福州市马尾新城三江口、闽江口组团详细规划

福州市马尾新城三江口、闽江口组团详细规划
福州市马尾新城三江口、闽江口组团详细规划

福州市马尾新城三江口组团(快安片区、长乐营前片区、马江片区、亭江片区、连江琯头片

区)控制性详细规划

快安片区

链接网址:https://www.360docs.net/doc/d413446964.html,/cxghj/ghgs/ghcagg/201308/t20130830_716566.htm

规划简介

一、区位及规划范围

马尾快安片北面毗邻鼓山风景区,南面为闽江,西侧与晋安区一山之隔,东面与马尾老镇区关系密切。东以天马山一线为界与马江片区相接,西至魁岐与台江区相接,北靠机场高速二期工程及鼓山风景区,南临闽江,规划用地总面积12.39平方公里。

二、现状概况

1、用地情况

快安分区总面积1239公顷,其中,建设用地面积约889.47公顷,非建设用地面积349.06公顷。

现状城市建设用地面积约667.25公顷,工业用地和居住用地占主导,分别占现状建设用地44.65% 和21.57%,所占比重较高,而公共设施用地、市政设施用地和绿地等的比重明显偏低。

本区保留用地总面积约540.27公顷,占总面积43.62%。可更新改造用总面积306.55公顷,占总面积24.75%。

2、人口

可更新改造用地:本区保留用地总面积约540.27公顷,占总面积43.62%。可更新改造用总面积306.55公顷,占总面积24.75%。

三、功能定位及规模

1、功能定位

福州市重要的高新产业示范区,环境优美的宜居社区,集科研、生产服务、办公为一体的混合功能组团。

2、规模

(1)用地规模:快安分区单元规划总用地规模12.38平方公里,城市建设用地规模为11.47平方公里。

(2)人口规模:快安分区单元的人口规模为10.7万人。

四、用地布局

1、规划结构

本分区单元的结构为:“一心、一带、三轴、五区”

一心:快安综合服务中心;

一带:南江滨沿江景观带;

三轴:磨溪景观轴、创安路景观轴及东部新城延续景观轴;

五片:指西部居住综合发展区、中部滨江综合发展区、高科技产业区、总部经济区、北部居住区。

2、总体布局

规划充分利用基地临江靠山的自然环境,根据上位规划对本分区的功能定位,分析本分区所处的位置,及目前的发展情况,确定本分区的总体功能定位及对可开发用地的土地开发价值、开发诱导因素进行分析、评估,确定用地布局方案。

沿江一面主要以布局公共建筑为主,商业设施集中在居住组团内布局,城市的绿地、开敞空间主要沿江、沿主要道路及居民点周边布置。工业用地在原有的基础上进行适当的拓展,但范围仍以国家批复的原国家级高新科技园区为主。

3、空间形象

活力城区:本区规划主要为居住用地融合本区内部的商务商业、休闲等多种功能,规划设置多个接口,使各种功能与开放空间形成同路性通道,实现可达性,将本分区建设成为一个充满活力的宜居社区。

生态城区:在城市设计中,充分利用“山水”这个要素,将生态引入片区之中,同时绿化通道及视线通廊将区内的山体绿地引向城市,并将周边的山景、水景引入本区。

科技城区:本区作为福州市高新科技的重要的基地,应逐步扮演集科技研发、生产服务和高新生产的功能,把高科技文化融入城区内,变成一个富有科技文化的城区。

宜居城区:创造一个独具地方风格、焕然一新的文化、商业中心带,为市民提供休闲、购物等服务,强调多种功能空间的有机融合、尺度宜人,空间丰富,成为一个宜居的城区。

五、道路交通规划

1、对外交通

福马铁路、温福铁路。

2、区域性路网—快速路、主干路

区域性路网由现104国道、江滨路、机场高速、三环路及马尾大桥连接线构成。

3、组团路网—次干路、支路

“二横”:马江路(红线宽度36.0米)与儒江大道(红线宽度28.0米);

整体道路系统中,规划重点强化南北三区(福马铁路、现104国道分隔)间的交通联系,根据现状条件,新增南北区间通道。

“四纵”:由西至东,依次为创安路、世纪路、快安大道、湖里路,红线宽度32.0米。

利用现104国道分流总部经济区交通出行,缓解北江滨路交通压力,远期打通朏头路至现104国道。

4、竖向

排涝标准及规划涝水位:

竖向规划采用五年一遇涝水不漫溢的排涝标准设计。

六、绿地系统规划

结合道路、河道绿化、公园绿化、节点绿化等,形成“点、线、面”相结合的开放型绿地布局结构。

七、公示图纸

1、区位图

2、规划结构图

3、土地利用规划图

4、道路交通系统规划图

5、绿地系统规划图

长乐营前片区

链接网址:https://www.360docs.net/doc/d413446964.html,/cxghj/ghgs/ghcagg/201308/t20130830_716623.htm

规划简介

一、规划范围

营前片区规划范围:北部临江与仓山区、马尾快安组团隔江相望,东为湖里山、尖峰山,西至沈海高速雷打石隧道,南抵大象山、马头村南部,总面积2208.71hm2。

二、功能定位

营前片区将依托三汊港入闽江开阔空间,结合现状河流水系建设具有闽都水乡特色的旅游服务和宜居板块。打造三江口南岸的中央休闲区(CRD):主要承载商务旅游居住、历史文化展示、滨水游乐等服务职能。高尚商业商贸综合服务区,配套滨江生态居住功能,建设综合服务健全、生活配套完善、生态景观特征鲜明的城市综合片区。

三、开发规模

本区城市建设用地1385.8公顷,人均建设用地76.39m2/人,片区整体规划开发建筑总规模约1142.6万平方米。

四、规划布局

本区规划总体布局形成“一带、两心、六区”的规划结构。一带:为闽江滨江景观带;两心:为炎山、营前商务休闲中心;六区:为炎山商务养生休闲区、黄石生活休闲区、营前商贸综合服务区、洞马教育生活区、滨水商业休闲生活区、安限生活休闲区。

土地利用规划图

规划结构图

马江片区

链接网址:https://www.360docs.net/doc/d413446964.html,/cxghj/ghgs/ghcagg/201308/t20130830_716578.htm

一、区位及规划范围

马江片区位于马尾保税区以西、地处闽江下游北岸、福州市区东部,所处地带是闽江、乌龙江和马江三江交汇地,规划范围西与快安组团接壤,东北与保税区及青州港区相邻,北抵君山,东西南三面环闽江,规划用地总面积8.55平方公里。

二、现状概况

本区周边有江滨东大道、104国道、机场高速等,区域交通联系便捷;有闽江、马江、君山、天马山等优美的自然景观;有船政文化、马江海战遗址等丰富的历史文化资源。本区是马尾区的行政及商业文化中心,公共配套设施较为完善,但也存在产业结构低下、用地不经济、道路交通系统不完善、配套设施规模偏低等现状问题。

三、功能定位及规模

1、功能定位

结合马尾新城规划,本区规划功能定位为:依托船政文化和特色工业遗产资源,以文化旅游、创意研发等文化传承和创新功能为主,居住生活及公共服务功能为辅的综合组团。

2、规模

(1)用地规模:

马江分区单元规划总用地规模8.55平方公里,城市建设用地规模为8.27平方公里。

(2)人口规模:

马江分区单元的人口规模为8.40万人。

四、规划结构

规划总体形成“一核、两轴、一带、五区”的规划结构。

一核:天马山生态绿核。

两轴:山水景观轴和城市活力轴。

一带:闽江滨江景观带。

五区:船政文化旅游区、滨江文化创意休闲区、滨江研发总部区、马江居住商业综合区、天马山教育休闲区。

五、用地布局

(1)西部滨江地区结合马尾造船厂和旧港区改造,并整合马限山、罗星塔公园以及官街、船政衙门旧址和天后宫等相关历史文化资源,形成船政文化旅游区.

