沥青路面施工作业指导书

第一章总则 (3)

第二章原材料基本要点 (3)

2. 1一般规定 (3)

2．2沥青材料 (4)

2．3 粗集料…………………………………………………………………………………………………

2．4 细集料……………………………………………………………………………………………………

2．5矿料……………………………………………………………………………………………………

2．6改性剂……………………………………………………………………………………………………

第三章配合比设计要点 (8)

3．1 一般规定…………………………………………………………………………………………………

3．2 沥青混合料级配设计 (8)

3．3 沥青混合料关键性筛孔通过率控制 (8)

3．4 沥青混合料马歇尔试验技术指标 (9)

3．5 混合料性能检验要求 (9)

3．6 配合比设计阶段控制 (10)

第四章施工工艺技术要点…………………………………………………………………

1 2

4．1 施工温度控制…………………………………………………………………………………………

1 2

4．2 混合料的拌和…………………………………………………………………………………………

1 4

4．3 混合料的运输…………………………………………………………………………………………

1 4

4．4 混合料的摊铺…………………………………………………………………………………………

1 5

4．5 混合料的碾压…………………………………………………………………………………………

1 6

4．6 路面接缝处理…………………………………………………………………………………………

1 6

4．7开放交通及其他………………………………………………………………………………………17第五章施工过程中质量控制…………………………………………………………………

取样抽检规定 (18)

质量控制标准 (19)

动态质量管理......................................................................................................20第六章其他注意事项 (20)

附表(人员、设备配备) (21)

南昌路面项目沥青路面施工作业指导书

第一章总则

为了保证九龙湖市政工程、九州大道高价和港口大道工程沥青路面施工质量真正达到预期的质量目标，以《公路工程国内招标文件范本》（交公路发[2003]94号）和九龙湖市政工程、九州大道高价和港口大道工程施工图等文件为主要依据，同时参照《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）、《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）等技术标准、规程，并充分考虑到施工单位的具体情况和原材料的采购供应及本工程项目的具体特点，经认真分析研究特编制本施工作业指导书，以加强路面施工技术把关和技术指导，确保沥青路面施工质量。

根据我国现行规范，并结合我省已建高速公路的施工经验，对九龙湖市政工程、九州大道高价和港口大道工程沥青路面施工提出以下施工作业指导。

第二章原材料基本要求

一般规定

（1）本工程项目沥青路面使用的各种材料运至现场后必须取样进行质量检验，经评定合格后方可使用，不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测，运到现场的每批沥青材料都应有产品质量检测报告和产品数量及生产批号等。

（2）除沥青供货单位按合同文件要求检测外，驻地监理工程师对所用的沥青材料的产品质量和产品数量进行把关。当对沥青材料质量有怀疑时，可选择外委有资质的检测单位进行复核，在任何情况下都不能把不合格的沥青材料应用到施工中。

（3）施工单位对进场沥青材料每批都应进行取样和试验。取样和试验方法应符合《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）的规定。

（4）不同厂家、不同品牌、不同批号的沥青必须分开存放，不得混杂，并应有防水措施。

（5）沥青路面集料的选择必须经过认真的料源调查，确定料源应尽可能就地取材。

沥青材料

本项目采用A级70号道路石油沥青、SBS改性沥青，其技术要求分别见表1、表2的规定。

A级70号道路石油沥青技术指标要求表1

注：表中带“△”指标在控制沥青质量的关键指标。

SBS改性沥青技术指标要求表2

沥青材料试验时取样要有代表性，规范选样方法，确保沥青各项指标的真实性。

粗集料

(1)粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙、形状接近立方体，且无风化、无杂质，并具有足够的强度、耐磨耗性。粗集料的质量应符合表3的规定。

表3

沥青混合料用粗集料质量技术要求

检查井施工作业指导书

检查井施工作业指导书排水管渠检查井的主要功能，一是作为排水管渠运行情况的检查孔；二是作为疏通、维护管渠的操作空间；三是作为排水管渠的通风孔；四是作为检查排水管渠工程质量的通道；五是作为排水管渠变化管径、断面尺寸的衔接井、转弯井及交叉井。虽然检查井仅是排水管渠工程的附属构筑物，但检查其工程质量时，第一眼看到的，而且是外露最明显的就是检查井。所以检查井就其排水管渠工程质量而言，占有重要位置。一、施工准备 1、技术准备 ①、技术员、施工员仔细审阅设计图纸，找出难点，重点，做到有疑必问，彻底吃透设计意图。了解检查井的各部分名称用途，懂得各种施工计算方法。 ②、复核落实导线点，定出检查井位置，保证平基与井底砼一次浇筑完成。 ③、仪器使用前必须校正。 2、材料 ①、水泥使用新购进的普通或复合硅酸盐32.5水泥，每购置一批均要送试验室进行强度、安定性、初、终凝等指标的测验，对不合格品不予进场使用。 ②、砂采用纯净河砂，且经试验含泥量，颗粒级配等指标，均能达到规范要求。 ③、砖采用经试验合格的Mu7.5号机砖，购进后进行强度和外观鉴定，经检验合格后使用。 ④、水采用一般饮用水或不含油质、杂质的干净水均可使用。 3、机具、仪器 ①、搅拌机；②平板振动器、振动棒；③翻斗车、运料车；④

