海底管道施工方法研究

海底管道施工方法研究
海底管道施工方法研究

管道铺设施工方法

管道铺设施工方法 1、测量放线 1) 、组织测量队按设计院提供的测量控制点进行复测,复核无误 后建立工程测量控制网,对工程进行点面相结合的测量控制。 2) 、进行施工放样测量,定出管道中线及井位置,并定出水准基 准点作为整个工程的控制点。每次测量均要闭合,严格控制闭合误差。 3) 、对所有的测量进行记录并整理所有资料。每段测量完成后, 测量记录本及成果资料经测量员和专业工程师共同签字后,交监理工程师审核认可。 2、混凝土管道铺设施工方法 混凝土管道铺设施工顺序为:沟槽开挖—支模板—碎石垫层—平基混凝土—管道安装—管座混凝土—闭水试验—沟槽回填 1) 、沟槽开挖 (1)、根据现场实际情况,开槽以机械开挖人工配合的方式进行。 (2)按设计图纸要求和测量定位的中心线,依据沟槽开挖尺寸, 撒好灰线。 (3)、采用机械挖槽时,向机械司机详细交底,交底内容包括: 沟槽在开挖原则从下游往上游开挖,可在上游挖一处集水坑,把三方水泵安放好,调和正常试运转后再进行开挖。挖槽断面、堆土位置, 堆土边缘至槽边的距离不少于1米。现有地下构筑物、管线情况、安全要求等,并指定专人与司机配合,其配合人员熟悉机械挖土有关安

全操作规程,并与测量人员配合,及时量测槽底高程和宽度及放坡,防止超挖及放陡坡。确保槽底土壤结构不被扰动和破坏,开挖时用挖掘机从下游向上游开挖管线沟槽,根据本工程进行土方调运。用水准仪进行沟槽地面高程跟踪控制,预留10cm 土层,用人工清理,避免超挖,以免扰动槽底原土,在槽底每隔10cm钉一木桩,在木桩上标 出需下挖的深度,挂线。如遇有地下水的情况,用人工挖宽30cm,深 30cm的排水沟排入既入井,保证干槽施工。为保证施工安全,沟边设专人看护,沟边两侧1m内不许堆土。自检合格后报驻地监理验收,经驻地监理验收合格后,进行下道工序。 沟槽允许偏差 )、安全措施: ①.在沟槽开挖后的沟槽周边必须做好防护,用彩绳将沟边全 部围起,做好安全防护

电力管线施工方案3

电力管线施工方案 1、工程简介 机场路景观改造及机场南干道改扩建工程中,机场路设计全长960.471米,电力管线主要在北侧人行道或绿化带中设1.4×1.4和1.2×1.2覆土隐蔽式电缆沟.1.4×1.4的电缆沟与规划中的110kV机场二站出线电缆沟顺接;南干道设计全长3.35KM,电力管线主要在西侧人行道中设1.2×1.2隐蔽式电缆沟.电缆沟与相邻道路顺接。 过路管束如下表: 2、工程数量 机场路工程数量

3、施工总体部署 3.1人员安排及组织 项目部管理人员及技术人员均已基本到位,电信管施工队作业人员将根据其它管线施工情况陆续进场,具体人员安排如下: 表1 投入分项工程现场管理及技术人员一览表

表2 拟投入分项工程劳动力人员一览表 3.2测量、试验及监控仪器设备

3.3施工机械设备进场计划 机械进场数量根据其余埋深较通信管道深的管道施工情况,主要机械设备和机具见下表: 表4 拟投入分项主要机械设备一览表

3.4施工用电 由于通信管道用电量较小,考虑配备2台24KVA发电机组。 3.5材料供应 (1)砼使用商品砼,砼供应商选择经过质量认证的众力建商品砼有限公司,供应商砼经过试验合格。 (2)管材为深圳市工大复合材料有限公司,管材经过相应的相关试验及抽检合格。 以上各项材料自检合格后,经监理单位批准同意后,方能用于本工程施工. 4施工进度计划 开工日期计划为2009年3月10日,竣工日期为2009年10月5日,工期为209天。机场路及南干道根据分段施工中各段落雨水管、污水管、给水管、燃气管等管道的施工情况,在具备施工条件的段落马上着手安排分段形成,机场路及南干道机场路至机场四道过路的部分安排在晚23:00至第二天凌晨6:00,以确保道路的通行。机场路通信管道形成后着手将北侧的通信线路分段割接至南侧,南干道通信管道形成后将东侧的管道分段割接至西侧,为下工序施工形成畅通的作业面。 5 电力管线工工艺 电力管道埋深普遍较小,因此原则上在其它管道施工完成并回填土后进行施工,过路的管线与道路施工密切配合,合理安排时间,预先埋设,不防碍道路及上部结构施工。其主要施工方法如下: (1)、根据设计中线及给定的座标、相对位置和高程准确地测定线路的中线、标高,经核对无误后再进行施工。 (2)、电力管道埋深在1.0m以内均采用人工进行沟槽开挖,若沟底标高在现有地面下超越1.0m则采用机械开挖,然后预留0.2m进行人工清底,以防扰动土层,对过路并需作砼包封的电力管道开挖宽度,比设计每侧加宽0.5m,以便于管道、模板安装,及砼灌筑。 (3)间隔200m左右以及与现状电力管束群相连处均设置一组1×4SBB150或者2×4SBB150玻璃钢管横向过路管,电缆沟纵向锅炉或过箱涵管束群采用SBB150玻璃钢管。 (4)电缆过路或过箱涵保护管束群埋深大于0.7m,埋深不足0.7m时用混凝土包封,过路管底部基础素混凝土要求夯实,密实度应达到94%,施工时应在压路机碾压后再挖沟埋管。电缆保护束群在绿化带或人行道敷设埋深大于0.7m以及以上时管缝用中砂填充,埋深不足

