车牌识别收费停车场管理系统.(DOC)
车牌识别收费停车场管理系统
目录
第1章概述 (3)
1.1系统实现 (3)
1.2系统特点 (4)
第2章系统结构及安装 (6)
2.1系统结构流程图 (6)
2.2系统工作流程 (7)
2.2.1车辆驶入停车场 (7)
2.2.2车辆驶出停车场 (7)
2.3停车场系统安装示意图 (8)
第3章系统功能 (12)
3.1车牌自动识别及监控功能 (12)
3.2电动道闸的自动控制 (13)
3.3自动侦测硬件 (13)
3.4手工车牌录入 (13)
3.5车辆查询、统计 (13)
3.5.1车辆进出场记录、图像的查询、统计、打印 (13)
3.5.2可查询统计各种用户的详细资料和数量 (13)
3.6人工抬闸管理 (14)
3.7系统设置 (14)
3.8打印清单及报表 (14)
3.9安全的权限管理功能 (15)
3.9.1技术指标 (17)
3.9.2物理和电器参数 ·························································································错误！未定义书签。
第1章概述
随着科技经济的不断发展，汽车开始普及普通的家庭，大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡，记录车辆进出时间，作为计费的主要依据，不管是固定车辆还是临时车辆，进出停车场都必须在出入口停车刷卡后，才能进出停车场，在车辆出入繁忙的时段，这种管理方式往往造成塞车的现象，耽误车主宝贵的时间。
针对以上现象，我公司有限公司推出了全新管理理念，利用车牌识别技术取代传统的IC卡技术，解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。
公用停车场主要为临时性散客提供服务的，有“收费”和“免费”之分。公用停车场常见于大型公共场所，如车站、机场、体育场馆、商场等地方。车场设施使用者通常是临时一次性使用者，数量多、时间短。要求车场管理系统运营成本低廉，使用简便，设备牢固可靠，可满足收费等商业处理要求。一些大型的公用停车场往往有多个出入口，还要求各出入口和收费处的计算机联网。
在车辆通过闸机过程中，驾驶员要完成一系列动作，如：“减速”、“停车”、“开车窗”、“刷卡”、“等待挡杆抬起”、“开车”等，显然，这是个虽能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。
一直以来，停车场管理者就希望能找到一种高效率的方法，在不停车条件下，实现对“固定用户”驾驶的车辆进行管理。这样的解决问题的方法可以使驾驶员和车场管理者都感到满意。
第二类用户是“临时用户”，其特点是：停车场内没有固定车位，必要时驾车进出停车场客户，实现临时性停车。这类用户在进出停车场时，必须停车，接收管理。
总之，必须解决常规条件下，“停车刷卡通关”的问题。
1.1系统实现
将车牌识别技术应用于车辆智能管理流程中，从而解决了停车刷卡的传统车辆放行方式，大大提高了车辆放行效率，保证了停车场出入口通行顺畅。通过正确设计、安装，可以在多车道上同时完成车辆不停车通行而互不干扰。
车牌识别智能停车场管理系统，是利用高度自动化的机电设备、车牌识别器等对停车场进行安全、有效的管理。由于尽量减少人工的参与，从而最大限度的减少人员费用和人为失误造成的损失，大大提高整个停车场的安全性与使用效率。
入场车辆不需停车的一种新型无障碍入场停车场管理系统。司机不需要在出入口停车，当车
辆进入停车场入口时，车牌识别一体机系统自动抓拍车辆照片并识别车牌号码，将车牌号码，颜色，车牌特征数据，入场时间信息等传给管理计算机，车辆可无障碍进入停车场，为用户提供了
一种崭新的服务模式。
系统自动识别进入停车场车辆的号码和车牌特征，验证用户的合法身份，自动比对黑名单库，自动报警，并可对整个停车场情况进行监控和管理，包括出入口管理，内部管理，采集，存储数
据和系统工作状态，以便管理员进行监控，维护，统计，查询和打印报表等工作。提供了智能化
车辆管理。
1.2系统特点
车辆出入停车场，完全处于系统监控之下，使停车场的出入，收费，防盗，管理完全智能化
并具有方便快捷，安全可靠的优点。
其主要特点如下：
◆车辆号牌自动识别——对于出入停车场的车辆，自动识别该车的号牌并记录相关信息。所
有进出均可查询到记录
◆灵活的系统配置——本系统采用无卡管理模式，省去IC卡的费用，同时无须担心IC卡不足
的问题，防止月卡车拿临时卡，防止一卡多车
◆安全稳定可靠——智能型电动道闸具有防砸车功能，系统稳定可靠，具有视频监控和图像
识别，可确保场内的车辆安全。
◆完善的防砸车功能——系统能自动检测车辆的进出，当车辆处于道闸下方时，系统能自动
检测到车辆存在，道闸将不会落下。
◆出入停车场迅速准确——出入停车场的司机无需做任何操作，车辆在进出停车场的出入口
时，系统自动完成该车的审核、记录、扣款等工作，无需工作人员和司机的干预。如果允
许车辆通过，电动道闸自动打开，车辆进出完毕闸杆自动落下。整个过程人性化、自动化，方便快捷，无需停车；计算机计费准确，可适应多种收费方式。
◆无卡管理模式——本系统可以完全省去IC卡或射频卡，实行无卡管理系统，对系统的性能
不会产生影响。利用每一辆车均有一个车牌，且每车的车牌均不相同的特点，集成数字图
像采集、数字图像处理、车辆号牌自动识别等技术，真正实现了高度智能化，所有工作全
部由计算机自动完成，具有安全、方便、快捷、可靠等特点。
◆系统可扩充性好——系统采用了开放性结构，模块化设计，接口协议公开，扩展性好，支
持多入口、多出口的情况。
◆系统容量大——系统数据采用了数据压缩技术，系统可连续存贮至少200万条记录；并采
用了循环覆盖技术，当硬盘空间不足时自动对最早数据进行覆盖，可确保系统的连续可靠运行。
◆系统功能全面——软件功能强大，界面友好，易于操作，可根据不同人员设置不同的权限、
不同的管理等级，可适合公用停车场、地下车库、专用车库、高档小区停车场等具有出入口的各种停车场。
◆强大完善的报表统计分析——能生成停车场的日、周、月、季、年等报表，还具有任何车
辆的查询统计以及停车场的车位利用率分析等功能，并提供了多种功能的数据检索功能。
◆系统升级便捷、有强大的数据挖掘潜力——系统的升级换代不需要更新硬件设备，只需要
更新软件系统，或者只需要重新设置软件选项即可。
◆所有出入停车场的车辆信息都保存在数据库中，可定时、不定时将数据导出，可对数据作
分析处理，可对停车场进行停车场的车位利用率分析、停车场效益分析、停车场车位管理辅助决策、车辆停车防盗报警等后期数据分析、处理，具有强大的数据挖掘潜力。
◆对已建停车场，用户可以充分利用原有投资的基础上提高整个管理系统的智能化、自动化
程度；同样，对新建停车场，车牌自动识别器也可运用于新的管理系统的设计中。
第2章系统结构及安装
2.1系统结构流程图
在停车场出入口的收费岗亭（控制中心）设置一台工控机（前端管理主机），它接收车牌识别一体机发来的车牌识别结果和图像信息。室外屏幕显示分两部分，左半部可接收由车牌识别一体机识别结果，直接显示车牌号码，右半部接收由前端机处理后的结果，直接显示车辆“放行”或“禁行”。将此车牌较为详细的信息显示在岗亭中的显示器上。然后前端管理主机将相关信息通过网络发至服务器的管理系统。由中心管理系统将相关内容及数据进行归档处理，并存入数据库，建立查询系统及供出口时对比使用。在中心控制室，设置一台服务器和一台管理员使用的PC机，可用于管理和查询。
