铁道车辆专业英语
Chapter 1 Introduction to Railway Locomotive 机车freight wagon货车
passenger coach 客车multiple units动车组
metro car 地铁车辆
light rail轻轨
railway service cars 铁路服务车Rail铁轨
standard gauge标准轨距narrow gauge, broad gauge窄轨，宽轨Trackbed 道床
Sleeper，枕木
Crosstie 枕木 Ballast, subballast，道砟，底部道砟
fastener紧固件
Turnout道岔
Derail(derailment)脱轨Crossing 平交道口
colliery: 煤矿
quarry：采石场
flanged steel wheels：有凸缘钢轮
copper ore：铜矿
speak of：谈到，提及
backbone：骨干
bulk freight：散装货物
mass commutation traffic: 大规模通勤运输
short haul: 短途运输
Merchandise traffic：货物运输
Depreciation：(反-appreciation)，减值，折旧，贬值Settling：沉降，沉积
bulk freight：散装货物
Subgrade: 地基，路基
Soil stratum: 地层
Embankment：堤坝
Trim off：修剪
Organic topsoil: 有机表层土
Civil engineering: 土木工程
Earthwork: 土方，土方工程
Gravity wall：重力墙
Drainage: 排水系统，排水装置
Real estate：房地产，不动产
Crane：起重机
Tamper：捣固机
Trolley：台车，手推车，电车
Headway：进展，向目标前进
Chapter 2 The Train Coach, carriage，客车Monorail单轨Refrigerator wagon冷藏车
High-speed railways高速铁路Maglev磁悬浮Open-topped wagon敞顶车
Cog railway嵌齿铁路Rubber-tired underground橡胶轮地铁Siding旁轨，支线
Freight train货运列车Passenger train旅客列车Heavy freight重载货运
Sleeping car卧铺车Dining car餐车Run-around track调车线
Inter-city train城际列车Local train管内列车，慢车Elctric traction电力牵引
Stopper慢车Double-decked passenger train双层旅客列车 Motor car （trailer car）动力车（拖车）Container集装箱车Tanker罐车Driving cab司机室
TOFC平板拖车Box wagon棚车Coupler车钩
Maintenance of way 道路维护Long-distance train长途列车 Channel Tunnel海峡隧道parcel: package 包裹
Travelling post offices：移动邮局
Centrifugal force：离心力
pram：婴儿车
Wheelchair：轮椅
Conurbation：有卫星城市的大都市
elevated structure ：高架结构
Accelerate (decelerate): 加速（减速）
Tram, trolley, streetcar:有轨电车
Flexibility：机动，灵活
Low loder：低架拖车
Sneak into：偷偷地摸进
Stow away：偷乘，搭白车
Fatality：disaster
Kit：工具包，装备
earn one‘s keep：值得雇用, 挣饭吃
Show up：揭露，露出
Dead end terminal：闭塞终端
Buffer stop：止冲器
Crossover：转辙轨
Locomotive escape：机车折返
Phase out：逐步淘汰，逐步停止
Intensive service：
auxiliary equipment：辅助设备, 备用设备, 附属设备
Heavy maintenance：大修
Whilst：时时，同时，while
Push-pull：推挽
Interval service：
Keep at forefront of：保持在……最前沿
train loading：列车运载量
Train capacity：列车运载能力
Density of passengers：乘客密度
Load factor：上座率
Patronage：保护，光顾，赞助
High degree of standardisation:高度标准化
Headstock, end sill, pilot：end beam
Bellmouth：钟形口，喇叭口
Line up：整队，排列
Semipermanent coupler：半永久车钩
Be bolted together：螺栓连接
Cushioning：减震，缓冲
Uncoupling：解钩，拆开（反，coupling）
Buckeye, Knuckle and Janney coupler: 詹式车钩
Coupler knuckle (jaw)：钩舌
Coupler head：钩头
Hinge pin:折页销
Fully automatic coupler：全自动车钩
Disengage：脱离
pneumatical：风力的，空气的
Keep in good working order：保持正常运转状态
Drawgear：牵引装置
Bolt：螺栓
Pedal：踏板
Funicular: 索道
Coupler alignment bar：车钩调直杆
Pushbutton：按钮
Shock absorber：减震器
Multicore cable：多芯电缆
Chapter 7 Railway Cars(1)
Baggage行列车Coach客车Combine合造车
Dome圆顶车 Lounge游乐车Dinner餐车
Observation瞭望车Sleeper, sleeping car, Pullman卧铺车RPO铁路邮政车Housing car封闭车Autorack, auto carrier汽车运输车Boxcar, or van棚车Refrigerator car, reefer冷藏车Stock car牲畜车Open top car敞车Gondola敞车 Hopper漏斗车Ballast car砟车
Flat car平车Depressed-center flat car凹底平车Piggyback car背负式车Schnabel car钳夹车Tank car罐车Caboose守车
Snow plow除雪犁Dynamometer car动力检测（试验）车Encompasss: 包围，环绕，构成，包括
Listed in alphabetic order: 按字母顺序排列
lining:衬里，衬套，内层，lined with
Contamination：污染，玷污
Corrosive action：腐蚀作用
Stainless steel：不锈钢
Glass enamel：玻璃釉彩，搪瓷
Pocket for stake: 柱插口
Tie-down point：栓柱
Manual brake equipment: 手制动
Air brake equipment: 空气制动
primary underframe: 主车架，主底架
Cumbersome : 笨重的
Intermodal shipping: 联合运输
Tonnage：吨位
log：木材，原木
Lumber：木材
Slope down：向下斜
Scrap metal: 金属屑，废金属
Aggregate：粒料，总计，聚集
Wood chip：木屑，木片
Drop end：落端门
Shovel：铲
Perishable freight：易腐货物
spoiling: 变坏，损毁
Insulation：绝缘层，保温层
Keep out：
Cooling system：冷却系统
Cold brine：冷盐水
Waterproof：防水的
Airtight：密封的，气密的
Warehouse：仓库，库房
Breakage：破坏，破损
Barrel：桶
Drum：鼓型圆桶
safety valve：安全阀
Chapter 8 Railway Cars(2)
For more information see
https://www.360docs.net/doc/ca2615084.html,/wiki/Passenger_car_(rail)
Tilting train摆式列车Head-end equipment车端设备Branch line支线
Air-conditioned hard seat car空调硬座车seating capacity定员Length between truck pivot centers车辆定距
tare weight空重Clearance 间隙Wheelbase轴距
Gauge轨距Constructional speed构造速度Wheel diameter车轮直径
Stanhope:轻便马车
en route：在途中
Streamlined：流线型的
Ornate:装饰的, 华丽的, (文体)绚丽的
to date：到此为止
Aluminum steel：铝钢，含铝钢
evolve into：发展[进化]成
Fluted：有凹槽的
Conveyance：运输
Row upon row：一排排，一行行
