立磨结构原理
立式磨结构及原理
TRM53.41辊式磨机的结构特点
1) 能自动抬辊和落辊，可实现空（轻）载起动；
2) 磨辊轴承采用稀油循环润滑方式，可以保证轴承在较低温度下工作，同
时使润滑油的质量和纯洁度得到控制，有利于延长轴承的使用寿命；
3) 限位机构的设置，保证磨辊和磨盘之间保持一定距离，避免耐磨件及金
属零件间的摩擦与碰撞，提高安全性；
4) 配备了翻辊装置，可将磨辊翻出磨外，便于检修；
5) 与一些其它形式的辊式磨机相比，液压系统操作压力更低，磨机运转更
平稳，漏油故障率低，安全可靠性高，操作和管理方便；
6) 加压装置的液压元件配置合理，运转平稳；
7) 组合式分离器选粉效率高。
TRM53.41辊式磨机的结构
TRM辊式磨主要由磨辊、磨盘装置、摇臂装置、分离器、传动装置、机架、磨辊加压装置、磨辊润滑装置、中壳体、进风道、干油润滑装置、限位装置、喷水装置、翻辊装置、气封装置等部件组成。
1. 磨辊
磨辊是辊式磨的主要部件之一。
TRM53.41生料磨配备了4个磨辊相互成90°布置。安装后辊轴与磨盘上面的水平面夹角为15°，磨辊与磨盘衬板之间有原始间隙。磨辊主要包括辊套、轮毂、辊轴、轴承、密封架、胀套、润滑油管、轴承密封等。辊套呈截头圆锥形，由高耐磨性金属材料堆焊而成。轮毂是一个大型铸件，其上的圆锥面和圆
柱面支撑着辊套。端部由压圈通过大直径螺栓使辊套与轮毂紧密结合。
轮毂装在辊轴上，二者之间装有两个大型滚动轴承，端部为圆锥滚子轴承。另一个为圆柱滚子轴承。磨辊轴承是保证磨辊正常运转的关键性元件之一。
TRM53.41采用了国内外著名品牌的轴承，轴承的寿命是经过计算的，能够保证
承受磨辊操作的压力。但是，轴承的实际的寿命还是会受到磨机的操作方式、
润滑效果以及磨机的操作温度等因素的影响,故用户使用时应当对此引起高度的重视。
辊套和轮毂绕辊轴转动，辊轴通过两组胀套与上摇臂相互紧密连接。轴承
采用稀油循环润滑，它有利于保证轴承的使用寿命。磨辊轴承采用三道双骨架
油封密封，为了防止磨内粉尘进入，在弧形密封架与油封的空腔内，还引入了
高压空气用以保护油封。润滑油管的回油出口处设置了热电阻，以便检测回油温度。
2. 磨盘
磨盘装置是主要碾磨部件之一。由减速器支撑，上表面为一环槽形，粉磨
中物料在此处形成料床。
磨盘主要由拱键、盘体、磨盘衬板、压圈、挡料圈、刮料装置等组成。
磨盘用大直径螺柱与减速器出轴法兰连接。底部有两个对称布置的圆柱销，又称拱键。拱键的一端插入磨盘盘体的销孔，另一端插入减速器的出轴法兰的销孔，螺栓和拱键用以带动磨盘旋转。
为了保护盘体不受磨损，在盘体上铺设了衬板，即磨盘衬板，它是由高耐磨性金属材料堆焊而成，衬板与盘体间用压块固定。
挡料圈是由几层钢板组合而围成一整圈的，可使物料形成料床，它的高度决定了磨盘上被粉磨物料所需的厚度，而且是可调的，使用中可根据操作的需要调节挡料圈高度。磨盘盘体下部圆柱面部分装有刮料装置，用来将从风环落下的物料及时刮到排渣口，并通过排料阀排出磨外。
3.摇臂
摇臂装置是一组传递力的杠杆机构。它上与磨辊组件，下与液压油缸相连。
摇臂装置由上摇臂、下摇臂、摇臂轴及轴承、止推结构、上下摇臂连接销
等组成。
上摇臂和下摇臂的结构比较复杂，它们是大型铸钢件，下摇臂为叉形，插入上摇臂两侧面，二者之间由锥销及锥套相连，同时各有四个螺栓将两件紧紧连接在一起。上、下摇臂靠一根摇臂轴组合在一起，并通过轴承支撑在两个轴承座上。轴承由润滑脂润滑，两轴承座坐落在机架上。摇臂轴与下摇臂之间采用胀套连接，摇臂摆动时带动轴一起转动。
在摇臂轴的一端有止推结构，它可防止因磨辊运转产生的轴向力而导致的串动，止推板采用润滑脂润滑。上摇臂顶部有高压风入口，与气封管路相接。另外，在上摇臂和中壳上分别装有标尺和指针，可直观地在磨外监测料到床的厚度。特别提示：在磨辊磨损后指针的零位必须进行重新调节。
4 分离器
分离器又称选粉机，其作用是将气体混合物中的粗细颗粒分选。TRM53.41配置的是动态高效选粉机，这种形式的分离器有助于提高选粉效率。分离器安装在磨机顶部，下面与中壳体相接，结构形式为笼型。
分离器的主要部件包括：电动机、减速机、联轴器、主轴及轴承、笼形
转子、导向叶片、壳体等。分离器的转子轴共设有三个轴承，每个轴承都设有热电阻，用于监视轴承温度，轴承均为集中干油润滑。分离器中的导向叶片为固定叶片，回转的笼形转子上的叶片为动态叶片，均为易磨损件。分离器的传动装置由电动机、联轴器和减速器组成，由减速器的出轴通过联轴器与转子主轴相连，从而带动笼形转子旋转。
成品细度可以控制，根据细度要求不同，来改变转子的转数，而转子转数是通过变频电机作无级调速来实现的。转子的转数越高，成品的细度就越细；反之，降低转子的转数，成品的细度将会变粗。故分离器调节灵活，可适应不同细度的产品。分离器转子的转向为从上向下看顺时针方向。经过两次被剔除
的粗颗粒经下部集料斗落在磨盘上，重新粉磨。
4.5 传动装置
辊磨粉磨工作的动力来源是传动装置。
RM53.41的传动包括两大部分，一是主传动，二是辅助传动。主传动包括电动机——联轴器——减速器及减速器润滑装置，主减速器为行星式三级传动。辅助传动是在检修时使用，它包括一台减速电机、一套离合器装置，离合器为齿形，一件装在主电机出轴上，一件装在减速电机的出轴上，可以滑动，需要时用拨杆将后者拨动使之与前一件啮合，为安全起见，减速电机出轴上的半离合器的闭合与脱开两个位置均设有行程开关，由它发出信号至控制室，操作人员根据信号确认能否开动电动机。电动机底座与磨机底座之间设置了导轨，当需要检修减速器时，可将其拖至电机底座上进行检修。
6 机架
机架是磨机的支撑部分，它承受着摇臂、磨辊、中壳体、进风道、分离器、磨盘、减速器等部件的重量和在粉磨过程中由碾磨力产生的动载荷。主要包括
底座、支架、减速器底板、连接桥、机械限位装置等。
底座为一整体框架，为运输方便该件由三部分组成，到达使用现场后进行组装焊接，它将被置于预先准备好的基础槽中，按要求找正后用混凝土浇注，使之与磨机组成为一体。
支架为箱形体，放置在底座上，它与底座通过连接桥焊接为一体，并有数个大直径地脚螺栓连在底座与磨机基础连接，每个支架的下部有磨辊加压油缸底座。
在底座的中心处，有一由厚钢板制成的减速器底板，减速器坐落在该底板上，底板与底座之间用树脂胶粘接。
连接桥为一双层厚钢板结构，它是每两个支架之间的连接件，与支架焊接，下面悬空，故有桥之意。
机械限位装置固定在支架上，它主要采用了蝶形弹簧结构，用以控制磨辊与磨盘间的间隙，特别是在摇臂的下限接近开关已失灵时，仍能避免发生磨辊与磨盘的撞击。此外，在停磨期间也能使磨辊离开磨盘，以便于检修。
总之，整个机架承受着巨大载荷，它的结构与安装质量对磨机运转的稳定性具有重要意义。
7. 磨辊液压加压装置
