集安鸭绿江导游词.doc
集安鸭绿江导游词
集安国境铁路大桥位于吉林省集安市区内东15公里，有"世界最短国际列车"、"抗美援朝第一渡"等美誉，是我国对朝鲜三大铁路桥之一。下面是我为大家整理的集安鸭绿江导游词，欢迎参考!
集安鸭绿江导游词篇1
鸭绿江国境旅游区位于祖国边陲，吉林省东南部的集安市，鸭绿江与朝鲜相望。
这里地质地貌景观独特，具有江南景色的鸭绿江谷地风景带，可见许多紧逼江水、雄伟陡峻的断层三角面及怪石嶙刚的花岗崖和峰林、河漫滩、江岛景观。国东大穴蚀洞穴群及危崖峭壁景观，如通天洞、相思爱、三角天崖、大观音洞等。境内山峦叠嶂、悬崖陡壁、沟深谷幽、溪流潺潺，显示出一幅雄伟壮丽的深切割的剥蚀高山地貌景观。
这里气候温暖湿润多雨，四季分明，人称‘塞外小江南’。玉女峰森林公园中，泉瀑潭星罗棋布，水质净碧，甘甜爽口，景色怡人。
鸭绿江就象一条绿色纽带，把云峰湖和老虎哨水库连为一条美丽的水上风景线。在这里可充分贪图界河的独特风光，界江、界湖、界桥、界坝，游人可一步跨在两国之中线，体味一种特殊的感受。
旅游区有高句丽民族遗留下来的最大的古城遗址――丸都山城，有高句丽民族长达420xx年的政治、经济、文化中心――国内城，有全国规格最大、近万座的高句丽古墓群，有全国独一无二的以高句丽文化出现的东方金字塔――将军坟及全国最大的以自然底蕴出现的功德碑――好太王碑，可以深刻体验高句丽历史文化的深髓和沧桑。
集安鸭绿江导游词篇2
集安国境铁路大桥位于吉林省集安市区内东15公里，有"世界最短国际列车"、"抗美援朝第一渡"等美誉，是我国对朝鲜三大铁路桥之一。鸭绿江国境铁路大桥由日本东亚土木会社承建，于1939年9月1日正式通车。全长589.23米，宽5米，高16米，共二十孔。中朝双方以第十一桥墩中心接轨线划为各自维修界线，其中，中方324.23米，朝方为265米。中朝双方分设哨兵、警卫。
这里的主要景观有国内罕见的四层碉堡，这是当时日本人在建桥时一同修建，还有界碑、国门、国境哨及体验"中朝一步跨"，抗美援朝时期第一支志愿军部队就是在此入朝作战的。大桥先后经历抗日战争、解放战争及朝鲜战争，在朝鲜战争中美国飞机对大桥狂轰烂炸，它却始终巍然挺立。至今钢梁上仍有残洞痕迹，成为历史的见证。
1950年10月11日，中国人民志愿军一部从集安鸭绿江国境铁路大桥最先秘密入朝。朝鲜战争期间，有42万大军和17.2
万随军担架队员、近15万车皮的物资由此进入前线，仅从此桥运送回国的伤员就有18.2万人，为朝鲜战争的伟大胜利做出了重大贡献。
在这里可以充分欣赏鸭绿江两岸的风土人情和地方特色，游人站在桥边，将对面朝鲜风光和民房尽收眼底，甚至隐隐可见江边捕鱼和洗衣服的朝鲜居民。在界江、界桥、界坝上，游人可跨在两国边境线上，体味到跨国一步游的特殊愉快心情。
集安鸭绿江导游词篇3
集安鸭绿江大桥是位于吉林省集安市区内东15公里，于1937年始建，1939年7月31日竣工，全长589.23米、宽5米、高16米，共20个桥孔。以第11桥墩中心接轨线划为中朝集安鸭绿江大桥两方各自维修分界线，其中中方324.23米，朝方265米，是连接中国与朝鲜的三条铁路通道之一。20xx年，中方在桥头建有国门1座。
大桥两旁是绿茵茵的葡萄园，令人赏心悦目，心情舒畅，大桥横跨中朝两岸，高大而宏伟，气势壮观，它是连接中朝两国人民情谊的纽带。
集安鸭绿江大桥是日本军国主义侵略中国东北后出于扩
大侵略和掠夺资源的需要而建立，这座桥曾在中国人民抗战胜利之时，目睹了日军细菌部队仓皇逃窜的狼狈相，见证了日军投降后撤退的历史史实。抗美援朝期间，是志愿军渡江和后勤供应的大动脉，鸭绿江大桥承担着志愿军渡江和后勤供应的重要任务。
仅1950年10月~1953年2月间，先后有42万大军、17.2万随军担架队员，或由桥上，或由其身畔进入朝鲜;大桥之上，先后向朝鲜运输军用物资、部队的火车75908辆、运送筑路材料的火车15810辆，其他往返51782辆，其中运送伤员回国18.2万人，接待朝鲜战争难童及行人员8000余人。
站在日伪时期留下的桥头碉堡上，看着横贯大江南北的大桥，触摸着碉堡满身弹痕，游人就会想起那惊心动魄的岁月和难以消逝的一幕幕：冰天雪地中自黄昏到深夜，集安一线千军万马，静默无声地排成数路纵队，有的涉江而渡，有的乘车在桥上飞驰而过。敌人的轰炸机蜂涌而来，弹片横飞，江面顿时涌起数丈水柱。四周高山上的高炮部队不断地向敌机倾斜怒火，一批飞机飞离，又一批飞机飞来，弹片横飞，带着片片冰屑的水落在人们身上，一个个战士中弹倒入江中......。鸭绿江大桥被炸，很快，鸭绿江上自上解放羊鱼头，下至市区对面筏登岛，先后出现座浮桥。水上桥、水中桥，桥上人急马喧，勇往直前;天上是火，水中是血......经过抢修的大桥又恢复了活力，铁骨隆隆，钢轨上军列车继续一辆接一辆;水中飞虹，浮桥上人流马车仍然一队接一队......。
这条"打不垮、炸不断"的钢铁运输线首桥，清晰的记得她所熟悉的集安儿女中，有200多人去而未返;她所送走的中华儿男，有几十万人把生命留在了前线;她见证的不只是祖国儿女誓死如归的勇气，不只是国际主义的深情，也不仅仅是搏杀的惨烈
和胜利的喜悦，她见证的是中华民族的钢筋铁骨，她自己也已成为其中的一部分。如今，这里不时有当年的老战士重新来到这里抚今追昔，更有大批的后来人结队瞻仰大桥，畅想未来。
1984年后对经批准的少数人开放，1988年后被列入旅游景点。
吉林诗人张殿斌咏集安鸭绿江大桥
足踏界桥移步迟，江涛盈耳壮怀诗。
金戈铁马援朝日，血雨腥风护路时。
残堡凄苍留记忆，国门宏伟展雄姿。
凝眸脚下滔滔水，恍见当年惨烈旗。
吉林省集安导游词_1
