1#桥空心板梁安装安全技术交底

1#桥空心板梁安装安全技术交底
1#桥空心板梁安装安全技术交底

空心板梁架设安全技术交底记录

(4) 大雨、大雾、沙尘暴和风力六级(含)以上等恶劣天气,不得进行露天吊装。

注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

空心板安装安全技术交底

空心板吊装安全技术交底 1) 作业人员应着装整齐进入施工现场,并且必须正确佩戴、使用安全帽等个人劳动防护(保护)用具。 2)各种施工人员必须持有经年审有效的上岗证书施工作业,各类机械设备操作人员必须持证上岗,无证人员或非本机人员不得上机操作; 3)高空作业严格按照规范和安全作业规则佩戴安全帽、安全带、设置安全网,大风、大雨等不良气候条件下不得进行高空作业。 4)吊装作业时,起重机下严禁人员逗留,并设立明显的作业和禁入标志。 5)吊装前检查起重设备和吊索具,是否符合安全要求,不合要求的杜绝使用;严禁使用有较大的磨损、锈蚀、弯曲变形、断丝的钢丝绳,施工落梁时两端的技术人员要注意检查梁体位置,务必使梁一次落位成功,避免反复,特别是保证边梁水平落下,否则应在梁体上加导链控制; 6)机械作业高度确保距高压线的垂直距离3米以下,水平距离5米以外;雨天、风天避免作业; 7)为了防止吊车将地下管线压坏,施工中对于覆土小于1.2米的地下管线,在其上方回填土方,以防出现危险; 8)吊装作业前进行试吊,试吊分为机器空转,静载试吊、动载试吊、三个过程,以确保吊装过程的安全; 9)空心板运输过程中,要保证施工便道的通畅,同时绑扎牢固,运输时要中速行驶,拐弯必须要慢,不允许强行猛拐,防止梁板滑落,以免造成事故; 10)施工现场:在6级风速时,停止安装作业; 11)与施工无关人员严禁进入施工现场,在吊装半径附近范围内禁止站人; 12)进入施工现场人员应佩带安全帽,高空作业人员还应佩带安全带,安全设备不齐或使用不当者,现场负责人员应及时予以纠正; 13)吊装班中不得饮酒,不得打闹; 14)专职信号指挥人员,进行鸣哨指挥作业,鸣哨指挥时要严格要求不得违章作业; 15)吊装前要向吊装人员进行安全交底; 16)吊移作业时经常性派专人检查起重设备各系统,确保万无一失; 17)工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。

预制箱梁安全技术交底

安全技术交底记录表 合同号:承包人:共页第页工程名称工种/分项作业箱梁预制安全交底交底人交底时间和地点 被交底人 交底内容: 箱梁预制安全技术交底 一、作业人员行为基本规定 (1)所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。 (2)在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保护用品,否则不得进入施工现场。 (3)所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐,禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。 (4)在2米(含2米)以上的高度位置作业时,若作业点四周无可靠的安全防护栏杆等设施,必须正确地配戴安全带并将安全带拴挂在牢靠的结构部位以后方可开始高空作业。 (5)严禁从高处向下方抛扔或从地处向高处投掷物料。 (6)六级以上(含六级)强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季,露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。在夏季做好防暑降温措施。 (7)严禁酒后上岗作业。 (8)严禁在施工现场出现打架、斗殴的现象。 (9)施工过程中发现不安全因素或者发生安全事故时必须及时向项目领导或

现场管理人员汇报,同时停止作业,撤离危险区域,严禁冒险作业。 二、钢筋工 1.钢筋运输 (1)作业前应检查运输道路和工具,确认安全。 (2)搬运钢筋人员应协调配合,相互呼应。搬运时必须按顺序逐层从上往下取运,严禁从下抽拿。 (3)运输钢筋时,必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线,严防碰撞;运输较长钢筋时,必须事先观察清楚周围情况,严防发生碰撞。 (4)使用手推车运输时,应平稳推行,不得抢跑,空车应让重车。 (5)卸料时,应设挡掩,不得撒把倒料;使用汽车运输,应设专人指挥。 (6)用龙门吊或汽车吊吊运时,吊索具必须符合起重机械安全规程要求,短料和零散材料必须用容器装好后吊运。 2.钢筋切断 (1)操作前必须检查切断机刀口,确定安装正确,刀片无裂痕,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠,空运转正常后再进行操作。 (2)切断钢筋应在钢筋调直后进行,切断时手与刀口的距离不得小于15cm,断短料手握端小于40cm时,应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住,严禁用手直接送料。 (3)机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范围内和刀口附近,非操作人员不得停留。 (4)发现机械运转异常、刀片斜歪等,应立即停机检修;作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件,维修或停机时,必须切断电源,锁好箱门。 3.钢筋弯曲 (1)钢筋在弯曲时,工作台和弯曲工作盘台应保持水平,操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏,防护罩牢固可靠,经空运转确认正常后,方可作业。 (2)操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向,钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合,不得放反。 (3)改变工作盘旋转方向是,必须在停机后进行,即从正转——停——反转,不得直接从正转——反转或从反转——正转。 (4)弯曲机在运转过程中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速,严禁

