COD7通关秘籍

一、开启游戏控制台

COD7游戏目录 player 下找到 config.cfg 文件，用写字板打开，将 seta monkeytoy "1" 改成 seta monkeytoy "0" 保存，设置config.cfg只读属性（鼠标右键 => 属性 => 只读 => 确定）。

游戏目录 player 下找到 config.cfg 文件，用写字板打开，在第一行 // generated by Call of Duty, do not modify 的下面增加以下内容：注意：config.cfg不要用记事本打开。

seta thereisacow "1337"

set sv_cheats "1"

set cg_fov "90"

在 bind G "+frag" 下面增加：

bind I "notarget" bind O "god"

bind P "give ammo" bind U "ufo"

bind J "jump_height 150"

bind K "give all"

bind L "noclip"

另外：将文件中的

bind MOUSE1 "+attack”改成 bind MOUSE1 "+attack;give ammo" 可以获得无限子弹保存，最后一步：将 config.cfg 改为只读属性（鼠标右键 => 属性 => 只读 => 确定），重新进入游戏即可。

窗口模式实现方法：

将 seta r_fullscreen "1"

改成 seta r_fullscreen "0" 读取存档方法提示：每次启动游戏，先进一下setting选项，再回到主菜单，进入campaign，你就看到resume了，可以正常继续玩之前的存档，不算太麻烦吧。

三、审讯实的电脑（彩蛋）

在游戏主界面，鼠标向下移会看到一个人被绑在椅子上

此时狂按空格键（手柄LT + RT）人物就会从椅子上挣脱，座位右后方的有台电脑，按 F 使

1、按ESC退出电脑界面。

2、对着原选项屏幕界面按空格人物可重新回到椅子上，开始游戏。游戏顿卡的解决方法：config.cfg 中找到 cg_invalidCmdHintBlinkInterval 把后面的数字改为：2048（原始参数为600） config.cfg 中找到 cg_invalidCmdHintDuration 把后面的数字改为：0 （默认为：1800）（本方法适用于使命召唤的任何版本的config.cfg和config_mp.cfg文件）官方的解决方案：seta r_multithreaded_device 改为1 SKIDROW破解版：我把声音选项里的混音给关闭后，除了每关过了动画读盘时稍微卡一下，其他游戏时不再有卡的情况，流畅的很，1400X900，画面其他设置选默认。

N卡：管理3D设置中关闭CUDA，把显卡前的勾去掉，就是禁止将显卡的GPU分配给任何CUDA 应用程序（包括物理加速），之后就不卡了，看来应该是游戏设计的物理加速和显卡驱动间的问题，大家可以试一试。完全不需要四核，双核照样流畅。

通用方法：升级显卡驱动，DirectX到最新版本，升级声卡驱动。

2016最新-旗忠驾校-科目二详细攻略-场地实拍照片-关键点标注-操作步骤

第一次模拟完全懵圈,场地考查了四五次,第一次模拟后结合之前的心得制作了这份攻略,对小路考能够一次过至关重要,考场与练习场上的完全不一样,会有各种想不到的问题(比如驾驶座位太低,会看不到点，带好增高垫；最后一项保险带松了；手刹没有拉到位等)。考试关键是心态,考前的充分准备可以帮助克服紧张情绪,自己备考的时候网上找不到非常完整的资料,特此分享。每个项目开始时，会有语音播报。一旦播报后，一般就不能随便停车了。所以在接近考点是可以带一点刹车，把车速降下来。这样的话在窄路掉头，曲线行驶，直角转弯等项目时。会比较好控制。但是语音播报后，就不能用刹车控制车速了，要靠离合器来控制车速。（压离合速度变慢抬高变快）不然刹车大一点点就算你中途停车了，很危险。考试中的错误语音播报该项目快结束时就会播报，有的时候扣小分可以不用理会两个需要注意时间的项目：窄路掉头2min 坡道30s起步过程中不能开门打方向松离合回方向前压离合快的时候稍微点刹一下，而且考试车辆离合很松，容易被判中途停车上车调整座位检查大灯关闭打开车窗后视镜保险带挂挡手刹起步灯倒车入库不要最外面的库位过上一个车库虚线右打半圈，对准左手第一杆回正，肩过虚线，停车，挂倒挡

过杆一点，到红线位置右打满一圈看前后，后轮到30 回半圈，车身正回完，如果入库还超过30，看另一边左侧回，哪边大补哪里看左侧肩膀线，黄黑后10cm 停车，挂1档肩到左杆（或者前面压线），左打一圈半，车进路（右杆到车前后视镜杆子）回半圈，对左边线黄线平行回

正，过虚线，看一下是否平行肩膀到黄线后黄黑10cm 左一圈半，左后轮到30回半圈，平行快速回正。左侧肩膀线停车，挂1档肩膀到杆向右一圈半回正开出，过地面黄线左转侧方停车

2013年新驾考通关秘籍全解

2013年新驾考通关秘籍全解 “科目二考试应该怎么应对？”教练员们总结了一些“通关秘籍”。直角转弯新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜，观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。曲线行驶新规实施后，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端进入后，不压线从另一端开出。支招：车速放缓，注意打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。侧方停车以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。支招：方向盘向右打死，往后倒车；看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右；方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。倒车入库新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消，倒杆考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。支招：在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车；车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。坡道定点停车和起步新规规定，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。支招：一是要在平时的训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。针对这种情况，开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。直角转弯：轮胎触线成第一失分点昨日，直角转弯成为被判定“失败”最高的一科。截至昨16时30分，已参考的209名考生中，有59人因车轮触到边线被判定不合格。考试过程中，直角转弯的标准也十分明确，不能中途停车、不得压线。记者看到，每台过弯车辆都需要一次性打满方向通过，在转弯一瞬间，车头、车尾都是刚好在行车空间内，最近点距离边线仅10厘米。