二、施工要点（一）、井室砌筑 ①、井室一般用机砖砌筑在整体水泥混凝土基础上，不应利用管道平基，再帮宽的办法作井基。应在开挖槽时，就计算好检查井的准确位置，浇筑管道混凝土平基时，应将检查井井基宽度一次浇够。 ②、井室内的流槽砌砖，应交错插入井墙，使井墙与流槽形成整体。不应先砌井墙，然后再堆砌流槽，造成流槽与井墙分离。 ③、流槽应砌（砖）、抹（面）成与上下游管径相同的半圆弧形，不应无流槽，也不应砌成梯形或矩形。同时，流槽过水断面不应小于上游和下游管径的过水断面。井底坡度和高程应符合设计要求。 ④、圆井的砌筑应掌握井墙竖直度和圆顺度，方井要掌握井墙竖直、平整、井室方正，掌握井室尺寸不超质量标准。砌筑砂浆应饱满。 ⑤、水泥砂浆抹面要掌握厚度、均匀、平整、密实。抹完后要封闭井口，以保持井室湿润养护，不使抹面造成裂缝，空鼓。（二）井室收口砌筑或井室盖板安装 ①、以D=300~700mm为例，管径所采用的φ900 、φ1100 、φ1300 直径雨污水检查井设计规定；三面收口最大收进尺寸不超过50mm，为了保证不超过这个数值，一般宜按每层收进40mm掌握，较容易保证。以该通用图规定的井筒尺寸为700mm。列计算表如下：圆形检查井收口部分尺寸计算表因此，在砌筑上述三种井径的收口时，可分别按5层、10层、15层砖收口掌握较为合理。 ②、如果管道覆土较浅，检查井必然也浅，当井深尺寸不能满足收口高度，或满足了收口高度以后，井室缩小至难以使用时，可以采井室直径（mm）井筒直径（mm）总收进量（mm）每层收进量（mm）收口层数（层）每层砖加灰缝厚（mm）总收口高度（mm） 900 700 900-700=200 40 210/40=5 62.5 62.5×5=312.5 1100 700 1100-700=400 40 400/40=10 62.5 62.5×10=625 1300 700 1300-700=600 40 600/40=15 62.5 62.5×15=937.5

人行道改造施工方案

目录第一章编制说明、依据及目标承诺-------------------------------1 第二章工程施工方案及工艺方法---------------------------------3 第三章安全及文明施工保证措施--------------------------------15 第四章环境保护措施------------------------------------------24 第五章劳动力配置及保障措施----------------------------------26 第六章主要施工机具配置--------------------------------------28 第七章项目主要管理人员资历，工程技术人员的数量配置-----------29 第八章成品保护方案及措施------------------------------------30 第九章工程交验后服务措施-----------------------------------32 施工进度计划横道图-------------------------------------------35 施工现场平面布置图-------------------------------------------36

第一章编制说明、依据及目标承诺第一节编制说明本工程为BD3通道路面维修工程，通过认真阅读和研究了招标文件、设计图纸、施工现场，结合自身情况，进行反复研讨，充分吸收各方的意见建议，我公司编制了本标段的施工组织设计，施工组织设计中涵盖了招标文件中所包括的全部工程内容。根据本工程的特点，结合本工程的施工难点，并充分考虑到本工程的重要性，在本施工组织设计的方案中，重点介绍了人行道拆除、人行道基础、人行道板铺装工程的施工方案、合理化建议、通病的防治措施；详细阐述了施工组织保证、劳动力安排、机械设备的投入计划，以及工程质量、安全生产与文明施工及总体协调管理的各种措施，同时对工程回访和维修服务等方面作出了承诺。我公司若能荣幸中标承建本工程，将委派具有丰富的工程施工、组织、管理经验的国家壹级建造师黄明生同志担任本工程项目经理，所有工作人员持证上岗，并且在施工过程中，公司相关部门对现场工作进行跟踪考核，以确保本工程施工的管理水平。为确保实行“建一项工程，树一座丰碑”的战略目标，严格依照 ISO9001 质量体系、ISO14001 环境管理体系、GB/T28001 职业健康安全管理体系的控制程序进行组织管理，使项目受控于公司内部体系标准。第二节编制依据 1、本工程招标文件； 2、本工程工程量清单、说明； 3、《建设工程质量管理条例》； 4、《中华人民共和国建筑法》； 5、《现行施工规范大全》相关部分； 6、《建筑安装工人安全技术操作手册》； 7、《建筑施工安全检查标准、实施细则》

回弹模量试验作业指导书

回弹模量试验作业指导书 1 承载板法 1.1 目的和适用范围本试验适用于不同湿度和密度的细粒土。 1.2 仪器设备 1.2.1 杠杆压力仪:最大压力1500N 1-调平砝码；2-千分表3-立柱4-加压杆5-水平杠杆6-水平气泡7-加压球座8-底座气泡9-调平脚螺丝10-加载架 1.2.2 承载板：直径50 毫米，高80 毫米，如图19.1.2-2 所示。欠图 1.2.3 试筒:内径152 毫米、高170 毫米的金属圆筒；套环，高50 毫米；筒内垫块，直径151 毫米，高50 毫米；夯击底板与击实仪相同。 1.2.4 量表：千分表两块。 1.2.5 秒表一只。 1.3 试样按击实试验(T0131-93)方法制备试样，根据工程要求选择轻型或重型法，视最大粒径用小筒或大筒进行击实试验，得出最佳含水量和最大干密度，然后按最佳含水量用上述试筒击实制备试件。 1.4 试验步骤 1.4.1 安装试样：将试件和试筒的底面放在杠杆压力仪的底盘上，将承载板放在试件中央(位置)并与杠杆压力仪的加压球座对正；将

千分表固定在立柱上，将表的测头安放在承载板的表架上。 1.4.2 预压：在杠杆仪的加载架上施加砝码，用预定的最大单位压力p 进行预压。含水量大于塑限的土，p=50--100k Pa，含水量小于塑限的土，p=100--200kPa。预压进行1--2 次，每次预压1min。预压后调正承载板位置，并将千分表调到接近満量程的位置，准备试验。 1.4.3 测定回弹量：将预定最大单位压力分成4--6 份，作为每级加载的压力。每级加载时间为1min 时，记录千分表读数，同时卸载，让试件恢复变形，卸载1min 时，再次记录千分表读数，同时施加下一级荷载。如此逐级进行加载卸载，并记录千分表读数，直至最后一级荷载。为使试验曲线开始部分比较准确，第一、二级荷载可用每份的一半，试验的最大压力也可略大于预定压力。 1.5 结果整理 1.5.1 计算每级荷载下的回弹变形L： L=加载读数-卸载读数(19.1.5-1) 1.5.2 以单位压力p 为横坐标(向右)，回弹变形L 为纵坐标(向下)，绘制p--L 曲线 1.5.3 按下式计算每级荷载下的回弹模量： E=πpD/4L(L-μ2) 式中:E--回弹模量，kPa; p--承载板

