太阳能路灯设计计算
目录
一、相关设备及参数 (1)
1、设备配置清单 (1)
2、控制器 (1)
3、蓄电池 (5)
3.1蓄电池配置策略 (5)
3.2本项目蓄电池容量选择计算书 (6)
3.3蓄电池技术性能 (6)
4、太阳能电池组件 (8)
5、灯具和LED光源 (10)
5.1灯具和LED光源技术性能 (10)
5.2灯具选型计算书 (10)
6、路灯灯杆及部件 (12)
6.1灯杆及板支架技术性能 (12)
6.2灯杆及板支架设计图 (12)
6.3路灯基础 (12)
6.4蓄电池控制箱和电缆 (12)
7、路灯系统接地保护及防盗保护 (14)
7.1路灯接地系统设计 (14)
7.2防盗措施 (14)
7.3路灯防爆性说明 (15)
一、相关设备及参数
1、设备配置清单
2、控制器
控制器技术
控制器设计理念
控制器作为整个太阳能路灯系统的中枢，对太阳电池的充电效率、系统运行的可靠性起致关重要的作用。
1）特殊充电管理
传统路灯控制器由于结构简
单、充电电流较小，均采用PWM
控制下的强充、均充和浮充三过程
充电方式，但由于胶体蓄电池的本
身特性，不需要均衡充电。若采用
均衡充电，将因为过高的充电电压
降低胶体蓄电池的使用寿命。因此
我们针对胶体电池的特点，采用适
合胶体电池的充电控制装置，避免
特殊状况下充电时损坏控制器。
2）保护功能
在系统的运行可靠性方面，我公司根据二十多年的产品设计和工程经验，提出了多种保护功能，主要包括：主电路和控制电路光耦隔离；输入输出短路保护、蓄电池短路保护；太阳电池、负载、蓄电池开路保护；二级防雷保护等功能。
就蓄电池欠压保护点设置，我们将根据路灯系统的实际工作特点，即放电电流小的特点，设置适合于蓄电池正常工作的保护点，避免蓄电池过度放电。根据“胶体蓄电池不同放电率下的典型放电特性曲线图”，本路灯系统采用30W的LED光源，全功率照明下的工作电流为2.5A，半功率照明下的工作电流为1.25A，因此蓄电池的欠压保护点设置为11.2V。3）负载控制
负载输出控制方面，采用光控和时控的方式保证路灯照明的正常运行。按照照明要求，在前4小时内使用全功率照明，后面时间采用PWM方式统一将LED光源的功率降为半功率工作，而不仅仅是关闭一半光源。这样设计的目的可以避免因LED满负荷运行时间过长、导致衰减增加。同等使用情况下，比其它厂家的LED光源衰减要小。
4）常规控制策略
除以上根据项目特点采用的特殊控制管理策略外，本项目使用的光伏控制器是太阳能路灯系统中专业使用的控制设备，在太阳电池组件对蓄电池的充电回路中，采用串联型PWM 脉宽调制控制方式，即保证充电效率的最大化，又保证充电曲线和蓄电池的充电要求保持高度一致，避免因充电对蓄电池的使用寿命产生损伤；在蓄电池对LED光源的放电控制回路中，采用DC/DC恒流控制策略，不但可以保证LED光源可以在额定功率的100%、75%、50%、25%功率下无闪光照明，而且还能根据蓄电池的实时电能状况，调整蓄电池的欠压保护点位置，以保证在连续恶劣天气条件下，蓄电池不致于过放而产生损伤。
本控制器具有短路、过载、充满、过放自动关断、恢复，分段定时控制等全功能保护措施，并具有0mv-24mv/℃/单体可调的温度补偿修正控制。
控制器技术性能
控制器控制太阳电
池对蓄电池充电时，通
过检测蓄电池电压和环境变化而调整太阳电池的充电电流，达到控制对蓄电池有效充电的目的；控制蓄电池对用电设备供电时，通过检测太阳电池的开路电压而达到检测夜晚或白天的目的，以实现控制照明设备的光开光断（晚上开白天断）。
1）使用环境温度
控制器在以下环境下连续工作，并满足所有性能指标。
室外环境温度：－20℃——＋55℃
相对湿度：≤95％（25℃）
海拔高度：≤5500m
最大风速：12级
2）设备技术参数
3）保护功能
充电过流保护：当太阳电池端充电电流大于额定值时，控制器自动立即切断充电。
此时，在实时检测中充电电流等于或小于额定值时即保持对蓄电池充电。
负载过流及短路保护：当负载输出端的电流超过控制器设定的额定输出电流时，立即切断对负载供电，故障排除后可自动恢复。
不接蓄电池时，控制器能承受输入电流从零到最大允许输入电流的突变循环冲击；
无其它设备接入的情况下，控制器能承受连续72小时的来自太阳电池方阵开路电压的冲击；
控制器不会因蓄电池端、负载端的长期短路或断路而受到任何冲击和影响；
蓄电池接反保护：蓄电池“+”“-”极性接反, 纠正后可继续使用；
太阳能电池接反保护：太阳能电池“+”“-”极性接反,纠正后可继续使用；
控制器过热保护：当控制器机柜内温度达到60℃时，控制器立即切断充电。当温度降值40度时恢复充电；
夜间防反充保护：控制器内具有防反充电路电路，保证蓄电池不会向太阳电池端反向放电。
4）控制器高海拔降容使用
机电设备运行中，随着海拔高度的增加，导致散热等也随之困难，从而影响设备的正常工作、降低元器件的使用寿命。因此随着海拔的增加，控制器需要降容使用，具体降容为：
因此，针对××地区安装的控制器设备，降容额度按照海拔高度2000米设计，在实际使用中控制器需降容10%使用。即针对此工程，配置的控制器的标称额定工作电流为10A ，实际使用中正常工作电流不应超过9A 。
根据大气层外太阳辐射常数为1387W/m 2
，考虑地面上太阳直射、散射和地面反射因素，××地区太阳最强时约1300 W/m 2
。因此在不考虑温度等因素的影响，太阳辐射为1300 W/m 2
时，此容量的路灯充电电流为8.9A ，设计符合要求。 5）效率
太阳能控制器的损耗主要来自控制电路和主电路，因控制器电路部分主要工作于检测系统工作状态和处理数据，相对于主电路而言其损耗可以忽略。因此研究控制器的损耗重要考虑主电路部分的损耗。
在主电路上，从太阳电池至蓄电池，除电缆的损耗外，主要损耗为防反充二极管（0.7V 压降）和功率开关管（导通时2m Ω电阻）的损耗；从蓄电池至负载端，主要器件为DC/DC 变换恒流器件，整体效率可达到94%以上。
因此控制器的损耗主要来自于防反充二极管和功率开关管。 6）其它特性
在正常充放电状态下，控制器工作无噪音。
3、蓄电池
3.1蓄电池配置策略
本项目配置太阳能路灯系统专用阀控式免维护胶体蓄电池。
通常情况下，路灯系统中配置的蓄电池容量大小主要依据以下公式计算得到：
公式中：
Q B 代表设计配置的蓄电池容量（单位：安培.小时）；I b 代表负载额定工作电流（单位：安培）；H b 代表负载每天工作时间（单位：小时）；D 代表蓄电池自维持天数/阴雨天设计天
f
D
H I Q b b B ??=
数（单位：天）；f 代表蓄电池设计放电深度（取0.7）。
依据《××市农村太阳能路灯“绿色光亮工程”技术规范》和相关路灯系统蓄电池配置容量经验，一般蓄电池的自维持天数（连续阴雨天）取3—5天为宜，最长不要超过7天。配置过短的自维持天数，会导致蓄电池每天频繁的深度放电，大大缩短蓄电池的循环使用寿命，配置过长的自维持天数，将会增加系统的成体造价，若不同步增加光伏组件容量，将导致在××地区雨季中，因过长的持续阴雨天后，蓄电池一直处于亏电状态，加速蓄电池极板的硫酸盐化，降低使用寿命。
3.2本项目蓄电池容量选择计算书
依据3.1中的计算公式可以算出： 1) 主干道及主要物流干道
故采用12V/250AH 蓄电池。
2) 次干道及其他位置位置
故采用12V/150AH 蓄电池。
3.3蓄电池技术性能
1）使用环境温度
设备在以下环境下连续工作，并满足所有性能指标。 室外环境温度：－25℃——＋55℃ 相对湿度：≤95％（25℃） 海拔高度：≤5500m
）AH （143.140.7
5
