热回收和除湿

热回收及除湿机原理与设计
胡莉萍南京2010年

热回收

热回收简介
要提高室内空气品质，引进新风是必不可少的，但在能源日益紧张的今天，新风意味着更多的能耗！如果在空调系统中安装能量回收装置，把排风中的能量转移到新风侧，这样就可减少处理新风所需的能量，达到节能减排的目的。所以热回收方案越来越受设计师和业主的青睐！

常见的热回收方式
1、转轮热回收 2、板式热回收 3、中间热媒热回收 4、热管热回收

1、转轮热回收
结构和原理：转轮热回收由转轮、壳体、动力机构、密封件组成。是转轮在旋转过程中让排风与新风以相逆的方向流过转轮而各自释放和吸收能量的。

1、转轮热回收特点
转轮热回收优点 1、可回收显热和潜热 2、回收效率高达70 ％～90％ 3、设计排布简单 4、能应用于温度较高的场合 1、无法完全避免交叉污染 2、有传动设备，消耗动力 3、压力损失大
缺点

1、转轮热回收
转轮热回收空调机组示意图
回风 22℃
22℃
28℃
排风
出风
14℃
30℃
35℃ 35℃ 新风

1、转轮热回收选型注意事项
1、转轮入口处宜设过滤器，尤其新风侧。 2、针对北方地区冬季新风温度低易冻结，建议增加预热处理。 3、新排风气流逆向排布利于能量回收。 4、选型建议转轮迎面风速3.5m/s左右，此风速下转轮的效率和经济性最好 5、因有传动部分，功能段上建议设置中间段便于维护。

2、板式热回收
结构和原理：板式热回收是采用多孔纤维纸材料或铝箔为基材，对其表面进行特殊处理后制成单元体，单元体的波纹板交叉叠积，并用胶使其峰谷与隔板粘结而组成。有显热和全热两种，当隔板两侧气流间存在温差（和水蒸气分压力差）时，两者间就产生传热（和传质）进程，从而进行显热（全热）交换。

2、板式热回收
全热型----特殊空调纸显热型----特殊空调铝
室内
送入的新鲜空气
室外
排出的污浊空气
污浊空气
室外的新鲜空气

2、板式热回收特点－－全热
项目全热型 1、可回收显热和潜热 2、无交叉污染 3、构造简单，运行安全 4、无传动设备，不消耗电力 5、小风量设备造价低 1、寿命较短，建议前面排布过滤器 2、大风量使用时由多个单体拼接，容易漏风，压力损失也大
优点
缺点

2、板式热回收特点－－显热
项目显热型 1、可回收显热、使用寿命长 2、无交叉污染3、构造简单，运行安全 4、无传动设备，不消耗电力 5、小风量设备造价低 1、不可回收潜热 2、大风量使用时由多个单体拼接，容易漏风，压力损失也大
优点
缺点

2、板式热回收
板式热回收空调机组示意图
新风排风
排风新风

2、板式热回收-新风换气机/热回收新风机组天加新风换气机、热回收新风机组 TFDJ中采用的就是板式热回收。在机组排布上根据气流方向排布分平行流和交叉流。

2、板式热回收选型注意事项
1、新风温度低于－10℃，需设置新风预热。 2、入口处宜设过滤器，尤其新风侧。 3、截面风速建议2.5m/s左右。 4、显热回收因有冷凝水，机组需设置凝水盘。 5、风量超过20000CMH，不建议采用该热回收方式。

3、中间热媒热回收
结构和原理：中间热媒热回收由两组热交盘管构成封闭循环回路组成，两组热交分别置于排风和新风的处理风道，根据两侧温度不同实现热回收。中间热媒通常为水，为降低水的冰点，为常采用某一质量百分比的乙二醇水溶液。

3、中间热媒热回收特点
中间热媒热回收优点 1、无交叉污染 2、供热侧与得热侧之间通过管道连接，因此对距离没有限制，布置方便 1、需配置水泵，有动力消耗 2、存在温差损失，效率偏低 3、只能回收显热，不能回收潜热
缺点

3、中间热媒机组示意图
中间热媒热回收
检修门
检修门
检修门
检修门
检修门
检修门
检修门
检修门

3、中间热媒热回收选型注意事项
1、换热器排数宜选择6～8排。 2、迎面风速建议2.9m/s左右。 3、工程上水路系统建议增加膨胀水箱、水量调节装置。

4、热管热回收
结构和原理：热管换热器由多根热管组成，为增大换热面积，管外加有翅片。热管换热器是一种借助工质（如氨、氟里昂-11、氟里昂113、丙酮、甲醇等）的相变进行热传递的换热元件，空调工程热回收中应用的大都是重力热管，其性能受工作时热管的倾斜角影响，所以控制好倾斜角是热管使用中很关键的问题。