梁板安装安全技术交底——三级

京藏高速公路改扩建工程平罗至四十里店段 第JZ9合同段项目经理部 安全技术交底记录 单位名称贵州省公路工程集团有限公司项目名称京藏9标交底时间交底级别三级具体施工部位接受交底人数 作业班组桥梁施工班组作业位置 安全技术交底内容 梁板安装安全技术交底 一、安装工艺 梁板由预制场预制好后,由大型平板车运输至安装现场,预制场龙门吊配合人工将梁板装到平板车上,安装由两台吊车配合人工安装。 整个安装施工工艺如下:平整场地、预制板梁的运输、支座安装、预制板梁的安装。 二、本分项工程中存在的危险源 危险源和危害因素:高处坠落、物体打击、机械伤害、交通事故。 1、吊装、运输梁板 (1)、用龙门吊将梁板往平板车上吊装时、先要检查门吊的钢丝绳,吊钩(表面有裂纹、破口,变形,)的完好情况,然后再开始吊装。 (2)、梁板均采用现有特制的平板伸缩拖车运输。装运时,应确保中间悬空,梁端用紧绳器锚固。 (3)、平板车在便道上运输时,时速不宜过快,宜控制在5km/h以内。 (4)、拖车沿施工便道运梁,运梁便道必须填平、压实,转弯半径不小于15米。 (5)、平板车拖斗之间必须栓保险绳,检查保险绳连接等装置是否完整和良好。 (6)、重车下坡应缓慢行驶,并应避免紧急刹车。驶至转弯或险要地段时,应降低车速,同时注意过往的车辆及行人。 (7)、运梁时调查运输路线上挖、填、堆放材料等情况,提前予以清理。 2、架梁(用吊车架设空心板) (1)、吊车站脚吊装处,场地需平整、压实,保证有足够的承载能力;打脚时,要有足够的枕木或钢板铺垫。 (2)、每次吊装前必须认真检查钢丝绳、吊具。检查钢丝绳是否有损伤,各紧固螺钉是否松动及皮带松紧程度是否适当,轮胎气压是否符合规定。 (3)、两台吊车起吊同一物体时,使两机的臂杆保持一定的距离,在专人统一指挥下,紧密配合,动作要协调一致,要保持同速提升或降落。 (4)、吊车驾驶员和指挥人员应按规定信号、手势进行联系,驾驶员、起重工必须听从指挥人员指挥,不得各行其是。工作现场只许一名指挥人员指挥。 (5)、起重作业时,不准让起吊的货物从人的头上经过,起重臂和重物下方严禁有人停留,工作,禁止猛起吊,急转急落和突然制动。 (6)、起重物不得长时间悬在空中。起吊物吊在空中时,驾驶员不得离开驾驶室。 (7)、吊装完成后,将吊车吊臂收回,锁好驾驶室。 (8)、在吊装梁板过程中,要拉好警戒带,作业半径内严禁站人。 三、安全技术要求和措施 1、安全技术要求 ①钢丝绳采用卡联结,绳夹使用时,绳夹板应扣在钢丝绳的工作段上,U型螺栓扣在钢丝绳的尾段上。 ②使用时每个钢丝绳夹都要拧紧,以钢丝绳压扁三分之一直径为宜。 ③钢丝绳受力后要仔细检查绳夹紧固情况,必要时进行二次拧紧。 ④为保证钢丝绳安全作业,在使用过程中不准超负荷,不能受力过猛过大,在使用中应使钢丝绳缓慢受力。 ⑤制动轮的制动摩擦面不得有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污。 2、安全技术措施 ①吊车司机要配专人操作,持证上岗,其他任何人不得上机操作。 ②吊车纵向和横向移动要听从现场总指挥的信号,在没有得到移动的信号前不得移

箱梁安装安全技术交底(20201125121906).docx

箱梁安装安全技术交底 承包单位: XXXXXXXXXXXXXXXX合同号:第 2 合同段 监理单位: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX编号: 作业项目箱梁安装交底时间 交底人被交底人(单位) 交底内容: 一、参加箱梁安装的人员,必须学习和熟悉龙门吊、架桥机、汽车吊等机具的安全操作规程, 起重人员必须持证上岗。 二、施工现场设立专职安全员,并且跟班作业,每天作业前安全员要对起重机具、设备、钢 丝绳及劳动保护用品进行检查,定期检验,保证其经常处于完好状态,不合格的机具、设备、劳 动防护用品禁止使用。 三、成立以项目经理为中心的安全领导小组,设立专人负责箱梁安装安全生产管理工作,做到责任明确,具体落实到每个人,杜绝安全事故发生。 四、定期进行安全检查,发现安全隐患及时整改,落实安全工作中的“五同时”和“三不放 过”原则,严格执行安全生产岗位责任制,奖惩分明。 五、箱梁运输 1、轨道路基要有足够的宽度、平整度、强度。铺设轨道平直、圆顺,轨道应平行等距铺设, 接头不得有错台。轨道纵坡不得大于2%。 2、运梁时,运梁平车的转向盘支撑制动器要经常检查,有专人指挥,并且经常检查箱梁在 平车是的稳定状态及轨道平车在运转中有无变形。运梁时速要缓慢,速度不能大于5m/min,到了指定位置后平车行走轮应用木枕塞住。 六、箱梁安装 1、安装箱梁时要有专人统一指挥,参加吊装的起重工要熟练掌握作业安全要求,其他人员 要有明确的分工。 2、安装作业前,必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并且进行试吊,安放构 件时要平起稳落。 3、各种起重机具不得超负荷使用,钢丝绳安全系数不少于表中规定: 名称安全系数 缆风绳 3.5 支承动力臂4 卷扬机用5 吊挂和捆绑用8—10 承重绳 3.75 4、地锚要牢固,缆风绳不得绑扎在电杆或其他不稳定的物体上。

吊板施工安全技术交底.doc

外墙吊板施工安全技术交底 哈尔滨万达文化旅游城配 工程名称作业部位 建住宅 -4#地项目 分项工程 (工种 )名称 1、吊板使用必须要在良好的气候条件下进行,风力应小于 4 级,4 级以上停止工作。因此,工作前应测定风力,尤其是高空风力。另外,下雨、下雪、有雾、能见度差以及高温(35℃以上)和低温(0℃以下 ) 等条件下都不适合进行吊板施工。 2、高空操作者必须是年满18 周岁的男性公民,并经过身体检查和安 全技术培训,经考试合格方可作业,工人上岗前不得饮酒,有感冒等 身体不适症状就暂停高空作业。 3、上班前必须认真检查机械设备、用具、绳子、坐板、安全带有无 损坏,凡吊板有发毛、部分绳股渐裂等现象应立即更换新绳,确保机 械性能良好及各种用具无异常现象方能上岗操作。 3、操作绳、安全绳必须分开生根并扎紧系死,靠沿口处要加垫软物, 防止因磨损而断绳,绳子下端一定要接触地面,放绳人同时也要系临 时安全绳。 4、上岗前要穿好工作服,戴好安全帽,上岗时要先系安全带,再系 保险锁(安全绳上),尔后再系好卸扣 (操作绳上),同时坐板扣子要打紧,固死。 5、操作时辅助用具要扎紧扎牢.以防坠伤人,同时严禁嘻笑打闹和 携带其它无关物品

