完成。 其实sp2以后的系统这个貌似可以自动驱动! 下面说说麦克风无声的问题! 二、安装好驱动后，有时会发现麦克风是灰色的，不能说话的问题：
发动机“游车”原因及故障分析
发动机“游车”原因及故障分析 摘要：随着科学的不断发展社会的进步，农业机械在农业生产生活中的地位日益突出，为了充分发挥农业机械的作用降低农业投入，农机的维护显得尤为重要，下面我就发动机“游车”这一故障解析如下： 关键词：发动机；“游车”；故障分析 正确使用发动机能延长发动机的使用寿命，降低成本减少经济损失，消除发动机故障显得尤为重要。 一、故障现象 发动机在低速或中速范围内转动时，出现忽快忽慢有规律的变化运转此种现象称为“游车”（俗语“喘息”），“游车”大致可分为两种，一种转速大幅度变化，周期较长；另一种是转速在小幅度范围变化，周期比较短，“游车”严重时会容易熄火。 1.属于供油系的故障 （1）柴油滤清器阻塞、油管碰瘪、油管气孔堵塞等，使供油不稳定。 （2）供油系系内有空气（油管破裂、接头松动、油管油面过低吸入空气）柴油中含有水分。 2.属于喷油泵的故障
（1）柱塞套限止螺钉拧得过紧或出油阀紧座拧得过紧（用法兰套安装的出油阅紧座两螺帽扭力不均或扭力过大）以柱塞拉伤、变形或柱塞弹簧折断等，而使柱塞运动有阻滞致使调节齿各运动不灵活。 （2）调节齿杆与齿圈图（调节拉杆与拨叉）或调节齿杆与套阻使调节齿杆在运动中不?`敏。 （3）凸轮轴的轴向间隙过大（由于圆锥滚动轴承间隙大）造成问向间隙也大，这样喷油泵在喷油时凸轮轴受脉冲振动，其震动又直接传到飞快支架上引起飞块支架跳动，从而使调节齿杆来回抖动。 （4）滚轮销的中心线与挺柱的中心线不垂直。 （5）挺柱体导向槽的中心线与凸轮的中心线不垂直。 （6）凸轮轴弯曲或凸轮轮部的中心线与凸轮轴的中心线不重合。 3.属于调节器的故障 （1）飞块销孔与支架销磨损、松、旷，调速弹簧用久变形而失去作用，调速器外壳的孔及喷油泵盖板孔磨损、松、旷。 （2）调速器活动关节连接杆系磨损、松、旷，便积累间隙过大或运动件有卡带现象. （3）号号系推力盘的轴承座与轴承磨损、松、旷。
电脑没有音频设备怎么办,没有音频设备的解决方法
电脑没有音频设备怎么办,没有音频设备的解决方法 电脑没有音频设备的症状描述：任务栏右下角没有小喇叭图标，在控制面板中点击“声音和音频设备”之后，在“音量”项目中显示“没有音频设备”，电脑始终没有声音；声卡驱动不正常、声卡设备被禁用、声卡硬件损坏、声音服务器没有启动等等原因都有可能导致“没有音频设备”的问题，本文将介绍如何一步一步的解决没有音频设备的问题。电脑没有音频设备的解决方法(根据步骤逐一检查，可能会帮助您找到问题所在)：第一步：检查声卡驱动是否正常，鼠标右键点击“我的电脑”——>选择“属性”——>从“常规”切换到“硬件”选项卡中——>点击打开“设备管理器”——>展开“声音、视频和游戏控制器”前面的+号——>查看第一项和第二项是否出现感叹号或问号，亦或是第一项直接显示“传统视频捕捉设备”，出现类似情况都表明声卡驱动安装不正常，请直接按A步操作——>如果显示有音频设备的型号参数，但上面出现一把红色的叉，请按B步操作：A步：声卡驱动不正常或未安装解决起来也简单，首先百度搜索“驱动精灵”——>下载安装后打开驱动精灵——>在“基本 状态”中，程序将自动检测当前有问题的驱动程序——> 然后点击“升级驱动”，驱动精灵全程自动下载安装驱动程序，傻瓜式操作，非常简单——>等到驱动程序安装结束，重
新启动计算机即可，如果“没有音频设备”的问题依旧，请接第二步；B步：声音设备上出现一把红色的叉，表示驱动程序可能是正常的，只是用户停用了音频设备所导致的，仍然在“设备管理器”中——>鼠标右键点击显示红叉的项目，然后选择“启用”即可，将所有带小红叉的项目都启用；如果“没有音频设备”的问题仍然存在，请接第二步；第二步：启动“windows声音服务”，点击“开始”菜单——>选择“运行”——>在运行中输入“services.msc”(不含引号)，点击确定打开“服务(本地)”窗口——>在右边窗口中下拉滑动条，找到“Windows Audio”服务——>双击鼠标左键打开该服务——>将“启动类型”设置为“自动”——>再点击“服务状态”下方的“启动(S)”按钮，启动“Windows Audio”服务——>最后点击确定退出；如果“没有音频设备”的问题仍然没有解决，请看第三步；第三步：经过上述操作之后，如果问题依旧，请先使用360安全卫士、金山毒霸等杀毒软件对计算机进行一次全盘扫描杀毒，扫描完毕之后在使用第一步的方法安装驱动程序，如果仍然显示“没有音频设备”很有可能是声卡硬件损坏造成的，您可用尝试更换一张独立声卡后重新安装驱动程序，或者将电脑送指定维修点维修。