航空仪表教学大纲
《航空仪表》教学大纲
一、课程类型
本课程是本学院航空电子设备维修专业学生必修的专业必修课，为职业拓展课程。
二、学分与学时
学分：4学分；学时：64学时。
三、适用专业
适用于航空电子设备维修专业。
四、课程的性质和目的
《航空仪表》课程是航空电子设备维修专业必修的专业核心课，是航空维修人员处理维修问题必须具备的基础知识。它的任务是通过本课程的教学，使学生掌握大气数据仪表所测量的参数的基本概念，基本原理和误差，以及使用特点；掌握航向仪表中磁罗盘、陀螺半罗盘、陀螺磁罗盘测量航向的原理，掌握其使用特点；掌握姿态指引仪表中转弯仪、侧滑仪和地平仪的基本原理并掌握使用特点；掌握发动机仪表及其它航空仪表的原理,掌握其功用和使用特点。目的是为后续专业课程准备必要的航空仪表知识，并为毕业后从事本专业工作打下基础。
五、本课程与其它课程的联系
本课程的先修课程为：《飞机电气系统》、《航空通信与导航》。学习本课程使学生掌握航空仪表基本理论，基本知识和基本技能，培养学生分析问题和解决问题的能力，并为进一步深入学习《自动飞行控制系统》、《典型飞机电子系统》等专业课程奠定良好基础。
六、课程的教学内容及基本要求
（一）大气数据仪表
1．基本内容：
（1）高度表的原理及结构
（2）高度表的使用及高度表的误差
（3）空速与动压、静压、气温的关系，马赫数与动压、静压的关系
（4）空速表的原理、结构，马赫数表的原理
（5）升降速度表的原理、结构
（6）温度指示器的原理及结构
（7）全/静压系统的结构及故障分析
（8）TO/GA电门和A/T脱开电门的位置和功用
2．基本要求：
（1）掌握高度表的原理及结构
（2）掌握高度表的使用及高度表的误差
（3）掌握空速与动压、静压、气温的关系，马赫数与动压、静压的关系
（4）掌握空速表的原理、结构，马赫数表的原理
（5）掌握升降速度表的原理、结构
（6）掌握温度指示器的原理及结构
（7）掌握全/静压系统的结构及故障分析
（8）掌握TO/GA电门和A/T脱开电门的位置和功用
3．教学重点及难点：
（1）重点：高度表的原理及结构、空速表的原理及结构、马赫数表的原理、升降速度表的原理及结构、温度指示器的原理及结构、全/静压系统的结构及故障分析（2）难点：高度表的原理及结构、空速表的原理及结构、升降速度表的原理及结构、温度指示器的原理及结构、全/静压系统的结构及故障分析
（二）姿态指引仪表
1．基本内容：
（1）陀螺的稳定性和进动性
（2）二自由度陀螺的运动特点
（3）转弯侧滑仪的使用特点
（4）航空地平仪的测量原理及指示
（5）航空地平仪的的修正原理及指示
（6）航空地平仪的的结构
2．基本要求：
（1）掌握陀螺的稳定性和进动性
（2）掌握二自由度陀螺的运动特点
（3）掌握转弯侧滑仪的使用特点
（4）掌握航空地平仪的测量原理及指示
（5）掌握航空地平仪的的修正原理及指示
（6）掌握航空地平仪的的结构
3．教学重点及难点：
（1）重点：陀螺的稳定性和进动性、转弯侧滑仪的使用特点、航空地平仪的测量原理及指示、航空地平仪的的结构
（2）难点：陀螺的稳定性和进动性
（三）航向仪表
1．基本内容：
（1）磁罗盘的工作原理及结构
（2）陀螺半罗盘的工作原理及结构
（3）陀螺磁罗盘的工作原理及结构
2．基本要求：
（1）掌握磁罗盘的工作原理及结构
（2）掌握陀螺半罗盘的工作原理及结构
（3）掌握陀螺磁罗盘的工作原理及结构
3．教学重点及难点：
（1）重点：磁罗盘的工作原理及结构、陀螺半罗盘的工作原理及结构、陀螺磁罗盘的工作原理及结构
（2）难点：磁罗盘的工作原理、陀螺半罗盘的工作原理
（四）电子飞行仪表系统（EFIS）
1．基本内容：
（4）EFIS的组成
（5）EFIS的功用
（6）EFIS的维护