121.67=??=??=
f D H I Q b b B ）
AH （214.280.75122.5=??=??=f D H I Q b b B
2）技术指标
3）其它指标
同一批次出厂的蓄电池，
蓄电池间的开路电压最
高与最低差值不大于
100mV；
运行半年后，单盏路灯中
蓄电池间的端电压差值
小于5%；
蓄电池对地的绝缘电阻
大于1MΩ（DC500V）；
蓄电池放电深度为95%时，12小时内可再充电到额定容量的98%；
蓄电池各接线端均采用标准接头，保证安装后的蓄电池接线端口不外露，防止受腐蚀气体影响；
铅酸蓄电池静置28天后，容量保存率荷电保持大于96%； 新出厂蓄电池充放电效率大于85%。
4、太阳能电池组件
设备技术性能
（测试条件：AM1.5，Ee=1000W/M2，C=25oC）
B：电池组件常规性能
采用125*125/156*156单晶硅A片整片封装
高透低铁钢化玻璃封装，透光率和机械强度高。承受22.7g钢球1m高度自由落下不破碎。
阳极氧化铝合金结构边框，抗腐蚀和抗机械强度高。
光伏组件功率每年衰减不大于1%，使用10年后功率下降不超过使用前的10％，使用25年后功率下降不超过使用前的20％。
太阳电池组件密封性按照IP65设计，接线盒按照IP55设计。
C：绝缘性能
对组件施加500V的直流电压，测量其绝缘电阻大于50MΩ。
TUV检测中，采用的是DC715V电压,1min无击穿闪络现象检测。此检测我公司产品满足要求。
D：环境条件
能经受GB9535-98地面用太阳电池组件环境试验方法和GB/T14007-92 《陆地用太阳电池组件总规范》规定的各项要求和试验方法，满足标书所提要求。E：在下列条件下连续工作满足其所有性能指标
环境温度：－40℃ -- ＋85℃
相对湿度：≤95％（ 25℃）
海拔高度：≤6000米
最大积雪厚度：30cm
最高风速：60m／s (216Km/h)
F：电性能测试方法
按GB／T6495.1－1996 光伏器件第一部分光伏电流－电压特性的测量（idtIEC904-1:1987）；GB／T6495.3-1996光伏器件第三部分：地面光伏器件的测量原理及标准光谱辐照数据（idt IEC904-3:1987）；GB／T6495.4-1996光伏器件第四部分：晶体硅光伏器件的I-V实测特性的温度和辐照度修正方法（idt IEC891:1987）规定进行。
G：平均无故障时间（MTBF）
太阳电池组件在25年使用时间内，其平均无故障时间不小于100000小时。
5、灯具和LED光源
本项目太阳能路灯系统的光源采用LED光源，额定功率为20w和30W。使用寿命大于10年，运行第一年衰减小于5%，以后每年年衰减小于3%；发光效率≧80Lm/W；灯具采用铝合金材质压铸而成，表面耐紫外线抗腐蚀处理；灯具与灯罩、灯具与灯臂等连接位置采用高性能硅胶密封圈或垫处理，防护等级为IP65。
5.1灯具和LED光源技术性能
1）使用环境温度
LED光源和灯具在以下环境下连续工作，并满足所有性能指标。
室外环境温度：－15℃——＋55℃
相对湿度：≤95％（25℃）
海拔高度：≤5000m
最大风速：12级
2）主要技术指标
符合GB7000.5-2005《道路与街道照明灯具安全要求》标准和Q/14100GY004《JB系列LED道路与街路照明灯》标准
色温2700k-7000k
显色指数>80
光效>680lm/w
灯罩防护等级符合IP65
电器绝缘等级符合CLASS I
灯具采用高纯度铝质制作反射器，高强度钢化玻璃罩；
散热器与灯壳一体化设计，LED直接与外壳紧密相接，通过外壳散热翼与空气对流散热，充分保证了LED路灯的使用寿命；
5.2灯具选型计算书
道路照明工程照度计算
现将道路照明工程关于照度计算作如下表述：
根据《电气照明》（同济大学出版社）、《电气照明设计》（复旦大学出版社）及《城市道路照明设计标准》（CJJ45-91）等有关理论并结合贵方提供的工程道路照明的道路横断面照明示意图，对平均照度计算如下（不考
虑绿化带照明，避免对绿化带造成光污染而影响到植物生长）：用容量估算法求平均照度：Eav=（Ф×N×CU×MK）÷A 式中：Eav=平均照度
Ф=光通量
N=灯具数量
CU=利用系数
MK=维护系数
A=面积（m2）
灯具选型计算：
支次道路及其他位置
20WlED灯具光通量约2730lm
利用系数CU=0.9（光通量利用系数）维护系数MK=0.9（维护等级，按经验值选取）面积（m2）A=（7）宽度×（30）长度=210注：此处的长度按灯杆间距执行，其灯杆间距为30m
Eav=（Ф×N×CU×MK）÷A=（2730×1×0.9×0.9）/210=10.53LX
其照度值能充分保证其在光源及灯具的光衰期间能满足照度要求。
主干道及主要物流干道
30WlED灯具光通量约3950lm
利用系数CU=0.9（光通量利用系数）维护系数MK=0.9（维护等级，按经验值选取）面积（m2）A=（7）宽度×（30）长度=210注：此处的长度按灯杆间距执行，其灯杆间距为30m
Eav=（Ф×N×CU×MK）÷A=（3950×1×0.9×0.9）/210=15.24LX
其照度值能充分保证其在光源及灯具的光衰期间能满足照度要求。
6、路灯灯杆及部件
路灯灯杆为太阳能路灯系统专用设计，满足当地荷载条件下运行要求，同时外观设计结合了××地区的景观特点，能够很好地反映节能环保、低碳经济、绿色能源产品在生产建设中的应用。
6.1灯杆及板支架技术性能
灯杆高度为7米；
灯杆及板支架均采用Q235A钢材加工。灯杆无横向焊缝，纵向焊缝应均匀、平整光滑，无虚焊、脱焊、漏焊现象；
太阳能路灯总体抗风能力达8级以上，保证整杆路灯在恶劣天气状况正常工作；
灯杆和板支架内外全部采用热镀锌、喷塑工艺，塑粉为室外粉，防护等级≥IP65；
灯杆套接方式采用穿钉加顶丝固定或采用大小活动（能旋转）套接方式套接；
灯杆设计电气导线全部采用隐蔽穿管设计，各连接构件之间连接牢固、无松动现象；
灯杆立好后进行结构调试校正、保证垂直度大于89.5度，并用双螺母加弹簧垫片拧紧固定；
灯杆颜色由采购人指定。
6.2灯杆及板支架设计图
6.3路灯基础
制作基础包含的材料分为：C25混凝土、预埋件。其中安装路灯的基础预埋件采用直径为20mm的 Q235钢材加工。
6.4蓄电池控制箱和电缆
1）蓄电池控制箱
控制箱主要放置控制器和蓄电池，安装位置在灯杆的灯臂焊接处。采用2mm厚的钢板，
按照放置设备需要的尺寸加工。加工完毕后热镀锌碰素处理。
2）电力电缆
根据太阳电池组件的充电电流和LED光源的供电电流值和电压值，路灯安装的所有电缆使用RVV铜芯电缆线。具体技术参数为：
环境温度：-15℃—60℃
承受工作电压额定值：500V
绝缘电阻：1MΩ（DC500V）
太阳能路灯接线示意图
7、路灯系统接地保护及防盗保护
7.1路灯接地系统设计
由于××地处多雷区，防雷方式和设计措施须比较齐全。因此，我公司针对此工程设计的防雷系统主要从以下几个方面进行：
为保证太阳能路灯系统的安全可靠运行，太阳能路灯设计了防雷和接地装置。
防雷方面，在光伏控制器的太阳电池板引线入口处，装置了具备过电压保护的防雷器件，并且控制器电路板其它器件与该防雷器件的设计位置间距满足雷电感应和过电压耐压距离要求，保证了电气线路系统防止雷电入侵的可能；
接地方面，将光伏组件边框、光伏组件支架、灯具灯臂和灯杆通过工厂焊接和现场可靠地螺栓及接地线的连接，保证的构件之间可靠地接地电阻值。并且在接地网制作方面，在灯杆混泥土基础的下方，将采用扁钢、圆钢等热镀锌金属件作为垂直接地体，根据现场土壤导电率，设计一定深度的垂直接地体，灯杆在基座部分与基础的垂直接地装置连接，保证单盏路灯的接地电阻值小于10Ω。