图2-1 系统结构图
2.2系统工作流程
2.2.1车辆驶入停车场
当有车辆驶近停车场入口时，系统自动检测到车辆的驶近，自动抓拍车辆照片，并识别出该车辆的车牌号码，记录入场时间、车牌号码、车辆照片，然后通过查询数据库内的登记车辆记录，确定该车的类型（固定用户车辆或临时用户车辆）。根据车辆类型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分为以下的两种情况：
◆固定用户（场内登记）车辆——屏幕显示车辆图像、车牌号码、入区日期和时间和费用
交纳情况，系统抬闸放行。
◆临时用户（外来）车辆——可通过门岗确认后放行并开始记费等，屏幕显示外来车辆。
2.2.2车辆驶出停车场
当有车辆驶近停车场出口时，系统能自动检测到车辆的驶近，并自动抓拍车辆照片，自动识别出该车的车牌号码，记录出场时间、车牌号码、车辆照片，然后通过查询数据库内的登记车辆记录，确定该车的类型。根据车辆类型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分为以下两种情况：
◆固定用户（场内登记）车辆——屏幕显示车辆图像、车牌号码、入区日期和时间、出区
日期和时间、车主交费情况等信息，按用户设定或物管要求采取自动放行或提示刷卡、
进行双重验证放行。
◆临时用户（外来）车辆——根据车辆性质（出租车、送货车、公务车和社会车辆）的不
同，确定不同的收费标准（主要有免费、按时计费、按次计费等），结合该车停车时间确
定该车的收费金额。然后可通过门岗确认收费处后放行等，屏幕显示外来车辆以及记录
的车牌号、车辆照片、卡号、入区时间、出区时间、收费金额等。
具体流程图如下所示：
图2-2 车辆入出小区流程示意图
出口
防砸地感线圈
入口
2.3停车场系统安装示意图
车牌识别一体机安装在检测车道一侧，每个出入口架设一个高度为1.5～1.9米的钢管，在钢管顶部位置各安装一套摄像机，摄像机镜头指向车道前方约5.5～7.5米的地面处对准车牌。
具体安装示意图、识别器接线图和识别器实际安装图如下所示。
图2-3 安装示意图
识别器接线图
图2-4
图2-5 识别器实际安装图
第3章
系统功能
3.1 车牌自动识别及监控功能
◆ 系统实现车辆相关信息的实时收集、处理和存储，可对车牌号码、车道、工班时间等各
种内容进行查询、阅览或打印抓拍的图像。
◆ 采用摄像监控、实时记录车型和车牌、驾驶员图像，进行车辆出入图像和车牌号码的自
动对比，若发现不同，立即进行报警。有效地防止盗车行为，提供了全方位的安全保障，全面预防了有人利用盗窃的车辆或套牌车辆进行作案，充分保障了人员及财产安全。 ◆
停车场记录了所有出入车辆的资料，以备以后查询和检索，为公安机关解决一些纷争提
供了基本的依据。
图 3-1 管理系统界面
3.2电动道闸的自动控制
系统设置为入口无人值守自动管理，出口临时用户车收费、固定用户车确认放行方式。入口的车牌自动识别器、控制设备、自动道闸、感应线圈、摄像机等设备能自动采集数据并发送到出口管理电脑软件系统进行数据处理，且能自动完成相应处理结果，执行相关动作。整个过程无须人为干预。
3.3自动侦测硬件
软件自动侦测当前的网络、硬件环境，发生联机、脱机等变化时，会自动调整运行。
3.4手工车牌录入
所有内部车牌的录入系统，供识别内部车辆使用；
如遇到因车牌本身原因无法识别的车辆，系统提供人工干预手段，可由管理人员人工录入。
3.5车辆查询、统计
提供出入车辆的查询，即管理人员可随时查询数据库内驶入/出本院的车辆数据，系统可提供如下查询方式(举例，可随用户需要而进一步补充查询条件)：
3.5.1车辆进出场记录、图像的查询、统计、打印
对于固定用户车辆及临时用户车辆出入车场的记录都可以轻松根据时间、出入口、车牌号等条件查到，可以查询任意时间、任一出入口、任一车辆的相应出入车场的记录。记录包括入车场时间、入车场照片、入车场的出入口、车辆号牌、出小区时间、停留时间、出小区照片等信息。
3.5.2可查询统计各种用户的详细资料和数量
可通过用户种类查询临时用户、固定用户详细资料并进行数量统计。
3.6人工抬闸管理
可通过放行时间、操作员、放行通道口进行人工抬闸信息查询管理。
3.7系统设置
管理者可以进行内部车辆设置、特定车辆放行以及各种临时或者永久参数设置。
3.8打印清单及报表
管理者可在控制中心打印各种清单及报表。
（1）系统提供清单如下（可根据用户需要而进一步补充打印要求）：
◆按时间打印驶入车辆；
◆按时间打印驶出车辆；
◆打印内部车辆的入/出情况
◆打印外部车辆的入/出情况
◆打印目前仍滞留院内的内/外部车辆；
◆打印所有内部车辆清单；
◆打印黑名单。
（2）可进行各种报表
◆日报表
可查询任意日期的报表（包括操作员，上班时间，进场次数、出场次数、进场手动放行次数、出场手动放行次数）并可打印。
◆月报表
可查询任意一个月的报表（包括操作员，上班时间，进场次数、出场次数、进场手动放行次数、出场手动放行次数）并可打印。
◆年报表
可查询自使用本系统后任意一年的报表（包括操作员，上班时间，进场次数、出场次数、进场手动放行次数、出场手动放行次数）并可打印。
3.9安全的权限管理功能
为防止未授权用户随意更改计算机的设置，我们可以设定操作系统（Windows 2000）在启动时自动运行系统软件，这时在软件界面中只能进行放行等操作，而无法对硬盘内的文件进行操作、不能更改计算机的设置。普通操作员无法使用任何办法退出软件界面、无法使用“任务管理器”等工具，即使是强行重启计算机。除非使用特定的密码才能退出软件操作界面，这样，计算机的安全得到了保障。
和传统有卡收费系统对比
图3-2 车牌自动识别器产品外观
3.9.1技术指标
在车牌整洁情况下，且行驶车牌无遮挡，平均字母和数字识别率可达到99%以上；通过针对系统应用地区加强模板，可实现整牌识别率（含车牌汉字）达到98%以上
3.9.2、与同类产品比较
3.9.3术语说明：
镜头F:表示镜头的孔径。例如 f3.4镜头的焦距是3.4,f2.0的镜头的孔径能收集人眼一半
的光线。F3.4在1/4英寸的CCD上有60°的视角（靶面大小为4mm），在1/3英寸CCD上有
90°的视角（靶面大小为6mm）。CCD靶面越大可视的角度越大
相对孔径：是镜头的有效孔径和焦距之比。
镜头上的3.0-8MM 1：1.0代表：这是一只变焦镜头，焦距在3.0毫米和8毫米时最大相对孔径是镜头焦距的1.0分之一。
信噪比：反应摄像机成像的抗干扰能力,反应在画质上就是画面是否干净无噪点。信噪比的值越大抗干扰的能力越强焦距：从镜头中心到底片或CCD等成像平面的距离。短焦距比长焦距更有效聚集光的能力。
数字宽动态功能：摄像机会对画面亮度重新进行数字计算调整画面的亮度分布提升画面的质量，可有效地提升暗区和亮区的可见度
停车场车牌识别系统安装施工合同
视频流自动识别车辆管理系统安装施工合同书 需方（甲方）： 供方（乙方）： 甲乙双方在平等互利的基础上，经友好协商，就甲方购买乙方设备事宜达成如下协议：1．设备型号及数量 甲方同意按约定设备清单所描述的设备型号、数量及价款向乙方购买设备。乙方为甲方建设停车场管理系统以及相关网络建设。 2．合同价格 按照约定双方认可的设备型号、价格及数量，双方约定合同总价为￥ 22000 元，人民币（大写）：贰万贰仟元整整 3．付款方式及合同履行地 3.1乙方安装调试完毕交付甲方正常使用60天后,甲方应支付合同金额的95%（￥20900 元）给乙方。 3.2 乙方安装调试正常使用满一年后，甲方应支付剩余金额5%（￥ 1100 元）给 乙方。 3.3本合同的履行地在甲方所在地。 4．设备的签收、保管 货物备齐后，甲方须在4小时内派人按约定的内容进行现场（乙方仓库）清点,并签收货物。安装调试完成并交付甲方前，所有设备归乙方保管。 5．设备的安装、调试 5.1乙方必须严格按双方签字确认的施工方案施工。 5.2甲方应于合同签订后 7 天内按照约定完成安装施工准备工作并书面通知乙方，乙 方在接到甲方开工通知 3 天内完成设备的安装和调试。 5.3在乙方安装、调试设备期间，甲方须现场协助并支持，并提供安装所用的水、电接通 设施点以方便乙方施工使用。 5.4因甲方原因造成设备安装拖延或推迟安装进程，甲方应书面通知乙方，工期顺延并承