2．基本要求：
（1）掌握EFIS的组成
（2）掌握EFIS的功用
（3）掌握EFIS的维护
3．教学重点及难点：
（3）重点：EFIS的组成、EFIS的功用、EFIS的维护
（4）难点：EFIS的组成
（五）发动机仪表
1．基本内容：
（1）进气压力表、电动压力表的工作原理及指示
（2）推力表、温度表、转速表的工作原理及指示
（3）油量表、流量表、振动指示器的工作原理及指示
（4）EICAS的组成及各种显示模式
（5）电子中央飞机监控系统（ECAM）
2．基本要求：
（1）进气压力表、电动压力表的工作原理及指示
（2）推力表、温度表、转速表的工作原理及指示
（3）油量表、流量表、振动指示器的工作原理及指示
（4）EICAS的组成及各种显示模式
（5）电子中央飞机监控系统（ECAM）
3．教学重点及难点：
（1）重点：进气压力表、电动压力表的工作原理及指示；推力表、温度表、转速表的工作原理及指示；油量表、流量表、振动指示器的工作原理及指示；EICAS的组
成及各种显示模式
（2）难点：EICAS的组成及各种显示模式
七、学时分配
课程学时分配表
教学环节
时数课程内容讲课实验实训
理实
一体
习题小计
（一）大气数据仪表144220 （二）姿态指引仪表44 2 10
（三）航向仪表64
10
（四）电子飞行仪表系统（EFIS）62 2 10 （五）发动机仪表10 2 2 14
总计40148 2 64
八、课程教学建议
1. 倡导“任务型”的教学途径，培养学生综合运用能力
教师应依据课程的总体目标并结合教学内容，创造性地设计贴近学生实际的教学活动，吸引和组织他们积极参与。学生通过思考、调查、讨论、交流和合作等方式，完成学习任务。
2. 加强对学生维修能力的指导，为他们优良机务作风的形成奠定基础
使学生养成良好的维修习惯和形成有效的维修能力是重要任务之一。教师要有意识地加强对学生维修能力的指导，让他们在学习和运用过程中逐步养成优良的机务作风。
3. 利用现代教育技术，拓宽学生学习的渠道
教师要充分利用现代教育技术，拓宽学生学习渠道，改进学生学习方式，提高教学效果。
九、考核办法
1. 考核方式：
考试
2. 成绩评定标准：
考试成绩占60%，平时成绩占40%
3. 考核范围：
授课内容
4.平时成绩的构成：
平时作业15%、实验成绩15%、上课出勤10%
十、推荐教材及参考书目
1．推荐教材：
（1）《涡轮发动机飞机结构与系统》（下册）. 郑连兴主编. 兵器工业出版社. 2009年2．参考书目：
（1）《民航飞机电气仪表及通信系统》. 朱新宇主编. 西南交通大学出版社. 2006年十一、与取得职业（执业）资格证书的关系
该课程为理工科专业学生取得《仪器仪表装调工中级工》、《仪器仪表装调工高级工》的基础。
执笔人：
审核人：
航空服务专业教学计划
航空服务专业教学计划 一、航空服务专业人才培养计划 （一）、专业名称 航空服务 （二）、入学要求 初中毕业生及同等学力者 （三）、基本学制 （四）、培养目标 本专业主要为民航、港口服务业或高等艺术院校培养和输送合格的后备人才。本专业的毕业生应具备良好的职业道德，较高的文化素养，掌握基本专业知识和技能的应用型人才。本专业旨在培养与我国社会主义现代化建设要求相适应，热爱祖国，初步树立科学的世界观和为人民服务的思想，具有为民族振兴而奋斗的理想。养成严谨的学习态度和工作作风，遵纪守法，团结合作，具备较好的道德修养，健康的心理素质和良好的行为习惯。初步了解人文学科的知识，具有较系统的基础英语和听、说、读、写基本技能，具备民航服务的基本知识和基本技能。身体健康，积极向上，能正确对待困难挫折的健康心理。具有高雅的坐、立、行走姿态和健美体形。掌握化妆美容的基本技能，努力将自己塑造得高雅、纯真、大方，努力使身体状况达到或保持《民航空中乘务员体格检查鉴定标准》规定的各项要求。 （五）、人才规格 本专业毕业生应具备有以下职业素养（职业道德和产业文化素养）、专业知识和技能： （1）职业素养 1.职业道德基本知识