( 吉林导游词) 姓名：____________________ 单位：____________________ 日期：____________________ 编号：YB-BH-037484 吉林省集安导游词Jilin Province Ji'an tour guide
吉林省集安导游词 各位游客朋友们大家好！ 在这样一个好日子里能应来你们的光临我很高兴，我是大家今天集安之旅的导游员。 那么我下面给大家介绍一下集安的一些景点...... ◇好太王碑◇ 在吉林省集安县城东北5pem处，公元414年，高句丽第二十代长寿王为纪念第十九代王而建。十九代王名淡德，号永乐太王，溢广开土境平安好太王，故此碑俗称永乐太王碑或好太王碑。碑体为一方柱形角砾凝页岩修琢而成，无碑额，碑座埋于土中，形制极富特色。高6.39米，宽1.35—2米不等。东南为正面，碑文刻，共四十四行，满四十一字，计一千七百七十五字。碑文首先纪述高句丽建国神话，称出自北无余的第一代国王邹牟王是“天帝之子”母河伯女郎剖卵降出生子；然后称颂永乐太王攻掠六十四城和一千四百多个村庄的业绩，最后刻记三百三十户“国烟”和“看烟”，即守墓奴的摊派情况。 ◇东方金字塔——将军坟◇ 火车穿过老岭的盘山隧道飞驰而下，边境小城集安就会映入你们眼帘。从左侧车窗远远望去，在龙山脚下，耸立着巨大的方坛阶梯式的古墓，这就是闻名中
外的将军坟。它规模宏大，造型颇象古埃及法老的陵墓，故被誉为“东方金字塔”。将军墓正在龙山脚下，地热优越，环境秀美。 这座方坛阶梯石质古墓，全部采用精琢花岗石砌筑，共七阶，第一阶为四层石条铺砌，其中最大一块长5.7米，宽1.12米，厚1.10米，重约32吨左右。其余六级，每阶皆由三层石条砌成。整个陵墓呈正方形，底部面积997平方米，顶部面积为270平方米。在陵墓的第五阶正中，有早年打开的甬道，可通墓室。墓室呈方体，边长5米，高5.5米，四壁用6层石条砌筑，墓顶覆盖一块巨大而完整的石板，平面达50余平方米，重约50多吨。墓室内的地面上并排置放着两个石棺床，棺木及随葬品早已荡然无存。坟的上下到处都是巨大石条，光是坟的外缘石条就用了1100多块。在坟的顶端，四边的石条上留有排列整齐的圆洞，墓顶的积土中有板瓦、莲纹瓦当和铁链一类构件，可以看出是亭阁建筑的遗迹，这与北方其他民族的丧葬习俗极为吻合。将军坟后面原有四座陪葬墓，一字等距排列，现仅存一座，建筑样式与主墓相同，规模则小的多，可能是近臣或妃子的墓葬。 据考证，将军坟应是一座高句丽王陵，当在4世纪末到5世纪初建筑。高句丽王朝始建于公元前37年，到这时已传到十九代王好太王和二十代王长寿王。好太王已有陵墓。将军坟距好好太王陵不远，且墓道朝向太王陵。国内有关学专家学者认为，此应是高句丽第二十代王长寿王的陵墓。“将军坟”之称是清末当地老百姓的，一直流传至今。 昔有《别金相登将军坟》一诗，曰：“将军坟墓几千秋，坟外年年江水流。桂酒椒浆伤往事，荒烟蔓草赋闲游。三辅霸业今何在，百济名邦早已休。独有英雄埋骨处，峨峨高峙龙山头。”
辽宁鸭绿江导游词_导游词
辽宁鸭绿江导游词 鸭绿江断桥以其建造的历史悠久、规模宏大又历经了战火的洗礼而为人们所瞩目，被誉为 "鸭绿江”。今天橙子为大家带来辽宁鸭绿江导游词。 辽宁鸭绿江导游词篇1 鸭绿江大桥其实有两座，相隔不足百米。第一座桥于1920xx年5月动工，1920xx年10月竣工，由当时的日本朝鲜总督府铁道局所建，始为铁路桥，十二孔,长944.2米，宽11米，从中方数第四孔为开闭梁，可旋转90度，便于往来船只航行。第二座桥始建于1937年4月，1943年启用，距第一座桥上游不足百米。1950年11月——1951年2月，经美国飞机多次轰炸，第一座桥毁为废桥，只剩下半截，朝鲜一侧只留下光秃秃的几个桥墩。 第二座桥也就是我们经常说的鸭绿江大桥还在使用中，是联系中朝两国的纽带。这座桥于一九三七年开工建设，一九四三年交付使用。大桥上行铁路，下行公路。当时公路桥面铺设木板，一九七七年换铺水泥板后就再没有修过。多年没有大修过的鸭绿江大桥钢梁已锈蚀斑斑，路面破损多达三百余处，有的桥面板移位、断裂，致使大桥承重能力减弱。 鸭绿江大桥全长九百四十六点二米，其中中方桥长五百六十九点九米。新闻报道中说，这次大桥桥面大修工程投资二百多万元人民币，由沈阳铁路局投资，沈阳铁路局丹东工务段承建。工程每周四四时至1/ 6
周日二十三时闭关昼夜施工，其余时间正常通关。这一工程将于今年 十月下旬完工。这次修整后，大桥桥面的承重能力将由原来的十吨提升至二十吨。 在大桥维修的时候，周一至周三只允许旅游和贸易车辆往来，而周四至周日封闭公路路段，铁路运输正常不变。 随着大桥的竣工和朝鲜旅游的恢复，为了满足游客的需要，丹东市政府和丹东边检站报请公安部批准，允许游客步行上桥进入朝鲜境内。 公安部批复：允许徒步过桥旅游，但必须保证游客人身安全和大桥安全。同时规定：游客不准在桥上拍照留影，只准并排排队行走。辽宁鸭绿江导游词篇2 国家级风景名胜区鸭绿江位于丹东境内鸭绿江下游的浑江口至江海分界处的沿江区，全长210公里，面积约4000平方公里。景区以水景为主线，山景相依托，名胜古迹历史久远，游一江可观赏中朝两国风光。 鸭绿江因为水的颜色而得名，那碧绿的江水，犹如雄鸭脖颈的莹绿，先人们便称其为鸭绿江，沿袭至今，在早以前，鸭绿江的古称为马訾水。鸭绿江古称坝水，汉称为訾水，唐朝始称鸭绿江，因其水色青绿、恰如鸭头而得名。鸭绿江发源于吉林省长白山南麓，流经长白、集安、宽甸、丹东等地，向南注入黄海，全长795公里，是中朝两国的界河。鸭绿江流经丹东市约300公里。此段江面宽阔，两岸风光秀丽，在入海口一带，盛产大银鱼。鸭绿江造桥历史很早，可上溯到辽 代，20世纪初，鸭绿江上始建铁桥，先后在丹东和朝鲜新义州之间建2/ 6