carry-on：手提行李，手提的
Aisle：走廊
Partitioned into:分割，分隔开
efficiency apartment：有小厨房和卫生设备的小套公寓房间，公寓小套间
Interior：内部
Galley：厨房
Recede：后退，倒退，变得模糊
Fell out of use: 开始不用，渐废
Vantage：优势，有利情况
Roofline：屋顶轮廓线
Dumbwaiter：楼上楼下送饭菜的小升降机，可移动的上菜架或上菜桌
Aluminum of high strength alloy：高强度铝合金
pane:长方块, 尤指窗格, 窗格玻璃, 边, 面，方框
Vestibule:门廊, 前厅
Chapter 9 Bogie
Ride comfort乘坐舒适性Irregularity轨道不平顺Wheel tread车轮踏面
Suspension悬挂系统Tread gradient踏面锥度Flange轮缘
Running performance运行品质Articulated bogies铰接式转向架Lower center of gravity低重心
Swing hanger摇枕吊Bolster bogie摇枕转向架Bolsterless bogie无摇枕转向架
Wheelset hunting轮对蛇行Anti-yaw damper抗蛇行减震器Suspension gear悬挂装置
JR日本铁路Bogie frame构架Lateral damper横向减震器
Traction transfer device牵引装置Brake equipment制动装置Axle bearing and axle box轴箱轴承及轴箱
Axle spring轴箱弹簧Brake disk制动盘Traction motor牵引电机
Gear box齿轮箱，减速箱Wheelset轮对Traction force牵引力
Air spring, air bag空气弹簧Side beam侧梁 Coil spring圆弹簧
Cross beam横梁Press welding压力焊Bearing轴承
Support rigidity支撑刚度Pedestal swing spring type导框式定位
Play，游间，游隙，摆动量Leaf spring板弹簧IS typeIS拉板式定位
Bending strength弯曲强度Unsprung mass(weight)
Non-sprung mass簧下质量Axle beam type转臂式定位
Cylindrical roller bearing圆柱滚子轴承 Ball bearing球轴承 Overhaul大修
Nose suspension device轴悬，臂式悬挂装置Cardan driving device 万向轴驱动T orque converter变扭器
Wheel tread brake踏面制动Disc brake盘型制动Brake shoe闸瓦
Frictional heat摩擦热Brake pad制动闸片Motor braking动力制动
Quill drive 空心轴驱动 Hollow shaft空心轴Gearwheel, driven gear从动齿轮Pinion, driving gear主动齿轮 Electric locomotive电力机车 Rail head轨头
Reprofile镟修 Wheel/rail interface轮轨关系Lubricant润滑物
Flatted wheel车轮擦伤Bogie transom转向架横梁Brake cylinder制动缸
Parking brake停车制动Heavy duty brake重载制动Frame mounted motor架悬式电机
Lifting lug吊耳Gearbox齿轮箱Compressed air压缩空气
WSP(wheel slide protection)车轮防滑装置Speed sensor速度传感器Pendulum (titling) bogie 摆式转向架
Service life使用寿命Design concept设计理念Running speed运行速度
Maximum speed最大速度Lateral force横向力Transition curve过渡曲线
Circular curve圆曲线Self-steering bogie自导向转向架Running stability 运行平稳性Forced steering bogie迫导向转向架
Obscurity:隐蔽，偏僻，含糊
Abrasion：磨耗
In terms of：according to
In comparison to: 对比
Be sensitive to：对……敏感
Rotational resistance: 回转阻尼
Harmonic:谐波, 和声, 谐函数
Isolate …from…:隔离
Be commercialized for: 商业化，商品化
Welding technology: 焊接技术
General structure：一般结构
Rolled steel：钢材，轧制钢
Seamless steel pipe: 无缝钢管
Critical component：关键部件
Corrugated wheel: 波形辐板车轮
Susceptible to：易受影响的
Mass imbalance：动量不平衡
Resonance：共振
Put into service:投入运营，交付使用
Right angle cardan driving device:直角万向轴驱动装置
Impede：stop
Forged steel：锻钢
Porcupine:豪猪
Rubber bushed links:用橡胶衬里的连杆
Gearwheel：大齿轮
In relation to: with regard to，关于，涉及，与……比较
Degree of coning:锥度
Squealing noise：尖啸
Flange or rail greasing：轮缘或轨道油脂
Slippage: 滑动
Weled steel box format：焊接箱型结构
Press against: 压向
Neutral section:分相区
Leading bogie：导向架
Chapter 10 Vehicle Suspension
Vehicle suspension车辆悬挂系统 Cushion system缓冲系统Laminated steel spring板弹簧Axle load轴重C arrying load载重Spring hanger弹簧吊
Spring lank弹簧托板Swing link吊杆Side frame侧架，侧梁
Side bearer (bearing)旁承C enter bearing下心盘Equalizer bar suspension均衡梁式悬挂系统Commonwealth bogie均衡梁式转向架 Levelling valve高度调节阀Solid rubber suspension pack 橡胶堆悬挂系统
Parlance:idiom，谈话，说法，用法
Take the form of leaf steel spring: 采用板弹簧型式
Securing strap：保护带，安全带
Be left out for simplicity: 为简便起见，不显示（去掉）……
End on:从一端看，从端面看，一端向前地
Rivete：铆钉，固定
Side view：侧视图
Simplified diagram：简图
Sideways movement：侧面运动
Reversal：逆转
Durability：耐久性, 耐用性; 坚固
Axle box yoke：轴箱轭
Rubber Chevron：V型橡胶
Boarding and alighting:上车，落下
Intermittent gentle hissing:断断续续的轻微的咝咝声
Alight from：走下来，下车
Chapter 11 Braking
Kinetic energy动能Air brakes or pneumatic brakes
空气制动Brake pipe列车管，制动管
Compressor空气压缩机Main reservoir主风缸Driver’s brake valve司机阀
Equalising reservoir均衡风缸F eed valve给气阀；进给阀Angle cock截断塞门，折角塞门Hose橡胶软管（制动软管）Auxiliary reservoir辅助风缸Triple valve三通阀
Brake cylinder制动缸Brake block闸瓦R elay valve延迟阀
Fail safe 失效安全 Friction material摩擦材料Composition material复合材料
Brake rigging制动装置Rate of application制动倍率Slide valve滑阀
Graduating valve递动阀，节制阀Regulating valve调整阀，调节阀Propagation rate制动波速Distributor分配阀Diaphragm，膜片Throttle节流阀
slack action列车冲动E-P brake电空制动Dynamic braking动力制动
Rheostatic braking电阻制动Regenerative braking再生制动
Psi:Pounds per square inch磅/平方英尺
Replenished:补充
Trigger:打开，激发，引起
Distributor：分配阀
Sophisticated：复杂的
Choke：阻气门
Inshot：跃升装置; 跃升
time lapse：时滞, 时延
Elusive：令人困惑的; 油滑的; 难记忆的