担由此造成的损失。 5.5乙方所有人员持证上岗施工期间所放生的一切安全事故均由乙方负责 6．设备的验收 6.1乙方设备安装、调试完毕，甲方接到乙方书面通知后十五个工作日内须组织人员现场 验收并验收合格后签字确认。 6.2 此系统是纯车牌识别系统，设备达到车辆识别率99%以上视为产品合格。 7．培训、售后服务 7.1设备安装验收前，乙方向甲方提供设备使用说明书两本，项目一本，档案室一本。并 负责给甲方1名操作人员进行培训，甲方操作人员学会后需签字确认。 7.2乙方负责免费维保（不可抗力、人为损坏、使用不当、自然耗损及消耗品除外），免 费维保期满后，甲方确认设备运行良好支付1100元质保金。乙方提供终身维修服务。8．违约责任 8.1本合同一经签订即具有法律效力，双方应严格遵守，任何一方不得擅自毁约或解除合 同。 8.2甲方中途退货，视为甲方单方解除合同，甲方无权请求返还已付设备款，并要赔偿乙 方损失。 8.3乙方若无正当理由延误交货或逾期完工，超出日期，乙方每天按合同总额的3‰向甲 方支付违约金。在甲方未按合同约定付清合同款之前，乙方有权随时停止工作进程或收回已交付给甲方的设备。 10．争议的解决 本合同在履行时发生纠纷应通过友好协商得到解决，若双方彼此间不能达成协议，可通过法律途径在甲方所在地仲裁机构直接仲裁。 账户信息： 山西浡源锐森电子科技有限公司 开户行：中国银行运城人民路支行 账号：1479 8964 9088
停车场智能车牌识别系统方案培训课件
智能停车场管理系统车牌识别方案 1、车牌识别技术简介 停车场无卡车牌识别管理系统的核心技术为车牌识别技术。对此技术很多公司已进行了较为深入的研究，但是在车牌定位和字符分割等关键技术上还存在着诸多难题，车牌识别率一般在90%左右，其在停车场实际应用效果更不甚理想。 我公司多年来专注于车牌识别在停车场管理系统中的应用研究，引入了新的研发思路，较好的解决了车牌识别的关键难题，车牌识别率达到99.69%，配合我公司专业为车牌识别而开发的智能停车场管理软件，在各地的停车场工程项目中得到了客户的广泛赞誉。 2、无卡车牌识别管理系统与传统卡系统的对比：
10 系统安装需安装接收、读卡设备车牌识别，安装方便 11 系统维护射频卡易损坏，读卡设备需保养 和维护，成本较高 设备通用性强，维护成本低 12 车主成本需购买射频卡无需购买任何设备 13 新车加入新车加入，必须购买新卡和进行 软件操作，较烦琐 新车加入只需在系统添加客 户资料，操作简单 14 报表管理基础数据不直接，各种车辆管理 报表和查询车辆记录生成繁琐 基础数据功能强大，报表功能 与查询功能完美实现 3、系统建设 3.1系统作业流程图 1）车辆进入： 1、车辆驶入车牌摄像机识别区域，触发地感线圈或虚拟线圈。 2、车牌识别系统自动获取车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。 3、显示屏显示该车的车牌号及有效期（月租车或临停车），欢迎光临等提示语。 4、语音播放识别出来的车牌，欢迎光临等提示语。 5、如果非满位或该车属固定车辆情况，闸机自动放行，同时记下车辆进入时间。车辆越过进口，驶入停车场内，车位显示屏刷新车位。
海康威视出入口车牌识别收费系统
海康威视出入口车牌识别收费系统 海康威视作为全球知名安防企业，其视频监控技术一直处于业界领导地位，旗下监控产品备受行业内外瞩目，众多公司以其新技术为标杆纷纷效仿。当然，海康威视并不只满足于监控领域的辉煌成就，而凭借其强大的研发技术支持、庞厚的人才储备，将视频识别、视频智能分析等技术融合到报警、可视对讲、门禁、停车场出入控制和车位引导等系统中，并形成成熟稳定、无缝集成的智能化系统解决方案，致力于打造超高的客户体验，便利于人们的生活。系统构架成熟稳定，多样组合，施工简便 一套完整的海康威视出入口车牌识别收费系统大致分为前端子系统、中端传输子系统、后端管理子系统三大部分。其中前端子系统主要由线圈检测器、出入口抓拍摄像机、电动挡车器、出入口控制终端、LED信息显示屏等组成；中端子系统基于TCP/IP以太网网络架构进行数据传输，由各类交换机及光纤收发器组成；后端子系统以自助缴费机和中心管理平台等组成。系统前端主要设备全部采用标准化的IP接口，主干数据传输均为以太网传输网络，同样有机结合RS485总线技术以及射频RF无线技术将电动挡车器、出入口控制机、RFID读卡器、蓝牙读卡器、出入口补光抓拍单元、视频监控单元等设备有效地紧密集成在一起，形成一套车牌识别精准、快速，车辆出入高效的前端子系统。 整个这套系统在设计上充分考虑了开发的体系构架，采用设备代理的方式方便第三方厂家集成接入，可以灵活地与原有系统或设备进行对接，管理软件与第三方平台通过Web Service接口完成交互，具有高度的多业务功能融合能力。同样，该系统具有高度集成性，可与停车诱导系统、一卡通系统、门禁系统、巡更、视频监控等系统实现无缝对接，以最经济的投入实现最强大、最实用的效果。 海康威视这套出入口车牌识别收费系统组网方案还具有一大亮点，整个大系统可以“抽离”后端中心处理平台灵活组成一个“单机版”车牌识别系统，所谓“单机版”，即只需前端车辆检测器、电动挡车器、出入口补光抓拍单元、LED 显示屏和后端出入口控制终端、中心缴费机、液晶显示屏或PC端即可。这套组合中，海康威视的DS-TPEXXX系列出入口控制终端就具备了信息数据存储、管理、查询的功能，并且该设备自带软件客户端，只需配备一台显示器即可使用，同样达到了车牌识别与收费的功能；这样的组合不仅仅只是简化了系统组成，它还可多分布式布置管理，例如：若应用场所有多个出入口管理，海康威视这套“单机版”系统仍然适用，并且只需其中一台控制终端作为管理端系统即可，车辆数据存储可以通过DSTPEXXX系列出入口控制终端单个或多个存储，之间通过交换机以以太网络传输，这台管理端可以任意调取每个终端的存储数据，以便控制每个
车牌识别系统合同
道闸车牌识别设备采购及安装合同 合同编号： 签订地点： 合同双方当事人： 买受人：________ （以下称“甲方” 出卖人：（以下称“乙方” 甲方拟为其项目采购并安装车场识别道闸设备，乙方为前述设备的经销商，愿向甲方提供并安装前述设备。现甲、乙双方本着平等、自愿和诚信的原则，就前述设备的买卖及安装事宜协议如下： 一、合同概况 1、合同标的：车场识别道闸设备以下称“货物”）及安装。乙方提供的货物为北京蓝卡科技股份有限公司在北京制造，注册商标为蓝卡。货物型号、数量详见本合同附件3 2、双方约定本合同_B_（A适用/B不适用）以下样品条款： A.乙方提供样品。 ①乙方应在本合同签订后3日内将一式两份材料样品交于甲方，其中一份由甲方封存并由乙方代表或负责人在封条上签字或加盖企业公章；另外一份无需封存，供甲方检验产品质量或验收之用。 ②乙方提交的样品作为甲方验收的质量标准依据之一。样品的质量应符合现行的国家标 准、合同约定以及甲方要求，合同约定低于国家标准的，从国家标准。 ③如乙方向甲方提交的样品不符合甲方要求，甲方有权解除本合同，且互不赔偿损失。 B.乙方不提供样品。 二、质量要求 1、本合同项下的货物及安装须符合本合同约定、国家标准和行业标准。本合同项下的 质量瑕疵是指货物或安装部分或全部不符合本合同约定、国家标准和行业标准或不具有正常的使用性能。 2 ?乙方提供的货物及安装均须有质量检验合格证明、检测证明，有中文标注的产品名称、规格、
