架空电力线路穿越某化工厂区问题的探讨
依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国电力法》、《危险化学品安全管理条例》、《安全生产许可证条例》、《危险化学品生产企业安全评价导则（试行）》、《电力设施保护条例》、《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）及《石油化工企业设计防火规范》（GB50160-2008，）等有关法律、法规、标准和规范，在对化工企业进行安全评价的过程中，遇到了架空电力线路穿越化工厂区的问题，在各位专家学者共同探讨。
一、有关规定
针对架空电力线路跨越化工厂区的问题，有关专家提供了下列规范作为解决问题的依据：
1．《石油化工企业设计防火规范》（GB50160-2008）中，
第4.1.6条规定：公路和地区架空电力线路，严禁穿越生产区。
2．《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）中，
第10.2.1条规定：架空电力线与甲、乙类厂房（仓库)，可燃材料堆垛，甲、乙、丙类液体储罐，液化石油气储罐，可燃、助燃气体储罐的最近水平距离应符合表10.2.1的规定。
35kV及以上架空电力线与单罐容积大于200m3或总容积大于1000 m3液化石油气储罐（区）的最近水平距离不应小于40m。
3．《中华人民共和国电力法》（2009年修订）中
第五十三条规定：电力管理部门应当按照国务院有关电力设施保护的规定，对电力设施保护区设立标志。
任何单位和个人不得在依法划定的电力设施保护区内修建可能危及电
力设施安全的建筑物、构筑物，不得种植可能危及电力设施安全的植物，不得堆放可能危及电力设施安全的物品。
在依法划定电力设施保护区前已经种植的植物妨碍电力设施安全的，应当修剪或者砍伐。
4．《中华人民共和国安全生产法》（2014年修订）中
第四十五条两个以上生产经营单位在同一作业区域内进行生产经营活动，可能危及对方生产安全的，应当签订安全生产管理协议，明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施，并指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调。
5．《电力设施保护条例》（2011年修订）中
第十条电力线路保护区：
（一）架空电力线路保护区：导线边线向外侧水平延伸并垂直于地面所形成的两平行面内的区域，在一般地区各级电压导线的边线延伸距离如下：1-10千伏5米
35-110千伏10米
154-330千伏15米
500千伏20米
在厂矿、城镇等人口密集地区，架空电力线路保护区的区域可略小于上述规定。但各级电压导线边线延伸的距离，不应小于导线边线在最大计算弧垂及最大计算风偏后的水平距离和风偏后距建筑物的安全距离之和。
（二）电力电缆线路保护区：地下电缆为电缆线路地面标桩两侧各0.75米所形成的两平行线内的区域；海底电缆一般为线路两侧各2海里（港内为两侧各100米），江河电缆一般不小于线路两侧各100米（中、小河流一般不小于各50米）所形成的两平行线内的水域。
第十五条任何单位或个人在架空电力线路保护区内，必须遵守下列规定：
（一）不得堆放谷物、草料、垃圾、矿渣、易燃物、易爆物及其他影响安全供电的物品；
（二）不得烧窑、烧荒；
（三）不得兴建建筑物、构筑物；
（四）不得种植可能危及电力设施安全的植物。
第十六条任何单位或个人在电力电缆线路保护区内，必须遵守下列规定：
（一）不得在地下电缆保护区内堆放垃圾、矿渣、易燃物、易爆物，倾倒酸、碱、盐及其他有害化学物品，兴建建筑物、构筑物或种植树木、竹子；
（二）不得在海底电缆保护区内抛锚、拖锚；
（三）不得在江河电缆保护区内抛锚、拖锚、炸鱼、挖沙。
第二十一条新建架空电力线路不得跨越储存易燃、易爆物品仓库的区域；一般不得跨越房屋，特殊情况需要跨越房屋时，电力建设企业应采取安全措施，并与有关单位达成协议。
第二十二条规定：公用工程、城市绿化和其他工程在新建、改建或扩建中妨碍电力设施时，或电力设施在新建、改建或扩建中妨碍公用工程、城市绿化和其他工程时，双方有关单位必须按照本条例和国家有关规定协商，就迁移、采取必要的防护措施和补偿等问题达成协议后方可施工。
6．《66kV及以下架空电力线路设计规范》中
第3. 0.3条架空电力线路路径的选择应符合下列要求：
3kV及以上至66kV及以下架空电力线路，不应跨越储存易燃、易爆危险品的仓库区域。架空电力线路与甲类生产厂房和库房、易燃易爆材料堆场以及可燃或易燃、易燃液（气）体储罐的防火间距，应符合国家有关法律法规和现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016的有关规定。
甲类厂房、库房，易燃材料堆垛，甲、乙类液体储罐，液化石油气储罐，可燃、助燃气体储罐与架空电力线路的最近水平距离不应小于电杆（塔）高度的1.5倍；丙类液体储罐与电力架空线的最近水平距离不应小于电杆（塔）高度1.2倍。35kV以上的架空电力线路与储量超过200m3的液化石油气单罐的最近水平距离不应小于40m。
12.0.6 导线与地面、建筑物、树木、铁路、道路、河流、管道、索道
及各种架空线路间的距离，应按下列原则确定：
1 应根据最高气温情况或覆冰情况求得的最大弧垂和最大风速情况或或覆冰情况求得的最大风偏进行计算；
2 计算上述距离应计入导线架线后塑性伸长的影响和设计、施工的误差，但不应计入由于电流、太阳辐射、覆冰不均匀等引起的弧垂增大；
3 当架空电力线路与标准轨距铁路、高速公路和一级公路交叉，且架空电力线路的档距超过200m时，最大弧垂应按导线温度为+70℃计算。
12.0.7 导线与地面的最小距离，在最大计算弧垂情况下，应符合表12.0.7的规定。
12.0.9 导线与建筑物之间的垂直距离，在最大计算弧垂情况下，应符合表12.0.9的规定。
12.0.16 架空电力线路与铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路交叉或接近的要求，应符合表12.0.16的规定。
7．《电力设施保护条例实施细则》中
第五条架空电力线路保护区，是为了保证已建架空电力线路的安全运行和保障人民生活的正常供电而必须设置的安全区域。在厂矿、城镇、集镇、村庄等人口密集地区，架空电力线路保护区为导线边线在最大计算风偏后的水平距离和风偏后距建筑物的水平安全距离之和所形成的两平行线内的区域。各级电压导线边线在计算导线最大风偏情况下，距建筑物的水平安全距离如下：
1千伏以下 1.0米
1-10千伏 1.5米
35千伏 3.0米
66-110千伏 4.0米
154-220千伏 5.0米
330千伏 6.0米