总的来讲，声卡驱动程序不正常或未安装是导致“电脑没有音频设备”的最主要原因，应该着重检查声卡驱动程序。
游车的原因及解决方法
游车的原因及解决方法 “游车”较轻时，怠速不稳；“游车”较重时,中、高速不稳。一般来说，转速不稳有正弦波变化和无规律变化两种。转速呈正弦波变化时，爆发声有明显的周期性强密和弱疏变化。强密时转速高，弱疏时转速低。当爆发声由弱疏向强密转化时，排气常常带丝缕状黑烟，调整弹簧有较大的伸缩变形和喷油泵油量调节机构“拉锯”。因调速器不能恰当地调节供油量，使转速不能稳定在规定范围内。转速无规律变化时，转速忽高忽低无节律，伴随爆发声，排气带烟。因循环供油量和喷射规律不正常，致爆发和转速不正常。对“游车”故障，首先要断定是高压油路故障还是调速器故障。方法是：用手直接控制喷油泵拉杆在某一位置，观察转速变化状况。若转速仍然没好转，则是喷油泵或喷油器工作失常，若转速不稳有好转，则是调速器故障。引起“游车”的主要原因有：一、从调速器齿轮到调速器，以至柱塞，其间因摩擦力过大而引起”游车”。如：飞球（或飞锤）运动阻力大，使调速滞后，传动盘或推力盘工作面磨出凹坑等，导致调速幅度增大，出现周期性波动。二、油泵控制机构运动阻力大，调整不及时。如：拉杆卡滞、柱塞转动不灵活或柱塞弹簧座装反等。三、从调速器齿轮到调速器，以至柱塞副，期间活动配合部位松旷。如：传动盘与推力盘、飞球座与圆盘支架，推力盘轴承等间隙过大，使拉杆移动滞后共产生自由行程而供油不
稳；或凸轮轴轴向间隙过大，干扰调速器工作。这些都会导致调速幅度增大，出现周期性波动。四、调速弹簧簧力减弱或安装 不当，产生“共振”，调整幅度增大，使转速呈周期性变化。五、循环供油量调节过大。一个爆发引起转速变化极大，调速后重复首次现象，导致“游车”。六、使用磨损较大的柱塞副，增加 了拉杆行程，也使停供转速偏高。七、油路中有水或空气，导 致实际一循环供油量不正常，以至断油，引起转速不稳和排气管“放炮”。八、喷油泵或喷油器工作不良，喷油器的前渗和后 滴现象，甚至爆发不整齐而“游车”。九、多缸柴油机喷油泵 供油不均匀或供油时间不一致，或个别缸不供油等亦可导致“游车”。 产生原因 喷油泵或某些缸的喷油器技术状况不良，使柴油机的转速发生间隔时间较短(即变化周期较短)、幅度较小的忽高忽低的变化；调速器的工作不正常．使柴油机的转速发生间隔时间较长(即变 化周期较长)、幅度较大的忽高忽低的变化，并且还使踏下或松 开油门踏板后的反应迟缓(即踏下油门踏板时，要经过较长一段 时间才会使转速升高，松开油门踏板要经过较长一段时间才能使转速降低)。具体原因如下： (1) 喷油泵有故障 ① 油量调节拉杆卡滞。
8种游车现象的故障分析及排除
8种游车现象的故障分析及排除 （1）怠速触点IDL常开（节气门关闭时，IDL触点不能闭合） 故障现象：发动机怠速在800-1000R/MIN之间波动，在怠速工况下开空调，开前大灯，打转向盘等增加负荷时，发动机不提速，但加速时正常。 原因分析：在怠速工况下IDL触点常开，ECU收到的是加速工况的信号，就按加速工况进行燃油控制，尔发动机此时却在怠速工况工作，进气量较少，造成混合气过浓，转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的“混合气过浓”信号时，减少喷油量，增加ISC阀的开度，又造成混合气过浓，转速当然又上升……如此如此游车。 故障排除：此现象的故障出现，自诊断，一般没故障码记录。可拔下TP插头看故障现象不变化。用一节导线短接插头端的IDL端与搭铁端子，故障现象会消失。