Spur：踢马剌, 剌激物, 刺激
Essential ingredient：关键因素
Thyristor：闸流晶体管; 半导体开关元件; 可控硅; 硅可控整流器
Circuitry:电路, 线路
Resistor：电阻器
Power electronic：电力电子
Chapter 12 Depots and Workshops
Sliding door滑动门，塞拉门R outine examination常规检查Consumable易损易耗件Maintenance regime维修体制Existing railway既有铁路Maintenance management维修管理
Interchangeability互换性Operating pattern运行模式Converging聚集，会合
Marshalling编组Electrified railway电气化铁路current collection equipment吸流装置
Audit审计Performance indicator绩效指标maintenance standard维修标准
Common sense: 常识
Revisit：再访, 重游, 重临
Draw on:戴上, 吸收, 利用, 引诱, 向...提取, 招来, 临近
Rectify：矫正, 调整
Progressively adverse effect on:日益增加的反作用
Morale：士气，民心
Upholstery:室内装潢
Clomatic condition:天气条件
Of equal importance
Chore：家务杂事
Contractual：契约的
Good access to components：零部件的易接近性
Superfluous：多余的, 过剩的, 过量的
Watertight：不漏水的, 水密的
Thwarted：反对; 阻挠, 挫败, 妨碍
Overlook：俯瞰, 耸出, 远眺, 没注意到
Refitting：整修, 改装
premise:房产; 房屋
Planning stage：计划阶段
Termini：目的地, 界标，terminus 的复数
Converging：集中，收敛，会聚
Proximity：接近, 亲近
Jack：插孔, 插座, 起重器, 千斤顶, 男人
Inspection pit：检查坑
Walkway：走道, 人行道
Wheel turning facility：车轮加工设备
Constructed wash road
De-icing arrangement：防止结冰, 装以除冰装置, 除冰
Fire alarm：火灾报警
Chapter 13 Developing Maglev Trains
Magnetic field磁场 Maglev磁悬浮Propulsion推进
Levitation 悬浮Guidance导向A ttractive force吸引力
Ferromagnetic 电磁铁的Magnetic repulsion磁力推进 Superconducting magnet超导磁体
Linear motor线性电机Magnetizing rail磁化轨道Payload weight负载
Dynamic load动载荷Electrodynamic suspension, EDS电力悬浮Electromagnetic suspension, EMS电磁悬浮
No consensus exists on:
Levitate: (使)轻轻浮起, (使)飘浮空中
Cryogenics:低温学
Linear synchronous motor: LSM同步直线电机
Linear induction motor:LIM直线感应电机
Gas turbine：燃气涡轮
Turboprop：涡轮螺旋桨发动机
Concurrently：同时发生的事件，并发的, 协作的, 一致的
Availability crisis：
Metropolitan：大城市
Turbulence：骚乱, 动荡, (液体或气体的)紊乱
HSGT，high-speed Ground Transportation ACT:
FRA: Federal Railroad Administration 联邦铁路管理局[美]
Chapter 14 Power Supply of Electric Traction
Power supply供电Electric traction system电力牵引系统Overhead wire接触网
Power transmission电力传输Third rail第三轨Collector受流器
Pantograph受电弓 Return circuit回路Substation配电站
Earthing protection接地保护S ignalling circuit信号电路Catenary接触网
Dropper吊线 Electric arc电弧Mast柱子
Booster transformer, BT吸流变流器Return wire回流线 Track magnet轨道磁铁
Neutral section分相区Communication cable通信线缆Pigtail引线
Diaper:尿布
In parallel with:与...平行, 与...同时, 与...并联
Microprocessor: 微处理器
Grip with:掌握，理解
Electrolysis: 电解
Insulated：绝缘的，insulation, insulator
Manhole: (锅炉, 下水道供人出入检修用的)人孔, 检修孔
At one’s peril:由某人自担风险
Take precautions to do:采取防范措施
Aggravate:使恶化, 加重
Stitching:用U字钉钉箱, 缝纫
Sag:松弛, 下陷, 下垂, (物价)下跌, 漂流
Evacuate:疏散, 撤出, 排泄
Visual intrusion:视觉障碍，妨碍
Chapter 15 The Light Rail Transition
CBI英国工业联合会
Urban transport policy
城市交通政策Urban sprawl城市扩张
Light rail轻轨 Road transport路面交通Steep gradient大坡道
sharp curve小半径曲线 Criteria标准
Congested urban area：拥挤的城市区域
House of Commons Transport Committee:上议院交通委员会Congested：拥挤的
Pedestrians：步行者
Cyclists：骑脚踏车的人
Public transport user；公共交通使用者
Motorists：乘汽车者
AMA：Association of Metropolitan Authorities Intractable：难处理的
Down-marketed：价廉质次的, 低档市场的
Park and ride：停车换乘
Pollutant：污染物质
Resurgence：复苏
Overambitious：野心太大的
Tyne：泰恩河
Underutilized：为充分利用的
Newcastle：纽卡斯尔
铁道车辆名词术语
铁道车辆名词术语——国标 Rolling stock terms GB 4549.1-84 一、一般名词术语General 1、车辆的种类 铁道车辆rolling stock,railway vehicle,railway car 客车carriage,passeger car 货车wagon.freight car 特种车special car 钢木车steel-wood car 全金属车all metal car 全钢车all steel car 二轴车two-axle car 四轴车four-axle car 六轴车six-axle car 转向架式车rogie car 关节式车articulated car 动车motor-car 拖车trailer 控制车controlling car 动车组powered car train-set 合造车combined car 简易客车simply equipped coach 代用客车substitute passenger car 双层客车double-deck coach 母车car with axle generator 子车car without axle generator 座车seat coach 硬座车semi-cushioned seat coach 软座车cushioned seat coach,soft seat coach 卧车sleeping car 硬卧车semi-cushioned berth sleeping car 软卧车cushioned berth sleeping car 餐车dining car 行李车luggage van,baggage car 邮政车mail van,postal car 了望车observation car 公务车service car,private car 文教车culture and education car 医疗车hospital car 卫生车ambulance car 试验车test car 维修车maintenance car 宿营车dormitory van,train crew car
汽车系统动力学习题答案分析解析
