人行道施工作业指导说明书

人行道施工作业指导说明书
人行道施工作业指导说明书

人行道施工作业指导说明书

人行道施工作业指导书

人行道施工作业指导书

一、目的

为加强城镇道路人行道施工质量,规范施工要求,提高工程质量,特制定《人行道施工作业指导书》。

二、依据

《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008

《城镇道路养护技术规范》CJJ36-2006

《无障碍设施施工验收及维护规范》GB50642-2011及国家现行的有关标准。

三、质量管理要求

3.1.各单位要根据本单位承担人行道施工的工作量及要求,配备切合实际的人力、物力及机械设备。

3.2熟悉施工图及合同要求,编制符合现场实际的施工方案并进行技术交底,交底必须到具体操作层并留有记录,交底覆盖率100%。

3.3明确奖罚制度,责任落实到人。现场施工管理人员对施工质量要有高度责任心,严格过程质量控制,负责督促现场施工严格按照施工技术规范、技术交底进行。

四、施工过程质量控制要求

4.1严格控制现场材料质量,须送检的应及时送检,禁止使用不合格的原材料。

4.2必须按要求配备相应机械设备。

4.3人行道路床必须碾压成型,达到规范要求后,方可进行灰土施工,灰土必须过筛。在重要路段灰土必须采用厂拌灰土。严格控制灰土灰剂量、含水量,碾压完成后及时养生。

4.4人行道砼垫层必须使用商品砼,砼垫层施工应支模并配备平板振动器分块振捣,控制好砼高程、厚度、平整度。

4.5砌筑砂浆应采用干硬性水泥砂浆,标号不低于M10。砂子必须过筛处理,拌合必须采用砂浆搅拌机并应在拌合现场标识施工配合比。砂浆厚度不得超过2cm。

4.6人行道面层铺筑前应对人行道砖进行外观检查,外观质量及加工尺

寸不符合要求的道砖不得使用。铺筑前还应对道砖及砼垫层进行洇水。

4.7在铺装完成并检查合格后,应及时灌缝,灌缝必须饱满。

4.8检查井周围或与构筑物相接的砌块宜切块补齐,不得用砂浆涂抹或打砖实施。确实不宜切块补齐的部分应用高标号细粒式混凝土填补平整,提浆、抹面、压光,并按道砖花纹勾假缝。

4.9道砖应高出路缘石5mm,道砖与路缘石相接处的砂浆应抹面压光并勾缝处理。

4.10人行道应与相邻构筑物顺接,不得反坡。人行道面层应稳固平整,排水通畅。

4.11铺筑面层砌块,发生错台、凸出、沉陷时,应将其取出,整理垫层,重新铺装面层,填缝;。

4.12安装路缘石应设控制桩,直线段桩距宜为10~15m;曲线段桩距宜为5~10m;路口处桩距宜为1~5m。

4.13路缘石应以干硬性砂浆铺砌,砂浆应饱满、厚度均匀。砌筑应稳固、直线段顺直、曲线段圆顺、缝隙均匀;路缘石灌缝应密实,平缘石表面应平顺不阻水。

4.14路缘石应采取C15水泥混凝土做立缘石背填,并还土夯实。还土夯实宽度不宜小于50cm,高度不宜小于15cm,压实度不得小于90%。

4.15路缘石采用M10水泥砂浆灌缝。灌缝后,常温期养护不少于3天。

4.16铺砌面层完成后,必须封闭交通,并应湿润养护,当水泥砂浆达到设计强度后,方可开放交通,以确保人行道的平整度。

五、料石、预制砌块、缘石的外观及加工尺寸要求

5.1水泥混凝土预制人行道砌块

水泥混凝土预制人行道砌块的抗压强度应符合设计规定,设计未规定时,不宜低于30MPa,抗折强度不低于设计要求。砌块的耐磨性试验磨坑长度不得大于35mm,吸水率应小于8%,其抗冻性应符合设计规定。砌块应表面平整、粗糙、纹路清晰、棱角整齐,不得有蜂窝、露石、脱皮等现象;彩色道砖应色彩均匀。加工尺寸及外观质量允许偏差符合表2要求。

表2 砌块加工尺寸与外观质量允许偏差

项目单位允许偏差

长度、宽度

mm ±2.0

厚度±3.0

厚度差①≤3.0

平整度≤2.0

垂直度≤2.0 正面粘皮及缺损的最

大投影尺寸

≤5 缺棱掉角的最大投影

尺寸

≤10

裂纹

非贯穿裂纹最

大投影尺寸

≤10 贯穿裂纹

──

不允许分层不允许色差、杂色不明显

注:①同一砌块的厚度差

5.2路缘石

路缘石混凝土等级应符合设计要求,设计未规定时,不应小于C30。路缘石吸水率不得大于8%。有抗冻要求的路缘石经50次冻融试验(D50)后,质量损失率应小于3%,抗盐冻性路缘石经ND25次试验后,质量损失应小于0.5kg/m2。缘石加工尺寸及外观质量应符合表3要求。

表3 预制混凝土路缘石加工尺寸、外观质量要求

项目允许偏

加工尺寸长度

+5

-3 宽度

+5

-3 高度+5

-3 平整度≤3 垂直度≤3

外观质量

缺棱掉角影响顶面或正侧面

的破坏最大投影尺寸(mm)

≤15面层非贯穿裂纹最大投影尺

寸(mm)

≤10可视面粘皮(脱皮)及表面缺

损最大面积(mm2)

≤30

贯穿裂纹不允许

分层不允许色差、杂色不明显

5.4树池

人行道树池尺寸应根据步道宽度确定,且不得小于1m×1m。树池边框距路缘石的间隙宜大于300mm。树池边框应与人行道相接平整。

六、质量检验标准

6.1混凝土预制砌块铺砌人行道(含盲道)质量检验应符合下列规定:

主控项目

1 路床压实度应大于或等于90%,基层压实度应大于或等于95%。

检查数量:每100m查2点。

检验方法:环刀法、灌砂法。

2 混凝土抗压强度应符合设计规定。

检查数量:每100m3的同配比混凝土,取样一次;不足100m3时按一次计。每次取样留置一组标准养护试件。

检查方法:检查试件强度、试验报告。

3 混凝土预制砌块(含盲道砌块、路缘石)强度应符合设计规定。

检查数量:同一品种、规格、每检验1组。

检查方法:查抗压强度试验报告。

4 砂浆平均抗压强度等级应符合设计规定,任一组试件抗压强度最

人行道改造施工方案

目录 第一章编制说明、依据及目标承诺-------------------------------1 第二章工程施工方案及工艺方法---------------------------------3 第三章安全及文明施工保证措施--------------------------------15 第四章环境保护措施------------------------------------------24 第五章劳动力配置及保障措施----------------------------------26 第六章主要施工机具配置--------------------------------------28 第七章项目主要管理人员资历,工程技术人员的数量配置-----------29 第八章成品保护方案及措施------------------------------------30 第九章工程交验后服务措施-----------------------------------32 施工进度计划横道图-------------------------------------------35 施工现场平面布置图-------------------------------------------36

第一章编制说明、依据及目标承诺 第一节编制说明 本工程为BD3通道路面维修工程,通过认真阅读和研究了招标文件、设计图纸、施工现场,结合自身情况,进行反复研讨,充分吸收各方的意见建议,我公司编制了本标段的施工组织设计,施工组织设计中涵盖了招标文件中所包括的全部工程内容。 根据本工程的特点,结合本工程的施工难点,并充分考虑到本工程的重要性,在本施工组织设计的方案中,重点介绍了人行道拆除、人行道基础、人行道板铺装工程的施工方案、合理化建议、通病的防治措施;详细阐述了施工组织保证、劳动力安排、机械设备的投入计划,以及工程质量、安全生产与文明施工及总体协调管理的各种措施,同时对工程回访和维修服务等方面作出了承诺。 我公司若能荣幸中标承建本工程,将委派具有丰富的工程施工、组织、管理经验的国家壹级建造师黄明生同志担任本工程项目经理,所有工作人员持证上岗,并且在施工过程中,公司相关部门对现场工作进行跟踪考核,以确保本工程施工的管理水平。为确保实行“建一项工程,树一座丰碑”的战略目标,严格依照 ISO9001 质量体系、ISO14001 环境管理体系、GB/T28001 职业健康安全管理体系的控制程序进行组织管理,使项目受控于公司内部体系标准。 第二节编制依据 1、本工程招标文件; 2、本工程工程量清单、说明; 3、《建设工程质量管理条例》; 4、《中华人民共和国建筑法》; 5、《现行施工规范大全》相关部分; 6、《建筑安装工人安全技术操作手册》; 7、《建筑施工安全检查标准、实施细则》

铁路桥梁伸缩缝施工作业指导书

铁路桥梁伸缩缝施工作业指导书 一目的 指导我梁场所承担的桥梁伸缩缝安装的施工作业,使伸缩缝安装作业按指导书要求进行,确保工序质量能满足设计和规范要求。 二使用范围 适用于哈大客运专线XX标DK834+518.9—DK856+117.31段632道桥梁伸缩缝的安装作业。 三引用标准 《客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件》(科技基[2005]101号) 四资源配置 1人员 施工作业人员分为两队,每队配备20人,技术人员1人,其中电焊工2人,普工15人,机动人员1人,后备人员1,伸缩缝安装施工作业人员,特别是特殊工种,上岗前必须经过培训考核合格后方可持证上岗。 2 机械设备 机械设备配置表 序号名称型号单位数量备注 1 吊车25T 辆 1 2 电焊机台 4 3 发电机30KW 台 2 4 机动三轮车辆 2 5 伸缩缝运输车辆 2 6 自制设备运输车辆 2

7 伸缩缝安装小工装个 4 五材料 本段伸缩缝共计632道,其中CXF-N-100-100(L=12m)的547道,CXF-N-100-100(L=13.4m)的83道,CXF-N-150-160(L=13.4m)的2道。 一套伸缩缝由耐候钢型材、U型防水橡胶条、PVC管及Q235锚固筋组成。 1耐候钢型材 耐候钢型材应用Q355型材,其外露表面采用热沁锌处理,最小锌层厚度70μm,平均厚度不小于85μm,质量要求符合GB/T4172-2000《焊接结构用耐候钢》的规定,其力学性能要求如下: 耐候钢力学性能表 牌号质量 等级 钢材 厚度 mm 屈服 点Mpa 抗拉强 度Mpa 断后 伸长 率 % 180° 弯曲 试验 V型冲击试验 试样 方向 温 度℃ 冲击 功J Q355 C ≤16 ≥355 490-630 ≥22 d=2a 纵向0 34 型材表面平整,不得有裂纹、结疤、脱皮、气泡和夹渣,上下表面应平行。 2防水橡胶条 橡胶的物理机械性能表(-25℃~+60℃) 项目氯丁橡胶 硬度(IRHD)55±5 拉伸强度(Mpa)≥15 扯断伸长率(%)≥350

台阶法施工作业指导书

台阶法施工作业指 导书

目录 1.适用范围............................................................ 错误!未定义书签。 2.编制依据............................................................ 错误!未定义书签。 3.作业准备............................................................ 错误!未定义书签。 3.1内业技术准备................................................. 错误!未定义书签。 3.2外业技术准备................................................. 错误!未定义书签。 4.技术要求............................................................ 错误!未定义书签。 5.施工程序与工艺流程 ........................................ 错误!未定义书签。 5.1施工程序......................................................... 错误!未定义书签。 5.2工艺流程......................................................... 错误!未定义书签。 6.施工要求............................................................ 错误!未定义书签。 7.劳动组织............................................................ 错误!未定义书签。 8.材料要求............................................................ 错误!未定义书签。 9.设备机具配制.................................................... 错误!未定义书签。 10.质量控制及检验 .............................................. 错误!未定义书签。 10.1质量控制....................................................... 错误!未定义书签。 10.2质量检验....................................................... 错误!未定义书签。 10.2.1 主控项目 .................................................... 错误!未定义书签。 10.2.2 一般项目 .................................................... 错误!未定义书签。 11.安全及环保要求 .............................................. 错误!未定义书签。 12.其它注意事项 .................................................. 错误!未定义书签。