型号、生产厂名称、厂址等。乙方应保证所提供的所有货物及配件是全新的、未使用过的，在质量保证期和合理使用期内均具有正常的使用性能，质量保证期以双方约定、法律、行政法规规定的期限为准；没有约定和规定的以合理使用期限为准。如因乙方提供的货物、材料不合格导致交付日期延误或给甲方造成其他损失的，乙方应按本合同约定承担违 约责任。 3、乙方提供的货物及安装必须符合国家环保标准，包括但不限于交付使用后的室内空气质量，辐射、照明和噪音强度等指标，给使用者提供一个安全的环境。 4、货物包装必须符合双方约定、国家和行业标准，没有规定和标准的，应达到足以保全货物的标准。由于包装不善而造成的货物损坏由乙方承担。 5、货物及安装的外观检验期为5日，外观检验期自全部交付使用之日起计算。 三、货物数量、价款及支付 1、货物数量及单价详见附件3，合同固定总价款为：Y ____________ 元，大写：整。该价款 包括但不限于货物价款、材料价款、土建、安装、调试、包装、运输、装卸、保险、检验、 现场保管、管理、税金、利润等本合同项下所有有关费用及价款。 2、货物价款支付： ①本合同签订后10日内，甲方向乙方支付合同总价款的50% ; ②余50%作为质量保证金，待保修期满无质量瑕疵的，甲方于15日内一次性无息返还。 3、乙方未按本合同约定或未按本合同约定的日期将货物交付使用或将资料和单证交付的，甲方有权不予支付合同价款。 4、乙方有违约情况的，甲方可在付款时扣除违约金和因乙方违约给甲方造成的损失。 5、甲方付款前乙方须提供合法有效发票。若乙方提供不符合规定的发票的，甲方有权不予支付货款，给甲方所造成的一切损失由乙方承担，甲方可以向乙方追偿。 四、货物安装及交付
车牌识别停车场全自动及视频车位引导与反向寻车系统解决方案
车牌识别停车场及车位引导与反向寻车系 统解决方案 车牌识别停车场及车位引导与反向寻车系统解决方案 1、方案概述 多奥车牌识别停车场及车位引导与反向寻车系统是经过不断的优化，并结合国内外停车场具体需求而设计。系统引导车主在到达时快速找到停车空位，而在离开取车时准确找到自己的车。它是一款高效智能、快捷精确、科学经济的综合性系统。系统由前端高清数字摄像机对车位进行实时监控，通过车牌识别和车型分析模块对图像进行分析，分析判断后点亮摄像机上的车位状态指示灯，并将车牌和车位状态等信息传输到后端服务器上作存储、统计，服务器上的系统软件再将信息发布到车位显示屏和反向寻车终端上，车主只需要通过输入车牌号码或停车时间等相关信息便能够在寻车终端里的电子地图上获取最佳的寻车路线，快速找到自己的车。领先的网络通信一体化技术，提升客户停车体验及项目形象，施工布线简单，节省大量施工线材。车位引导与反向寻车解决方案以全自动的方式管理停车场，提高停车场的使用
率，降低大中型停车场的运营成本，大大提高了使用场所的整体社会效益和经济效益。 2、视频方案与超声波方案比较 比较项目视频方案超声波方案 采集方式实时抓拍车位图像信息，采用图像处理技术，通过图像比对号牌识别监控车位使用状态的装置，并识别车牌采用超声波测距原理，利用超声波发射、被测物体反射、回波接收后的时差来判断车位是否被占用 系统功能一套系统两大功能，集车位引导和反向寻车于一身，减少设备数量及施工布线，提高停车场美观度只有车位引导功能，如需寻车，需另外增加独立的刷卡式寻车系统，两套系统相当独立，管理麻烦，设备数量较多，施工布线繁琐 先进性采用先进的视频探测技术，提升整个停车场档次，全程智能化，无需人工介入，顾客只需输入车牌号码，即可查看车辆图片及寻车路径，实现轻松取车系统不够人性化，顾客停车后必须进行刷卡定位，而顾客无刷卡定位习惯，常出现因忘记刷卡、卡片遗失等因素而造成无法寻车现象 精确性先进的车牌识别技术，可实现精确寻车，引导顾客到达准确的停车位置刷卡寻车，一般20个车位左右放一个定位器，只能进行区域性引导，无法实现精确寻车 稳定性采用TCP/IP协议，具有自动重新连接功能CAN总线稳定性较好，RS485稳定性一般 3、工作流程 4、系统原理 多奥车牌识别停车场及车位引导与反向寻车系统解决方案是通过在车道中心线上方安装高清数字摄像机，一个摄像机监测1个车位（最多可检测4个车位），对车位信息图片进行实时抓拍，对抓拍到的车位信息图片进行分
车牌识别系统技术方案
停车场管理系统自动车牌识别计费系统技术方案
目录 1企业概况 (4) 1.1公司简介 (4) 1.2资质证书 (4) 2概述 (10) 2.1系统方案总体设计 (10) 2.2项目背景 (11) 2.3方案概述 (12) 3系统介绍 (14) 3.1车牌识别系统简介 (14) 3.2系统优势 (15) 3.3系统组成 (16) 4主要设备参数性能介绍 (19) 4.1CA-AB900道闸 (19) 4.2INEX- TI200 200万高清识别一体机 (20) 4.3CA-600读卡控制器 (21) 技术参数： (21) 4.4软件监控界面 (22) 4.5其他辅件 (22) 5售后服务 (23) 5.1保修时间及范围 (23) 5.2维修及维护服务 (23) 5.3更新改进服务 (23) 5.4客户档案，完善产品质量 (24) 6部分工程案例 (25)
1企业概况 1.1 公司简介 北京市仟安科技有限责任公司是设计、研发、生产、销售、服务为一体的高新技术企业。公司凝聚了大批实力雄厚的研发团队和技术团队，凭着对智能化应用领域多年来的积淀和对未来智能化领域发展的导向，为用户提供有价值的产品和服务。 公司经过多年的开发研究，引进国外最先进的高新技术，不断完善自我。主要研发停车场主板软件、生产智能道闸、停车场收费系统、车位引导系统、派车系统、门禁系统、自动检售票系统等安防权限认证、消费认证产品。仟安的智能系统解决方案也已得到客户的全面认可和好评。经国家技术监督部门检验、产品的技术含量及外光造型已达到世界先进水平。现“仟安”产品已遍布全国各大城市及地区，并已成功销往海外。 公司以“冲破束缚，发展无限”为企业宗旨，积极引领核心技术创新，不断为全球用户创造完美产品。逐渐形成了“开拓、创新、共赢、务实”的企业文化，建立了朝气蓬勃的精英团队。 公司自创建以来，一直保持了高速发展态势，现已成为国内停车场系统服务领域的领跑者，致力于成为中国领先的安防服务品牌。 1.2 资质证书
车牌识别施工合同
XXX车牌识别 施工合同 ——车牌识别系统
