上海国际汽车城核心区概念设计方案

上海国际汽车城核心区设计/ 竣工:2009 年/-

用地面积:7,769,000 平方米

设计内容: 城市规划

项目性质: 城市中心核心商务区国际汽车城作为上海六大产业基地之一的综合性汽车产业基地，在上海城市发展的战略布局中占有举足轻重的地位。核心区位于上海国际汽车城西南区域，划分为若干功能区：汽车城公共活动中心、都市商务贸易区、汽车展示区、汽车贸易区、研发管理培训区、中心公园和高尔夫球场、居住区。总体定位为具有传统小镇精神内涵的、承载丰富城市生活的、现代化的、宜居的新型城镇，从城市结构方面探索了项目的可持续性、具有亲和力的空间体系和城市职能。

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上海国际汽车城资料梳理

上海国际汽车城资料梳理按照领导要求，就自主开发建设我市零部件产业园事宜进行研究。近期查阅大量资料，对上海国际汽车城相关资料进行了梳理，以期对我们有所启发。一、上海国际汽车城的由来及发展历史建设上海国际汽车城是“十五”期间市委、市政府的一项重大战略决策。2000年6月，时任中共中央政治局委员、上海市委书记黄菊同志在视察嘉定区时提出建设汽车城构想，市计委会同市经委、市建委、市规划局、嘉定区政府、上汽集团、物资集团和久事公司进行方案策划；2001年2月，时任上海市市长徐匡迪在市十一届四次人代会的政府工作报告中正式提出：“十五”期间在上海西北地区，依托上海大众汽车产业基地，建设上海国际汽车城。规划在安亭地区建设一座集汽车与零配件生产、汽车展示博览、汽车贸易与营销、汽车保险仓储与现代物流、汽车科普教育与信息服务、汽车文化体育与休闲等多功能于一体的国际性现代化汽车产业园区，力争经过十年的滚动发展，使之成为我国乃之亚太地区汽车贸易的核心市场和整车及配件贸易的重要集散地。2001年4月5日，市政府成立上海国际汽车城建设领导小组及其办公室。同年9月28日上海国际汽车城建设全面启动。汽车城规划面积68平方公里，规划范围西起江苏省昆山交界，东至盐铁河，北至郊区环线，南至沪宁高速公路。主要功能有：汽车制造、汽车研发、汽车贸易、汽车博览、汽车运动和汽车旅游等6大功能。其中包括制造区14平方公里（其中上海大众6平方公里、零部件配套区8平方公里）、核心区（贸易区、研发区）7.43平方公里、教育区1平方公里、赛车区5.3平方公里、安亭新镇区5.4平方公里；此外，在汽车城开发建设过程中，又提出了在汽车城范围内规划汽车电子产业基地2平方公里，在紧邻汽车城的外冈镇规划汽车城产业园

国际汽车城调研分析方案()

上海国际汽车城调研报告根据管委会领导的有关指示，我们一行三人赴上海市对上海国际汽车城进行了为期一周的专题调研。在调研期间，我们先后拜访了上海国际汽车城建设领导小组办公室、嘉定区政府、汽车城四大公司、上海大学国际工商与管理学院等有关部门和机构，并实地考察了汽车城各大功能区,特别是针对管委会领导所关心的上海国际汽车城的规划和功能定位等问题，我们进行了大量的调研工作，特作如下调研报告供各位领导参阅。一、总体规划面对中国加入世贸组织和国际制造业梯度转移的有利形势，上海市决定重塑现代大都市的经济构架，精心打造堪称城市经济脊梁的“东南西北”四大产业基地。其中，上海国际汽车城是上海西部集汽车贸易、研发、制造、物流、服务、文化等多功能于一体的综合性汽车产业基地。上海国际汽车城位于上海市西大门，东傍沪嘉高速公路，南濒吴淞江，西邻江苏省，北依嘉定城，为嘉定、昆山、青浦三地之交界，距离市中心25公里，对外联系日益便捷，形成了铁路、公路、水路和航运“四位一体”的交通网络。

上海国际汽车城占地68平方公里，包括核心区<贸易研发区）、制造区、国际赛车场、教育园区和安亭新镇区等五大区域。其中汽车城核心区<贸易研发区）面积7.43平方公里，制造区15.5平方公里，教育园区1.7平方公里，安亭新镇区5.4平方公里，国际赛车场 5.3平方公里。高尔夫球场和中心公园是汽车城规划的亮点之一。高尔夫球场占地面积1800亩，规划建成18洞标准赛道及会所等配套设施，可以举办国际性赛事。中心公园规划占地1150亩，将建成以汽车为主题，在具备自然生态、绿化、水体为特点的自然风光的同时，与汽车博览展示功能相结合，形成具有会展业态功能的综合性博览场馆群，对提升汽车城总体形象等将产生巨大的促进作用。

上海国际汽车城汽车研发科技港

上海国际汽车城汽车研发科技港环境影响报告书（可公开文本）建设单位：上海国际汽车城发展有限公司编制单位：上海市环境科学研究院环评证书：国环评证甲字第1801号 2011年5月

关于同意《上海国际汽车城汽车研发科技港环境影响报告书》简写本对公众公开的声明本公司拟在上海市嘉定区上海国际汽车城核心区安虹路、安拓路、安研路、横河港围合的矩形地块建设“上海国际汽车城汽车研发科技港”，委托上海市环境科学研究院进行环境影响评价工作，目前该环境影响报告书已编制完成，并按照相关规定编制了该报告书的简写本，本公司同意简写本向公众公开，并征求公众对本公司建设环境保护方面的意见。上海国际汽车城发展有限公司 2011.5