锚杆施工作业指导书

锚杆施工作业指导书 1、适用范围 适用于新建铁路银川至西安陕西段YXZQ-4标邵山隧道砂浆锚杆施工。 2、作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定安全环保措施、应急预案等。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 (1)上一道工序检查符合要求,监理工程师已经验收 (2)锚杆施工人员接受严格培训,已经取得相应证件,熟练掌握锚杆施工技术。 (3)钢筋原材料检验合格 3、技术要求 依据设计文件,邵山隧道围岩断面拱墙分界以拱部140°划分,边墙采用φ22砂浆锚杆,锚杆均设置垫板、螺母。Ⅴ级围岩:1*1.2m (纵向*环向)间距锚杆呈梅花型布置,每根长度为4m;Ⅳ级围岩:1.2*1.2m(纵向*环向)间距锚杆呈梅花型布置,每根长度为3.5m。 4、施工程序与工艺流程 4.1施工工序

施工程序为:清理初期支护基面→钻孔→清孔→砂浆填充→安装锚杆→安装垫片。 4.2工艺流程 5.1施工准备 (1)检查锚杆类型,规格,质量及其性能是否与设计相符。 (2)根据锚杆类型,规格及围岩情况准备钻孔机具。 5.2施工工艺

5.2.1初期支护基面清理 采用高压风枪,对锚杆施做范围初期支护面进行清理,人工凿除初支基面凹凸不平处,保证锚杆施做完成后锚垫板与基面密贴。 5.2.2锚杆钻孔及清孔 石质隧道锚杆采用风动凿岩机成孔,锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻,按照设计间距布孔;钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面;锚杆孔比杆径大15㎜,深度误差不得大于±50mm;成孔后采用高压风清孔。 5.2.3砂浆锚杆注浆及安装 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作,注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐32.5水泥,粒径小于2.5mm的砂子,并须过筛,胶骨比1:0.5~1:1,水灰比0.38~0.45,砂浆标号不小于M20。 砂浆锚杆作业程序是:先注浆,后放锚杆,具体操作是:先将水注入牛角泵内,并倒入少量砂浆,初压水和稀浆湿润管路,然后再将已调好的砂浆倒入泵内。将注浆管插至锚杆眼底,将泵盖压紧密封,一切就绪后,慢慢打开阀门开始注浆。在气压推动下,将砂浆不断压入眼底,注浆管跟着缓缓退出眼孔,并始终保持注浆管口埋在砂浆内,以免浆中出现空洞,将注浆管全部抽出后,立即把锚杆插入眼孔,然后用木楔堵塞眼口,防止砂浆流失。 锚杆孔中必须注满砂浆,发现不满须拨出锚杆重新注浆。注浆管

人行道施工组织设计

人行道施工组织设计 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

人行道施工组织方案 一、工程概况 人行道结构层为:12 cm级配碎石+15cm C20混凝土垫层+3cm水泥砂浆+8cm厚人行道砖。 二、人行道施工方法 1、人行道人行道路基施工 (1)人行道人行道路基放样 人行道路基开工前,先根据路线中桩,定出人行道具体位置。 (2)填料的选择 土方填料要事先及时做好土样液、塑限、颗粒大小分析,干密度、含水量的检测,要在接近最佳含水量(不得超过±2%)的情况下分层填筑与压实,否则要凉晒或洒水。 (3)填筑方法 人行道路基填筑采用水平分层填筑,即按照横断面全宽分层水平向上填筑,每填一层经过压实符合规定要求后,再填上一层。采用自行式压路机压实填土路堤每层松铺厚度,根据试验段采集的技术数据来确定,装载机配合自卸汽车挖土、装土、运土、卸土,然后平地机初平,自行式压路机静压,平地机再次整平,接着进行振动压路机压实达到设计要求,并注意用压路机微振收光清除轮迹(即称一推二平三碾压)。压实后,人行道路基面不得有松散、软弹、翻浆及不平整现象,如不合格,必须重新处理。

为保证人行道路基“五度”(即压实度、宽度、纵横坡度、平整度、厚度)符合《技术规范》要求,施工中必须注意做到:1)从人行道路基填筑最底一层开始,路堤放坡,要进行超填,两侧超填宽度为50cm,压路机碾压到边,以保证人行道路基边缘能达到压实标准。 2)每层填筑前要采用灰点控制法以控制卸料密度和平整度。 (6)人行道路基整修 土质人行道路基的整修,用人工配合机械整修,边坡的整修,要按照设计要求坡度,自上而下进行刷坡,做到人行道路基边缘平顺,边坡坡度比例正确。 2、 12cm级配碎石垫层施工 a、材料准备:选择适宜的料场,根据级配配合比进行拌合混合料; 根据路段宽度、厚度及预定的压实密度计算干混合料重量:根据混合料的配合比、材料的含水量以及所用运料车辆的吨位计算各种材料的堆放距离和数量。 b、主要施工机械:推土机,平地机,自卸汽车,洒水车,压路机,装载机。 c、准备下承层:准备下承层,检查下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、宽度等,对土基必须用12—15T三轮压路机或等效的压路机进行碾压检查(3~4遍),如果表面松散、弹簧等现象必须进行处理。 d、施工放样:恢复路中线每10m设一中桩并放出该层边线桩,进行水平测量,并在边桩上准确标出实施层顶标高,有明显标记。

伸缩缝安装施工方案

国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 伸缩缝安装施工方案 1适用范围 本施工方案适用于国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目沥青混凝土桥面铺装层伸缩缝安装施工。 2编制依据 2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG-D-2004 2.2 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 2.3 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.4 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 3施工准备 3.1、技术准备 3.1.1、熟悉设计图和技术要求,以及相关规范规定,由总工程师组织工程技术部、安全质量部等相关部门就合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。总工向各部门、现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底: ⑴ 合同中有关施工技术管理,合同条款规定的法律、经济责任和工期。 ⑵ 设计文件、施工图及说明要点等内容。 ⑶ 分部、分项工程的施工特点,质量要求。 ⑷ 施工技术方案。 ⑸ 工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。 ⑹ 材料的特性、技术要求及节约措施。 ⑺ 季节性施工措施。 ⑻ 各部门在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。 ⑼ 试验工程项目的技术标准和采用的规程。