铁路桥梁伸缩缝施工作业指导书

铁路桥梁伸缩缝施工作业指导书一目的指导我梁场所承担的桥梁伸缩缝安装的施工作业，使伸缩缝安装作业按指导书要求进行，确保工序质量能满足设计和规范要求。二使用范围适用于哈大客运专线XX标DK834+518.9—DK856+117.31段632道桥梁伸缩缝的安装作业。三引用标准《客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件》（科技基[2005]101号）四资源配置 1人员施工作业人员分为两队，每队配备20人，技术人员1人，其中电焊工2人，普工15人，机动人员1人，后备人员1，伸缩缝安装施工作业人员，特别是特殊工种，上岗前必须经过培训考核合格后方可持证上岗。 2 机械设备机械设备配置表序号名称型号单位数量备注 1 吊车25T 辆 1 2 电焊机台 4 3 发电机30KW 台 2 4 机动三轮车辆 2 5 伸缩缝运输车辆 2 6 自制设备运输车辆 2

7 伸缩缝安装小工装个 4 五材料本段伸缩缝共计632道，其中CXF-N-100-100（L=12m）的547道，CXF-N-100-100（L=13.4m）的83道，CXF-N-150-160（L=13.4m）的2道。一套伸缩缝由耐候钢型材、U型防水橡胶条、PVC管及Q235锚固筋组成。 1耐候钢型材耐候钢型材应用Q355型材，其外露表面采用热沁锌处理，最小锌层厚度70μm,平均厚度不小于85μm，质量要求符合GB/T4172-2000《焊接结构用耐候钢》的规定，其力学性能要求如下：耐候钢力学性能表牌号质量等级钢材厚度 mm 屈服点Mpa 抗拉强度Mpa 断后伸长率 % 180° 弯曲试验 V型冲击试验试样方向温度℃ 冲击功J Q355 C ≤16 ≥355 490-630 ≥22 d=2a 纵向0 34 型材表面平整，不得有裂纹、结疤、脱皮、气泡和夹渣，上下表面应平行。 2防水橡胶条橡胶的物理机械性能表（-25℃~+60℃）项目氯丁橡胶硬度（IRHD）55±5 拉伸强度（Mpa）≥15 扯断伸长率（%）≥350

人行道施工组织设计

人行道施工组织设计 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

人行道施工组织方案一、工程概况人行道结构层为：12 cm级配碎石+15cm C20混凝土垫层+3cm水泥砂浆+8cm厚人行道砖。二、人行道施工方法 1、人行道人行道路基施工（1）人行道人行道路基放样人行道路基开工前，先根据路线中桩，定出人行道具体位置。（2）填料的选择土方填料要事先及时做好土样液、塑限、颗粒大小分析，干密度、含水量的检测，要在接近最佳含水量（不得超过±2%）的情况下分层填筑与压实，否则要凉晒或洒水。（3）填筑方法人行道路基填筑采用水平分层填筑，即按照横断面全宽分层水平向上填筑，每填一层经过压实符合规定要求后，再填上一层。采用自行式压路机压实填土路堤每层松铺厚度，根据试验段采集的技术数据来确定，装载机配合自卸汽车挖土、装土、运土、卸土，然后平地机初平，自行式压路机静压，平地机再次整平，接着进行振动压路机压实达到设计要求，并注意用压路机微振收光清除轮迹（即称一推二平三碾压）。压实后，人行道路基面不得有松散、软弹、翻浆及不平整现象，如不合格，必须重新处理。

为保证人行道路基“五度”（即压实度、宽度、纵横坡度、平整度、厚度）符合《技术规范》要求，施工中必须注意做到：1）从人行道路基填筑最底一层开始，路堤放坡，要进行超填，两侧超填宽度为50cm，压路机碾压到边，以保证人行道路基边缘能达到压实标准。 2）每层填筑前要采用灰点控制法以控制卸料密度和平整度。（6）人行道路基整修土质人行道路基的整修，用人工配合机械整修，边坡的整修，要按照设计要求坡度，自上而下进行刷坡，做到人行道路基边缘平顺，边坡坡度比例正确。 2、 12cm级配碎石垫层施工 a、材料准备：选择适宜的料场，根据级配配合比进行拌合混合料；根据路段宽度、厚度及预定的压实密度计算干混合料重量：根据混合料的配合比、材料的含水量以及所用运料车辆的吨位计算各种材料的堆放距离和数量。 b、主要施工机械：推土机，平地机，自卸汽车，洒水车，压路机，装载机。 c、准备下承层：准备下承层，检查下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、宽度等，对土基必须用12—15T三轮压路机或等效的压路机进行碾压检查（3～4遍），如果表面松散、弹簧等现象必须进行处理。 d、施工放样：恢复路中线每10m设一中桩并放出该层边线桩，进行水平测量，并在边桩上准确标出实施层顶标高，有明显标记。

击实试验实施细则

土工作业指导书击实试验实施细则文件编号：版本号：编制：批准：生效日期：

击实试验实施细则 1. 目的为了规范标准固结试验中的各个环节，特制定本细则。 2. 适用范围本试验分轻型击实和重型击实。轻型击实试验适用于粒径小于5mm的粘性土，重型击实试验适用于粒径不大于20mm的土。采用三层击实时，最大粒径不大于40mm。 3. 引用文件 GB/T50123-1999 土工试验方法标准。 4. 检测设备本试验所用的主要仪器设备，应符合下列规定： a、击实仪的击实筒和击锤尺寸应符合下表规定： b、天平：称量200g，最小分度值，0.01g。 c、台秤：称量10kg，最小分度值5g。 d、标准筛：孔径为20mm、40mm和5mm。 e、试样推出器：宜用螺旋式千斤顶颧液压式千斤顶，如无此类装置，亦可用刮刀和修土刀从击实筒中取出试样。 5．操作步骤进行： 5．1试样的制备： 5．1．1干法试样制备：

