EPS扭杆式扭矩传感器的类型、设计、结构、原理

EPS扭杆式扭矩传感器的类型、设计、结构、原理
EPS扭杆式扭矩传感器的类型、设计、结构、原理

EPS扭杆式扭矩传感器的类型、设计、结构、原理

作者:胡汉@新磁(上海)电子有限公司

EPS扭杆式扭矩传感器的类型、设计、结构、原理

时间:2012-10

EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元(ECU)等组成。通过传感器检测司机转向操作的方向盘当生成的转矩或角的大小和方向,和所需的信息转换成数字信号输入控制单元、控制单元对信号进行手术后要得到驾驶循环是适应转矩,终于发布了一项指令驱动电动机,电机输出转矩通过传动装置和动力。因此,扭矩传感器是EPS系统最重要的组成部分。扭矩传感器有许多种,主要电位计类型扭矩传感器、金属电阻应变计扭矩传感器、非接触式扭矩传感器,随着技术的进步将会有更高的精度,降低成本的传感器。

电位计类型扭矩传感器

电位计类型扭矩传感器主要可分为旋臂式、双级行星齿轮式、扭杆式。扭力杆式测量具有结构简单,性能可靠,相对较高,在早期的应用程序更多。EPS扭杆式扭矩传感器的结构、原理

扭杆式扭矩传感器主要由扭杆弹簧,角-位移传感器、电位计组成。扭杆弹簧的主要角色是检测司机交互扭矩方向盘上,并将他们转换成相应的角值。角位移变换器是一个螺钉机制、扭杆弹簧两端的相对角度到滑动套筒轴向位移,在只球,螺旋槽和滑块。滑块相对于输入轴在螺旋方向,在同一时间滑块通过销安装在出力轴上,输出轴可以比作在垂直方向移动。因此,当输入轴相对于输出轴旋转时,滑块根据输入轴转动方向,相对于旋转的输出轴,垂直运动。当把方向盘,按钮转矩是交付给扭力杆,输入轴相对于输出轴方向偏差。偏差是滑块运动时,轴方向的进入电位器杆旋转角度,滑动接触的阻力线使移动电位计电阻值变化,电阻的变化通过电位计成电压。这个转矩信号转换为电压信号。

扭力杆式扭矩传感器的设计

扭杆是整个扭杆扭矩传感器重要的组件,因而扭杆式扭矩传感器的设计关键是扭杆的设计。扭力杆通过细齿渐开线花键和方向盘轴,另一端通过径向销(直径D)和转向输出轴连接。

金属电阻应变计扭矩传感器

传感器转矩测量使用应变电测量技术。在弹性轴粘贴应变片测量电桥组成,当弹性轴转矩小变形引起的电阻值变化的桥,应变桥电阻变化成电信号改变实现扭矩测量。该传感器来完成以下信息转换:

该传感器由弹性轴、测量、仪表放大器、接口电路。软轴是一个敏感的元素,在45度和135度的方向最大压应力和拉应力,这次在主应力和切应力是相等的。为了使连同精度高,必须使灵敏度系数是常数。金属电阻应变扭矩传感器,解决了技术关键是:

(1)一个弹性轴工作区域不应大于弹性地区的1/3,以初始段。为了减少滞后误差到最后,依照过载能力指数使用最大轴直径。

(2)使用LM类型扩散硅的论文之全桥式应变计力敏感、灵敏度高、小非线性

(3)使用高精度电源。

非接触转矩传感器

输入轴和输出轴连接的扭力杆,输入轴花键、输出轴与关键。当扭力杆旋转方向盘扭矩扭力时,输入轴和输出轴花键键槽相对位置之间改变。样条和键槽相对位移改变变量等于数量的扭力杆扭转,花键的磁感应强度的变化,磁感应强度的变化,通过线圈被转换成电压信号。检测信号的高频部分的检测电路过滤器,只有扭矩信号被放大。非接触扭矩传感器由于采用非接触的工作方式、使用寿命长、可靠性高、不易磨损,有一个较小的延迟,轴偏转和轴向偏差较小的影响,现在广泛用于汽车和轻型卡车,是EPS传感器主流产品。

其他扭矩传感器

相位差传感手段来检测扭矩传感器结构及测量原理的传感器、精度高、重复性特征。测量原理是:在每两个末端扭转轴与一个齿轮,牙齿表面和分别提供一个电磁传感器,传感器可以诱导从两个与传动轴的非接触交流信号。取出信号相位差,在两相区别,插入的晶体振荡器产生一种高精度、高稳定性的时钟信号。这个时钟信号作为基准,巧妙地应用数字信号处理技术可以准确地测量扭矩。

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《结构设计原理》试卷和答案

《结构设计原理》试题1 一、单项选择题 1.配螺旋箍筋的钢筋混凝土柱,其其核心混凝土抗压强度高于单轴混凝土抗压强度是因为【 C 】 A. 螺旋箍筋参与混凝土受压 B. 螺旋箍筋使混凝土密实 C. 螺旋箍筋横向约束了混凝土 D. 螺旋箍筋使纵向钢筋参与受压更强 2.钢筋混凝土轴心受拉构件极限承载力N u有哪项提供【 B 】 A. 混凝土 B. 纵筋 C. 混凝土和纵筋 D. 混凝土、纵筋和箍筋 3.混凝土在空气中结硬时其体积【 B 】 A. 膨胀 B. 收缩 C. 不变 D. 先膨胀后收缩 4.两根适筋梁,其受拉钢筋的配筋率不同,其余条件相同,正截面抗弯承载力M u【 A 】 A. 配筋率大的,M u大 B. 配筋率小的,M u大 C. 两者M u相等 D. 两者M u接近 5.钢筋混凝土结构中要求钢筋有足够的保护层厚度是因为【 D 】 A. 粘结力方面得考虑 B. 耐久性方面得考虑 C. 抗火方面得考虑 D. 以上3者 6.其他条件相同时,钢筋的保护层厚度与平均裂缝间距、裂缝宽度(指构件表面处)的关系是【 A 】 A. 保护层愈厚,平均裂缝间距愈大,裂缝宽度也愈大 B. 保护层愈厚,平均裂缝间距愈小,裂缝宽度也愈小 C. 保护层愈厚,平均裂缝间距愈小,但裂缝宽度愈大 D. 保护层厚度对平均裂缝间距没有影响,但保护层愈厚,裂缝宽度愈大 7.钢筋混凝土梁截面抗弯刚度随荷载的增加以及持续时间增加而【 B 】 A. 逐渐增加 B. 逐渐减少 C. 保持不变 D. 先增加后减少 8.减小预应力钢筋与孔壁之间的摩擦引起的损失σs2的措施是【 B 】 A. 加强端部锚固 B. 超张拉 C. 采用高强钢丝 D. 升温养护混凝土 9.预应力混凝土在结构使用中【 C 】 A. 不允许开裂 B. 根据粘结情况而定 C. 有时允许开裂,有时不允许开裂 D. 允许开裂 10.混凝土结构设计中钢筋强度按下列哪项取值【 D 】 A. 比例极限 B. 强度极限 C. 弹性极限 D. 屈服强度或条件屈服强度 二、填空题 11. 所谓混凝土的线性徐变是指徐变变形与初应变成正比。 12. 钢筋经冷拉时效后,其屈服强度提高,塑性减小,弹性模量减小。 13. 在双筋矩形截面梁的基本公式应用中,应满足下列适用条件:①ξ≤ξb;②x≥2a’,其中,第①条是为了防止梁破坏时受拉筋不屈服;第②条是为了防止压筋达不到抗