混凝土管道施工方法

混凝土管道施工方法 1、管道的敷设 ①管道铺设应在沟底标高和管道基础质量检查合格后进行,在铺设管道前要对管材、管件等重新作一次外观检查,发现有问题的管材、管件均不得采用 ②管道不得铺设在冻土上,铺设管道和管道试压过程中,应防止沟底冻结。 ③管道沟槽开挖按上方工程中沟槽的宽度和深度要求进行。管材连接好后平稳入沟槽内。部分回填、试压、全部回填。 ④管材在吊动及放入沟内时,应采用可靠的软带吊具,平稳下沟,不与沟壁或沟底激烈碰撞。 ⑤管道敷设时,宜随时向埋设金属示踪线。 ⑥管道安装和铺设工程中断时,应将管口封闭,防止杂物进入。 ⑦管道插入施工前,应使用清管设备消除旧管内壁沉积物和其它杂物。 ⑧插入管各管段端口环形窨应用橡胶圈、塑料密封圈或填缝材料密封。 2、回填材料及回填要求 A、管道管顶至路面结构层范围内采用中粗砂回填,并冲水振捣密实,压实度≧90% B、污水管道回填前应采用闭水法进行严密性试验,其允许渗水量应小于《给水排水管道工程施工及验收规范》的要求。 C、回填的密实度必须满足设计要求。 D、管道回填时,为了保证质量及必须的密实度,根据工程施工现场的实际情况,结合业主、监理及施工方共同确定填筑料的选择,必要时须采用中粗砂回填。 E、回填施工技术措施 ①、必须在隐蔽工程验收合格后及时回填; ②、有支撑的沟槽,回填前拆撑时,要注意检查沟槽及临近建筑物、构筑物安全; ③、回填必须在管道基础混凝土达到一定强度后进行;

④、沟槽回填顺序,按沟槽排水方向由高向低分层进行; ⑤、沟槽两侧应同时回填夯实,以防管道位移; ⑥、回填时不得将砂直接砸在抹带接口上; ⑦、井室等附属构筑物回填砂应四周同时进行; ⑧、有与本管线交叉的其他管线或构筑物时,要采取措施妥善处理; ⑨、管道管顶至路面结构层范围内采用中粗砂回填 ⑩、回填时,槽内应无积水,不得回填淤泥、腐植土及有机物质;分层振实并注意保护好管道;每层回填土的压实度必须符合标准要求后,才能进行下一层回填。

电力管道工程施工方案

郑州市郑东新区七里河南路(郑港大道—京港澳高速辅道)道路(含管网)工程第二标段 电力排管施工方案 编制: 审核: 审批: 北京建工路桥工程建设有限责任公司 2016年8月10日

目录 1、编制依据---------------------------------------3 2、编制原则---------------------------------------3 3、工程概况---------------------------------------4 4、施工准备---------------------------------------4 5、施工工艺和质量控制-----------------------------5 6、质量保证措施-----------------------------------19 7、安全保证措施-----------------------------------21 8、环境保护、文明施工保证措施---------------------21 一、编制依据 1、郑州市郑东新区七里河南路(郑港大道-京港澳高速辅道)道路(含管网)工程电力管道工程施工图设计 2、《城市电力电缆线路设计技术规定》DL/T5221-2005行业标准 3、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(2011年版) 5、《电缆线路施工及验收规范》GB50168-2006 6、《电力电缆井设计与安装》07SD101-8 7、《接地装置安装》03D501-4 二、编制原则 1、严格遵守施工技术规范,施工规范和《城镇道路工程施工与质量验收规范》中的有关规定和规范。 2、坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、方案科学可行、经济合理的原则。 3、坚持自始至终对施工现场全过程、全方位严格监控,以科学的方法实行动态管理。 4、实施项目法管理,通过对劳动力、设备、材料、资金、技术、方案、时间与空间条件的优化处理,实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标。

工艺管道安装施工方案

H B D J/S G F A-Q J-N O.00 2 广西贵港甘化股份有限公司热能中心节能降耗技改工程 工艺管道施工方案 编制人:日期:年月日 审核人:日期:年月日 审批人:日期:年月日 湖北省电力建设第一工程公司 贵港甘化技改工程项目经理部 2017年月日

目录 一、工程概况: 0 二、编制依据 0 三、主要工程量 0 四、施工部署: (1) 4.1施工规划: (1) 4.2劳动力计划: (1) 4.3施工机械计划 (1) 4.4检测仪器计划 (2) 4.5辅助用料: (3) 五、施工工艺要求: (4) 5.1施工工序 (4) 5.2施工前的准备工作 (4) 5.3材料的验收 (4) 5.4阀门检验: (4) 5.5管道预制 (5) 5.6管道的焊接 (6) 5.7焊接检验 (8) 5.8支、吊架安装 (9) 5.9管道的安装 (9) 5.10管道的压力试验 (11) 六、管道防腐: (13) 6.1管道防腐的范围: (13) 6.2表面除锈: (13) 6.3防腐涂层: (13) 七、质量保证措施 (13) 7.1质量措施 (13) 7.2质量控制点: (15) 八、特殊气候条件下的施工 (16) 九、安全管理及保证措施: (16)