磨辊加压使用液压方式。加压系统分为三个部分：液压站、磨辊加压装置和液压管路。同时选用了充气式皮囊蓄能器，以稳定系统，降低振动。
7.1 液压站
液压站主导着磨辊工作中的功能。按照需要它配置了电磁换向阀、单向阀、溢流阀、高压油泵、滤油元件、油箱、球阀等。油箱内置加热装置和油位及控制器。
7.2磨辊加压机构
磨辊加压机构是将液压站传送来的压力油传递给磨辊，以便粉磨物料。
磨机的4组磨辊都是独立的加压装置，一台磨辊的工作状况不受其它磨辊的影响。
每组加压装置包括液压油缸、蓄能器、高压软管、油缸接头及连接件等。液压油缸下部座落在磨机支架下部，用销轴连接，上部与下摇臂下端用销轴连接，上、下销轴处均采用关节轴承。当油缸有杆腔进入高压油时，推动活塞向下运动，于是带动下摇臂摆动，将液压力传送给磨辊。
蓄能器为气囊式，外部是钢壳体，属于压力容器。它具有蓄能缓冲作用，内部充以一定的氮气（注意：只能充氮气而不允许充氧气或空气！）。充气压力根据操作的液压系统压力而定。一般为系统压力的60％～70％,充气压力太高会导液压系统振动，太低会引起保压时间短，所以在调试时根据实际强情况设定一个比较理想的压力值。
8. 磨辊轴承润滑系统
TRM53.41生料磨系统装置包括稀油润滑站、润滑管路和磨辊内部润滑油管。润滑站采用的单泵结构，以保证供油与回油之间的匹配。油泵启动前，先调节好节流阀使之满足油泵润滑需要的油量即可。供油管路上配置了滤油器、压力表、油冷却器、溢流阀和压力变送器等元件，回油管路上装有油流指示器。
9 中壳体
中壳体为焊接结构件，坐落在机架上，其上承载着分离器，呈圆筒形。
沿圆周开设4个大方孔，互成90°，是磨辊翻进、翻出的通路。每个孔上有一个密封门，用螺栓与其连接。其密封门的靠下方有密封护套，其四周有橡
胶密封板，密封板与处在护套内的密封架相接触，当磨辊摆动时能始终处于接
触状态，从而起到密封作用，防止外部空气进入磨内。中壳体上设有检修门，供安装、检修时工作人员和物品的进出。中壳内壁铺设有衬板，用来保护壳体不受磨损。
10.进风道
进风道为钢板焊接件，它支撑在机架上，并与机架焊接。两侧各有一个热进风口，从窑尾引过来的发热气体由此口经进风道进入磨内。
两侧倾斜向下的溜子为排料通道，下接排料阀，两侧各有一个检查门。
风环是个环形部件，它是热气体进入磨内的通道，通过风环的风速很高。风环设置有几组调风板，用来调节风环的通风面积，以达到改变风速的目的，而风速的大小由操作需要来决定。风环上部还装有导风环，它将通过风环的热气体包括从磨盘移动至此处的物料同时向磨内倾斜方向吹起，大块物料落到磨盘上，小块粒子被气流向上带起。
11. 干油润滑装置
干油润滑采用了智能集中润滑系统，它可同时向磨机的不同部位提供润滑油。运转时应按规定的周期向油箱中添加润滑脂。润滑点包括：磨辊轴承密封、摇臂轴承、摇臂轴止推机构、分离器轴承、加压油缸关节轴承、回转下料器等。因为润滑的需油量不同，所以安装时需进行调节。
12.电气限位装置
TRM53.41生料磨除了在机架上装设了机械限位装置以外，还有设置了电控限位装置，它分别安装在摇臂与摇臂轴承盖上。在正常运转中，主要依靠该装置对磨辊位置的限制。每组限位装置设有两个接近开关：上限与下限。一旦在运转中磨辊达到相应于两个接近开关位置时，则发出报警信号。
13. 喷水装置
TRM53.41生料磨配置了磨内喷水装置。在物料粉磨过程中，磨盘上料床的均匀性和稳定性无论是对磨机运转的平稳性还是对粉磨效率都有重要意义。而影响料床稳定性的重要因素之一的是喂入物料的水份含量。如果物料水份过低将影响粉磨效果。因此本磨机设置了向磨盘上物料喷水增湿的结构。喷水系统分两部分，水源及其控制委托的工程水道专业负责设计，TRM53.41生料磨提供磨内喷水管和磨机外部的管路。喷水量的大小视操作需要而定。
14. 翻辊装置
翻辊装置是为了辊式磨安装和检修时将磨辊翻入磨内和从磨内翻出磨外而配备的专用设备。翻辊装置包括一个小型液压站和一台液压油缸，两者之间有高压软管连接。软管两端使用快速接头。
液压油缸部分包括一台油缸和两个平衡阀。当需要将磨辊从磨内翻出时，手动换向阀使用右侧功能。开动油泵，高压油经A2－B2、有杆腔平衡阀（上部）进入油缸有杆腔，推动活塞向下移动（此时活塞杆端已与上摇臂连接），于是上摇臂带着磨辊绕摇臂轴回转，慢慢向外翻出。此时油缸无杆腔的油排回油箱。当被翻动的磨辊（包括上摇臂）的重心位置偏离摇臂轴支撑点垂直位置时，手动换向阀换向至左侧功能，并仔细控制换向阀，由于下部平衡阀的作用，磨辊不会因自重而产生迅速向下运动的趋势。
将磨辊翻入磨内时，其工作程序与翻出磨外时相反。
液压站由油箱、滤油器、油泵及电机、手动三位四通换向阀、压力表等。翻辊液压站被制做成一台小车形状，使用完毕后连同液压油缸一起放进有防护结构的储藏室内
15. 气封装置
为了防止磨内粉尘进入磨辊内部，保护轴承，TRM53.41生料磨专门配置了气封装置，它包括一台密封风机、空气管路等。
来自密封风机的高压空气从上摇臂顶部的气孔同时向各个磨辊进行分配，高压空气足以将磨辊密封圈处的粉尘吹回磨内，从而形成气体系统。在密封风机的进口处设置了能防止碎屑及粉尘进入的过滤网。
16.重锤阀
重锤阀即为排料阀，它用来将由磨内排出的一部分未被粉碎的金属杂质、难以粉磨的异物、物料以及磨机规定的一部分外循环物料经它排出磨外。重锤阀主要由阀体、阀板和重锤组成。使用中根据排料量以及阀板关闭的需要，对重锤及阀杆的位置进行调节。
立式磨的工作原理及特点
立式磨的工作原理及特点 1，主要结构及功能 立式磨主要由分离器、磨辊副、磨盘、加压装置、减速机、电动机、壳体等部分组成。 分离器是决定细度的重要部件，它由可调速的传动装置、转子、导风叶、壳体粗粉落料锥斗、出风口等组成与选粉机的工作原理类似。 磨辊是对物料进行碾压粉磨的主要部件。磨内装有两对磨辊，每对磨辊装在同一个轴上，以不同的转速转动。 磨盘固定在减速机的输出轴上，磨盘上部为料床，料床上有环形槽。 加压装置是提供碾磨压力的部件，由高压油站、液压缸、拉杆、蓄能器等组成，能向磨辊施加足够的压力使物料粉碎。 2，工作原理 电动机通过减速机带动磨盘的转动，同时热风从进风口进入磨内，物料从下料口落在磨盘中央；由于离心力的作用，物料向磨盘边缘移动，经过磨盘上的环形槽时受到磨辊的碾压而粉碎，继续向磨盘边缘移动，直到被风环处的气流带起，大颗粒直接落回到磨盘上重新粉磨。气流中的物料经过分离器时，在导向叶子和转子的作用下，粗料从锥斗落到磨盘上，细粉随气流一起出磨，在系统的收尘装置中收集，即为产品。物料在与气体接触过程中被烘干，达到所要求的产品水分；通过调节导风叶片的角度和分离器转子转速，便可得到不同细度的产品。