1.汽车系统动力学发展趋势 随着汽车工业的飞速发展，人们对汽车的舒适性、可靠性以及安全性也提出越来越高的要求，这些要求的实现都与汽车系统动力学相关。汽车系统动力学是研究所有与汽车系统运动有关的学科，它涉及的范围较广，除了影响车辆纵向运动及其子系统的动力学响应，还有车辆在垂向和横向两个方面的动力学内容，随着多体动力学的发展及计算机技术的发展，使汽车系统动力学成为汽车CAE技术的重要组成部分，并逐渐朝着与电子和液压控制、有限元分析技术集成的方向发展，主要有三个大的发展方向： （1）车辆主动控制 车辆控制系统的构成都将包括三大组成部分，即控制算法、传感器技术和执行机构的开发。而控制系统的关键，控制律则需要控制理论与车辆动力学的紧密结合。 （2）多体系统动力学 多体系统动力学的基本方法是，首先对一个由不同质量和几何尺寸组成的系统施加一些不同类型的连接元件，从而建立起一个具有合适自由度的模型；然后，软件包会自动产生相应的时域非线性方程，并在给定的系统输入下进行求解。汽车是一个非常庞大的非线性系统，其动力学的分析研究需要依靠多体动力学的辅助。 （3）“人—车—路”闭环系统和主观与客观的评价 采用人—车闭环系统是未来汽车系统动力学研究的趋势。作为驾驶者，人既起着控制器的作用，又是汽车系统品质的最终评价者。假如表达驾驶员驾驶特性的驾驶员模型问题得到解决后，“开环评价”与“闭环评价”的价值差别也许就
不存在了。因此，在人—车闭环系统中的驾驶员模型研究，也是今后汽车系统动力学研究的难题和挑战之一。除驾驶员模型的不确定因素外，就车辆本身的一些动力学问题也未必能完全通过建模来解决。目前，人们对车辆性能的客观测量和主观之间的复杂关系还缺乏了解，而车辆的最终用户是人。因此，对车辆系统动力学研究者而言，今后一个重要的研究领域可能会是对主观评价与客观评价关系的认识 2.目前汽车系统动力学的研究现状 汽车系统动力学研究内容范围很广，包括车辆纵向运动及其子系统的动力学响应，还有车辆垂向和横向动力学内容。及行驶动力学和操纵动力学。行驶动力学研究路面不平激励，悬架和轮胎垂向力引起的车身跳动和俯仰运动；操纵动力学研究车辆的操纵稳定性，主要是轮胎侧向力有关，引起的车辆侧滑、横摆、和侧倾运动。汽车系统动力学的研究可以分为三个阶段： 阶段一（20世纪30年代） ①对车辆动态性能的经验性的观察 ②开始注意到车轮摆振的问题 ③认识到车辆舒适性是车辆性能的一个重要方面 阶段二（30年代—50年代） ①了解了简单的轮胎力学，给出了轮胎侧偏角的定义 ②定义不足转向和过度转向 ③建立了简单的两自由度操纵动力学方程
铁道车辆系统动力学作业及试地的题目详解
作业题 1、车辆动力学的具体内容是研究车辆及其主要零部件在各种运用情况下，特别是在高速运行时的位移、加速度和由此而产生的动作用力。 2、车辆系统动力学目的在于解决下列主要问题： ①确定车辆在线路上安全运行的条件； ②研究车辆悬挂装置和牵引缓冲装置的结构、参数和性能对振动及 动载荷传递的影响，并为这些装置提供设计依据，以保证车辆高速、安全和平稳地运行； ③确定动载荷的特征，为计算车辆动作用力提供依据。 3、铁路车辆在线路上运行时，构成一个极其复杂的具有多自由度的振动系统。 4、动力学性能归根结底都是车辆运行过程中的振动性能。 5、线路不平顺不是一个确定量，它因时因地而有不同值，它的变化规律是随机的，具有统计规律，因而称为随机不平顺。 （1）水平不平顺； （2）轨距不平顺； （3）高低不平顺； （4）方向不平顺。 6、车轮半径越大、踏面斜度越小，蛇行运动的波长越长，即蛇行运动越平缓。 7、自由振动的振幅，振幅大小取决于车辆振动的初始条件：初始位移和初始速度（振动频率）。
8、转向架设计中，往往把车辆悬挂的静挠度大小作为一项重要技术指标。 9、具有变摩擦减振器的车辆，当振动停止时车体的停止位置不是一个点，而是一个停滞区。 10、在无阻尼的情况下共振时振幅随着时间增加，共振时间越长，车辆的振幅也越来越大，一直到弹簧全压缩和产生刚性冲击。 11、出现共振时的车辆运行速度称为共振临界速度 12、在车辆设计时一定要尽可能避免激振频率与自振频率接近，避免出现共振。 13、弹簧簧条之间要留较大的间距以避免在振动过程中簧条接触而出现刚性冲击 14、两线完全重叠时，摩擦阻力功与激振力功在任何振幅条件下均相等。 15、在机车车辆动力学研究中，把车体、转向架构架（侧架）、轮对等基本部件近似地视为刚性体，只有在研究车辆各部件的结构弹性振动时，才把他们视为弹性体。 16、簧上质量：车辆支持在弹性元件上的零部件，车体（包括载重）及摇枕质量 17、簧下质量：车辆中与钢轨直接刚性接触的质量，如轮对、轴箱装置和侧架，客车转向架构架，一般是簧上质量。 18、一般车辆（结构对称）的垂向振动与横向振动之间是弱耦合，因此车辆的垂向和横向两类振动可以分别研究。 19、若车体质心处于纵垂对称面上，但不处于车体的横垂对称面上，则车体的浮沉振动将和车体的点头振动耦合起来。
项目1铁道车辆基本知识认知
项目1 铁道车辆基本知识认知 1项目1 铁道车辆基本知识认知 【项目导入】 铁路运输是我国的主要运输方式，铁道车辆是铁路运输中直接载运旅客和货物的工具，是铁路中的一个主要环节。完成铁路运输任务需要有数量足够、品种齐全、质量优异的铁道机车车辆组成列车运营，如图 1.0.1所示。随着社会的进步，运输对车辆的要求越来越高，车辆上的各种装备也越来越多。作为容纳运输对象的铁道车辆的技术状态直接关系着列车运行的安全。目前，我国在铁路线上运营的铁道车辆数量多且车型杂，而全国铁路第六次大面积提速后，铁路干线的行车速度又大幅提高，这对铁道车辆的运用和检修工作提出了更全面、更高标准的要求。 为了适应铁道车辆检修和运用岗位的需求，作为一线的技术工人，必须了解和掌握铁道车辆的一些基本知识，在此基础上进一步掌握铁道车辆检修的专项技术与技能，为胜任铁道车辆检修与运用工作做好准备。 （a）货物列车（b）旅客列车 图1.0.1 铁路列车 【学习内容】 知识点： 知识点1.1 我国铁道车辆发展历程 知识点1.2 我国铁道车辆检修体制 知识点1.3 铁道车辆检修限度 知识点1.4 铁道车辆代码、标记及方位 知识点1.5 铁道车辆技术参数 知识点1.6 铁路轨道与限界
【知识点】 知识点1.1 我国铁道车辆发展历程 【摘要】主要介绍“铁道车辆的特点”“我国铁道车辆发展历程”“铁道车辆基本结构组成及作用”及“CRH动车组基本结构组成”。 广义地说，铁道车辆是指那种必须沿着专设的轨道运行的车辆。在此主要论述在铁路干线上运行的铁道车辆。由于各种轨道车辆之间有许多共同的特点，本书所述的车辆结构原理基本也适用于其他有轨车辆。 1.1.1 铁道车辆的特点 铁道车辆是指那种必须沿着专设的轨道运行的车辆。这个特殊的轮轨关系成了铁道车辆结构上最大的特征，并由此产生出许多特点。铁道车辆的基本特点如图1.1.1所示。 图1.1.1 铁道车辆的基本特点 1.1.1.1 自行导向 除铁道上运行的列车之外，航空、水运和公路上的各种运输工具几乎全有操纵运行方向的机构，而铁道车辆通过其特殊的轮轨结构，车轮即能沿轨道运行而无须专人掌握运行的方向。轮对在轨道上自行导向示意图如图1.1.2所示。
铁道机车车辆专业论文
铁道机车车辆专业论文 毕业设计（论文）题目：柴油机常见故障分析及处理毕业设计（论文）任务书毕业设计（论文）题目：柴油机常见故障分析及处理一、毕业设计论文内容本文主要介绍了柴油机常见故障的分析及处理。对柴油机启机前准备与柴油机运转时，常见的故障进行原因分析，并给出检查以及处理的方法。例如当发生机车膨胀水箱出现虚水位时，就应该想到这是由于燃气窜入冷却水系统所致，继而就应该清楚的知道在燃烧室的周围，哪些零件具有水腔，这样就可以马上判断可能是气缸盖火力面出现裂纹，也可能时气缸盖套被穴蚀穿孔或出现裂纹等。二、基本要求了解柴油机，知道柴油机常见的故障，并且能找到故障的原因，以及对故障原因进行判断与处理。格式上符合工科论文的格式，能从总体上把握论文的主题，不偏题，不跑题，论据充分。三、重点研究问题（一）柴油机启机前准备工作中的故障分析与处理（二）柴油机运转时的故障分析与处理四、主要技术指标额定转数（r/min：1000最低转数（r/min: 430 ：标定功率（KW）2650 ：装车功率（KW）2430活塞平均速度（m/s: 9.17 ：燃油耗率（g/kw/h）2407 ：机油耗率（g/kw/h）3 ：柴油机质量（t）22.67五、进度计划序论文内容日期完成情况（）号1 确定论文计划题目、领3 月20 日25 取设计说明书2 调研收集资料 4 月10 日253 论文初稿5 月20 日254 初稿审核、修改6 月13 日155 定稿、编排、打印 6 月20 日10 开题报告一文献综述根据任务书的要求，本人通过学习以及对柴油机方面知识的积累，总结出一些有关柴油机常见故障分析及处理。其中包含了柴油机常见故障的原因、故障危害以
铁路交通运输专业毕业论文
题目：铁路货运发展物流问题浅析 院系：西南交通大学网络教育学院 专业：交通运输 姓名：xxx 指导教师：xxx 西南交通大 学网络教育学院 目录 摘要.............................................................. 第1章绪论........................................................ 第2章铁路货运发展物流的可行性及其发展契机........................... 2.1铁路货运向现代物流拓展需求分析.................................... .................................................................... .................................................................... 2.2铁路货运企业开展物流的优势及劣势分析.............................. ....................................................................