7.2防盗措施
自2008年××市绿色光亮工程实施至今，在近6年的项目运行过程中，发现路灯系统中偷盗问题较为突出的设备主要是铅酸蓄电池，其它设备至今未发现过偷盗事件。
由于铅酸蓄电池本身价值高，而且使用中要求的技术门槛低，很容易在使用中发生偷盗事件。对于蓄电池的使用运行管理，除日常加强路灯系统管理维护人员的责任意识，增强运行过程中的管控外，更重要的是从设计源头截住偷盗的可能。
在如何降低铅酸蓄电池偷盗事件的考虑上，我们主要是从提升偷盗人员偷盗过程中操作的难度，增强防偷盗使用工具的专业性等方面出发，加强防盗措施。在提升偷盗人员盗窃过程中的操作难度方面，将蓄电池箱放置在灯杆较高位置，并且蓄电池箱设计较高厚度和硬度，保证其难以破坏。同时，将蓄电池箱与灯杆的连接采用隐蔽连接，保证常规偷盗工具无法操作；在控制箱正门上，我们弃除传统锁具防盗的方式，采用工程非标定制的高强度螺栓，保证只有特定专用工具才能打开控制箱。
从目前工程中运行情况看，该方法大大降低了铅酸蓄电池的偷盗问题。
7.3路灯防爆性说明
本项目中甲类仓库释放源为第二级释放源，爆炸介质为II级。硫间爆炸介质为粉尘，依据《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92相关规定需对太阳能路灯做防爆处理。
本项目中我公司使用的太阳能路灯，采用12V直流系统供电，整个系统可靠接地，接地电阻值小于10Ω，电缆采用双层绝缘外皮的RVV铜芯电缆，路灯控制器部件采用mos管，蓄电池充放电放热温度小于60摄氏度，在系统运行中，系统电路无火花、无电弧、无高温、无静电产生，满足《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92对于粉尘爆炸的相关规定。
太阳能路灯设计说明
二、设计范围 1、路灯位置布置。 2、风光路灯互补配置。 3、路灯防雷设计。 4、路灯抗风设计 三、风光互补路灯的配置方案及控制系统 1、路面形式：本次道路照明设计全长约XXXXm，路宽XXXXm，两侧绿化带各宽2.5m，2侧人行道各宽3m，车行道宽15m。 2、自然条件：本地区平均年日照时间2.84h，经纬度北纬26.35，东京106.42 3、照明方式：根据贵阳的自然条件及村镇道路对照明上的需求选择太阳能型路灯，光源选LED，照明系统每天工作8.5小时。 4、布置方式：本次设计路双侧对称布置于绿化带内，距道路中心线8m，灯杆间距25m，特殊路段可作适当调整，灯杆10m，灯高8m，悬挑1.5m～2m。 5、灯具：灯具结构均为一体化LED光源，压铸铝壳及钢化玻璃透光罩，灯罩防护等级IP≤65，维护系数0.6。 6、灯杆：采用优质Q235经模压成型，灯杆表面热镀锌处理后表面聚酯粉体涂装（白色），灯杆壁厚≥4mm。 7、太阳能电池组件：单晶硅电池组件360W(60X6),铅酸蓄电池100AHx2（24V）、路灯输出电压24V，太阳能电池板为6块串并联，顶3块，下3块。 8、安装角度：太阳能电池板与地平线最佳倾斜角+8度，正南偏西5度，厂家需根据现场条件复合确定。 9、光源LED功率消耗：120x1W系统功耗约140W，光通量约为10800lm。 10、风光互补系统控制器：具有过充、过放、电子短路、过载保护、防反接保护、雷电保护、短路保护、显示电池容量、智能化温度补偿，负载开机恢复设置、光控输出设置功能。 四、抗风设计 1、太阳能组件：厂家应保证能受当地的风速而不致于损坏，电池组件支架与灯杆的连接，应使用灯杆螺栓固定连接。 2、灯杆和基础：路灯灯杆和基础的抗风设计与电池板的高度、面积、倾角及灯杆结构、当地最大风速有关。由灯杆厂家进行计算和设计，保证最大风速时太阳能路灯的稳定性。 五、防雷设计 1、安全电压：本次设计太阳能路灯为DC24V,属安全电压，不做电气保护接地。 2、防雷接地：（1）不可用路灯、太阳能电池板作为接闪器；（2）用金属灯柱兼作接闪器和引下线；（3）路灯基础钢筋笼在-0.50m以下其钢筋表面积大于0.37m时，可作为防雷接地体。否则应增加人工接地极，接地电阻≤10Ω，必要时将接地体连接；接地同一般路灯。（4）在路灯控制器内设置TVS（瞬时电压抑制）防雷保护。 六、其它 1、说明中与图纸如有不符之处，应以有关施工图为准。 2、所有电气设备应选用国家现行的技术的先进产品，不得采用国家明令淘汰的产品。 3、施工图中所附的路灯立面图仅为参考，具体样式可由建设单位确定，本次
太阳能路灯详细说明
一.太阳能路灯概述 太阳能路灯以太阳光为能源，白天充电晚上使用，无需复杂昂贵的管线铺设，可任意调整灯具的布局，安全节能无污染，无需人工操作工作稳定可靠，节省电费免维护。 1.系统组成 系统由太阳能电池组件部分（包括支架）、LED灯头、控制箱（内有控制器、蓄电池）和灯杆几部分构成；北京天柱阳光太阳能电池板光效达到127Wp/m2，效率较高，对系统的抗风设计非常有利；灯头部分以1W-5W白光LED和1W-5W黄光LED集成于印刷电路板上排列为一定间距的点阵作为平面发光源。 控制箱箱体以不锈钢为材质，美观耐用；控制箱内放置免维护铅酸蓄电池和充放电控制器。本系统选用阀控密封式铅酸蓄电池，由于其维护很少，故又被称为“免维护电池”，有利于系统维护费用的降低；充放电控制器在设计上兼顾了功能齐备（具备光控、时控、过充保护、过放保护和反接保护等）与成本控制，实现很高的性价比。 2.工作原理 系统工作原理简单，利用光生伏特效应原理制成的太阳能电池白天电池板接收太阳辐射能并转化为电能输出，经过充放电控制器储存在蓄电池中，夜晚当照度逐渐降低至10lux左右、长沙光合太阳能电池板开路电压4.5V左右，充放电控制器侦测到
这一电压值后动作，蓄电池对灯头放电。蓄电池放电8.5小时后，充放电控制器动作，蓄电池放电结束。充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。 3.设计思想 1,太阳能电池组件选型 设计要求：北京地区，负载输入电压24V功耗34.5W，每天工作时数8.5h，保证连续阴雨天数7天。 ⑴北京地区近二十年年均辐射量107.7Kcal/cm2，经简单计算北京地区峰值日照时数约为3.424h； ⑵负载日耗电量= = 12.2AH ⑶所需北京天柱阳光太阳能组件的总充电电流= 1.05×12. 2×÷（3.424×0.85）=5.9A 在这里，两个连续阴雨天数之间的设计最短天数为20天，1. 05为太阳能电池组件系统综合损失系数，0.85为蓄电池充电效率。 ⑷太阳能组件的最少总功率数= 17.2×5.9 = 102W 选用峰值输出功率110Wp、单块55Wp的标准电池组件，应该可以保证路灯系统在一年大多数情况下的正常运行。 产品参数： *主体材料：灯杆为全钢结构、整体热镀锌/喷塑处理 *太阳能电池组件：晶体硅15-80WP（按负载配置） *系统工作电压：直流12V—24V
太阳能路灯基础知识