3，特点 粉磨效率高。立式磨采用料床粉磨原理粉磨物料，能耗低，而随着原料水分的增加，能耗将进一步降低。 烘干能力强。立式磨采用气体输送物料，在粉磨水份较大的物料时可控制进风温度，使产品达到最终水份，在立式磨内可烘干粉末水份高达12%-15%。 入磨颗粒大。入磨颗粒可以达到磨辊直径的5%左右，一般为40mm-100mm，大中型的立式磨可以省掉二级破碎。 产品化学成份稳定、颗粒级配均齐。由于物料在立式磨内停留的时间仅2min-3min，产品的化学成份可以很快测定、校正，产品化学成份波动小，有利于均化。同时磨内的合格产品能及时分离，避免了过分粉磨，而产品的细度可通过调节分离器转子速度改变，产品粒度均齐，有利于煅烧。 工艺流程简单、建筑面积小、占地空间小。立式磨内有分离器，不需要选粉机和提升机，出磨含尘气体可直接进入袋收尘器或电收尘器收集即为产品，布局紧凑。 噪音小、扬尘少、操作环境洁净。立式磨在工作中磨辊与磨盘不直接
立磨工作原理
HRM型立磨工作原理 HRM立磨是利用料床粉碎原理进行粉磨物料的一种研磨机械。现已被广泛应用于水泥、煤炭、电力等行业。HRM立磨是一种全风扫式磨机，入磨物料经过挤压，在离心力的作用下甩下盘边沉落到喷口环处，靠该处的高速风将其吹起、吹散，金属、重矿石将沉降到喷口环下排出。细粉带到立磨上部，经分离器分选，成品随同气体进入收尘器收集起来，粗粉又循环回来。粗粉、粗颗粒被抛起，随着风速的降低，使其失去依托，沉降到盘面上，靠离心力进入压磨轨道进行新一轮的循环。在多次循环中，颗粒与气体之间传热使水分蒸发。因此，HRM磨集物料的粉磨、输送、选粉、烘干以及分离金属块和重矿石等诸多优点于一身。正常条件下，只要通过短期的工艺调试，立磨都能平稳运转。但是，如何优化工艺参数保证质量、确保安全、提高产量、降低能耗、提高运转率、不断提高经济效益是立磨的管理和操作的中心问题。下面针对这些问题，进行简要的探讨。 1．磨内通风及进出口温度控制 1.1入磨风的来源及匹配 入磨热风大多采用回转窑系统的废气，也有的工艺系统采用热风炉提供热风，为了调节风温和节约能源，在入磨前还可兑入冷风和循环风。 采用热风炉供给热风的工艺系统，为了节约能源，视物料含水情
况可兑入20％～50％的循环风。而采用预分解窑废气作热风源的系统，希望废气能全部入磨利用。若有余量则可通过管道将废气直接排入收尘器。如果废气全部入磨仍不够，可根据入磨废气的温度情况，确定兑入部分冷风或循环风。 1.2风量、风速及风温的控制 (1)风量的选定原则 出磨气体中含尘(成品)浓度应在550～750g/m3之间，一般应低于700g/m3； 出磨管道风速一般要>20m/s，并避免水平布置； 喷口环处的风速标准为90m/s，最大波动范围为70％～105％； 当物料易磨性不好，磨机产量低，往往需选用大一个型号的立磨。相比条件下，在出口风量合适时，喷口环风速较低，应按需要用铁板挡上磨辊后喷口环的孔，减少通风面积，增加风速。挡多少个孔，要通过风平衡计算确定； 允许按立磨的具体情况在70％～105％范围内调整风量，但窑磨串联的系统应不影响窑的烟气排放。 (2)风温的控制原则 生料磨出磨风温不允许超过120℃。否则软连接要受损失，旋风筒分格轮可能膨胀卡停；煤磨出磨风温视煤质情况而定，挥发分高的，则出磨风温要低些，反之可以高些。一般应控制在100℃以下，以免系统燃烧、爆炸等现象的发生。
液压站基本原理及注意事项
一：液压站的工作原理 液压站组成及工作原理： 液压站又称液压泵站，是独立的液压装置，它按驱动装置（主机）要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下。用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构（油缸和油马达）用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。也就是说：电机带动油泵工作提供压力源，通过集成块、液压阀等对驱动装置（油缸或马达）进行方向、压力、流量的调节和控制，实现各种规定动作。 液压站的组成部件 液压站的组成部件 电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。 液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成，各部件功用如下：泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。 集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。 阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。 油箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。
电器盒——分两种形式：一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。 另外液压站还装有滤油网、冷确器、加热器、空气滤清器等，它用于油的冷却、加热及过滤。 液压站的分类 液压站的结构形式，主要以泵装置的结构形式、安装位置及冷却方式来区分。 上置立式旁置式 1、按泵装置的机构形式、安装位置可分为： 1）上置立式：泵装置立式安装在油箱盖板上，主要用于定量泵系统。 2）上置卧式：泵装置卧式安装在油箱盖板上，主要用于变量泵系统，以便于流量调节。 3）旁置式：泵装置卧式安装在油箱旁单独的基础上，旁置式可装备备用泵，主要用于油箱容量大250升，电机功率7.5千瓦以上的系统。由于油泵置于油箱液面以下，故能有效改善油泵吸油性能，便于维护。但占地面积较大，这种结构适用于油泵吸入允许高度受限制，传动功率较大，而使用空间不受限制的各种场合。 2、按站的冷却方式可分为： 1）自然冷却：靠油箱本身与空气热交换冷却，一般用于油箱容量小于250升的系统。 2）强迫冷却：采取冷却器进行强制冷却，一般用于油箱容量大于250升的系统。液压站以油箱的有效贮油量度及电机功率为主要技术参数。油箱容量共有18种规格（单位：升/L）：25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000一般情况液压站厂家可根据用户要求及依据
液压系统基本结构及工作原理