(2)东部滨江地区结合原有工厂及仓储物流搬迁、产业转型提升的契机,规划青州路以西以文化创意、商务休闲功能为主,青州路以东以科技研发、创新孵化功能为主。

(3)片区中部依托旧镇区,以旧城改造为主,完善居住功能和公共服务设施。

(4)天马山及其北侧以现状保留为主,主要进行山体绿化修复,完善天马山公园游憩功能及作为区域绿心的生态功能。

六、道路交通规划

1、对外交通疏解

铁路:福马铁路改造为福宁城际铁路,并在片区中部设置铁路客运站。

公路:规划将现有罗长高速公路从青洲大桥调至片区北侧的南磐大桥过闽江,预留长乐的马宅顶互通至南磐大桥段高速公路线位,现有青洲大桥至南磐大桥之间的区段改造成城市快速路。机场高速公路二期远期改造为城市快速路。现104国道将进行改线,现有道路将改造为城市主干路。

港口:马尾旧港区码头改造为船政旅游码头。

2、公共交通

规划控制预留轨道1号线延伸线,并在青洲大桥东侧设置站点。规划马尾—琯头BRT线。

3、区内交通

组团干路是组团内部的交通骨架,承担区内主要交通,总体呈“七横四纵”格局。红线宽度在24~40米之间,设计车速40~60千米/小时。组团支路侧重于用地划分及组织地块出入交通,红线宽度12~18米;君竹路以西的山体区域开发量低,同时受地形条件限制,红线宽度按7~12米控制。

七、绿地系统规划

本区规划绿地系统结构可归纳为:“一心,一屏、两带、五通廊、多节点”:

1、“一心”:天马山公园绿心;

2、“一屏”:北侧山体绿色生态屏障;

3、“两带”:滨江景观绿带、滨江东大道-铁路绿化景观带;

5、“五通廊”:五条山水绿化景观廊道,打通天马山-闽江、天马山-马限山,以及北侧鼓山山脉与闽江之间的山水通视廊道。

5、“多节点”:以罗星塔公园、马限山公园、以及片区东北侧滨江公园作为主要的绿化景观节点,此外,结合主要道路的街头绿地和滨江公建区的滨水广场,形成多点布置的绿化空间。

八、公示图纸

1、区位图

2、规划结构图

3、土地利用规划图

4、道路交通系统规划图

5、绿地系统规划图

福州市马尾新城闽江口组团(亭江片区、连江琯头片区)控制性详细规划

亭江片区

链接网址:https://www.360docs.net/doc/d413446964.html,/cxghj/ghgs/ghcagg/201308/t20130830_716591.htm

规划简介

一、区位及规划范围

本次规划编制区域位于马尾新城规划中闽江口组团的亭江-琯头片区。

本次规划范围为:西与马尾组团相接,东至亭江与琯头交界线,北抵山脚,南至闽江江滨,总面积

15.23km2。

二、现状概况

1、用地情况

规划范围内用地为15.23平方公里,其中建设用地673.44公顷,占总用地的44%。建设用地以城乡居民点建设用地为主,因亭江镇是著名侨乡,村庄建设条件较好,面积较大,城市与村庄建设用地各占一

半。

城市建设用地中,一半为工业用地,占城市建设用地55%以上,反映了亭江片区产业主导属性的特征。但是,与之配套的居住用地、商业服务和交通市政公用设施缺乏,其中居住用地仅11%,商业服务设施仅占2.23%,公用设施仅占1%,限制了工业企业的提升发展和招商引资。

亭江分区内村庄建设条件较好,公共管理和公共服务设施配套相对较好,中小学幼儿园体系较为完善,各村社会福利、文化、医疗和体育设施相对齐全。内绿地和生态用地较多,现状有东街山、烟雷顶、后门山等山体,有康坂溪、芭溪等河流,形成从西部山体向闽江渗透的几条廊道。

2、人口

亭江分区现状人口中总户籍人口2.29万人,常住人口1.94万人,华侨4.4万人。现状人口密度1274人/k㎡。

三、功能定位及规模

1、功能定位

亭江片区是闽江口产业集中区的重要组成部分;是福州市重要高新产业和先进制造业基地,重要临港物流仓储集聚区;是福州市对外产业加工、出口、贸易的主要窗口之一;是闽江口文化生态旅游的重点推介区。

结合马尾新城规划,本区规划功能定位为:依托港口,以居住、先进制造业和高新产业、物流和公共服务配套为主要功能的城市综合片区

2、规模

(1)用地规模:

规划总用地15.23平方公里,城市建设用地12.39平方公里。

(2)人口规模:8.7万人。

四、用地布局

1、规划结构

规划充分利用基地临江靠山的自然环境,布局上倡导组团隔离的方式,将工业和港口与居住相对隔离,互不干扰。空间景观上强调山、城、江之间廊道的通透,注重沿江景观的塑造。形成“一心、一轴、一带、四区”的规划结构。

一心:亭江公共服务中心,提供地区级公共服务,塑造空间景观,形成亭江片区的形象名片;

一轴:104国道发展轴。沿104国道集中设置公共建筑和公共设施,形成横贯东西的空间发展轴;

一带:闽江滨江景观带。合理安排滨江岸线,塑造滨江城市景观和城市天际线,形成集产业、生活和生态为一体的景观带;

四区:东岐—长安综合发展区、长柄—加工区产业发展区、亭江综合服务区、闽安文化旅游发展区。其中,亭江综合服务区主要以公共服务和居住生活为主;闽安文化旅游发展区以闽安镇历史文化为依托,发展文化旅游和自然休闲功能;其他两个综合发展区集合工业和居住功能,促进产业和生活的互动协调。

2、总体布局

(1)山水格局策略

构建山—山、山—水、水—水之间呼应的“山、水、城”空间格局,形成绿核凝聚、绿廊伸展、山水城交融的景观特点。

(2)公建滨江策略

将娱乐、行政办公、商务办公等公建设施沿滨江设置,强化亭江片滨江段的公共性、开放性,以及滨江空间形象的塑造。

3、主要用地布局

(1)居住用地

主要布局在亭江镇中心区和闽安村。

(2)公共管理与公共服务设施用地

在保留亭江现有文化设施、体育设施和医疗设施的基础上,按照配套完善的原则进行扩建新建;保留并扩建外贸学院,根据新增人口规模新增或扩建中小学;结合亭江镇各村配备标准较高的养老院设置社会福利设施;

严格按照《文物保护法》保护区内29处文物保护单位,按照世界文化遗产的要求严格保护和控制迥龙桥(邢港)、东歧码头等“海上丝绸之路:福州史迹”文化遗产点,并按照闽安历史文化名村保护规划的核心保护区、建设控制地带进行规划控制。

(3)商业服务业设施用地

商业、商务设施主要沿江、主次干道布局,为居住区配套的商业设施主要依托集中的居住区布局。

(4)工业仓储用地

区内工业及仓储用地主要在原有经济开发区的基础上,进行整合,将不符合该区域定位的粗放型产业及污染型企业进行搬迁,对部分用地较为粗放的产业用地要求予以整改。仓储用地规划在温福铁路货运场站两侧,以及港口及出口加工区内部设置仓储用地。

五、道路交通规划

1、对外交通

(1)公路交通

根据福州市普通国省干线公路路线规划,新国道连江至晋安段为规划国道纵二线一部分。新国道为一级公路,近期五号路、九号路与其平交,远期封闭平交口,三号路与其辅路平交,供交通出入国道。其余道路均与新104国道交叉口设分离式立交,干路下穿新104国道主线。

(2)铁路

规划铁路货运和京台高速铁路从闽安古镇外围穿过,规划在其两侧控制预留30米绿化隔离带。

温福铁路穿越亭江物流园区处,引出支线设货运场站,场站长度约1.3公里。

长安作业区铁路为温福铁路货运支线,末端设货运场站,服务港口作业区。

(3)港区

规划在长柄矶头和英沙礁间安排集装箱作业区,岸线长960米,可建集装箱泊位4个。出口加工区岸线作为加工区专用码头。另保留长安村北侧“中石油”专业码头区。

2、道路网规划

规划区路网充分考虑与自然山体、水脉、视线通廊等景观系统结合,形成方格网加自由式的路网格局。

规划设计了两个层次的路网:区域性路网和组团路网。区域性路网由城市快速路、城市主干路组成,为马尾新城骨架路网;组团路网由次干路和支路组成,为亭江片区内部集疏道路。其中,区域性路网由东部快速路、现104国道及琅亭大桥连接线构成。组团路网为亭江片区内部交通的次干道,承担区内主要交通,总体呈“九横一纵一联”格局。

六、绿地系统规划

结合道路、河道绿化、公园绿化、节点绿化等,形成“点、线、面”相结合的开放型绿地布局结构。

七、公示图纸

1、区位图

2、规划结构图

3、土地利用规划图

连江琯头片区

链接网址:https://www.360docs.net/doc/d413446964.html,/cxghj/ghgs/ghcagg/201308/t20130830_716621.htm

规划简介

一、规划范围

本片区规划范围:规划范围西与长安组团相接,东抵山脚,北至温福铁路,南至闽江江滨,总面积

7.40km2。

二、功能定位

本片区应与亭江片区共建闽江口先进制造业基地,对台协作服务区和文化旅游的滨水宜居组团。

三、开发规模

本区城市建设用地662.96公顷,人均建设用地73.26m2/人,片区整体规划开发建筑总规模约800.50万平方米,其中包括175.12万平方米的保留建筑和625.38万平方米的规划建筑。