太阳能路灯基础知识 太阳能光伏产品的工作原理 太阳能光伏产品以太阳光为能源,白天通过太阳能电池组件接受太阳辐射,将光能转换成电能,并在控制器的管理下不断向蓄电池充电,使用时,控制器根据设定的程序将蓄电池中的电能释放出来向用电设备供电.加装带有保护装置的逆变器,即可具备向交流设备供电的功能. 太阳能光伏产品包括各钟太阳能灯,太阳能控制器,太阳能手电筒和太阳能发电系统. 关于用户关心的几个问题 1、如何选择太阳能灯的光源？ 太阳能灯一般选用高效、节能的光源。目前应用在太阳能灯上的光源（灯泡）主要有： 高效直流节能灯、超高亮半导体LED灯、无极电磁感应灯(LVD)、低压钠灯（LPS ）和高压钠灯（HPS ）等。 目前太阳能草坪灯多选用LED 作光源；太阳能庭院灯一般采用LED 和12V 直流节能灯作光源；太阳能路灯根据实际情况的需要，可在12V直流节能灯、低压钠灯、高压钠灯、无极电磁感应灯等多种光源中进行选择。 不管选用那种光源，其亮度与光源的功率有直接关系。同一种光源，其功率越大，亮度越高；功率越小，亮度越低。 2、太阳能灯晴朗天气下能照明多长时间？ 太阳能灯的照明时间长短可以根据用户要求进行设定。对于同一地点来说，其与太阳能电池组件和蓄电池的选择配比有直接关系。在光源功率确定的前提下，选择太阳能电池组件功率和蓄电池容量越大，可以保证的照明时间越长，反之则缩短。标准的系统配置一般应保证每天5～10小时的照明时间。 3、太阳能灯在阴雨天气下能使用多长时间？
太阳能灯在连续阴雨天的保证时间可以根据具体使用环境和客户要求进行设计的。通常，在遇到连续阴雨天气时，应满足不低于2天（每天5～10小时）的照明时间。 4、光伏产品主要部件的使用寿命有多长？ 太阳能电池组件、控制器、蓄电池、照明光源是太阳能灯具产品的四个主要部件，它们各自的使用寿命参考值如下表： 主要部件 太阳能电池组件 控制器 蓄电池 照明光源 参考寿命 25年 10年 3～5年 不同种类各异 5、如何比较光伏产品的性价比？ 影响太阳能灯价格的主要因素是太阳能电池组件的功率和蓄电池的容量。高功率，大容量的配置，势必要支付较高的费用；反之，则可降低。太阳能电池组件和蓄电池可根据不同的使用要求组成不同的系统配置。因此，客户应根据实际情况需要，选择科学合理的配置方案，以获得较高的产品性价比。 与常规照明比较,太阳能灯的优劣势 优势（建议理由）
太阳能路灯系统设计方案
太阳能路灯系统设计方案 1.项目概况 1.1项目背景及意义 本路灯项目设计在风情园区，安装于城区次干道支路两侧，用于道路照明，待该路灯项目投入使用后，将为新风情园区增加新的亮点，同时为打造企业绿色节能环保做出很好的宣传。结合《城市道路照明设计标准》、《道路照明LED 灯》标准CJJ45-2006，我司制定以下太阳能路灯系统照明方案。 1.2太阳能路灯系统的要求 （一）主道路宽度（W）为6米，道路总长(L)7700米(共计),城乡道路。 此三条道路坚持以功能性照明为主要原则来设计路灯，就是要在夜间给汽车通行、运输、行人、园区治安提供一定光亮的视看环境。以消除黑暗可能带来的各种危险境况。因此，应以“视功能”评价为主，其中，又以平均亮度（照度）作为侧重参考指标；同时在灯具灯杆的外形选择上，兼顾美观的要求，要从园区的景观考虑各方面来设计路灯样式。 此三条道路应选择较为简明、相对统一的模式作为布灯方式。在常规的五种布置方式中，单侧布置更为适合本项目的照明功能要求，其优点：布置造价低；对线路两侧的装灯位置地况要求不高；对线路外（不设灯面）一侧无要求；施工与维护难度较小；我公司根据现场定制亮度总均匀较好，辐射宽的路灯。 此三条道路应重视照明计算，以提高照明设计的整体水平。其灯具安装高度（H）可按接近值6.5米（H≥W），而灯间距（S）可按上限值26米（S≤4W）选取。 灯具亮度可参考“国家机动车辆交通道路照明标准值”
灯具光能量LM=2Φ*6㎡*15=3390。范围维持值：2260lm－3390lm。 兹于上述各方面与现场实际路况综合考虑，此太阳能路灯采用以下： 本路灯项目拟设计230盏，单头路灯，灯杆高度6米，灯杆距离30米，LED 路灯具36W，最大光通量3600LM，路灯具倾斜角15度。路灯用纯太阳能供电，保证全年95%的夜晚不熄灯。 （二）园区道路宽度（W）为3米，道路总长(L)5000米,景区道路。 此景区道路以灯具灯杆的外形美观,兼顾夜间景观为主要原则，以照明艺术，节约能源，光环境下的独特意境的设计思想，在技术实现无眩光，低光光污染，提高光的照明质量。 兹于上述各方面与现场实际路况综合考虑，此太阳能路灯采用以下： 本路灯项目拟设计120盏，单头路灯，灯杆高度3.5米，灯杆距离50米，LED路灯具16W，最大光通量1600LM，路灯具半弧度性。路灯用纯太阳能供电，保证全年95%的夜晚不熄灯。 2.系统方案 2.1现场资源和环境条件 重庆市位于中国西南部、东经106.5528°、北纬29.5628° 属北半球副热带内陆地区，年平均气温为18℃。1月份气温最低，月平均气温为7℃，最低极限气温为零下3.8℃。7月至8月份气温最高，多在27℃—38℃
太阳能路灯技术方案设计说明
上海锋皇能源科技限公司 太阳能路灯 技 术 方 案 供货商：锋皇能源科技 地址：市闵行区春申路3555号5楼
目录 第一部分公司介绍 (3) 第二部分太阳能灯具的优势 (4) 第三部分太阳能供电系统原理 (6) 第四部分太阳能灯具的组成部分 (7) 第五部分售后服务及培训 (10) 附录一：工程案例 (12) 附录二：交通灯样式 (21) 第一部分、公司介绍
锋皇能源科技是一家专业从事高效太阳能应用产品的研究、制造、销售、设计安装和售后服务的高新技术企业。公司凭借先进的生产工艺和优良的产品品质，受到广大国外客户的一致称赞。公司的产品技术和质量水平已经达到国际光伏行业的先进水平，目前已获得ISO9001质量管理体系的认证。公司总部位于中国。 质量体系 锋皇能源科技产品已经通过ISO9001质量体系认证。多年以来，质量已在公司文化中变得根深蒂固并且在决定产品质量和在向客户提供快速、有效的客户服务时起了积极的作用。 产品在工厂生产过程中，从电路板到最终产品，包含有不少于6种的全自动测试程序；这些测试模拟了设备的实际应用（即Active Run In）。 成长与发展 锋皇能源科技采用了一条成功的模式，对产品供应链的各个方面进行全程监控：从研究发展、设计生产、到最后投入使用和售后服务等各个方面。虽然如此模式需要在财力和管理资源方面大量的投入，但是可以令锋皇能源科技不断的发展壮大，并在快速成长的市场中保持最高可能的产品质量。遵循公司的政策使得锋皇能源科技成为全国围的制造厂家中拥有最完善太阳能灯具解决方案的优秀厂商之一。 创新 通过不断的投资于研发，锋皇能源科技始终保持技术的领先地位。 -设计：进行新产品的研究与设计 -实验：在实验室中用经典的测试方法与精良的仪器对原型机进行实验并分析实验结果 -测试：仿真模拟“真实世界”，在部温度环境的控制下测试其寿命 第二部分、太阳能灯具的优势 1 、节能以太阳能光电转换提供电能，取之不尽、用之不竭。
路灯计算实例
路灯的工作原理实例 1、系统介绍 1.1系统基本组成简介 系统由太阳能电池组件部分（包括支架）、LED灯头、控制箱（内有控制器、蓄电池）和灯杆几部分构成；太阳能电池板光效达到127Wp/m2，效率较高，对系统的抗风设计非常有利；灯头部分以1W白光LED和1W黄光LED集成于印刷电路板上排列为一定间距的点阵作为平面发光源。 控制箱箱体以不锈钢为材质，美观耐用；控制箱内放置免维护铅酸蓄电池和充放电控制器。本系统选用阀控密封式铅酸蓄电池，由于其维护很少，故又被称为“免维护电池”，有利于系统维护费用的降低；充放电控制器在设计上兼顾了功能齐备（具备光控、时控、过充保护、过放保护和反接保护等）与成本控制，实现很高的性价比。 1.2工作原理介绍 系统工作原理简单，利用光生伏特效应原理制成的太阳能电池白天太阳能电池板接收太阳辐射能并转化为电能输出，经过充放电控制器储存在蓄电池中，夜晚当照度逐渐降低至10lux左右、太阳能电池板开路电压4.5V 左右，充放电控制器侦测到这一电压值后动作，蓄电池对灯头放电。蓄电池放电8.5小时后，充放电控制器动作，蓄电池放电结束。充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。 2、系统设计思想 太阳能路灯的设计与一般的太阳能照明相比，基本原理相同，但是需要考虑的环节更多。下面将以香港真明丽集团有限公司的这款太阳能LED大功率路灯为例，分几个方面做分析。 2.1太阳能电池组件选型 设计要求：广州地区，负载输入电压24V功耗34.5W，每天工作时数8.5h，保证连续阴雨天数7天。⑴广州地区近二十年年均辐射量107.7Kcal/cm2，经简单计算广州地区峰值日照时数约为3.424h；⑵负载日耗电量==12.2AH ⑶所需太阳能组件的总充电电流=1.05×12.2×÷（3.424×0.85）=5.9A 在这里，两个连续阴雨天数之间的设计最短天数为20天，1.05为太阳能电池组件系统综合损失系数，0.85为蓄电池充电效率。⑷太阳能组件的最少总功率数=17.2×5.9=102W 选用峰值输出功率110Wp、单块55Wp的标准电池组件，应该可以保证路灯系统在一年大多数情况下的正常运行。
