高速铁路列车运行方案图编制优化方法及系统规划研究

２．５本章小结……………………………………………．．２６第３章高速铁路列车运行方案图优化研究…………………………２８３．１高速铁路列车合理始发和终到时间范围的计算方法……………．．２８３．１．１本线列车的合理始发和终到时间范围的计算方法……………２８３．１．２跨线列车的合理始发和终到时间范围的计算方法……………３０３．２高速铁路列车运行方案图优化模型建立………………………３３３．２．１问题描述和符号假设…………………………………３３３．２．２目标函数…………………………………………．３６３．２．３约束条件…………………………………………．３６３．２．４模型建立…………………………………………．３７３．３基于模拟退火的启发式算法设计……………………………３８３．３．１模拟退火算法介绍…………………………………．．３８３．３．２模拟退火算法设计…………………………………．．４０３．３．３基于模拟退火的启发式算法……………………………４１３．４算例分析……………………………………………．．４３３．４．１数据准备…………………………………………．４３３．４．２算例求解及结果分析…………………………………４５３．５高速铁路列车运行线协调方法……………………………．．４８３．５．１本线和跨线列车运行线的协调方法………………………４８３．５．２长线和短线列车运行线的协调方法………………………４９３．６本章小结……………………………………………．．５０第４章高速铁路列车运行方案图与动车组交路方案协调优化研究………．５１４．１列车运行方案图与动车组交路方案协调优化思想………………．５１４．２列车运行方案图与动车组交路方案协调优化原因………………．５２４．３基于列车运行方案图的动车组交路方案优化方法………………．５３４．３．１动车组接续方式……………………………………．５３４．３．２基于列车运行方案图的动车组交路方案优化策略……………５５４．４基于动车组交路方案的列车运行方案图优化方法………………．５７４．４．１冗余时间介绍………………．……………………．．５７４．４．２基于动车组交路方案的列车运行方案图调整机理……………５８