液压系统的应用与分析

液压系统的应用与分析
液压系统的应用与分析

液压系统的应用与分析(1)

液压传动在国民经济的各个领域中应用十分广泛,但不同专业的液压机械其工作要求、工况特点、动作循环都是不同的。因此,作为液压机械主要部分的液压系统,为了满足液压机械的各项技术要求,其系统的构成、工作原理、所采用的液压元件和作用特点等也不尽相同。在教材中介绍了YT4543型动力滑台、注塑机和船舶起货机等三种机械设备的液压系统,分析它们的工作原理和性能特点,试图通过这些实例使学习者掌握分析液压系统的一般步骤和方法。但实际的液压系统都比较复杂,要读懂液压系统图并非易事,对于初学者来说还需要通过大量的读图分析,循序渐进,积累经验,才能逐步掌握分析液压系统的一般步骤和方法,下面再给出几例供学习者参考:

例1.图示液压机械的动作循环为快进、一工进、二工进、快退、停止。读懂液压系统原理图,分析系统中油液流动情况,填写电磁铁动作顺序表,并说明系统的特点。

a1a2

a1>a2

注:图中a1 和a2分别为阀7和阀9节流口的通流面积。

(1)系统油液流动情况

快进

进油路液压泵2――三位四通换向阀4(左位)――液压缸无杆腔;

回油路液压缸有杆腔――二位二通阀10(左位)――三位四通换向阀4(左位)――油箱。

一工进

进油路液压泵2――三位四通换向阀4(左位)――液压缸无杆腔;

回油路液压缸有杆腔――二位二通阀6(左位)――调速阀7――三位四通换向阀4(左位)――油箱。

二工进

进油路液压泵2――三位四通换向阀4(左位)――液压缸无杆腔;

回油路液压缸有杆腔――二位二通阀8(左位)――调速阀9――三位四通换向阀4(左位)――油箱。

快退

进油路液压泵2――三位四通换向阀4(右位)――液压缸有杆腔;

回油路液压缸无杆腔――三位四通换向阀4(右位)――油箱。

(2

注:电磁铁吸合标“+”,电磁铁断开标“-”。

(3)液压系统的特点

本液压系统调速回路属于回油路节流调速回路。液压系统的速度换接回路是采用并联调速阀的二次进给回路。当二位二通阀6与8互相切换时,回油将分别通过两个通油截面不同的调速阀返回油箱,从而实现两种不同的进给速度。

三位四通换向阀的中位机能为H型,可实现系统的卸荷。

例2.图示液压系统,动作循环为夹紧、快进、工进、快退、放松。试读懂液压系统图,说明油液的流动情况,并完成液压系统的动作循环表。

夹紧放

(1)油液流动情况

夹紧

进油路液压泵2――减压阀4――单向阀5――二位四通阀6(左位)――液压缸9无杆腔;

回油路液压缸9有杆腔――二位四通阀6(左位)――油箱。

快进

进油路液压泵2 ――三位四通阀11(左位)――液压缸10无杆腔;

回油路液压缸10有杆腔――三位四通阀11(左位)――二位二通阀13(左位)――油箱。

工进

进油路液压泵2 ――三位四通阀11(左位)――液压缸10无杆腔;

回油路液压缸10有杆腔――三位四通阀11(左位)――调速阀12――油箱。

快退

进油路液压泵2――三位四通阀11(右位)――液压缸10有杆腔;

回油路液压缸10无杆腔――三位四通阀11(右位)――二位二通阀13(左位)――油箱。

放松

进油路液压泵2――减压阀4――单向阀5――二位四通阀6(右位)――液压缸9有杆腔;

回油路液压缸9无杆腔――二位四通阀6(右位)――油箱。

(2)系统的动作循环表

注:电磁铁吸合标“+”,电磁铁断开标“-”。

下面的习题,请同学自行完成。

习题图示液压系统,动作循环为快进、一工进、二工进、快退,试读懂液压系统图,说明油液的流动情况,并完成液压系统的动作循环表。

注:a1、a2分别为调速阀7、8的通油面积。

液压系统保养与维护

液压系统的保养与维护 □于平年 摘要:对液压系统的保养、检查、修理,可以对系统设备的磨损和备件的消耗都尽可能降低到最低;查明设备磨损以及备件消耗的程度和原因;可以更换磨损部件、修复已丧失的性能。 关键词:故障原因和部位并及时、准确加以排除 前言 液压设备是由机械、液压、电气等装置组合而成的,故出现的故障也是多种多样的。某一种故障现象可能由许多因素影响后造成的,因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理图,对原理图中各个元件的作用有一个大体的了解,然后根据故障现象进行分析、判断,针对许多因素引起的故障原因需逐一分析,抓住主要矛盾,才能较好的解决和排除。液压系统中工作液在元件和管路中的流动情况,外界是很难了解到的,所以给分析、诊断带来了较多的困难,因此要求人们具备较强分析判断故障的能力。在机械、液压、电气诸多复杂的关系中找出故障原因和部位并及时、准确加以排除。 通常情况下“系统的保养与维护”可分为以下三个方面: 1.1 保养 对设备的保养可以确保在有效的使用期内设备的磨损和备件的消耗都尽可能降低到最低。 1.2 检查 对设备进行检查可以准确地查明设备磨损以及备件消耗的程度和原因。1.3 修理 通过对设备的修理可以更换磨损部件、修复已丧失的性能。 液压系统所谓的“部件磨损”通常是指: ——阀芯与阀体之间的间隙增加 ——运动密封的磨损 ——控制台肩磨损 ——滚动轴承材质疲劳

