04-08 调速回路习题及答案

04-08 调速回路习题及答案
04-08 调速回路习题及答案

第八章 调速回路

8.1写出附图所示的两种节流调速回路的速度一负载关系式和速度刚性表达式,并加以比较。

题8.1图 进口节流

F A p =21

5

.12

2222/)(2//)/(2/A F A p A C A A F p A C A q v B d B d ρ

ρ-=

-==

v F

A p v F k

B v 2

12-=

??-

= 出口节流

F A p A p B +=122

5.11

21112

1/)(2//)/(2/A F A p A C A A F A A p A C A q v B d B

d ρρ-=-== v F A p v F k B v 2

12-=

??-

=

8.2下列八种油路,油缸推动加工件运动,需要的推力(即油缸负载)R 1=104N ,R 2=1.5×104N ,R 3=0.8×104N ,油泵流量为q =0.17×10-3m 3/s ,

油缸面积A 1=0.5×10-2m 2,A 2=0.25×10-2m 2,节流阀开口面积f 1=0.01×10-4m 2,f 2=0.05×10-4m 2,f 3=0.08×10-4m 2,溢流阀调整压力P y =2.4Mpa ,背压阀调整压力P b =0.3Mpa ,试分析计算这八种情况下的油泵工作压力p B 及活塞运动速度v (不计管路压力损失)。

注:通过节流阀的流量q 节=0.62f ρ?/P 2,并指出溢流阀在各回路作用。

1)Mpa A R 2/11= 泵出口压力p B =2Mpa

活塞速度min /04.2/1m A q v == 安全阀

2)Mpa A R 3/12=

泵出口压力p B =2.4Mpa

活塞速度0(此时油缸推力1.2×104N ) 安全阀

3)Mpa p 4.21=,22111A p R A p +=,Mpa p 8.02=∴

s m P P q q T /10026.02

f C 2

A

C 3321

d d 2-?==?==ρ

ρ

P q s m A A q q

泵出口压力2.4Mpa

活塞速度min /63.0/ v 22m A q == 溢流阀 4)

Mpa p 4.21=,22111A p R A p +=,Mpa p 8.02=∴

s m P P q q T /1013.02

f C 2

A

C 3321

d d 2-?==?==ρ

ρ

P q s m A A q q >?==-/1026.0/332121,无溢流

活塞速度min /04.2/1m A q v P == 由222

d /2

f C v A p ρ

=,得Mpa p 338.02=

由22111A p R A p +=,得泵出口压力Mpa p 17.21= 溢流阀

5)22111A p R A p +=,无杆腔压力Mpa p 15.21=

节流阀流量P y q s m p p f q

3131ρ

有溢流

泵出口压力Mpa p B 4.2= 活塞速度min /4.1 v 1

1

m A q == 溢流阀

6)22311A p R A p +=,无杆腔压力Mpa p 75.11=

节流阀流量P y q s m p p f q >?=-=-/1023.0/)(262.03

3131ρ

无溢流 活塞速度min /04.2 v 1

m A q P

==

由ρ/)(262.013p p f q B -=,得泵出口压力Mpa p B 27.2= 溢流阀

7)111R A p =,无杆腔压力Mpa p 21=

节流阀流量s m p f q T /10041.0/262.03313-?==ρ

无杆腔流量s m q q q j /10129.0331-?=-= 活塞速度min /54.1/11m A q v == 无溢流,安全阀

8)111R A p =,无杆腔压力Mpa p 21=

节流阀流量P T q s m p f q >?==-/102.0/262.03312ρ

Mpa f q p P 35.12

)62.0(

221==ρ

活塞速度0(此时油缸推力6750N ) 无溢流,安全阀

A 1 A 2 p y

q

1) 2)

3) 4)

5) 6)

v

R1

v

R1

7) 8)

题8.2图

8.3在附图所示的油路中,缸径D=100mm ,活塞杆直径d=70mm ,油缸负载R=25×103N ,试回答下列问题:

1) 要使节流阀上的合理压降为0.3MPa ,问溢流阀的调整压力应为多大?

2211A p R A p +=,p 1=3.34Mpa

溢流阀的调整压力>3.34Mpa

2) 当负载R 降为15×103N ,节流阀的压差变为多大?

Mpa A R A p p 8.2/)(2112=-=

3) 说明回油节流调速系统为什么能承受负切削力? 回油节流产生背压

4) 节流阀的最小稳定流量为0.83m l /s (50m l /min ),本油路可得到的最低

进给速度为多大?

s mm A q v /2.0/2min ==

5) 如果上述油路中其它条件都不变,只是把节流阀改装到进油路上,而

油缸右腔直接接回油箱,求所得到的油缸最低进给速度为多大?

s mm A q v /1.0/1min ==

6) 当溢流阀压力调到3MPa ,负载减小至5000N 时,p 背 =?

2211A p R A p +=,p 2=4.6Mpa

送给

题8.3图

8.4在图示调速系统中,回油路上加了一个背压阀P 背为0.3MPa 。在这种系统中最大负切削力不超过多少?

N F p R b 150==

8.5在图示调速系统中,当负载R 很小时,有杆腔的油压p 2有可能超过泵压p B 吗?若F 1=0.5×10-2m 2,F 2=0.25×10-2m 2,p B =3MPa ,试求当负载R=0,有杆腔油压力p 2可能比泵压p B 高多少? 有可能。221F p F p B =,p2=6Mpa ,高3Mpa 。

R

v

v

题8.4图 题8.5图

8.6泵马达系统中,已知泵的实际输出流量q B =1.6×10-3m 3/s ,总效率为ηB =0.8,液压马达排量V M =120m l /r ,容积效率为ηMV =0.95,机械效率 η

Mm =0.80,负载转矩为T M =115Nm (节流阀流量公式q 节 =C d A

P ?ρ

2

其中C d =0.62,ρ=900kg/m 3,A=0.73cm 2),P Y =8.0MPa 。计算: 1) 液压马达实际工作压力P M =?实际转速n M =?

