华南理工大学(交通工程、交通运输)

华南理工大学(交通工程、交通运输)
华南理工大学(交通工程、交通运输)

交通工程

Traffic Engineering

专业代码:081802学制:4年

培养目标:

本专业培养能坚持社会主义道路,德智体全面发展,并能从事公路与城市道路交通规划、交通信息采集与处理、交通控制与管理、交通设施设计等工作的高级技术人才。

目标1:(扎实的基础知识)培养学生掌握扎实的专业基本原理、方法和手段等方面的基础知识,并通过了解和掌握交通规划、分析、设计、管理与控制等方面的先进方法,为将所学基础知识应用到交通工程实践中去做好准备。

目标2:(解决问题能力)培养学生具备根据区域与城市规划进行道路交通规划设计、交通工程设施设计、交通管理和控制系统设计的基本能力,能够解决交通工程实践中所遇到的问题。

目标3:(团队合作与领导能力)培养学生在团队中的沟通和合作能力,进而能够具备交通工程领域的领导能力。

目标4:(工程系统认知能力)强化交通工程专业的调查分析、工程实践、系统设计、运营管理、软硬件设计等基本训练,让学生认识到交通工程是实现公路与城市道路工程系统的设计和装备的重要组成部分,并使之服务于交通运输行业的发展需要。

目标5:(专业的社会影响评价能力)培养学生正确看待交通规划、分析、设计和管理对人们日常生活、社会经济以及人类健康所产生的潜在影响。

目标6:(全球意识能力)培养学生能够在全球化的环境里保持清晰意识,有竞争力地、负责任地行使自己的职责。

目标7:(终身学习能力)培养学生积极进取、自我学习的能力,使交通工程学科的毕业生能胜任相关交通行业从事规划、设计、开发、科研等工作,并具备终身学习的能力。

专业特色:

本专业以公路与城市道路交通为主要对象,重视交通工程基础理论的学习和专业技能的训练,培养具备现代交通工程、交通信息采集与处理、交通控制与管理、交通规划分析、交通设施设计等专门知识,能在相关交通行业从事规划、设计、开发、科研等工作的高级工程技术人才。此外,智能交通系统作为本专业的特色方向,培养计划突出了与本专业特色方向相关的计算机技术、电子通信技术、信息处理技术的理论学习和智能化交通管理与控制实践能力提升。

培养要求:

知识架构:

A1 文学、历史、哲学、艺术的基本知识;

A2 社会科学学科的研究方法入门知识;

A3 自然科学与工程技术的基础知识和前沿知识;

A4 数学和逻辑学的基础知识;

A5 交通工程专业领域内系统的核心知识;

A6 交通工程专业技术知识;

A7 管理知识;

A8 跨文化、国际化知识。

能力要求:

B1 清晰思考和用语言文字准确表达的能力;

B2 发现、分析和解决问题的能力;

B3 批判性思考和独立工作的能力;

B4 与不同类型的人合作沟通的能力;

B5 对文学艺术作品的初步审美能力;

B6 至少一种外语的应用能力;

B7 终生学习的能力;

B8 组织管理能力;

B9 具有创新意识和创新能力;

B10 分析写作能力;

B11 动手操作能力;

B12 专业知识应用能力。

素质要求:

C1 志存高远、意志坚强——以传承文明、探求真理、振兴中华、造福人类为己任,矢志不渝;

C2 刻苦务实、精勤进取——脚踏实地,不慕虚名;勤奋努力,追求卓越;

C3 身心和谐、视野开阔——具有良好的身体和心理素质;具有对多元文化的包容心态和宽阔的国际化视野;

C4 思维敏捷、乐于创新——勤于思考,善于钻研,对于推陈出新怀有浓厚的兴趣,富有探索精神并渴望解决问题;

C5 崇高价值观念——具有正确的法律意识、职业道德及很强的社会责任感,具有较强的主动性、责任感与合作性。

C6 交通工程专业素质——掌握交通调查与分析、交通规划与管理、交通信息与控制等核心知识与技术的原理和应用。

授予学位:工学学士学位

主干课程:

交通调查与分析、交通运输工程学、交通工程概论、交通设计、交通数据采集与信息管理、交通规划、交通控制与管理、交通流理论与道路通行能力、公共交通系统、交通机电工程、交通仿真技术。

特色课程:

全英语教学课程:公共交通系统

双语教学课程:交通规划、交通流理论与道路通行能力、地理信息系统(GIS)、智能交通系统研究型课程:交通设计、交通规划、交通控制与管理

讨论型课程:现代交通新技术、智能交通系统

创新实践课程:综合实验

创业教育课程:现代交通技术产业模式与创业

交通运输

Transportation

专业代码:081801学制:4 年

培养目标:

本专业培养能坚持社会主义道路,德智体全面发展,懂得交通运输技术的高级管理人才。

目标1:(扎实的基础知识)培养学生掌握坚实的工程数学、计算机、外语基础,必要的土木工程、信息与控制、经济与管理等专业基础知识,并掌握运筹学、管理学、客货运输组织与调度等基础理论和技能。

目标2:(解决问题能力)培养学生能运用所学知识解决交通运输政策研究、交通运输规划与设计、运营与组织管理、运输安全分析、运输经济及财务分析以及交通运输设备等方面的实际问题。

目标3:(团队合作与领导能力)培养学生具备较强的团队合作与沟通能力,进而具备交通运输学科和工程领域内的领导能力。

目标4:(工程系统认知能力)对交通运输工程专业实验技能、现场实践、调查研究、工程设计与运营管理、计算机应用等进行基本训练,使学生认识到交通运输业在国民经济发展中的重要地位,具备对该系统的认知能力,并使之服务于国民经济大系统的发展。

目标5:(专业的社会影响评价能力)培养学生正确看待交通运输业发展对人们日常生活、产业布局和经济发展以及环境所产生的潜在影响,具有自愿承担改善健康、安全、环境质量的责任,遵循以人为本,人文交通、服务社会的工作理念。

目标6:(全球意识能力)培养学生能够在全球化的环境里保持清晰意识,有竞争力地、负责任地行使自己的职责。

目标7:(终身学习能力)培养学生积极进取、自我学习的能力,使交通运输学科的毕业生能胜任运输行业管理、运输生产与经营管理、运输技术研发、运输商务策划、综合运输规划等方面工作,并具备终身学习的能力。

专业特色:

本专业侧重道路交通运输管理,适当兼顾城市轨道交通方式;在培养学生学习交通运输规划、运输组织与调度、交通运输经济学、道路工程等知识的基础上,强调学生基础知识的掌握和动手能力的培养;立足广东省经济和交通运输发展的实际需要和条件,培养能从事交通运输政策研究、规划设计、运营管理等方面工作的懂技术的高级管理人才。

培养要求:

知识架构:

A1 文学、历史、哲学、艺术的基本知识;

A2 社会科学学科的研究方法入门知识;

A3 自然科学与工程技术的基础知识和前沿知识;

A4 数学和逻辑学的基础知识;

A5 交通运输领域内系统的核心知识;

A6 专业技术知识;

A7 管理知识;

A8 跨文化、国际化知识。

能力要求:

B1 清晰思考和用语言文字准确表达的能力;

B2 发现、分析和解决问题的能力;

B3 批判性思考和独立工作的能力;

B4 与不同类型的人合作沟通的能力;