1 项目概况上海国际汽车城汽车研发科技港项目由上海国际汽车城发展有限公司投资建设，建设地点位于上海国际汽车城核心区内，项目地块为安虹路、安拓路、安研路、横河港围合的矩形地块（见下图）。上海国际汽车城汽车研发科技港定位为独立自成体系的生态型的研发、办公区域。汽车研发科技港以满足中小型汽车研发设计企业办公为主，兼顾实验、试制车间、仓储等功能，同时辅以展示、公共餐厅、服务性会所等配套功能。汽车研发科技港将吸引国内外独立的汽车设计、汽车系统和零部件研发企业入驻。规划在不远的将来发展成为长江三角洲乃至全国的汽车研发类企业的集聚地。汽车研发科技港汽车研发科技港由研发组团和综合组团二大功能组团构成，总建筑面积约202609m2，其中地上建筑面积约157108m2，地下建筑面积约45501m2。（1）研发组团包括A区、B区、C区和D区。 A区位于基地西侧，临安拓路和安研路。建筑由4栋4 层研发楼组成，带一个可容纳240个车位的地下一层停车库。总建筑面积33933平方米。研发楼内部拟设置研发办公、产品试制用房（具体楼层平面布局尚待设计）。 B区位于基地南侧，临安拓路和安虹路。建筑由4栋3至5 层研发楼组成。总建筑面积32484平方米。研发楼内部拟设置研发办公、产品试制用房（具体楼层平面布局尚待设计）。 C区位于基地北侧，临安拓路和横河港。建筑由4栋4 层研发楼组成，带一个可容纳211个车位的地下一层停车库。总建筑面积43386平方米。研发楼内部拟设置研

上海市人民政府办公厅转发市计委关于加快上海国际汽车城建设若干

上海市人民政府办公厅转发市计委关于加快上海国际汽车城建设若干意见的通知【法规类别】0500101 【发文字号】沪府办发[2002]36号【发布部门】上海市政府【发布日期】2002.10.15 【实施日期】2002.10.15 【时效性】现行有效【效力级别】地方规范性文件上海市人民政府办公厅转发市计委关于加快上海国际汽车城建设若干意见的通知（沪府办发[2002]36号）各区、县人民政府，市政府各委、办、局：市计委《关于加快上海国际汽车城建设的若干意见》已经市政府同意，现转发给你们，请按照执行。二00二年十月十五日建设上海国际汽车城，是市委、市政府根据上海“十五”期间国民经济和社会发展的总体目标确立的一项重要战略决策，对优化本市经济布局和产业结构、提升城市综合服务功能具有重要意义。为此，现提出关于加快上海国际汽车城建设的若干意见如下：

一、主要目标 (一)通过对现有政策资源整合，加大政策支持力度，降低开发成本，加快上海汽车城基础设施和公用配套设施建设进程，形成与上海国际汽车城相适应的一流硬件条件。 (二)通过争取国家鼓励汽车产业发展的有关政策，加强政策聚焦，鼓励本市汽车整车与零部件研发生产、汽车展示博览、汽车贸易与物流、汽车科普教育与汽车服务、汽车文化体育与休闲旅游等与汽车产业相关的项目向上海国际汽车城集聚。力争经过5年努力，基本建成上海国际汽车城。二、汽车研发与生产 (一)对入驻上海国际汽车城的高新技术企业、研发机构以及产学研联合体，经市高新技术企业认定办公室或高新技术成果转化服务中心认定，按照本市有关鼓励技术创新、科技成果转化和产业化的规定，予以享受有关优惠与扶持政策。 (二)上海国际汽车城建设中，相关的汽车及零部件研发、制造水平升级和检测认证技术创新的项目，经市经委认定后，可享受本市技改贴息或“国产化基金”的重点扶持政策。 (三)对入驻上海国际汽车城的高等院校、研发机构和经国家主管部门认定的企业技术中心，其进口自用仪器、仪表及其附件等，由上海海关按科教用

上海汽车城规划

一、功能分区概述 (3) 1、汽车贸易区 (3) 2、汽车研发区 (3) 3、汽车制造区 (4) 4、汽车教育区 (4) 5、赛车区 (4) 6、安亭新镇 (5) 二、部分功能区具体企业、单位状况概述 (6) 1、管理开发机构 (6) 1.上海国际汽车城管理委员会 (6) 2.上海国际汽车城集团有限公司 (6) 3.上海国际汽车城发展有限公司 (6) 4.上海国际汽车城新安亭联合发展有限公司 (6) 5.上海国际汽车城置业有限公司 (7) 6.上海国际赛车场有限公司 (7) 2、整车及零部件制造 (7) 1.上海国际汽车城零部件配套工业园区 (7) 2.零部件出口基地 (8) 3、汽车研发区 (8) 1.机动车检测中心 (8) 2.同济汽车学院 (9) 3.上汽技术中心 (9) 4.上海地面交通工具风洞中心 (10) 4、会展博览区 (10) 1.上海汽车博物馆 (10) 2.上海汽车会展中心 (10) 5、核心贸易区—上海国际汽车城大厦 (11) 6、汽车贸易—俱乐部街区 (12) 1.安亭大酒店 (12) 2.汽车的“新天地”-------新源休闲广场 (12) 3.嘉正国际大厦 (13) 4.上海嘉正安内吉国际酒店 (13) 5.世昶生活广场 (13) 6.上海汽车零部件全球采购中心 (14)