汽车传感器类型及其工作原理

汽车传感器类型及其工作原理 汽车技术的发展,使得越来越多的元器件用到整个汽车系统的控制上面。 最常用的就是使用传感器来检测各种需要检测或者对汽车行驶、控制需要参考 的重要参数,并将这些信号转化成电信号等待再次处理。下面,小编来和大家 分享一些汽车传感器类型,并针对这些不同性能的传感器它的工作原理,来告 诉大家它在汽车中是用在什么地方,具体是怎么操作的,并且它在整个系统中 有什么样的作用。常用的汽车传感器类型、工作原理和使用方式(1) 里程表传感器在差速器或者半轴上面的传感器,来感觉转动的圈数,一般 用霍尔,光电两个方式来检测信号,其目的利用里程表记数可有效的分析判断 汽车的行驶速度和里程,因为半轴和车轮的角速度相等,已知轮胎的半径,直 接通过历程参数来计算。在传动轴上设计两个轴承,大大减轻了运行中的力距,减少了摩擦力,增强了使用寿命;由原来的动态检测信号改为齿轮运转式检测信号;由原来直插式垂直变速箱改为倒角式接口变速箱。里程表传感器插头一般是在变速箱上,有的打开发动机盖可以看到,有的要在地沟操作。 (2) 机油压力传感器是指集微型传感器、执行器以及信号处理和控制电路、接口电路、通信和电源于一体的微型机电系统。常用的有硅压阻式和硅电 容式,两者都是在硅片上生成的微机械电子传感器。一般情况上,我们通过机 油压力传感器来检测汽车的机油向内的汽油还有多少,并将检测到的信号转换 成我们可以理解的信号,提醒我们还有多少汽油,或者还可以走多远,甚至是 提醒汽车需要加汽油了。(3) 水温传感器它的内部是一个半导体热敏电阻,温度愈低,电阻愈大;反之电阻愈小,安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直接接触。从而侧得发动机冷却水的温度。电控单元根据这一变化测 得发动机冷却水的温度,温度愈低,电阻愈大;反之电阻愈小。电控单元根据这

结构设计原理第五章受扭构件习题及答案

第五章 受扭构件扭曲 截面承载力 一、填空题 1、素混凝土纯扭 构件的承载力 0.7u t t T f w =介于 和 分析结果之间 。t w 是假设 导出的。 2、钢筋混凝土受 扭构件随着扭 矩的增大,先在截面 最薄弱的部位 出现斜裂缝,然后形成大体 连续的 。 3、由于配筋量不 同,钢筋混凝土纯 扭构件将发生 破坏、 破坏、 破坏和 破坏。 4、钢筋混凝土弯 、剪、扭构件,剪力的增加将 使构件的抗扭 承载力 ;扭矩的增加将 使构件的抗剪 承载力 。 5、为了防止受扭 构件发生超筋 破坏,规范规定的验 算条件是 。 6、抗扭纵向钢筋 应沿 布置,其间距 。 7、T 形截面弯、剪、扭构件的弯矩 由 承受,剪力由 承受,扭矩由 承受。 8、钢筋混凝土弯 、剪、扭构件箍筋的 最小配筋率,min sv ρ= ,抗弯纵向钢筋 的最小配筋率 ρ= ,抗扭纵向钢筋 的最小配筋率 tl ρ= 。 9、混凝土受扭构 件的抗扭纵筋 与箍筋的配筋 强度比ζ应在 范围内。 10、为了保证箍筋 在整个周长上 都能充分发挥 抗拉作用,必须将箍筋做 成 形状,且箍筋的两个 端头应 。 二、判断题 1、构件中的抗扭 纵筋应尽可能 地沿截面周边 布置。 2、在受扭构件中 配置的纵向钢 筋和箍筋可以 有效地延缓构 件的开裂,从而大大提高 开裂扭矩值。 3、受扭构件的裂 缝在总体上成 螺旋形,但不是连贯的 。 4、钢筋混凝土构 件受扭时,核芯部分的混 凝土起主要抗 扭作用。 5、素混凝土纯扭 构件的抗扭承 载力可表达为 0.7U t t T f w =,该公式是在塑 性分析方法基 础上建立起来 的。 6、受扭构件中抗 扭钢筋有纵向 钢筋和横向箍 筋,它们在配筋方 面可以互相弥 补,即一方配置少 时,可由另一方多 配置一些钢筋 以承担少配筋 一方所承担的 扭矩。 7、受扭构件设计 时,为了使纵筋和 箍筋都能较好 地发挥作用,纵向钢筋与

气敏传感器及其工作原理

气敏传感器及其工作原理 指导老师:雷家珩 汇报者:周华 汇报时间:2011.11.2

目录 ?气敏传感器定义 ?气敏传感器分类 ?气敏传感器工作原理 ?气敏传感器的应用 ?气敏传感器研究现状与发展趋势 ?参考文献

1 气敏传感器定义 气敏传感器是一种将检测到的气体成份和浓度转换为电信号的传感器。它将气体种类及其与浓度有关的信息转换成电信号,根据这些电信号的强弱就可以获得与待测气体在环境中的存在情况有关的信息,从而可以进行检测、监控、报警;还可以通过接口电路与计算机组成自动检测、控制和报警系统。

2 气敏传感器分类半导体式气敏传感器 气敏传感器 绝缘体气敏传感器 电化学气敏传感器 光干涉式气敏传感器 热传导式气敏传感器 红外线吸收散式气敏传感 器电阻型 非电阻型接触燃烧式型电容式恒电位电解式伽伐尼电池式

3 气敏传感器工作原理 3.1 半导体气敏传感器工作原理 ●半导体气敏传感器(见图1,2)由气敏部分、加热丝及防爆网 等构成,它是在气敏部分的SnO 2、Fe 2 O 2 、ZnO 2 等金属氧化物中添 加Pt、Pd等敏化剂的传感器。 ●半导体气敏传感器是利用待测气体与半导体(主要是金属氧化物)表面接触时,产生的电导率等物性变化来检测气体。半导体气敏器件被加热到稳定状态下,当气体接触器件表面而被吸附时,吸附分子首先在表面自由地扩散(物理吸附) ,失去其运动能量,其间的一部分分子蒸发,残留分子产生热分解而固定在吸附处(化学吸附)。