转轮热回收与乙二醇热回收的比较分析

转轮热回收与乙二醇热回收对比分析一、转轮热回收和乙二醇热回收工作原理转轮热回收：以轮芯作为换热媒介，转轮使用定制的蜂窝状金属材料，表面涂有一层特殊等级的吸附材料分子筛干燥剂。将转轮置于风道之间,从而使其分成两部分。来自空调房间不新鲜空气从一半转轮排出，室外空气以相反的方向从另一半转轮进入。同时，轮子缓慢旋转（约20RPM）。金属层从较热（冷）空气流吸收存储热量（冷量），并释放到较冷（较热）部分,显热发生转移。附着干燥剂的金属片将来自高湿度的空气流里的湿气冷凝后，通过干燥剂吸收（同时释放热量），再蒸发（吸热），将湿气释放到低湿度的气流里，这个过程将潜热转移。乙二醇热回收：以换热器和乙二醇溶液作为换热媒介在排风侧将排风中的冷量(热量)通过换热器传递给乙二醇溶液，降低（提高）乙二醇溶液的温度，然后通过循环泵将被冷却（加热）的乙二醇溶液输送到新风侧的换热器中，降低（提高）新风温度，减少系统的负荷和整个空调系统的运行成本。二、关键部件外形图转轮热回收转轮：乙二醇热回收换热器三、关键部件材质转轮热回收转轮：可选用进口优质产品美国百瑞（Bry-Air）热回收转轮，美国百瑞（Bry-Air）热回收转轮为能量回收领域的领先品牌。其特点如下： 1、独有分子筛技术：百瑞热回收转轮的基材采用铝箔材料，在铝箔表面覆盖不可移动式

分子筛干燥剂；相比采用其他材料覆盖在铝箔上的其他热回收转轮，美国百瑞（Bry-Air）热回收转轮在铝箔表面覆盖低微孔尺寸佛石干燥剂，仅容许水分子通过，拒绝所有其他污染物，其结果是污染物只留在排风中。 2、百瑞转轮内置净化装置：消除了交叉污染，做到新风和排风气流的隔离，防止新风排风的交叉污染；净化装置具备严格的空气流隔离功能，以防止细菌、灰尘和污染物从排风侧携带到新风侧，净化装置和迷宫式密封系统把交叉污染的排风浓度限制在0.04%。 3、清洁扇：转轮采用可调整式内置清洁扇清洗部件；免除清洁烦恼，降低运行成本。乙二醇热回收换热器：排风侧的换热器和新风侧的换热器组成，两换热器直接通过乙二醇管道相连，通过循环泵循环。由于有载冷剂乙二醇的存在，乙二醇有一定的挥发性及有毒性，且是可燃性液体，存在泄露隐患。四、与空调系统配套情况转轮热回收：由于转轮热回收整体结构简单，无连接件。则与空调系统配套较为方便，可作为空调箱的一个功能段可以上下安装也可以左右安装。可以承收5.5m/s的面风速，占用空间小。乙二醇热回收：由于连接部件较多，结构复杂，连接件较多。则与空调系统配套较复杂，连通管道的泄漏，换热媒介的质量，换热器的质量，管道循环泵的质量，均可形成空调整套系统隐患。可作为空调箱的一个功能段可以上下安装也可以左右安装。比较适用于送排风须完全隔离的（甚至是远距离的末端处理）送排风系统。可承受的最大面风速为2.8m/s，占用空间大。五、换热效率转轮热回收：中间换热媒介单一，换热效率高，在高温高湿条件下显热效率和潜热效率到均可达到70％以上，最高可达90％（焓换效率）。乙二醇热回收：间接能量回收（显热）型,中间换热媒介较多，换热效率低，显热效率一般仅为30－40％，最高仅能达到45％基本上无潜热回收（温度交换效率）。下面就本工程单台机组冬季运行时作经济分析：转轮热回收换热效率按70%，乙二醇热回收换热效率按40%，其他参数暂定如下：