一、功能分区概述 1、汽车贸易区 1.贸易区规划占地4.8平方公里，由汽车博览公园、新镇公共活动中心、都市服务中心、汽车展示贸易区、物流服务区和高尔夫球场区等组成，集成了汽车贸易、汽车科教博览、汽车服务、汽车物流、汽车文化旅游等多项功能。 2.汽车贸易展示街。汽车展示贸易街围绕汽车主题建设30余个景点，包括汽车墙、汽车纪念品岛、汽车餐厅、房车旅馆等。紧贴街两侧的是20多家进口汽车品牌专卖店，街区北侧专门为其建造了一条宽4米，长1000米的试驾车道。 3.汽车城大厦。汽车城大厦总投资约2亿元，占地面积6885平方米，建筑面积32150平方米，建筑高度99.9米，共23层，是一幢兼有会议、银行、商务及餐饮等功能的中高档甲级智能化办公楼。 4.汽车博览公园。汽车博览公园规划总投资6亿元左右，占地0.79平方公里，以汽车文化为主题。公园内设有汽车博物馆、会展中心、各类和汽车文化相关的娱乐项目。 5.汽车会展中心。会展中心总投资4亿元，占地面积约4万平方米，建筑面积5.9万平方米。是以举办汽车、汽车零部件及与汽车相关的服务等展会为主，同时融合了交流、演示和会议、办公等于一体的大型会展中心。 6.汽车博览馆。上海国际汽车博览馆总投资4亿元，占地面积约10180平方米，建筑面积24000平方米。规划内设汽车历史馆、技术馆、品牌馆、体验馆以及临展馆等。 7.俱乐部一条街。为贸易区提供零部件贸易服务、商务办公、娱乐休闲配套而建设的俱乐部一条街，占地10.9公顷，包括上海零部件全球采购中心、四星级酒店、娱乐总汇和购物中心等项目。 8.二手车市场。二手车交易市场占地7万平方米，分为交易楼、综合楼、经营楼、检测评估楼等6大部分，可同时容纳1000多辆车子进行交易。内部拥有先进的交易管理网络系统，将极大提高上海的二手车交易智能化管理水平。2003年12月已建成启用。 9.汽车市场。汽车交易市场总投资3.4亿元，占地约185亩。它是以汽车超市为基本业态，以整车销售为主营业务，以汽车销售上、中、下游全程服务为核心功能的汽车市场。 10.高尔夫球场。汽车城高尔夫球场占地面积1800亩，规划建成18洞标准赛道及会所等配套设施，可以举办国际性赛事，总投资将近8亿元。 2、汽车研发区研发区规划占地2.6平方公里，将吸引国内外汽车技术中心、信息中心、研发中心及汽车型式认证中心和教育培训中心入驻。国家机动车质量监督检验中心是研发区首家入驻的汽车研发机构，规划总投资7.2亿元人民币，占地面积54500平方米，建筑面积24243平方米。该中心拥有400余套国内外先进

宁夏国际汽车城

坚持创新发展不断做强做大 ——宁夏国际汽车城当前建设情况及今后发展趋势银川通和汽车城有限公司（2011年11月30日）一、目前情况 “宁夏国际汽车城”位于素有“金三角”美称、紧临109国道、南北与银川市兴庆区、贺兰县接壤地带，直线距离距市中心不足三公里，交通便利，地理优越。全部占地东起丽景北街、南至北塔东路、西接清和北街、北靠政府规划路，约为470余亩。建设一期工程投资为8亿余元，总建筑面积40余万平方米，建设了分为A、B、C三区的30栋商业楼，全部建筑房屋套数为874套，经营面积224883.65平方米，另有室外场地经营面积51182 平方米。该项目自2006年12月建成以来,先后进驻商户1100余家，从业人员1万余人，经营涉及新车销售、二手车销售、汽车修理、汽车配件销售、“4S”店服务等项目，其中年销售汽车11000辆，年产值超过50亿元，年营业额平均27亿元，总收入上亿元，是全区最大的综合性汽车商品物流市场，市场辐射半径超过500公里，辐射人口超过2000万。随着经济的发展，人们不仅仅是满足商业需求，还追求生活的品质，人们对于道路交通、行政商务、教育科研、医疗、文化等配套设施的要求也与日俱增，因此，市场行业结构调整对于国际汽车乃至整个城市空间布局规划的意义重大。近年来，国际汽车城除引进汽车销售、维修、保养、售后服务等商贸配套项目，

还逐步建设二手车市场、零配件供应市场、第三方配套市场等。另外，银行、商贸、餐饮、快递等服务配套设施也逐步建立，逐步形成浓厚的商业氛围和商贸配套体系，为国际汽车城的流通和拓展提供了积极有效的服务。据统计，截至目前，国际汽车城内从事经济型轿车销售的商户有62 家，占总数的7.6%；从事工程机械销售的13家, 占总数的1.6%；从事二手车转让的商户有1家, 占总数的0.1%；从事汽车配件销售的468家, 占总数的57.6%；从事汽车用品销售的商户有163家, 占总数的20%；从事汽车维修保养修理的商户有83家, 占总数的10.2%；从事保障服务经营的商户：快递4家；银行1家；印刷4家；商店7家；餐饮服务7家，合计为23家，占总数的2.8% “宁夏国际汽车城”坚持不断创新发展，现一期续建工程正在紧张施工中，规划用地面积为29万平方米，规划建筑面积为53万平方米，其中已经建成22.5万平方米，计划2012年3月全部建成投入使用，每平方米预期售价为4000元左右。从今年10月份开始，二期工程也在紧张进行，完成了前期规划设计和施工准备工作，全部占地9万平方米，规划面积23万平方米，预计2013年12月竣工投入使用。三期工程也在兴庆区党委政府的大力支持下，完成了土地筹备工作，步入运行轨道。在“十二五”期间，国际汽车城的远景建设目标是打造“宜商、宜业、宜乐”的汽车贸易新城，计划占地470亩，完成东起丽景北街、南至北塔东路、西接清和北街、北靠政府规划路的二期、三期汽车城建设规划，形成一区三期六区结构，按功能划分成新车销售区、二手车中介区、零配件销售区、修理区、试车区、服务区以及办公区，拓展与外围交通的联系，有计划的完善公共