.................................................................... 2.3铁路发展现代物流的契机............................................ 第3章铁路货运发展物流的方法 ........................................ 3.1要建立与物流业相适应的运输组织体系................................ 3.2要建立网络化的物流组织............................................ 3.3要加强物流业的现代化建设 ......................................... 第4章铁路货运向物流业拓展的思路及对策 ............................... 4.1立足资源，拓展服务，积极转型 ..................................... 4.2整合资源，开展综合服务，向第三方物流发展......................... 第5章铁路物流企业的建设 ............................................ 5.1发挥铁路自身优势.................................................. 5.2建立铁路物流企业.................................................. 5.3将铁路货代企业发展成第三方物流企业................................ 5.4铁路物流企业的虚拟化建设.......................................... 结束语.............................................................. 致谢..............................................................
车辆动力学练习题及参考答案(可编辑修改word版)
车辆动力学练习题 一、单项选择题 1.轨道车辆通常由（）、驱动部、走行部、制动部与连接部等组成。 A．车体B．转向架 C．轮对D．电动机 2.EDS 型磁悬浮的悬浮高度一般为（）mm，因而对轨道精度和维护要求相对不高。 A．10 B．30 C．100 D．50 3.铁道车辆的（）是指车辆每一根轮轴能够承受的允许静载。 A.轴重B．额定载重C．轮对重D．车体重 4.车轮必须具有（），以引导车轮沿道岔形成的线路方向运行，并产生变道时所需的横向导向力。 A．轮缘B．踏面 C．缓冲装置D．车轴 5.铁路轨道可以分为（）轨道和曲线轨道。 A.缓和曲线B．坡度 C．直线D．圆曲线 6.人对频率在（）Hz 以下的横向振动最敏感。 A.1B．2 C．5 D．10 7.轨道车辆的轮对由左右轮子和车轴固接组成，左右轮对滚动角速度一致，则称为（）轮对。 A.弹性B．普通 C．刚性D．磁悬浮 8.轮轨蠕滑是指具有弹性的钢质车轮在弹性的钢轨上以一定速度滚动时，在车轮与钢轨的（）间产生 相对微小滑动。 A.上方B．下方C．侧面D．接触面 9.稳定性的含义包含静态平衡稳定性和（）稳定性两大类。 A.动态B．准静态 C．安全D．非平衡 10.目前国内外最常用的轨道不平顺数值模拟方法主要有（）、三角级数法和白噪声滤波法等。 A．二次滤波法B．五次滤波法 C．四次滤波法D．三次滤波法 11.轨道交通车辆使用的轮胎一般是高压充气轮胎，轮胎内压力高达（）kPa。 A．200~300 B．400~500 C．600~700 D．800~900 12.创造了581k m/h的世界轨道交通列车的最高速度记录的是（）超导磁浮。 A.中国B．美国 C．日本D．德国 13.铁路轨道按轨枕使用材料可分为（）轨道和混凝土轨枕轨道 A.铁枕B．木枕C．铜枕D．不锈钢
铁道车辆实习报告
（2012～2013学年第1学期）实习名称：铁道车辆专业实习 专业：铁道车辆 学号：CD20130437 姓名：张毅 实习地点：燕岗火车站 实习时间：1月4日～1月8日 实习成绩： 指导教师（签字）： 西南交通大学峨眉校区 2013年1月8日
注：后附纸若干，内容包括实习目的和要求、实习内容、实习方式和安排、实习完成情况、实习心得与体会等。 实习目的： 1.通过本次的实践学习，让我们更牢固的掌握所学的知识，将所学的知识更好的得到应用与升华；并将所学知识与实践学习更好的融汇与贯通。 2.本次实践学习，让我们对列车设备与设施有了直接与感性的认识；使我们对生活中所使用的列车有了直接、面对面的认识与了解，为我们单调、枯燥的学习增添了一些乐趣。 3.此次实践学习，是为我们以后工作打下牢固基础而准备的，对我们来说，是一次非常重要、必不可少的实践学习机会，所以我们一定要认真听负责人实习老师的详细讲解，做好笔记，不懂就问，实习完后，写好自己的实习心得与体会。 实习要求： 1.严格遵守铁道车辆实习安全注意事项条令，听从负责人实习老师的安排，不迟到不早退，不中途逃跑，有事请假。 2.此次是一次难得的实践学习机会，所以我们一定要认真听负责人指导老师的详细讲解，不懂就问，做好笔记，实习完后，写好自己的实习心得与体会。
3.在实习过程中，一定要注意自己的人身安全，做到不掉队，紧跟在负责人后面，不攀爬车辆，不横穿车辆，遇车绕道而行。实习地点： 燕岗火车站 实习内容： 在负责人实习老师的带领下我们来到了燕岗火车站，燕岗火车站主要从事货运工作，也有一些乘客在这里上下车，到达他们要到的目的地。 在负责人实习老师再次讲解安全注意事项后，我们进入了车站，站内停靠了许多车辆；有货运车辆，敞车、棚车、平车、罐车等，还有客运车辆，硬座车、软座车、硬卧车、软卧车、行李车、邮政车、餐车。 在负责人实习老师的带领下，我们来到了铁路轨道，观看了轨道的结构、组成及各组成部分的作用。铁路轨道主要由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设施、道岔组成，钢轨的作用是直接承受车轮的巨大压力并引导车轮运行方向，因而应当具备足够的强度、稳定性和耐磨性。为了使钢轨具有最佳的抗弯性能，钢轨的断面形状采用“工”字形，由轨头、轨腰和轨底组成；轨枕的作用是支承钢轨，并将钢轨传来的压力传递给
铁道机车车辆专科毕业论文
关于内燃机车的调研报告 学校： 班级： 姓名：