锅炉余热回收

锅炉烟气余热回收简介：工业燃油、燃气、燃煤锅炉设计制造时，为了防止锅炉尾部受热面腐蚀和堵灰，标准状态排烟温度一般不低于180℃，最高可达250℃，高温烟气排放不但造成大量热能浪费，同时也污染环境。热管余热回收器可将烟气热量回收，回收的热量根据需要加热水用作锅炉补水和生活用水，或加热空气用作锅炉助燃风或干燥物料。节省燃料费用，降低生产成本，减少废气排放，节能环保一举两得。改造投资3-10个回收，经济效益显著。（一）气—气式热管换热器（1）热管空气预热器系列应用场合：从烟气中吸收余热，加热助燃空气，以降低燃料消耗，改善燃烧工况，从而达到节能的目的；也可从烟气中吸收余热，用于加热其他气体介质如煤气等。设备优点： *因为属气/气换热，两侧皆用翅片管，传热效率高，为普通空预器的5-8倍； *因为烟气在管外换热，有利于除灰； *因每支热管都是独立的传热元件，拆卸方便，且允许自由膨胀； *通过设计，可调节壁温，有利于避开露点腐蚀结构型式：有两种常用的结构型式，即：热管垂直放置型，烟气和空气反向水平流动，热管倾斜放置型，烟气和空气反向垂直上下流动。（二）气—液式热管换热器应用场合：从烟气中吸收热量，用来加热给水，被加热后的水可以返回锅炉（作为省煤器），也可单独使用（作为热水器），从而提高能源利用率，达到节能的目的。设备优点： *烟气侧为翅片管，水侧为光管，传热效率高； *通过合理设计，可提高壁温，避开露点腐蚀； *可有效防止因管壁损坏而造成冷热流体的掺混；结构型式：根据水侧加热方式的不同，有两种常用的结构型式：水箱整体加热式（多采用热管立式放置）和水套对流加热式（多采用热管倾斜放置）

中央空调废热全热回收技术原理

天然科技中央空调废热全热回收技术一、中央空调废热全热回收技术原理：中央空调运用卡诺循环的原理，通过消耗少量的电能做功，把房间内大量的热量转移到室外，在整个过程中遵循热力学第一定律。因此中央空调散发到室外的热量远远大于其耗电量。众所周知，夏季空调器在制冷运行的同时，必须通过冷凝向外界散发出大量的冷凝废热，目前绝大部分空调器在设计时并没有将这部分热量加以有效的利用，而是将其直接排放到大气中，如风冷机组铜鼓风扇、水冷机组通过冷却直接向外界排放大量的热量，而因主机的机器效率和电机的功率因素散发出热量大约是制冷量的120%。因此，热回收技术利用这部分热量来获取热水，实现空调废热再利用的目的，它是在原有空调机组上改进，在中央空调机组上安装一个高效的热回收设备及热泵接驳装置，该装置使高温的冷媒与自来水进行热交换，将排到大气中的废热转变为有用的可再生二次能源，免费制造75-100℃生活热水及供暖功能。二、中央空调机组节能改造热泵制暖、废热回收制热水系统： 1.热回收技术应用于水冷机组，减少原冷凝器的热负荷，使其热交换效率更高；应用风冷机组，使其部分实现水冷化，使其兼具有水冷机组高效率的特性；根据我们的工程经验所有的水冷、风冷机组。经过热回收改造后，其工作效率都会有如下显著的改善。

2.制冷时降低了冷凝压力，也就是降低压缩机的排气压力，使空调机组耗电量节约10-30%。 3.制冷时降低了冷凝温度，提高机组制冷量。根据计算：冷却水温度（冷凝温度）每降低1℃：机组制冷量可提高1.3%。冷凝热回收后，如果冷却水流量不变，冷凝温度可降低3-5℃：可提高机组制冷量4%左右，节电效果明显。 4.在过渡时期不冷不热天气，或冬季气温低时，空调系统转换热泵模式控制系统，进行全热回收供酒店客房制暖及制热水。制暖时空调机组实现单向耗能，双向输出，在不受影响制暖的同时制造免费的 60-100℃生活热水。 5.风冷机组经过节能改造后热水可达到100℃，水冷机组经过节能改造后热水可达到60-80℃。 6. 热回收系统可自动回收现有的空调废热制取60℃-75℃的免费热水（系统可自行设定出水温度最高水温可达100℃），空调可再生能源二次利用减少地球资源损耗，节约烧水的电力、燃气燃油热水锅炉的资源消耗，减少空调系统温室气体排放数量及燃油锅炉的废热污染破坏地球环境，减少城市热岛效应，有效的保护大自然生态环境，使空调系统能源得到全面的综合利用，达到双节能及双减排经济效益。 7.本系统广泛应用于酒店、宾馆、招待所、医院、酒家、桑拿浴室、高级公寓、游泳池、学校、企业、工厂、家庭等需要大量热水、制冷

