地铁工程试验室管理制度
地铁工程试验室管理制度
1.1室内的仪器设备应摆放整齐，布局合理，保持干净。1.2每次试验结束后，试验人员应清扫室内地面，擦拭仪器，将仪器摆放至原位。室内禁止随意吐痰、吸烟、吃东西，禁止将与检测工作无关的物品带入室内。
1.3试验室内电路及用电设备的接线应由专业电工负责，仪器设备使用完后，应拉闸断电（需连续使用者除外）。
1.4用电仪器设备易生锈部位，禁止用水冲洗，防止生锈和漏电，并按规定良好接地，接头必须用绝缘胶布包扎好，不准用湿手、湿物接触电源开关。
1.5水龙头用后必须关紧，发现跑、冒、滴、漏现象，应及时联系维修。
1.6试验室内应设置防火设施，试验人员应了解防火知识，电器设备失火应切断电源后再灭火。
1.7水泥室应悬挂温、湿度计，水泥试验前，应打开空调，待温度、湿度达到标准规定后，再进行试验。
1.8养护池内应每日三次测定温湿度并记录，以核定养护水的温度是否达到标准规定。
1.9进出养护室，应随手关门，以免造成温湿度波动。
1.10试验室应每周彻底清扫一次，空调通风管应每季度彻底清扫一次。
城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法
《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》印发 中央政府门户网站https://www.360docs.net/doc/d39195334.html, 2010年01月20日来源：住房城乡建设部 关于印发《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》的通知 建质[2010]5号 各省、自治区住房城乡建设厅，直辖市建委（建设交通委），新疆生产建设兵团建设局： 现将《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》印发给你们，请结合本地区实际，认真贯彻执行。贯彻执行中的有关问题和情况及时反馈住房和城乡建设部。 中华人民共和国住房和城乡建设部 二〇一〇年一月八日 城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法 第一章总则 第一条为了加强城市轨道交通工程安全质量管理，保障人民群众生命财产安全，制定本办法。 第二条在中华人民共和国境内从事城市轨道交通新建、扩建、改建等有关活动及实施对城市轨道交通工程安全质量的监督管理，必须遵守本办法。 第三条从事城市轨道交通工程建设活动必须坚持先勘察、后设计、再施工的原则，严格执行基本建设程序，保证各阶段合理的工期和造价，加强全过程安全质量风险管理。 第四条国务院住房和城乡建设主管部门负责全国城市轨道交通工程
安全质量的监督管理。 县级以上地方人民政府承担城市轨道交通工程安全质量监督管理职责的主管部门（以下称建设主管部门）负责本行政区域内城市轨道交通工程安全质量的监督管理。 第二章建设单位安全质量责任 第五条建设单位对工程项目管理负总责。 建设单位必须建立健全安全质量责任制和管理制度，设置安全质量管理机构，配备与建设规模相适应的安全质量管理人员，对勘察、设计、施工、监理、监测等单位进行安全质量履约管理。 第六条建设单位应当在初步设计阶段组织开展城市轨道交通工程安全质量风险评估（含建设工期、造价对工程安全质量影响性评估）并组织专家论证，同时按照有关规定组织专家进行抗震、抗风等专项论证。 建设单位在报送初步设计文件审查时，应当提交经专家论证的安全质量风险评估报告。 第七条建设单位应当向设计、施工、监理、监测等单位提供气象水文和地形地貌资料，工程地质和水文地质资料，施工现场及毗邻区域内的建筑物和构筑物、地下管线、桥梁、隧道、道路、轨道交通设施等（以下简称工程周边环境）资料。 建设单位因工程需要，组织调查前款相关资料时，有关部门或单位应当支持配合。 第八条工程周边环境严重影响工程实施或因工程施工可能造成其严重损害的，建设单位应当在确定线路规划方案时尽可能予以避让。无法避让且因条件所限不能进行拆除、迁移的，建设单位应当根据设计要求和工程实际，组织开展现状评估，并将现状评估报告提供给设计、施工、监理、监测等单位。 第九条建设单位应当依法将施工图设计文件（含勘察文件）报送经认
地铁轨道工程质量管理制度
质量管理制度 一、总则 1.为进一步加强项目工程监督质量管理工作，提高工程质量管理水平，增强项目质量信用评价的优势能力，根据国家、业主、集团公司和新运公司主管部门的有关法律、法规、规章、制度，结合本项目实际情况，根据新运安（2009）103号《工程质量监督管理办法》文件，特制定本实施细则。 2.坚持“百年大计，质量第一”的方针；认真贯彻落实国家法律、法规及行业主管部门相关法规及强制性标准，遵守《建设工程质量管理条例》，确保项目工程施工质量。 3.项目对采用新技术、新工艺、新材料、信设备、开展“QC小组”活动，总结科技成果，开展科技创新，依靠科技进步，不断提高工程质量水平。 4.项目要严格按照ISO9002质量体系标准，建立健全内部质量保证体系，使项目工程质量管理处于有序可控状态。 5.本质量管理制度实施细则，适用于本项目施工生产各个环节，部属各单位、部门必须严格遵照执行。 二、质量责任制 为进一步加强工程质量管理，规范质量行为，明确规定各级领导者、职能部门和生产工人在质量管理过程中应负的责任。做到“质量管理，人人有责”，使每个职工都认真遵守各项质量管理制度，履行自己的质量职责，杜绝质量事故的发生，努力提高工程质量管理水平，实现创优目标。特制订以下质量责任制。本细则适用于中铁一局集团XX市轨道交通2号线工程2标项目经理部。