上海市六大产业基地

上海市六大产业基地 1、微电子产业基地上海微电子产业以集成电路为代表的微电子产业是电子信息等高新技术产业的核心。上海集成电路产业已获得前所未有的发展，形成了设计、制造、封装、测试、气体、培训等相关联的集成电路产业链，成为全球最具吸引力的集成电路产业投资地区之一。上海微电子产业正向浦东、漕河泾、松江、青浦等地区加速集聚，从东到西横贯上海的“一带二区”微电子产业基地格局已基本形成。一、微电子产业基地建设概况 2005年，上海电子信息产业在高增长的同时，产业结构调整也在加快。集成电路、电子计算机、通信设备3个制造行业的工业产值占全市电子信息制造业工业总产值的比重达67％。其中，集成电路制造业实现主营业务收入250亿元，资产总计560亿元。行业规模继续扩大，主要产品在全国有较高的市场占有率，出口交货值达2756亿元，比上年增长31.2％，占全市出口交货值比重的55.4％。上海集成电路行业新增3l 户企业。年内，集成电路行业科技投入增大，技术水平提高，全市电子信息产品制造业技术开发经费支出达70.7亿元，研究与发展(R&D)经费支出达33.95亿元。第五代TFT—LCD(彩色薄膜晶体管液晶显示器)液晶平板生产技术、具有自主知识产权的激光视盘机EVD等都大大提升了技术水平。二、微电子产业园区 1．浦东微电子产业带浦东微电子产业带以张江为核心，向金桥出口加工区和外高桥保税区延伸，并向周围区域辐射，形成南北走向的基地核心区。目前投产或在建的企业已初步构成包括集成电路产业、IC配套产业、微电子信息、整机及软件等在内的完整的产业链，并已发展成为我国集成电路产业规模最大、体系最完整、技术最先进、最具发展潜力的集成电路产业发展区域。 2．漕河泾新兴技术开发区微电子产业开发区微电子产业，已形成包括咨询、设计、开发、制造、测试、封装、销售、服务及相关配套等在内的较为完整的产业链，拥有先进、贝岭、新进、讯科等6条生产线、2家国家级集成电路研究中心、30多家研发企业及10多家配套企业。光电子产业，拥有美国朗讯科技、康宁光纤、捷普科技、上海光通信、上海大唐移动通信设备等知名企业。计算机及软件产业，拥有英业达、日本电报电话、爱普生、理光、PFU、麦迪实等众多企业。目前微电子、光电子、计算机软硬件的企业数，已占开发区企业总数的一半；销售收入占开发区总销售收入的80%以上，出口总额超过开发区出口总额的90%，是投资最集中、项目集聚度和关联度最高的支柱产业。至2005年底，开发区拥有集成电路企业57家，实现年销售收入52.54亿元；光通信及网络设备企业117家，年销售收入57.52亿元；计算机软硬件企业166家，年销售收入646.99亿元；电子器件及数字电子企业90家，年销售收入20.24亿元。 3．松江工业区微电子产业松江园区电子信息产业主要集中在出口加工区A区形成的以达丰电脑为主的笔记本电脑生产基地和西部科技园区形成的以台积电（上海）有限公司为主的集成电路制造基地，产业集聚步伐明显加快，产业规模进一步向优势企业集中。达丰(上海)电脑有限公司在商务部公布的2005年进出口额最大500家企业和出口额最大200家企业名单中，分别以167.67亿美元、114.55亿美元荣获进出口500强第三名和出口200强第二名。台积电（上海）有限公司成立于2003年8月，计划建设二条8英寸、0.25微米工艺集成电路生产线。在未来8-10年内，台积电（上海）有限公司投资规模将达到100亿美元。 4．青浦工业区微电子产业青浦工业园区从2002年起加大引进集成电路产业的力度，目前，青浦已经集聚了包括全球第三大专业集成电路封装测试服务提供商新科金朋（上海）有限公司（STATS ChipPAC）、专业封装测试服务提供商宏茂微电子（上海）有限公司（ChipMOS）和配套企业等在内的集成电路相关企业，初步形成以集成电路封装测试和配套设备材料为主的产业群。

上海中心BIM设计说明

7.4．幕墙分包BIM模型创建 7.4.1．幕墙分包BIM模型的组成本项目塔楼根据建筑组成形式从内到外分为：土建结构，内层幕墙，支撑钢结构和外层幕墙。其中土建结构和内层幕墙不在本次招标范围，不过为了模型的完整性，我司模型中也包含了土建结构和内层幕墙。我司建模时，对土建结构、内层幕墙、支撑钢结构及外层幕墙分别单独建模，到最后再将几种模型链接到一起。其中，三四区精确建模时，外层幕墙分为A1、A2和A3系统：A2系统外“V”口部分，A1为中庭幕墙(除A2系统外)，A3为设备层M1和M2层幕墙(除A2系统外)。三个系统节点形式不一样，建模时分别为三种系统创建嵌板族。 7.4.2．BIM模型的创建过程 7.4.2.1. 外层幕墙 1. 创建幕墙：在创建的楼层标平面，导入在CAD中根据成形方法作出的外层幕墙定位线及目前定位点(导入时将定位设置为从原点到原点)，并在外出幕墙的定位线上沿顺时针方向创建幕墙(下图紫色箭头所示)。由于过上下层之间有台阶，即幕墙在高度方向的不连续，只能各层分别创建幕墙。创建幕墙时，大小圆弧间分别是一段幕墙，由于一个板块跨过大小圆弧之间，因此无法通过给幕墙添加网格得到，将该板块单独建一段幕墙，如下图红线所示。 2. 创建A1和A3系统嵌板：如果按常规做法，在幕墙中嵌入系统嵌板，并给幕墙加上横向和竖向竖梃，这样得到的幕墙就会出现上下层之间的台阶部位无法封闭。所以采用幕墙嵌板族，将单元面板，台阶构造及竖梃做在嵌板族里，且台阶宽度的变化靠嵌板族中参数调节。相当于一个单元做成一个嵌板。嵌板中构建通过拉伸或放样得到，端部根据实际节点创建空心体剪切。 3. 创建A2系统嵌板：由于A2系统比较复杂，创建幕墙时也将幕墙创建为直面，建筑的倾斜过过嵌板实现；嵌板的定位需要多个参数，主要有上下边偏移尺寸D，左右端偏移尺寸D1（外转角板块左右端偏移尺寸不同，设为D1和D2）。通过参数，可以精确定位比较复杂的A2系统板块位置。定位后，构建的创建跟A1和A3系统相似，不过竖框只能通过放样得到，而不能拉伸得到。下图为A2凸台嵌板的定位参数示意。 4. 将嵌板导入项目，并输入台阶参数，A2系统还需输入其他定位参数，得到精确定位幕墙模型。 7.4.2.2. 钢结构 1.定位：首先在CAD中编辑钢结构平面定位图，对水平环梁分段位置（考虑到钢结构的吊装）、伸缩缝位置、吊杆位置以及每区首层钢插杆位置进行定位，再在平面定位图中画出吊杆的水平投影线。再将dwg格式的钢结构平面定位图链接到Revit中，使其对应在各自的平面，并保证钢结构平面图的中心点与原点重合。如下图所示：