转轮热回收原理及应用

转轮热回收原理及应用 ?https://www.360docs.net/doc/d18079386.html, ?https://www.360docs.net/doc/d18079386.html,/EEB/heat_recovery.html 转轮式全热交换器的心脏是一个以１０转/分钟的速度不断转动的蜂窝状转轮.转芯用特殊金属箔作载体，将无毒、无味、环保型蓄热、吸湿材料，用高科技方法合成，制作成具有蓄热吸湿等性能的蜂窝状转轮，装配在一个左右或上下分隔区的金属箔箱体内由传动装置通过皮带驱动轮子转动。冬季运动时，室内排风经过过滤后再通过热回收转轮处理时，转芯温度升高，水分含量增加，当转芯转过清洗扇后与室外新鲜空气接触，转轮向低温的新鲜空气放出热量和水分，使新鲜空气升温增湿。夏季与之相反，降低新风温湿度。通过换热从而使空调系统达到节能的目的。这种蜂窝式转轮的设计构成了一个吸湿、蓄热、传质、传热的巨大接触面积，蕴藏了超级能量，具备了回收显热和潜热的优异特性。在空调系统中，为了人员舒适和通风顺畅，必须考虑引入外界新鲜空气，同时排出部分室内浑浊空气。由于新风为高温高湿状态，因此冷负荷大部分要被新风负荷所占有，能耗惊人。工作原理转轮式能量回收换热器有两种型式，即全热回收和显热回收。转轮作为蓄热芯体，新风通过轮转的一个半圆，而同时排风逆向通过转轮的另一个半圆,新风和排风以这种方式交替逆向通过转轮。在冬季，转轮蓄热芯体吸收排风中的热(湿)量，当转到新风侧时，由于存在温(湿)差的原因，蓄热芯体就会释放其中的热(湿)量，当再转到排风侧时，又继续吸收排风中的热(湿)量。如此往复循环实现能量的回收，其工作原理如图。在夏季则是一个相反的处理过程。

结构特点高热回收效率：蜂窝状的蓄热芯体设计，构成了一个蓄热、吸湿、传热、传质的巨大接触面积具备了回收显热和潜热的优异特性。自清洁功能：通过转轮的气流方向不断的交替改变以及设置双清洁扇面，保证了自清洁能达到最佳的效果。低运行费用：转轮的结构特点，决定了其运行费用较低。便于控制：可以根据室内外温湿度变化控制转轮转速，以达到最佳运行效果。热回收效率寿命周期成本标准的转轮能量回收换热器装有双清洁扇面，其工作原理如图。这种结构不仅防止了气体、细菌、灰尘颗粒等在转轮中从排风混流到新风中，也确保了气流的充分分开和气流的交叉污染，这在某些场合显的优为重要。

废热回收

废热回收（WHR）、发动机启停（start-stop）、制动动能回收（kinetic energy recovery）乃至混合动力，都是能提升发动机效率的能量回收技术。具体选择哪种技术，取决于车辆种类、用途和使用强度。长距离、大载重车辆（如长途重载冷柜卡车）更适合采用废热回收技术。载荷较小、经常走走停停的车辆更适合采用混合动力技术。对于某些车型（如大型公交车），采用不同的能量回收技术所带来的差别不大。对于发动机负荷较大的车辆，废热回收的节油效果更好。废热回收的效果在满载时最高，并随着负荷的减小而降低。其中，废热回收系统的自重对整车节油效果也有影响。废热回收分为加入涡轮和加入朗肯循环两种实现方式。它们都需要在排气气流的下游加入额外的气流扩张器，以便从排气中提取能量。首先是机械涡轮系统，它的涡轮和曲轴相连，提供额外动力。它一般带有液力联轴器，以消除转速波动和发动机扭振的影响，保护涡轮叶片。齿轮传动装置用于匹配曲轴转速和涡轮转速。对于长途运输车辆，机械涡轮系统带来的发动机效率提升幅度为1.5-2.5%。这个估值也和其他的研究结果相吻合。另一种实现方式是电涡轮。涡轮驱动发电机。电能可以通过电机驱动汽车、给混合动力系统充电、或给车载电器供电。对于长途运输车辆，电涡轮带来的发动机效率提升幅度为3-4%。装备完善、节能效果最好的电涡轮系统对于车辆硬件的改动较大。它包括车辆附件的电气化、加装一台用于辅助内燃机的电动机、加装用于储存没有立即用完的剩余电能的电池。最后是朗肯循环系统，它从排气和EGR尾流提取废热，并以此做功。有的系统还可以从进气冷却器处获得废热。朗肯循环要求有一台供给泵，把工作液输送给三个热交换器：1锅炉过热器（Super heater-boiler）——将EGR尾流处的废热传给工作液 2排气锅炉（Exhaust boiler）——将排气的废热传给工作液。它位于尾气后处理的下游3前置于进气冷却器的热交换器（Pre-CAC heat exchanger）——将进气冷却器的废热传给工作液然后，涡轮膨胀机将工作液具有的热能转化为机械能。工作液再经过冷凝器，排出未经利用的热能后，开始新一轮工作循环。涡轮膨胀机所作的功通过齿轮变速传递到发动机输出轴。该系统还可以将机械能用于发电，利用电能带动电动机驱动车辆，或利用电能带动车载电器，或给混合动力系统充电。