驾照C1科目二五项必考必过教程

驾照C1科目二五项必考必过教程本人是在海南报名的，适合身高1.65以上，其他自己微调即可。（1）上车调座椅，座椅和变档器齐平或往前一点即可，标准就是脚能把离合踩到底就行。（2）后视镜调整，左后视镜能看到车后轮，低头能看到车尾，一般是车前门把手下端在车的镜子里三分之一中间即可（车身占镜子的三分之一，后视镜要保证路面占大部分）。右后视镜一样。（3）系安全带（4）上坡起步：踩离合，挂一档，松手刹，打左灯，慢抬离合起步。（离合踩法是脚心踩离合，抬起来是脚和腿一起往上抬，如果信心不足，踩法错误就会跟吃了炫迈一样抖）先用车的左边突起线和车头面的右交点（右凹点）沿着车轮线（上坡的时候一般地面都有黑的轮胎线）往上走，靠边就是车中间往右10CM贴着右边线走。当左后视镜下端（不是镜子里面）看到第二条停车线全部，踩刹车停车，档位不变直接拉手刹就行了，之后松脚刹。起步：把离合先踩到底，慢抬离合，听声音，当声音变了再往上台一点点，轻点油门，

放手刹。完成（5）侧方停车：要记住三个点就可以，右后视镜（里面）露出角，停车，倒车，角在后视镜（里面）里消失就向右打死方向，之后看左后视镜，库底角露出四分之三回正，继续看左后视镜，后轮将要压线向左打死，车正停车，方向不动，启动开出，右前轮出库回正，车盖中间压线就向右打死，车正回正。完成（6）直角转弯：只有一个点，左后视镜下端（不是里面）出直角线就随车速打方向，打死。车正回正。（7）曲线：两个点，转右弯是车中点向右两厘米处的点贴线走，左弯是车突起线和车面的右交点（右凹点）贴线走。（8）倒库，左后视镜下端（不是里面）快要触停车线就打死方向（打快比打慢好，打快可以靠车速慢来调距离，如果打右方向距离右边近就是打快了，下次打弯前要多走点。），打右方向看右后视镜，距离20cm左右不动方向，不压库角看左后视镜车正回正。停车看左后视镜下端看不到停车线停车，注意：停车点要自己下车看然后进行调整。出库，车盖要压线就打左方向。车正直走，车内门把手在停车线停车。哈哈哈。（一般车头中点是右轮的位置，那个凹点是左轮的位置）。新手车速一定要慢。报驾校要慎重。

驾照科目二考试窍门(图文并茂)

科目二桩考内容：倒桩+定点停车+侧方位停车+七选一：连续障碍，单边桥，曲线行驶，限速限宽门，起伏路，直角转弯，百米加减档本文介绍了科目二考试的一些技巧，希望对大家有所帮助：PART 1.到桩技巧 PART 2.通过连续障碍、过单边桥，侧方位停车的方法 PART 3.侧方位停车 PART 4.离合器半联动的使用 PART 1.到桩技巧

倒桩图倒桩是一个长期实践得到的驾驶技巧下文完全是应付考试而作,其中有二点要特别注意。 1、稳住离合,完全掌控车速 2、选定合适的参照物参照物稍有不同,练车时一定要选当地考试同车型练习 1 2 3(杆) 4 5 6(杆) 1、右后到：右转回头看杆，当3,4杆标齐的时候，开始向右大方向，打到底。这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镜,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车到入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车(回头要随意点,距离自己要多感觉一下)。 2、第一进：先换1档,把方向往右打到底，再慢慢抬离合往前走，当左大灯与2号杆一齐时候，快速回方向到底，车身快直的时候，再快速的向右回方向，车身调正后向前开到与2号杆3 0-50CM时停车。 3、第一退：先换到档,把方向往右打到底，然后到车，看左大灯与1号杆一齐时，开始回方向，车身调正后,继续到车靠近5

号杆就停车.这一进一退，车子基本上已经移到右边的库位一大半了。 4，第二进，第二退：原理同上。向前开时,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.到车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,(多练几次,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了).停车后方向向右打到底,继续到,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库) 5、第三进（乙库位出去）。先把方向往左打一圈，再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打到底,车身一正，停车. 6、左后到：和右后到方法差不多，不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打到底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头入库就可以停车了. 7、出甲库(有的地方没有):挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内。特别注意: 1、不要挂错档位。 2、不要转错方向盘方向：贴库时右打轮，到库时左打轮。

珠海科目二考场攻略

珠海科目二考场攻略侧方停车有5条道，分别为1\2\3\4\6.第5号封死，6号道有两条车道，需靠右道行驶，注意看清出来时的线。0 一、考前注意事项 1、带身份证 2、带纸巾（塞镜子，标记车内点，防止下雨） 3、座位矮，带垫子 3、听到叫号交完资料后坐在前排 4、进行待考室手机关机，防止考试时干扰信号 5、保持良好心态：稳住，按平时训练的来，一定要到位置再行动，不要着急提前了。能过就过，不能过下次再来，没什么了不起的，又不要你田，又不要你地，更不要你命！考试时就当平时在训练场训练样子就好。二、考场路线概况 4、6号侧方（靠右走）——3号坡道定点、直角和S线——7、8倒库（8号库比7号好）3号侧方——2号坡道定点（靠右走）、直角和S线——3、4号倒库（选3号，4号库感应有问题） 1、2号侧方（出来靠右拐大弯，保证坡道距离）——1号坡道定点、直角和S线——1、2号倒库（两库均可）如果需要开第二圈，回到车棚时自己选择1、4、6，不要选2、3