施工合同书 甲方： XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 合同编号： 乙方：XXXXXXXXXXXXX 合同签订时间：年月日地址：XXXXXXXXXXXXXXX 机构代码：XXXXXXXXXXXXXX 法人联系电话：XXXXXXXXXXXXX 根据《中国人民共和国合同法》及其他法律、法规，结合本工程实际施工情况，本着互惠互利、平等及自愿的原则，双方协商，一致同意签订本合同，共同遵守以下条款： 第一条工程概况 1.工程名称： XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 2.工程地点： XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 3.工程内容：对 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX车牌识别系统项目所需的所有设备的供应及安装调试（设备清单见附件）。 第二条工程合同总价 1.工程总价：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX元整（人民币: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX元）。 2.说明：工程总价含税，并包含所有设备的供应及安装施工调试费用。 第三条工程工期及验收： 1、本工程施工工期为: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 日历天 2、甲方指定： XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX为合法项目验收人。 3、具备安装条件时，乙方进场安装施工。乙方安装调试完毕后，甲方应在 15 工作日内组织相关人员进行验收确认，并由指定合法项目验收人XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX或代表在附件2的施工验收单上签字或盖章并回传给乙方，XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX或代表的验收行为即视为乙方已履行施工义务并且该项目经由甲方已验收合格。如有未达要求部分，双方协商限期整改。如甲方在接到乙方验收通知后
智能车牌识别停车场技术方案
停车场管理系统 解 决 方 案 书
北京数码人科技有限公司(设计) BEIJING DIGITALOR TECH.CO.LTD. 目录 公司简介................................................................................................................. 错误！未定义书签。 一、项目设计目的............................................................................................................................. - 5 - 二、车牌识别方案的优势分析........................................................................................................... - 6 - 三、车牌识别对使用人的适用性分析................................................................................................ - 8 - 四、车牌识别在各种情况下的解决方案 .......................................................................................... - 10 - 五、系统方案及功能原理................................................................................................................ - 12 - 5.1客户现场描述：.................................................................................................................. - 12 - 5.2系统设备组成及功能........................................................................................................... - 12 - 5.3立体高清车牌识别的工作流程............................................................................................. - 13 - 5.4车辆出场收停车费模式 ............................................................................... 错误！未定义书签。 5.4.1“中央收费”.......................................................................................... 错误！未定义书签。 5.5车辆出入管理网络结构图.................................................................................................... - 17 - 5.6系统设备清单表.......................................................................................... 错误！未定义书签。 六、系统硬件及参数....................................................................................................................... - 18 - 6.1 数码眼 ............................................................................................................................... - 18 - 6.2 变频力矩电动道闸...................................................................................... 错误！未定义书签。 6.3 抱杆式多行显示屏............................................................................................................. - 19 - 6.4防腐地感线圈.............................................................................................. 错误！未定义书签。 6.5 网络交换机 ................................................................................................. 错误！未定义书签。 6.6 闪光灯 ....................................................................................................... 错误！未定义书签。