废热回收简介

废汽（气）回收系统简介 ★、概述：超导节能废热回收器是我公司与中科院共同研制开发的一种新型节能废热回收设备，以企业生产过程中排出的废热（废汽、烟道气及废水等）作为该设备的加热热源，将其回收后用于车间生产原料的预热，以降低产、成品的生产加工成本，它的研制成功填补了国内化工行业低温废热回收领域的空白，使低温废热热源的回收成为了可能，同目前市场上广泛流行的其他超导高温废热回收设备有着本质区别。 ★、系统组成：本系统组成流程主要为：干法除尘装臵→湿法除尘装臵→高效新型换热装臵→闪蒸装置→回收装置→废气增压装置→二次高效新型换热装臵→低品质废热→达标排放 ★、目前行业运行现状：为贯彻党的“十八大”精神，响应中央领导政府提出的“节能减排”的号召，各行各业都在千方百计的寻求提高企业经济效益的路子，通过深挖企业潜力，大搞节能降耗，努力降低企业生产加工成本，为此，结合本行业本工序的实际情况，拟将车间排空的废汽进行回收，既有利于环保，又可达到企业“节能降耗”之目的。二代废热回收设备是我司前期开发的一种节能产品，利用废热直接对玉米浸泡浆液进行换热，它的研发问世彻底改写了淀粉加工行业浸泡工序必须使用生蒸汽加温泡料浆液的历史，自研发成功至今已有四年的历史，经过在国内近百家大、中、小型淀粉厂的使用结果表明（加工规模在6―180万吨淀粉/年产不等），只要在废汽

温度及废汽量达到正常指标时，该回收设备可完全取代生蒸汽，通过考核几十家客户公司实际数据证明：泡料工序使用二代废热回收设备加温后，吨淀粉可降低汽耗0.10―0.17吨（受各热电厂或锅炉供到用汽单位的温度不同而产生较大浮动数值，有的热电厂或锅炉供到用汽单位的温度高达230℃以上），按节汽0.10吨/吨淀粉计（保守计算），以年产玉米淀粉20万吨规模计，仅此一项，就年可为公司降低生产运行成本达200多万元，经济效益相当可观。但虽着时光的推移，二代废热回收设备在生产使用过程中暴露出了一系列问题，分析原因主要为传热结构设计机理是使冷介质和废气加热热源直接混合换热，导致废汽中的大量杂质和杂菌被带入到冷介质中，大大增加了冷介质染菌的频率，给客户生产带来了一系列加工困难，造成了较大的经济损失，以淀粉厂为例，当用于浸泡工序浆液加温时，会使废汽产生的冷凝水进入到浸泡罐中，从而使得浸泡后的玉米出现“过浸泡”现象，造成加工工序物料发粘，分离机工段不易分离，十二旋工段洗涤困难，蛋白粉工序过滤不易过滤，过程水COD含量增高，致使污水处理费用增加，综合回收率降低等诸多问题，虽然浸泡工序段采用了废汽加温节省了新鲜蒸汽，但给客户生产造成的经济损失远远大于给客户所节省的企业效益，所以说，二代废热回收设备是不成熟的一种过渡产品。鉴于上述状况的出现，我司于去年底跟中科院联合开发第三代废热回收设备，前后历经八个月的时间，终于在今年6月份研制开发出了第三代低温废热回收设备―――低温超导节能废热回收器，针对二代废热回收设备方面存在的诸多弊端全部进行了改进，使废汽产生的冷凝水不再进入到冷介质中，彻底保证了冷介质的质量，不会对后序生产造成任何影响，而且该设备的技术含量远远高于二代产品，使

转轮热回收原理

转轮热回收原理转轮式全热交换器的心脏是一个以１０转/分钟的速度不断转动的蜂窝状转轮.转芯用特殊金属箔作载体，将无毒、无味、环保型蓄热、吸湿材料，用高科技方法合成，制作成具有蓄热吸湿等性能的蜂窝状转轮，装配在一个左右或上下分隔区的金属箔箱体内由传动装置通过皮带驱动轮子转动。冬季运动时，室内排风经过过滤后再通过热回收转轮处理时，转芯温度升高，水分含量增加，当转芯转过清洗扇后与室外新鲜空气接触，转轮向低温的新鲜空气放出热量和水分，使新鲜空气升温增湿。夏季与之相反，降低新风温湿度。通过换热从而使空调系统达到节能的目的。这种蜂窝式转轮的设计构成了一个吸湿、蓄热、传质、传热的巨大接触面积，蕴藏了超级能量，具备了回收显热和潜热的优异特性。在空调系统中，为了人员舒适和通风顺畅，必须考虑引入外界新鲜空气，同时排出部分室内浑浊空气。由于新风为高温高湿状态，因此冷负荷大部分要被新风负荷所占有，能耗惊人。工作原理转轮式能量回收换热器有两种型式，即全热回收和显热回收。转轮作为蓄热芯体，新风通过轮转的一个半圆，而同时排风逆向通过转轮的另一个半圆,新风和排风以这种方式交替逆向通过转轮。在冬季，转轮蓄热芯体吸收排风中的热(湿)量，当转到新风侧时，由于存在温(湿)差的原因，蓄热芯体就会释放其中的热(湿)量，当再转到排风侧时，又继续吸收排风中的热(湿)量。如此往复循环实现能量的回收，其工作原理如图。在夏季则是一个相反的处理过程。