三、组织机构 项目部成立质量管理领导小组，成员如下：组长：总工程师（） 副组长：项目经理（） 常务副经理（） 副经理（） 安全总监（） 党工委书记（） 组员：工程技术部（红） 安质环保部（） 物质管理部（） 机械运输部（） 综合办公室（） 财务合同部（）
地铁工程施工安全管理制度
地铁工程施工安全管理制度 1.适用范围 一、本施工安全管理制度是为了坚决贯彻党和国家有关安全生产方针、政策、认真落实《中华人民共和国安全生产法》以及国家有关安全生产方针政策，为确保员工生命、财产安全而制定的。 二、安全生产是衡量地铁2号线消防维保项目部管理水平和工作质量的重要标志之一，必须将安全生产工作纳入重要议事日程，加强安全教育、严格遵守劳动纪律，认真执行规章制度。努力钻研技术业务，树立“安全第一、预防为主”的思想，确保人身和施工安全。 三、新职工和改职人员在上岗前必须进行《地铁施工安全管理制度》的培训学习，经考试合格，方可上岗工作。 2.施工作业基本安全制度 2.1项目启动施工安全作业要求 2.1.1新设备启用前，设计、施工部门应配合，对接收单位的使用维护人员进行培训。 2.1.2项目组成员认真学习施工现场的各项规章制度并严格执行。 2.1.3工程施工用电时必须依据电源插座规定的负荷进行用电，不得超过电源插座规定 的负荷。 2.1.4工程施工过程中，电源插座周围不得摆放易燃、易爆、液体或金属等物体，避免 由于液体洒溅或金属物遗撒等原因使电源插座受损，产生漏电或短路现象。2.1.5项目组成员必须听从项目经理的调动，不得擅自离开工作岗位。 2.1.6为维护公司企业形象及保障员工人身安全，工程施工过程中项目组成员不得追逐、 打闹、玩戏。 2.1.7工程施工过程中如发现设备异常或其它异常情况应及时与用户沟通，以便及时核 查排除，避免造成不必要的损失。 2.1.8项目组成员在施工中不得擅自改动即有的设计方案及施工实施计划施工。
2.1.9项目的实施调试工作与施工现场的正常作业原则上要避免交叉、并行作业，非施 工人员不得进入施工现场，如确需交叉、并行作业，必须制定安全措施预案， 防止发生事故。 2.1.10工程施工过程中，必须严格按照地铁运营有限责任公司的安全操作规程进行操 作。 2.1.11工程施工现场应定期进行清洁和整理，以保持工程施工现场的整洁。 2.1.12工程人员下班离开工程施工现场时，必须将工具、仪器仪表、照明、电源插座及 电脑主机和显示器等用电设备关闭。 2.1.13系统在线运行时，未经使用或维护部门的许可，项目组人员不得对系统进行操作。 2.1.14未经使用或维护部门许可，项目组成员不得随意进入设备机房，更不得随意操作， 使用工程施工现场的任何设备或工具。 2.2 基本规定 2.2.1三不动： 1、未登记联系好不动； 2、对设备性能、状态不清楚不动； 3、正在使用中的设备（指已办理进路或闭塞的设备）不动。 2.2.2三不离： 1、工作完后（配合作业后），不彻底试验良好不离； 2、影响正常使用设备缺点未修好前不离； 3、发现设备有异状时，未查清原因不离。 2.2.3四不放过： 1、不查清事故原因不放过； 2、不落实造成事故责任者不放过 3、按事故等级未追究相关行政领导责任不放过； 4、没有吸取教训，做出预防措施不放过。 2.2.4七严禁： 1、严禁甩开联锁条件，借用电源动作设备； 2、严禁采用封连线或其他手段封连各种信号设备电气接点
地铁土建预埋件及预留孔洞施工质量管理办法
地铁土建预埋件及预留洞施工质量管理办法 （试行稿） 第一章总则 一、为了加强土建和机电设备间接口的管理，避免土建工程施工造成机电设备系统预留的洞和预埋件出现“错、碰、漏”现象，便土建施工验收和机电设备安装，制订本办法。 二、本办法制定依据 1、地铁建设工程有关规定及管理法。 2、地铁设计规。 3、轨道交通施工测量管理细则。 三、本办法涉及的检查容 1系统专业要求的预留洞和预埋件。 2、车站部风、水、电专业要求的预留洞和预埋件。 3、车站部设备自动扶梯、电梯、屏蔽门安装要求预留洞和预埋件。 4、盾构始发、接收、过站等要求的预留洞和预埋件。 5、人防门、防淹门安装的预留洞和预埋件。 6、区间施工各类设计要求的预埋件。 四、预留洞、预埋件的控制要点 1、控制测量、放样：依据业主下达的测量管理办法及相关规，格控制测量、放样，是确保预埋件、洞满足精度要求的关键。 2、设计管理：在主体结构施工图图纸会审阶段，需要结构预埋件、预留洞专册建筑图进行会审，需要注意以下几点：
A、核对建筑图与结构图的标高、里程、轴线、车站和线路中线是否一致； B、建筑图上的预埋件、预留洞是否都在结构图上有体现，两者有无矛盾； C、核实哪些属于业主提供，哪些属于承包商自行加工； D、明确哪些预埋件检测。 3、在施工预埋件、预留洞前，承包商需编制施工案及预埋件、预留洞明细表并进行技术交底，施工过程中监理实施全程监控。 4、每完成一个施工段主体结构，需要对预留洞、预埋件是否有遗漏，预埋件、洞是否符合设计要求，进行检查验收，并填写相关表格（详见附件）；对于结构预埋件要核实同心度是否满足要求。 五、地铁车站、隧道都是以结构自防水为主，外包防水为辅，在结构上预留洞需引起高度重视 1、出入口若有侧墙及顶板预留洞，必须按照安装防水套管并在安装好管道后用防水材料进行封堵，以防止漏水。 2、注意出入口梁上预留管线、预埋管，不要露埋，防止安装时重新对结构进行钻。 3、出入口与主体沉降缝处及接口槽结构做法要准确。 4、车站覆土回填按照要求施工，确保回填密实度以减少大型地面设备基础沉降。 第二章各专业预埋件、预留洞对土建工程的具体要求 一、防淹门安装对土建施工的要求 1、每扇防淹门均设置启闭机基础预埋件，预埋件安装在站厅顶板上（详见土建施工图），预埋的M36螺栓应伸出结构顶板至少120mm。预埋件需长期承