Mpa V T p Mm

M M M 53.72==

ηπ

节流阀流量s m p p P M Y /1046.1)(2

A

C 2

A

C q 33d d j -?=-=?=ρ

ρ

rpm V q n Mm

Mv j M 694==

η

2) 溢流阀的溢流量q 溢=?

s m /1014.0q q q 33j B y -?=-=

3) 驱动液压泵所需电机的功率P B =?

kW q p P B

B

y B 16==

η

4) 液压马达的实际输出功率P M =?

kW n T P M

M M 35.860

2==π

T M

题8.6图 题8.7图

8.7在图示回路中,变量泵的最大流量q 1max =0.5×10-3m 3/s ,液压马达的排量V 2=25×10-6m 3/r ,回路的最大允许压力p B =7MPa ;假定不考虑元件和管路的容积、机械效率。

1) 确定液压马达能够输出的最大功率,最大扭矩和最大转速;

kW q p P B B 5.3max == Nm V p T B 87.272/2max ==π rpm V q n B 1200/2max ==

2) 如果液压马达输出功率P m =2k W ,且保持常数,确定液压马达的最低

转速;

n V p P B m 2=

rpm n 686=

3) 如果液压马达输出功率为其最大功率的20%,确定液压马达输出最大

扭矩时的转速。

kW P m 7.0=

rpm T P n m m 240)2/(60max =??=π

8.8调速回路有哪几类?各适用于什么场合? 节流调速、容积调速、容积节流调速

液压基本回路讲解

单元六基本回路 学习要求 1、掌握各种基本回路所具有的功能,功能的实现方法 2、掌握各种基本回路的元件组成 3、能画出各种简单的基本回路 重点与难点: 本章的难点是:三种节流调速回路的速度—负载特性;液压效率的概念;三种容积调速回路的调速过程与特性;系统卸荷的卸荷方式;容积——节流调速的调速过程;同步回路中提高同步精度的补偿措施等。 第一节速度控制回路 速度控制回路是调节和改变执行元件的速度的回路,又称为调速回路;能实现执行元件运动速度的无级调节是液压传动的优点之一。速度控制回路包括调整工作行程速度的调速回路、空行程的快速运动回路和实现快慢速度切换的速度换接回路。 一、调速回路 调速是为了满足液压执行元件对工作速度的要求,在不考虑液压油的压缩性和泄漏的情况下。由液压系统执行元件速度的表达式 可知: 液压缸的运动速度为: 液压马达的转速: 所以,改变输入液压执行元件的流量q或改变液压缸的有效面积A(或液压马达的排量)均可以达到改变速度的目的。但改变液压缸工作面积的方法在实际中是不现实的,因此,只能用改变进入液压执行元件的流量或用改变变量液压马达排量的方法来调速。为了改变进入液压执行元件的流量,可采用变量液压泵来供油,也

可采用定量泵和流量控制阀,以改变通过流量阀流量的方法。 根据以上分析,液压系统的调速方法可以有以下三种: (1)节流调速:采用定量泵供油,由流量阀调节进入执行元件的流量来实现调节执行元件运动速度的方法。 (2)容积调速:采用变量泵来改变流量或改变液压马达的排量来实现调节执行元件运动速度的方法。 (3)容积节流调速:采用变量泵和流量阀相配合的调速方法,又称联合调速。(一)节流调速回路 节流调速回路的工作原理是通过改变回路中流量控制元件(节流阀和调速阀)通流截面积的大小来控制流入执行元件或从执行元件中流出的流量,以调节其运动速度。节流调速回路的优点是结构简单可靠、成本低,但这种调速方法的效率较低;所以,节流调速回路一般适用于小功率系统。根根流量阀在回路中的位置不同,分为进油节流调速、回油节流调速和旁路节流调速三种回路。 1、进油路节流调速回路 将流量阀装在执行元件的进油路上称为进油节流调速,如图6-1所以。在进油路节流调速回路中,泵的压力由溢流阀调定后,基本保持不变,调节节流阀阀口的大小,便能控制进入液压缸的流量,从而达到调速的目的,定量泵输出的多余油液经溢流阀排回油箱。

第七章 作业管理与接口习题及答案

第七章作业管理与接口习题及答案 一、填空题 1.作业是由① 、② 和③ 组成的。 【答案】①程序、②数据、③作业说明书 【解析】从用户的角度看,作业是在一次应用业务处理过程中,从输入开始到输出结束,用户要求计算机所作的有关该次业务处理的全部工作。从系统的角度看,作业是一个比程序更广泛的概念,它由程序、数据和作业说明书组成。系统通过作业说明书控制文件形式的程序和数据,使之执行和操作。 2.批处理系统中,是以① 为单位把程序和数据调入② 以便执行。 【答案】①作业,②内存 【解析】从系统的角度看,作业是批处理系统抢占内存的单位,而分时系统不存在作业的概念。 3.处理机调度算法中:“相应比高者优先”其相应比是采用公式: 相应比=确定的。 【答案】响应比=(等待时间+计算时间)/计算时间 【解析】本算法的思想是对“计算时间”短的小作业优先处理;对“等待时间”长的作业,即使该作业“计算时间”不是很短,也可得到较高的响应比,获得运行的机会。 二、单项选择题 1.在一个以批处理为主的系统中,为了保证系统的吞吐率,总是要力争缩短用户作业的。 (A)周转时间(B)运行时间 (C)提交时间(D)完成时间 【答案】(A) 【解析】周转时间是衡量批处理系统的重要指标。 2.作业在系统中存在与否的唯一标志是。 (A)源程序(B)作业说明书 (C)作业控制块(D)目的程序 【答案】(C) 【解析】系统是根据作业控制块 JCB来感知作业的存在的。 3.作业调度从处于① 状态的队列中选取适当的作业投入运行。从作业提交给系统到作业完成的时间间隔叫做② 。③ 是指作业从进入后备队列到被调度程序选中时的时间间隔。 (A)运行(B)提交 (C)后备(D)完成 (E)停止(F)周转时间 (G)响应时间(H)运行时间 (I)等待时间(J)触发时间 【答案】①(C),②(F),③(I) 4.在批处理系统中,周转时间是。 (A)作业运行时间(B)作业等待时间和运行时间之和

实验三 节流调速回路实验

实验三节流调速回路实验 一、实验目的: 1.通过对节流阀三种调速回路的实验,得出他们的调速特性曲线,并分析比较他们的调速性 能。 2.通过对节流阀和调速阀进口调速回路的对比实验,分析比较他们的性能差别。 二、实验装置液压系统原理图:

三、实验内容: 1.用节流阀的进油节流调速回路的调速性能 2.用节流阀的回油节流调速回路的调速性能 3.用节流阀的旁路节流调速回路的调速性能 4.用调速阀的进油节流调速回路实验 当节流阀的结构形式和液压缸的尺寸大小确定之后,液压缸活塞杆的速度V与节流阀的通流面积A,溢流阀的调定压力(泵的供油压力)及负载F有关。 调速回路中液压缸活塞杆的工作速度V与负载F之间的关系,称为回路的速度负载特性。 实验中,对节流阀的通流面积A和溢流阀调定压力(泵的供油压力)P1调定之后,改变负载F的大小,同时测出相应的工作缸活塞杆的速度及有关压力值。 以速度V为纵坐标,以负载F为横坐标,按节流阀不同面积A T或不同的溢流阀调定压力,各调速回路可得各自的一组速度—负载特性曲线。 本实验采用液压缸对顶加地法,加在液压缸25的压力由溢流阀23调定,调节加载缸工作的压力,即可使调速回路获得不同的负载F。 液压缸活塞的工作速度V通过活塞杆的工作行程L与运动时间t来计算。 即:V=L/t(mm/s) 四、实验步骤: 实验前调整: (1)打开调速阀14,节流阀15、16,关闭节流阀17。方向阀13、24保持中位,放松溢流阀。(2)启动液压泵3和20,慢慢拧紧溢流阀4,看表P1,调定压力为3MPa左右。同样拧紧溢