a ．用四分法取代表性土样20kg （重型为50kg ），风干碾碎，过5mm （重型过20mm 或40mm ）筛，将筛下土样拌匀，并测定土样的风干含水率。根据土的塑限预估最优含水率，并制备5个不同含水率的一组试样，相邻2个含水率的差值宜为2%。注：轻型击实中5个含水率中应有2个大于塑限，2个小于塑限，1个接近塑限。 b ．湿法制备试样按下列步骤进行：取天然含水率的代表性土样20kg （重型为50kg ），碾碎，过5mm 筛（重型过20mm 或40mm ），将筛下土样拌匀，并测定土样的天然含水率。根据土样的塑限预估最优含水率，并选择至少5个含水率的土样，分别将天然含水率的土样风干或加水进行制备，应使制备好的土样水分均匀分布。 5．2击实试验应按下列步骤进行： a ．将击实仪平稳置于刚性基础上，击实筒与底座联接好，安装好护筒，在击实筒内壁均匀涂一薄层润滑油。称取一定量试样，倒入击实筒内，分层击实，轻型击实试样为2～5kg ，分3层，每层25击；重型击实试样为4～10kg ，分5层，每层56击，若分3层，每层94击。每层试样高度宜相等，两层交界处的土面应刨毛。击实完成时，超出击实筒顶的试样高度应小于6mm 。 b.卸下护筒，用直刮刀修平击实筒顶部的试样，拆除底板，试样底部若超出筒外，也应修平，擦净筒外壁，称筒与试样的总质量，准确至1g ，并计算试样的湿密度。 c.用推土器将试样从击实筒中推出，取2个代表性试样测定含水率，2个含水率的差值应不大于1%。 d.对不同含水率的试样依次击实。 6．计算结果： 6．1试样的干密度按下式计算： i d ω01.01ρρ0 += 6．2干密度和含水率的关系曲线，应在直角坐标纸上绘制。并应取曲线峰值点相应的纵坐标为击实试样的最大干密度，相应的横坐标为击实试样的最优含水率。当关系曲线不能绘出峰

伸缩缝安装施工方案

国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目伸缩缝安装施工方案 1适用范围本施工方案适用于国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目沥青混凝土桥面铺装层伸缩缝安装施工。 2编制依据 2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG-D-2004 2.2 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 2.3 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.4 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 3施工准备 3.1、技术准备 3.1.1、熟悉设计图和技术要求，以及相关规范规定，由总工程师组织工程技术部、安全质量部等相关部门就合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。总工向各部门、现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底： ⑴ 合同中有关施工技术管理，合同条款规定的法律、经济责任和工期。 ⑵ 设计文件、施工图及说明要点等内容。 ⑶ 分部、分项工程的施工特点，质量要求。 ⑷ 施工技术方案。 ⑸ 工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。 ⑹ 材料的特性、技术要求及节约措施。 ⑺ 季节性施工措施。 ⑻ 各部门在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。 ⑼ 试验工程项目的技术标准和采用的规程。

⑽ 适工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广用的技术要求。 ⑾ 安全、文明、环保施工具体要求。由现场主管技术员配合工程技术部向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。 3.1.2提供伸缩缝的定货技术资料。根据设计图纸的要求，把桥梁每道伸缩缝的长度、伸缩量、桥面纵横坡度等基本资料和要求准备齐全，作为向厂家订货的依据。 3.1.3、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的危险源分布情况。本工程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、火灾、职业病等。 3.1.4、伸缩缝安装前的测量。测放桥梁中心线，测量伸缩缝两侧桥面高程、纵横坡度及平整度。 3.1.4、混凝土配合比设计及试验：按混凝土设计强度要求，做试验室配合比、施工配合比。 3.2机具设备准备：见表1 机具设备配备表1 序号设备名称用途 1混凝土切缝机切割伸缩缝处铺装层 2电动空压机破除清理混凝土及杂物 3水车清洗槽口及混凝土养生 4电焊机焊接伸缩缝 5钢筋切断机混凝土过渡段钢筋网下料 6吊车吊装伸缩缝 7钢提升架调整伸缩缝高度 8混凝土拌和设备拌和混凝土混合料 9混凝土运输车运送混凝土 11插入振捣器振捣混凝土 12水平仪标高控制测量 13三米直尺检测伸缩缝安装平整度

管道安装与检查井砌筑作业指导书

管道安装及检查井砌筑作业指导书 (GYSZ-ZY-2005-5) 一、工程概况排水工程，铺设管道长米，其中污水管径D 米，雨水管径D 米。坡度 % 二、编制依据《市政工程施工工艺与安全技术》，《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90，《给水排水标准图集合订本S2下》。三、施工顺序工程按如下顺序进行施工：管道基础—下管和稳管—管道接口—检查井砌筑—污水管道闭水实验四、施工方法 1、管道基础浇筑砼应从一端依次进行振捣，平基上安管，基础砼强度要达到设计标号的50%后，才能下管。基础形式见下表 B=D+2T+2A 砼管120o基础

B=D+2T+2A 砼管180o基础 2、人工下管污水管管径小于400MM，采用铁钩贯绳法：在距沟边2-3米的地面上，打入一根铁撬杠做地桩，将铁钩栓在地桩上缠绕一至二圈，用人拉着，待管子撬至沟边时，随时注意拉紧。当把管子撬下沟沿，即拉紧绳子使管子缓慢地落到沟底。管径D400-1000，采用压绳法下管：在沟边一定距离处，直立埋设一节或二节管子，在直立管底部栓一根较长的棕绳，绳子一端绕过管子由工人拉住，待管子撬至沟边时，随时注意拉紧绳。然后撬拉结合绳子和主管管壁之间的摩擦力控制下管速度，使管子缓慢地落到沟底。 3、稳管采用中线法稳管：在两个相邻的坡度板中线上悬挂垂球，同时在管内直立有中心刻度的特制弧行高程尺。当垂球线通过高程尺中心时，即表示管子已对中，同时使高程尺上的下反数标志与坡度线重合，就说明该管中心线与高程均符合设计要求。 4、管道接口