三、上车步骤 1、上车前，检查4个门关好没。检查后视镜，如果松了用纸巾塞稳。关于镜子： ①别想太多，镜子向下压一点能看到地面。后视时能看到后轮和地面接触就行。左右侧后视镜，车身占据镜面三分之一，车后门把手位于镜子顶端。镜子向下压点，调到可以看到地面。能看到后门把手即可，最好是稍偏头可看到车轮，根据车轮面和线判断是否正了。

标记点位（方向盘正前、定点位置各放一包纸巾）

2、上车后，①调整座位前后、靠背角度（差不多90度）②调整后视镜，标记点位 3、③系安全带④踩刹车⑤打火（可能不需要，车燃着）⑥检查前方是否有车⑦打左灯（3秒）⑧松手刹⑨挂挡（1档前进）⑩松脚刹，起步 3、起步后走一段把左灯灭掉（可做可不做）。四、考场提示 1、感应：感应到会报项目名称，一般在距感应牌2米时打灯。 2、没感应到：没感应到会一直提示没感应到的项目名称。没感应到时第二圈按顺序直接开到没感应到的项目考试即可。 3、某项考试不合格：考试车辆会提示“考试不合格”在前方停车，之后提示考试开始，请到“侧方停车”，不用理会，按正常顺序开即可。 4、不论是否合格，一轮开完回到车棚时，都问问协警自己的情况怎么样。 5、保持好心态，听到“不合格”及其它提示都不要紧张。 6、协警招手示意停车时也要先选择好合适的停车位置（非感应区 S1注意）。 7、车内小电脑显示项目情况，绿色合格，蓝色未考，红色扣分（扣分，不一定不过，别紧张）五、考“侧方停车” 1、5、6号侧方在一条道，5号已封，6号在前面。1\2\3\4号差不多，在与5号平行靠下的位置。 2、靠右行驶，注意对点（或线距）。6号库对点，箭头中心偏右，1\2\3\4号对箭头中心。 3、注意观察侧方上角库边线情况（是否有重复线，是否清晰），必要时可借助防撞杆判断。 4、倒车时看轮与角的关系。

罪恶都市通关秘籍

没有这个秘籍，但是能通过一些别的方法过去。 PSP版《GTA 罪恶都市》主线流程攻略主线流程功略 MISSION 1：第一个任务一向很简单，不过这次还是比以往只开车转要难了些。骑上面前的摩托车，开到南边机场边的粉点处，进入剧情上船之后受到攻击，剧情过后人已经在水里了，在原地浮着是会被打死的，马上向岸边游，按X键可加速，上了岸就安全了，回到军营门口时接到呼机的命令，走进门前有个绿箭头的营房之后任务结束。奖金：$50 在磁盘标志的地方可存档任务结束后在军营中出现“军衔标志”的SGT JERRY MARTINEZ任务点 MISSION 2：（CLEANING HOUSE）任务开始前可先在军营里打巡逻兵抢来M16，现在军营里的士兵是不会还手的。在“军衔标志”任务点开始任务。先到东南方港口处的粉点射击场找到PHIL CASSIDY（GTA系列的老熟人了，VC中的兵器狂和酒疯子，因醉酒后玩炸弹而丢掉了一条手臂，在系列中一向经营武器店），跟着PHIL上他的卡车，向北开到粉点的地方，PHIL在给你指点了目标之后离开，用之前抢来的M16轻松干掉街对面2个红箭头标着的人，进到他们身后有蓝箭头的屋里，再干掉屋里两个空手的人就能拿到钱，把钱带回军营接任务的地方结束任务。奖金：$100 任务结束后港口找到PHIL的那个射击场可以进入，在里面可进行射击练习，打掉持枪的目标加分，打中空手的目标扣分，达到要求以上的分数可进入下一种武器的练习，全部共5种武器，都完成后在武器店买东西时可得到优惠；此外在得分、命中率或时间上创下新纪录时，每项可得到$500的奖励。 MISSION 3：任务开始前可以多抢点M16来发泄，以后就没机会了。在“军衔标志”任务点开始任务。到东南方粉点处PHIL那里拿到车，向南到港口方向找MARY，半路会遇到别的女人提供MARY的消息，拉上那女人一起向北到地图中间的STARFISH岛的粉点，打倒两个和你起冲突的人（非常弱，空手都搞得定），开车带MARY回军营，结果才回到门口就被人家解雇鸟，奖金也就浮云了。

2015自动档C2科目二考试通关秘诀

侧方位停车： 1、对30公分线，铆钉对黄线内侧。 2、左门钉对黄色横线时，停车。（从右后镜看车轮与黄线距离是否是30公分） 1、边线等于30公分，看右镜，前门把手后根部对正黄色横线时，迅速右打一圈。 ①边线小于30公分，看右镜要迟一点倒车，就是把车中部对正黄线时开始倒车。 ②边线大于30分分，看右镜要提前一点倒车，也就是把手根部后2-3公分对正黄线时，开始倒车。 2、看左镜，倒数第2节黄色虚线出头，回正一圈。 3、看左镜，见左后轮胎中部刚好压上黄线时，左打死(1圈半)。 4、左车头棱角对正黄线时，停车。（转向盘仍为左打死） 1、看左后镜，轮胎中部完全压黄线时，迅速回正（一圈半） 2、再看铆钉正对左路边缘黄线内侧，迅速右转1圈。 3、当铆钉正对另一边黄线内侧时，迅速回正(左1圈)。 4、修方向盘，控制30公分边距，进行下一个项目坡道定点停车，陡坡起步。二、直角转弯挂前进档，慢行。 1、对30公分，铆钉对黄线内侧。 2、门钉对正黄线直角，迅速打死。 3、慢行至雨刮铆钉对正黄线内侧时，迅速回正。修方向，铆钉对正黄线内侧，保持30公分距离，直行。三、曲线行驶 1、用仪表弧形框沿中点对正路面箭头慢行进入曲线弯道。 2、左车头棱角切入黄色弧形内侧(指定点位)时，迅速左一圈，慢加角度(不大于90度)注意观察左车头棱角扫到圆弧黄线行驶。 3、当左车头棱角切到另一边黄色弧线时，回正。（右一圈） 4、马上看右边车头棱角切入黄色弧线时，迅速右1圈，慢加角度（不大于90度）。注意观察保持右车头棱角扫到圆弧黄线行驶。（可从右视镜看右车轮与黄线距离）。 5、看铆钉对正右边黄线内侧时，迅速向左回正。修方向，保持30公分。三、上坡定点停车。 1、铆钉对正黄线内侧，确保30公分。 2、看左观后镜尖端对正路面中间箭头时，迅速左打死。 3、当铆钉对正黄线内侧，迅速回正（右1圈半） 4、修方向保持铆钉对正黄线内侧，确保30公分，上坡慢行,要点加油门。 5、到停车点，左边镜根线超过一点双白线外侧，停车。