B5 对文学艺术作品的初步审美能力;

B6 至少一种外语的应用能力;

B7 终生学习的能力;

B8 组织管理能力;

B9具有创新意识和创新能力;

B10 分析写作能力。

素质要求:

C1 志存高远、意志坚强——以传承文明、探求真理、振兴中华、造福人类为己任,矢志不渝;

C2 刻苦务实、精勤进取——脚踏实地,不慕虚名;勤奋努力,追求卓越;

C3 身心和谐、视野开阔——具有良好的身体和心理素质;具有对多元文化的包容心态和宽阔的国际化视野;

C4 思维敏捷、乐于创新——勤于思考,善于钻研,对于推陈出新怀有浓厚的兴趣,富有探索精神并渴望解决问题;

C5崇高价值观念——具有正确的法律意识、职业道德及很强的社会责任感,具有较强的主动性、责任感与合作性。授予学位:工学学士学位

主干课程:

运筹学、交通运输经济学、交通规划、旅客运输组织与调度、货物运输组织与调度、交通港站与枢纽设计、道路工程、汽车构造、列车运行计算与设计、轨道交通系统运营与组织。

特色课程:

全英语教学课程:交通规划

双语教学课程:交通工程、交通仿真技术、国外交通运输技术

研究型课程:旅客运输组织与调度、货物运输组织与调度、列车运行计算与设计、交通设计

讨论型课程:交通运输学科学习规划、交通安全与法规、交通运输导论、国外交通运输技术

创新实践课程:综合实验、认识实习、旅客运输组织与调度课程设计、货物运输组织与调度课程设计、列车运行计算与设计课程设计、交通设计课程设计

创业教育课程:交通运输产业模式与创业、运输企业财务分析、运输市场学、运输商务与货运代理

2021华南理工大学交通运输工程考研真题经验参考书

政治往往是大家最最不重视的一门课,我也不是很重视政治,很不愿意把复习的时间花在政治上,但是考研毕竟要考,大家也不能太大意了,也要分配合理的时间给政治,我政治的复习是在11月初才开始的,推荐大家一本书,《政治新时器》,那本书对于初期复习很有用,建议大家政治报班学习,自己一个人看那东西太枯燥,听老师讲,和同学们一起听课,更容易接受。政治初期复习就是听听课,做做习题集就够了,等到最后快考试前20天才是政治最最关键的一段时间,推荐:李凡老师的押题卷和模拟卷,狂背上面的题目就能碰到原题,就算不是原题,到时候就能有话往上写,真的,你会感觉考试时候你自己的话有很多,写都写不完,答案相关即可,没准确答案。个人偏爱李老师的押题卷,命中率很高。选择题要看基本功,最好多做做习题集 《一本单词》;《木糖英语真题手译版》;蛋核英语的写作讲义;自己复印若干份历年真题; 英语主要就是真题+单词,后期背作文,模拟题可有可无。 英语最起码要做两遍以上,大概两天能处理一年的真题吧,这么算也是十几天到二十天就处理一轮了,所以不建议太早把真题干掉……毕竟一样的内容看很多遍总会吐的。 先处理单词,由生到熟慢慢来,一开始肯定很多不会,很打击,很慢,一轮一轮地看下来就快了。我先看的单词书叫《一本单词》,九月才正式地有计划地来。每天四个单元,不到四百个单词吧。两周处理一遍5500。到十一月中旬左右就放下单词书了,看真题上的单词。处理方式上是每天早上7点到8点一小时,一开始是4单元单词+一年的真题阅读,后来放下单词书之后就是真题除了新题型之外都读,然后看后面附的重点词汇。 英语我是放在下午处理的2点到5点,因为专业课内容比较多,就压缩英语了。一开始只做阅读,第二遍就带着完形和翻译,第四遍就大概十二月中旬了,带着新题型和作文。 真题好像做了五遍,其实第二遍的时候就把答案都记住了,一眼就知道选哪个,但这时还有很多不知道为什么选吧?那就乖乖地分析吧,有些极端题到最后都不知道为什么选那个,没办法,就是让你做错的。关于真题的解析大家可以使用《木糖英语真题手译版》,解析很详细。

华南理工大学2010年数学竞赛试卷

华南理工大学2010数学竞赛试卷 1. 考前请将密封线内填写清楚; 2. 所有答案请直接答在试卷上; .考试形式:闭卷; 本试卷共 8 大题,满分100分, 考试时间120分钟。 一、计算下列各题 (每小题6分,本大题共36分) . 求极限1lim 1n n n e n →∞ ?? ??+-?? ??????? 原式 ()1ln 11 200111ln 111ln 11lim lim lim lim 1122 n n n n x x e e n x x e n x e e e x x n n ?? +- ???→∞→∞→→????-??+-- ?+-??????+=====- . 求极限1 lim 1n x x n x e dx e →∞+? 由于[]0,0,11 n x n x x e x x e ≤≤∈+ 110010lim lim lim 011n x n x n n n x e dx x dx e n →∞→∞→∞≤≤==++??,从而由夹逼准则1 0lim 01n x x n x e dx e →∞=+? . 求极限[]()0 1 lim x x t t dt x →+∞-?,其中[]t 为不超过t 的最大整数. 由于[][] []()[] [][]()[]()[][] [][] 1 11122211 x x x t t dt t t dt t t dt x x x x x x x +---+ =≤ ≤ =++??? []()0 11 lim 2x x t t dt x →+∞-=? . 在原点附近,试用一个二次多项式近似代替函数()20 1sin 32x t f x dt t +=++? 由于 ()()()()()()() ()22222cos 21sin 1sin 11 03,,0,,02222x x x x x f f x f f x f x x +-++''''''=====++()()()()220011 031!2!24 f f f x f x x x x '''≈+ +=++

华南理工大学论文写作规范1

华南理工大学网络教育学院学生毕业论文(设计)写作规 一、容与要求 一份完整的毕业论文(设计)应该包括以下几部分容:开题报告、论文题目、目录、中英摘要和关键词、正文、结束语、参考文献、致、附录等。 1.1题目 题目应恰当、准确地反映本课题的研究(设计)容。毕业论文(设计)的中文题目一般不超过30字,并不设副标题。 1.2目录 目录是毕业论文的篇章名目,要按顺序写清楚论文构成部分和章节名称,对应的用小括号注明页码和序号。 1.3摘要与关键词 要求中文在前,英文在后;外语类毕业论文的摘要则颠倒顺序。1.3.1摘要 摘要是论文(设计)容的简要述,是一篇具有独立性和完整性的短文。摘要应包括本论文(设计)的创造性成果及其理论与实际意义。摘要中不宜使用公式、图表,不标注引用文献编号。避免将摘要写成目录式的容介绍。中文摘要一般以300-600字左右为宜(本科600字、专科300字),并要翻译成英文摘要。 1.3.2关键词 关键词是供检索用的主题词条,应采用能覆盖论文(设计)主要容的通用技术词条(参照相应的技术术语标准)。关键词一般列3~5个,按词条的外延层次排列(外延大的排在前面)。 1.4论文(设计说明书)正文 论文(设计说明书)正文包括绪论、论文(设计说明书)主体及结论等部分。 1.4.1绪论 绪论一般作为第一章。绪论应包括:本研究(设计)课题的学术背景及理论与实际意义;国外文献综述;本研究(设计)课题的来源及主要研究(设计)容。 1.4.2论文(设计说明书)主体 论文(设计说明书)主体是毕业论文(设计)的主要部分,应该结构合理,层次清楚,重点突出,文字简练、通顺。论文(设计说明书)主体的容应包括以下各方面: 本研究(设计)的总体方案设计与选择论证; 本研究(设计)各部分(包括硬件与软件)的设计计算; 研究(设计)试验方案设计的可行性、有效性以及试验数据处理及分析;

