输送带纵向撕裂修复

输送带纵向撕裂修复

纵向撕裂是输送带常见损伤，严重情况下，整条输送带彻底贯穿。若无有效的修补材料对其经行加强，输送带在局部拉力不一致的条件下工作，极易造成损伤的扩大。传统热硫化修补需要使用大型硫化机，操作极不方便，费用高且效率低下。而使用常规胶水经行修补，只是暂时有效，无法解决穿透性破损问题。

德斯普修复输送带纵向撕裂使用德国原装进口、含半硫化层修补条，与皮带超强粘接，抗拉强度高，快速修复，操作简便，节约时间，即修即用。修补条修复适用于传送带长距离划伤、划透及边缘磨损的修复、局部橡胶层损伤修复，皮带冷无缝搭接的封口等方面，郑州德斯普专业供应原装进口修补条，为客户提供相应的输送带修补技术，帮助客户解决问题。输送带局部破损修复

一：输送带伤口打磨

先标记伤口的轮廓（应比破损部位大），然后使用打磨机，配合钨钢打磨碟，对伤口部位进行打磨，直至损伤部位表面呈现一定的弧度，且无突起即可。

二：涂刷粘接剂

将打磨面清洗干净，然后刷粘接剂，待其干至略有粘性但不附着在指背即可。

三：粘贴补片

伤口部位粘接补片，粘接过程中尽量避免包入空气。然后使用压实滚轮由内至外滚压补片，将其压实，并排出气泡。

输送带修补条的使用方法

在最近一段时间，经常碰到有人问修补条怎么使用，怎么样能让修补条粘贴的更结实。德斯普根据多年经验，将修补条的使用方法简单介绍一下。

1、使用修补条之前应把破损的输送带表面用打磨机或橡胶锉刀进行打毛处理。

2、将SC2002与固化剂UT-R40按100:4的比例混合均匀，混合后的SC2002应在2小时内使用完。

3、用毛刷将混合后的SC2002涂刷在输送带破损表面，先涂刷第一遍，完全干燥之后再进行第二遍涂刷。

4、在输送带表面进行第二遍涂刷的同时，对修补条的CN层也进行涂刷。

（带CN层的修补条只需涂刷一遍混合后的SC2002）

5、当第二遍干燥到有轻度粘性时（不粘手背），将修补条贴在需要修补的表面。

6、粘贴修补条时注意挤出气泡，需要用压实滚轮从中间向外用力滚压，然后再使用橡胶锤敲打结实。

7、最后，沿着修补条的边缘部分，用毛刷再刷一圈混合后的SC2002，将修补条边缘覆盖住。

8、充分干燥后，2小时后可开机运行。

以上是最简单的输送带修补条的使用方法，郑州德斯普是一家专业于输送带修补、输送带接头、滚筒包胶的企业，我们乐于帮助厂矿单位解决输送带护理方面的问题。

皮带粘接专用工具

皮带粘接需要用到几种主要的工具，德斯普根据多年的皮带粘接经验，现将粘接皮带主要工具罗列如下：

1、打磨机（需要钨钢打磨碟）

德斯普专用打磨机，用于皮带粘接前对皮带的打磨。

2、刷子

打磨后需要用刷子对打磨后留下的粉末进行清理。

3、压实滚轮

涂刷粘接剂并盖上修补条后，需要用压实滚轮将修补条和皮带之间的空气排出。

如果您想更多了解皮带粘接的流程，可以咨询郑州德斯普。

皮带破损修补

郑州德斯普专业从事输送带冷粘技术，且所用材料均为德国进口材料。如果输送带撕裂或者破损，可以用冷粘胶水和修补条进行修补。

1、用打磨机将输送带撕裂处或者破损处进行打磨

2、用专用清洗剂将打磨处清洗干净

3、在撕裂或者破损处涂刷第一遍胶水

4、待第一遍胶水完全干透后，涂刷第二遍胶水，同时在修补条上涂刷一遍胶水

5、待第二遍胶水干至不粘手背时，就可以进行粘接

6、最后，用压实滚轮排气

强力皮带的修补方法

强力皮带的修复技术

新型强力皮带修补方法

强力皮带长时间运作，会出现断裂、撕裂、划伤等问题。如果是断裂的话，就需要输送带接头。