深圳车管所科目二考试必过秘籍

1. 习惯看后视镜判断距离及方向.每次练习必须调节座位和后视镜.一定要适合自己,关系到定位参考位置的准确度 2.最重要的是离合控制,速度一定要压的很慢.这样哪怕快压线,都有时间调整方向,不会压线 3. 多想想为什么,多总结车管所科目二考试步骤 0. 上车开车前准备事项：（0）确认车道及考试车正确，确认车位置是否摆正，远望下考试道情形做到心里有数。若当天下雨，记得在上车前先用纸巾擦干净倒车镜（因擦完后一会儿水迹才会干，省时间）（1）调好座椅前后及靠背位置（2）调节左右后视镜（3）系好安全带（4）试离合抖动熄火位置，为上坡定点启动做好准备，防止熄火和溜车（5）按指纹认证信息后视镜调节方法：（1）调节位置时记得是相对于正常坐姿调位置，不要弯腰偏头对位置（2）左后视镜后门把手位于距内侧1/4，上侧1/4处，即靠近右上角位置；右后视镜前门把手位于距内侧1/4，上侧1/4处，即靠近左上角位置。 1. 入场步骤：（0）打左转向灯（1）启动后注意右侧车库前缘黄线位置，当黄线位于右车门靠近B柱的直角位置（如下图）时，立即朝车库方向打一圈加90度或90多一点继续前进（2）当车身与左侧黄线平行时停车（注意车头不能压到黄线位置，即车头左侧缝（如下图）不能超过黄线，若有压线危险，则要向右打死方向盘）回正方向。（3）然后再缓慢前进，并观察左侧车窗下侧边与左侧黄线相对位置，要求做到与侧边黄色

感应线内缘紧靠平行（在黄线中间、刚盖住黄线或稍微有一点距离也可以）。此时速度尽量慢，必须保证把车摆好，可随时停车调整。平行距离调好后，立刻转头看右侧车窗车库线较远的直角位置对位（4）当看到车库较远的直角位置位于右车门靠近B柱的直角位置（如下图）时，立即停车。将方向盘向右转半圈，继续前进。同时转头看左侧门把手头（如下图）与前方感应线的位置（5）当门把手头刚好与感应线对到时，立即停车。然后方向盘向右打死。（6）继续前进，当左车轮压到感应线即可停车，可以开始考试。压过一点关系不大，停车后挂倒档准备右倒车入库。注意必须要对到点，摆车过程中可尽量慢，并可随时停车，不倒退即可。如果对点对的刚刚好时，倒库时方向都不用调整，一把直接进入，到跟库平行后迅速回正方向即可。整个倒车入库考试时，只看左后视镜，不会用到右后视镜 2. 右倒车入库（1）确认是挂倒档，启动。同时观察左后视镜（2）当看到车库第一个角时，立即回半圈。注意若与车库左边太窄时，可不做动作（3）继续观察，当出现第二个角（即车库后面的角）时，立即将方向盘回正（4）只要车不会压线就不要调整，当从左倒车镜的靠近车体轴下缘处刚好看到车库前边线消失时，停车即可（此处若停车早或太晚可能会车头或车尾不在库内也会判倒库不入）。（5）完成右倒车入库，将档位挂到1档，准备左倒车入库 3. 左倒车入库（1）确认挂1档，启动出库。如车位不正，可稍微调节一下。方法为启动前将方向盘打到欲调节方向90度，启动后走大约1米后马上回正。（2）注意看左肩，当左肩与车库前边线平行时，方向盘向左打一圈加90度（3）当车前进到与边线平行后再稍微往左偏时，即可停车（4）挂倒车挡，注意观察左后视镜，慢慢倒车（5）当看到车库远端边线时，观察是否离车库边过宽，可视实际情况往左打死或适当调节（6）入库后看到与车库边线平行立即回正方向（7）当从左倒车镜的靠近车体轴下缘处刚好看到车库前边线消失时，停车（8）左倒车入库完成，将档位挂到1档，准备向右出库（9）先观察右侧与车库距离是否过近，如太近则需先向左打90度方向盘，大约1米后回正

驾考通关秘籍

倒桩原理理想倒桩过程：如图1所示，先倒车行驶，到某一点后打满方向盘，车入库后快正时回正方向，继续倒车至库底，停车。理想状态在实际操作时有如下问题不好解决：首先打满方向的这一点很不好找，其次这个过程的成败还与汽车速度、打盘快慢有关系，如果打晚了车尾就会撞边杆，打早了车尾就会撞中杆，所以这种方法在实际操作中是不可行的。实际倒桩过程：实际倒桩过程如图2。初看起来和理想状态相似，其实有很大的区别：首先是打方向盘的点提前约一米左右，这个点不用很精确，所以比较好找。第二是转向倒车过程中打方向盘的方法不同，不是一次打满而是边倒边调整，保证汽车正好倒入库中，这就是倒桩的原理。图1 理想倒桩方法图2 实际倒桩方法倒桩技巧 ( 打印 ) 以上讲述了倒桩的原理，这里描述实际操作技巧，倒桩过程中，车速一定要尽量慢。 1. 第一个点方法很多，看1、6号杆对齐，看汽车后窗角，还可以观察车尾到库边的距离。驾驶技术网推荐扭头从两个坐椅中间看后窗角如图3、4，到这个位置时开始打方向，

