简易实用“蓄电池放电仪”制作

江苏省泗阳县李口中学沈正中

电动自行车、三轮车维修者经常需要对蓄电池进行放电来检测蓄电池的好坏或容量情况，这就需要一只“蓄电池放电仪”，但“蓄电池放电仪”的价格都比较昂贵，少则七八百元，多则几千甚至上万元。

实修中，蓄电池实际容量Q（安培时）的简单估测方法是用电阻丝对蓄电池进行放电，用放电电流I（安培）乘以时间t（小时），即Q＝It。

笔者在此给大家介绍一种简易实用的“蓄电池放电仪”制作方法，所需材料费仅几十元，供大家参考。本“蓄电池放电仪”输入电压为2V至60V，最大放电电流为20A，由于电路元件较少，制作容易，可供广大电动车维修工选用。

1．对单只蓄电池放电

材料：计时器（可用秒表或手机计时功能）一只，20A电流表一只，12V 电压表一只，5KW电炉丝一根，鳄鱼夹2个（红色2个：供接电源正极和滑片用，黑色1个：供接电源负极用），导线若干。

操作方法：先将一组蓄电池充满电，如有合适仪表，可按图1所示连接好电路；如没有合适仪表，可找一只表头，根据分流原理和分

蓄电池放电容量测试仪

蓄电池放电容量测试仪产品功能 ●测试电压范围宽，覆盖10V-300V电压范围电池组放电测试，最大放电电流达到120A，用户只需要一台RTKR-8400蓄电池放电容量测试仪就可以满足多种电压等级的电池组测试，大大节约购买仪表资金，而且方便实用 ●支持恒流、恒功率、恒阻值三种放电测试模式，能满足多种测试要求。当需要检测蓄电池容量时，可以选择恒流放电模式，准确测试蓄电池组的实际容量；当需要检测蓄电池带载能力时，可以选择恒功率测试模式，准确模拟蓄电池组真实负载时的后备供电时间。恒阻值放电模式多用于直流电流输出性能检测 ●5.7英寸超大触摸屏：采用大尺寸触摸屏，可直接在屏上进行点击操作，简单明了。放电过程中可查看所有的放电参数，并且可显示单体电压柱状图 ●采用蓝牙无线单体监测模块：兼容2V/6V/12V单体电压监测

●每个无线监测模块可同时监测4个单体：相比每个模块监测一只单体电压方法，需要配置的模块数量只是其1/4（48V只需6个监测模块），让无线模块接线操作更加简便 ●在线补偿式放电功能：在线放电时，主机显示电流=电池组放电电流=主机内部假负载电流+实际负载电流，由于在线放电时实际负载电流会随着在线电压的变化而变化，主机内部假负载电池也会自动进行调整，以保证蓄电池组一直以真正的恒流方式放电 ●单体电压停机门限可设置多节：如此可在一次连续不中断的放电测试中发现多节落后单体电池 ●功耗部分采用航空合金电热元件：电热转换效率高，安全系数高，体积小、重量轻 ●放电电流自动计算功能：内置各小时率放电系数，可放电根据被测电池的标称容量和需要的放电率来自动计算需要设置的放电电流 ●测试过程中，各单体电压实时检测和显示：并在主机屏幕上呈现出各单体电压柱状图的变化轨迹，还能自动实时呈现出电压最高与最低的单体，帮助您快速分析单体变化的趋势●放电参数预设功能：允许预先内置多达8种常用的放电参数设置，很多情况下无须重新设置放电参数，方便使用者放电操作，加快测试速度。使用者也可以对内置的预放参数进行修改蓄电池放电容量测试仪技术参数

便携式电池组充放电仪工作原理以及如何选择

充放电测试仪，是动力锂电池最常用的测试设备。新电池需要做配组，进行一致性筛选；电池包设计定型过程中，多个环节的测试需要进行充放电；考察电池包性能，进行工况测试需要充放电测试仪的辅助；旧电池，充放电测试健康状况；一些认证、抽查和应甲方要求进行的测试，都需要进行充放电。 1 锂电池主要参数充放电测试设备，需要能够在充放电过程中，实时监测电池单体、模块和电池包的相关参数，这些参数包括如下内容。容量，电池从满电状态放电至放电截止条件，总共放出来的电量，单位Ah。容量受到放电电流、环境温度等的影响比较大，因此，提起容量，必得说什么温度和什么放电电流下的容量。荷电状态（SOC），电池当前电量与总体可用容量的比值，用百分数表示。放电深度（DOD），电池从满电开始截止到当前，已经放出的电量与总体可用容量的比值，也用百分号表示，与SOC的关系是DOD=1-SOC；开路电压（VOC），断开外部电路测量得到的电池两极间电压，数值上等于电池的电动势；工作电压，接通外部回路以后，测量电池两极之间的电压，数值上等于电池电势减去电池内阻占压（以放电过程为例）；充电截止电压，电池管理系统设置的充电过程能够达到的最高电压，到达这

个电压以后，电池管理系统要求充电过程结束。充电截止电压一般略低于电池允许的最高开路电压；放电截止电压，放电过程允许的电池的最低电压，当放电过程触及这个数值超过一定延时时间，电池管理系统要求断开放电回路。内阻，电池自身电化学反应的固有特性，以回路阻抗的形式表现在充放电过程中。主要由两部分构成，欧姆内阻和极化内阻。在充放电曲线上，电流加载瞬间，电池端电压的瞬间跌落是欧姆内阻带来的影响；充电截止，电流消失到端电压平稳一段时间内电压的回升则是极化电阻的影响力的体现。 2 一般充放电测试仪的功能有哪些？ 1）具有恒流恒压充放电功能，可以实现自动寿命循环，自动进行标准工况或者人为设定工况的测试；循环测试，可是实现循环的嵌套； 2）具有记录实时电流、电压、温度、荷电量等相关测试数据和故障数据的功能； 3）可以设置不同充放电终止条件，总电压、单体电压、电池荷电状态等； 4）安全监控功能，处理对过流、过压、过温、欠压、欠流、短路、掉电保