首先要将断裂处的皮带用分层刀进行分层，然后用打磨机进行打磨，以便于粘接。接着要用清洗剂进行清洗，等清洗剂挥发完后，就可以对接头处涂刷第一遍SC2002，待完全干透后，涂刷第二遍SC2002，这时待到不粘手背时就可以进行粘接。最后，要用压实滚轮对接头处进行压实，排出里面的空气。

如果是纵向撕裂，需要对输送带进行修补。首先对撕裂处的皮带进行打磨，再用清洗剂进行清洗。清洗剂完全挥发完后，就可以涂刷SC2002或SC9800，待其完全干透后，再涂刷第二遍，同时要在修补条上也涂刷一遍胶水，待其都干至不粘手背时，就可以进行粘接。

如果是划伤，裂口不大，可以用TOPTECH菱形补片进行修补。

更多关于强力皮带修补知识，可以联系郑州德斯普。

输送皮带修补

许多厂家的输送带在长时间的运行过程中，会出现皮带撕裂的问题。德斯普为许多煤矿、铝厂、电厂等单位进行过输送皮带修补，采用冷硫化修补方式，在最短时间内修补好皮带。德斯普运用德国修补技术，使用德国材料，修补好的皮带与原皮带同等寿命。首先会对撕裂处的皮带进行打磨，再用清洗剂进行清洗。清洗剂完全挥发完后，就可以涂刷SC2002或SC9800，待其完全干透后，再涂刷第二遍，同时要在修补条上也涂刷一遍胶水，待其都干至不粘手背时，就可以进行粘接。

最后，要用压实滚轮进行压实。

输送带冷硫化修补技术

TOPTECH橡胶冷硫化修补系统用于快速修补各种输送带的橡胶损伤，如表面破损、裂纹、穿透性或非穿透性的撕裂等。适合NR/SBR/IR/BR 等各种工业橡胶成分输送带。其显著优势是拥有独创的CN 层(半硫化层)技术以及享誉全球的冷粘合剂，其生产的优质高效的输送带维修系列材料是生产系统快捷、可靠、经济的保障。

TOPTECH冷修补材料化学性能稳定，粘接强度高，因而修补后能迅速达到工作强度，即修即用。并且抗磨损性强，修补后经久耐用。

输送带冷修补施工的现场准备：

1.停机到施工指定位置并确认安全无误。

2.清洁输送带表面残存物料并使输送带带面清洁干净并清洁现场。

3.准备220V电源到施工位置，并确保现场光线明亮或照明齐全。

4.准备4-5片木板备用。

5.建议停机4-5小时，4-5人施工，完成修补。

1.在整个打磨和衬胶施工过程中，被处理的物体表面温度应高于 +10℃低于+50℃。

2.现场的空气湿度小于90%。

3.有足够的施工场地空间和好的环境卫生。

输送带修补主要施工工具材料：

1.根据您的需要选择适合您的规格的修补条，德斯普冷硫化粘接剂若干

2.橡胶型填充胶

3.专用电动角磨机2-3台，足量钨钢和纤维打磨碟和金属切割片。

4.橡胶切割刀具和偏口刀各一把4mm，12mm专用压实滚轮各2把。

5.直尺，卷尺，磨刀石，剪刀，螺丝刀和夹钳。

6.胶刷,量杯和量桶，标记笔和和标记弹线。

7.专用清洗剂和清洁刷,干净白布等。

8.220V电源30-50米电线绕座一个，2个6-10米多空插线板。

德斯普输送带修补优点：

1、修补处的使用寿命与原皮带等用。修补材料耐磨面是使用天然橡胶生产的高耐磨橡胶，其耐磨性是输送带工作面盖胶的3--4倍。

2、修补材料和原皮带之间不会出现分层、脱落现象，从而杜绝返修。TOPTECH修补材料的粘接面部带有CN层，既半硫化层。CN层通过含有硫化促进剂SC2002冷硫化胶水能和原皮带发生冷硫化交联。最终修补材料和原皮带硫化成为一体。修补材料与原皮带的撕裂强度最终达到9N/mm，远远高于国产修补胶（4.6N/mm），热硫化修补8N/mm。