明白了这，就知道这一招该怎样使了。 （2）怠速触点IDL（节气门打开时，IDL触点仍然闭合） 故障现象：发动机怠速稳定，加速时转速在1500-2000r/min之间上下泼动，加速无力。 原因分析：这现象的根源是ECU按错误信号采用“急减速断油程序”控制的结果。发动机实际处于加速工况，但ECU收到的信号却是怠速工况。当发动机加速到2000r/min时，达到怠速断油转速，ECU实施断油的存储程序；当转速下降到1500r/min时，又恢复供油，又至200r/min时又断油。如此如此重复，就叫游车。此现象的原因是；节气门打开时，IDL触点仍然是在闭合中。 故障排除：此中游车检测排出时，自诊断也可能无DTC记录。拔下TPC插头后加速时，故障现象会消失。在检查节气门开度大于5度时，可用万用表测节气门位置传感器的IDL 端子与打铁端子之间的电阻为0时，就知道该怎样办了。 （3）点火过迟 故障现象：怠速游车，加速无力。 原因分析：由于发动机点火过迟，可使气缸中的可燃混合气燃烧不充分，有时延至排气管内燃烧，使氧传感器检测到“混合气过浓”的故障信号并传到ECU，ECU据测到的此信号减少供油量，从而又造成混合气过稀，氧传感气检测到“混合气过稀”的信号又传到ECU，ECU以此信号又增加供油量，如此反复，就造成了怠速游车的现象。同时，由于点火过迟，可然混合气然烧不完全，发动机功率下降，加速表现出无力。 故障判断和排除：调取故障码。有时会出现“混合气过浓”和“混合气过稀”两个看起来互相矛盾的DTC来。其实根据上边的分析，就有所明了这DTC2个同时出现的“矛盾”。再拿点火正时灯在怠速时读正时，点火提前角也低于标准，就更印正故障所在了。对点火正时
车辆常见故障和解决方法
汽车常见故障和解决方法1、发动机机油压力指示表显示异常 原因分析：当表的指针显示油压不正常时，说明发动机部件有故障。如果油表指针显示压力偏低或是仪表指针显示波动大，可能是由于机油泵磨损大、滤清器被脏物阻塞、吸油滤网置露出油面、机油液面低、油路中混入空气以及压力表有故障等原因造成的。另外，润滑油粘度偏低，油路密封和润滑性差、润滑油过冷粘度太大、润滑油油泥沉积太多等也会引起机油压力指示表显示异常。 解决：应及时到修理厂进行更换修理。 2、拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上，而且发现换机油时有水分。 原因分析：发动机有两大循环系统，一个是冷却液循环系统，另一个是润滑油循环系统，两大系统互不贯通。如果水中有油或油中有水，说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。“油进了水”与“水进了油”是两种不同性质的故障。“油进了水”是发动机机体本身出了毛病，而“水进了油”则多是发动机配件引起的，其故障性质不一样。
解决：应及时到修理厂进行更换修理。 3、汽车加速时机油压力指示灯会点亮 原因分析：机油灯点亮有实与虚两种情况。所谓实，就是机油压力确实低，低到指示灯发出警告的程度，说明润滑系统确有故障，必须予以排除。所谓虚，正像怀疑的那样，机油润滑系统没有故障，而是机油压力指示灯系统发生了故障，错误地点亮了指示灯。 解决：这种故障虽不会影响发动机的正常工作，但也应及时找到根源，排除为妙。通常情况下实症的可能性较大，应作为判断故障的主要思路。
4、汽车在行驶时一遇到故障即引起转向盘摆动，且重车时摆动更严重。 原因分析：一般情况下是由于前轮轮胎磨损不均，使用新补的轮胎或垫胎不均及钢圈变形所致。因为，车轮转速较快时，驱动转向盘旋转的力矩主要来自于化胎或钢圈的偏摆度。当轮胎或钢圈的摆差超过3mm时，偏摆力矩就能驱动转向盘左右摆动。 解决：应去修理厂检查，视情况换化胎或钢圈。 5、在良好的路面上高速行驶，重、空车时转向盘均摆动，重车时摆动严重，且车速越快，摆动越严重。 原因分析：一般是由于制动鼓与轮毂连接螺栓松动，轮毂轴承孔松旷以及制动鼓镗削偏离中心而使制动鼓厚度不一，产生不平衡量所致。 解决：应及时到修理厂进行修理。 6、发动机机油消耗量过大 原因分析：细心的朋友会发现，润滑油在车况良好的情况下也存在正常的消耗，但有些车况较差的时候，汽车的尾气排出蓝烟，其实这就意味润滑油消耗过大，一般来说，润滑油的消耗无非两种情况，进入燃烧室参与燃烧，或是机油渗漏。