500千伏8.5米
第十五条规定：架空电力线路一般不得跨越房屋。对架空电力线路通道内的原有房屋，架空电力线路建设单位应当与产屋产权所有者协商搬迁，迁拆费不得超出国家规定标准；特殊情况需要跨越房屋时，设计建设单位应当采取增加杆塔高度、缩短档距等安全措施，以保证被跨越房屋的安全。被跨越房屋不得再行增加高度。超越房屋的物体高度或房屋周边延伸出的物体长度必须符合安全距离的要求。
二、单位情况
该化工厂是以氯化亚铜和氰化钠为原料，生产氰化亚铜产品的企业，其化工厂区平面布置见图1。
图1 化工厂平面布置图
三、专家意见
为了尽快解决架空电力线路穿越化工厂区的问题，由当地安监部门及化工厂共同组织了电力设计专家、化工工艺和设计专家对架空电力线路穿越化工厂区，影响安全生产等问题进行论证讨论，提出了如下意见：1．电力设计专家意见
（1）根据《66kV及以下架空电力线路设计规范》和《电力设施保护条例》中的规定，没有电力线不得跨越锅炉房的规定和条款。
（2）按照《66kV及以下架空电力线路设计规范》中的规定，当跨越建筑物时，导线与建筑物之间的垂直距离，在最大计算弧垂情况下66kV与建筑物之间最小垂直距离不得小于5m，现场观测电力线与锅炉房的交叉跨越距离大于5m，满足规程规定。
（3）在本线路附近作业时，任何作业工具在任何情况下，与电力线的净空距离不得小于5m；按规范要求，架空电力线与甲、乙类厂房（仓库)，可燃材料堆垛，甲、乙液体储罐，液化石油气储罐，可燃、助燃气体储罐的最近水平距离不得小于1.5倍的电杆（塔）高度距离。
2．化工专家意见
根据《中华人民共和国电力法》第五十三条及《电力设施保护条例》第十条规定，110kv高压线穿越该厂区的氰化亚铜仓库、氰化钠储罐和蒸发量4t/h的蒸汽锅炉不合适。锅炉属于特种设备（压力容器），有可能发生爆炸危及周边设施安全，同时燃烧产生的二氧化硫等酸性气体，对高压线产生腐蚀，影响其寿命并危及其安全。建议锅炉房迁址或高压线路改为电缆埋地。氰化钠为剧毒危险化学品，该厂氰化钠储罐的库房为砖瓦结构，比较简陋，容易使氰化钠受潮，不符合剧毒危化品“五双”管理制度的要求，建议氰化钠储存库房迁址，并改建为混凝土结构。
四、笔者意见
根据该化工厂的所用原料和生产的产品来判定，该企业不属于石油化工企业，因此不能按《石油化工企业设计防火规范》（GB50160-2008）中的规定执行；由于化工所用原料和生产的产品不属于甲、乙、丙类物品，而锅炉房属于丁类，因此也不能按《建筑设计防火规范》（GB50016-2013）中的规
定执行。
依据以上专家的意见，不同的专家采用的标准规范不同，所得出的结论也不同，笔者认为：
1．根据《中华人民共和国安全生产法》第四十五条和《电力设施保护条例》第二十一条规定，建议该化工厂和电力部门签订安全生产管理协议，明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施，并指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调。化工厂应当采取有效措施防止生产事故发生和减少有害物质的排放，以保证高压线路安全；电力部门也应当增加对线路的检查频率，尤其在风雨雪天气特别是刮台风时严防发生倒杆断线事故，以保障化工厂的安全生产，同时建议双方指定专职安全管理人员共同进行安全检查与协调。
2．为了保障双方的安全生产，建议依据专家意见，将锅炉房和氰化钠储存厂房迁址；高压线改道或改为电缆埋地。
五、结束语
随着城市发展和国家标准规范的不断修订，一些已建企业的安全条件不完全符合要求，如架空电力线路穿越化工厂区、安全距离不足和未经建筑消防安全验收等问题的存在，导致企业在不同程度上存在不同的事故的隐患。但是，如果企业能通过加强内部管理，完善各项安全措施，制定切实可行的事故应急救援预案；或者在同一作业区域内进行生产经营活动的企业，在签订安全生产管理协议的基础上，根据专家的意见进行沟通和共同协商，并依据国家的有关法律、法规、标准和规范不断整改安全设施，逐步消除固有的事故隐患，在保证企业安全生产的情况下，也可认为事故风险达到可接受程度。
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高低压电力线路安全距离
编订：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 高低压电力线路安全距离 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-7322-42 高低压电力线路安全距离 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 依据：《110～500kV架空电力线路施工及验收规范》 与树木间:10kV---1.5 m; 35kV---3.5 m; 110kV---4.0 m; 220kV---5.0 m; 这是在“最大计算风偏”情况下的最小水平距离。 相关规范 一、?城市工程管线综合规划规范（GB50289-98）?,是由国家建设部与国家技术监 督局联合发布的强制性国家标准,是为合理利用城市用地,统筹安排工程管线在城市 的地上和地下空间位置,协调工程管线之间以及城市工程管线与其他各项工程之间 的联系,并为工程管线规划设计和规划管理提供依据而制定的。其中
对小于或等于 110KV架空电力线路边导线（考虑最大风偏后）与道路（路缘石）之间的最小水平净距要求均为0.5米。 对小于或等于110KV架空电力线路边导线与道路（地面）之间交叉时的最小垂直净距要求均为7米，横跨道路的小于或等于110KV架空电力线距地面应大于9米。电力杆柱与工程管线之间的最小水平净距见表1。 电力杆柱与工程管线之间的最小水平净距(m) 表1 管线名称高压铁塔基础边照明及35KV 道路侧石边缘 0.5 给水管 3.0 0.5 污水、雨水排水管 1.5 0.5 燃气管 1.0 1.5 1.0 热力管 2.0 3.0 1.0 电力电缆 0.6 电信电缆 0.6 0.5
kV及以下架空电力线路设计规范
66kV及以下架空电力线路设计规范 1总则 1.0.1为使66kV及以下架空电力线路的设计做到供电安全可靠、技术先进、经济合理，便于施工和检修维护，制订本规范。 1.0.2本规范适用于66kV及以下交流架空电力线路（以下简称架空电力线路）的设计。 1.0.3架空电力线路设计，必须认真贯彻国家的技术经济政策，符合发展规划，积极慎重地采用新技术、新设备、新工艺和新结构。 1.0.4架空电力线路的杆塔结构设计应采用以概率理论为基础的极限状态设计法。 1.0.5架空电力线路设计，除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准、规范的规定。