雨水管道采用水泥砂浆接口，水泥砂浆按设计规定的配合比1：2.5进行拌制，抹带时先将管口用钢丝刷刷净，涂一层纯水泥浆，再用砂浆抹上第一层并刻线以利于第二层粘结，待初凝后，抹第二层宽120MM厚30MM ，并用弧形抹子将其压成形，初凝后压光。污水管采用钢丝网水泥砂浆抹带，在灌注砼管座时，将钢丝网按设计规定位置和深度插入管座内，同时用抹带砂浆捣实，第一层抹15MM厚200MM宽，然后将180MM宽钢丝网包拢。第二层砂浆厚10MM，包上第二层钢丝网，再抹第三层砂浆，并用抹子将压成形，初凝后压光 5、检查井砌筑雨水检查井施工要点：井墙砂浆不小于M5.0，井室内墙面由下游管底至管顶以上200MM均需采用设计要求的水泥砂浆抹面厚 20MM，其余部分用强度等级相同的水泥砂浆勾缝。如位于地下水位以下，井外壁抹面至地下水位以上500MM厚20MM。井底铺碎石，厚100MM。接入支管超挖部分用级配砂石或碎砖填塞。管顶发券高125MM。井室高度自井底至收口段为1800MM，当埋深不允许时可酌情减少。井内设踏步，其垂直间距为360MM，外缘水平间距300MM，最后一步离井口间距为225MM 。污水检查井的是内墙面全部用设计要求的水泥砂浆抹面厚20MM，其余按雨水检查井作法处理，并保证砌筑质量不漏水。 6、闭水实验实验前，用1：3水泥砂浆将实验段两端井内的上游管口砌 24CM厚的砖堵头，用1：2水泥砂浆抹面，将管段封闭严密。堵头砌好后，养护2-3天达到强度后方可灌水实验。闭水实验水位为实验段上游管顶以上2米，灌水后在一小时内观察接口

自动扶梯、自动人行道安装作业指导书..

自动扶梯（自动人行道）安装作业指导书编号：BX02-10 编制：校对：会审：批准：晋中博信机电设备贸易有限公司 2016年3月

目录一、安装过程注意事项二、安装前的准备工作三、吊装就位四、清理扶梯准备试车五、试车六、安装扶手部分七、安装内外盖板八、整机调试九、完工报检十、附录

1、安装过程注意事项： 1.1必须牢记“安全第一”的生产观念，从思想上保持警惕。 1.2进入施工现场，必须头戴安全帽，工作时穿上规定的工作服和安全鞋，不可戴手镯等装饰品。严禁在工作时玩耍，打逗，饮酒。 1.3在井道脚手架上工作，上下爬行时要注意站稳抓实，除非已提供某些防护措施，当工作台高度超过2米时而有坠落危险时，必须戴上安全带，并紧系在牢固的物体上。当拆除脚手架时，必须将附在木板上的钉子除去或弄弯。 1.4工作区域及周围地区必须保持清洁，任何时间均应防止绊倒，或其他损伤。保持安全清洁的环境。 1.5工作现场要有足够的照明，对随身照明严禁使用明火或220V电源照明，必须用36V以下的电源作照明。 1.6当使用易燃，易爆及有害液体时，必须要有足够的空气流通，并有保护措施的设置消防器材。在现场严禁吸烟和引入火种。如在密封场所也无通风设施，则必须戴上认可的口罩，防止溶液接触到皮肤。切勿将氧气，氯气等混合以免发生爆炸。 1.7在使用电动工具时，必须保证有可靠接地，并配有漏电保护器，电动工具不得在潮湿或水中使用，切不可将电动工具当作其它用途使用。 1.8气割设备应放置在妥善地方，并有“禁止吸烟”的标志、消防措施和灭火工具。氧气瓶、乙炔瓶存放位置不得小于7米，且远离火源至少10米。 1.9当进行电焊或气割工作时，应提前与业主取得联系。申请动火证，操作工必须持动火证方可动火，动火前必须有监护人并配备灭火器。 1.10防止溶液溅到衣服上。 1.11未经质检部门验收的扶梯，非授权人员不得随意启动。 1.12每天工作结束时，检查是否有工具、无用的物品还没有拾起，看看安排的工作是否完成。检查开关是否开着。同时应确保防火设备处于良好的状态。 1.13每个工地上，必须有急救箱。 2、安装前的准备工作 2.1扶梯安装前的检查在安装前应首先检查扶梯在运输过程中是否有包装破损现象，对照装箱清单检查是否有零件遗缺，如发现有此类现象请马上向公司报告，以免延误安装时间。 2.2土建的检查为了安装施工能进行地顺利，在施工准备时，必须检查土建情况，并与图纸核对，如有问题可提前发现，以便即时研究解决。 2.3检查用户供电系统容量，是否满足要求，是否满足“三相五线”的要求，是否有可靠的接地，供电线路是否敷设到上机房处。如发现问题应及时与用户联系解决，以免影响装梯速度。

试验室资质评审无机结合料稳定材料试验作业指导书

目录一无机结合料稳定土击实试验作业指导书 (1) 二无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验作业指导书 (3) 三石灰的有效氧化钙含量试验作业指导书 (5) 四石灰的氧化镁含量试验作业指导 (6) 五水泥稳定土中水泥剂量测定试验作业指导书（EDTA滴定法) (10) 六粉煤灰细度试验作业指导书 (12) 七粉煤灰烧失量试验作业指导书 (13) 八粉煤灰比表面积试验作业指导书 (14)

一、无机结合料稳定土击实试验作业指导书 1.依据标准：《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTG E51-2009。 2.试验目的及适用范围: 2.1目的：在规定的试筒内，对水泥稳定土(在水泥水化前)、石灰稳定土及石灰（或水泥）粉煤灰稳定土进行击实试验，以绘制稳定土的含水量-干密度关系曲线，从而确定其最佳含水量和最大干密度。 2.2适用范围：试验集料的最大粒径宜控制在37.5mm以内（方孔筛）。 3.试验环境：进入试验室内先检查温湿度仪，并在记录中注明试验时室内的温湿度。 4.试验准备： 4.2试样制备 4.4.1将具有代表性的风干试料（必要时，也可以在50℃烘箱内烘干）用木锤或