⑽ 适工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广用的技术 要求。 ⑾ 安全、文明、环保施工具体要求。 由现场主管技术员配合工程技术部向现场施工班组、施工人员进行 技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。 3.1.2提供伸缩缝的定货技术资料。根据设计图纸的要求,把桥梁每道 伸缩缝的长度、伸缩量、桥面纵横坡度等基本资料和要求准备齐全,作 为向厂家订货的依据。 3.1.3、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的危险源分布情况。本工 程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、火灾、职业病 等。 3.1.4、伸缩缝安装前的测量。测放桥梁中心线,测量伸缩缝两侧桥面 高程、纵横坡度及平整度。 3.1.4、混凝土配合比设计及试验:按混凝土设计强度要求,做试验室 配合比、施工配合比。 3.2机具设备准备:见表1 机具设备配备 表1 序号设备名称用途 1混凝土切缝机切割伸缩缝处铺装层 2电动空压机破除清理混凝土及杂物 3水车清洗槽口及混凝土养生 4电焊机焊接伸缩缝 5钢筋切断机混凝土过渡段钢筋网下料 6吊车吊装伸缩缝 7钢提升架调整伸缩缝高度 8混凝土拌和设备拌和混凝土混合料 9混凝土运输车运送混凝土 11插入振捣器振捣混凝土 12水平仪标高控制测量 13三米直尺检测伸缩缝安装平整度

市政道路路基施工作业指导书(全面)

海口市新埠岛14~24号(不含16号路)市政道路工 程 路基施工作业指导书 编制人: 审核人: 批准人:

目录 1、编制依据................................... 错误!未定义书签. 2、适用范围................................... 错误!未定义书签. 3、工艺流程................................... 错误!未定义书签. 4、施工要求................................... 错误!未定义书签. 5、作业准备................................... 错误!未定义书签. 5.1、作业现场调查 .......................... 错误!未定义书签. 5.2、技术(方案 ) ........................... 错误!未定义书签. 5.3、机械设备、机具料具、测量仪器等(表)..... 错误!未定义书签. 5.4、人员配置 .............................. 错误!未定义书签. 6、作业过程................................... 错误!未定义书签. 6.1、工艺流程图 ............................ 错误!未定义书签. 6.2、各工序作业过程及要求 .................. 错误!未定义书签. 6.3、质量检验、检测 ........................ 错误!未定义书签. 7、质量通病的预防及采取的应对措施 ........... 错误!未定义书签. 7.1、质量控制要点 .......................... 错误!未定义书签. 7.2、施工注意事项 .......................... 错误!未定义书签. 7.3、质量通病的预防及应对措施 ............. 错误!未定义书签. 8、安全注意事项 ............................... 错误!未定义书签.

隧道工程施工作业指导书

隧道工程施工作业指导书

————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:

隧道工程施工作业指导书

目录 1、明洞施工作业指导书 2、洞身开挖施工作业指导书 3、隧道爆破施工作业指导书 4、锚杆施工作业指导书 5、喷射砼施工作业指导书 6、型钢钢架施工作业指导书 7、结构防、排水施工作业指导书 8、二次衬砌施工作业指导书 9、路基施工作业指导书 10、挡土墙施工作业指导书 11、骨架护坡施工作业指导书 12、预应力锚索施工作业指导书 13、格构梁施工作业指导书

明洞施工作业指导书 首先按设计要求施作洞顶截水沟、天沟以及排水沟,然后按照设计坡度刷坡。边仰坡及洞口处开挖面,采用人工借助反铲、风镐、风钻由上而下进行开挖,并随之进行防护。 进口端洞门为单压式明洞门,施工时先按设计要求施作截水沟,然后逐级进行边坡开挖,做到开挖一级,防护一级。按明洞施工工序施作明洞,待明洞施工完成后,进入隧道洞身施工。 由于本明洞地质条件极差,为防止坡体滑动、保证坡体的稳定性,明洞采用明挖和暗挖并分段施工的方法。左拱部采用明挖法施工,其他部位均采用暗挖法进行施工。施工时先明挖左拱部土体,并随即对开挖土体两侧的边坡进行R32N 自进式锚杆注浆加固。加固好后施作暗挖段Φ108管棚和间距为80cm的I20a型钢钢架护拱。待型钢钢架护拱做好后,对本段明洞部分施作防水层进行土石回填以保证山体压力平衡,并施做右拱部暗挖部分管棚。待右拱部暗挖及初期支护段完成后,再分部暗挖边墙及仰拱部分,边墙及仰拱部分的支护随开挖同步进行,使初期支护及早封闭,形成较好的支护状态以减少围岩的沉降。 附图:明洞施工工艺框图 出口端为无端墙斜交洞门,先将坡面防护、预应力锚索及格构梁施作完成后,方可施作洞门工程。由于本洞门与线路斜交,施工较一般地段复杂,施工时型钢钢架先在洞外预先按设计尺寸制作好后,现场精确放样,逐榀安装,将初期支护部分完成后,便可开始进洞施工,进洞后出口段按CD工法施工以减小围岩松驰变形量。

自动扶梯、自动人行道安装作业指导书..