四、规划布局

片区规划结构为“一心”、“一带”、“两轴”、“三片区”。

“一心”:青芝大道与中央大道交叉口处,布置体育中心、文化中心、宾馆、大型超市等功能。利用开阔地形成良好的视野和丰富的建筑景观。形成片区商务公建中心;

“一带”:以南江滨路为滨江商贸休闲带,同时展示琯头滨水城市景观;

“两轴”以中央大道为镇区发展主轴,打开东西向交通瓶颈,向西、东拓展;以青芝大道为主形成的的城市景观轴,集旅游中心、商贸公建中心、蓉山公园,充分体现琯头山、水、城相结合的城市形象;

“三区”:由青芝大道和沈海高速公路分隔形成的东、西、北三个片区。

规划结构图

土地利用规划图

福州市马尾新城三江口组团南台岛东部片区控制性详细规划

链接网址:https://www.360docs.net/doc/d413446964.html,/cxghj/ghgs/ghcagg/201308/t20130830_716578.htm

规划简介

一、区位及规划范围

本区位于福州市南台岛东部三江口地带,南江滨路和福厦高速连接线分列规划区东西两侧。

规划范围为:北至魁浦大桥,西至高速公路连接线,东、南至闽江乌龙江,规划范围总面积10.18平方公里。

二、现状概况

规划总用地1018.53公顷,其中建设用地占44.6%;城市建设用地中46%为工业用地,公共服务、商业服务和市政公用设施较为缺乏。

规划涉及仓山区城门镇共7个村,现状总人口约2.95万人,其中常住人口约2.26万人,6728户。

三、功能定位及规模

本区功能定位为:福州市行政中心区、马尾新城核心功能承载区。

规划规模:本区规划总面积1018.53公顷,城市建设用地面积852.10公顷,规划居住总人口7.2万人。规划居住建筑面积269.27万平方米,商服设施建筑面积570.53万平方米。

四、规划结构

总体形成“一心、一轴、一带、三片、三廊道”的规划结构。

一心:行政中心

一轴:北至鼓山,南至三江口的南北向中央轴线

一带:滨江商务办公、文化娱乐带

三片:北段壁头文化、体育、商务办公片区;中段行政、商务办公、文化综合片区;南段商务办公、文化娱乐、教育科研、居住综合片区。

三廊道:城门山-铁头山-闽江通廊;南湖公园-闽江通廊;清凉山-闽江通廊。

五、用地空间总体布局

对接上位规划要求,充分利用现状自然山水资源,塑造独具特色的优美城市空间形态。利用并发挥滨江空间的公共属性,设置一条滨江公建带,结合用地条件,由北而南依次布置文体公建、商务办公、行政办公、市级文化公建、商务办公、娱乐康体、教育科研等用地,强化三江口滨江段的公共性、开放性,同时利于城市滨江空间形象的塑造;规划在滨江第二序列,主要在规划中轴西侧布置居住用地,形成生态宜居城。

六、道路交通规划

规划按照用地布局形态,以福厦高速连接线、南江滨路、环岛路、螺城路、三江路构成“三横两纵”的对外交通疏解系统,规划区内部形成“三横三纵”的内部交通系统。

通过交通需求分析,结合土地利用布局,完善公交首末站、社会停车场、加油站等交通设施用地布局和控制。总体道路指标基本符合国家规范要求。

七、绿地系统规划

以鼓山风景区和闽江为背景,注重鼓山、闽江、城门山、清凉山、天马山、马航洲等山水资源的联系和渗透。在规划片区内形成“一轴、一带、两心、三廊”的网络状开放型通山达水的绿地布局结构。

公示图纸

1、区位图

2、现状影像图

3、规划结构图

4、土地利用规划图

5、道路交通系统规划图

6、绿地系统规划图

威海潮汐表(钓鱼人人手必备)资料

威海潮汐表(钓鱼人人手必备) 阴历日期 初一、十六:满潮:10.36、23.00。干潮:4.24、16.48。大活汛初二、十七:满潮:11.24、23.48。干潮:5.12、17.36。大活汛初三、十八:满潮; 12.12、24.36。干潮:6.00、18.24。最大活汛初四、十九:满潮:1.24、13.00。干潮:6.48、19.12。大活汛初五、二十:满潮: 2.12、13.48。干潮;7.36、20.00。大活汛初六、二十一:满潮:3.00、14.26。干潮:8.24、20.48。中活汛初七、二十二:满潮:3.48、15.24。干潮:9.12、21.36。中活汛 初八、二十三:满潮:4.36、16.12。干潮:10.00、22.24。小死讯 初九、二十四:满潮:5.24、17.00。干潮:10.48、23.12。最小死讯初十、二十五:满潮:6.12、17.48。干潮:11.36、24.00。小死讯 十一、二十六:满潮:7.00、18.36。干潮:12.24、0.48。小死讯十二、二十七:满潮:7.48、19.24。干潮:1.36、13.12。中死讯十三、二十八:满潮:8.36、20.12。干潮:2.24、14.00。中活汛十四、二十九:满潮:9.24、21.00。干潮:3.12、14.48。大活汛十五、三十:满潮:10.12、21.48。干潮:4.00、15.36。大活汛潮汐的变化规律:

由于太阳与月亮对地球的引力作用,我国大部分沿海地区均有一昼夜各出现海水涨落两次的潮汐现象。每月的农历初一至初五(或农历十六至二十)为大潮汐(当地人称“大活汛”);农历初六至十二(或农历二十一至农历二十五)为小潮汐(当地人称“死汛”);而初九或二十四为最小潮(当地人称“死汛底”)。每天的潮汐时间均后延45分钟左右,如此周而复始 有个计算公式共,仅供大家参考。 满潮时间=(农历日—1或16)乘以0.8+10:32 干潮时间=满潮时间加或减6:12 潮汐表编辑 潮汐预报表的简称。它预报沿海某些地点在未来一定时期的每天潮汐情况。在航运方面,有些水道和港湾须在高潮前后才能航行和进出港;在军事方面,有时为了选择有利的登陆地点和时间,就必须考虑和掌握潮汐的情况;在生产方面,沿海的渔业、水产养殖业、农业、盐业、资源开发、港口工程建设、测量、环境保护和潮汐发电等,都要掌握潮汐变化的规律。潮汐表就是为这些方面服务的。 中文名 潮汐预报表 外文名 Tidal prediction table 作用 预报沿海某些地点潮汐情况 服务行业 航运,军事,生产... 最早文献 《海涛志》 包括 主港逐日预报表,附港差比数等 目录 1简介 2文献来源 3港差比数 4潮汐信息 5简便算法 6潮汐时间 1简介编辑

闽江师范高等专科学校简介

闽江师范高等专科学校简介 闽江师专的前身是创办于1903年的全闽师范学堂,末代帝师陈宝琛为首任监督,原校址设于鳌峰书院,鳌峰书院曾是林则徐的母校。现在的福建师范大学、三明学院、福建幼儿师范高等专科学校等都发源于全闽师范学堂,冰心、胡也频、林默涵、邓拓等都曾经在这里学习。民国初年,全闽师范学堂改称福建师范学校,1931年改称福建省立福州师范学校,1936年改称福建师范学校,抗战时迁往永安,改为福建省立永安师范学校。1952年,该校合并福州女师、协和幼师、闽侯师范体师科和艺师科,重建福州师范学校。2007年,我市将原福州教育学院、福州师范学校、市教育科学研究所、市普通教育研究室和市成人教育研究所合并,成立新的福州教育学院,同时加挂福州教育研究院的牌子。 闽江师专为专科层次的普通高等学校,以全日制高等专科教育为主,同时开展基础教育师资培训和教科研工作,开展各种形式的成人学历和非学历教育。闽江师专目前设有初等教育系、人文社科系、外语系、计算机系和公共基础部。今年,闽江师专计划面向省内招收700名高中毕业生,其中师范类420名,非师范类280名,招生专业有初等教育、学前教育、音乐教育、心理咨询、导游、文秘、软件技术、应用英语、行政管理。 据悉,福州教育学院之所以改制成闽江师范高等专科学校,原因有两个:一是福州教育学院办学业绩优异,该院具有基础教育“培养、培训、教研、科研”四位一体化的独特优势,能够实现小学师资培养