上部、地面监护人员要坚守在施工现场.切实履行职责.随时观察操作绳、安全绳的松紧及绞绳、串绳等现象,发现问题及时报告,及时排除。 6、上部监护人员不得随意在顶部边沿上来回走动。需要时,必须先系好自身安全绳,尔后再进行辅助工作。地面监护人员不得在施工现场看书看报,更不得随意观赏其它场景。并要随时制止行人进入危险地段及拉绳、甩绳现象发生。 7、落地时,要先察看一下地面、墙壁的设施,操作绳、安全绳的定位及行人流量的多少情况,待地面监护人员处理、调整,同意后方可缓慢下降,直至地面。操作绳、安全绳需移位、上下时,监护人员及辅助工人要一同协调安置好,不用时需把绳子打好捆紧。 8、高空作业人员和现场监护人员必须服从施工负责人的统一指挥和统一管理。 交底人年月日接受交

空心板梁吊装安全技术交底

安全技术交底记录 工程名称 苏州普陀山路跨 浒光运河桥工程 编号SPJD-DZ-001 施工单位中国中铁股份有 限公司 分部工程名称空心板梁安装 部位及桩号空心板梁交底日期2011年3月8日交底提要预制空心板梁吊装安全技术 交底内容: 1. 预制空心板梁在预制梁场移运、吊装时,混凝土强度等级不得低于设计规定值。 2. 预制梁安装时,墩、台、支座垫石等部位的混凝土应达到设计强度。 3. 预制空心板梁吊装时,被吊构件上严禁站人和置物。 4. 现场作业应符合下列要求: (1) 作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建(构)筑物和被吊梁等状况,选择适宜的起重机,并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施。 (2) 作业场地应平整、坚实。地面承载力不能满足起重机作业要求时,必须对地基进行加固处理,并经验收确认合格。 (3) 现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护,确认机械与电力架空线路的最小距离必须符合表2-23的要求。 (4) 大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含)以上等恶劣天气,不得进行露天吊装。 (5) 构件吊装就位,必须待构件稳固后,作业人员方可离开现场。 (6) 吊装作业必须设信号工指挥。指挥人员必须检查吊索具、环境等状况,确认安全。 (7) 吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等,必须立即停止作业,待处理并确认安全后方可继续作业。 (8) 现场配合吊梁的全体作业人员应站位于安全地方,待吊钩和梁体离就位点距离50cm 时方可靠近作业,严禁位于起重机臂下。 (9) 吊梁作业前应划定作业区,设护栏和安全标志,严禁非作业人员入内;吊装中严禁超载;吊装时,吊臂、吊钩运行范围,严禁人员入内;吊装时应先试吊,确认正常后方可正式吊装。 5. 在架梁过程中,施工现场必须根据环境状况设作业区,并设护栏和安全标志,必要时应设专人值守,严禁非施工人员入内。

最新整理箱梁预制安全技术交底

最新整理箱梁预制安全技术交底 安全技术交底记录 编号 工程名称 G3014克拉玛依-阿勒泰段高速公路工程(福海渔场至阿勒泰段) K394+430—;K422+705.52

施工单位 中国路桥工程有限责任公司乌阿3标第四经理部 交底提要 箱梁预制施工安全交底 交底日期 年月日 交底内容: 箱梁预制施工安全技术交底 一、作业人员行为基本规定 (1)所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。 (2)在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保

护用品,否则不得进入施工现场。 (3)所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐,禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。 (4)在2米(含2米)以上的高度位置作业时,若作业点四周无可靠的安全防护栏杆等设施,必须正确地配戴安全带并将安全带拴挂在牢靠的结构部位以后方可开始高空作业。 (5)严禁从高处向下方抛扔或从地处向高处投掷物料。 (6)六级以上(含六级)强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季,露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。在夏季做好防暑降温措施。 (7)严禁酒后上岗作业。 (8)严禁在施工现场出现打架、斗殴的现象。 (9)施工过程中发现不安全因素或者发生安全事故时必须及时向项目领导或现场管理人员汇报,同时停止作业,撤离危险区域,严禁冒险作业。 二、钢筋作业安全规定 1.钢筋运输 (1)作业前应检查运输道路和工具,确认安全。 (2)搬运钢筋人员应协调配合,相互呼应。搬运时必须按顺序逐层从上往下取运,严禁从下抽拿。 (3)运输钢筋时,必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线,严防碰撞;运输较长钢筋时,必须事先观察清楚周围情况,严防发生碰撞。 (4)使用手推车运输时,应平稳推行,不得抢跑,空车应让重车。 (5)卸料时,应设挡掩,不得撒把倒料;使用汽车运输,应设专人指挥。 (6)用龙门吊或汽车吊吊运时,吊索具必须符合起重机械安全规程要求,短料和零散材料必须用容器装好后吊运。

