装载机技术比武理论考试题库

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(东联公司部分)

一、填空题:

1.内燃机遇临时超负荷时,调速器起额外供油作用的是加速装置,称为校正器。

2.变矩器在结构上比偶合器多了一个导轮,在泵轮转速不变的情况下,随涡轮负载不同而改变输出的速度和力矩。

3.内燃装卸机械在行驶中受到的阻力有滚动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力。

4、密封圈的种类有4种,它们是O型、V型、Y型;回转密封圈。

5、四懂指:懂原理、懂构造、懂制度和操作规程。

6、会车时应做到“三先”:先让、先慢、先停。

7、通过十字路口要做到“一慢、二看、三鸣笛、四通过”。

8、起动机每次起动时间不应5钞钟,再次起动必须间隔10-15钞

9、三不伤害指:“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”。

10、一级保养的任务:保证机械正常运转,主要是检查、紧固、清洁、润滑。

11、柴油的牌号是按其凝点的高低来压分的,如:0#柴油表示该柴油凝点为0℃。

12、风扇皮带张紧度的测检查以10公斤的压力按压皮带,挠度在10-15mm以下为正常。

13、轮胎型号表示B-D中,D表示轮胎外径的英寸数,B表示轮胎断面宽度英寸数。

14、风扇皮带过松会使发动机过热。

15、柴油机冷车启动时没预热即加大油门,发动机易冒白烟。

16、四冲程发动机一个工作循环内曲轴旋转两周,活塞往复运动,完成进气、压缩、作功、排气四个行程。

17、港区道路交通标志为警告、禁令和指示。

18、发动机润滑系的作用有:润滑作用、清洗作用、冷却作用、密封作用、防锈作用。

19、定期检查蓄电池液面高度,液面应高出极板10—15毫米,否则应添加。

20、1kpa= 1000 pa, 1Mpa= 10 kg/cm2。

21、飞车是指柴油机转速超最高额定转速而失去控制。出现飞车要采到紧急措施停车,方法有(1)切断油路,(2)切断气路。

22、粘度是指液体的内摩擦力,粘度指数是指测定粘度随温度变化的程度。

23、司机现场交班时要交接清楚生产情况、货种特性、货场情况、操作过程和运行路线。

24、机械在走合期间,额定负荷减少20~50%,发动机转速减少20~30%。

25、发动机油底壳内的机油量不足会使磨擦表面得不到充分的润滑,严重时会产生烧瓦和拉缸。

26、叉车、装载机在宽直、视线良好、无限速标志的道路上行驶时,最高时速不超过20公

里。

27、常用液压控制阀有方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。

28、影响机械技术状况变化的因素总的来说就是磨损、变形和松动。

29、机械在港前路的行驶速度不得大于15公里每小时,在作业现场行驶速度不得大于10公里每小时。

30、WA470装载机的变速箱油位检查应该在发动机发动后,变矩器油温指示进入正常区域后怠速状态下进行,工作油箱油位检查应在启动前或停车5分钟后,各工作油缸全部收回,铲斗放于地面状态下进行。

31、发动机不正常排烟颜色有黑色、白色和蓝色。

32、装卸机械在道路上行驶中不准起升吊杆和起重框架,货叉、铲斗距离地面不准超过30厘米。

33、发动机机油过多会使燃烧室和活塞顶部产生积炭,既影响散热,又会减少燃烧室容积。

34、一般发动机机油的寿命可达500-600小时,带涡轮增加器的发动机因机油的工作温度高、劣化快,所以一般200-250小时更换机油。

35、WA470装载机的一、二档为作业档,三、四档为行走用档。当高速行驶时若变换前进和后退档位,应先制动降速。

36、为保证斗秤测量精度,需要对工作油进行预热,对刚起动的车辆,应在斗秤打开前将大臂起升5~10次。

37、装载机应在水平地面上进行称重,如果装载机与地面倾斜角大于5度则会对称重结果有影响。

38、斗秤开关只有在发动机起动后才能打开,关机时应先将斗秤的开关关闭,然后发动机熄火。

39、LoadRite计量斗秤的示值精度为0.02吨,VEI计量斗秤的示值精度为0.01吨,它们的计量精度相同均为±1%。。

40、目前集团公司使用的装载机计量斗秤是通过测量起升油缸的油压进行称重的,称重方式为动态称重。

41、装载机计量斗秤的传感器有2种,分别为压力传感器和位置传感器。

42、进行称重时,装载机应在水平地面上。如果装载机与地面倾斜角大于5度则会对称重结果有影响。

43、成都拓创计量斗秤的起升和翻斗位置传感器与磁铁应正对安装,之间距离应为5~10毫米。

二、判断题:

1.为保证活塞与气缸壁间均匀而合理的配合间隙,常温下通常将活塞裙部加工成椭圆形。(√)

2.在偶合器中泵轮-涡轮之间的转速差越大则所传递的动能越小。(×)

3.若润滑油的粘度相同则可将不同厂家的润滑油混合使用。(×)

4.液压油过稀及粘度过高或含污物多、变质等都会使起升油缸起升无力。(√)

5.内燃装卸机械出现超速(飞车)时应挂入档位,踏下制动踏板后发动机能熄火。(×)

6.内燃机冷却系统冷却水的正常温度范围为80-90℃。(√)

7、装卸机械不得停放在距离地磅处5米以内。(×)

8、装卸机械不准停放在铁路线1米以内。(×)

9、不准用冷水冲洗热发动机和电气部分。(√)

10、装卸机械在道路上行驶时不准起吊杆和超重框架。(√)

11、机油的牌号越大粘度越大。(√)

12、齿轮油和双曲线齿轮都是根据使用温度来选用的,使用温度较高时,应选用低牌号的齿轮油。(×)

13、冬季时应将柴油发动机点火时时间适当推迟。(×)

14、行车制动装置是紧急停车时用的。(×)

15、在连云港地区春节前后都O#柴油。(×)

16、蓄电池是靠内部的化学反应来储存的电能和向外供电的。(√)

17、蓄电池爆炸多是由于蓄电池过充电或蓄电池内部短路及硫化故障所造成。(√)

18、起动机每次起动时间不超过5秒钟,重复起动时应停歇10-15秒钟,否则会缩短蓄电池和起动机的寿命。(√)

19、电热塞是用以提高柴油机起动性能的。(√)

20、柴油机供油和喷油时间过早,气缸内会产生响亮的敲击声机械行驶无力。(√)

21、柴油机供油和喷油时间过迟,发动机易过热,耗油量剧增,排气管冒黑烟,机械行驶无力。(√)

22、如果燃油管路中有空气,柴油机不易起动,开车后转速也提不起来。(√)

23、发动机油底壳内机油面过高会引起发动机冒黑烟。(×)

24、湿式空气滤清器内机油面过高时,会引起发动机冒黑烟。(√)

25、使用液体燃料的发动机,在气缸中燃烧所放出热量的多少主要取决于进入气缸燃油量的多少。(×)

26、进入气缸内空气量的多少是决定发动机动力性能的主要因素之一。(√)

27、柴油机喷油时间过早或过迟,都会引起发动机抖动。(√)

28、有一台发动机,能发开车,但一加速就灭火,而且排气管冒黑烟。这是气门间隙大的原故。(×)

29、制动车轮拖印其制动效果最佳。(×)

30、制动效果最好的时机是当地面制动力接近其最大极限值而又未到此值的时候,这时车轮即将抱死滑移而尚未开始滑移。(√)

31、衡量机械制动性能的好坏一般用制动距离作为评价指标。(×)

32、使用中的机油粘度值如提高15%,就不能再继续使用。(×)

三、选择题:

1.当液压系统( C )时,货叉起升或门架倾斜时运动不平稳出现抖动或爬行。

A、液压油粘度过大

B、油温过高

C、有空气

2.港口国产装卸机械中活塞的材料一般都使用( C )。

A、球墨铸铁

B、灰铸铁

C、铝-硅合金

3.因发动机的飞轮均进行了( B )试验,因此,飞轮与曲轴的相对位置不会改变。

A、静平衡

B、动平衡

C、转矩力

4.液压制动系中若刹车油不够时可向系统中加注( C )。

A、液压油

B、酒精

C、机油

5.发动机热启动往往启动困难或磨损加剧,其主要原因之一是( A )