小区适用太阳能路灯设计方案
小区适用太阳能路灯设计方案 一、前言 太阳能是地球上最直接最普遍也是最清洁的能源，太阳能作为一种巨量可再生能源，每天达到地球表面的辐射能大约等于2.5亿万桶石油，可以说是取之不尽、用之不竭。太阳能作为一种安全、环保新能源越来越受重视。同时，随着太阳能光伏技术的发展和进步，太阳能灯具产品在环保节能的优势，太阳能路灯、庭院灯、草坪灯等方面的应用已经逐渐形成规模，太阳能发电在路灯照明领域发展已经日趋完善。 全球性的能源短缺和环境污染在经济高速发展的中国表现得尤为突出，节能和环保是中国实现社会经济可持续发展急需解决的问题。每年照明消耗电能约占全部电能消耗的12%～15%，作为能源消耗的大户，必须尽快寻找可以替代传统光源的新一代节能环保光源。据我国国家绿色照明工程促进项目办公室的专项调查显示，我国照明用电每年在3000亿度以上，道路照明用电量占1/3如用太阳能取代，这相当于总投资规模超过2000亿元的三峡工程的全年发电量。 某经济适用房住宅小区响应市政府节能减排号召，整个小区道路照明采用太阳能发电照明，由于小区楼层高达50米，小区内光照不足，大部分道路照明无法采用独立供电型太阳能路灯，必须把太阳能电池板放到采光比较好的地方，采用集中供电方式发电照明。 二、根据小区照明要求，我公司光伏工程师给予该小区太阳能路灯如下设计方案：
1.1负载的工作时间和类型 根据该项目的工作要求，太阳能路灯的设计配置及依据如下： 1.2、灯具设计类型 我小区根据各路段道路采光时间不同，设计出不同类型的太阳能路灯以满足小区内道路照明，太阳能路灯设计类型如下： A: 独立供电型太阳能路灯 B: 高配型太阳能路灯 C: 集中供电型太阳能路灯 1.3本工程主要遵循和依据下列标准、文件 GB/T7000.1-2002 《灯具一般安全要求与实验》 CJJ89-2001 《城市道路照明工程施工与验收标准》 CJJ45-9 《城市道路照明设计标准》 GB/T9535 《地面用晶体硅光伏组件鉴定和定型》 GB/T18479 《地面用光伏（PV）发电系统概述和导则》 GB50054 《低压配电设计规范》 GB17478 《低压直流电源设备的特性和安全要求》 GB50171 《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》 GB6495 《光伏器件》 GB/T17626 《电磁兼容试验和测量技术》 GB13337.1 《固定型防酸式铅酸蓄电池技术条件》
太阳能路灯抗风设计
2.3.2 抗风设计 在太阳能路灯系统中，结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块，一为电池组件支架的抗风设计，二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。 ⑴太阳能电池组件支架的抗风设计 依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s（相当于十级台风），电池组件承受的风压只有365Pa。所以，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。 在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。 ⑵路灯灯杆的抗风设计 路灯的参数如下： 电池板倾角A = 16o 灯杆高度= 5m 设计选取灯杆底部焊缝宽度δ= 4mm 灯杆底部外径= 168mm 如图3，焊缝所在面即灯杆破坏面。灯杆破坏面抵抗矩W 的计
算点P到灯杆受到的电池板作用荷载F作用线的距离为 PQ = [5000+（168+6） /tan16o]×Sin16o = 1545mm =1.545m。所以，风荷载在灯杆破坏面上的作用矩M = F×1.545。 根据27m/s的设计最大允许风速，2×30W的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为730N。考虑1.3的安全系数， F = 1.3×730= 949N。 所以，M = F×1.545= 949×1.545= 1466N.m。 根据数学推导，圆环形破坏面的抵抗矩W = π× （3r2δ＋3rδ2＋δ3）。 上式中，r是圆环内径，δ是圆环宽度。 破坏面抵抗矩W = π×（3r2δ＋3rδ2＋δ3） =π×（3×842×4＋ 3×84×42＋43）= 88768mm3 =88.768×10－6 m3 风荷载在破坏面上作用矩引起的应力= M/W = 1466/（88.768×10－ 6）=16.5×106pa=16.5 Mpa＜＜215Mpa 其中，215 Mpa是Q235钢的抗弯强度。 所以，设计选取的焊缝宽度满足要求，只要焊接质量能保证，灯杆的抗风是没有问题的。
#太阳能路灯设计,太阳能路灯计算与选择说明
太阳能路灯设计，太阳能路灯计算和选择说明 扬州博尔特照明有公司，专业生产太阳能路灯、LED路灯、风光互补路灯、高杆灯、从事照明行业8年，经历过无数坎坷才有美好的今天。以下为大家讲解太阳能路灯设计，太阳能路灯计算方法！ 太阳能道路照明装置是一种利用太阳能作为能源的照明装置，因其具有不受市电供电影响，不用开沟埋线或架空电线，不消耗常规电能，只要阳光充足就可以就地安装等特点而受到人们的广泛关注。太阳能道路照明装置的主要使用就是太阳能路灯。其广泛使用于乡村旅游道路，城乡结合公路、偏远山区、工厂等，具有广泛的市场前景。 1 太阳能路灯方案基本要点 1.1 现场勘查 太阳能路灯由于采用太阳能辐射进行发电，对于路灯安装的具体地点具有特殊的要求，太阳能路灯安装前必须对安装地点进行现场勘查。勘查的内容主要有： a 察看安装路段道路两侧（主要是南侧或东、西两侧）是否有树木、建筑等遮挡，有树木或者建筑物遮挡可能影响采光的，测量其高度以及和安装地点的距离，计算确定其是否影响太阳能电池组件采光；对太阳能光照的一般要求是太阳能光照至少能保证上午9：00至下午3：00之间不能有影响采光的遮挡。 b 观察太阳能灯具安装位置上空是否有电缆、电线或其它