液压系统基本结构与工作原理 一、概述 液路系统主要包括主油泵，液压油箱，滤清器，减压阀，溢流阀,起升液缸，伸缩液缸，吊钳液缸，支腿液缸，液压马达，及各种液压操作阀等部件。设备出厂前溢流阀、减压阀及各种压力阀的压力已调定，确保液压系统安全运行，用户在使用中不得轻率更改。 液压系统包括主液压系统和转向液压系统，两个系统共用一液压油箱。 1、主液压系统 主液压系统为钻机车在设备调整和钻修作业时提供液压动力，配置有各种阀件，控制操作各液压机具正确安全运行。 2、转向液压系统 转向液压系统为车辆前部车桥的液压助力转向提供液压动力，配置有各种阀件，控制液压系统压力、流向和稳定最高流量，确保车辆转向轻便灵活，安全可靠。 二、结构特点 液压系统由以下组成： ?主液压系统 ?转向液压系统 1、主液压系统 由以下部件组成： 1)液压油箱：存储、冷却、沉淀和过滤液压油。油箱安装有： ●人孔盖，安装在油箱顶部，设置有两个，其中在油箱回油区的人孔盖上安 装液压空气滤清器； ●液压空气滤清器，过滤油箱流通空气，油箱加油时过滤油液； ●液位计，2个，安装在油箱的前侧面，设置有高低两个液位计，高位液位 计，显示井架降落后的油面；低位液位计，显示井架竖起后油面； ●油温表，安装在油箱的前侧面，测量油箱内油温，正常工作油温在30～ 70℃；主回油口，2个，设置在油箱的底板上，配置单向阀，分别连接主
回油管和溢流阀回油口；单向阀在维修液压管路时自动关闭，防止油箱中 的油液流失； ●排泄油口，设置在油箱的底板上，用堵头封堵；打开堵头可排放油箱液压 油； ●主油泵吸油口，设置在油箱的前侧面，安装主吸油滤清器； ●转向油泵吸油口，设置在油箱的前侧面，安装转向吸油滤清器； ●转向系统回油口，设置在油箱的底板上，配置单向阀，单向阀在维修液压 管路时自动关闭，防止油箱中的油液流失； 2)液压油泵：单联齿轮结构，2台，分别安装在两台液力变速箱取力箱上， 由变矩器泵轮驱动，发动机转动，取力箱就可驱动油泵。取力箱配置有液压离合器，当需要液压动作时，可操作司钻控制箱“液泵离合”手柄，置“油泵I合”位，油泵I结合，输出工作压力油液；手柄置“油泵II合” 位，油泵II结合，输出工作压力油液；。手柄置中位，两油泵均脱离停转。 3)溢流阀：先导式结构，2台，分别安装在主液压油泵的出油口端。调定系 统压力，防止系统过载，保护系统及元件安全。 溢流阀的结构原理：由先导阀和主滑阀组成，先导阀部分包括阀体，滑阀，调压弹簧等零件。主阀滑阀上开有一个小孔a，使进口压力油能进入滑阀上腔B，当作用在锥阀上的液压力小于弹簧的预紧力时，先导阀锥阀在弹簧力的作用下关闭，因为阀体内没有油液流动，滑阀上下两端油腔液压力相等。因此，滑阀在上端弹簧的作用下处于下端的极限位置。溢流阀的进出油口被滑阀切断，溢流阀不溢流；当作用在锥阀上的液压力因溢流阀进口压力的升高而增大到等于弹簧力时，锥阀被顶开，滑阀上腔B的油液经回油口b和滑阀中心通孔流入阀的出油口，然后溢流回油箱，这时溢流阀进油口的压力油从小孔a，向上补充到B腔，因为油液经小孔a时存在压力损失，因此B腔的压力低于进油口压力，滑阀上下两端出现压力差。 于是，在上下两端压力差的作用下滑阀克服弹簧力，滑阀自重以及摩擦力向上移动，打开溢流阀的进回油口，油液流回油箱，滑阀开启后，受液动力的影响，进口的压力P还要继续上升，滑阀继续上移，到某一位置滑阀受力平衡时，溢流阀进口压力稳定在一定值，该值称为溢流阀的调定压力。
莱歇立磨机的工作原理(配图)
物料通过锁风阀①和下料管喂入旋转磨盘③的中心，磁性异物在到达回转喂料器①之前就从原料中分离出来，从旁路管道②排出。物料在离心力的作用下向磨盘的边缘运动，经过液压气动弹性系统加载的辊子M辊④下时被粉磨，而在M辊之间动转的S辊⑤通过排气和预压为主辊准备
料床。辊子在料床上滚动时受迫向上移动，同时，由M辊④、摇臂⑥、弹簧杆⑦和液压缸的活塞⑧组成的功能单元开始随动。活塞把汽缸上腔的没转移到充气的气囊蓄能器单元⑨. 蓄能器单元充氮气的橡胶气囊 被压缩，充当气体弹簧。 刮板18把环形室20中的渣料（回料）刮送到回料运输系统19.缓冲器⑩能防止磨辊与磨盘的接触。磨盘的旋转使经过粉磨的物料从M 辊甩向磨盘的边缘。在围绕在磨盘③周围的风环11区域，向上的热风12捕捉到经过粉磨的和有待粉磨的物料的混合物，并把它们带到选粉机13里.粗颗粒被分离出来，粗粉分离与选粉机13的设置有关，分出的粗粉落到内部的粗粉回料锥斗14中，从而回到磨盘3上，在辊子的作用下再粉磨。最终成品通过选粉机被气流15带出莱歇磨。当水泥和含水份的矿渣混合粉磨时，物料里的水份通过与热气流充分接触而被蒸发。因此，磨机出口气体温度所需的80℃（最高130℃）在磨内就已经达到。在莱歇磨里粉磨纯熟料加石膏组成的波特兰水泥时，不需要热风（开磨时除外），这种情况下水份含量较低，粉磨产生的热量就可蒸发水份。磨机由电机17通过减速机16驱动，电机的启动力矩不需要增大。减速机顶面上的嵌块式止推轴承吸收辊子施加的压力。 开始粉磨前，M辊通过液压缸抬离磨盘。提升磨辊时，液压缸里的油从弹性加压侧向反压加压。这样磨机（不论带料与否）可在较低的启动扭矩下启动—大约是工作扭矩的40%。缓冲器和自动提升M辊④确保在无料启动时粉磨元件之间无金属接触。磨机慢速启动不需要所谓的慢速“辅助驱动”装置。启动磨机时辅辊⑥也需要提升。
一、液压站组成及工作原理：
一、液压站组成及工作原理： 液压站又称液压泵站，是独立的液压装置，它按驱动装置（主机）要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下。用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构（油缸和油马达）用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。 液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。各部件功用如下： 泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。 集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。 阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。 油箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。 电器盒——分两种形式。一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。 液压站的工作原理如下：
