物流软件应用
物流软件应用实训
物流软件实训室是各种物流软件的模拟基地，其中的物流软件涵盖了物流系统的运输、仓储、第三方物流等各个模块。通过运输企业模拟实训系统、仓储物流企业模拟实训系统、第三方物流企业模拟等实训系统，让物流专业的学生在校通过模拟现实环境反复实训，对现实企业的各种类型，以角色扮演的方式，学生可以以完整的校内实训体系，获得宝贵的上岗经验，毕业后能迅速胜任现实物流企业的各个岗位。
实训项目：
1、第三方物流软件模拟实训
2、仓储中心仿真模拟实训
3、条码技术运用实训
4、GIS实训
5、EDI实训
6、物流信息软件仿真实训
7、电子商务环境下的快递信息系统实训
8、采购入库实训
项目一第三方物流软件模拟实训
（一）实训目的
目的是我们通过参与物流软件系统在电脑上的操作，加深对物流流程的了解和掌握。通过理论与实践相结合，培养我们的创新能力，实际操作能力，为步入社会和工作打下良好的基础。通过学习第三方物流软件，结合实际情况，了解产品从客户发出订货单到客户的到货签收的一个商业流通过程，加深对课本理论知识的认识！了解并掌握物流行业中，各行业的运作流程．使我们能快速投身社会实践当中！
（二）实训准备(包含实训设备及器材)
（经管系物流实训室，物流管理综合模拟实训室）电脑系统，第三方物流软件，同时包括一些项目规划，可行性报告，项目审批，招投标，项目投资，项目建设等等工作。
（三）实训内容(步骤及程序)
实训内容（7课时）：
实验一连锁实验；（2课时）
实验二医药实验；（1课时）
实验三汽车行业实验；（1课时）
实验四食品行业实验；（1课时）
实验五冷链行业实验；（1课时）
实验六危险品行业实验。（1课时）
（四）实训步骤
以下详细介绍其中一个实训流程
实验一连锁实验
客户订单→物流公司订单处理→物流公司物料采购→供应商发货→物流公司物料采购到货→物流公司物料入库出库管理→物流公司货物配送→客户签收
步骤一客户订单
1、客户登录
第一步：打开第三方物流教学软件；
第二步：点击＂客户管理综合平台＂，输入用户名和密码进行登录。
第三步：登录后，在实验选择的下拉列表中选中要进行的实验“2008-9连锁实验一（2）”，然后点击“确定”进入实验。
2、客户订单
第一步：点击“订单录入”进入；
第二步：点击“新增”进行增加新的订单；
第三步：输入订单相关信息；
第四步；增加物料明细。
步骤二物流公司订单处理
1、登录
第一步：打开第三方物流教学软件；
第二步：点击＂客户管理综合平台＂，输入用户名和密码进行登录。
第二步：点击＂模拟实验平台＂，输入用户名和密码进行登录；
第三步：在“实验选择”的下拉列表中选择实验名称“连锁实验”，“角色”选择“订单管理员”或“综合管理员”，然后点击“确定”进入；
第四步：点击“开始实验”进入实验。
2、处理客户订单
步骤三物流公司物料采购
步骤四供应商发货
1、登录
第一步：打开第三方物流教学软件；
第二步：点击＂供应商管理平台＂，输入用户名和密码进行登录；
第三步：在“实验选择”的下拉列表中选择实验名称“2008-9连锁实验一（2）”，然后点击“确定”进入；
第四步：点击“开始实验”进入实验。
2、供应商备货发货处理
步骤五物流公司物料采购到货
1、登录同步骤二
2、采购到货
步骤六物流公司物料入库出库管理
1、入库管理
2、出库管理
步骤七物流公司货物配送
1、配送管理
步骤八客户签收
与之比较其余5个实训有何不同之处：
实验二医药行业实验同上
实验三汽车行业实验该实验为国外订单，物流公司库存不足，需经采购，采购后无需进行出入库的处理，直接配送，然后进行报关处理。
实验四食品行业实验
该实验为国内订单，物流公司库存不足，需经采购，最后客户提取货物．实验五冷链行业实验
该实验为国内订单，物流公司库存不足，需经采购，最后配送至客户处
实验六危险品行业实验
该实验为国内订单，物流公司库存不足，需经采购，最后配送至客户处．（五）实训结果(结果分析)
物流服务是指对在供应链中商品要在企业和供应商/顾客之间移动，与每笔交易相关的资金和信息移动相关的业务流程进行管理。物流职位的职能：
1、客户订单
订单是指企业采购部门向原材料、燃料、零部件、办公用品等的供应者发出的定货单．客户可以通过网上下单、E-mail、电话、传真等方式下订单，其中，网上下单是需要客户进入到供应商网络上的订单系统进行下单，而E-mail、电话、传真等方式则只需客户将订单信息发送给供应商，供应商自行将定货信息录入系统，然后相关部门、相关人员进行相应的备货、发货处理．在本系统中，企业采购部门的定货单即为客户订单，供应商为物流公司．客户可以通过网上下单、E-mail、电话、传真中其中任何一种方式进行下订单。
2、供应商管理
供应商也就是供货商．在本系统中，供应商的下游就是物流公司，物流公司的下游就是实际的客户，因此物流公司即是上游供应商的客户，也是下游客户的供应商．物流公司通过网上下订单的方式将定货信息发送给供应商，供应商根据订单进行备货、发货。物流客户服务的工作内容十分繁杂，涉及面广，面对部门多。即要对上级反馈进度，又要对相关人员进行及时跟踪，稍有不慎，即铸成大错。物流客户服务人员是指在企业运作过程中，以客户订单为依据，跟踪产品，跟踪服务运作流向的专职人员。
3、物流客户服务的能力要求
4、采购员职责
公司采购员的最高职责是尽最大可能选择和保持丰富的商品品种，为公司的顾客提供商品的最大价值。
（六）实训成绩考核及评定标准
1．实训后，学生将实训结果等内容写入实训报告，报告应符合实训教学的要求，并得到指导教师认可。
2．指导教师对每份实训报告进行审阅、评分。
3．根据软件系统的测评分数并结合实训报告的得分情况给出学生的实训成绩。
4．该实训课程内容是对理论教学内容的应用与验证，实训课的成绩记入课程平时成绩，占总成绩的30%。
实训项目二仓储中心仿真模拟实训
(一)实训目的
仓储型物流中心是指将进货的商品临时保存在仓库中,然后根据需要出库的物流中心。本实训以仓储型物流中心的模型为例，学习自动立体仓库、装货中转站、卸货中转
站、传送带（直角、合流）、机器人、托盘供给器等设备来建立模型的方法以及关于这些设备的设定方法。要求学生根据现有的实验设备，自行设计实训方案，完成实训要求，达到实训目的。
(二)实训设备
计算机：上海乐龙人工智能软件有限公司的RaLC-Pro(Rapid Logistics Center Proposal Model Builder)模型构筑软件。
(三)实训要求
通过该软件建立具有自动立体仓库功能的出货传送线的模型。
从3处投入口进来的4种商品沿传送带流动，在合流点合流的商品在装货中转站由机器人堆放在托盘上，托盘经入库口被送入自动立体仓库。存储在自动立体仓库中的托盘经出库口出库，在卸货中转站由作业员将商品卸下投放到分流线上去。
(四)实训步骤
1、自动化立体仓库的入库口的设置
自动立体仓库的入库口是从外部将托盘送入自动立体仓库的入库路径。
选择自动立体仓库的弹出菜单中的﹝添加IO部件(In Mode)﹞,使入库口(In Mode)表示出来。
2、自动立体仓库的出库口（Out Mode）的设置
自动立体仓库的出库口（Out Mode）是从自动立体仓库将托盘送出的出库路径。
选择自动立体仓库的弹出菜单中的﹝添加IO部件(Out Mode)﹞，使出库口(Out Mode)表示出来。
3、IO部件的移动
点击工具栏中的﹝可移动子类设备﹞按钮。（附带部件的移动）
4、装货中转站的设置
点击设备栏的﹝装货中转站﹞按钮，使装货中转站表示出来。
选择装货中转站的弹出菜单中的﹝逆时针旋转90度﹞改变其方向，使输入口的入口部分和装货中转站的出口部分自动连接上。
点击设备栏中的﹝托盘供给器﹞按钮，使托盘供给器表示出来。托盘供给器可自动生成托盘。
将其设置在装货中转站的入口附近。利用弹出菜单中的﹝与下一个设备相连﹞将托盘供给器连接上装货中转站。
5、装货中转站输入口的设置
装货中转站上的托盘上装载一定数量的货物时，要使用装货中转站的输入口。
点击工具栏的﹝可移动子类设备﹞，把输入口﹝箭头﹞移动到反面。
再次点击﹝可移动子类设备﹞按钮将输入口﹝箭头﹞固定下来。
点击设备栏的﹝机器人﹞按钮，表示出机器人后，将其设置于装货中转站输入口的入口一侧。
