机械装置拆装实训》教学大纲及指导书说课讲解

机械装置拆装实训》教学大纲及指导书说课讲解
机械装置拆装实训》教学大纲及指导书说课讲解

机械装置拆装实训》教学大纲及指导书

《机械装置拆装实训》教学大纲

课程类别:专业必修课程代码: 1420209、1420210、1420211

实训学时:32学分:2

适用专业:机械制造与自动化专业

实验中心(室):机械拆装实训室

一、实训目的与要求

《机械装置拆装实训》是机械制造与自动化专业的一门重要专业实践课程,是学生将理论与实际相结合,拓宽知识面,对其基本概念、理论进一步加深理解,提高对本课程知识的综合应用能力。通过拆装普通型车床,学习中等难度的机械机构、机械装置的拆装方法,通过车床典型部件的拆装及检测、调试检验,牢固掌握专业知识,提高实践动手能力的重要手段,是学生专业技术训练的重要组成部分。

1.实训目的

1)专业能力目标

(1)能执行与职业活动相关的保证工作安全和防止意外的规章制度;

(2)能看懂机械设备技术文献、设备主要部件功能及装配图;

(3)能根据机械设备的结构特点,选择正确的拆装方法,对固定机构、传动机构、轴承和轴组机构进行正确的拆卸与装配;

(4)能进行零件测绘,根据测绘数据绘制标准零件图;

(5)能正确选择和规范使用机械设备拆装工量器具;

(6)能合理选择和正确使用机械设备精度检验设备、仪器和工具及保养方法;

(7)能对机械设备进行总装配、调整、试车及精度检验

2)方法能力目标

(1)能通过多种途径、运用多种手段收集完成工作任务所需要的信息,并对信息进行整理和分析;

(2)能自主学习、独立思考、善于分析、总结工作中的经验,吸取失败的教训,达到举一反三,能力迁移的目标;

(3)能通过工具的使用、设备装调的过程,形成一定的空间感、形体知觉及良好的动作协调能力。

3)社会能力目标

(1)能有求真务实、认真工作的态度,爱岗敬业的职业道德;

(2)能认真细致地观察事物,善于思考分析,及时化解不利因素,保持良好心态,尽快适应工作环境;

(3)能与他人正常交流和沟通,具有合作意识,适应团队工作,并能组织和解决工作中出现的问题;

(4)具有较强的社会责任感,良好的节能环保意识和文明生产习惯。

2.实训要求

(1)实训应完成课程规定的各项教学内容,应以学生独立操作为主,结合示范讲解的方式进行;

(2)实训期间,应模范遵守各项规章制度,严格劳动纪律,在教师的指导下严格按照操作规程进行操作,杜绝任何设备及人身事故的发生;

(3)工量具要爱护使用,负责保管、保养,必须按要求整齐,有序的摆放,不准堆放,混放;

(4)实训结束时,擦净精密量具并保养,清刷量具盒工具,经检查清点后方可离去;(5)爱护室内一切设施和设备,爱护工量具,对损坏、丢失的按学校规定赔偿;

(6)严禁在实训场地内喧哗、吵闹、做与实训无关的事;

(7)实训结束后,每个学生应独立完成实训报告的撰写。

3.常用拆装工具的正确使用与保管

1) 每一个同学都应熟练掌握所用工具名称,规格和用途。

2) 工具使用完毕和一天工作结束后,要清点工具,并将工具擦干净,然后分类整齐摆放在工具柜。

3) 工具由各组保管好,使用时不要相互乱扯。

4) 实习完毕应按工具明细表进行核对,然后交还老师,如果有损坏,丢失都要按学院工具赔偿条例处理。

二、实训教学的基本要求

1.基本知识:

⑴掌握部分:普通车床的工作原理、主轴箱传动系统、各种零部件的功能及原理,掌握螺纹连接装配工艺、轴承和轴组的装配工艺以及键、销等连接的装配工艺,掌握各种传动机构的装配工艺。

⑵熟悉部分:熟悉拆装工具的使用,熟悉装配基本知识,包括装配工艺,装配时的连接和配合,装配时零件的清理和清洗等。

⑶了解部分:了解装配的实质,装配工艺规程及其它各种机床的装配工艺。

2.基本技能:根据机床主轴箱装配图,掌握各种零部件的拆装方法及其调整。

⑴熟练掌握部分:熟练掌握下列各种部件的拆装方法:皮带轮、传动轴、润滑系统、滑动齿轮组、操作系统、三爪卡盘、主轴。

⑵基本掌握部分:联轴器、链传动的拆装方法。

⑶提高部分:通过拆装实习,了解各种机床(车床、钻床、铣床、磨床、数控机床)的结构、原理及装配工艺,并对其进行工艺分析。

在实习过程中,应运用现场教学、多媒体教学、讨论、作业、实习报告和参观等多种教学方式,加深和扩大知识面,丰富教学内容。

三、实训内容与学时分配

四、考核方法及成绩评定

1.考查的依据

实训中的表现,出勤情况,对实训相关知识的掌握程度,实际操作技术的熟练程度,分析和解决问题的能力,以及对设备工具维护的情况,实训报告的编写水平等。

2.总成绩评价方式

总成绩采取记分制或分为优、良、中、及格、不及格五等,由指导教师和学生共同负责完成。

3.总成绩构成

根据工作态度、过程考核确定平时成绩、实训报告等三部分确定最后成绩,分别为工作态度占20%、技能与理论掌握程度占50%、实训报告占30%。

即:成绩总评=实训过程表现20%+操作考核50%+实训报告30%

具体如下列表所示

执笔人:陈仁2015-2-26

五、机械装置拆装实训指导书

项目一主轴箱的拆装

一、实训目的

1.学会分析主轴箱的结构及传动原理;

2.熟悉主轴箱拆装方案和编写拆装工艺过程;

3.掌握完成零部件的测量、绘制各零件图;

4.掌握拆装设备和工具正确使用;

5.掌握拆装方法,对主轴箱机构进行正确的拆卸和装配;

6.正确选择和规范使用拆装用机械设备及工具;

7.熟悉执行拆装安全操作规程。

二、设备和工具

设备:机床主轴箱

工具:游标卡尺、内卡钳、外卡钳、活扳手、百分表、钢尺等

三、实训内容

(一)主轴拆卸方法

1. 首先清理主轴箱表面灰尘等污物,打开箱盖看清箱内零件、齿轮结构,分析工作原理,预定拆装的顺序方案;

2. 主要本着先拆的零件最后装配,后拆的零件先装配的原则进行拆装,对搞不清楚的地方拆装前应请同学或老师指导,明白后再进行下一步操作。

3. 拆卸基本顺序:拆卸顺序从主轴箱的左端向右端开始;

工艺路线:

清理表面→拆卸保护罩及皮带→打开主轴箱盖→移开防松弹簧→松开齿轮紧定螺钉→放松主轴箱右端圆螺母→松开箱内滑动轴承螺母→主轴左端双锁紧螺母→左端锥轴承盖→垫物轻打主轴左端→依此取出箱内零件→主轴。

1) 将前端盖10及后罩1在主轴箱上的固定螺钉拧下,拆下10及1。

2) 用拆卸弹簧挡圈的专用钳子将轴向定位的轴用弹簧挡圈5及6拉出沟槽,移置于轴的外圆表面上。

3) 拧松圆螺母2上的紧定螺钉,拧下圆螺母2。

4) 在主轴尾部垫木板,向右用锤子敲打主轴,从主轴上卸下斜齿轮14及其左边的全部零件(后轴承垫圈20、推力轴承4、垫圈19、轴用弹簧挡圈5、垫圈18、推力轴承17、齿轮16和15、轴用弹簧挡圈6。

5) 从主轴上卸下推力轴承7及挡圈8,松开圆螺母13内的紧定螺钉9,从主轴上拧下圆螺母13,从主轴上退下前轴承内圈及垫圈12。

6) 对于主轴箱上的前轴承外圈,在取出主轴箱上前轴承孔用挡圈11后,可向左敲击,然后从主轴箱内取出。

7) 在拆下其固定螺钉后,可垫铜棒向左敲击后轴承座3。

(二)主轴的装配

1、基本要求

1) 零件清洗干净后才可以装配。

2) 主轴的装配应从箱体的右侧向左侧进行,

3) 主轴的前轴承的装配应该均匀的装在轴承圈中,否则会损坏轴承;