——滑动轴承与轴之间的间隙过大 ——泵与阀气蚀破坏 ——油液的化学变化 这里所提到的任何一种“磨损”都会逐渐的消耗掉所提供的备件,甚至会使某一部件突然失灵或无法再达到以前所能达到的值。 2、系统维护 由于液压涉及的领域极为广泛,因此液压设备的形式也多种多样,从最简单的单泵供一个执行机构到很复杂的多泵联合供相当复杂的执行机构。 对设备的维护必须根据以下这些因素来计划实行,如:设备的利用率、设备的价值、设备的使用方式(连续使用或间歇启动)以及突然停止工作的严重性(有时一个设备要提供多种辅助的功能或是支持一个重要的分系统,一旦它停止工作会导致整条生产线被迫停产)。 油液的污染是导致液压系统出现故障的主要原因。油液的污染,造成元件故障占系统总故障率的70%~80%。它给设备造成的危害是严重的。因此,液压系统的污染控制愈来愈受到人们的关注和重视。实践证明:提高系统油液清洁度是提高系统工作可靠性的重要途径,必须认真做好。 2.1 检查 每套设备的每一个部分所需要检查的要点应该以“检查清单”的形式列出,以保证不同技术水平的人员都可以将这项工作进行得相当好。 对于一套大系统应根据其使用所处于的不同时期来进行不同程度的检查,如每日的检查、月检、一次长时间停工的快速检查以及节假日的检查等等。 通常需要检查的主要方面如下: 2.1.1 检查油箱液位 液位较低通常意味着因为外泄而在损失油液;有时在大修之后液位会因为系统自动排出其内部的气体而降低。 液位过高可能说明系统中某处较高位置的泄油因进入大量空气而影响排油;而且水也可能会通过油水冷却器的渗漏而进到油液中,导致液位升高。2.1.2 检查冷却器的工况

液压系统维护知识

液压系统维护知识 具有许多优势,广泛应用于各种机械上。但如果使用方法和维护保养不当,也会出现各种故障,以至影响生产。因此,正确地使用和维护是保证系统延长使用寿命,保证工作稳定、灵敏、可靠的重要因素。下面分析发生故障的主要原因,并提出其防护方法。 1.防止液压油的污染 液压油的污染,是指从外界混入空气、水分和各种固化物等,使用中如混入锈蚀的金属粉末,就破坏了密封材料,涂料等碎状物。油液的污染,会加剧液压元件中相对运动零件间的磨损,造成节流小孔的堵塞或滑阀运动幅卡死,使液压元件不能正常工作。据资料统计,液压系统的故障75%以上是由于油液污染所至。因此,必须采用各种措施来防止或减少油液的污染。 防止油液污染的主要方法是: ①安装前对管道、铸件等须经过彻底清洗,液压系统完成总装后还要进行彻底清洗; ②各种液压元件装配时,禁止用带纤维的织物(如棉纱)擦拭; ③油箱要合理密封,通大气处要设空气滤清器; ④密封必须可靠,禁止使用不耐油的密封及胶管; ⑤合理选用滤清器的类型和安装位置。系统中应根据需要配置粗、精滤油器。滤油器应当经常检查使用情况,发现损坏应及时更换; ⑥定期更换油液,一般在累计工作10000多小时后,应当换油。如继续使用,油液将失去润滑性能,并可能呈现酸性,从而引起液压系统中金属部分的腐蚀等。若间断使用,可根据具体情况隔半年或一年换油一次。 2.防止空气进入液压系统 液压系统中所用的油液压缩性很小,在一般情况下可认为油是不可压缩的。但空气的可 压缩性很大,约为油液的一万倍,所以即使系统中含有少量的空气,它的影响也是很大的, 溶解在油液中的空气,在低压时就会从油液中逸出,产生气泡,形成孔穴现象,到了高压区,在压力油作用下,这些气泡又很快被击碎,急剧受到压缩,使系统中产生噪音,同时在气体突然受到压缩时会放出大量的热量,从而引起局部过热,加速油温升高,使液压元件和液压油受到损坏。空气的可压缩性大,还会导致工作器官产生爬行等故障,破坏了工作的平稳性,有时会产生振动。 防止空气进入液压系统的方法是: ①吸油管和回油管应插入油面以下,并且保持足够的深度; ②系统中各部分应保持充满油液,办法是在液压泵的出口处安装一单向阀,回油路上设置背压阀;

(完整版)液压系统故障分析毕业设计论文

[摘要] 首先介绍了液压系统的组成,从液压系统的优缺点介绍了液压系统,接着详细介绍了每个液压元件的功能和元件出现故障与排除方法,最后从压力.方向和速度介绍了液压系统和液压系统中常见故障分析与排除方法。最终联合液压元件故障分析与排除和液压系统故障分析与排除,举出案例进行分析。 【Abstract】first introduces the composition of the introduces the function and components of each and speed of the common trouble analysis and removal of and exclusion and failure eventually combined hydraulic component failure, cite the case analysis J1VMC400立式加工中心液压系统的分析与故障维修 首先介绍了机床液压系统的组成,然后从J1VMC400立式加工中心的液压系统故障,包括液压元件等进行说明。最后分析J1VMC400立式加工中心液压系统故障的维修方法。 目录 中文摘要

英文摘要 第一章概述 根据自己题目定概述内容 1.1 液压系统的组成 1.2 液压系统的特点 第二章某型号数控机床液压系统的分析 2.1 某型号液压系统的组成 2.2 某型号液压系统的特点 2.3 液压系统的分析 第三章某型号数控机床液压系统的故障 3.1 液压系统故障概述 3.2 液压元件故障 3.3 液压回路故障 第四章某型号数控机床液压系统的维修 4.1 液压系统维修概述 4.2 液压元件维修 4.3 液压回路维修 第五章总结 致谢 参考文献 最少列写五篇。 目录 第一章:概述 (4)

(完整版)液压传动系统毕业论文

液压传动和控制由应用电子技术、计算机技术、信息技术、自动控制技术及新工艺、新材料等后取得了新的发展,使液压系统和元件在技术水平上有很大提高。本文从液压技术现状、液压现场总线技术、水压元件及系统、液压节能技术等方面介绍液压技术创新及发展趋势。指出液压传动向自动化、高精度、高效率、高速化、高功率、小型化、轻量化方向发展,是不断提高它与电传动、机械传动竞争能力的关键。 Abstract Hydraulic transmission and control by the application of electronic technology, computer technology and information technology, automatic control technology, and new technology, new material to obtain the new development after, technical level , the , and introduced the development trend. Points out that the to automation, , , lightweight direction, is continuously improve it and electric drive, mechanical transmission competition ability of the key.

