市政综合管沟工程设计概况

市政综合管沟工程设计概况

一、结构设计

（1）建筑设计

1）装修做法：管沟采用现浇钢筋混凝土结构，管沟内侧混凝土表面应平整光滑，应符合《清水混凝土应用技术规程（JGJ169-2009）》中普通清水混凝土要求，不做装修。

2）建筑防水：本工程防水等级为二级。主体结构，采用外包自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材（单层3mm厚）；施工缝及变形缝处予以加强；变形缝处加设橡胶止水带。

3）建筑防火：管沟主体耐火等级为一级，火灾危险性分类为丁类。

4）管沟内单侧设排水沟，管沟底做C20混凝土横向找坡层，坡向排水沟，排水沟随管沟纵坡与低点设置的排水井连接，排水井上设玻璃钢镂空格栅，尺寸现场裁制。

5）管沟内钢梯及竖爬梯均采用热浸锌钢材料，结构形式及安装做法均选自《钢梯》02J401，施工前应根据图集选择相应的预埋件，避免遗漏。

（2）结构设计

1）本构筑物结构安全等级：二级；

2）设计使用年限：100年；

3）抗震设防分类：乙类，抗震设防烈度：8度（0.2g），设计地震分组为第一组，场地类别为Ⅲ类；

4）钢筋混凝土结构的裂缝控制等级：三级，最大裂缝宽度限值：0.20mm。

5）混凝土环境类别为二b类。

6）主要设计荷载

恒载：考虑覆土重（18kN/m3）及结构自重（25 kN/m3）

活载：汽车荷载按《城市桥梁设计规范（CJJ11-2011）》

中城市-A级考虑；地面堆载10 kN/m2

管沟及夹层楼面活荷载标准值按4 kN/m2。

（3）选用材料

1）钢筋：A-HPB300、C-HRB400。

2）钢型材、板材：Q235B。

3）混凝土：主体采用C35，P8，抗冻等级F150；垫层为C15，二次浇筑为C20。

材料的一般要求：混凝土中骨料为非碱活性骨料，最大水胶比0.5，最大氯离子含量0.06%。混凝土内应掺加微膨胀型防水剂，所用产品应按照《混凝土外加剂应用技术规范（GB50119-2003）》要求选用，混凝土膨胀率不小于

1.5X10-4，限制干缩率不大于3 X10-4。掺加量在确定供应商后，根据产品性能经适配后确定。

4）钢梯需采用热浸锌型材；栏杆采用不锈钢栏杆。

（4）地基基础

地基基础设计等级：丙级；采用天然地基，地基承载力特征值不小于120kpa。局部软弱层，采取换填级配砂石处理。

（5）基坑开挖与支护

基坑安全等级为三级。标准段基坑，在有条件的情况下应以放坡为主；节点处、局部较深的、无放坡条件的基坑应采用更有效的支护方式。基坑支护工程应

请有资质的单位进行专项设计，基坑开挖与监测应按照《建筑基坑支护技术规程（JGJ120-2012）》要求执行。

（6）基坑回填

1）回填材料要求：回填材料宜选用素土，不得含有50mm以上的砖、石等硬块，不准用腐植土、淤泥及工程性质不良的土。

2）回填时应沿管沟对称进行，分层夯实，填土含水量以接近最佳含水量为宜，回填压实系数不小于0.95。

3）管沟顶0.5米范围填土施工时，应采用人工夯打或轻型机械压实，严禁车载机械直接作用在结构上。

（7）钢筋混凝土结构构造要求

1）变形缝设置：标准段没25m左右设一道变形缝，缝宽30mm；

2）钢筋保护层：钢筋净保护层厚度，底板下层为40mm，其他35mm；

3）所有砼侧墙及中隔墙两层钢筋网间设A8@600×600拉结钢筋；底板、顶板及夹层上下钢筋网间设C16@1000×1000马镫筋。

4）钢筋锚固及搭接应满足构造要求。

5）预留、预埋件

墙上孔洞必须事先预留，严禁后凿，施工前应仔细核对其它专业图纸，以免遗漏。穿墙套管应按相关专业要求事先预埋，并按要求进行洞口加固。

6）施工缝

侧壁水平施工缝应留在高出底板顶面不小于300mm位置，施工缝应按照《地下工程防水技术规范（GB50108-2008）》执行。水平施工缝浇注前，应将其表面浮浆及杂质清除，然后涂刷混凝土界面剂，再铺30mm厚1：1水泥砂