一、工程概况: 本工程为华西能源工业股份有限公司EPC项目,项目位于广西省贵港市,本工程为技改项目,建设规模为新建一台65t/h生物质循环流化床锅炉(型号:HX65/5.29-IV1型)和一台65t/h蔗渣锅炉(型号:HX65/5.29-IV2型)、一台15MW 背压式汽轮机;以及相应的配套辅机、附属设备和相关系统管道。 本工程主要工艺管道系统有:主蒸汽管道、主给水管道、工业水管道、除氧给水管道、疏水及排污系统管道、压缩空气管道、锅炉本体管道、化水系统管道等,管道施工图纸由华蓝设计(集团)有限公司设计。 二、编制依据 本方案编制依据以下资料: 2.1本工程施工合同、会议纪要和相关资料。 2.2《电力建设施工技术规范第5部分:管道及系统》DL 5190.5-2012 2.3《火力发电厂焊接技术规程》 DL/T 869-2012 2.4《钢制承压管道对接焊接接头射线检验技术规范》 DL/T 821-2002 2.5《火力发电厂水汽化学监督导则》 DL/T 561-95 2.6《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 GB892 3.1-4 2.7《电力建设施工质量验收及评价规程》 DL/T 5210.1-8 2.8华蓝设计(集团)有限公司的设计图纸 三、主要工程量 主要工作量

电力管线施工工艺流程

电力管线施工工艺流程 2.1施工测量 导线复测:采用全站仪进行中心线复测:并固定路线主要控制桩、转点,经监理复核后方可进行放样测量。 确认设计代表提供的水准点并根据需要增设水准点,校核闭合差后,经监理复核后用作控制标高使用。 2.2电力管沟槽、电力井基坑开挖 按每10m放出电力沟槽的开挖边桩,用石灰线标明,沟槽底宽度按图纸设计垫层宽度每边增加50cm开挖,边坡按1:0.5系数放坡,遇到土质变化进行适当调整。 电力管沟槽及电力井挖土,机械挖土时要严格控制挖土标高,挖土至槽底标高以上20cm时,应停止机械挖土,采用人工挖土,然后修整槽底,清除淤泥和碎土。若挖至槽底仍然是淤泥质土,需请业主及监理现场查看,进行方案上报。 机械挖土时要设专人指挥,有人维护施工现场安全和设置施工机械运转范围的围护标志。 沟槽挖出的土方经监理业主认可作为可利用土短驳处理,用作日后沟槽回填,不可利用土用自卸车进行外运。 2.3电力管沟槽、电力井基坑排水 为维持开挖的沟槽及井内无水直到施工完成,必须认真做好沟槽及井的排水工作。首先在沟槽外两侧填筑土坝,尽量减少路面上的雨水等流入沟槽内;另外在沟槽底两侧设置排水明沟,在

电力井基坑处设置集水坑,并配备数量足够的水泵及时进行抽水,确保沟槽及井内的土不被水浸泡。 2.4电力管沟槽、电力井垫层与基础施工 本工程电力排管与A、B、C、D、型电力井垫层均采用5cmC15砼+10cm碎石,碎石垫层按设计宽度进行铺设、摊平、拍实,垫层铺设结束后,在铺好的垫层上按设计宽度用木模版支座侧模,然后浇筑砼,砼浇筑后采用平板式振捣器振实及抹平,浇筑完毕后进行养护。 2.5电力管道铺设与包裹砼浇筑 待砼垫层达到一定强度后方可开始排管,一般为2天,具体视气温情况而定。 电力管(UPVC或CPVC管)运到施工现场,严格按产品标准进行逐节检验,不符合标准不得使用。 排管前清除垫层表面污泥,杂物和积水,同时对垫层顶标高进行复测。 采用UPVC管时:钢筋混凝土格块沿管路每1.5m设一道。每道2-Ф200+1-Ф150A隔块2块,3-Ф150B隔块2块。隔离块采用C25细石混凝土浇。 采用CPVC管时:排管采用砼隔块3种,C25细石混凝土,相邻管用砼隔块及2-Ф2.5镀锌铁丝绑扎固定,砼隔块如顶视图前后交叉布置。 钢筋绑扎完毕后根据设计高度立侧模板,侧模采用小型钢模,

管道安装工程施工方案

管道安装工程施工方案 由于本工程需要进行施工图纸深化设计工作,并须预留每次不少于2周的时间作为甲方审批深化图纸的时间。所以在预留、预埋前须对图纸进行深化,待甲方审定后方可进行预留、预埋施工,再利用上建结构施工期间对其他安装图纸进行深化,以便管道安装的时间更充裕;如遇实际施工中有相矛盾的地方,可在现场作出相应调整,及时绘制图纸并尽快报批,以确保安装的顺利进行。 管道安装工程施工分为三个阶段进行,第一阶段:随结构进行预留孔洞、预埋套管及铁件、预埋管线等;第二阶段:结构施工接近结束,展开主要管线、设备安装施工并逐步进入高峰期;第三阶段:管道安装及系统调试并对管道安装工程进行验收收尾。 ㈠管道安装工程施工技术组织措施 ①管道安装各专业成立图纸深化协调小组,主要工作是:根据现有图纸协调设计单位绘制安装深化图纸,包括管线图、系统图等;配合设备厂家绘制设备暗转后果大样图及位置图;及时解决施工中遇到的专业矛盾的问题,并及时绘制出图纸以供审批;协调甲方对已绘制的深化图纸进行审批。 ②管道安装各专业与土建施工在计划上要做到协调,进行全盘考虑,统一布置。管道安装各专业在图鉴创造出作业面后时即可进行施工,在结构施工阶段应随钢筋绑扎的进度进行预留与预埋。 ③采用标准固定支架,吊架及吊杆等大部分定型加工产品,我们可以事先在工厂加工好备用,以减少现场加工制作,这样既减少了现场作业人员,也能保证质量和工期。 ④配管阶段采用小流水作业:在未正式配管前,先根据图纸预制出定尺寸钢管,两段套好丝,其中一些根据图纸相应偎好来回弯,并与接线盒用锁母固定牢固,一旦土建条件具备,立即进行配合工作。若预制的定尺寸钢管在配管过程中出现长度不够或稍长时,则用适当的活接头(事先预制)补充。 ⑤采用先进的安装工具(专用的手动、电动工具)以提高工效。