地铁工程施工安全管理制度标准范本
管理制度编号：LX-FS-A93312 地铁工程施工安全管理制度标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
地铁工程施工安全管理制度标准范 本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1. 适用范围 一、本施工安全管理制度是为了坚决贯彻党和国家有关安全生产方针、政策、认真落实《中华人民共和国安全生产法》以及国家有关安全生产方针政策，为确保员工生命、财产安全而制定的。 二、安全生产是衡量地铁2号线消防维保项目部管理水平和工作质量的重要标志之一，必须将安全生产工作纳入重要议事日程，加强安全教育、严格遵守劳动纪律，认真执行规章制度。努力钻研技术业务，树立“安全第一、预防为主”的思想，确保人身
地铁项目工程管理办法
地铁项目工程管理办法 （一）工程质量管理制度 质检科管理条例 第一条总则 一、为了加强项目质量管理工作，创建精品工程，提高 项目经济效益和社会信誉，特制定本办法。 二、工程质量是企业素质的综合反映，是项目管理水 平的重要标志。质检科必 须坚决执行“质量第一”的方针，使项目全体员工都认识到质量是企业的 生命线。 三、质检科的基本任务是贯彻和执行项目的质量方针和 项目的质量目标，建立质量体系，编制质量计划， 实施质量控制，实现项目质量目标。 四、质检工作是涉及各专业、各部门、各班组的综合性 系统工作，是难度和深度较大的工作。因此质检人 员应选配事业心和责任感强，有较高专业技术水平 和丰富管理经验的技术人员担任。为保证工作的连 续性和稳定性，质检科人员不得频繁变动。 五、质检科应有效地配合政府监督、社会监理，确保 自检环节的有效性。
第二条质量管理 一、质量保证措施 1、建立完善的试验室检测体系，全面熟悉工程招标文 件和施工技术规范，编制工程项目主体试验工作计划和分部实施计划，经监理工程师审批后实施。开工前35天，完成对工程所用材料的可行性进行调查、取样、检查工作，不合格的坚决拒购，负责各类型的配合比设计，初步试验，验收试验（拌和）等。确保所有试验项目的试验结果能满足规范要求，狠抓岗位责任制的落实，使整个施工过程处于受控状态。 2、设立专职质检工程师岗位，加强内部质检工作，严 格控制施工各工序质量，确保工程质量一次成优。加强项目施工全过程的控制和各工序环节的监督与检查，严格施工过程中的经常检查。工序衔接或交接中的专职检查，工程质量评定及定期的工程质量大检查工作。 二、实行质量检查制度 1、主任工程师应组织有关人员对各项工程进行全过程 的质量检查、工序质量控制和质量评定，对质量隐患及时采取纠正和预防措施。 2、质检工程师认真落实工程质量自检、互检和交接检 查制度。
地铁轨道工程工程检测管理办法
XX轨道交通工程建设工程测量管理办法 (暂行) XX地下铁道有限责任公司 建设分公司 二0X X年X月
目录 目录 (1) 第一章总则 (1) 第二章职责和要求 (2) 第三章检测工作相关规定检测 (9) 第四章罚则 (13)
第一章总则 第一条为实现XX地铁建设工程质量的全过程控制，确保全线施工质量，打造精品工程，明确参建各方检测工作的责任和义务，根据国家、省、市有关规范和文件精神，特制定《XX地铁建设工程检测管理办法》。 第二条本办法适用于XX地铁所有建设工程。 第三条名词解释： 业主：XX地下铁道有限责任公司。 承包商：指业主通过公开招标选择的承担工程项目施工的单位。 监理单位：指业主委托的负责本工程监理并取得相应工程监理资质等级证书的单位。 检测中心：指业主委托的负责本工程质量抽检并取得相应工程检测资质证书的单位。 施工检测单位：指业主委托的负责本工程检测并取得相应工程检测资质证书的单位。 专项检测单位：指由业主委托的负责检测中心检测项目以外项目检测的有相应专业检测资质证书的单位。 材料供应商：指业主招标确定的甲供材料供应单位和其它材料供应商。 第四条木管理办法制定依据国家、部委、省市有关法律、法规及技术规范、规程 (一)《中华人民共和围建筑法》(中华人民共和国主席令第91号)； (二)《建设工程质量管理条例》(中华人民共和国国务院令第279号)； (三)《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》(建质【20 1 0】5号)； (四)《建设工程质量检测管理办法》(中华人民处和国建设部令第141号)； (五)《建设工程监理规范》GB503 19-2000； (六)《江苏省建设工程质量检测管理实施细则》(苏建发【2006】97号)； (七)《建设工程质量检测规程》(江苏省建设厅公告第31号)。 第五条本规定所称工程质量检测，包括验证性检测、验收类检测和监督检测 (一)验证性检测主要指工艺、工法以及质量验证类的检测 1、验证性检测包括混凝土拌合物稠度、预应力张拉、模板拆除等混凝
地铁工程施工质量管理考核办法