流阀23,调表P7为1MPa左右,切换电磁阀13、14,使液压缸18、25往返几次,排出回路中的空气。 拟定负载压力: 各种回路实验的负载压力拟定为0.6、0.9、1.2、1.5、1.8、2.1、2.4MPa。液压泵3的供油压力由溢流阀4调定,拟定为3 MPa或2 MPa两种压力,节流阀的开口为大、中、小三种,这样有利于对比分析。 1.采用节流阀的进油节流调速回路 (1)关闭调速阀14,节流阀17,将回油节流阀16全开,进油节流阀15调节到拟定的打开度上。 (2)电磁阀24保持右位,使加载活塞杆伸出,与工作缸活塞杆靠在一起,利用溢流阀23按拟定方案调节加载压力分次测出对应于负载压力的工作缸的活塞速度V,节流阀前压力(P2),进油压力(P4),填入表中。 (3)调节节流阀开口和溢流阀4的压力,仿效上述方法进行实验。 五、实验记录表格: 实验内容:节流调速回路性能实验。 实验条件:节流调速回路是由定量泵、流量控制阀、溢流阀和执行元件等组成 油温:29℃ 无杆腔有效面积:0.0064㎡ 有杆腔有效面积:0.0042㎡

液压作业第7章作业答案

液压作业第7章作业答案 一、选择题 1.在采用节流阀的进油口节流调速回路中,当负载一定,节流阀开口减小,液压泵工作压力( C ) A.最大B.减, C.不变 2.在采用节流阀的回油路节流调速回路中,当不考虑系统的泄漏损失和溢流阀的调压偏差,但负载增大是,试分析: 1)活塞的运动速度( b ) 2)液压泵输出功率( c ) 3)液压泵输入功率( c ); a.最大 b.减小 c.基本不变 d.可能最大也可能减小 3.某铣床要在切削力变化范围较大的场合下顺铣和逆铣工作,在选择该铣床的调速回路时,你认为选择下列调速回路中的( B )种比较合适。 A.采用节流陶进油路节流调速回路B.采用节流阀回油路节流调速回路 c.采用调速阀进油路节流调速回路D.采用调速阀回油路节流调速回路 4.在动作顺序要改变的液压系统中宜用( A ), A.用行程开关和电磁阀控制的顺序动作回路…、” B.用行程换向阀控制韵顺序动作回路‘ C.用压力继电控制的顺序动作回路 D.用行程孔控制的顺序动作回路 5.为了使工作机构在任意位置可靠地停留,且在停留时其工作机构在受力的情况下不发生位移,通常采用( D )。 A、卸荷回路 B、调压回路 C、平衡回路 D、锁紧回路。 二.判断题正确的在括号内填Y 错的在括号内填 N 20.系统要求有良好的低速稳定性,可采用容积节流调速回路 ( Y ) 2l、在旁路节流回路中,若发现溢流阀在系统工作时不溢流,说明溢流阀有故障。( N ) 三读懂下列油路图,指出图中有哪一种或几种基本回路。并简要说明工作原理。

四、综合分析题 1、读下列油路图,填写电磁铁动作顺序表 第二 题 2、如图所示:已 知阀1、 2、3、4、5、6的调整压力分别为P y1、P y2、P y3、 P y4、P J 、P y6,其数值如图所示,是分析: 1YA 2YA 3YA 4YA 5YA 快 进 中速进给 慢速进给 快 退 原位停止(泵泄 荷) 1YA 2YA 3YA 4YA 5YA 快 进 中速进给 慢速进给 快 退 原位停止(泵泄荷) 第

液压基本回路(二)

第八章液压基本回路(二) §4 速度控制回路 在很多液压装置中,要求能够调节液动机的运动速度,这就需要控制液压系统的流量,或改变液动机的有效作用面积来实现调速。 一、节流调速回路 在采用定量泵的液压系统中,利用节流阀或调速阀改变进入或流出液动机的流量来实现速度调节的方法称为节流调速。采用节流调速,方法简单,工作可靠,成本低,但它的效率不高,容易产生温升。 1.进口节流调速回路(如下图) 节流阀设置在液压泵和换向阀之间的压力管路上,无论换向阀如何换向,压力油总是通过节流之后才进入液压缸的。它通过调整节流口的大小,控制压力油进入液压缸的流量,从而改变它的运动速度。 2.出口节流调速回路(如下图) 节流阀设置在换向阀与油箱之间,无论怎样换向,回油总是经过节流阀流回油箱。通过调整节流口的大小,控制液压缸回油的流量,从而改变它的运动速度。 3.傍路节流调速回路(如下图) 节流阀设置在液压泵和油箱之间,液压泵输出的压力油的一部分经换向阀进入液压缸,另一部分经节流阀流回油箱,通过调整傍路节流阀开口的大小来控制进入液压缸压力油的流量,从而改变它的运动速度。 4.进出口同时节流调速回路(如下图) 在换向阀前的压力管路和换向阀后的回油管路各设置一个节流阀同时进行节流调速。 5.双向节流调速回路(如下图)

在单活塞杆液压缸的液压系统中,有时要求往复运动的速度都能独立调节,以满足工作的需要,此时可采用两个单向节流阀,分别设在液压缸的进出油管路上。 图(a)为双向进口节流调速回路。当换向阀1处于图示位置时,压力油经换向阀1、节流阀2进入液压缸左腔,液压缸向右运动,右腔油液经单向阀5、换向阀1流回油箱。换向阀切换到右端位置时,压力油经换向阀1、节流阀4进入液压缸右腔液压缸向左运动,左腔油液经单向阀3、换向阀1流回油箱。 图(b)为双向出口节流调速回路。它的原理与双向进口节流调速回路基本相同,只是两个单向阀的方向恰好相反。 6.调速阀的桥式回路(如下图) 调速阀的进出油口不能颠倒使用,当回路中必须往复流经调速阀时,可采用如图所示的桥式联接回路。换向阀6处于左端工作位置时,压力油经换向阀进入液压缸的左腔,活塞向右运动,右腔回油经单向阀1、调速阀5、单向阀2、换向阀6流回油箱,形成出口节流调速。换向阀6切换到右端工作位置时,压力油经换向阀6、单向阀3、调速阀5、单向阀4进入液压缸右腔,推动活塞向左运动,左腔油液经换向阀6流回油箱,形成进口节流调速。 二、容积调速回路 通过改变液压泵的流量来调节液动机运动速度的方法称为容积调速。采用容积调速的方法,系统效率高,发热少,但它比较复杂,价格较贵。 1.开式容积调速回路(如下图) 改变变量泵的流量可以调节液压缸的运动速度,单向阀用以防止停机时系统油液流空,溢流阀1在此回路作安全阀使用,溢流阀2作背压阀使用。 2.闭式容积调速回路(如上图) 改变变量泵的输油方向可以改变液压缸的运动方向,改变输油流量可以控制液压缸的运动速