上海嘉定区区域总体规划纲要

上海市嘉定区区域总体规划纲要 2004年9月公示按照上海市人民政府的部署，嘉定区人民政府组织编制了新一轮《上海市嘉定区区域总体规划纲要》（以下简称《规划纲要》）。为提高规划的科学性和可操作性，并让全体嘉定市民了解嘉定未来的发展蓝图，特将规划成果的主要内容进行公示。一、区域性质嘉定区是以汽车文化为品牌，先进制造业和现代服务业为主导，具有独特人文魅力、持续创新力、高科技水准和综合辐射功能的现代化新城，是上海市最重要的汽车产业基地之一，是上海市近期重点推进发展的新城之一。二、区域发展目标 1、优化城市各功能板块之间功能空间联系，形成城市的综合竞争力，把嘉定建设成功能布局合理，运行高效的组合型城市。 2、以大型基础设施及公共活动中心体系的建设为依托，形成完善的城市功能结构，适应区域性公共活动中心的功能要求。 3、形成以汽车产业为主导的综合工业制造业体系、面向区域的现代服务业体系和现代商贸物流体系。 4、结合以F1赛事为主体的体育休闲产业、现代城市商业服务业，挖掘嘉定的历史文化资源，依托现代城市公共活动中心体系，发展富有特色的旅游产业。 5、结合快速道路、轨道交通、BRT快速公交系统等交通设施的建设实施，形成区域和城市内部便捷高效的交通运输系统。 6、建立适应知识经济时代潮流和符合产业科技创新要求的现代教育和科研体系。 7、形成人与自然和谐共生的生态环境，创造良好的生产、生活、游憩休闲的城市景观环境。三、区域发展规模 1、人口规模至2020年，嘉定区总人口为125万，其中城镇人口115万，城市化水平92%。其中外环线（A20）以外地区总人口为115万人，其中城镇人口为105万人，城市化水平91.3%。 2、用地规模至2020年，嘉定区城市建设总用地约210平方公里。其中地方城市建设用地190平方公里。四、城镇体系规划形成“新城——新市镇——居住社区”三级城镇体系。规划至2020年，嘉定区将建成“一城、五镇、六居住社区”的格局（参见《嘉定区城镇体系规划图》）。

鄂东国际汽车城简介

鄂东国际汽车城简介鄂东南崛起首座“一站体验式”国际汽车城，号称鄂东南第一汽车交易市场——鄂东国际汽车城（一期）已建设完毕并成功地进行了招商。截止2011年底目前该项目已完成了商务车、小轿车交易区35000平方米、154间营业厅建设任务，已与100多个品牌、81家经销商签订了租赁合同并入场装修，有78个品牌、48家经销商对外试营业。鄂东国际汽车城由湖北瑞创实业有限公司投资兴建，是鄂东南最大的汽车专业市场，该市场位于处于鄂州市经济开发区鄂城大道和港东路交汇处，南临滨港东路，西临鄂城大道，北临杨家湖，距鄂城市区和黄石市区紧需10分钟车程，于黄冈地区隔江相望；距武黄高速公路出站口仅1公里，距黄石长江大桥仅1公里。可以掌控周边三市（黄石、鄂州、黄冈），调控相邻多个县级市（大冶、阳新、浠水、武穴、蕲春等）。鄂东国际汽车城占地面积约270亩，总建筑面积65000平方米，使用面积120000平方米，总投资约2亿元，分两期完成，一期占地140亩，二期占地130亩，内设四个专业市场功能区：A.：小轿车、微车；B：商用车；C：工程机械、农用车；D：二手车交易区。建成后交易区面积将达到6万平米，经营200多个品牌汽车，全体74家经销商。市场以整车交易为主，以配件，售后服务和汽车用品及二手车交易为辅；在整车销售中，又以中高挡车为特色，以经济型轿车为重点，以大型货运、工程车、商用车、特种车为补充，形成了品牌众多、功能齐全的专业汽车市场。开辟了二手车交易市场，同时还有汽车用品、汽车配件市场，客户能在汽车城内享受一站式经营带来的便捷；另外，汽车城代理客户办理按揭、税收、保险、上牌，提供汽车维修和改装、车务代办、车友交流等一站式服务。另外，该市场不仅可以提供各种车型的现货交易、期货预定、汽车信贷、展销自选、代客选购、储存物流等常见形态之外，还可以为汽车生产厂家，经销商企业组织会议、品牌展示、展销活动和新闻信息发布等提供高品质服务。建成后的鄂东国际汽车城将是一个集汽车销售、汽车金融、汽车后市场、汽车运动、汽车娱乐、主题餐饮、休闲度假为一体的“一站体验式”新型汽车“摩