地铁昆明南站站工程土建施工质量管理 考核办法（暂行） 第一章总则 第一条为确保地铁昆明南站站工程建设质量，根据有关的法律法规，技术规范、规程，昆明南新客站站房建设指挥部（以下简称指挥部）结合昆明轨道交通有限公司相关管理制度，特制定本办法。 第二条本办法适用于地铁昆明南站站工程建设的施工单位、监理单位及个人。 第三条本办法由指挥部负责实施，指挥部安质部负责具体相关工作。 第四条指挥部将通过工程质量管理考核制和现场施工质量考核制对施工单位、监理单位的工作进行定期评价和奖惩。 第五条指挥部质量管理人员应本着对国家建设项目高度负责的精神，熟悉有关合同文件、施工图设计及文件、技术规范、规章、办法，实事求是，秉公办事，严格搞好质量管理工作。 第二章质量管理依据 第六条质量管理依据主要包括： 1.地铁昆明南站站工程设计图及设计文件；
2.地铁昆明南站站工程工程地质勘察报告； 3.地铁昆明南站站工程施工、监理合同文件； 4.国家、省、市有关法律、法规、规范、标准等和建设行政主管部门、质量监督站、监理督检组、昆明轨道交通有限公司下发的有关工程质量管理文件。 第三章工程质量管理考核制度 第七条对施工单位的工程质量管理考核由指挥部和监理单位按各自职责进行。对监理单位的工程质量监理考核由指挥部负责。 第八条工程质量管理考核制是对施工单位自检、监理单位质量监理工作的动态管理及定期考核，用于评价每一施工阶段，施工、监理单位对工程质量管理的情况，并作为对施工、监理单位及个人的奖惩依据。 第一节对施工单位的考核 第九条对施工单位自检工作的考核主要由监理单位具体实施，指挥部进行抽查，并根据考核和抽查结果作相应处理。 第十条对不同分项工程的工序检验，由施工单位项目部向监理工程师提出工序检验申请，监理工程师在接到检验申请后应及时进行工序检查，每次工序检验后除对施工单位的《工序质量评定表》签署意见外，监理工程师根据检查结果现场填写《工序检验记录表》（见附表1），并由双方签字认可，同一工序第三次报检未能通过的必须及时报指挥部，并对施工单位处以5000元的
地铁工程质量检验管理制度
地铁工程质量检验管理制度 1.1 原材料（构配件）检验管理 1、设备材料进场按工程进度必须提前65 个工作日向我单位申报材料进场计划，违者扣除工程管理费1000 元/次； 2、原材料（构配件）必须有出厂质量合格证明资料，质量证明资料必须由监理工程师、业主代表认可，无证不准进场，违者将材料清除现场，擅自接收者扣除工程管理费1000 元/次。 3、材料使用前，施工单位应填写建筑材料报验单，（附原材料出厂合格证及试验报告），报监理公司审查，未经核查认可的材料不准使用，违者扣除工程管理费1000 元/次，并拆除擅自使用的材料。 1.2 装修工程检验管理 1、承包单位底线放完后，须报监理验收，未经验收而进行下道工序施工的扣除工程管理费500 元/次。 2、混凝土浇筑实行混凝土浇筑令制度，应在规定的时间内进行浇筑，各道工序责任落实到人，未经报批，扣工程管理费500 元/次。 3、砼模板经拆除后，内墙、柱须标注平线，未标注平
线的每处扣除工程管理费50 元。 4、承包单位在钢筋制作过程中，若发现钢筋有异常，须向监理单位汇报，若隐瞒不报而被监理发现的，每次扣 除工程管理费500 元。 5、钢筋制作必须符合规范要求。若有变动，须经设计、监理和业主同意，未经设计、监理和业主同意而擅自变动的，每次扣除工程管理费500 元。 6、钢筋制作前，如需焊接必须做焊接试验，进口钢材须做化学分析。若未做此试验的，每次扣除工程管理费500元并作试验。 7、钢筋绑扎、焊接，需符合规范要求。若经检查不符合要求而拒绝修改的，除按规定执行外，每个焊点扣付工 程管理费100 元，每个绑扎点扣付工程管理费50 元。 8、经检查缺筋、锚固长度不够、保护层厚度不够或尺寸不对而不积极修改的每次扣除工程管理费100 元。 9、模板经检查发现接缝不严或固定不牢靠而不积极修改的，每处扣除工程管理费200 元。 10、模板经检查标高不符合要求而不积极修改的，每 处扣除工程管理费100 元。 11、砼浇筑必须严格按照规范施工，漏振和振捣不实 而引起蜂窝麻面、孔洞、漏筋等现象，每处扣除工程管理 费200 元。
地铁轨道工程混凝土质量管理规定
XX轨道交通工程建设 混凝土质量管理规定 (暂行) XX地下铁道有限责任公司 建设分公司 二0X X年X月
目录 第一章总则 (1) 第二章职责和要求 (1) 第三章质量控制措施 (3) 第四章附则 (9)
第一章总则 第一条为了进一步加强XX轨道交通工程商品混凝土和盾构管片质量管理，建立有效的质量管理机制、合理的质量管理流程和可行的质量检测计划，明确混凝土质量管理工作中的各方职责和质量控制措施，实现商品混凝土和盾构管片质量管理工作实施全过程控制，特制定本管理规定。 第二条本规定适用于XX轨道交通工程建设所有商品混凝土和管片混凝土质量管理，涉及土建、轨道工程的商品混凝土公司、盾构管片／一、承包商、监理单位和检测中心等单位。 第二章职责和要求 第三条商品混凝土公司职责与要求商品混凝土公司对其供应的半成品质量承担直接责任。 (一)应委派专人负责XX轨道交通混凝土质量管理工作。 (二)应按照相关试验规范、规程对使用的各类原材料进行检测，并对原材料和半成品的相关质量证明材料的真实性负责。 (三)必须按照监理批准的设计配合比组织生产，混凝土T作性能、力学指标及耐久性应满足设计、规范和使用要求。 (四)质量不合格的材料不得用于混凝二}二生产，拌合物、试块质量不符合要求时，按照规范规定和XX轨道交通相关管理要求处理。 (五)不得拒绝业主、检测中心、监理单位、承包商的相关检查，并作好配合工作。 第四条盾构管片厂职责与要求盾构管片厂对其供应的管片质量承担直接责任。 (一)应委派专人负责管片生产质量管理工作。 (二)应按照相关规范、试验规程对使用的各类原材料进行检测，并对原材料和半成品的相关质量证明材料的真实性负责。 (三)质量不合格的材料不得用于管片生产。拌合物、试块质量不符合要求时，按照规范规定和XX轨道交通相关管理要求处理。 (网)应开展管片性能检测，管片性能指标应满足设计和规范要求。 (五)不得拒绝业主、检测巾心、临理、承包商的相关检查，并作好配合工作。