摘要：柴油机作为动力装置已经广泛的被使用到运输生产中，而且数量逐年增加，特别是在铁路运输中起着相当重要的作用。内燃机车作为铁路运输中不可缺少的牵引机在很早以前就被投入广泛的使用，当蒸汽机车被淘汰，内燃机车就以它大功率、高负荷的特性充当着铁路运输牵引主力军。但随着电气化铁路的发展，电力机车以它更优越的性能逐渐取代了内燃机车，在铁路第五次大提速之后，“多拉快跑”成为了铁路新的发展方向在资源满足的情况下都改成了电气化铁路客车以及干线、重载货物的运输基本都已由电力机车来担当，内燃机车只能担当各支线（包括小运转、专线等）运输和货场及沿线各站的调车、编组作业任务。但不管怎样，内燃机车都以它独特的性能在铁路运输中依然是不可缺少的，不过也为它今后的发展提出了更高的要求，以满足现代铁路运输的需求。柴油机作为内燃机车的核心装置，它性能的好坏直接影响到内燃机车的运用以及铁路运输安全和经济效益。 目前,随着计算机技术、机电和自动控制技术、现代制造技术及新材料、新工艺等一系列高新技术的蓬勃发展。密封材料性能的提高、液压件微型化以及高可靠性和适用性等,都给机车车辆各系统采用新技术创造了条件。 为检验自己在掌握基本理论知识和专业知识的学习效果，综合运用所学基础理论知识，将内燃机车行车工作的基本理论和方法与基本故障的分析相结合，进行了此次内燃机车的调研。 关键词：内燃机机构；故障；分析；处理 一．调研的内容及过程 1内燃机车总体及走行部 1.1 内燃机车总体结构 内燃机车由柴油机、传动装置、辅助装置、车体走行部（包括车架、车体、转向架等）、制动装置和控制设备等组成。 1.2 车体走行部结构 车体走行部包括车架、车体、转向架等基础部件。①车架是机车的骨干，安装动力机、车体、弹簧装置的基础。车架为一矩形钢结构，由中梁、侧梁、枕梁、横梁等主要部分组成，上面安装有柴油机、传动装置、辅助装置和车体（包括司机室），下面由两个转向架支撑并与车架相连，车架中梁前后两端的中下部装设车钩、缓冲装置。车架承受荷载最大，并传递牵引力使列车运行，因此，车架必须有足够的强度和刚度。②车体是车架上部的外壳，起保护机车上的人员和机器设备不受风、沙、雨雪的侵袭和防寒作用。按其承受载荷情况，分为整体承载式和非整体承车体；按其外形分为罩式和棚式车体。③转向架是机车的走行装置，又称台车。由构架、旁承、轴箱、轮对、车轴齿轮箱（电力传动时包括牵引电机）、弹簧、减振器、均衡梁，以及同车架的连结装置、基础制动装置等主要部件组成。其作用是承载车架及其上面装置的重量，传递牵引力，帮助机车平衡运行和顺利通过曲线。内燃机车一般为具有两个2 轴或3 轴的转向架。 2．内燃机车电机电器 机车电气室：装有电器柜、硅整流柜、启动发电机、励磁机、继电器、转换开关、组合接触器、保护继电器、驱动器、电压调整器、过度装置、蓄电池等。 3.电器柜中各继电器的作用 1ZJ：平稳启动机车 2ZJ：当水温高于88℃时，柴油机卸载（但不降转速） 3ZJ：当滑油压力低于160KPa时柴油机卸载（但不停机） 4ZJ：当曲轴箱压力超过0.6kpa时接通差示压力计，使柴油机停机，防止曲轴箱爆炸。 5ZJ：电压调整器出故障时同时使用固定发电和故障励磁电路，使机车平稳启动
车辆系统动力学第二次作业
第二次作业 柏满飞 1. 设计要求 1.1 汽车参数 1.2 性能要求 2. 牵引电动机量值的设计 2.1参考一些相关资料，可以取如下电动机参数： 2.2电机额定功率值 汽车轮胎半径：0.2794r m = 则齿轮传动的传动比：,max max =3.2930m g n r i V π= 则车辆转动惯量系数：2 121 1.07 g i δ δδ=++=， 式中10.04δ=，20.0025δ= 则电机的额定功率值：()2 2221 77.45235 t f b r f a D f f a M P V V Mgf V C A V kW t δρ= ++ += 取整可以选额定功率值：80t P kW =
2.3电机外特性曲线 由以上参数得该电机的外特性曲线如图2.1所示。 图 2.1 电机外特性曲线 3. 加速性能的检验 基于牵引电机的转矩-转速特性、齿轮传动比以及车辆的参数，可以计算车辆的加速性能即加速时间和距离与车速之间的对应关系。 计算0100/km h -加速时间： 100 2 10.211 2 a p g r a D f M t dV s T i MGf C A V r δ ηρ==--? 满足性能要求。 4. 爬坡能力的检验 应用电机的转矩-转速特性、齿轮传动比，以及车辆的参数，并由行驶过程中汽车驱动力和阻力关系式： p g t T i F r η= ()21 cos sin 2r r a D f F Mg f C A V ααρ=++ 由此可计算得出牵引力和阻力与车速之间的关系，如图4.1所示。从而可计算出车辆的爬坡能力。
铁道机车车辆毕业论文 精品
山东职业学院 毕业设计（论文） 题目：104型车辆制动机运用 故障分析 系别：轨道交通系 专业：铁道机车车辆 班级：机车车辆0932班 学生姓名：郝晓青 指导教师：吴风丽 完成日期：
山东职业学院毕业设计（论文）任务书 班级机车车辆 0932 学生姓名郝晓青指导教师吴风丽 设计（论文）题目104制动机运用故障分析 主要研究内容（1）分析104制动机综合作用原理； （2）分析104制动机的单车实验方法； （3）分析104制动机在运用中的常见的故障及处理方法。 主要技术指标或研究目标 （1）通过本课题的设计分析，巩固和加强课本上所学到的机车制动、机车电气制动等方面的知识； （2）掌握104制动机的单车实验方法，熟悉104制动系统工作原理； （3）分析处理104制动机在使用中遇到的故障； （4）培养学生运用所学习专业知识综合分析解决问题的能力，为今后工作打好基础。 基本要求 所提交的设计分析方案能基本达到要求；能总结分析出104制动机在实际运用中的故障及处理方法。 主要参考资料及文献电力机车制动机李益民主编 电力电子技术徐立娟主编 车辆制动机主编 《机车操作规程》、《机车运用规程》、《铁路技术管理规程》等技术标准资料 https://www.360docs.net/doc/ca2615084.html,/
（指导教师用） 班级：姓名：学号： 评价内容具体要求分值评分 调查论证能独立查阅文献和调研；能提出并较好地论述 课题的实施方案；有收集、加工各种信息及获 取新知识的能力。 10 实验方案设计 与实验技能 能正确设计实验方案，独立进行实验工作。20 分析与解决问题的能力能运用所学知识和技能去发现与解决实际问 题；能正确处理实验数据；能对课题进行理论 分析，得出有价值的结论。 20 工作量、工作态度按期圆满完成规定的任务，工作量饱满，难度 较大；工作努力，遵守纪律；工作作风严谨务 实。 20 质量综述简练完整，有见解；立论正确，论述充分， 结构严谨合理；实验正确，分析处理科学；文 字通顺，技术用语准确，符号统一，编号齐全， 书写工整规范，图表完备、整洁、正确；论文 结果有应用价值。 20 创新工作中有创新意识；对前人工作有改进或突 破，或有独特见解。 10 成绩100 指导教师评语： 指导教师签名： 年月日
车辆系统动力学复习题 (2)
《车辆系统动力学》 （此复习题覆盖大部分试题。考试范围以课堂讲授内容为准。） 一、概念题 1. 约束和约束方程（19） 力学系统在运动时会受到某些几何和运动学特性的限制，这些构成限制条件的物体称为约束。 用数学方程表示的约束关系称为约束方程。 2. 完整约束和非完整约束（19） 如果系统约束方程仅是系统位形和时间的解析方程，则这种约束称为完整约束； 如果约束方程不仅包括系统的位形，还包括广义坐标对时间的倒数或者广义坐标的微分，而且不能通过积分使之转化为包括位形和时间的完整约束方程，则这种约束就称为非完整约束。 3. 轮胎侧偏角（31） 车轮回转平面与车轮中心运动方向的夹角。 4. 轮胎径向变形（31） 定义为无负载时的轮胎半径rt 与负载时的轮胎半径rtf 之差。 5. 轮胎的滚动阻力系数（40） 相应载荷下的滚动阻力与轮胎垂直载荷的比值。 6. 轮胎驱动力系数（50） 轮胎驱动力系数定义为驱动力与法向力的比值 7. 边界层（70） 当流体绕物体流动时，在物体壁面附近受流体粘性影响显著的薄层称为边界层。 8. 压力系数（74） 假设车身某点压力p 、速度v ，来流压力p ∞、速度v ∞，定义压力系数 2 1??? ? ??-==∞∞∞ v v q p-p C p 9. 风洞的堵塞比（77） 车辆迎风面积和风洞送风横断面面积的关系（堵塞比） 10. 雷诺数（79） 雷诺数定义为气流速度v 、流体特性长度L 的乘积与流体运动粘度ν的比值。Re=vL/ν 11. 空气阻力系数（82-83） q /A F Aq F C D D D == Fd 为空气阻力，A 为参考面积，通常采用汽车迎风面积，q 为动压力 12. 旋转质量换算系数（88） 12 d v i i +=r m Θδ 其中 ) (Ti c e 2 g 20dr 20w i ΘΘΘi i Θi ΘΘ++++=为等效转动惯量。mv 是整车整 备质量,rd 为驱动轮的滚动半径。 13. 后备驱动力（92） 车辆行驶时实际需要的驱动力FDem 与车辆所能提供的最大驱动力Fx 的差值。 14. 驱动附着率和制动附着率（101-102，105） 驱动附着率f 定义为纵向驱动力与法向力的比值 制动附着率：制动力力与法向力的比值 15. 驱动效率（103） 定义：驱动轴静载与整车重量的比值 W F /zs =τ