3、即修即用，缩短停产时间，提高工作效率。因为德斯普采用的是冷硫化加粘接修补工艺，修补完后的强度能达到使用要求，无需固化等到待时间。

4、操作方便、工艺简单、劳动强度低。不需要大型硫化设备就能达到硫化的修补效果。

5、环保，有利于操作者身体健康。德斯普的修补材料、清洗剂所用溶剂中不含有笨、甲笨、甲醛等对人体伤害大的成份。

五、施工效果

修补完毕之后修补面与输送带整体面的结构完美的融合

输送带纵向撕裂如何修复

1、使用150mm宽带EP加强层的修补条进行上工作面修复，从而保证达到输送带横向拉伸强度。

2、输送带内部出现缺胶部位，使用TOPTECH的T2胶枪修复系统进行铸胶处理。

3、非工作面根据现场实际情况，同我们的工程师选择最佳的修补方式。

TOPTECH输送带修复操作工艺：

1、输送带修补条修复操作工艺：

a)使用TOPTECH钨钢打磨碟对输送带伤口表面打毛处理，经过处理后的伤口表面要求具有一定的粗糙度，但不能出现焦烧或光滑点。

b)打磨好后用清洗剂清洗，伤口表面不能沾到油污、水及灰尘。

c)刷第一遍SC2002胶水，涂刷胶水要求均匀。

d)等第一遍SC2002完全干透刷第二遍SC2002。

e)第二遍SC2002略沾手背时铺上修补条（或补片），用压实滚轮排气、压实。

2、输送带T2系统修复操作工艺：

a)使用专业打磨对输送带伤口表面打毛处理，经过处理后的伤口表面要求具有一定的粗糙度，但不能出现焦烧或光滑点。

b)打磨好后用清洗剂清洗，伤口表面不能不油污、水及灰尘。

c)将A胶水和B胶水以1：1的比例进行对胶，在伤口上刷第一遍A+B混合胶水，涂刷胶水要求均匀。

d)等第一遍A+B混合胶水完全干透刷第二遍A+B混合胶水。

e)第二遍A+B混合胶水略沾手背时铸入A+B混合胶，使用压实滚轮排气、压实，用角磨机将铸好的胶打磨平整。

在橡胶输送带在使用过程中，最常见的问题有：异物划伤、局部异物损伤、磨损、穿孔等通常传送带因为异物造成局部损伤，其中影响最大的要数输送带的纵向撕裂了。

输送带纵向撕裂原因的分析：

1．振动冲击引起紧固件松动和脱落，造成落煤管衬板、导料板等坠落。

2．物料内混入异物，异物坚硬，有棱角，落煤管堵塞挤死。

3．托辊缺损，托辊架造成划伤。

4．输送带严重跑偏后被机架挂住。

5．清扫器卷入滚筒（回程清扫器），螺栓松动，有弹跳的先兆。

6. 高强度的连续冲击，导致卧托辊与侧托辊连接处断裂，卧辊立起将皮带纵向撕裂。

输送带修补胶条

含半硫化层（CN层），与输送带超强粘接，操作简单，即修即用。适用于各类输送带的纵向长距离撕裂、划透的修复，局部橡胶层损伤修复，皮带冷无缝搭接的封口等方面。

德斯普输送带修补片用于修补各类输送带撕裂问题

郑州德斯普橡胶有限公司原装进口输送带修补条，修补条含半硫化层，与皮带超强粘接，抗拉强度高，快速修复，操作简便，节约时间，即修即用。适用于传送带长距离划伤、划透及边缘磨损的修复、局部橡胶层损伤修复，皮带冷无缝搭接的封口等方面。