的专业化、立体化、终生化格局,这种办学模式独具特色,在省市属高校中是不可替代的,据不完全统计,目前福州五城区小学在职校级领导、小学特级教师、小学名师工作室中领衔名师等90%毕业于福州教育学院;二是省会福州迫切需要有一所立足福州,面向全省,培养高素质小学、幼儿园师资,引领基础教育发展的普通高等师范院校。 将推出多种新型办学模式 闽江师专有着创新传统,当年的全闽师范学堂就创下了福建教育史上众多第一,福州师范学校也以不断创新闻名全国,曾是全国28所、福建省唯一一所试办“五年一贯制”大专学历的实验学校。 闽江师专将通过进一步创新,为跨越式发展提供支撑。据了解,该校将重点打造初等教育专业,逐步推进系列创新:与本科院校联合办学,采用“3+2”办学模式(即由闽江师专招收高中起点的大专生,3年毕业后择优进入本科院校相关专业继续攻读本科)或是“2+2”的模式(由本科院校招收高中起点的本科生,前两年在闽江师专学习教师职业技能与公共课程并开展教育见习,后两年进入本科院校学习教育教学理论课程并共同开展教育实习);与国家部属师范院校联合办学,设立成人本科教育教学点和专业硕士(教育硕士、工程硕士等)教学点,面向福州市中小幼教师开展在职学历提高教育;与港澳台大学联合办学,与知名企业协作办好高职精品专业,与全国中小幼名校开展干部教师研训工作。 记者了解到,福州市委、市政府将继续从各方面加大对闽江师专的建设力度,完善各种配套设施,并再安排150多亩的地块作为学校

潮汐的变化规律

潮汐的变化规律 由于太阳与月亮对地球的引力作用,我国大部分沿海地区均有一昼夜各出现海水涨落两次的潮汐现象。每月的农历初一至初五(或农历十六至二十)为大潮汐(当地人称“大活汛”);农历初六至十二(或农历二十一至农历二十五)为小潮汐(当地人称“死汛”);而初九或二十四为最小潮(当地人称“死汛底”)。每天的潮汐时间均后延45分钟左右,如此周而复始 有个计算公式共,仅供大家参考。 满潮时间=(农历日—1或16)乘以0.8+10:32 干潮时间=满潮时间加或减6:12 潮汐表编辑 潮汐预报表的简称。它预报沿海某些地点在未来一定时期的每天 潮汐情况。在航运方面,有些水道和港湾须在高潮前后才能航行和进出港;在军事方面,有时为了选择有利的登陆地点和时间,就必须考虑和掌握潮汐的情况;在生产方面,沿海的渔业、水产养殖业、农业、盐业、资源开发、港口工程建设、测量、环境保护和潮汐发电等,都要掌握潮汐变化的规律。潮汐表就是为这些方面服务的。 中文名 潮汐预报表 外文名

Tidal prediction table 作用 预报沿海某些地点潮汐情况 服务行业 航运,军事,生产... 最早文献 《海涛志》 包括 主港逐日预报表,附港差比数等 目录 1简介 2文献来源 3港差比数 4潮汐信息 5简便算法 6潮汐时间 1简介编辑 cháo xī biǎo 潮汐表 tide tables 潮汐表又称潮汐长期预测表,即在正常天气情况下由天文因素影响所

产生的潮汐。 2文献来源编辑 英国开尔文 中国唐代窦叔蒙在《海涛志》一文中提出了根据月相推算高潮时刻的图表法,这是保存下来的介绍潮汐预报方法的最早的文献,大约比英国的《伦敦桥潮候表》早400年。19世纪60年代末,英国开尔文和G.H.达尔文等人提出了潮汐调和分析方法,后来还设计和制造了机械的潮汐推算机,使潮汐表的编算工作得到迅速发展。自20世纪60年代以来,电子计算机已广泛应用在潮汐推算工作中。 潮汐表一般包括主港逐日预报表(通常有高潮和低潮的时间和潮高,有的港还有每小时的潮高)、附港差比数、潮信和任意时刻的潮高计算等内容。 主港逐日预报表 潮汐现象可视为由许多不同周期的分潮叠加而成,故任意时刻的潮高可表示为 图片中A为平均海平面在潮高基准面上的高度,表示分潮的圆频率,为交点因子,d为格林威治开始时的天文相角,H和为分潮的调和常数──振幅和迟角。这样,应用已求出的该港的潮汐调和常数,就能

关于调整福州市马尾区自来水价格收费标准的实施细则

关于调整福州市马尾区自来水价格收费标准的实 施细则 根据《调整马尾区污水处理收费标准和居民生活用水实行阶梯价格的通知》(榕开发改综[]号)文件精神,为建立合理的水价调控机制,贯彻实施本次水价调整“补偿成本、合理盈利、节约用水、公平负担”的原则,制订本实施细则。 一、城区各类别自来水终端基础水价 调整后的马尾区各类别自来水终端基础水价按下表执行:

二、城区居民用水阶梯价格制度 三、居民一户多人口用水量调整 (一)对确因家庭人口众多(五口人及以上)的居民生活用水用户,经向我司申请、核实确认后,按照下表执行用水量调整:

(二)马尾城区内的居民用户,五口人及五口人以上家庭可申请一户多人口月用水量调整,人口数以户口簿或居住证为准,每户每增加一人,每月增加用水基数吨,每户最高月增加水量不超过吨。同一户口簿仅可申请一套房产的一户多人口月用水量调整,不得重复申请。 年月日以前办理调整手续的,用水量基数自月起开始调整,年月日以后办理调整手续的,用水量基数自变更次月开始调整。 (三)申请一户多人口月用水量调整应当提供以下材料: 、居民一户多人口月用水量调整申报表(应填写完整)。 、本市公安部门核发的《居民户口簿》或《居住证》及复印件(含索引页)。

、申请调整的供用水合同的用水人(以下简称“用水人”)的身份证原件及复印件。 、用水人的居住证原件及复印件(若有)。 、非用水人本人办理申请业务的,还应当提供受托人的身份证原件及复印件、授权委托书原件。 、申请调整的计量水表的当期或历史水费备款通知单(该计量水表应当与供用水合同登记的计量水表一致)。 (四)居民一户多人口月用水用户经我司核定后,有效期为两年,期满将自动恢复为基础阶梯水价计价。居民用户应在签约有效期到期前两个月,向我司申请办理续期手续,所需材料参照申请业务所需材料。 在年有效期内住址内人口数如有变动,用户应及时到我司窗口办理人口增减手续;否则我司有权根据核实的住址内人口数情况作出相应调整。 (五)用水人变更引起的失效 因房屋产权变更等原因引起《供用水合同》用水人变更时,新《供用水合同》生效之日,原核定的居民一户多人口用水量调整标准随原《供用水合同》一并失效。新《供用水合同》不执行居民一户多人口用水量调整标准,符合条件的新用水人可按照相关规定重新申报。 五、关于合表用水价格的实施细则 (一)根据文件要求,对多户共用一表的用户和执行居民生活用水价格的非居民用户执行合表价格,各表价格按基础水价倍执行。 (二)根据《福建省物价局关于进一步完善水、电、气价格政策

福州闽江涨潮时间

潮汐原理及福州潮汐时间表 福州闽江涨潮时间 夏天游泳确实是一种很好的消暑、娱乐和锻炼的方式,但是如果不了解潮汐的规律,随便到海里游泳,那就有可能造成被退潮的海水卷走而无法上岸的悲剧;如果不了解潮汐规律,不择时间远道去游泳,就可能出现到了河边看到河水枯竭而望河兴叹的情况。人们喜欢游泳、钓鱼,但是这些活动受潮汐的影响比较大,因此了解潮水涨落的规律就显得很有必要。 潮汐现象是由月球和太阳等天体的引力造成的。引潮力和引潮天体(月球、太阳、星星)的质量成正比,和该天体到地球的距离的立方成反比。因为太阳的质量是月球质量的2710×104倍,而日地间的平均距离是月地间平均距离的389倍,所以月球的引潮力是太阳引潮力的2.17倍,因此潮汐确实主要是由月球引起的。可以这么理解:如果某地潮水高1米,那么差不多0.7米是月球造成的,太阳的影响只有0.3米,其他行星不足0.06毫米。 由于海水的涨潮退潮主要是受到月球引力影响而产生的,因此涨潮退潮的规律实际上就是月球绕地球运动的规律。 当月球正对着我国上空时,周边海洋的水被月球吸引了过来,于是我们看到了高潮现象;随着时间的推移,月球逐渐向西移动,本地海水被月球吸引、追随月球远离我们而去,于是我们就看到了低潮现象;当月球继续西行到达西半球而完全背离我们的时候,月球引力透过地球中心再一次聚集起我国近海的水,于是我们又一次看到高潮的现象……潮起水落不断反复,周而复始,就是我们看到的潮汐现象。 在地球的某个地点上看,月球从地球的正面绕到地球的背面需要时间12小时25分,再回到地球正面又需要12小时25分;月亮从东方升起到西边落下然后再一次从东方升起这一过程约需要时间24小时50分钟,这个时间天文学上称为太阴日。一个太阴日大约要比一个太阳日长50分钟。因此,月球通过当地的时刻总比前一天延迟50分钟。 所以,一日之内,地球上除南北两极及个别地区(如南海、渤海秦皇岛)外,各处的潮汐均有两次涨落,每次周期12小时25分,两次共24小时50分,潮汐涨落的时间每天都要推后50分钟。 因白天为朝,夜晚为夕,所以把白天出现的海水涨落称为“潮”,夜晚出现的海水涨落称为“汐”。福州属于规则半日潮区域,具体的潮汐时间如下表。其中,初一的高潮时间点必须经过测定,叫做高潮系数,其数值各地的不同。下表中的高潮系数00:47是福州闽江洪山桥流域的,其余数字都是由00:47推算出来