4) 齿轮的装配应咬合均匀,无顶齿现象;

5) 装配后,主轴应能转动灵活。

2、主轴的精度调整及检测

(1)调整主轴回转精度(径向跳动);(2)检查轴向窜动(轴向移动);

1、加力棒

2、主轴 3百分1、轴向窜动工具 2、钢球

3、百分表

4、

(三)学生任务

1.按顺序拆装主轴箱体内各零部件,分析主轴箱结构和各种零部件的功能;

2.测量和计算各传动轴的主要参数;

3.分析各零部件的结构,固定及调整方法,徒手绘制其装配图以及正式装配图;

4.选择1-2个关键零部件,绘制其结构草图及零件工作图,并通过实测,标注各尺寸,推测配合处的配合制、名义尺寸和配合精度等级与公差,从功能要求考虑,选择合理的形位公差和表面粗糙度。

四实训步骤

1.观察主轴箱外部形状,判断其传动方式、级数、输入与输出轴等;

2.拧开上盖与机座联接螺栓及轴承盖螺钉,拔出定位销,借助起盖螺钉打开主轴箱上盖;

3.便拆边观察,并就箱体形状,轴向定位固定,润滑密封方式,箱体附件(通气器、油标、油塞、起盖螺钉、定位销等)的结构特点和作用、位置要求、加工方法和零件材料等进行详细的分析和比较;

4.所拆的每个零件进行必要的清洗。

5.测量并绘制零件图。

项目二进给箱的拆装

一实训目的

1.学会分析进给箱的结构及传动原理,能绘制传动系统图;

2.熟悉进给箱拆装方案和编写拆装工艺过程;

3.掌握完成零部件的测量、绘制各零件图;

4.掌握拆装设备和工具正确使用;

5.掌握拆装方法,对进给箱机构进行正确的拆卸

和装配;

6.正确选择和规范使用拆装用机械设备及工具;

7.熟悉执行拆装安全操作规程。

二设备和工具

设备:机床进给箱

工具:游标卡尺、内卡钳、外卡钳、活扳手、百分表、钢尺等

三实训内容

(一)拆装方法

进给箱用来将主轴箱经交换齿轮传来的运动进行各种传动比的变换,使丝杠、光杠得到与主轴有不同速比的转速,以取得机床不同的进给量和适应不同螺距的螺纹加工,它由箱体、箱盖、齿轮轴组、倍数齿轮轴组、丝杠、光杠连接轴组及各操纵机构等组成。

进给箱中的各种拆卸、方法与主轴箱中的II轴及III轴一样,均采用工具拔销器。安全注意事项与主轴箱相同(略)。

(二)学生任务

1.按顺序拆装进给箱体内各零部件,分析进给箱结构和各种零部件的功能;

2.测量和计算各传动轴的主要参数;

3.分析各零部件的结构,固定及调整方法,独手绘制其装配图以及正式装配图;

4.选择1-2个关键零部件,绘制其结构草图及零件工作图,并通过实测,标注各尺寸,推测配合处的配合制、名义尺寸和配合精度等级与公差,从功能要求考虑,选择合理的形位公差和表面粗糙度。

四实训步骤(参考项目一实施)

项目三、溜板箱的拆装

一实训目的

1.熟悉溜板箱拆装方案和编写拆装工艺过程;

2.掌握完成零部件的测量、绘制各零件图;

3.掌握拆装设备和工具正确使用;

4.掌握拆装方法,对溜板箱机构进行正确的拆卸

和装配;

5.正确选择和规范使用拆装用机械设备及工具;

6.熟悉执行拆装安全操作规程。

二设备和工具

设备:机床溜板箱

工具:游标卡尺、内卡钳、外卡钳、活扳手、百分表、钢尺等

三实训内容

(一)拆装方法(教师讲解)

1、拆卸光扛、丝扛,操纵扛及固定支称座。

2、拆下固定溜板箱5个螺栓(提示学生螺栓组的拆装顺序)。

3、将溜板箱放置在工作平台上,串上光扛、丝扛、操纵扛。

①讲解手动纵向进给,手动横向进给全过程。

②操作溜板箱纵向横向操纵手柄,让学生看清齿轮切换及传动啮合,如何实现纵向,横向机动进给。

③操作溜板箱丝扛进给手柄,让学生看清丝扛、光扛、互换、互琐操作过程,讲清机构原理。

④拆下纵横向机动进给齿轮组及丝扛开合螺田装制,直观讲解脱落蜗杆过载保护全过程。

⑤清洗和修复各传动零件,按拆卸相反顺序安装好各个零件,使之能操作自如可靠。(二)学生任务

1.按顺序拆装溜板箱体内各零部件,分析溜板箱结构和各种零部件的功能;

2.测量和计算各轴的主要参数;

3.分析各零部件的结构,固定及调整方法,独手绘制其装配图以及正式装配图;

4.选择1-2个关键零部件,绘制其结构草图及零件工作图,并通过实测,标注各尺寸,推测配合处的配合制、名义尺寸和配合精度等级与公差,从功能要求考虑,选择合理的形位公差和表面粗糙度。

四实训步骤

1.拆下三杠支架,取出丝杠、光杠、Φ6锥销及操纵杠、M8螺钉,抽出三杠,取出溜板箱定位锥销Φ8,旋下M12内六方螺栓,取下溜板箱。

2.开合螺母机构

开合螺母由上、下两个半螺母组成,装在溜板箱体后壁的燕尾形导轨中,开合螺母背面有两个圆柱销,其伸出端分别嵌在槽盘的两条曲线中(太极八卦图),转动受柄开合螺母可上下移动,实现与丝杠的啮合、脱开,(1)拆下手柄上的锥销,取下手柄;(2)旋松燕尾槽上的两个调整螺钉,取下导向板,取下开合螺母,抽出轴等。装按反顺序进行。

项目四、刀架尾座的拆装

一实训目的

1.熟悉刀架尾座拆装方案和编写拆装工艺过程;

2.掌握完成零部件的测量、绘制各零件图;

3.掌握拆装设备和工具正确使用;

4.掌握拆装方法,对刀架尾座机构进行正确的拆卸和装配;

5.正确选择和规范使用拆装用机械设备及工具;

6.熟悉执行拆装安全操作规程。

二设备和工具

设备:机床刀架尾座

工具:游标卡尺、内卡钳、外卡钳、活扳手、百分表、钢尺等

三实训内容

(一)拆装方法(教师讲解)

1、讲解刀架尾座工作原理,和各功能零部件。

2、提问学生如何拆装,讲解安装注意事项(主要是各基准面定位方法)。

3、拆开刀架尾座讲解进给,锁紧的功能零部件。

4、清洗和修复各传动零件,按拆卸相反的顺序装配好各个零件。

5、提问讲解尾座可能出现的故障及故障排除方法。

①尾座与主轴不同心

②尾座不能沿床身移动

③尾座没有纵向进给

④尾座支称零件不可靠

(二)学生任务

1.按顺序拆装刀架尾座内各零部件,分析刀架尾座结构和各种零部件的功能;

2.分析各零部件的结构,固定及调整方法,独手绘制其装配图以及正式装配图;

3.选择1-2个关键零部件,绘制其结构草图及零件工作图,并通过实测,标注各尺寸,推测配合处的配合制、名义尺寸和配合精度等级与公差,从功能要求考虑,选择合理的形位公差和表面粗糙度。

四实训步骤

参照项目一实施

车床的装配

一.普通车床的结构

C6127型卧式车床的结构如下图所示:

图1-1 卧式车床外形图

1-主轴箱 2-刀架 3-尾座 4-床身 5、7-床腿 6-溜板箱 8-进给箱

二.机床装配工艺和注意事项

装配原则:是拆卸的逆顺序,装配前的准备工作重要的是清洁零件,这对以后机床运行有及其重要的关系,千万不能疏忽大意。

1) 首先要修复受损表面。

2) 不符合尺寸公差要求的零件,易损标准件,轴承等需要更换的必须更换。

3) 三箱润滑油要换新到位。

4) 冷却液箱冷却要换新到位。

5) 轴、孔公差是过渡,过盈配合部位装配时,一定不要用力过大、过猛,以免损伤、损坏零件,要摆平,放直,最好用专用工具,夹具。

三.机床的调整

1) 主轴前后轴承间隙的调整。

2) 离合器,离合片松紧间隙的调整。

3) 三箱传动轴、滑块、轴承调整。

4) 三拖板箱镶条,滑块的调整。

5) 中拖板丝杆、螺母的调整。

6) 主轴与床身轨道平行度的调整。

7) 尾座锥套与主轴同轴度调整。

8) 刹车带松紧的调整。

四.试机

1) 首先用手柄使主轴箱、挂轮箱、进给箱、光杆或丝杆连接到位。用手转动卡盘,看上述各部位转动,传递有无异常。

2) 把操作手柄定在中间(停车位)。

3) 按下启动开关,提起操作手柄,使机床传动链运转,检查各部位运转是否正常。

4) 把操作手柄上、中、下来回运动看主轴正转,停车,反转是否正常。

5) 把进给箱手柄定在光杆传递方向,分别用拖板箱上纵、横自动移动手柄,查看纵、横自动走刀是否正常。

6) 把进给箱手柄定在丝杆传递方向,将拖板箱开合螺母合上,查看车削螺纹传动是否正常。

7) 在机床卡盘上装夹上铁棒料,进行车削,来检验机床主轴精度与受力情况,车削工件表面粗糙度,主轴与轨道平直度,纵,横自动走刀受力情况。

思考题

1) 说出车床主要部分名称及用途(6部分)?

2) 指出三杠,说明其各自作用?

3) 清洗的原则是什么?清洗后零部件应怎样保管?

4) 怎样检查轴承间隙?

5) 怎样检查轨道平直度?

6) 主轴前后间隙是怎样调整?

7) 请写出主轴上哪个部位是间隙配合,过渡配合,过盈配合?

8) 离合器松紧是怎样调整?

9) 三箱拖板箱间隙是怎样调整?

10) 试机的程序与注意事项?

机床拆装习题

1) 拆装机床时应注意哪些事项?

2) CA6140型机床传动动力的方式有哪几种?

3) 三爪自动定心卡盘由哪些部件组成?并写出拆装顺序。

4) 三爪自动定心卡盘安装卡爪时应注意些什么?怎样才能保证卡爪同心?

5) 尾座上锥套筒靠什么来推动它前后移动?顶装工件时靠什么把它锁死?

6) 车床上用顶针车削长工件锥体时,在尾座上用什么方式来调整锥度?

7) 拖板箱从大拖板上拆卸下来应注意些什么?写出拆装的顺序。

8) 大、中、小拖板靠什么来调整它的移动间隙?怎样调整?

9) 机床自动走刀与车削螺纹的传动路线有哪些不同?是怎样传动的?

10) 操作杆操作机床主轴箱离合器时,离合器能使主轴正转,反转或停止不动。写出它的结构与原理。

实训总结及实训报告指导

学生实习完毕后要认真撰写实习总结和实习报告,具体内容如下:

1.总结实训的主要收获和心得体会;

2.写出实训内容;

3.实训中遇到的问题及自己提出的解决方案;

4.实训报告统一用16开A4纸装订,包括:封面(实训名称、专业班级、学号、姓名、实训日期、实训地点、指导教师、实训成绩)、目录(①实训目的与任务,②实训主要内容,③实习收获与体会)、正文和所绘制的零件图。

桂林电子科技大学

实训报告

2014-2015学年第2学期

开课单位海洋信息工程学院

适用年级、专业 13级机械设计制造及其自动化

课程名称机械装置拆装实训

主讲教师陈仁

课程序号

课程代码1420209、1420210、1420211

实训名称机械装置拆装实训

实训学时 32

学号 1316010213

姓名黄尚佳

实验一:机械装置拆装

一、实训目的与要求

《机械装置拆装实训》是机械制造与自动化专业的一门重要专业实践课程,是学生将理论与实际相结合,拓宽知识面,对其基本概念、理论进一步加深理解,提高对本课程知识的综合应用能力。通过拆装普通型车床,学习中等难度的机械机构、机械装置的拆装方法,通过车床典型部件的拆装及检测、调试检验,牢固掌握专业知识,提高实践动手能力的重要手段,是学生专业技术训练的重要组成部分。

1.实训目的

1)专业能力目标

(1)能执行与职业活动相关的保证工作安全和防止意外的规章制度;

(2)能看懂机械设备技术文献、设备主要部件功能及装配图;

(3)能根据机械设备的结构特点,选择正确的拆装方法,对固定机构、传动机构、轴承和轴组机构进行正确的拆卸与装配;

(4)能进行零件测绘,根据测绘数据绘制标准零件图;

(5)能正确选择和规范使用机械设备拆装工量器具;

(6)能合理选择和正确使用机械设备精度检验设备、仪器和工具及保养方法;

2020年机械厂实训报告范文

( 实习报告 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020年机械厂实训报告范文Model of training report of machinery factory in 2020

2020年机械厂实训报告范文 篇一 生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期10天的生产实习,我们去了南通市正鑫机床厂,在正鑫机床厂实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。 (一)实习目的 1:通过在南通市正鑫机床厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必要的感性知识和使自己全面地了解机正鑫机床厂的生产组织形式以及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下坚实的基础。

2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具、量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,让我们的考察,分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。 3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好的增产经验,技术革新和成果,实践中的经验,学习他们在机械行中的无私贡献精神。 4:通过参观南通市正鑫机床厂,掌握一台机床从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面,开阔了视野。 5:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。 (二)生产实习的要求 为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有: 1:机械零件的加工 根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过

电机拆装实训-教师指导手册

《电机拆装与维修实训》教师指导手册 1、实训项目概况 《电机拆装与维修实训》是矿山机电专业必修的一门专业技能实训课,它的任务是:从实践教学的角度出发,适应职业教育的发展需要,突出应用性和针对性,加强实践技能培养的原则。整个实训内容突出工艺要领与操作技能,将知识点与能力点紧密结合,注重培养学生的应用能力和解决现场实际问题的能力,为学习专业知识,从事技术工作以及进一步提高技能水平打下一定的基础。 2、实训教学目标 (1)能力培养任务 1)掌握电机内部结构及工作原理。 2)掌握防爆电机的特点及与普通电机的区别。 3)能读识各种电动机定子绕组展开图,学会定子绕组展开图、接线图的绘制。 4)掌握电机测试、检修方法。 5)了解简单故障和维修的方法。 (2)知识培养任务 1)掌握电机绕组拆卸、绕制、嵌线及电机装配过程。 2)学会使用电机修理所用的专用工具,掌握相关电工仪表使用。 3)能完成电动机试运行前的测试工作,能完成电动机绝缘强度的测试。 4)能根据测试结果判断电动机故障并排除故障。 5)能完成电动机空载测试运行,并判断电动机的性能。 6)掌握异步电动机点动控制原理,并学会接线。 7)学会三相异步电动机的自锁控制的接线和操作方法。 8)学会三相异步电动机的自锁控制的接线和操作方法及进一步理解自锁的概念。 9)掌握联锁的概念及正反转控制的工作原理。并能够正确的接出正反转控制电路。 10)掌握异步电动机正反转的原理,及双重联锁正反转控制电路。 (3)素质培养任务 本课程教学中注重教书与育人相结合,通过思想品德教育的渗透,使学生树立正确的人生价值观,端正学习态度: 1)具有主动参与、积极进取、崇尚科学、探究科学的学习态度和思想意识; 2)具有理论联系实际,严谨认真、实事求是的科学态度; 3)具有辩证思维能力和创新精神,通过情境的学习能举一反三; 4)具有爱岗敬业的思想,实事求是的工作作风; 5)增强职业道德的意识,增强密切联系工程实践的能力。