调整机器人和输入口之间距离使其位置正好适合于机器人来回转动180度。利用弹出菜单中的﹝与下一个设备相连﹞将机器人连向装货中转站的输入口。
6、进货线的做成
点击设备栏的﹝左合流传送带﹞按钮，使左合流传送带表示出来。左合流传送带将从2个方向流过来的商品传送同一方向。
打开左合流传送带的属性窗口，点击﹝尺寸﹞按钮，将长度改成﹤8000﹥，支线部分的长度改成﹤2500﹥，点击﹝OK﹞按钮。
将其设置于机器人能正好人左合流传送带的出口提取物品的位置上。
利用弹出菜单中的﹝与下一个设备相连﹞将左合流传送带连上机器人。
点击设备栏的﹝右合流传送带﹞按钮，使右合流传送带表示出来。
选择弹出菜单中的﹝顺时针旋转90度﹞使右合流传送带转向。打开属性窗口，点击﹝尺寸﹞按钮，将长度改成﹤5000﹥，支线长度改成﹤4000﹥后，点击﹝OK﹞按钮。
使右合流传送带的出口和左合流传送带的支线一侧的入口自动连接上。点击设备栏的﹝右转传送带﹞按钮，使右转传送带表示出来。
打开属性窗口，点击﹝尺寸﹞按钮，将第1部分的长度改成﹤4000﹥，第2部分的长度改成﹤2500﹥，点击﹝尺寸﹞按钮。
使右转传送带的出口和右合流传送带的入口自动连接上。
点击设备栏的﹝部件生成器﹞按钮表示出部件生成器后，设置于左右流传送带的入口联附近。
利用弹出菜单中的﹝与下一个设备相连﹞使部件生成器连上左合流传送。
打开部件生成器的属性窗口，将﹝概要﹞属性里面的生成时间间隔改成﹤7﹥，然后点击﹝OK﹞按钮。
用《Ctrl》+《C》、《Ctrl》+《V》增加3套部件生成器，一个设置于右转传送带的入口附近，另一个设置于右合流传送带的支线一侧的入口附近，剩下一个设置于左合流传送带的入口附近。
将增设在左合流传送带的入口附近的部件生成器的﹝〈概要〉里面的﹞条码改成〈barcode002〉, ﹝〈色/形〉里面的﹞颜色改成任意一种颜色（例为红色），将右合流传送带的入口附近增设的部件生成器的条码改成〈barcode003〉，颜色改成任意一种颜色（例为粉红色），将右转传送带的入口附近增设的部件生成器的条码改成〈barcode004〉，颜色改成任意一种颜色（例为橙色）。
利用弹出菜单中的﹝与下一个设备相连﹞使增设的3个部件生成器分别连上位于其前面的传送带。
7、卸货中转站的设置
点击设备栏的﹝卸货中转站﹞按钮，使卸货中转站表示出来。
选择卸货中转站的弹出菜单中的﹝顺时针旋转90度﹞调整其方向。使自动立体仓库的出库口（Out Mode）的出口和卸货中转站的入口自动连接上。
点击设备栏的﹝部件消灭器﹞按钮，使部件消灭器表示出来。将其设置于卸货中转站的出口附近。
利用弹出菜单中的﹝与下一个设备相连﹞使卸货中转站连上部件消灭器。
8、卸货中转站输出口的设置
从卸货中转站上的托盘卸货时，要使用卸货中转站输出口。
点击工具栏的﹝可移动子类设备﹞，把输出口（箭头）移动到反面。
再次点击﹝可移动子类设备﹞按钮，将输出口固定。
点击设备栏的﹝作业员﹞按钮表示出作业员，将其设置于正好能从卸货中转站的输出口拿到物品的位置上。
利用弹出菜单中的﹝与下一个设备相连﹞使卸货中转站的输出口连上作业员。
9、出货线的制作
利用弹出菜单中的﹝与下一个设备相连﹞使作业员连上左转传送带。
点击设备栏的﹝左转传送带﹞按钮，使左转传送带表示出来。
打开属性窗口，点击（尺寸）按钮，将第1部分的长度和第2部分的长度都改成<2000>后，点击﹝OK﹞按钮。
要把左转传送带设置在作业员从卸货中转站拿取物品后能容易放置的位置上。按照作业员行走范围调节作业员和左转传送带之间的距离。初始值是1.3,现在把它设置于相距1.3m的位置上。
10、模型合并
通过复制粘贴别的文件中的模型，把复数个模型组合成一个模型的操作称为模型合并。
11、设备的组合
使复数个物体组合后，可使其一起移动、旋转。保持其选择状态不变，右点击使弹出菜单表示出来，点击弹出菜单中的﹝组合﹞。
传送带方向不利于左转传送带的出口和右分流传送带的入口的连接，所以要使集合化的设备旋转。使组合的设备处于选择状态，选择弹出菜单中的﹝逆时针旋转90度﹞使其连接部位便于连接。
移动组合的物体，使左转传送带的出口和右分流传送带的入口自动连接上。
12、组合的解除
选择组合物体的弹出菜单中的﹝解除组合﹞，则组合被解除。
13、自动立体仓库的出库
下面要使在自动立体仓库里存储的托盘出库。
使需出库的托盘处于选择状态，选择弹出菜单中的﹝IOSection出库指示IOSECTION_*****﹞。
开始模拟后，指定的托盘会从自动立体仓库的出库口
14、演示。
（五）实训总结
实训结束后，学生对模拟操作进行总结，编写出实训报告。
实训报告包括如下内容：实训题目、实训的目的和要求、实训仪器、实训步骤、实训结论、本次实训取得的主要收获和体会、每个同学都要在自己的电脑上运行出模拟的结果，并存盘，供教师考核。
（六）实训思考题
1、进行仓储中心仿真模拟需要的基本数据有哪些？
2、若在模拟过程中，出现货物不能顺利进出库，该如何处理？
项目三条码技术运用实训
（一）实验目的及要求
1、实验目的
进行条码的编制和打印，掌握条码识读设备的应用环境，安装和操作，结合模拟软件通过条码识读完成入库业务。
2、实验要求
（1）掌握条码的编制；
（2）了解条码打印机的使用，生成条码标签；
（3）掌握条码识读设备的操作。
3、学时：4课时
（二）实验设备及软件
1、实验设备
服务器、交换机和PC机组成NT网络，条码打印机，激光枪，CCD条码扫描器。
2、软件环境
服务器采用Microsioft Windows 2000 Server 操作系统；
数据库管理系统采用SQL Server 2000
学生客户端采用Windows 2000系统、IE5.0以上浏览器；
物流一体化管理系统。
（三）实验内容
1. 设置商品信息；
2. 编制条码，打印条码标签；
3. 执行商品出入库业务；
4. 分析影响条码识读的因素，总结条码的原理和优缺点。
（四）实验步骤
1. 设置商品信息
学生根据其所选择的商品，定义目录信息和商品信息。
登录物流一体化管理模拟系统注册，学生证号码就是登录帐号。
进行产品信息管理系统，定义目录信息和商品信息。目录信息体现商品分类情况。商品信息包括商品代码、商品名称、商品规格、单位等。
2. 编制条码，打印条码标签
本实验采用一维条码，学生根据商品情况自行设定条码编码规则。
打开已经制作好的条码进行打印。
3. 执行商品入库业务
(1) 使用激光枪对条码进行识读，执行商品入库业务
激光枪的扫描动作通过转动或振动多边形棱镜等光装置实现，外形结构类似于手枪。
具体操作：将激光枪连接完毕并接入电脑；进行《物流一体化管理》实验，到出入库环节时，入库方式选择使用“条码设备”；将鼠标放在“产品编码”外，利用激光枪扫描入库商品，自动出现商品的产品编码、名称、规格和单位，填写“入库数量”。
(2) 使用CCD条码扫描器对条码进行识读，执行商品入库业务CCD扫描器属于非接触式扫描器，内部不含机械移动的部件。
具体操作：将CCD扫描器连接完毕并接入电脑；进行《物流一体化管理》实验，到出入库环节时，入库方式选择使用“CCD扫描器”；将鼠标放在“产品编码”外，利用CCD 扫描器扫描入库商品，自动出现商品的产品编码、名称、规格和单位，填写“入库数量”。
4. 分析与总结
重复步骤3的操作，在操作过程中对已经磨损的条码标签进行扫描。
重复步骤3的操作，在操作过程中用不透明纸张对打印的完整条码标签进行扫描。
观察上述两种操作的结果，当条码无法识读时，在出入库环节中，入库方式选择“手工输入”，手工选择商品代码，再填写“入库数量”。结合上述两种操作，分析影响条码识读的因素，总结条码的原理和优缺点。
（五）实验结果
1、列出你在编制条码时所考虑的因素。
2、进入物流一体化管理系统的目录信息和商品信息界面，对实验步骤1中所定义的信息进行查询，拷贝屏幕。
3、执行商品入库业务后，对实验步骤3中生成的入库单进行查询，拷贝屏幕。
4、根据实验步骤4，列出影响条码识读的因素。
（六）实验思考题
1、在《物流一体化管理》实验的出入库环节中，入库方式选择“手工输入”和“条码设备”哪种效率更高？为什么?