A、机油量过多

B、机油量过少

C、机油粘温性差

6.发动机更换活塞时要求为同一型号同一厂所生产,其重量误差一般应不超过标准重量的( A )。

A、3%

B、4%

C、5%

7.喷油提前角较大会使发动机的功率( B )。

A、上升

B、下降

C、正常

8.在叉车的液压系统中安装有单向节流阀,其作用是限止货叉( C )的速度。

A、上升

B、负荷

C、下降

9.车辆在运行过程中,发动机的冷却水没有减少和泄漏,但发动机水温过高,其中原因之一是( A )。

A、排气门间隙过大

B、排气门间隙过小

C、与排气门间隙无关

10.仪表盘上电流表是( C )在充电电路中,用来指示蓄电池充电或放电的电流值。

A、并联

B、混联

C、串联

11、装卸机械在道路上行驶时,货叉、铲斗距离地面不准超过 C 。

A、50厘米

B、40厘米

C、30厘米

D、60厘米

12、作业前应明确 C 。

A、作业任务量

B、作业安全负责人 C货物作业的基本要求

13、机械作业中不准 B 高速行驶。

A、超

B、强行

C、抢道

14、装卸机械不准停放在 C 。

A、作业现场

B、仓库内

C、仓库进出口

15、货物高度超过机械超长高度 A 以上,应按特殊作业处理。

A、50%

B、一倍

C、70%

16、完全充足的蓄电池,旋转不用时逐渐失去电量的现象称为 B 。

A、硫化

B、自行放电

C、内部短路

17、我国法定计量单位中,力的单位名称是 C 。

A、达因

B、千克力

C、牛顿

D、吨力

18、交接班时,发动机油底壳机油液面高度 A 为最标准,可不必添加。

A、靠近油尺上限

B、在油尺上下限之间

C、靠近油尺下限

19、检查WA470变矩器油面高度应在 B 检查。

A、闭车时

B、怠速运转时

C、高速运转时

20、蓄电池冬季时应 A 电解液比重。

A、提高

B、降低

C、保持和夏季一样的

21、汽油机冬季时点火时间应 A 。

A、适当提前

B、适当推迟

C、同夏季一样

22、轮胎气压过高会 B 。

A、加剧轮胎磨损

B、加剧机械零件磨损

C、滚胎

23、风扇皮带过松会 C 。

A、加剧发电机轴承磨损

B、使发电机过热

C、使发动机过热

24、机油压力过低是由于 C 造成的。

A、机油过多

B、机油粘度过高

C、机油泵磨损严重

25、 C 会造成机油压力过高。

A、机油过多

B、机油过少

C、机油粘度大

26、 A 排气会冒兰烟。

A、机油过多

B、机油过稀

C、机油过少

27、发动机 C 会造成机油压力过高。

A、机油粘度过低

B、集滤器堵塞

C、旁通阀失效

28、柴油机冷车起动时,柴油没有预热,即加大油门,发动机易冒 C 。

A、兰烟

B、黑烟

C、白烟

29、发动机 B 会造成机油压力不正常。

A、机油过多

B、限压阀调整不当

C、活塞环磨损过大

30、晶体管整流装置的使用就是利用晶体二极管的 B 。

A、双向导电性

B、单向导电性

31、硅整流发电机充电电流过大原因之一是因为调节器调节 C 造成的。

A、电流过大

B、电压过低

C、电压过高

32、为保持液压系统油液清洁,应采用 B 。

A、油箱

B、滤油器

C、净化过的油液

33、液压传动是借助于 C 来传递能量和运动的。

A、气体介质

B、流体介质

C、油液介质

34、有一柴油发动机起动比较困难,起动后又易熄火,最可能的原因是由于 A 。

A、燃油管路内有空气

B、空气滤清器堵塞

C、气缸磨损窜气

35、如果 A ,化油器会产生回火现象。

A、混合气过稀

B、点火过早

C、排气门关闭不严

36、排气放炮是 B 的原故。

A、机油过多

B、混合气过稀

C、发动机过热

37、柴油机运转抖动剧烈,这是 C 的原故。

A、空气滤清器堵塞

B、发动机气缸磨损严重

C、喷油时间过早或过迟

38、气门间隙过小会使气门 A 。

A、关闭不严

B、迟开早闭

C、迟开迟闭

39、气门间过大,会使气门 B ,开度不足。

A、早开迟闭

B、迟开早闭

C、迟开迟闭

40、 B 会使发动机排气门烧坏。

A、排气门间隙过大

B、排气门间隙过小 C点火时间过早

41、发动机温度过高 C 。

A、可以省油

B、可以提高动力

C、可产生爆燃

42、气门脚响的声音特征是 B 。

A、朴朴

B、嗒嗒

C、当当

43、发动机连杆轴承响的声音特征是 C 。

A、嗒嗒

B、当当

C、咯棱咯棱

44、有一柴油机气缸内发生有节奏、清脆的戈戈的金属敲击声,发动机过热、无力,怠速不良,不易发动,这是 A 的故障现象。

A、喷油过早

B、喷油过迟

C、缸壁间隙过大

45、有一车辆的传动轴在行驶中发出周期性的响声,诊断是 C 。

A、传动轴连接螺丝松动

B、花键齿和套磨损松旷

C、传动轴两端万向节叉安装不在同一平面上

46.通常蓄电池进行补充充电需经过( C )小时能充足电。

A、8

B、12

C、16

47.46号机械油是表示该油在( B )时运动黏度为46CST。

A、30℃

B、40℃

C、50℃

48.柴油机在燃烧过程中,其最高压力形成是在( C )。

A、着火落后期

B、补燃期

C、速燃期和缓燃期

49.变速器工作时,发出有规律的撞击声是由于( A )引起的。

A、轴承磨损

B、传动齿轮个别牙齿破碎

C、润滑油不足

50.当内燃装卸机械出现燃、润料油消耗增多和功率降低等现象,则说明( A )。

A、发动机气缸磨损过大

B、气门密封不严

C、发动机缸体有裂纹

四、简答题:

1.分析发动机冷却系温过高的主要原因及排除方法。

答①失水或冷却水不足;②风扇皮带过松或打滑;③节温器损坏失灵;④水箱堵塞或冻阻⑤冷却水套生锈或积垢;⑥发动机喷油时间过迟;⑦发动机长期超负荷运行。

2、起动机使用中的注意事项。

答:起动机使用应注意:起动机起动运转时间不能超过5秒,一次不能着车时中间应间隔30秒后才能再次起动;冬季起动发动机时应对发动机预热,防止因起动力矩过大而损坏起动机;发动机启动后应立即切断起动机电路;保持清洁,防止受潮或油渍沾污。

3、发动机油过多和不足有何害处?

过多会使机械油消耗增加,造成浪费;使排气带浓烟、污染环境;使燃烧室、活塞顶产生积炭,既影响散热,又会减少燃烧室的容积。过少会使摩擦表面得不到充分润滑,严重时会产生抱瓦和拉缸现象。

4、请简述装载机作业中“八不准”。

①不准用惯性力取货;②不准边转向边取货;③不准边行走边起升货斗;④不准升高货斗行驶;⑤不准在斜坡路面上横向行驶;⑥不准货斗偏重;⑦不准在升起的货斗下面站人或进行检修;⑧不准作推土机、起重机使用,斗内不准载人。

5、港区道路交通标志有哪些?

答:禁令是根据道路和交通量的情况,保证交通安全对车辆必须加以适当限制的标志。警告指示标志是警告驾驶人员注意危险地点,将车速降低到规定速度的标志。指示标志是指引驾驶员行驶和停车的标志。

6、装卸机械司机岗位责任制包括哪些?

答:(1)自觉遵守港区道路交通管理规定和安全守则(2)严格执行装卸作业安全技术操作

堆积严格执行交接班制度(4)严格执行车辆的清洁保养制度。

7、日常点检的具体内容是什么?

答:(1)温度是否正常(2)是否有异味(3)有无漏油、水、气、电(4)安全装置是否有效(5)制动、转向装置是否可靠(6)各螺栓是否齐全紧固等。

8、柴油机主要由哪些机构和系统组成?

答:柴油机主要由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、起动系统及机体组成。

9、在作业中减少机械燃料润滑料的消耗,必须遵守哪几点:

答:(1)根据机械的特点,使用经济车速进行作业(2)避免突然加速(3)冷车起动避免轰油门(4)合理使用和缩短抵档时间(5)保持车辆良好技术状况(6)及时发现常见柴油、电路和机械故障。

10、装卸机械司机应能及时发现内燃机的哪些油路故障?

答:(1)柴油机起动困难燃料系统出现空气的故障(2)及时发现柴油机不来油和来油不畅的故障(3)及时发现喷油时间过早和过迟的故障。

11、机械运行中常见的不正常情况有哪些?

答:(1)水温过高(2)机油压力不正常(3)充电不正常(4)异响(5)异味(6)转向不灵活(7)制动效能降低(8)液压系统中不正常或严重泄漏。出现不正常情况后应停止作业,排除故障后再工作。

12、交接班要做到“五查”:(1)查燃润料、冷却水、电解液是否按规定加足。是否有渗漏现象(2)查轮胎有无破损,气压是否正常(3)查起升链条、铲斗等附件是否完好(4)转向、制动、灯光及各限位装置等安全设备是否安全有效(5)各紧固是否齐全牢靠,电气线路是否完好。

13、装卸机械港内停放“六不准”:(1)消防设备通道(2)仓库进出口(3)交叉路口(4)坡道、面对海岸2米以内(5)铁路线2米以内(6)妨碍交通或影响作业的地方。

14、怎样防止液压系统的油温过高?

答:①、保持正确油泣。②、冷却水充足,冷却系统工作正常。③、系统不工作时,液压泵必须卸荷。④、合理选择油液粘度。⑤、避免在高温环境下全负荷长时间连续作业。

15、液压系统常见故障现象有哪些?

答:1、出现异常声音。2、工作速度明显下降或无力。3、油箱油位下降,油液变质。4、液压元件出现渗漏现象。5、管路损伤连接松动、脱落。6、出现油温过高现象。7、工作时有焦糊等异味。

16、发动机皮带过紧和过松有什么危害?松紧度标准如何衡量?

答:过紧:易使皮带破、磨损、折断,并使风扇及水泵轴发电机轴容易弯曲,轴承损坏加快。过松:皮带易打滑。使水泵、风扇,发动机的转速减慢,发动机易过热,发电量减少。

五、问答题:

1、请简述发动机润滑系统的作用。

发动机润滑系统的作用有五个方面:一是润滑作用,不断地将清洁的润滑油送到发动机运动零件的摩擦表面,减少零件磨损和功率损失;二是清洗作用,循环流动的润滑油能将摩擦表面产生的磨屑冲走;三是冷却作用,循环流动的润滑油可将运动零件因燃烧和摩擦而吸收的热量带走一部分;四是密封作用,在缸壁与活塞之间、活塞环之间、活塞与活塞环槽之间充满了润滑油,可以减少气体的溅漏;五是防锈作用,润滑油附在零件表面上能防止和减少零件的锈蚀。

2、柴油机运行中突然熄火应如何检查排除?

主要是燃油供给系统问题所致。其原因是?油管接头因震动松脱或油管破裂,空气进入燃油系,造成供油中断。?喷油泵不供油,出油阀组件卡死供油齿卡滞。用手推动齿杆,如有卡滞,即可觉察。逐缸拆下喷油嘴(仍连高压油管),用起子撬动喷油泵上相应的柱塞弹簧座泵油,若无油喷出,说明出油阀组件卡死。?调速器失效,使齿杆卡死在不供油位置;?喷油嘴堵塞造成喷油量不足,针阀卡死,会发出卡、卡响声,必要时应予以更换;?柴油中混有水分造成供油不良,此种故障冬季多见,发动机停转前有转速忽高忽低症状,应及时排除水分或更换柴油。?负荷过重,或调速器失灵,致使转速低于可能运转的最底限度,应减轻负荷或检修调速器。

3、为什么WA470装载机停车前和起动后均应怠速5分钟?