蓄电池充放电试验方案

蓄电池检查试验方案一、目的为延长蓄电池使用寿命，确保电源类设备处于最佳运行状态，需对蓄电池组进行充放电试验，为保证检查试验过程中的人员分工明确、安全风险可控、试验方法规范，特制定本方案。二、组织与职责（一）组织管理组组长: 1.协调蓄电池检查试验的整体统筹与实施。 2.监管各小组的履职情况。副组长： 1.配合组长监管蓄电池检查试验工作的开展与实施。 2.配合组长监管各小组的履职情况。安全负责人： 1.全面监管蓄电池检查试验工作当中的票证、倒闸操作以及安全交底工作，一经发现违规行为，立即叫停改造工作。技术负责人： 1.负责监管蓄电池检查试验期间运行方式调整。 2.负责蓄电池检查试验期间提供相关的技术支持。（二）现场实施组组长：成员：三、编写依据 1.GB 50172-1992电气安装工程蓄电池施工及验收规范 2.DL/T 5044-1995火力发电厂.变电所直流系统设计技术规程 3.DL/T 724-2000电力系统用蓄电池直流电源装置运行与维护技术规程四、工作范围 UPS、EPS、直流屏装置蓄电池组。五、工作前的准备

1.方案学习 1.1组长负责对所有改造人员进行方案的学习培训，并进行签字确认。 1.2各小组组长负责对自己的成员进行方案的分解落实。 1.3安全负责人对所有人进行安全交底及措施的落实情况。 2.材料及工器具准备六、工作项目及内容 1.按下表检查蓄电池型号及参数。蓄电池型号及参数记录表

2.外观及接线检查逐个目测检查蓄电池外观，不应有变形、污迹，蓄电池间连接可靠、无锈蚀。检查项目和结果满足下表要求。蓄电池外观及接线检查项目确认表 3.蓄电池运行环境检查蓄电池运行环境检查记录表

蓄电池容量测试操作说明

1准备工作： 1.1工具准备 1.2资料准备检修票，通信电源蓄电池组维护测试记录表（半年）， 1.3注意事项放电仪的选用：注意蓄电池放电仪型号选用，48V蓄电池放电仪（型号：IDCE-4815CT）只能用48V蓄电池测试，UPS蓄电池放电仪（型号：IDCE-6006CT）只能用于UPS蓄电池测试。切勿混用。 2操作步骤： 2.1手续办理： 2.1.1信息确认：把测试事宜及内容告知管理处相关人员，了解测试站点近期市电供电情况，是否存在市电供电异常，确认测试站点当日及第二日市电供电正常，才进行测试，否则，不得进行测试。 2.1.2资料报备：（1）填写检修申请票，并由管理处相关人员签字确认，完成维护报备工作；

（2）通知网管中心，测试前将测试内容和涉及的设备向网管中心值班人员报备。 2.2检查记录： 2.2.1设备检查（1）设备检查记录电池组浮充总电压、单体浮充电压、负载电流、环境温度以及开关电源的其它设置参数，检查蓄电池组的现有容量是否100%。（2）检查所有的电池端子是否处于拧紧状态（3）检查电池是否有漏液、酸雾等异常。 2.2.2仪器检查按照设备清单清点配件是否齐全，面板介绍 2.3开机与参数设置 2.3.1开机 UPS电源系统： 1)断开待测电池组断路器（注意：严禁两个断路器同时断开），如下图：

2)接交流电源，打开仪表上的市电开关，正常开机 40V蓄电池： 1)断开开关电源柜内的待测电池组熔断丝（注意：两组熔断丝严禁同时断开） 2)把正负极电缆接入仪器正负极接口，另一端与蓄电池正负极相连，然后先打开仪表市电开关，再合上F1空开，仪表正常开机。(拆下的电池线铜鼻子做好绝缘保护）

蓄电池充放电方案

光大环保能源（镇江）有限公司蓄电池充放电试验方案批准：审核：编制：苏华建设集团有限公司 2018年05月

一、工程概况：光大环保能源（镇江）有限公司直流系统运行时间久远，严重老化，为了解蓄电池组的实际容量状况，故进行蓄电池充放电试验。施工任务：本期工作内容： 220V主蓄电池组一套，共104只，每只2V,容量为 300Ah。UPS及通讯蓄电池组各一套，容量为100Ah。计划施工时间： 2018年05月23日——2018年05月26日施工阶段（大致分为以下2个阶段） A、第一阶段（施工准备阶段,2018年05月23日以前）进行：材料及工器具的准备、施工三措的编制、审批、学习 B、第二阶段(2018年05月23日至2018年05月26日) 进行：主蓄电池组、UPS、通讯蓄电池充放电调试第一阶：（施工准备阶段，2018年05月23日以前） 1、组织相关人员进行熟悉图纸、查勘现场，确定施工方案，排查危险点（源），拟定预控措施 2、编制施工“三措”并报审批 3、组织所有施工人员进行“三措”学习并交底需交底安全注意事项：（1）在现场发生或发现的危及施工安全、设备安全时，任何人有权及时制止并上报，对施工过程中造成的设备细小损伤，任何人不得隐瞒不报或延时汇报，以便及时采取对策或补救措施，防止事态扩大或影响整个施工的进程。（2）相关工种、前后工序间要做好适当的交接与确认，工种负责人要对本工种的所有工作负责，对同一间隔同一工种现场负责人前后不是同一人的，后一负责人必须向前一负责人进行询问和确认，以防造成工作（如试验）漏项。（3）工作票经值班人员确认开工后，工作票负责人对班组成员进行工作票交底；每天开工前明确工作分工及工作内容，并交待危险源及预控措施。并在每天收工前确认完成情况及工作中存在问题，并做书面记录。