上海中心大厦基坑降水设计方案

上海中心大厦基坑降水设计方案上海现代建筑设计集团申元岩土工程有限公司 2009年8月22日

目录第一章工程概况........................................... 错误!未定义书签。一、工程简介........................................... 错误!未定义书签。二、地下地质条件....................................... 错误!未定义书签。三、水文地质条件....................................... 错误!未定义书签。第二章降水设计要点....................................... 错误!未定义书签。一、目的............................................... 错误!未定义书签。二、设计依据........................................... 错误!未定义书签。三、降水施工难点分析................................... 错误!未定义书签。四、降水施工对策....................................... 错误!未定义书签。第三章降水井设计......................................... 错误!未定义书签。一、真空深井分析计算................................... 错误!未定义书签。二、减压管井分析计算................................... 错误!未定义书签。三、井点布置........................................... 错误!未定义书签。四、降水井构造与设计要求............................... 错误!未定义书签。五、降水井工作量....................................... 错误!未定义书签。第四章地下水渗流数值模拟及地面沉降预测................... 错误!未定义书签。一、承压水位降深分析................................... 错误!未定义书签。二、降压水位降深计算................................... 错误!未定义书签。三、由降水引起的地面沉降与控制......................... 错误!未定义书签。第五章基坑降水重大风险应急预案........................... 错误!未定义书签。一、目的............................................... 错误!未定义书签。二、组织机构........................................... 错误!未定义书签。三、声光报警器的设置................................... 错误!未定义书签。四、远程监控措施....................................... 错误!未定义书签。五、电源保证措施....................................... 错误!未定义书签。六、井管保护措施....................................... 错误!未定义书签。七、排水保证措施....................................... 错误!未定义书签。八、降水过程中遇到异常现象的处理....................... 错误!未定义书签。九、监测措施........................................... 错误!未定义书签。十、回灌措施........................................... 错误!未定义书签。附图：................................................. 错误!未定义书签。

上海汽车城

从以下几方面规划： 1）找好该项目的功能定位？是综合性汽车建设的项目，如汽车及零部件生产功能、汽车研发功能、汽车服务功能等功能配置.还是某几项的？ 2）通过定位找好客群？以及辐射的区域。什么样的汽车城规划符合他们的需求，量身定做。3）再从项目的地址做好交通支撑的规划等嘉定区未来5年的规划嘉定新一轮的发展战略，将立足长三角联动发展的大背景，定位于打造一个枢纽型的、具有综合辐射功能的中等城市；将全面实施科教兴区的发展战略，走通“华山天险一条路”。嘉定区新一轮发展规划，将抓住建设上海国际汽车城、F1赛场、轨道交通R3线的机遇，打破固有的“镇镇冒烟”经济模式，突破传统的区划界限，以产业为纽带，发展区域经济，努力打造四大功能板块。中部——嘉定新城。与松江新城、海港新城并称为上海的“三大新城”。根据规划，嘉定新城位于嘉定“四大板块”的中心区域，规划面积168平方公里，居住人口50万人，包括绕城森林、中央商务走廊、老城区以及现代居住和高科技产业新城区等板块。建设中的11号轨道交通线穿城而过。2004年2月，新城开发建设领导小组正式成立，并明确了各阶段工作重点，力争用7年的时间，把嘉定新城建设成为一个具有高科技水准、综合辐射功能的枢纽型中等城市。南部——现代物流、商贸和住宅区。依托F1，将建设各种设施完善的高档公共服务中心；依托11号轨道交通线，以及江桥等镇接近市区的优势，将建设精品房地产的基地，同时发展商贸、物流业。西部——汽车城及零部件制造基地。上海国际汽车城是"十五"期间上海建设的"东南西北"四大产业基地之一，是大都市郊区实力型产业体系的脊骨。其座落在上海市嘉定区安亭镇，占地面积68 km2，集汽车贸易、汽车科教博览、汽车服务、汽车物流、汽车研发、汽车文化旅游六大功能于一身。上海国际汽车城零部件配套工业园区是经上海市人民政府批准的市级工业园区，其依托上海国际汽车城的优势，已形成以汽车产业为主，集科学仪器、医疗器械、机械、电子等产业于一身的工业体系，成为上海市工业开发区中的一颗新星。现又在外冈镇新辟了拓展区（24 km2），重点引进二次汽车零部件制造企业。北部——上海最重要的制造业基地之一。经上海市政府批准，2002年底，嘉定区将现有的嘉定工业区从24.8 km2 拓展至57.2 km2 ，并以高科技、高效益、环保型的现代制造业为产业导向，建立“上海环保产业园”，建成符合现代化城市功能和生态环境需求的，一个以科技产品、科技人才、科技产业为支撑，总面积达183 km2 的现代制造业基地。重点发展区域 1、上海嘉定工业区（上海嘉定试点园区）上海市嘉定工业区是经上海市人民政府批准的市级工业区，地处上海西北部，分南区和北区两大重点开发区域。南区成立于1992年10月，已开发面积24.8平方公里，区域内先后创立了国家级高科技园区、上海光电子科技产业园、国家留学人员嘉定创业园等，已吸引了来自世界十多个国家和地区200多家投资商落户。

上海国际汽车城调研分析报告()

上海国际汽车城调研报告(1)