2、影响条码识读的因素有哪些？
3、如何对条码识读器进行分类？可分为哪几类？
项目四GIS实训
（一）实训性质与目的
1、性质：
在专业教学计划中，本实训可以结合物流管理理论教学与实际操作，使学生通过该软件的学习接受物流管理相关职业技能训练。
2、目的：
通过对地理信息系统（GIS）软件的操作与学习，使学生对GIS有更加深入的了解，并能进行熟练细致的操作，将所学的理论与实践相结合，提高学生的自学能力以及解决问题的能力。为将来步入社会打下良好扎实的基础，为国家培养优秀的物流人才。
（二）实训内容与要求
实训一对地图进行浏览操作
1、实训内容
使用地图工具：鹰眼、放大、缩小、全图显示、地图移动、属性、测量工具、选项设置、图层控制等等。
2、实训要求
通过对地图工具的使用，熟练掌握各种地图工具，了解其不同与联系，对地图能够熟练的进行浏览等操作。
实训二对地图进行查询
1、实训内容
使用地图上与查询相关的操作按钮：拉框查询、任意图形选取查询、快速查找、客户查询、周边环境分析、缓冲分析等，对地图进行数据查询。
（1）拉框查询，使用操作按钮在地图上框好框架，对框架内的客户点进行查询。
（2）任意图形选取查询，使用操作按钮在地图上根据需要划好线条，对线条内的可户点进行查询。
（3）缓冲分析，结合缓冲分析和橡皮擦，对不同的形状设定具体的缓冲范围，查询出范围内的客户点信息。
（4）普通查找，可以类似平面查询对客户具体信息进行查询。
2、实训要求
通过实际操作，熟练掌握在地图中如何对客户点进行形象化的查询。
实训三可视化客户关系管理操作
1、实训内容
通过相关操作，对客户关系进行具体的管理、分析以及考评等任务的实现。
（1）产品上柜分析与考评
（2）产品销售分析与考评
（3）品牌销售分析与考评
（4）客户销售分析与考评
（5）销售波动分析与考评
（6）片区销售分析与考评
（7）客户需求满足分析与考评
2、实训要求
根据具体布置的任务，能自己组织条件，通过相关操作，对客户关系管理模块中的具体信息进行管理、分析以及考评。
（三）实训项目计划安排
通过对地理信息系统的操作与学习，使学生深入了解该系统的实际运作流程。将所
学的物流知识与模拟实践相结合，提高学生动手解决实际问题的能力，为将来学生进入
社会和企业提供宝贵的实训经验，培养合格的物流人才。
（五）实训成绩考核及评定标准
1．实训后，学生将实训结果等内容写入实训报告，报告应符合实训教学的要求，并得到
指导教师认可。
2．指导教师对每份实训报告进行审阅、评分。
3．根据软件系统的测评分数并结合实训报告的得分情况给出学生的实训成绩。
4．该实训课程内容是对理论教学内容的应用与验证，实训课的成绩记入课程平时成绩，
占总成绩的30%。
项目五 EDI实训
（一）实训目的
EDI 实训要求学生通过simtrade外贸实习系统软件，以虚拟企业的身份从事网上贸易活动，并根据各个业务环节的需要制作各种单据。通过 EDI 实训，使学生对外贸单证在外贸业务中的使用流程有一个全面的了解，从而能更加系统地理解外贸专业知识。具体包括：（1）了解EDI基本只是何概念
（2）熟悉EDI应用系统的结构
（3）掌握EDI单证录入、转换何传送过程
（4）掌握贸易伙伴关系管理的操作要点
（5）掌握商品信息管理的操作要点
（二）实训内容
本实训要求学生通过国际贸易实习系统软件注册成立进出口企业，并以虚拟企业的身份从事网上贸易活动，并根据各个业务环节的需要制作各种单据。内容包括：公司注册、贸易信息发布和查询、建立业务关系、远程合同签订、支付（开证、审证）、单证制定（运输、投保、报检、报关）、制单结汇等。具体包括：
（1）学习EDI基本知识何概念
（2）熟悉EDI应用系统各功能模块
（3）EDI单证录入过程
（4）EDI平面报文的生成、转换和发送
（5）新增贸易伙伴类型和贸易伙伴
（6）新增商品
（三）实训要求：
要求每个学生至少完成一笔交易的全过程，且交易过程中的每个环节要留下记录，即要完成能反映整个交易的询盘、报盘、还盘、合同制定、催证、改证、制单等业务实施过程的询盘信、报盘信、还盘信、合同、信用证审核单、发票、装箱单等整套单证的填写、缮制。
学时：4课时
（四）实训方法：
本实训要求所有学生以6－7人为一组，轮流充当进、出口企业以及海关、银行、商检、货代等角色，指导教师则通过登陆教师后台管理系统对学生的贸易过程进行跟踪指导、审核管理。实训指导老师通过实训软件的后台管理系统对学生书写的有关信件、合同、制作的单据进行批改，并给出考核成绩。
（五）思考题
（1）EDI系统主要包括哪些模块？
（2）EDI单证运作主要包括哪几个环节？
（3）贸易伙伴管理有何作用？
（六）实训成绩考核及评定标准
1、实训后，学生将实训结果等内容写入实训报告，报告应符合实训教学的要求，并
得到指导教师认可。
2、指导教师对每份实训报告进行审阅、评分。
3、根据软件系统的测评分数并结合实训报告的得分情况给出学生的实训成绩。
4、该实训课程内容是对理论教学内容的应用与验证，实训课的成绩记入课程平时成
绩，占总成绩的30%。
项目六物流信息软件仿真实训
（一）实训目的
1、使学生熟悉物流企业各个岗位职责，掌握物流信息传递中各个环节连接方法，熟
悉物流信息和单据流程
2、根据需要将学生分成不同角色（仓管员、运管员、配送员、综合管理员）
3、准确进行物流信息传递
4、利用物流信息系统对仓储、运输和配送资源进行整合管理
5、训练学生使用电子计算机系统管理物流，为以后计算机化管理物流打下基础
（二）实训内容
1、使用一体化物流仿真软件
2、模拟运输协管员，对项下车辆管理，运输货物管理，根据预先设定的内容进行管
理
3、模拟仓管员，对项下仓库货位管理，库存物资管理，根据预先设定的内容进行分
析、控制
4、模拟配送管理员，对项下配送车辆管理，配送货物管理，配送地点管理，根据预
先设定的内容进行决策和实施
5、利用物流仿真软件进行物流资源综合调度训练
（三）实训要求
1、要求在4课时内完成
2、一人一机
3、撰写实践报告
（四）注意事项
1、相互之间模拟实际操作，各步骤之间结合紧密
2、最后结果相互进行对照
3、一次操作完成后，互换角色进行第二次操作
项目七电子商务环境下的快递信息系统实训
（一）实训名称
电子商务环境下的快递信息系统功能规划
（二）实训目的
了解电子商务下客户对快递的要求，并根据以上要求设计相应的信息系统。
（三）基本要求
根据具体情况选择有一定代表性的电子商务网站，让学生了解电子商务网站的布局结构、配送支持系统和配送业务流程。通过调查问卷掌握消费者的基本需求情况，并根据给定的资料，按照操作步骤设计确定电子商务网站物流信息系统的功能。要求组长对全组成员进行合理分工，每人负责不同的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结出实训报告。
学时：4课时
（四）实训步骤
（1）通过资料了解电子商务网站的基本动作模式；
（2）学生上机进入选定电子商务网站及快递公司网站浏览学习；
（3）为了准确掌握消费者需求，设计相应的物流需求调查问卷；
（4）通过街头随访、同学互访等形式，对有电子商务交易经验的消费者进行问卷调查；
（5）分析问卷调查结果，按照权重列出消费者关心的物流问题；
（6）根据（5）中所列关键问题，组员分工进行物流信息子系统功能规划；
（7）小组集中总体评估得出的物流信息系统功能，并提出改进意见。
（五）实训思考题
1、电子商务网站与物流的关系？
2、电子商务网站消费者对物流信息系统有何特殊需求？
3、如何有效收集电子商务网站消费者对物流信息系统的满意度？
（六）考核标准与实训报告
1、考核标准
总分100分，项目设计构想35%，设计效果25%，报告表述25%，分工合作情况15%。
2、实训报告
写出实训报告，内容包括实验实训项目、实验实训过程、实验实训总结。
实训项目八采购入库实训
（一）实训目的
1）了解物流公司采购入库理念。
2）掌握物流公司采购入库的模式。
3）熟练掌握物流公司采购入库的具体操作流程。
（二）实训内容
按照采购计划制作采购订单，采购物料，入库物料，查看物料仓储情况，盘点核对物料仓储数据。
登录方式
在学生实验平台输入用户名和密码(本系统默认已设置好学生用户，用户名为：100中的任意一个，密码均为：000000)登录，选择单元实验（这个单元实验必须是管理学生所在的班级的教师在后台已经实例化好的实验，并且教师已经为相应的每个学生实例化好了至少一个采购管理单元实验），选择单元实验类型为采购管理的实验，进入采购管理单元实验系统。
（三）实训流程
采购计划→采购申请→订单处理→订单发送→采购到货→配送指令→入库指令→装卸验货→入库上架→入库完成→ABC物料控制→物料库存→物料盘点
（四）实训准备
本实训开始之前，学生需对物流公司采购及入库管理的理论知识有充分了解，其中涉及到采购与入库之间的衔接。需对本软件采购管理、配送指令、入库管理、仓库管理等模块有充分掌握；另外，实训中需要用到的数据需要提前做好准备，以节省实验操作的时间。
需要准备的实训数据可参考下表：
１．采购计划
赵垒
采购计划人（为方便区分，请使用自己容易识别的采购
计划人名称）*
备注新到经理所做计划
２．订单处理
供应商* 选择项
计划人（为方便区分，请使用自己容易识别的计划人名
称）*
郑垒
备注
３．采购到货
接单人（为方便区分，请使用自己容易识别的接单人名
称）*
许夷
备注货已备齐４．装卸验货
装卸人（为方便区分，请使用自己容易识别的装卸人名称）* 康锐、林军、杨风(可填写多人)
装卸作业量* 20（亦可为小数，系统默认
单位为小时）
验货人（为方便区分，请使用自己容易识别的验货人名
称）*
唐家驹
备注小心轻放
５．入库上架
上架人（为方便区分，请使用自己容易识别的上架人名
称）*
肖国锋
上架备注隔热堆放
上架数量* 小于或等于“剩余上架数
量”
６．物料盘点