汽车底盘拆装实训三 手动变速器的拆装与检修

实训三手动变速器的拆装与检修 一、实训目的 1、掌握变速器的功用、构造和工作原理。 2、掌握变速器的拆装顺序及要领。 3、熟悉自锁、互锁、倒档锁止装置的结构及其工作过程。 二、设备和实训用具 1、桑塔纳变速器1个。 2、常用工具、量具各l套,桑塔纳专用工具l套,拉器、铜棒各1。 3、相关挂图或图册若干。 三、实训内容 (一)变速器的功用: 1.改变转速、扭矩(改变传动比)——前进挡(满足不动行驶条件需要) 2.改变行驶方向——倒挡(实现倒向行驶) 3.中断动力传递——空挡(满足起步、怠速和暂停车的需要) (二)变速器类型 1. 按传动比的变化方式 有级变速器:采用齿轮传动,具有若干个定值传动比。 无级变速器:传动比是连续变化的。 综合式变速器:部分无级式的 2. 按操纵方式 手动变速器(MT):

自动变速器(AT): 手动自动一体变速器(Tiptronic) (三)手动变速器概述 1、相关知识: 安装位置:变速器在传动系中位于离合器的后面(或液力变矩器的后面),万向传动装置的前面。 传动比:传动比等于主动齿轮与从动齿轮转速的正比、齿数

的反比。 变速原理:小齿轮带动大齿轮转动,则输出轴 (从动齿轮)的转速 就降低,即为减速传动(i>1);当以大齿轮带动小齿轮转动时,则输出轴(从动齿轮)的转速就升高了,即为加速传动(i<1)。 ●如何改变传动比: ●如何实现倒挡: 倒档的实现是在输入齿轮与输出齿轮之间增加了一个中间齿轮,从而改变了输出齿轮的方向。

2、手动变速器的结构:由变速传动机构和操纵机构组成。 (1)变速器传动机构: 可分为三轴变速器和两轴变速器两种。 三轴变速器:这类变速器的前进档主要由输入(第一)轴、中间轴和输出(第二)轴组成。 两轴变速器:这类变速器的前进档主要由输入和输出两根轴组成。 ●三轴式变速器结构 ●三轴变速器工作原理 两轴变速器结构

拆装实习总结(精选3篇)

拆装实习总结(精选3篇) 实习总结2020-07-29 拆装实习总结 艰辛而又充满意义的实习生活又告一段落了,这段时间里,我们一定有不少启发,在实习总结中记录下这来之不易的成果吧。那么好的实习总结都具备一些什么特点呢?以下是为大家收集的拆装实习总结,欢迎阅读与收藏。 拆装实习总结1 实习目的: 使我们机设专业的学生了解齿轮泵、数控车、气泵、钻铣床的内部结构,提高动手能力,培养我们独立思考、独立作图、独立分析问题的能力。通过拆装一个不是很复杂的机械使我们树立一种机械构造是一种很严谨、很巧妙的设备,增强我们对机械的感性认识。 操作要求: 1、按主次进行拆装,先外部后里部,先主后次。 2、合理分工,拆下的零件按顺序放置。 3、安装时不能遗忘零件,零件不能装反等。 实习收获: 1、详细了解了气泵和钻数控车的工作结构和原理。 2、弄清了气泵和钻数控车里的传动结构和原理。 3、与指导老师讨论了一个自己发现的问题并最终证实了自己的

猜想。 4、独立进行了数控车主轴和工作台工作原理图的绘制。 5、提高了独立绘图的能力。 这一周是我们拆装辅机的实习课,从一开始,我就很认真的去对待,因为我知道,这样的机会来之不易,平时都是对着抱着课本,念着理论,说到实践,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至终,我都坚持去做到,认真听老师讲解,凡事都参与动手,理论与实践相互结合,发现问题,解决问题,虚心向我们的老师请教! 我们的指导老师是几位有着丰富实践经验的老师,在他们耐心和热情的指导之下,我了解了齿轮泵减速器气泵数控车等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前,老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。 在拆装机器的过程中,我都积极的动手,没有实践,就没有发言权。一个机器,是有很多零件组成的,很多时候,拆装并不是一个人动手去完成,而需要群体分工合作才能完成,这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合,正所谓整体离不开部分,部分整体相结合!在拆装所有机器中,我印象最深刻的是汽油发动机,它实在花了我们太多的时间很精力,我从中学到的东西最多,虽然我们装完它之后不能运转,但我们并不屈服于困难,最后解决掉了问题,终于成功了,当时心理真是难以形容的高兴!原来,工作可以带给人以快乐,特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作,那样才会更有成就感! 拆装实习前我们都事先料想会有一大部分同学因为怕脏怕冷而

机械拆装报告

机械拆装实习报告 院系:机械工程学院 班级:T1013-7 组员:胡逸陈燕燕周麒 指导老师:叶仲新 时间:2013 年 7 月 6 日

目录 一、机械拆装概述 (1) 二、机械拆装使用工具 (4) 三、拆装实习准备 (7) 1、空气压缩机的结构组成及工作原理 (7) 2、曲轴、连杆的结构及活塞组件 (8) 四、空气压缩机的拆装过程 (12) 1、空气压缩机的拆卸 (12) 2、空气压缩机的安装 (13) 3、空气压缩机的装配工艺过程 (14) 4、装配的技术要求及注意事项 (15) 五、空气压缩机尺寸的设计与配合 (15) 1、垂直度与平行度的确定 (15) 2、同轴度的确定 (16) 3、尺寸链的计算 (17) 4、尺寸的配合 (18) 六、实习总结 (20)

一机械拆装概述 一、机械拆装实习的重要意义 基础制造技术实习是各大高校工科学生必修的实践教学环节。通过实习可以了解简单工件的加工工艺,培养学生基本的操作技能和安全生产意识,为后继专业课程及从事技术工作打下实践基础。目前各院校所开设的实习项目都为传统的车、钳、铣、刨、磨、铸、锻、焊的教学模式,使学生在实习过程中只能掌握设备的基本操作,具有了一定的动手能力,但是力度和深度却远远不够。 为了进一步大幅提高学生的实践技能,也为了使同学们能适应科学技术的迅猛发展,各工科院校越来越重视对学生动手能力的培养,随着社会对技术应用型人才的大量需求,要求学生必须掌握一定的理论基础知识,必须具备较强的技术应用能力,强调对学生实践能力和创造能力的培养。让学生对设备内部结构及传动原理进行深入了解。因此需要开设机械拆装实习来提高学生这些方面的能力。拆装实习作为一门实训课是提高学生动手能力的重要途径;是帮助学生巩固理论知识、拓宽知识面、提高分析问题与解决问题能力的重要手段;为后续的专业课程学习打下坚实的基础。 二、机械拆装实习的目的 第一、机械拆装实习丰富了我们的感性认识,在实习中我们真正认识了常见的标准件、常用件、及机修常用工具如:螺栓、齿轮、轴承、垫圈、弹簧、皮带轮等标准件和大量的修理工具以及在拆装过程中学校老师自制的一系列工机具。通过拆装,使我们熟悉拆装工具和量具,掌握其使用方法,进一步培养我们运用工具的能力。 第二、通过对典型设备或零部件中各种机构、传动系统及其组成零件的分析、及其特点的分析,培养我们的结构分析能力,加深对机械传动及通用零件的理解,加深对机构及其特性的理解;通过分析各机构的功能及其相互协调的运动关系,培养我们对机械进行综合分析的能力,使我们了解了机械结构中最常见的连接、装配关系,更好地理解了《机械制图》、《互换性与技术测量》中学到的基础知识,通

电动机拆装实训报告

.实习名称:三相异步电动机实习报告 2.实习内容:拆、绕一台三相异步电动机 3.实习器材:电机,铜线 4.实习目的: 1.加深理解三相电动机的工作原理 2.熟悉电动机的嵌线工艺、装配流程 5:实习步骤: 1.三相异步电动机原理分析 2.绕制电机绕组线圈 3.装配电动机定子绕组 4.电动机整机安装及调试 6:实习过程: <一>三相异步电动机原理分析。 1.结构 三相异步电动机主要由静止的和转动的两部分构成,其静止部分称为定子。定子是用硅钢片叠成的圆筒形铁心,其内圆周有槽用来安放三相对称绕组;三相对称绕组每相在空间互差120°,可连接成Y形或△形。三相异步电动机转动的部分称为转子,是用硅钢片叠成的圆柱形铁心,与定子铁心共同形成磁路。转子外圆周有槽用以安放转子绕组。转子绕组有鼠笼式和绕线式两种。鼠笼式:将铜条插入槽内,两端用铜环短接,或直接用熔铝浇铸而成短路绕组。绕线式:安放三相对称绕组,其一端接在一起形成Y形,另一端引出连接三个已被接触Y形的电阻,或直接通过短路端环短接。(在该次实习中我们使用的是鼠笼式。) 2.旋转磁场 旋转磁场是极性和大小不变且以一定转速旋转的磁场。对称三相绕组流过对称三相电流,产生圆形旋转磁通势和旋转磁场。三相对称绕组是三套数据相同,空间(沿定子内圆)互差120°电角度的绕组组成三相对称绕组,通以三相对称电流就可产生旋转磁场 3. 作用原理