混凝土工安全技术交底(20200801103742).pdf

混凝土工安全技术交底表 混凝土工安全技术交底表编号 工程名称北辰三角洲D2区 施工单位中建五局三公司交底部位工种混凝土工 安全技术交底内容 通用安全技术交底内容: 一、新工人、合同工、临时工、实习生等未经过三级安全教育,未办签证手续、不懂得操作规程和有关规定、制度的禁止安排入场工作。 二、不戴安全帽、穿拖鞋、高跟鞋、打赤脚的切人员禁止进入施工现场。 三、与工程施工无关人员,如参观者、游商、儿童、拾废品等一切闲散人员 禁止进入施工现场。 四、施工人员入场后必须遵章守纪,在高处作业禁止向下抛物。 五、在现场施工的一切人员在工作中禁止嬉笑、打闹、打架、斗殴。 六、现场一切工作人员在工作中必须严守规程文明施工、安全操作,禁止言行不文明的野蛮施工。 七、在没有防护设施的危险高处作业不系好安全带者,禁止作业。 八、施工现场安全防护设施,未经有关人员允许禁止任意拆除。 九、酒后人员禁止进入现场施工各高处作业。 十、在楼层周边及防护拦杆上、架子上,禁止随便座、靠和休息。 十一、在吊车臂杆转动范围内禁止停留和休息。 十二、非特种作业人员禁止进行特种作业活动。 十三、施工现场的脚手架、井架、塔吊等登高设施,无关人员禁止攀登。 十四、垂直运输所用的吊笼、吊兰、吊板等禁止乘坐。 十五、情绪不佳、精神不好、睡眠不足的人员禁止在现场打盹或睡觉。 十六、上下交叉作业无可靠的防护措施禁止施工。 十七、患有高血压、心脏病、贫血病等建筑业禁忌病史的病人禁止入场施工。 十八、夜间施工照明不足禁止作业。 十九、施工现场严禁吸烟。 二十、作业桌面的危险隐患未整改前禁止野蛮施工。

施工现场针对性安全技术交底: 一、安全操作 1、材料运输 (1)使用手推车运料,应设挡掩,不得撒把倒料;运送混凝土时,装运混凝 土量应低于车厢5-10cm。不得抢跑,空车应让重车;并及时清扫遗撒落地材料,保持现场环境整洁。 (2)用塔吊运送混凝土时,小车必须焊有牢固吊环,吊点不得少于4个,并保持车身平衡;使用专用吊斗时吊环应牢固可靠,吊索具应符合重型机械安全规程要求。 2、混凝土浇筑 (1)浇筑混凝土使用的溜槽节间必须连接牢靠,操作部位应搭设操作平台, 不得站在模板或支撑上操作。不得直接在钢筋上踩踏、行走。 (2)浇筑高度2m以上的框架梁、柱混凝土应搭设操作平台,不得站在模板 或支撑上操作。不得直接在钢筋上行走、踩踏。 (3)浇筑拱形结构,应自两边拱脚对称同时进行;浇筑圈梁、雨篷、阳台应 设置安全防护措施。 (4)使用输送泵输送混凝土时,应由两人以上人员牵引布料杆。管道接头、 安全阀、架管等必须安装牢固,输送前应试送,检修时必须斜压。 (5)混凝土振捣器使用前必须经电工检验确认合格后方可使用。开关箱内必须装设漏电保护器,插座插头应完好无损,电源线不得破皮漏电;操作者必须穿绝缘鞋(胶鞋),戴聚缘手套。 3、混凝土养护 (1)使用覆盖物养护混凝土,预留孔洞必须按规定设牢固盖板或围栏,并设安全标志。 (2)覆盖物养护材料使用完毕后,必须及时清理并存放到指定地点,码放整齐。 二、混凝土振捣器安全使用 1、插入式振动器 (1)插入式振捣器的电动机电源上,应安装漏电保护装置,接地或接零应安全可靠。 (2)操作人员应经用电教育,作业时应穿戴绝缘手套和绝缘胶鞋。 (3)电缆线应满足操作所需的长度。电缆线上不得堆压物品或让车辆挤压, 严禁用电电缆线拖拉或吊挂振动器。 (4)使用前,应检查各部分并确定连接牢固,旋转方向正确。 (5)振动器不得在初凝的混凝土、地板、脚手架和干硬的地面上进行试振。 在检修或作业间断时,应断开电源。 (6)作业前,振动棒软管的弯曲半径不得小于500mm,并不得多于两个弯,操作时应将振动棒垂直地沉入混凝土,不得用力硬插、斜推或让钢筋夹住棒头, 也不得全部插入混凝土中,插入深度不应超过棒长的3/4,不宜触及钢筋、芯管及预埋件。 (7)振动棒软管不得出现断裂,当软管使用过久使长度增长时,应及时修复或更换。 (8)作业停止需移动振动器时,应关闭电动机,切断电源。不得用软管拖拉

梁板架设安全技术交底

梁板架设安全技术交底 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】

安全技术交底

梁板架设安全技术交底 1、桥梁架设前应按桥梁图纸核对架桥机的临时工程情况,架梁使用的材料、工具、脚手板、梯子、安全带、安全帽和安全网等防护用品应配齐、配足。

2、架桥机操作人员必须持证上岗,架桥队人员应遵守《安全操作规程》,人员必须定岗定员,没有特殊情况,不准随意更换人员和岗位。 3、架梁工作人员如吊装工、铆工、电工等均应按照规定进行体格检查,合格者方可工作;患有心脏病、高血压、癫痫病及贫血症等患者及年老体弱者,不得从事高处作业;工作前严禁喝酒,并应有足够的睡眠。 4、所有架梁人员进入工地时,均应按规定穿戴安全防护用品。在高压架空线路区域架桥时,参与桥梁架设的所有人员,除佩戴日常安全用品外,必须穿绝缘衣,绝缘鞋,戴绝缘手套。积极改善劳动条件,防止工伤事故的发生。 5、架桥机应制定定期保养和检定制度,保持良好状态,具有安全系数,并应按规定进行试吊、试运和检查以及刹车试验,合格后方可使用。 6、架梁期间,有关防火、防爆、防雷击、防洪和防暑等措施,均应符合国家现行规定章程的规定。 7、夜间架梁必须有足够的照明,工作灯应采用安全电压。 8、架梁作业中,向下传递和向上提升工具设备时,应加强了望,建立呼应制度。 9、非架梁人员不得进入架梁作业区。 10、架桥机拼装完毕后,检查每一个销轴联结是否牢固,并插开口销;检查螺栓情况,保证所有螺栓紧固;检查电气系统是否正