盘点人（为方便区分，请使用自己容易识别的盘点人名
称）*
鲁政
会计（为方便区分，请使用自己容易识别的会计名称）丰俊
地址物料仓库B区3仓位
实盘数量须为正整数
盘点备注严格按BOM齐套注：“*”表示必填项。
（五）实训步骤
１）采购计划
左边菜单栏单击〖采购管理〗→〖采购计划〗，出现如下活动页面：
1．单击“新增”，跳转至下一页面，此页面列出了满足做采购计划的每个时间段，如下图：
2．选择一个时间段，页面下方列表会列出该时间段内的采购申请单，选择欲做采购计划的采购申请单，单击“确定”，跳转至下一页面，此页面列出了所选择采购申请单的物料采购明细，如下图：
3．按照事先准备好的数据，对应填写各输入项，单击“保存”，返回跳转至上一页面，采购计划单生成完毕，生成的采购计划单流动至采购申请环节。
２）采购申请
左边菜单栏单击〖采购管理〗→〖采购申请〗，出现如下活动页面：
1．选择刚才在采购计划环节生成的采购计划单，单击“生成订单”，跳转至下一页面，此页面列出了该采购计划单对应的物料明细，如下图：
2．单击“确定”，生成采购订单。生成的采购订单备下一环节――订单处理环节操作。
３）订单处理
左边菜单栏单击〖采购管理〗→〖订单处理〗，出现如下活动页面：
1．选择采购订单，单击“订单处理”，跳转至下一页面，此页面内物流公司可以为所需物料挑选满意的供应商，如下图：
2．按照事先准备好的数据，对应填写各输入项，单击“保存”，返回跳转至上一页面，供应商选择成功，再选择刚才选择供应商的采购订单，单击“审核”，完成订单处理，采购订单进入订单发送环节，备物流公司发送给对应供应商。
４）订单发送
左边菜单栏单击〖采购管理〗→〖订单发送〗，出现如下活动页面：
1．选择采购订单，单击“订单发送”；如下图：
2．在综合实验中，这里的采购订单应该发送给供应商进行处理，当供应商发货后，物流公司方可在采购到货环节进行到货接收。但本单元实验中，系统处理为物流公司进行订单发送以后，就可以直接在采购到货环节进行“到货接收”了，省去了供应商备货、发货的中间环节。
５）采购到货
左边菜单栏单击〖采购管理〗→〖采购到货〗，出现如下活动页面：
1．选择到货通知单，单击“到货接单”，跳转至下一页面；如下图：
2．按照事先准备好的数据，对应填写各输入项，单击“保存”，返回跳转至上一页面，完成到货通知的接收。至此，物流公司完成了采购流程，可以进入下一模块，进行配送计划。
６）配送指令
左边菜单栏单击〖配送计划〗→〖配送指令〗，出现如下活动页面：
1．选择一配送指令单，单击“入库指令”，配送指令单进入入库管理模块，开如入库管理流程；
７）入库指令
左边菜单栏单击〖入库管理〗→〖入库指令〗，出现如下活动页面：
1．选择一入库指令单，单击“审核”，完成对入库指令单的审核确认，如下图；审核后的入库指令单会进入装卸验货环节，等待装卸验货。
８）装卸验货
左边菜单栏单击〖入库管理〗→〖装卸验货〗，出现如下活动页面：
1．选择一条入库指令单，单击“装卸验货”，跳转至下一页面，如下图；
2．按照事先准备好的数据，对应填写各输入项，单击“保存”，返回跳转至前一页面，即完成装卸验货操作；再选择刚才装卸验货完毕的入库指令单，单击“验货完成”，如下图：即完成任务了对装卸验货的确认。此时，入库指令单进入入库上架环节，等待入库上架的操作。
９）入库上架
入库上架分为自动上架和手动上架两种方式。自动上架有多种策略，例如：按物料唯一性上架，按供应商上架，按物料类别上架等策略。用户可以选择任一方式对物品进行上架操作。
左边菜单栏单击〖入库管理〗→〖入库上架〗，出现如下活动页面：
A．自动上架
1．选择一条入库指令单，单击“自动上架”，跳转至下一页面，如下图；
2．单击“自动上架”，按选中策略进行自动上架，上架结束后，已上架物料的明细会列于页面下方，单击“返回”，返回跳转至入库上架主页面；选择刚才上架结束的入库指令单，单击“上架完成”，对入库上架进行审核确认。
B．手动上架
1．选择一条入库指令单，单击“手动上架”，跳转至下一页面，如下图；
2．单击欲上架的货物后的“上架”链接，跳转至仓库列表面，如下图；
3．选择仓库，单击仓库图标，跳转至仓库区域列表页面，如下图：此页面列出了所选择仓库下属的所有仓库区域。
4．选择一仓库区域，单击仓库区域图标，跳转至下一页面，如下图：此页面列出了所选择仓库区域下属的所的仓位。
5．按照事先准备好的数据，对应填写各输入项，选择仓位，单击“保存”，返回跳转至前一页面，即完成上架操作；返回至入库上架主页面，如下图：选择刚才上架结束的入库指令单，单击“上架完成”，对上架进行审核确认。
10）入库完成
左边菜单栏单击〖入库管理〗→〖入库完成〗，出现如下活动页面：
1．选择刚才在入库上架环节完成的入库指令单，单击“入库完成”，跳转至下一页面，如下图：在此页面用户可置入库指令单的入库完成日期。
2．至此，入库管理流程结束，可查看物料的仓库管理实况。
11）ABC物料控制
左边菜单栏单击〖仓库管理〗→〖ABC物料控制〗，出现如下活动页面：
1．选择物料，单击“ABC控制”，跳转至下一页面，如下图：
2．选择类别，单击“保存”，返回跳转至前一页面，即完成了ABC分类。
12）物料库存
左边菜单栏单击〖仓库管理〗→〖物料库存〗，出现如下活动页面：
此页面可查看物料的库存状态及数量。
13）物料盘点
左边菜单栏单击〖仓库管理〗→〖物料盘点〗，出现如下活动页面：
1．单击“新增”，跳转至下一页面，如下图：
2．选择物料，单击“确定”，跳转至下一页面，如下图：
3．按照事先准备好的数据，对应填写各输入项，单击“保存”，返回跳转至前一页面，即完成了一次盘点，物料盘点主页面生成一张盘点单。
物流运输管理方案
根据物流系统中运输、储存、装卸搬运、流通加工、包装、物流信息六项活动内容结合公司物流的采购物流、供应物流、生产物流、销售物流、废弃物流、回收物流六个环节对物流管理提出如下方案。 主要原则: 1、公司运输与运输计划调度的集中管理。 2、原材料库、成品库与设备备件库的统一管理。 3、厂内的装卸搬运统一管理。 4、附件分拣统一管理。 5、建立公司内的物流信息收集与处理体系。 物流管理方案实施原则 1、成品运输、返品运输:总运输成本最低,单批次运输最大化。以此降低运输成本。 2、省外成品库:不设保管员,由物流服务商依据物流管理部的指令收货、保管、发货。有效控制库存,减少库与库之间的二次调拨与多次运输,责任明确,简化操作流程,精简人员,降低成本。 3、本地成品库:设专职保管员,设发货员,取消本地外租成品库。 4、设备备件库:按照工装刀具库管理方式接管。 5、附件分拣、打包:根据成品发货计划进行附件的分拣打包。对于扒储液器业务的说明:为减少二次与多次装卸搬运,提高作业效率,减低作业强度,节省能源,减少物流成本,建议扒储液器业务恢复原作业状态,即现场扒储液器的作业方式。 物流信息体系建设: 原材料采购信息:信息计划专员在ERP系统中查瞧。 质检信息:保管员从ERP系统中查瞧。 到货信息、在途信息:物流信息计划专员从采购员那获取并将其整理成表。 库存信息:物流信息计划专员从ERP系统中查瞧结算库存信息与生产消耗信息整理出实际库存的信息(已入账的、实际存在的、可供生产使用的原材料库存信息)。 生产需求信息:物流信息计划专员在ERP系统中查瞧。 东西厂半成品调拨需求信息:车间提前半天提报给物流信息计划专员。 成品的报工信息:物流信息计划专员从ERP系统中查瞧。 成品销售信息:信息计划专员从各个销售营业厅成品采购订单获取信息。 成品的返品信息:物流信息计划专员从各个销售营业厅获取。 成品库存信息:物流信息计划专员从ERP系统中查瞧。 ②物流管理部落实销售计划,制定生产计划、采购计划、成品发货计划、附件分拣计划、运输计划、成品调拨计划、原材料调拨分配计划、半成品的调拨配载计划。 生产计划:根据销售计划与库存信息在ERP系统中制定。 采购计划:根据生产计划,结合ERP系统的采购建议书制定。 成品发货计划:根据销售计划与成品库存信息制定。 附件分拣计划:根据成品发货计划制定。 运输计划:根据成品发货计划制定。 成品调拨计划:根据销售计划与成品库存信息制定。 原材料调拨分配计划:根据生产信息与库存信息制定。 东西厂调拨配载计划:依据车间提报的半成品配送需求信息与生产需求信息制定。 ③部门之间的信息传递。 ④物流管理部部门内的信息传递。 物流职能管理组的职责: 1、负责公司各种物流管理制度及改进方案的策划与制定。 2、编制公司物流管理工作计划、物流工作管理的目标。
(完整版)《物流系统模拟与仿真》教学大纲.doc
《物流系统模拟与仿真》教学大纲 课程代码： 0212202 课程类型：专业课 学时： 32 学分： 2 适用专业：物流管理 先修课程：管理学、经济学、物流管理、仓储与配送管理、运输管理、运筹学、供应链管 理一、教学目标 《物流系统模拟与仿真》是工商管理学院开设的一门专业基础课程，是一门专门研究系统模拟和仿真的理论、 方法在各种不同类型物流系统的实际运用的学科，是一门实践与理论结合性较强的应用学科。 系统模拟与仿真技术在物流领域中的应用内容丰富、形式多样、发展迅速。本课程教学的总体目标是，使学 生基本掌握物流系统如商贸物流系统、供应链系统、生产物流系统、运输与配送系统、仓储系统和区域物流系统 模拟与仿真完整的知识体系结构，力求学生能全面、系统地掌握物流系统模拟与仿真的基本理论、方法和实际应用，同时能了解系统动力学和智能优化等技术在物流系统模拟和仿真中的应用、常见的应用于物流领域的仿真软件与分析物流系统仿真技术的发展趋势。 二、教学基本要求 （一）教学内容 1.系统建模与仿真概述 系统的定义和分类；系统建模概述；建模与仿真活动的组成要素；系统建模与仿真的作用和方法；仿真的发 展趋势。 2.商贸物流系统建模与仿真 商贸物流系统概论；商贸物流系统预测方法；商贸物流系统中的分销需求计划及其仿真；商贸物流系统中的物流需求计划及其仿真。 3.供应链系统建模与优化 供应链的概念及其特征；供应链系统建模方法；供应商选择问题建模与分析。 4.生产物流系统建模与仿真 生产物流系统模型；设施布置规划与建模；运输与装卸系统仿真。 5.物流运输与配送系统建模与优化 物流运输与配送规划问题概述；物流运输决策问题建模；遗传算法求解协同配送问题。 6.仓储系统仿真 仓储系统决策概述；AS／ RS系统仿真；仓储管理系统仿真分析。 7.区域物流系统建模与仿真 区域物流系统概述；区域物流结点选址规划；系统动力学概述；基于系统动力学的区域物流系统仿真。 8.仿真软件在物流系统中的应用 仿真软件的发展及应用概括；物流仿真软件包介绍；主流仿真软件比较。 9.物流系统仿真技术展望 物流系统仿真的核心技术；物流系统仿真技术展望；物流系统仿真技术的后续研究热点。 （二）教学方法和手段