这时,如果器件的功函数小于吸附分子的电子亲和力,则吸附分子将从器件夺取电子而变成负离子吸附。具有负离子吸附倾向 的气体有O 2和NO x ,称为氧化型气体或电子接收性气体。如果器件 的功函数大于吸附分子的离解能,吸附分子将向器件释放电子,而成为正离子吸附。具有这种正离子吸附倾向的气体有H 2 、CO、碳氢化合物和酒类等,称为还原型气体或电子供给性气体。 图1 半导体气敏传感器结构图图2 半导体气敏传感器的符号表示

结构设计原理-第五章-受扭构件-习题及答案

第五章 受扭构件扭曲截面承载力 一、填空题 1、素混凝土纯扭构件的承载力0.7u t t T f w =介于 和 分析结果之 间。t w 是假设 导出的。 2、钢筋混凝土受扭构件随着扭矩的增大,先在截面 最薄弱的部位出现斜裂缝,然后形成大体连续的 。 3、由于配筋量不同,钢筋混凝土纯扭构件将发生 破坏、 破坏、 破坏和 破坏。 4、钢筋混凝土弯、剪、扭构件,剪力的增加将使构件的抗扭承载力 ;扭矩的增加将使构件的抗剪承载力 。 5、为了防止受扭构件发生超筋破坏,规范规定的验算条件是 。 6、抗扭纵向钢筋应沿 布置,其间距 。 7、T 形截面弯、剪、扭构件的弯矩由 承受,剪力由 承受,扭矩由 承受。 8、钢筋混凝土弯、剪、扭构件箍筋的最小配筋率,min sv ρ= ,抗弯纵向钢筋的最小配筋率ρ= ,抗扭纵向钢筋的最小配筋率tl ρ= 。 9、混凝土受扭构件的抗扭纵筋与箍筋的配筋强度比ζ应在 范围内。 10、为了保证箍筋在整个周长上都能充分发挥抗拉作用,必须将箍筋做成 形状,且箍筋的两个端头应 。 二、判断题 1、构件中的抗扭纵筋应尽可能地沿截面周边布置。 2、在受扭构件中配置的纵向钢筋和箍筋可以有效地延缓构件的开裂,从而大大提高开裂扭矩值。 3、受扭构件的裂缝在总体上成螺旋形,但不是连贯的。 4、钢筋混凝土构件受扭时,核芯部分的混凝土起主要抗扭作用。 5、素混凝土纯扭构件的抗扭承载力可表达为0.7U t t T f w =,该公式是在塑性分析方法基础上建立起来的。 6、受扭构件中抗扭钢筋有纵向钢筋和横向箍筋,它们在配筋方面可以互相弥补,即一方配置少时,可由另一方多配置一些钢筋以承担少配筋一方所承担的扭矩。 7、受扭构件设计时,为了使纵筋和箍筋都能较好地发挥作用,纵向钢筋与

传感器及其工作原理教案

江苏省淮阴中学06-07年度优秀教学案例 《传感器及其工作原理》的创新教学设计 王刚 教学依据 ①物理(新人教版)选修3-2第六章第1节《传感器及其工作原理》(P56-P60); ②新物理课程标准(实验). 教学流程图

教学目标1.知识与技能:①知道非电学量转换成电学量的技术意义;②通过实验,知道常见传感器的工作原理;③初步探究利用和设计简单的传感器. 2.过程与方法:①通过对实验的观察、思考和探究,让学生了解传感器、熟悉传感器工作原理;②让学生自己设计简单的传感器,经历科学探究过程,学习科学研究方法,培养学生的实践能力和创新思维能力. 3.情感态度与价值观:在理解传感器工作原理的基础上,通过自己设计简单的传感器,体验科技创新的乐趣,激发学习物理的兴趣. 重、难点 1.几种常见传感器的工作原理(演示实验);2.学生自己设计简单的传感器. 教学策略 用几个有趣的传感器实验引入课题,激发学生探究传感器原理的兴趣.给出“传感器就是把非电学量转换为电学量”的概念之后,重点介绍光敏电阻、金属热电阻、热敏电阻.安排音乐茶杯和火警装置两个设计性问题让学生体会传感器的简单应用.结合电容、霍尔效应、电阻定律等知识让学生设计传感器,进一步深化传感器的工作原理.最后在对本节课总结的基础上,结合《思考与讨论》进行教学反馈. 教学程序 教学环节教学内容及师生互动设计情感与方法 一.课题的引入 二.什么是传感器?【演示实验1】干簧管控制电路的通断 如图,小盒子A的侧面露出一个小灯泡,盒外没有开 关,但是把磁铁B放到盒子上面,灯泡就会发光,把磁铁移 走,灯泡熄灭. 师问:盒子里有怎样的装置,才能实现这样的控制? 生猜:(可以自由讨论,也可以请学生回答) 师生探究:打开盒子,用实物投影仪展示盒内的电路 图,了解元件“干簧管”的结构。探明原因:玻璃管内封入 两个软磁性材料制成的簧片。当磁铁靠近干簧管时,两个簧 片被磁化而接通,电路导通。所以,干簧管能起到开关的作 用。 师点拨:这个装置反过来还可以让我们通过灯泡的发 光情况,感知干簧管周围是否存在着磁场。 【演示实验2】声光控开关控制电路的通断 ①先在普通光照条件下, ②在把开关置于黑暗环境中。 师生总结:声光控开关 师:刚才的两个实验,都用了一种元件,这些元件能够 感受某些信息,通过它能实现电路的自动控制,这种元件有 一个专门的名称:传感器。什么是传感器呢?它能够感受诸 如力、温度、光、声、化学成分等非电学量,并能把它们按 照一定的规律转换为电压、电流等电学量,或转换为电路的 通断。我们把这种元件叫做传感器。它的优点是:把非电学 量转换为电学量以后,就可以很方便地进行测量、传输、处 理和控制了。 其实,传感器并不神秘。你家里可能就有很多的传感 器。请大家相互说说看,你家里,或者在你的生活当中,都 (演示实验1: 干簧管传感器) (干簧管的实 物及原理图) 学生对干簧 管并不熟悉,因 此才有了好奇。 声光控开关在 生活中很普及, 所以又有亲切 感