转子绕组切割旋转磁场产生感应电动势,并在短路的转子绕组中形成转子电流,转子电流与旋转磁场相互作用产生电磁力,形成转动力矩。使转子随旋转磁场以转速n转动并带动机械负载。转子和旋转磁场之间转速差的存在是异步电动机的必要条件,转速差以转差率来衡量。 4.定子铁心和定子绕组 定子铁心:导磁和嵌放定子三相绕组;0.5mm硅钢片冲制涂漆叠压而成;内圆均匀开槽;槽形有半闭口;半开口和开口槽三种,适用于不同的电机。 三相定子绕组:绝缘导线绕制线圈由若干绝缘导线绕制的线圈按照一定规律连接成三相对称绕组;交流电机的定子绕组称为电枢绕组是电机能还的关键部分。常见的绕组有单层同心式、单层链式、单层交叉式和双层跌绕式等。 5. 绕组 单层绕组:每个槽内只放一个线圈边.在该电机实习中,线圈数目等于槽数的一半。 6. 绘制绕组展开图 先绘出定子槽并编号;接下来按每极每相槽数,将每对极下的槽数平均分为六个相带;依线圈节距将对应的线圈串接起来,组成一项绕组;再将极相组按反串的规则串联起来,就得到一个完整的三相绕组。 <二>.三相异步电动机的拆绕 1.三相异步电动机的定子绕组的拆卸 通常电动机的绕组在下好以后,为了固定,都会给绕组线圈浸漆,所以,在常温下绕组是很硬的,不易拆除。若强行拆除则有可能将定子冲片损坏。所以必须加热使绕组绝缘软化以后趁热迅速拆除。常用以下方法: · 电流加热法:拆开绕组端部各连线,在一相绕组中通入单项低压打电流加热。当绝缘层软化后,绕组端部冒烟时,切断电源,打出槽偰、拆除绕组。 · 用烤箱等加热拆除:拆除绕组后应清除槽内的绝缘杂物,修正槽行。 2.三项异步电动机的定子绕组的绕制 绕制电动机绕组时,绕组尺寸的大小对嵌线质量、绕组的耗铜量以及电动机的运行特性都有密切的关系。 对于一个拥有相关参数的电机可以通过查手册来获取绕组的尺寸。对于无相关参数的电机可以在拆卸绕组时,拆下一个完整的废旧绕组,取其中最小的一匝,参考它的形状及周长来制作线模尺寸。

机械装置拆装实训报告

桂林电子科技大学 实训报告 开课单位:海洋信息工程学院 适用年级、专业:机械设计及其自动化 课程名称: 主讲教师:陈仁 课程序号: 课程代码:1420209 实训名称:机械装置拆装实训 实训学时:32 学号:1316010247 姓名:袁栋 一、实训目的与任务 《机械装置拆装实训》是机械制造与自动化专业的一门重要专业实践课程,是学生将理论与实际相结合,拓宽知识面,对其基本概念、理论进一步加深理解,提高对本课程知识的综合应用能力。通过拆装普通型车床,学习中等难度的机械机构、机械装置的拆装方法,通过车床典型部件的拆装及检测、调试检验,牢固掌握专业知识,提高实践动手能力的重要手段,是学生专业技术训练的重要组成部分。 1.实训目的 1)专业能力目标

(1)能执行与职业活动相关的保证工作安全和防止意外的规章制度; (2)能看懂机械设备技术文献、设备主要部件功能及装配图;(3)能根据机械设备的结构特点,选择正确的拆装方法,对固定机构、传动机构、轴承和轴组机构进行正确的拆卸与装配; (4)能进行零件测绘,根据测绘数据绘制标准零件图; (5)能正确选择和规范使用机械设备拆装工量器具; (6)能合理选择和正确使用机械设备精度检验设备、仪器和工具及保养方法; (7)能对机械设备进行总装配、调整、试车及精度检验 2)方法能力目标 (1)能通过多种途径、运用多种手段收集完成工作任务所需要的信息,并对信息进行整理和分析; (2)能自主学习、独立思考、善于分析、总结工作中的经验,吸取失败的教训,达到举一反三,能力迁移的目标; (3)能通过工具的使用、设备装调的过程,形成一定的空间感、形体知觉及良好的动作协调能力。 3)社会能力目标 (1)能有求真务实、认真工作的态度,爱岗敬业的职业道德;(2)能认真细致地观察事物,善于思考分析,及时化解不利因素,保持良好心态,尽快适应工作环境; (3)能与他人正常交流和沟通,具有合作意识,适应团队工作,并能组织和解决工作中出现的问题;

拆装实习报告

拆装实习报告 在过去的两周里,我们进行了拆装实习,这是我们在去年的金工实习之后的第二次实习,作为一个农业机械及其自动化的学生来讲,或者说对于一个工科的学生来讲,动手能力无疑是至关重要的,而学校安排的这次拆装实习,正是给了我们一个很好的机会。在老师的分配下,我们七人一组,经过老师在之前的简单指导,我们开始进行拆装机械。我们小组主要负责测绘的是变速箱。 实习目的: ⒈初步了解汽车构造和原理的知识,为以后的学习奠定必要的基础。 ⒉掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项; ⒊学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法; ⒋了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类方法,培养良好的工作和生产习惯。 ⒌锻炼和培养动手能力及团队协作精神。 实习要求: 1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用 2.学会汽车的拆装、调整和各主要零部件的正确拆装 3.掌握汽车的基本构造与基本工作原理 实习工具: 扳手、锤子、手钳。 变速器是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置。又称变速箱。变速器由传动机构和变速机构组成,可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和离合器等。滑移齿轮有多联滑移齿轮和变位滑移齿轮之分。用三联滑移齿轮变速,轴向尺寸大;用变位滑移齿轮变速,结构紧凑,但传动比变化小。离合器有啮合式和摩擦式之分。用啮合式离合器时,变速应在停车或转速差很小时进行,用摩擦式离合器可在运转中任意转速差时进行变速,但承载能力小,且不能保证两轴严格同步。为克服这一缺点,在啮合式离合器上装以摩擦片,变速时先靠摩擦片把从动轮带到同步转速后再进行接合。行星齿轮传动变速器可用制动器控制变速。变速器广泛用于机床、车辆和其他需要变速的机器上。机床主轴常装在变速器内,所以又也叫主轴箱,其结构紧凑,便于集中操作。在机床上用以改变进给量的变速器称为进给箱。汽车变速器是通过改变传动比,改变发动机曲轴的转拒,适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。通俗上分为手动变速器(MT),自动变速器(AT),手动/自动变速器,无级式变速器。变速器是汽车传动系中最主要的部件之一。变速器简图(1)改变传动比,满足不同行驶条件对牵引力的需要,使发动机尽量工作在有利的工况下,满足可能的行驶速度要求。在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。由于汽车行驶条件不同,要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。例如,在高速路上车速应能达到100km/h,而在市区内,车速常在50km/h左右。空车在平直的公路上行驶时,行驶阻力很小,则变速器控制杆当满载上坡时,行驶阻力便很大。而汽车发动机的特性是转速变化范围较小,而转矩变化范围更不能满足实际路况需要。 (2)实现倒车行驶,用来满足汽车倒退行驶的需要。实现倒车行驶汽车,发动机曲轴一般都是只能向一个方向转动的,而汽车有时需要能倒退行驶,因此,往往利用变速箱中设置的倒档来实现汽车倒车行驶。 (3)中断动力传递,在发动机起动,怠速运转,汽车换档或需要停车进行动力输出时,中断向驱动轮的动力传递。 (4)实现空档,当离合器接合时,变速箱可以不输出动力。例如,可以保证驾驶员在发动机不熄火时松开离合器踏板离开驾驶员座位。 变速箱的构成 变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方