物流系统仿真
基于Flexsim的仿真实验报告
基于Flexsim的仿真实验报告 一、实验目的与要求 1.1实验目的 Flexsim是一个基于Windows的，面向对象的仿真环境，用于建立离散事件流程过程。Flexsim是工程师、管理者和决策人对提出的“关于操作、流程、动态系统的方案”进行试验、评估、视觉化的有效工具。 Flexsim 能一次进行多套方案的仿真实验。这些方案能自动进行，其结果存放在报告、图表里，这样我们可以非常方便地利用丰富的预定义和自定义的行为指示器，像用处、生产量、研制周期、费用等来分析每一个情节。同时很容易的把结果输出到象微软的Word、Excel等大众应用软件里。另外，Flexsim具有强力的商务图表功能，海图(Charts)、饼图、直线图表和3D文书能尽情地表现模型的信息，需要的结果可以随时取得。 本实验的目的是学习flexsim软件的以下相关容： 如何建立一个简单布局
●如何连接端口来安排临时实体的路径 ●如何在Flexsim实体中输入数据和细节 ●如何编译模型 ●如何操纵动画演示 ●如何查看每个Flexsim实体的简单统计数据 我们通过学习了解flexsim软件，并使用flexsim软件对实际的生产物流建立模型进行仿真运行。从而对其物流过程，加工工序流程进行分析，改进，从而得出合理的运营管理生产。 1.2实验要求 （1）认识Flexsim仿真软件的基本概念； （2）根据示例建立简单的物流系统的仿真模型； （3）通过Flexsim仿真模型理解物流系统仿真的目的和意义 二、实验步骤
1.建立概念模型 2.建立Flexsim7的模型： （1）确立概念模型中各元素的模型实体； （2）在新建模型中加入模型实体； （3）根据各个模型实体之间的关系建立连接； （4）根据题目要求的系统数据为不同的模型实体设置相应的参数，已达到对各工序实施控制的目的； 三、实验心得 系统功能相对简单，实现也很容易，且方法多样。为使系统运行达到最优，可分析调整各设备参数及系统配置，以达到系统运行连贯顺畅，无积压无间断的目的。 通过这次试验，加强了对物流系统的理解，也多了解了一个仿真软件，这个软件有三维功能，能够从不同的角度看出系统存在的问题，并且模型的连接分了不同的种类，A连接和S连接，我觉得这一点仅仅是本软件的优点，因为他将单向物流和双向物流区别对待，这样做更加条
十大物流仿真软件汇总
十大物流仿真软件汇总 目录 (一) Flexsim (2) (二) RaLC(乐龙) (2) (三) Witness(SDX) (2) (四) Automod (3) (五) ShowFlow (3) (六) SIMAnimation (4) (七) Arena (4) (八) Supply chain guru (5) (九) Classwarehouse (5) (十) SimLab (5)
(一)Flexsim Flexsim是美国的三维物流仿真软件,能应用于系统建模、仿真以及实现业务流程可视化.Flexsim中的对象参数可以表示基本上所有的存在的实物对象,如机器装备、操作人员、传送带、叉车、仓库、集装箱等,同时数据信息可以用Flexsim丰富的模型库表示出来.Flexsim具有层次结构,可以使用继承来节省开发时间.而且它还是面向对象的开放式软件.对象、视窗、图形用户界面、菜单列表、对象参数等都是非常直观的.由于Flexsim的对象是开放的,所以这些对象可以在不同的用户、库和模型之间进行交换,再结合对象的高度可自定义性,可以大大提高建模的速度.Flexsim的用户性和可移植性扩展了对象和模型的生命周期. (二)RaLC(乐龙) RaLC(乐龙)软件,是上海乐龙人工智能软件有限公司(日本人工智能服务有限公司在华子公司)提供的.它是面向对象的,物流配送中心所使用的基本搬运器械设备即对象事物,包括各种传送带、自动立体仓库、平板车等,以及工作人员的装卸、分拣、叉车搬运等,全部以按钮的形式摆放在工具栏上,而且可以对对象物体的配置来进行设计,用于对各类对象物体的形状和规格建模也十分直观.RaLC 乐龙系列软件在建模速度、建模操作简便性、模拟和仿真精确度等方面都处于世界领先水平. (三)Witness(SDX) Witness(SDX)由英国Lanner集团用数十年系统仿真经验开发出的,它是面
物流仓储管理系统建设方案设计
仓储物流管理系统建设方案
1需求分析 现代企业不断发展的今天，面对日益激烈的经济全球化竞争格局，各行业都应该全力以赴聚焦于自身的核心竞争力。第三方物流（Third－Party Logistics，简称“3PL”）已经逐步克服了早期口惠而实不至的毛病，通过提供更加专业化的服务从而为外包方带来显著的价值。尽管如此，外包方通常关注的是更广泛的供应链或物流功能外包，比如仓储、订单处理、国际贸易协助、资金处理等。在外包过程中，第三方物流公司通常并不被认作是拥有信息技术专长的企业。那么使用第三方物流仓储的公司中有超过 80%的外包方认为：第三方物流仓储公司应该拥有合适的软件和信息技术能力，少于 40%的外包方对第三方物流公司能力表示满意，极少的外包方依赖于第三方物流仓储公司的技术。外包方的期望值和第三方物流公司所能提供的 IT 能力之间存在着巨大的鸿沟。第三方物流公司必须在全球标准化和必要的地区差别化之间建立一种平衡，使客户即能感受到物流的全球可见性，同时又拥有如他们所愿的地区特色。 物流企业是否具有现代物流理念和核心竞争优势就显得格外重要。只有理念创新，才能步步领先。倡导应用现代物流理念，将先进的信息网络技术和现代物流技术有机结合，建立现代物流综合服务的供应链。随着我国经济的蓬勃发展，物流产业红红火火。尤其是IT 技术的突飞猛进更是让物流业的发展如虎添翼，它帮助企业节约了物流成本，提高了物流效率。 激烈的市场竞争中，降低成本对每一家企业来说都极为重要，在企业的成本结构中，库存是一个极为重要的组成部分。随着市场的扩大，日益增大的库存如果管理不当，不仅会造成企业成本的增加，就像“无底黑洞”吞没企业的资金，更隐藏着诸多问题，是企业发展
物流系统建模与仿真-考前复习题资料-共12页
物流系统建模与仿真考前复习题 1、名词解释（5*4分） （1）系统：系统是由若干可以相互区别、相互联系而又相互作用的要素所组成，在一定的阶层结构形成中分布，在给定的环境约束下，为达到整体的目的而存在的有机集合体。 （2）物流系统模型：物流系统模型是对物流系统特征要素、有关信息和变化规律的一种抽象表达，描述了系统各要素之间的相互关系、系统与环境之间的相互作用，以反映系统的某些本质。 （3）系统仿真：应用数学模型、相应的实用模型的装置、计算机系统、部分实物的仿真系统，对某一给定系统进行数学模拟、半实物模拟、实物模拟，以便分析、设计、研究这种给定系统；或者利用这种仿真训练给定系统的专业人员。 （4）离散事件系统：指系统状态在某些随机时间点上发生离散变化的系统。离散事件动态系统，本质上属于人造系统 （4）实体：实体是描述系统的三个基本要素(实体、属性、活动)之一。在离散事件系统中的实体可分为两大类：临时实体及永久实体。在系统中只存在一段时间的实体叫临时实体。这类实体由系统外部到达系统，通过系统，最终离开系统。临时实体按一定规律不断地到达(产生)，在永久实体作用下通过系统，最后离开系统，整个系统呈现出动态过程。 （5）事件：事件就是引起系统状态发生变化的行为。从某种意义上说，这类系统是由
事件来驱动的。在一个系统中，往往有许多类事件，而事件的发生一般与某一类实体相联系，某一类事件的发生还可能会引起别的事件发生，或者是另一类事件发生的条件等，为了实现对系统中的事件进行管理，仿真模型中必须建立事件表，表中记录每一发生了的或将要发生的事件类型和发生时问，以及与该事件相联的实体的有关属性等。 （6）仿真时钟：仿真钟用于表示仿真时间的变化。离散事件动态系统的状态是在离散时间点上发生变化的，并且由于引起状态变化的事件发生时间的随机性，仿真钟的推进步长是随机的。如果两个相邻发生的事件之间系统状态不发生任何变化，则仿真钟可以跨过这些“不活动”周期。从一个事件发生时刻推进到下一事件发生时刻，仿真钟的推进呈跳跃性，推进速度具有随机性。 （7）事件调度法：仿真模型中的时间控制部件用于控制仿真钟的推进。在事件调度法中，事件表按事件发生时间先后顺序安排事件。时间控制部件始终从事件表中选择具有最早发生时问的事件记录，然后将仿真钟修改到该事件发生时刻。对每一类事件，仿真模型有相应的事件子程序。每一个事件记录包含该事件的若干个属性，其中事件类型是必不可少的，要根据事件类型调用相应的事件子程序。在事件子程序中，处理该事件发生时系统状态的变化，进行用户所需要的统计计算；如果是条件事件，则应首先进行条件测试，以确定该事件是否确能发生。如果条件不满足，则推迟或取消该事件。该事件子程序处理完后返回时问控制部件。 （8）进程交互法：一个进程包含若干个有序事件及有序活动。进程交互法采用进程描述系统，它将模型中的主动成分所发生的事件及活动按时间顺序进行组合，从而形成进程表，一个成分一旦进入进程，它将完成该进程的全部活动。 （9）连接：通过对象之间的连接定义仿真模型的流程，模型中对象之间是通过端口来