优点是左右倒桩的点位一致，好学好记。这个点位要求不是很高，稍早或稍晚一点都行，能顺利进库的前题下，尽量晚一些，多往后走一些，接近车库时车身角度大，更容易入库。图3 右侧入库图4 左侧入库 2. 找到点位后，向车库方向打轮转向，这一步是倒桩成功与否的关键步骤，这里向您推荐驾驶技术网独门秘笈：先打满方向，从后视镜中观察2号杆，如果从左侧入库看左后视镜，反之看右后视镜。2号杆在后视镜中从外侧向车身方向移动，移到镜子中部时适当回轮，调整方向，使2号杆缓慢向车身移动（如图5）。方向盘角度大时，杆在后视镜中移动较快，角度小时移动慢。保证车尾接近2号杆时与2号杆尽量近，但不能碰上（如图6）。当车后轮超过2号杆后迅速打满。图5 观察2号杆到镜子中部，距车身还有一段距离时，适当回轮。右图是对应的全景图

广州新规驾考科目二必过诀窍

2017广州驾考科目二最新考试技巧及注意事项本人刚考过科目二，趁着记忆还在，总结归纳一下考试的一些注意事项供后面的车友们学习，以便熟悉考试规则，一次性考过科目二。声明：本攻略只适合广州市岑村A考场的考试，其他考场仅供参考，未必适用。本攻略只是本人结合自己教练的教导和本人的学习经验总结归纳的，不一定权威，但确实有效，像我这样一个连摩托车都不会骑的对小车完全陌生的一个小女子都能够一次性顺利考过，所以大家要有信心。本文仅供个人交流学习所用，请勿用于商业用途。一、考试内容：科目二一共有五项考试内容：倒车入库、坡道定点停车、侧方停车、弯道以及直角转弯。二、考试顺序：一般是先从倒车入库开始，然后到坡道定点停车、侧方停车、弯道以及直角转弯。但特殊情况下也可能会从坡道定点停车开始，考完后面四项再考倒车入库。其中倒车入库是独立考的，后面四项是连着考的。三、考试规则： 1.考试场次通过驾校提前约好考试日期和场次，一般是上午8:45第一场，其后十点多和下午也都有场次。第一场的考生可以提前走一轮现场看场地，其他场次的因为考试已经开始，则不允许考生进场看场地。大家可以争取第一场考试，或者提前一天或几天先去看看场地。 2.考试机会每次约考，考生会有两次机会。但是，这个两次机会并不是每项都有，而是全部项目里，只允许有一次重考的机会。比如先考倒车入库，假如倒车入库失败了，马上重新考一次倒车入库，如果通过，则继续考坡道定点停车等，但是一旦第二次倒车入库失败，则宣布考试失败，立马下车走人。假如倒车入库考试通过，然后到坡道定点处考试时失败了，则可能返回去从倒车入库重新开始，也可能从坡道定点处开始再考一次，考完连着的四项后再去补倒车入库。但只要任何一项再出问题，则同样宣布考试失败。 3.考试安排广州的考场一般在岑村车管所，也就是考科目一笔试的那里考试。一般到场后，先刷身份证签到。然后考场里会自动生成大家的车次和顺序。一般一辆车里面会有一个引导员，负责引导大家考试开始和结束以及帮忙把车开到指定地点等。除此以外，车上的考生一般有四个，刚好把车坐满。但有时候也会一辆车有五个人，那第一轮没有上到车的那一个，一般会第二轮再来载你。然后考试的时候，除非轮到你考试，坐到后面的任何人不许出声，也不得有任何肢体语言或其他提示，甚至有时候恰好关键时刻的一声咳嗽都有可能被认定为提示开车者，以作弊处理。一旦被认定为舞弊行为，则立马取消考试资格。所以，上到车后，除非引导员有问题问你必须回答，否则任何情况下都不要出声说话也不要乱做动作。当然，这是广州的情况，有些地方是没有引导员的，有些地方则不是全部考生都在车上。所以大家最好跟当地刚刚考过的人或者教练进行确认。

武汉驾照科目二考试过关秘籍教学文案

武汉市驾照科目二考试过关秘籍一、必考内容（一）桩考 1、起点处把车迁正，迁车的同时，试试离合器、刹车、档位和方向盘，熟悉后按“开始键”考试。（按“开始键”前迁车都不作为考试，按了“开始键”后考试开始） 2、画右眉进甲库，从起点处开始挂倒档，向后倒车，当眼睛、1号杆和6号杆三点重合时（或快重合时）向右打盘两圈，当车尾右角离2号杆的距离大于等于30cm时（一般不超过50cm），回第一圈，待车正，回第二圈，然后微调，尽量让车在甲库偏右的位置，便于搬库。（回第一圈后，若车尾离2号杆远，离3号杆近，将方向盘向右打半圈，待车正，回一圈半；若车尾离2号杆近，离3号杆远，则提前回第二圈，待车身往甲库左边靠后，向右打半圈，保证让右反光镜避过2号杆，车正后把盘回正。）