武汉地铁集团建设工程质量管理办法
武 汉 地 铁 集 团 建 设 工 程 质 量 管 理 办 法 武汉地铁集团有限公司
武汉地铁集团建设工程质量管理办法 第一章总则 第一条为加强对轨道交通工程、代建市政工程、房屋建筑工程和装修工程（以下简称建设工程）质量的管理，保证建设工程质量，保护人民生命和财产安全，根据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》，制定本办法。 第二条公司从事建设工程活动时，必须严格执行基本建设程序，坚持先勘察、后设计、再施工的原则。 第三条公司不得明示或暗示设计单位或施工单位违反工程建设强制性标准，降低建设工程质量。 第四条公司鼓励采用先进的科学技术和管理方法，提高建设工程质量。 第二章质量管理体系及职责 第五条公司质量管理体系 （一）总经理对建设工程质量管理负总责，分管质量副总经理协助总经理全面负责公司建设工程质量管理工作。 （二）建设事业总部、土地综合开发事业总部全面负责相关建设工程质量管理工作的实施，对总经理、分管质量副总经理负责。 （三）建设事业总部、土地综合开发事业总部各工程项目经理全面负责各自分管项目工程质量管理。 （四）公司各部门按各自质量管理职责对总经理、分管质量副总经理负责。 （五）质量安全部负责建设工程全过程的质量监督和控制。 第六条各单位、各部门质量管理职责 （一）建设事业总部、土地综合开发事业总部对相关建设工程质量管理负有直接责任，切实抓好对工程监理、施工、监测单位、原材料供应商、设备制造和安装商等与工程相关各方的质量管理，在施工质量方面负有管
理、指导、检查、监督职责。 （二）前期策划部负责工程规划、工程预可及工可、地质勘探等工程前期工作的质量管理。 （三）总工办在建设工程项目的设计质量、技术方面负有管理、指导、检查、监督责任；主持制订技术、质量要求，组建公司内部质量自检体系，确保措施付诸实施，切实抓好工程相关技术方案的优选、地下管线及既有相关建筑物基础和结构调查，抓好勘察设计、工程技术攻关等各种关键技术质量的保证措施。 （四）合约法规部按国家相关法律、法规要求进行招标，将工程发包给具有相应资质等级的单位，确保公司所有建设工程的设计、监理、施工单位、设备制造和安装单位、材料供应单位等与工程相关的供方满足有关资质和业绩要求。采购建筑材料、建筑构配件和设备的，应当保证建筑材料、建筑构配件和设备符合设计文件和合同要求。 （五）计划财务部应合理调配使用建设资金，做到以满足建设工程需求为准则，保证工程建设周期和工程建设质量。 （六）人力资源部应根据建设工程质量管理需求，定期和不定期对相关人员进行全面质量管理标准培训；建立技术人员和质量监督人员定期培训制度。 （七）质量安全部在总经理（分管副总经理）的领导下，制定质量方针、质量目标和质量计划，并组织实施；建立健全公司质量管理体系，确保其有效运行；对工程项目质量方面负有检查、监督责任，确保工程质量始终处于受控状态；监督和参加重大质量事故的调查处理；加强质量教育，增强全体员工的质量意识。研究质量工作，掌握施工质量动态，总结经验教训，组织和开展经验交流及其它各种质量活动。 第七条质量管理人员职责及要求 （一）熟悉工程建设质量管理知识，熟悉本行业的最新规范、标准；经常深入施工现场解决技术、质量问题；对施工过程进行有效的质量监督；对工程有质量一票否决权。 （二）按照工程合同和相关质量规范与操作规程进行施工质量管理。
地铁工程质量管理制度.doc
地铁工程质量管理制度11 目录 一、工程测量制度(1) 二、施工图核对制度(6) 三、施工技术交底制度(8) 四、开工报告申请制度(9) 五、设计变更管理制度(11) 六、隐蔽工程检查制度(13) 七、工程质量验收制度(14) 八、施工作业指导书编制管理制度(15) 九、报告审核签发管理制度(17) 十、不合格品管理制度(18) 十一、工序“三检”制度(18) 十二、质量“三级”检查制度(20) 十三、质量安全检查管理制度(22) 十四、质量安全教育培训制度(22) 十五、关键岗位培训、持证上岗制度(23)
十六、劳务用工管理制度(24) 十七、质量例会制度(25) 十八、月综合评比和奖罚制度(26) 十九、加工场管理制度(26) 二十、施工组织编制审批管理制度(27) 二十一、施工方案编制审批管理制度(28) 二十二、施工试验检测管理制度(29) 二十三、材料、设备、构配件进场检查验收及储存管理制度(34)二十四、成品、半成品保护制度(35) 二十五、质量管理小组活动制度(37) 二十六、工程质量报告制度和工程质量资料管理制度(38) 二十七、质量事故报告、调查和处理制度(39) 二十八、质量否决制度及奖惩制度(42) 二十九、分包方资质与分包单位的质量管理制度(46) 三十、标准规范管理制度(47) 三十一、工程数量管理制度(48) 三十二、物资材料数量管理制度(49)