浆，并及时浇注混凝土。

二、综合管沟布置和要求

市政综合管沟系统沿前程路、锦绣东路、锦绣西路、前程南路呈“井”字形布置。

三、综合管沟的分舱与断面布置

（1）分仓原则

1）热力一次线单独分舱布置，并严格与其他管道分舱隔离。

2）给水、再生水、通信等管线集中布置在水信舱。

3）综合管沟采用双舱形式，将给水管线、再生水管线、通信管线集中布置于水信舱，热力单独布置于热力舱。规划没有热力管线的路段采取水信单舱形式。

4）雨水、污水、燃气、市政电力等管线不进入综合管沟，单独敷设。

（2）竖向排布原则

1）重介质管道在下，轻介质管道在上。

2）小断面管道在上，大断面管道在下。

3）水舱管道排布自上而下的顺序应是消防水、给水、再生水。

4）管沟自用线缆布置在顶层排架，市政线缆布置在下层排架。

5）出线多的配送管道在上，输送管道在下。

6）人行通道中间布置，通道尺寸和管线间距满足检修人员通行要求。

7）需要经常维护的管种贴近中间通道。

8）管道与墙、管道之间间距均需满足检修要求。

（3）断面布置

各条道路的综合管沟设计入沟管线情况如下：

前程路（东四环路～化二东侧路）综合管沟收纳有2-D600毫米热力管线，DN400毫米给水管，DN300毫米再生水管、通信电（光）缆（弱电桥架相当15孔+2孔栅格管）。

锦绣东路（观音堂路～广渠路）综合管沟收纳有2-D400毫米热力管线，预留DN300毫米给水管，DN300毫米再生水管、通信电（光）缆（弱电桥架相当12孔+1孔栅格管）。

锦绣西路（观音堂路～广渠路）综合管沟收纳有2-D250毫米热力管线，DN600毫米给水管，DN200毫米再生水管、通信电（光）缆（弱电桥架相当15孔+1孔栅格管）；锦绣西路（前程路～广渠路）综合管沟收纳有2-D600毫米热力管线，DN600毫米给水管，DN200毫米再生水管、通信电（光）缆（弱电桥架相当15孔+1孔栅格管）。

管沟断面考虑到管道安装、检修维护和人员通行空间，并预留一定管道空间。（见图3-1）

综合管沟标准断面图

前程南路（锦绣西路～锦绣东路）综合管沟收纳有DN300毫米给水管，

DN200毫米再生水管、通信电（光）缆（弱电桥架相当12孔）；前程南路（锦绣东路～化二东侧路）综合管沟收纳有2-D200毫米热力管线，DN300毫米给水管，DN200毫米再生水管、通信电（光）缆（弱电桥架相当12孔）。

四、平面设计

市政综合管沟布置在道路两侧地块对公用管线的需求量大的一侧，平面布置满足与其他市政管线的间距要求。投料口、通风口、出入口等附属设施满足道路及城市景观及功能要求。综合管沟平面转弯半径，满足综合管沟内各市政管线（如热力管线）的转弯半径及安装要求。