摘要 (1) 绪论 (3) 第一章液压传动的基本介绍 (3) 1.1 液压传动的发展概况 (3) 1.2 液压传动的工作原理和组成 (4) 1.3 液压传动的定义 (5) 1.4液压传动的优缺点 (5) 1.5 液压系统的应用领域 (6) 第二章液压技术的创新发展 (7) 2.1 液压现场总线技术 (7) 2.2 水压元件及系统 (8)

液压传动——液压传动系统设计与计算

第九章液压传动系统设计与计算 液压系统设计的步骤大致如下: 1.明确设计要求,进行工况分析。 2.初定液压系统的主要参数。 3.拟定液压系统原理图。 4.计算和选择液压元件。 5.估算液压系统性能。 6.绘制工作图和编写技术文件。 根据液压系统的具体内容,上述设计步骤可能会有所不同,下面对各步骤的具体内容进行介绍。 第一节明确设计要求进行工况分析 在设计液压系统时,首先应明确以下问题,并将其作为设计依据。 1.主机的用途、工艺过程、总体布局以及对液压传动装置的位置和空间尺寸的要求。 2.主机对液压系统的性能要求,如自动化程度、调速范围、运动平稳性、换向定位精度以及对系统的效率、温升等的要求。 3.液压系统的工作环境,如温度、湿度、振动冲击以及是否有腐蚀性和易燃物质存在等情况。 图9-1位移循环图 在上述工作的基础上,应对主机进行工况分析,工况分析包括运动分析和动力分析,对复杂的系统还需编制负载和动作循环图,由此了解液压缸或液压马达的负载和速度随时间变化的规律,以下对工况分析的内容作具体介绍。 一、运动分析 主机的执行元件按工艺要求的运动情况,可以用位移循环图(L—t),速度循环图(v—t),或速度与位移循环图表示,由此对运动规律进行分析。 1.位移循环图L—t 图9-1为液压机的液压缸位移循环图,纵坐标L表示活塞位移,横坐标t表示从活塞启动到返回原位的时间,曲线斜率表示活塞移动速度。该图清楚地表明液压机的工作循环分别由快速下行、减速下行、压制、保压、泄压慢回和快速回程六个阶段组成。 2.速度循环图v—t(或v—L) 工程中液压缸的运动特点可归纳为三种类型。图9-2为三种类型液压缸的v—t图,第一种如图9-2中实线所示,液压缸开始作匀加速运动,然后匀速运动,

液压系统维护检修方案

复烤打包机JIC-1000 检修方案 广州起帆液压技术有限公司

复烤打包机液压系统维护检修方案 一、检修前准备工作 检修液压系统前必需将系统外表、元件周围及系统周围工作场地彻底清洁干净,准备不掉纤维杂质的擦拭材料和多个干净的接油盘用于拆卸元件时流出的液压油,准备多个用于清洗元件用的干净油盘及干净的清洗液体(可选用煤油清洗液)及毛刷。准备用于清洗元件的工作平台放于检修区内。拆卸工具要事先清洗干净摆放于工具车上待用。准备高压干燥的气源。将系统中的液压油抽入干净的油桶中密封好移出工作区。 二、拆卸需检修元件 先将电器与液压系统接驳处做好标记后与液压系统分离。在确宝清洁的情况下开始拆卸需检修的元件,做好标记,摆放于工作平台上。拆卸时将系统流出来的液压油接于油盘中倒入废油油桶中。拆完需检修元件后将液压油箱上清理干净后开始拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔及油过滤器。将油箱内的剩油清出,倒入废油油桶中。 三、元件的清洗 将元件在第一盘清洗液内清洗干净后吹干,开始进入下一个干净的清洗液清洗,重复三至四次。每个元件都按此步骤认真清洗。清洗干净后放于工作台做好防尘,待装。液压系统用于安装元件的阀板表面清洗干净后做好防尘处理。 四、油箱的清洗

将油箱内残余的液压油清出后用清洗液对油箱内部进行冲洗,冲洗过程中一定不要碰伤油箱内部的元件,例如加热器等。使用干净的清洗液重复清洗油箱内部两到三次,确保油箱清洗干净。清洗干净后将清洗液排出,用不掉纤维杂质的擦拭材料将油箱内擦拭干净,并用干燥的高压空气吹干。确保油箱清洗干净后将新的吸油过滤器装好马上将油箱检测孔密封盖盖好防止灰层进入油箱。 五、密封元件的更换及元件安装 需更换密封的元件在更换密封时要注意密封元件的型号规格是否与原件相符。密封元件的安装方式要正确,不得对密封元件造成损坏。元件更换密封后马上装于液压系统上防止灰尘等杂质进入。元件安装时一定按要求紧固。需更换的过滤器要正确安装。 六、试机前准备 液压系统清洗保养完成后将现场清理干净,电器接头与液压系统准确无误联接好,各元件重新检查紧固。将新的液压油用120目以上的过滤器过滤后加入油箱。 七、试机 油液加入后静放30分钟以上,确保油液中无气泡后启动电机观察电机方向是否正确,如不正确马上停机更换方向。电机启动后在无负载状态下运转15分钟左右,排出系统中的空气。此时慢速低压执行负载元件的动作,排出负载无件中残余的空气。空气排完后可加压加速运转,完成各部分的调试,使液压系统正常工作。液压系统的维护检修完成。 八、需更换元件

液压系统经典毕业设计.