物流管理教学模拟系统
高等院校现代物流管理教学模拟系统 开发方案 SY-3PLS V2.0 南京商友教学软件有限公司 二OO四年五月
高等院校现代物流管理教学模拟系统 开发方案 SY-3PL V2.0 为了满足高校电子商务专业教学、实习的需要，“南京商友”依托自身长期从事电子商务应用服务所积累的技术和经验，以几年来开发成功的电子商务项目为基础,开发出“‘南京商友’电子商务教学实习模拟系统”。现代物流也是电子商务的重要支撑系统。培养国际贸易现代物流操作人才，已成为高校的重要任务，为适应物流专业教学的需要，应高等院校的要求，南京商友教学软件有限公司依托“电子商务教学实习模拟系统”的技术和方法开发出一套“物流配送教学模拟系统”。 一、主要内容 物流配送教学模拟系统是按照第三方物流配送中心的业务模型的管理要求而设计开发的适用于教学要求的模拟系统。 第三方物流配送中心，是一个为商品流通服务的、采用互联网信息技术和先进的管理方式而构建的一个现代化物流服务体系，而物流配送管理系统，就是第三方物流配送中心的管理软件系统。教学模拟，就是仿真物流配送中心的实际运作方式和全部过程，为电子商务及物流专业的教学与实习提供一个实战化的环境。 “物流配送教学模拟系统”包含以下几项内容： 1、提供与电子商务系统（第三方交易平台），可实现交易信息的互连互通互动。 2、系统为学生变换不同的角色分工，共有6类角色：买方、卖方、中心仓储管理、配送中心调度、承运方、买方仓库管理。 3、物流配送的流程控制与管理，包括配送订单管理、进货管理、库存管理、调度管理、配送管理等。参见流程图。 4、教学管理，系统设计有测评系统、联机测验实习，并能对学生进行分组管理和成绩检查。 二、系统所要实现的目标 1、能够根据物流专业教学计划，实行授课和网上实习相结合，满足课堂网
物流仿真完整版
配送中心仿真报告 一、建立概念模型 1．系统描述 3个供应商有3 种产品供三个3个生产商采购，每个生产商采购不同的产品，这3个供应商的3种产品都有很大的供货量，所以，当有订单来时，即可发货。仿真的目的是研究该配送中心的即时库存成本和利润，并试图加以改善。 2．系统数据 表1 配送中心供应商信息表 供应商产品类型产品颜色生产时间一1红服从均值为4方差为2的正太分布二2黄固定时间1小时 三3蓝服从1~3的均匀分布 表2 配送中心信息表 货架存放产品安全库存最大库存 一11030 二21030 三31030 表3 配送中心生产商信息表 生产商采购产品类型生产时间缓冲区仓库采购产品比例 一1、2、3 均值17方差2 的正太分布1、2、3总和 不超过5 按15%产品1、35%产品2、 50%产品3生产 二按照表4打包配送服从参数为133托盘
的指数分布 三2、3 固定时间15小 时2、3产品分布 不超过3、3 按50%产品2、50%产品3 生产 表4 生产商2采购配送表（时间1、2、3、4、5间隔为10小时）时间1时间2时间3时间4时间5 12213 21201 21110 配送中心成本和收入：进货成本4元/件；供货价格6元/件；每件产品在配送中心存货100小时费用1元。 3．概念模型 二．建立Flexsim模型 1．模型实体设计 模型元素系统元素备注 Flowitem 产品 Source发生产品 3 个Source 发生产品的速度相同且快于供应商供 应速度最后一个Source产生托盘
前3个Processor 供应商3个Processor 加工速率不同，按照模型的系统数 据进行设定 Rack 配送中心 3 个Rack 分别对应3 个供应商 Queue 生产商仓库4个Queue 订货条件不同，根据模型的系统数据进 行设定 后三个Processor 生产商 3 个Processor 加工速率不同，按照模型的系统数 据进行设定 Combiner打包机对产品进行打包 Sink 产品收集装置产品的最终去处 2．在模型中加入实体 3．模型连线
物流运输管理大纲(完整版)
物流运输管理 第1单元物流运输管理认知 （一）物流与运输 物流的定义：按用户要求，将物的实体从供给地向需求地转移的过程 物流的总体功能： 1，组织实物进行物理性的流动：生产活动和工作活动的需求，生活活动 和消费活动的需求，流通活动的需求，军事活动的需求，社会活动和公益活动的需求 2、实现对用户的服务：实现对用户的服务是物流的总体功能，某些物流领域可以有“利润 中心”、“成本中心”等作用，但是所有的物流活动，无一例外地具有“服务”这个共同的功 能特点 物流的具体功能：1、运输功能2、仓储功能3、装卸功能4、包装功能5、配送功能6、流通功能7、物流信息 2．领会：物流运输的意义：1、提高运输服务水准， 2、提高运输的技术含量3、实现物流 全过程总费用节约4、实现物流过程的系统化管理5、促进运输经营观念和组织方式的变革 运输的概功能：1、产品转移2、产品储存 运输与物流的关系： 1、便利和可靠的运输服务是有效组织输入和输出物流的关键2、运输 影响着物流的其他构成因素3、运输费用在物流费用中占有很大的比重4、运输和包装的关 系（货物包装的材料、规格、方法等都不同程度的影响着运输）5、运输和装卸的关系，6、运输和储存的关系7、运输与配送的关系 （二）物流运输管理基础 运输市场的特征：1、运输市场是一个典型的劳务市场2、运输市场是劳动密集型市场3、劳 务市场与商品市场成比例4、运输市场的区域性较强5、运输市场波动性较强6、运输市场 受到运输力量的潜在威胁 运输价格的特点： 1、运输价格是一种劳务价格2、货物运输价格是时候商品销售价格的组
成部分3、运输价格具有按照不同运输距离或者航线而有所区别的特点4、运输价格具有比较负责的比价关系 运输成本：指运输企业在进行运输生产过程中发生的各种耗费的总和。 2．领会：运输市场的分类：1、按运输方式划分：铁路运输市场，公路，水路，航空，管 道 运输市场2、按运输对象划分：货运市场，客运市场，装卸搬运市场3、按运输范围划分： 国内运输市场，国际运输市场4、按供求关系划分：买方运输市场，卖方运输市 场5、按运 输需求的弹性划分：具备弹性的运输市场和缺乏弹性的运输市场 运输价格形成的因素：1、运输成本，2、运输供求关系3、运输市场结构模式4、国家有关经济政策5、各运输方式之间的竞争 运输价格的种类：1、按货物运输价格的适用范围划分：国内货物运输价格和国际货物运输 价格2、按对货物运输价格的管理方式划分：国家定价，国家指导价和市场调节 价，3、按运输货物种类划分：普通货物运价，危险货物运价，冷藏货物运价，集装箱货物 运价4、按货物批量大小划分：整批货物运价和零担货物运价5、按不同运输方式划分：水路货物价格，铁路货物运输价格，公路货物运输价格，航空货物运输价格，管道货物运输价格6、货物联运运价：国内货物联运和国际货物联运 运输价格的结构形式： 1、距离运价：均衡里程运价和递远递减运价2、线路运价：按照运输线路和航线不同分别确定的货物运价（被广泛适用于国际海运和航空货物运输中） 货运质量管理的任务：制定道路货物运输管理规章制度和办法，组织、指导、考核、监督全 行业货运质量管理工作，处理货运质量纠纷，使全行业的货物运输的达到安全优质、准确及时、经济方便、热情周到、完好送达、用户满意的目的 货运质量事故分类：1、重大事故（损失金额在3000元以上的运输质量事故，以及经省级有关部门鉴证为珍贵、尖端、保密物品在运输过程中发生灭失、损坏的事故）2、大事故（货
快递物流跟踪模拟系统
XX快递物流跟踪模拟系统 一、业务需求描述 1.业务描述 公司主要业务是进行快递及物流业务。公司在各省、市、区县设有客户服务部和物流服务部（物流服务部承担邮件在本系统内传送，不直接面向客户）。省公司称为省中心公司（省和市级单位不设客服部，不直接面向客户），市公司称为市服务中心，区县的称为区县分公司。 下面以长春市为例描述业务流程。长春市的各区、县客户分公司服务部工作人负责员承担信件、包裹的（以下统称邮件）接收和和分发。具体是：区县客户业务人员将自己从客户处接收的邮件及收取的费用交自己所属区县的服务中心；区县服务中心收到邮件后进行分发，如果收件人是本区县的则由客户服务员直接送交收件人签收；如果收件人不在本区县则送交长春市服务中心。同理，长春市服务中心收到邮件后进行转发，如果收件人是本市的，则分发到收件人所在分公司，再由分公司人员送交收件人；如收件人不是本市的则送交省中心公司。省中心公司收到邮件后进行打包和分发，如是本省的，则送交相关市服务中心，再由市服务中心转给区县分公司进行转发；如果是外省的则由省中心公司进行统一打包后发送收件人所在的省中心公司；省中心收到邮件后需进一步往下级分发到市服务中心，市服务中心再分发到区县子公司，区县子公司分发到客户业务员手中，由客户业务员送交收件人。 二、需求描述 公司需开发一管理系统记录邮件的传送情况及收费记录。要求具有以下功能： 1.查询功能，任何均能输入邮件单号就能查询到该邮件的传递流程及接收情况。 2.管理功能： a.区县客户业务人员能在系统中录入邮件的情况（实际收取的费用、按标准计算应收费用、 邮件重量、邮件的单号即条型编码、收件人地址及姓名、收件人联系电话、收件人邮编、发件人地址及姓名、发件人电话）和邮件的传递情况（什么时间传递到分公司，什么时候从客户手中收取邮件）; 区县客户业务人员能查询自己经手的邮件，并能统计自己接收邮件的收费金额。 b.区县及市、省等各级物流部门能够录入邮件的传送情况。即什么时间传送到什么地方； 例如，什么时间送到火车站、民航或者什么车次等，什么时候下车、上车等。 c.各公司设立系统管理员，管理员能修改本公司错误邮件的基本情况，并能删除邮件的基 本情况，但是修改及删除的记录应记录到日志里。 d.经理能按指定的时间段统计所属区域客户业务人员接收的邮件及收到的费用。 三、相关计算及要求说明 1.数据表中增加的记录均需获取录入人员的编号，并要求记录增加记录的时间； 2.需要设计登录页面以确认用户的身份； 3.在设计中如用到中文须注意中文的处理；