影响灯具安装的设施（注意：严禁在高压线下方安装太阳能灯具）； c 了解太阳能路灯基础及地埋箱部位地下是否有电缆、光缆、管道或其它影响施工的设施，是否有禁止施工的标志等。安装时尽量避开以上设施，确实无法避开时，请和相关部门联系，协商同意后方可进行施工。 d 避免在低洼或容易造成积水的地段安装； 1.2 安装布置 根据道路的宽度、照明要求，选择安装布灯方式：单侧安装； 间隔距离1个/20米。 1.3 光源选择 太阳能路灯光源的选择原则是选择适合环境要求、光效高、寿命长的光源。同时为了提高太阳能发电的使用效率。 常用的光源类型有：三基色节能灯、高压钠灯、低压钠灯、LED、陶瓷金卤灯、无极灯等。现针对使用最多的太阳能灯具光源加以分析比较：选择40WLED灯具。 1.4 系统配置计算 1.4.1 峰值日照时数：昆山区域平均日照时数3.78小时。 1.4.2 系统电压的确定 a 太阳能路灯光源的直流输入电压作为系统电压，一般为12V或24V，初步选择为24V； b 选择交流负载时，系统的直流电压在条件允许的情况下，
太阳能庭院灯太阳能路灯配置计算方法
太阳能庭院灯太阳能路灯配置计算方法 随着传统能源的日益紧缺，太阳能的应用将会越来越广泛，尤其太阳能发电领域在短短的数年时间内已发展成为成熟的朝阳产业。 针对很多用户不知道怎么配置，昆明瑞特照明工程有限公司（电话133 888 00006）特整理如下资料，希望能对大家有所帮助： 1：目前制约太阳能发电应用的最重要环节之一是价格，以一盏双路的太阳能路灯为例，两路负载共为60瓦，(以长江中下游地区有效光照4.5h/天、每夜放电7小时、增加电池板20%预留额计算)其电池板就需要160W 左右，按每瓦30元计算，电池板的费用就要4800元，再加上180AH左右的蓄电池组费用也在1800左右，整个路灯一次性投入成本大大高于市电路灯，造成了太阳能路灯应用领域的主要瓶颈。 2：蓄电池的使用寿命也应该考虑在整个路灯系统应用中，一般的蓄电池保修三年或五年，但一般的蓄电池在一年、甚至半年以后就会出现充电不满的情况，有些实际充电率有可能下降到50%左右，这必将影响连续阴雨天时期的夜间正常照明，所以选择一款较好的蓄电池尤为重要。 3：一些工程商常选用LED灯做为太阳能路灯的照明，但是LED灯的质量层差不齐，光衰严重的LED半年就有可能衰减50%光照度。所以一定要选择光衰较慢的LED灯，或者选用无极灯、低压钠灯等。 4：控制器的选择往往也是被工程商忽略的一个问题，控制器的质量层差不齐，12V/10A的控制器市场价格在100-1000元不等，虽然是整个路灯系统中价值最小的部分，但它却是非常重要的一个环节。控制器的好坏直接影响到太阳能路灯系统的组件寿命以及整个系统的采购成本， 一：应该选择功耗较低的控制器，控制器24小时不间断工作，如其自身功耗较大，则会消耗部分电能,最好选择功耗在1毫安(MA)以下的控制器。 二：要选择充电效率高的控制器，具有MCT充电模式的控制器能自动追踪电池板的最大电流，尤其在冬季或光照不足的时期，MCT充电模式比其他高出20%左右的效率。 三：应选择具有两路调节功率的控制器，具有功率调节的控制器已被广泛推广，在夜间行人稀少时段可以自动关闭一路或两路照明，节约用电，还可以针对LED灯进行功率调节。 除选择以上节电功能外，还应该注重控制器对蓄电池等组件的保护功能，像具有涓流充电模式的控制器就可以很好的保护蓄电池，增加蓄电池的寿命，另外设置控制器欠压保护值时，尽量把欠压保护值调在≥11.1V，防止蓄电池过放。 5：距离市区较远的地方还应该注意防盗工作，很多工程商因为施工疏忽，没有进行有效的防盗，导致蓄电池、电池板等组件被盗，不仅影响了正常照明，也造成了不必要的财产损失。 目前工程案例中被盗居多为蓄电池，蓄电池埋于地下用水泥浇筑是一种有效防盗措施，在灯杆上加装蓄电池箱的最好将其进行焊接加固。
关于太阳能路灯设计详解
太阳能路灯配置 一系统介绍 随着地球资源的日益贫乏，基础能源的投资成本日益攀升，各种安全和污染隐患可谓是无处不在。太阳能作为一种“取之不尽，用之不竭”的安全、环保新能源越来越受到重视，在照明领域中得广泛的应用，因为太阳能照明灯有着以下几个优点。 ●太阳能照明灯安装简便：太阳能灯具安装时，不用铺设复杂的线路，只要做一个水泥基 座，然后用不锈钢螺丝固定就可。 ●太阳能照明灯具无需电费：太阳能照明灯具是一次性投入，无任何维护成本，长期受益。 ●太阳能照明没有安全隐患：太阳能灯具是低压产品，运行安全可靠。 ●安装简单.免维护. ●节能环保,符合国家节能环保要求,响应对新能源的使用要求. ●提升城镇管理形象.树立节能降耗与新能源的城市旗帜. 太阳能照明安全无隐患、节能无消耗、绿色环保、安装简便、自动控制免维护等固有的特性为市政工程的建设直接带来明显可利用的优势。 太阳能照明灯是一个自动控制的工作系统，只要设定该系统的工作模式就会自动运行工作。太阳能路灯是理想的道路照明灯具，随着人们生活的提高和社会的不断发展，它将被广泛利用，使太阳赐给大地的光明在夜晚为人类照明。
不足１平方米的光伏电池板每年可发电２００余度；一个５６Ｗ的ＬＥＤ节能灯，相当于１５０Ｗ的高压钠灯，每天应用６个小时的话，一年才用１２０度电。二者倘若结合应用，电力消耗仅为传统路灯照明光源的十分之一。 据统计，我国照明用电量已占总用量的１２％。按照我国提出的“中国绿色照明工程”，照明节电已成为节能的重要方面。目前的照明节能潜力很大，一般节能方案均能达到节约２０％～３５％，按保守的数量采取２０％的计算，全国节约的电能价值非常巨大。而太阳能ＬＥＤ照明的推广应用，让“绿色照明”实现了新的跨越。 据统计，以一个中型城市为例，按有５万余盏路灯计，若全部采用太阳能ＬＥＤ路灯代替的话，则一年节电近亿度，合计７０００万元人民币，则整个城市每年节省煤炭５００００吨，减少二氧化碳排放１１００００吨。假设全球３０％的路灯转而使用太阳能ＬＥＤ集成照明系统，粗略计算这些措施可以减少２．６０亿吨全球二氧化碳排放量和４６００亿千瓦时用电量。而这些数字相当于印度的全年用电量、日本全年用电量的一半或中国全年用电量的四分之一。 以已经调查过的城市济南为例.济南市的２０００个行政村全部安装太阳能路灯，按照一个村装２０盏（３０Ｗ）来计算。发电量约为１２０万千瓦时，相当于每年可节省标准煤４８０多吨，减排灰渣约３３６吨，减排二氧化碳约９００多吨，减排二氧化硫约３６吨，减排可吸入颗粒物约６吨，真正为农村绿色生态建设做出实实在在的贡献。 1、系统基本组成简介 系统由太阳能电池组件部分（包括支架）、光源、控制箱（内有控制器）等几部分构成；太阳能电池板光效效率较高，对系统的抗风设计非常有利； 蓄电池箱做地埋式设计，美观耐用、方便更换；蓄电池箱内放置免维护铅酸蓄电池和充放电控制器。本系统选用阀控密封式免维护铅酸蓄电池，由于其维护很少，故又被称为“免维护电池”，有利于系统维护费用的降低；充放电控制器在设计上兼顾了功能齐备（具备光控、时控、过充保护、过放保护和反接保护等）与成本控制，实现很高的性价比；
太阳能路灯设计
6.3.2.5照明工程 1、设计依据： （1）《城市道路设计规范》CJJ37—90； （2）《城市道路照明设计标准》CJJ45—2006； （3）《城市道路照明施工及验收规程》CJJ89-2001； （4）有关本次道路施工图设计资料。 2、设计范围 （1）兴宝路、幸福路、文化路、和谐路、双城路亮化工程。 （2）太阳能路灯的配置方案 （3）太阳能路灯的抗风设计 （4）太阳能路灯的防雷设计 3、太阳能照明配置方案及控制系统 配置方案 （1）照明方式：根据本地区自然环境，照明系统每天工作8.5小时，保证连续阴雨天数7天提供照明，两个连续阴雨天之间的设计最短天数为20天。本地区年平均日照时间：3.9h。 （2）布置方式：根据上述基本条件，本次设计路灯采用双火非对称灯型。在人行道边，距道路中心线6米处，采用对称布置。 杆间距约为30米，特殊路段路灯间距可作适当调整（已在图中标注）。双臂灯型规格：杆高12米，主灯悬挑长2.0米；副灯悬挑长1.5米，副灯安装高度约为8米，仰角均为10°。单臂灯型规格：灯源为85W光型灯，悬挑长2.0米，仰角为10°。 （3）灯具：主、副灯具结构均为一体化LED光源，压铸铝壳及钢化玻璃透光罩，灯罩防护等级IP65，维护系数0.6。 （4）灯杆：采用优质Q235钢板经模压成型，灯杆表面热镀锌处理后表面聚脂粉体涂装（白色）；灯杆壁厚≥4mm。 （5）太阳能电池组件：单晶硅电池组件360W（60W×6）铅酸蓄电池200Ah×2（24V）、路灯输入电压24V。太阳能电池板为六块串并联，顶3块、下3块。 （6）倾角：本设计根据本地区经纬范围：东经114°01'-114°06'，北纬