华工毕业设计(论文)文件

附件一: 华南理工大学成人高等学历教育 毕业设计(论文)撰写规范 一、毕业设计(论文)撰写格式与内容 一份完整的毕业设计(论文)一般包括以下几部分内容:题目、摘要和关键词、目录、正文、参考文献、附录、致谢。 1.题目 毕业设计(论文)题目应该用简短、明确的文字写成,通过标题把毕业设计(论文)的内容、专业特点概括出来。题目字数要适当,一般不宜超过20个字。如果有些细节必须放进标题,为避免冗长,可以将主标题与副标题分列,把细节放在副标题里。 2.摘要和关键词 摘要应反映论文的精华,概括地阐述毕业设计(论文)研究的基本观点、主要研究内容、研究方法、取得的成果和结论。摘要字数要适当,中文摘要约300字,并翻译成英文摘要(中文摘要在前,英文摘要在后);外语类毕业论文的摘要则颠倒顺序。摘要包括: (1)摘要正文 (2)关键词 关键词是供检索用的主题词条,应采用能覆盖论文主要内容的词条。关键词一般列3~5个,按词条的概念的外延层次排列(外延大的排在前面)。 3.目录 目录是毕业设计(论文)的篇章名目,要按顺序写清楚论文构成部分和章、节、目的名称,对应地注明页码序号。 4.正文 毕业设计(论文)的正文包括绪论、毕业设计(论文)主体及结论部分。 (1)绪论一般作为第1章。绪论应包括:本毕业设计(论文)课题的研究背景、理论意义与实际意义;国内外文献综述;主要研究内容、解决问题的基本方法与实验手段等。 (2)毕业设计(论文)主体是毕业设计(论文)的主要部分,要求观点明确、结构合理,层次清楚,重点突出,文字简练、通顺,必要的统计数据和图表,以及研究得出的结果与对结果的讨论等。论文主体必须分章,除第1章外,每一章要有本章小结。 (3)结论 结论单独作为一章排写,但不加章号。

#最详细-华南理工大学建筑学院课程介绍

建筑学 Architecture 专业代码:080701学制:5年 培养目标: 培养能坚持社会主义道路,适应市场经济和科技发展需要,德智体美全面发展,具有扎实的专业基本理论和职业技能的建筑师及其他高级建筑专业人才。 目标1:(扎实的基础知识)培养学生掌握扎实的建筑设计专业基本原理、方法和手段等方面的基础知识,并通过学习相关基础原理和相关专业知识,掌握建筑设计的基本方法,为将所学基础知识使用到设计实践中去做好准备。 目标2:(解决问题能力)培养学生能够创造性地运用建筑设计领域的基本原理和相关专业知识,创造性、综合性地解决实际设计课题中所遇到的问题。 目标3:(团队合作和领导能力)培养学生在团队中的沟通和合作能力,进而使之在实际工作中能够具备领导设计团队可持续发展的能力和协调各个相关专业矛盾的能力。 目标4:(工程系统认知能力)让学生认识到设计专业、设计学科是实现整个建设系统的重要组成部分之一,增强个人专业能力和建设系统之间整体意识协同,使专业能力更好地服务于社会、服务于世界。 目标5:(专业的社会影响评价能力)培养学生具有正确建筑设计方面的价值观和评判能力、在利用专业能力服务于社会的同时秉持正确的价值观,对建构健康人居环境产生潜在的积极影响。 目标6:(全球意识能力)培养学生具有全球化的专业视野,并能够在全球化设计思潮中保持清晰意识,正确认识民族特色的价值,正确处理好全球性和地域性之间的关系。有竞争力地、负责任地行使自己的职责。 目标7:(终身学习能力)学生毕业后可到和建筑设计相关的单位从事建筑设计、研究和管理等工作,亦可从事城市规划、景观设计等相关专业工作,具备终身学习的能力。 专业特色: 建筑学作为人居环境学科的重要组成部分部分,专业以建筑学科教育为核心,培养具备建筑学、城市规划和风景园林学三个学科通识基础和能力,并在建筑设计相关方向精专的设计和研究型人才。课程体系包括前三年的学科通识课程和后两年的专业拓展课程,强调坚实广泛的学科基础及学以致用的专业实践能力培养,并提供学生宽阔的专业发展空间。 培养要求: 知识架构: A1 和建筑学相关的历史、哲学、艺术的基本知识; A2和建筑学相关的社会科学学科的研究方法入门知识;

2008年华南理工大学819交通工程考研试题

华南理工大学 2008年攻读硕士学位研究生入学考试试卷 (请在答题纸上做答,试卷上做答无效,试后本卷必须与答题纸一同交回) 科目名称:交通工程 适用专业:交通信息工程及控制,交通运输规划与管理

三、(25分,每小题5分)图1描述了某道路发生交通事故的累计车辆数的随时间变化的情形,其中A是发生事故的时刻、B是事故排除的时刻、C 是交通恢复正常的时刻,L1是车辆到达数累计曲线、L2是事故发生后的道路通行能力曲线、L3是道路的饱和通行能力。设车辆到达率为500辆/h,事故发生后道路通行能力为300辆/h,到饱和通行能力为600辆/h,当A=8:00小时、B=8:45小时,求: (1)、交通恢复正常的时刻; (2)、在8:09时刻到达的车辆需排队等待时间; (3)、在8:30时刻车辆排队长度(即车辆数); (4)、该次交通事故中排队总延误; (5)、在什么条件下,该次交通事故不导致车辆排队现象的发生? 图1:车辆累计数与时间关系曲线 四、(10分,每小题5分)在某一条道路上进行浮动车调查,调查中观测车以70km/h的稳定车速随车流行驶5km,期间有30辆车超越观测车、13辆车被观测车超越,当观测车以同样的车速逆车流行驶5km时,迎面相遇的有303辆车,试求:

(1)、车流的平均流量(辆/h); (2)、车流的平均车速(km/h)。 五、(10分,每小题5分)在某交叉口进口道测得停车线处饱和车流的速度为36km/h ,车辆组成及车头时距如下表所示,试求: 车辆类型 大 中 小 平均车头时距/s 5.5 3.6 2.7 车辆比重(%) 20 23 57 (1)、该交叉口的饱和流量(辆/h); (2)、应用车头间距求该交叉口的饱和交通流的密度(辆/km )。 六、(10分)路网结构如图2所示,已知从O 至D 的出行量为3200辆/天,分配交通量前各道路上的交通为零,各路段的行驶时间与交通量的关系分别是: 路段L 1:q q t 002.015)(1+=(min ) ; 路段L 2:q q t 005.016)(2+=(min ) ; 路段L 3:q q t 003.05)(3+=(min ) ; 路段L 4:q q t 002.020)(4+=(min ) ; 路段L 5:q q t 003.010)(5+=(min ) 。 如果车辆只依据分支点处的可能进入的路段通行时间按Wardrop 第一平衡原理进行路径选择,求各路段上的交通量。 图2:路网结构