结构设计原理知识点

第一章 钢筋混凝土结构基本概念及材料的物理力学性能 1.混凝土立方体抗压强度cu f :(基本强度指标)以边长150mm 立方体试件,按标准方法制作养护28d ,标准试验方法(不涂润滑剂,全截面受压,加载速度0.15~0.25MPa/s )测得的抗压强度作为混凝土立方体抗压强度 cu f 。 影响立方体强度主要因素为试件尺寸和试验方法。尺寸效应关系: cu f (150)=0.95cu f (100) cu f (150)=1.05cu f (200) 2.混凝土弹性模量和变形模量。 ①原点弹性模量:在混凝土受压应力—应变曲线图的原点作切线,该切线曲率即为原点弹性模量。表示为:E '=σ/ε=tan α0 ②变形模量:连接混凝土应力应变—曲线的原点及曲线上某一点K 作割线,K 点混凝土应力为σc (=0.5c f ),该割线(OK )的斜率即为变形模量,也称割线模量或弹塑性模量。 E c '''=tan α1=σc /εc 混凝土受拉弹性模量与受压弹性模量相等。 ③切线模量:混凝土应力应变—上某应力σc 处作一切线,该切线斜率即为相应于应力σc 时的切线模量''c E =d σ/d ε 3 . 徐变变形:在应力长期不变的作用下,混凝土的应变随时间增长的现象称为徐变。 影响徐变的因素:a. 内在因素,包括混凝土组成、龄期,龄期越早,徐变越大;b. 环境条件,指养护和使用时的温度、湿度,温度越高,湿度越低,徐变越大;c. 应力条件,压应力σ﹤0.5 c f ,徐变与应力呈线性关系;当压应力σ介于(0.5~0.8)c f 之间,徐变增长比应力快;当压应力σ﹥0.8 c f 时,混凝土的非线性徐变不收敛。 徐变对结构的影响:a.使结构变形增加;b.静定结构会使截面中产生应力重分布;c.超静定结构引起赘余力;d.在预应力混凝土结构中产生预 应力损失。 4.收缩变形:在混凝土中凝结和硬化的物理化学过程中体积随时间推移而减少的现象称为收缩。 混凝土收缩原因:a.硬化初期,化学性收缩,本身的体积收缩;b.后期,物理收缩,失水干燥。 影响混凝土收缩的主要因素:a.混凝土组成和配比;b.构件的养护条件、使用环境的温度和湿度,以及凡是影响混凝土中水分保持的因素;c.构件的体表比,比值越小收缩越大。 混凝土收缩对结构的影响:a.构件未受荷前可能产生裂缝;b.预应力构件中引起预应力损失;c.超静定结构产生次内力。 5.钢筋的基本概念 1.钢筋按化学成分分类,可分为碳素钢和普通低合金钢。 2钢筋按加工方法分类,可分为a.热轧钢筋;b.热处理钢筋;c.冷加工钢筋(冷拉钢筋、冷轧钢筋、冷轧带肋钢筋和冷轧扭钢筋。) 6.钢筋的力学性能 物理力学指标:(1)两个强度指标:屈服强度,结构设计计算中强度取值主要依据;极限抗拉强度,材料实际破坏强度,衡量钢筋屈服后的抗拉能力,不能作为计算依据。(2)两个塑性指标:伸长率和冷弯性能:钢材在冷加工过程和使用时不开裂、弯断或脆断的性能。 7.钢筋和混凝土共同工作的的原因:(1)混凝土和钢筋之间有着良好的黏结力;(2)二者具有相近的温度线膨胀系数;(3)在保护层足够的前提下,呈碱性的混凝土可以保护钢筋不易锈蚀,保证了钢筋与混凝土的共同作用。 第二章 结构按极限状态法设计计算的原则 1.结构概率设计的方法按发展进程划分为三个水准:a.水准Ⅰ,半概率设计法,只对影响结构可靠度的某些参数,用数理统计分析,并与经验结合,对结构的可靠度不能做出定量的估计;b.水准Ⅱ,近似概率设计法,用概率论和数理统计理论,对结构、构件、或截面设计的可靠概率做出近似估计,忽略了变量随时间的关系,非线性极限状态方程线性化;c.水准Ⅲ,全概略设计法,我国《公桥规》采用水准Ⅱ。 2.结构的可靠性:指结构在规定时间(设计基准期)、规定的条件下,完成预定功能的能力。 可靠性组成:安全性、适用性、耐久性。 可靠度:对结构的可靠性进行概率描述称为结构可靠度。 3.结构的极限状态:当整个结构或构件的一部分超过某一特定状态而不能满足设计规定的某一功能要求时,则此特定状态称为该功能的极限状态。 极限状态分为承载能力极限状态、正常使用极限状态和破坏—安全状态。 承载能力极限状态对应于结构或构件达到最大承载力或不适于继续承载的变形,具体表现:a.整个构件或结构的一部分作为刚体失去平衡;b.结构构件或连接处因超过材料强度而破坏;c.结构转变成机动体系;d.结构或构件丧失稳定;e.变形过大,不能继续承载和使用。 正常使用极限状态对应于结构或构件达到正常使用或耐久性能的某项规定限值,具体表现:a.由于外观变形影响正常使用;b.由于耐久性能的局部损坏影响正常使用;c.由于震动影响正常使用;d.由于其他特定状态影响正常使用。 破坏—安全状态是指偶然事件造成局部损坏后,其余部分不至于发生连续倒塌的状态。(破坏—安全极限状态归到承载能力极限状态中) 4.作用:使结构产生内力、变形、应力、应变的所有原因。 作用分为:永久作用、可变作用和偶然作用。 永久作用:在结构使用期内,其量值不随时间变化,或其变化与平均值相比可忽略不计的作用 可变作用:在结构试用期内,其量值随时间变化,且其变化值与平均值相比较不可忽略的作用。

传感器原理设计与应用重点总结

本文档根据老师最后一次课上课时所说的相关内容并根据我自己的个人情况简要整理,相对简洁,和大家分享一下。考虑到老师说的内容和考试内容相比,可能不够完整;而且个人水平有限,不可能把握的很准确,所以只是参考而已。。。建议大家根据自己的理解补充完善~ 第一章:传感器概论 1、传感器的定义:传感器(或敏感元件)基于一定的变换原理/规律将被测量(主要是非电量的测量,可采用非电量电测技术)转换成电量信号。变换原理/规律涉及到物理、化学、生物学、材料学等学科。 2、传感器的组成:传感器一般由敏感元件(将非电量变成某一中间量)、转换元件(将中间量转换成电量)、测量电路(将转换元件输出的电量变换成可直接利用的电信号)三部分组成,有的传感器还需加上辅助电源。 3、传感器的分类 按变换原理分类——>利用不同的效应构成物理型、化学型、生物型等传感器。 按构成原理分类: 结构型:依靠机械结构参数变化来实现变换。 物性型:利用材料本身的物理性质来实现变换。 按输入量的不同分类——>温度、压力、位移、流量、速度等传感器 按变换工作原理分类: 电路参数型:电阻型、电容型、电感型传感器 按参电量如:Q(电量)、I、U、E 等分类:磁电型、热电型、压电型、霍尔型、光电式传感器 4、传感器技术的发展动向: 教材表述:发现新现象、开发新材料、采用微细加工技术、研制多功能集成传感器、智能化传感器、新一代航天传感器、仿生传感器 老师表述:微型化、集成化、廉价。 第二章:传感器的一般特性 1、静态特性 检测系统的四种典型静态特性 线性度:传感器的输出与输入之间的线性程度。传感器的理想输出-输入特性是线性的。 灵敏度:系统在静态工作的条件下,其单位输入所产生的输出,实为拟合曲线上某点的斜率。 即S N=输入量的变化/输出量的变化=dy/dx 迟滞性:特性表明传感器在正(输入量增大)反(输入量减小)行程期间输出-输入特性曲线不重合的程度。 (产生的原因:传感器机械部分存在的不可避免的缺陷。) 重复性:重复性表示传感器在输入量按同一方向作全量程多次测量时所得特性曲线不一致程度。曲线的重复性好,误差也小。产生的原因与迟滞性类似。 精确度. 测量范围和量程. 零漂和温漂. 2、动态特性:(传感器对激励(输入)的响应(输出)特性) 动态误差:输出信号不与输入信号具有完全相同的时间函数,它们之间的差异。包括:稳态动态误差、暂态动态误差