转轮原理

转轮式全热交换器的热回收原理转轮型全热交换器的基本构造,在一个被分隔成上、下两个区的壳体中，具有蜂窝状结构的热交换器转轮在电机的驱动下，以大约l0～20 rpm的回转速度在壳体中转动。由于全热交换器转轮的芯材是由带有吸湿性涂层、导热性很高的铝箔等材料加工而成。来自室内被污染的排风空气从装置的上半部通过转轮向室外排风时，排风空气中所含热量和水分(显热和潜热)的绝大部分将蓄积在转轮中。随着转轮的转动，新风空气从装置下半部通过转轮时吸收蓄积在转轮中的全热能，实现热能回收。譬如在冬季，室外新风在通过蜂窝状转轮时由于温度差、水蒸气分压力差的存在，蓄积在转轮里的显热和潜热(水分)会放出，使新风被预热和加湿变为温暖、湿润的空气后供给到室内。同样原理，在夏季可以实现连续地向室内供给经过预冷和被除湿后的凉爽干燥的新风。因此，使用全热交换器可以降低新风热负荷，实现节能。

全热换热器应用于空调系统节能的研究进展摘要：空调系统的大量使用导致了空调能耗所占社会总能耗的比重越来越大。因此，降低空调系统的能耗对降低建筑物耗能、节约能源有重要意义。全热交换器是一种可以降低空调负荷、节约系统能耗、提高系统效率的高效节能产品。它有效地解决了改善室内空气品质与空调节能之间的矛盾，在空调系统节能领域中是不可替代的。关键词：空调节能全热换热器 1.我国空调节能的背景和意义近年来，民用空调普及率极大提高。以上海为例，在1978---1996年间，高层建筑增加了十几倍。在这些新建建筑中，一般都安装大型集中式空调系统，而在大多数的改建项目中，增加或改造集中式空调系统也成了改造计划中的重要内容。建筑空调已经成为现代社会所必需的，可显著改善人们生活环境，提高生活质量。但是从总体上看，我国目前的经济增长模式还是粗放型的，主要表现为资源利用率较低。空调作为耗能大户，与能源供应紧张特别是当前电力供应紧张有着密切的关系。随着空调的迅速普及，空调用电负荷逐年猛增，至2003年底，空调能耗已占全国耗电量的15%左右。在夏季用电高峰时段，空调用电负荷甚至高达城镇总体用电负荷的40%左右，大大增加了电网的负担。到2020年我国空调高峰负荷节电空间约9000万KW，相当于5个三峡电站的满负荷容量，相应可减少电力建设投资4000亿元以上。降低空调系统的能耗对于减少建筑系统的能耗、缓解当前电力供应紧张状况、优化能源结构、提高能源利用效率等方面都有着非常重要的意义。 2.全热换热器在我国应用现状众所周知，增大新风量稀释室内空气中有害气体的浓度是改善室内空气品质最直接，最有效的方法之一。因此，国内相关规范和标准均规定了室内最小新风量，并逐年有所提高。2003年颁布执行的《室内空气质量标准》，对室内新风量做出了明确的规定。2003年出版的《全国民用建筑工程设计技术措施（暖通空调·动力）》分册也对各类建筑物的最小新风量标准做出了重大调整。新风量的增大虽然显著地改善了室内空气品质，但也导致新风负荷相应增加，使提高室内空气品质与空调节能之间的矛盾更加突出。全热换热器是一种高效节能产品，它可以利用排风中的能量来预冷（预热）引入室内的新风，在新风进入室内或空调机组的表冷器进行热湿处理之前，

转轮式全热交换器一种高效的热回收装置

转轮式全热交换器 ——一种高效的热回收装置 Ro tary To tal2H eat Exchanger ——A n Efficien t H eat R ecovery U n it 秦伶俐　李洪芳 (上海水产大学　200090) 〔摘要〕　本文通过计算,对采用转轮式全热交换器与未采用的空调系统的耗能量、一次性投资及运行费用等方面进行了比较。从计算结果可知,空调系统中采用转轮式全热交换器不仅可以节省能耗和一次性投资,并且可以节省运行费用;是一种非常经济高效的空调节能装置,值得大力推广使用。〔关键词〕　转轮式全热交换器　温度效率　焓效率　新风负荷自从本世纪七十年代世界性能源危机以来,节能成为国内外暖通界关注的焦点问题之一。采用热回收装置就是目前较成熟的一种节能措施。热回收装置的种类很多,有转轮式热交换器、板式热交换器、热管式热交换器、盘管闭路式热交换器、间接蒸发式热交换器等。它们又可分为显热型和全热型;回转型和静止型等各种不同形式。而全热交换器是当今世界公认的暧通空调领域的最佳能量回收装置。在欧美发达国家,从1970年至今,在暖通空调系统中安装该装置的总装机容量已达3000万千瓦,每年可节省一次能源(燃烧油)约400万吨,价值5亿美元以上。图1　热回收设备的种类