2.职业守则 （1）遵守法律、法规和有关规定 （2）爱岗敬业、法规和有关规定 （3）严格执行工作程序、具有高度的责任心 （4）工作认真负责，具有高度的责任感和良好的团队合作精神 （5）刻苦学习，钻研业务，努力提高技术文化素质。 （2）专业知识和技能 1掌握空乘职业礼仪、动作礼仪、仪容仪表、规范服务礼仪、行为礼仪、相关空乘常识。 2掌握航空生理基础知识、常见疾病预防、航空飞行心理保健、飞行员的营养要求、航空卫生法规、旅游 3突发疾病急救服务、飞行突发情况现场急救、空中意外应急求生措施、乘客常见病症处理案例 4掌握民航服务心理学导论、民航服务与知觉个性需要动机、民航服务的组织管理、民航服务过程中的旅客需求心理及服务。 5掌握中国航空运输地理概述、中国的航空区划、中国的国际航线、中国的国内航线。 6掌握航空概论、民航英语、乘务英语、航空客货运输、航空法规、客仓紧急救护。 7掌握安检设备的运用与危险品的识别 8具有一定的写作与表达能力 9.具有制定工作计划与处理工作的能力 （六）、课程设置及要求 （1）文化基础课
航空服务礼仪 教学大纲
云南商务职业学院 课程教学大纲 2015年 9 月 一、 教学对象 本大纲适用于航空服务三年 制大专学生。 二、 学 分与 学时 54学时 三、 课 程模块类别及课程属性 课程模块：专 业课 课程属性：必修课 四、 课程性质、任务和目的 性质：必修课，计划课时数54课时，实践课时比例30% 任务：通过教师系统的讲授，反复的示范操作与训练，使学生掌握航空服务礼仪的基本概念、常识、方法技巧，为今后从事航空服务工作塑造良好的形象，提高服务质量 课 程 名 称 航空服务礼仪 课 程 性 质 专业课 总 学 时 数 54 专 业、班 级 2014级航空服务专业 任 课 教 师 冯双燕
及能力奠定了坚实的基础。 目的：本课程是根据专业人才培养目标而设定的教学内容，是适合民航服务行业专业的核心课程。《民航服务礼仪》是针对航空服务行业的特点，深入阐述了航空服务人员应具备的业务素质、职业道德和礼仪规范，旨在深化学生对服务意识及礼仪规范的礼节，为从事航空服务行业各种工作打下扎实的基础。 五、主要先修和后续课程 本课程是为了进一步引导学生更进一步了解航空服务礼仪与民用航空法的应用基础。它既要向学生传授理论知识，又要培养学生的观察分析和解决实际问题的能力。 六、教学目的要求和主要内容 本课程教学采用讲授与讨论相结合的方式，引导学生理解、熟记有关的民用航空运输法律法规，掌握国际航空运输的组织和法律框架、国内和国际航空运输的区别及其不同的法律规范，并能灵活运用这些规范来分析、解决实际问题。 第一章礼仪概述 【目的要求】 1．礼仪的内涵 2．航空服务礼仪的内涵 【主要内容】 讲授内容 1.了解礼仪的含义、起源、演变及特征 2.掌握航空服务礼仪的含义、原则和作用 第二章民航礼仪职业素养 【目的要求】
电工仪表使用规范