发电机游车
发电车柴油机游车的故障处理 项目名称柴油机游车的故障处理 现象加减负荷时，柴油机的转速和频率在短暂时间内出现范围不大的波动，属正常现象。若转速和频率指针摆动不止或逐渐加大，则需要进行处理.转速不稳定忽 高忽低. 原因/ KTA19-G2柴油机游车原因及处理方法 游车原因处理方法 （1）电子调速控制器未调整好（1）重新调整 （2）燃油系统中有空气（2）排气 （3）燃油滤清器过脏（3）清洗网式滤清器，更换旋装式滤清器（4）油路有阻塞现象（4）分段卸开油管检查，注意弯头处有无沉积物堵 塞 （5）个别喷油器工作不良（5）调整柱塞行程或更换喷油器 （6）个别缸燃烧不良，间歇爆发（6）查明具体原因，再作维修（7）执行器故障（7）卸下PT泵，取出执行器检查维修（8）24V控制系统电压低于19V （8）向启动蓄电池充电或更换新电池 注意事项 (一)发电车运行途中柴油机大幅度游车，主开关会跳闸. （二）若负载高时转速不稳，空气滤清器和燃油滤清器脏堵都有可能，这时应清洗或更换；若负载低时转速不稳，一般是燃油滤清器脏堵或执行器作用不良，还有可能是PT泵机 械部分不良，这时应清洗或更换。
步骤 a.在柴油机出现游车而不能正常使用时,仃机检查燃油路是否不畅或进入空气,并更换滤沁.处理后再次起动,看其游车现象是否消失.b当a步骤做完后游车现象依然存在,可检查电子调速控制板是否有故障并减少增益,或与另一台正常机组调换使用,相互观察,现象是否有改善,以判明电子调速器的好坏.c如故障没有改善,可拆卸执行器进行冲洗并对0形圈进行检查.回位弹簧是否断,变形或丢失.并可以与另一机组进行互换比较,看故障现象有否排除.d.检查控制电压是否低于19V.如低于19V应检查充电电路是否良好.是否接到电池充电. 设法提高电压。
游戏活动的常见问题和解决方法
幼儿园游戏活动常见问题集及解决办法 1、小班入学后，教师如何设置游戏区域：用形象逼真的玩具设置娃娃家、理发店、公共汽车等都可以。入学初，可以不教孩子怎么玩，幼儿喜欢什么就让他玩什么，之后逐步在过程中推进游戏的水平。(案例：一开始让孩子拿着医院里的听诊器等玩具随便玩。两三个星期后，问：你玩的是什么呀?看样子像是医生哦，是医生吧?这样来引出角色。再之后，分享时可以说：今天有好几个医生哦，医生都是在哪儿上班呀?这样引出医院) 2、中大班幼儿如何把握区角和角色游戏之间的关系：其实就是学习和游戏的关系。对这两方的处理，有三个层次：最高层次是游戏中有学习;第二层次是在游戏的情境中学习;第三层次是把学习和游戏分开来。如果分不清哪是学习哪是游戏，不如索性就把两者分开来，学习是学习，游戏是游戏，等有经验了以后，再把游戏和学习合起来。 3、如何吸引小班孩子投入游戏分享：可以用游戏或者儿歌把整个过程串起来，让孩子都讲讲自己的游戏。需要教师想各种办法吸引孩子的注意力。 4、孩子不能说出游戏的闪光点怎么办：孩子说不出是正常的，因为孩子眼中的闪光点与教师眼中的闪光点是不一样的。所以孩子没有办法说出老师所认为的闪光点。(案例：游戏中一个孩子扮演记者，要采访娃
娃家的妈妈。到娃娃家去了三次，妈妈都没有答应他的要求。终于，第四次，记者采访到了妈妈。老师把这一内容放到交流活动中，想要表扬一下记者锲而不舍的精神，谁知记者不让老师讲，自己自豪的说：最后一次，我跑到娃娃家，一脚踹开门，把妈妈一把拽出来，一定要她让我采访!)可见，孩子眼中的情节跟教师所认为的情节有多大的差别。 教师在分享交流时可以选择悄悄渗透的方法，把自己认为有价值的东西教给大家。 教师面对孩子时可以更宽容、更放松、更低位一些。 5、游戏中不能顾及到每个孩子怎么办：游戏中无法顾及到每个孩子是正常的。并不是每个孩子都需要教师去顾及。当孩子有事情做的时候，是不希望被人打扰的。当幼儿需要老师去顾及的时候再去顾及孩子。哪些时候需要顾及孩子?一是游戏中产生争执的时候;二是孩子主动寻求帮助的时候;三是游戏中有危险动作的时候;四是有消极不健康的游戏内容的时候。 顾及孩子的方法也有很多：如淡化情景、直接指导和间接指导。 补充问题：游戏讲评时无法顾及到每个孩子怎么办? 有时候很多孩子都有迫切需要的，这时候老师就要想办法怎样满足孩子的需要。(案例：在教室里放5个玩具话筒。游戏后，想要发言的孩子就去拿话筒，这样就有机会发言了。而没有拿到话筒的孩子不能发言。)这种有规则的满足孩子需求的做法，更适合大班。小班就最好让大家都讲讲;中班可以设置的话筒多一点，让很多幼儿都能上来说说。 6、“阅兵式”应该定位益智区还是建构区：所谓“定位”，就是老师对游戏价值的预先设定，是把游戏作为一种手段。这样的话，“阅兵式”到底属于哪个区