常,接线是否正确,电机转向是否一致;检查液压系统,油泵运转是否正常,阀体动作是否灵活,是否有漏油现象。 11、要保证架桥机保持良好的工作状态,必须安装轨道两头的挡块和限位开关,并随时检查限位开关是否正常;架桥机行走时应用塞铁保护。 12、架桥机纵向移动要作好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿。 13、五级风以上严禁作业,必须用缆绳稳固架桥机和起吊天车,架桥机停止工作时要切断电源,以防发生意外。 14、在雷雨季节,根据施工现场情况,架桥机应设避雷装置。 15.高处作业平台应及时做好围挡及安装安全警示标志。安全网应采用合格的产品,同时应经常检查,确保其使用安全。 16、箱梁吊装时注意吊索、吊具的使用要安全可靠;起吊时箱梁和架桥机下严禁站人。起重作业坚持“十不吊”。严禁酒后或带病操作架桥机. 17、在霜冻或雨雪天气进行吊装高处作业时,应采取防滑措施。 18、超高压线路下方架设桥梁要满足安全距离,采取有效措施保证架桥机接地,并避开阴雨天作业。 安全技术交底人员签到表

箱梁安装安全技术交底

箱梁安装安全技术交底 为安全优质高效地完成箱梁预制、安装施工,特组织此次安全技术交底。针对箱梁预制与安装分别制定相应的措施。 一、基本规定 1、在施工中必须贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施。 2、使用各种机具时严格执行机种、设备的安全操作规程。 3、各工种作业时,必须有专人负责,统一指挥,相互配合。所有进入施工现场的人员,必须佩戴安全帽。 4、施工机械操作人员应有特殊工种操作证,持证上岗必须遵守有关操作规程。对于固定式施工机械,如卷扬机、电动机等机械均应有相关的安全防护装置。 5、龙门吊及龙门吊轨道应定期检修,并作好检修记录。 6、吊装用的钢丝绳应经常检查,发现毛刺立即更换。 7、加强电气设备的管理,做好定期检测,定期维修工作,预防触电事故发生。电气设备应采用一机一闸制,室外开关、插销应有防水箱并加锁。移动式电气机具,应用橡胶电缆供电,并经常注意卢顺线路。线路跨越道路时,应架空或埋入地下或作穿管保护。 8、施工现场须经常清理,施工废弃物须及时清除,保持施工场地整齐、清洁。 二.箱梁吊装中注意要点

1、桥机操作人员经过一定培训,了解架桥机的机械构造、性能和熟悉架梁工作和过孔工作的人员操作。在工作时,精力要集中。必须有足够的睡眠,工作中不准打瞌睡,酒后禁止吊运工作,高空作业必须系好安全带。 2、吊梁前检查轨道是否平整可靠,运梁平车重载时只能采用低速档启动和运行;运梁平车运梁时,前后必须有人相随,随时注意轨道、箱梁的平稳性,以防箱梁倾倒。运梁平车载上箱梁后,如不能立即启动并运行则必须用卡子卡死平车。 3、喂梁前必须仔细检查层梁及前支架各部位销子是否销定,并插上防退销,切忌前支架撑起油缸到位后不锁销子而加载;检查塞垫、枕木、轨道及连接板的安装是否符合要求。 4、吊装前,检查操作机电系统是否可靠,各电机、制动器是否灵活可靠,空载情况下应校验各限位开关和行程开关。 5、吊装前,应统一指挥信号。吊装时,指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时,操作人员应发询问信号,在确认指挥信号与指挥意图一致时,才能开车。(参见推荐旗语、手势) 6、操作架桥机时,应合理掌握控制按钮,除两手外,不允许身体其他部位接触控制面板;吊装过程使用控制按钮操作,不可利用安全装置来停车。另外,操作人员不能离开控制柜,以防突然情况发生,不能采取紧急措施。 7、要有专人指挥,多人挂钩时,操作人员只服从吊运前确定的指挥人员的指挥,但对任何人发出的危险信号,操作人员应立即采取相应措施。 8、架桥机在吊运箱梁过程中,如遇到起升机构制动突然失灵时,操作

吊板施工安全技术交底

高空吊板作业技术规范安全交底 施工单位:深圳方大装饰工程有限公司 工程名称 1、高处吊板作业应由技术培训合格人员操作、维护、保养并持证上岗。并且无不适应高空作业的疾病和生理缺陷(高血压、心脏病、恐高症) 2、进入滑板的人员必须戴安全帽;系好安全带;穿防滑鞋,并将安全带扣在可靠固定建筑物上的安全大绳(副绳或生命绳)上的安全锁上,安全带不可系在滑板绳子上。施工中严禁打闹,必须精力集中,酒后、过度疲劳、情绪异常者不得上岗,严禁在施工现场抽烟。 3、操作人员岗前必须认真阅读和掌握产品的《使用说明书》及《操作规程》中的内容,上岗前经过技术培训和安全教育。 4、操作人员每天工作前必须对滑板进行检查,检查各项全部合格后方可投入使用,滑板严禁带病操作,使用中严格执行安全操作规程,杜绝违章作业,使用后由滑板维修人员做好维护保养工作。 5、滑板严禁超载(滑板的载重包括人员的重量在内)且荷载在平台均匀分布。 6、雨、雪或大风(四级以上)天气,停止使用滑板。 7、工作滑板悬挂在空中时,由于故障确要进行维修时应由经过培训合格的专职人员在落实可靠安全措施后方可进行。 8、滑板大绳不得沾油,不得有扭伤、死弯、不得松散。 9、滑板作业上方、下方必须有人看管,禁止一人单独作业。 10、不允许在滑板上使用梯子、凳子、垫脚物等进行垫高作业,作业人员必须在地面上、下滑板,不得在空中攀越窗口出入,更不允许从一个滑板跨入另一个滑板。