电工仪表使用规范 第一节电工仪表的基本知识 一、常用电工仪表的分类电工仪表按测量对象不同，分为电流表(安培表)、电压表(伏特表)、功率表(瓦特表)、电度表(千瓦时表)、欧姆表等；按仪表工作原理的不同分为磁电式、电磁式、电动式、感应式等；按被测电量种类的不同分为交流表、直流表、交直流两用表等；按使用性质和装置方法的不同分为固定式(开关板式)、携带式；按误差等级不同分为0．1级、0．2级、0．5级、1．0级、1．5级、2．5级和4级共七个等级。二、电工仪表常用面板符号电工仪表的面板上，标志着表示该仪表有关技术特性的各种符号。这些符号表示该仪表的使用条件，所测有关的电气参数范围、结构和精确度等级等，为该仪表的选择和使用提供了重要依据。三、电工仪表的精确度电工仪表的精确度等级是指在规定条件下使用时，可能产生的基本误差占满刻度的百分数。它表示了该仪表基本误差的大小。在前述的七个误差等级中，数字越小者，精确度越高，基本误差越小。0．1级到0．5级仪表精确度较高，多用于实验室作校检仪表；1．5级以下的仪表精确度较低，多用于工程上的检测与计量。所谓基本误差，是指仪表在正常使用条件下，由于本身内部结构的特性和质量等方面的缺陷所引起的误差，这是仪表本身的固有误差。例如0．5级电流表的基本误差是满刻度的0．5 /100。若所测电流为100A时，实际电流值在99．5～100．5A 之间。四、常用电工仪表的基本结构常用电工仪表主要由电木或铁皮或硬塑料制成的外壳、有标度尺和有关符号的面板、测量线路(简单仪表无)、表头电磁系统、指针、阻尼器、转轴、轴承、游丝、零位调整器等组成。五、电工仪表的保养 1.严格按说明书要求，在温度、湿度、粉尘、振动、电磁场等条件允许范围保存和使用。 2.经过长时间存放的仪表，应定期通电检查和驱除潮气。 3.经过长时间使用的仪表，应按电气计量要求，进行必要的检验和校正 4.不得随意拆卸,调试仪表，否则将影响其灵敏度与准确性。 5.对表内装有电池的仪表，应注意检查电池放电情况，对不能使用者，应及时更换，以免电池电解液溢出腐蚀机件。对长时间不用的仪表，应取出表内电池。第二节兆欧表的使用(绝缘电阻测试)兆欧表又叫摇表，迈格表、高阻计、绝缘电阻测定仪等，是一种测量电器设
航空服务专业课程整体介绍(五年专科)
航空服务专业人才培养方案 一、专业基本信息 （一）专业名称及专业代码 专业名称：航空服务 代码：520504 （二）教育类型及学历层次 学历层次：专科层次 （三）招生对象及学制 招生对象：初中毕业及同等学历者 学制：标准学制五年，全日制 （四）培养目标 民航企业作为一种特殊的高端服务性企业，不但具备企业的一般特点，而且也有着自身鲜明的特点，是一个技术含量高、安全程度高、服务要求高、管理规范的特殊行业。由于安全、技术及对各类设施独特的操作技能的硬性要求，以及国际化和跨地域经营的特点，其对人才的需求也较其他行业具有更加严格的要求。因此，要提高中国民航企业在世界上的竞争力，使中国的民航业快速、稳定、持续发展，培养数量众多的高素质、适应市场需求的民航服务与管理人才，是中国民航企业未来相当长一段时间内的重要任务。 本专业培养德、智、体、美、劳全面发展的，具有综合职业能力和技能，从事空中乘务专业的技术性人才。按照“有爱心、讲诚信，负责任”的特色人才培养要求，掌握空中乘务专业必备基础理论知识和相关专业知识，培养具有社会主义核心价值观，具有良好职业素养，掌握现代航空服务基础理论、具备现代航空服务业务操作技能、具有航空服务信息化管理和项目组织管理能力的，会操作、懂管理的高素质技能型专门人才。 （五）业务范围 学生毕业后主要在航空公司、机场等民航企业从事空乘服务、机场地面服务、机场安检、客票销售等工作。 二、知识结构、能力结构及要求 （一）基于岗位（群）需求的人才培养规格分析 本专业培养的人才应热爱祖国，拥护党的基本路线，掌握马克思列宁主义、毛泽东思想和中国特色社会主义理论，具备良好的职业道德、健全的体魄以及良好的人际沟通能力和一线岗位适应能力。 本专业学生毕业后就业的职业领域为民航企业或机场的相关部门，工作岗位多为操作和管理岗。
航空服务专业教学计划
航空服务专业 教学计划 烟台理工学校