备注：如果是在大学生（庙山）考场，则不能以1号和6号杆作为看点，应在右肩、A柱和C柱三点重合时向右打盘两圈，接下来的过程同上（其他考场情况不详，考试时听驾校师父通知）。 3、搬库第一进，车在甲库停稳后，挂一档，向右打盘两圈，当引擎盖左边缝对准2号杆时，快速将方向盘向左打死（四圈），待车正回两圈（此时方向盘在正中，车身大概2/3在甲库，1/3在乙库），前行至车头快到2号杆时停车（如果车正时，车头离2号杆已经很近，可以先将车停住，再回正方向盘，以免撞上2号杆）。 4、搬库第一退，在“第一进”车停稳后，挂倒档，向右打盘两圈，当引擎盖左边缝对准3号杆时，快速将方向盘向左打死（四圈），待车正回两圈（此时方向盘在正中），此时头往后看，感觉车快到5号杆，停车。 5、搬库第二进，在“第一退”车停稳后，挂一档，向右打盘两圈，当引擎盖中点对准1号杆时，快速将方向盘向左打死（四圈），待车正回两圈（此时方向盘在正中，车身大概1/3在甲库，2/3在乙库），前行至车头快到2号杆时停车（如果车正时，车头离2号杆已经很近，可以先将车停住，再回正方向盘，以免撞上2号杆）。 6、搬库第二退，在“第二进”车停稳后，挂倒档，向右打盘两圈，身体坐正，回头看车尾的中点，当中点与4号杆即将重合时，快速将方向盘向左打死（四圈），待车正停车（此时不用将方向盘回正）。 7、从甲库出去，在“第二退”车停稳后，方向盘是向左打死的状态，直接挂一档前行，当引擎盖左边缝对准1号杆时，快速将方向盘回正（两圈），微调方向，保证车身不撞杆，待车尾左角绕过3号杆出库后，快速将

推箱子15关通关秘籍

第一关：下上左左右上上下右右第二关：下下下下右下下左左上右下右上左上右右右下右上上下左左左左上上上上左左下右上右下下下下右下下左左上右下右上左上右右右下右上左左左左上上上左左下右上右下下下右下下左左上右下右上左上右右右第三关：下右下右下下左左右右上上左下左右上上左下下上上上上右下下下左下右上右下第四关：右下右右下下右下下左左上左左下左上右右右下左左右右右右上上左上上左左下下上上右右下下右下下左左上左左第五关：下右右右上左右右右上上左左下下左下左左上右右右上上左下下上上右右右下左上左下第六关：下左左下左左上右右上右右下下左左下下右右上下左左上上上左左下右第七关：左上上右右上上左下下左下下右右上下右右上左下左左左上上上右右右下左上左左下下下右右上上右上左下下下右上上左下下左左上上右上上下左下下下右右上上上第八关：上右左下下右上右右下左右下右右上左左上上上右右下左下左下下右右上左上左左左左上上右下左下右右左左下下右上左上右第九关：

左上上左上上右右右下下右下左下左左上上左上上右下右上右下下右下下左上右下右右上左下左上下左左左上上下右右左左上左上上右右右下下上上左左左下右右上右下第十关：右上上左上右上上左左左下左下下右上上下下左下下右上上上右右上下下右上上下下下下左上上上下右左左下左上上下下右右右下右上上上左左左下下左上上第十一关：右下右下下下下左左上上左上下右下下右右上上左右上上左下左下左左上右右右上右右下左下左左上右下右上左左左左下右右上右右下下下左左上上右上上上左左下下左下右右左上上上右右下下右右上左下左左下下下右右上上下下左左上上右左左左上右上上右右下下左下左上右右上右右下左左左下下下右右上上下下左左上上右上上右右下左下左左上右下左左左上右下左左左上右下右右上上上左左下第十二关：左下下下下下左左上上上右左下下下右右上上上上下下下下左左上上右下上上右上右上上左下上左左下右下下上上上右右下下左右上左下下左左下下右右上上上下左下右上上右上上左下上左左下右下下上上上右右下左上左下下上右右下左第十三关：左左右下下左下右上上上左下左左上右右下右下下左上右上左上左左下下右右上右右上左左下下下右上左上上右上上左下下下下左左上上右左下下右右上上左左下右上右下上右右下左上上上左下第十四关：下右右上左下左左上上右下左下右上左上上上上右右下下左右上上左左下下下上右右右右上右右下左左左左上上左左下下下右下右右右右上下左左左左上左上上上右右下下右下上右上右右下左下下左左上上右上右下左左左上上左左下下右右右右左左左下下下左上上右上右右下下左右上上左左下左下下右上右右下左上右上上左上上左左下下下下右右右上上右上右右下左左左左左右上上左左下下上右右右下下右

增城仙村科目二考场必过攻略修改版

驾考科目二增城仙村考场必过攻略恳求了教练很久，终于得以在考试前一天去考场踩点，话不多说，图文并茂详解如下：最先来一张考场布局总图：仙村考场共有5条考道，1、2、3号道最好不要去，因为进入斜坡起步前有大小不一弯道，4、5号车道十分笔直。进倒车入库时也要注意，倒车入库分A库和B库，A库是先右后左，B库是先左后右，所以最好选择自己习惯的库进去。第二天9点时开始准备考试了，看见大屏幕上有自己的名字后，拿着证件去到侯考室报道，我分到5号车，准备考试。证件一直拿在手上直到交给考场的工作人员扔在副驾驶位子上，考试开始了。带安全带，调座椅，调后视镜，不得不说下仙村考场的大后视镜不管你怎么调都是看不见车尾的，顶多就是用力调到能看见部分后轮而已，所以有去仙村考场的考生必须注意了，我是看大后视镜的，如果你是看小镜子的另当别论，习惯看小镜的就看小镜。