柴油机“游车”故障分析
柴油机“游车”故障分析 柴油机油门固定和无负荷时，转速忽高忽低，不能稳定在规定的范围内，称为工作不平稳或转速不稳。俗称“喘气”或“游车”。 “游车”较轻时，怠速不稳；“游车”较重时,中、高速不稳。一般来说，转速不稳有正弦波变化和无规律变化两种。 转速呈正弦波变化时，爆发声有明显的周期性强密和弱疏变化。强密时转速高，弱疏时转速低。当爆发声由弱疏向强密转化时，排气常常带丝缕状黑烟，调整弹簧有较大的伸缩变形和喷油泵油量调节机构“拉锯”。因调速器不能恰当地调节供油量，使转速不能稳定在规定范围内。 转速无规律变化时，转速忽高忽低无节律，伴随爆发声，排气带烟。因循环供油量和喷射规律不正常，致爆发和转速不正常。 对“游车”故障，首先要断定是高压油路故障还是调速器故障。方法是：用手直接控制喷油泵拉杆在某一位置，观察转速变化状况。若转速仍然没好转，则是喷油泵或喷油器工作失常，若转速不稳有好转，则是调速器故障。 引起“游车”的主要原因有： 一、从调速器齿轮到调速器，以至柱塞，其间因摩擦力过大而引起”游车”。如：飞球（或飞锤）运动阻力大，使调速滞后，传动盘或推力盘工作面磨出凹坑等，导致调速幅度增大，出现周期性波动。 二、油泵控制机构运动阻力大，调整不及时。如：拉杆卡滞、柱塞转动不灵活或柱塞弹簧座装反等。 三、从调速器齿轮到调速器，以至柱塞副，期间活动配合部位松旷。如：传动盘与推力盘、飞球座与圆盘支架，推力盘轴承等间隙过大，使拉杆移动滞后共产生自由行程而供油不稳；或凸轮轴轴向间隙过大，干扰调速器工作。这些都会导致调速幅度增大，出现周期性波动。 四、调速弹簧簧力减弱或安装不当，产生“共振”，调整幅度增大，使转速呈周期性变化。 五、循环供油量调节过大。一个爆发引起转速变化极大，调速后重复首次现象，导致“游车”。 六、使用磨损较大的柱塞副，增加了拉杆行程，也使停供转速偏高。 七、油路中有水或空气，导致实际一循环供油量不正常，以至断油，引起转速不稳和排气管“放炮”。 八、喷油泵或喷油器工作不良，喷油器的前渗和后滴现象，甚至爆发不整齐而“游车”。
电脑录音该怎么操作 用电脑录音的方法
很多人都会问：怎么用电脑来录音？这类问题，这其实都是因为忘记了其实电脑自带了录音功能，让我们一起来回忆一下这个被遗忘的功能吧！ 下面简单的分享下怎么利用电脑录音机录制120秒的歌曲，如果你还想录制更长的歌曲的话，建议你可以采用网上推荐的一些高质量的录音软件。 电脑怎么录音步骤： 1、安装声卡驱动，正确安装你的耳麦或话筒，注意把插口弄对了。 2、开始-控制面板-声音语音和音频设备-声音和音频设备属性-语声，在这里可以测试你的硬件是否存在或可用。如果可用，执行下面第三步即可录音。 3、程序-附件-娱乐-录音机，新建或按右边的小圆点即可。 4、如果你指的是录别人的歌曲或电影里的声音，建议使用专用工具。 将音量控制中的麦克风选项卡中静音的勾去掉啊(双击屏幕桌面右下角的小喇叭--选项--属性，显示下列音量控制中麦克风的勾打上) 录音步骤：点击开始-程序-附件--娱乐-录音机再点录音按钮就是那个红色的按钮就可以开始录音咯！ 录制完声音，保存后桌面生成了001的声音文件。 怎么用电脑录音小技巧（录制120秒长度的方法） 是用windows自带的录音机来录音。大家一定会很奇怪，录音机不是限定死只能录60秒么？我的歌要是有70秒长那可怎么录？别急，录音机的默认值虽然只有60秒的录音，但是我们是可以将之改变成我们需要的长度的。 方法很简单，先空录，到了60秒的时候我们直接再按录音那个红色的圆按钮，于是又可以录到120秒了，到了120秒的时候，再继续按录音按钮，哈哈，就有180秒了，而且这是取之不尽用之不竭的，要录多少就录多少，直到把你的硬盘都塞满。好了，空录到你需要的时间长度的时候，按停止按钮，停止录音，千万不要关闭这个文件哦！把录音倒到头，可以正式录音了！按下录音按钮，就一切OK了，当然，这里有个拿话筒姿势的问题，要记得把话筒放在音箱和你之间，这样才会有比较好的录音效果。多试几次，挑选自己最满意的一次吧，然后保存文件，下面就可以准备将录好的wav文件转成其它格式了，以便在网上传播了。