计算机操作系统第七章作业及答案

计算机操作系统第七章 作业及答案 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】

5、为什么在大多数OS中都引入了“打开”这一文件系统调用?打开的含义是什么? 当用户要求对一个文件实施多次读/写或其它操作时,每次都要从检索目录开始,浪费时间,低效。为了避免多次重复地检索目录,在大多数OS中都引入了“打开”这一文件系统调用。 当用户第一次请求对某文件进行操作时,先利用“打开”系统调用将该文件打开,磁盘索引结点被拷贝到内存中,后面的目录检索都在内存中进行。 7、按文件的组织方式可将文件分为哪几种类型? 从逻辑结构可以将文件分为两大类:有结构的记录式文件和无结构的流式文件。按文件的组织方式,可以将有结构的文件分为三类: (1) 顺序文件,指由一系列记录按某种顺序排列所形成的文件,其中的记录可以是定长记录或变长记录; (2) 索引文件,指为变长记录建立一张索引表,为每个记录设置一个表项,以加快对记录检索的速度。 (3) 索引顺序文件,这是顺序文件和索引文件相结合的产物。它为文件建立一张索引表,为每一组记录中的第一个记录设置一个表项,以缩短索引表的长度,而记录检索的速度也不很慢。 16、目前广泛采用的目录结构是哪种?它有什么优点? 广泛采用的目录结构是树型目录结构,它的主要优点是:层次结构清晰,便于文件管理和保护;有利于文件分类;解决重名问题;提高文件检索速度;能进行存取权限的控制。 23、基于符号链的文件共享方式有何优点?

只是文件主才拥有指向其索引结点的指针;而共享该文件的其他用户,则只有该文件的路径名,并不拥有指向其索引结点的指针。当文件的拥有者把一个共享文件删除后,其他用户试图通过符号链去访问一个已被删除的共享文件时,会因系统找不到该文件而使访问失败,于是用户再将符号链删除,因此不存在文件删除问题/指针悬空问题。 补充题、 文件系统中,保护域简称为“域”。保护域是进程对一组对象访问权的集合,进程只能在指定域内执行操作。 进程和域之间可以是一对多的关系,即一个进程可以动态地联系多个域。可以将进程的运行分为若干个阶段,一个阶段联系一个域。这样可以根据运行的实际需要来规定进程运行的每个阶段中所能访问的对象。

液压传动例题与习题

液压传动例题和习题 第一次作业内容(第四周星期四上课时交) 例题4—4 泵的额定流量为min /100L ,额定压力为MPa 5.2,当转速为min /1450r 时, 机械效率为 9.0=m η。由实验测得,当泵出口压力为零时,流量为min /106L ,压力为MPa 5.2时,流量为min /7.100L , 求: 1 ) 泵的容积效率; 2 ) 如泵的转速下降到min /500r ,在额定压力下工作时,估算泵的流量为多少? 3 ) 上述两种转速下泵的驱动功率。 解:1) 出口压力为零时的流量为理论流量,即min /106L ,所以泵的容积效率95.0106/7.100==V η。 2 ) 转速为min /500r 时,泵的理论流量为min /55.36min /1450 500 106L L =? ,因压力仍是额定压力,故此时的泵的流量为min /72.34min /95.055.36L L =?。 3) 泵驱动功率在第一种情况下为kW 91.49.0601065.2=??,第二种情况下为 kW kW 69.19 .06055 .365.2=?? 4—5 泵的输出压力为MPa 5,排量为r mL /10。机械效率为95.0,容积效率为0.9,当转速为1200min /r 时,泵的输出功率和驱动泵的电机功率等于多少? 4—6 设液压泵转速为min /950r ,排量为r mL q p /168=,在额定压力MPa 95.2和同样转速下,测得的实际流量为min /150L ,额定工况下的总效率为87.0,求: 1 ) 泵的理论流量t q ; 2 ) 泵的容积效率v η; 3 ) 泵的机械效率m η; 4 ) 泵在额定工况下,所需电机驱动功率; 5 ) 驱动泵的转矩。 4—7 一液压马达排量为r mL /.80,负载转矩m N ?50时,测得机械效率为0.85,将此马达作泵使用,在工作压力为Pa 6 1062.4?时,其扭矩机械损失与上述液压马达工况时相同,求此时泵的机械效率。 例题4—8 某液压马达的进油压力为MPa 10,排量为r mL /200,总效率为0.75,机械效率为0.9,试计算: 1 ) 该马达能输出的理论转矩; 2 ) 若马达的转速为min /500r ,则输入马达的流量为多少? 3) 若外负载为 ()m in /500200r n m N =? 时 ,该马达输入和输出功率各为多少? 解:1) 依公式 ,21 m t pq T ?= π ,可算得马达输出的理论转矩为m N m N ?=?????-3.31810200101021 66π 。 2) 转速为min /500r 时,马达的理论流量为min /100min /105002003 L L n q q m t =??==-,因其容 积效率 83.09 .075 .0=== m v ηηη,所以输入的流量为min /120min /83.0100L L q v t == η。 3) 压力为MPa 10时,它能输出的实际转矩为m N m N ?=??5.2869.03.318 ,如外负载为m N ?200 , 则压力差不是MPa 10 而是M P a 98.6 ,所以此时马达的输入功率为

(调速回路)

授课教师授课班级三数控授课课时2课时授课形式多媒体 授课章节 名称 第三章液压基本回路 使用教具幻灯片 学习目标1.掌握速度转换回路的工作原理和分类。 2.熟练掌握节流调速回路的工作原理。 3.了解容积调速回路的工作原理。 教学重点熟练掌握节流调速回路的工作原理。教学难点熟练掌握节流调速回路的工作原理。 教学思路 及方法 运用多媒体技术、讨论法 更新、补充、 删节内容 课外作业 独立完成课本134页5、6题导语

授课主要内容或板书设计 课题:调速回路 一调速回路的原理及类型: 二节流调速回路:1、进油路节流调速回路的原理及应用特点 2、回油路节流调速回路的原理及应用特点 3、旁油路节流调速回路的原理及应用特点 4、比较三种节流调速回路 三容积调速回路的工作原理及应用 四、容积节流调速回路的工作原理及应用 五比较三种调速回路的的特点及应用 六作业布置