1　转轮式全热交换器的工作原理全热交换器主要是由转芯、传动装置、自控调速装置及机体构成。转芯是转轮式全热交换器的主体,它可以采用各种不同材料和工艺制成。目前成熟的做法是采用铝箔或合金钢作为基本原料,添加N a2SO4、N aC l和L i C l等吸热剂和吸湿剂以及增加强度的胶料加工而成;也有采用硅酸盐类物质烧结而成的复合材料制作的。转轮式全热交换器是利用转轮转芯的蓄热和吸收水分的作用来回收排风中的冷量(或热量),并将其回收的冷量(或热量)直接传给新风,在夏季和冬季分别使新风获得降温去湿和升温加湿处理,从而降低空调系统中处理新风用能。其工作原理和处理过程的焓湿图如图2、图3。图2　工作原理图图3　空气状态变化的I—D图该设备可以同时回收显热和潜热。其显热和全热回收效率分别为: 　显热交换效率(温度效率)=(新风送风温差新风回风温差)×100%; 　全热交换效率(焓效率)=(新风送风焓差新风回风焓差)×100%; 对于成熟产品(如进口产品),其热回收效率全年可达到70～90%。使用转轮式全热交换器后的空调系统较之未使用的系统,既可减少系统投资,又可节省运行费用,其经济性非常可观。 2　全热交换器回收能量及经济性计算下面通过一个实例来对采用转轮式全热交换器的空调系统进行经济分析。系统图见图4。按上海市气象条件查得: 室外计算温度:干球温度34℃,相对湿度70%, 焓95kJ kg,密度1113kg m3; 室内设计温度:干球温度27℃,相对湿度50%, 焓55kJ kg,密度1117kg m3;

CLCP转轮热回收机组的选型注意事项

CLCP转轮热回收机组选型的注意事项 1.为何使用全热交换器及全热交换器工作原理：一般空调为了维持良好的室内空气品质，须引入适当的新鲜空气，但是引入新鲜空气会造成空调负荷的增加，导致能源费用增加。若是能采用全热回收处理是一个很好的方案。 AIE ECOFRESH 全热回收转轮以铝箔为基材，铝箔具有良好的热导性，用来回收显热，在铝箔表面通过特殊的加工工艺均匀的镀上一层分子筛或硅胶，分子筛或硅胶作为一种优秀的干燥吸附剂具有良好的潜热回收能力，在1.5m/s风速时全热效率高达88%。夏季，室外是高温高湿而室内是低温低湿的状况。在新排风的热回收过程中，排风侧转轮的铝箔被排风冷却，当转轮转到新风侧时，对新风进行降温，从而回收了显热；在新风侧，高湿的新风中的水分被分子筛吸附，当转轮转到排风侧时，水分向低湿的排风扩散，随排风一起排出室外，从而回收了潜热。冬季，室外是低温低湿而室内是高温高湿的状况。排风将铝箔加热，当转轮转到新风侧时，对新风进行加温，从而回收了显热；同时，高湿的排风中的水分被分子筛吸附，当转轮转到新风侧时，水分向低湿的新风扩散，随新风一起送回室内，从而回收了潜热。百瑞EcoFresh全热回收转轮采用了独特的密封技术，以及分子筛具有的选择吸附功能，有效地防止新排风的交叉污染，将交叉污染控制在0.04%以下。（斜体部分为转轮热回收供应商百瑞关于产品的介绍。）全热交换轮用来作为室内污染空气与室外新鲜空气的热能交换，由于仅热能的移动,来自室外的空气仅进行简单热能增加(暖气时)，或减少(冷气时)，再供给室内。上图表示全热交换轮与通过的空气的位置关系：送风(SA)和排风(EA)以对向的方式通过由中央文件板分隔的转子组件的半圆部来自室内的回风RA在A点通过原件，由此其热量蓄积在组件内，不久因组件的转动而来到B 点时，气流方向转为逆向，A点得到热能供给新风OA(暖气时)或进行吸收(冷气时)，使送风SA达到接近室内空气条件状态。 2. 热回收的组成部件：组成元件 : 1.转轮式全热交换器本体组件(转子) 2.驱动装置 : 齿轮马达；张力器；