自动扶梯(自动人行道)安装作业指导书 编号:BX02-10 编制: 校对: 会审: 批准: 晋中博信机电设备贸易有限公司 2016年3月

目录 一、安装过程注意事项 二、安装前的准备工作 三、吊装就位 四、清理扶梯准备试车 五、试车 六、安装扶手部分 七、安装内外盖板 八、整机调试 九、完工报检 十、附录

1、安装过程注意事项: 1.1必须牢记“安全第一”的生产观念,从思想上保持警惕。 1.2进入施工现场,必须头戴安全帽,工作时穿上规定的工作服和安全鞋,不可戴手镯等装饰品。严禁在工作时玩耍,打逗,饮酒。 1.3在井道脚手架上工作,上下爬行时要注意站稳抓实,除非已提供某些防护措施,当工作台高度超过2米时而有坠落危险时,必须戴上安全带,并紧系在牢固的物体上。当拆除脚手架时,必须将附在木板上的钉子除去或弄弯。 1.4工作区域及周围地区必须保持清洁,任何时间均应防止绊倒,或其他损伤。保持安全清洁的环境。 1.5工作现场要有足够的照明,对随身照明严禁使用明火或220V电源照明,必须用36V以下的电源作照明。 1.6当使用易燃,易爆及有害液体时,必须要有足够的空气流通,并有保护措施的设置消防器材。在现场严禁吸烟和引入火种。如在密封场所也无通风设施,则必须戴上认可的口罩,防止溶液接触到皮肤。切勿将氧气,氯气等混合以免发生爆炸。 1.7在使用电动工具时,必须保证有可靠接地,并配有漏电保护器,电动工具不得在潮湿或水中使用,切不可将电动工具当作其它用途使用。 1.8气割设备应放置在妥善地方,并有“禁止吸烟”的标志、消防措施和灭火工具。氧气瓶、乙炔瓶存放位置不得小于7米,且远离火源至少10米。 1.9当进行电焊或气割工作时,应提前与业主取得联系。申请动火证,操作工必须持动火证方可动火,动火前必须有监护人并配备灭火器。 1.10防止溶液溅到衣服上。 1.11未经质检部门验收的扶梯,非授权人员不得随意启动。 1.12每天工作结束时,检查是否有工具、无用的物品还没有拾起,看看安排的工作是否完成。检查开关是否开着。同时应确保防火设备处于良好的状态。 1.13每个工地上,必须有急救箱。 2、安装前的准备工作 2.1扶梯安装前的检查 在安装前应首先检查扶梯在运输过程中是否有包装破损现象,对照装箱清单检查是否有零件遗缺,如发现有此类现象请马上向公司报告,以免延误安装时间。 2.2土建的检查 为了安装施工能进行地顺利,在施工准备时,必须检查土建情况,并与图纸核对,如有问题可提前发现,以便即时研究解决。 2.3检查用户供电系统容量,是否满足要求,是否满足“三相五线”的要求,是否有可靠的接地,供电线路是否敷设到上机房处。如发现问题应及时与用户联系解决,以免影响装梯速度。

伸缩缝及梁端挡水台施工作业指导书

伸缩缝及梁端挡水台施工作业指导书

伸缩缝及梁端挡水台施工作业指导书 大西客运专线站前13标大荔特大桥 耐候钢伸缩缝及挡水台施工作业指导书 目录 1.编制依 据 (1) 2.适用范 围 (1) 3.工程概 况 (1) 4.技术要 求 (2) 5.材料要 求 (2) 5.1钢筋 (2) 5.2混凝土 (3) 5.3耐候钢伸缩缝 (7) 6.作业准

备 (7) 6.1内业技术准备 (7) 6.2外业技术准备 (7) 7.劳动力组 织 (8) 8.设备机具配 置 (8) 9.施工程序与工艺流 程 (9) 9.1施工程序 (9) 9.2施工工艺流程 (9) 10.施工方 法 (9) 10.1施工准备 (9) 10.2测量放样 ............................................. 10 10.3梁面凿毛 .............................................

10 10.4安装挡水台钢筋 ....................................... 10 1 大西客运专线站前13标大荔特大桥 耐候钢伸缩缝及挡水台施工作业指导书 10.5安装伸缩缝 ........................................... 10 10.5.1组装伸缩缝 (10) 10.5.2安装伸缩缝 (11) 10.6挡水台模板安装 ....................................... 11 10.7挡水台浇筑 ........................................... 12 10.8拆模及养护 ........................................... 质量控制及检验 ............................................ 11.1质量控制 ............................................. 11.2质量检验 ............................................. 安全要 求 ................................................. 环水保要 求 ............................................... 2 12 11.12 12 1 3 12.15 13.16 大西客运专线站前13标大荔特大桥 耐候钢伸缩缝及挡水台施工作业指导书 1.编制依据

现场环保施工作业指导书

现场环保施工作业指导书 一、编制依据 1、相关法律、法规和铁道部规章制度。 2、国家对项目可行性研究的批复文件。 3、本项目采用的标准、规范、规程等。 4、铁道部与地方政府对铁路建设的商谈纪要及实施协议等。 5、甘青公司环境保护、水土保持、文物保护工作指南。 6、集团公司工程项目环境保护管理办法。 二、设计原则 本着节约资源和坚持可持续发展的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策,依法用地、合理规划、科学设计、少占土地、保护林地耕地;搞好高原环境保护、水土保持和地质灾害防治工作,减少破坏脆弱生态环境;支持矿藏保护、文物保护、景点保护。 三、适用范围 中铁二十局集团有限公司兰新铁路甘青段项目经理部 所辖工程 四、具体内容

1、自然资源保护 ①提高每位施工人员保护自然资源及野生动植物的意识,注意保护高原内域植被,严禁随意铲除地表植被和林木。 ②禁止随意开辟施工道路及场地,禁止对施工区以外地区进行碾压和破坏,严格限制施工人员和车辆的活动范围。 ③施工便道选线、大型临时设施场地选址尽量少占或绕避林地、耕地,保护原有植被。对合同规定的施工界限外的植物、树木等尽力维护,严禁超范围砍伐。工程完工后及时进行现场清理,复垦或绿化。 ④自然保护区内,禁止捕杀和减少干扰野生动物。野生动物产生意外需救助时,采取救助措施并通知野生动物管理机构。施工布置应远离动物主要活动区域,行驶车辆、施工机械不得伤害野生动物。在野生动物分布区禁止鸣笛。 ⑤在隧道洞口及桥隧连接处设置防护栅栏,防止野生动物跌落和闯入。 2、临时设施的环水保 (1 )总体要求 ①做到临时施工场地的优化布置。便道、砼拌合站、料