课堂教学安排 教学过程主要教学内容及步骤 一、调速回路 节流调速回路 回油节流调速回路 ?功用:控制执行元件的运动速度:包括速度调定和速度切换。 ?分类:调速、快速、换速等回路 一、调速回路 ?原理:缸v = Q/A 马达n= Q/V ?改变输入执行元件的流量Q,即可改变执行元件速度v。 节流调速流量控制阀 调速方式容积调速变量泵或变量马达 容积节流调速流量阀+变量泵 节流调速回路 ◆定量泵供油、节流阀或调速阀调速 ◆分类:进油、回油和旁路节流调速 (1)进油节流调速回路 须与溢流阀联合使用 节流阀→液压缸Q qp < 溢流阀→油箱 ?溢流阀的作用? ★结构简单,效率低(有节流损失和溢流损失)。——多用于小功率液压系统,如机床进给系统等。回油节流调速回路 ◆通过调节液压缸的回油流量, 而控制输入液压缸的流量:q1=q2 ◆具备前述进油节流调速回路 的特点,其主要区别: ①有背压,运动平稳性好; ②发热引起的泄漏小(因节流发热, 可流到油箱冷却); ③但再次起动有冲击,而进油节流

07第七章作业本答案

V 第七章 热力学基础 7-1如图所示,bca 为理想气体绝热过程,b1a 和b2a 是任意过程,则上述两过程中气体做功与吸收热量的情况是:( ) (A) b1a 过程放热,作负功;b2a 过程放热,作负功 (B) b1a 过程吸热,作负功;b2a 过程放热,作负功 (C) b1a 过程吸热,作正功;b2a 过程吸热,作负功 (D) b1a 过程放热,作正功;b2a 过程吸热,作正功 7-2 如图,一定量的理想气体由平衡态A 变到平衡态B ,且它们的压强相等,则在状态A 和状态B 之间,气体无论经过的是什么过程,气体必然( ) (A)对外作正功 (B)内能增加 (C)从外界吸热 (D)向外界放热 7-3 两个相同的刚性容器,一个盛有氢气,一个盛氦气(均视为刚性分子理想气体),开始时它们的压强温度都相同,现将3J 热量传给氦气,使之升高到一定温度,若使氢气也升高同样温度,则应向氢气传递热量为( ) (A) 6 J (B) 3 J (C) 5J (D) 10 J 7-4 有人想象了如题图四个理想气体的循环过程,则在理论上可以实现的为( ) (A) (B)

(C) (D) 7-5一台工作于温度分别为327oC和27oC的高温热源和低温源之间的卡诺热机,每经历一个循环吸热2 000 J,则对外作功() (A) 2 000 J (B) 1 000 J (C) 4 000 J (D) 500 J 7-6 根据热力学第二定律() (A) 自然界中的一切自发过程都是不可逆的 (B) 不可逆过程就是不能向相反方向进行的过程 (C) 热量可以从高温物体传到低温物体,但不能从低温物体传到高温物体 (D)任何过程总是沿着熵增加的方向进行 7-7 一定质量的气体,在被压缩的过程中外界对气体做功300J,但这一过程中气体的内能减少了300J,问气体在此过程中是吸热还是放热?吸收或放出的热量是多少? 解:由于外界对气体做功,所以:300J = W - 由于气体的内能减少,所以:J ?E = 300 - 根据热力学第一定律,得:J ? + =W = E Q 300- 600 300 = - -

液压调速控制回路

速度控制回路 液压系统的优点之一就是能方便地实现无级调速。调速问题是机床液压系统的核心问题。在液压系统中,执行元件的速度是由供给执行元件的液体流量和作用在执行元件(如工作缸活塞)上的有效工作面积来决定的。由于执行元件的有效工作面积在系统运行过程中无法改变,因此,为了控制执行元件的运动速度,一般只能通过改变输入液压缸流量的办法来实现。由于液压马达的每转排量是可以改变的,因此对变量马达来说,既可以用改变输入流量的办法来变量,也可以用改变液压马达每转排量的办法来变速。 改变输入执行元件流量来达到使执行元件改变运动速度也有两种办法:一种是采用定量泵,由节流元件来调节输入执行元件的流量;另一种是采用变量泵,靠调节泵的每转排量来调节对执行元件的输入流量。前者称为节流调速,后者称为容积调速。另外还有一种方法叫做容积节流调速,是用自动改变流量的变量泵及节流元件联合进行调速。 回油节流调速回路 将调速阀(或节流阀)串接在工作液压缸的回油路上,利用调速阀(或节流阀)控制工作液压缸的排油流量Q2来实现对工作液压缸活塞运动速度的调节。由于对工作液压缸活塞运动速度进行控制的节流阀安装在液压缸的回油路上,所以称之为回油节流调速回路。 1.实验目的 1)学会使用节流阀、调速阀、溢流阀、二位四通电磁换向阀、液压缸等液压元器件来设计回油节流调速回路,加深对所学知识的理解与掌握。 2)培养使用各种液压元器件进行系统回路的安装、连接及调试等实践能力。 3)进一步理解调速阀的工作原理、基本结构和它在液压回路中的应用。 4)通过实验了解利用回油节流调速回路控制液压系统中执行元件运动速度的有效性及其这种回路的优、缺点。5)掌握两种节流调速回路的调速性能、特点及不同之处,加深对采用节流阀与采用调速阀的节流调速回路性能的理解。

液压基本回路简答与计算题

简答题与计算题 1、 简述回油节流阀调速回路与进油节流阀调速回路的不同点。 2、 一夹紧油路如图所示,若溢流阀的调整压力p 1=5MPa ,减压阀的调整压力p 2=2.5MPa , 试分析夹紧缸活塞空载时A ,B 两点的压力各为多少?减压阀的阀芯处于什么状态?夹紧时活塞停止运动后,A,B 两点压力又各为多少?减压阀阀芯又处于什么状态? 3、如图7-2所示液压回路,两个液压缸的几何尺寸相同,无杆腔活塞面积皆为 24m 1020-?=A ,两缸支承的重物分别为N 70001=W ,N 40002=W ,溢流阀调定压力MPa 5=v p 。两缸的工作顺序为:液压缸1先运动,当液压缸1上升到顶端位置后液压缸2再向上运动;在液压缸2运动时,要求液压缸1保持在顶端位置。试确定顺序阀的调整压力。