电动机的拆装教案-1

教案首页

三相异步电动机拆装工艺: 教师活动学生活动时间

〖一〗课题名称 电动机的拆装与检修 〖二〗课页设计 详见课题首页 〖三〗教学设计 ?、课题引入 电动机是利用电磁感应原理,将电能转换为机械能并拖动生产机械工作的动力机。为了保证电动机安全、可靠地运行,电动机必须定期 进行维护与修理,维修电动机不仅要掌握电动机的维护知识,使其经常 处于良好的运行状态,而且还要掌握异常状态的判断、故障原因的鉴别 以及正确迅速地进行修复的技能。电动机按电源相数不同分为三相电动 机和单相电动机。由于三相异步电动机结构简单,运行可靠,维护方便 及价格便宜,因此使用最广。 、课题内容 课题二:电动机的拆装 一、背景知识 (一)、三相异步电动机 1、三相异步电动机的基本机构 三相笼型异步电动机由定子(固定部分)和转子(转动部分)两大部分组成,还包括机壳和端盖等。 1)、结构图 2)、主要结构部件及作用 (1)机座:固定、支撑定子铁芯等,多采用铸铁制造。 (2)定子铁芯:导磁、嵌放定子绕组,由硅钢片叠压成圆筒形 压入机座。 (3)定子绕组:是组成电动机的电路部分,以实现电磁能量的 转换,用漆包线绕制,镶嵌在定子槽内。 (4)转子铁芯:导磁、嵌放转子绕组,由已冲槽的硅钢片叠成。1、认真听讲并做好课堂笔记。

B、三角形连接 电动机有三相对称定子绕组,接通三相对称交流电源后,绕组中流有三相对称电流,在气隙中产生一个旋转磁场,转速为n0,其 和电动机的极对数p,即n0=60f/p。此旋转磁场切割转子导体,在其中感应电动势和感应电流,其方向可用右手定则确定。此感应电流与磁场作用产生转矩,转矩方向可

THMDZT-1型机械装调技术综合实训装置讲解

THMDZT-1型机械装调技术综合实训装置 一、产品概述 本装置依据相关国家职业标准及行业标准,结合各职业学校、技工院校“数控技术及其应用”、“机械制造技术”、“机电设备安装与维修”、“机械装配”、“机械设备装配与自动控制”等专业的培养目标而研制。主要培养学生识读与绘制装配图和零件图、钳工基本操作、零部件和机构装配工艺与调整、装配质量检验等技能。提高学生在机械制造企业及相关行业一线工艺装配与实施、机电设备安装调试和维护修理、机械加工质量分析与控制、基层生产管理等岗位的就业能力。 二、产品特点 1.实操性强依据相关国家职业标准、行业标准和岗位要求设置各种实际工 作任务,以职业实践活动为主线,通过“做中学”,真正提高学生的动手技能和就业能力。 2.适用面广基于机械装调技术中的钳工基本操作、装配、测量及调整、质 量检验的工作过程进行设计,可满足实训教学、工程训练及职业技能竞赛的需要。 3.模块化设计由多种机械部件组成,如:二维工作台、多级变速箱、间歇 回转工作台、齿轮减速器和冲床机构等。既可将各部件作为独立的模块进行训练,也可将各部件组成综合的机械系统进行训练。

4.综合性强培养学生的机械识图、常用工具和量具的选择及使用、机械零 部件和机构工艺与调整、装配质量检验等综合能力。 三、技术性能 1.输入电源:单相三线~220V±10% 50Hz 2.交流减速电机1台:额定功率90W,减速比1:25 3.外形尺寸(实训台):1800mm×700mm×825mm 4.设备重量:600kg 5.安全保护:具电流型漏电保护,安全符合国家标准 四、系统组成与功能 本装置主要由实训台、动力源、机械装调对象(机械传动机构、多级变速箱、二维工作台、齿轮减速器、间歇回转工作台、冲床机构等)、装调工具、常用量具等部分组成。 1.实训台:采用铁质双层亚光密纹喷塑结构,包括操作区域和机械装调区域 两部分。操作区域主要由实木台面、橡胶垫等组成,用于钳工加工和装配各种机械零部件;机械装调区域采用铸件操作台面,学生可在上面安装和调整各种机械机构。 2.机械传动机构:主要由同步带、链、齿轮、蜗杆等传动机构组成;通过学 生在平台上的安装、调整与检测,掌握机械传动机构的装配与调整技能。 3.多级变速箱:具有双轴三级变速输出,其中一轴输出带正反转功能,顶部 用有机玻璃防护。主要由箱体、齿轮、花键轴、间隔套、键、角接触轴承、

汽车拆装实习工作总结

汽车拆装实习工作总结 汽车拆装实习不仅给了我们学习有关汽车知识的机会,还是对我们团队合作能力的一次考验。实习中我们遇到的很多问题是很难一个人完成的。于是,我们以六个人为一小组的形式进行练习。在实习的过程中,我深深地体会到团队协作的重要性。欢迎阅读。 汽车拆装实习工作总结篇一: 20XX年5月28号6月16日我们进行了为期三个星期的汽车拆装实习,作为车辆工程的学生第一次接触到全面的汽车拆装,给我留下了深刻的印象。在实习过程中,我们先后参加了汽车变速器拆装(包括二轴式和三轴式手动变速器、自动变速器),汽车发动机拆装(汽油机、柴油机),奥迪100汽车的制动系和悬架的拆装以及汽车驱动桥的拆装等六大项目。从中我学到了很多宝贵的知识,既开拓了视野,又培养了能力。 在拆装之前,老师现在课室给我们简单介绍了相关的拆装知识,工具的正确使用方法。等到我们分好组之后,老师还着重强调了一遍规范操作级安全注意事项,然后让同学们进行拆装。首次拆装我们接触的是变速器,我们组拆装的是三轴式变速器,刚刚接触到专用工具箱,面对那么多的套筒,扳手等工具,让我们拆装使用工具时都不知道用什么好。接着我们拆装二轴式的捷达变速器,这结构比三轴式的有很大不同,体积小,结构紧凑;最后我们拆装自动变速器,在拆装过程中比较前面的两种变速器的异同,找出其自锁、互锁、倒档锁的

基本结构,是怎么实现的。通过自动变速器的拆装实习,以及老师对自动变速器的组成和工作原理的介绍,我们知道了自动变速器的实现方法跟变速器的变挡互锁装置,这也进一步加强了我们的动手能力。自动变速器的核心部件是液力变矩器和油压阀。与手动变速器相比,我觉得自动变速器有以下优点: 1.可根据汽车行驶工况自动选择档位。 2.驾驶简单,减少换挡次数,不用离合器,省力安全。 3.降低传动系统的动载荷,提高寿命。 4.载荷突然增加,发动机不会熄火。 很快进入第二周的拆装实习,这次我们拆装发动机,首先我们就接触到柴油发动机,在拆卸过程中最大的感受是柴油发动机的工作条件比较恶劣,拆下的零件都比较脏,整个手都是黑的。与汽油机的不同是,柴油机进气过程中,被吸入气缸的只是纯净的空气;柴油机是压燃式内燃机,没有点火系统。汽油机的可燃混合气在气缸外部开始形成延续到进气和压缩行程终了,时间较长;柴油机的可燃混合气在气缸内部形成,从压缩行程接近终了时开始, 并占小部分做功行程,时间较短。在汽油机的拆装实习中,让我们巩固和加强了对《汽车构造》、《汽车理论》的理论知识的学习,为专业课后续课程的学习奠定必要的基础;拆装过程中掌握了安全操作常识,零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养文明生产的良好习惯;以及锻炼和培养自己的动手能力和团队合作精神。 慢慢地,我们习惯了这种拆装实习的生活,第三周的实习拆装,