电机带动油泵旋转，泵从油泵中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。 二、液压站结构形式及主要技术参数： 液压站的结构形式，主要以泵装置的结构形式、安装位置及冷却方式来区分，按泵装置的机构形式安装位置可分三种： 1、上置立式：泵装置立式安装在油箱盖板上，主要用于定量泵系统一思想。 2、上置卧式：泵装置卧式安装在油箱盖板上，主要用于变量泵系统，以便于流量调节。 3、旁置式：泵装置卧式安装在油箱旁单独的基础上，旁置式可装备备用泵，主要用于油箱容量大250升，电机功率7.5千瓦以上的系统。 按站的冷却方式可分为两种： 1、自然冷却：靠油箱本身与空气热交换冷却，一般用于油箱容量小于250 升的系统一思想。 2、强迫冷却：采取冷却器进行强制冷却，一般用于油箱容量大于250升的系统。 液压站以油箱的有效贮油量度及电机功率为主要技术参数。
液压油型号和工作原理详解
液压油型号及工作原理详解 一、什么是液压油 液压油(hydraulic fluid)：是一种润滑油，用作液压传动系统中的工作介质。此外，还具有润滑、冷 却和防锈作用。通常由深度精制的石油润滑油基础油或合成润滑油（见合成润滑油脂）加入抗磨和抗氧 剂等石油产品添加剂调制而成。广泛用于机床、矿山工程机械、农业机械、铸锻机械、交通运输机械、 航空、航天等方面。 二、液压油用途 液压油是液体静力系统中最重要的要素，在液压系统设计、完成和试车中必须像对待机器元件那样给予 重视。液压油也是位于发动机润滑油之后的第二个最重要的润滑油剂类型，约占润滑剂总耗量的15％。 液压传动与液压油的要求 目前，液压传动技术已经成为我们日常生活的一部分。我们很难找到不用液压系统进行操作的机器和飞 行器。液压元件制造厂商向几乎所有工业部门提供液压系统，其中包括农用和建筑机械部门、输送机技 术部门、食品和包装工业、木材加工和工具机工业、造船、采矿和钢铁工业、航空和航天工业、医药工 业、环境技术工业和化学品工业等。 三、液压油的命名分类方法 液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或 可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的性质，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发 展。 1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品---第四部分H组》分类，即ISO 6743/4一1982，该系 统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发展。 四、液压油滤芯 材质：不锈钢编织网、烧结网、铁编制网、滤料：玻纤滤纸、化纤滤纸、木浆滤纸 特点：由单层或多层金属网与滤料制成，层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定， 同心率高、承受压力大、直度好，不锈钢材质，不带任何毛刺，保证使用寿命长。
立磨磨粉机的结构构造知识详解
立磨磨粉机的结构构造知识详解上海世邦磨粉设备生产厂家生产的高压磨粉机有多种类型和型号，可以根据物料的细度分类，也可以根据物料的生产能力进行分类，另外也可以根据设备的特点进行分类，比如可以分成T130X系列加强高压磨粉机和SCM系列高压磨粉机等。它们广泛应用于冶金、建材、化工和矿山磨粉等领域内的物料细粉加工。可以研磨的物料有：石英、长石、瓷土、陶土、膨润土、方解石、滑石、重晶石、萤石、粘土、白泥、石膏等硬度在莫氏七级以下湿度在6%以下的各种非易燃易爆矿产物料。根据所磨物料的细度和出料物料的细度所分类命名。 随着生产建设的不断发展，高压磨粉机在各行各业有着非常广泛的应用，能够将物料加工到极细的粒度，大大促进了工业的发展。由于高压磨粉机独特的结构设计，其磨粉细度可以达到2000目，甚至更高，可以满足客户更大的粉磨需求。其主要结构组成包括(1)转动轴承；(2)轧辊轴承；(3)所有齿轮；(4)活动轴承、滑动平面；(5)主机中心轴系统； (6)传动装置；(7)磨辊装置；(8)分析机油池。 高压磨粉机厂家为用户提供免费安装服务，为用户提供系统化的操作培训，后期生产中遇到任何问题，都会第一时间帮助用户解决。因此，不知道雷蒙磨粉机厂家哪家好？来看看吧，相信会让您满意，您可点击 竖式冷却器是冷却活性煅白的关键设备，也是上的主要
冷却设备，在引进和吸收国内外先进技术基础上，研制的用于冷却高温的竖式冷却器，具有热交换效率高、磨损件少、废气零排放等优势，以下就煅烧工艺设备——竖式冷却器进行说明。 竖式冷却器两大功能 竖式冷却器安装于低端，有两种基本功能 竖式冷却器的第一种功能是将物料冷却，使其温度降低到一定程度，以便于后面的输送、贮存； 竖式冷却器的第二种功能是在冷却的过程中可以使鼓入的空气温度升高至600℃以上，为回转窑提供二次高温助燃空气，最大程度上节约能源。 竖式冷却器结构 竖式冷却器作为煅烧工艺设备，其结构主要由窑头罩、窑头密封装置、篦板装置、倾出溜子、冷却器主体、下部冷却风室、风帽装置、振动出料装置、下料漏斗等组成。 竖式冷却器性能优势 1.节能、降耗，可有效提高入窑的二次风温度，辅助燃料的燃烧。 2.竖式冷却器效率高，可大幅缩短物料的冷却时间。 3.易损件少，且竖式冷却器的关键部位均为耐热钢，使用寿命长，维护成本低。 4.清洁、环保，整机具有良好的密封性能，无粉尘外泄。 欢迎来进行竖式冷却器的选购，型号齐全，价格合理，
几种立磨简介
POLYSIUS立磨介绍 1、工作原理及类型 立磨有许多不同的形式，但其工作原理基本相同。所有这些形式的机械都带有磨辊（或相当于磨辊的粉磨部件），磨辊沿水平圆形轨迹在磨盘上运动，通过外部施加在磨辊上的垂直压力，使磨盘上物料受到挤压和剪切的共同作用，并得以粉碎。物料的粉磨过程是：电动机通过减速机带动磨盘转动，物料从下料口落到磨盘中央，在离心力的作用下向磨盘边缘移动并受到磨辊的碾压，粉碎后的物料离开磨盘，被高速向上的气流带至与立磨一体的分离器，粗粉经分离器后返回到磨盘上，重新粉磨；细粉则随气流出磨，在系统的收尘装置中收集下来，即为产品。在立磨内物料通过气力输送，需要较大的空气流速， 这就可以使用废热气体，同时进行烘干粉磨作业。 在水泥生产中使用的立磨其粉磨部件形式多种多样，有圆柱体、锥台型、球型等，磨辊面也有平面、弧形、凸圆面等。施加在磨辊上使磨辊沿粉磨轨迹与物料床紧密接触的力有弹簧加压、液压等等。 ２、结构 下图为立磨的结构示意图，它由分离器、磨辊、磨盘、加压装置、减速机、电动机、壳体等部分组成。图中Ａ、Ｂ、Ｃ、 Ｄ、Ｅ表示五磨的主要结构尺寸。 分离器是保证产品细度的重要部件，它由传动系统、转子、导风叶、壳体、粗粉落料锥斗、出风口等组成。 磨辊是对物料进行碾压粉碎的主要部件，它由辊套、辊心、轴、轴承及辊子支架等组成。每台摩有２～４只磨辊。 磨盘固定在减速机的立轴上，由减速机带动磨盘转动。不同型式立磨的磨盘形状各有不同，磨盘由盘座、衬板、挡料环等 组成。 