] 0225 序号(学生学号): % 液压课程设计 设计题目:上料机液压系统设计 班级:2011级本机制(2)班 学号:0225 · 设计者:汤特 指导老师:黄磊肖新华黄松林

2014年3月 一.序言 1.设计的目的 ~ 2设计的要求 二.工况分析 1. 动力分析(负载分析) 2. 运动分析(速度分析) 3.绘制负载图和速度图 三.确定液压缸 1.液压缸的工作压力 2.液压缸主要尺寸 * 3.计算最大流量 4.确定液压缸的结构 5. 工况图的绘制 四.拟定液压原理图 1.速度回路的选择比较 2.压力回路的选择比较 3. 换向回路的选择比较 4. 泵的供油方式 ^ 5. 确定总的液压原理图(说明清楚各个动作的进油路和回油路的路线) 五.液压元件的选择 1. 泵的选择 2.电动机的选择 3.液压阀的选择 4.辅助原件 六.验算液压系统的性能 1.压力损失验算 ,

2. 温升的验算 七. 总结 一.序言 1、课程设计目的 通过本次设计,让我很好的锻炼了理论联系实际,与具体项目、课题相结合开发、设计产品的能力。既让我们懂得了怎样把理论应用于实际,又让我们懂得了在实践中遇到的问题怎样用理论去解决。 在本次设计中,我们还需要大量的以前没有学到过的知识,于是图书馆和INTERNET成了我们很好的助手。在查阅资料的过程中,我们要判断优劣、取舍相关知识,不知不觉中我们查阅资料的能力也得到了很好的锻炼。我们学习的知识是有限的,在以后的工作中我们肯定会遇到许多未知的领域,这方面的能力便会使我们受益非浅。 在设计过程中,总是遇到这样或那样的问题。有时发现一个问题的时候,需要做大量的工作,花大量的时间才能解决。自然而然,我的耐心便在其中建立起来了。为以后的工作积累了经验,增强了信心。同时为毕业设计和今后工作中进行液压系统结构设计打下基础。 2、设计步骤和内容 设计步骤如下: 液压系统的设计步骤和内容大致如下: ( (1) 明确设计要求,进行工况分析,绘制工况图; (2) 确定液压系统的主要性能参数; (3) 拟订液压系统原理图; (4) 计算液压系统,选择标准液压元件; (5) 液压缸设计,绘制液压缸装配图; (6) 绘制工作图,编写技术文件,如果有些同学能力好,时间宽裕的话并提出电气控制系统控制液压元件的设计。 以上步骤中各项工作内容有时是互相穿插、交叉进行的。对某些复杂的问题,需要进行多次反复才能最后确定。在设计某些较简单的

液压传动系统设计与计算

液压传动系统设计与计算 第九章液压传动系统设计与计算 液压系统设计的步骤大致如下: 1.明确设计要求,进行工况分析。 2.初定液压系统的主要参数。 3.拟定液压系统原理图。 4.计算和选择液压元件。 5.估算液压系统性能。 6.绘制工作图和编写技术文件。 根据液压系统的具体内容,上述设计步骤可能会有所不同,下面对各步骤的具体内容进行介绍。第一节明确设计要求进行工况分析 在设计液压系统时,首先应明确以下问题,并将其作为设计依据。 1.主机的用途、工艺过程、总体布局以及对液压传动装置的位置和空间尺寸的要求。 2.主机对液压系统的性能要求,如自动化程度、调速范围、运动平稳性、换向定位精度以及对系统的效率、温升等的要求。 3.液压系统的工作环境,如温度、湿度、振动冲击以及是否有腐蚀性和易燃物质存在等情况。 位移循环图图9-1 在上述工作的基础上,应对主机进行工况分析,工况分析包括运动分析和动力分析,对复杂的系统还需编制负载和动作循环图,由此了解液压缸或液压马达的负载和速度随时间变化的规律,以下对工况分析的内容作具体介绍。 一、运动分析 主机的执行元件按工艺要求的运动情况,可以用位移循环图(L—t),速度循环图(v—t),或速度与位移循环图表示,由此对运动规律进行分析。 1.位移循环图L—t 图9-1为液压机的液压缸位移循环图,纵坐标L表示活塞位移,横坐标t表示从活塞启动到返回原位的时间,曲线斜率表示活塞移动速度。该图清楚地表明液压机的工作循环分别由快速下行、减速下行、压制、保压、泄压慢回和快速回程六个阶段组成。 2.速度循环图v—t(或v—L) 工程中液压缸的运动特点可归纳为三种类型。图9-2为三种类型液压缸的v—t图,第中实线所示,液压缸开始作匀加速运动,然后匀速运动,9-2一种如图

液压系统的维护与保养

摘要 液压系统的维护、保养是否规范,对机器的整体性能、效率发挥至关重要。掌握正确的使用与日常维护方法,可以有效提高机械设备的工作效率,延长设备的使用寿命。近年来,由于国家经济的迅猛发展,机械行业紧紧跟进,势头大好。在这当中液压机械设备自然成为这出生产大戏中的佼佼者。它在实践中得到很多人的青睐。而机械设备的重要部分液压系统就直接对液压机械的效率、性能产生影响。所以液压系统的维护与保养就成为操作者更为紧迫十分必要的问题,相应的环保、节能、高效的等呼声也不容忽视。 关键词故障液压系统维护保养

目录 1. 液压系统如何调试 (3) 2. 液压系统日常检查有哪些? (4) 3. 液压设备维护保养的要点 (6) 4. 液压系统主要故障分析与消除 (7) 5.液压设备故障有哪些诊断方法 (10) 6. 如何处理机械液压系统泄问题? (11) 7. 如何清洗液压系统 (12) 结束语 (14) 致谢 (15) 参考文献 (16)