[作业指导书,锚索施工] 锚索施工

[作业指导书,锚索施工] 锚索施工 锚索施工作业指导书1、施工准备1.1现场准备根据明挖基坑的工程地质、水文地质情况及施工工期要求,锚索施工采用潜孔钻孔机,孔径为180mm。锚索施工紧接基坑土方开挖进行,基坑土方开挖采取分层开挖,当每层土方开挖至锚索孔位下0.5m高程时,平整开挖面后进行锚索施工。根据钻机的特点,钻机的工作面宽度不小于6m,施工时东西两侧各设置1台钻机同时施钻。施工用电采用交流电,功率35kW/台,空压机功率185kW/台。1.2技术准备(1)熟悉施工图纸及操作规范,制定作业交底书,并组织作业人员进行技术交底,掌握锚索施工中的技术要求。(2)试验室对所采用的原材料进行试验,确保采用的原材料满足要求。(3)锚索工程主要施工人员上岗前需进行培训考试,合格后方可上岗。2、施工方法及工艺 2.1 工艺流程锚索质量检查锚索加工制作砼围檩施工二次灌浆养护张拉锁定单锚施工结束钻孔锚索安装一次灌浆成孔深度检查测定浆液流动度取样材料设备品质检验锚孔定位钻机就位确定锚索位置锚固角机械材料进场造孔设备检验拔出套管图4-1 预应力锚索施工工艺流程图遵循“分段分层、由上而下、先锚固、后开挖”的原则进行锚索施工及基坑开挖。开挖土方至每道腰梁位置后,进行相对应锚索钻孔、注浆、安装砼腰梁、张拉锚固施工。 2.2 锚孔施作工艺锚孔在随着基坑开挖深度能满足锚索施工要求后进行。(1)锚孔测放根据实际情况,先按设计布置要求,将锚孔位置准确放样,并用红油漆在现场施工部位标明锚索开孔位置。锚孔位置偏差不得超过±20mm。如遇既有面不平顺或特殊困难场地时,须经设计、监理单位认可,在确保稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位,但调整后的测放精度,尽量不大于100mm。对测放并验收合格的锚孔位置进行编号,并用油漆标示在现场,该编号作为锚索制作编号的依据。(2)钻孔设备钻孔施工是锚索施工中控制工期的关键工序。为提高钻孔效率和保证钻孔质量,钻孔设备的选择,根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备,岩层中采用YQ100型电空潜孔锚索钻机,潜孔冲击成孔。在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中,采用跟管钻进技术,确保成孔质量和施工进度。(3)钻机就位锚孔钻进施工,搭设满足钻孔、下锚和注浆施工所需承载能力和稳固条件的脚手架,根据墙面准确测放锚索孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm,高程误差不得超过±100mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位±1.0°,方位允许误差±2.0°。(4)钻进方式锚孔钻进采用干钻,以确保锚固工程施工不至于恶化岩土工程地质条件和保证孔壁的粘结性能,难以钻进时方可采用水钻。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。(5)钻进过程锚索钻孔施工要加强钻机的导向作用,及时检测孔斜误差,合理采用纠偏措施,确保锚索钻孔满足设计及规范要求。钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行孔道固壁灌浆处理(灌浆压力0.1~0.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。(6)孔径、孔深钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值(设计孔径150mm,孔深详见附图)。为确保锚孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度,要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上,但不宜超出0.3m,当遇特殊地质情况时,可适当增加超钻深度,但不可超过0.5m。(7)锚孔清理钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压风(风压0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整的岩体锚固外,余均不得采用高压水冲洗锚孔。若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可安装锚索与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。(8)锚孔检验锚孔钻

人行道施工作业指导书.

人行道施工作业指导书 人行道施工作业指导书 一、目的 为加强城镇道路人行道施工质量,规范施工要求,提高工程质量,特制定《人行道施工作业指导书》。 二、依据 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 《城镇道路养护技术规范》CJJ36-2006 《无障碍设施施工验收及维护规范》GB50642-2011及国家现行的有关标准。 三、质量管理要求 3.1.各单位要根据本单位承担人行道施工的工作量及要求,配备切合实际的人力、物力及机械设备。 3.2熟悉施工图及合同要求,编制符合现场实际的施工方案并进行技术交底,交底必须到具体操作层并留有记录,交底覆盖率100%。 3.3明确奖罚制度,责任落实到人。现场施工管理人员对施工质量要有高度责任心,严格过程质量控制,负责督促现场施工严格按照施工技术规范、技术交底进行。 四、施工过程质量控制要求 4.1严格控制现场材料质量,须送检的应及时送检,禁止使用不合格的原材料。 4.2必须按要求配备相应机械设备。 4.3人行道路床必须碾压成型,达到规范要求后,方可进行灰土施工,灰土必须过筛。在重要路段灰土必须采用厂拌灰土。严格控制灰土灰剂量、含水量,碾压完成后及时养生。 4.4人行道砼垫层必须使用商品砼,砼垫层施工应支模并配备平板振动器分块振捣,控制好砼高程、厚度、平整度。 4.5砌筑砂浆应采用干硬性水泥砂浆,标号不低于M10。砂子必须过筛处理,拌合必须采用砂浆搅拌机并应在拌合现场标识施工配合比。砂浆厚度不得超过2cm。 4.6人行道面层铺筑前应对人行道砖进行外观检查,外观质量及加工尺