加压装置是提供碾磨压力的重要部件，它由高压油站、液压缸、拉杆、蓄能器等组成，能向磨辊施加足够的压力使物料粉 碎。加压装置也可是弹簧。 减速机既要起到减速和传递功率、带动磨盘转动的作用，又要承受磨盘、物料的重量以及碾磨压力。 3、POLYSIUS型立磨 （Polysius）立磨结构如上图所示。它有两对磨辊，每对磨辊由两个窄辊组成，装载在同一轴上，并能以不同的速度转动。磨盘上有两条环形槽，磨辊为轮胎形，工作时压在槽内。磨辊与磨盘间的相对滑动速度较小，而且磨辊可以摆动，即使磨辊套和磨盘衬板磨损后仍可保证有良好的研磨作用，不会影响粉磨效果。辊套为对称结构，一面磨损后还可翻面使用。 物料的粉磨过程为：磨辊通过液压气动装置把压力施加到物料上使物料粉碎，已粉碎的物料被移向磨盘的边缘，由从磨盘周围的喷嘴环喷出的气流把这些物料提升到分离器中。粗粉经分离后被集中返回磨盘，细粉则在收尘器中被收集卸出。在气流量较小时，粗粉不可能被上升气流提升，它们经过喷嘴环就落下卸出磨外，被斗式提升机输送到立磨喂料装置，并被喂人磨内再次粉磨。这种循环方式的特点有：①通过调节风环阀，可改变产品细度，并可使得磨内料床负荷均匀、稳定，提高了粉磨效率；②粗颗粒的外部循环，有助于降低风机的动力消耗及整个系统的电耗。 ＡｔoＸ型立磨 ＡｔoＸ型立磨是一紧密、坚固设计的垂直风扫磨，立磨上部装有高效旋转式气体分离器，其结构如下图所示。 ＡｔoＸ型立磨有三个磨辊，它们受到液压，并将压力施加到磨盘上的物料。磨盘为平面，以使冲击和粉磨力经支承齿轮装置垂直传递给基础，从而使磨机震动降为最低。磨辊沿水平轴转动，水平轴固定在一轻质中心框架上。磨辊带有加大的 轴承，由循环油润滑，并具有良好的密封结构。 粉磨力经三个拉杆直接施加在磨辊轴上，拉杆与往复式液压缸相连，可使立磨在启动时将磨辊抬起。三个水平扭臂通过橡胶减震器与机亮相连，以平衡扭力并将磨辊单元保持在原有位置上。结构中的轻型磨辊悬挂系统也有助于限制慢性力及其 他任何形式的震动。 磨损部件具有宽裕的厚度，并且是分块结构，因此可以用坚硬材料制造，部件各段块可倒过来使用。 烘干和选粉气流经由一圆形喷嘴环进入粉磨室，喷嘴环可进行调整以获得最佳的气流分布和最小的压力损失。经喷嘴环
液压系统的工作原理
液压系统的工作原理 1．快进 按下启动按钮，电磁铁1Y A通电，电液换向阀4左位接入系统，顺序阀13因系统压力较侗而处于关闭状态。这时液压缸5两腔连通，实现差动快进，变量泵2则输出最大流量，其油路为： 进油路：过滤器1一变量泵2一单向阀3一换向阀4左位一行程阀6一液压缸5左腔； 回油路：液压缸5右腔一换向阀4左位一单向阀12一行程阀6一液压缸5左腔。 2．第一次工作进给 当滑台快进终了时，液压挡块压下行程阀6而切断快进油路，电磁铁1YA继续通电，电沼换向阀4仍以左位接入系统。这时泵2输出的液压油只能经调速阀11和二位二通换向阀9而进入液压缸5左腔。 由于工进时系统压力升高，变量泵2便自动减小其输出流量，顺序阀13此时打开，单向晒12关闭，液压缸5右腔的回油最终经背压阀14流回油箱，这样就使滑台切换为第一次工作过给运动。其油路是： 进油路：过滤器1一变量泵2一单向阀3一换向阀4左位一调速阀11一换向阀()一液压缸 5左腔； 回油路：液压缸5右腔一换向阀4左位一顺序阀13一背压阀14一油箱。 第一次工作进给量大小由调速阀11控制。 3．第二次工作进给 第二次工作进给油路和第一次工作进给油路基本上是相同的，不同之处是当第·次工作进给到预定位置时，滑台上挡块压下相应的电气行程开关，发出电信号使阀9电磁铁3YA通电．使其油路关闭。这时液压油须通过调速阀11和10进入液压缸左腔。液压缸右腔的回油路线和第一次工作进给时相同。因调速阀10的通流面积比调速阀11的小，故滑台工作进给运动速度降低为第二次工作进给，其速度由调速阀10求凋节确定。 4．死挡铁停留 当滑台完成第二次工作进给碰上死挡铁后，滑台即停止前进。这时液压缸5左腔的压力 升高，使压力继电器8动作，发出电信号给时间继电器，停留时间由时间继电器控制。设置死挡铁可以提高滑台加工进给的位置精度。 5．快速退回 滑台停留时间结束后，时间继电器发出信号，使电磁铁1 YA、3YA断电，2YA通电．这时阀4的先导阀右位接入系统。控制油路为： 进油路：过滤器1一变量泵2一阀4的先导阀一阀4的右单向阀一阀4的液动阀右端； 回油路：阀4的液动阀左端一阀4的左节流阀一阀4的先导阀一油箱。 在控制油液压力作用下阀4的液动阀右位接人系统，主油路为： 进油路：过滤器1一泵2一单向阀3一换向阀4一液压缸5右腔； 回油路：液压缸5左腔一单向阀7一换向阀4一油箱。 因滑台返回时负载小，系统压力低，变量泵2输出流量又自动恢复到最大，则滑台快速退回。 6．原位停止 当滑台快速退回到原位，其挡块压下原位行程开关(图中未示出)而发出信号，使电磁铁2YA断电，至此全部电磁铁皆断电，阀4的先导阀和液动阀都处于中位，液压缸两腔油路均被切断．滑台原位停止。这时变量泵2输出的液压油经阀4中位直接回油箱，实现低压卸荷。
水泥立磨操作维护
水泥线设备 水泥立磨 生产技术部 2011年4月4日 一、原料立磨的结构 原料立磨（以下简称立磨）用于原料粉磨。由于原料含有水分，因此，立磨应具有粉磨和烘干双重功能。 本立磨由以下部分组成： 分格轮喂料装置 磨机主体 磨机传动系统 选粉机及其传动 磨机检修专用工具 设备走台及栏杆 液压及润滑系统 磨机传动与控制电气系统 喷水系统 二、原料磨的操作 1.开磨前准备 、通知巡检工对系统设备进行检查确认，填好开磨OK表。 、检查配料站各仓的料位是否正常，通知行车工、取料机工根据仓位组
织进料。 、通知电工、巡检工进行挡板“三对一”工作。 、检查各测点的温度、压力、流量显示是否正常。 、检查窑尾电收尘荷电电压及电流，电场工作是否正常。 、通知化验室设定原料配比，确定各入磨物料的比例。 、通知总降、调度准备开磨。 2.正常开磨 回转窑已投料且喂料量大于300吨/小时运行稳定，窑尾电收尘系统、增湿塔系统已投入运行，窑尾系统风机运行平稳。当余热发热运行平稳后，窑尾废气可不经过增湿塔系统，预热器高温风机排出的废气可直接入磨。 、启动均化库顶组； 、启动生料输送组； 、通知巡检工将回灰入窑改为回灰入库，现场关闭回灰入库手动挡板即可； 、通知巡检工检查密封风机，启动密封风机，观察压力是否正常； 、启动磨辊稀油站，观察压力、温度、流量是否正常； 、启动主减稀油站，观察压力、温度、流量是否正常； 、启动液压张紧站，观察压力、温度、流量是否正常； 、将立磨选粉机转速设定为800rpm，启动选粉机；待运行平稳后，逐步调整其转速； 、关闭立磨循环风机入口挡板，启动风机，待风机运行平稳后，逐步调整其入口挡板、出口挡板开度，保持磨出口适当负压，根据磨出口温度，逐
立磨常见问题及处理.