液压系统的维护与保养 一.液压系统如何调试? 不管是新制造的液压设备还是经过大修后的液压设备,都要对液压系统进行各项技术指标和工作性能的调试,或按实际使用的各项技术参数进行调试。液压系统的调试主要有以下几方面内容。 ①液压系统各个动作的各项参数,如力、速度、行程的始点与终点、各动作的时间和整个工作循环的总时间等,均应调整到原设计所要求的技术指标。 ②调整全线或整个液压系统,使工作性能达到稳定可靠。 ③在调试过程中要判别整个液压系统的功率损失和工作油液温升变化状况。 ④要检查各可调元件的可靠程度。 ⑤要检查各操作机构灵敏性和可靠性。 ⑥凡是不符合设计要求和有缺陷的元件,都要进行修复或更换。 液压系统的调试一般应按泵站调试、系统调试(包括压力和流量即执行机构速度调试以及动作顺序的调试)顺序进行。各种调试项目,均由部分到系统整体逐项进行,即部件、单机、区域联动、机组联动等。 (1)泵站调试 ①空载运转10~20min,启动液压泵时将溢流阀旋松或处在卸荷位置,使系统在无压状态下作空运转。观看卸荷压力的大小;运转是否正常;有无刺耳的噪声;油箱中液面是否 有过多的泡沫,油面高度是否在规定范围内等。 ②调节溢流阀,逐渐分挡升压,每挡3~5Mpa,每挡运转10min,直至调整到溢流阀的调定压力值。 ③密切注意滤油器前后的压差变化,若压差增大则应随时更换或冲洗滤芯。 ④连续运转一段时间(一般为30min)后,油液的温升应在允许规定值范围内(一般 工作油温为35-60℃。 (2)系统压力调试 系统的压力调试应从压力调定值最髙的主溢流阀开始,逐次调整每个分支回路的压力阀。压力调定后,须将调整螺杆锁紧。 ①溢流阀的调整压力,一般比最大负载时的工作压力大10%~20%。 ②调节双联泵的卸荷阀,使其比快速行程所需的实际压力大15%~20%。 ③调整每个支路上的减压阀,使减压阀的出口压力达到所需规定值,并观察压力是否平稳。 ④调整压力继电器的发信压力和返回区间值,使发信值比所控制的执行机构工作压力高0.3~0.5Mpa;返回区间值一般为0.35~0.8MPa。 ⑤调整顺序阀,使顺序阀的调整压力比先动作的执行机构工作压力大0.5~ 0.8Mpa。 ⑥装有蓄能器的液压系统,蓄能器工作压力调定值应同它所控制的执行机

工业机械手液压系统设计毕业论文

安徽工程科技学院成人高等教育毕业论文(设计) 反复关注液压电气设计工程,积累经验流程 论文题目工业机械手液压系统设计 学生姓名王海涛 所学专业机电一体化 导师姓名 报告日期 安徽工程科技学院成教院制

目录 1、前言----------------------------------------------------------------------------2 2、确定对液压系统的工作要求----------------------------------------------2 3、拟定液压系统原理图--------------------------------------------------------3 3.1液压系统原理图-----------------------------------------------------------------------------------3 3.2液压系统电磁铁动作顺序表--------------------------------------------------------------------4 3.3液压系统工作原理--------------------------------------------------------------------------------4 3.4液压系统特点分析--------------------------------------------------------------------------------7 3.5电气系统原理图-----------------------------------------------------------------------------------8 3.6电气系统工作原理--------------------------------------------------------------------------------8 3.7电气系统特点分析--------------------------------------------------------------------------------10 4、计算和选择液压元件-------------------------------------------------------11 4.1执行元件——液压缸、液压马达-------------------------------------------------------------11 4.2动力元件——液压泵----------------------------------------------------------------------------14 4.3控制元件——方向阀、压力阀、流量阀----------------------------------------------------16 4.4辅助元件——管道、管接头、滤油器、油箱----------------------------------------------17 4.5工作介质——液压油----------------------------------------------------------------------------18 5、液压系统性能的验算-------------------------------------------------------19 5.1系统的压力损失验算---------------------------------------------------------------------------19 5.2系统的温升验算---------------------------------------------------------------------------------19 5.3系统的其它验算---------------------------------------------------------------------------------19 6、结束语-------------------------------------------------------------------------19 7、致谢---------------------------------------------------------------------------19 8、参考文献----------------------------------------------------------------------19

液压系统运转维护及保养手册

液压系统 运转维护及保养手册 编制: 审核: 批准: 2015年7月4日

目录前言 一:液压系统的试车运行 1:调试前的准备 2:液压系统的调试 二:液压系统的维护和保养 1:液压系统的保养要求 1.1使用维护要求 1.2 操作保养规程 1.3 点检与定检 2:定期维护内容与要求 2.1 定期紧固 2.2 定期更换密封件 2.3 定期清洗或更换液压件 2.4 定期清洗或更换滤芯 2.5 定期清洗油箱 2.6 定期清洗管道 三: 维护与保养一览表

前言 液压系统的维护、保养是否规范,对机器的整体性能、效率发挥至关重要。掌握正确的使用与日常维护方法,可以有效提高机械设备的工作效率,延长设备的使用寿命。

一:液压系统的试车运行 1:调试前的准备 液压系统的清洁 在灌入液压油之前,要彻底检查油箱、油缸及管道,确保它们是干净的。若发现管系不洁净需对整个系统再次彻底冲洗。可利用本设备上的液压泵作为供油泵,临时增加一些必要的管件,就可进行。清洗的方法如下: 1)加油过滤车的滤芯建议在80目以上,我公司的过滤车满足条件。 2)可采用正常工作46#液压油,正常冲洗要求冲洗油的油温应在40Co---60Co之间,没有加热设备,可利用设备工作液压升温来实现。 3)冲洗油的用量一般以油箱工作容量地60%~70%为宜, 4)在冲洗回路的回油路上,装设滤油器或滤网,冲洗初期由于杂质较多,一般采用80目滤网冲洗后期改用150目以上的滤网。,(或采用设备本身的滤网,但冲洗结束后一定要拆卸下来视污染程度进行清洗或更换) 5)为了提高冲洗效果,在冲洗过程中的液压泵以间歇运动为佳,其间歇时间一般为10~30分钟,在冲洗过程中,为彻底清除粘附在管壁上的氧化铁皮、焊接和杂质,在冲洗过程中用木锤、铜锤、橡胶锤或使用震动器沿管线从头至尾进行一次敲打振动。重点敲打焊口、法兰、变径、弯头及三通等部位。敲打时要环绕管四周均匀敲打,不得伤害管子外表面。 震动器的频率为50~60Hz、振幅为1.5~3mm为宜。锤击时间占清洗时间的15%。 6)达到正常冲洗温度冲洗时间后一般为3~4小时取样化验被冲洗的单元回路清洁度是否达到要求或超过系统要求的清洁度而在进行下