德斯普输送带修补条用途：

用于修补各类输送带的纵向撕裂、皮带冷硫化接头封口处理。与冷硫化粘接剂配合使用，适用于橡胶传送带纵向划伤、边缘破损及撕裂的修补和橡胶传送带的冷硫化搭接(皮带接头)的封口。

输送带修补条特点：

抗拉耐磨，背面预制半硫化层（带CN层或带半硫化层）带织物层的抗拉强度、耐磨、耐热、耐燃、耐辐射好的皮带修补条，粘接面可涂刷冷硫化粘接剂即修即用。适用于皮带输送带长距离划伤、划透及边缘磨损的修复、局部橡胶层损伤修复，皮带冷无缝搭接的封口等方面。

德斯普帮您解决输送带修补纵向撕裂的问题

输送带局部破损修复：

一：输送带伤口打磨

先标记伤口的轮廓（应比破损部位大），然后使用专业角磨机，配磨度适中的钨钢打磨碟，对伤口部位进行打磨，直至损伤部位表面呈现一定的弧度，且无突起即可。

二：涂刷粘接剂

将打磨面清洗干净，然后刷粘接剂，待其干至略有粘性但不附着在指背即可。若伤口部位橡胶破损过大，应先使用先填充。

三：粘贴补片

伤口部位粘接补片，粘接过程中尽量避免包入空气。然后使用压轮压实滚轮由内至外滚压补

片，将其压实，并排出气泡。

输送带纵向撕裂修复：

纵向撕裂是输送带常见损伤，严重情况下，整条输送带彻底贯穿。若无有效的修补材料对其进行加强，输送带在局部拉力不一致的条件下工作，极易造成损伤的扩大。

传统热硫化修补需要使用大型硫化机，操作极不方便，费用高且效率低下。而使用常规胶水经行修补，只是暂时有效，无法解决穿透性破损问题。

输送带修补冷粘方法就找郑州德斯普

输送带热硫化修补法和冷粘法是传统的维修方法,随着新型修补材料的问世,依靠材料自身较高的强度,以涂敷、灌注、填充、补强为主的冷补方式,以其简单的工艺,紧急快速修补投用的特点和可靠的修补质量,无缝、耐水耐湿、不怕粉尘等优点,克服了氯丁类冷粘胶粘剂的缺点。输送带主要应用于煤矿、钢铁、电厂、港口、矿山、水泥等行业。大部分输送带的损坏形式属于局部磨损、划伤撕裂、高温烧穿、接头失效等。若更换输送带不但会产生很大的接头工程费、材料费等,停产停机造成的损失则更大。针对这些损坏形式,完全可以通过无缝粘接和快速修补的方式恢复其使用功能。

郑州德斯普橡胶有限公司有一批专业的施工队伍，采用德国先进冷补技术。

公司拥有一批多年从事橡胶研究与施工的专业人员，在工艺培训、技术支持方面拥有丰富的经验。公司所用产品均来自全球最先进的冷硫化橡胶材料及耐磨材料生产商之一——德国TOPTECH，施工完全按照德国工艺标准，确保给您最好的产品支持和技术服务。优质的产品、优良的专业工具、优秀的专业施工人员，为你解决输送带系统的各类问题，延长输送带及配套设备的使用寿命，保证您的设备随时处于最佳状态，优化安全性能，提高生产能力，全面提高企业运转效率，提高盈利水平。

输送带修补冷粘接剂的鉴别方法

判定冷粘接剂属于那种粘接原理；判定该冷粘接剂是否可用于输送带连接的简便鉴别方法：其实很简单：只需查验冷粘接剂是否可融合输送带。并且，查验冷粘剂自身固化后是否与输送带介质相同，是否属于优质、同性能的橡胶或需要的物质。否则，不适合应用于输送带，不是化学连接方法。