全自动车牌识别停车场管理系统技术方案
车牌自动识别停车场管理系统技术方案
前言 随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展，小区用户对车辆管理的要求越来越高。过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要，针对目前快节奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一个根本的改善，这种改善不但要适应用小区管理的需求，也要适应社会的需求，要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作，不能完全取代人的思维，更不能与人的思维方式相吻合。因此我们在做自动化管理系统的设计时，要尽可能地强调自动化手段，但又不可忽略人工干预的因素，二者巧妙地结合起来，可达到事半功倍的效果。
本设计方案就是基于以上的思想基础，针对小区车辆管理的实际情况，结合各种现代化高科技手段完成的。 我们的目标是为小区用户的车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内最先进的车牌识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性，及车牌自动识别算法在各种停车场车辆管理系统中的灵活嵌入，既考虑到用户的需求，又囊括了各种高科技技术，而且增加了一些管理手段，尽可能地为用户提供一个完善的小区车辆管理系统。 第1章用户需求分析 在现代化停车场管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院及政府机关、小区而言，要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格的监视，并对各类车辆进行登记（包括内部车辆和外部车辆）和识别。对大规模的场区中，各种出入的车辆较多，如每辆车都要进行人工判断，既费时，又不利于管理和查询，保卫工作比较困难，效率低下。为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关、小区等不相称的管理模式，需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化，并以计算机网络的形式进行管理，对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件，实现营区管理的高效率、智能化。 该系统是利用视频流的车牌自动识别算法，无需地感触发，对车辆进行抓拍、号牌识别，当车辆进入小区入口时，车牌自动识别算法自动抓拍车辆照片并识别车牌号码，将车牌号码，颜色，车牌特征数据，入场时间信息等传记录下来，固定车辆可无障碍出入停车场，临时车辆人工审核后入场，为用户提供了一种崭新的服务模式。 系统自动识别进入小区车辆的号码和车牌特征，验证用户的合法身份，自动比对黑名单库，自动报警，并可对整个停车场情况进行监控和管理，包括出入口管理，内部管理，采集，存储数据和系统工作状态，以便管理员进行监控，维护，统计，查询和打印报表等工作。车辆出入小区，完全处于系统监控之下，使小区的出入，收费，防盗，车位管理完全智能化、自动化并具有方便快捷，安全可靠的优点。
车牌识别管理系统方案(DOC)
PA-WT车牌识别 停 车 场 管 理 系 统 方 案
目录 第一章前言................................ 错误！未定义书签。第二章系统设计依据及总则..................... 错误！未定义书签。 一、本方案设计依据：........................ 错误！未定义书签。 二、设计说明................................ 错误！未定义书签。 1、设计目标及原则........................ 错误！未定义书签。 2、系统概述 (2) 3、系统基本功能及特点 (5) 系统结构框图 (6) 图像识别系统主要设备 (7) 4 出口处电脑功能......................... 错误！未定义书签。 5 管理电脑功能 (11) 三．系统软件功能 (11) 第三章系统设计 (12) 注意事项 (13) 第四章售后服务 (14)
前言： 车牌识别技术是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息（含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色）进行处理的技术。车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆汽车唯一的车牌号码，从而完成识别过程。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理，交通流量控制指标测量，车辆定位，汽车防盗，高速公路超速自动化监管、闯红灯电子警察、公路收费站等等功能。对于维护交通安全和城市治安，防止交通堵塞，实现交通自动化管理有着现实的意义。 目前国内有两种识别方式，1、软件识别，就是摄像机直接接入PC机，通过电脑上位机软件对摄像机抓拍图片进行分析识别，优点成本低，缺点：对电脑要求较高，长时间运行识别速度会有一定影响。2、DSP嵌入式硬件识别，摄像机直接接入DSP嵌入式车牌识别器，通过专业的DSP芯片对摄像机抓拍图片进行分析，优点：对电脑要求低，设备自带防死机功能，算法丰富，识别速度快，适用于工业环境长时间运行。缺点：成本相对于软识别成本较高。 系统简介 我司采用DSP嵌入式硬件图像处理器研制开发的PA-WT汽车牌照自动识别车辆出入管理系统，具有方便快捷、准确可靠、保密性好、灵敏度高、节省
智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书
智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书 2017-05-17 10:56 多奥智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书 一、数据库的安装 安装数据库Microsoft SQL Server 2000 1)选择SQL Server 2000文件夹下的应用程序。 2)选择第一项，即安装SQL Server 2000组件（C）。 3)选择安装数据服务器（S）。 4)选择本地电脑（L）。 5)选择创建新的SQL Server实例，或安装客户端工具（C）。 6)选择服务器和客户端工具（S）。 7)选择默认。点击下一步。 8)选择典型，点击下一步。 9)选择使用本地系统账户，点击下一步。 10)选择混合模式与空密码，点击下一步。 11)继续下一步直到安装结束。重启电脑，数据库安装完成后。 二、停车场软件的安装 安装停车场软件 1)打开光盘，运行，根据提示安装完成后出现。