车辆工程(城轨、机车、铁道车辆)专业培养计划
车辆工程专业 Vehicle Engineering 一、培养方案 （一）本科学制 基本学制四年 （二）学位授予 工学学士学位 （三）培养目标 本专业适应国家经济建设、科技进步和社会发展需要，培养从事轨道车辆设计、制造、检修、运用等相关领域工作的具有社会责任感、基础扎实、知识面宽、富有实践能力和创新精神的，具备良好职业道德的复合应用型高级工程技术及管理人才。 （四）培养规格 1．热爱祖国，遵纪守法，身体健康，具有良好的思想品德、社会公德和职业素养。 2．具有较扎实的自然科学基础，良好的人文、社会科学基础。 3．系统地掌握本专业的技术理论基础，主要包括力学、机械学、电工与电子技术、轨道车辆工程等基础知识。 4．具有本专业必需的制图、计算、测试等基本技能。 5．掌握一门外语，具有一定的听、说、读、写能力，并能够在本专业学习中熟练地应用。 6．具有一定的计算机科学与技术的理论基础、基本知识。 7．具有一定的获取知识、提出问题、分析问题和解决问题的能力，较强实践能力、适应能力和创新精神。 （五）主干学科及主干课程 主干学科：力学、机械工程。 主干课程：机车总体及走行部、机车电力传动技术、内燃机学、车辆结构及原理、车辆制动、车辆动力学、城市轨道车辆结构及原理、城市轨道车辆牵引传动技术、动车组总体及转向架及动车组牵引传动及控制等。 （六）专业定位与特色 车辆工程专业设有机车、铁道车辆、城市轨道车辆和动车组四个专业方向，面向全国培养轨道车辆领域的设计、制造、检修、运用等方面的应用研究型人才。本专业在强化基础知识的同时，注重培养工程实践能力和创新精神。与本专业直接对应的研究生专业包括车辆工程、载运工具运用工程等其它相关专业。
第五章 汽车转向系统动力学,
第五章汽车转向系统动力学 问题的提出 汽车转向系统动力学是研究驾驶员给系统以转向指令后汽车在曲线行驶中的运动学和动力学特性。这一特性影响到汽车操纵的方便性和稳定性，所以也是汽车安全性的重要因素之一，因而成为汽车系统动力学中重要研究内容之一。 汽车操纵稳定性是与汽车的车速密不可分的，早期的低速汽车还谈不上稳定性的问题，最早出现稳定性的问题，是在具有较高车速的轿车上或赛车上，目前，随着车速的不断提高，轿车、大客车、载货汽车的设计都离不开汽车操纵稳定性的研究。近年来，有许多学者研究这一问题，并取得很多成果。 操纵性不好的汽车的主要表现： 1.“飘” －有时驾驶员并没有发出转向的指令，而汽车开始自己改编本方向，使人感到汽车漂浮 2.“贼”－有时汽车像受惊的马，忽东忽西，汽车不听驾驶员的指令； 3.“反应迟钝”－驾驶员虽然发出指令。但是汽车还没有转向反映，转向过程反应较慢； 4.“晃”－驾驶员发出了稳定的转型指令，可使汽车左右摇摆，行驶方向难以稳定，当汽车受到路面不平，或者是侧向风扰动时，汽车就会出现左右摇摆； 5.“丧失路感”－正常汽车转弯的程度，会通过转向盘在驾驶员的手上产生相应的感觉，有些汽车操纵性不好的汽车，特别是在汽车车速较高时，或转向急剧时会丧失这种感觉，这会增加驾驶员操纵困难，或影响驾驶员的正确判断 6.“失去控制”－某些汽车的车速超过一个临界值以后，驾驶员已经不能控制器行驶的方向。 汽车的操纵稳定性：在驾驶者不感到过分紧张、疲劳的条件下，汽车能遵循驾驶者通过转向系及转向车轮给定的方向行驶，且当遭遇外界干扰时，汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。 汽车的操纵性：汽车能及时而准确的反映驾驶员主观操作的能力，也就是按照驾驶员的愿望维持或改变原来的行驶路线的能力。 汽车的稳定性：汽车在外力干扰下，仍能保持或很快恢复原来行驶状态和方向，而不致丧失控制、发生侧滑或翻车的能力。 101
铁道车辆专业毕业实习报告范文
铁道车辆专业 毕 业 实 习 报 姓名：杜宗飞 学号：2011090118 专业：铁道车辆 班级：铁道车辆01班 指导教师：赵建明 实习时间：XXXX-X-X—XXXX-X-X 20XX年1月9日
目录 目录 (2) 前言 (3) 一、实习目的及任务 (3) 1.1实习目的 (3) 1.2实习任务要求 (4) 二、实习单位及岗位简介 (4) 2.1实习单位简介 (4) 2.2实习岗位简介（概况） (5) 三、实习内容（过程） (5) 3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。 (5) 3.2适应铁道车辆专业岗位工作。 (5) 3.3学习岗位所需的知识。 (6) 四、实习心得体会 (6) 4.1人生角色的转变 (6) 4.2虚心请教，不断学习。 (7) 4.3摆着心态，快乐工作 (7) 五、实习总结 (8) 5.1打好基础是关键 (8) 5.2实习中积累经验 (8) 5.3专业知识掌握的不够全面。 (8) 5.4专业实践阅历远不够丰富。 (8) 本文共计5000字，是一篇各专业通用的毕业实习报告范文，属于作者原创，绝非简单复制粘贴。欢迎同学们下载，助你毕业一臂之力。
前言 随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的铁道车辆专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在铁道车辆专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。 刚进入实习单位的时候我有些担心，在大学学习铁道车辆专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为铁道车辆专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”，只有把从书本上学到的铁道车辆专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名铁道车辆专业的学生，有幸参加了为期近三个月的毕业实习。 一、实习目的及任务 经过了大学四年铁道车辆专业的理论进修，使我们铁道车辆专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园，作为大学毕业生，心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求： 1.1实习目的 ①为了将自己所学铁道车辆专业知识运用在社会实践中，在实践中巩固自己的理论知识，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性，锻炼自己的动手能力，培养实际工作能力和分析能力，以达到学以致用的目的。通过铁道车辆的专业实习，深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力 ②通过铁道车辆专业岗位实习，更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的
铁道车辆毕业论文题目(导师推荐100个)