2路径 2.0.1架空电力线路路径的选择，应认真进行调查研究，综合考虑运行、施工、交通条件和路径长度等因素，统筹兼顾，全面安排，进行多方案的比较，做到经济合理、安全适用。 2.0.2市区架空电力线路的路径，应与城市总体规划相结合。线路路径走廊位置，应与各种管线和其他市政设施统一安排。 2.0.3架空电力线路路径的选择，应符合下列要求： 1、应减少与其他设施交叉；当与其他架空线路交叉时，其交叉点不应选在被跨越线路的杆塔顶上。 2、架空电力线路越架空弱电线路的交叉角，应符合表2.0.3的要求。 表2.0.3架空电力线路与架空弱电线路的交叉角 注:架空弱电线路等级划分应符合本规范附录A的规定。 3、3kV及以上架空电力线路，不应跨越储存易燃、易爆物的仓库区域。架空电力线路与火灾危险性的生产厂房和库房、易燃易爆材料堆场以及可燃或易燃、易爆液（气）体储罐的防火间距，应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》（GBJ16-87）的规定。 4、应避开洼地、冲刷地带、不良地质地区、原始森林区以及影响线路安全运行的其他地区。 5、不宜跨越房屋。 2.0.4架空电力线路通过林区，应砍伐出通道。10kV及以下架空电力线路的通道宽度，不应小于线路两侧向外各延伸5m。35kV和66kV线路的通道宽度，不应小于线路两侧向外各延伸林区主要树种的生长高度。通道附近超过主要树种自然生长高度的个别树木，应砍伐。树木自然生长高度不超过2m或导线与树木（考虑自然处长高度）之间的垂直距离应符合本规范表的规定，在不影响线路施工运行情况下，可不砍伐通道。 2.0.5架空电力线路通过果林、经济作物林以及城市绿化灌木林时，不宜砍伐通道。 2.0.6耐张段的长度宜符合下列规定： 1、35kV和66kV线路耐张段的长度，不宜大于5km； 2、10kV及以下线路耐张段的长度，不宜大于2km。
外电线路安全距离和措施
外电线路安全距离和措 施 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
外电线路安全距离和措施1、外电线路安全距离和措施 （1）避免在架空输电线路下进行施工，如有必要，应采取隔离防护措施或保持最小安全操作距离； （2）施工距离达不到要求，须采取防护措施，增设屏障、遮拦、围护或保护网，并悬挂醒目的警示牌； （3）临时用电的电源线漏电保护装置要齐全； （4）各种熔断器的额定电流必须按规定选用。严禁用铁丝、铝丝等非专用熔丝替代。 2、架空线路的安全要求 （1）架空线必须采用绝缘导线； （2）架空线的档距档距为不得大于35m，线间距不得小于30mm；
（3）架空线的弧垂最大弧垂处与地面的最小垂直距离，施工现场一般场所4m、机动车道6m、铁路轨道7.5m； （4）各种电源导线严禁直接绑扎在金属架上。 3、配电箱、开关箱 （1）施工现场的各种配电箱、开关箱必须有防雨措施，并应装设端正、牢固。 （2）固定式配电箱、开关箱的底部与地面的垂直距离应为1.3~1.5m；移动式配电箱、开关箱的底部与地面的垂直距离宜在0.6~1.5m. （3）配电箱、开关箱内应设置漏电保护器。 （4）电动建筑机械应有各自专有的开关箱，就近设置，实行“一机一闸”制。 （5）配电箱内的开关电器应与配电线路一一对应配合，作分路设置。 4、施工照明施工现场的照明配电宜与动力配电分别设置，各自自成独立配电系统。照明采用电压等级应符合下列要求：
（1）一般场所为220V； （2）隧道、人防工程、有高温、导电灰尘或灯具离地面高度低于2.4m 等场所不大于36V； （3）在潮湿地点或易触带电体场所，照明电源不得超过24V； （4）在特别潮湿的场所、导电良好的地面、锅炉或金属容器内不大于12V。 5、手持电动工具安全 （1）采用安全特低电压，通过限制电压抑制通过人体的电流，保证触电时处于安全状态。 （2）手持电动工具应采用双重绝缘或加强绝缘结构的电动机和导线。 （3）非金属壳体的电动机、电器，存放和使用时不应受压、受潮，不得接触汽油等溶剂。
10kV线路典型设计(架空线部分)说明
设计说明 1.设计依据 本设计主要依据的规程、规范有： 1.1《66kV及以下架空电力线路设计规范》GB50061-97 1.2《架空配电线路设计技术规程》SDJ-206-87 1.3《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》DL/T5154-2002 1.4《环型混凝土电杆》GB396-1994 1.5《架空送电线路钢管杆设计技术规定》DL/T5130-2001 1.6《电力设备过电压保护设计技术规程》SDJ7-79 1.7《送电线路基础设计技术规定》SDGJ62-84 1.8《农村低压电力技术规程》DL/T499-2001 1.9《广东省广电集团公司城市中低压配电网建设改造技术导则》 2.图集内容 2.1杆塔图 2.2机电图 2.3部件图 2.4铁塔基础图 2.5铁塔加工图 3.气象条件 3.1广东省珠江三角洲及沿海地区气象条件 3.1.1广东省珠江三角洲及沿海地区气象条件见表一： 珠江三角洲及沿海地区气象条件组合表(表一) 3.1.2珠江三角洲及沿海地区气象条件的确定应注意以下情况：如果沿海及跨海峡地区风速超过35m/s，使用时要根据实际情况进行验算。 3.2广东省山区气象条件 3.2.1广东省山区分为Ⅰ、Ⅱ类气象区，气象条件见表二： 山区气象条件组合表(表二) 3.2.2山区气象条件的确定还应注意以下情况： 山区覆冰超过10mm、风速超过25m/s的特殊情况，使用时要根据实际情况进行验算。对于当
地不同的气象条件，可分别以最大风速和覆冰厚度相对应，选出大致相当的气象条件。对于相差较大的气象条件，可参照以下定值： a)电杆强度计算大致以aCdL p V2为定值进行参照计算。 其中：a----风速不均匀档距折减系数，取值为：1.0（V＜20m/s），0.85（20m/s≤V＜30m/s）， 0.75（30m/s≤V＜35m/s），0.7（V≥35m/s）； c----导线风载体型系数，取值为：1.2（d＜0.017m），1.1（d≥0.017m）； d----导线外径或覆冰的计算外径，单位为m； L p ----水平档距，单位为m； V----计算风速，m/s； b)横担强度计算大致以γ 3AL V 为定值进行参照计算。 其中：γ 3 ----导线自重加最大覆冰重的比载，N/（m．mm2）； A----导线截面面积，单位为mm2； L V ----垂直档距，单位为m。 c)城区设计风速按《架空配电线路设计技术规程》的规定执行。 d)山区风速可按不高于25m/s考虑。 4.架空线路 4.1导线的选择 导线一般应选用钢芯铝绞线。