教学计划 一、专业名称 航空服务 二、专业代码 082300 三、招生对象与学制 （一）招生对象 本专业招收初中毕业生或具有同等学历者 （二）学制 学制3年 四、培养目标与人才规格 培养目标：本专业根据值机、配载、客票销售、货运、行李服务、调度、机场行政管理、VIP 接待、空中乘务、空保等岗位及岗位发展需要，结合学生职业成长规律，培养拥护党的基本路线，德、智、体、美全面发展，具备一定的航空服务基础理论，掌握航空服务专业技能，具有岗位职业能力，能从事值机、配载、安检、订座等机场地面工作及行李、接待等对客服务工作的高端技能型专门人才。 人才规格： （一）人文素质能力 1、拥护中国共产党的领导，热爱社会主义祖国，遵纪守法； 2、爱岗敬业，诚实守信，团结协作，职业道德良好； 3、有较强的解决实际问题的能力、自学与获取信息的能力，欣赏与鉴别能
力、组织管理能力、开拓创新能力； 4、心灵美好，体魄健壮。 （二）职业基础能力 1、熟悉航空服务各岗位工作流程、内容和标准。 2、掌握航空服务地面工作相关基础理论知识。 3、掌握标准、流利的普通话。 4、熟练地使用英语进行交流和沟通，熟练地使用计算机。 5、掌握一定的沟通技巧和能力。 6、具有较强的学习、理解、观察和分析能力。
五、课程结构框架（图一） 图一 高铁服务专业专业课程体系结 选修课 为丰富学生的相关专业知识，拓展相关技能，拓宽就业范围，建议开设下列选修课程： 1．民航安全与应急处理 2．航空服务英语 3．航空服务基础知识 4．航空客户服务 5．机场服务概论 6．航空卫生 7．航空旅客运输 8．宾馆服务 菜点泗水茶道 专业技能方向课 程 模拟舱实训 声乐 票务实训 公共基础课 程 专业基础课程 体育与健康 语文 数学 计算机应用基础 德育 英语 公共艺术 航空乘务员基础知识 导游实务基础 航空服务礼仪 民用航空法 机场服务概论 模拟导游 礼仪实习实训 形体训练
高铁乘务专业教学计划
高铁乘务专业教学计划 2016、1、 一、概述 1、专业名称:高铁乘务。 2、专业含义:本专业主要培养从事高铁乘务的中级专业技能人才。 3、招生对象: (1)应、往届初中毕业生,需面试、政审合格且身体健康,无传染性疾病者。 (2)五官端正、肤色好、身体健康、身体匀称、性格开朗、举止端庄; 身高:女性:160cm-172cm,男性:172cm-182cm。体重kg=(身高cm-110)+(身高cm-110)x10%。视力:双眼矫正视力(E形表)上不低于4、8; 色觉嗅觉正常;面部、颈部手部无明显疤痕;口齿清楚,中、英文发音基本准确,听力正常;无精神病史、无肝炎病史、无慢性疾病史、无明显内、外八字。 4、学制:2+1年制 二、培养目标 本专业培养德、智、体、美全面发展的高速铁路及CRH动车组乘务员、乘服员及相关服务人员。能适应社会主义市场经济建设需要,适应民航企业发展需要,能从事国内民航服务的专业型、技能型人才 热爱民航事业;熟悉民航基本情况,掌握民用航空基本知识,了解民用航空器的性能、结构、使用方法;掌握民航服务与管理的基本技能,掌握空乘、客货运输企业经营管理、空中交通运输业管理、物流航空法律等基本知识;培养具有良好的专业化形象,有修养、综合服务意识强的国际化高级人才。 毕业生应掌握良好的服务理念,拥有高度责任心,具备乘务员专业技能及职业素养。应达到以下要求: 1、具有坚定正确的政治方向,树立正确的人生观、世界观、价值观,具有良好的道德情操与自主学习的能力。 2、熟练掌握计算机系统操作、文字录入、常用办公软件的应用与计算机硬件的基本维护等技能。 3、能够运用高铁乘务知识开展行李服务引导服务等乘务旅客服务。
旅游服务礼仪教学大纲
旅游服务礼仪教学大纲 The following text is amended on 12 November 2020.