4、如图7-4所示液压回路,已知溢流阀的调定压力MPa 5y =p ,顺序阀的调定压力MPa 3x =p ,液压缸1活塞的有效面积241m 1050-?=A ,负载kN 10L =F 。若管路压力损失忽略不计,当两换向阀处于图示位置时,试求: (1) 液压缸活塞运动时A,B 两点的压力A p 、B p ; 图7—4 (2) 液压缸活塞运动到终端后,A 、B 两点的压力; (3) 当负载kN 20L =F ,A 、B 两点的压力。 5、如图7-5所示液压系统,两液压缸有效面积2221m 101-?==A A ,液压缸1负载 N 35000L =F ,液压缸2运动时负载为零。溢流阀、顺序阀和减压阀的调整压力分别为4MPa 、3MPa 和2MPa 若不计摩擦阻力、惯性力和管路损失,确定下列三种工况下A 、B 、C 点的压力。 (1)液压泵启动后,两换向阀处于中位时; (2)换向阀电磁线圈1Y A 通电,液压缸l 活塞运动时及活塞运动到终端后; (3)换向阀电磁线圈1Y A 断电,2Y A 通电,液压缸2活塞运动时及碰到固定挡块时。

第七章作业-详细解答

7.4 7.5 哇!开始振荡了...... 7.6 D 触发器的特征方程:Q* = D 带使能端的T 触发器的特征方程:Q* = Q ⊕EN 为了将其转化为D 触发器的特征方程,需要使 Q ⊕EN = D ,可利用等式 A ⊕A ⊕B = B 于是,令T 触发器的EN = Q ⊕D , 代入T 触发器的特征方程得:Q* = Q ⊕EN = Q ⊕(Q ⊕D) = D 逻辑电路图如下: 7.7 J-K 触发器的特征方程:Q* = J·Q ’ + K ’·Q 带使能端的T 触发器的特征方程:Q* = Q ⊕EN 为了将其转化为J-K 触发器的特征方程,需要使 Q ⊕EN = J·Q ’ + K ’·Q ,可利用等式 A ⊕A ⊕B = B Q QN Q QN

于是,令T触发器的EN = Q⊕(J·Q’ + K’·Q) 代入T触发器的特征方程:Q* = Q⊕EN = Q⊕(Q⊕(J·Q’ + K’·Q)) = J·Q’ + K’·Q 现在来化简EN = Q⊕(J·Q’ + K’·Q) = Q · (J·Q’ + K’·Q)’ + Q’· (J·Q’ + K’·Q) = Q · (J’+Q) · (K+Q’) + J·Q’ = K·Q + J·Q’ 逻辑电路图如下: 7.12 激励方程:D1 = Q1’ + Q2 D2 = X · Q2’输出方程:Z = Q1 + Q2’ 状态/输出表 【说明:黑色表示当前状态,绿色表示当前输入,蓝色表示当前输出,红色表示下一状态】 7.13 【说明:此题中文版翻译有误,正确说法是:将题7.12中的与门改成与非门,或门改成或非门,并且交换每个触发器的Q和QN输出端。】 替换后的逻辑电路图如下所示:

液压基本回路

第七章液压基本回路 7-4 多缸(马达)工作控制回路 一、顺序动作回路(sequencing circuit) 1、行程控制顺序动作回路 图a所示为用行程阀控制的顺序动作回路。在图示状态下,A、B两缸的活塞均在端。当推动手柄,使阀C左位工作,缸A左行,完成动作①;挡块压下行程阀D后,缸B左行,完成动作②;手动换向阀C复位后,缸A先复位,实现动作③;随着挡块后移,阀D复位,缸B退回实现动作④。完成一个工作循环。 图b所示为用行程开关控制的顺序动作回路。当阀E得电换向时,缸A左行完成 动作①;其后,缸A触动行程开关S 1使阀得电换向,控制缸B左行完成动作②;当缸B左 行至触动行程开关S 2使阀E失电时,缸A返回,实现动作③;其后,缸A触动S3使9断电, 缸B返回完成动作④;最后,缸月触动S4使泵卸荷或引起其它动作,完成一个工作循环。 2、压力控制顺序动作回路 图所示为使用顺序阀的压力控制顺序动作回路。

当换向阀左位接入回路且顺序阀D的调定压力大于缸A的最大前进工作压力时,压力油先进入缸A左腔,实现动作①;缸行至终点后压力上升,压力油打开顺序阀D进入缸B 的左腔,实现动作②;同样地,当换向阀右位接入回路且顺序阀C的调定压力大于缸B的最大返回工作压力时,两缸按③和④的顺序返回。 3、时间控制顺序动作回路 这种回路是利用延时元件(如延时阀、时间继电器等)使多个缸按时间完成先后动作的回路。图所示为用延时阀来实现缸3、4工作行程的顺序动作回路。

当阀1电磁铁通电,左位接通回路后,缸3实现动作①;同时,压力油进入延时阀2中的节流阀B,推动换向阀A缓慢左移,延续一定时间后,接通油路a、b,油液才进入缸4,实现动作②。通过调节节流阀开度,来调节缸3和4先后动作的时间差。当阀1电磁铁断电时,压力油同时进入缸3和缸4右腔,使两缸返向,实现动作③。由于通过节流阀的流量受负载和温度的影响,所以延时不易准确,一般都与行程控制方式配合使用。 二、同步回路(synchronizing circuit) 同步回路的功用是:保证系统中的两个或多个缸(马达)在运动中以相同的位移或相同的速度(或固定的速比)运动。在多缸系统中,影响同步精度的因素很多,如:缸的外负载、泄漏、摩擦阻力、制造精度、结构弹性变形以及油液中含气量,都会使运动不同步。为此,同步回路应尽量克服或减少上述因素的影响。 1、容积式同步回路 (1)、同步泵的同步回路:用两个同轴等排量的泵分别向两缸供油,实现两缸同步运动。正常工作时,两换向阀应同时动作;在需要消除端点误差时,两阀也可以单独动作。 (2)、同步马达的同步回路:用两个同轴等排量马达作配流环节,输出相同流量的油液来实现两缸同步运动。由单向阀和溢流阀组成交叉溢流补油回路,可在行程端点消除误差。 (3)、同步缸的同步回路:同步缸3由两个尺寸相同的双杆缸连接而成,当同步缸的活塞左移时,油腔a与b中的油液使缸1与缸2同步上升。若缸1的活塞先到达终点,则油腔a的余油经单向阀4和安全阀5排回油箱,油腔b的油继续进入缸2下腔,使之到达终点。同理,若缸2的活塞先达终点,也可使缸1的活塞相继到达终点。