建筑结构设计原理习题集

《结构设计原理》习题集第一部分:现行教材习题集 第二部分:补充习题集 第三部分:英文原文习题 第一部分:现行教材习题集 李章政熊峰 第1章绪论 1.1 思考题 1-1 什么是建筑结构? 1-2 按照材料的不同,建筑结构可分为哪几类? 1-3 何谓构件?建筑结构主要有哪些构件? 1-4 砌体结构和木结构均是古老的建筑结构,它们各自有何优点和缺点? 1-5 什么是钢筋混凝土剪力墙? 1-6 结构设计应遵循的原则是什么? 1-7 本门课程有些什么特点? 1-8 构造措施的含义是什么?结构设计是否可以不采取构造措施? 1.2 选择题 1-1 排架结构的杆件连接方式是屋面横梁与柱顶铰接,()。 A.柱脚与基础底面固接B.柱脚与基础顶面固接 C.柱脚与基础底面铰接D.柱脚与基础顶面铰接1-2 下列构件中不属于水平构件的是()。 A.屋架B.框架梁 C.框架柱D.雨篷板 1-3 我国现行结构设计规范采用的设计理论是()极限状态设计法。

四川大学土木工程系 A.容许应力B.半概率 C.全概率D.近似概率 1-4 建筑结构必须满足的基本要求是:平衡、稳定、承载力和()。 A.适用B.经济 C.优质D.美观 1-5 容许应力法由()建立,最早出现在材料力学中,这是人类用科学理论指导结构设计的开始。 A.圣维南B.胡克 C.泊松D.纳维 1-6 框架结构中,构件之间采取()。 A.铰接连接B.半铰接连接 C.刚性连接D.半刚性连接 1-7 结构设计规范条文用词“必须”表该条要求()。 A.应该遵守B.要严格遵守 C.属于强制性D.可以选择 1-8 结构设计规范中应该遵守的条文,表示在正常情况下均应如此,正面词用“应”,反面词用“不应”和() A.不得B.不宜 C.不可D.严禁 第2章结构上的荷载及其取值 2.1 思考题 2-1 什么是永久荷载、可变荷载和偶然荷载? 2-2 何谓荷载标准值?它与荷载代表值之间有何关系? 2-3 结构的安全等级如何划分? 2-4 雪荷载基本值如何确定?其准永久值系数依据什么确定? 2-5 如何确定吊车横向水平荷载标准值? 2-6 建筑结构的设计使用年限有什么规定? 2.2 选择题 2-1 建筑结构设计基准期是()。 A.30年B.50年 C.70年D.100年 2-2 桥梁结构设计基准期是()。 A.30年B.50年 C.70年D.100年 2-3 下列何项房屋结构的设计使用年限为100年?()。 2

传感器类型

传感器的种类 传感器有许多分类方法,但常用的分类方法有两种,一种是按被测物理量来分;另一种是按传感器的工作原理来分。按被测物理量划分的传感器,常见的有:温度传感器、湿度传感器、压力传感器、位移传感器、流量传感器、液位传感器、力传感器、加速度传感器、转矩传感器等。 按工作原理可划分为: 1.电学式传感器 电学式传感器是非电量电测技术中应用范围较广的一种传感器,常用的有电阻式传感器、电容式传感器、电感式传感器、磁电式传感器及电涡流式传感器等。 电阻式传感器是利用变阻器将被测非电量转换为电阻信号的原理制成。电阻式传感器一般有电位器式、触点变阻式、电阻应变片式及压阻式传感器等。电阻式传感器主要用于位移、压力、力、应变、力矩、气流流速、液位和液体流量等参数的测量。 电容式传感器是利用改变电容的几何尺寸或改变介质的性质和含量,从而使电容量发生变化的原理制成。主要用于压力、位移、液位、厚度、水分含量等参数的测量。 电感式传感器是利用改变磁路几何尺寸、磁体位置来改变电感或互感的电感量或压磁效应原理制成的。主要用于位移、压力、力、振动、加速度等参数的测量。 磁电式传感器是利用电磁感应原理,把被测非电量转换成电量制成。主要用于流量、转速和位移等参数的测量。 电涡流式传感器是利用金屑在磁场中运动切割磁力线,在金属内形成涡流的原理制成。主要用于位移及厚度等参数的测量。 2.磁学式传感器 磁学式传感器是利用铁磁物质的一些物理效应而制成的,主要用于位移、转矩等参数的

测量。 3.光电式传感器 光电式传感器在非电量电测及自动控制技术中占有重要的地位。它是利用光电器件的光电效应和光学原理制成的,主要用于光强、光通量、位移、浓度等参数的测量。 4.电势型传感器 电势型传感器是利用热电效应、光电效应、霍尔效应等原理制成,主要用于温度、磁通、电流、速度、光强、热辐射等参数的测量。 5.电荷传感器 电荷传感器是利用压电效应原理制成的,主要用于力及加速度的测量。 6.半导体传感器 半导体传感器是利用半导体的压阻效应、内光电效应、磁电效应、半导体与气体接触产生物质变化等原理制成,主要用于温度、湿度、压力、加速度、磁场和有害气体的测量。 7.谐振式传感器 谐振式传感器是利用改变电或机械的固有参数来改变谐振频率的原理制成,主要用来测量压力。 8.电化学式传感器 电化学式传感器是以离子导电为基础制成,根据其电特性的形成不同,电化学传感器可分为电位式传感器、电导式传感器、电量式传感器、极谱式传感器和电解式传感器等。电化学式传感器主要用于分析气体、液体或溶于液体的固体成分、液体的酸碱度、电导率及氧化还原电位等参数的测量。 另外,根据传感器对信号的检测转换过程,传感器可划分为直接转换型传感器和间接转换型传感器两大类。前者是把输入给传感器的非电量一次性的变换为电信号输出,如光敏电