起动车辆后和熄火前均应怠速5分钟,防止损坏增压器;增压器转速每分高达10万转左右,需要良好的润滑条件,如果发动后急加速,或突然熄火对增压器润滑不利,停车熄火前要空运转5min左右,使各部机件逐渐冷却,以防止增压器轴承缺油。柴油机不可长时间怠速运转,否则易引起增压器机油漏入压气机而导致排气管喷机油,增加机油消耗,同时长时间怠速运转,机油压力不足,也易导致增压器润滑不良而烧坏轴承。

4.试分析发动机转速不稳定的原因。

答①调速器外壳的孔及喷油泵盖板孔磨损松旷;②调速器飞铁销孔、座架磨损松旷,调速器飞铁过重或收张距离不一致;③调速器内润滑油太脏或太少;④调速器调速弹簧变形或断裂;

⑤喷油泵供油拉杆(或齿杆)卡滞;⑥喷油泵柱塞套安装不良,使供油拉杆(或齿杆)不能移动自如;⑦喷油泵柱塞调节臂或扇形小齿轮变形或松动,使供油齿杆移动不能自如;⑧喷油泵凸轮轴轴向间隙过大;⑨喷油泵供油齿杆与扇形齿轮齿隙过大或柱塞调节臂与油量调节拨叉配合间隙过大,喷油泵供油齿杆(或拉杆)销子松旷;⑩个别缸喷油器针阀卡死。

5、柴油机有哪几大结构和系统组成?它们的作用是什么?

答:柴油发动机由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给第、冷却系、润滑系和始动系组成。(1)曲柄连杆机构的作用是:承受燃料燃烧时膨胀气体的压力,并将活塞在气缸内的直线往复运动主客观成曲轴的旋转运动。(2)配气机构的作用是,使可燃混合气或新鲜空气在一定时刻被吸进气缸内,并使废气在一定时刻排出气缸。(3)燃料供给系的作用,对于柴油机:按柴油机工作过程的需要,定时地向气缸内喷入一定数量、雾化良好的柴油。(4)冷却系的作用使发动机受热机件得到冷却,保证发动机的正常工作温度。(5)润滑系的作用:润滑发动机运动部件的磨擦珍面以减少运动阻力。(6)起动系的作用:使发动机由静止到起始工作。

6、发动机油底壳内机油量过多和不足有什么害处?

答:润滑油过多的害处:使机油消耗增加,,造成浪费;使排气带浓烟、污染环境;使燃料室、活塞顶产生积炭、既影响散热,又会减少燃料室容积。机油不足会使磨擦表面得不到充分的润滑,严重时会产生抱再瓦和拉缸现象。

7、行车制动装置的作用是什么?它有哪些机件组成?

答:行车制动装置作用是降低机械行驶速度,使机械能在最短的距离内完成停车或在机械下坡时控制机械的速度以确保行驶安全,行车制动装置一般分气压式和液压式。

气压制动装置主要由制动踏板、制动阀、制动气室、贮气筒、空气压缩机和空气压力表、车轮制动器等组成。

液压制动装置主要由制动踏板、制动总泵、分泵和车轮制动器等组成。

8、停车制动装置作用是什么?它由哪些主要机件组成?

答:停车制动装置,即手制动器,其作用是使机械在停车时,能可靠地停住,并不会在驾驶员离去时滑动。同时手制动器还起辅助制动作用,能配合行车制动器进行紧急制动。

常用的停车制动器为中央式,它由手制动器拉杆、手制动器托架、制动啼、制动鼓等机件组成。

9、蓄电池在使用中应注意哪几点?

答:(1)外部应保持清洁;(2)加液孔的螺塞要拧紧,通气孔要通畅;(3)接线柱要清洁、牢固,外表应涂凡士林,以防止腐蚀;(4)拆卸蓄电池时要防止电解液泼出;(5)定期检查液面高度,液面应高出极板10—15毫米,否则应添加;(6)使用起动机时,每次不得超过5秒钟,若再次起动应停歇10—15秒钟,连续使用三次以上时应间隔5秒钟;(7)行驶中充电系统工作正常、适度,电压不过高过低;(8)要近期进行保养,停用的蓄电池,每月要充电一次。

10、怎样识别蓄电池的正负极柱?如果没有标记或标记不清时如何判别?

答:蓄电池的接柱上刻有“+”号的为正极接柱,刻有“—”号的为负极接柱,若无标记分别方法如下:

(1)用电流、电压表测量;(2)在蓄电池的两个接柱上接两根导线,再头浸在稀硫溶液中(或盐水),相距一厘米左右,线头周围产生泡多的就为负极接柱;(3)判别两接柱颜色,一般深褐色的为正极接柱,淡灰色的为负极接柱。

11、起动机使用中应注意哪几点?

答:应注意:(1)起动机连续运转时间不能超过5秒,一次不能起动时中间应隔10秒后才能再次起动;(2)冬季起动发动及时应对发动机预热,防止因起动力矩过大而损坏起动机;(3)发动机起动后应立即切断起动机电路;(4)保持清洁,防止受潮或油渍沾污。

12、内燃机械冬季使用时应注意哪些事项?

答:(1)进入冬季之前进行一次季节性保养,主要内容有:要换冬用润滑油和燃料油;装置发动机保温套;更换防冻液;提高蓄电池电解液比重,并加半夜保温装置;汽油机要调整断电器触点间隙和火花塞间隙,适当提前点火时间;加装机油预热装置。(2)起动时,应采取预热措施,用蒸汽或热水暖车,带预热塞的要预热10秒钟后再起动。(3)起动后待水温升到50℃上时方可起步,禁用猛踏油门法来提高发动机温度。(4)作业中停驶时间较长时,要间歇起动发动机,保持发动机温度不低于30℃,没装防冻液的发动机在气温低下0℃长时间停驶要放掉冷却水。

13、轮胎气压不足或过多有什么危害?

答:气压不足的害处:加剧轮胎的磨损,降低轮胎的使用寿命,易引起外轮胎在轮辋上转动,造成气门嘴脱落,降低机械行驶速度,增加燃料消耗,转向沉重。

气压过高的害处:使轮胎的弹性降低,机械震动加剧,加速机械零件的磨损和损坏,在不平道路行驶时油耗增加,加速行驶时方向盘不稳,碰到障碍物时易爆胎。

14、空气滤清器作用是什么?如何保养?

答:清除进入化油器进入发动机的空中所含的尘土和沙粒等杂质,以减少气缸、活塞和活塞环等机械的磨损延长发动机的使用寿命。保养、解体、清洁各机件、干式纸质滤芯可轻轻敲击端面或用不超过5Kg/cm2的压缩空气从芯内部往外吹。湿式滤芯用油洗后,要用压缩空气吹干,滤芯如不起过滤,清洁作用时应换新。检查衬垫,换效时要换新,安装时各部分密封要良好,滤清器要按规定更用新机油。

15、发动机燃油(汽油、柴油)为什么要滤清?

答:燃油箱长时间使用。由于密封不好,有可能进入脏物及水,由于进入杂质、脏物、水将会直接影响燃油系统供油不正常,造成燃油不好甚至会堵塞而造成停转。另外,长时间会使燃油箱内沉淀物过多,影响燃油的质量,所以燃油要经过滤清。

16、柴油机燃料供给系的功用和组成是什么?

答:柴油发动机在某一负荷下运转时,要求燃料系在一定的时间内把发动机需要的适量清洁柴油形成雾状喷入燃烧室与供入气缸的经过压缩的高温空气进行混合燃烧,并在燃烧之后将废气排入大气。为了满足这些要求,燃料供给系必须设置相应的装置。柴油机的燃料供给系

必须设置燃油供给、空气供给和废气排出三部分。

燃料供给部分包括:柴油箱、输油泵、低压油管、柴油滤清、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管等部件组成。

空气供给部分包括:空气滤清和进气歧管。

废气排出部分包括:排气歧管和消声器。

17、发动机过热的主要原因有哪些?

答:发动机过热的主要原因有:冷却系统漏水或冷却水不足;风扇皮带过松;水泵失效;气缸垫冲坏;节温器损坏失灵;水箱堵塞;气缸水套内生锈或水垢过多;点火时间过迟或供油时间过晚;水箱循环受阻;超负荷低速运行时间过长等。

18、新车和大修出厂的机械为什么要限制负荷和转速?

答:新车和大修机械在使用初期,由于各部分件的加工表面还较粗糙,相互配合的零件间实际接触面积小,单位压力高,运行磨落的金属屑多,零件表面温度也较高,润滑不良。另外,各部连接机件经过初步使用后也易容易松动。因此,改善磨合条件,必须限制负荷和转速;加强润滑,使配合幅接触面积能在有利的条件下逐渐增长,以减轻使用初期零件的磨损程度和防止机件连接松动造成损坏,延长机械使用寿命。

19、发动机“开锅”的危害性有哪些?

答:①、产生早燃,降低冲气系数,功率下降,燃料消耗增大。

②、润滑油消耗过大,粘度降低、变质、烧损。

③、零件膨胀过度,出现拉缸、烧瓦、抱轴等卡死现象。

④、造成湿式缸套上阻水套老化。

20、驱动桥产生的异响有什么特点?是什么原因引起的?

答:后桥减速器发响的根本原因是由于齿轮轴随发生了较优严重的磨损或损坏,在工作中破坏了它们之间的正常啮合,因而在工作中产生撞击声,后桥出现不正常声响当当,若是在急剧改变车速或上坡时出现,一般为啮合间隙过大或啮合不良引起的。此外,由于差速器主动,从动伞齿轮的磨损而啮合间隙增大。轴承损坏或个别齿打坏,从动齿轮的铆钉或螺栓松动等,均可能引起异响。

21、液压系统产生噪音的主要原因?