华南理工大学建筑施工技术作业

作业: 1、什么叫流砂?流砂防治的措施有哪些? 答:粒径很小、无塑性的土壤在动力水压推动下失去稳定,随地下水一起涌入坑内的现象称为流砂。 流砂防治的措施有: 1)枯水期施工:工期不紧、丰水位和枯水位相差较大时可以考虑; 2)打板桩:常用施工方法; 3)水中挖土:江中、湖中施工常用; 4)人工降低地下水位:常用施工方法,如井点降水; 5)地下连续墙法:造价稍高; 6)抛大石块、抢速度施工:已发生流砂时的抢险施工方法。 2、简述轻型井点降水系统的安装流程?井点管埋设的一般方法是什么? 答:轻型井点降水系统的安装流程:1)排放总管;2)埋设井点管;3)用弯联管将井点与总管接通;4)安装抽水设备。 井点管埋设的一般方法是:1)冲孔;2)埋管;3)填沙;4)粘土封口。 3、土方填筑时如何正确选用土料?填土压实的方法有哪些?影响填土压实的因素有哪些? 答:1)一般不能选用淤泥河淤泥质土、膨胀土、有机物含量大于8%的 土、含水溶性硫酸盐大于5%的土及含水量不符合压实要求的粘性土。尽量采用同类土填筑。 2)压实方法一般有:碾压法、夯实发和振动压实法以及利用运土工具压实法等。 3)影响填土压实的因素有:回填的土层厚度,回填土的质量、含水量。 4、预制桩锤击沉桩时如何确定沉桩顺序?

答:沉桩顺序可分为由一侧向单一方向进行;自中间向两个方向对称进行;自中间向四周进行共3 种方法。第一种打桩顺序,打桩推进方向宜逐排改变,以免土朝一个方向挤压,而导致土壤挤压不均匀,对于同一排桩,必要时还可以采用间隔跳打的方式。对于大面积的桩群,宜采用后两种打桩顺序,以免土壤受到严重挤压,使桩难以打入,或使先打入的桩受挤压而倾斜。大面积的桩群,宜分成几个区域,由多台打桩机采用合理的顺序同时进行打设。 5、简述静压桩的施工工艺流程? 答:施工工艺流程:测量定位—压桩机就位—吊装喂桩—桩身对中调直—压桩—接桩—再压桩—(送桩)—终止压桩—切割桩头。 6、论述泥浆护壁钻孔灌注桩的施工工艺。答:你讲护壁钻孔灌注桩是通过你讲保护孔壁、防止坍孔、并对钻头具有冷却润滑作用下,利用泥浆循环排放土渣,从而达到成桩目的的一项施工技术,该施工工艺流程有:抄平放线—浇筑混凝土面层—挖设泥浆沟—埋设护筒—钻孔—第一次清孔—拆除钻机—沉放钢筋笼—下导管—第二次清孔—加塞—灌注混凝土—上下震动导管—灌注混凝土、成桩—桩机移位。 7、简述人工挖孔灌注桩的施工工艺过程。 答:放线定桩位及高层—开挖第一节桩孔土方—支护壁模板放附加钢筋—浇筑第一节护壁混凝土查桩位(中心)轴线—架设垂直运输架—安装电动葫芦(卷扬机或木辘轳)—安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等—开挖吊运第二节桩孔土方(修边)—先拆第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋)—浇筑第二节护壁混凝土—检查桩位(中心)轴线—逐层往下循环作业—开挖扩底部分—检查验收—吊放钢筋笼—放混凝土溜筒(导管)—浇筑桩身混凝土(随浇随振)—插桩顶钢筋。 8、简述模板系统的组成和基本要求? 答:模板系统是由模板和支撑两部分组成。 模板及其支撑系统必须符合下列基本要求: 1)保证土木工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置正确; 2)具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新混凝土的重量和侧压力,以及施工过程中所产生的荷载;

广东省大学生数学建模竞赛初评结果

2015年广东省大学生数学建模竞赛获奖名单(初稿) 根据《广东省教育厅关于做好2015年广东省本科高校大学生相关学科竞赛工作的通知》(粤教高函〔2015〕37号)安排,省教育厅委托中山大学组织开展2015年广东省大学生数学建模竞赛。竞赛于9月11日至9月14日分本科和高职高专两个组别进行,全省共有86所高校1581支代表队伍共计4740位选手报名参赛。 初步评审已于日前结束,共评出本科组一等奖114项,二等奖195项,三等奖317项;高职高专组一等奖24项,二等奖44项,三等奖68项。现将2015年广东省大学生数学建模竞赛获奖名单(初稿)公布如下,异议期为一个月,即2015年10月9日-2015 年11月 9日。 说明: 1.获奖名单公布之日起的一个月内,任何个人和单位可以提出异议,由广东省组委会负责受理。 2.受理异议的重点是违反竞赛章程的行为,包括竞赛期间教师参与、队员与他人讨论,不公正的评阅等。对于要求将答卷复评以提高获奖等级的申诉,原则上不予受理。 3.异议须以书面形式提出。个人提出的异议,须写明本人的真实姓名、工作单位、通信地址(包括联系电话或电子邮件地址等),并有本人的亲笔签名;单位提出的异议,须写明联系人的姓名、通信地址(包括联系电话或电子邮件地址等),并加盖公章。广东省组委会对提出异议的个人或单位给予保密。 4.与受理异议有关的学校管理部门,有责任协助组委会对异议进行调查,并提出处理意见。组委会应在异议期结束后两个月内向申诉人答复处理结果。 5.广东省组委会对异议期结束后一年内发现的违规行为继续承担按章处理义务。 本科组一等奖

本科组二等奖

华南理工大学本科生课程论文格式

本 科 生 课 程 论 文 (2015-2016学年第二学期) 题目(黑体,小二,加粗) 贺楼衡(仿宋,三好,加粗)

说明 1、课程论文要有题目、作者姓名、摘要、关键词、正文及参考文献。论文题目由研究生结合课程所学内容选定;摘要500字以下,博士生课程论文要求有英文摘要;关键词3~5个;参考文献不少于10篇,并应有一定的外文文献。 2、论文要求自己动手撰写,如发现论文是从网上下载的,或者是抄袭剽窃别人文章的,按作弊处理,本门课程考核成绩计0分。 3、课程论文用A4纸双面打印。字体全部用宋体简体,题目要求用小二号字加粗,标题行要求用小四号字加粗,正文内容要求用小四号字;经学院同意,课程论文可以用英文撰写,字体全部用Times New Roman,题目要求用18号字加粗;标题行要求用14号字加粗,正文内容要求用12号字;行距为2倍行距(方便教师批注);页边距左为3cm、右为2cm、上为 2.5cm、下为2.5cm;其它格式请参照学位论文要求。 4、课程类必须按照必修、选修、辅修等填写。 5、篇幅、内容等由任课教师提出具体要求。