蓄电池充放电技术方案

批准：___________ 审核：___________ 初审：___________ 编制：___________ 跌水电站 2017年制

概况：跌水电站中控室蓄电池组为德国阳光电气集团有限公司生产阀控铅酸蓄电池组，于2007年安装投运，已连续运行9年，虽至今未出现任何异常，但迄今为止未对电池组进行过任何相关安全检测试验。为掌握设备真实状况，排查损坏、失效的单瓶电池的可能，计划于跌水电站对机组例行检修时进行一次蓄电池设备的排查、摸底、修复充放电检修，拟以核对性充放电实验进行电池组维护，制定以下技术措施，在充放电维护工作中执行。 1充放电前的准备工作： 1.1清扫集控蓄电池本体、蓄电池配电室墙面、地面内积灰，清理室内杂物，保持蓄电池室内通风。 1.2 外观及接线检查逐个目测检查蓄电池外观，不应有变形、污迹，蓄电池间连接可靠、无锈蚀。检查项目和结果满足表1要求。 1.3 测量蓄电池单瓶电压，电池组端电压。

1.4 检查主充放装置及其它工具材料，如下：智能充放电试验仪一台，万用表一台，绝缘手套一双。相色胶带各一卷，智能测温枪一把。 1.5 人员配置：操作员一名，监护人一人，值班员4人。 2 蓄电池组放电断开蓄电池组后静置2小时即可进入初放电过程，其目的一是检查整组电池是否存在“落后”电池，二是检查蓄电池的容量。放电试验采用10小时放电率，大部分电池低于 1.80V或者整体电压降至185.4V （1.80V*103节）时停止放电，若通过容量测定合格，蓄电池转入均充状态。 2.1 用插拔器将电池出口处熔断器（现场位置附图一）按先小后大的顺序拔出； 2.2将放电设备接入熔断器下端头，以及其他辅助接线。注意正负极性； 2.3开启蓄电池放电装置，设置10小时放电率对蓄电池进行放电，单组标准容量为200Ah的蓄电池，以20A恒定电流进行放电；若温度低于20°应根据具体温度补偿公式计算实际容量： C t=C20*[1+k(t-20)] （其中：Ct:t温度下实际容量 C20：20℃是标准容量 t：当前温度值 k：温度补偿系数，通常取0.006） 2.4 放电过程严密监视电池电压、温度的变化，放电期每小时记录测量数据一次，若温度超过45度应立即停止放电，当蓄电池组某单节电池电压接近1.80V时，要对该电池每隔30分钟测量数据一次。当某单节电池电压低于1.80V时，暂停放电，把该电池退出，直至大部分电池电压接近1.80V截止，并按照如下公式计算放电容量： Cn=In×Tn

电池充放电原理,及如何选择电池充放电测试仪

锂离子脱嵌和充放电原理从微观世界（原子级）来观察电池正负极的结构，各极活性物质的结晶结构为层叠状，这种结构使锂离子的嵌入（脱嵌）变得容易。锂离子在分子间作用力的作用下为固定状态。当对正负极施加电场时，锂离子只需要较低的能量就能发生迁移，进行嵌入。锂离子电池充放电的机制也可以用图1 来说明。图中方程式中的正极活性物质为锰酸锂。图1 放电时电极周围的变化图1 是放电时锂离子嵌入和迁移的示意图。在负极，碳层之间存在锂离子，负极比正极的能量高。外部存在负载时，负极的锂离子释放电子，向能量低的正极迁移。从负极脱嵌的锂离子，通过电解液和隔膜小孔向正极迁移，嵌入层状结构的正极活性物质中。同时，电子被接收，锂离子被固定而变得稳定。如果过放电，锂离子过多地聚集在正极，会使内阻增大，电池发热，导致急剧劣化。从图1 中可见，负载电流（电池容量）几乎是由可移动的锂离子数量决定的。电子从集流体活性物质中穿过，到达外部端子。正极的集流体为铝，负极的集流体为铜。这样做的理由是：在正负极各自的电势下，铝和铜是不会被锂离子

掺杂（渗透）的金属。充电时电极周围的变化图2 显示了充电时锂离子的嵌入和迁移过程。图2 充电时，外部电压施加在外部端子上，强制产生与放电反应相反的反应。由此，正极的锂离子释放电子，在电场作用下通过电解液迁移到负极，嵌入负极的活性物质内部。同时，电子被接收，锂离子被负极活性物质固定。锂离子在电解液中快速迁移，在负极表面减速，在负极活性物质内部非常缓慢地扩散。这与汽车离开高速公路，进入普通公路，然后驶入自家附近街道的过程相似。充电时，锂离子在负极表面呈现拥堵状态。充电时电池在劣化作为电解液的有机溶剂在正极分解，在负极表面与锂离子发生反应，形成固体电解质界面膜（SEI）。因此，迁移的锂离子数量减少，导致电池容量下降。充电时，在负极表面刻意制造这个让化学反应容易发生的状态。这与后面讲到的电池劣化相关内容也有关联。另外，过充电使锂离子在负极过多聚集，内阻

蓄电池充放电仪使用说明书-天津

蓄电池充放电仪使用说明书广州泓淮电子科技有限公司

蓄电池充放电仪说明书 1、接线说明：系统的接线示意图如下所示：注意：蓄电池的正负极性不能接反！ 2、放电操作系统在启动后自动进入主界面：如下图所示：蓄电池充放电仪 1.放电 2.充电 3.查询 4.设置 ××××-××-××××：××：××

1.1按下数字键“1”，进入放电界面，如下图所示：放电参数设置放电电压：×××.×V 放电电流：×××.×A 放电时间：××小时××分钟保存数据：××（每隔多少秒）设置放电电压：一般12V电池的放电电压下限为10.8V。设置放电电流：依据需求设置。设置放电时间：依据需求设置。设置保存数据：推荐设置为60。 1.2设置完参数后按下“确认”，如下图所示：提示启动放电？ <确认>----确定 <返回>----取消再按下“确认”键确定。 1.3启动放电后，可以看到放电监测界面，如下图所示：