深海石油基本知识 及深海石油管道

海洋管道工程海洋管道工程 offshore pipeline engineering 在海底铺设输送石油和天然气管道的工程。海洋管道包括海底油、气集输管道,干线管道和附属的增压平台,以及管道与平台连接的主管等部分。其作用是将海上油、气田所开采出来的石油或天然气汇集起来,输往系泊油船的单点系泊或输往陆上油、气库站。海洋油、气管道的输送工艺与陆上管道相同。海洋管道工程在海域中进行,工程施工的方法则与陆上管道线路工程不同。 沿革 20世纪50年代初期,人们开始在浅海水域中寻找石油和天然气。随着海洋油气田的开发,首先出现了海洋输气管道。天然气必须依靠海洋管道外输,浅海中采出来的原油则可由生产平台直接装入油船。在深海中采出来的原油,大型油船停靠生产平台会威胁到平台安全,因此出现了海中专用于停靠大型油船的单点系泊。这样,就要有连接各生产平台与单点系泊之间的输油管道。70年代,在海域中开发了大型油气田以后,开始建设了大型海洋油气管道,把开采的油气直接输往陆上油气库站。 特点主要特点是:①施工投资大。在一般海域中铺设一条中等口径的海洋管道需要一支由铺管船、开沟船和10余只辅助作业的拖船组成庞大的专业船队。此外,还需要供应材料、设备和燃料的船只等。租用专业船队的费用是海洋管道施工中的主要费用,由于这一费用较高,致使海洋管道施工费用比陆上同类管道要高1~2倍。②施工质量要求高。不论是在施工期间或投产以后,海洋管道若发生事故,其维修比陆上管道维修困难得多,因此,海洋管道施工要确保质量。③施工环境多变。海况变化剧烈而迅速,如风浪过大,施工船队难以保持稳定。在这种情况下,往往须将施工的管道下放到海底,待风浪过后再恢复施工。④施工组织复杂。海洋管道施工中,管道的预制,船队的配件、燃料和淡水的供应等,都需要依靠岸上的基地;船队位置和移动方向的确定,也是依靠岸上基地的电台给予紧密配合。因此海洋管道施工具有海陆联合组织施工的特点。 勘察包括路由选择和勘测、海浪和水流调查。 路由选择和勘测寻找一条较平坦、地质条件又稳定的海下走廊是保证管道长期稳定的基础。首先是在详细的海图上选出几条走向。其次沿着各条走向用声纳测深仪实测海底地形;用覆盖层探测仪和侧向声纳扫描仪,描绘出几十米深的纵断面工程地质图,探明海底泥层的构成、岩性、断层位置以及有无埋设其他管道等。然后将所取得的几条走向资料进行对比,以确定最优的路由。路由确定后,沿着确定的路由从海底中取出土样,测定土壤的抗剪切力、致密度和比重等,以便用这些数据来确定管道施工方案。 海浪和水流调查海洋管道施工受到海浪的直接干扰,因此,必须详细勘察施工海域内不同季节海浪的发生周期、持续时间、方向、浪高、波长以及频率等;并须取得多年的资料作为选择施工用的船型、安排施工季节和进度的依据。海浪勘测可采用海浪记录仪。 水流会影响管道施工时的安全和管道投产后的稳定性。施工前应沿着路由实测海水流速的垂直分布和流向等,并收集多年各季度的实测资料,从而对管道的稳定性、振动进行核算。管道在水下承受多种作用力,尤其是水流的作用力,其中包括水平推力和上举力。在垂直方向上,只有管道的重量大于上举力和浮力时,管道才能稳定。当管道裸露铺设在起伏不平的海床上,水流流过管道的悬空段时,管道容易产生振动,甚至导致断裂。测出海底处海水流速,就可以计算出最大允许悬空段的长度。增加管道重量仍难克服水流对管道的作用力时,应采取开沟埋设或其他稳管措施。 施工作业海洋管道施工包括海上定位、铺设管道和开沟等项作业。 海上定位指导铺管船沿着路由方向移动和确定在海域中施工船队位置的作业。海上定位的方法是在岸上设置两座以上已知其经纬度的定向电台,定向电台发射微波定向信号。作业船上安装有无线电定向仪,可以精确地测定船与岸上各电台间的夹角,从而准确地测出船所在

浅谈海底管道工程管材选择

浅谈海底管道工程管材选择 【摘要】本文结合朱家尖引水管道工程实例,简单分析海底管道管材比较选择。 【关键词】海底管道;管材 海底管道后期检修维护较困难,供水的安全性能要求较高,故供水管道应选择施工难度低、运行安全性好、可靠度高、抗腐蚀性能较好、投资省、管理方便的管材。 1.管材选择原则 (1)具有优良的力学、物理性能、耐腐蚀性能和耐久性,确保供水安全和具有较长的使用寿命。 (2)具有良好的水力性能,以减少水头损失,从而减少工程投资。 (3)管配件质量好,加工方便,规格齐全,施工方便。 (4)便于运输和施工,以减少施工难度,缩短施工周期。 (5)根据管道沿线地形地质条件和管材来源,因地制宜,采用合适管材。 (6)管材性价比较优,在保证质量的前提下,以减少工程投资。 2.管道管材比选 供水管道材质选择应考虑经久耐用、施工方便,综合建设费用较低等因素,可供选择的管材有球墨铸铁管(DIP管)、钢管(SP管)、高密度聚乙烯实壁管(PE管)、钢丝网骨架聚乙烯复合管(复合PE管)和玻璃夹砂钢管(HOBAS 管)等五种。 (1)球墨铸铁管:球墨铸铁管具有较好的机械和力学性能(高强度、高延伸率),耐高压,供水安全可靠性高,在陆上得到广泛使用。其缺点是水泥砂浆衬里防腐质量欠佳,影响供水水质;水力糙率系数较大,单位长度的水头损失较非金属管大,在相同供水情况下,能耗相应提高。管道使用年限一般为40年。 (2)钢管:钢管是一种在各行业广泛应用的管材,具有长久的应用历史和丰富的使用经验,技术成熟,具有良好的韧性,强度高,重量较轻,管材和管件易加工,安装方便,维修简单,运行安全可靠,价格适中。但防腐要求高,施工工期较长。使用年限一般为40年。