本科生课程论文 中文题目(宋体,小二号字,加粗) 学生姓名(宋体,四号字,加粗) 摘要(小四号字加粗):×××(小四号字) 关键词(小四号字加粗):××;××;(小四号字) Abstract(与中文关键词相对应;Times New Roman;小四号字加粗): Keywords:keyword1; keyword2; keyword3; keyword4 正文部分(标题行用小四号字加粗,正文内容用小四号字) 引言部分(可以有该部分,但是不标出0引言) 1 一级标题 1.1 二级标题 1.1.1三级标题 正文内容。 2 二级标题 2.1 二级标题 2.1.1 三级标题 正文内容。 图 1 XXXXXXXXXXX 表1 XXXXXXXXX X 结论 参考文献(小四号字加粗): [1] 王博,张凯锋,赖小明,等. SiCp/2024Al复合材料板材脉冲电流辅助拉深成形[J]. 锻压技术,2012,37(5):22-26. [2] Zhang S H, Zhou L X, Wang Z T. Technology of sheet hydroforming with a movable fem ale die[J]. Machine Tools and Manufacture, 2003, 43(8): 781-785. [3] XXX(小四号字体) 注:正式上交课程论文时,请删除蓝色字体内容

一九九四年全国大学生数学建模竞赛一,二等奖获奖名单

一九九四年全国大学生数学建模竞赛一、二等奖获奖名单 一等奖25名(排名不分先后) 学校学生指导教师兰州铁道学院刘振杨文青何新宇俞建宁兰州大学李示蔚林宇清李巍严一心华南理工大学李华欧永斌黄明文谢乐军解放军信息工程学院卢剑张晓强周山杨录山武汉水电大学耒风刚苏区王文黄崇超武汉测绘科技大学易智华朱定国许礼林胡元明东南大学孙静朱为君袁璐孙志忠合肥工业大学顾宗良卢敦陆党京周永务中国科学技术大学林东薛剑耿喻甫祥王树禾中国科学技术大学王振宇于清娟魏明骏程继新东南大学汪昕石斌严红辉孙志忠中国科技大学邓珂冯宇吴Zhe 程继新上海交通大学黄海明杨杰朱康辛张建强华东理工大学夏勇冯培雄陈军华许三保复旦大学陈耿弘侯云峰楼俊良何晔西北工业大学胡麒王保强周田兵师义民电子科技大学黄宗虎李波李春福徐全智四川联合大学(四川大学)覃怀勇唐晋熊效李傅惠祥电子科技大学胡坚江建熙李伟杨晋浩重庆大学刘刚蒋新生袁光智刘琼荪昆明师范专科学校张志兵郭文俊李红芳刘天一北京师范大学葛永超汤志刚葛新元曾文艺北京联合大学机械工程学院张继生周万勇杨京香代西武北京师范大学杨琼尹雪钰李程曾文艺清华大学陈连飞森涛兰嵩高策理 二等奖55名(排名不分先后) 学校 学生 指导教师兰州铁道学院韩仁忠余兴张宇宁韩金仓兰州大学廖文远季本胜张岩王海明华南理工大学沈毅亭崔文健张海宁肖人岳中山大学马铭李晖晖张磊 广东机械学院周转玲朱长斌潘旭逃舒辉皿广西大学李炎锋戴海剑刘勇谢土生哈尔滨工程大学卫三民王冬徐卫军高振滨哈尔滨工业大学耿丽艳孟虹李瑞涛时培林

河北大学花强李钢甄凤荣王熙照石家庄铁道学院郝如江李群李海燕刘明生承德石油高等专科学校安立辉雏德君林乐芬张学奇洛阳工学院蒋智军曹全勇徐中旺程东明国防科技大学孙卫明黄玉辉彭雄宏吴翊湘潭大学杨昊杨红李民成央金国防科技大学安向京伏小石曹毅强张新建国防科技大学韩明华薄涛依晓飞吴翊湖南大学武连文谢高岗张忆蔚周润兰武汉大学陆伟魏晋鹏李军方余长安武汉大学陈昱胥晖余小明羿旭明武汉食品工业学院马文峰姚响红余传忠范正森吉林工业大学陈浩周伟凌礼武方沛辰吉林大学苏波黄键施宁吕显瑞吉林大学欧阳京王 Zhe 李Zhe杨林正华长春汽车高等专科学校王炯芒王淑华王旭光马升福大连理工大学杨楠李丕付华传贺明峰大连理工大学邢恒段凌宇张大民贺明峰东南大学高敏麟王鹏李翔高戟河海大学曾令松赵春陈国伟丁根宏东南大学张恂邵爱菊杨子兵姚瑞波东南大学孙宗璇邵云李丽黄骏复旦大学万玮刑浩波蔡廉和许虹华东理工大学李向军吴伟文宫梅陆元鸿复旦大学丁愚黄昆张川东曹沅同济大学徐克军吴昱翁锡良冯国胜中国人民武装警察部队技术学院王建中李捻谢华李高明西安石油学院李法来周艳史罡张升海西安交通大学张中举李焱邵毅峰赫孝良四川联合大学(四川大学)胡升达明平兵谭英宜邹述超重庆大学龚凌云杨少国宋春保龚劬电子科技大学王兴东连乃祥何红艳唐应辉解放军通信学院宋传座刘挺银陈小文王涛中国人民解放军后勤工程学院赵翔柴业森李冬艳余建民四川联合大学(成都科技大学)陶宏丰牟剑鸿王琳粱元第四川联合大学(成都科技大学)张攀贵戴宏坤察海广梁元第四川工业学院杨新宇浓宵龙梁栋林何明星天津民航学院赵锋胡瑛琨金松任传荣天津大学李德新张志明张亮王萍云南师范大学尚炳仰杨林周波张志明云南大学完献忠杨向林杨璐伍从斌昆明工学院金龙肖练刚王建军候明明北京师范大学刘晔赵昕冯志刚曾文艺北京大学刘彤威张里钊王崧刘和平

华南理工本科生毕业设计开题报告

华南理工本科生毕业设计开题报告 论文题目:基于标准化的车险现场查勘定损方法研究 一、选题的背景和意义 1.选题的背景 随着改革开放的发展,经济增长和生活水平持续的提升。人民对 汽车的需求量持续的增高。新中国成立毛主席亲自题写“第一汽车制 造厂奠基纪念”命名解放,1956年7月14日,中国人自己制造的第一辆汽车--“解放”牌载货汽车从长春一汽总装线上盛装下线,中国的 汽车工业从此开始起步,开启了中国汽车工业滔滔不息的源头。直到2020年中国汽车产销量为2211万辆和2198万辆,比上年分别增长 14.8%和13.9%.这些数据都在说明我国汽车的产销量还在持续的增长,将来汽车的保有量将大大的增加。机动车保险业务也随之的到迅速的 发展。1983年将汽车保险改为机动车保险使其具有更加广泛的适合性。在1980年至1999年的20年间,全国保险市场承保的机动车辆从7922辆迅速上升到1494.47万辆,总保险费也从人民币728万元猛增到人 民币306亿元,赔款支出人民币170.9亿元,赔付率为55.7%.从此以后,汽车保险就一直是财产保险的第一大保险种类。 2.选题的意义 随着生活质量的持续提升,汽车也逐渐的成为了普通家庭必不可 少的交通工具。我国汽车还在持续的发展阶段,预计将来国内的汽车 保有量将是个很大的数字。汽车虽给人们的日常生活,工作,工地作 业等带来很便捷的作用,但是其造成的交通事故也是不可忽略的。交 通事故已成为“世界第一害”,而中国是世界上交通事故死亡人数最多 的国家之一。从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超 过五万人至今,中国(未包括港澳台地区)每年交通事故50万起,因交 通事故死亡人数均超过10万人,已经连续十余年居世界第一。为了保 障交通事故中人生,财产安全,国家出台一系列的措施,保护消费者