电压：×××.×V 电流：×××.×A 温度：××.×℃容量：××××Ah 开始时间：××××--××--××××：××：×× 已放时长：××：××：×× 状态：放电保存位置：×× 在放电监测界面中，可以观察到详细的放电参数：如电压、电流、容量，还可以看到启动时间、已经放电多长时间等等。在放电过程中，如果想要中止放电，则按下“停止”按键，然后再按“确认”即可。当放电时间达到时，系统会自动停止放电，并将放电数据保存起来。 3、充电操作： 2.1在主界面中，按下数字键“2”，进入充电界面，如下图所示：充电参数设置充电电压：×××.×V 充电电流：×××.×A 充电时间：××小时××分钟保存数据：××（每隔多少秒）

BTS-2002电池综合测试仪说明书

目录 1．前言 (2) 2．功能概述 (3) 3．仪器外观 (5) 4．接线方式 (6) 5．主功能菜单 (7) 6．电池静态参数测量模式 (8) 7．电池容量测量模式 (12) 8．单独充电模式 (14) 9．单独放电模式 (14) 10．程控电源模式 (14) 11．程控电子负载模式 (15) 12．电压与内阻表模式 (16) 13．仪器校准模式 (16) 14．读码功能（DS2502兼容码） (17) 15．仪器特性指标 (18)

前言常见的可充电电池包含锂电池，镍镉电池，镍氢电池，以及密封铅酸蓄电池等。其中，锂电池具有容量大，重量轻，循环次数高等特点，广泛应用于移动电话，PDA,数码相机，摄像机，笔记本电脑等领域，是目前最为先进的可充电电池。这里所指锂电池是成品锂电池包，由锂电芯（锂离子电芯或者锂聚合物电芯）加锂电池保护板组成。镍镉电池是比较早应用的可充电电池，具有成本较低，低内阻，能够大电流放电的特点，至今在一些电动工具、电动车上面有广泛应用。镍氢电池和镍镉电池类似，但是因为不含重金属，所以对环境的污染较小，目前在一些常见的消费类电子产品中应用广泛，已基本取代以前镍镉电池的应用领域。小型密封铅酸电池，又称免维护铅酸电他，目前工艺成熟，目前主要应用在固定式后备电源场合，如不间断电源，应急照明灯等等场合。针对这些可充电电池的生产检测需要，特研制了专用的可充电电池综合检测仪，本测试仪可以对电池的一些基本参数做一个定量的精确的测量，可以测量电池的开路电压，内阻，充电，放电性能，电池容量特别针对锂电池的功能还有过充电保护，过放电保护，过电流保护，短路保护等功能，并测出过相应的数值，极大的方便了电池的生产和售前售后服务工作。采用非常简单的几个步骤就可以直观的判断电池的性能和好坏，同时也具有快速筛选的功能，可以设定测量参数的上限和下限，可以容易的从一批电池成品中快速检测出不良电池，提高生产效率。另外，也附加了一些特别的功能，使之具有一些通用仪器设备的特征，扩大了设备的使用灵活性，以及具有应用范围广泛的特点。此外，本测试仪可根据客户的需要提供软件升级服务，在基本型号的基础上，可以通过软件升级为可连接电脑的型号，可以通过电脑来设置和保存测试数据，自动记录测试结果。也可以通过电池条码来记录每块电池的测试数据，有利于生产质量的分析控制，产品追朔等等。另外，可以通过加装硬件升级模块来提高电压和内阻的测试精度上升一个数量级，来满足更苛刻的质量要求。

电池如何进行充放电测试

随着信息化、自动化发展趋势所有的设备、系统运行都是以一种不间断的模式在开展，那么不间断供电就是最基础的运行环境保障，蓄电池作为一种最常用的备用电源其作用就显得尤为重要。那么如何使蓄电池随时保持良好的工作状态呢？我们就需要对电池的可备用时间、电池容量进行检测并根据电池系统的维护规程对电池组进行充放电测试，本文将主要介绍NSAT-9000蓄电池充放电自动测试系统。一．系统概述 NSAT-9000电池充放电测试系统专门用于各种二次电池的性能测试，通过对单体电池的电压、内阻、温度等参数的实时监测，实现系统对单体电池的过压、欠压、过流、超温保护的均衡充放电。 NSAT-9000电池充放电测试系统由工业电脑、可编程直流电源、可编程直流电子负载、交流电阻测试仪、数据采集箱等设备搭配专业的电池测试软件所组成。系统突破了单一测试的局限性，提供专业的测试步骤，帮助用户大幅度的提高了测试效率。借助系统软件可对系统内各个设备进行同步远程控制。 ●软件界面操作简单，功能一目了然 ●模块化的设计，提供了最大化的拓展性 ●高精度高速率测量电压、电流、内阻等参数

●丰富的工步编辑功能可实现各种工况下电池的充放电测试●多种截止条件最大限度模拟真实情况 ●安全的测试数据管理，强大的数据搜索功能 ●快速的数据分析形成完善的报表，显示多种曲线图二、系统功能介绍基于硬件 NSAT-9000电池充放电测试系统所使用硬件如下： 1.可编程直流电源图1可编程直流电源 2.可编程直流电子负载图2可编程直流电子负载 3.交流电阻测试仪

图3交流电阻测试仪 4.数据采集箱图4数据采集箱系统图示 NSAT9000电池充放电测试系统由工业电脑、可编程直流电源、可编程直流电子负载、交流电阻测试仪、数据采集箱等设备搭配专业的电池测试软件所组成。图5硬件与电脑的连接拓扑图