关于马尾造船厂的地理优势分析

关于马尾造船厂的地理优势分析组长: 邱宝林120100503113 组员: 苏晋校120100503114 张林通120100503116 王栋梁120100503115 一、实践目的 “经济区位”是《经济地理学》这门课程的重点部分,而经济活动的最基本单元是企业,因此企业(包括跨国企业)区位和空间组织在《经济地理学》中具有十分重要的地位。在市场经济条件下,只有理解企业(公司)的区位行为,才能真正抓住区域以至全球经济活动空间组织的关键。改革开放以来,我国的企业发展变化巨大,特别是国有大型企业的空间扩张十分明显,不仅内部成员(大型企业的子公司)增加,而且区域、经营业务也均有大量增加,一些企业还跨国发展。那么,中国的企业空间扩张是否也能用所学的理论来分析解释?中国企业的组织结构类型、区位选择又有哪些特点?通过实地考察与收集资料、分析资料,从中得出一些认识,以加深对课本理论知识的理解,这就是本次实践的意义所在。 实践方法:本次实践调查的方法是采用经济地理研究方法中的“企业案例调查与定性分析” 二、马尾造船厂简介

福建省马尾造船厂是福建省最大的修造船厂,创建于1866年,时称福建船政,是中国近代第一家专业造船厂,为当时远东地区之最。岁月悠悠,百年沧桑,20世纪90年代成批量生产符合欧洲标准的多用途集装箱货船并进入国际市场,1999年,工厂又开发建造具有未来环保型的新产品17600 吨散货轮,出口到北欧国家。目前,该厂通过一系列技术改造已具备设计,建造和修理35000吨级以下各类船舶的生产能力,成为中国南方重要的船舶生产基地。由福州坐37,931路公交车可到达. 三、马尾造船厂概况 工厂位于闽江下游福州经济开发区,占地面积334000m2,现在职工1765名,其中技术人员282。厂内有35000吨、15000吨、3000吨级船台各一座,20000吨级干船坞一座,年生产20000吨钢材的预处理生产线一条,以及正在筹建分段整体喷丸涂装车间一座,舾装码头345m,15-100吨高架吊车共8台,200吨门式吊车一台,数控气割机四台,肋骨冷弯机一台,各种设备1446台。近年来在学习、吸收国内外先进技术的同时,不断进行技术改造,实现了以电脑参与管理和辅助技术设计为标志的技术进步。 公司拥有设计、建造35000吨级以下油轮、50000吨级以下灵便型散货船、2000箱以下集装箱船的能力,除成批生产获得省优、部优产品称号的5000吨级近洋干货船和建造具有世界水平的挖泥船外,还批量承造出口香港、东南亚、南美洲、欧洲等地的集装箱起重船、方型甲板货驳、大马力拖船、液压开体泥驳、围拖网渔船、多用

福州市马尾区公安局公安单警装备管理规定

福州市马尾区公安局公安单警装备管理规定第一章总则 第一条为加强和规范我局公安单警装备管理工作,保障民警执勤、执法中依法正确使用单警装备,提高民警的防护能力和战斗力,最大限度的保障当前社会对公安工作的新要求,根据《中华人民共和国人民警察法》、《中华人民共和国枪支管理法》、《中华人民共和国人民警察使用警械和武器条例》、《公安单警装备配备标准》、和其他有关法律、法规,制定本规定。 第二条公安单警装备是指公安机关各警种在执勤、执法等任务中所配备的个人基本装备。 第三条全局各单位要将加强和规范公安单警装备建设工作作为加强基层基础建设的一项重要工作,纳入公安队伍正规化建设体系,根据本规定,结合各单位实际,认真落实本单位单警装备配备、训练、佩带、使用、维护、保管、储备等规章制度,严格管理,保障实战。 第四条我局公安单警装备按照“全警配备、急用先配、选配按需、逐步到位”的思路进行配备,确保单警必配装备按时配备到民警个人,以适应实战需要,并根据本单位实际需要配备选配装备。遵循“统一佩带、先训后用、依法使用”的原则,采取

“集中存放、个人保管、适量储备”的管理模式,确保单警装备建设规范有序地发展。 第二章配备对象 第五条公安单警装备配备对象为我局全体在职民警。 第三章配备项目 第六条依照公安部《公安单警装备配备标准》,根据基本工作需求和实际工作情况分为“必配”和“选配”两种类型。 “必配”是指公安单警完成基本工作任务所必须配备的装备,包括: 1、警棍。 2、手铐。 3、催泪喷射器。 4、强光手电。 5、警用制式刀具。 6、警用水壶。 7、急救包。用于紧急救护。装有止血药物、止血绷带、硝酸甘油等急救用品与药物。

闽江流域水环境保护规划

闽江流域(福州段)水环境保护 “十二五”规划 福州市人民政府 目录

1 闽江流域福州段现状分析 (1) 1.1自然、社会基本概况 (1) 1.2污染源分布分析 (1) 1.3水环境质量分析 (3) 2 “十一五”规划执行情况评价 (6) 2.1“十一五”期间主要进展 (6) 2.2“十一五”期间存在的主要环境问题 (8) 2.3“十二五”水环境形势分析 (13) 3 “十二五”规划总则 (14) 3.1指导思想 (14) 3.2规划范围及目标 (14) 4 主要任务 (15) 4.1加快产业结构调整和循环经济建设 (15) 4.2城镇环保基础设施建设工程 (17) 4.3闽江流域饮用水源地保护工程 (19) 4.4工业污染控制工程 (19) 4.5农业污染控制工程 (20) 4.6城镇水环境综合整治工程 (22) 4.7闽江流域生态保护工程 (23) 5 保障措施 (25) 5.1政策保障措施 (25) 5.2组织保障措施 (26) 5.3技术保障措施 (28)

5.4资金保障措施 (29) 6 重点项目库 (30)

为巩固提升闽江流域福州段水环境质量整治成果,防治环境污染,保护生态环境,促进流域经济、社会的可持续发展,根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水污染防治法》、《福建省环境保护条例》、《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》(国发…2009?24号)和《福建省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》《福建生态省建设规划总体纲要》,结合环保部《重点流域水污染防治“十二五”规划》的要求,制定本规划。 本规划以水环境污染防治与生态保护为重点,规划范围包括闽江流域(福州段)内的9个县(市)区。重点规划期限为2011-2015年,规划重点阐述闽江流域“十二五”期间水环境保护的目标和工作任务,提出流域水环境保护重点工程项目以及实施规划的保证措施。 1 闽江流域福州段现状分析 1.1 自然、社会基本概况 闽江流域福州段始于闽清县雄江乡,覆盖闽清、永泰、闽侯、市区、长乐等县(市),流域人口约占全市人口的69.5%,经济总量约占全市的75.4%,在全市经济、社会和环境的可持续发展中占有十分重要的地位。闽江福州段自淮安起被南台岛分为南北两港,北港贯穿市区与市区内河、湖泊相通,南港又称乌龙江,南北港到马尾汇合后经闽安至亭江再分南北两支入海。闽江在福州市境内流域面积8000多平方公里,河长136公里,主要支流有安仁溪、梅溪、大目溪、溪源溪、陶江、大樟溪、源里溪、井下溪、小目溪、下洞江等。 1.2 污染源分布分析 1.2.1区域污染分析 根据2010年度环境统计及污染源普查数据更新分析污染分布情况。从污染类型与行政地区分析如下: (1)工业污染方面,闽江流域福州段共有325家重点工业企业列入2010