液压基本回路例题

基本回路例题 例题⑴ 在图中,A 、B 两液压缸的有杆腔面积和无杆腔的面积分别均相等,负载F A >F B ,如不考虑泄漏和摩擦等因素,试问: ⑴两液压缸如何动作? ⑵运动速度是否相等? ⑶如节流阀开度最大,压降为零,两液压缸又如何动作?运动速度有何变化? ⑷将节流阀换成调速阀,两液压缸的运动速度是否相等? 解答:本题考查压力形成概念与节流调速原理! (1)两缸动作顺序: 对于图示(a)、(b)回路均是B 缸先动,B 缸运动到终点后,A 缸开始运动。其理由如下: 对于图(a )所示的出口节流调速回路而言,可知,出口节流调速回路,进油腔压力,即无杆腔压力始终保持为溢流阀的调整压力值p Y ,有杆腔压力则随负载变化。 根据液压缸力平衡方程式,有 2!A p F A p A A Y ?+= 和 2!A p F A p B B Y ?+= 因F A >F B ,所以Δp B >Δp A ,负载小的活塞运动产生的背压高;这个背压(即Δp B )又加在A 缸的有杆腔,这样使A 缸的力平衡方程变为 2! A p <F A p B A Y ?+ 因此A 缸不能运动,B 缸先动。直至B 缸运动到终点后,背压Δp B 减小到Δp A 值,A 缸才能运动。 对于图(b )所示进口节流调速回路而言,负载大小决定了无杆腔压 A 缸的工作压力为 1 A F p A A = ,B 缸的工作压力为 1 A F p B B =

由于F A >F B ,所以p A >p B ,工作压力达到p B ,即可推动B 缸克服负载运动,此时压力不可能继续升高,正是由于这种原因,B 缸先动,待它到达终点停止运动后,工作压力升高到p A ,A 缸才能运动。 ⑵两缸运动速度: 通过节流阀的流量受节流阀进出口压力差的影响,因为Δp B >Δp A ,所以B 缸运动时,通过节流阀的流量大,B 缸运动速度高。 更详细地,可用通过节流阀的流量方程来说明:由薄壁小孔公式,有 B 缸运动速度 25 .02A p CA A q v B T TB B ?= = A 缸运动速度 2 5.02 A p CA A q v A T TA A ?== 因为Δp B >Δp A ,所以v B >v A 亦可以用节流调速回路的速度负载特性来进行分析。 ⑶节流阀开度最大,压降为零时,两液压缸的动作顺序及其运动速度: 由于F A >F B ,B 缸所需压力低于A 缸所需压力,所以B 缸先动,运动到终点后,待压力升到A 缸所需压力时,A 缸动作。 由于采用的是定量泵,A 和B 缸的A 1相等,所以两液压缸的运动速度相等。 ⑷将节流阀换成调速阀时,两液压缸的运动速度: 因有调速阀中的定差减压阀的压力补偿作用,负载变化时仍能使调速阀输出流量稳定,所以两液压缸的运动速度相等。 例题⑵ 在图中,已知A 1=20cm 2 ,A 2=10cm 2,F =5kN ,液压泵流量q p =16L/min ,节流阀流量q T =0.5L/min ,溢流阀调定压力p y =5MPa ,不计管路损失,回答下列问题: ⑴电磁铁断电时,活塞在运动中, p 1=? p 2=? v =? 溢流量Δq =? ⑵电磁铁通电时,活塞在运动中, p 1=? p 2=? v =? 溢流量Δq =?

液压与气动回路设计题解

液压与气动回路设计题解 绘制回路 ? 八、绘制回路八、绘制回路 1、试用两个单向顺序阀实现“缸1前进——缸2前进——缸1退回——缸2退回”的顺序动作回路,绘出回路图并说明两个顺序阀的压力如何调节。 解:采用单向顺序阀的顺序动作回路: 返回上一级 1Y得电,缸1和缸2先后前进,2Y得电,缸1和缸2先 后退回。为此,p调定压力应比缸1工作压力高(10,15),;x1 p调定压力应高于缸1返回压力。 x2 2、绘出双泵供油回路,液压缸快进时双泵供油,工进时小泵供油、大泵卸载,请标明回路中各元件的名称。 解:双泵供油回路:

1,大流量泵 2,小流量泵 3,卸载阀(外控内泄顺序阀) 4,单向阀 5,溢流阀 6,二位二通电磁阀 7,节流阀 8,液压缸 阀6电磁铁不得电时,液压缸快进,系统压力低于阀3、阀5调定压力,阀3、阀5均关闭,大、小流量泵同时向系统供油,q=qp+qp。 L12 阀6电磁铁得电,液压缸工进,系统压力为溢流阀5调定压力,阀3开启,大流量泵1卸载,溢流阀5开启,q?qp。 L23、用一个单向定向泵、溢流阀、节流阀、三位四通电磁换向阀组成一个双向进油节流调速回路。 解: 4、用一个单向定向泵、溢流阀、节流阀、三位四通电磁换向阀组成一个双向回油节流调速回路。 解:

5、试用单向定量泵、溢流阀、单向阀、单向变量马达各一个,组成容积调速回路。 解: 6、用一个单向定向泵、溢流阀、节流阀、三位四通电磁换向阀组成一个活塞双向旁路节流调速回路。 解:

7、用一个单向定向泵、溢流阀、单向节流阀、三位四通电磁换向阀组成一个活塞伸出过程的单向回油节流调速回路。解: 8、试用一个先导型溢流阀、一个二位二通电磁阀和一个远程调压阀组成一个二级调压回路,绘出回路图并简述工作原理。解: (1)当1YA不通电,系统压力为P由先导型溢流阀控制 y1 (2)当1YA通电,系统压力为P 由远程调压阀控制 y2, 9、绘出三种不同的卸荷回路,说明卸荷的方法。解:

电气控制回路八种常用元件原理介绍1

电气控制回路八种常用元件原理介绍 断路器、接触器、中间继电器、热继电器、按钮、指示灯、万能转换开关和行程开关是电气控制回路中最常见的八种元件,以图文并茂的方式介绍常用电气元件的原理及应用,通过了解它们在电气回路中的作用来掌握这些元件平时的运行情况。 1、断路器 低压断路器又称为自动空气开关,可手动开关,又能用来分配电能、不频繁启动异步电机,对电源线、电机等实行保护,当它们发生严重过载、短路或欠压等故障时能自动切断电路。常用断路器外形图(如下图) 1P微型断路器 3P微型断路器

塑壳断路器断路器文字符号为:QF 断路器图形符号为: 单极断路器图形符号三极断路器图形符号

2、接触器 接触器由电磁机构和触头系统两部分组成,接触器最常见线圈电压有AC380V、AC220V、AC110V、AC36V、AC24V、AC12V和DC220V、DC36V、DC24V、DC12V等多种。常用的有AC380V、AC220V,机床常用的有AC110V、AC36V 、DC36V、DC24V、等几种,外形一样,就是线圈的电压有区别。 接触器电磁机构由线圈、动铁心(衔铁)和静铁心组成;接触器触头系统由主触头和辅助触头两部分组成,主触头用于通断主电路,辅助触头用于控制电路中。常用接触器外形图片 接触器文字符号为:KM 接触器图形符号表示为:

接触器线圈图形符号: 接触器主触头图形符 号 : 接触器辅助常开触头图形符号接触器辅助常闭触头图形符号 3、热继电器 热继电器是利用电流通过元件所产生的热效应原理而反时限动作 的继电器。 热继电器文字符号:FR 热继电器图形符号: ---------------------------------