2020年电机实训个人工作总结

电机实训个人工作总结 实训是学校教学的一个重要组成部分。它的一个重要功能,在于运用教学成果,检验学习效果。就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离,并通过综合分析,找出教学中存在的不足,以便为完善教学计划,改革教学内容与方法提供实践依据。 电机拆装实训的时间从20**年6月15日到20**年6月19日,共一周时间,地点在10号楼电机拖动实训室,完成了电动机的拆装实训。安排一周时间进行电动机的拆装实训,包括电机拆卸、电动机的装配、电机测试、相关电工仪表使用、通电检查共五个实训项目。 整个实训内容突出应用性和针对性,加强实践技能的培养,突出工艺要领与操作技能,及增强学生对机电设备结构的感性认识,将知识点与能力紧密结合,注重培养学生的工程应用能力和现场解决实际问题的能力,为学习专业知识,从事技术工作以及进一步提高技能水平打下一定的基础。通过实训,加强学生对机电设备等基础知识的学习和理解;在实训过程中,通过五个项目的训练,基本达到如下目的: 1.三相异步电机的拆装方面

掌握三相异步电机拆卸及装配过程、步骤及注意事项,掌握电 机内部结构及工作原理,学会使用电机修理所用的专用工具。熟练 掌握常用工具和仪表(如万用表、摇表等)的的用途、使用及在工艺中的作用,能够检测三相交流异步电动机三相绕组之间对地的绝缘电阻,完成电动机试运行前的测试工作,根据测试结果判断电动机故障并排除故障。能够采用简易方法判断三相交流异步电动机定子绕组的首、尾端。三相异步电动机的Y、△接法及正反转控制。能够能读识各种电动机定子绕组展开图,基本掌握定子绕组展开图、接线图的绘制。 2.直流电机的拆装方面 基本掌握了直流电机的拆装步骤,直流电机的结构与工作原理,掌握万用表、摇表等的使用,绝缘电阻测试、空载运行电流测试等方法。学会测试电枢绕组电阻、绝缘电阻、空载电流等参数。基本掌握直流电机常见故障及其检修方法,并能实现直流电机的正反转控制。部分学习用功的同学能够绘制直流电机绕组展开图。 3.吊扇单相电机的拆装方面 掌握单相异步电机的拆装步骤,单相异步电机的结构与工作原理,单相异步电机绕组展开图的绘制,掌握万用表、摇表等的使用。能完成电动机试运行前的测试工作,如绕组电阻、绝缘电阻的测试,

机械拆装实训教案

机械拆装实训 一、实训目的和要求 1. 通过拆装,了解齿轮减速器铸造箱体的结构以及轴和齿轮的结构; 2. 了解减速器轴上零件的定位和固定、齿轮和轴承的润滑、密封以及各附属零件的作用、构造和安装位置; 3. 熟悉减速器的拆装和调整的方法和过程; 4. 培养对减速器主要零件尺寸测绘能力 二、实训设备工具及材料 ZQ250减速器,抓具、活扳手、铜棒,游标卡尺、钢板尺、内外卡钳、万能角度尺,外径千分尺等 三、实训内容和步骤 1、减速器简介 减速器是位于原动机和工作机之间的机械传动装置,用来降低转速并相应地增大扭矩;也有用来增速的,并称为增速器。减速器由置于刚性的封闭箱体中的一对或几对相啮合的齿轮和蜗杆所组成,并相应地称为齿轮减速器和蜗杆减速器。 2、减速器箱体及某些零件的作用简介 (1) 减速器箱体 箱体是减速器的主要零件之一,为拆装方便,常使用剖分式结构,并用螺栓将箱座与箱盖联成整体。箱体通常采用灰铁或铸钢铸造,为了保证箱体的刚度,常在箱体外制有加强筋。为了便于拔模,箱体的凸台、加强筋等部位有一定的锥度 (2) 油塞(螺塞) 设在箱座下侧面,用与换油、排除油污和清洗减速器内腔时放油。设计时必须保证箱座内底面高于油塞螺纹孔,以便于排尽油。 (3) 油尺 用与检查减速器内润滑油的油面高度,除油尺外,还有圆形、管状和长型油标。一般放在低速级有较稳之处。设计时应保证其高度适中,并防止油标与箱座边缘和吊钩干涉。 (4) 窥视孔 设在箱盖顶部,用来观察、检查齿轮的啮合和润滑情况,润滑油也由此孔注入,其大小视减速大小而定,一般应能保证将手伸入箱内进行操作检查和观察啮合处 (5) 通气孔

设备拆装实训心得3篇.docx

篇一:设备拆装实训心得 机械拆装实习转眼就结束了,但留给我的收获却是巨大的。总的来说,这次实习活动是一次有趣的,且必给了我今后的学习工作上带来重要的经验的一次经历。对我们来说,机械拆装实训是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说:“尽信书则不如无书”我们要读好书,而不是读死书。任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,充分发挥自己的独创,不断地提高自己。 随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。机械拆装实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。我们知道,“机械拆装实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,更加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。 通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,加深了我们对模具,夹具内部原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。这不仅提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,

机床拆装实训报告

机床拆装实训报告 实习目的:使我们机制专业的学生了解机床的内部结构,提高动手能力,培养我们独立思考、独立作图、独立分析问题的能力。通过拆装一个不是很复杂的机床使我们树立一种机械构造是一种很严谨、很巧妙的设备,增强我们对机械的感性认识。 操作要求:1,按主次进行拆装,先外部后里部,先主后次 2,合理分工,拆下的零件按顺序放置 3,安装时不能遗忘零件,零件不能装反等 实习收获:1,详细了解了机床的额内部工作结构和原理 2,弄清了机床里的传动结构,了解了机床的变速原理 3,与指导老师讨论了一个自己发现的问题并最终证实了自己的猜想 4,独立进行了尾架的测绘、草图绘制、装配图和零件图的绘制 提高:1,提高了独立绘图的能力,包括选择视图方向、正确选择剖面、合理绘制局部图等。 2,复习了现代工程制图,绘图水平从“给图绘图”提高到“看实体绘图” 机床拆装实习感想 一周的拆装实习很快过去了,留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件,更多的是机床精巧的内部结构——齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细……每一项都使我惊奇。我想,一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧,那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止,所以,机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。 拆装实习的第一天是几天来最冷的一天,指导老师都事先料想会有一大部分同学因为怕冷而“袖手旁观”,谁知,当我们一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时,我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引,于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷,我们都变得活跃起来了,生怕插不上手。就这样,一个完整的机床被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了,刚开始,面对拆下的一堆零件,我们傻眼了,这东西拆下来容易,想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的得心应手。 于是,我们从机械的工作原理入手,从传动结构开始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安装的方法后,安装起来就很顺手了。由此可以看出,零件的功能和其机构都是相统一的:有什么样的结构,就会有什么样的功能;反过来,零件的功能给定,其机构也大致定下来了。顺着这样的思路,我们又得出:机器的功能和其内部零件的功能也是相统一的,也就是说某个零件有什么样的机构,它就能完成某项功能,从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置,举例说明,比如,齿轮能改变运动方向,那么齿轮就能安装在机器中需要改变运动方向的地方,以此类推。 后来,在我们即将顺利完成安装时,我发现有一个齿轮“独自”露在外边,没有“伙伴”与他咬合,并且我们再三检查没有发现装配错误,于是我们大胆断定,次齿轮是多余的(即在整个机床的工作过程中,它并没有参与工作)。这样不就浪费材料了吗?而且,这么严谨的机构中出现这样一个显眼的败笔,制造机床的工程师们就没有发现么?带着这些疑问,我们咨询了指导老师,然而,我们的其中一个知道老师在了解情况后也不能给我们合理的答复,毕竟术业有专攻,我们是可以理解的。最后,在我们指导老师的帮助下,一个更加专业的老师给我们进行了讲解,原来我们拆装的只是机床的一大部分,还有一部分(发动机动力部分)已经去掉了,那个剩余的齿轮应该是发动机部分要利用的……虽然我们的猜想是错误的,但我们还是很欣慰的,因为在此过程中,我们学会了独立思考问题,并且敢于对权威提出质疑,我想,这就是一种进步,一种不能在课堂上学到的进步。