物流仓库管理系统六大功能介绍
物流仓库管理系统六大功能介绍 物流仓库管理系统功能详细介绍 在现代供应链管理中，仓储部分起着至关重要的作用，如果不能保证高效的库存控制以及进货及发货，必然会导致管理成本的急剧增加，传统简单、静态的仓储管理已无法保证企业各种资源的高效利用。 如今的仓库作业和库存控制作业已十分复杂化多样化，仅靠人工记忆和手工录入，不但费时费力，而且容易出错，全新的物流仓库管理系统是解决问题的关键，结合了RFID技术的物流仓库管理系统更是物联网时代的趋势。 射频识别，RFID(RadioFrequencyIdentification)技术，又称无线射频识别，是一种通信技术，可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。 使用RFID物流仓库管理系统,对仓储各环节实施全过程控制管理，并可对货物进行货位、批次、保质期、配送等实现电子标签管理，对整个收货、发货、补货、集货、送货等各个环节的规范化作业,还可以根据客户的需求制作多种合理的统计报表。 凭借丰富的条码资源及多年实施条码系统的经验，将电子标签引入物流仓库管理系统，去掉了手工书写票据和送到机房输入的步骤，解决库房信息陈旧滞后的弊病。不论物品流向哪里，我们都可以自动跟踪。电子技术与信息技术的结合帮助企业合理有效地利用仓库空间，以快速、准确、低成本的方式为客户提供最好的服务。 物流仓库管理系统是通过入库业务、出库业务、仓库调拨、库存调拨和虚仓管理等功能，综合批次管理、物料对应、库存盘点、质检管理、虚仓管理和即时库存管理等功能综合运用的管理系统，有效控制并跟踪仓库业务的物流和成本管理全过程，实现完善的企业仓储信息管理。物流仓库管理系统可以独立执行库存操作，与其它系统的单据和凭证等结合使用，可提供更为完整全面的企业业务流程和财务管理信息。 物流仓库管理系统功能： 1、入库管理 在仓库的门口部署RFID固定式读写器，同时根据现场环境进行射频规划，比如可以安装上下左右四个天线，保证RFID电子标签不被漏读。接到入库单后，按照一定的规则将产品进行入库，当RFID电子标签(超高频)进入RFID固定式读写器的电磁波范围内会主动激活，然后RFID电子标签与RFID固定式读写器进行通信，当采集RFID标签完成后，会与订单进行比对，核对货物数量及型号是否正确，如有错漏进行人工处理，最后将货物运送到指定的位
《生产物流系统建模和仿真》课程设计报告
《生产物流系统建模与仿真》课程设计 2012-2013学年度第一学期 姓名孙会芳 学号 099094090 班级工093 指导老师暴伟霍颖
目录 一、课程任务书 (3) 1.题 目............................................................... (3) 2.课程设计内容 (3) 3.课程设计要求 (4) 4.进度安排 (4) 5.参考文献 (4) 二、课程设计正文 (5) 1、题目 (5) 2、仿真模型建立 (5) （1）实体元素定义 (5) （2）元素可视化的设置 (6) （3）元素细节设计 (8) (4 ) 模型运行和数据.................................................................. . (10) （5）模型代码 (12) （6）模型改进 (16) 3.实验感想 (17)
三、参考文献 (18) 《生产物流系统建模与仿真》课程设计任务书 1. 题目 离散型流水作业线系统仿真 2. 课程设计内容 系统描述与系统参数： （1）一个流水加工生产线，不考虑其流程间的空间运输。 （2）两种工件A，B分别以正态分布和均匀分布的时间间隔进入系统，A进入队列Q1, B进入队列Q2，等待检验。（学号最后位数对应的仿真参数设置按照下表进行） （3）操作工人labor1对A进行检验，每件检验用时2分钟，操作工人labor2对B进行检验，每件检验用时2分钟。 （4）不合格的工件废弃，离开系统；合格的工件送往后续加工工序，A的合格率为65%，B的合格率为95%。 （5）工件A送往机器M1加工，如需等待，则在Q3队列中等待；B送往机器M2加工，如需等待，则在Q4队列中等待。 （6）A在机器M1上的加工时间为正态分布（5，1）分钟；B在机器M2上的加工时间为正态分布（8，1）分钟。
物流仓储管理系统方案
物流仓储管理系统报告 引言 随着中国经济的迅猛发展和市场竞争的日趋激烈，越来越多的企业经营者发现，一个生产企业再没有足够的时间和资金来完成经营的全过程，他们急需一个长期且巩固的合作伙伴来分担这种压力，从而取得共同的发展和盈利。于是，作为第三方物流的关键环节，仓储管理也得到了企业家的高度重视。在现代物流管理科学蓬勃发展的情况下，仓储管理的角色也已起了质与量的变化，虽然其调节生产量与需求量的原始功能一直没有改变，但由于信息技术的高度发展和计算机知识在商业上的广泛应用，仓储业已越来越信息化、自动化。仓库库存管理系统是一个企业不可缺少的部分,它的内容对于企业的决策者和管理者来说都至关重要,所以仓库库存管理系统应该能够为用户提供充足的信息和快捷的查询手段。但一直以来人们使用传统人工的方式管理仓库中的各种物资设备，这种管理方式存在着许多缺点,如:效率低、另外时间一长,将产生大量的文件和数据,这对于查找、更新和维护都带来了不少的困难。随着科学技术的不断提高,计算机科学日渐成熟,其强大的功能已为人们深刻认识,它已进入人类社会的各个领域并发挥着越来越重要的作用。 一、需求分析 1、行业介绍 仓储在物流供应链中起着至关重要的作用，如果不能保证正确的进货和库存控制及发货，将会导致管理费用的增加，服务质量难以得到保证，从而影响企业的竞争力。传统的仓储管理系统注重对货物的出入库登记管理与货物数量的统计，时间长了会出现货物位置杂乱，为寻找货物带来难度，需要投入大量人力进行规范
物品的放置、定期整理盘点以及出入库登记等工作，这使得仓储管理问题十分繁琐，浪费大量时间，增加管理的成本。随着国际物流业的迅猛发展，大量的信息技术被采用以提高该行业的服务效率和质量，现代物流发展趋势为：物流的系统化趋势；物流的信息化趋势；物流中心、批发中心、配送中心的社会趋势；仓储、运输的现代化与综合体系化趋势；物流与商流、信息流一体化趋势；可以清楚地看出，物流发展的五大趋势里非常突出的是信息化。因此，物流中心的发展趋势在现代物流发展的大前提下，尤其需要重视的是信息技术的发展及应用。 RFID(Radio Frequency Identification，射频识别技术)，作为一种新兴的非接触式的自动识别技术，通过射频信号自动识别目标并获取相关数据，识别工作无需人工干预，可工作于各种恶劣环境，可识别高速运动物体，并可同时识别多个标签，操作快捷方便。因此，RFID技术已经成为21世纪全球自动识别技术发展的主要方向。 仓储物流数字化建设的基础工作之一就是基础数据的采集问题，基础数据的真实与完备是关系仓储物流数字化建设成功与否的关键与瓶颈，RFID的出现适时地解决了这一问题。使用RFID 仓储物流管理系统，对仓储各环节实施全过程控制管理，对入库、出库、盘点等各个环节的规范化作业，能有效地对仓库流程和空间进行管理，实现批次管理、快速出入库和动态盘点；帮助仓库管理人员对库存物品的入库、出库、移动、盘点、配料等操作进行全面的控制和管理，有效的利用仓库存储空间，提高仓库的仓储能力，在物料的使用上实现先进先出，最终提高仓库存储空间的利用率，降低库存成本，提升市场竞争力。 2、物流仓储管理系统的现状与意义
物流系统仿真技术
目录 一、任务任务书...................................2 1、课程设计题目...................................2 2、课程问题描述...................................2 3、课程设计要求.. (3) 二课程设计过程...................................4 1、模型设计......................................4 2、参数设置.. (6) 3、模型运行.......................................7 4、数据统计......................................20 5、系统分析......................................21 三、附录 (22) 本文参考文献·····································23 东北林业大学《物流系统仿真技术》课程设计任务书 1.课程设计题目 配送中心系统仿真 2.课程设计问题描述 （1）一配送中心负责3种类型商品的配送业务，该3种商品按照均值20s 的指数分布时间间隔到达该配送中心。 （2）该3种商品类型分布为 ①a=（学号mod30）%（注：模值为0时取30）； ②b=（学号mod40）%（注：模值为0时取40）； ③c=1-a-b 。 NortheastForestryUniversity Collegeofengineeringandtechnology 12月25 《物流系统仿真技术》 课程设计 姓名：武夷山 学号：2010 指导老师：每次
物流运输管理试题库(3)