电力管道施工方法

施工方法 沟槽开挖 测量放线 按设计文件标识,电缆排管宽度为1.08m,管段管槽宽为1.18m。现场采用全站仪测量放样,确定出管线和工作井基坑位置,报请监理工程师现场检验后,分别在设计中心桩的两侧每10m桩号放出电缆沟 的开挖边桩,用石灰画出边线,按1:1.5放开挖边坡线。 由于施工时电力电缆保护管在沟槽内进行安装,开沟底部宽度最小值为1.78m。 沟槽开挖 为保证工期,现场施工主要采用机械进行开挖,机械主要采用200型挖掘机。挖方分层进行:表层采用机械进行开挖,以下层次遇排水管线和接近开挖底标高时,采用人工进行开挖,防止排水管线被破坏或土石方超挖。按照标识的范围进行开挖,确保底层土保持不被扰动,开挖出来的土石方堆放在沟槽侧面,与沟侧保持3m的距离,且两侧堆土不得高于 1.5m,并及时运除余土。机械开挖时,预留10-20cm基底部分,人工再开挖至设计沟底标高,并整平,铲掉表层松散土石方,如有超挖,用石砂找平并进行夯实。沟槽挖深以设计电缆敷设断面图所示为准。开挖深度从2.02~6.01m不等。 沟槽开挖至设计标高后,由现场监理进行验槽,合格后方可进入下一工序。 基坑开挖后及时排出坑内积水,采用污水泵抽排水,在基坑边坡

处设临时支撑或减小堆土荷载确保其稳定性。 在沟槽底部,填平后采取强夯,保证足够的密实度以确保地基承载力。 沟槽开挖完毕后,立即浇筑垫层进行封闭。 垫层施工 基坑经检测合格,并经驻地监理工程师和试验监理工程师确认后进行砼垫层的施工; 混凝土垫层为C15素砼,罐装砼搅拌车将砼运输至浇注施工现场,在运输过程中保证砼不离析、不泌水。 砼自由下落的高度不大于1.5m,如大于1.5m采用导管等方法降低自由倾落高度,以防止砼产生离析。 施工时,控制好砼垫层的宽度、厚度。由于垫层厚度小于15cm,振捣时可用平板式振动器进行振捣,振捣器必须纵向、横向各拖动两次以上,拖动振动器时必须缓慢拖动,振捣至表面泛浆,无较大气泡冒出才算振捣合格。 复测放线 将沟槽底垫层边桩、中桩高程放出,通知监理工程师到现场检查合格后,再进行下一道工序。 电缆保护管安装 砼垫层完成,经监理单位验收合格后,方能进行安装工作。 管道运输、堆放

拖拉法铺设登陆海底管道

拖拉法铺设登陆海底管道 安装公司技术中心:刘俊悦 指导老师:倪超摘要: 随着海洋石油事业的飞速发展以及对海洋油气资源开发利用率的提高,海洋石油中下游产业的规模也正在逐渐扩大,越来越多的陆地终端和处理厂正在建成并投入生产,这就相应伴生出许多海底管道登陆工程。本文结合JZ25-1S项目海底管道拖拉登陆的现场经验,总结和阐述了拖拉法在近岸海底管道铺设中的实际应用,并对该项目管道登陆的拖拉铺设方法、拖拉系统设计、拖管力计算以及拖拉设备的选择做了详细介绍。 关键词:海底管道、拖拉登陆、底拖法、线性绞车 1概述 近岸海底管道的铺设多数采用预挖管沟、拖拉铺管的方法进行。拖拉登陆铺管分为陆上拖管和海上拖管两种类型。目前使用的拖拉设备有许多种,不同的拖拉设备又有与之相配套的拖拉系统,作业中采用哪种方法铺设登陆管道,选用何种类型的拖拉设备,要根据承包者的具体情况和登陆点的环境条件决定。本文对上述问题,特别是对锦州25-1南项目采用的线型绞车底拖法的拖拉系统设计和和拖管计算进行较为详细的介绍和论述。 2项目介绍及施工方法 2.1 项目介绍 锦州25-1南油气田位于中国渤海辽东湾海域。油田所处海域平均水深为22.7米~24.6米。一期开发项目拟建一条外输油管线,一条平台间的油气混输管线和一条平台间的海底复合电缆。本项目登陆拖拉的600米12”/18”双层保温管即属于从锦州25-1南中心平台到绥中36-1登陆点93.6公里海管一部分。 2.2 施工方法选择 近岸段登陆管道的拖拉铺设法可分为:海上拖管法和陆上拖管法。 海上拖管法有两种。一种是陆地接管,海上铺管船直接拖管。这种方法需要在陆地上修建一条接管作业线,由于这套设备昂贵成本太高,不予选用。另一种是海上铺管船自行接管和拖管,利用陆地导向滑轮将管道拖向陆地。采用此种方法,铺管船上要装有具备足够拖管能力的绞车,但承担此次海管施工任务的滨海109绞车能力并不能达到近80吨的设计托管能力。