锂电池的充放电次数及检测仪

一般决定锂电池使用寿命的是它的充电循环次数，所谓充电循环次数，是指锂电池从满电状态把电池电量放倒0，又充满的过程。无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池，如果采取浅放浅充的方式充放电，其使用寿命将会延长很多，三元锂电池的充电循环次数能很轻松地突破1000次。往往说到锂电池循环次数这个问题，基本上都会和“充电周期”挂上关系，这两者其实可以说是同个意思，你可以说：电池循环次数是以周期来计算的，也可以反过来说锂电池充电周期是以循环次数来计算的，这两种说法都不为过。什么是充电周期？一次充电周期指的是锂电池一次完整的充放电过程，也就是说当电池使用电量达到电池容量的100%，即完成了一个充电周期，但不一定通过一次充电就完成。这点是很多人的一个认知误区。锂电池的寿命是500个充电周期。怎么才能算作是一个充放电周期呢？一个充电周期意味着锂电池的所有电量由满用到空，再由空充到满的过程，这并不等同于充一次电。所谓的500次，是指锂电池厂家在恒定的放电深度（80%）实现了625次左右的可充次数，达到了500个充电周期。再来个算式就更清楚了：625×80%＝500.（忽略锂电池容量减少等因素）。实际中，由于生活中的各种影响，特别是充电时的放电深度不是恒定的，所以，“500个充电周期”只能算作是参考。进口三元锂电池充放电次数可达到约3000次左右，国产的大概也就是800-1000次。

正常用锂电池充电放电次数高达到2000次、锂电池有三元锂电池、铁锂电池、聚合物锂电池，各有差距。正常用铅酸电池各充电放电次数高达500次、如平液电池、富液电池、胶体电池等各有不同。目前的新能源汽车上使用的动力电池主要是三元锂电池、钴酸锂电池、磷酸铁锂电池这三种，无论是哪一种类型的电池，都存在着使用寿命，动力电池的寿命是按照循环使用次数来进行衡量的，充放电的次数越多，电池的使用寿命就会越少。对于动力电池电芯循环使用次数国家强制要求必须要在1000次以上，磷酸铁锂一般可以做到2000次，而三元锂电池一般也能1000次以上。不同的电池有不同的循环使用寿命。通常三元锂动力电池的循环使用寿命在1500次到2000次左右。所以单纯的充电次数并不会影响到电池的寿命。动力电池的寿命只会根据循环次数来减少。充电次数并不能够直接决定动力锂电池的使用寿命，在一次充放电的循环中多次充电也只能算是电池损耗的一次循环使用。所以我们在使用电动汽车的时候，不需要担心充电次数多而影响到动力锂电池的使用寿命。杭州固恒能源科技有限公司从事于新能源汽车后市场领域，是一家专注于动力电池的应用以及循环利用等方面的研发、生产、销售，并提供全套检测维护解决方案的企业。研发了一系列动力电池，机电，机电控制维保领域的相关产品，有效的降低了服务商的运营维护成本，延长了电池的使用寿命，我们致力于打造

蓄电池充放电试验

蓄电池放电试验方案批准：审核：编写：重庆大唐国际彭水水电开发有限公司设备部二〇一二年七月二日

蓄电池放电试验方案本次试验按DL/T724-2000-6.3.3阀控蓄电池核对性放电要求进行全核对性放电试验。一、计划时间：开关站直流Ⅰ组蓄电池充放电试验：2012年07月11日08：00至2012年07月14日23：00 开关站直流Ⅱ组蓄电池充放电试验：2012年07月15日08：00至2012年07月19日23：00 地下厂房直流Ⅰ组蓄电池充放电试验：2012年07月29日08：00至2012年08月01日23：00 地下厂房直流Ⅱ段充电装置试验：2012年08月02日08：00至2012年08月05日23：00 大坝直流充电装置试验：2012年08月11日08：00至2012年08月14日23：00 二、组织措施现场指挥：李正家成员：谭小华（工作负责人）、刘宏生、肖琳、肖力、陈灏、刘应西、韦黎敏、运行当班值三、试验前准备工作 1、设备部

1)外观检查：蓄电池槽、盖、安全阀、极柱封口剂等的材料应具有阻燃性，用目测检查蓄电池外观，蓄电池的外观不应有裂纹、变形及污迹； 2)极性检测：用万用表检查蓄电池极性； 3)开路电压检查：蓄电池在环境温度5℃～３５℃的条件下完全充电后静置至少24h，测量蓄电池的开路电压应符开路电压最大最小电压差值不大于； 4)蓄电池连接压降：蓄电池间的连接条电压降应不大于 8mV； 5)内阻测试：制造厂提供的蓄电池内阻值应与实际测试的蓄电池内阻值一致，允许偏差范围为±10%。 2、发电部退出需放电试验的运行蓄电池组。三、试验步骤 1、蓄电池核容试验： 1)以×10小时放电率电流对电池组充电，连续充电至少 72小时，直至3小时内充电电流基本稳定不变（电池组充满状态），静置1到2小时，电池组温度与周围温度基本一致后对电池组进行放电，放电电流为10小时放电率电流（120A），连续放电10小时（放电过程中调整负载，始终保持放电电流不变）或端电压达到终止电压或单个电池电压低于时，停止放电，记录连续放电时间，由此算出容量。

蓄电池组充电、放电综合测试

GDCF-220V/30A 智能蓄电池充放电综合测试仪一、设备特点在所有信息化、自动化程度不断提高的运行设备、运行网络系统中,不间断供电是一个最基础的保障.而无论是交流还是直流的不间断供电系统，蓄电池作为备用电源在系统中起着极其重要的作用。平时蓄电池处于浮充备用状态，一旦交流电失电或其它事故状态下，蓄电池则成为负荷的唯一能源供给者。我们知道,蓄电池除了正常的使用寿命周期外，由于蓄电池本身的质量如材料、结构、工艺的缺陷及使用不当等问题导致一些蓄电池早期失效的现象时有发生。为了检验蓄电池组的可备用时间及实际容量，保证系统的正常运行，根据电源系统的维护规程,需要定期或按需适时的对蓄电池组进行容量的核对性放电测试,以早期发现个别的失效或接近失效的单体电池予以更换,保证整组电池的有效性;或者对整组电池的预期寿命作出评估。我司经多年研制，以其专有技术，开发成功系列化的、智能化程度和精度极高的蓄电池组容量测试仪。本测试仪可在蓄电池离线状态下,作为放电负载,通过连续调控放电电流，实现设定值的恒流放电。在放电时，当蓄电组端电压或单体电压,跌至设定下限值、或设定的放电时间到、或设定的放电容量到,仪器自动停止放电,并记录下所有有价值的、连续的过程实时数据。本测试仪系统对单体电池的电压监测信息,采用无线中继接入,简单、安全、精确。本仪器有非常友好的人机界面,不仅可以在菜单的提示下完成各种设置和