《物流运输管理》试题库（一） 一、单选题（共30题，每题1分） 1．随着一次装运量的增大，每单位重量的运输成本下降的原理是（）A．规模原理B．距离原理 C．速度原理D．经济原理 2.（）是第三利润源泉的主要源泉 A．配送B．运输C．装卸D．保管 3．内包装和外包装之间全部用防震材料填满进行防震的包装方法是（）A．部分防震包装B．悬浮式防震包装 C．全面防震包装D．缓冲包装 4．集装箱船的船速多在20节左右，其中一节等于（） A．1.5公里/小时B．1.0公里/小时 C．2公里/小时D．1.85公里/小时 5．海洋运输可以分为沿海运输和（） A．近海运输B．远洋运输 C．内河运输D．国际航运 6．CFS是指（） A．场站B．港口C．集装箱堆场D．集装箱货运站 7．车辆积载的基本原则是（） A．先装先送B．后送后装 C．后送先装D．先送先装 8．不合理运输中最严重的一种形式是（） A．对流运输B．空载运输 C．迂回运输D．重复运输 9．舍近求远的不合理运输现象是（） A．迂回运输B．重复运输 C．倒流运输D．过远运输 10．确定运输量时，当运力小于运量时，应（） A．以车定产B．以运输量的大小定产
C．减少运输车辆的投入D．以需定产 11．衡量承运商最重要的因素是（） A．质量B．价格C．能力D．服务 12.______运送能力巨大，计划性强，运输能力可靠，廉价，且一般情况下准时性强。（） A．公路运输B．铁路运输 C．航空运输D．管道运输 13.______运输建设投资小，占地面积少，受地理条件限制少。（） A．公路B．水路C．管道D．铁路 14.______比较适宜于鲜活易腐和价值高的货物的中长途运输。（） A．公路运输B．铁路运输 C．水路运输D．航空运输 15.______是大宗流体货物运输最有效的方式。（） A．管道运输B．水路运输 C．铁路运输D．公路运输 16．运输服务在全社会范围内与公众有利害关系的特性是（） A．运输服务的非储存性B．运输服务的公共性 C．运输服务的同一性D．运输服务的无形性 17．关于运输表述错误的是（） A．运输通过创造“空间效用”和“时间效用”来提高货物的价值 B．每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少 C．利用运输工具对货物进行临时储存是一项权宜之计 D．随着运输工具装载规模的增长，每单位载重量运输成本上升 18．将小宗货物从物流网点到用户的短途、末端运输称为（） A．货物装卸B．货物位移 C．货物搬运D．货物配送 19．不经过最短线路绕道而行、舍近求远的不合理运输是（） A．对流运输B．倒流运输 C．迂回运输D．无效运输
系统仿真技术在物流系统设计中的应用
广东交通职业技术学院 毕 业 论 文 姓名：李泽东 专业：港口物流设备与自动控制 班级：港口物流设备与自动控制111班 所属院系：海事与港航学院 论文题目：系统仿真技术在物流系统设计中的应 用 指导教师：关腾飞 完成时间：2014-01-30
毕业论文任务书 学生姓名李泽东专业班级111 指导教师关腾飞工作单位广东交通职业技术学院毕业论文题目:系统仿真技术在物流系统设计中的应用 毕业论文主要内容： 系统仿真技术在物流系统设计中的应用 要求完成的主要任务: 物流仿真软件系统可以把现有的或正在规划中的物流配送中心或工厂在计算机系统中建成虚拟的动画模型, 实现一种以动画为载体, 集作业人员、搬运设备、货物、控制系统、数据信息合为一体的系统仿真平台 指导教师签名系主任签名 二级学院教学副院长签名(盖章)
目录 绪论------------------------------------------------------------------------------------------------4 1.现代物流及其特点------------------------------------------------------------------------4 2. 物流系统仿真应用研究的进展------------------------------------------------------------------------6 2.1 生产物流系统仿真---------------------------------------------------------------------------6 2.2 供应链仿真-------------------------------------------------------------------8 2.3 物流配送系统仿真---------------------------------------------------------------------8 3.系统仿真在物流系统设计中的应用-------------------------------------------------------------9 3.1系统描述-------------------------------------------------------------------9 3.2仿真目标-------------------------------------------------------------------9 3.3仿真过程-------------------------------------------------------------------10 4.仿真优化方法的改进-------------------------------------------------------------------11 结论------------------------------------------------------------------------------------------------12 参考文献-----------------------------------------------------------------------------------------13 摘要 对物流系统仿真的相关研究领域进行评述，从应用角度将物流系统仿真分为生产物流系统仿真、物流配送系统仿真和供应链仿真，分析了各领域研究的特色并介绍了其应用研究成果，对现有研究的不足进行了评述；分析了物流系统仿真优化方面的主要进展及存在的问题；概述了综合仿真环境及其在物流系统仿真中的应用；提出了物流系统仿真的进一步发展方向。 关键词：物流系统；仿真；仿真优化
仓储物流管理系统
RFID仓储物流管理系统
1概述 行业介绍 仓储在物流供应链中起着至关重要的作用，如果不能保证正确的进货和库存控制及发货，将会导致管理费用的增加，服务质量难以得到保证，从而影响企业的竞争力。传统的仓储管理系统注重对货物的出入库登记管理与货物数量的统计，时间长了会出现货物位置杂乱，为寻找货物带来难度，需要投入大量人力进行规范物品的放置、定期整理盘点以及出入库登记等工作，这使得仓储管理问题十分繁琐，浪费大量时间，增加管理的成本。 随着国际物流业的迅猛发展，大量的信息技术被采用以提高该行业的服务效率和质量，现代物流发展趋势为：物流的系统化趋势；物流的信息化趋势；物流中心、批发中心、配送中心的社会趋势；仓储、运输的现代化与综合体系化趋势；物流与商流、信息流一体化趋势；可以清楚地看出，物流发展的五大趋势里非常突出的是信息化。因此，物流中心的发展趋势在现代物流发展的大前提下，尤其需要重视的是信息技术的发展及应用。 RFID( 手持终端机 Radio Frequency Identification，射频识别技术)，作为一种新兴的非接触式的自动识别技术，通过射频信号自动识别目标并获取相关数据，识别工作无需人工干预，可工作于各种恶劣环境，可识别高速运动物体，并可同时识别多个标签，操作快捷方便。因此， RFID技术已经成为21世纪全球自动识别技术发展的主要方向。 仓储物流数字化建设的基础工作之一就是基础数据的采集问题，基础数据的真实与完备是关系仓储物流数字化建设成功与否的关键与瓶颈，RFID的出现适时地解决了这一问题。使用RFID 仓储物流管理系统，对仓储各环节实施全过程控制管理，对入库、
物流运输管理
第一章第一节：运输市场 运输需求和运输供给构成了运输市场，狭义的运输市场是指运输劳务交换的场所，该场所为旅客、货主、运输业者、运输代理者提供交易的空间。广义的运输市场则包括运输参与各方在交易中所产生的经济活动和经济关系的总和，即运输市场不仅是运输劳务交换的场所，而且还包括运输活动的参与者之间、运输部门与其他部门之间的经济关系。 运输市场的构成 运输市场是多层次、多要素的集合体，构成运输市场的有这样几个主要组成部分： 1、需求方：包括各种经济成份的客货运输需求单位和个人。 2、供给方：包括提供客货运输服务的各种运输方式的运输业者，在我国有部属运输企业、地方国营运输企业、集体运输企业、外资运输企业、个体运输户等，有时供给方还包括运输业者的行业协会、公会或类似组织。 3、中介方：包括在运输需求和供给双方之间穿针引线，提供服务的各种客货代理企业、经纪人和信息服务公司等。 4、政府方：代表国家即一般公众利益对运输市场进行调控的工商、财政、税务、物价、金融、公安、监理、城建、标准、仲裁等机构和各级交通运输管理部门。在运输市场系统中，需求方、供给方、中介方三个要素直接从事客货运输活动，属于行为主体。 运输市场的作用 运输市场可以在以下几个方面发挥作用： 1、提供运输供求信息。 2、协调经济比例。 运输市场协调经济比例关系的功能表现在两个方面：一是协调运输业与其他行业在国民经济中的比例关系，二是在运输体系内部，运输市场调整各种运输方式在市场中应该占有的比例。 3、刺激社会生产力发展。充足的运输使一个国家的工农业生产实现专业化、规模化、区域化和科学化，使社会生产成为世界性的，全球各个区域的联系同时得到加强。 运输市场的分类 运输市场按照不同的标准，可以有不同的类别。