太阳能路灯施工方案
### 太阳能照明安装工程 施 工 组 织 方 案 工程名称： 太阳能照明安装工程 编制单位： 编制人：张永胜 编制日期：2010年5 月18日 目录
一综合说明 二工程概况 三、施工组织机构及施工人员计划 四、质量目标及质量保证措施 五、安全保证体系及安全保证措施 六、施工进度计划及工期保证措施 七、施工技术方案 八、施工成品保护措施及现场文明施工措施 九、成品保护和成本控制措施 十、工程技术资料管理 十一、优惠指标承诺
一、综合说明 1.1 投标说明 我公司收到招标文件后，在认真学习领会招标文件的基础上，组织有关人员熟悉图纸，查看现场，市场调查后，且按公司ISO9001：2000质量体系标准进行招投标评审，决定进行此次投标工程活动，并安排技术、造价专业相关人员进行技术方案、工程预算、投标方案的编制工作。 同时根据工程的特点，综合考虑我公司施工实力、特长、技术、机具配套能力等多方面因素，在充分了解招标文件所提各项要求的前提下，编写了本工程施工组织方案设计。对于各分部工程、关键工序之间的相互协调和衔接等方面问题，我们在编制施组过程中已进行了技术措施可行性论证，认为是较为科学合理，能达到确保工期和安全、保证质量、提高效益之目的，以为长子县城市量化贡献我公司的一份力量。 1.2编制依据 1.2.1 ###照明施工指挥所提供的施工招标文件和工程图纸。 1.2.2 我司工地现场考察和市场调查所得资料 1.2.3 招标答疑所获得情况 1.2.4 本公司类似工程施工经验 1.2.5 本公司ISO9000:2000质量管理体系文件 1.2.6 国家颁布的现行法律、法规，以及工程质量，文明施工及安全生产的有关规定及要求。 1.2.7 本工程施工中我公司将严格执行的现行道路照明、工程施工及验收规范、规格和标注主要为：
太阳能路灯如何选择配置
太阳能路灯如何选择配置 最近，很多客户提出怎样选择太阳能led路灯配置的问题，30W 太阳能路灯亮度是否能够满足道路照明需求，今天新野县大明灯具厂来给大家简单介绍下。太阳能路灯如何选择配置： 1、灯杆高度： 光源的瓦数越大，灯杆的高度可以相应的提高，但是客户要考虑到一个问题，灯杆太高之后，光源照明角度就会受到影响，也就是越高的灯杆光源的亮度就会越低。 其次，太阳能路灯的电池板容易受到路旁树木的遮挡，导致发电不足，引起太阳能路灯馈电的问题。因此，太阳能路灯灯杆高度的选择，还需根据安装地点的实际条件，有无树木、建筑物等遮挡问题。 2、LED光源：
led路灯功率从几十瓦到上百瓦都是有的，客户要根据自己的实际用工需求选择合适功率的led路灯。如果照明需求要求比较高就选择led大功率路灯;反之，就选择小功率路灯。 例如，农村道路六米宽，单侧安装太阳能路灯的话，可以选择6米高30W太阳能路灯，完全可以满足照明需求。 选购要点 1、发光效率 技术日趋成熟，大功率LED光源已可以满足一般路灯所需的。一般的高压钠灯的光效是100LM/W，常用的大功率LED是 50-60LM/W，用国外的LED芯片可以达到80LM/W，发光效率越高，意味着节能效果越好，这也是选择LED路灯最重要的指标之一。不过，LED的标准中并未对此有明确规定，所以在采购LED路灯时必须仔细确认。
2、光衰 而有的商家，为了降低成本，就采用几百只0.5W的小功率LED。然而这种小功率的LED的光衰是非常严重的，其光衰至80%的寿命只有1000小时。所以，作为需要长期使用的路灯是绝对不能允许采用这种小功率LED的，选用大功率LED（一般指30W以上），其光衰就要好很多。 3、自重问题 LED路灯由于技术含量高、成分复杂等原因，一些大功率灯头重量会远远超过普通高压钠灯，因此对相应的支撑材料要求较更高。不过，一些LED路灯厂家已经尽可能的在减少LED灯头的自重，从原来的单个灯头约30公斤左右，降到了10多公斤，重量的减轻还有进一步下降的趋势。 4、散热 LED因为是半导体元器件，其晶片受到温度影响而减少到初始光
太阳能路灯规格 太阳能路灯配置
太阳能路灯规格太阳能路灯配置太阳能路灯如何选择功率?太阳能路灯的功率取决于道路宽度及周围环境，高度取决于道路宽，行距取决于光源的功率及灯具的二次配光。随着传统能源的日益紧缺，太阳能的应用将会越来越广泛。尤其太阳能发电领域在短的数年时间内已成发展产业。 太阳能路灯的选择： 1、灯杆高度选择： 灯杆高度一般根据道路宽度选择，选择和道路宽度相同或略大于道路宽度的路灯杆高度最佳。 一般单车道农村道路选择3-4米灯杆； 双车道农村道路选择5-7米灯杆； 四车道或者交通主干道选择8-12米灯杆；
庭院或其它场景照明则根据照明范围来选择。 2、LED灯头瓦数选择： 应该根据路灯用途、灯杆高度、LED路灯流明值（TUWR太阳能路灯选用行业最顶尖的日本日亚[210流明/瓦]LED贴片）来决定路灯瓦数。 一般行人行车较少的道路和场景可以选择瓦数略低的LED灯头，行人行车比较多的道路和场景可以选择瓦数略高的LED灯头。 3-4米灯杆推荐选择15-20瓦LED灯头； 5-7米灯杆推荐选择30-50瓦LED灯头； 8-12米灯杆推荐选择50-100瓦LED灯头； 根据实际情况可以选择双LED灯头路灯。 3、法兰对角尺寸和地笼对角尺寸选择： 首先，法兰对角尺寸和地笼对角尺寸必须统一，才能进行配套安装。
一般情况下，太阳能路灯杆的高度越高，法兰和地笼的对角尺寸越大，地笼高度越高。 3-4米灯杆选择法兰对角尺寸和地笼对角尺寸240mm； 5-7米灯杆选择法兰对角尺寸和地笼对角尺寸260mm； 8-12米灯杆选择法兰对角尺寸和地笼对角尺寸280mm。 4.灯杆厚度选择： 灯杆厚度越厚，承重能力和抗风能力越强。 3-4米灯杆厚度一般为1.5-2.5mm； 5-7米灯杆厚度一般为2.5-2.75mm； 8-12米灯杆厚度一般为2.75-3.5mm。 二、太阳能路灯安装间距和位置: 根据施工图纸及勘察现场地质的情况，在路灯顶部没有遮阳的地方，以路灯间距20-50米为基准值确定路灯的安装位置，否则要适当的调整路灯安装位置。
太阳能路灯设计报告方法
太阳能路灯设计 太阳能路灯设计 太阳能路灯由太阳能电池板(包括支架)、灯头、控制箱(内有控制器、蓄电池等)和灯杆、基础等几部分构成。太阳能路灯一般各自成供电系统，不与常规路灯供电网络连接。太阳能路灯系统主要有12V与24V两种。 一太阳能电池选择 l.类型 太阳能电池将太阳能转换为电能。较实用的有单晶硅、多晶硅、非晶硅太阳能电池等三种。 单晶硅太阳能电池性能参数比较稳定．适合在阴雨天比较多、阳光相对不是很充足的南方地区使用； 多晶硅太阳能电池生产工艺相对简单，价格比单晶硅低．适合在太阳光充足、日照好的东西部地区使用； 3）非晶硅太阳能电池对太阳光照条件要求比较低，适合在室外阳光不足的地区使用。2．工作电压 太阳能电池的工作电压约为蓄电池电压的l.5倍，才能保证给蓄电池正常充电。如给6v 蓄电池充电需要用8～9V 太阳能电池,给12V蓄电池充电需要用15～18V太阳能电池。给24V蓄电池充电需用33～36V太阳能电池。 3.输出功率Wp