全热回收转轮

全热交换转轮的工作原理 Arotor轮通的全热交换转轮HEW(Heat Exchange Wheels)是用于空调系统中在新风和排风之间进行全热交换，将排风中的冷量(或热量)节能回收至新风中的装置。通过在铝基材上牢固地附着高效专用分子筛层，可以同时实现高效显热交换（铝基材）和高效潜热交换（专用分子筛吸附层）。可以在经济风速下轻松实现超过80%的新风全热交换效率。如在夏季，室外新风工况为高温高湿，室内排风相对为低温低湿，新风经过转轮时会将转轮新风侧的铝基材加热，同时转轮表面的分子筛附着层会吸附大量新风中的水份。转轮在工作时会不停的旋转，被加热加湿后新风侧轮芯随后转入排风侧空气中，此时轮芯表面的温度和湿度均高于排风侧空气流，因此转轮又被排风冷却和除湿。以上过程随着转轮的转动不停地进行，而我们见到的效果是高温高湿的新风经过转轮后被降温除湿了，排风则被加温加湿了。在冬季，以上节能过程同样在进行，只是新风是被加热加湿了。分子筛吸附的原理 Arotor轮通的全热交换转轮HEW(Heat Exchange Wheels)采用吸附微孔不大于4?的专用分子筛。该种类分子筛能在空调环境工况下实现对水蒸汽高效快速的选择性吸附(空气中水蒸汽分压力相对高的一侧)和脱附(空气中水蒸汽分压力相对低的一侧)，从而获得非常高的潜热交换效率。同时该分子筛的均一微孔特性(等于于4?的4?型分子筛或等于3?的3?型分子筛)使其只能选择性吸附分子直径小于其微孔直径的分子，主要是水分子(2.8?)，而不会吸附其他异味气体，如甲醇4.4?，甲醛4.9?，甲苯6.7?，对二甲苯6.7?，苯6.8?，另外3?型分子筛还不会吸附氨3.6?，硫化氢3.6?，当然也不会吸附病毒(大于20?)，病菌(大于100?)，从而可以严格避免交叉污染，保证新风不被排风污染，可以大量使用在医院手术室、医药化工净化车间、食品净化车间、动物房等等不允许交叉污染的应用领域。

各种热回收形式的比较

热管、转轮、板式换热器热回收的比较随着我国经济实力的增长和人民物质文化生活水平的不断提高；高层建筑的迅速发展，高气密化、高隔热化影响到人们的工作和生活环境，人们对室内空气品质的要求也越来越高，都渴望拥有一个健康、舒适的室内环境，特别是经历了SARS的袭击，人们越来越注重室内空气品质，对引进室外新风换气提出了更高的要求，但是换气必然会带来能量的损失，引入新风需要消耗更多的能量，因此需要考虑一种有效的节能方法，通过热回收装置使新风和排风进行热交换。热交换器是空气调节和余热回收的关键装置。一、各类热交换器的性能与利用分析目前的热交换器有显热和全热回收两种形式。不同形式的性能、效率和利用方式，设备费的高低、维护保养的难易也各不相同，它们的综合比较如下表所示：下面介绍几种常用的热交换器。 1. 转轮式全热换热器转轮式换热器的表面为蜂窝状，涂上一层吸附材料作干燥剂。将转轮置于风道之间,使其分成两部分。来自空调房间的排风从一侧排出，室外空气以相反的方向从另一侧进入。为加大换热面积，轮子缓慢旋转（10~12转/分）。轮子的一半从较热空气中吸收存储热量，旋转到另一侧时，释放热量,使热量发生转移。附着表面的干燥剂将来自高湿度的空气流里的湿气冷凝后，通过干燥剂吸收，旋转到另一侧时，将湿气释放到低湿度的气流里，这个过程将潜热转移。

换热器旋转体的两侧设有隔板，使新风与排风逆向流动。转轮芯片用特殊的纸或铝箔制成，其表面涂上吸湿性涂层，形成热、湿交换的载体，它以10-12r/min 的速度旋转，先把排风中的冷热量收集在蓄热体（转轮芯）里，然后传递给新风，空气以2.5-3.5m/s的流速通过蓄热体，靠新风与排风的温差和蒸汽分压差来进行热湿交换。所以，既能回收显热，又能回收潜热。 1）转轮换热器的功能与适用范围 2）转轮换热器的主要优缺点： 3) 影响转轮换热器效率的因素： a. 空气流速：空气流过转轮时的迎风面流速越大，效率越低，反之效率则高，推荐风速2~4m/s。 b. 转轮两侧气流入口处，需要加装空气过滤器。 c. 设计时，必须计算校核转轮上是否会出现结霜、结冰现象；必要时应在新风管上设空气预热器，或在热回收器后设温度自控装置，当温度达霜点，就发出信号关闭新风阀门或开启预热器。