木碾捣碎。土团均应捣碎到能通过5mm的筛孔。但应注意不使粒料的单个颗粒破碎或不使其破碎程度超过施工中拌和机械的破碎率。 4.2.2如试料是细粒土，将已捣碎的具有代表性的土过5mm筛备用（用甲法或乙法做试验）。 4.2.3如试料中含有粒径大于5mm的颗粒，则先将试料过25mm的筛，如存留在25mm筛孔的颗粒的含量不超过20%,则过筛料留作备用（用甲法或乙法做试验）。 4.2.4如试料中粒径大于25mm的颗粒含量过多，则将试料过40mm的筛备用（用丙法试验）。 4.2.5每次筛分后，均应记录超尺寸颗粒的百分率。 4.2.6在预定做击实试验的前一天，取有代表性的试料测定其风干含水量。对于细粒土，试样应不少于100g；对于中粒土（粒径小于25mm的各类集料），试样应不少于1000g；对于粗粒土的各种集料，试样应不少于2000g。 5. 试验步骤：具体试验步骤依据《公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTG E51-2009》T 0804-1994的方法进行试验。 6. 试验结果整理： 6.1按下式计算稳定材料的干密度： Pd=P w／1+0.01w 式中P w—试样的含水量。 6.2制图：以干密度为纵坐标、含水量为横坐标，绘制含水量—干密度曲线。将试验各点采用二次曲线方法拟合曲线，曲线的峰值点对应的含水量及干密度即为最佳含水量和最大干密度； 7．试验报告：试验报告应包括内容：○1.检测项目名称;○2.原材料的品种、规格和产地；○3.试验日期及时间○4.仪器设备名称、型号及编号；○5.试样的最大粒径、超尺寸颗粒的百分率；;○6.无机结合料类型及剂量；所用试验方法类别；最大干密度(g／cm3)；最佳含水量（%），并附击实曲线；○7.执行标准；○8.要说明的其他内容。 8. 试验注意事项： 8.1. 2011版中试验仪器和操作步骤与2000版有所不同，应注意区分，勿延用老标准。

伸缩缝及梁端挡水台施工作业指导书

伸缩缝及梁端挡水台施工作业指导书大西客运专线站前13标大荔特大桥耐候钢伸缩缝及挡水台施工作业指导书目录 1.编制依据 (1) 2.适用范围 (1) 3.工程概况 (1) 4.技术要求 (2) 5.材料要求 (2) 5.1钢筋 (2) 5.2混凝土 (3) 5.3耐候钢伸缩缝 (7) 6.作业准

备 (7) 6.1内业技术准备 (7) 6.2外业技术准备 (7) 7.劳动力组织 (8) 8.设备机具配置 (8) 9.施工程序与工艺流程 (9) 9.1施工程序 (9) 9.2施工工艺流程 (9) 10.施工方法 (9) 10.1施工准备 (9) 10.2测量放样 ............................................. 10 10.3梁面凿毛 .............................................

10 10.4安装挡水台钢筋 ....................................... 10 1 大西客运专线站前13标大荔特大桥耐候钢伸缩缝及挡水台施工作业指导书 10.5安装伸缩缝 ........................................... 10 10.5.1组装伸缩缝 (10) 10.5.2安装伸缩缝 (11) 10.6挡水台模板安装 ....................................... 11 10.7挡水台浇筑 ........................................... 12 10.8拆模及养护 ........................................... 质量控制及检验 ............................................ 11.1质量控制 ............................................. 11.2质量检验 ............................................. 安全要求 ................................................. 环水保要求 ............................................... 2 12 11.12 12 1 3 12.15 13.16 大西客运专线站前13标大荔特大桥耐候钢伸缩缝及挡水台施工作业指导书 1.编制依据

检查井施工作业指导书

检查井施工作业指导书一、检查井施工说明 1.检测井是为了便于在极址现场直接检测电极水位、温度、湿度的装置。每段馈电棒的两端各设置一个检测井，共计10 个。检查井的安装主要位于引流电缆与馈电棒的连接处。 2.本工程的检查井主要是用于温度和湿度的测量，在井内共计设置3根φ110的UPVC管，管长≥4.5m。 3.本工程检查井安装的位置应与渗水井、导流井的位置错开，避免发生碰撞。 4.如果检查井的位置有腐殖土或者淤泥，回填时候应将检查井外沿至顺极环方向1.5米范围的土壤换填。 5.检查井土方的开挖已在地沟开挖里面完成，检查井施工必须等到馈电棒安装完、焦炭铺设完后才能施工。 6.检查井内温度、湿度检测管的安装必须严格按照设计图纸来进行。二、检查井施工工艺流程接地沟开挖→边坡及沟底修整→焦炭回填→馈电棒安装→焦炭回填→φ110UPVC湿度、温度检测管安装→土壤回填到-0.5米→钢筋砼防护罩浇筑→土壤回填至0米→混凝土防护盖板安装→施工环境恢复

三、检查井施工准备 1、技术准备 ①、技术员、施工员仔细审阅设计图纸，找出难点，重点，做到有疑必问，彻底吃透设计意图。了解检查井的各部分名称用途，懂得各种施工计算方法。 ②、复核落实导线点，定出检查井位置，保证湿度、温度检测管的位置准确。 ③、仪器使用前必须校正。 2、材料 ①、水泥使用新购进的普通或复合硅酸盐32.5水泥，每购置一批均要送试验室进行强度、安定性、初、终凝等指标的测验，对不合格品不予进场使用。 ②、砂石等骨料采用纯净河砂，且经试验含泥量，颗粒级配等指标，均能达到规范要求。 ③、钢筋采用Q235B钢筋，按设计图纸购置，购进后进行强度和外观鉴定，经检验合格后才能使用。 ④、水采用一般饮用水或不含油质、杂质的干净水均可使用。 3、机具、仪器 ①、搅拌机；②平板振动器、振动棒；③翻斗车、运料车； 3、施工要点 ①、盖板的预制加工或采购，要控制配筋量和配筋的合理性（应符合设计要求）；要控制钢筋网片垫高度和密度，以保证

人行道施工作业指导书.