管道安装施工方案36445

管道安装施工方案 一、工程概况 本工程为江苏华美热电二环北路西延高温水管线热力设计工程,敷设方式为:供水管道采用有补偿直埋敷设方式,回水管采用无补偿直埋敷设方式,主管径为DN1200,管线长度约910m。主管网设计范围自二环北路北侧苏山桥东至二环北路与纵一路交叉口。 二、编制依据 2.1 设计施工图纸 2.2《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》GB50236-2011 2.3《现场设备、工业管道焊接工程施工质量验收规范》GB50683-2011 2.4 《城镇供热管网设计规范》CJJ34-2010; 2.5《城镇供热直埋热水管道技术规范》CJJ/T81-2013 三、施工工序 厂区工艺管道的施工秩序是:先大口径后小口径、先主管线后支管线。材料到达安装位置后,先在地面对接,达到最大程度的预制后再进行安装。 四、管道安装施工 4.1 施工前的准备 工艺管道安装之前,应进行如下准备工作: ⑴在开工以前,应对参加施工的人员进行技术交底,使施工人员了解工程概况,工期、质量要求,施工难点及技术要求,明确施工过程中各个人应承担的工作责任,对需要持证上岗的人员应进行验

证,对所有参加施工的人员进行一次系统全面的安全教育,同时施工人员也必须认真阅读施工图纸,领会设计意图。

⑵开工以前,对所有施工中需用的机具设备进行清点核实、质量检查和试运转。对电动工器具还应进行测试。计量器具应检查其是否完好精确,是否在有效期内,起重器具应检查其是否安全可靠。 ⑶开工以前,对施工中需要使用的所有材料都应进行检查,主要检查材料的外观质量、包装情况,质量保证书与合格证,有保质期者是否在保质期以内。主材包括钢管、法兰、阀门、管件的标识应确保有可追溯性,如果收货时没有可追溯性的标识,施工之前应补上。 4.2.1 钢管切割:管子在切断前移植原有标记,做好除锈防腐,本工程工艺管道所用钢管的切割采用切割机进行,切割机无法切割时,可采用氧气乙炔切割并打坡口。钢管切割的质量要求是: (1)切口表面应平整,不得有裂纹、重皮;毛刺、凸凹等缺陷应予以清除。 (2)切割平面倾斜偏差为管子直径的1%,但不超过3mm,检查方法是用90°角尺和钢板尺进行检查。 切割之后的钢管应及时在每一个管段上,用油漆或记号笔标明钢管的材质规格,并根据施工图纸标明各个管段所使用的位置。

海底管道铺管施工安装方法研究

海底管道铺管施工安装方法研究 现如今,伴随着经济社会的不断发展,使得对于自然资源的开发利用的程度进一步加快,而开发资源的范围及规模也随着资源需求的增多而不断扩大其资源类型也逐步增多。同时陆地资源随着获取数量的逐步增加导致了在社会发展进程中面临着越来越多的资源压力,使得人们把资源开发的视角转向了海洋,使得对于海洋资源的开发利用成为了当下社会资源结构中重要的组成部分,而海底管道铺管施工成为了链接海洋与陆地资源传输的重要途径之一,其安装施工社会公众所重点关注。因此,加快海底管道施工方法的研究,加快相关技术研究的方向及力度,对于海洋资源的可持续循环利用及开发具有重要的影响意义。 标签:海底管道;铺设施工;探究方法 目前,由于受陆地能源资源使用数量急剧减少,勘探开采难度加大,资源本身的品质降低等因素的制约,使得人们对于资源开发及有效利用的主要场所,从陆地逐步走向了海洋,从原有单一获得包括海洋鱼类等食用型资源到现在扩大到海底发电、海底石油天然气等工业发展所需的动能资源,逐步形成了多元化的资源开发利用体系,而作为重要的资源输出方式,海底管道铺管的安装施工则成为了当下重点关注对象。 一、海底管道铺设施工的主要内容及特征 通过对海底管道铺设施工的实践过程中我们了解到,海底管道铺设施工的主要内容指的是通过将事先准备好的海底物资输送管线安装到海底物资采取区域并链接于海面及固定区域内海上资源采集设备,将海底所开采出来的天然气、石油等物资资源通过管道输送到路上或海面上制定的泊船或海上石油钻井平台储备设备[1]。从工程运行结构上来看,与陆地的石油天然气开采方式和输送方式基本上相同,唯一不同之处就是在海面进行钻探开采所受到的影响因素要比陆地的要多很多,其主要的组成部分分为:干线管道、输送增加管道以及配套附属的增压设备等,而其所表现出来的特征主要存在于以下几个方面: 首先表现为系统的复杂性,相对于陆地管道安装铺设而言,海底的管道铺设所涉及的领域范围相对较广其复杂程度也相对较高,其中包含了设计方案的可实施性、机械设备人员施工受海况的影响程度、管道的预埋铺设地点的确定以及其质量的好与坏,形成了一个庞大的有机统一运行的物资输送体系[1]。 其次成本投资与施工安装质量较高,这也与其进行安装施工的环境因素有关,一方面由于前期进行安装施工准备的过程当中,受海况因素复杂多变的影响,在物资采购上对于船舶、机械、技术设计、维修保障等内容都是要以高标准的要求进行设置,以确保工程施工环境相对安全,其施工质量也能够得到保障;一方面海水、海浪、海域气候等因素,对于施工环境以质量的稳定性都带来了不小的困难和压力[2]。