一切完毕后开始起步，离合非常好控制，所以大家大可以放心。我进入5号车道开始第一项考试：侧方入库，非常顺利，电脑语音提示“停车精准”后打左转向灯出库。

去到半坡起步前停车，自己对着上坡车道的“停”字的单人旁，缓慢上坡。在驾驶人与“停”字前的沥青线重合时停车，这时前车轮刚好压在前方的定点线，此时考试绝对合格通过。

下坡后有段监控空白区，这时候千万不要选择4号车道，因为4号车道A库有较低排水井，倒车入库有9成轮子会压倒沙井盖，导致行车不稳，行车轨迹偏离。看图：

这时我选择进入3号车道，准备去3A库考试倒车入库，同样的顺利，几乎没有多余的调整，就听见语音提示“入库精准” 接着来到S弯和直角转弯，S弯对我来说几乎没有压力，但是当天由于早上下过雨的原因，S弯有部分线在水里，几乎看不到线，当时有点紧张，只能凭着感觉过去了。

科目二考试攻略(非常详尽)

一、科目二桩考起始图 ①上车，调整座位、右侧反光镜，关左侧车门，调整左侧反光镜，听到语音提示后开始考试。 ②踩离合，踩刹车，挂倒档，松手刹，慢抬离合，等半联动时，松开脚刹车使车辆后退，注意控制速度，不要太快。 ③当后退到车辆右侧门把手红色框所示意处和外侧３、４竿三点一线重合时，踩下离合踩刹车，停住车辆。

④右打方向盘到底，松离合刹车，继续后退。后退时注意观察右侧反光镜，看到Ｃ竿出现在右侧反光镜时，注意观察左侧反光镜子，当Ａ竿出现在左侧反光镜时。注意观察ＡＢ和ＣＤ线和车辆两侧车身线是否达到平行，两侧都平行时（即车身摆正时），踩离合刹车停车。然后回正方向盘（左打一圈半），松开刹车离合继续后退，后退通过反光镜注意观察车身是否摆正，同时向右回头通过后车窗看Ｄ竿，当Ｄ竿和后窗左下角（图中红点处）重合时，踩离合刹车停车。（说明：图片上看是右下角，在车里面向后看，该点就是左下角） ⑤挂一档，右打方向盘到底，松离合刹车缓慢前进，当前车窗左下角和Ｃ竿重合时，踩离合刹车停车，然后左打方向盘到底，松离合刹车缓慢前进，当车身摆正时，停车，回正方向盘。如果此时车头和Ｃ竿距离大于２０ＣＭ,适当前进缩小距离到２０ＣＭ左右停车。 ⑥挂倒档，右打方向盘到底，后退，观察左面反光镜，当看到车身左侧门中缝缺口处(图中红点处）到达ＣＤ线上时,停车。（如果看不到该红点或者ＣＤ线，有的库ＣＤ线是虚线，车辆可能正好停在虚线空白处，可以回头看正后面座位的头枕中间处，当Ｆ竿到达该处时停车也可以）。左打方向盘到底后退，当车身摆正时停车（当后退摆正车身时，也要注意回头观察一下后窗，注意左下角不要越过Ｆ竿，如果有

荣誉勋章——突出重围通关秘籍

荣誉勋章——突出重围通关秘籍 1、任务代号：点亮火把。时间地点：1942年11月7日北非阿尔及利亚下了卡车以后就开始K吧！进入到小镇上还是继续K。注意在一个院子里可以占领2楼的重机枪点，扫射对面的敌人。然后下楼来，对面房门会打开，继续战斗，直到一个铁栅栏门前。继续前进，在二楼救出穿褐色西装的人，跟着他来到空旷地里，有一个大门下有一闪一闪的东西，那就是一会儿要用炸药的地方（得先去偷炸药），干掉德军工事上面的探照灯和德军，救出左边二楼的一个盟军。然后去德军工事里偷炸药，炸药在地下室，要尽快拿到手，因为穿棕色衣服的太性急，总是急着去送死，所以要跟紧他，没有他任务就失败了。拿到炸药以后，炸开大门，消灭德军，炸掉两门火炮，跟着SAS到大门处，过关。如果保证你救的两个人平安无事，那么你可以得到一个额外勋章。接下来要给3辆卡车做手脚，炸掉敌人的四辆坦克并且炸掉仓库设备。先把三辆卡车车头左侧的红色管子弄断（在闪光处按E键），然后去炸4辆坦克。当你到达头两辆坦克时，一辆正在开走，不要去追。先炸掉左边的坦克（在坦克后面闪光处按炸弹），然后干掉机枪手和几个德国兵，炸掉第二辆坦克，在仓库里的设备架上也安一个炸弹，炸掉设备。然后从小门出去，干掉几个德军，炸掉第三辆坦克，消灭两个了望塔上的机枪手和地面上的德军，炸掉正在修理中的第四辆坦克。这是会有几个德军增援，摆平他们。穿过屋子到后院，干掉德军后，SAS会开着吉普车来接应，上车后你就开始操纵吉普车上的重机枪了。。。。嗯。过瘾。不知怎么突然想起FC上的赤色要塞了。然后SAS开着吉普车，你要用吉普车上的Cal.50机枪打爆所有的飞机，最后到达灯塔发信号。吉普车不是你控制的，只管开枪就是。一路杀过去，炸毁几辆坦克后（打爆坦克旁边的油桶），就到了机场，吉普车会一圈一圈的开，把飞机全部用机枪击毁，如果有起飞的飞机，会来扫射你的，把它打下来。飞机全部击毁以后，吉普车会停在一个工事门口，进去消灭德军后，在尽头乘电梯，再从二楼跳下去，继续K。然后沿着海边走（海浪拍打岩石的效果还真像），干掉沿路的德军，到达灯塔。干掉守军，在灯塔顶部打开灯塔开关。这时有卡车会来接应，从灯塔下来后，干掉补充上来的德军。到旁边大门的卡车旁，过关。2、任务内容：炸毁U-529潜艇。时间地点：1943年2月12日挪威特隆赫姆首先等待掩护内线人物的信号，用狙击枪掩护他打开铁门。消灭n个德军和军犬后，从尽头挂着旗子的建筑的门进去（只有这个门能进，别的门都进不了）。。。。在一个建筑的二楼里偷到墙上桌子上的全部4张潜艇图纸。然后进入一个屋子，迅速换上德军的衣服，收起通行证件，不要拿武器（按Q键收起武器），不要在警报还没响的时候去拉墙上的红色开关。证件只有他们要的时候才给他们看，不要主动给德国军官看。否则他会认出你的，从此你的征途就是噩梦了。到达一个二楼的屋子里，换消音手枪干掉几个工程师，用手雷炸掉桌子上的设备原型。然后就去找潜艇吧！由于身穿德军军服，又有证件，一路平安无事，到达潜艇后，从潜艇上部进去，在潜艇的头和尾闪光的地方按炸弹，然后一定要迅速逃离！！！！