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上海国际汽车城占地68平方公里，包括核心区（贸易研发区）、制造区、国际赛车场、教育园区和安亭新镇区等五大区域。其中汽车城核心区（贸易研发区）面积7.43平方公里，制造区15.5平方公里，教育园区1.7平方公里，安亭新镇区5.4平方公里，国际赛车场5.3平方公里。高尔夫球场和中心公园是汽车城规划的亮点之一。高尔夫球场占地面积1800亩，规划建成18洞标准赛道及会所等配套设施，可以举办国际性赛事。中心公园规划占地1150亩，将建成以汽车为主题，在具备自然生态、绿化、水体为特点的自然风光的同时，与汽车博览展示功能相结合，形成具有会展业态功能的综合性博览场馆群，对提升汽车城总体形象等将产生巨大的促进作用。

安龙国际汽车城招商策划方案完整版

安龙国际汽车城招商策划方案安龙国际汽车城招商策划方案一、目的根本目的是完成安龙国际汽车城一期项目的名车展示中心及4S 区的招商，同时在此次招商的过程中还可以锻炼队伍，总结经验，提炼市场运作模式。二、形势分析进入下半年，安龙国际汽车城将面临名车展示中心招商、开业的艰巨任务。毫无疑问，区内招商和区外招商的具体落实及展开，从而实现安龙国际汽车城的一期项目的顺利开发，是保证二期项目商业价值最大化及商业实现的关键。因此，通过有效措施对区内、区外汽车厂商、进口车代理商、销售商，采取有针对性的招商推广及招商工作，以进一步确立及增强目标客户对安龙国际汽车城的商业信心。对区内各目标市场展开针对性的招商及取得招商成功，是汽车城名车展

示中心实现顺利开业的根本。因此，招商条件必需落实到位及执行到位。在此之前，我们已经对南宁本地、玉林、柳州等地展开过目标客户的调查和一定的前期接触，奠定了一定的客户基础，另外加上东风日产、罗浮、上海大众?koda 、浙江吉利等品牌的强势进驻，说明目前安龙国际汽车城已具备了较好的招商基础，可以在此基础上采取策略措施执行。在立足区内招商的基础上，通过外围迂回包抄的区外招商策略，实现区外招商进而促进区内招商。首先，从目前南宁市汽车商贸业的发展形势来看，汽车商贸业政府缺乏统一规划和引导，一些本地汽车商户目光短浅，品牌汽车销售市场迅速形成的大势难以形成。其次，从安龙国际汽车城定位升级的角度考虑，即打造一个西南地区超大复合型汽车商贸城也必需要通过区外招商，引进有实力、有信誉的商家。另外，对谋求更大发展的区外商家来说，安龙国际汽车城高起点的市场定位，无疑是一个绝佳的经营平台。三、招商策略立足南宁、面向广西、走向全国。以南宁为重点，在确保南宁招商工作全面、顺利开展的同时，招商组安排出20%的招商力量，对区内（包括区内外的品牌汽车厂家和销售商、国内代理、内销分支机构等）运用电话、传真、网络、DM 等现代化通讯手段进行招商，也可以在条件许可的情况下赴区外招商。效果理想的情况下，在保证南宁本地招商指标的同时，随时进行调整加大区内外的招商力度。四、招商进程中的比例分配招商的前期阶段，名车展示中心招商的比例计划为：南宁招商占60％左右；区内招商占20％左右；区外招商占15％左右；预留出5％的比例，作为机动或炒作。其中：南宁地区招商所占比例不得超出整体的60％；区内招商、区外招商的比例可根据实际情况扩大，扩大部分可占用本地招商份额；根据招商

国际汽车城可行性研究报告

第一章总论一、项目概况项目名称：重庆西部国际汽车城项目业主：重庆西部国际汽车城有限公司项目地址：某某市某某区某某镇其龙工某某区法定代表人：项目性质：异地扩建经营范某某市场摊位、设施出租、百某某市经营、餐饮、服务、仓储、物流。项目建设内容及规模：总占地420亩，露天汽车展场15万平方米，棚盖汽车展场1万平方米，展场办公室及门面3万平方米，4S店26640平方米，道路18000平方米，绿化及环境63400平方米。预计机动车年交易超过3.5万辆，年交易额30亿元以上。投资总额：人民币11524万元，其中固定资产投资11184万元（建设期贷款利息334万元），铺底流动资金340万元。二、项目业主简介重庆西部国际汽车城有限公司由重庆协信控股（集团）有限公司和重庆华联铝业有限公司于2002年10月共同投资组建，注册资本金2000万元，重庆协信控股（集团）有限公司出资1100万元，占总股本的55%，重庆华联铝业有限公司出资900万元，占总股份的45%，股本金已全部以现金方式投入。2002年底，重庆西部国际汽车城有限公司资产总额3925万元。目前公司有员工28人，其中大专以上学历人员占75%，中高级职称的专业技术人员12名。重庆协信控股（集团）是主要以从事房地产综合开某某市场经营为主，汽车销售、汽车运输、物业管理、房屋销售、商品信息咨询服务等经营事项的控股集团公司，注册资本1亿元，经过几年的高速发展到2002年，总资产为6.43亿元，净资产3.02亿元，公司资产负债率为53.03%，当年实现各项收入2.15亿元，实现净利3118万元。公司具备强大的综合开发实力：位列“重庆民营企业50