解决旅游交通问题的措施
解决旅游交通问题的措施 一、引言 旅游是现代人吃、住、行、游、购、娱等六大不可或缺的消费之一。发展旅游业是我国拉动内需、缓解就业压力的重要举措。目前，我国的旅游主要以集中休假模式为主，这种模式对我国的旅游业带来了积极的影响。集中休假旅游唤起了国民的旅游意识，越来越多的居民在黄金周期间选择外出旅游，不仅丰富了人们的休闲生活，提高了生活品质，促进了现代人消费结构的合理化，而且，旅游业的发展也带动了相关服务行业的发展。 这几年，餐饮行业、导游服务、法律服务、金融服务等与旅游相关的第三产业都水涨船高，发展势头良好。另外，随着旅游业的兴起，景区建设力度不断增加，旅游服务质量不断提高，环城市休憩带日趋形成，人流、资金流、商业流开始从中心大城市向外转移，带动了景区周围农村和山区的发展，我国大旅游格局日见雏形。然而，旅游业兴旺发展的背后也存在很多负面影响。集中休假导致短期内旅游设施的供不应求，这与旅游设施稳定性和常态化发展格格不入。旅游景区超负荷接纳游客也对景区环境带来巨大的破坏，周围的酒店、宾馆、商场都超负荷运转，服务质量大大降低。其中，旅游交通的问题最为严重，也是影响旅游服务质量的重要因素。 二、旅游交通存在的问题 （一）旅游交通矛盾突出
交通是实现旅游者空间转移的必要手段和途径，旅游交通通过时间和距离等因素来影响旅游者的旅游选择，交通的可进入性是旅游资源开发和建设的必要条件，也是衡量旅游景点服务质量的关键因素。只有旅游消费者能够顺利达到景区，才能产生后续的旅游消费行为。如果交通拥堵、出行时间过长，人们往往会放弃旅游的选择。即便最终达到目的地，也会由于拥堵影响到消费者的旅游兴趣和激情，享受不到旅游带来的愉悦和放松感，这种情绪也会影响到消费者对今后旅游的选择。 我国目前实行的集中旅游制度，在短时期内人为地放大了旅游需求，给公路、铁路及水运等交通运输带来不小的压力。2013年黄金周期间，西安兵马俑7天创了40万参观人数的新高，每天10万人挤进颐和园看大黄鸭，17万游客涌入故宫，西湖游客井喷首次突破百万人次等。一方面想出去旅游的人车票难买、交通堵塞，不得不放弃旅游的计划。另一方面，已经出去旅游的人们也因为交通问题不能顺利返回，甚至产生滞留在景点的问题，给消费者的身体和精神带来极大的伤害。 例如，2013年10月2日黄金周期间，四川九寨沟景区入园人数超载，上下山通道陷入瘫痪，游客数量太多而发生严重滞留事件，4000余名游客滞留在山上超过5个小时，现场一度失控，有些游客因等候时间较长，不听从管理人员指挥，跑出候车点，强行拦车，导致交通运行瘫痪，造成拥堵现象。事件迅速引发连锁反应，造成整个运营车辆队伍无法循环运转，大量游客无法正常乘车，交通线路拥堵
旅游安全事故原因分析和处理方法.doc
旅游安全事故原因分析和处理方法 旅游安全事故原因分析 1.旅游活动自身的特点决定了旅游安全事故的客观性 (1)旅游活动中的探险猎奇行为带有现实风险性。游客出门旅行就是为了经历新奇，寻求刺激，享受快乐。人们在寻求快乐的过程中往往举止大胆，行为放纵，其行为潜藏多重风险。 (2)旅游活动中的要素组合行为带有复合风险性。吃、住、行、游、购、娱、体验、健身等，在构成旅游活动的各个要素环节上都存在事故风险的隐患且呈复合叠加态势。 (3)旅游活动中的人群聚集行为带有概率风险性。大众旅游是群体参与、规模互动的行为。不同心理素质和身体条件的游客驾驭旅游活动的能力千差万别，发生意外变故的可能性客观存在。 2.旅游安全意识的淡漠造成了旅游安全事故的多发性 旅游安全事故的频繁发生，在很大程度上都是因为人们的安全意识淡漠、安全知识缺乏造成的这里所指的人们既包括旅游从业者，也包括旅游者。 