《旅游服务礼仪》教学大纲 课程编码：课程类型： 适用专业：旅游管理授课单位：管理工程系 学时：40 学分：3 一、课程的性质、目的与任务： 1、课程的性质： 《旅游服务礼仪》是介绍社交礼仪以及旅游服务专业礼仪知识的一门基础应用性学科；是旅游管理专业学生必修的一门专业基础课。 2、课程的目的： 《旅游服务礼仪》教学的主要目的是通过教师的系统讲授、示范操作与训练，使学生掌握社交及旅游服务礼仪的基本概念、常识、基本原理及方法技巧，为今后从事旅游服务工作塑造良好形象、提高服务艺术，奠定坚实的基础。 3、课程的任务： 本课程的教学，主要要求师生按照课堂讲授与实际训练相结合的方式来理解、掌握旅游服务礼仪知识和技能。通过该课程的学习，使学生理解旅游服务礼仪在个人发展和旅游业中的重要作用与地位、理解和掌握礼仪的基本概念和原理，从而提高今后从事旅游服务接待工作的艺术和水平。 二、教学内容及教学要求 第一章礼仪与服务礼仪 一、教学目的和要求 本章重点介绍了礼、礼貌、礼仪的基本概念，探究了中外礼仪的历史渊源，剖析了利益的原则和特点、功能，以及加强与创新礼仪修养的途径。 二、教学内容 1、礼仪的界定 2、礼仪的发展 3、讲究礼仪的原则与特点
4、旅游服务礼仪的功能 三、教学重点 1、礼仪形成与发展的过程 2、现代礼仪的概念、特征、原则和功能 3、东西方礼仪的不同特点和差异 4、礼仪、礼节、礼貌和修养的概念及礼仪与个人修养的关系 5、创新培养礼仪修养的途径 第二章旅游职业形象礼仪 一、教学目的和要求 本章阐释了职业形象中仪容、仪表、仪态的概念，讲解了化妆礼仪、不同着装礼仪及配饰、仪态礼仪的规范要求。通过学习本章内容，学生应该能够在生活与工作中熟练掌握这些礼仪，树立优雅大方、稳重得体的职业形象。 二、教学内容 1、优美端庄的仪容礼仪 2、得体庄重的仪表礼仪 3、温文尔雅的仪态礼仪 4、接待中的礼节 三、教学重点 1、仪容、仪表的概念及意义、基本要求 2、仪态的概念、基本要求 3、服饰的基本要求、旅游从页人员的形象包装 第三章旅游交往与接待礼仪 一、教学目的和要求 本章主要介绍了在接待过程中常用的最基本的礼仪知识，尤其是对握手礼、介绍礼、鞠躬礼、电梯礼仪、名片礼仪以及致意礼进行了详细的介绍。这些内容是我们目前生活中新兴的交往礼仪。 二、教学内容
民航服务礼仪课程标准
《民航服务礼仪》课程标准 课时数： 64 开设学期：第一学年第一、二学期 适用专业：空中乘服务专业 先修课程：无 一、课程性质 1.课程定位：礼仪知识是提高个人文明修养水平的必修课，学习礼仪知识对于从事航空业的人员，或即将走进民航工作岗位的学生来说，尤为重要。该课程着重介绍了航空公司对空中服务员和地面服务员在岗执勤期间应该遵守的行业 规定，包括规范的职业化妆、职业制服穿戴、言行举止仪态、文明礼貌用语、面 试技巧、商务礼仪及日常文明礼貌行为规范等多方面的知识，为热爱航空事业的年轻人，以及选择报考航空职业的学生起到直接指导作用和提供贴心的帮助。 2.设计思路：以空乘服务礼仪的基本规范和要求为主线，使学生全面、正确、深入地认识、理解空乘服务专业，树立良好的职业道德和服务意识，掌握空乘服务工作的特点、服务程序、服务方法及服务要求，了解服务中一些特殊情况和疑难问题的处理方法及空乘管理方面的基础知识，培养学生在空乘服务实际工作中的接待能力和分析问题、解决问题的能力，使学生掌握空乘服务的操作技能和技巧，成为具有较高综合素质的民航空中乘务员。 二、课程目标 1．知识目标： （1）掌握空乘礼仪的基本规范 （2）掌握空乘礼仪的特点 ⑶掌握空乘服务工作的程序、服务的方法和要求 2．能力目标： 通过学习，培养学生在空乘服务实际工作中的接待能力和分析问题、解决问题的能力，使学生掌握空乘服务的操作技能和技巧，成为具有较高综合素质的民 航空中乘务员。 3.素质目标：