答:液压系统产生噪音的主要原因是:(1)液压泵的困油和也压泵及液压马达的零件精度较差或损坏;(2)液压控制阀失灵;(3)工作机构在停止、起动及反向时产生液压冲击;(4)有机械结构引起的噪音;(5)液压系统混入空气。

22、试简述液压系统油温过高的原因?

答:试简述液压系统油温过高的原因是:(1)液压系统中管道细而长,弯曲过多或通道截面突变,管道内壁粗糙,管道通道长,流速过高等引起沿程损失和局部损失过大而使油温过高;(2)由于各液压系统各液压元件密封损坏,管道破裂,各相对运动零件因磨损而间隙过大

等引起泄漏,使系统容积率降低,油温升高;(3)液压元件的加工装配与安装精度不好,调整不当,导致润滑不良等使摩擦力增加,机械损失过大,油温升高;(4)油箱的散热条件差。

23、柴油发动机冒黑烟、蓝烟和白烟是什么原因造成的?

答:排气冒黑烟说明气缸内柴油燃烧不完全,一部分碳元素悬浮在废气中,出现黑烟现象;排气冒蓝烟是由于大量机油窜入气缸,蒸发成蓝色气体而未燃烧随废气排出;排气冒白烟是废气中含蒸汽造成的,如颜色很淡是废气中含水蒸气。

*24、分析装载机在粘性散矿作业中,应如何正确操作?

从车辆低速档取货直线取货,取货时提升、收斗,轮胎气压、胎纹,避免单点挖货,作业区域场地清理避免前后轮打滑等方面回答。

测量工技术比武理论考试试题(C)含答案

杨佳祺整理 1 测量工技术比武理论考试试题(C ) 一.填空题(每空2分,共20分) 1.井下平面控制分为_______和_______两级。 2.在1∶2000地形图上,量得某直线的图上距离为18.17cm ,则实地长度为_______m 。 3.标准方向的种类有_______ 、_______ 、_______ 。 4.测量工作的基本内容是_______、_______、_______。 5.已知某直线的象限角为北西45°,则其坐标方位角为_______。 二.判断题(每题1分,共10分) 1.望远镜的旋转轴称为仪器的竖轴。( ) 2.普通水准测量不需要记录上、下丝读数。( ) 3.根据已知边长和方位角计算坐标称为坐标反算。( ) 4.仪器在使用过程中,如发现有异常现象,无需检查,可带故障作业,回来后再进行处理。( ) 5.井筒中心十字中线,应根据井筒中心的设计平面坐标和高程、井筒十字中线的坐标方位角,用井口附近的测量控制点标定。( ) 6.测量计算的基准面是大地水准面。( ) 7.矿井井巷贯通测量允许偏差值,由矿行政责任人和测量负责人确定。( ) 8.井下高程点和导线点的高程,在主要水平巷道中, 法确定。( ) 9.井下定向边的两端点必须是永久导线点。( ) 10.井下作业中,当人员不够时,可自测自记。( ) 三.选择题(每题2分,共40分) 1.水在静止时的表面叫( )。 A. 静水面 B. 水准面 C. 大地水准面 D. 水平面 2.( ) A.纵坐标北端起逆时针 B.纵坐标北端起顺时针 C.横坐标东端起逆时针 D.横坐标东端起顺时针 3.竖直角( )。 A.只能为正 B.只能为负 C.可能为正,也可能为负 D.不能为零 4.测定点的坐标的主要工作是( )。 A .测量水平距离 B .测量水平角 C .测量水平距离和水平角 D .测量竖直角 5.观测水平角时,照准不同方向的目标,应如何旋转照准部?( ) A.盘左顺时针,盘右逆时针方向 B.盘左逆时针,盘右顺时针方向 C.顺时针方向 D.逆时针方向 6、测得同一目标的盘左、盘右读数分别为30°41′12″、210°41′18″,求得2倍照准差(2C 值)是( )。 A. +6 B.-6 C.+12 D.+18 7.在1:20000的地形图上,50mm 相当于实地( )米。 A. 10 B. 500 C. 1000 D. 100 8.经纬仪的竖盘按顺时针方向注记,当视线水平时,盘左竖盘读数为90°用该仪器观测一高处目标,盘左读数为75°10′24″,则此目标的竖角为( ) A.57o10′24″ B.-14o49′36″ C.14o49′36″ 9.DS1水准仪的观测精度( )DS3水准仪。 A. 高于 B. 接近于 C. 低于 D. 等于 10.在水准测量中,要消除i 角误差,可采用( )的办法。 A.消除视差 B.水准尺竖直 ……………………………………… …线 …………………………………………封… ……………………………密………………… …… ……… ………… 单 位 名 姓 分 数

专业技能培训天车工考试题及答案

专业技能培训《天车工》考试题 姓名专业分数 一、填空题(每题2分50分) 1、在高温、有尘、有毒等环境下工作的起重机,应设封闭式司机室。露天工作的起 重机,应设防风、防雨、防晒的司机室。 2、开式司机室应设有高度大于1050mm的栏杆。并应可靠地围护起来。 3、桥式起重机司机室,一般应设在无导电裸滑线的一侧。 4、斜梯高度大于10m时,应在处设休息平台。在以后的高度上,每隔6-10m设休息 平台。 5、起重机械用的钢丝绳,应符合GB1102-74《圆股钢丝绳》标准,并必须有产品检验 合格证。 6、用绳卡连接时,应保证连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的85%;。 7、用编结连接时,编结长度不应小于钢丝直径的15倍,并且不得小于30mm。连接强 度不得小于纲丝绳的破断拉力的75%。 8、卷筒上钢丝绳尾端的固定装置,应有防松或自紧的性能。对钢丝绳尾端的固定情 况,应每月检查一次。 9、卷筒出现筒壁磨损达原壁厚的20%应报废。 10、滑轮槽应光洁平滑,不得有损伤钢丝绳的缺陷,应有防止钢丝绳跳出轮槽的装 置。 11、动力驱动的起重机,其起升、变幅、运行、旋转机构都必须装设制动器, 制动 带摩擦垫片与制动轮的实际接触面积,不应小于理论接触面积的70%。 12、制动轮的制动摩擦面,不应有妨碍制动性能的缺陷,或沾染油污。 13、在钢轨上工作的车轮, 轮缘厚度磨损原厚度的50%时就报废。 14、各种起重机应按要求装设安全防护装置,并须在使用中及时检查、维护,使其 保持正常工作性能。 15、司机接班时,应对制动器、钢线绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时, 应在操作前排除。 16、开车前,必须鸣铃或报警。 17、闭合主电源前,应使所有的控制器手柄置于零位。

装载机司机理论考试答案

装载机司机理论考试卷 姓名: 单位 一、填空题(每空1分,共20分) 1、只有经过专门培训和许可的人员,才能操作和保养机器。 2、当其他操作人员或负责工地交通指挥的人员一起工作时,要确保所有的人员都理解手势信号。 3、离开驾驶室座椅前,保证制动杆可靠地处于锁定位置。 4、如果在行驶时,发动机熄火,应立即制动停住机器。 5、当下坡时,应缓慢行驶,禁止发动机熄火。 6、动臂提升力不足多数是油缸油封磨损或损坏。 7、转向沉重是转向泵供油不足或转向器坏。 8、制动不足时制动气压低或管路、加力泵有漏气现象可能造成的。 9、发电机过热的原因时皮带过紧,轴泵缺油。 10、装载机的铲装作业循环由铲装作业、运输作业、卸料作业和空回作业四个主要工作过程组成。 二、判断题(每题1分,共10分) 1、装载机在平地行走时,铲斗离地面200mm-300mm 。(对) 2、加油时,熄火发动机并禁止吸烟。(对) 3、当下坡时应缓慢行驶,也可以慢速熄火滑行。(错) 题号 一 二 三 四 总分 合分人 得分

4、变速箱油位过高或过低不会造成变速箱油温过高。(错) 5、气压过高是油水分离器组合阀损坏或管路堵塞。(对) 6、驾驶室内除驾驶员外可以允许其他人乘坐。(对) 7、铲车冬季作业时,柴油机水温应达到60度才允许进入全负荷作业(对) 8、发动机因缺水而温度过高时,应马上加冷水。(错) 9、上班前要吃好、睡好、休息好,千万不能喝酒,以保持体力充沛。(对) 10、装载机在装料时,严禁装载机铲斗从汽车驾驶室上面跨越。(对) 三、选择题(每题1分,共10分) 1、行驶于企业的机动车辆,由( C )管理。 A、公安交通部门 B、农机部门 C、特种设备安全监督管理部门 2、驾驶员要坚持“三检,即( C )检查 A、早晨、中午、晚上 B、出车前、维修中、修复后 C出车前、作业中、收车后 3、不要让起动机连续转动()秒以上,否则电池组容易永性损坏。 A、10 B、15 C、20 4、发动机启动后,不能立即投入工作,应让发动机在无负荷状态下半速运行( B )分钟左右。 A、1 B、5 C、10 5、刹车气压正常,没有刹车是( C )故障引起。 A、气泵坏 B、柴油泵坏 C、加力泵坏