主干线导线截面的选择应结合各地10kV配电网的发展规划，主要采用LGJ-150/20、LGJ-185/25、LGJ-240/30等几种；分支线导线截面按安全载流量和电压降选择，主要有LGJ-50/8、LGJ-70/10、LGJ-95/15、LGJ-120/20等几种。 4.2导线的安全系数 4.2.1广东省角钢组装塔、砼杆及钢管杆安装导线的安全系数见表三： 导线的安全系数取值表(表三) 4.2.2如果导线的平均运行应力上限超过导线拉断力的22％，要考虑防振措施。 4.3导线的排列 单回路导线采用三角形及垂直排列两种方式，多回路采用垂直排列方式。铁塔部分垂直排列横担间距离为1000mm，双回路铁塔不同相导线间的水平距离为1800mm，四回路铁塔不同相导线间的水平距离为1000～1600mm。直线砼杆垂直排列横担间距离基本为800mm，单回路耐张砼杆垂直排列横担间距离为1000mm。 4.4档距及线间距离 4.4.1档距 城镇地区配电线路的档距一般取40～50米，郊区及农村地区配电线路的档距一般取60～100米，高差较大的地区取60～200米，线路耐张段长度不宜大于1千米。市区及县城的配电线路供电半径一般控制在3千米以内，近郊地区控制在 5千米以内。 4.4.2线间距离 10kV配电线路最小线间距离详见表四: 10kV配电线路最小线间距离（表四） 对于表四，应注意以下几点： a)表中所列数值适用于导线的各种排列方式。 b)为满足变电所出口短路时的要求，在变电所的出口处的终端杆塔线间距离一般增加到 0.85m。 c)当变电所出口短路容量较大时，应采用综合措施。 d)转角或分支线如为单回线，则分支线横担距主干线横担为0.6m，如为双回线，则分支线横担距上排主干线横担为0.45m，距下排主干线横担为0.6m。 4.5杆塔
10KV_架空配电线路典型设计
10KV 架空配电线路典型设计 第一章总说明 1.1 概述 10K V 架空配电线路典型设计包括架空配电线路的气象条件、导线型号的选取及导线应力弧垂表、多样化杆头布臵、预应力及非预应力直线杆的选用、无拉线转角杆及带拉线转角杆的选用、金具及绝缘子选用、绝缘导线防雷、柱上开关及电缆头布臵、耐张及分支杆引线布臵等。 1.2 气象条件 典型设计在广泛调研的基础上选取以下A、B、C 三种气象条件，见下表。架空配电线路典型设计用气象电线路典型设计用气象区表1-1 10KV 架空配电线路典型设计用气象区气象区最高最低覆冰大气温度最大风安装外过电压内过电压年平均气温最大风覆冰风速安装外过电压内过电压覆冰厚度（mm) 冰的密度（kg/m 3) A -10 +10 0 +20 35 B +40 -20 -5 -5 -10 +15 +10 25 10 10 C -40 -5 -15 -5 30 15 17.5 5 10 15 10 0.9×10 3 10 15 10 导线选取和使用 1.3 导线选取和使用 1.3.1 导线截面的确定 （1）10K V 架空配电线路导线根据不同的供电负荷需求可以采用50、70、95、120、150、185、240mm2 等多种截面的导线。 （2）同杆架设的380/220V架空配电线路导线根据不同的供电负荷需求可以采用50、70、95、120、150、185 mm2 等多种截面的导线。 （3）使用时应根据各自的需要选择3～４种常用截面的导线，可使杆型选择、施工备料、运行维护得以简化。导线型号选取、导线适用档距、 1.3.2 导线型号选取、导线适用档距、安全系数及允许最大直线转角角度（1）出线走廊拥挤、树线矛盾突出、人口密集的城区、集镇推荐采用JKL YJ 系列交联架空绝缘铝线；出线走廊宽松、安全距离充足、空旷的乡村地区均可采用裸导线。 （2）导线的适用档距是指导线可以使用到的最大档距，实际运用中要结合电杆的使用条件最终确定导线的使用档距。 （3）考虑到绝缘导线多用于城区、乡镇，其适用档距不超过80m。 （4）裸导线最大使用至100m，超过100m 的使用档距不在本典型设计考虑的范围之内。 （5）为减少小截面裸导线的断线几率，95mm2 及以下的裸导线均采用LGJ 钢芯铝绞线。
高低压电力线路安全距离(新编版)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 高低压电力线路安全距离(新编 版)
高低压电力线路安全距离(新编版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 依据：《110～500kV架空电力线路施工及验收规范》 与树木 间:10kV---1.5m;35kV---3.5m;110kV---4.0m;220kV---5.0m; 这是在“最大计算风偏”情况下的最小水平距离。 相关规范 一、?城市工程管线综合规划规范（GB50289-98）?,是由国家建设部与国家技术监 督局联合发布的强制性国家标准,是为合理利用城市用地,统筹安排工程管线在城市 的地上和地下空间位置,协调工程管线之间以及城市工程管线与其他各项工程之间 的联系,并为工程管线规划设计和规划管理提供依据而制定的。其中 对小于或等于110KV架空电力线路边导线（考虑最大风偏后）与
道路（路缘石）之间的最小水平净距要求均为0.5米。 对小于或等于110KV架空电力线路边导线与道路（地面）之间交叉时的最小垂直净距要求均为7米， 横跨道路的小于或等于110KV架空电力线距地面应大于9米。电力杆柱与工程管线之间的最小水平净距见表1。 电力杆柱与工程管线之间的最小水平净距(m)表1 管线名称高压铁塔基础边照明及35KV 道路侧石边缘0.5 给水管3.00.5 污水、雨水排水管1.50.5 燃气管1.01.51.0 热力管2.03.01.0 电力电缆0.6 电信电缆0.60.5 二、《城市电力规划规范（GB50293-1999）?,是由国家建设部与国家技术监督局 联合发布的强制性国家标准,适用于设市城市的城市电力规划编制工作。规范中要
在建工程与外电线路的安全距离参考文本
在建工程与外电线路的安全距离参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
在建工程与外电线路的安全距离参考文 本 使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1．在建工程不得在高、低压线路下方施工，高低压线 路下方，不得搭设作业棚、建造生洛设施，或堆放构件、 架具、材料及其他杂物等。2．在建工程（含脚手架具）的 外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距 离。最小安全操作距离应汪小于表1所列数 值。。。。。。 表1 在建工程（含脚手架具）的外侧边缘与外 3．施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时，架空 线路的最低点与路面的垂直距离应不小于表2所列数值。 表2 施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时的 最小垂直距离