一方面，旅游者出门旅行参与旅游活动往往只顾寻求高兴，对旅游活动中存在的风险缺乏足够的认识和警惕。一些游客对自身驾驭旅游活动的能力缺乏清醒的判断，盲目自信，胆大妄为。一些游客缺乏必要的安全避险常识，面对已经发生的险情惊慌失措，应对失误，从而导致了意外事故的频频发生和损失的扩大。 另一方面，一些旅游经营单位及其工作人员安全风险防范意识懈怠。他们或将安全制度束之高阁，岗位职责形同虚设;或因长期处于相对比较稳定的工作环境中，对一些不规范、不安全的管理行为熟视无睹，听之任之;或为赚取更多利润而开展违规经营，给游客的生命财产安全埋下重重隐患，成为旅游安全事故多发的重要原因。
3.旅游安全措施的缺失增加了旅游安全事故的重复性 相当数量的旅游安全事故在特定的区域、环节、过程、项目、活动中重复出现，既有偶然性，更有必然性。其内在的原因是旅游安全措施的缺失。包括：旅游安全制度规范的缺失;旅游安全设施设备的缺失;旅游安全责任主体的缺失和旅游安全监管手段的缺失。严密的组织和严格的执行是当前落实旅游安全措施工作中的薄弱环节。 旅游安全事故的处理 (1)旅游安全事故的等级 按照有关规定，旅游安全事故分为轻微、一般、重大和特大事故四个等级。 1. 轻微事故：是指一次事故造成旅游者轻伤或经济损失在1万元以下者。 2.一般事故：是指一次事故造成旅游者重伤或经济损失在1万至10万(含1万)元者。 3.重大事故：是指一次事故造成旅游者残废或旅游者重伤致残，或经济损失在10万至loo万元(含10万元)者。《重大旅游安全事故处理程序试行办法》补充规定：涉外旅游住宿、交通、游览、餐饮、娱乐、购物场所火灾及其他恶性事故、造成海外旅游者人身重伤、死亡的事故也属重大事故。 4.特大事故：是指一次事故造成旅游者死亡多名，或经济损失在100万元以上，或性质特别严重，产生重大影响者。 旅游安全手抄报的内容 旅游安全手抄报的内容：徒步旅游安全
交通拥堵的原因和解决方法
土木工程与建筑系 课程论文（2013—2014学年度第二学期）
交通拥堵的原因和解决方法 摘要：步入二十一世纪，随着我国城镇化进程的加快和城市化水平的迅速提升,城市交通的拥堵逐步成为交通拥堵的主要内容。本文考察了我国城市拥堵的现状,用一系列数据说明我国许多城市受交通拥堵困扰且有些城市的交通拥堵已经非常严重。然后,文章分析了造成我国城市交通拥堵的三个主要因素,涉及到城建、经济政策、城市交通管理等方面，提出可以从完善交通设施、增强市民的交通法规意识和采取恰当的交通管制措施、实施与发展公交优先来解决交通拥堵问题。关键字：城市交通；交通拥堵；解决途径 引言 步入二十一世纪，我国的城市化进程日益加速，城市规模随之增大，城市居民的收入和生活水平也得到大幅度提高。随之而来的是的越来越快的生活节奏、越来越强的时间观念、越来越远的出行距离、私家车的数量越来越多，城市与城市间、城市与腹地区域间经济联系和人员往来更加频繁，交通需求的大幅增长对城市现有的交通设施产生极大的压力。而当前，交通设施的发展总体上跟不上交通需求的增长速度，于是产生了交通拥堵问题，且日益严重，这不仅给人们正常的工作、学习和生活带来不便，也导致资源的浪费，影响到居住环境、空气质量以及城市的健康快速发展。 交通问题已经成为当前困扰我国许多城市尤其是大城市发展的“流行病”，以及制约城市经济和社会发展的“瓶颈”，因此，分析城市交通拥堵问题，找出有效的解决方案刻不容缓。 1、交通拥堵原因分析 我国多数大城市的道路交通存在的交通拥堵问题,究其原因,主要是因为在目前的城市交通系统的建设和管理水平下,交通总需求大于交通总供给所致,即道路容量不足，交通量超过道路总量，这种供需矛盾出现的原因主要有以下几个方面: 1.1道路容量严重不足 车多路少，路网结构不合理，整体效能低。长期以来,我国城市人均道路面积一直处于低水平
电脑怎么录音,小编告诉你怎么在电脑上录音