装载机驾驶员培训模拟试题及答案

装载机驾驶员培训模拟试题及答案 一、填空(45分,每题3分) 1、行使于厂矿企业的机动车辆,由质量技术监督部门管理。厂内机动车辆驾驶员应接受管理部门的安全技术培训,取得安全技术操作许可证后方可进行车辆驾驶。 2、各类汽车的构造和原理大体相同,一般可分为四个组成部分,即由动力装置、底盘、车身、电气设备组成。 3、汽车用发动机主要是四行程,往复活塞式发动机,按所用燃料可分为汽油机和柴油机两种。载负荷在4吨以下的汽车发动机多为汽油机;载负荷在8吨以上的汽车发动机几乎都是柴油机。 4、在一般情况下,装载机的工作装置是由铲斗、动臂、摇臂、连杆(或托架)以及铲斗油缸和动臂油缸组成。 5、额定载荷时,发动机和液压系统在正常操作温度下,将动臂举升到最高位置,分配阀置于中间位置,发动机熄火,动臂油缸活塞杆沉降量应小于40 mm/h。 6、液压系统一般包括四个组成部分:动力装置--- 油泵;控制装置--- 液压阀;执行装置---油缸或油马达;辅助装置---油箱、油管、管接头、滤油器等。 7、车辆的照明装置一般包括前照灯、倒车灯、雾灯、仪表灯、驾驶室顶灯、车门灯等。 8、装载机的种类可分为轮胎式装载机和履带式装载机。 9、驾驶员日常维护作业的中心内容是:清洁、补给和安全检视。日常维护分三个阶段进行,即出车前检查、工作中检查、收车后的检查。 10、柴油发动机所使用的柴油,要求非常清洁,不得含有固体杂质和水分,因此柴油的净化是使用的关键。 11、装载机在坡道作业时一定要控制车速和转弯角度,在坡度太大的装卸场地不得作业,以免发生倾翻危险。 12、机动车在保证安全的情况下,在无限速标志的厂内主干道行使,不得超过30km/h,其他道路不得超过20 km/h。 13、《特种设备安全监察条例》自2003年6月1 日施行,《中华人民共和国安全生产法》自2002年11月1 日施行。 14、全国“安全生产月”定在每年的6月。 15、安全生产应坚持的方针是安全第一、预防为主。 二、名词解释:(15分,每词5分) ⑴企业内运输: 在企业管理的道路上,根据生产需要、工艺流程、货运量、货物性质,在仓库与车间、车间与车间、车间内各工序之间及码头、货场等生产作业区域或施工现场等,将各种原材料、成品、半成品等物料进行搬运以达到完成整个生产过程的目的,这种作业成为企业为内运输。 ⑵、装载机:又称“铲车”,它是用铲取方式进行作业的机动车辆。 ⑶、会车:在同一道路内,上下行的两车相对而行,至车头交会时,两车车身、车尾相错的行驶过程 三、计算题(8分) 已知一坡路的水平距离为160米,高度为8米,求此坡路的纵坡度为多少? 答:根据纵坡度公式:8/160=0.05=5% 故此坡路的纵坡度为5%。

技术比武理论考试试地的题目

实用标准文案 姓名:分数: 第一次技术比武理论考试试题 一、填空题(每空1分)(总分60分) .沉积物采样点位通常为水质采样垂线的,沉积物采样点应避、1开、沉积物沉积不稳定及水草茂盛、 之处。 在建设项目竣工环境保护验收监测中,对生产稳定且污染物排放有规律的排、2放源,应以为采样周期,采样不得少于个周期,每个采样周期内 采样次数一般应为3~5次,但不得少于次。 背景值监测井和区域性控制的孔隙承压水井每年采样一次;污染、3控制监测井逢单月采样一次,全年6次;作为生活饮用水集中供水的地下水监测井,采样一次。 地下水采样前,除、和监测项目外,应先用、4被采样水荡洗采样器和水样容器2~3次后再采集水样。 水污染物排放总量监测的采样点设置必须能够满足的要求,当污、5水排放量大于1000t/d时,还应满足的要求。 工业废水的分析应特别重视水中对测定的影响,并保证分取测定水、

6样的性和性。 待测溴化物及含溴化合物的水样需并保存。、7 8、采集测定挥发性物质的水样时,采样泵的吸入高度要,管网系统要。 对细菌学检验的样品容器的基本要求是。样品在运回实验、9 室到检验前.应保持。 铅字法适用于水和水的透明度测定。、10河道水草丛生或河底石块堆积影响正常测流时,、11应、。 电极法测定水的氧化还原电位时,配制试剂用水的电导率应小于μS/cm,、12即将去离子水煮沸数分钟,以驱除水中的二氧化碳气体,然后。电化学探头法测定水中溶解氧时,所用的电极分两种类型,它们分别、13是和。 水中的残渣,一般分为、和3种,其、14 中也称为悬浮物。 精彩文档. 实用标准文案 《水质pH值的测定玻璃电极法》(GB/T 6920—1986)适用于饮用水、地、15表水及pH值的测定。 标准溶液从滴定管滴入被测溶液中,二者达到化学反应式所表示的化学计量、16关系时的点,叫做,在滴定过程中,指示剂正好发生颜色变化的转

天车工理论考试试题

天车工考试理论试卷 姓名:__________ ;车间: ______ ;试卷代号______ ; 分数______ 一、填空题: I. 起重机最基本的机构是起升机构、运行机构、旋转机构(又称回转机构)和变幅机构。 2?桥式起重机电器回路主要有主回路、控制回路及照明信号回路等。3?司机室照明及电铃等均采用36V的低电源,以确保安全。 4?用来限制各机构运转时通过的范围的一种安全防护装置叫限位器。5?按功能而论,桥式起重机由金属结构、机械传动和电气传动等三部分组成。 6?钢丝绳过快磨损的原因有:超载、猛拽、内外腐蚀、挤压变形、保管使用不当等。 7?起重机械常见事故灾害有以下几大类型:失落事故、挤伤事故、机械事故、坠落事故和触电事故等。 8?天车失火时,应使用干粉灭火器灭火。 9?天车发生火灾事故时,首先应切断电源。 10. 天车工上车时一定要穿戴好绝缘鞋 。 II. 天车工要了解天车的性能情况及操作,上车后首先检查天车的 限位器、电铃、控制器制动器、紧急开关是否正常。 12?正确使用电铃。“四打铃”:起步、遇人、起主钩、落主钩。

13. 停车不用时,将主钩和小车收到位,不要停放在安全通道上。14起吊活件完毕,起升至接近主钩限位处后才能开动小车和大车。15?天车限位器有土盯限制器、仆车限制器、7联釦限制器 16?天车工基本要求:快、稳、准、安全」理。 17?不允许同时开动两个以上的机构同时运转(写三个的也对)18?除非遇有非常情况外,不允许打反车。 19.不准使用限位器作为停车手段。 20?天车上一般有五个门联锁。 二、判断题: 1?力的大小、方向、作用点被称为力的三要素。(对) 2?天车上有六组滑块。(错) 3.起升机构制动器一般应每天检查并调整一次。(对) 4?可以使用天车紧急开关代替正常操纵和断电开关。(错) 5?在操作中,天车工只听专职指挥员的指令进行工作,但对任何人发出的停车信号必须立即执行,不得违反。(对) 6?在吊活过程中,物体的重心是会发生变化的。(错) 7?桥式起重机由大车、小车两部分组成。(对) 8.天车制动器每2-3天应检查并调整一次。(对) 9?天车工下车时可以用限位器断电。(错) 10. 常见绝缘体有橡胶、木头、塑料、陶瓷。(对) 11. 吊钩必须安装有防绳扣脱钩的安全闭锁装置。(对) 12?当钢丝绳由于磨损导致直径减少15%时就应该报废。(错)

铲车司机试题含答案

1.检查(A)系统各焊件的焊接处是否牢固可靠 A 液压 B 油缸 C 蓄电池 2.若下坡时车辆受到载荷的牵引,则应先将档位换至(B)档。 A 空 B 1 C 2 3.检查各油管接头有无漏油、渗油现象。并检查(ABC)及连接处和各接头是否漏水、漏气。 A 水管 B 液压管 C 气管 4.作业准备:检查(A B C D)刹车油油量。 A 水位 B燃油 C 机油 D液压油 5.停车后将换向操作杆放在中央位置,若长时间停放,应缓慢活动升降机构和翻转铲斗( B )次。 A 1-2 B 2-3 C 3-4 6.在工作场所下车必须( C ) A 穿戴劳动保护 B 穿劳保鞋 C 配戴安全帽 7.作业记录:工作完毕,做好(A B)。 A 装载机运行记录 B 工作记录 C 设备运行记录 8.检查各油管接头有无(A D)现象。并检查水管、液压管、气管及连接处和各接头是否(B E)。 A漏油 B漏水 C漏电 D渗油 E漏气 9.装载机在工作时,其周围(c )内不得站人,尤其是不得在靠近中央铰接处两侧站人。 A、4M B、3M C、2M D、1M 10.检查轮胎气压是否达到(规定值)、车轮螺栓紧固程度。

11.检查各油管接头有无(漏油)、(渗油)现象。并检查水管、液压管、气管及连接处和各接头是否(漏水)、(漏气)。 12.检查液压系统各焊件的(焊接)处是否牢固可靠。 13.通过检查发现的问题或故障必须(解决)或(排除)后方可工作。 14.装载机中途换挡时要松开油门。 15.启动发动机时,不能让启动电动机连续转动20s 以上,如果发动机没能启动,至少要等2min才能再次启动。 16.轮式装载机驱动桥一般由主传动、差速器、半轴、轮边减速器、桥壳等组成。 17.装载机不工作时,应停在干燥、通风良好的安全地方。 18.装载机的零部件的领取和更换统归维修队负责,旧的零部件实行回收,应尽量修复使用。 19.铲车司机作业“八不准”都有那八不准? 答: 1、不准用高速档取货。 2、不准边转向边取货。 3、不准边行驶边起升。 4、不准铲斗偏重装载。 5、不准用铲斗进行挖掘作业。 6、不准在铲斗悬空时驾驶员离车。 7、不准在起升的铲斗下面站人或检修。 8、不准用铲斗举升人员从事高处作业。