4．旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与 10kv以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m。 5．施工现场开挖非热管道沟槽的边缘与埋地外电缆沟槽边缘之间的距离不得小于0.5m。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
kV架空配电线路基本组成及杆上设备详解
1. 何为配电线路 输送电能的线路一般称为电力线路，其中由发电厂向电力负荷中心输送电能的线路以及电力系统之间的联络线路为输电线路，架设于变电(开关站)与变电站之间;由电力负荷中心向各个电力用户分配电能的线路为配电线路。故输电或者配电线路不能按电压等级来区分，只有看其功能作用，在一些地区110kV线路是分配给用户的配电线路，但在一些农村地区35kV也属于变电站与变电站之间的联络线路的输电线路。电力线路又分架空电力线路与电缆电缆线路，故配电线路又分架空配电线路及电缆配电线路。架空配电线路又分高压架空配电线路(35kV、110kV)、中压架空配电线路(20kV、10kV、6kV、3kV)、低压架空配电线路(220V、380V)，本次小编介绍的主要是中压架空线路，部分涉及低压架空线路，下列阐述的架空配电线路主要指中压架空配电线路，小编不再重复说明。 ▲电网示意图 架空配电线路是采用电杆将导线悬空架设，直接向用户供电的配电线路。架空配电线路每条线路的分段点设置单台开关(多为柱上)。为了有效的利用架空走廊，在城市市区主要采用同杆并架方式。有双回、四回同杆并架;也有10kV、380V上下排同杆并架。架空线路按在网络的位置分主干线路和分支线路，在主干线路中间可以直接“T”接成分支线路(大分支线路)，在分支线路中间可以直接“T”接又形成分支线路(小分支线路)。主干线和较大的分支线应装设分段开关。主干线路的导线截面一般为120-240mm2，分支线截面一般不少于70mm2。
架空线路具有架设简单;造价低;材料供应充足;分支、维修方便;便于发现和排除故障等优点，缺点是易受外界环境的影响，供电可靠性较差;影响环境的整洁美观等。架空配电线路主要由电杆、横担、导线、拉线、绝缘子、金具及杆上设备等组成，结构示意图如下图所示。 ▲架空配电线路基本结构 架空线路最常见的有放射式和环网式两类。农村、山区中架空线路由于负荷密度较少、分散，供电线路长，导线截面积较少，大多部具备与其它电源联络的条件，一般采用树枝状放射式供电。低压架空线路也采用树枝状放射式供电。 城市及近郊区中压配电线路一般采用放射性环网架设，多将线路分成三段左右，每段与其它变电站线路或与本变电站其它电源线路供电，提高供电可靠性及运行灵活性。 架空配电线路的构成元件主要有导线、绝缘子、杆塔、拉线、基础、横担金具等，还包括在架空配电线路上安装的附属电气设备，如变压器、断路器、隔离开关、跌落式熔断器等。 与电缆线路相比，架空线路的优点是成本低、投资少、施工周期少、施工周期短、易维护与检修、容易查找故障。缺点是占用空中走廊、影响城市美观、容易受自然灾害(风、雨、雪、盐、树、鸟)和人为因数(外力撞杆、风筝、
电力线路对地安全距离
高低压电力线路安全距离 高低压电力线路与地面的安全距离 依据：《110～500kV架空电力线路施工及验收规范》 与树木间:10kV---1.5 m; 35kV---3.5 m; 110kV---4.0 m; 220kV---5.0 m; 这是在“最大计算风偏”情况下的最小水平距离。 相关规范 一、?城市工程管线综合规划规范（GB50289-98）?,是由国家建设部与国家技术监 督局联合发布的强制性国家标准,是为合理利用城市用地,统筹安排工程管线在城市 的地上和地下空间位置,协调工程管线之间以及城市工程管线与其他各项工程之间 的联系,并为工程管线规划设计和规划管理提供依据而制定的。其中 对小于或等于110KV架空电力线路边导线（考虑最大风偏后）与道路（路缘石）之间的最小水平净距要求均为0.5米。 对小于或等于110KV架空电力线路边导线与道路（地面）之间交叉时的最小垂直净距要求均为7米， 横跨道路的小于或等于110KV架空电力线距地面应大于9米。电力杆柱与工程管线之间的最小水平净距见表1。 电力杆柱与工程管线之间的最小水平净距(m) 表1 管线名称高压铁塔基础边照明及<10KV ≤35KV >35KV 道路侧石边缘0.5 给水管3.0 0.5 污水、雨水排水管 1.5 0.5 燃气管1.0 1.5 1.0 热力管2.0 3.0 1.0 电力电缆0.6 电信电缆0.6 0.5 二、《城市电力规划规范（GB50293-1999）?,是由国家建设部与国家技术监督局联合发布的强制性国家标准, 适用于设市城市的城市电力规划编制工作。规范中要 求城市高压线路架空走廊宽度如表2。架空电力线路导线在最大计算弧垂情况下，
架空电力线路组成
第三章架空电力线路组成 第一节导线和避雷线 架空线路的导线、避雷线架设在野外，常年在露天情况下运行，不仅经常承受自身张力作用，还受各种气象条件的影响，有时还会受大气中各种化学气体和杂质的侵蚀。因此导线和避雷线除了要求有良好的导电性能外，还要求有较高的机械强度。对导线的具体要求，一是导电率高；二是耐热性好；三是机械强度好；四是具有良好的耐振、耐磨、耐化学腐蚀性能；五是质量轻，价格低，性能稳定。 一、架空导线的分类 1．裸导线 （1)铜导线 铜导线具有优良的导电性能[γ=53m/（Ω·mm2）]和较高的机械强度（σ=382N/ mm2），耐腐蚀性强，铜的密度为9.8g/cm3，是一种理想的导线材料。但由于铜在工业上用途极其广泛，资源少而价格高，因此，铜线一般只用于电流密度较大或化学腐蚀较严重地区的配电线路。 （2）铝导线 铝导线的导电性能和机械强度不及铜导线，铝和铜比较，铝的导电系数[γ=32m/（Ω·mm2）]比铜小1.6倍。铝的机械强度（σ=157N/ mm2）也比较小，抗化学腐蚀能力也比较差。但铝的质量小，铝的密度为2.7g/mm3，并且铝的储量高而价格低，因此，铝也是一种比较理想的导线材料。铝的性质决定了铝线一般用于档距较小的架空配电线路，但在沿海地区或化工厂附近不宜采用铝线。 （3）钢芯铝绞线 为了充分利用铝和钢两种材料的优点以补其不足，而把它们结合起来制成钢芯铝绞线。钢芯铝绞线具有较高的机械强度，它所承受的机械应力是由钢芯线和铝芯共同承担的，并且交流的集肤效应可以使钢芯线中通过的
