无线电监测车的设备配置与技术性能研究

摘要......................................................................................................................I Abstract .................................................................................................................. II

第1章绪论 (1)

1.1 研究背景与研究目的 (1)

1.2 研究的主要内容 (2)

第2章无线电监测车相关技术理论研究 (4)

2.1 无线电监测与无线电监测车 (4)

2.1.1 无线电监测 (4)

2.1.2 无线电监测车 (5)

2.2 设备配置 (6)

2.2.1 装载平台 (6)

2.2.2 无线电监测设备 (7)

2.2.3 辅助设备 (12)

2.3 技术性能 (14)

2.3.1 基本技术性能 (14)

2.3.2 特殊技术性能 (16)

2.4 本章小结 (17)

第3章中美两国无线电监测车研究 (18)

3.1 中国无线电监测车研究 (18)

3.1.1 发展与应用现状 (18)

3.1.2 ESMERALDA XE无线电监测车 (22)

3.2 美国无线电监测车研究 (34)

3.2.1 美国国家电信和信息管理局简介 (34)

3.2.2 RSMS研究 (35)

3.3 ESMERLADA XE无线电监测车与RSMS的对比分析 (45)

3.3.1 差异分析 (45)

3.3.2 ESMERLADA XE监测车在实际应用中存在的主要问题 (48)

3.4 本章小结 (48)

第4章ESMERLADA XE无线电监测车的改进方案 (49)

4.1 改进思路 (49)

4.2 方案设计 (50)

4.2.1 监测功能及功能模块 (50)

4.2.2 专用测量算法 (54)

4.3 本章小结 (57)

第5章发展新型无线电监测车的初步设计方案 (58)

5.1 基于大中型车辆平台完善设备配置 (58)

5.2 基于SOA架构提升技术性能 (63)

5.2.1 引入SOA理念 (63)

5.2.2 搭建SOA架构 (65)

5.3 本章小结 (69)

结论 (70)

参考文献 (71)

哈尔滨工业大学学位论文原创性声明和使用权限 (74)

致谢 (75)

个人简历 (76)

第1章绪论

1.1 研究背景与研究目的

在工业化与信息化时代的今天，日趋成熟的无线电通信技术几乎涉入到了人类生活的各个领域，在促进社会变革的同时，它们的迅猛发展也不可避免的产生了一些消极影响：如频谱资源供需矛盾不断加剧、电磁频谱环境日益恶劣等，随之而来的无线电监管问题也逐渐呈现出多样化和复杂化的特点[1]。在这样的形势下，我国必须进一步研究和发展无线电监测技术手段，提升无线电监管能力，从而更好的应对相关挑战。

无线电监测车，即以汽车作为装载平台的可移动无线电监测站。由于具有固定无线电监测站所不具备的机动性和灵活性，因此很多国家使用其在某些特定的场合下开展无线电监测活动，而随着监测需求的不断变化和小型化无线电监测设备技术水平的提升，无线电监测车已经成为无线电管理工作中不可或缺的技术手段，且其重要性日益增加。

近些年来，我国在这方面的发展水平有了较大幅度的提升，国家无线电管理部门也具备了一定的移动监测能力。在2008年北京奥运会、2009年新中国成立60周年庆典、2010年上海世博会、2010年广州亚运会、2013年全运会等一系列重大活动中，国家无线电管理部门及其使用的无线电监测车较为圆满的完成了各项无线电安全保障任务，并在无线电干扰信号源查找、非法无线电台站查找、电磁环境测试、大型考试无线电保障等其他监测任务中有着良好的表现。

不过在实际使用中，由于我国无线电监测技术基础不强、核心设备国产化程度较低等原因，导致我国现用的无线电监测车已经暴露出了一些问题和缺陷，难以完全满足快速增长的无线电监测需求，因此极有必要紧密联系实际就无线电监测车的相关问题展开深入的研究。

在我国，从事无线电监测车相关研究的主要是无线电监测设备提供商和无线电管理者，他们分别从设备研发和设备使用两个方面开展工作。国内外的无线电监测设备提供商为了竞争中国市场做了很多努力，他们通过研究中国的无线电监测需求来有针对性的研制无线电监测设备、开发适合装载在汽车平台上使用的无线电监测测向设备，并将产品销售给中国无线电管理机构。我国无线电管理者开展的工作主要是从实践的角度出发对我国无线电监测车