混凝土结构设计原理习题集之六(钢筋混凝土受扭构件承载力计算)试题

混凝土结构设计原理习题集之六 8 钢筋混凝土受扭构件承载力计算 一.填空题: 1 抗扭钢筋包括和。钢筋混凝土构件的受扭破坏形态主要与有关。 2 钢筋混凝土构件在弯矩、剪力和扭矩共同作用下的承载力计算,纵筋应通过和计算求得的纵向钢筋进行配筋;箍筋应按构件的计算求得的箍筋进行配置。 3 承受扭矩的纵向钢筋,除应沿截面布置外,其余宜沿截面布置,其间距不应大于和。 4 工程中,钢筋混凝土结构构件的扭转可分为两类,一类是,另一类是。 5 《规范》中,受扭构件是按理论来进行强度计算的。 6 在进行剪扭构件设计时,假定具有的抗剪和抗扭承载力是相互联系的;而的抗剪和抗扭承载力是相互独立的。另外,对T形截面,假定剪力由承担,扭矩由承担。 二.选择题: 1 受扭构件中,抗扭纵筋应()。 A.在截面上下边放置B.在截面左右边放置C.沿截面周边对称放置 2 对于剪力和扭矩共同作用下的构件承载力计算,《规范》在处理剪、扭相关作用时()。A.不考虑两者之间的相关性B.考虑两者之间的相关性 C.混凝土的承载力考虑剪扭相关作用,而钢筋的承载力不考虑剪扭相关性 D.混凝土和钢筋的承载力都考虑剪扭相关作用 3 一般说来,,钢筋混凝土受扭构件的破坏是属于()。 A.脆性破坏B.延性破坏 4 矩形截面抗扭纵筋布置首先考虑角隅处然后考虑()。 A.截面长边中点B.截面短边中点C.另外其它地方 5 钢筋混凝土受扭构件,受扭纵筋和箍筋的配筋强度比0.6<ζ<1.7 说明,当构件破坏时,()。 A.纵筋和箍筋都能达到屈服;B.仅箍筋达到屈服; C.仅纵筋达到屈服;D.纵筋和箍筋都不能达到屈服; 6 钢筋混凝土T形和I形截面剪扭构件可划分为矩形块计算,此时()。 A.腹板承受全部的剪力和扭矩;B.翼缘承受全部的剪力和扭矩; C.剪力由腹板承受,扭矩由腹板和翼缘共同承受; D.扭矩由腹板承受,剪力由腹板和翼缘共同承受; .7 在钢筋混凝土受扭构件设计时,《混凝土结构设计规范》要求,受扭纵筋和箍筋的配筋强度比? 应()。 A.不受限制;B.ζ>1.7 ;C.ζ<0.6 ;D.0.6<ζ<1.7; 三.判断题: 1 受扭构件上的裂缝,在总体上成螺旋形,但不是连续贯通的,而是断断续续的。() 2 在剪力和扭矩共同作用下的构件其承载力比剪力和扭矩单独作用下的相应承载力要低() 3 钢筋混凝土构件在弯矩、剪力和扭矩共同作用下的承载力计算时,其所需要的箍筋由受弯构件斜截面承载力计算所得的箍筋与纯剪构件承载力计算所得箍筋叠加,且两种公式中

传感器应用电路设计

传感器应用电路设计 电子温度计 学校:贵州航天职业技术学院 班级:2011级应用电子技术 指导老师: 姓名: 组员:

摘要 传感器(英文名称:transducer/sensor)是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将检测感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。 本文将介绍一种基于单片机控制的数字温度计。在件方面介绍单片机温度控制系统的设计,对硬件原理图做简洁的描述。系统程序主要包括主程序、读出温度子程序、温度转换命令子程序、计算温度子程序、显示数据刷新子程序。软硬件分别调试完成以后,将程序下载入单片机中,电路板接上电源,电源指示灯亮,按下开关按钮,数码管显示当前温度。由于采用了智能温度传感器DS18B20,所以本文所介绍的数字温度计与传统的温度计相比它的转换速率极快,进行读、写操作非常简便。它具有数字化输出,可测量远距离的点温度。系统具有微型化、微功耗、测量精度高、功能强大等特点,加之DS18B20内部的差错检验,所以它的抗干扰能力强,性能可靠,结构简单。 随着科技的不断发展,现代社会对各种信息参数的准确度和精确度的要求都有了几何级的增长,而如何准确而又迅速的获得这些参数就需要受制于现代信息基础的发展水平。在三大信息信息采集(即传感器技术)、信息传输(通信技术)和信息处理(计算机技术)中,传感器属于信息技术的前沿尖端产品,尤其是温度传感器技术,在我国各领域已经引用的非常广泛,可以说是渗透到社会的每一个领域,人民的生活与环境的温度息息相关,在工业生产过程中需要实时测量温度,在农业生产中也离不开温度的测量,因此研究温度的测量方法和装置具有重要的意义。 测量温度的关键是温度传感器,温度传感器的发展经历了三个发展阶段:①传统的分立式温度传感器②模拟集成温度传感器③智能集成温度传感器。 目前的智能温度传感器(亦称数字温度传器)是在20世纪90年代中期问世的,它是微电子技术、计算机技术和自动测试技术(ATE)的结晶,特点是能输出温度数据及相关的温度控制量,适配各种微控制器(MCU)。社会的发展使人们对

《混凝土结构设计原理》知识点

混凝土结构原理知识点汇总 1、混凝土结构基本概念 1、掌握混凝土结构种类,了解各类混凝土结构的适用范围。 素混凝土结构:适用于承载力低的结构 钢筋混凝土结构:适用于一般结构 预应力混凝土结构:适用于变形裂缝控制较高的结构 2、混凝土构件中配置钢筋的作用: ①承载力提高②受力性能得到改善③混凝土可以保护钢筋不发生锈蚀。 3、钢筋和混凝土两种不同材料共同工作的原因: ①存在粘结力②线性膨胀系数相近③混凝土可以保护钢筋不发生锈蚀。 4、钢筋混凝土结构的优缺点。 混凝土结构的优点: ①就地取材②节约钢材③耐久、耐火④可模性好⑤现浇式或装配整体式钢筋混凝土 结构的整体性好、刚度大、变形小 混凝土结构的缺点: ①自重大②抗裂性差③性质较脆 2、混凝土结构用材料的性能 2.1钢筋 1、热轧钢筋种类及符号: HPB300- HRB335(HRBF335)- HRB400(HRBF400)- HRB500(HRBF500)- 2、热轧钢筋表面与强度的关系: 强度越高的钢筋要求与混凝土的粘结强度越高,提高粘结强度的办法是将钢筋表面轧成有规律的突出花纹,也即带肋钢筋(我国为月牙纹)。 HPB300级钢筋强度低,表面做成光面即可。 3、热轧钢筋受拉应力-应变曲线的特点,理解其抗拉强度设计值的取值依据。 热轧钢筋应力-应变特点:有明显的屈服点和屈服台阶,屈服后尚有较大的强度储备。 全过程分弹性→屈服→强化→破坏四个阶段。 抗拉强度设计值依据:钢筋下屈服点强度 4、衡量热轧钢筋塑性性能的两个指标: ①伸长率伸长率越大,塑性越好。混凝土结构对钢筋在最大力下的总伸长率有明确要 求。 ②冷弯性能:在规定弯心直径D和冷弯角度α下冷弯后钢筋无裂纹、磷落或断裂现象。 5、常见的预应力筋: 预应力钢绞线、中高强钢丝和预应力螺纹钢筋。