电流几乎为零，电流基本上是由铝线传导的。因此，钢芯铝绞线的导电和 机械性能均比较良好，适用于大档距架空电力线路。钢芯铝绞线的结构见 图3-1 所示。 通型LGJ、轻型LGJQ和加 强型LGJJ钢芯铝绞线三种。 普通钢芯铝绞线，铝钢截 面比S L:S G=5.3:6.1; 轻型钢芯铝绞线，铝钢截 面比S L:S G=7.6:8.3; 图3-1 钢芯铝绞线结构加强型钢芯铝绞线，铝钢 截面比S L:S G=4:4.5; （4）防腐型钢芯铝绞线（LGJF） 防腐型钢芯铝绞线（LGJF），其结构形式及机械性能、电气性能与普通 钢芯铝绞线相同，它可分为轻防腐型(仅在钢芯上涂防腐剂)、中防腐型(仅 在钢芯及内层铝线上涂防腐剂)和重防腐型(在钢芯和内外层铝线均涂防腐 剂)三种。这种导线用于沿海及有腐蚀性气体的地区。 （5）钢芯稀土铝绞线（LGJX） 钢芯稀土铝绞线（LGJX）是20世纪80年代初期广州有色金属研究院 和广东台山电缆厂共同研制的节能新产品，其产品规格与GB1179—1983 的相同，其特点是在工业纯铝中加入少量稀土金属，在一定工艺条件下制 成铝导线，并经上海电缆研究所和电力工业部电力建设研究所等单位检验， 其导电性能和机械性能均达到国际电工委员会IEC标准。 （6）钢芯铝合金绞线（HLGJ） 钢芯铝合金绞线HLGJ，是先以铝、镁、硅合金拉制成的圆单线，再将 这种多股的单线绕着内层钢芯绞制而成。抗拉强度比普通钢芯铝绞线高
架空配电线路设计说明
架空配电线路设计说明 1. 设计依据及气象条件设计依据本设计主要依据下列标准和规程进行设计：对表l，应注意以下几点：对有的地区覆冰超过 10 mm或风速超过 30 m／s的特殊气象条件，使用时可根据实际情况进行验算。对当地不同的气象条件，可分别以最大风速和覆冰厚度相对应，选出大致相当的气象条件。对于相差较大的气象条件，其参照定值如下：1) 电杆强度计算大致以aCdLPv2为定值进行参照计算。其中：a-----风速不均匀档距折减系数，取值为，，；c-----导线风载体型系数，取值为； d-----导线外径或覆冰的计算外径，m；LP----水平档距，m；S-----计算风速，m/s；2) 横担强度计算大致以γ3ALv为定值进行参照计算。其中：γ3-----导线自重加最大覆冰重的比载，N/(m·mm2)； A-----导线截面面积，mm2； III 40 -10 -5 -5 25 10 0 5 30 10 0 5 25 10 0 10 -20 -20 -5 -5 30 10 0 10 -40 IV 《66 kV及以下架空电力线路设计规范》GB50061－1997 《架空配电线路设计技术规程》SDJ206－1987 《电力设备过电压保护设计技术规程》SDJ7－1979 《架空绝缘配电线路设计技术规程》DL/T601－1996 《架空绝缘配电线路施工及工程验收规程》DL/T602－1996 《农村低压电力技术规程》DL/T499－
20XX 《农村电网节电技术规程》DL/T738－20XX 《平行集束架空绝缘电缆线路设计技术规范》气象条件根据全国气象情况及电杆、横担等的计算控制条件，本典型设计具体分为4种气象条件，如表l所示。表1 4种典型气象条件最高最低导线覆冰最大风最大风导线覆冰风速(m/s) 最高最低气温时冰厚(mm) 冰的比重(×103kg/m3) 大气温度 (℃) I II Lv----垂直档距，m。需注意：对于以上电杆和横担部分的换算说明仅供参考，不能作为最终确定的依据。城区设计风速按SD206－1987《架空配电线路设计技术规程》的规定执行。山区风速可按不低于30m/s考虑，该部分的设计已包含在本典型设计中，可查阅杆型一览表中。 2.设计技术条件导线截面及安全系数本设计裸导线型号最大为LGJ－185型，在标称截面为70 mm2以上时，建议采用铝绞线。及以下架空配电线路常用的导线有钢芯铝绞线、铝绞线、绝缘线、集束导线等，对于有条件的地区推荐采用稀土导线。导线的安全系数见表2。表2 导线截面及安全系数导线型号LJ-50 LJ-70 LJ-95 LJ-120 LJ-150 LJ-185 安全系数导线型号 LGJ-35 LGJ-50 LGJ-70 LGJ-95 LGJ-120 LGJ-150 LGJ-185 安全系数表3 配电线路的档距单位：m 线路电压地区城镇郊区高差大的地区低压 40～50
架空线路安全距离
4 外电线路及电气设备防护 外电线路防护 4.1.1 在建工程不得在外电架空线路正下方施工、搭设作业棚、建造生活设施或堆放构件、架具、材料及其它杂物等。 在建工程（含脚手架具）的周边与外电架空线路的边线之间的最小安全操作距离应符合表规定 表在建工程（含脚手架具）的周边与架空线路的边线之间的最小安全操作距离外电线路电压等级（KV）＜1 1~10 35~110 220 330~500 最小安全操作距离（m） 10 15 注：上、下脚手架的斜道不宜设在有外电线路的一侧。 施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的最小垂直距离应符合表规定。 表施工现场的机动车道与架空线路交叉时的最小垂直距离 外电线路电压等级（KV）＜1 1~10 35 最小垂直距离（m） 起重机严禁越过无防护设施的外电架空线路作业。在外电架空线路附近吊装时，起重机的任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时与架空线路边线的最小安全距离应符合表规定。 表起重机与架空线路边线的最小安全距离 电压（KV） 安全距离（m）＜1 10 35 110 220 330 500 沿垂直方向 沿水平方向 施工现场开挖沟槽边缘与外电埋地电缆沟槽边缘之间的距离不得小于0.5m。当达不到本规定第条中的规定时，必须采取绝缘隔离防护措施，并应悬挂醒目的警告标志牌。 架设防护设施时，必须经有关部门批准，采用线路暂时停电或其他可靠的安全技术措施，并应有电气工程技术人员和专职安全人员监护。 防护设施与外电线路之间的安全距离不得小于表所列数值。 防护设施应坚固、稳定，且对外电线路的隔离防护应达到IP30级。 表防护设施与外电线路之间的最小安全距离 外电线路电压等级（KV）≤10 35 110 220 330 500 最小安全距离（m）
架空线路的基本结构
架空线路的基本结构 架空输电线路的主要部件有:导线和避雷线(架空地线)、杆塔、绝缘子、金具、杆塔 基础、拉线和接地装置等。如图所示。 图架空输电线路 一、导线和避雷线 导线是用来传导电流、输送电能的元件。输电线路一般都采用架空裸导线，每相一根，220kV及以上线路由于输送容量大，同时为了减少电晕损失和电晕干扰而采用相分裂导线，即每相采用两根及以上的导线。采用分裂导线能输送较大的电能，而且电能损耗少，有较 好的防振性能。 (一)架空导线的排列方式 导线在杆塔上的排列方式：对单回线路可采用上字形、三角形或水平排列，对双回路线路可采用伞形、倒伞形、干字形或六角形排列，见图4—1。