简介马尾船政

简介马尾船政 Prepared on 22 November 2020

马尾船政 蕴马尾船政之理念、涵海纳百川之情怀船政精神:求实求是求精 马尾船政145年来,经历了四次波折一次坚守,百年马尾船政的活化石仍然屹立于马尾——福建航运学校,其艺圃遗迹尚在校内。我校现任校长陈丽全是马尾船政145年来最大船舶"船政"号首任船长。为了马尾船政的不朽,为了民族的伟大复兴,坚守在马尾这块船政文化圣地的教职员工将蕴马尾船政之理念涵海 纳百川之情怀,引领万千学生扬帆远航,走向世界。 船政文化概况 苍苍鼓山,泱泱闽水。依山傍水的福州马尾是中国船政文化的发祥地和近代海军的摇篮。 1866年,闽浙总督左宗棠在福州马尾创办了马尾船政,轰轰烈烈地开展了建船厂、造兵舰、制飞机、办学堂、引人才、派学童出洋留学等一系列"富国强兵"活动,培养和造就了一批优秀的中国近代工业 技术人才和杰出的海军将士。建厂之初就 创办"求是堂艺局",不久改称船政学堂, 分前学堂、后学堂。后又增设绘事院、艺 圃,民国二年船政学堂分出福州海军制造 学校、福州海军学校、艺圃改称福州海军 艺术学校,绘事院改称绘算所。1917年设福州海军飞潜学校、 后艺术学校改为勤工学校,增设福建省林森高级商船职业学 校。1946年勤工、商船二校合并,改称福建省立高级航空机械 商船职业学校,为中国近代的造船、航海、文化、天文、航 空、铁路、机械等培养大批科技人才。严复、詹天佑、邓世昌 等船政学堂毕业的一代民族精英和爱国志士第一次让世界了解 了福州人的骨气、智慧和力量。 船政教育内涵 1.引进西方技术为我所用的办学原则 2.以企业形式合作和独立自主的办学原则 3.突破传统高位嫁接,改革创新 4.厂校一体化,工学紧密结合 5.结合高中等教育体制,培养各层次人才。 6.科技与人文结合,培养爱国情操 7.重视人才,精益求精,毕业后都是精英 8.引进外教,直接使用外文教材

福州马尾船政文化主题公园

福州马尾船政文化主题公园 【导游路线】船政时空步道——“左沈共襄”雕塑——船政成功——罗零基准点——百年古榕 各位团友,大家好!欢迎各位来美丽的福州观光游览,我是华天旅行社的导游陈珊珊,身边这位是张师傅,张师傅具有多年的驾驶经验,驾驶技术高超,请大家放心乘坐,今天的行程就由我和张师傅为大家提供服务,希望我们的服务能使大家满意,在此预祝大家玩的开心、愉快! 各位团友,我们现在的位置是在公园的正门。穿过红色的仿宋大门,我们将要步入船政“时空步道”。这三个台阶展示的是船政造船四十余年中的三个阶段。请大家仔细看这三个台阶所用的地板材料是不一样的,这种木制地板反映的是船政的第一个时期,称为“木船时代”,就是从1869年到1875年,在这个时间里船政所造的十几艘船,都是木船,如中国第一艘千吨级轮船“万年青”号。但是,很快我们就走进了钢木合构时代,是从1875年到1886年,这个时期有第一艘铁胁船“威远”号,它标志着中国摆脱了木船制造时代,拉近了与先进造船国家的距离。再登上第三个台阶,就意味着我们进入了钢船时代,这个时代的代表是“龙威”号,它是由船政学堂毕业生所监造的,标志着近代中国造船的最高水平。这艘船后来被编入北洋水师,改名为“平远”号,成为了北洋八大远之一,这也是一艘中国人自己制造的铁甲舰。虽然整个船政的发展只有40多年,但它却制造出兵商舰船40艘,船政也是中国当时最大的造船和舰艇的工业基地,许许多多“之最”也是在马尾诞生。

各位团友,我们现在看到的这组雕塑是“左沈共襄”,端坐在中间的就是船政的创始人左宗棠,是晚清的著名大臣。1866年他奏请朝廷设局造船抵御外辱,获得批准后,他便决定在马尾选地办船厂。船政刚开始,他便被调任陕甘总督,这时船厂的工作千头万绪,于是他便推荐了他右边的这位,他认为最适合的人选来接任他的工作。而他就是沈葆桢,林则徐的外甥及女婿,船政的首任总理大臣,期间,他克服了重重困难,把船厂扩大为十三厂,创办船政学堂,为国家造就了一大批科技人才和海军骨干。可以说,整个船政是“始于左宗棠,成于沈葆桢”。而左手边的这位是当时的船政监督日意格。日意格传授造船工艺和科学技术,还聘用了一大批洋员,在他们的帮助下,我们船政在创立之初得到了重要帮助和发展,可见他们是非常重要的。 看这幅大型浮雕,它是“船政成功”。正面是“大清御赐金牌”,背面是“船政成功”。从左往右看,依次是船政建立之初,左宗棠等人考察几个大港口,最后决定在马尾办厂时的情景。有几个坐着埋头画图的人,是绘事院也就是现在设计院,是中国第一个工业设计院。紧接着的是轮机车间,是中国最古老的车间。现在在马尾船场内还看得到,是全国重点文物保护单位。这三艘轮船分别是“万年清”号,“威远号”,“平远号”。这架飞机是中国第一架水上飞机,也是在马尾设计出来的,被叫做甲型一号水上教练机。 现在,请大家往左边看,前面山坡上的标志,那是著名的罗基高程基准面,基准面就是测量一地区与其相对照的海平面平均高度差的基准点。高度差又称高程,就是我们通常所说的海拔多少米,1842年,五口通商之后,各国兵商纷纷进入闽江海口,触礁沉没事故屡有发生。于是清政府就在闽江口下游设验潮站,并由海关与海港务当局请来德国工程师对闽江下游水位进行系统观测。经过30

2020年福建省福州市马尾区《公共理论》教师招聘真题库及答案

2020年福建省福州市马尾区《公共理论》教师招聘真题库及答案 注意事项 1、请用钢笔、圆珠笔或签字在答题卡相应位置填写姓名、准考证号,并用2B铅笔在答题卡指定位置填涂准考证号。 2、本试卷均为选择题,请用2B铅笔在答题卡上作答,在题本上作答一律无效。 一、单项选择题(在下列每题四个选项中只有一个是最符合题意的,将其选出并把它的标号写在题后的括号内。错选、多选或未选均不得分。) 1、建构主义心理学被视为“教育心理学的一场革命”,兴起于20世纪80年代,是心理学发展史中行为主义发展到认知主义后的进一步发展。下列关于建构主义的理解正确的是()。 A、学习是教师向学生传递知识的过程,学习者是主动的信息构建者 B、认为知识不可能脱离活动情境,学习应该与情境化的社会活动结合起来 C、知识并不是对现实的准确表征,它只是一种解释,往往存在最终的答案 D、建构主义者重视知识获得的结果,强调学习的结果比学习的过程更为重要 【答案】B 【解析】建构主义者认为:学习不是教师向学生传递知识的过程,而是学生 2、在教育过程中,切勿“拔苗助长”、“陵节而施”,这是人的身心发展的()要求。 A、阶段性 B、顺序性 C、不均衡性 D、差异性 【答案】B 【解析】教育工作者应按照发展的序列进行施教,做到循序渐进,“拔苗助长”、“陵节而施”都是有违身心发展 顺序性规律的。故选B。 3、只要给足了时间和适当的教学,几乎所有的学生对几乎所有的内容都能达到掌握的程度。这是 ()。 A、意义学习 B、机械学习 C、发现学习 D、掌握学习 【答案】D

【解析】掌握学习教学模式认为:95%以上的学生在学习能力、学习速率、学习动机方面,并无大的差异,如果大多数学生都有足够的学习时间,接受了合适的教学,就能掌握世界上任何能够学会的东西。故选D。 4、以下关于大班教学说法正确是()。 A、有利于尊重个性.发展个性 B、能体现学习中为中心的理念 C、符合现代教育开发的潮流 D、学生与教师交流的时间与次数有限 【答案】D 【解析】大班教学是大班额的教学,学员人数较多,所以学生与教师交流的时间与次数有限不利于尊重个性,大多用讲授制,学生的主体性、现代教育开放的潮流体现的并不明显。故选D。 5、()是最基本的课程资源。 A、教材 B、教师 C、教学过程 D、教学设备 【答案】A 【解析】课本是最基本的课程资源,应正确处理“用教材”和引进其他课程资源的关系。故选A。 6、国家对基础教育课程的基础规范和质量要求是()。 A、课程计划 B、课程标准 C、教案 D、教科书 【答案】B 【解析】课程标准是教材编写、教学、评价和考试命题的依据,是国家管理和评价课程的基础。 7、决定受教育权利的社会因素是()。 A、生产力 B、政治制度 C、文化 D、科学技术 【答案】B 【解析】政治制度制约着教育的性质和目的,制约着教育的领导权,制约着受教育权,制约着教育内容和教育制度。故选B。