上海国际汽车城产业创新园介绍

上海国际汽车城产业创新园 1、项目概况：上海国际汽车产业园位于上海国际机电五金城西侧，定位于汽车文化创意产业园，是集汽车产业相关增值服务、研发设计、展示交流等功能为一体的创意产业聚集园区。可承接上海国际汽车城的辐射效应。本项目着力发展2.5产业，不但有产业支持，且能进一步提高对区域经济的贡献度。发展汽车文化创意产业，契合嘉定区总体定位，得到了嘉定区人民政府及安亭镇人民政府的大力支持。 2、项目基本参数：上海国际汽车产业园占地约93亩（62493平米），总建筑面积约12.3万平方米。园区公分为A、B、C、D共四大区，其中地上建筑面积为9.3万平米（厂房建筑面积7.7万平米，配套办公用房建筑面积1.6万平米），地下建筑面积为2.9万平米。其中容积率1.5，规划绿化率20.4%，建筑密度控制在39.5%. 3、项目定位：上海国际汽车城产业创新园以雄厚的汽车产业为基础，及安亭镇国际汽车城的强大优势为背景，是市经委授牌的市级创业产业聚集区，构建上海西大门汽车文化创业产业样板孵化基地，打造高端的汽车产业总部经济集群。

4、功能定位：学术交流中心；会务展示中心；品牌文化展示中心；服务体验中心；新能源汽车体验中心；创意类汽车产业中小企业孵化器；汽车市场研究中心；汽车市场媒体中心；车友俱乐部；国际交流合作中心；整车设计中心；零配件设计研发中心；汽车内饰、配件及其他用品设计研发中心；汽车技术研发中心。

6、效果图鸟瞰图功能区域图

A区房型

D区房型

7、园区服务及政策服务：人才服务配套——建立人才服务中心、制定人才引进机制、建设人才生活及工作环境、公寓食堂活动中心等设施配套。企业服务配套——财务服务、会务服务、法律援助、融资服务、办证服务、物业服务。交通服务配套——组建园区服务班车和制定合理的班车路线、发车密度，与相关部门协调，调整周边公共交通路线及公交站点，方便园区企业人员出行。政策：一站式服务——提供企业工商、税务登记、企业迁入手续及年检，工商注册、税务登记等代理服务。优惠政策——园区重点扶植行业覆盖面广、区域大、力度大、投入大，特别是对文化信息产业、总部经济、新三版、高新技术产业等 A、财政扶持：二免三减半政策，5年后增量部分，继续执行减半策略；经认定后，企业网络通信、服务器托管费用，每年最高补贴可达100万； B、开办扶持：新注册开办的企业，最高给与50万元的扶持； C、购房、租房扶持：根据自购办公用房面积，给与最高100万元的政策扶持；根据租赁年限，最高给与30%年租金扶持。创业孵化平台——为初始创业者提供共享服务空间、经营场地、政策

安龙国际汽车城招商策划方案完整版

安龙国际汽车城招商策划方案

安龙国际汽车城招商策划方案一、目的根本目的是完成安龙国际汽车城一期项目的名车展示中心及4S区的招商，同时在此次招商的过程中还可以锻炼队伍，总结经验，提炼市场运作模式。二、形势分析进入下半年，安龙国际汽车城将面临名车展示中心招商、开业的艰巨任务。毫无疑问，区内招商和区外招商的具体落实及展开，从而实现安龙国际汽车城的一期项目的顺利开发，是保证二期项目商业价值最大化及商业实现的关键。因此，通过有效措施对区内、区外汽车厂商、进口车代理商、销售商，采取有针对性的招商推广及招商工作，以进一步确立及增强目标客户对安龙国际汽车城的商业信心。区内招商：对区内各目标市场展开针对性的招商及取得招商成功，是汽车城名车展示中心实现顺利开业的根本。因此，招商条件必需落实到位及执行到位。在此之前，我们已经对南宁本地、玉林、柳州等地展开过目标客户的调查和一定的前期接触，奠定了一定的客户基础，另外加上东风日产、罗浮、上海大众?koda、浙江吉利等品牌的强势进驻，说明目前安龙国际汽车城已具备了较好的招商基础，可以在此基础上采取策略措施执行。区外招商：在立足区内招商的基础上，通过外围迂回包抄的区外招商策略，实现区外招商进而促进区内招商。首先，从目前南宁市汽车商贸业的发展形势来看，汽车商贸业政府缺乏统一规划和引导，一些本地汽车商户目光短浅，品牌汽车销售市场迅速形成的大势难以形成。其次，从安龙国际汽车城定位升级的角度考虑，即打造一个西南地区超

大复合型汽车商贸城也必需要通过区外招商，引进有实力、有信誉的商家。另外，对谋求更大发展的区外商家来说，安龙国际汽车城高起点的市场定位，无疑是一个绝佳的经营平台。三、招商策略立足南宁、面向广西、走向全国。以南宁为重点，在确保南宁招商工作全面、顺利开展的同时，招商组安排出20%的招商力量，对区内（包括区内外的品牌汽车厂家和销售商、国内代理、内销分支机构等）运用电话、传真、网络、DM等现代化通讯手段进行招商，也可以在条件许可的情况下赴区外招商。效果理想的情况下，在保证南宁本地招商指标的同时，随时进行调整加大区内外的招商力度。四、招商进程中的比例分配招商的前期阶段，名车展示中心招商的比例计划为：南宁招商占60％左右；区内招商占20％左右；区外招商占15％左右；预留出5％的比例，作为机动或炒作。其中：南宁地区招商所占比例不得超出整体的60％；区内招商、区外招商的比例可根据实际情况扩大，扩大部分可占用本地招商份额；根据招商实际情况，如果招商出现火爆，可加大预留部分的比例（例如5％）。这样后期可通过保留精品商铺推出、拍卖等方式提高租价水平，在项目只有同期推出的情况下，通过预留部分享受到商铺升值的部分利益。五、招商时间安排、达成目标一、招商时间安排：招商准备期：06月01日——08月15日；招商预热期：08月16日——09月30日；招商实施期：10月01日——11月30日；招商后期暨开业庆典筹划期：12月01日——12月31日。后续招商及市场培育期：01月01日……。