三十三、机械设备数量管理制度(50) 三十四、临时设施及过渡工程建设标准管理制度(51) 三十五、工程计量与收方结算管理制度(53) 三十六、过程控制管理制度(54) 三十七、技术总结管理制度(59) 三十八、竣工文件管理制度(61) 三十九、竣工交验管理制度(62) 四十、技术培训与技术交流管理制度(63) **轨道交通**号线**标 质量管理制度 一、工程测量制度 1、测量内容 1.1交接桩 项目总工程师组织，测量主管参加，配合设计交接桩工作，根据设计院提供的资料，逐一接收平面控制和高程控制等桩橛，办理交接桩签认手续,组织有关测量人员对所有控制点进行现场确认，清理桩址周围杂物，建立醒目的测量桩位标志，在交接桩后15天内完成桩位复测并上报成果。 1.2贯通复测、控制测量
地铁建设工程质量管理办法(试行)
附件 青岛地铁集团有限公司 建设工程质量管理办法 （试行） 第一章总则 第一条为加强青岛地铁建设工程质量管理，提高工程质量，根据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》等法律法规，结合青岛地铁集团有限公司（以下简称“集团”）管理实际，制定本办法。 第二条本办法适用于青岛地铁新建、扩建、改建工程及其配套设施、房屋建筑及其他建设工程。集团、建设单位（指承担建设主体责任的分公司、子公司及项目公司）、运营单位以及参建单位（包括勘察、设计、施工、监理、质量检测、施工图审查、物资设备供应等单位）应遵守本办法。 第三条青岛地铁建设工程质量管理，坚持“百年大计、质量至上”的指导思想，遵循“统筹策划，过程严控，全员参与，持续改进”的原则，以“工程质量符合设计和标准规范要求，一次性验收合格，争创省和国家优质工程”为目标，严格落实各项质量保证措施，确保质量合格。 第四条青岛地铁建设工程质量管理，必须符合有关法律法规、标准规范和设计文件要求，接受建设行政主管部门和其它有关部门的监督、指导，履行企业质量主体责任。 - 1 -
第五条集团、建设单位、参建单位应健全质量管理体系，构建质量管理长效机制，推进质量标准化建设，全力实现工程质量目标。 第六条运营单位应参与青岛地铁相关建设工程质量管理，从运营角度，提出意见和建议，促进工程质量提升。 第七条集团鼓励各单位创新质量管理方法，采用先进的科学技术和工艺，提高建设工程质量。 第二章组织机构 第八条集团成立质量监督管理委员会（以下简称“质监委”），全面负责建设工程质量管理工作，确保目标实现。质监委下设办公室（以下简称“质监办”），质监办设在集团安全质量部，负责处理日常工作。 质监委组成如下： 主任：集团总经理 副主任：集团副总经理、总工程师 成员：集团相关部室负责人，建设单位、运营单位分管领导。 各建设单位均应成立以单位主要负责人为主任的质量监督管理委员会，建立健全质量责任制，设置质量管理机构，配备质量管理人员，履行质量管理职责。 第三章地铁集团职责 第九条质监委及质监办 - 2 -
地铁项目施工现场工程质量管理办法
地铁项目施工现场工程质量管理办法 1 总则 1.1 为加强天津地铁工程质量管理，保障人民群众生命财产安全，维护社会稳定，参照国家、地方的相关法律法规，特制定本办法。 1.2本办法仅适用于三通建设有限公司所建设管理的地铁工程和枢纽工程。 1.3 建设公司质量安全部是工程质量的管理部门。 2 建设公司的质量责任 2.1 建设公司对工程项目质量负管理责任。 2.2建立健全质量管理体系和管理制度，设置质量管理机构，配备与建设规模相适应的质量管理人员。 2.3 对设计、施工、监理、第三方监测等单位质量管理方面的履约情况进行检查。 2.4 依法将工程勘察报告、施工图设计文件报送有相应资格的施工图审查机构进行审查。 2.5 及时组织勘察单位、设计单位向施工单位、监理单位、第三方监测单位进行勘查、设计文件交底，勘察设计交底应重点说明涉及工程质量的内容。 2.6 组织对施工现场进行巡视检查，定期组织质量检查评比，及时掌握分部分项工程质量状况，牵头处理施工中出现的技术质量问题。 2.7 按照合同约定，由建设公司采购的建筑材料、构配件和设备，应保证符合设计文件和合同要求。 2.8 委托工程质量检测单位进行第三方质量检测。 2.9 负责组织地铁工程建设的商品混凝土、试验室等单位的质量抽查、考核、评比及准入工作。 2.10 按照规定办理建设工程质量监督备案手续。 2.11 与施工单位、监理单位签订《建设工程三方主体单位质量责任书》。 2.12 在工程完工后组织试运行和工程竣工验收，并办理工程竣工验收备案手续。 2.13 参与重大工程质量保证措施的审核，组织或参与对重大质量事故进行调查处理。2.14 监督国家、地方颁布的有关质量管理的各项条例、规程、规定，制定具体的实施办法。 3 设计单位质量责任 3.1 设计单位对本单位的施工图设计质量负总责。项目设计负责人对所承担工程项目的设计质量负责。
地铁物资管理制度
地铁物资管理制度
中交二航局深圳分公司 广州地铁14号线1标项目部 物资管理制度 中交二航局广州地铁14号线1标项目部 二零一三年十二月
地铁工程规章制度标准化－物资管理 1物资采购制度 1.1物资分类 a) A类周转材料：指在施工过程中，一次性投入，能够多次反复使用，仍旧保持原来形状，其价值逐步转移到工程成本中的物资。如反力架、始发架、接收架、钢轨、轨枕、压板、夹板、夹板螺栓、循环水管、污水管、风管、走道板、走抬架等。 b) B类工程结构材料：构成工程实体的材料，如钢材、钢绞线、商品混凝土、水泥、水泥外加剂、粉煤灰、土工材料、防排水材料、管片、管片螺栓、锚具、橡胶支座、预埋材料、大堆料等。 c) C类机械设备消耗材料：机械设备运转需消耗的油料、润滑剂以及盾构施工的土壤改良材料。如液压油、润滑油脂、密封油脂、燃油、泡沫等。 d) D类二三项料：工程施工辅助性材料、一般工具性材料、劳保及安全防护用品。 1. 2物资计划 1.2.工程部编制物资申请计划。 a) 工程部《物资申请计划》。工程部每月20日