立磨常见问题及处理 立磨操作相对来说工艺原理简单些，但恰恰是目前水泥厂有效运转率提不高的一个系统。 如何稳定料层 。料层厚，物料有效粉磨稍有下降，成品率下降，主电机电流大，差压升高。 。料层薄，振动大，吐渣大。 。不同磨机料层控制厚度不同，料层厚度一般是0.02D ±20mm但在其控制范围内上述现象是一致的。稳定料层是操作立磨的关键 。料层通过压力增减或喂料量增减来控制，喷水量一般是在料层稳不住时作为手段。 如何稳定差压和主电机电流 。差压是反映磨内气流阻力大小的参数，在正常工况下其变化，可从磨盘物料的增多和气流中粉尘浓度增加两个方向上去理解。是喂料与成品动态平衡的反映。一般地在主电机电流平衡、料层平稳、振动平衡时，差值高说明磨机能力发挥出来了。压差在上升时，同时伴随主电机电流上升、选粉机电流上升。一般地通过喂料量来适应差压值，动工作压力影响料层、动风在正常负荷时空间不大，会引起磨内风速变化、选粉转速与细度有影响。 。工作压力高，磨机电流高。料层厚，磨电流高。但料
层过薄时，磨主电机电流波动大，瞬间易过流。 磨机的振动 磨机振动是立磨存在的一个现象，振动过大会造成磨盘和磨辊衬板及附属设备的损坏。引起因素较多，如入磨物料粒度不均匀、磨辊和磨盘衬板磨损严重、风量及风温的波动、研磨压力过高或过低、磨内异物、料层过厚或过薄、蓄能器压力不当、刮料板磨损导致的刮料腔积料多引起的风量分布不均、喂料量波动大等。 常见问题 立磨入料溜子堵料 。入磨三道锁风阀或回转阀跳停 。磨机差压降低，选粉机电流降低，相应地出磨风温升高，磨机振动持续在较高的水平上波动 。这种振动不同于磨内异物引起的突发性振动，即瞬间出现很高的峰值，是较正常值高1-2mm/s的振幅上持续振动 。堵的部位不同，如回转下料器卡料、其上方或下方出磨溜子堵料 。主电机电流异常升高30%，如果料层厚度正常，则预示刮料腔内有积料可能 。差压升高，入口负压值降低，磨机振动持续在较高水平如何控制细度 。在磨机满负荷、工况稳定、压差稳定时调整选粉机转速即
立磨的构造及原理
立磨的构造及原理 一、立磨发展概况 水泥生产主要设备：“三磨一烧”，“三磨”指煤磨、生料磨、水泥磨， “一烧”则指回转窑的熟料煅烧；都是主要的耗能设备．四大粉磨设备：立磨辊压机辊筒磨球磨机而传统球磨机有效功太低，很大部分变为无用功而浪费，如热能；靠料床挤压原理粉磨的立磨（也称辊式磨），有效功是球磨机的２.５倍，可大量节省电能，粉磨煤和水泥原料单位电耗节省５kwh/t，较球磨机节电30%；磨水泥节省8kwh/t.上世纪６０年代前，刚开发出的立磨，结构不完善，磨损件不耐磨，只能磨较软的煤，寿命也不长，仍主要靠球磨机．上世纪７０年代，随着新型 干法水泥技术的飞速发展以及规模的不断扩大，节能要求的提高，使立磨技术不断 进步完善，特别是液压加压技术替代弹簧加压技术，在粉磨生料上应用越来越 多．80年代，开展了立磨粉磨水泥和矿渣的研究，预粉磨或终粉磨，随着耐磨材 料技术的不断发展，粉磨矿渣更具优势，节能５０～６０％． 二、ZJTL3840立磨 技术性能、结构概述、立磨的特点及工作原理； 立磨是一种理想的大型粉磨设备，广泛应用于水泥、电力、冶金、化工、非 金属矿等行业。它集破碎、干燥、粉磨、分级输送于一体，生产效率高，可将块 状、颗粒状及粉状原料磨成所要求的粉状物料。 立磨的研发与生产技术要求很高，我国相关研究机构曾在80年代就提出在水泥行业大力推广立磨的建议，而且当时也有一些厂家推出了自己的立磨产品。但在 当时的研发水平局限下，这时的立磨产品具有不可避免的技术缺陷，因此很多水泥 生产厂家最后重又转投球磨机。
近几年来，随着磨粉机械研发技术的大幅提升，国外磨粉机生产企业的立磨技术已经日臻成熟，立磨的产品技术优势也日益凸显。在这种形势下，国内磨粉机生产企业吸取国外成功经验，进行重大技术改革，也相继重新推出了具有自己相关专利技术的立磨产品，并逐渐的为国内水泥、电力、化工行业所接受，成为行业粉磨首选设备。 3、技术性能 1、型号：ZJTL3840 2、磨盘直径：3950mm 3、磨辊数量：4 4、磨盘转速：29.4r/min 5、磨机装机功率：2100KW 6、入磨物料粒度：≤80mm 7、入磨物料水分：≤12％ 8、磨机产量：200t/h 9、出磨物料细度：≤12％ 10、出磨物料水分：≤0.5 ％
水泥立磨工作原理
水泥立磨工作原理 水泥立磨是水泥生产线上的关键设备，随着水泥产业的继续发展壮大，水泥立磨应用越来越广泛。为了让客户对水泥立磨有深入的了解，挑选到称心如意的水泥立磨，今天我们就来详细解读下水泥立磨的工作原理。 水泥立磨工作原理： 水泥立磨主要用于水泥等原料的粉磨，其工作原理是：原料通过二道锁风阀、下料管落到磨盘中央，横竖旋转着的磨盘借助离心力的作用将原料向外均匀分散、铺平。使其形成一定厚度的料床。在此过程中物料同时又受到磨盘上多个磨辊的碾压，并在压力辊子的作用下被破碎。 在离心力的连续驱使下物料不断向磨盘外缘运动，离开磨盘的物料遇到通过风环进入磨内的热气体并随之上升经水泥立磨机中部壳体进入到分离器中(选粉机)，在此过程中物料与热气体进行了充分的热交换，水分被迅速蒸发。 水泥立磨工作原理图 在粉磨系统中，由于受到水泥立磨下游风机负压作用的抽吸，热风从立磨两侧风道进口进入，并经导风环导入磨内;由于导风环向磨机中心方向倾斜，因此
高速高温气流把从挡料圈溢出的被粉碎过的较大物块吹回磨盘，将颗粒较小的物料提升。在提升过程中不断有不同粒度的物料下落到磨盘上，只有那些足以被风力携带的粒子才能到达上部分离器进行选粉。 经过组合式分离器的物料要进行两次对不合格粗颗粒的筛选过程。首先在外围是固定叶片处，因为固定叶片与其所在圆成一定角度，一部分粗粒子因撞击叶片失去动能而落回磨盘。气体进入分离器转子时，受到动叶片撞击，从而进一步将粗粒子剔除，只有符合力度要求的颗粒才能通过，经选粉后的气、料混合物从分离器出口排出，由系统中下游收尘设备收集。 水泥立磨结构图 分离器的转速控制着物料的细度，由于采用变频调速电机，因此转子的转速可无极调节。
水泥立磨操作维护
水泥立磨 生产技术部 2011 年 4 月 4 日一、原料立磨的结构原料立磨（以下简称立磨）用于原料粉磨。由于原料含有水分，因此， 立磨应具有粉磨和烘干双重功能。 本立磨由以下部分组成： 分格轮喂料装置 磨机主体 磨机传动系统 选粉机及其传动 磨机检修专用工具 设备走台及栏杆 液压及润滑系统 磨机传动与控制电气系统 喷水系统 二、原料磨的操作 1. 开磨前准备 、通知巡检工对系统设备进行检查确认，填好开磨0K表。 、检查配料站各仓的料位是否正常，通知行车工、取料机工根据仓位组 织进料。
、通知电工、巡检工进行挡板“三对一”工作。 、检查各测点的温度、压力、流量显示是否正常。 、检查窑尾电收尘荷电电压及电流，电场工作是否正常。 、通知化验室设定原料配比，确定各入磨物料的比例。 、通知总降、调度准备开磨。 2. 正常开磨 回转窑已投料且喂料量大于300 吨/ 小时运行稳定，窑尾电收尘系统、增湿塔系统已投入运行，窑尾系统风机运行平稳。当余热发热运行平稳后，窑尾废气可不经过增湿塔系统，预热器高温风机排出的废气可直接入磨。 、启动均化库顶组； 、启动生料输送组； 、通知巡检工将回灰入窑改为回灰入库，现场关闭回灰入库手动挡板即可； 、通知巡检工检查密封风机，启动密封风机，观察压力是否正常； 、启动磨辊稀油站，观察压力、温度、流量是否正常； 、启动主减稀油站，观察压力、温度、流量是否正常； 、启动液压张紧站，观察压力、温度、流量是否正常； 、将立磨选粉机转速设定为800rpm,启动选粉机；待运行平稳后，逐步调整其转速； 、关闭立磨循环风机入口挡板，启动风机，待风机运行平稳后，逐步调 整其入口挡板、出口挡板开度，保持磨出口适当负压，根据磨出口温度，逐步打开入磨热风挡板，保持磨入口负压，按照磨机升温曲线进行烘磨；、启动磨机喂料组；观察各设备的起动电流是否在合理的范围内，如有异常，及时要求现场进行确认。
CK450立磨液压站的工作原理及维护