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丹东概况导游词 丹东是全国优秀旅游城市,随着旅游事业的发展，到丹东的游客的人数有增无减。下面是为大家准备的丹东概况导游词，欢迎参考! 丹东概况导游词范文1 丹东市位于辽宁省东南部的鸭绿江畔，黄海岸边，与朝鲜民主主义共和国新义州市隔江相望，行政区划面积万平方公里，现有汉、满、蒙、回、朝鲜等36个民族，总人口243万。1988年，经国务院批准成为沿海开放城市。下辖东港市、凤城市、宽甸满族自治县及振兴、元宝、振安三个城区和一个国家级边境经济合作区。20xx年，被列入辽宁沿海“五点一线”重点发展区域。! 丹东地处东北亚的中心地带，是东北亚经济圈、环渤海经济圈重要交汇点，是连接朝鲜半岛与及欧亚大陆的主要陆路通道，是万里长城的最东端起点和万里海疆的最北端起点，具有沿海、沿江、沿边的独特优势。 铁路交通距平壤220公里，距首尔420公里，是贯穿整个东北亚铁路大动脉上的重要枢纽。公路交通距省会沈阳220公里，距大连252公里，与这两座北方中心城市构成鼎足之势。 丹东港距韩国仁川港仅245海里，是连接韩国、日本十分便利的海上通道。丹东已初步形成陆、海、空立体交通运
输。 在辽宁加快实施沿海开放战略中，丹东作为辽宁“五点一线”对外开放格局中重要一极，面临着前所未有的发展机遇，丹东新区开发与建设将使丹东由“江城”成为“港城”，为国内外客商投资丹东提供了一个新的更高品位的理想空间。 丹东依山、临江、面海，景色优美，气候宜人，夏无酷暑，冬无严寒，年平均气温9℃，素有“北国江南”之美誉，是东北地区最温暖湿润的地方，也是最适合人类居住的城市之一。境内江、河、湖、海、山、泉、林、岛等自然景观齐全且各有特色，拥有国家、省级以上旅游风景区、自然保护区和森林公园24处，是全国“市民最满意城市”20强之一，是全国优秀旅游城市，是辽宁省园林城市。 丹东海岸线长126公里，滩涂面积328平方公里，具有发展港口、造船、旅游、发电和水产养殖业等产业的良好条件。丹东地热丰富，现有地热天然露点17处，是东北著名的温泉疗养胜地。 丹东概况导游词范文2 丹东地处黄海之滨、鸭绿江畔，位于辽宁省东南部，与朝鲜民主主义人民共和国隔江相望，是一个以工业、商贸、物流、旅游为主的沿江沿海沿边城市。全市行政区域面积万平方公里，总人口243万，其中市区面积563平方公里，人
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吉林景点导游词文档2篇 前言：导游词是导游人员引导游客观光游览时的讲解词，是导游员同游客交流思想，向游客传播文化知识的工具，也是应用写作研究的文体之一。本文档根据导游词内容要求和针对旅游地点是吉林的特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意调整修改及打印。 本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1：吉林景点导游词文档 2、篇章2：吉林仙景台景点导游词文档 篇章1:吉林景点导游词文档 吉林哪些地方值得一去？不妨看看小泰整理的几篇导游词范文，说不定有你想去的景点哦。 吉林古迹钦命禄泉导游词 钦命禄泉的传说——禄泉乡吧坐落在风景如画的吉林省辽源市寿山镇禄山村的禄泉湖畔。四季分明，景色迷人!属清朝盛京围场之一部。相传，清祖努尔哈赤曾与辉发部落苦战!
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丹东东港旅游攻略 东港旅游景点攻略 湿地 鸭绿江口滨海湿地国家级自然保护区位于辽宁省东港市境内，面积10.81万公顷，1987年经原东沟县人民政府批准建立，1995年晋升为省级，1997年被批准为国家级，主要保护对象为滨海湿地生态系统。 本区地处中国海岸线的最北端，为华北和东北植物区系的交汇处。区内陆地、滩涂、海洋三大生态系统交汇过渡，形成了包括芦苇湿地、沼泽、湖沼、潮沼及河口湾等复杂多样的生态系统类型，自然环境特殊、敏感、脆弱，湿地生态系统的形成与演变漫长而复杂。 本区的物种资源比较丰富，高等植物有64科、289种，其中野大豆为国家重点保护野生植物。野生动物中，有鱼类的88种、两栖类3种、鸟类44科240种、底栖动物74种、浮游动物54种。属于国家一级保护动物的有丹顶鹤、白鹳等8种，国家二级保护动物有大天鹅、白琵鹭等30种，中日候鸟保护协定规定保护的227种候鸟中，保护区已发现有121种，占总数的55.3%，为东北亚重要的鸟类栖息的迁徙停歇地。本区还拥有非常丰富的经济动植物资源，年产芦苇5万吨，文蛤、蛏等水产品9万多吨。保护区的建立，为全球提供了一个永久性的滨海湿地生态环境的天然本底
和野生生物的基因库，具有重要的经济、社会和环境价值。 大孤山 大孤山，位于辽宁省东港市西部。左引大洋河，右带双叉河，南襟黄海，遥相獐岛、鹿岛、小岛。景色秀丽、人文荟萃、历史悠久，为辽东名山，古建筑群巍然屹立在大孤山山腰绿茵丛中。 大鹿岛 大鹿岛度假区位于辽宁省东港市大孤山南19海里的大鹿岛上，总面积6.6平方公里，景色独秀。北与大孤山隔海相望，东与獐岛唇齿相依，远望孤岛高耸，兀亢海面，如一只梅花鹿卧于黄海之中。与韩国、朝鲜毗邻，犹如一颗明珠镶嵌在黄海之滨。 在其南面海域，是震惊中外的中日“甲午海战”的古战场。爱国将领邓世昌指挥的“致远号”至今还沉睡附近的海底。凭吊甲午英灵，邓世昌和全体将士及“致远号”化为民族精神的象征，访古追今，让人慨叹。因此，大鹿岛现已成为闻名中外的爱国主义教育基地和避暑观光旅游胜地。 大鹿岛上有二郎石、嘎巴枣树、滴水湖、老虎洞、骆驼峰、邓世昌墓和邓世昌塑像、明代将领毛文龙碑、海神娘娘庙、英式导航灯塔以及丹麦教堂遗址等多处自然和人文景观。大鹿岛四面环海，盛产对虾、梭子蟹、海螺、杂色蛤、文蛤以及各种鱼类等上百个品种，且以鲜活著称，为美食家赞不绝口。岛上气候宜人，海风轻飘，云雾缭绕。美丽的月亮湾、双珠滩，浪缓沙柔，为中国北部海角最大的天然浴场。也是浅滩拾贝、傍晚垂钓、大海冲浪、晨观日出、夜伴听涛的理想去处。 獐岛