数据查詢,而且放电的过程数据,均保存在设备的内存中,通过数据接口可以读取、转存,并通过上位机的专用软件,对数据进行分析,生成需要的曲线和报表。本仪器有完善的保护功能,不仅有声、光告警,而且还有明确的界面提示。 1.1放电仪不带监测功能特点采用PTC陶瓷电阻，避免了红热现象，使整个放电过程更安全。具有核对性容量测试、暂停放电、并机负载测试、在线补偿式放电、等功能，可适应各类复杂的现场情况。有USB接口，可将放电过程的数据转存入U盘，并导入PC机。PC 数据管理软件可对电池放电的过程进行分析、并可生成相应的数据报表。使数据的转存更加方便。采用智能单片机ARM控制、7寸触摸液晶中英文显示。菜单操作简单明了。自动保护功能，设定放电时长到、放电容量到、蓄电池组电压低于设定的最低保护电压、负载连线出现异常等，自动停止放电并报警，同时自动记录停机方式。多种放电终止条件，包括电池组终止电压、放电容量、放电时间，确保放电测试的安全。可进行在线补偿式放电，通过接入外置的电流钳形传感器可对在线工作中的蓄电池进行放电测试，极大地方便了测试工作。该功能尤其适合于只有单组备用电池的场合。 1.2放电仪带监测功能特点采用PTC陶瓷电阻，避免了红热现象，使整个放电过程更安全。

蓄电池充放电方案

蓄电池充放电方案 Hessen was revised in January 2021

蓄电池充放电方案为了保障发供电安全，编写了蓄电池充放电方案; 一、测试前准备 1 测试必要的工具准备测试所需工具包括：绝缘手套、绝缘靴、万用表、扳手、测试记录表、警示标示、手电筒。 2 环境检查环境检查：房内应该凉爽、干燥，通风需运行正常。 3 电池检查电池外观检查：检查外观是否清洁，有无液体或污渍，并做好设备间的清洁工作帮助对故障点的判断。电池连接检查：对电池间的连接铜排是否紧固做检查，检查组间接线应无扭力及腐蚀。二、蓄电池充、放电注意事项 1）蓄电池放电后应立即充电，如搁置时间长，即使再充电也不能恢复其原有容量。 2）在施工期间，值班人员应加强对设备的巡视，密切监视各断路器的运行状况三、技术措施

1开工前有关人员应到现场进行勘察，制定施工方案，报经主管部门批准。根据施工方案和现场具体情况制定三措计划、施工计划(步骤)报主管部门批准后实施。 2开工前应准备好工具、仪表、仪器和辅助材料。 3开工前全体施工人员应认真阅读相关说明书，做到施工人员人人心中有数 4对蓄电池进行外观检查。 5壳体应无变形、裂纹、损伤，密封良好、外观清洁。 6蓄电池的正、负极柱必须极性正确，并应无变形。 7连接条、螺栓及螺母应齐全，无锈蚀。 8检查蓄电池是否有漏液现象。四、测试方案 1 放电前，对所有操作人员进行交底，包括技术交底和安全交底。 2 在电池浮充状态下测量并记录电池的电压。(单只电池电压及总的端电压) 3 放电前，应测量并记录电池的单只电池电压。 4 放电开始前应测量蓄电池的端电压，放电时应测量电流，其电流波动不得超过规定值的1%

充电机特性测试仪

RTKC-II 便携式智能蓄电池充电机一、产品概况： RTKC-II便携式智能充电机是采用当今最先进的边缘谐振软开关技术，可带电插拔，模块与模块之间采用自带二极管隔离设计，防止模块间相互影响。模块内部自带CPU，模块所有基准校准和控制功能，采用12位D/A完成，替代所有电位器，避免了电位器固有的温度系数和机械特性所引起的参数漂移。二、产品主要特点及功能： ● 输出过压保护：输出电压过高对用电设备会造成灾难性事故，为杜绝此类情况发生，本系列高频模块内设有过压保护电路，出现过压后模块自动锁死，相应模块故障指示灯亮，故障模块自动退出工作而不影响整个系统正常运行；过压保护点一般设为313V±2V（220V），过压报警点软件可设定。 ● 输出限流保护：模块输出电流最大限制为额定输出电流的倍（可设定），恒流降压工作方式. ● 短路保护：整流模块输出特性如图3-1，输出短路时模块在瞬间把输出电压拉低到几乎为零，限制短路电流在限流点之下，此时模块输出功率很小，以达到保护模块的目的。模块可长期工作在短路状态，不会损坏，排除故障后模块可自动恢复工作。 ● 模块并联保护：每个模块内部均有二极管并联保护电路，绝对保证故障模块自动退出系统，而不影响其它正常模块工作。模块并机可直接在输出端相连。 ● 风扇启动：设有两档风扇启动功能，当输出电流大于25%30%额定值时，或当模块内部温度高于60℃时，模块会启动强力风扇。 ● 过温保护：如环境温度过高、风机停转等情况下，模块检测散热器温度超过 85℃时自动关机保护，温度降低到76℃时模块自动启动。 ● 测量输出电压和输出电流以及模块的工作状态，并通过LCD中文显示，直观方便。 ● 报警：在模块出现故障时模块会发出声光报警，同时LCD上显示故障信息，用户能方便的对模块故障定位，便于及时排除故障。项目技术指标交流输入三相四线输入380V四线制；50Hz 电压变化范围323V-437V 频率变化范围50Hz±10% 直流输入直流输出额定电压220V, 80-286V 直流输出额定电流10A, 15A 输出限流范围（10%—100%）x额定电流稳压精度≤% 稳流精度≤% 纹波系数≤% 工作效率≥94% 动态响应≤200μS 绝缘绝缘电阻DC500V, ＞2MΩ 绝缘强度AC1500V/50Hz,1min,无闪络