08年华南理工大学研究生交通工程入学试题

819 华南理工大学 2008年攻读硕士学位研究生入学考试试卷 (请在答题纸上做答,试卷上做答无效,试后本卷必须与答题纸一同交回) 科目名称:交通工程 适用专业:交通信息工程及控制,交通运输规划与管理

三、(25分,每小题5分)图1描述了某道路发生交通事故的累计车辆数的随时间变化的情形,其中A是发生事故的时刻、B是事故排除的时刻、C 是交通恢复正常的时刻,L1是车辆到达数累计曲线、L2是事故发生后的道路通行能力曲线、L3是道路的饱和通行能力。设车辆到达率为500辆/h,事故发生后道路通行能力为300辆/h,到饱和通行能力为600辆/h,当A=8:00小时、B=8:45小时,求: (1)、交通恢复正常的时刻; (2)、在8:09时刻到达的车辆需排队等待时间; (3)、在8:30时刻车辆排队长度(即车辆数); (4)、该次交通事故中排队总延误; (5)、在什么条件下,该次交通事故不导致车辆排队现象的发生? 图1:车辆累计数与时间关系曲线 四、(10分,每小题5分)在某一条道路上进行浮动车调查,调查中观测车以70km/h的稳定车速随车流行驶5km,期间有30辆车超越观测车、13辆车被观测车超越,当观测车以同样的车速逆车流行驶5km时,迎面相遇的有303辆车,试求:

(1)、车流的平均流量(辆/h); (2)、车流的平均车速(km/h)。 五、(10分,每小题5分)在某交叉口进口道测得停车线处饱和车流的速度为36km/h ,车辆组成及车头时距如下表所示,试求: 车辆类型 大 中 小 平均车头时距/s 5.5 3.6 2.7 车辆比重(%) 20 23 57 (1)、该交叉口的饱和流量(辆/h); (2)、应用车头间距求该交叉口的饱和交通流的密度(辆/km )。 六、(10分)路网结构如图2所示,已知从O 至D 的出行量为3200辆/天,分配交通量前各道路上的交通为零,各路段的行驶时间与交通量的关系分别是: 路段L 1:q q t 002.015)(1+=(min ); 路段L 2:q q t 005.016)(2+=(min ); 路段L 3:q q t 003.05)(3+=(min ); 路段L 4:q q t 002.020)(4+=(min ); 路段L 5:q q t 003.010)(5+=(min )。 如果车辆只依据分支点处的可能进入的路段通行时间按Wardrop 第一平衡原理进行路径选择,求各路段上的交通量。 图2:路网结构

华南理工大学研究生学位论文格式规范标准

华南理工大学研究生学位论文格式规范标准 华南理工大学研究生学位论文格式规范标准 研究生学位论文是研究生科学研究工作的全面总结, 是描述其研究成果、代表其研究水平的重要学术文献资料,是申请和授予相应学位的基本依据。学位论文撰写是研究生培养过程的重要环节和基本训练之一,必须按照确定的规范认真执行。指导教师应加强指导,严格把关。 论文撰写应符合国家及各专业部门制定的有关标准,符合汉语语法规范。 硕士和博士学位论文,除在字数、理论研究的深度及创造性成果等方面的要求不同外,对其撰写规范的要求基本一致。 一、内容要求 1.1题目 题目应恰当、准确地反映本课题的研究内容。学位论文的中文题目一般不超过30字,不设副标题。 1.2摘要与关键词 1.2.1摘要 摘要是学位论文的内容不加注释和评论的简短陈述,是一篇具有独立性和完整性的短文。摘要应包括本论文的创造性成果及其理论与实际意义,一般应说明研究工作目的、实验方法、结果和最终结论等,重点是结果和结论。摘要中不宜使用公式、图表,不标注引用文献编号。避免将摘要写成目录式的内容介绍。1.2.2关键词 关键词是供检索用的主题词条,应采用能覆盖论文主要内容的通用技术词条(参照相应的技术术语标准)。关键词一般列3~5个,按词条的外延层次排列(外延大的排在前面)。 1.3论文正文 论文正文包括绪论、论文主体及结论等部分。 1.3.1绪论 绪论一般作为第一章。绪论应包括:本研究课题的学术背景及理论与实际意义;国内外文献综述;本研究课题的来源及主要研究内容。 1.3.2论文主体 论文主体是学位论文的主要部分,应该结构合理,层次清楚,重点突出,文字简练、通顺。论文主体的内容应包括以下各方面: 本研究内容的总体方案设计与选择论证; 本研究内容各部分(包括硬件与软件)的设计计算; 研究内容试验方案设计的可行性、有效性以及试验数据处理及分析; 本研究内容的理论分析。对本研究内容及成果应进行较全面、客观的理论阐述,应着重指出本研究内容中的创新、改进与实际应用之处。理论分析中,应将他人研究成果单独书写,并注明出处,不得将其与本人提出的理论分析混淆在一起。对于将其他领域的理论、结果引用到本研究领域者,应说明该理论的出处,并论述引用的可行性与有效性。

华南理工大学本科生毕业设计(论文)格式规范(范例)

用深蓝色打印 本科毕业设计(论文)说明书 一号黑体,居中 (题目) 小二号粗黑体,居中 院(系) 专 业 学生姓名 指导教师 提交日期 年 月 日 小三号宋体,加粗 封面纸推荐用210g/m2的橙色色书 论文统一用A4纸打印。边距上 2.54cm ,下 2.54cm ,左 2.2cm ,右 2.2cm 。行距为固定值20磅。 附件:华南理工大学本科生毕业设计(论文)格式规范 (斜体字均作为格式说明用)

华南理工大学四号宋体,加粗,居中 毕业设计(论文)任务书 小二号宋体,加粗,居中 正文小四号宋体,行距为固定值20磅 兹发给班学生毕业设计(论文)任务书,内容如下: 1.毕业设计(论文)题目: 2.应完成的项目: (1) (2) (3) (4) 3.参考资料以及说明: (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) 4.本毕业设计(论文)任务书于年月日发出,应于年月日前完成,然后提交毕业考试委员会进行答辩。 专业教研组(系)、研究所负责人审核年月日 指导教师签发年月日

毕业设计(论文)评语:三号宋体 毕业设计(论文)总评成绩:四号宋体 毕业设计(论文)答辩负责人签字:四号宋体 年月日 四号宋体

(以下含有范例) 摘要三号粗黑体,居中上下空一行 正文小四号宋体,行距为固定值20磅本文详细介绍了多变量预测控制算法及其在环境试验设备控制中的应用。由于环境试验设备的温度和湿度控制系统具有较大的时间滞后,而且系统间存在比较严重的耦合现象,用常规的PID控制不能取得满意的控制效果。针对这种系统,本文采用了多变量预测控制算法对其进行了控制仿真。 预测控制算法是一种基于系统输入输出描述的控制算法,其三项基本原理是预测模型、滚动优化、反馈校正。它选择单位阶跃响应作为它的“预测模型”。这种算法除了能简化建模过程外,还可以通过选择合适的设计参数,获得较好的控制效果和解耦效果。 本文先对环境试验设备作了简介,对控制中存在的问题进行了说明;而后对多变量预测控制算法进行了详细的推导,包括多变量自衡系统预测制算法和多变量非自衡系统预测控制算法;然后给出了系统的建模过程及相应的系统模型,在此基础上采用多变量预测控制算法对环境试验设备进行了控制仿真,并对仿真效果进行了比较。 仿真结果表明,对于和环境试验设备的温度湿度控制系统具有类似特性的多变量系统,应用多变量预测控制算法进行控制能够取得比常规PID控制更加令人满意的效果。 关键词:多变量系统,预测控制,环境试验设备 中文摘要共400—600个字,关键词3—5个词 中文摘要和关键词占一页