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丹东一日游导游词 丹东一日游导游词1鸭绿江，古称浿水、马訾水，唐朝始称鸭绿江，是位于中国和朝鲜之间的一条界江，发源于长白天池。鸭绿江风景名胜区位于鸭绿江中下游XX市境内，东起浑江口,西至大东港,全长210公里。鸭绿江因为水的颜色而得名，那碧绿的江水，犹如雄鸭脖颈的莹绿。两岸青峰耸立，风光旖旎，江水蜿蜒曲折，急流险滩不断，在鸭绿江4个梯级电站云峰、渭原(老虎哨)、水丰、太平湾形成的人工湖，犹如四颗明珠，构成了鸭绿江国境旅游区和鸭绿江风景名胜区两个国家级著名风景区。鸭绿江大桥位于XX市城区，是鸭绿江风景名胜区的核心景区，与朝鲜新义州市隔江相望。跨于鸭绿江上的鸭绿江断桥是丹东的标志性景点之一，它紧挨着鸭绿江大桥(中朝友谊桥)，是抗美援朝战争的历史见证。走上大桥，看着桥体上遗留的累累弹痕和被炸弹撕毁的桥梁钢架，能感受到枪炮声与战机划破长空的声响仿佛就在耳边。站在桥上还可饱览中朝两岸风光。如果不想花钱上桥，在江边同样可以遥望到断桥的身影。桥附近有游船码头，坐船(约每人60元)游江欣赏断桥会有另一番感觉，还可以遥望朝鲜。江边有租借民族服装的地方，可以照相留念，价格不算贵。夜晚，靠近丹东这边的几座桥梁上会有霓虹灯闪烁，来江边走走、看看边境夜景感觉不错。鸭绿江断桥是鸭绿江上诸多桥中的第一桥，1911年由当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建。桥长944.2米，从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90度，便于过往船只航行。1950年11月至1951年2
月，侵朝美军飞机多次对大桥狂轰滥炸，使这座桥成为废桥。中方所剩四孔残桥保留至今，习惯上称之为“断桥”，断桥上现有原桥旋转及炸断处观赏台各一处、炮楼一个、断桥史话展板30块。桥身漆为浅蓝色，意喻不忘殖民统治和侵略战争、祈盼和维护世界和平。断桥上的成千上万处弹痕，至今遗留宛然，成为抗美援朝的见证。丹东一日游导游词2天桥沟国家森林公园，座落在宽甸县西北边缘，与本溪县桓仁县毗连，距宽甸县城65公里,距XX市中心157公里,林区面积40平方公里,森林公园面积10平方公里。全区内山峰俊秀，奇石林立，古树参天，溪流潺潺，泰山的巍峨、黄山的俊秀、张家界的神秘……几乎我国所有的名山在这里都能寻到它们的缩影，具有“奇、特、俊、险”的景色特点，素有关外“小庐山”之美誉。这里曾是著名抗日英雄扬靖宇将军战斗过的地方，他曾以天桥沟为根据地，建立了东北第一个红色革命政权-四平乡人民政府。经过几年来的开发建设，开桥沟国家森林公园已初具规模，现有四个景区对外开放：1、山中晓月景区：山中晓月、原始古桦林、双树功、情侣树、仙人洞、小庐山、龟拜佛等七个主要景点。2、擎天四友景区：有擎天四友、人工湖、玉兔峰、蛤蟆石、黎明峰、黑熊洞等六个主要景点。3、园门景区：有山门、独拱桥、龟寿石、天桥峰、红枫潭、双松飞瀑、金鸡峰等七个主要景点。4、大黑沟景区：有白云屏、西湖、正湖、东湖、抗联遗址等五个主要景点。这里还是一个天然的动植物园，木本植物有50科、170多种。草本植物有987种之多。野生动物有黑熊、野猪、水獭等十几种，鸟类有鸳鸯等数十种，
辽宁鸭绿江的导游词范文5篇.doc
辽宁鸭绿江的导游词范文5篇 鸭绿江(满语：Yalu ula，韩语：압록강，罗马音：amnokgang)，原为中国内河，现为中国和朝鲜之间的界河。江中的朝方岛屿——绸缎岛和薪岛等与中国陆地接壤。目前河口为双方共用。下面是我收集整理的辽宁鸭绿江的导游词范文5篇，欢迎借鉴参考。 辽宁鸭绿江的导游词范文5篇(一) 欢迎参观丹东鸭绿江风景区! 鸭绿江风景名胜区位于鸭绿江中下游丹东市境内，东起浑江口,西至大东港,全长210公里，总面积824.2平方公里。风景区与朝鲜新义州隔江相望。这里地理位置优越，气候冬暖夏凉，山青水秀，一览中朝两国风光而独具特色。 鸭绿江因为水的颜色而得名，那碧绿的江水，犹如雄鸭脖颈的莹绿，先人们便称其为鸭绿江，沿袭至今。鸭绿江发源于吉林省长白山南麓，流经长白、集安、宽甸、丹东等地，向南注入黄海，全长 795公里，是中朝两国的界河。鸭绿江流经丹东市约300公里。此段江面宽阔，两岸风光秀丽，在入海口一带，盛产大银鱼。 鸭绿江造桥历史很早，可上溯到辽代，20世纪初，鸭绿江上始建铁桥，先后在丹东和朝鲜新义州之间建了二座。第一座建于1920xx年，是座开闭式桥梁。1950年朝鲜战争中被美国飞机炸毁，桥墩至今犹存，现辟有端桥游览区。第二座桥建于1940出年，为铁路、公路两用桥，全长940米，属中朝两国共管。它是中朝两国的交通要道，也是游人观光览胜的景