2)选择“创建本地数据库”，点击“执行选择”后出现连接数据库的界面， 3)点击“连接数据库”后，创建数据库、备份数据库、还原数据库的按钮会显示出来。 4)点击“创建数据库”，创建数据库成功后，退出。再选择“安装加密狗” 5)点击“执行选择”，出现SoftDog Windows驱动安装和卸载程序界面 6)勾选“USB狗驱动”点击“安装”，安装成功后，退出。加密狗驱动安装完成。 三、停车场软件操作 软件的登陆 1)运行软件的安装包，安装好软件。 2)创建好数据库后，点击图标打开软件 3)出现智能停车场管理系统登录窗口，如图示2，输入用户编号101，点击三次回车，进入软件操作界面。或者输入用户编号101后，直接点击“确定”按钮进入软件操作界面
车牌识别保养合同
车牌识别系统维护保养合同 （合同编号：） 甲方: 乙方： 为保障甲方车牌识别系统正常运行，经甲乙双方协商，就乙方为安装于甲方场所的车牌识别系统提供维护保养服务，达成如下协议： 一、维护地点： 二、。 2016 年5月1 日到2017年04 月30 日。三、维护保养期限从 四、维护保养范围 1．乙方负责每月一次为车牌识别系统作一次例行检查和保养，其内容为： （1）对所有车牌识别专用摄像机，监视器等前、后端设备进行检查、除尘、清洗、校正等； （2）检查管理电脑及闸机工作是否正常，通过效果是否符合要求； （3）对系统集供电源部分进行电压检测，测定是否在正常范围内； （4）不定期地为各操作人员进行操作培训； 在完成上述工作的同时，乙方应对甲方设备作出评估，并将设备
实际状态告知甲方，以便甲方提前作出处理。 2．、 3．设备损坏如需维修的，所配材料成本费经甲方确认后由甲方承担；设备损坏如无法修复需更换的，由甲方确认后，乙方负责 对甲方设备进行更换及安装，设备费用由甲方承担。 4．提供如下紧急维修服务： 24小时服务热线： 五、维修保养费用 按每套设备每年维护费用人民币元计算，共壹套，维 护费用共计人民币元，大写：。 六、付款时间及方式 本合同签订后，甲方在2016年6月支付给乙方人民币元。2016年12月前再支付给乙方人民币元。甲方付款前乙方应提前开具相应符合规定的发票，甲方应为乙方提供相应的开票资料。 六、争议处理： 】 因执行本合同所发生的或者与本合同有关的一切争执，由甲乙双 方友好协商解决，如双方协商后仍不能解决时，向甲方所在地法院提 起诉讼。 七、生效条款 本协议一式肆份，甲、乙双方各执贰份，经甲乙双方法定代 表人（负责人）或授权代理人签字并加盖公章后生效，合同到期前一
速泊车牌识别停车场方案
速泊车牌识别停车场方 案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
速泊车牌识别停车场方案 第一章设计方案 前言 陕西速泊电子有限公司是一家集研发、生产、销售和服务为一体的高新技术企业。公司云集了一批从事智能交通、收费管理系统资深研发技术人员，拥有强大的技术实力，开发的“智能停车场管理系统”，具有技术先进、可靠性强、管理功能强等特点，是小区停车场现代化管理，堵塞征费漏洞的明智选择。 随着社会的进步和科技的发展，人们的生活水平的不断提高。越来越多的人拥有了私家车，所以现代化的小区规划中有一个十分重要的内容就是停车场管理的智能化。智能化的停车场管理系统就是顺应这一时代发展要求而产生的高技术产物。它不仅可以有效地解决乱停乱放造成的交通混乱，而且可以促进交通设施的正规化建设。 目前大多数小区虽然已经安装了停车场管理系统，但因其存在的漏洞很多，IC卡片不能脱机发行，临时卡片随意丢弃，从而造成了客户公司对小区管理的成本增高、劳动强度加大、服务效率降低、资金流失严重和车辆失窃等各种弊端，无法保障投资者的收益及停放车辆的安全，因而严重制约了小区管理事业的发展。为此，我公司开发了针对目前这种小区的系统升级。 我公司除了升级产品主要是自主研发的车牌识别停车场系统，此解决方案在国内属于首创，具有识别率高，售后服务量超低，价格低廉的特点，适合国内任何停车场使用。 由于是对现有的停车场管理系统进行改造升级，本着为客户节约的原则，我们所给出的是基于现有的系统兼容的方案，若项目进行中发现现有系统的设备无法满足需求，我们会对现有系统的设备进行更换。
本系统自动识别进入停车场车辆的号码和车牌特征，验证用户的合法身份，自动比对黑名单库，自动报警，并可对整个停车场情况进行监控和管理，包括出入口管理，内部管理，采集，存储数据和系统工作状态，以便管理员进行监控，维护，统计，查询和打印报表等工作。车辆出入停车场，完全处于系统监控之下，使停车场的出入，收费，防盗，车位管理完全智能化并具有方便快捷，安全可靠的优点。 1 概述 在现代化停车场管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院而言，要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格的监视，并对各类车辆进行登和识别，如为内部车辆则正常放行，为了改善这种与现代化停车场、大院不相称的管理模式，需要尽快实现停车场保安工作的自动化、智能化，并以计算机网络的形式进行管理，对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件，实现营区管理的高效率、智能化。 2 识别系统主要指标： 1) 极致优化的嵌入式车牌识别算法：综合识别率高于%； 2) 视频流识别优化处理：最大程度地保证识别准确率；
小区车牌自动识别管理系统方案
车牌自动识别停车场管理系统 技 术 说 明 深圳市捷精诚科技（机电设备）有限公司
第1章前言 现代化管理手段的不断进步完善，人工刷卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要，针对目前快节奏，高效率的管理方式，自动化管理系统的设计正适应当前需求而产生。 我们的目标是为小区用户的车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用当前国内最先进的车牌识别技术结合百万高清络网摄像机方案，高识别率手段，尽可能地为用户提供完善的小区车辆管理系统。
第2章用户需求分析 在现代化停车场管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院及政府机关、小区而言，要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格的监视，并对各类车辆进行登记（包括内部车辆和外部车辆）和识别。对大规模的场区中，各种出入的车辆较多，如每辆车都要进行人工判断，既费时，又不利于管理和查询，保卫工作比较困难，效率低下。为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关、小区等不相称的管理模式，需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化，并以计算机网络的形式进行管理，对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件，实现营区管理的高效率、智能化。 该系统是利用视频流的车牌自动识别算法，无需地感触发，对车辆进行抓拍、号牌识别，当车辆进入小区入口时，车牌自动识别算法自动抓拍车辆照片并识别车牌号码，将车牌号码，颜色，车牌特征数据，入场时间信息等传记录下来，车辆可无障碍出入停车场，为用户提供了一种崭新的服务模式。 系统自动识别进入小区车辆的号码和车牌特征，验证用户的合法身份，自动比对黑名单库，自动报警，并可对整个停车场情况进行监控和管理，包括出入口管理，内部管理，采集，存储数据和系统工作状态，以便管理员进行监控，维护，统计，查询和打印报表等工作。车辆出入小区，完全处于系统监控之下，使小区的出入，收费，防盗，车位管理完全智能化、自动化并具有方便快捷，安全可靠的优点． 其主要特点如下： 识别系统对环境的依赖性降低至最低程度，可实现全天候正常工作，且 识别率保持较高水平。 基于LPR识别系统提高了识别的速度和准确性。 可识别的最小号牌宽度为60个像素 适应复杂的气候及光照条件，如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。 适应高速大流量，车速在60 km/h，单车道流量为30辆/分钟时仍可保证 高识别率(>95%)。 实现对视频图像的逐帧处理，视频流触发。 工程安装简便、运行稳定，不干扰用户已有系统。 无需地感及车辆检测器，节省成本且施工简单快速，极大的缩短施工时 间。