（1）通过完成工作任务培养学生独立思考学习的能力。（2）良好的道德品质，沟通协调能力和团队合作精神；（3）培养学生勤于思考、刻苦钻研、用于探索的良好作风。 工作任务或 序号 项目名称 能力 第一章梦想知识一 从这里起飞 素质 第二章空乘能力 二服务礼仪训 知识 练 素质 能力 第三章闪亮 三登场——客知识 舱服务技能 素质 能力 第四章部分 知识四国家习俗及 素质 礼仪 素质三、课程内容与要求 知识、能力、素质要求 使学生能结合自身特点制定相应的学习计划 1、了解空乘服务的基本常识 2、了解空乘服务的必备条件 不断探究，努力完善自己 使学生能结合所学知识，初步达到空乘人员礼 仪标准，能将空乘人员的礼节礼貌运用到日常 生活中去 1、掌握空乘服务仪态 2、掌握空乘人员优雅的职业形象 3、掌握空乘人员得体的职业语言 树立严谨、细致的作风 使学生能够运用所学知识达到对飞行过程中 乘客服务技能熟练使用 1、掌握客舱服务的基本内容 2、掌握客舱服务的基本程序 3、掌握客舱服务技能及注意事项 4、掌握冲突与投诉化解的技巧 树立严谨、细致的作风 使学生能在工作中依据接待不同国家旅客生活礼 仪习惯进行接待工作 1、了解部分国家习俗及礼仪常识 不断探究，努力学习学风 不断探究，努力学习学风 建议学时 6 28 20 10
航空服务专业教学计划
宜宾县高场职中旅游服务与管理专业 航空服务方向专业实施性教学计划 （2014年?试行?简版） 一、培养目标与业务范围 (一) 培养目标 培养适应社会主义现代化建设需要，具有过硬的政治思想素质、较高的文化修养、熟练的英语交际能力、较强的服务意识和专业技能，本专业是培养航空地勤服务人员的专业人才，通过职业技能的培训，使学生掌握必要的文化知识和必备的专业理论，较系统的了解民航概论、旅客、行李、货物运输、国际国内航线及航空运输服务管理的基本理论、基本知识、基本技能。能够胜任民用航空器客舱服务及机场服务、高铁服务与管理工作的技能型专门人才。 (二) 业务范围 本专业毕业生主要面向机场和民航运输、高铁运输服务部门，从事机场、候机楼、宾馆、地铁、高铁等地面服务工作及飞机空中乘务工作。 二、知识、能力结构及要求 (一) 知识结构及要求 1. 掌握民航运输有关法规及国际公约的基本知识； 2. 掌握客运、货运及行李运输的基本知识； 3. 掌握候机楼客运服务、空中服务的基本常识、程序及职责； 4. 了解服务和公关心理学的基本知识。 (二) 能力结构及要求 1. 具有从事地面服务、空中乘务工作的能力； 2. 具有航空服务工作所需的英语听说能力； 3. 具有良好的服务意识和较强的应变能力 （三）岗位职业技能和考核指标： 国家计算机等级考试一级、普通话二乙、国家英语二级 三、课程设置 1.课程设置的指导思想：
（1）课程设置，按照技术应用能力、职业素质培养为主线和“实用、实践”的原则设置课程和精选内容。 （2）三个加强：加强基础理论知识学习，加强英语和计算机应用能力训练，加强专业技术能力培养。 （3）“必需”和“够用”原则，即课程的内容应反映专业培养目标所“必需”和“够用”的基本知识，加强课程的实用性和实效性。 2．专业主干课程：民航服务英语、形体训练、空乘服务、礼仪、安检服务等。 3．文化课：语文、数学、政治、英语、计算机基础5门课程； 4．职业素质课：航空礼仪、艺术欣赏、专业化形象、形体训练、书法5种课程。 5．专业课：因专业不同而开设不同课程，总体原则公共文化课与专业课并重、专业基础理论课和专业实习操作同步。（详细情况见附表）