管道铺设施工方案及技术措施

管道铺设施工方案及技术措施 1、垫层平基验收合格后,达到一定的强度即可安管。把混凝土管运至施工现场,沿线摊开,做好严格按产品标准进行逐节检验,不符合标准的不得使用。管材要经试验合格后才能使用,并要有质保单,合格证书。在施工时,排管前做好清除基础表面污泥、杂物和积水,复核好高程样板的中心位置与标高。排管自下游排向上游。下管采用人工和8T 汽车吊配合。铺管时,将管节平稳吊下,用手拉葫芦吊将管子平移到排管的接口处,用人工安排放置,调整管节的标高和轴线,使管子平顺相接。 管道铺设验收合格后,即可进行混凝土管座及接口施工。 2、安管方法:普通法安管 施工程序:

施工要点: (1)平基混凝土应在验槽合格后及时浇筑,终凝前不得泡水,并应进行养护。 (2)平基混凝土的高高程应严格控制,不得高于设计高程,低于设计高程不超过10mm. (3)平基混凝土强度达到5MP以上时,方可直接下管。 (4)安管的对口间隙为10mm。 (5)浇筑管座混凝土前平基应凿毛冲净。 (6)平基与管子相接触的三角部分,应用同等强度等级混凝土中的软灰填捣密实。 (7)浇筑管座混凝土时,应两侧同时进行,以防将管子挤偏。 3、接口方法:钢丝网水泥砂浆抹带接口

由于本工程土质较好且具有带形基础,故采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。 (1)操作程序: 基础和管口凿毛洗净→浇筑管座混凝土→将加工好的钢丝网插入管座的对口砂浆中→勾捻管内下部管缝→上部内缝支托架→抹第一层水泥砂浆→按钢丝网片→抹第二层水泥砂浆→勾捻管内上部管缝→养护 (2)操作要点: 1)抹带尺寸为:带宽200mm,带厚25mm,钢丝网宽度180mm. 2)抹带前先刷一道水泥浆,然后安装好弧形边模。 3)第一层砂浆厚约15mm,抹完后稍凉有浆皮儿出现时,将管座内的钢丝兜起,紧贴底层砂浆,上部搭接处用绑丝扎牢,钢丝网头应塞入网内使网表面平整。

中心一~海三站海底管线工艺施工方案

本页为作品封面,下载后可以自由编辑删除,欢迎下载! 精品文档 1 【精品word文档、可以自由编辑!】 本工程在新建桩顶平台建设一套工艺管网及从此新建桩顶平台工艺管网铺

设一条通至原动力平台的工艺管线。新建工艺管网包括7个主要阀门和部分工艺 管线的安装,新铺设管线采用①457 X 8.7mm X56直缝埋弧焊钢管,长度为157m 二、 编制依据: 《海上固定平台安全规范》 2000年版 《海底管道系统规范》 SY/T10037 《海底管道系统规范》 CCS-1992 中心一号至海三站海底油气外输管线 DWG-0000SP02 三、 施工部署: 3.1组织机构图 3.2.1 项目经理:负责本项目的总体工作部署,是工程进度、成本控制、 HSE 管理和质量目标的决策者,全面负责项目的各项工作,对业主和公司负责,是本 工程第一 责任人。 3.2.2项目副经理:协助项目经理进行日常管理工作,负责施工进度、工程成本、 质量管 理、安全控制。负责施工计划的安排及现场劳动组织, 及时与建设单位现 场代表、现场监 3.2 职责 架子工队 施 工

理汇报施工中的问题。 3.2.3 总工程师:是该工程技术总负责人,负责全过程技术、质量管理工作,组织施工组织设计、施工方案编制审查等工作,组织有关人员处理解决重大技术问题。 3.2.4 技术负责人: 负责编制工艺施工方案,并对现场施工过程进行安装技术监督。 3.2.5 检验负责人: 负责本工程过程控制监督和安装质量检查,负责施工过程中质量检验技术问题。 3.2.6 安全负责人: 负责管道工程陆地及海上作业安全工作及安全教育工作。 3.2.7 施工队长:全面负责工程施工组织、指挥、协调、衔接、运行工作。 3.3 施工任务划分 海上工艺施工按照现场情况分为3 支施班组。第一、第二施工班组只要负责工艺管线施工及工艺相关管件的安装及调试。架子工班组主要负责在施工过程中工艺管线需要搭设脚手架部分的脚手架施工。 四、施工准备: 4.1 施工总平面布置图见图4-1 4.2 施工人员管理 4.2.1 海上施工人员暂定28 个人,根据工作进度情况进行增减变动,平台管理方提供相应人员卫生的居住条件和饮食。另外,为配合平台整洁要求,希望平台提供一件大小合适房间进行零散用料堆放。 4.2.2 施工方积极配合平台管理人员按照平台规定进行施工管理。 4.2.3 出海人员要求: 施工操作证、出海四小证证件齐全 4.3 海上用电 工艺施工跨度较大,如采用船载发电机提供电力,船只停靠在平台底部施工,随着海上流向变动船只撞击平台导管架给平台安全造成巨大隐患,为降低海上施工危险,同时便于海上施工,工艺施工用电焊机电力从平台相应配电箱接出。