液压传动系统毕业论文

液压传动系统 学科专业: 姓名:康慧军 指导教师: 太原科技大学 2016年9月

毕业设计任务书

目录 摘要 (1) 绪论 (3) 第1章液压传动的基本介绍 (3) 1.1 液压传动的发展概况 (3) 1.2 液压传动的工作原理和组成 (4) 1.3 液压传动的优缺点.......................... ....... . 5 第2章液压动力单元的结构设计分析 (12) 2.1 液压动力源的几种结构形式 (12) 2.2 各种布置的比较 (12) 2.3 布置方案的选定 (13) 2.4 油箱的设计 (14) 2.5 总体系统的结构 (18) 第3章液压技术发展趋势 (18) 3.1 国外液压系统的发展 (18) 3.2 远程液压传动系统的发展 (20) 3.3 增强对环境的适应性、拓宽应用围 (21) 总结 (24) 致 (24) 参考文献 (25)

液压传动系统 摘要 液压传动和控制由应用电子技术、计算机技术、信息技术、自动控制技术及新工艺、新材料等后取得了新的发展,使液压系统和元件在技术水平上有很大提高。本文从液压技术现状、液压现场总线技术、水压元件及系统、液压节能技术等方面介绍液压技术创新及发展趋势。指出液压传动向自动化、高精度、高效率、高速化、高功率、小型化、轻量化方向发展,是不断提高它与电传动、机械传动竞争能力的关键。 关键字:液压传动,水压元件及系统,设计技术创新及发展趋势

绪论 技术创新及其管理是当今管理科学的重要学科,对于提高国家、地方和企业的科技竞争力,实现可持续发展具有十分重要的意义。无论是发达国家还是发展中国家,都非常重视对这一问题的研究。20世纪80年代初,我国开始重视技术创新理论问题的研究,研究围包括技术创新的模式、机制,技术创新的扩散,产创新和技术创新经济学,技术创新的区域研究以及有关技术创新的政策、体系等诸多方面。经过20多年的研究,人们已经注意到创新在生产各个方面所起的关键作用,并将创新作为企业、产业和国家竞争获胜的中心环节。近年来,流体动力传动由于应用了电子技术、计算机技术、信息技术、自动控制技术及新工艺、新材料等后取得了新的发展,使液压气动系统和元件在技术水平上有很大提高。它已成为工业机械。工程建筑机械及国防尖端产品不可缺少的重要技术。而其向自动化.高精度.高效率、高速化、高功率、小型化、轻量化方向发展,是不断提高它与电传动、机械传动竞争能力的关键。为了保持现有的良好发展势头,必须重视液压传动固有缺点的不断改进和创新,走向2 l世纪的流体传动除不断改进现有液压气动技术外,最重要的是移植现有的先进技术,使流体技术创造新的活力,以满足未来发展的需要。 第一章液压传动的基本介绍 1.1液压传动的发展概况 液压传动相对于机械传动来说,它是一门新学科,从17世纪中叶帕斯卡提出静压传动原理,18世纪末英国制成第一台水压机算起,液压传动已有2~3百年的历史,只是由于早期技术水平和生产需求的不足,液压传动技术没有得到普遍地应用。随着科学技术的不断发展,对传动技术的要求越来越高,液压传动技术自身也在不断发展,特别是在第二次世界大战期间及战后,由于军事及建设需求的刺激,液压技术日趋成熟。 第二次世界大战前后,成功地将液压传动装置用于舰艇炮塔转向器,其后出

液压系统的设计步骤与设计要求

液压传动系统是液压机械的一个组成部分,液压传动系统的设计要同主机的总体设计同时进行。着手设计时,必须从实际情况出发,有机地结合各种传动形式,充分发挥液压传动的优点,力求设计出结构简单、工作可靠、成本低、效率高、操作简单、维修方便的液压传动系统。 设计步骤 液压系统的设计步骤并无严格的顺序,各步骤间往往要相互穿插进行。一般来说,在明确设计要求之后,大致按如下步骤进行。 1)确定液压执行元件的形式; 2)进行工况分析,确定系统的主要参数; 3)制定基本方案,拟定液压系统原理图; 4)计算和选择液压元件; 5)液压系统的性能验算; 6)绘制工作图,编制技术文件。 明确设计要求 设计要求是进行每项工程设计的依据。在制定基本方案并进一步着手液压系统各部分设计之前,必须把设计要求以及与该设计内容有关的其他方面了解清楚。 1)主机的概况:用途、性能、工艺流程、作业环境(温度、湿度、振动冲击)、总体布局(及液压传动装置的位置和空间尺寸的要求)等; 2)液压系统要完成哪些动作,动作顺序及彼此联锁关系如何; 3)液压驱动机构的运动形式,运动速度; 4)各动作机构的载荷大小及其性质; 5)对调速范围、运动平稳性、换向定位精度等性能方面的要求; 6)自动化程度、操作控制方式的要求; 7)对防尘、防爆、防腐、防寒、噪声、安全可靠性的要求; 8)对效率、成本等方面的要求。 主机的工况分析