输送带修补中新旧带进行“搭接”时的要点

在输送带的修补工作中，我们常常会遇到：

1. 已经运行了数年的一条皮带，需要局部更换其中损坏严重的一段或大段，以实现部分更新或修复。这时，就会遇到新带与旧带“搭接”的问题；

2. 想利用曾经使用过的输送带进行维修，遇到与正在使用的输送带在新、旧（甚至厚、薄）程度有明显差异；

3. 准备更新用的输送带与原皮带机使用的输送带不是同一个品牌的产品。

上述问题，对于缺少经验的维修人员来讲，有时还真成为了一道“难题”。甚至，对我们专业维修人员来讲，也同样会因“搭接”用的输送带存在有那么多的“不同”而引发出对维修工作质量的担忧。其实，只要能够掌握关键的知识和技术，处理这类问题只是一个专业胶接技师的拿手本领之一而已。

每一个胶接技师都知道，输送带修补不仅仅只是新、旧带之间才会有差别，即使是全新的输送带，即使是同一名称、规格、型号的输送带，只要生产商不同，生产的时间不同，使用、存放的条件不同，不仅在输送带的外观上会存在一些差异，而且在配方、结构等内在的特性上也会有差异，甚至不同。不同是绝对的，完全相同则属偶然。因此，这类问题只能算作一个相互交流的话题，不是新课题。在具体处理时要重点把握住以下2个关键。

输送带修补要注意两个关键

关键一：

使用“中性”胶接材料。这个技术关键是为了解决在不同品牌、不同配方情况下，或者由于输送带来源资料不全，无法确认品牌的情况下，可以避免由于接头胶料配方与输送带存在差异而导致的胶接强度、质量降低的风险。

关键二：

精心制备接头，妥善处理差异，实现平顺过度。这一点，绝大多数胶接技师均会认真操作、妥善处理。需要重复强调的是：

1、厚度差异、宽度差异及接头过度区均须平顺过度；

2、接头部位的中心线与原皮带的中心线重合；

3、对于钢丝绳芯输送带来讲，钢丝绳的表面处理应达到胶接工艺要求。

以上这些，对于输送带修补专业胶接、维修人员来讲不存在任何问题。郑州德斯普橡胶有限公司乐意为您服务！

输送带是该修补还是该换带

这个问题是每一位输送带维修管理人员经常遇到的，而且，是必须做出抉择的一道难题。虽然，结果只有一个，然而，并无错对之分。一切要依从实际，依从可行。如何快速做出抉择，以下方法供大家参考：

1、如果输送带上出现3处以下损伤，而且分布累计长度达≤50m时，从修补所需的停车时间来考虑，选择修补输送带的方案可能更快，更有利，更经济，更安全。

2、如果输送带的承载面上出现小面积面积破损，而且，破损深度没有涉及带芯及边缘时，应考虑选择输送带修补的方案。

3、如果输送带并没有影响到运输机的运行稳定及运行安全，以及物料的运载、卸载、清扫时，应考虑选择输送带修补的方案。

4、但是如果运送高温物料的输送带出现多处穿透形损伤时，应选择更换输送带。

5、高载荷运输系统，包括满载率达85%及以上的运输系统、大角度提升运输系统、长距离及下运系统、高速度输送系统，人与物混载系统，在此类输送带出现穿透形损坏或严重撕边损伤时，首选换带。

6、如果条件不允许，选择输送带修补是最佳选择，不仅省时省力，而且还能节省开支。

我们希望每一位输送带修补专业人员都能够圆满、顺利地完成修补维修工作。郑州德斯普橡胶有限公司是输送带修补的专家，欢迎了解！

输送带修补操作简单快速修复就找郑州德斯普

修补条简介：修补条是输送带修补专用材料，用于传送带长距离划伤、划透及边缘磨损的修复、局部橡胶层损伤修复，皮带冷无缝搭接的封口等方面的修补维护。

市场上以德国TOPTECH修补条修补效果最佳，它最大的特点是含半硫化层，它与皮带超强粘接，抗拉强度高，快速修复，操作简便，节约时间，即修即用，补条用于电厂、煤矿、水泥厂、输送机械厂等输送系统的皮带修补维护，用于各种输送带的橡胶破损，皮带纵向撕裂，老化龟裂裂缝及非穿透性撕裂，修补后能迅速达到工作强度，即补即用，快速有效。德国TOPTECH输送带修补条是最好的皮带修补材料，背面预制CN半硫化层，具有很好的抗拉强度，耐磨性能，硫化速度快，性能稳定，适合现场抢修。