寸不符合要求的道砖不得使用。铺筑前还应对道砖及砼垫层进行洇水。 4.7在铺装完成并检查合格后,应及时灌缝,灌缝必须饱满。 4.8检查井周围或与构筑物相接的砌块宜切块补齐,不得用砂浆涂抹或打砖实施。确实不宜切块补齐的部分应用高标号细粒式混凝土填补平整,提浆、抹面、压光,并按道砖花纹勾假缝。 4.9道砖应高出路缘石5mm,道砖与路缘石相接处的砂浆应抹面压光并勾缝处理。 4.10人行道应与相邻构筑物顺接,不得反坡。人行道面层应稳固平整,排水通畅。 4.11铺筑面层砌块,发生错台、凸出、沉陷时,应将其取出,整理垫层,重新铺装面层,填缝;。 4.12安装路缘石应设控制桩,直线段桩距宜为10~15m;曲线段桩距宜为5~10m;路口处桩距宜为1~5m。 4.13路缘石应以干硬性砂浆铺砌,砂浆应饱满、厚度均匀。砌筑应稳固、直线段顺直、曲线段圆顺、缝隙均匀;路缘石灌缝应密实,平缘石表面应平顺不阻水。 4.14路缘石应采取C15水泥混凝土做立缘石背填,并还土夯实。还土夯实宽度不宜小于50cm,高度不宜小于15cm,压实度不得小于90%。 4.15路缘石采用M10水泥砂浆灌缝。灌缝后,常温期养护不少于3天。 4.16铺砌面层完成后,必须封闭交通,并应湿润养护,当水泥砂浆达到设计强度后,方可开放交通,以确保人行道的平整度。 五、料石、预制砌块、缘石的外观及加工尺寸要求 5.1水泥混凝土预制人行道砌块 水泥混凝土预制人行道砌块的抗压强度应符合设计规定,设计未规定时,不宜低于30MPa,抗折强度不低于设计要求。砌块的耐磨性试验磨坑长度不得大于35mm,吸水率应小于8%,其抗冻性应符合设计规定。砌块应表面平整、粗糙、纹路清晰、棱角整齐,不得有蜂窝、露石、脱皮等现象;彩色道砖应色彩均匀。加工尺寸及外观质量允许偏差符合表2要求。

伸缩缝作业指导书

大庆至广州高速公路深州至大名(冀豫界)段 (伸缩缝安装) 施 工 作 业 指 导 书 大广高速公路衡大段总监办 2010.07

伸缩缝施工作业指导书 一、编制依据 1、《公路桥梁伸缩装置》JT/T327—2004 2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000 二、一般规定 1、橡胶、钢材、钢筋等应符合设计文件和技术规范的要求。其中橡胶不得使用再生胶或粉碎的硫化橡胶;异型钢不低于Q345C钢材,每段伸缩缝装置不允许使用焊接成型异型钢材。 2、伸缩装置运至现场必须出具同批产品出具产品合格证,查看生产厂家经营许可证、生产许可证和产品合格证并应备档。 3、伸缩装置应在出厂前进行试组装,异型钢、密封条、锚筋、钢板由厂家成套提供。 4、伸缩缝预留槽采用C50环氧混凝土或钢纤维水泥混凝土,施工中应严格控制坍落度。 5、具体试验项目和尺寸偏差等要求执行《公路桥梁伸缩装置》JT/T327—2004行业标准。 三、基本要求: 1、施工前准备: (1)熟悉施工图纸和安装操作规程,认真做好技术交底和安全交底工作。检查、验收伸缩缝异型钢的平整度、顺直度和缝宽; (2)施工单位应根据自身施工进度计划,在合理时间内把伸缩装置

构造图(包括型号、长度、桥梁斜交角度等)、安装时的预测温度等相关资料及时提供给生产厂家; (3)配备配齐防止路面、桥面污染和养护等材料。 2、伸缩装置运输 (1)伸缩装置按设计要求全部组装好后,由生产厂家运至施工现场。如其长度超过运输允许限度或由于其它原因不能整体运输时,可以采用分段制作分段运输的方法,必须注意接头位置应错开布置,设置在应力较小处,错开距离不应小于80mm,并应采用厚度大于20mm的钢板加强,行车道位置不应设置接缝。 (2)产品在运输过程中,应避免阳光直接暴晒、雨淋,并应保持清洁,防止变形,且不能与其它有害物质相接触,注意防火。 3、伸缩装置储存 (1)伸缩装置在运至施工现场后,其存放地点应尽量接近安装位置,并应放置在最少高于地面30cm的支撑物上。 (2)严禁露天存放,若在库房存放应干燥通风,产品离热源1m以上,且存放整齐,防止变形。 4、伸缩缝安装 (1)伸缩缝安装采用开槽法。桥面表面沥青混凝土铺装施工后开槽安装伸缩缝,以沥青混凝土铺装层来控制伸缩范围内水泥混凝土及伸缩缝本身的平整度和标高。根据设计图纸设计的槽宽用砼切割机切除沥青砼,要求切缝顺直。要求施工单位对切缝的棱角进行保护,不得

道路作业指导书

高桥110KV变电站工程 道路施工作业指导书 编制单位:新疆大明德电力有限公司高桥110kV变电站工程 年月日 批准:年月日审核:年月日编制:年月日 目录 1 目得 (1) 2 范围 (1) 3 引用文件 (1) 4 工程概况 (1) 5 标准化作业流程图 (2) 6 作业前准备 (2) 6.1 作业人员要求 (2) 6、2 作业人员分工及职责 (3) 6、3 机械设备及工器具准备 (3) 6、4 作业材料 (4) 6、6 危险点分析及安全控制措施 (4) 6、7 环境因素控制及纠正预防措施 (10) 6、8 质量控制及预防措施 (11) 6、9 文明施工标准 (12) 7 标准化作业 (12) 7、1 开工条件验证 (12) 7、2 临时电源使用 (13) 7、3 施工方法及工艺标准 (13) 8 作业交付验收 (16)

1 目得 为了合理组织施工,便于施工作业管理,科学、合理安排有效得人力、物力、财力,科学调配资源,使此作业项目在质量、进度、安全、文明施工等方面达到建设单位及相关施工规范规定,特编写此作业指导书,以指导此项工程顺利进行。 2 范围 本作业指导书适用于高桥110KV变电站工程道路施工. 3引用文件 高桥110KV变电站工程施工组织专业设计 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204—2002 《砌体工程施工质量验收规范》 GB50203—2002 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《电力建设安全工作规程》(变电所部分) DL 5009、3—1997 《国家电网公司输变电工程达标投产考核办法》 2011版,国家电网基建[2011]146号《国家电网公司电力建设安全健康与环境管理工作规定》国家电网工[2003]168号 《工程建设标准强制性条文》(电力工程部分) 2006版《工程建设标准强制性条文》(房屋建筑部分) 2002版 本工程道路施工图等。 4 工程概况 高桥110KV变电站工程道路作业工程概况表