2015年分析工技术比武理论考试题

2015年技术比武理论考试题 车间姓名成绩 一、判断题(对画√,错画×;每题0.5分,共10分) 1、热导池是由池体和热敏元件组成的,分为双臂热导池和四臂热导池两种。(√) 2、影响热导池检测灵敏度的因素主要有:桥路电流、载气质量、池体温度和热敏元件材料及性质。(√) 3、氢火焰离子化检测器是一种质量型检测器。热导检测器是一种浓度型检测器。(√) 4、氢火焰离子化检测器灵敏度比热导池检测器高102~104倍。(√) 5、水体监测中Ag、Al、Cu、Hg、K、Na等金属元素的测定需采用的方法是分光光度法。(×) 6、原子吸收光谱仪和751型分光光度计一样,都是以氢弧灯作为光源的。(×) 7、氢火焰离子化检测器的使用温度不应超过100℃,温度高可能损坏离子头。(×) 8、试样待测组分在色谱柱中能否得到良好的分离效果,主要取决于选择好载气流速、柱温、桥电流等各项操作条件。(√) 9、气象色谱分析中,混合物能否完全分离取决于色谱柱,分离后的组分能否准确检测出来取决于检测器。(√) 10、在原子吸收分光光度法中可以用连续光源校正背景吸收,因为被测元素的原子蒸气对连续光源不产生吸收。(×) 11、变色范围必须全部在滴定突跃范围内的指示剂可选用来指示终点。(×) 12、HClO4和HCl都是强酸,它们的共轭碱ClO4- 和Cl- 也都是强碱。(×) 13、配合物的稳定常数(K MY)可以定量地说明配合物在某pH值时的实际稳定程度。(×) 14、EDTA在pH<1的强酸性溶液中主要以H6Y2- 形态存在,只有在pH>10.26的碱性溶液中才主要以Y4- 的形态存在。(√) 15、金属离子(M)与EDTA离子(Y)发生的副反应都不利于反应向右进行,而金属离子与EDTA的配合物(MY)发生的副反应却有利于反应向右进行。(√) 16、两个均为黄色的试样,已知为PbCrO4、BaCrO4,用铂丝醮取沉淀及浓HCl,在氧化焰上灼烧,火焰呈现黄绿色的可确定为BaCrO4。(√) 17、比色操作时,读完读数后应立即关闭样品室盖,以免损坏光电管。(×) 18、有机化合物中引入的-CH3越多,吸收峰波长向长波长方向移动的越多,因此-CH3

天车工试题库

天车工比武试题库 一、选择题 1、当减速器轴承发热超过( A )时,应停止使用。 A.80℃ B.50℃ C.60℃ D.70℃ 2、起重运输机械及工具所使用的材料,一般是( A )材料,所以用弹性极限作极限应力的基点。 A.塑性 B.脆性 C.弹性 D.铸铁 3、当链条发生塑性变形,伸长量达原长度的( C )时,该链条应予报废。A.5% B.10% C.15% D.20% 4、当齿式联轴器轮齿面磨损量达到原齿厚的( A )时,即应报废。 A.15% B.20% C.25% D.30% 5、检查新安装的桥式起重机主梁时,哪种情况为合格( A )。 A.主梁中部上拱 B.主梁平直 C.主梁中部下挠 6、当起升机构吊到重物时制动器突然失灵,操作控制器还能使吊物升降,这时操作手档应在( C )档。 A.1档 B.2档 C.最后一档 7、起升机构反接制动用于(B )下放重物。 A.轻载长距离 B.重载短距离 C.任何负载长距离 D.任何负载短距离 8、车轮加工不符号要求,车轮直径不等,使大车两个主动轮的线速度不等,是造成大车( C )重要原因之一。 A.扭摆 B.振动 C.啃道 D.车轮打滑 9、起升机构下降操作中允许长时间停留在( C )。 A.第一档 B.第二档 C.第三档 10、停车时吊物游摆严重,稳钩操作应该( C )。 A.开倒车 B.停车后让其自然游摆 C.顺着吊物游摆方向跟车 11、箱型起重机主梁水平方向对角线,允许误差为( A )mm。 A.5 B.10 C.20 12、天车司机操作的基本要求是( C ),这也是天车司机的基本功。 A.起车稳、行稳、车稳 B.提高生产效率 C.稳、准、快、安全及合理 D.稳、准、快 13、起重机在吊物运行过程中,吊物应高出其越过地面最高设备的( B )。A.0.2m B.0.5m C.1m D.1.5m 二、判断题 1.被吊物件大于行车额定负荷40%时,不允许三机构同时开动。 ( ) 答案:× 2.在行车电路电压显著降低时,必须切断主开关。 ( ) 答案:√

装载机驾驶员试题库

装载机驾驶员试题库 一、填空类 1、发动机的主要性能指标有动力性指标:有效扭矩、有效功率、转速等,经济性指标:耗油 量、燃油消耗率,运转性能指标:排气品质、噪声和起动性能等。 2、曲柄连杆机构是往复活塞式发动机将热能转变为机械能的主要机构,其功用是将燃气作用 在活塞顶上的压力转变为曲轴的旋转力矩,对外输出动力。 3、曲柄连杆机构主要由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成。 (1)机体组 主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖、气缸套和缸垫等不动件组成。 (2)活塞连杆组 主要由活塞、活塞环、活塞销和连杆等运动件组成。 (3)曲轴飞轮组 主要由曲轴和飞轮等机件组成。 4、常用的柴油机柱塞式供油系统中有柱塞偶件、出油阀偶件、针阀偶件等偶件。 5.离心式水泵上的泄水孔位于水封与轴承之间。当水封损坏时,泄漏出的水经此流出泵体外,防止了水向轴承部位流入。 6.润滑油压直接影响润滑部位的油量供给,也影响油膜的承载能力。柴油机主油道的机油压力一般应在~之间,当低于时将难以保证各零部件的有效润滑。 7.滤芯更换指示器又称滤芯堵塞指示器,通常是在驾驶室里有一指示灯,当发动机热状态下该灯点亮时,表示某滤清器堵塞,需要更换。目前常用在空气滤清器、机油滤清器上。 8、常见的直喷式燃烧室主要形状有ω型、球型和U型。 9、发动机滑动轴承有连杆衬套、连杆轴承、主轴承和曲轴止推轴承等。 10.气环的功用是保证气缸与活塞间的密封,防止漏气,并且要把活塞顶部吸收的大部分热量传给气缸壁,由冷却水带走。其中密封作用是主要的,因为密封是传热的前提。如果密封性不好,高温燃气将直接从气缸表面流入曲轴箱。这样不但由于环面和气缸壁面贴合不严而不能很好散热,而且由于外圆表面吸收附加热量而导致活塞和气环烧坏。 11.油环起布油和刮油的作用,下行时刮除气缸壁上多余的机油,上行时在气缸壁上铺涂一层均匀的油膜。这样既可以防止机油窜入气缸燃烧掉,又可以减少活塞、活塞环与气缸壁的摩擦阻力,此外,油环还能起到封气的辅助作用。 12.油环有普通油环、撑簧式油环和组合油环三种: 13、发动机压缩比(ε)是指气缸总容积与燃烧室容积的比值,压缩比表示活塞从下止点运动到上止点时,气缸内的气体被压缩的程度。压缩比是一个很重要的概念,它的大小对发动机的技术性能有很大的影响。不同类型的发动机有不同的压缩比要求。如柴油机对压缩比要 求较高(ε=16~24);汽油机对压缩比的要求较低(ε=6~10)。 14、“四冲程柴油发动机”中的四冲程是指:进气冲程、压缩冲程、作功冲程、排气冲程。 15、发动机的气门间隙是指当气门处于完全关闭状态时,气门杆尾端与摇臂之间的间隙。16.转向灯光闪光频率一般为60~90次/秒。当闪光器的结构确定以后,其闪光频率要受到转向灯的功率影响。 17.电力起动系统一般由蓄电池、起动机、起动开关、起动继电器部分组成。 18.点火系统中的电容器的作用是减小断电器触点火花、提高次级电压、加大点火能量。19.前照灯是各种车辆和机械的必备灯光,其主要组成有配光镜、灯泡或灯丝、反射镜。20.起动机输出功率取决于输出转矩和转速。 21.驱动起动机的电流由蓄电池经电磁开关的接线柱、接触盘进入。起动开关只起接通起动

装载机驾驶员培训模拟试题及答案

装载机驾驶员培训模拟试题及答案 莱芜市装载机驾驶员培训模拟试题及答案 一、填空(45分,每题3分) 1、行使于厂矿企业的机动车辆,由质量技术监督部门管理。厂内机动车辆驾驶员应接受管理部门的安全技术培训,取得安全技术操作许可证 后方可进行车辆驾驶。 2、各类汽车的构造和原理大体相同,一般可分为四个组成部分,即由动力装置、底盘、车身、电气设备组成。 3、汽车用发动机主要是四行程,往复活塞式发动机,按所用燃料可分为汽油机和柴油机两种。载负荷在4吨以下的汽车发动机多为汽油机;载负荷在8吨以上的汽车发动机几乎都是柴油机 。 4、在一般情况下,装载机的工作装置是由铲斗、动臂、摇臂、连杆(或托架)以及铲斗油缸和动臂油缸组成。 5、额定载荷时,发动机和液压系统在正常操作温度下,将动臂举升到最高位置,分配阀置于中间位置,发动机熄火,动臂油缸活塞杆沉降量应小于 40 mm/h。 6、液压系统一般包括四个组成部分:动力装置--- 油泵;控制装置--- 液压阀 ;执行装置---油缸或油马达;辅助装置---油箱、油管、管接头、滤油器等。 以下内容会员跟帖回复才能看到 ============================== 7、车辆的照明装置一般包括前照灯、倒车灯、雾灯、仪表灯、驾驶室顶灯、车门灯等。 8、装载机的种类可分为轮胎式装载机和履带式装载机。 9、驾驶员日常维护作业的中心内容是:清洁、补给和安全检视。日常维护分三个阶段进行,即出车前检查、工作中检查、收车后的检查。 10、柴油发动机所使用的柴油,要求非常清洁,不得含有固体杂质和水分,因此柴油的净化是使用的关键。 11、装载机在坡道作业时一定要控制车速和转弯角度,在坡度太大的装卸场地不得作业,以免发生倾翻危险。 12、机动车在保证安全的情况下,在无限速标志的厂内主干道行使,不得超过30km/h,其他道路不得超过 20 km/h。