纵向撕裂是输送带常见损伤，严重情况下，整条输送带彻底贯穿。若无有效的修补材料对其经行加强，输送带在局部拉力不一致的条件下工作，极易造成损伤的扩大。

德斯普输送带修补技术被大量用于矿山用传送带修补条

德斯普进口的TOPTECH修补条被用在钢丝绳输送带的撕裂修复上，现场修复，即修即用，大大降低客户成本，其被大量用于输送带修补条、皮带修补条、矿山用传送带修补条、输送带修补胶条。传统热硫化修补需要使用大型硫化机，操作极不方便，费用高且效率低下。

德国修补条特点：抗拉耐磨，背面预制半硫化层（带CN层或带半硫化层）带织物层的抗拉

强度、耐磨、耐热、耐燃、耐幅射好的皮带修补条，粘接面可涂刷冷硫化粘接剂SC2002即修即用。适用于皮带输送带长距离划伤、划透及边缘磨损的修复、局部橡胶层损伤修复，皮带冷无缝搭接的封口等方面相关技术问题可咨询瑞塔橡胶。

郑州德斯普为您讲述输送带修补条的使用方法

修补条的使用方法：

1.伤口打磨，先标记伤口的轮廓，然后使用专业角磨机，配合德国进口钨钢打磨碟，对伤口部位进行打磨，直至损伤部位表面呈现一定的弧度，无无突起即可。

2.将打磨面清洗干净，涂刷粘接剂，待其干至略有粘性但不附着在指背即可。若伤口部位橡胶破损过大，应先使用先填充。

3.伤口部位粘接补片，粘接过程中尽量避免包入空气，然后使用压轮压实滚轮由内至外滚压补片，将其压实，并排出气泡。

德斯普输送带修补条被众多矿山码头电厂水泥厂采用

德国TOPTECH公司生产的冷硫化补片、补条、T2修补胶枪等产品，代表着世界最佳技术水平，从而被众多的矿山、码头、电厂、水泥厂采用，传送带的冷硫化修补技术，特别是德国进口修补条已得到广泛的应用，它操作简单、快捷、方便使用，将停机损失降低到最低水平，目前，德国公司在中国已成功修补十几公里纵向撕裂的输送带，深受电厂、煤矿、钢厂和码头用户的好评。

郑州德斯普橡胶有限公司与德国顶级橡胶生产商迪普特长期合作，采用德国TOPTECH先进的输送带修补系统，使用冷硫化原理作用下，能与原皮带完全溶为一体。在正常情况下与原皮带的寿命同等，修补费用低即修即用，大大缩短了停机时间，减少客户因长时间停机修补所带来的经济损失，全球独一无二的CN层及SC2002硫化剂和德国先进的技术支持。公司下属施工公司均是由德国公司施工技术部的专业培训，具有很高的施工能力和素养，可适应短时间高效的施工任务，及时的售后服务节约了你大量的时间，可以根据你的需求大大满足了客户对耐磨性能的要求。同时它的性能要优于热包胶，价位也要低于热包胶。现在已被广大客户所认可和接受。我公司热忱欢迎新老顾客前来考察。

德斯普供应各种输送带修补材料

输送带修补条：含半硫化层（BL层），粘接面涂刷冷硫化粘接剂SC2002，与皮带超强粘接，抗拉强度高，快速修复，操作简便，节约时间，即修即用。适用于传送带长距离划伤、划透及边缘磨损的修复、局部橡胶层损伤修复，皮带冷无缝搭接的封口等方面。规格有普通型：2.2×70×10000mm、2.2×100×10000mm、3.2×150×10000mm、3.2×220×10000mm、3.4×300×10000mm、3.4×400×10000mm