前编制月度《物资申请计划》，经技术主管审核、负责人批准后，报项目物资部。《物资申请计划》的需用量应根据施工生产计划和现行的物资消耗定额、施工图纸等进行计算，并根据期初库存、期末储备等情况进行编制。 b) 《物资申请计划》由封面、编制说明、主要材料设计用量表、机械设备耗材备料单、物资申请计划表组成。主要材料设计用量表、机械设备耗材备料单由工程部技术提供。 c) 《物资申请计划》应规范完整填写以下内容：物资名称、规格型号、产地品牌质量要求、设计用量、库存数量、申请数量、供应时间、用途。 1.2.2项目物资部编制物资采购（或申请）计划。 a) 物资部根据工程部的申请计划，编制项目《物资采购计划》，经工程部、机备部对计划中的设计用量进行审核、主管领导审核后，由项目经理审批后实施。 b) 甲供、局、公司集中采购物资，项目物资部按相关要求报送《物资申请计划》。 1.2.3追加及核减物资申请计划 a) 工程部因任务变更或设计变更需要追加或
地铁工程质量管理制度
目录 一、工程测量制度 (1) 二、施工图核对制度 (6) 三、施工技术交底制度 (8) 四、开工报告申请制度 (9) 五、设计变更管理制度 (11) 六、隐蔽工程检查制度 (13) 七、工程质量验收制度 (14) 八、施工作业指导书编制管理制度 (15) 九、报告审核签发管理制度 (17) 十、不合格品管理制度 (18) 十一、工序“三检”制度 (18) 十二、质量“三级”检查制度 (20) 十三、质量安全检查管理制度 (22) 十四、质量安全教育培训制度 (22) 十五、关键岗位培训、持证上岗制度 (23) 十六、劳务用工管理制度 (24) 十七、质量例会制度 (25) 十八、月综合评比和奖罚制度 (26) 十九、加工场管理制度 (26) 二十、施工组织编制审批管理制度 (27) 二十一、施工方案编制审批管理制度 (28) 二十二、施工试验检测管理制度 (29) 二十三、材料、设备、构配件进场检查验收及储存管理制度 (34) 二十四、成品、半成品保护制度 (35) 二十五、质量管理小组活动制度 (37) 二十六、工程质量报告制度和工程质量资料管理制度 (38) 二十七、质量事故报告、调查和处理制度 (39) 二十八、质量否决制度及奖惩制度 (42) 二十九、分包方资质与分包单位的质量管理制度 (46)
三十、标准规范管理制度 (47) 三十一、工程数量管理制度 (48) 三十二、物资材料数量管理制度 (49) 三十三、机械设备数量管理制度 (50) 三十四、临时设施及过渡工程建设标准管理制度 (51) 三十五、工程计量与收方结算管理制度 (53) 三十六、过程控制管理制度 (54) 三十七、技术总结管理制度 (59) 三十八、竣工文件管理制度 (61) 三十九、竣工交验管理制度 (62) 四十、技术培训与技术交流管理制度 (63)
城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法文修订稿
城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法文 集团文件发布号：（9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-
关于印发《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》的通知建质[2010]5号各省、自治区住房城乡建设厅，直辖市建委（建设交通委），新疆生产建设兵团建设局：现将《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》印发给你们，请结合本地区实际，认真贯彻执行。贯彻执行中的有关问题和情况及时反馈住房和城乡建设部。 中华人民共和国住房和城乡建设部二〇一〇年一月八日 城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法 第一章总则 第一条为了加强城市轨道交通工程安全质量管理，保障人民群众生命财产安全，制定本办法。 第二条在中华人民共和国境内从事城市轨道交通新建、扩建、改建等有关活动及实施对城市轨道交通工程安全质量的监督管理，必须遵守本办法。 第三条从事城市轨道交通工程建设活动必须坚持先勘察、后设计、再施工的原则，严格执行基本建设程序，保证各阶段合理的工期和造价，加强全过程安全质量风险管理。 第四条国务院住房和城乡建设主管部门负责全国城市轨道交通工程安全质量的监督管理。 县级以上地方人民政府承担城市轨道交通工程安全质量监督管理职责的主管部门（以下称建设主管部门）负责本行政区域内城市轨道交通工程安全质量的监督管理。 第二章建设单位安全质量责任 第五条建设单位对工程项目管理负总责。