通过工况分析,可以看出液压执行元件在工作过程中速度和载荷变化情况,为确定系统及各执行元件的参数提供依据。 液压系统的主要参数是压力和流量,它们是设计液压系统,选择液压元件的主要依据。压力决定于外载荷。流量取决于液压执行元件的运动速度和结构尺寸。 主机工况分析包括运动分析和动力分析,对复杂的系统还需编制负载和动作循环图,由此了解液压缸或液压马达的负载和速度随时间变化的规律,以下对工况分析的内容作具体介绍。 运动分析 主机的执行元件按工艺要求的运动情况,可以用位移循环图(L—t) ,速度循环图(v— t) ,或速度与位移循环图表示,由此对运动规律进行分析。 1.位移循环图L —t 液压机的液压缸位移循环图纵坐标L 表示活塞位移,横坐标t 表示从活塞启动到返回原位的时间,曲线斜率表示活塞移动速度。该图清楚地表明液压机的工作循环分别由快速下行、减速下行、压制、保压、泄压慢回和快速回程六个阶段组成。 2.速度循环图v —t(或v —L) 工程中液压缸的运动特点可归纳为三种类型。 图为三种类型液压缸的v —t 图,第一种如图中实线所示,液压缸开始作匀加速运动,然后匀速运动,最后匀减速运动到终点;第二种,如图中虚线所示,液压缸在总行程的前一半作匀加速运动,在另一半作匀减速运动,且加速度的数值相等;第三种,液压缸在总行程的一大半以上以较小的加速度作匀加速运动,然后匀减速至行程终点。v —t 图的三条速度曲线,不仅清楚地表明了三种类型液压缸的运动规律,也间接地表明了三种工况的动力特性。 位移循环图速度循环图 动力分析 动力分析,是研究机器在工作过程中,其执行机构的受力情况,对液压系统而言,就是研究液压缸或液压马达的负载情况。 1.液压缸的负载及负载循环图 (1)液压缸的负载力计算。 工作机构作直线往复运动时,液压缸必须克服的负载由六部分组成:

液压系统运转维护及保养说明

液压系统运转维护及保养说明 1. 液压系统的试车运行 1.1 调试前的准备 1.1.1 液压系统的清洁 在灌入液压油之前,要彻底检查油箱、油缸及管道,确保它们是干净的。若发现管系不洁净需对整个系统再次彻底冲洗。可利用本设备上的液压泵作为供油泵,临时增加一些必要的管件,就可进行。清洗的方法如下: 1.1.2 先应将环境和场地清洁干净。 1.1.3 先应将液压油加热到50?C~70C?。(最好用低粘度的专用清洗油,有溶解橡胶能力)。管道流速尽 可能达到5~7m/s。溢流阀原理调至5.0MPa以下。回油管路中须有回油过滤器。 1.1.4 清洗工作以主管道系统为主,可分区分段进行。对其它液压阀的排油回路要在阀的入口处临时 切断,而将急需冲洗的回路连接临时管路,并将换向阀换到某一阀位使油路循环。 1.1.5 清洗过程中要经常轻轻地敲击管子,这样可收到除去水垢和尘埃的效果。清洗约15min后,要 拆卸滤油器,检查污染物的情况,并将滤网清洗干净。再次冲洗,反复多次,直至使滤油器 上无明显的污染物出现为止。一个清洗回路一般需要2~3h。 1.1.6 在清洗前,须将油箱先冲洗干净。若用液压油清洗,若清洗后液压油的理化指标仍合格,则此 液压油仍可为液压系统留用。若用低粘度的专用清洗油清洗,则需将此清洗油彻底排净。 1.1.7 清洗结束,管路复原,准备调试液压系统。 1.2 液压系统的调试 不管是新制造的液压设备还是经过大修理后液压设备,都要对液压系统进行各项技术指标和工作性能或按实际使用的各项技术参数进行调试。 1.2.1 调试目的 通过运转调试可以了解和掌握液压系统的工作性能与技术状况。在调试过程中出现的缺陷和故障应及时排除和改善,从而使液压系统工作达到稳定可靠。 1.2.2 调试主要内容 a) 液压系统各个动作的各项参数,如力、速度、行程的始点、各动作的时间和整个工作循环的 总时间等,均应调整到原设计所要求的技术指标。 b) 调整全线或整个液压系统,使工作性能达到稳定可靠。 c) 在调试过程中要判别整个液压系统的功率损失和工作油液温升变化状况。 d) 检查各可调元件的可靠程度。 e) 检查各操作结构灵敏性和可靠性。 f) 凡是不符合设计要求和有缺陷的元件,都要进行修复和更换。 1.2.3 调试方法与注意事项 液压设备靠液体的原理来传递能量,所以合理调整液压是保证液压系统正常工作的重要因素。 1.2.3.1 熟悉液压系统及其技术性能 a) 调压前对液压系统中所用的各调压元件及整个系统必须有充分的了解。同时要了解被调试设备的 加工对象或工作特性;了解设备结构及其加工精度和使用范围;并了解机械、电气、液压的 相互关系。 b) 根据液压系统图认真分析所有元件的结构、作用、性能和调试范围,以及搞清楚每个 液压元件在设备上的实际位置。 c) 要制定出调压方案和工作步骤,以及调压操作规程,避免设备和人身事故的发生。 1.2.3.2 调压方法 液压传动中所用的压力是指液体的静压力。液压系统的工作压力是液体表面受到外力作用而产生的,所以系统的调压实际就是阻止液体的自由流动,其方法入下:

液压系统操作维护保养.

液压系统操作维护保养 一、液压系统的使用 液压设备具有很多优点,但是使用不当会出现各种故障。因此,液压设备的正确使用与保养,是十分重要的。 1. 合理调节液压系统工作压力和工作速度,不得超压、超载作业。 2. 按使用说明书规定的油品牌号,选择适合当地环境温度的液压油,在向油箱加油时,必须经液压空气滤清器进行过滤,严禁打开人孔口,直接加油。 3. 液压系统工作温度 30~60℃,炎热地区,液压油箱油温不得高于 70℃。低位环境,液压系统应进行预热运转,待油温升高后,低负荷运转一段时间后再正常工作。当油温超过规定温度时,应立即停止工作,及时检查,排除故障后方可继续工作。 4. 设备运转时,应巡回检查液压油箱液面高度、油液温度。 5. 液压系统压力表损坏或失灵,应及时更换,不得勉强继续工作。 6. 定期紧固,液压设备在工作中由于设备振动,液压冲击、管路自振等,使管接头、紧固螺栓松动,应定期紧固。紧固周期每月一次。 7. 定期清洗、更换滤芯,正常情况下,每二个月清洗一次,环境粉尘较大,清洗周期应适当缩短。清洗滤芯时,应使用柴油或煤油清洗,不得用汽油;滤芯清洗后用压缩空气吹干净。滤芯损坏应及时更换。 8. 定期清洗液压油箱,液压系统工作时,油箱底部沉淀、聚集系统中的部分污物, 应定期清洗,正常情况下,每六个月清洗一次,环境粉尘较大,清洗周期应适当缩短。 9. 定期强制过滤、更换液压油,强制过滤是用专用油液过滤装置(如过滤车对液压油进行强制过滤,清除液压油中的污物、杂质。过滤后,液压油采样化验油质,超标应及时更换液压油。正常情况下,设备连续工作每 2000~3000小时更换一次,环境粉