人行道施工作业指导书人行道施工作业指导书一、目的为加强城镇道路人行道施工质量，规范施工要求，提高工程质量，特制定《人行道施工作业指导书》。二、依据《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 《城镇道路养护技术规范》CJJ36-2006 《无障碍设施施工验收及维护规范》GB50642-2011及国家现行的有关标准。三、质量管理要求 3.1.各单位要根据本单位承担人行道施工的工作量及要求，配备切合实际的人力、物力及机械设备。 3.2熟悉施工图及合同要求，编制符合现场实际的施工方案并进行技术交底，交底必须到具体操作层并留有记录，交底覆盖率100%。 3.3明确奖罚制度，责任落实到人。现场施工管理人员对施工质量要有高度责任心，严格过程质量控制，负责督促现场施工严格按照施工技术规范、技术交底进行。四、施工过程质量控制要求 4.1严格控制现场材料质量，须送检的应及时送检，禁止使用不合格的原材料。 4.2必须按要求配备相应机械设备。 4.3人行道路床必须碾压成型，达到规范要求后，方可进行灰土施工，灰土必须过筛。在重要路段灰土必须采用厂拌灰土。严格控制灰土灰剂量、含水量，碾压完成后及时养生。 4.4人行道砼垫层必须使用商品砼，砼垫层施工应支模并配备平板振动器分块振捣，控制好砼高程、厚度、平整度。 4.5砌筑砂浆应采用干硬性水泥砂浆，标号不低于M10。砂子必须过筛处理，拌合必须采用砂浆搅拌机并应在拌合现场标识施工配合比。砂浆厚度不得超过2cm。 4.6人行道面层铺筑前应对人行道砖进行外观检查，外观质量及加工尺

寸不符合要求的道砖不得使用。铺筑前还应对道砖及砼垫层进行洇水。 4.7在铺装完成并检查合格后，应及时灌缝，灌缝必须饱满。 4.8检查井周围或与构筑物相接的砌块宜切块补齐，不得用砂浆涂抹或打砖实施。确实不宜切块补齐的部分应用高标号细粒式混凝土填补平整，提浆、抹面、压光，并按道砖花纹勾假缝。 4.9道砖应高出路缘石5mm，道砖与路缘石相接处的砂浆应抹面压光并勾缝处理。 4.10人行道应与相邻构筑物顺接，不得反坡。人行道面层应稳固平整，排水通畅。 4.11铺筑面层砌块，发生错台、凸出、沉陷时，应将其取出，整理垫层，重新铺装面层，填缝；。 4.12安装路缘石应设控制桩，直线段桩距宜为10～15m；曲线段桩距宜为5～10m；路口处桩距宜为1～5m。 4.13路缘石应以干硬性砂浆铺砌，砂浆应饱满、厚度均匀。砌筑应稳固、直线段顺直、曲线段圆顺、缝隙均匀；路缘石灌缝应密实，平缘石表面应平顺不阻水。 4.14路缘石应采取C15水泥混凝土做立缘石背填，并还土夯实。还土夯实宽度不宜小于50cm，高度不宜小于15cm，压实度不得小于90%。 4.15路缘石采用M10水泥砂浆灌缝。灌缝后，常温期养护不少于3天。 4.16铺砌面层完成后，必须封闭交通，并应湿润养护，当水泥砂浆达到设计强度后，方可开放交通，以确保人行道的平整度。五、料石、预制砌块、缘石的外观及加工尺寸要求 5.1水泥混凝土预制人行道砌块水泥混凝土预制人行道砌块的抗压强度应符合设计规定，设计未规定时，不宜低于30MPa，抗折强度不低于设计要求。砌块的耐磨性试验磨坑长度不得大于35mm，吸水率应小于8%，其抗冻性应符合设计规定。砌块应表面平整、粗糙、纹路清晰、棱角整齐，不得有蜂窝、露石、脱皮等现象；彩色道砖应色彩均匀。加工尺寸及外观质量允许偏差符合表2要求。

土的击实试验培训

土的击实试验培训培训人志良时间2017.05.30 1 依据标准《公路土工试验规程》JTG E40-2007 2 目的和适用围 2.1本试验目的是求出土的最佳含水率及最大击实密度，本方法适用于细粒土。（注：细粒土即粒组划分图中细粒组含量≥50%的土，粗粒土为巨粒组含量≤15%且巨粒组与粗粒组之和＞50%的土） 2.2 本试验的若干概念及规定： 2.2.1本试验分轻型击实和重型击实。轻型击实只适用于粒径≤20mm的土，重型击实试验适用于粒径≤40mm的土。 2.2.2击实试筒有尺寸有径10cm试筒、15.2cm试筒、大尺寸（尺寸由土的最大粒径确定）试筒，一般试验室常见前两种。 a、径10cm试筒只适用于最大粒径≤20mm土； b、径15.2cm试筒适用于最大粒径≤40mm土； c、当土中最大颗粒粒径≥40mm，并且≥40mm颗粒粒径的质量含量大于5%（前提：土仍然属于细粒土）时，则应使用大尺寸试筒进行击实试验（注：当≥40mm颗粒含量大于5%且小于30%时，也可按6.4进行最大密度和最佳含水率校正）。大尺寸试筒要求其最小尺寸大于土样中最大颗粒粒径的5倍以上，并且击实试验的分层厚度应大于土样中最大颗粒粒径的3倍以上。单位体积击实功能控制在 2677.2~2687.0kJ/m3围。 2.2.3当细粒土中的粗粒土总含量大于40%或粒径大于0.005mm颗粒的含量大于土总质量的 70%（即d30≤0.005mm）时，还应做粗粒土最大干密度试验（注：有振动台法和表面震动压实仪法），其结果与重型击实试验结果比较，最大干密度取两种试验结果的最大值。