华南理工大学建筑学院 素描加试篇

建筑学院学术部攻略系列 素描加试篇 基本信息(参考自往年情况,请根据实际安排确认) 时长:150分钟 工具:八开纸(学院提供,需要写姓名、高考成绩、班级等信息)、铅笔(不可使用碳笔)、橡皮、画板、夹子(除纸外均需自备) 形式:静物素描,包括几何体、水果、炊具(如瓶、罐),(注意,这仅是往年情况,未!经!美!术!科!组!确!认!不对实际情况负责) 淘汰率:不高 素描考试估计是最令新生紧张的事,因为这场考试决定了你是否能真正进去建筑学院。因此,新生们对素描再怎么重视都不为过,即使最终训练成果远超通过考试的要求,也对日后美术学习、手绘技能有益。但是,又不必太过紧张,因为这场考试淘汰率不高,一般而言,即使是暑假才突击素描,努力学习有一定成果的学成生通过的几率都比较大。退一万步讲,即使不幸不能通过,也能根据分数转专业,建院学生的入学成绩都不差,所以一般能转到不错的专业。 态度应该积极,同时也要掌握技巧,以下是有关素描本身的建议: 1.素描一定要学明暗。 这场考试是要求上明暗的,但是会有部分同学因为不知情只报了结构素描的美术班,或者辅导老师认为建筑学院入学考试只需要考结构素描,在考场无法上明暗。也有画结构素描通过的先例,但是保险起见十分不建议只画结构。 2.形体比例打准。 对于素描考试而言,打形是体现基本功重要方面,是初学者最容易犯的毛病。一副打形不准的素描,老师几乎可以一眼看出来。 更深层次来说,建筑表现中形体的比例十分重要,因为比例尺度涉及到建筑的形象,空间,画得准才能把画面中有关形象、空间的信息表达清楚。 所以无论怎么急,形体一定要打准。 3.整体深度一致 两个半小时的时间或许对有些同学来说时间并不是十分充足,所以就要避免把四棱锥的缺口画得无比生动,罐子却只有一个圈圈……整体深度要保持一致,以免被认定没画完。 4.构图合适,黑白灰比例恰当,整体有一定深度。

2020年华南理工大《建筑施工技术》

《建筑施工技术》课程作业 学生姓名:韦见学号:201815812933002 1、什么叫流砂?流砂防治的措施有哪些? 答:1.基坑挖土至地下水位以下,粒径很小、无塑性的土壤在动力水压推动下失去稳定,坑下的土有时会形成流动状态,随地下水一起流入基坑的现象称为流砂。 2.流砂防治的措施 (1)枯水期施工:如果条件许可,尽量安排在枯水期施工,使最高地下水位距坑底不小于 0.5m。 (2)水下挖土法:水中挖土时,不抽水或者少抽水,保持坑内水压与地下水基本平衡。 (3)抢挖法:组织分段抢挖,使挖土的速度大于冒砂的速度,挖到标高后立即抛入大石头以平衡动水压力,压住流砂。 (4)采用井点降水法、打钢板桩法、地下连续墙法防止流砂产生。 (5)设止水帷幕法:将连续的止水支护结构打入基坑底面以下一定深度,形成封闭的止水帷幕,从而使地下水只能从支护结构下端向基坑渗流,防止流砂产生。 2、简述轻型井点降水系统的安装流程?井点管埋设的一般方法是什么? 答:轻型井点降水系统的安装流程:根据降水方案放线——挖管沟——布设总管——冲孔——埋设井点管——埋砂滤层——黏土封口——弯联管连接井点管与总管——安装抽水设备——试抽。 井点管埋设的一般方法是:水冲法施工,分为冲孔和埋管两个过程。

3、土方填筑时如何正确选用土料?填土压实的方法有哪些?影响填土压实的因素有哪些? 答:1.填方土料应符合设计要求,保证填方的强度与稳定性,选择的填料应为强度高、压缩性小、水稳定性好、便于施工的土、石料。如设计无要求时,应符合下列规定:(1)碎石类土、砂土和爆破石渣(粒径不大于每层铺厚的 2/3)可用于表层下的填料。 (2)含水量符合压实要求的粘性土,可为填土。在道路工程中粘性土不是理想的路基填料,在使用其作为路基填料时必须充分压实并设有良好的排水设施。 (3)碎块草皮和有机质含量大于8%的土,仅用于无压实要求的填方。 (4)淤泥和淤泥质土,一般不能用作填料,但在软土或沼泽地区,经过处理含水量符合压实要求,可用于填方中的次要部位。 填土应严格控制含水量,施工前应进行检验。当土的含水量过大,应采用翻松、晾晒、风干等方法降低含水量,或采用换土回填、均匀掺入干土或其他吸水材料、打石灰桩等措施;如含水量偏低,则可预先洒水湿润,否则难以压实。 2.填土的压实方法有碾压、夯实和振动压实等几种。 碾压适用于大面积填土工程。碾压机械有平碾、羊足碾和汽胎碾。夯实主要用于小面积填土,可以夯实粘性土或非粘性土。夯实的优点是可以压实较厚的土层。夯实机械有夯锤、内燃夯土机和蛙式打夯机等。振动压实主要用于压实非粘性土,采用的机械主要是振动压路机、平板振动器等。 3.填土压实质量与许多因素有关,其中主要影响因素为:压实功、土的含水量以及每层铺土厚度。(1)填土压实后的重度与压实机械在其上所施加的功有一定的关系。当土的含水量一定,在开始压实时,土的重度急剧增加,待到接近土的最大重度时,压实功虽然增加许多,而土的重度则没有变化。 (2)在同一压实功条件下,填土的含水量对压实质量有直接影响。较为干燥的土,由于土颗粒之间的摩阻力较大而不易压实。当土具有适当含水量时,

华南理工大学2018平时作业:《经济数学》答案

华南理工大学2018平时作业:《经济数学》 答案 本页仅作为文档封面,使用时可以删除 This document is for reference only-rar21year.March

《经济数学》 作业题 第一部分单项选择题 1.某产品每日的产量是x件,产品的总售价是1 2x2 70x1100 元,每一件 的成本为 (30 1 3x) 元,则每天的利润为多少(A ) A.1 6x2 40x1100 元 B.1 6x2 30x1100 元 C.5 6x2 40x1100 元 D.5 6x2 30x1100 元 2.已知f(x)的定义域是[0,1],求f(x a) + f (x a),0 a 1 的定义域是 2(C ) A.[a,1a] B.[a,1a] C.[a,1a] D.[a,1a] 3.计算 lim sin kx (B ) x0x A.0 B.k C.1 k D. 1