点。 现在我们看到的就是第一座大桥，又被称作‘断桥’。1920xx年建，当时是0年，被美机炸断，由日本朝鲜总督府铁道局建造。这是条单线铁路桥，桥面为直梁划板式。在抗美援朝战争中，断桥是志愿军出国的主要通道，也是运输战略物资的大动脉。1950被美机炸断，成为废桥。93年开放为景点供人们游览。 侧面的这个炮楼，就是当年日本警备队守桥的主要工事地。这5层炮楼是我国目前现存最完好的公路防御炮楼，也是日本侵华战争的铁证。 在我们左侧不到100米的地方，是第二座大桥，也是著名的‘鸭绿江中朝友谊桥’。这座桥是复线铁路桥。大桥上行铁路，下行公路。当时公路桥面铺设木板，一九七七年换铺水泥板后就再没有修过。多年没有大修过的鸭绿江大桥钢梁已锈蚀斑斑，路面破损多达三百余处，有的桥面板移位、断裂，致使大桥承重能力减弱。 朋友们，我们现在所在的位置是虎山景区。虎山景区位于中朝界鸭绿江江畔，主要有长城、睡美人、中朝边境一步跨、古栈道等景点。其中，最具代表性的景点便是虎山长城。 虎山长城于丹东市宽甸县虎山乡。距据考证，它大约始建于1469年，是我国明朝万里长城的东端起点。它横跨祖国的千山万水，西与甘肃的嘉峪关长城相连，可称的上是古人留下的一座建筑丰碑。 我们现在看到的长城是1992年重修的。修复后的虎山长城以砖石结构为主。本着文物"修旧如旧"的原则，修复后的长城走势和各个敌楼、墙台、烽火台的位置都与文物考古发现原址相符合，基本上再现了历史上
介绍吉林市的导游词
介绍吉林市的导游词 吉林省，省会长春市，地处中国东北中部，面积18多万平方千米，有汉、朝鲜、满、回、蒙古、锡伯等民族。林业发达，汽车制造业占重要地位。导游词，欢迎参考! 篇一：介绍吉林市的导游词吉林省简称吉(省会长春)，’，北纬40°52’至46°18’。地处中国东北中部，，东部为山地，中部为丘陵，以西为松辽平原与西部平原。本区属于温带湿润-干旱季风气候。夏季短而凉爽，宜避暑，冬季长而寒冷，宜观冰雪、雾凇及开展冰雪活动。春秋期多风，年均气温2-6°C，1月为-20--14°C，长白山区更在-23°C，7月为16-24°C。年平均降水量400-800毫米。有汉、朝鲜、满、回、蒙古、锡伯等民族。林业发达，汽车制造业占重要地位。 长白山是本省旅游资源的主要优势。它有茫茫林海，巍巍高山，其自然环境和生态保存完整，因而成为国家重点自然保护区，并纳入联合国”人与生物圈”保护网。主峰白头山周围多火山遗迹，长白山天池为著名的火山湖，兼有瀑布。这些都使其成为吉林省最主要的旅游资源。 此外尚有向海、莫莫格等自然保护区，皆为水草丰茂、珍禽集中之地，这些地区都是游览、滑雪、登山、疗养的好场所。松花江及松花湖，绰约多姿，其雾凇(俗称雪挂)构成一个悬珠堆玉的世界，全国闻名。 辉南、靖宇之间的龙岗火山群为中国第二大火山群，包括72座
火山。文物古迹中以有关高句丽古国者最多，如集安县高句丽都城”国内城”、广开土王碑及洞沟古墓群、吉林市龙潭山高句丽山城等，为了解高句丽历史提供了大量资料。而敦化县敖东城、六顶山墓则是渤海国的遗迹。长春伪皇宫是伪满洲国”皇帝”爱新觉罗·溥仪的宫殿，近年因人们对”末代皇帝”的兴趣，这里已成为参观重点。朝鲜族是吉林省特点最明显的少数民族，他们的服饰、居室别具特色，节日期间举行摔跤、荡秋千、压跳板等活动，民族歌舞欢快热烈，柔美而刚健，”长鼓”，”扇舞”、”顶水舞”、伽耶琴演奏等是传统节目。 篇二：介绍吉林市的导游词吉林省位于中国东北中部，处于日本、俄罗斯、朝鲜、韩国、蒙古与中国东北部组成的东北亚几何中心地带。早在远古时期，就有人类在吉林省这块土地上繁衍生息。距今约5～1万年前出现的“寿山仙人洞”、“榆树人”、“安图人”、“青山头人”，是吉林省古人类文明形成的重要标志。 远在舜、禹时代,吉林省境内的古代民族就开始与中原王朝建立了具有隶属性质的贡纳关系,并逐渐成为中华民族的重要组成部分。吉林省气候属温带季风气候，有比较明显的大陆性。夏季高温多雨，冬季寒冷干燥。吉林是我国重要的工业基地，加工制造业比较发达，汽车与石化、农产品加工为三大支柱产业，装备制造、光电子信息、医药、冶金建材、轻工纺织具有自身优势特色。吉林具有丰富、优势和得天独厚的旅游资源，自然景观千姿百态，人文景观独具特色。 东部的长白山自然保护区，“雄山托天池，林海藏珍奇”，是世人瞩目的神奇之地。有关长白山天池怪兽的传说更是为其添了几分神秘
丹东鸭绿江游船导游词
丹东鸭绿江游船导游词 丹东鸭绿江游船导游词 1 鸭绿江发源于著名的长白山天池，是我国黄河以北流量最大的河流，其干流全长795 公里，流经吉林、辽宁两省，经丹东入黄海。鸭绿江因其江水绿似鸭头而得名，更因朝鲜战争而闻名世界。鸭绿江是中朝两国的界河，但两国的国界不是以主航道为界，而是对方的岸边，这也是世界上独一无二的不以主航道为界的界河。鸭绿江因地缘独特、自然景观秀美及多文化荟萃，1988 年被国务院批授为国家级重点风景名胜区。鸭绿江XX市区段与朝鲜新义州市隔江相望，是鸭绿江风景区的核心景区。在此乘船游览鸭绿江，您不仅可以欣赏到见证了抗美援朝战争的鸭绿江断桥，还能一窥朝鲜的异国风光，近距离观赏到朝鲜兵营、军事暗堡、观察哨所、男女士兵站岗巡逻及工人劳作、休闲的身影。在丹东鸭绿江乘船夜航，可在享受凉爽江风的同时，还能欣赏到江岸绚丽的灯光美景。丹东鸭绿江游船导游词 2 全长795公里的鸭绿江流经XX市约300公里，江面宽阔，风光秀丽，是中国和朝鲜两国的界河。关于鸭绿江名称的由来，有几种说法：第一种说法是满语“yaluula意为边境之河”汉语取“yalu为名，称其为鸭绿江;第二种说法是由上游的鸭江和绿江汇合而成，故称鸭绿江;第三 种说法是因其水色青绿，恰如鸭头而得名。乘船游鸭绿江，不仅在于行船边境之河，观两岸秀丽风光，或者现在对岸已经成为一个“神秘” 的国度，最主要的是鸭绿江整个水面由中朝两国共管，是世界上唯一一条不以主航道中心线或河流中心线为界的边境河流。两国的船只人