管道安装施工方法

管道安装施工方法 1、室内管道给水系统管道安装工序 安装准备→干管安装→立管安装→支管安装→管道试压→管道冲洗→配件安装→系统通水调试。 2、干管的安装 安装时首先要根据设计图和综合管线图确定干管的位置、标高、管径等,正确地按图示位置,间距和标高确定支架的安装位置。干管的安装应在支架安装完毕后进行,可先在主干管中心线上定出各分支主管的位置,标出主管的中心线,然后将主管间的管段长度测量记录,并在地面进行下料、预制和预组装。地面干管在上位组装前,应将各分支口封好,防止泥沙进入管内,在上主管时,要将各管口清理干净,保证管路的畅通。上管时,应将管道安全放置在支架上,随时用预先准备好的U型卡将管子固定,以防止管道滚落伤人。 3、支管的安装 安装时要根据图纸的设计和现场实际情况,合理确定各系统支管的安装位置和支架的安装位置、支架的间距要符合设计要求,管道系统支管喷头应考虑避开梁及柱的影响,确定好支管安装位置后,在图纸上做出记录并在地面下料,预制和预组装,管子的丝扣螺纹应规整,如有断丝或缺丝,不得大于螺纹全扣数的10%。管道安装时,应按旋紧方向一次装好,不得倒回。安装后露出2-3螺纹,并清除剩余填料。 4、管道支架制作安装 管道支架是管道工程上必用的种类繁多的构件,在选用各种管架时必须根据管架的功能和受力情况进行选择和计算,以保障管网的安全运行。对于主干管的支架,当几条干管并排布置时,可采用预埋焊接法;对于单独走管的干管或支管,可采用膨胀螺栓法安装,螺栓孔洞为套筒长度加15mm;对于竖管的固定,可采用管卡固定。当层高小于或等于5m 时,每层必须安装一个;当层高大于5m时,每层不得少于两个,管卡的安装高度应距地面 1.5-1.8m;管道支架可采用型钢或角钢制作,螺栓孔径小于等于M12时,采用台钻开孔,大于M12的管道支架可采用气焊开孔,但应在开孔后作处理。管道系统吊架离喷头的距离应大于300mm;管道水泵房采用弹性支吊架.伸缩器的一端以及管道转弯处应为固定支架,

海底管道工程

海底管道工程 This model paper was revised by LINDA on December 15, 2012.

上海液化天然气项目海底管道工程可行性研究报告 编制: 校审: 审定: 批准: 海洋石油工程股份有限公司设计公司 二OO五年四月

目录 1概述........................................................................... 错误!未定义书签。 项目概况 ................................................................ 错误!未定义书签。 前期预可研阶段路由比选简介 ................................ 错误!未定义书签。 编制依据 ................................................................ 错误!未定义书签。 执行标准、规范...................................................... 错误!未定义书签。 海底管道设计结论综述........................................... 错误!未定义书签。2海底管道路由选择及地质、地貌 ................................ 错误!未定义书签。 海底管道路由选择.................................................. 错误!未定义书签。 交越海底光缆和电缆布置 ....................................... 错误!未定义书签。 入海点海域地貌...................................................... 错误!未定义书签。 登陆点海域地貌...................................................... 错误!未定义书签。 海底管道路由海域地貌........................................... 错误!未定义书签。图海底管道路由布置图............................................... 错误!未定义书签。 海底面状况............................................................. 错误!未定义书签。 浅地层特征............................................................. 错误!未定义书签。 不良地质和障碍物.................................................. 错误!未定义书签。 海域演变 ................................................................ 错误!未定义书签。 海底冲淤变化和原因............................................... 错误!未定义书签。 大指头北深沟的发育和变化.................................... 错误!未定义书签。 海床演变、海底冲淤变化对海管稳定性影响 ........... 错误!未定义书签。3基础数据.................................................................... 错误!未定义书签。 工艺基础数据 ......................................................... 错误!未定义书签。 海底管道设计寿命.................................................. 错误!未定义书签。 水文气象、工程地质数据 ....................................... 错误!未定义书签。

管道铺设工程施工方案与施工方法

管道铺设工程施工方案与施工方法 为保证市政排水管结构在长期使用中和外力作用下有足够的刚度和稳定性,必须确保施工所用的材料和半成品能满足设计要求的强度,同时还需要必须选择合理的施工程序和施工方案,以确保工程质量。 一、管道施工总的原则 1.先深后浅,先主管后支管,自下而上依次施工;2.先建后拆,不间断使用; 3.采取有力措施,保护既有的管线,作好新旧管线衔接工作。 二、施工步骤 1.放线定位:根据设计图纸在现场钉好中心线、开挖线、井位控制线。 2.沟槽开挖:沟槽土石方工程,石方采用沟槽爆破;土方采用反铲液压挖掘机一次开挖到位。土方堆在沟槽边缘2m外,边坡参照1:0.7~1:1现场地确定。槽底宽应根据相应构筑物最大宽度加工作面而定。为保证基槽底土体不被扰动,机械开挖时应预留0.2m厚的土层用人工清理修整,沟槽底用机械夯实至95%密实度。保持基槽平顺整齐,边坡整齐。有地下水段应加强排水。 3.根据沟槽的土质、地下水位、开槽断面、荷载条件

等因素,选择合适的沟槽支撑方案。并经常检查,用时处理支撑构件的弯曲、松动、移位或劈裂等迹象。上下沟槽应设安全梯,不得攀登支撑。 4.管道敷设:按要求在基槽底浇筑好砼垫层,采用平基法施工。砼管就位时,根据管径大小,采用人工结合机械吊装下管方法。管子就位下入沟槽时,承口应向上,并将承口内部擦净,装配套的橡胶圈连接。在上口按设计标高拉直线校正、垫稳管道,经校测无误后按设计要求连接。连接后不能松动现象。 5.污水管按规定在隐蔽之前做闭水试验。试验管段应按井距分隔,带井管道闭水试验前应做到: 1)管道及检查井外观质量已验收合格; 2)管道未回填土沟槽内无积水; 3)全部预留孔应封堵,不得渗水; 4)管道两端堵板承载力经核算应大于压力的合力,除预留进出水管外,应封堵坚固,不得渗水。 6.检查井及雨水口砌筑 1)井底基础应与管道基础同时浇筑。 2)排水管检查井内的流槽宜与井壁同时砌筑。 3)砌筑圆形检查井时,应随时检测直径尺寸。当四面收口时,每层收进不应大于30mm;当偏心收口时,每层收进不应大于50mm。

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