电动机拆装实习心得文档6篇

电动机拆装实习心得文档6篇Motor disassembly practice experience document 编订:JinTai College

电动机拆装实习心得文档6篇 小泰温馨提示:心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。语言类读书心得同数学札记相近;体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。本文档根据心得体会内容要求和针对主题是实习期群体的特点展开说明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文下载后内容可随意修改调整及打印。 本文简要目录如下:【下载该文档后使用Word打开,按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1:电动机拆装实习心得文档 2、篇章2:电动机拆装实习心得文档 3、篇章3:电动机拆装实习心得文档 4、篇章4:模具拆装实习心得体会文档 5、篇章5:模具拆装实习心得体会文档 6、篇章6:模具拆装实习心得体会文档 通过电动机拆装实习,掌握汽车变速器的工作原理,了解变速器操纵机构的结构特点和观察变速器的安装位置以及与

发动机的联结关系,谈谈心得。下面是小泰为大家收集整理的电动机拆装实习心得,欢迎大家阅读。 篇章1:电动机拆装实习心得文档 20xx年x月28号—6月x日我们进行了为期三个星期的汽车拆装实习,作为车辆工程的学生第一次接触到全面的汽车拆装,给我留下了深刻的印象。在实习过程中,我们先后参加了汽车变速器拆装(包括二轴式和三轴式手动变速器、自动变速器),汽车发动机拆装(汽油机、柴油机),奥迪100汽车的制动系和悬架的拆装以及汽车驱动桥的拆装等六大项目。从中我学到了很多宝贵的知识,既开拓了视野,又培养了能力。 在拆装之前,老师现在课室给我们简单介绍了相关的拆装知识,工具的正确使用方法。等到我们分好组之后,老师还着重强调了一遍规范操作级安全注意事项,然后让同学们进行拆装。首次拆装我们接触的是变速器,我们组拆装的是三轴式变速器,刚刚接触到专用工具箱,面对那么多的套筒,扳手等工具,让我们拆装使用工具时都不知道用什么好。接着我们拆装二轴式的捷达变速器,这结构比三轴式的有很大不同,体积小,结构紧凑;最后我们拆装自动变速器,在拆装过程中比较前面的两种变速器的异同,找出其自锁、互锁、倒档锁的基本结构,是怎么实现的。通过自动变速器的拆装实习,以及老师

机械装置拆装实训》教学大纲及指导书(DOC)

《机械装置拆装实训》教学大纲 课程类别:专业必修课程代码:1420209、1420210、1420211 实训学时:32学分:2 适用专业:机械制造与自动化专业 实验中心(室):机械拆装实训室 一、实训目的与要求 《机械装置拆装实训》是机械制造与自动化专业的一门重要专业实践课程,是学生将理论与实际相结合,拓宽知识面,对其基本概念、理论进一步加深理解,提高对本课程知识的综合应用能力。通过拆装普通型车床,学习中等难度的机械机构、机械装置的拆装方法,通过车床典型部件的拆装及检测、调试检验,牢固掌握专业知识,提高实践动手能力的重要手段,是学生专业技术训练的重要组成部分。 1.实训目的 1)专业能力目标 (1)能执行与职业活动相关的保证工作安全和防止意外的规章制度; (2)能看懂机械设备技术文献、设备主要部件功能及装配图; (3)能根据机械设备的结构特点,选择正确的拆装方法,对固定机构、传动机构、轴承和轴组机构进行正确的拆卸与装配; (4)能进行零件测绘,根据测绘数据绘制标准零件图; (5)能正确选择和规范使用机械设备拆装工量器具; (6)能合理选择和正确使用机械设备精度检验设备、仪器和工具及保养方法; (7)能对机械设备进行总装配、调整、试车及精度检验 2)方法能力目标 (1)能通过多种途径、运用多种手段收集完成工作任务所需要的信息,并对信息进行整理和分析; (2)能自主学习、独立思考、善于分析、总结工作中的经验,吸取失败的教训,达到举一反三,能力迁移的目标; (3)能通过工具的使用、设备装调的过程,形成一定的空间感、形体知觉及良好的动作协调能力。 3)社会能力目标

(1)能有求真务实、认真工作的态度,爱岗敬业的职业道德; (2)能认真细致地观察事物,善于思考分析,及时化解不利因素,保持良好心态,尽快适应工作环境; (3)能与他人正常交流和沟通,具有合作意识,适应团队工作,并能组织和解决工作中出现的问题; (4)具有较强的社会责任感,良好的节能环保意识和文明生产习惯。 2.实训要求 (1)实训应完成课程规定的各项教学内容,应以学生独立操作为主,结合示范讲解的方式进行; (2)实训期间,应模范遵守各项规章制度,严格劳动纪律,在教师的指导下严格按照操作规程进行操作,杜绝任何设备及人身事故的发生; (3)工量具要爱护使用,负责保管、保养,必须按要求整齐,有序的摆放,不准堆放,混放; (4)实训结束时,擦净精密量具并保养,清刷量具盒工具,经检查清点后方可离去;(5)爱护室内一切设施和设备,爱护工量具,对损坏、丢失的按学校规定赔偿; (6)严禁在实训场地内喧哗、吵闹、做与实训无关的事; (7)实训结束后,每个学生应独立完成实训报告的撰写。 3.常用拆装工具的正确使用与保管 1) 每一个同学都应熟练掌握所用工具名称,规格和用途。 2) 工具使用完毕和一天工作结束后,要清点工具,并将工具擦干净,然后分类整齐摆放在工具柜。 3) 工具由各组保管好,使用时不要相互乱扯。 4) 实习完毕应按工具明细表进行核对,然后交还老师,如果有损坏,丢失都要按学院工具赔偿条例处理。 二、实训教学的基本要求 1.基本知识: ⑴掌握部分:普通车床的工作原理、主轴箱传动系统、各种零部件的功能及原理,掌握螺纹连接装配工艺、轴承和轴组的装配工艺以及键、销等连接的装配工艺,掌握各种传动机构的装配工艺。 ⑵熟悉部分:熟悉拆装工具的使用,熟悉装配基本知识,包括装配工艺,装配时的连接和配合,装配时零件的清理和清洗等。

计算机拆装实训报告

计算机应用与维护 实训报告 专业名称软件工程 学生姓名 学生班级 112902 学生学号 090181 实训一

一、实训名称:计算机的拆装与维护 二、实训目的: 1、掌握常用维修工具的使用方法,使学生对硬件有初步了解。 2、能够识别各种软驱、硬盘、光驱、CPU、主板、内存条、电源、显卡、声卡。 3、认识主板上的各种插槽、芯片组和各种接口插座,并掌握他们的功能。 4、了解不同建构的cpu的特点和不同架构cpu的性能和优缺点。 5、能够安装cpu及cpu风扇。 三、内容描述 1、参照主板说明书,一次找到主板上的各配件的接口。 2、安装cpu。 3、安装内存。 4、主板的安装。 5、安装显卡。 6、安装机箱电源和主板电源。 7、安装外设。

8、机箱面板各指示和主板连接。 9、前述已完成了安装的大部分工作,接下来就要把鼠标、键盘、显示器、音响都连接好,把机箱晃一晃,看有没有螺钉等其他小东西落在机箱里。检查确认一切连接好了,然后盖上机箱盖。 四、总结效果: 在整个电脑的组装过程中,使我们进一步了解了各个配件的功能、特点,并且掌握了正确选择和设置各种部件和能够独立完成完整整机的安装。 五、特别说明 这次实训课,使我了解了计算机的内部结构以及其所有部件的功能,并且学会了计算机主板上组件的拆卸与安装。提高了我的动手能了。

实训二 一、实训名称:CMOS设置、硬盘的分区和格式化、注册表的维护 二、实训目的: (一)CMOS的设置 1、能够对CMOS中的基本设置和高级设置进行修改。 2、能够根据计算机的实际配置进行设置。 3、以彩信组装的计算机,使用前要对他进行一些设置。(二)硬盘分区和格式化 1、掌握硬盘分区和格式化的命令和操作。 2、通过实验能够对一个硬盘进行分区,可以建立基本分区、扩展分区、逻辑分区和活动分区。 3、基本分区格式化成系统分区,对其他分区也进行格式化。 (三)注册表的维护 掌握注册表基本维护和系统软件维护的方法。 三、内容描述 1、根据开机后,屏幕下方显示的CMOS设置信息,马上进入CMOS设置主菜单。

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