太阳能电池的单位面积输出功率约127Wp／m2。 太阳能电池一般由多个太阳能单元电池串联组成，其容量取决于照明光源、线路传输部件所消耗的总 功率以及当地太阳能辐射能量。太阳能电池组输出功率宜为光源功率的3～5倍以上：光照丰富、开灯时 短地区为(3～4)倍以上，反之为(4～5)倍以上。 4平均峰值日照时数h 太阳能电池输出功率Wp即是标准太阳光照条件下，欧洲委员会定义的10l标准，辐射强度1000W/m2, 大气质量AM1.5，电池温度252C条件下，太阳能电池的输出功功率。不同的时间，不同的地点，同样一块太阳能电池的输出功率是不同的。所谓标准条件，接近平时晴天中午前后的太阳光照条件。 表——1 我国不同地区天阳光照条件 区域划分 丰富地区 比较丰富地区 可以利用地区 贫乏地区
农村太阳能路灯设计方案
桂东县农村基础设施建设路灯项目 太 阳 能 路 灯 设 计 方 案 设计单位：迎辉电气集团有限公司 二O一七年十月
设计方案组成部分 一、企业简介 二、总述 三、太阳能路设计标准 四、太阳能路灯组成及原理 五、项目设计方案 （一）工程概况 （二）设计效果图及技术图纸 （三）产品参数 （四）工程内容与设计及所用产品节能、环保说明（1）太阳能电池组件设计说明 （2）蓄电池的设计说明 （3）控制器的设计说明 （4）LED光源设计说明 六、施工方案 七、验收方案 八、培训
一、企业简介 迎辉电气集团有限公司是专业生产路灯灯具、LED、灯杆、标志杆、交通信号灯杆、高杆灯、太阳能系列灯杆及各种异形灯杆的大型生产企业，公司注册资本1.0086亿元，企业拥有自主专利产品二十多项；具有：城市照明专业承包一级安装资质、国家高新技术企业、金太阳认证、3C、CQC等各项认证证书；同时具备各种景观灯型、环境绿化及城市亮化工程设计、施工、安装。公司自创立以来，先后承接和参与了全国大、中、小城市及乡镇村道路，市政工程的施工建设，深受各界的好评。 本公司主要产品有：道路照明器材、LED光源、太阳能电池板、交通设施器材、雕塑、喷泉、市政设施及城市广场、道路绿化、亮化工程等系列千余款品种和项目。 公司座落于扬州市北郊、美丽的高邮湖畔、誉有全国灯具之乡送桥镇，南邻扬州市郊，北靠高邮湖畔，东临京杭大运河，西接安徽省滁州市，东有京沪高速，西有宁通高速，S333省道贯穿境内，是连接宁通和京沪高速的重要道路，距扬州机场及扬州火车站40分钟路程，交通十分便利。 公司现有员工300多人，其中设计、工程施工、安装等各类技术人员105人，其中具体本科学历42人，大专学历38人，一级机电、市政建造师6人，,二级机电、市政建造师20人，高级职称5人，中级职称36人，初级职称48人，公司技术力量雄厚。 公司占地面积43355平方米，有标准化厂房15000多平方米，办公用房3500平方米，生活及其他附属房2850平方米。公司现有各种生产设备188套，大型灯杆折弯专业生产线两条，表面喷涂生产线一条，专利灯具铸压生产线一条，年生产产值30000万元，具有较大的生产能力。公司奉行“为用户提供无缺陷、高品质、能竞争的产品和服务，坚决满足客户的期望”。公司一贯坚持“靠诚信客户广交朋友，靠优质产品占领市场，靠拼搏精神提高收益，靠创新技术发展壮大”从而赢得广泛的市场声誉。 竭诚欢迎新老客户来扬观光旅游及考察指导。 二、总述 本公司在收到招标文件后，详细阅读了招标文件中的要求及结合实地考察，并安排技术、人员进行技术图纸设计方案、施工方案的编制工作。结合本项目特点及我公司实力、特长、技术、机具配套能力等多方面因素，制定本太阳能路灯设计方案。
光伏发电太阳能应用计算实例路灯照明
光伏发电太阳能应用计算实例路灯照明 73.路灯照明设计需要知道的条件 （1）、光源（灯泡）的功率、电压 （2）、夜间照明（工作）时间 （3）、路灯安装地区的最差月峰值日照时数或年平均峰值日照时数 （4）、路灯安装地区年辐射总量 （5）、路灯安装地区的最长连续阴雨天 注：（3）和（4）知道一条即可。 74.济南地区路灯 济南市某道路安装路灯50盏，灯杆LED光源距地3.5米，每盏路灯12V/15W，夜间照明6小时，已知济南地区最差月峰值日照时数3.3小时，最长连续阴雨天3天。求：路灯所配太阳能电池组件功率及蓄电池容量。 计算： （1）组件功率=[(15W*6h)/3.3]*1.8=49W 取50W 式中1.8是损耗系数（1.6～2之间）
（2）蓄电池容量=[(15W*6h)/12V]*(3+1)*1.8=54Ah 取50Ah 式中1.8是安全系数（1.6～2之间），连续阴雨3天，考虑当天夜间已放电一天，故按3+1天计算 结论：选50W（工作电压17.6V，工作电流2.81A）太阳能电池组件一块；12V/50Ah全密封深循环免维护蓄电池一个；12V/10A的时光控制器一个。 75.西藏日喀则地区路灯 西藏日喀则市某道路安装路灯200盏，灯杆LED光源距地8米，每盏路灯12V/28W，夜间照明10小时，已知日喀则地区最差月峰值日照时数5.47小时，最长连续阴雨天2天。求：路灯所配太阳能电池组件功率及蓄电池容量。 计算： （1）组件功率=[(28W*10h)/5.47]*1.8=92W 取95W 式中1.8是损耗系数（1.6～2之间） （2）蓄电池容量={ [(28W*10h)/12V]*(2+1)*1.1}/0.6=128.33Ah 取120Ah
led太阳能路灯配置有哪些
led太阳能路灯配置有哪些 太阳能LED路灯以太阳光为能源，白天充电晚上使用，无需复杂昂贵的管线铺设，可任意调整灯具的布局，安全节能无污染，无需人工操作工作稳定可靠，节省电费免维护。 LED太阳能路灯由多个配置组成，而且每一个配置在太阳能路灯当中都担当着一个重要的角色。现在我们来详细看看太阳能路灯在组成的过程中主要都有哪些配置，以及这些配置在使用的时候都具备有一些什么样的作用： 1、太阳能路灯在组装的过程中太阳能电池不能够缺少的。 太阳能路灯电池板的作用是将太阳辐射转化为电能，电池板普遍使用的有单晶硅、多晶硅及非晶硅三种太阳电池。 太阳能路灯在供电的过程中它主要使用的不是我们的人工电力，而且专用的太阳能电池。这种电池在使用的时候它的使用时间是比较长的。所以我们在使用太阳能路灯的时候一般般需要专门给路灯设备供电，也不需要担心它的电力低，在照明的过程中照明效果不佳的问题。 2、太阳能路灯的灯头主要是LED灯头。这种灯头具备有很好的节能性。而且在使用的时候照明的效果比一般的灯头要好，而且现在很多照明设备在使用灯头的时候都是使用这种LED灯头，而主要看重的就是灯头的节能性。所以，太阳能路灯在使用的时候它的节能性是非常好的。 3、太阳能路灯还会有专门的控制器。这个控制器是安装在
太阳能路灯内部的。这个控制它可以智能性的控制太阳能路灯的使用。让太阳能路灯在使用的过程中达到非常好的智能照明控制作用，而无需人工操作。 此外，爱普特光能科技还想说的是，太阳能路灯控制器在整个路灯系统里，所占成本低，100~300元左右，物件虽小但起了很大的作用，选择不好会让整个太阳能路灯照明系统稳定性和寿命打折扣，那么如何选择呢？ 1）选择功耗低的控制器，因为太阳能控制器24小时运转，本身功耗大。 2）选择充电效率高的控制器，因为在阴雨天或光照条件不足的时候，效率高的控制器能以最大功率的给蓄电充电，以满足照明要求。 3）选择控制精度高的控制器，这一点是整个太阳能照明灯具材质、生产工艺的综合体现。 4）选择线路简单控制的控制器，采用这样的控制器，方便路灯的功率调节，节约路灯的用电。