高清车牌识别系统项目解决方案
高清车牌识别系统 解决方案
目录 一、脱机型车牌识别系统优势------------------------------------------------------- 3 二、脱机型车牌识别系统组成------------------------------------------------------- 5 2.1系统拓扑图---------------------------------------------------------------- 5 2.2系统流程------------------------------------------------------------------ 6 三、智慧眼ZY-S1618功能简介------------------------------------------------------ 6 四、施工与软件配置-------------------------------------------------------------- 10 4.1视频流触发识别的施工要求------------------------------------------------- 10 4.2压地感触发识别的施工要求------------------------------------------------- 11 4.3软件配置----------------------------------------------------------------- 12 五、软件特色功能简介------------------------------------------------------------ 15 5.1车牌修改----------------------------------------------------------------- 15 5.2手动输入车牌入场或者出场------------------------------------------------- 15 5.3无牌车出入场------------------------------------------------------------- 16 5.4出场模糊查询------------------------------------------------------------- 17 5.5固定车脱机车牌下载------------------------------------------------------- 18 5.6脱机车牌下载至摄像机----------------------------------------------------- 19 5.7黑名单功能--------------------------------------------------------------- 20 5.8 车牌登记---------------------------------------------------------------- 20 5.9车牌打折----------------------------------------------------------------- 21 5.10掌上停车APP ------------------------------------------------------------ 22 5.11自助缴费---------------------------------------------------------------- 22 六、主要设备技术参数------------------------------------------------------------ 25 6.1停车场主控制板(S011E)---------------------------------------------------- 25 6.2网络摄像机--------------------------------------------------------------- 26
停车场系统方案(车牌识别版)
停车场智能化管理系统 车牌识别解决方案 第一章背景 随着科技经济的不断发展，汽车开始普及普通的家庭，大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡，记录车辆进出时间，作为计费的主要依据，不管是固定车辆还是临时车辆，进出停车场都必须在出入口停车刷卡后，才能进出停车场，在车辆出入繁忙的时段，这种管理方式往往造成塞车的现象，耽误车主宝贵的时间。 针对以上现象，江苏都市驼铃信息系统工程有限公司推出了全新管理理念，利用车牌识别技术取代传统的IC卡技术，解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。 第二章关于车牌识别技术 车牌识别技术（License Plate Recognition，LPR）以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统，能从一幅图像中自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别，它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术，对采集到的图像信息进行处理，能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符，并直接给出识别结果，使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。
我公司识别核心汲取了国外及目前车牌识别算法的精华，并在此在基础上作了优化和改进，使得定位及识别的速度及准确性得到了很大的提升，特别是对光照的要求，因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成了障碍。由于安装位置的不固定性，车牌的反光，逆光，背光等因素将直接影响车牌的识别，改进过的算法对以上车牌的识别得到了很大提升。 DLL的集成识别模块形式和绿色免安装为客户集成带来了许多的便利，在线的及时学习及即时加入技术可以识别新的车牌汉字及即时提升识别的准确率。 第三章系统建设 3.1 系统作业流程图 说明： 1）车辆进入： ①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。 ②、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库