锚杆施工作业指导书

锚杆施工作业指导书 一、φ25中空注浆锚杆 1、锚杆安装 ⑴钻孔前检查锚杆是否中空,钻头水孔是否有异物堵塞,若有应清理干净,保证杆体与钻头通畅。 ⑵连接钻头钻杆,连接钻机和钻杆。由于在破碎岩层中钻进,钻头的水孔易堵塞,因此在钻进过程中,应放慢钻进速度,多回转,少冲击,若在钻孔中有水孔堵塞现象,应后撤钻杆50cm,并反复扫孔,使水孔畅通,然后慢慢钻进,直至设计深度。 ⑶钻到设计深度后,要用水或高压风洗孔,检查钻头水孔是否畅通,确认畅通后将钻机连接套从锚杆上卸下,要求锚杆外露孔口长度10~15cm。 ⑷若锚杆需加长时,用钻杆连接套连接已施作锚杆和另一根锚杆,继续钻进,直到要求深度。 ⑸钻孔完成后,用钢管将止浆塞通过锚杆外露端打入孔口10cm左右,同时安装锚杆垫板及螺母,但此时不宜上紧。 2、锚杆注浆 中空注浆锚杆施工工艺流程见下图

⑴注浆采用DML30-2型锚杆专用注浆泵反循环注浆工艺,适合隧道拱部注浆,注浆前应先检查注浆泵及其零件是否齐备和正常,严格按操作程序作业。 ⑵检查水泥、砂的粒径、比例、温度等是否符合规定,浆液严格按设计配合比配制。 ⑶用水或风再次检查锚孔是否畅通,孔口返水或风即可。迅速将锚杆和注浆管及泵用快速接头连接好。 ⑷开动注浆泵,整个注浆过程要连接灌注,不得停顿,必须一次完成,观察当浆液从止浆塞边缘流出或压力表达到设计值,即可停泵。若注浆过程中出现堵管现象,应及时清理锚杆,

注浆管及泵,此时若压力表显示有压力,应反转电机1~2秒卸压,方可卸下各接头。 ⑸当完成一根锚杆的注浆后,应迅速卸下注浆软管与锚杆的接头,清洗并安装到另一根锚杆,继续注浆;若停泵时间较长,应放掉泵及管中余浆,以免堵孔。 ⑹注浆过程中,要及时清洗接头,以保证注浆过程的连续性,完成整个注浆后,应及时清洗及保养泵。 ⑺在注浆达到初始设计强度后,上紧螺母及垫板。 3、注意事项 ⑴在钻孔过程中,为保证钻孔顺直,保证锚固安装质量,应使用十字钻头(Cross cut bit)或纽扣钻头(Botton bit),不宜使用一字钻头。 ⑵为保证注浆效果,止浆塞打入孔口应不小于10cm,而且待排完气后应立即用快凝水泥砂浆封闭止浆塞以外的孔隙,以保证注浆压力及效果。 ⑶采用纯水泥浆,建议水灰比(w/c)在0.4:1~0.50:1之间。 二、Φ22砂浆锚杆 1、锚杆制作 ⑴锚杆在构件加工厂统一加工,锚杆选用指定供应厂家的Φ22钢筋制作,要求锚杆杆体必须调直无缺损、无锈、无杂质。 ⑵锚杆根据洞内围岩级别及设计要求制成不同长度,分类存放,便于取用。 ⑶锚杆垫板采用厚6mm钢板制成,规格150×150mm,中间钻孔,垫板由构件加工厂统一加工。 2、锚杆施工工艺

燃气管道的敷设施工作业指导书

燃气管道的敷设施工作业指导书 1、室外管道的敷设 燃气管道架空敷设,应符合以下要求: 厂房的外墙敷设;也可敷设在非燃材料的支柱或栈桥上; 不得在存放易燃、易爆物的场地和仓库区内敷设; 不得穿过不使用燃气的建筑物; 架空管道靠近高温热源敷设以及管道下面经常有装载炽热物体的车辆停留时,应采取隔热措施; 在已敷设的燃气管道下面,不得修建与管道无关的建筑物和存放易燃易爆物品; 厂区架空燃气管道与架空电力线路交叉时,燃气管道如敷设在电力线路下面,应在燃气管道上设置防护网,交叉处的燃气管道必须可靠接地。 燃气管道与其它管道共架敷设时,应符合以下要求:

燃气管道与水管、热力管、燃油管和惰性气体在同一管架敷设时,其上下的垂直净距不宜小于250mm;

居民用户和商业用户管道埋地敷设确有困难时,可采用明管架空敷设,除应符合管道架空敷设的有关要求外,还应符合以下要求: 室外架空明管可采用无缝钢管、镀锌钢管等,但应尽可能采用无缝钢管焊接连接。 室外架空明管水平安装,中压和低压燃气管道,可沿建筑耐火等级不低于二级的的住宅或公共建筑的外墙敷设,也可设固定支架敷设,支架的间距以不使管道造成下弯曲为准,以免影响供气(不能超过5m); 沿建筑物外墙的燃气管道距住宅或公共建筑物门、窗洞口的净距:中压管道不应小于0.5m,低压管道不应小于

0.3m; 支架敷设时,不能影响车辆通行,沿墙装置不可影响门窗开启;管底至人行道路面的垂直净距不应小于2.2m;管底至其它道路路面的垂直净距不应小于4.5m; 在同一平行的线路上,架空明管管道与电线和电气设备间距不应小于300㎜,间距达不到要求时,应采取相应措施。 水平管道安装应横平竖直。水平安装的管道,需要升高降低时,在系统低处宜装丁字管,加丝堵或法兰,不得安装弯头;竖直安装的管道应与地面垂直,不垂直度应小于2mm /m。 架空明管管道及支、托架应刷防锈底漆二遍,刷黄色调和漆二遍。视漆膜脱落情况或每三至五年再涂刷一遍。 2、室内管道的安装 户内管线安装符合以下要求: 住宅室内燃气管道工作压力: 天然气为≤3000pa。

相关文档
最新文档