传感器分类与代码

《传感器分类与代码》 国家标准(征求意见稿)编制说明 一、任务来源 国家标准《传感器分类与代码》由中国标准化研究院提出,2013年列入国家标准委国家标准制、修订计划,计划号为-T-469。本标准由全国信息分类与编码标准化技术委员会(TC353)归口,由中国标准化研究院负责组织起草工作。 二、背景及意义 传感器是一种能把特定的被测信号,按一定规律转换成某种可用信号输出的器件或装置,以满足信息的传输、处理、记录、显示和控制等要求。传感器位于物联网的感知层,可以独立存在,也可以与其他设备以一体方式呈现,是物联网中感知、获取与检测信息的窗口,为物联网提供系统赖以进行决策和处理所必需的原始数据。 传感器分类与代码标准是物联网的基础标准。选取合理的分类依据对物联网中各类传感器进行分类编码,有助于传感器及相关设备的管理与统计等,促进物联网传感器的生产、销售及应用等。 三、工作过程 (一)资料调研 调研相关标准及资料中关于传感器分类的现状: 1) GB/T 7665-2005 传感器通用术语:规定了传感器的产品名称和性能等特性术语,适用于传感器的生产、科学研究、教学以及其他有关领域。术语在标准中的编排基本上是按照被测量进行的。 2) GB/T 7666-2005 传感器命名法及代号:规定了传感器的命名方法、代号标记方法、代号,适用于传感器的生产、科学研究、教学以及其他有关领域。在传感器的命名法中主要反映了被测量、转换原理、特征描述以及量程、精度等主要技术指标。 3) GB/T 20521-2006 半导体器件第14-1部分半导体传感器-总则和分类:描述了有关传感器规范的基本条款,这些条款适用于由半导体材料制造的传感

建筑结构原理及设计复习大纲doc

建筑结构原理及设计复习大纲 1.构筑物:人们一般不进入其内生活或直接进行生产活动的建筑,如烟囱、水塔等。广义地说,道路、桥梁、铁路、水利工程等都属构筑物之列。(名词解释) 2.建筑结构:建筑物的空间骨架系统,是建筑物得以存在的基本物质要素。(名词解释) 3.建筑结构设计的基本问题可以归纳为合理确定受力体系以充分发挥材料的性能,把安全性、可靠性、经济性要求统一起来。 4.建筑结构的组成:竖向承重结构体系、水平承重结构体系、下部结构三部分组成。 5.竖向承重结构体系:是沿高度方向的结构体系,有墙体结构、框架结构、框架—剪力墙结构、筒体结构等。 6.建筑材料分类:混凝土结构、钢结构、钢-混凝土组合结构、砌体结构、木结构和混合结构等。 7.混凝土结构包括:素混凝土结构、钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构三类。 8.砌体结构的优缺点:(重分值的大题,要背) 砌体结构是指用砖、砌块、石块等块体和砂浆砌筑而成,以墙、柱作为建筑物主要受力构件的结构,是砖砌体、砌块砌体和石砌体结构的统称。 优点: (1)可因地制宜,就地取材; (2)可以利用工业废料生产砌块,具有显著的社会效益和环保效益; (3)有良好的耐火性能、化学稳定性和大气稳定性; (4)施工简单,不需要特殊的施工设备; (5)在一定的使用功能条件下,砌体房屋工程造价比较低。 缺点: (1)与其他结构材料相比,砌体的抗压强度较低,结构构件截面尺寸大,材料用量多; (2)砌体的抗拉、抗弯和抗剪强度更低,因而仅能用于墙、柱等受压构件中;(3)自重大,在地震中遭受的地震作用也大,抗震性能差; (4)烧制黏土砖要破坏大量农业用地,消耗大量的能源。 9.主体结构体系:一般是指竖向承重结构体系,承受竖向荷载也承受水平方向的荷载。主要有墙体结构体系、框架结构体系、框架—剪力墙结构体系和筒体结构体系等。 10.框架结构体系:是指由梁和柱为主要结构构件组成的承受竖向和水平作用的结构。全部由框架组成的房屋承重结构称为框架结构体系。框架结构体系承受竖向荷载是合理的,(判断题)但由于构建截面尺寸小,结构的抗侧移刚度小,在水平作用下水平位移较大,所以属于柔性结构体系,建造高度受到限制。(名词解释) 11.框架-剪力墙结构体系:框架—剪力墙结构是由框架和剪力墙共同承受竖向和水平作用的结构。(判断题) 12.筒体结构的特点:空间工作性能强,结构受力更合理,抗侧移刚度大,位移小,建造高度可以更大。 13.高层建筑结构的定义:以10层或10层或28M以上的建筑为高层建筑。建筑高度超过30层或100M的称为超高层建筑。