平常生活中大部分人比较喜欢发语音消息，为什么？发语音消息不仅快捷还方便，特别在不方便打字的时候。QQ语音还支持变声功能，可以变换各种不一样的声音增条趣味，有的时候如果想要把这些语音聊天记录录制下来要怎么做？我们可以利用录音软件来录制QQ语音聊天内容，那么录音软件如何录制QQ语音聊天内容？不知道的伙伴可以接着往下阅读，下面的文章会告诉大家怎么使用录音软件。 1、首先就是打开迅捷录音软件，不过电脑上并没有安装，那么就需要在网上搜索下载并且迅捷录音软件了。下载到电脑上之后就可以点击立即安装，然后等待软件连接服务器下载组件完成就可以安装了。
2、录音软件安装完成之后就可以打开软件进行录音操作了。打开录音软件点击选择软件中的输出录音文件格式。软件提供两种录音格式：MP3格式WAV格式，不同的录音格式应用在不同的场合，其效果也是不同的。 3、输出录音文件的格式选择完成之后就可以然后就是需要选择一个
地方来保存录制好的音频文件。一般都会保存在桌面上的。所以可以在软件中点击更改目录，然后再选择保存位置，点击确定。然后点击打开路径就可以了。 4、保存录音文件的位置设置完成之后就可以选择录制声音的来源了。一般声音的来源也是存在三种的。麦克风的声音、系统内部声音和所有的声音。刚好软件也是支持这三种的。不过还是要看实际情况的。
5、然后就是要开始录制音频了。直接点击软件下方的开始录制按钮，然后再等待录制完成。如果需要中途停止录制，那么可以点击暂停录制，如果是彻底录制完毕，那么点击小方框就可以停止了。
好啦，到这里我们今天在电脑中使用录音软件录制音频的操作步骤就结束了，小编相信大家只要阅读完上面的操作步骤很快就能上手。
电脑录音该怎么操作 用电脑录音的方法
电脑录音该怎么操作用电脑录音的方法 很多人都会问：“怎么用电脑来录音？”这类问题，这其实都是因为忘记了其实电脑自带了录音功能，让我们一起来回忆一下这个被遗忘的功能吧！ 下面简单的分享下怎么利用电脑录音机录制120秒的歌曲，如果你还想录制更长的歌曲的话，建议你可以采用网上推荐的一些高质量的录音软件。 电脑怎么录音步骤： 1、安装声卡驱动，正确安装你的耳麦或话筒，注意把插口弄对了。 2、开始-控制面板-声音语音和音频设备-声音和音频设备属性-语声，在这里可以测试你的硬件是否存在或可用。如果可用，执行下面第三步即可录音。 3、程序-附件-娱乐-录音机，新建或按右边的小圆点即可。 4、如果你指的是录别人的歌曲或电影里的声音，建议使用专用工具。 将音量控制中的麦克风选项卡中静音的勾去掉啊(双击屏幕桌面右下角的小喇叭--选项--属性，显示下列音量控制中麦克风的勾打上)
录音步骤：点击“开始-程序-附件--娱乐-录音机”再点录音按钮就是那个红色的按钮就可以开始录音咯！ 录制完声音，保存后桌面生成了001的声音文件。 怎么用电脑录音小技巧（录制120秒长度的方法） 是用windows自带的录音机来录音。大家一定会很奇怪，录音机不是限定死只能录60秒么？我的歌要是有70秒长那可怎么录？别急，录音机的默认值虽然只有60秒的录音，但是我们是可以将之改变成我们需要的长度的。 方法很简单，先空录，到了60秒的时候我们直接再按“录音”那个红色的圆按钮，于是又可以录到120秒了，到了120秒的时候，再继续按“录音”按钮，哈哈，就有180秒了，而且这是取之不尽用之不竭的，要录多少就录多少，直到把你的硬盘都塞满。好了，空录到你需要的时间长度的时候，按“停止”按钮，停止录音，千万不要关闭这个文件哦！把录音倒到头，可以正式录音了！按下“录音按钮”，就一切OK了，当然，这里有个拿话筒姿势的问题，要记得把话筒放在音箱和你之间，这样才会有比较好的录音效果。多试几次，挑选自己最满意的一次吧，然后保存文件，下面就可以准备将录好的wav文件转成其它格式了，以便在网上传播了。 总结：点击“开始-程序-附件--娱乐-录音机”，完成录音.这样只能录1分钟.要录更长时间,在第一次点击录音按钮后不要录入,然后再点击一次录音按钮,这样可录2分钟,如此继续,直到你需要的录音时间为止.当然你也可以用其它音频软件来录音. 温馨提示：关于以上为大家详细讲解的“电脑怎么录音，怎么用电脑录音小技巧”或者大家早都知道了只是忽略了而已，现在给大家重温下，是不是更好呢！呵呵！ 教程来自：https://www.360docs.net/doc/c815535605.html,