图4-1导线在杆塔上排列方式示意图 导线在运行中经常受各种自然条件的考验，必须具有导电性能好、机械强度高、质量轻、价格低、耐腐蚀性强等特性。由于我国铝的资源比铜丰富，加之铝和铜的价格差别较大，故几乎都采用钢芯铝线。 避雷线一般不与杆塔绝缘而是直接架设在杆塔顶部，并通过杆塔或接地引下线与接地装置连接。避雷线的作用是减少雷击导线的机会，提高耐雷水平，减少雷击跳闸次数，保证线路安全送电。 (二)导、地线分类 导、地线一般可按所用原材料或构造方式来分类。 1、按原材料分类 裸导线一般可以分为铜线、铝线、钢芯铝线、镀锌钢绞线等。 铜是导电性能很好的金属，能抗腐蚀，但比重大，价格高，且机械强度不能满足大档距的强度要求，现在的架空输电线路一般都不采用。铝的导电率比铜的低，质量轻，价格低，在电阻值相等的条件下，铝线的质量只有铜线的一半左右，但缺点是机械强度较低，运行中表面形成氧化铝薄膜后，导电性能降低，抗腐蚀性差，故在高压配电线路用得较多，输电线路一般不用铝绞线;钢的机械强度虽高，但导电性能差，抗腐蚀性也差，易生锈，一般都只用作地线或拉线，不用作导线。 钢的机械强度高，铝的导电性能好，导线的内部有几股是钢线，以承受拉力;外部为 多股铝线，以传导电流。由于交流电的集肤效应，电流主要在导体外层通过，这就充分利用了铝的导电能力和钢的机械强度，取长补短，互相配合。目前架空输电线路导线几乎全部使用钢芯铝线。作为良导体地线和载波通道用的地线，也采用钢芯铝线。
工业与民用35千伏及以下架空电力线路设计规范
工业与民用35千伏及以下架空电力线路设计规范月1日 工业与民用35千伏及以下架空电力线路设计规范 中华人民共和国国家标准GBJ 61一83（试行） 国水利电力部 国国家计划委员会 日 金具 跨越
线路设计，必须认真执行国家的技术经济政策，并应做到保障人身安全、供电可靠、技术先进和经济合理。 线路设计，应根据工程特点、规模和发展规划，正确处理近期建设和远期发展的关系，做到远、近期结合，以近期为主。 线路设计，必须从全局出发，统筹兼顾，按照负荷性质、用电容量和工程特点，合理地确定设计方案。 线路设计，必须坚持节约用地的原则，尽量不占良田，少占农田。 用于工业、交通、电力、邮电、财贸、文教等各行业35千伏及以下新建架空电力线路的设计。 制架空电力线路和按专用标准设计的架空线路（如铁路信号自动闭塞线路、电车线路等），以及有金属护层的架空电力线路。线路设计，尚应符合现行的有关国家标准和规范的规定。 第二章路径选择 线路路径、导线截面选择和在城市规划区预留走廊等，可根据5－l0年用电负荷的发展规划确定。 线路路径和杆位的选择，应符合下列要求： 工、交通条件和路径长度等因素； 对邻近设施如电台、弱电线路等的影响； 施的交叉； 、易燃物和可燃液（气）体的生产厂房、仓库、贮罐等； 刷地带以及易被车辆碰撞等处； 困难；
。 第三章气象条件 线路设计所用计算气象条件，应根据当地的气象资料和已有线路的运行经验确定。对35千伏架空电力线路，一般采用15年一遇的数值；对10千伏及以下典型气象区接近，可采用典型气象区所列数值。 的架空电力线路，最大设计风速应采用离地面15米高、15年一遇10分钟平均最大值；对10千伏及以下的架空电力线路，应采用离地面10米高、10年路采用的最大设计风速，如无可靠资料，不应低于25米／秒。 设计风速，如无可靠资料，一般采用附近平地风速增加10％，且不应低于25米／秒。 线路通过城市或森林等地区，如两侧屏蔽物的平均高度大于杆塔高度的2／3时，其最大设计风速宜减小20％。 峰以及山谷口等容易产生强风的地带，其最大设计风速应适当增大。 第四章导线、绝缘子和金具 线路采用的导线、避雷线和绝缘子，应符合现行的国家产品标准的规定。 用铜线。 线及其它复合成的导线，应按综合抗拉强度计算。 全系数kd，应按下式计算：
66kV与以下架空电力线路设计规范
中华人民共和国国家标准 66kV及以下架空电力线路设计规范 GB 50061-97 条文说明 主编单位：辽宁电力勘测设计院 1 总则 1．0．2 原规范的适用范围为35kV及以下交流架空电力线路的设计。随着经济的发展，电力负荷的增大，原规范的适用范围已不能满足实际需要，本规范确定为66kV及以下交流架空电力线路的设计。 1．0. 3 架空电力线路设计包括线路安装设计和线路杆塔结构设计两大部分。线路安装设计包括路径设计、杆塔定位设计、架线设计、防雷设计和附属设施设计。线路杆塔结构设计包括杆塔及其基础的设计。条文中的共性要求，即针对上述设计内容制定。对新技术应持既积极又慎重的态度，这是根据电力线路不同于其他建筑设施的特点而制定的。1．0．4 以概率理论为基础的极限状态设计法是当前国际上结构设计较先进的方法。这种方法以结构的失效概率来定义结构的可靠度，并以与其对应的可靠指标来度量结构的可靠
度，能够较好地反映结构可靠度的实质，使概念更科学和明确。按照现行国家标准《建筑结构设计统—标准》 (GBJ68—84)的要求，本规范杆塔结构设计采用概率极限状态设计法。 架空电力线路架线设计是以导线或地线的最大使用张力和平均运行张力同时作为控制条件进行计算的；而连接导线或地线的绝缘子和金具是以安全系数设计法进行选型计算的。这些均属于定值设计法。 2 路径 2. 0. 1 架空电力线路路径的选择是一项非常重要的工作，对架空电力线路的造价和安全性、适用性的影响至关重要。近年来由于工农业设施、市政设施的不断发展，线路路径的选择越来越困难。因此在选择线路路径时，应认真进行调查。对各种影响因素，如地理条件、地形条件、交通条件、运行和施工条件等，应进行综合比较。 对影响路径选择的重要环节，应在选线时即进行比较深入的技术经济比较。 2．0．2 市区线路路径的选择具有与一般地区完全不同的椿点，其中最首要的依据就是规划。城市的总体规划均包括电力线路走廊及各种管线位置的安排，旧市区改造和电力负荷
架空输电线路设计