蓄电池的充放电使用及维护

南阳技师学院实习课授课教案课题名称：蓄电池的充放电、使用及维护目的要求：1、学会正确检查蓄电池液面高度。 2、学会正确检查蓄电池性能。课前准备：1、汽车电气实习教室 2、实车一辆、蓄电池检测仪、相关维修资料等组织教学：1、列队检查出勤情况并记录。 2、检查工作服穿戴是否整齐，是否符合规定。

入门指导一、复习提问汽车蓄电池的作用？二、讲授新课【技能训练】 1、清洁蓄电池 1.1用抹布擦净蓄电池外部的灰尘、泥土，若表面有电解液溢出，可用抹布擦去脏污或用热水清洗（用温水和小苏打水的混合溶液进行清洗，然后用布擦干，在接头外部涂润滑脂以防进一步腐蚀）。 1.2清除极桩桩头上的脏污和氧化物，擦净连接线外部及夹头，清除安装架上的脏污。 1.3检查蓄电池的接线端子，使用铁刷子刷除接线端子上的积污。若接线卡箍积污严重，可用砂纸顺着内壁擦拭，磨掉污物。 1.4疏通加液口通气孔，并将其清洗干净。 2、检查蓄电池外部 2.1检查蓄电池各极桩和导线夹头的固定情况，应无松动现象。 2.2检查蓄电池壳体应无开裂和损坏，极桩和夹头应无烧损，否则，应将蓄电池从车上拆下进行修复。 2.3检查蓄电池固定是否可靠，紧固蓄电池支架紧固螺栓。 3、检查蓄电池电解液液面高度及检视窗的颜色。 3.1非免维护蓄电池，须定期检查其电解液的液面高度。（1）用热水清洗蓄电池外壳和极桩，用抹布清洁蓄电池外壳，用砂

纸清洁极桩。（2）如果蓄电池壳体是透明的，可观察蓄电池电解液液面高度应在壳体的两刻度线之间。若电解液液面过低，需向电解液不足的单格加注蒸馏水至规定的液面高度。（3）如果蓄电池壳体是不透明的，可找一根透明的玻璃管（或塑料管，下同），垂直插入加液口内，直至极板上缘为止，然后用拇指压紧玻璃管的上口，再将玻璃管夹出，玻璃管中电解液的高度即为蓄电池内电解液的高度，应为10 ～ 15 mm。最后将电解液倒回原单格电池中。 3.2对于免维护蓄电池，观察蓄电池检视窗的颜色即可判断蓄电池出电量。不同国家和厂家出产的免维护蓄电池，比重检视窗的颜色有所不同，具体信息请查阅车辆的《用户使用手册》。 4、检查蓄电池性能 4.1使用高率放电计测量蓄电池空载端电压，判断蓄电池性能。 4.2将高率放电计的正、负极连接线夹子夹到蓄电池正、负极桩上，按压测试开关，保持5S后放开，待测试仪上的指针静止不动后，迅速读取电压值，并记录。（1）若端电压能保持在：10.5V~11.6V以上，表示电量充足,蓄电池无故障；（2）若端电压能保持在：9.6V~10.5V，表示电量不足,蓄电池无故障；（3）若端电压降到：9.6V以下，表示电量严重不足，蓄电池有故障则应更换蓄电池。

如何选择蓄电池放电仪

1.现在基本都用PTC发热元件，故障率低。 2.必须是恒流放电模式，可以自动计算电池容量。 3.终止条件可以选择电池电压、放电电流、持续时间、累计容量 4.放电稳流精度：≤±1% ，放电电流纹波系数：≤0.1% 以上几点是必须的条件，能大多厂家的都能达到，价格也不贵。缺点是需要自己那万用表去记录单体电池电压。如果预算高，就买可以带巡检功能的，也就是能够自动记录电压数据的，放电结束了可以导出excel版本的数据。群菱能源的哦蓄电池放电仪可以根据这些数据来给你做一个分析报告。蓄电池放电仪如何用? 放电前：确认需要放电的电池电压与放电仪的电压标准是够匹配，使停止电池工作且检查放电操作环境有无易燃易爆物品，最好放电环境比较开阔。放电时：将蓄电池放电仪的开关与电池正确连接，不要弄混正负极。开启放电仪开关，按上下键选择“放电”，然后点击ok就可以进行放电工作了。使用与注意事项 1.蓄电池荷电出厂，从出厂到安装使用，电池容量会受到不同程度的损失，若时间较长，在投入使用前应进行补充充电。如果蓄电池储存期不超过一年，在恒压 2.27V/只的条件下充电5天。如果蓄电池储存期为1～2年，在恒压2.33V/只条件下充电5天。 2.蓄电池浮充使用时，应保证每个单体电池的浮充电压值为2.25～2.30V，如果浮充电压高于或低于这一范围，则将会减少电池容量或寿命。 3.当蓄电池浮充运行时，蓄电池单体电池电压不应低于2.20V，如单体电压低于 2.20V，则需进行均衡充电。均衡充电的方法为：充电电压2.35V/只，充电时间12小时。 4.蓄电池循环使用时，在放电后采用恒压限流充电。充电电压为2.35～2.45V/只，最大电流不大于0.25C10 具体充电方法为：先用不大于上述最大电流值的电流进行恒流充