员可以随意在江面上航行、作业，贴近到对岸咫尺，只要不踏上对方的土地，就不算越境。游船在两座大桥下面穿梭了一个来回，逐渐向朝鲜沿岸靠去。对岸都是低矮的房屋，几根耸立的大烟囱格外醒目。大桥的另一端有一座小型摩天轮，据说是新义州市劳动公园游乐场的摩天轮。在丹东鸭绿江夜航，可在享受凉爽江风的同时，还能欣赏到江岸绚丽的灯光美景。丹东鸭绿江游船导游词 3 鸭绿江是辽宁省第二大河流，江水蜿蜒舒缓，碧波浩渺，直接注入黄海。沿岸青山层峦叠翠，几十道峡谷幽深奇奥，江中大小岛屿星罗棋布，加之褶皱奇特的江岸，苍秀繁茂的植被，珍惜奇异的鸟兽，构成了以水景为重点，山景相呼应，山水层次分明，借景朝鲜风光纷繁绚丽的自然景观。鸭绿江风景区在我国这一侧有绚丽多彩的自然景观，虎山长城、近代日俄战争遗迹，现代桥梁和大型水利工程，组成丰富的人文景观。现在划分为六大景区，即江口、大桥、虎山、太平湾、水丰、绿江景区（有关六大景区的详细资料请见《走进鸭绿江》一书）。XX市就位于美丽的鸭绿江边，位于核心景区的沿江沿海平原上，她有“万里海疆第一边城” 之称——万里海疆（1.8 万公里的海岸线东端——西端为北仑河口）的东端起点；中国最大的边境城市。流经XX市境内的鸭绿江段，东起浑江口, 西至大东港,全长210 公里，鸭绿江发源于长白山，全长795 公里，上游段位于吉林省境内，总流域面积61900 平方公里，中国一侧32500 平方公里，丹东境内11700 平方公里。鸭绿江因为水的颜色而得名，碧绿的江水，犹如雄鸭脖颈的莹绿，人们便称其为鸭绿江，沿袭至今， 在很早以前，鸭绿江的古称为马訾水。右岸就是有着十年历程的XX市
介绍丹东的导游词范文(精选3篇)
介绍丹东的导游词范文（精选3篇） 介绍丹东的导游词1 丹东的原生态景观保存完好，旅游资源种类齐全，数量丰富。北有层峦叠障的青山为屏，南有蜿蜒舒缓的鸭绿江与烟波浩淼的黄海相接，万里长城东端起点邦山台、万里海疆的北部起点江海分界碑、弹痕累累的鸭绿江大桥、浓郁的民族风情与江、山、湖、海、林、泉、河组合成无数奇丽的景观。作为优秀旅游城市，丹东也是辽宁省的旅游热点城市，是辽宁省“金三角”旅游城市的重要端点城市。丹东的旅游资源可以用五个字来表示，那就是“满朝江山绿”，我给您详细解读一下这五个字的内涵：满——这里是满族的发祥地，满族民俗风情浓郁，已经渗透到我们的日常生活中，还是在一些特殊的场合里，您都可以领略到满族的风情。 朝——丹东直接与朝鲜半岛毗邻，无论是生活在丹东的朝鲜族人，还是对岸的朝鲜人，独特的朝鲜族风情随处可见。也许您是首次来到丹东，许多店面上要有三种文字进行标识的，一是汉语，二是英语，三是韩语，丹东是一座名副其实的国际性城市。 江——就是鸭绿江，来到丹东，您不看鸭绿江就算白来。无论是您漫步在鸭绿江边的景观路，还是乘船游览鸭绿江，您会领略到鸭绿江在丹东市人民心目中的地位。以鸭绿江为主轴的鸭绿江风景名胜区，在丹东段长达210公里，在这条
丹东市的母亲河的沿岸地区，承载了丹东市发展的辉煌。 山——丹东位于山地丘陵起伏的辽东地区，长白山余脉在这里造就了众多的名山名水。境内主要有：这里有鸭绿江、青山沟、凤凰山三个国家重点风景名胜区；白石砬子、鸭绿江口滨海湿地两个国家级自然保护区；拥有天桥沟、大孤山两个国家级森林公园；拥有凤凰山山城、鸭绿江断桥、虎山长城等全国重点文物保护单位；拥有抗美援朝纪念馆，鸭绿江断桥全国爱国主义教育基地；此外还有被誉为”旷世佳境，万景奇山”的天华山森林公园，天然火山博物馆——黄椅山森林公园等；“全国农业旅游示范单位”的大梨树村等，总之在1.5万平方公里的国土面积上，1500平方公里的各类风景名胜，占国土面积的10%，这个比例是全省最高的，也远远高于全国平均水平。 绿——丹东的绿色植被覆盖较高，是辽宁省植被覆盖率最高的地区，是辽宁省开展生态旅游的重要地区。无论是在鸭绿江风景名胜区的六大景区内，还是青山沟、大梨树村、大鹿岛等地，自然生态美圆了人们返璞归真的美好愿望。 介绍丹东的导游词2 丹东市位于辽宁省东南部的鸭绿江畔，黄海岸边，与北韩民主主义共和国新义州市隔江相望，行政区划面积13.52万平方公里，现有汉、满、蒙、回、北韩等36个民族，总人口243万。1988年，经国务院批准成为沿海开放城市。下辖东港市、凤城市、宽甸满族自治县及振兴、元宝、振安三个城区和一个国家级边境经济合作区。2006年，被列入辽宁沿海“五点一线”重点发展区域。
丹东导游词优秀范文5篇
丹东导游词优秀范文5篇 丹东，辽宁省地级市，地处辽宁省东南部，东与朝鲜民主主义人 民共和国的新义州市隔江相望，南临黄海，西界鞍山，西南与大连市 毗邻，北与本溪市接壤。下面是小编为大家整理的介绍丹东的导游词 范文，欢迎阅读。 丹东的导游词1 各位游客： 大家好!我叫__今天由我竭诚为大家服务，如果大家在这段期间有 什么事情，请不要客气的对我说出来，我会竭尽全力为您解决。 丹东市，是我国最大的边境城市，位于辽宁省的东南部，与朝鲜 民主主 义人民共和国隔江相望，南临黄海，大陆海岸线长120km，沿海有30多个岛礁。总面积为14910平方km，市区面积为832平方km。“七山一水三分田，半分道路和庄园”是丹东地理特点。 丹东总人口240万，现辖三区二市一县(即振兴区、元宝区、振安区，东港，凤城，宽甸)，城市人口81万人。少数民族20个，最多的 少数民族是满族，占全市人口的32%。 丹东与朝鲜民主主义共和国隔江相望，两国中间仅相隔一条江， 这就是闻名于世的鸭绿江，当年的抗美援朝战争时期，中国人民志愿 军将士从这里雄赳赳气昂昂、义无反顾的投入保家卫国的战斗的。 丹东，是一个以工业、商贸、物流、旅游为主体的沿江沿海沿边 城市，是一个国家级边境经济合作区，是中国最大最美的边境城市。 是中国也是亚洲唯一一个，同时拥有边境口岸，机场，高铁、河港、 海港、高速公路的城市。 丹东市因为距离黄海较近，受其影响，气候宜我，可谓冬暖夏凉。东北的冬天比较寒冷，可丹东寒冬期仅有182天，历史最低气温只有 零下18度。夏季炎热期也仅有50天，平均高于25度的炎热期也只有20多天。因为气温比较适宜，主要的农副产品有板粟、草莓、柞蚕、 柱参、对虾，海产品品种相当丰富。 丹东市辖区内共有29个少数民族，占总人口的34%之多。主要是