架空输电线路设计 摘要：在我国的电力系统中，220kV及110kV输电线路作为现阶段主要的供电网。其供电可靠性直接影响着电能输送的安全性和稳定性。文章主要阐述了架空线路各阶段设计中应注意的问题，并重点介绍了同塔多回架空输电线路设计的相关问题。 关键词：架空输电线路；同塔多回；线路设计 1、前言 高压电线路是电网的骨架,随着国民经济快速增长,各地电网建设迅猛发展,电力建设实现了跨越式发展,供电可靠性进一步提高,电网输送能力大大增强。同时，线路不断增多，走廊越来越紧张，线路通道在很多地区已经成为影响电网建设的主要因素,因此有必要对提高线路走廊的输电能力进行研究。 2、高压输电线路设计应该注意的问题 2.1 路径优化选择 输电线路路径选择是整个线路设计工作中的关键,方案的合理性对线路的经济、技术指标和施工、运行条件起着重要作用。在这个过程中,首先要了解当地的气象、水文、地质条件。根据当地地形特点,合理选择路径。在此基础上,对线路沿线地上、地下、在建、拟建的工程设施,尤其是采矿区的资料,进行充分的收集和调研。并应卫片选线技术,进行多方案路径比选。 路径应避开不良地质、水文及气象地段,提高工程抵御自然灾害和突发事故的能力和水平;避让了危及线路安全可靠运行的设施,减少了线路建设对地方规划及其它设施的负面影响;尤其是最大程度地避让了采矿区,提高线路的安全运行条件。在各方面条件允许的情况下,本次工程线路尽可能与已有及拟建电力线并行,减少交叉跨越,降低建设成本。 2.2导地线选型 在设计中,对电线的材质、结构等必须慎重选取。线路的输送容量、传输性能、环境影响问题对输电线路的技术经济指标都有很大的影响。要从导线的电气特性、机械特性、投资分析及施工等多个方面对各种导线截面进行技术经济比较,特别在导线选型造价分析中按全寿命周期费用最小为原则分析比较,而不是只考虑基建初投资,这样可以全面考核各导线方案的技术经济性,最后推荐出在技术和经济上最优的导线型号及截面。导线在线路建设投资中占的比例较大,110kV线路一般要占工程本体投资的12%左右,且它也影响到铁塔荷载的大小和铁塔高度、地线支架高度的选择,如果再考虑因导线方案变化而相应造成的杆塔工程量和基础工程量的变化,其对整个工程的造价影响极其巨大。合理选择导线截面是安全运行和降低建设投资的关键问题之一。因此,按全寿命周期费用最小为原则
架空线路安全距离审批稿
架空线路安全距离 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】
4 外电线路及电气设备防护 外电线路防护 4.1.1 在建工程不得在外电架空线路正下方施工、搭设作业棚、建造生活设施或堆放构件、架具、材料及其它杂物等。 在建工程（含脚手架具）的周边与外电架空线路的边线之间的最小安全操作距离应符合表规定 表在建工程（含脚手架具）的周边与架空线路的边线之间的最小安全操作距离外电线路电压等级（KV）＜1 1~10 35~110 220 330~500 最小安全操作距离（m） 10 15 注：上、下脚手架的斜道不宜设在有外电线路的一侧。 施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的最小垂直距离应符合表规定。 表施工现场的机动车道与架空线路交叉时的最小垂直距离 外电线路电压等级（KV）＜1 1~10 35 最小垂直距离（m） 起重机严禁越过无防护设施的外电架空线路作业。在外电架空线路附近吊装时，起重机的任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时与架空线路边线的最小安全距离应符合表规定。 表起重机与架空线路边线的最小安全距离 电压（KV） 安全距离（m）＜1 10 35 110 220 330 500 沿垂直方向 沿水平方向 施工现场开挖沟槽边缘与外电埋地电缆沟槽边缘之间的距离不得小于0.5m。当达不到本规定第条中的规定时，必须采取绝缘隔离防护措施，并应悬挂醒目的警告标志牌。 架设防护设施时，必须经有关部门批准，采用线路暂时停电或其他可靠的安全技术措施，并应有电气工程技术人员和专职安全人员监护。 防护设施与外电线路之间的安全距离不得小于表所列数值。 防护设施应坚固、稳定，且对外电线路的隔离防护应达到IP30级。 表防护设施与外电线路之间的最小安全距离 外电线路电压等级（KV）≤10 35 110 220 330 500 最小安全距离（m） 当本规范第条规定的防护措施无法实现时，必须与有关部门协商，采取停电、迁移外电线路或改变工程位置等措施，为采取上述措施的严禁施工。 在外电架空线路附近开挖沟槽时，必须会同有关部门采取加固措施，防止外电架空线路电杆倾斜、悬倒。
架空线路安全距离
架空线路安全距离标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]
4 外电线路及电气设备防护 外电线路防护 4.1.1 在建工程不得在外电架空线路正下方施工、搭设作业棚、建造生活设施或堆放构件、架具、材料及其它杂物等。 在建工程（含脚手架具）的周边与外电架空线路的边线之间的最小安全操作距离应符合表规定 表在建工程（含脚手架具）的周边与架空线路的边线之间的最小安全操作距离 外电线路电压等级（KV）＜1 1~10 35~110 220 330~500 最小安全操作距离（m） 10 15 注：上、下脚手架的斜道不宜设在有外电线路的一侧。 施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的最小垂直距离应符合表规定。 表施工现场的机动车道与架空线路交叉时的最小垂直距离 外电线路电压等级（KV）＜1 1~10 35 最小垂直距离（m） 起重机严禁越过无防护设施的外电架空线路作业。在外电架空线路附近吊装时，起重机的任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时与架空线路边线的最小安全距离应符合表规定。 表起重机与架空线路边线的最小安全距离 电压（KV） 安全距离（m）＜1 10 35 110 220 330 500
沿垂直方向 沿水平方向 施工现场开挖沟槽边缘与外电埋地电缆沟槽边缘之间的距离不得小于0.5m。 当达不到本规定第条中的规定时，必须采取绝缘隔离防护措施，并应悬挂醒目的警告标志牌。 架设防护设施时，必须经有关部门批准，采用线路暂时停电或其他可靠的安全技术措施，并应有电气工程技术人员和专职安全人员监护。 防护设施与外电线路之间的安全距离不得小于表所列数值。 防护设施应坚固、稳定，且对外电线路的隔离防护应达到IP30级。 表防护设施与外电线路之间的最小安全距离 外电线路电压等级（KV）≤10 35 110 220 330 500 最小安全距离（m） 当本规范第条规定的防护措施无法实现时，必须与有关部门协商，采取停电、迁移外电线路或改变工程位置等措施，为采取上述措施的严禁施工。 在外电架空线路附近开挖沟槽时，必须会同有关部门采取加固措施，防止外电架空线路电杆倾斜、悬倒。 1KV以下距离为4米；1-10KV距离为6米；35-110KV距离为8米；154-220KV距离为10米；350-500KV距离为15米 一般10KV—35KV变电站，要求正面距居民住宅12米以上，侧面8米以上；35KV以上变电站的建设，要求正面距居民住宅15米以上，侧面12米以上；箱式变电站距居民住宅5米以上。北京市规划委（2004规意字0638号）110千伏的地下高压变电站工程项目，明确要求距离不得少于300米。