环境监测技术大比武理论考试试卷含参考答案

2013年XX省XX市环境监测技术大比武理论考试试卷参考答案 分,计算题20分,总分100分,考试时间120分钟。 一、填空题(每空1分,合计20分) 1、在现场采样监测时,要求环境监测技术人员应(两人)人以上,并执证上岗。 2、测(溶解氧)、(生化需氧量)和(有机污染物)等项目时,采样时水样必须注满容器,上部不留空间,并有水封口。 3、一般将移液管分为(分度移液管)和(无分度移液管)两种。 4、我国化学试剂分为四级,优级纯试剂用G.R表示,标签颜色为(绿 )色,分析纯试剂用 A.R表示,标签颜色为(红)色,化学纯试剂用C.P表示,标签颜色为( 蓝 )色。 5、校准曲线包括(工作曲线)和(标准曲线)两种。 6、氮氧化物是指空气中主要以(一氧化氮)和(二氧化氮)形式存在的氮的氧化物的总称。 7、总悬浮颗粒物,简称TSP,是指空气动力学当量直径(≤100 )微米的颗粒物;可吸入颗粒物,简称(PM 10 )。 8、酸雨是指pH(<5.6)的大气降水。 9、水质采集后,对每一份样品采样瓶都应附一张完整的(样品标签)。 10、室内空气应(无毒)、(无害)、(无异常)嗅味。 二、单项选择题(单选,每题1分,合计20分) 1、《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)规定,新污染源的排气筒一般应不低于( B )米高度。 A.10 B.15 C.20 D.25 2、测量噪声时,要求气象条件为无雨、无雪、风力( A )m/s。A.<5.0 B.≤5.0 C.<5.5 D.≤5.5 3、环境空气质量功能区划中的二类功能区是指( B ) A.自然保护区 B.城镇规划中的居住区、商业交通居民混合区、文化区、一般工业区和农村地区 C.特定工业区 D.风景名胜区 4、测定溶解氧的水样应在现场加入(D)作保存剂。 A.HNO 3 B.H 2 SO 4 C.NaOH D.MnSO 4 和碱性HNO 3 作保存剂 5、碘量法测定固定污染源排气中SO 2 ,采集样品后,将两个吸收瓶中的样品全部转入碘量瓶,用少量吸收液分别洗涤两次,洗涤液也转入碘量瓶,摇匀。加淀粉指示剂,用0.010mol/L碘标准溶液滴定至(C)色。 A.黄色 B.红色 C.蓝色 D.绿色 6、环境噪声监测不得使用( C )声级计。 A.Ⅰ型 B.Ⅱ型 C.Ⅲ型 D.Ⅰ型和Ⅱ型 7、突发噪声的评价量为(B)。 A.昼间等效声级(L d );B.最大声级(L max );C.夜间等效声级(L n );D.等效连续A声级(L eq ) 8、乡村中,独立于村庄、集镇以外的工业、仓储集中区执行的环境噪声昼夜标准值分别为( B )dB。 A.55,45 B.65,55 C.50,40 D.60,50 9、根据《工业企业厂界环境噪声排放标准》,工业企业若位于未划分的声环境功能区的区域,当厂界外有噪声敏感建筑物时,由( B )参照相关标准确定厂界外区域的声环境质量要求。 A.县级以上环境保护主管部门 B.当地县级以上人民政府

天车工试题库

天车工试题 一、填空题: 1、桥架型起重机分为桥式起重机和门式起重机两大类。 2、起重机的主要参数包括起重量、跨度、起升高度、工作速度、工作级别等。 3、起重量在 15T 以上的吊钩桥式起重机多为两套起升机构,其中起重量较大的称为主升机构,起重量小的称为副起升机构。 4、天车工在操作时必须技术熟练、工作平稳、不产生冲击和振动, 做到动作准确无误。 5、大车运行机构由电动机、减速机、传动轴、联轴器、制动器、 角型轴承箱和车轮等零件组成。 6、小车运行机构包括驱动、传动、支撑和制动等装置。 7、钢丝绳每隔 7—10 天检查一次,如已有磨损或断丝,但还未达到报废标准规定的数值时,必须每隔 2—3 天检查一次。 8、天车主要由机械、电气、金属结构三大部分组成。 9、天车机械部分由起升机构、小车运行机构和大车运行机构组成。 10、天车金属结构部分主要由桥架和小车架组成。

11、天车电气部分是由电气设备和电气线路所组成的。 12、天车起升机构主要由驱动装置、传动装置、卷绕装置、取物装置及制动装置等组成。 13、起重机的工作级别是表示起重机受载情况和忙闲程度的综合参数。 14、起重机的工作级别是根据起重机的利用等级和载荷状态来定的。 15、大车运行机构分为集中驱动和分别驱动两种形式。 16、集中驱动就是由一台电动机通过传动轴驱动大车两边的主动轮。 17、分别驱动就是由两台电动机分别驱动大车两边的主动轮。 18、吊钩发现裂纹、破口应立即更换,不允许补焊。 19、钢丝绳在使用一段时间之后,外层钢丝由于磨损、腐蚀和疲劳, 而逐渐产生断丝。 20、钢丝绳的报废主要根据断丝数和磨损量来决定。 21、制动器按构造分为块式制动器、带式制动器和盘式制动器,抚 顺钛业天车使用的是块式制动器。 22、天车提升机构制动器必须采用常闭块式制动器,以保证安全。 23、根据松闸行程的长短,块式制动器可分为短行程制动器和长行程制 动器两种。

驾驶员技术比武理论知识考试题库

驾驶员技术比武理论知识考试题库 一、填空题 1、制动器是车辆行驶中需要降低车速或停车时合理运用的,踩下可产生制动作用和联通制动灯,制动可分为预见性制动和紧急制动。 2、司机日常维护内容“三检”坚持出车前、行车中和收车后检查车辆的安全机构和各部件的连接紧固情况,“四清”是指保持空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器、和蓄电池的清洁;“四防”:防止漏电、漏水、漏油、漏气。 3、一般常用汽车基本结构都是由四个部分组成,这四部分是:发动机、底盘、车身、电气设备部分。 4、转向器是由方向盘、转向轴、转向机组成。 5、机油在润滑系中起润滑作用、冷却作用、清洗作用、密封作用。 6、驾驶员是负有重大安全责任的岗位,应当履行的职责:积极参加安全学习活动,树立并养成良好的交通安全行为规范和职业道德行为规范;坚持车辆日常保养和车辆日常检查,保证各种安全设施齐全有效,使车辆处于良好的技术状态,不开带“病”车。发生交通事故后应积极救死扶伤,并在迅速报警的同时报告单位主管负责人,不论事故及责任大小都不能隐瞒不报或“私了”。 7、所有公用车辆非执行任务期间,一律停放在单位,任何人不得擅自将车存放在单位以外过夜。如驾驶员不按规定存放,造成车辆丢失被盗的,由驾驶员承担全部损失,同时调离驾驶员岗位。

8、严格驾驶员队伍管理,患有高血压、冠心病以及传染性疾病等身体素质较差的和《道路交通安全法》规定其它不得从事驾驶工作的人员以医院查体、鉴定为准不得从事机动车驾驶工作。 9、驾驶员在行车途中,不得擅自改变行车路线和通勤班车停靠站点,通勤班车要按规定路线行驶,严禁走山路及危险路段,不得私自变更行车路线,不得擅自搭载乘车人员,一经发现,追查当事人责任。造成交通事故的,由责任人承担事故的全部费用。 10、驾驶员严禁班中饮酒。酒后驾驶的,一经发现扣发当月安全奖,取消本人年度评先资格,并追究相关管理人员责任。因酒后驾驶造成交通事故的,由当事人承担事故的全部损失,同时调离驾驶员岗位。凡驾驶员行车途中有超员、超速、疲劳驾驶等违法行为的,依据公安机关交通管理部门违章处罚决定书停发当月安全奖。 11、遇到暴风雨、冰、雪、雾等恶劣天气时,一定要严格控制车速,以通勤班车始发地为准,如高速公路封闭,通勤班车则停发。在行车中突遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以内时,车辆最高行驶速度不得超过每小时30公里。 12、严格执行通勤车的有关乘车规定,严禁超员,非企业员工严禁乘坐通勤车,乘坐通勤车要携带本人身份证及单位办理的乘车证。13、各单位车队班、组长,安全员等车管人员,坚持车辆三勤三检制度,每天出车前对车辆安全技术状况及驾驶员身体健康状况进行安全确认,杜绝不符合安全标准的机动车和思想情绪、健康状况有问题的驾驶员上路行驶。

天车工试题答案

特种设备作业人员考核试题(起重机械) 姓名:单位:分数: 判断题:(每题2分,共二十分) 1、起重机取物装置本身重量一般都不应包括在额定起重量中。(X) 2、起重机的吊钩通常有铸造吊钩、锻造吊钩和板钩。(X) 3、吊钩开口度比原尺寸增加15%时,吊钩应报废。(√) 4、车轮轮缘磨损量超过缘厚度的10%时,车轮应报废。(X) 5、桥式起重机司机室应设在导电滑线的一侧。(X) 6、技术结构主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时,如不能修复应报废。(√)7、在正常使用情况下,钢丝绳绳股中的钢丝的断裂是逐渐产生的。(√) 8、违规操作是发生起重伤害事故的主要原因。(√) 9、常用的安全低压操作电压为36V或42V。(X) 10、起重机上允许使用接地线作载流线。(X) 11、制动器有块式、盘式、带式、内张蹄式和锥式等制动器。(√) 12、1公斤力(1kgf)=(N)≈10(N)(√) 13、常见的起重机安全防护装置有各种类型的限位器、缓冲器、防撞装置、防偏斜和偏斜指示装置、夹轨器和锚定装置、超载限制器和力矩限制器等等。(√) 14、司机的职责是对起重机作全面检查。(√) 15、起重机在起吊和下降吊钩时应发出警告信号。(√) 16、起重量是以起重吊钩上所悬挂的重物的重量计算。(×) 17、额定起重量是指塔吊在各种工况下安全作业允许起吊的重量。(√) 18、起重司机每天操作前必须检查钢丝绳的磨损情况。(√) 19、严禁任何人员乘坐或利用起重机升降,特殊情况除外。(×) 20、制动轮有裂纹时,经修复后可以使用。(×) 21、变幅不能与运行、旋转、起升中任何一种动作同时进行。(√) 22、起重机在工作进行中可以进行较简单的维护工作。(×) 23起重机吊具本身的重量不包括在额定起重量中。(×) 24起重机吊钩一般多采用铸造制成。(×) 25滑轮裂纹只要不破损可继续使用。(×) 26钢丝绳绳芯中含油,为了防止钢丝绳生锈。(×) 27葫芦起重机吊钩触地后,卷筒上的钢丝绳应不少于2圈。(×) 28汽车起重机因机动性好,可吊载行驶,所以常被使用。(×) 29目前电动葫芦手控回路一般采用36V或42V。(√) 30起重机电器火灾扑灭要用1211干粉或二氧化碳灭火器。(√) 31吊钩必须安装安全可靠的防脱装置。(√) 32流动式起重机作业时,吊臂顶端要离高压电线2m以上。(√) 33、工作中,休息或下班时,可以将起重机处于空中悬挂状态。(×) 34、一般情况下不允许两台或两台以上的起重机同时起吊一个重物。(√) 35、运行机构、旋转机构变幅机构用的开式齿轮传动的齿轮,当齿厚磨损量达到原齿厚的30%时,齿轮、齿圈、齿条等应报废。(√) 36、制动衬料、制动环、制动带等刹车衬料件,当磨损量达到原厚度的50%时应报废。(√) 37、吊钩危险断面磨损量达原尺寸的10%及开口度比原尺寸增加15%时都应报废。(√)