第7章作业参考答案

第7章:面向对象分析 学号______________ 姓名_________________ 一、综合题 王大夫在小镇上开了一家牙科诊所。他有一个牙科助手,一个牙科保健员和一个接待员。王大夫需要一个软件系统来管理预约。 当病人打电话预约时,接待员将查阅预约登记表,如果病人申请的就诊时间与已定下预约时间冲突,则接待员建议一个就诊时间以安排病人尽早得到诊治。如果病人同意建议的就诊时间,接待员交输入预约时间和病人的名字。系统将核实病人的名字并提供记录的病人数据,数据包括病人的病历号等。在每次治疗或清洗后,助手或保健员将标记相应的预约诊治已经完成,如果必要的话会安排病人下一次再来。 系统将能够按病人姓名和按日期进行查询,能够显示记录的病人数据和预约信息。接待员可以取消预约,可以打印前两天预约尚未接诊的病人清单。系统可以从病人记录中获知病人的电话号码。接待员还可以打印出关于所有病人的每天和每周的工作安排。 要求: 1、建立牙科诊所管理系统的对象模型; 从对牙科诊所问题的陈述中,可以找出下列名词作为对象的候选者: 王大夫、小镇、牙科诊所、牙科助手、牙科保健员、接待员、软件系统、预约、病人、预约登记表、就诊时间、预约时间、约定时间、系统、名字、记录的病人数据、病历号、姓名、日期、预约信息、病人清单、病人记录、电话号码、每天工作安排、每周工作安排。 其中许多并非问题域中真正的有意义的对象。 王大夫只是牙医的实例,本系统主要功能是管理病人的预约,并不具体处理诊所中具体的工作人员的分工。因此,“牙医、牙科助手、牙科保健员和接待员”都不问题域中的对象。 “小镇”是牙科诊所的地址属性,不是独立的对象; “软件系统”和“系统”是同义词,是将要开发的软件产品,不

液压系统基本回路总结材料

目录 1液压基本回路的原理及分类 2换向回路 3调压回路 4减压回路 5保压回路、 6调速回路 7卸荷回路 8缓冲回路 9平衡回路 液压基本回路及原理 由一些液压元件组成的,用来完成特定功能的典型回路称为液压基本回路。 常见液压回路有三大类: 1方向控制回路:它在液压系统中的作用是控制执行元件的启动,停止或运动方向! 2压力控制回路:他的作用是利用压力控制阀来实现系统的压力控制,用来实现稳压、减压、增压和多级调压等控制,以满足执行元件在力或转矩及各种动作对系统压力的要求 3速度控制回路:它是液压系统的重要组成部分,用来控制

执行元件的运动速度。 换向回路 11用用电电磁磁换换向向阀阀的的换换向向回回路路:用二位三通、二位四通、三位四通换向阀均可使液压缸或液压马达换向! A1_1 D 如A1-1是采用三位四通换向阀的换向回路,在这里的换向回路换向阀换向的时候会产生较大的冲击,因此这种回路适合于运动部件的运动速度低、质量较小、换向精度要求不高的场所。 A1-2

电电液液换换向向阀阀的的换换向向回回路路:图A1-2为用电液换向阀的换向回路。电液换向阀是利用电磁阀来控制容量较大的液动换向阀的,因此适用于大流量系统。这种换向回路换向时冲击小,因此适用于部件质量大、运动速度较高的场所。 调压回路 负载决定压力,由于负载使液流受到阻碍而产生一定的压力,并且负载越大,油压越高!但最高工作压力必须有定的限制。为了使系统保持一定的工作压力,或在一定的压力围工作因此要调整和控制整个系统的压力.

1.单级调压回路 o在图示的定量泵系统中,节流阀可以调节进入液压缸的流量,定量泵输出的流量大于进入液压缸的流量,而多余油液便从溢流阀流回油箱。调节溢流阀便可调节泵的供油压力,溢流阀的调定压力必须大于液压缸最大工作压力和油路上各种压力损失的总和。为了便于调压和观察,溢流阀旁一般要就近安装压力表。 3.多级调压回路 在不同的工作阶段,液压系统需要不同的工作压力,多级调压回路便可实现这种要求。 o图(a)所示为二级调压回路。图示状态下,泵出口压力由溢流阀3调定为较高压力,阀2换位后,泵出口压力由远程调压阀1调为较低压力。 图(b)为三级调压回路。溢流阀1的远程控制口通过三位四通换向阀4分别接远程调压阀2和3,使系统有三种压力调定值;换向阀在左位时,系统压力由

液压基本回路复习题1

五、回路分析 1、下图所示液压系统是采用蓄能器实现快速运动的回路,试回答下列问题: (1)液控顺序阀3何时开启,何时关闭? (2)单向阀2的作用是什么? (3)分析活塞向右运动时的进油路线和回油路线。 答:(1)当蓄能器内的油压达到液控顺序阀3的调定压力时,阀3被打开,使液压泵卸荷。当蓄能器内的油压低于液控顺序阀3的调定压力时,阀3关闭。 (2)单向阀2的作用是防止液压泵卸荷时蓄能器内的油液向液压泵倒流。 (3)活塞向右运动时: 进油路线为:液压泵1 →单向阀2 →换向阀5左位→油缸无杆腔。 蓄能器→换向阀5左位→油缸无杆腔。 回油路线为:油缸有杆腔→换向阀5左位→油箱。 4、图示回路,若阀PY的调定压力为4Mpa,阀PJ的调定压力为2Mpa,回答下列问题:(1)阀PY 是()阀,阀P J是()阀; (2)当液压缸运动时(无负载),A点的压力值为()、B点的压力值为(); (3)当液压缸运动至终点碰到档块时,A点的压力值为()、B点的压力值为()。 解:(1)溢流阀、减压阀; (2)活塞运动期时P A=0,P B=0; (3)工件夹紧后,负载趋近于无穷大:P A=4MPa,P B=2MPa。 5、如图所示系统可实现“快进→工进→快退→停止(卸荷)”的工作循环。 (1)指出液压元件1~4的名称。 (2)试列出电磁铁动作表(通电“+”,失电“-”)。

解: 7、如图所示液压系统,完成如下动作循环:快进—工进—快退—停止、卸荷。试写出动作循环表,并评述系统的特点。 解:电磁铁动作循环表 1Y A 2Y A 3YA 4YA 快进+——— 工进+—+— 快退—+—— 停止、卸荷———+ 特点:先导型溢流阀卸荷回路卸荷压力小冲击小,回油节流调速回路速度平稳性好,发热、泄漏节流调速影响小,用电磁换向阀易实现自动控制。 8、如图所示系统能实现”快进→ 1工进→ 2工进→快退→停止”的工作循环。试画出电磁铁动作顺序表,7?

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