蓄电池冲、放电测试仪操作使用说明书

蓄电池冲、放电测试仪操作使用说明书一、操作步骤 1. 接线：将放电仪与蓄电池放电电源端子连接。红线接线柱接于放电仪“+”端，另一端红线接于蓄电池放电端子正极；黑色接线柱接于放电仪“-”端，另一端黑色细线接于蓄电池放电端子负极。接线完毕后应认真检查接线是否正确，注意电池输入端子正、负极是否正确不应接反。 2. 拉开直流充电屏上蓄电池进线开关。 3. 合上放电仪上控制空开，进入放电参数设置：放电电流10A，放电时间9小时，蓄电池组最低电压设置为198V。 4. 合上直流充电屏上放电空开，开始放电。 5. 放电过程中，每1个小时应在集中监控器上查看并记录每只蓄电池电压、电流、温度及整组电池电压；每2个小时用万用表对每只蓄电池及整组电池实测一次电压并记录。在蓄电池放电结束前（快到9个小时）提前进行最后一次电压测量、记录。 6. 放电结束时，拉开直流充电屏上放电开关； 7. 合上直流充电屏上蓄电池进线开关，在控制器中手动修改为均充（菜单—充电机控制—密码：11111，将“一组”的浮充状态改为均充，通过左右方向键修改），蓄电池恢复均充。二、应急措施及注意事项 1. 当单节蓄电池电压≤11V或整组蓄电池电压≤198V，停止放电。 2. 当蓄电池放电仪指示电压下降至200V时，应加强对蓄电池放电的监控，确保蓄电池电压不得低于198V 而过放电。 3. 放电过程中严格观察放电仪风扇是否转动，如不转动应立即停止放电。 4. 放电检测仪和电池连接时，正负不得反接! 5. 设备放置在通风良好无接露无腐蚀环境下运行.通风孔不得堵塞保证通风良好! 6. 放电仪在正常工作时不得带电连接线，否则会引起连接端子和电路损害。 7. 放电及测试蓄电池电压时应做好安全措施严禁正负极发生短路现象。 8. 蓄电池充、放电过程中，应尽量减少开关操作。 9. 放电过程中，值班人员应加强对直流高频模块（交直流输入输出电压）及直流屏控、合母电压的监控，发现异常时及时进行汇报及处理；编制：质量管理部审核：批准：

蓄电池充放电方案

3开工前全体施工人员应认真阅读相关说明书，做到施工人员人人心中有数 4对蓄电池进行外观检查。 5壳体应无变形、裂纹、损伤，密封良好、外观清洁。 6蓄电池的正、负极柱必须极性正确，并应无变形。 7连接条、螺栓及螺母应齐全，无锈蚀。 8检查蓄电池是否有漏液现象。四、测试方案 1 放电前，对所有操作人员进行交底，包括技术交底和安全交底。 2 在电池浮充状态下测量并记录电池的电压。(单只电池电压及总的端电压) 3 放电前，应测量并记录电池的单只电池电压。 4 放电开始前应测量蓄电池的端电压，放电时应测量电流，其电流波动不得超过规定值的1% 5对放电过程中的单个电瓶电压及时测量并记录，并在操作区域挂警示标示，每小时记录一次。五、总结虽然电池容量测试耗时耗力，却是检测电池性能最好最直接的方式，很多故障隐患都能在此过程中显现出来.

蓄电池容量放电试仪详细介绍

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HB808蓄电池容量放电测试仪详细介绍

第一章概述在电力中断时，蓄电池作为备用电源在直流系统中起着极其重要的作用，许多重要的设备必须靠蓄电池来维护运行。但是在蓄电池预寿命到达之前，它的容量由于种种原因回发生显著的下降。因此，蓄电池的容量必须定时检测，避免在电力事故停电时给您带来惨重的经济损失。为了检验蓄电池组的可备用时间及实际容量，保证系统的正常运行，一般情况每年要对蓄电池组进行一次核对性放电测试。判定蓄电池容量是否满足要求最可信赖的方法是进行深度恒流放电测试。传统的蓄电池放电测试一般使用笨重的电阻箱，需要人工调节放电电流，控制精度低，工作繁复，劳动强度大。 HB808系列电池放电监测仪是专为电力、电信、航空应急电源和计算机网络设计的一种新型电池检测设备。本设备对蓄电池恒流放电,进行检测及核对电池容量试验,监测纪录并储存放电电压,放电电流,放电时间,放电曲线等电路参数。本仪器具有HB808-232和HB808-485通讯接口、蓄电池组的电压、电流信号和放电停止接口，可方便连接电脑打印各种记录图表、曲线和对蓄电池放电进行传统和网络控制。第二章性能特点及指标一性能特点 1、HB808系列电池放电检测仪是一种新型的高科技产品,采用独特的恒流电子负载和新型高效的电热元件在性能指标的适应性,使用的方便性及运行的可靠性,安全性均达到国内先进水平。 ①功率大，轻松放电，大功率MOS模块与高效发热元件构成,功率余量大,强制风冷，轻松放电。 ②本产品采用计算机辅助设计结构合理、体积小、重量轻、散热效果好携带方便。二技术指标 1：输入电源电压即为待放电池电压:220V 2：放电电流1-50A 3：电流精度1% 4：电流调整细度：0.1A 5：放电终止电压可按用户要求设定 6：散热方式:强制风冷 7：电压测试精度1% 8：环境温+5-40度 9：环境湿度5%-90% 第三章使用操作说明一、使用注意事项 HB808系列放电检测仪和电池连接时，正负不得反接!! 2：设备放置在通风良好无接露无腐蚀环境下运行.通风孔不得堵塞保证通风良好! 3：:本机在正常工作时不得带电连接线，否则会引起连接端子和电路损害。二、接线说明 1：电池输入端的正极和负极应分别和放电仪正极和负极相连。 2：接线时检查空开应在断开位置。 3：接线完毕后应认真检查接线是否正确，注意电池输入端子、单体电压采集输入端子正、