铁道车辆毕业论文题目（导师推荐100个） 很多毕业生在写作论文时，都比较专注于内文写作，而在题目设置上较为随意，或者不清楚一些选题基本规则，导致题目存在种种问题。本文以“铁道车辆毕业论文题目”为例，通过100个选题，来看看如何拟出优质论文题目。 铁道车辆毕业论文题目一： 1、燃料电池铁道车辆的开发 2、铁道车辆液压减振器油液热平衡研究 3、空气弹簧附加气室对车体振动行为的影响研究 4、基于非线性因素的铁道车辆运动稳定性研究进展 5、铁道车辆节能技术研究及展望 6、铁道车辆吸能式防爬器垂向屈曲研究 7、混合动力列车的应用前景展望 8、常规铁道车辆的节能技术 9、用阻燃性镁合金实现铁道车辆轻量化 10、东日本铁路公司ATACS的最新动向 11、铁道车辆车钩缓冲系统常见故障与检修 12、最新研发的转向架技术 13、使用压力传感器的转向架构架损伤的检测 14、基于测力轮对的铁道车辆运行安全性验证 15、铁道车辆整车铆接质量分析诊断系统的研究
16、车轮扁疤对铁道车辆齿轮箱动态特性影响 17、铁道车辆用轴承及其技术动向 18、基于SIMPACK的铁道车辆曲线通过能力研究 19、铁道车辆空气弹簧系统常见故障分析方 20、铁道车辆系统垂向非线性动力学的定量分析 21、基于HyperMesh与ANSYS的镐窝回填车车架有限元分析 22、铁道车辆车体焊接结构疲劳强度分析方法与可视化研究 23、铁道车辆主电路和牵引系统最新研究趋势 24、电阻点焊质量稳定性研究 25、转向架技术的研究开发 26、铁道车辆车轮的锻造及热处理技术 27、铁道车辆用牵引电动机的最新技术动向 28、铁道车辆上压电橡胶的应用 29、在设计阶段提高车辆乘坐舒适度的振动分析模型的构建 30、转向架中心距对机后一位单编组运行车辆轴重转移的影响 31、火车车轴加工工序图CAD系统开发与应用 32、基于数理统计的铁道车辆车轮轮缘厚度旋修值研究 33、试论磁粉探伤技术在铁道车辆零部件检修中的应用 34、车辆通过曲线时提高乘坐舒适度的方法研究 35、基于Pro/E二次开发的铁道车辆轴箱弹簧参数化设计 36、三菱公司的铁道车辆用空气压缩机技术与产品 37、基于传感器的铁道车辆转向架维修技术
铁道车辆平稳性分析
铁道车辆平稳性分析 1.车辆平稳性评价指标 1.1 sperling平稳性指标 欧洲铁路联盟以及前社会主义国家铁路合作组织均采用平稳性指数来评定车辆的运行品质。等人在大量单一频率振动的实验基础上提出影响车辆平稳性的两个重要因素。其中一个重要因素是位移对时间的三次导数,亦即（加速度变化率）。若上式两边均乘以车体质 量,并将之积改写为，则。由此可见,在一定意义上代表力F的变化率的增减变化引起冲动的感觉。 如果车体的简谐振动为,则，其幅值为： 影响平稳性指数的另一个因素是振动时的动能大小,车体振动时的最大动能为： 所以： sperling在确定平稳性指数时,把反映冲动的和反映振动动能的乘积作为衡量标准来评定车辆运行平稳性。 车辆运行平稳性指数的经验公式为： 式中——振幅（cm）； f——振动频率（Hz）； a——加速度,其值为：； ——与振动频率有关的加权系数。 对于垂向振动和横向振动是不同的，具体情况见错误!未找到引用源。。 表1振动频率与加权系数关系 对于垂向振动的加权系数对于横向振动的加权系 f的取值范围（Hz）公式f的取值范围（Hz）公式 0.5~5.9 0.5~5.5
5.9~20 5.4~2.6 大于20 1 大于26 1 以上的平稳性指数只适用一种频率一个振幅的单一振动,但实际上车辆在线路上运行时的振动是随机的,即振动频率和振幅都是随时间变化的。因此在整理车辆平稳性指数时,通常把实测的车辆振动加速度按频率分解,进行频谱分析,求出每段频率范围的振幅值,然后对每一频段计算各自的平稳性指数,然后再求出全部频率段总的平稳性指数： Sperling平稳性指标等级一般分为5级，sperling乘坐舒适度指标一般分为4级。但在两级之间可按要求进一步细化。根据W值来评定平稳性等级表见错误!未找到引用源。 表2车辆运行平稳性及舒适度指标与等级 W值运行品质W值乘坐舒适度（对振动的感觉） 1 很好 1 刚能感觉 2 好 2 明显感觉 3 满意 2.5 更明显但无不快 4 可以运行 3 强烈，不正常，但还能忍受3.25 很不正常 4.5 运行不合格 3.5 极不正常，可厌，烦恼，不能长时忍 受 5 危险 4 极可厌，长时忍受有害 我国也主要用平稳性指标来评定车辆运行性能，但对等级做了简化，见错误!未找到引用源。。 表3车辆运行平稳性指标与等级 平稳性等级评定 平稳性指标 客车机车货车 1 优<2.5 <2.75 <3.5 2 良好 2.5~2.75 2.75~3.10 3.5~4.0 3 合格 2.75~3.0 3.10~3.45 4.0~4.25 对sperling评价方法的分析： 1.该评价方法仅按照某一个方向的平稳性指标等级来判断车辆的性能是不全面的,需要同时考虑垂向与横向振动对人体的生理及心理的相互影响,因为有时根据垂向振动确定的平稳性指标等级与根据横向振动确定的平稳性指标等级存在较大的差异。 2.该评价方法不够灵敏。由于人体对不同振动频率的反应不同,当对应某一频率范围的平稳性指标值很大值大于,在该窄带中的振动已超出了人体能够承受的限度,但在其它频带中值都很小,由于该方向总的平稳性指标是不同振动频率的平稳性指标求和,因而可能该方向总的砰值并不大,从而认为该车辆的平稳性能符合要求是不正确的。
铁道车辆专业英语
Chapter 1 Introduction to Railway Locomotive 机车freight wagon货车 passenger coach 客车multiple units动车组 metro car 地铁车辆 light rail轻轨 railway service cars 铁路服务车Rail铁轨 standard gauge标准轨距narrow gauge, broad gauge窄轨，宽轨 Trackbed 道床 Sleeper，枕木 Crosstie 枕木 Ballast, subballast，道砟，底部道砟 fastener紧固件 Turnout道岔 Derail(derailment)脱轨Crossing 平交道口 colliery: 煤矿 quarry：采石场 flanged steel wheels：有凸缘钢轮 copper ore：铜矿 speak of：谈到，提及 backbone：骨干 bulk freight：散装货物 mass commutation traffic: 大规模通勤运输 short haul: 短途运输 Merchandise traffic：货物运输 Depreciation：(反-appreciation)，减值，折旧，贬值 Settling：沉降，沉积 bulk freight：散装货物 Subgrade: 地基，路基 Soil stratum: 地层 Embankment：堤坝 Trim off：修剪 Organic topsoil: 有机表层土 Civil engineering: 土木工程 Earthwork: 土方，土方工程 Gravity wall：重力墙 Drainage: 排水系统，排水装置 Real estate：房地产，不动产 Crane：起重机 Tamper：捣固机 Trolley：台车，手推车，电车 Headway：进展，向目标前进 Chapter 2 The Train Coach, carriage，客车Monorail单轨Refrigerator wagon冷藏车 High-speed railways高速铁路Maglev磁悬浮Open-topped wagon敞顶车