吉林市的导游词3篇
吉林市的导游词3篇 东南部高，西北部低，中西部是广阔的平原。 下面是为大家带来的吉林市的导游词，希望可以帮助大家。 吉林市的导游词范文1：吉林省位于中国东北地区中部，北界黑龙江省，南接辽宁省，西邻内蒙古自治区。 处于日本、俄罗斯、朝鲜、韩国、蒙古与中国东北部组成的东北亚的腹心地带,东与俄罗斯接壤，东南部以图们江，鸭绿江为界与朝鲜民主主义人民共和国隔江相望。 地处东经122-131度，北纬41-46度之间。 幅员面积为18.74万平方公里，占全国总面积的2%，东西长750公里，南北宽600公里。 东南部高，西北部低，中西部是广阔的平原。 林业、草原资源：吉林省是中国六大林区之一。 长白山脉连绵千里，素有"长白林海"之称。 全省林业用地面积972.26万公顷，占全省土地面积的51.37%，列全国第12位;其中林地面积797.67万公顷，占林业用地面积的82.04%，列全国第8位。 全省活立木总蓄积量为8.6亿立方米，列全国第6位;森林覆盖率为42.5%。 全省最高点为长白山白云峰，海拔2691米。 西部草原，地处松嫩草原中心，是我国著名的草原之一，以盛产
羊草而驰名中外，生长以多年生根茎禾草和丛生禾草占优势，属平原草甸草场类。 也是国家北方商品牛、细毛羊主要产地之一。 吉林省草原可利用面积达437.9万公顷，主要集中于西部和东部地区。 吉林西部是欧亚草原的最东端，水源丰富，草质良好，是科尔沁草原的一部分，是吉林省畜牧业发展基地。 矿产资源：矿产资源丰富，发现的矿藏136种。 已探明储量矿产93种，开发利用75种。 有22种矿产保有储量居全国前五位。 其主要矿产种类有：煤保有储量近21亿吨，石油剩余可采储量11399.0万吨，铁矿石保有储量4.6亿吨，金保有储量列全国第13位;油母页岩、硅藻土、硅灰石等10种矿产保有储量居全国第一位，蚀面用辉长岩、二氧化碳气保有储量居全国第二位，钼、锗保有量列全国第三位，石油剩余可采储量居全国第6位。 非金属矿产是吉林的优势，出口的产品基本上是非金属矿物原料及其产品。 硅灰石、硅藻土、膨润土、耐火粘土等可充分保证开采。 石油、天然气、煤炭的储量也很丰富。 野生动植物：山地资源丰富，尤以长白山区野生动植物资源为最。 吉林省是闻名中外的"东北三宝"--人参、貂皮、鹿茸的故乡。
丹东鸭绿江导游词
丹东鸭绿江导游词 丹东鸭绿江导游词1欢迎参观丹东鸭绿江风景区!鸭绿江风景名胜区位于鸭绿江中下游XX市境内，东起浑江口,西至大东港,全长210公里，总面积824.2平方公里。风景区与朝鲜新义州隔江相望。这里地理位置优越，气候冬暖夏凉，山青水秀，一览中朝两国风光而独具特色。鸭绿江因为水的颜色而得名，那碧绿的江水，犹如雄鸭脖颈的莹绿，先人们便称其为鸭绿江，沿袭至今。鸭绿江发源于吉林省长白山南麓，流经长白、集安、宽甸、丹东等地，向南注入黄海，全长795公里，是中朝两国的界河。鸭绿江流经XX市约300公里。此段江面宽阔，两岸风光秀丽，在入海口一带，盛产大银鱼。鸭绿江造桥历史很早，可上溯到辽代，20世纪初，鸭绿江上始建铁桥，先后在丹东和朝鲜新义州之间建了二座。第一座建于1909年，是座开闭式桥梁。1950年朝鲜战争中被美国飞机炸毁，桥墩至今犹存，现辟有端桥游览区。第二座桥建于1940出年，为铁路、公路两用桥，全长940米，属中朝两国共管。它是中朝两国的交通要道，也是游人观光览胜的景点。现在我们看到的就是第一座大桥，又被称作‘断桥’。1909年建，当时是0年，被美机炸断，由日本朝鲜总督府铁道局建造。这是条单线铁路桥，桥面为直梁划板式。在抗美援朝战争中，断桥是志愿军出国的主要通道，也是运输战略物资的大动脉。1950被美机炸断，成为废桥。93年开放为景点供人们游览。侧面的这个炮楼，就是当年日本警备队守桥的主要工事地。这5层炮楼是我国目前现存最完好的公路防御炮楼，也是
日本侵华战争的铁证。在我们左侧不到100米的地方，是第二座大桥，也是著名的‘鸭绿江中朝友谊桥’。这座桥是复线铁路桥。大桥上行铁路，下行公路。当时公路桥面铺设木板，一九七七年换铺水泥板后就再没有修过。多年没有大修过的鸭绿江大桥钢梁已锈蚀斑斑，路面破损多达三百余处，有的桥面板移位、断裂，致使大桥承重能力减弱。朋友们，我们现在所在的位置是虎山景区。虎山景区位于中朝界鸭绿江江畔，主要有长城、睡美人、中朝边境一步跨、古栈道等景点。其中，最具代表性的景点便是虎山长城。虎山长城于XX市宽甸县虎山乡。距据考证，它大约始建于1469年，是我国明朝万里长城的东端起点。它横跨祖国的千山万水，西与甘肃的嘉峪关长城相连，可称的上是古人留下的一座建筑丰碑。我们现在看到的长城是1992年重修的。修复后的虎山长城以砖石结构为主。本着文物“修旧如旧”的原则，修复后的长城走势和各个敌楼、墙台、烽火台的位置都与文物考古发现原址相符合，基本上再现了历史上虎山长城的雄姿。这座山就是虎山，它是突起于鸭绿江的一座孤山。仔细看一下，很像一只猛虎蹲坐在那里，所以这里得名虎山。现在请随我登上长城。明长城的建筑结构非常完备，包括城墙、城台、敌台、烽火台、关口等部分，在这虎山长城基本都可以看到。这是虎山峰顶，为明朝万里长城的第一个烽火台。站在烽火台上放眼眺望，江城丹东的高楼大厦和朝鲜新义州市尽收眼底。应该说，博大精深的长城文化，已经深深地凝聚了我们的民族精神。长城，作为历史的丰碑，将永远屹立在一个伟大民族的心灵深处!欢迎再
丹东旅游资源调查报告
丹东旅游资源调查报告 This manuscript was revised on November 28, 2020