11、不允许在滑板上另设吊具。 12、如在工作中发生大绳断裂等紧急情况,操作人员应沉着、冷静立即停止并撤离(或等待救援)。严禁继续下行。 13、滑板下方地面为行人进入区域,需做好隔离措施并设有明显的警告标志,并有专人看管,防止高空坠物。 14、滑板作业时上方必须有专人看管。 15、达到报废标准的大绳必须报废。 16、滑板的安全绳(副绳)必须独立固定在建筑物结构上,不得和滑板绑在一起。 17、滑板日常检查项目应做书面记录并存档备查。每次使用前,操作和维修人员应对滑板悬挂机构;大绳是否完好进行检查,确定无误后方可使用。 18、滑板移位后必须经过检查验收合格后方可使用。 19、其他有关施工安全技术、现场操作安全措施、劳动保护及消防等要求,请严格按照国家和地方颁布的有关规定执行。 20、使用的吊绳采用直径18-22mm;承重力2500kg的锦纶绳。 交底人签名:日期: 接受交底人签名:

现浇箱梁施工安全技术交底

技术交底记录 年月日编号:施表31

底板、腹板混凝土到挑檐腋下(伸入顶板2cm ),当混凝土达到2.5MPa 后,对接触面进行凿毛并清理,以无浮浆层、骨料外露为准。当第一次混凝土达到设计强度的50%后拆除侧模,支搭顶模并浇筑顶板、翼缘板混凝土。 顶板混凝土浇筑完毕后随即用人工木抹抹面成活,并于初凝前完成。常温下,在箱梁混凝土顶外露表面待收浆、凝固后即用无纺布覆盖并洒水养护,洒水养生设专人负责,根据天气情况适时浇水,浇水要充分,保证混凝土始终处于潮湿状态,养护时间不少于7天。 1.2m防护栏外挂绿网 φ48cm钢管拉杆反拉杆 分两次浇筑箱梁模板支撑横断面图 10×10cm方木@50cm 10×10cm方木@20cm 1.2cm酚醛覆膜胶合板 第一次浇筑横断面图 1.2m防护栏外挂绿网 10×10cm方木反拉杆 10×10cm方木@90cm 10×10cm方木@20cm 1.2cm酚醛覆膜胶合板 φ48cm钢管支架φ48cm钢管支架一次浇筑线 第二次浇筑横断面图 4.检测项目

5.门洞 本工程设计主线桥或匝道桥跨越现况双北路等地方小路或小沟渠。在现浇箱梁施工阶段,为保证施工顺利进行和地方小路和小沟渠能够通畅,这些交叉部位的箱梁施工采用架设门洞的施工方法。 5.1门洞支搭施工方法及注意事项 1)跨现况小路门洞净跨度均为5m,净空大于5m,工字钢垂直于现况路放置。跨小沟渠的门洞净跨度均为3m,净空高于流水面1m。 2)门洞基础处地基应碾压密实平整,压实度≥93%,如果基础处于现况路基上,则整平后浇筑混凝土基础。 3)地基整平后,浇筑高60cm,宽120cm,长度为排架宽度每侧加50cm的C20混凝土条形基础。 4)门洞基础上采用4排30×30cm碗扣支架作为竖向支撑,支架上下设置可调顶、底托,顶托上顺门洞向放置12#工字钢或10×15cm大方木担梁,跨路门洞上放置40c#工字钢(跨小沟渠门洞上为22#工字钢)作为门洞主梁,间距60cm,工字钢两端用钢筋拉焊连成整体并与下担梁焊接。 5)工字钢上横向铺10×10cm方木,方木下压双层绿网防落物。方木上根据所余高度支搭箱梁排架,排架模板形式同于一般段箱梁。支架总体搭设完毕,在支架纵横方向每隔4.5m用φ48mm钢管进行整体加固并设置水平拉杆及剪刀撑。 6)对于与现况路斜交或处于曲线段的匝道桥,均采取斜洞正搭的形式(即门洞与道路垂直),避免工字钢跨度过大,造成承载力不足的情况。支架及工字钢支搭范围应测设准确,将曲线段投影全部涵盖在内。 7)门洞搭设根据所处道路通车特点尽量选在白天车流量较少时进行。采取

梁模板与支架、拱架的安装施工安全技术交底(2020年)

梁模板与支架、拱架的安装施工安全技术交底(2020年) Business leaders cannot lack safety awareness. Only when the company strengthens its safety management and construction can the personal safety of workers be guaranteed. ( 安全管理) 单位:_______________________ 部门:_______________________ 日期:_______________________ 本文档文字可以自由修改

梁模板与支架、拱架的安装施工安全技术 交底(2020年) 1.模板和支架、拱架应按施工设计规定的程序安装;安装模板、支架、拱架应由作业组长指挥,作业人员应协调一致。 2.安装模板应与钢筋工序配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板,应待钢筋工序结束后安装。 3.支架的立柱应设水平撑和双向斜撑,斜撑的水平夹角以45°为宜,立柱高度在5m以内时,水平撑不得少于两道,立柱高于5m时,水平撑间距不得大于2m,并在两水平撑之间加剪刀撑。 4.安设模板、支架、拱架过程中,应及时架设临时支撑,保持模板、支架、拱架的稳固;下班前必须将已安装的模板、支架、