2020下半年福建省福州市马尾区移动公司招聘试题及解析

2020下半年福建省福州市马尾区移动公司招聘试题及解析说明:本题库收集历年及近期考试真题,全方位的整理归纳备考之用。 注意事项: 1、答题前,考试务必将自己的姓名,准考证号用黑色签字笔或钢笔填写在答题纸规定的位置。 2、监考人员宣布考试结束时,你应立即停止作答。将题本、答题卡和草稿纸都翻过来留在桌上,待监考人员确认数量无误、允许离开后方可离开。 3、特别提醒您注意,所有题目一律在答题卡指定位置答题。未按要求作答的,不得分。 一、选择题(在下列每题四个选项中选择符合题意的,将其选出并把它的标号写在题后的括号内。错选、多选或未选均不得分。) 1、人们用于改变劳动对象的一切物质资料是()。 A、生活资料 B、劳动力 C、生产力 D、劳动资料 【答案】D 【解析】劳动资料又叫劳动手段,它是在生产过程中人们用来影响或改变劳动对象的一切物质资料和物质条件。劳动资料和生产资料是两个不同的范畴。生产资料是人们从事生产所必需的一切物质条件,它既包括劳动资料,也包括劳动对象;而劳动资料则仅包括人们用来影响或改变劳动对象的物件和物质条件,并不包括劳动对象。故选D。 2、下列用语不正确的是()。 A、你市2008年15号文件《关于增加职工工资的请示》收悉 B、你市《关于增加职工工资的请示》,杭办发2008年15号,收悉 C、特此批复 D、经研究,现批复如下 【答案】A 【解析】公文中引用来文应当先引用文件名称,在后面括号中表明文件字号。 3、下列哪一项描写的不是“秋天”()。 A.寒城一以眺,平楚正苍然 B.草低金城雾,木下玉门风 C.长风吹白茅,野火烧枯桑 D.待到重阳日,还来就菊花 【答案】D 【解析】A项,出自南朝诗人谢朓的《宣城郡内登望》,描写了初秋之景。B项,出自南朝诗人范云的《别

马尾观后感

马尾船政观后感 2014年11月1日,我们班级在毛概老师的带领下来到福州马尾船政博物馆进行实践课的学习。福州马尾船政文化遗址群以中国船政文化博物馆为中心,包括中坡炮台、昭忠祠、英国领事分馆、轮机车间、绘事院等多所船政遗址。由于时间的限制,我们先后参观了马江海战纪念馆(昭忠祠)和中国船政文化博物馆。 在昭忠祠,我看到了许多文物,了解了许多关于马江海战的背景以及与之相关联的人物。通过这些实物以及照片,我真实地感受到了中、法两军在武器装备方面的差异,再次体会了“落后就要挨打”这一真理。同时,当我看到烈士们面对占据绝对优势的侵略者,抱着以死殉国的决心留下的呐喊时,我深深地被他们的爱国之情和视死如归的精神所感动。他们大义凛然、浩气长存,不愧为民族的脊梁,永远值得后人怀念。在这里,我还看到了后人通过模型所还原的当时的交战场景。我方军队虽然英勇不屈,奈何在战术指挥、战前准备、武器配备等方面与法军相比都存在的不小的差距,最终造成了这场震惊中外的全军覆没的悲剧。究其根本原因,在于清政府的软弱无能,没有抵抗侵略者的决心,一心幻想着与敌人求和。倘若我方能上下一心,就算不能战胜敌人,也能予以敌人重创,使我炎黄子孙不被他人所轻视! 紧接着,我们来到了中国船政文化博物馆。在参观前,我们了解到马尾船政是第二次鸦片战争之后以富国强兵为目的,第一次引进西方科学技术的尝试,也是中国学校以西方现代科学知识教育学生的开始。堪称中国近代历史上的一座里程碑。船政博物馆是一座以展示中国近代船政发展历程为主要内容的五层楼博物馆。在解说员的带领下,我们一边倾听解说员的介绍,一边怀着敬仰的心情参观着展示品。主要来说,船政博物馆向我们展示了船政的创办,船政科教发展历程,船政的产业发展以及海军基地的建设等。我了解到了马尾船政是近代中国创办的第一家专业机器造船厂,由此展开了轰轰烈烈的建船厂、造兵舰、制飞机、办学堂、引人才、派学童出洋留学等一系列“富国强兵”活动,培养和造就了严复、詹天佑、萨镇冰、邓世昌等为代表的一批优秀的中国近代工业技术人才和杰出的海军将士。通过这些历史文物、航海模型以及珍贵的图片等,我更加真切地感受了前人们创业的艰辛和锐意进取的豪情壮志。船政创办过程,在当时传统封建制度和封闭锁国思想禁锢下,来自各方面的阻力、压力、困难可想而知。船政创业者坚持改革创新,义无反顾,以新知识来教育学生,更派出大批优秀毕业生到西方汲取新知。注重实践,背离传统科举制度之道,使学生学以致用,成为有用之才。在参观的过程中,让我感触最深的,当属留学生们的笔记了。这些笔记做的一丝不苟,洋文书写的工工整整,可见他们的勤奋严谨。要知道,当时中国的外语基础教育还很落后,他们要凭借着多么大的毅力和决心才能做好这些功课啊。在受到震撼的同时,我也反思了自我。我应当好好利用现在良好的教育资源,切勿浪费大好青春。要奋发向上,用知识充实自我,努力成为一个对社会有用的人才。 前事不忘,后事之师。如今,那段屈辱与抗争并存的近代硝烟早已消失于历史的长河中,但我们不能遗忘,因为忘记就意味着背叛。船政的诞生,寄托着民族复兴的希望。然而由于历史的局限,虽经一番艰苦创业,最终还是由辉煌走向衰落。但是船政给我们留下了一笔最为宝贵的精神财富。它在告诉我们,中华民族是永远不会低头认输的,自强不息的炎黄子孙总是会在苦难中奋发图强,战胜一切的困难,使这个伟大的民族屹立于世界之林。马尾船政增强了我们的历史责任感,它在激励着我们要抓住历史的机遇,努力学习科学文化知识,为早日实现中华民族的伟大复兴贡献自己的力量!同时,也感谢学校能在毛概课程中安排这次实践教学。通过实践学习,近距离的参观相关历史遗迹和资料,我们更直观地认识和学习了船政文化的深刻内涵。

福建省马尾造船股份有限公司

核技术利用建设项目 福建省马尾造船股份有限公司X射线探伤项目 环境影响报告表 (公开版) 福建省马尾造船股份有限公司 二〇一八年四月 国家环保部监制

核技术利用建设项目 福建省马尾造船股份有限公司 X射线探伤项目 环境影响报告表 建设单位名称: 建设单位法人代表(签名或签章): 通讯地址:福建省福州市连江县琯头镇粗芦岛船政大道1号 邮政编码:350501联系人:林** 电子邮箱:516***635@https://www.360docs.net/doc/d413446964.html,联系电话:134****0951

目录 表1项目基本情况 (1) 表2放射源基本情况 (10) 表3非密封放射性物质基本情况 (11) 表4射线装置基本情况 (12) 表5废弃物(重点是放射性废弃物) (14) 表6评价依据 (15) 表7保护目标与评价标准 (17) 表8环境质量和辐射现状 (23) 表9项目工程分析与源项 (33) 表10辐射安全与防护 (39) 表11环境影响分析 (45) 表12辐射安全管理 (62) 表13结论与建议 (72) 表14审批 (74)

表1项目基本情况 项目名称福建省马尾造船股份有限公司X 射线探伤项目 建设单位福建省马尾造船股份有限公司 法人代表李** 联系人 林** 通讯地址福建省福州市连江县琯头镇粗芦岛船政大道1号联系电话134****0951 电子邮件 516***635@https://www.360docs.net/doc/d413446964.html, 邮政编码 350501 项目地点 福建省福州市连江县琯头镇粗芦岛船政大道1号探伤室、厂区内室外探伤 立项审批部门/ 批准文号 / 核技术利用项目总投资(万元)314.5 核技术利用项目环保投资(万元) 30 投资比例10%项目性质□新建□改建□扩建□其它 占地面积(平方米) 100 应 用类型 密封源 □销售□I 类□II 类□III 类□IV 类□V 类□使用□I 类(医疗使用)□II 类□III 类□IV 类□V 类 非密封放射性物质 □生产 □制备PET 用放射性药物 □销售/□使用□乙 □丙 射线装置□生产 □II 类□III 类□销售 □II 类□III 类 □使用 □II 类□III 类 其它 1.1建设单位情况 福建省马尾造船股份有限公司是福建省最大的造船企业。福建省马尾造船股份有限公司原址位于福州市马尾区船政路3号,因规划发展的需要,公司整体搬迁至福建省福州市连江县琯头镇粗芦岛船政大道1号,公司整体迁建项目于2014年1月26日取得福州环境保护局的环评批复(榕环保综[2014]20号),建设完成后,于2018年1月自主开展建设项目竣工环境保护验收。 马尾造船厂创办于1866年(清同治五年),时称福建船政,是中国最先建立的造船企业,是我国民族工业的重要源头,为近代中国舰船制造、海军建设、科技人才的培养,以及包括飞机制造等诸多工业领域的开拓都做出令人瞩目的贡献。新中国成立后,马尾造船厂如枯木蓬春再度崛起,重新活跃于祖国的船舶工业战线。进入改革开放新的历史 √√√