2011~2012学年度暑假作业 丹东旅游资源调查报告 目录 一、丹东概况 丹东市位于辽宁省东南部的鸭绿江畔，黄海岸边，与朝鲜民主主义共和国新义州市隔江相望，行政区划面积1.52万平方公里，现有汉、满、蒙、回、朝鲜等36个民族，总人口243万。1988年，经国务院批准成为沿海开放城市。下辖东港市、凤城市、宽甸满族自治县及振兴、元宝、振
安三个城区和一个国家级边境经济合作区。2006年，被列入辽宁沿海“五点一线”重点发展区域。 丹东依山、临江、面海，景色优美，气候宜人，夏无酷暑，冬无严寒，年平均气温9℃，素有“北国江南”之美誉，是东北地区最温暖湿润的地方，也是最适合人类居住的城市之一。 境内江、河、湖、海、山、泉、林、岛等自然景观齐全且各有特色，拥有国家、省级以上旅游风景区、自然保护区和森林公园24处，是全国“市民最满意城市”20强之一，是全国优秀旅游城市，是辽宁省园林城市。 丹东生态环境在辽宁省“一枝独秀”，水质优良，林木茂盛、资源丰富，人均占有水量是全国人均水平的1.5倍，森林覆盖率达66%，已发现矿藏资源达64种，是中国着名的“硼都”。 丹东海岸线长126公里，滩涂面积328平方公里，具有发展港口、造船、旅游、发电和水产养殖业等产业的良好条件。丹东地热资源丰富，现有地热天然露点17处，是东北着名的温泉疗养胜地。 二、旅游景点 1、断桥风景区 鸭绿江断桥位于丹东鸭绿江大桥南侧，是日本殖民统治的遗迹，该桥1911年10月建成，是一座12孔开闭式大桥，1950年11月至1951年2月被美军炸断。中方一侧所剩四孔残桥保留至今，成为抗美援朝战争的历史见证，1993年鸭绿江断桥被重新维修开发利用。 桥上现有原桥旋转及炸断处观赏台各一处，炮楼一个，桥史话展板30块。游客参观断桥，不仅能了解断桥历史，观看中朝两岸风光，更能激发爱国热情和报国之志。2001年6月，鸭绿江断桥被中宣部命名为全国爱国主义教育示范基地。2004年8月，被国家发展改革委员会列为国家重点建设红色旅游景区。 断桥仿佛是一位屹立江中的历史老人，凭吊和铭记着中国人民志愿军的英雄业绩。桥上遗留的累累弹痕和桥头飞翔的群群白鸽，把战争与和平两个不同的画面同时呈现在游客面前，令人深受教育。 2、河口风景区 国家AAAA级旅游区——河口景区，位于宽甸满族自治县长甸镇境内，距宽甸县城56公里，是鸭绿江沿线景色最优美的地方。沿江两岸群峰竞秀，九岛十八湾清幽婉转，烟波浩淼；古朴纯真的民族风情，吸引了海内外游客纷至沓来，留连忘返。景区现已开发河口断桥、长河岛、龙泉山庄三大景点。
丹东鸭绿江风景区导游词
丹东鸭绿江风景区导游词 丹东鸭绿江风景区导游词1 鸭绿江风景名胜区是国务院于一九八八年批准的国家重点风景名胜区。她地处鸭绿江下游，浑江口至大东港之间，与朝鲜的碧潼、清水、义州和新义州隔江相望，全长210 公里，面积824.2 平方公里，由绿江、水丰、太平湾、虎山、大桥、江口六大景区100 多个景点组成，以自然风光旖旎、人文景观荟萃、地理位置独特、环境质量优越而驰名中外，是一览两国风光，凭吊历史遗迹，兼容渡假修养、科学考察和异国旅游于一体的河川风景名胜区。汉称马訾水，唐始称鸭绿江，因水色深绿如鸭头得名。源于长白山主峰白头山南麓海拔2300米处。上流经崇山峻岭，坡陡流急，谷宽50?150 米。中游自临江以下，转向西南，坡度变缓，谷宽200?2000米。下游自水丰以下，河谷开扩，两岸有低山丘陵和较窄平原，江心多沙洲。江中岛屿近200 个，以文安滩为最大。丹东附近江宽5 公里，流到东沟分两支入黄海，全长795 公里，流域面积6.3788万平方公里，中国境内约占一半。水系发达，支流受构造控制，多与干流成直交。北侧主要支流有浑江、蒲石河、□河等，南侧主要支流有虚川江、长津江、秃鲁江、忠满江等。全流域气候凉湿，分布以红松、枫桦为主的针阔叶混交林，下游多栎林。有多种野生动、植物。江水含沙量和输沙量小。鸭绿江流经长白山地，河谷陡窄，比降大,水力资源230 万千瓦。丹东鸭绿江风景区导游词2 鸭绿江，古称浿水、马訾水，唐朝始称鸭绿江，是位于中国和朝鲜之间的一条界江，发源于长白天池。鸭绿江 风景名胜区位于鸭绿江中下游XX市境内，东起浑江口，西至大东港，全长
210 公里。鸭绿江因为水的颜色而得名，那碧绿的江水，犹如雄鸭脖颈的莹绿。两岸青峰耸立，风光旖旎，江水蜿蜒曲折，急流险滩不断，在鸭绿江4 个梯级电站云峰、渭原（老虎哨）、水丰、太平湾形成的人工湖，犹如四颗明珠，构成了鸭绿江国境旅游区和鸭绿江风景名胜区两个国家级著名风景区。鸭绿江大桥位于XX市城区，是鸭绿江风景名胜区的核心景区，与朝鲜新义州市隔江相望。跨于鸭绿江上的鸭绿江断桥是丹东的标志性景点之一，它紧挨着鸭绿江大桥（中朝友谊桥）， 是抗美援朝战争的历史见证。走上大桥，看着桥体上遗留的累累弹痕和被炸弹撕毁的桥梁钢架，能感受到枪炮声与战机划破长空的声响仿佛就在耳边。站在桥上还可饱览中朝两岸风光。如果不想花钱上桥，在江边同样可以遥望到断桥的身影。桥附近有游船码头，坐船（约每人60 元）游江欣赏断桥会有另一番感觉，还可以遥望朝鲜。江边有租借民族服装的地方，可以照相留念，价格不算贵。夜晚，靠近丹东这边的几座桥梁上会有霓虹灯闪烁，来江边走走、看看边境夜景感觉不错。鸭绿江断桥是鸭绿江上诸多桥中的第一桥，1911 年由当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建。桥长944.2米，从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90度，便于过往船只航行。1950年11月至1951 年2 月，侵朝美军飞机多次对大桥狂轰滥炸，使这座桥成为废桥。中方所剩四孔残桥保留至今，习惯上称之为“断桥”，断桥上现有原桥旋转及炸断处观赏台各一处、炮楼一个、断桥史话展板30 块。桥身漆为浅蓝色，意喻不忘殖民统治和侵略战争、祈盼和维护世界和平。断桥上的成千上万处弹