市场上常见的压力传感器的种类及原理分析

市场上常见的压力传感器的种类及原理分析 什么是压力传感器呢?压力传感器是指将接收的气体、液体等压力信号转变成标准的电流信号(4~20mADC),以供给指示报警仪、记录仪、调节器等二次仪表进行测量、指示和过程调节的元器件。它主要是由测压元件传感器、测量电路和过程连接件等组成的(进气压力传感器)。 那么压力传感器的种类有哪些呢?就目前市场而言,压力传感器一般有差压传感器、绝压传感器、表压传感器,静态压力传感器和动态压力传感器。对于这几者之间的关系,我们可以这样定义定义:差压是两个实际压力的差,当差压中一个实际压力为大气压时,差压就是表压力。绝压是实际压力,而有意义的是表压力,表压力=绝压-大气压力。静态压力是管道内流体不流动时的压力。动态压力可以简单理解为管道内流体流动后发生的压力。 根据不同的方式压力传感器的种类也不尽相同。小编通过搜集整理资料,将与压力传感器的种类相关的知识做如下介绍,下面我们来看具体分析。 1.扩散硅压力传感器 扩散硅压力传感器工作原理是被测介质的压力直接作用于传感器的膜片上(不锈钢或陶瓷),使膜片产生与介质压力成正比的微位移,使传感器的电阻值发生变化,和用电子线路检测这一变化,并转换输出一个对应于这一压力的标准测量信号。 扩散硅压力传感器原理图 2.压电式压力传感器 (1)压电式压力传感器原理 压电式压力传感器原理基于压电效应。压电效应是某些电介质在沿一定方向上受到外力的作用而变形时,其内部会产生极化现象,同时在它的两个相对表面上出现正负相反的电荷。当外力去掉后,它又会恢复到不带电的状态,这种现象称为正压电效应。当作用力的方向改变时,电荷的极性也随之改变。相反,当在电介质的极化方向上施加电场,这些电介质也会发生变形,电场去掉后,电介质的变形随之消失,这种现象称为逆压电效应。 (2)压电式压力传感器的种类与应用 压电式压力传感器的种类和型号繁多,按弹性敏感元件和受力机构的形式可分为膜片式和活塞式两类。膜片式主要由本体、膜片和压电元件组成。压电元件支撑于本体上,由膜片将被测压力传递给压电元件,再由压电元件输出与被测压力成一定关系的电信号。这种传感器的特点是体积小、动态特性好、耐高温等。 现代测量技术对传感器的性能出越来越高的要求。例如用压力传感器测量绘制内燃机示功图,在测量中不允许用水冷却,并要求传感器能耐高温和体积小。压电材料最适合于研制这种压力传感器。石英是一种非常好的压电材料,压电效

结构设计原理考试

结构设计原理课程 一、填空题 1、在钢筋混凝土的构件中钢筋的作用是替混凝土受拉或协助混凝土受压。 2、混凝土的变形可分为两类:受力变形和体积变形。 3、钢筋混凝土结构使用的钢筋,不仅要强度高,而且要有良好的塑性和可焊性,同时 还要求于混凝土有较好的粘结性能。 4、结构能够满足各项功能要求而良好的工作,称为结构可靠,反之则称为失效,结构 工作状态是处于可靠还是失效的标志用极限状态来衡量。 5、国际上一般将结构的极限状态分为三类:承载能力极限状态、正常使用极限状态、 破坏-安全极限状态。 6、公路桥涵设计中采用的荷载有如下几类:永久荷载、偶然荷载、和可变荷载。 7、一般把箍筋和弯起(斜)钢筋统称为梁的腹筋,把配有纵向受力钢筋和腹筋的梁称为 有腹钢筋。 8、钢筋混凝土沿斜截面的主要破坏形态有斜压破坏、斜拉破坏、和剪压破坏等。 9、影响有腹钢筋斜截面抗剪能力的主要因素有:剪跨比、混凝土强度、纵向受拉钢筋 配筋率和箍筋数量及强度。 10、对于斜拉和斜压破坏,一般是采用截面限制条件和一定的构造限制予以解决。 11、对于已经设计好的等高度钢筋混凝土简支梁进行全梁承载能力校核,就是进一步检 查梁延长度上的正截面抗弯承载力、斜截面抗剪承载力、斜截面抗弯承载力是否满足要求。 12、钢筋混凝土的构件抗扭性能的两个重要衡量指标是:构件的开裂扭矩和构件的破坏 扭矩。 13、在纯扭作用下,构件的裂缝总是与构件纵轴成45度方向发展。 14、矩形截面受扭构件的开裂扭矩,只能近似的采用塑性材料的应力图形进行计算,同 时通过试验来加以校正。 15、根据扭矩和抗扭钢度的大小在很大程度上取决于抗扭钢筋的数量。 16、纵筋的数量、强度和箍筋的数量、强度的比例对抗扭强度有一定得的影响。 17、T形截面可看作是由简单矩形截面所组成的复杂截面,每个矩形截面所受的扭矩, 可根据各自的抗扭刚度按正比例进行分配。 18、由于箱形截面具有抗扭刚度大、能承受异号弯矩、底部平整美观等优点,因此在连 续梁桥、曲线梁桥和城市高架桥中得以广泛采用。 19、按照构件的长细比不同,轴心受压构件可分为短柱和长柱两种。 20、在长柱破坏前,横向挠度增加得很快,使长柱的破坏来的比较突然,导致失稳破坏。 21、纵向弯曲系数主要与构件的长细比有关。 22、可用受压区界限高度或受压区高度界限系数来判别两种不同偏心受压破坏形态。 23、钢筋混凝土偏心受压构件按长细比可分为长柱,短柱和细长柱。 24、实际工作中最常遇到的是长柱,由于最终破坏是材料破坏,因此,在设计计算中须 考虑构件侧向挠度而引起的二阶弯矩的影响。 25、试验研究表明,钢筋混凝土圆形截面偏心受力构件的破坏,最终表现为受压区混凝 土压碎。 26、当纵向拉力作用线与构件截面形心轴线相重合时,此构件为轴心受拉构件。 27、当纵向拉力作用线偏离构件截面形心轴线时,或者构件上既作用有拉力,同时又作

传感器原理与应用课程设计概要

传感器原理与应用课程设计 专业:测控技术与仪器 设计题目:光控手电筒 班级:1242 学生姓名:杨傥月学号:06 指导教师:张立新冯璐 分院院长:许建平 教研室主任:冯璐 电气工程学院

目录 第一章课程设计内容及要求 (1) 1.1课程设计题目 (1) 1.2 设计目的 (1) 1.3 设计内容 (1) 第二章设计计划与方案论证 (2) 2.1 设计思路来源 (2) 2.2 设计电路思路 (2) 2.3 方案论证(电路原理) (4) 第三章设计方案实现 (5) 3.1 元件清单 (5) 3.2 相关元器件的说明和介绍 (5) 3.3课设步骤 (10) 第四章课程设计心得 (11) 附录:实物图 (12) 参考文献 (13)

第一章课程设计内容及要求 1.1课程设计题目 《光敏开关传感器检测电路》 1.2 设计目的 (1)培养学生测控系统的设计能力。 (2)系统训练典型传感器的应用能力。 (3)提高传感器及其应用电路的调试能力。 (4)重点掌握典型传感器的应用方法、测量范围、应用电路以及检测精度与误差等解决实际工程问题的方案和操作方法。 1.3 设计内容 (1)提出总体设计方案; (2)应用传感器实验设备与自制电路系统进行设计; (3)系统硬件电路调试; (4)撰写课程设计论文; (5)完成课程设计答辩。 (6)以下题目由学生任选其一完成。 设计题目A类 1)直流电压传感器检测电路; 2)交流电压传感器检测电路; 3)直流电流传感器检测电路; 4)交流电流传感器检测电路; 5)电阻传感器检测电路; 6)电容传感器检测电路; 7)电感传感器检测电路。

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