五、综合管沟在道路内的位置

综合管沟放置在道路一侧。管沟位置以水信舱中线为管沟基准定位线确定。

前程路自道路桩号0+378～0+580，综合管沟基准定位线位于永中南侧20.0米；自道路桩号0+580～1+358，综合管沟基准定位线位于永中南侧9.5米。

前程南路自锦绣西路至道路桩号0+720，综合管沟基准定位线位于永中南侧7米。

锦绣西路自道路桩号0+040～1+063，综合管沟基准定位线位于永中东侧6.0米。

锦绣东路自道路桩号0+040～1+040，综合管沟基准定位线位于永中西侧

7.0米。

六、纵断设计

综合管沟最小坡度为5‰，满足沟内排水需要，最大纵坡按不大于20%控制，坡度走向结合道路纵断设计、雨污水管线高程和节点覆土要求综合考虑。

按道路设计地面高程，综合管沟的平均覆土约3米，局部下沉以避让雨污水重力流管线。

七、分舱设计

综合管沟设置水信舱和热力舱，将给水、再生水和通信管线集中布置在水信舱，热力单独分舱。

（1）水信舱

给水管道、再生水管道在出线处设置阀门进行控制。管道在管沟敷设，保证管道的排气阀、排水阀、伸缩补偿器、阀门等配件安装、维护的作业空间。三通、弯头等管道应力比较集中的部位，设置供管道固定用的支墩或预埋件。

电信支（桥）架（管沟内电缆支架全部采用金属支架并做防火处理），侧墙出线预留预埋。

在综合管沟顶板处，设置供水管道及附件安装用的吊环或拉环，拉环间距4m。综合管沟的两侧侧墙上每隔6m设置预埋扁钢（宽200mm，通长设置）。

（2）热力舱

热力管为供热、回水双管路布置。设有滑动支架、固定支架及其支架结构预埋等，其他部分待热力管道安装时实施。在综合管沟顶板处设置热力管道及附件安装用的吊环或拉环，拉环间距4m。综合管沟的两侧侧墙上每隔6m设置预埋扁钢（宽200mm，通长设置）。

热力管道保温材料采用A级不燃或B1级难燃保温材料；热力舱有操作人员在管沟内工作时，环境温度不超过40℃。热力舱内由热力部门按照其专业要求设置“隔离门”等逃生措施。

八、节点设计

综合管沟的交叉点、出支线、端头等处设置节点满足综合管沟内管线交叉需要，节点还包括进排风井、投料口、人员进出口以及人员逃生孔等。

（1）通风井

包括自然进风井和进风亭、机械排风井和排风亭。进、排风亭均考虑防水设计，以防止事故发生。

（2）综合管沟交叉节点

在前程路与锦绣西路、锦绣东路的交叉路口，前程南路与锦绣东路交叉路口，有双向的综合管沟呈“十”字交汇，设置四通节点。前程南路与锦绣西路丁字路口处，设置三通形式节点。

（3）出支线节点

沟管出线均采取支沟形式。综合管沟干沟分别引出水信支沟和热力支沟，进入建筑用地红线1m，端头设入孔，管线通过穿墙套管出线后分别与小区管线相连。干支管沟连接处设置出支线节点。

（4）投料口

在综合管沟直线度按照不大于400m间隔设置投料口。总投料口设计尺寸为1.0m×6.5m；夹层内水信舱投料口尺寸为1.0m×6.5m、热力舱投料口设计尺寸1.0m×6.5m。总投料口设置在绿化隔离带内，采用混凝土盖板封闭，并设置人员逃生入孔（井盖）。

（5）人员进出口和人员逃生孔

综合管沟设置通道连接监控中心，正常情况下人员由监控中心进出综合管沟。同时在锦绣西路和前程南路节点附近增设一处人员出入口，以方便管理人员和紧

急救助人员出入。人员进出口通道断面为单孔2200×2400毫米。

人员逃生孔间距不大于200米，由管沟内设置爬梯直通地面，内经为800毫米，逃生孔在内部使用时易于开启，非专业人员在外部不能开启，如果被强行打开需要在监控中心报警。

除综合管沟端头必须设置人员逃生孔以外，其他人员逃生孔结合投料口、通风井以及其他节点设置。

（6）室外消火栓和绿化管的引出管

道路的室外消火栓水源由综合管沟内给水管提供。综合管沟内，按消防规范要求设置室外消火栓引出管，其间距不超过120m。

再生水的绿化支线也由综合管沟内再生水管引出。