福州仓山晋安马尾拆迁补偿方式规定

遇到征地拆迁问题?赢了网律师为你免费解惑!访问>> https://www.360docs.net/doc/d413446964.html, 福州仓山晋安马尾拆迁补偿方式规定 日前,福州市印发了《农村集体土地房屋拆迁补偿安置规定(试行)》。据介绍,该规定适用于仓山区、晋安区、马尾区范围内征收农村集体土地房屋拆迁补偿安置。对已按照《东部新城拆迁补偿安置实施细则》执行的拆迁项目,可参照该规定执行。 住宅房屋补偿分为两种: 货币补偿或房屋安置 据了解,集体土地上住宅房屋拆迁补偿安置的方式有2种:货币补偿或房屋安置。对于非住宅房屋,由于涉及到工业、商业、办公用房等多种类型,情况复杂,主要采取货币补偿方式。 货币补偿,将确认的被拆迁房屋合法面积按市场评估价折算成货币,由被拆迁人自行购买安置。市场评估价由房屋区位补偿单价和旧

房补偿单价组成。 房屋安置,是指以合法建筑面积为基础,结合家庭成员情况就近上靠标准房型进行安置。实行房屋安置的,应依照上述货币补偿的规定计算出被拆迁房屋的补偿金额,并与所安置房屋的市场评估价款结清差价。 11种情况人员可享 基本面积保护政策 《农村集体土地房屋拆迁补偿安置规定》明确,在拆迁范围内拥有合法产权房屋或2004年10月26日前建造的无产权房屋,符合享受基本面积保护政策的被拆迁人,在协商期内搬迁且在本市范围内无其他处住房的,人均建筑面积不足45平方米的补足45平方米进行安置。45平方米安置部分给予房屋区位补偿费、搬迁奖励和拆迁安置人口补助费。拆迁安置人口补助标准由拆迁人根据拆迁项目的实际确定。 符合以下条件的拆迁户才能享受基本面积保护政策: 1.户籍在本村,在1984年第一轮或1998年第二轮土地承包时有

威海潮汐表(钓鱼人人手必备)(完整资料).doc

【最新整理,下载后即可编辑】 威海潮汐表(钓鱼人人手必备) 阴历日期 初一、十六:满潮:10.36、23.00。干潮:4.24、16.48。大活汛 初二、十七:满潮:11.24、23.48。干潮:5.12、17.36。大活汛 初三、十八:满潮; 12.12、24.36。干潮:6.00、18.24。最大活汛 初四、十九:满潮:1.24、13.00。干潮:6.48、19.12。大活汛 初五、二十:满潮: 2.12、13.48。干潮;7.36、20.00。大活汛 初六、二十一:满潮:3.00、14.26。干潮:8.24、20.48。中活汛 初七、二十二:满潮:3.48、15.24。干潮:9.12、21.36。中活汛 初八、二十三:满潮:4.36、16.12。干潮:10.00、22.24。小死讯 初九、二十四:满潮:5.24、17.00。干潮:10.48、23.12。最小死讯 初十、二十五:满潮:6.12、17.48。干潮:11.36、24.00。小死讯

十一、二十六:满潮:7.00、18.36。干潮:12.24、0.48。小死讯 十二、二十七:满潮:7.48、19.24。干潮:1.36、13.12。中死讯 十三、二十八:满潮:8.36、20.12。干潮:2.24、14.00。中活汛 十四、二十九:满潮:9.24、21.00。干潮:3.12、14.48。大活汛 十五、三十:满潮:10.12、21.48。干潮:4.00、15.36。大活汛 潮汐的变化规律: 由于太阳与月亮对地球的引力作用,我国大部分沿海地区均有一昼夜各出现海水涨落两次的潮汐现象。每月的农历初一至初五(或农历十六至二十)为大潮汐(当地人称“大活汛”);农历初六至十二(或农历二十一至农历二十五)为小潮汐(当地人称“死汛”);而初九或二十四为最小潮(当地人称“死汛底”)。每天的潮汐时间均后延45分钟左右,如此周而复始 有个计算公式共,仅供大家参考。 满潮时间=(农历日—1或16)乘以0.8+10:32 干潮时间=满潮时间加或减6:12 潮汐表编辑 潮汐预报表的简称。它预报沿海某些地点在未来一定时期的每天潮汐情况。在航运方面,有些水道和港湾须在高潮前后才能航行和进出港;在军事方面,有时为了选择有利的登陆地点和时间,就必须考虑和掌握潮汐的情况;在生产方面,沿海的渔业、水产

2020年福建省福州市马尾区事业单位考试《卫生专业知识》真题及答案

2020年福建省福州市马尾区事业单位考试《卫生专业知识》真题及答案 注意事项 1、请用钢笔、圆珠笔或签字在答题卡相应位置填写姓名、准考证号,并用2B铅笔在答题卡指定位置填涂准考证号。 2、本试卷均为选择题,请用2B铅笔在答题卡上作答,在题本上作答一律无效。 一、单项选择题(在下列每题四个选项中只有一个是最符合题意的,将其选出并把它的标号写在题后的括号内。错选、多选或未选均不得分。) 1、下列关于呼吸链的叙述,错误的是()。 A、在传递氢和电子过程中可偶联ADP磷酸化 B、CO可使整个呼吸链的功能丧失 C、递氢体同时也使递电子体 D、递电子体也都是递氢体 【答案】D 【解析】氧化呼吸链中传递氢的酶蛋白或辅助因子称为递氢体,传递电子的则称为递电子体,由于递氢的过程也需传递电子,所以递氢体同时也是递电子体。但递电子体不一定是递氢体,如铁硫蛋白无结合氢的位点,只能传递电子,为单电子传递体。故选D。 2、酶促反应中决定酶特异性的是()。 A、作用物的类别 B、酶蛋白 C、辅基或辅酶 D、催化基团 【答案】B 【解析】酶按其分子组成可分为单纯酶和缀合酶。仅含有蛋白质的酶称为单纯酶,如脲酶、某些蛋白质、淀粉酶、脂酶、核酸酶等;缀合酶则是由蛋白质部分和非蛋白质部分共同组成,其中蛋白质部分称为酶蛋白,非蛋白质部分称为辅助因子。酶蛋白主要决定酶促反应的特异性及其催化机制;辅助因子主要决定酶促反应的性质和类型。故选B。 3、平静呼吸时肺内压低于大气压的时相是()。 A、呼气末 B、吸气初 C、呼吸停止时 D、吸气末

【答案】B 【解析】吸气初:肺内压低于大气压;呼气初:肺内压高于大气压;吸气末、呼气末:肺内压等于大气压。 4、肌腱的结构特点是()。 A、没有腱细胞 B、胶原纤维束平行而疏松排列 C、弹性纤维束平行排列 D、由致密结缔组织组成 【答案】D 【解析】肌腱是规则致密结缔组织,是大量密集的胶原纤维顺着应力方向平行排列成束,纤维束之间有腱细胞。 5、下类情形中,应按假药论处的是()。 A、擅自添加矫味剂 B、将生产批号“110324”更改为“120328” C、超出有效期10天 D、片剂表面霉迹斑斑 【答案】D 【解析】有下列情形之一的药品,按假药论处:①国务院药品监督管理部门规定禁止使用的;②依照本法必须批准而未经批准生产、进口,或者依照本法必须检验而未经检验即销售的;③变质的;④被污染的;⑤使用依照本法必须取得批准文号而未取得批准文号的原料药生产的;⑥所标明的适应症或者功能主治超出规定范围的。故选D。 6、不属于脑干或脑干上的结构是()。 A、延髓 B、乳头体 C、脑桥 D、中脑 【答案】B 【解析】中脑、脑桥、延髓、四叠体均属于脑干,乳头体与杏仁体一样是组成大脑边缘系统的一部分。 7、下列哪种成分是C3转化酶()。 A、C234 B、C3bBb C、C567 D、C3Bb

相关文档
最新文档