拱架固定牢固。 5.多层支架的立柱应竖直,中心线应一致。 6.支架立柱应置于平整、坚实的地基上,立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力。支架地基处应有排水措施,严禁被水浸泡。 7.在河水中支搭支架应设防冲、撞设施,并应经常检查防冲撞设施和支架状况,发现松动、变形、沉降应及时加固;在水深超过1.2m的水域中搭设模板、支架、拱架应选派熟悉水性的人员,并采取防溺水措施。 8.支架高度超过10m应设一组(4~6根)缆风绳,每增高10m应增设一组。缆风绳与地面夹角为45°~60°,缆风绳和地锚应安设牢固;地锚安设处应设安全标志。 9.支架、拱架安装完成后,应对节点和支撑进行检查,确认符合设计规定,经验收合格,并形成文件后,方可进行下道工序。 10.采用砂箱卸架时,砂箱内的砂粒应均匀、干燥,箱体上的缝隙不得超过规定值,砂箱承受的最大压力不得超过10MPa。

空心板梁技术交底

空心板梁技术交底标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

阿深高速公路开封至通许段 分项工程施工技术交底 施工单位:中铁二局股份有限公司合同号:第一合同段 监理单位:西安交大监理公司分项工程编号:

预应力空心板梁预制施工技术交底 一、工程概况 本合同段共有空心板梁442片,其中13m空心板梁369片(K100+北干渠中桥(斜

800):13米预应力砼空心中板112片,边板16片;K100+淤泥河中桥(斜1000):13米预应力砼空心中板84片,边板12片;K102+270东干渠中桥(斜1100):13米预应力砼空心中板125片,边板20片),NK209+东干渠中桥16m空心板梁65片及16m异形空心板梁8片;空心板梁预制在连霍高速公路以南预制场预制;NK209+东干渠中桥16m后张法异形空心板梁在东干渠两侧预制,每侧预制4片。(详细见附图) 二、预应力空心板梁施工方案 ㈠先张空心板梁施工方案 1、加工及绑扎非预应力钢筋 ⑴各纵向受力钢筋纵向连接时,Ⅱ级钢筋采用双面焊进行焊接,两钢筋搭接端部焊接前预先折向一侧,使两接头钢筋轴线一致,接头双面焊缝长度大于5d。I级钢筋采用绑扎连接,搭接长度大于25d,且不小于20cm。受力钢筋焊接或绑扎接头错开布置。 ⑵下部绞缝预埋钢筋伸出部分预制时紧贴侧模。梁板脱模后将其扳出 ⑶充气橡胶芯模固定钢筋每20cm或15cm设置一道。其下端固定在箍筋上。该定位钢筋能保证砼浇筑时充气芯模不发生偏移、上浮和鼓出。 ⑷施工时注意梁板两端加强钢筋的绑扎位置和间距。 ⑸梁板起吊用吊环钢筋必须按设计长度加工并固定在适当位置上。 ⑹冬季施工:焊接钢筋宜在室内进行,当必须在室外进行时,最低温度不宜低于-20℃,并应采取防雪挡风措施,减小焊件温度差,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。 ⑺张拉预应力钢材的时候温度不宜低于 -15℃。

梁板支撑安全技术交底(标准版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 梁板支撑安全技术交底(标准 版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

梁板支撑安全技术交底(标准版) 1、梁与板的支撑 1)、本地下室梁板成一体,模板由梁底模支撑、板底模板支撑组成,该系统整体采用脚手钢管和钢管扣件,搭设支撑时,搭设成整体满堂式;梁板钢管排架搭设顺序规定:先梁后板。因本工程部分梁平面呈弧形,支设时必须按《梁板概况表》中的参数先行梁支撑的搭设,梁两侧楼面板下的水平联系杆应拉通,并与梁立杆扣实。因模数不合的,应局部加强水平联系杆。 2)、支撑下端亦设置纵横向扫地杆,扫地杆应紧靠底支座并小于等于200mm的位置。模板支撑的中间立杆严禁后加。 3)、模板安装顺序:搭设和调平模板支架(包括安装水平拉杆和剪力撑)→按标高铺梁底模板→拉线找直→绑扎梁钢筋→安装垫块一梁两侧模板→调整模板。

4)、"满堂"脚手架:立杆→横杆→主龙骨→次龙骨→柱头模板龙骨→柱头模板、顶板模板→拼装→顶板内模板龙骨→加固、模板调整验收→进行下道工序。 2、立杆的搭设要求 脚手架底层步距不应大于1.8m。相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内,错开距离应符合规范的规定。立杆接长必须采用对接扣件连接,立杆上的对接扣件应交错布置。两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm,各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。在基础底板标高变化处,个别梁底立杆或梁侧立杆底部标高不一。在搭设时,杆底标高不一的两根相邻立杆,其水平联系杆必须拉通三个立杆间距。 3、水平杆的搭设要求 水平杆接长宜采用对接扣件连接,也可采用搭接。对接搭接应符合下列规定:(1)水平杆的对接扣件应交错布置,两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内,不同步或不同跨两个相邻

现浇支架箱梁安全施工技术交底

中铁*********工程************标第***项目部现浇支架箱梁安全施工技术交底 单位: 编制: 审核: 批准:

目录 1.1作业人员 (3) 1.2施工机具、设备 (3) 1.3施工用电 (4) 1.4安全防护 (4) 1.5碗扣脚手架和钢管柱施工安全措施 (4) 1.6支架预压 (7) 1.7模板施工 (7) 1.8、钢筋制作、绑扎 (8) 1.9混凝土浇注 (8) 1.10预应力施工安全措施 (9) 2、施工风险分析与对策 (11) 3、附件:支架施工安全卡控分级把关表 (12)