建设单位必须建立健全安全质量责任制和管理制度，设置安全质量管理机构，配备与建设规模相适应的安全质量管理人员，对勘察、设计、施工、监理、监测等单位进行安全质量履约管理。 第六条建设单位应当在初步设计阶段组织开展城市轨道交通工程安全质量风险评估（含建设工期、造价对工程安全质量影响性评估）并组织专家论证，同时按照有关规定组织专家进行抗震、抗风等专项论证。 建设单位在报送初步设计文件审查时，应当提交经专家论证的安全质量风险评估报告。第七条建设单位应当向设计、施工、监理、监测等单位提供气象水文和地形地貌资料，工程地质和水文地质资料，施工现场及毗邻区域内的建筑物和构筑物、地下管线、桥梁、隧道、道路、轨道交通设施等（以下简称工程周边环境）资料。 建设单位因工程需要，组织调查前款相关资料时，有关部门或单位应当支持配合。 第八条工程周边环境严重影响工程实施或因工程施工可能造成其严重损害的，建设单位应当在确定线路规划方案时尽可能予以避让。无法避让且因条件所限不能进行拆除、迁移的，建设单位应当根据设计要求和工程实际，组织开展现状评估，并将现状评估报告提供给设计、施工、监理、监测等单位。 第九条建设单位应当依法将施工图设计文件（含勘察文件）报送经认定具有资格的施工图审查机构进行审查。 施工图设计文件未经审查或审查不合格的，不得使用。 第十条建设单位应当按规定办理安全、质量监督手续。 第十一条建设单位应当及时组织勘察单位向设计单位进行勘察文件交底，在施工前组织勘察、设计单位向施工、监理、监测等单位进行勘察、设计文件交底。 勘察、设计文件交底应当重点说明勘察、设计文件中涉及工程安全质量的内容，并形成文字记录，由各方签字并盖章。
地铁建设工程质量管理办法
XXX XXX 号 签发人：XXX 关于印发《XXX市地铁有限公司建设工程质量管理办法（暂行）》的通知 公司各部（室）、各分（子）公司，XXX通公司，地铁远为房地产公司，各监理、施工单位： 《XXX市地铁有限公司建设工程质量管理办法（暂行）》已经公司 2007 年第12 次经营班子会审议通过并挂网公示后完善， 现予以印发，请遵照执行。 特此通知。 附件：XXX市地铁有限公司建设工程质量管理办法 二○○七年八月八日 主题词：地铁建设工程质量管理办法通知XXX市地铁有限公司办公室XXX 年XX 月XX 日印 发 拟稿：XXX 打印：XXX （共印 60 份）
XXX市地铁有限公司建设工程质量管理办法 为贯彻《建设工程质量管理条例》,全面保证XXX地铁建设工程的施工质量，XXX市地铁有限公司（以下简称：公司）建设分公司代表业主，对建设工程的质量进行全过程、全方位的管理，并委托各驻地监理工程师（以下简称驻地监理），按照委托监理合同和《建设工程监理规范》（GB50319-2000）等有关法律、法规对工程施工全过程进行质量检查与管理工作。公司总工程师室质安部（以下简称：公司质安部）代表公司定期对工程质量进行大检查，开展工程质量竞赛和评比活动。同时，XXX市建设工程质量监督检验总站（以下简称：市质监站）代表XXX市政府对工程施工全过程进行质量监督与指导工作。 编制质量管理办法的目的:第一,监督承包商严格执行国家有关规范，全面履行合同的质量条款要求。承包商必须建立和健全质量管理体系，按合同规定对工程施工质量负全责，向业主提交合格的建筑成品。第二,监理单位应按照法律、法规以及有关技术标准、设计文件和建设工程承包合同，代表建设单位对施工质量实施监理，并对施工质量承担监理责任。 一、评价工程质量的标准 地铁工程主要参照《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）和《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999），以及与工程内容有关的施工规范和质量验收标准。规范采用的优先顺序依次为国家标准、行业标准、地方标准、企业标准（合同另有约定除外）。 在工程施工前，承包商应根据招标文件、施工图、合同范围确定相关的工程质量验收规范（包括名称、版本号），在施工组织设计（含专项施工方案）中详细罗列。工程施工组织设计（含专项施工方案）报监理工程师批准后即为监理单位对工程全过程监理和验收依据的确认，施工过程的质量监督和验收均以此为依据。承包商应对所报的质量验收规范的全面性（全面覆盖合同内容）、有效性（规范为施工时有效版本）、合理性（优先采用次序合理）负完全责任。
地铁工程施工安全管理制度
地铁工程施工安全管理制度1.适用范围 一、本施工安全管理制度是为了坚决贯彻党和国家有关安全生产方针、政策、认真落实《中华人民共和国安全生产法》以及国家有关安全生产方针政策，为确保员工生命、财产安全而制定的。 二、安全生产是衡量地铁2号线消防维保项目部管理水平和工作质 量的重要标志之一，必须将安全生产工作纳入重要议事日程，加强 安全教育、严格遵守劳动纪律，认真执行规章制度。努力钻研技术 业务，树立“安全第一、预防为主”的思想，确保人身和施工安 全。 三、新职工和改职人员在上岗前必须进行《地铁施工安全管理制度》的培训学习，经考试合格，方可上岗工作。
2.施工作业基本安全制度 2.1项目启动施工安全作业要求
2.2基本规定 1、未登记联系好不动； 2、对设备性能、状态不清楚不动； 3、正在使用中的设备（指已办理进路或闭塞的设备）不动。 1、工作完后（配合作业后），不彻底试验良好不离； 2、影响正常使用设备缺点未修好前不离； 3、发现设备有异状时，未查清原因不离。
1、不查清事故原因不放过； 2、不落实造成事故责任者不放过 3、按事故等级未追究相关行政领导责任不放过； 4、没有吸取教训，做出预防措施不放过。 1、严禁甩开联锁条件，借用电源动作设备； 2、严禁采用封连线或其他手段封连各种信号设备电气接点
3、严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路造成死区间，或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障； 4、严禁色灯信号机灯光灭灯时，用其他光源代替； 5、严禁甩开联锁条件，人为沟通道岔假表示； 6、严禁未登记要点使用手摇把转换道岔。 7、严禁代替行车人员按压按钮、转换道岔、检查进路、办理闭塞和开放信号。 1、施工前的准备措施 2、施工中单项作业措施