成都驾考科目二场地考试通关秘籍含详细点位图解流程技巧及扣分标准

成都驾考科目二场地考试必过秘籍成都武安驾校介绍详细点位图考试流程技巧及扣分标准一、科目二考试内容：（1）坡道定点停车与起步；（2）侧方位停车；（3）曲线行驶；（4）直角转弯；（5）倒车入库；（6）单边桥； PS:考试顺序因考场而异。二、综合评判解析：【注意！这些地方容易因忽略而扣分】未系安全带：扣100分；未关好车门：扣100分；未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。) 熄火一次：扣10分（记得踩下离合器，退空档打火）。三、六项考试标准及技巧：【项目一：定点停车与坡道起步】 1、考试标准：没有定点停车，扣100分；

车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；停车后后溜大于30厘米，扣100分；停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)；起步未开左转向灯，扣10分；车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分)；停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分) 起步时间超30秒，扣100分【注意：新增扣分项目，学员落马最多的考试项目】。 2、场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。 3、操作技巧：（1）听到“坡道定点停车”指令后（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。（2）即将到达路边时，使车右侧与路边保持平行，距离在30CM内，如下图：

湄潭驾考科目三通关秘籍

湄潭驾考科目三通关秘籍考前准备：在我们刷学时的过程中，别一天天的把到个方向盘一直走，多练习一些操作增强熟练度： 1、起步：很多人在考科三都死在这里，用18个学时学好起步是很有必要的，多停车，多练起步。 ⊙过程（会的就不要看了）：上车调位置，上安全带后，用脚试下离合、刹车、油门的感觉，检查档位和手刹是否到位（空挡检查动作要轻微、手刹拉到拉不动的位置上），然后点火，打左转向灯（因为车是靠右停车，出发所以打左转向灯），踩离合挂一档，鸣喇叭后松半离合到车身抖动，极慢踩油门让转速表到10后，迅速放手刹出发，出发后关左转向灯。（这个过程练到不要想就能做） 2、走直线：也就是让行车过程中随时让自己的车走直线，随时调整车身保持到直线上，有朋友做不到是因为自己视线只看眼前，应该视线要放远点就容易调整了。（不能走直线在考试也要被扣分哦） 3、换档：这里需要练习的是随时记住自己的档位，换挡要快，还有千万不能看档位。考试中看档位会被扣分的。 4、灯光：前照灯=近光灯。在打开前照灯的基础上搬一下左边的杆到近侧就是打开远光灯，再搬一下就是关闭远光灯。迅速地开一下远光再关一下远光就是双闪（在超车、过人行横道、拱桥、急弯要打双闪）。要学会看仪表盘上近光和远光的图标，如果白天考夜考就要看表盘了。

5、弯道行驶：注意不要压线，用自己科目二的曲线行驶技术走起。 6、感受车速：尽量去感受自己的车速在20-30码上，不要超了。注意仪表盘的30码是在20-40的中间哦。 7、停车：靠右边线750px内停车。换1档减速，打右转向灯，看着右后视镜停吧。停车点离合后点脚刹后停车，然后是先拉手刹再回空挡，熄火下车。 8、打转向灯：练到不用思考就知道哪边左哪边右。（上右下左），所有转向灯必须打3秒后再转向。以上是考前准备，练习熟练了，基本去湄潭考科三是没任何问题的。现在是讲具体考试: 多找关系，多练习是必须的。这次如果我不找关系可能就只能练三次就去考试，那就比较危险了。当然听说也有一次都没练过就过的，那只是传说。整个考试分成两个模式：白天模式和夜间模式。难度其实是一样的。区别在于白天模式需要在点火后考夜间模拟灯光考试。夜间模拟灯光考试的语音： 1、开启前照灯（也就是近光）（第一必考）：打开前照灯灯，也就是左把手处搬2次后打开。 2、开启远光灯 3、于对面车辆会车：关远光 4、过拱桥、超车：双闪 5、过急弯、人行横道：双闪 5、跟车：关远光 6、夜间视物不清：开远光 7、雾天行驶：开雾灯、应急灯 8、需紧急停车：开应急灯语言大概有这些，注意听别紧张不会错。关键是做完后记得关闭所有灯光，特别是应急灯和雾灯容易忘记！夜间模式：1、点火后开前照灯，2、在超车、过人行横道、拱桥、急弯要打双闪，急弯有两处，白天不需要。一共五处打双闪；3、下车在放空挡后关前照灯，但是注意只回拨一次，再开应急灯，再熄火摸2个探头下车。相信所有考过的人都能轻易背出来整个考试流程：1、上车前逆时针转车身一周，安全带和位置弄好后，一定要求检查档位和手刹。有同学就是没检查死在这。老师点开始考试：听语音说开始考试后才摸探头，一共三个。点火，1灯2档3喇叭，记着起步后回灯 2、电脑报向左转弯后，打左转向灯和箭头处点刹车，车走正后换二档走； 3、电脑报会车后，点刹车； 4、电脑报路口直行后，第二个箭头处点刹车。（人行横道前有三个箭头）；