加强型（带织物层）

3.6×70×10000mm、3.6×100×10000mm、

4.6×150×10000mm、4.6×220×10000mm、4.8×300×10000m、4.8×400×10000mm

带织物加强层修补条等不同规格修补条、修补片。

皮带修补片：含半硫化层，与皮带超强粘接，抗拉强度高，快速修复，操作简便，节约时间。适用于皮带局部橡胶层小面积损伤的修补，可根据损伤面积的大小和形状选用菱形补片或圆形补片，即修即用。与冷硫化粘接剂sc2002反应，可大幅提高粘接力。可提供2.4*135*130mm、

2.4*200*200mm、2.4*270*360mm、2.4*450*470mm标准修补胶片和

3.8*135*130mm、

3.8*200*200mm、3.8*270*360mm、3.8*450*470mm带织物加强层修补胶片。

德斯普输送带修补为您解决输送带打滑问题

在发达的工业化国家，输送带的冷硫化修补已得到广泛的应用，它操作简单、快捷、方便使用，将停机损失降低到最低水平。迪普特公司生产的冷硫化补片、补条、T2修补胶枪等产品，代表着世界最佳技术水平，从而被众多的矿山、码头、电厂、水泥厂采用。

公司提供的耐磨滚轮包胶材料，其寿命为热包胶的3-5倍，并可彻底解决输送带打滑的问题。在工业硫化领域，公司还生产磨损、侵蚀保护材料和工业安装情况下应用的噪声消减材料。如皮带清扫器、防堵防漏橡胶和其它工业防护橡胶材料。

德斯普输送带修补

郑州德斯普橡胶有限公司长期与德国TOPTECH合作采用其先进的输送带即时修补系统（输送带修复），它适用于各种输送带的橡胶损伤，如表面破损、裂缝及钢索输送带非穿透性纵向撕裂，织物带冷接头等。其修补选取适合NR/SBR/IR/BR的橡胶成分；采用的修补复合胶不含溶剂，因而修补后能迅速达到工作强度，无需等待即可开机；其修补之后化学性能稳定，抗磨损性能优异，修补后能经久耐用。

一、产品优势

1.即修即用，缩短停产时间提高工作效率。修补后的强度即可满足使用要求，无需等待固化时间。

2.修补技术可靠，使用寿命长，在正常情况下可与原皮带寿命等同。填充胶采用的是天然橡胶生产的高耐磨橡胶，其磨耗系数较高，耐磨性与输送带工作面盖胶等同。

3.采用冷硫化原理，填充胶在A+B复合胶的作用下，能与原皮带溶为一体，从而杜绝分层脱落现象发生，彻底避免返修的状况。

4.操作方便，工艺简单，劳动强度低。不需要大型硫化设备就能达到硫化的修补效果。

5.环保有利于操作者的身体健康。TOPTECH所有的修补材料中均不含有苯，甲醛，甲苯等对人体有害成分。

6.经济型修补方式，费用低。

二、应用范围

1.用于输送带表面橡胶的破损，纵向撕裂的橡胶损伤修复

2.橡胶密封部件的修理（如：轮船上的舱口密封）

3.表面衬胶后的接头填充

4.用于滚筒包胶处V型接口填充

5.用于橡胶部件得美化修理。

6.输送带修理流程

7.局部破损

8.输送带冷接头、钢丝带接头

9.橡胶于钢铁以及橡胶于橡胶、橡胶与输送带粘接等

广西云南修补条

蒂普拓普修补条，迪普特修补条，各种规格修补条，选择郑州德斯普。

德国进口修补条是输送带修补专用材料，用于传送带长距离划伤、划透及边缘磨损的修复、局部橡胶层损伤修复，皮带冷无缝搭接的封口等方面的修补维护。

郑州德斯普供应各种规格修补条。修补条规格有:1、加强型修补条(带织物层)：100mm 修补条、150mm修补条、220mm修补条、300mm修补条、400mm修补条

2、普通型修补条（不带织物层）：100mm修补条、150mm修补条、220mm修补条、300mm 修补条、400mm修补条