1.1作业人员 (1)进入施工现场的所有人员,必须正确穿戴好安全防护用品(安全帽、高处作业系好安全带)。 (2)重视施工全过程的安全控制,对全体职工进行施工安全知识教育,加强现场施工人员和机械设备的安全管理,对现场施工的防火、防爆、防大风和防暑、防冻、防雾等采取切实可行的安全防护措施。 (3)强化施工安全教育程序,贯彻落实安全生产方针,切实提高职工的安全素质和自我保护意识。 (4)教育广大职工严格执行国家和有关部门、项目指挥部及项目经理部的有关安全生产的各项规章制度进行现场操作。 (5)各工种和各道工序进入现场施工前,由技术主管、现场安全员组织学习各工种安全技术操作规程,详细研究施工过程中可能出现的安全隐患,制定出切实可行的安全防护措施,严格进行施工过程控制。 (6)各道工序开工前,对参加施工的人员进行严格的技术交底的同时,进行详细的安全交底。必须做好班前安全讲话制度。 (7)加强职工的“三不伤害”安全意识教育(即:我不伤害自己,我不伤害别人,我不被别人伤害)。 (8)对所吊的构件重量进行严格的计算把关,合理调配机械设备和索具,严禁违章操作,对吊、索具进行经常检查,发现问题及时更换。 (9)施工现场进行起吊作业时,必须设立有操作证的人员专人采用有效信号指挥,起吊索具必须经常检查,不符合要求的及时更换。 (10)正确使用经理部配备的安全防护用品,高处作业正确使用安全带和速差自控器。 (11)特殊工种人员必须持证上岗。 1.2施工机具、设备 (1)在施工过程中各部门联合行动检查各项措施计划落实情况。 (2)切实做好特殊工种作业人员开工前的鉴定工作,核实操作证,杜绝无证上岗。 (3)现场的施工机具和设备必须设有安全操作规程牌,明确设备负责人, 3 / 14

梁板安装安全技术交底

梁板安装安全技术交底工程名称:江西际洲建设工程集团有限公司 施工单位江西际洲建设工程集团 有限公司 分项工程名称双溪互通主线桥梁板安装 交底日期交底主要内容梁板安装安全施工内容 (1)预制安装构件施工不宜在夜间进行,禁止作业人员疲劳上岗,简支梁安装起吊中,墎顶工作人员要暂时离开,禁止工作人员站在墎台帽顶指挥或平行作业。 (2)装配式构件的安装,要严格执行下列规定: ①吊装前,应检查安全技术措施及安全防护设施等准备工作是否齐备,检查机具设备,构件的重量,长度及吊点位置等是否符合设计要求,严禁无准备盲目施工。 ②施工所需的脚手架,作业平台,防护栏杆,上下梯道,安全网必须齐备,深水施工,应备救护用船。 ③就钢丝绳,在使用前,应检查其破损程度,每一节局内折断的钢丝,不得超过5%,对大型构件,重构件的吊装已使用新的钢丝绳,使用前也要检验。 ④重大的吊装作业,应先进行试吊,按设计吊重分阶段进行观测,确定无误后,方可进行正式吊装作业。 ⑤遇有大风及雷雨等恶劣天气时,不得进行构件吊装作业。 (3)根据吊装构件的大小,质量,选择适宜的吊装方法和机具,不准超负荷吊装。 (4)吊钩的中心线,必须通过吊体的重心,严禁倾斜吊运构件。 (5)单导梁,墎顶龙门架安装构件时,应按照下列规定执行: ①导梁上的轨道必须平行等距铺设,使用不同规格的刚轨时,其接头处应妥善处理,不得有错台。 ②墎顶龙门架使用托架运时,托架两端应保持平衡稳定,行进速度应缓慢,龙门架落位后应立即与墎顶预埋件联结,并系好缆风绳。 ③构件起吊横移就位后,应加设支撑,以保持构件稳定。 ④龙门架顶横移轨道的两端应设置动枕木。 交底人签字: 接受交底人签字:

房屋拆除安全技术交底完美

房屋拆除安全技术交底 一、拆除方案 1、拆除的原则 先上后下、先屋面后主体、先装饰后结构、先水电后建筑、先梁板后墙柱、先内墙后外墙的施工顺序。 2、拆除的顺序 先拆除屋面的瓦龙铁防水层→拆除檩条、支撑→拆除保温屋、望板、吊顶→拆除木屋架→拆除内墙→拆除外墙→拆除楼板→拆除进深梁→拆除墙、柱 3、拆除的工具 拆除瓦龙铁皮、檩条、支撑时用拔撸、钳子、撬棍等工具;拆除屋架时用宗绳、撬棍;拆除外墙时用直径25mm的纲丝绳、大锤、钎子;拆除一层楼板时用撬棍、吊车;拆除一层的进深梁时用大锤、钎子;拆除一层墙柱时用大锤、钎子。 4、拆除的方法 门、窗、木屋架等轻型构配件人工拆下后采用宗绳向下放到地面;空心板人撬起后用汽车吊运至地面;外墙在内墙拆除后,用真径为25mm的钢丝绳向楼内拉倒,具体为将外墙分成近10米长一段,将钢丝绳拴在墙及一层的柱上,采用手拉葫芦拉倒;梁、柱采用人工砸碎的方法拆除。 三、安全注意事项

1、拆除现场设专人进行指挥,对拆除作业进行安全监督检查,发现不安全隐患及时纠正,消除。 2、在拆除施工前,项目部对拆除人员进行安全教育及安全技术交底,在每个作业人员明确拆除作业的程序及安全注意事项并签字后再从事拆除作业。 3、拆除人员必须戴好安全帽、高处作业人员必须系好安全带。 4、所用的锹、大锤、镐等用具必须在使用前进行检查,确认无掉头、断把的可能性后再进行使用。 5、所有拆除作业人员严禁吸烟及生火取暖,以防引起火灾。 6、拆除施工人员在施工现场不准打闹,不准酒后进入拆除现场进行拆除的作业。 四、文明施工措施 1、现场成立以项目经理为组长的文明施工领导小组,设专人进行拆除现场的巡查,发现问题及时纠正。 2、在拆除施工现场四周用彩条布与外界隔开,以避免拆除的垃圾落致场外及灰尘对空气的污染。 3、易产生粉尘的保温材料、建筑垃圾,不能直接用锹向下扬,要用袋装后运至地面,以防止造成空气污染。 4、折下的砖、门窗、屋架、空心板等材料要及时运到指定地点进行堆放,并在指定的时间内运出场外。 交底人:接底人:安全全: 年月日年月日年月日

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