2.2.4击实试样制备方法分为干土法和湿土法。干土法：将土样自然风干或晾晒至含水量很小（或绝干）的状态后，测其含水率量，按照预估最佳含水量，通过计算加不同量的水拌和闷土，制备5个或以上含水率以2% 左右递增的土样，其中至少有2个大于和2个小于最佳含水率。湿土法：采集5个以上的高含水率土，按施工时能进行碾压的最高含水率，分别晾干至不同含水率（不必像干土法一样先风干再加水，而是直接分别风干至预定的不同含水率），其中至少3个土样小于最高含水率，至少2个土样大于最高含水率。湿土法适用于高含水率的土，干土法和湿土法土样均不得重复使用。 3 仪器设备 3.1 标准击实仪。击实试验方法和相应设备的主要参数应符合表1的规定。表1 击实试验方法种类注：根据规程T 0131-2007 击实试验中轻型击实试验适用于粒径不大于20mm的土的规定，上表中I-2方法中最大粒径应是20mm。 3.2 烘箱及干燥器。 3.3 天平：2000g，感量0.01g；15kg，感量0.1g 3.4圆孔筛：孔径40mm、20mm和5mm各1个。 3.5 拌和工具：400mm×600mm、深70mm的金属盘，土铲。 3.6 其他：喷水设备、碾土器、盛土盘、量筒、推土器、铝盒、修土刀、平直尺等。 4 试样 4.1 本试验可分别采用不同的方法准备试样。各方法可按表2准备试料。

伸缩缝作业指导书

大庆至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段（伸缩缝安装）施工作业指导书大广高速公路衡大段总监办 2010.07

伸缩缝施工作业指导书一、编制依据 1、《公路桥梁伸缩装置》JT/T327—2004 2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000 二、一般规定 1、橡胶、钢材、钢筋等应符合设计文件和技术规范的要求。其中橡胶不得使用再生胶或粉碎的硫化橡胶；异型钢不低于Q345C钢材，每段伸缩缝装置不允许使用焊接成型异型钢材。 2、伸缩装置运至现场必须出具同批产品出具产品合格证，查看生产厂家经营许可证、生产许可证和产品合格证并应备档。 3、伸缩装置应在出厂前进行试组装，异型钢、密封条、锚筋、钢板由厂家成套提供。 4、伸缩缝预留槽采用C50环氧混凝土或钢纤维水泥混凝土，施工中应严格控制坍落度。 5、具体试验项目和尺寸偏差等要求执行《公路桥梁伸缩装置》JT/T327—2004行业标准。三、基本要求： 1、施工前准备：（1）熟悉施工图纸和安装操作规程，认真做好技术交底和安全交底工作。检查、验收伸缩缝异型钢的平整度、顺直度和缝宽；（2）施工单位应根据自身施工进度计划，在合理时间内把伸缩装置

构造图（包括型号、长度、桥梁斜交角度等）、安装时的预测温度等相关资料及时提供给生产厂家；（3）配备配齐防止路面、桥面污染和养护等材料。 2、伸缩装置运输（1）伸缩装置按设计要求全部组装好后，由生产厂家运至施工现场。如其长度超过运输允许限度或由于其它原因不能整体运输时，可以采用分段制作分段运输的方法，必须注意接头位置应错开布置，设置在应力较小处，错开距离不应小于80mm，并应采用厚度大于20mm的钢板加强，行车道位置不应设置接缝。（2）产品在运输过程中，应避免阳光直接暴晒、雨淋，并应保持清洁，防止变形，且不能与其它有害物质相接触，注意防火。 3、伸缩装置储存（1）伸缩装置在运至施工现场后，其存放地点应尽量接近安装位置，并应放置在最少高于地面30cm的支撑物上。（2）严禁露天存放，若在库房存放应干燥通风，产品离热源1m以上，且存放整齐，防止变形。 4、伸缩缝安装（1）伸缩缝安装采用开槽法。桥面表面沥青混凝土铺装施工后开槽安装伸缩缝，以沥青混凝土铺装层来控制伸缩范围内水泥混凝土及伸缩缝本身的平整度和标高。根据设计图纸设计的槽宽用砼切割机切除沥青砼，要求切缝顺直。要求施工单位对切缝的棱角进行保护，不得

燃气管道的敷设施工作业指导书

燃气管道的敷设施工作业指导书 1、室外管道的敷设燃气管道架空敷设，应符合以下要求：厂房的外墙敷设；也可敷设在非燃材料的支柱或栈桥上；不得在存放易燃、易爆物的场地和仓库区内敷设；不得穿过不使用燃气的建筑物；架空管道靠近高温热源敷设以及管道下面经常有装载炽热物体的车辆停留时，应采取隔热措施；在已敷设的燃气管道下面，不得修建与管道无关的建筑物和存放易燃易爆物品；厂区架空燃气管道与架空电力线路交叉时，燃气管道如敷设在电力线路下面，应在燃气管道上设置防护网，交叉处的燃气管道必须可靠接地。燃气管道与其它管道共架敷设时，应符合以下要求：

燃气管道与水管、热力管、燃油管和惰性气体在同一管架敷设时，其上下的垂直净距不宜小于250mm；

居民用户和商业用户管道埋地敷设确有困难时，可采用明管架空敷设，除应符合管道架空敷设的有关要求外，还应符合以下要求：室外架空明管可采用无缝钢管、镀锌钢管等，但应尽可能采用无缝钢管焊接连接。室外架空明管水平安装，中压和低压燃气管道，可沿建筑耐火等级不低于二级的的住宅或公共建筑的外墙敷设，也可设固定支架敷设，支架的间距以不使管道造成下弯曲为准，以免影响供气（不能超过5m）；沿建筑物外墙的燃气管道距住宅或公共建筑物门、窗洞口的净距：中压管道不应小于0.5m,低压管道不应小于

0.3m; 支架敷设时，不能影响车辆通行，沿墙装置不可影响门窗开启；管底至人行道路面的垂直净距不应小于2.2m；管底至其它道路路面的垂直净距不应小于4.5m；在同一平行的线路上，架空明管管道与电线和电气设备间距不应小于300㎜，间距达不到要求时，应采取相应措施。水平管道安装应横平竖直。水平安装的管道，需要升高降低时，在系统低处宜装丁字管，加丝堵或法兰，不得安装弯头；竖直安装的管道应与地面垂直，不垂直度应小于2mm ／m。架空明管管道及支、托架应刷防锈底漆二遍，刷黄色调和漆二遍。视漆膜脱落情况或每三至五年再涂刷一遍。 2、室内管道的安装户内管线安装符合以下要求：住宅室内燃气管道工作压力：天然气为≤3000pa。