4.计算 lim(1 2)x (C ) x x A . e B . 1e C . e 2 D . 1 e 2 2 b , x 2 ax 5.求 a , b 的取值,使得函数 f (x ) 1, x 2 在 x 2 处连续。(A ) 3, x 2 1 bx A . a ,b 1 2 B . a 3 ,b 1 2 C . a 1 ,b 2 2 D . a 3 ,b 2 2 3 6.试求 y x 2 + x 在 x 1 的导数值为(B ) A . 32 B . 52 C . 12 D . 12 7.设某产品的总成本函数为: C (x ) 400 3x 12 x 2 ,需求函数 P 100x ,其中 x 为产量(假定等于需求量), P 为价格,则边际成本为(B ) A . 3 B . 3 x C . 3 x 2 D . 3 12 x

华南理工大学本科毕业论文格式范例(论文封面、目录、正文、参考文献)

本科毕业设计(论文)题目:二号,黑体,加粗,居中 学院 专业 学生姓名 学生学号 指导教师 提交日期年月日 封面纸推荐用210g/m2的橙色色书 编辑完后需将全文绿色说明文字删除,格式不变

(另起页;摘要范例) 摘要 (小三号,宋体,加粗,居中,上下空一行) (摘要正文共400—600个字;小四号,宋体,行距为固定值20磅,段首行空两个汉字) 本文详细介绍了多变量预测控制算法及其在环境试验设备控制中的应用。由于环境试验设备的温度和湿度控制系统具有较大的时间滞后,而且系统间存在比较严重的耦合现象,用常规的PID控制不能取得满意的控制效果。针对这种系统,本文采用了多变量预测控制算法对其进行了控制仿真。 预测控制算法是一种基于系统输入输出描述的控制算法,其三项基本原理是预测模型、滚动优化、反馈校正。它选择单位阶跃响应作为它的“预测模型”。这种算法除了能简化建模过程外,还可以通过选择合适的设计参数,获得较好的控制效果和解耦效果。 本文先对环境试验设备作了简介,对控制中存在的问题进行了说明;而后对多变量预测控制算法进行了详细的推导,包括多变量自衡系统预测制算法和多变量非自衡系统预测控制算法;然后给出了系统的建模过程及相应的系统模型,在此基础上采用多变量预测控制算法对环境试验设备进行了控制仿真,并对仿真效果进行了比较。 仿真结果表明,对于和环境试验设备的温度湿度控制系统具有类似特性的多变量系统,应用多变量预测控制算法进行控制能够取得比常规PID控制更加令人满意的效果。 关键词(小三号,宋体,加粗,居左):多变量系统;预测控制;环境试验设备(关键词3—5个;小四号,宋体;关键词之间用分号隔开;最后一个关键词不打标点符号)

华南理工大学研究生学位论文格式规范标准

华南理工大学研究生学位论文格式规范标准 研究生学位论文是研究生科学研究工作的全面总结, 是描述其研究成果、代表其研究水平的重要学术文献资料,是申请和授予相应学位的基本依据。学位论文撰写是研究生培养过程的重要环节和基本训练之一,必须按照确定的规范仔细执行。指导教师应加强指导,严格把关。论文撰写应符合国家及各专业部门制定的有关标准,符合汉语语法规范。硕士和博士学位论文,除在字数、理论研究的深度及制造性成果等方面的要求别同外,对其撰写规范的要求基本一致。一、内容要求1.1题目题目应恰当、准确地反映本课题的研究内容。学位论文的中文题目普通别超过30字,别设副标题。1.2摘要与关键词1.2.1摘要摘要是学位论文的内容别加注释和评论的简短陈述,是一篇具有独立性和完整性的短文。摘要应包括本论文的制造性成果及其理论与实际意义,普通应说明研究工作目的、实验办法、结果和最终结论等,重点是结果和结论。摘要中别宜使用公式、图表,别标注引用文献编号。幸免将摘要写成名目式的内容介绍。1.2.2关键词关键词是供检索用的主题词条,应采纳能覆盖论文要紧内容的通用技术词条(参照相应的技术术语标准)。关键词普通列3~5个,按词条的外延层次罗列(外延大的排在前面)。1.3论文正文论文正文包括绪论、论文主体及结论等部分。 1.3.1绪论绪论普通作为第一章。绪论应包括:本研究课题的学术背景及理论与实际意义;国内外文献综述;本研究课题的来源及要紧研究内容。1.3.2论文主体论文主体是学位论文的要紧部分,应该结构合理,层次清晰,重点突出,文字简练、通顺。论文主体的内容应包括以下各方面:本研究内容的总体方案设计与挑选论证;本研究内容各部分(包括硬件与软件)的设计计算;研究内容试验方案设计的可行性、有效性以及试验数据处理及分析;本研究内容的理论分析。对本研究内容及成果应进行较全面、客观的理论阐述,应着重指出本研究内容中的创新、改进与实际应用之处。理论分析中,应将他人研究成果单独书写,并注明出处,别得将其与本人提出的理论分析混淆在一起。关于将其他领域的理论、结果引用到本研究领域者,应说明该理论的出处,并论述引用的可行性与有效性。治理和人文学科的论文应包括对研究咨询题的论述及系统分析,比较研究,模型或方案设计,案例论证或实证分析,模型运行的结果分析或建议、改进措施等。工程硕士论文(设计)能够是一具完整的工程技术项目的设计或研究课题,能够是技术攻关、技术改造专题,或是新工艺、新设备、新材料、新产品的研制与开辟,论文(设计)要有新见解或有用价值(有一定经济效益或社会效益),体现申请人综合运用科学理论、办法和技术手段解决工程实际咨询题的能力。自然科学的论文应推理正确,结论清楚,无科学性错误。论文主体各章后应有一节“本章小结”。1.3.3结论学位论文的结论单独作为一章排写,但别加章号。结论是对整个论文要紧成果的总结。在结论中应明确指出本研究内容的制造性成果或创新性理论(含新见解、新观点),对其应用前景和社会、经济价值等加以预测和评价,并指出将来进一步在本研究方向进行研究工作的展望与设想。结论内容普通在2000字以内。1.4参考文献按文中浮现的顺序列出直接引用的要紧参考文献。1.5攻读学位期间发表的与学位论文内容相关的学术论文学位论文后应列出研究生在攻读学位期间发表的(含已同意待发表、已投稿、或已成文计划投稿、或拟成文投稿)与学位论文内容相关的学术论文(以表格形式填写,只填写与学位论文内容相关的部分。表格可在研究生院学位授予页下载)。1.6致谢对导师和赋予指导或协助完成学位论文工作的组织和个人表示谢谢。内容应简洁明了、实事求是。对课题赋予资助者应予谢谢。二、书写规定 2.1论文文字除外语类专业外,普通用汉语简化文字书写。2.2论文字数博士学位论文10万字,硕士学位论文5万字,专业学位论文3万字左右。2.3论文书写学位论文必须在计算机上输入、编排与打印。摘要、名目、物理量名称及符号表等正文前部分的页码用罗马数字单独编排,正文未来的页码用阿拉伯数字编排。硕士学位论文的摘要,博士学位论文的扉页(内封)、摘要、名目、图名及表名,都要求用中、英文两种文字给出,编排上中文在前。扉页、摘要及名目的英文部分另起一页。2.4摘要摘要的字数(以汉字计)为1000字左右,

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