CK450立磨液压站的工作原理及维护 一、描述 本讲以二线CK450立磨液压站为例。 现场控制盘（LCP2）的功能： - 磨辊液压单元的控制。 - 磨辊液压单元检测数据的显示。 - 调试和检修期间的现场操作。 - 故障报警显示。 - 趋势显示。 - 与熟料线DCS系统通讯。 磨辊液压系统的主要作用是作为CK450立磨在起动、运行和停机期间升/降磨辊和研磨压力的控制。 磨辊液压电控系统主要包含1台现场控制柜LCP2、1组油箱加热器、1台液压油泵、8只电磁阀、2个研磨压力检测（液压缸上部压力）、4个磨辊位置检测、4组磨辊高/低位置开关、3个油箱温度开关、1个液位开关、1组现场升降辊按钮等组成。在工作时：液压油泵起停和电磁阀组的开关根据升降辊和研磨压力的变化进行控制。 油箱加热器由现场控制柜LCP2控制，通过油箱温度开关进行起停控制。 二、操作 控制柜安装一台触摸式显示控制屏，用于现场的操作和监视，并对现场的关健操作采用密码进行保护。 磨辊液压站的操作界面、三种控制模式以及模式之间的切换同磨辊润滑站。 磨辊液压站流程图： 点击“主菜单”画面的“流程图”按钮调出相应的画面，如图 1所示：
图 1 三、中控控制方式的运行 1、加热器的运行 启动和运行时，要求加热器系统没有重故障。当给出启动加热器的信号后，加热器系统会自动运行并返回加热器系统运行信号。1组加热器会根据油箱温度开关的自动的起停，此时加热器设备的起停不影响加热器系统运行信号。 加热器系统重故障包括： 1）、任一组加热器故障 2）、油箱液位低（延时2S） 3）、紧停动作 当油箱温度小于等于15℃时，加热器自动启动；油箱温度大于等于30℃时，加热器自动停止运行。 2、油站的运行 启动和运行时，要求油站系统没有重故障。 油站系统轻故障包括：1）、压力控制开始后，1#研磨压力连续180S压力未达到 设定值 2）、压力控制开始后，2#研磨压力连续180S压力未达到 设定值 3）、1#研磨压力大于14 Mpa（延时2S） 4）、2#研磨压力大于14 Mpa（延时2S）
液压系统工作原理
液压系统工作原理 1) 启动 电磁铁全部不得电，主泵输出油液通过阀6、21中位卸载。 2) 主缸快速下行 电磁铁1Y、5Y 得电，阀6 处于右位，控制油经阀8 使液控单向阀9 开启。 进油路：泵1－阀6右位－阀13－主缸上腔。 回油路：主缸下腔－阀9－阀6右位－阀21中位－油箱。 主缸滑块在自重作用下迅速下降，泵1 虽处于最大流量状态，仍不能满足其需要，因此主缸上腔形成负压，
上位油箱15 的油液经充液阀14 进入主缸上腔。 3) 主缸慢速接近工件、加压 当主缸滑块降至一定位置触动行程开关2S 后，5Y 失电，阀9 关闭，主缸下腔油液经背压阀10、阀6 右位、阀21 中位回油箱。这时，主缸上腔压力升高，阀14 关闭，主缸在泵1 供给的压力油作用下慢速接近工件。接触工件后阻力急剧增加，压力进一步提高，泵1 的输出流量自动减小。 4) 保压 当主缸上腔压力达到预定值时，压力继电器7发信号，使1Y失电，阀6回中位，主缸上下腔封闭，单向阀13 和充液阀14 的锥面保证了良好的密封性，使主缸保压。保压时间由时间继电器调整。保压期间，泵经阀6、21的中位卸载。 5) 泄压，主缸回程保压结束，时间继电器发出信号，2Y 得电，阀6 处于左位。由于主缸上腔压力很高，液动滑阀12 处于上位，压力油使外控顺序阀11 开启，泵1输出油液经阀11 回油箱。泵1 在低压下工作，此压力不足以打开充液阀14 的主阀芯，而是先打开该阀的卸载阀芯，使主缸上腔油液经此卸载阀芯开口泄回上位油箱，压力逐渐降低。 当主缸上腔压力泄到一定值后，阀12 回到下位，阀11关闭，泵1 压力升高，阀14完全打开，此时进油路：泵1－阀6左位－阀9－主缸下腔。回油路：主缸上腔－阀14－上位油箱15。实现主缸快速回程。 6) 主缸原位停止 当主缸滑块上升至触动行程开关1S，2Y失电，阀6 处于中位，液控单向阀9将主缸下腔封闭，主缸原位停止不动。泵1 输出油液经阀6、21中位卸载。 7) 下缸顶出及退回 3Y得电，阀21 处于左位。进油路：泵1－阀6中位－阀21左位－下缸下腔。回油路：下缸上腔－阀21 左位－油箱。下缸活塞上升，顶出。 3Y失电，4Y得电，阀21 处于右位，下缸活塞下行，退回。 8) 浮动压边
立磨结构及工作原理
立磨结构及工作原理 一．立磨系统主要设备有： 液压装置，磨辊润滑装置，减速机润滑装置，密封风机，磨机喷水装置，回转锁风阀，振动喂料机，立磨选粉装置，磨主电机，磨主减速机，主电机稀油站，吐渣斗提。 二、立磨的工作原理： 经过搭配的物料从进料口送到磨盘上，磨盘在主电机的驱动下转动，由于离心力的作用，物料被分散在磨盘的四周，在磨辊的重力和施加研磨力的作用下，磨辊对物料的剪切力，转化为物料挤压而粉磨，一部分大颗粒掉入喷嘴环，经刮板刮出磨腔，磨辊同时在物料的摩擦力下产生自转；来自窑尾或热风炉的高温废气，经喷嘴环入磨，产生涡流风，对物料进行预热烘干，被粉磨的物料在排风机的抽力下，悬浮起符合某一细度要求的物料进入选粉机；一部分颗粒由于与导向叶片碰撞，物料与物料的碰撞及离心力作用，经重锤阀重新入磨粉磨，合格的物料经旋风筒收集入均化库。 二．立磨在生产中比管磨具有的优越性： 1．台时产量高，电耗，能耗低 2．工艺操作简单，预热，粉磨，提升于一体，流程短，占地小3．自保性强，配有减速机稀油站，液压站，磨辊润滑，喷水装置等辅助设施。 4．物料研磨在可变压力下 5．动静态选粉调节产品质量，具有更高的研磨效率
6．维修量小，磨损件小，便于维护保养 三．操作指导思想 磨操作主要是风、料、功三者平衡，发挥立磨最佳工艺参数。 a、风：来自窑尾（热风炉）废气，起预热，烘干，提升功能； 依赖磨尾排风机所产生通风量与喂料量是否匹配。 b、料：配料一般使用石灰石、页岩（粘土）、铁粉三者按一定 比例入磨。主要考虑入磨物料的粒度，颗粒易磨性，水分。 c、功：研磨压力来自辊自重，对物料进行剪切力，物料与物 料挤压所粉磨，研磨压力大小应该与喂料量相匹配。
液压站组成及工作原理
液压站又称液压泵站，是独立的液压装置，它按驱动装置（主机）要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下。用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构（油缸和油马达）用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。 液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。各部件功用如下： 泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。 集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。 阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。 油箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。 电器盒——分两种形式。一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。 液压站的工作原理如下： 电机带动油泵旋转，泵从油泵中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。 二、液压站结构形式及主要技术参数： 液压站的结构形式，主要以泵装置的结构形式、安装位置及冷却方式来区分，按泵装置的机构形式安装位置可分三种： 1、上置立式：泵装置立式安装在油箱盖板上，主要用于定量泵系统一思想。 2、上置卧式：泵装置卧式安装在油箱盖板上，主要用于变量泵系统，以便于流量调节。 3、旁置式：泵装置卧式安装在油箱旁单独的基础上，旁置式可装备备用泵，主要用于油箱容量大250升，电机功率7.5千瓦以上的系统。 按站的冷却方式可分为两种： 1、自然冷却：靠油箱本身与空气热交换冷却，一般用于油箱容量小于250升的系统一思想。 2、强迫冷却：采取冷却器进行强制冷却，一般用于油箱容量大于250升的系统