液压毕业论文(论文)模板

word完美格式 说明:根据学校和学院格式的综合,给出以下模版说明: 1.页面设置与学校相同(每页按31行,每行33个汉字。论文纸张为A4(21×29.7cm)标准格式,单面复印。页面设置:左边距: 2.5cm,右边距:2.5cm,上边距:2.54cm,下边距:2.54cm,装订线:1cm,页眉边距:2.3cm,页脚边距:1.8cm。中文摘要、英文摘要、目录、符号表、正文采用小4号字,行间距为单倍行距。页眉用5号字,居中排列。参考文献采用小4号宋体。除特殊说明外,汉字一律用宋体,英文及阿拉伯数字一律用Times New Roman字体)。 2 “章”标题上空一行,下空两行(小四号字的行); 3“节”标题上空一行,下空一行(小四号字的行); 4“小节”标题上空半行,下不空行; 5“目录、前言、符号说明、参考文献、致谢、附录”标题上空一行,下空一行(小四号字的行); 6目录中的章、节、小节依次退后半格(以此模版为准)。 7 页眉以此模版为准(隶书5号)。

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目录 前言 (1) 第1章液压系统设计要求和工况分析 (8) §1.1 [单击此处添加第二级标题] (8) §1.1.1 [单击此处添加第三级标题] (8) 第2章确定液压系统主要参数 (9) §2.1 [单击此处添加第二级标题] (9) §2.1.1 [单击此处添加第三级标题] (9) §2.2 [单击此处添加第二级标题] (9) 第3章液压系统原理图设计 (10) §3.1 [单击此处添加第二级标题] (10) §3.1.1 [单击此处添加第三级标题] (10) 第4章液压元件的计算与选择 (11) [单击此处添加正文] (11) §4.1 [单击此处添加第二级标题] (11) §4.1.1 [单击此处添加第三级标题] (11) 第5章液压系统的性能验算 (12) [单击此处添加正文] (12) §5.1 [单击此处添加第二级标题] (12) §5.1.1 [单击此处添加第三级标题] (12) 第6章液压装置结构设计 (13) §6.1 [单击此处添加第二级标题] (13) 结论 (14) 参考文献 (15) 致谢 (16) 附录 (17)

液压系统的维护保养周期及内容

液压系统的维护保养周期及内容 一 . 主要内容 1.每周维护工作 2.每500小时维护工作(大约一个半月) 3.每1000小时维护工作(大约三个月) 4.每5000小时维护工作(大约一年) 二. 液压油须由维护工作作保证 优质的液压系统是针对无故障使用寿命长而设计的,它仅需要很少的维护。但是这少量的维护对于得到无故障工作来说却是重要的,因为实践经验已经证明高达80%的失效和损坏是由于污染、维护不足和油液选用不当造成的。 系统的所有部件都应维护 三. 液压系统组成 液压油及油箱;管路;滤器包括高压滤器、低压滤器,吸口滤器和空气滤器等、液压泵组、控制阀、油马达、油缸、测量仪表如温度计和压力表等。 四. 每周维护工作 取样观察,检查油位和油温,检查软管/接头及控制阀块有无汇漏,从油箱底部排放阀放小,检查冷却器,检查滤芯。 五..取样观察 使用清洁的容器(例如可以取到的干净的矿泉水瓶),从液压油箱的放油口接50毫升的液压油,存放12后检验。 颜色:乳白色,即表示油受水分污染而乳化, 浑浊并有悬浮物及沉淀表示油品受颗粒污染; 变深表示油器在逐渐氧化 味道:焦味表示油品氧化;

六. 检查油位 保持70-85%油位。检查方法是将设备停放在比较水平的地面,检查液压油箱的油位计,确定液压油在油箱中的油面高度。 油位过高:停机时油会溢出油箱; 油位过低:油易起泡;易乳化;泵抽空。 七. 检查油温 合适温度:液压系统良好工作的表示。 检查工具:随机佩带接触式温度计和非接触式温度计各一个。 理想工作温度范围:50-60℃最高不超过85℃ 油温过高恶果:氧化加剧,油寿命下降;密封件老化加剧;油粘度下降,部件润滑不良 八. 油品泄漏 系统的液压油的泄漏,我们一般指的是向外泄漏。泄漏的后果是直接导致系统的压力下降,设备的污染增加,液压油减少,泵可能要吸空,严重的会导致系统元件损坏,设备损坏。 我们对泄漏量的简单判定如下: 1滴/10秒1桶/年 1滴/秒2000升/年 连续细流2000升/年 九. 油箱底部排水 空气中冷凝水进入油箱,冷却器密封不好会造成水分进入,油箱底部都设计有斜度,放泄阀都安装在油箱最低处,定期放水可避免油品乳化。具体操作方法是:将机械停放在倾斜的地面,使得油箱的排水口在较低的位置,停放12小时后,请下次启动之前,放掉大约100毫升的油水. 十. 每500小时维护工作(一个半月) 包含每周所作的维护工作,清洗进油口的油滤器,若报警则更换高压滤器,清洗冷却水滤芯,清洗空气滤芯。 十一. 每1000小时维护工作(三个月) 包含500小时的维护工作,进行油品化验分析,进行油品清洁度检测,必要时进行过滤,清洗液压油冷却器(散热器)。如果,油品的化验结果证明油品有问题,则在化验后立即更换油箱中以及管路中所有的液压油. 十二. 每5000小时维护工作(一年) 包含1000小时的维护工作。必须更换液压油,必须清理散热器。 十三. 化验的主要项目 粘度,水份,不溶物,清洁度,颗粒计数,氧化度,磨损金属光谱分析(铁铅铜铝锌铬等),抗磨添加剂,%耗损。

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