铲车司机试题含参考答案

铲车司机试题含参考答 案 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

1.检查(A)系统各焊件的焊接处是否牢固可靠A液压B油缸C蓄电池 2.若下坡时车辆受到载荷的牵引,则应先将档位换至(B)档。 A空B1C2 3.检查各油管接头有无漏油、渗油现象。并检查(ABC)及连接处和各接头是否漏水、漏气。 A水管B液压管C气管 4.作业准备:检查(ABCD)刹车油油量。 A水位B燃油C机油D液压油 5.停车后将换向操作杆放在中央位置,若长时间停放,应缓慢活动升降机构和翻转铲斗(B)次。 A1-2B2-3C3-4 6.在工作场所下车必须(C) A穿戴劳动保护B穿劳保鞋C配戴安全帽 7.作业记录:工作完毕,做好(AB)。 A装载机运行记录B工作记录C设备运行记录 8.检查各油管接头有无(AD)现象。并检查水管、液压管、气管及连接处和各接头是否(BE)。 A漏油B漏水C漏电D渗油E漏气 9.装载机在工作时,其周围(c)内不得站人,尤其是不得在靠近中央铰接处两侧站人。 A、4M B、3M C、2M D、1M 10.检查轮胎气压是否达到(规定值)、车轮螺栓紧固程度。 11.检查各油管接头有无(漏油)、(渗油)现象。并检查水管、液压管、气管及连接处和各接头是否(漏水)、(漏气)。

12.检查液压系统各焊件的(焊接)处是否牢固可靠。 13.通过检查发现的问题或故障必须(解决)或(排除)后方可工作。 14.装载机中途换挡时要松开油门。 15.启动发动机时,不能让启动电动机连续转动20s以上,如果发动机没能启动,至少要等2min才能再次启动。 16.轮式装载机驱动桥一般由主传动、差速器、半轴、轮边减速器、桥壳等组成。 17.装载机不工作时,应停在干燥、通风良好的安全地方。 18.装载机的零部件的领取和更换统归维修队负责,旧的零部件实行回收,应尽量修复使用。 19.铲车司机作业“八不准”都有那八不准? 答: 1、不准用高速档取货。 2、不准边转向边取货。 3、不准边行驶边起升。 4、不准铲斗偏重装载。 5、不准用铲斗进行挖掘作业。 6、不准在铲斗悬空时驾驶员离车。 7、不准在起升的铲斗下面站人或检修。 8、不准用铲斗举升人员从事高处作业。

装载机试题(B卷)答案

装载机试题(B卷)答案 姓名:得分: 一、单选题(请将正确答案的代号填入括号内, 每题1.5 分, 共20 题,计30分) 1.有关装载机向大型化发展表述不正确的是( B ) A.大型装载机的铲斗载重量大,因而可缩短载重汽车在装载点待车时间 B.装载机维修费用随其尺寸增加而成正比增加 C.装载机的插入力和铲取力与其规格大小成正比。 D.采用大型设备,工程单价可降低,还可以加快施工速度,缩短工期。 2.装载机输出动力传动表述正确的是( A ) A.输出动力从发动机经变矩器到变速箱 B.输出动力从发动机经变速箱到变矩器 C.输出动力从变速箱经变矩器到发动机 D.输出动力从变速箱经发动机到变矩器 3.四冲程往复活塞柴油发动机的可燃混合气的形成是在( C ) A.化油器B.从进气管就开始进行混合 C.燃烧室D.喷油泵 4.四冲程往复活塞发动机有关上止点表达正确的是( A ) A.活塞顶离曲轴中心最远处 B.活塞顶离曲轴中心最近处 C.活塞到达上止点时喷油器开始喷油 D.活塞到达上止点时该气缸两个气门一定都可调 5.四冲程往复活塞发动机完成一个工作循环,相应的曲轴和凸轮轴旋转的圈数为( B )A.一周、两周B.两周、一周 C.两周、两周D.一周、一周 6.柴油机的压缩比一般为( C ) A.7 ~ 8 B. 9 ~ 11 C. 16 ~ 22 D. 22以上 7.我国于1982年对内燃机名称和型号编制方法重新审定颁布了GB752-82,根据这个标准12V135ZG中12与135表示( D ) A.气门数与缸径( mm ) B.缸数和功率 C.气门数与功率 D.缸数与缸径( mm )

天车工试卷(基础知识)

天车工安全操作考试卷 姓名:班组:分数: 一、填空(每空4分,共20分) 1、天车工必须经过有关专业部门培训,考试合格后_方能持证上岗__________ 2、上下天车时,必须从正式登车部位上下天车,严禁从其他部位跨越。 3、吊运重物时,不准在安全通道上停留,司机不许离操作室 4、交班人员待接班人员到岗后,在岗位上向接班人员逐项交接,并对接班人员提出的问题解答清楚 5、天车吊物时严禁从人及设备上跨越,严禁吊物上站人。 6、检查清扫、检修处理故障及维护保养时,必须断开主电源开关,悬挂“有人工作、禁止合闸”警示牌,必要时设专人看护。 7、天车人员必须熟悉__________、___________、________三种信号。 8、口哨信号中,两短声表示_________。 9、口哨信号中,断续短声表示___________。 10、口哨信号中,急促的长声表示___________。 二、选择(存在多选及单选,每道4分,共计40分) 1、吊运钢、铁水或不规则物品时,起吊(B )试验制动性能,确认无问题后方可起吊。 A 200mm B 100mm

2、吊运钢铁水时,应确认是否过满,上升、下降必须先点动试车,作业范围( B )内有人时不需操作,防止因启动或制动时钢水外溢,烫伤人员。 A 4米 B 5米 3、在交接班过程中发生的交接双方解决不了的异议、特殊问题,由(C)协商解决或由上级领导裁决。当接班人有酒醉或精神异常时,交班人应拒绝其接班,并报告上级领导解决。 A调度长B交接双方C 双方领导 4、同一轨道上两台以上天车作业时,两车间必须保持()米距离,必须靠近时要互相联系好,严禁撞车。 A 3 B 5 5、在吊运钢铁水包时,吊钩提升或下降时,严禁同时启动(C ),以免误操作造成事故发生。 A大车B小车C大车或小车 6、交班前发生的问题,由交班人负责,接班后发生的问题由(B )负责。 A交班人B接班人C双方领导 7、手势信号描述:置于头上方,五指自然伸开,手心朝前保持不动。上述描述下面(B)项是正确的 A吊钩微微下降B预备(注意)C吊钩下降D以上都不是 8、手势信号描述:两小臂置于胸前,五指伸开,手心朝下,同时水平挥向两侧。上述描述下面(B)项是正确的

装载机司机考试题

装载机安全技术操作规程考试题 姓名:成绩: 一、填空题(每空1分,共20分) 1、只有经过( )的人员,才能操作和保养机器。 2、当其他操作人员或负责工地交通指挥的人员一起工作时,要确保所有的人员都理解( )。 3、离开驾驶室座椅前,保证制动杆可靠地处于( )。 4、如果在行驶时,发动机熄火,应立即( )停住机器。 5、当下坡时,应缓慢行驶,禁止( )。 6、动臂提升力不足多数是( )磨损或损坏。 7、转向沉重是( )供油不足或( )。 8、制动不足时( )或管路、加力泵有漏气现象可能造成的。 9、发电机过热的原因时( ),轴泵缺油。 10、装载机的铲装作业循环由( )、()、()和()四个主要工作过程组成。 二、判断题(每题2分,共20分) 1、装载机在平地行走时,铲斗离地面200mm-300mm。() 2、加油时,熄火发动机并禁止吸烟。() 3、当下坡时应缓慢行驶,也可以慢速熄火滑行。() 4、变速箱油位过高或过低不会造成变速箱油温过高。() 5、气压过高是油水分离器组合阀损坏或管路堵塞。() 6、驾驶室内除驾驶员外可以允许其他人乘坐。() 7、铲车冬季作业时,柴油机水温应达到60度才允许进入全负荷作业(对) 8、发动机因缺水而温度过高时,应马上加冷水。() 9、上班前要吃好、睡好、休息好,千万不能喝酒,以保持体力充沛。() 10、装载机在装料时,严禁装载机铲斗从汽车驾驶室上面跨越。() 三、选择题(每题4分,共40分) 1、行驶于企业的机动车辆,由()管理。 A、公安交通部门 B、农机部门 C、特种设备安全监督管理部门2、驾驶员要坚持“三检,即()检查 A、早晨、中午、晚上 B、出车前、维修中、修复后C出车前、作业中、收车后 3、不要让起动机连续转动()秒以上,否则电池组容易永性损

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