《酒店服务礼仪》教学大纲
《酒店服务礼仪》课程教学大纲 一、课程性质 《酒店服务礼仪》课程是经济管理系酒店管理专业核心技能课程。根据高职 的办学定位和我专业的人才培养目标，本课程注重饭店职业能力的培养，主要培养学生从事饭店服务工作的基本礼仪和基层的管理能力，同时，作为高职学生其专业技能、通用技能、核心能力三种能力缺一不可，而饭店业是礼宾礼仪的发源行业，并且是从业者应该具备的专业技能。同时，礼仪课程还担负着与人交流、与人合作、解决问题、自我学习、革新创新等高职人才必备的核心能力的培养，酒店服务礼仪课程注重在行业岗位教学中渗透穿插对学生内在、关键的养成，当职业、岗位发生变更时，这种能力依然存在，从而使学生能够重新获得新的知识成为新的技能。 二、课程的教学目标 本课程的教学目标是：《酒店服务礼仪》是一门实用性很强的课程，通过对该门课程的学习，应使学生注重礼仪素质的培养，掌握酒店服务礼仪的基本知识和在生活中的使用，为今后从事任何工作打下牢固的基础。 课程的具体教学目标分以下三部分： （一）知识目标：熟练掌握酒店服务礼仪的基本知识
（二）能力目标：提高学生灵活运用礼仪规范的能力 （三）素质目标：具备饭店服务礼仪素质 三、教学内容及要求 （一）理实一体教学内容 内容一酒店服务礼仪概述 授课学时： 4（2+2） 基本要求： 1．了解酒店服务礼仪的社会作用 2．理解 3. 掌握酒店服务礼仪的概念 重点： 1. 酒店服务礼仪的概念 2. 酒店服务礼仪的作用难点： 1. 酒店形象塑造 2. 酒店服务礼仪的基本理念实训内容：通过图片演示掌握酒店服务礼仪的特征 内容二服饰礼仪授课学时： 5（3+2）基本要求： 1. 了解酒服饰的色彩 2. 了解西服饰的色彩 3. 了解饰品搭配的原则 4. 理解常用的服饰搭配方法； 5. 理解常用的服饰搭配方法 6. 掌握着装原则 7. 掌握着装原则 重点： 1. 色彩的配置原则 2. 工服与礼服的区别 3. 西装穿着时的要领；饰品的搭配 难点： 1. 着装原则
实验报告基本电工仪表的使用doc
实验报告基本电工仪表的使用 篇一：实验一基本电工仪表的使用及测量误差的计算实验一基本电工仪表的使用及测量误差的计算 一、实验目的 1. 熟悉实验台上各类电源及各类测量仪表的布局和使用方法。 2. 掌握指针式电压表、电流表内阻的测量方法。 3. 熟悉电工仪表测量误差的计算方法。二、原理说明 1. 为了准确地测量电路中实际的电压和电流，必须保证仪表接入电路后不会改变被测电路的工作状态。这就要求电压表的内阻为无穷大；电流表的内阻为零。而实际使用的指针式电工仪表都不能满足上述要求。因此，当测量仪表一旦接入电路，就会改变电路原有的工作状态，这就导致仪表的读数值与电路原有的实际值之间出现误差。误差的大小与仪表本身内阻的大小密切相关。只要测出仪表的内阻，即可计算出由其产生的测量误差。以下介绍几种测量指针式仪表内阻的方法。 2. 用“分流法”测量电流表的内阻 如图1-1所示。A为被测内阻(RA)的直流电流表。测量时先断开开关S，调节电流源的输出电流I 使A表指针满偏转。然后合上开关S，并保持I值不变，调节电阻箱RB的阻值，使电流表的指针指在1/2 满偏转位置，此时有
IA＝IS＝I/2 ∴ RA＝RB∥R1可调电流源 R1为固定电阻器之值，RB可由电阻箱的刻度盘上读得。图 1-1 3. 用分压法测量电压表的内阻。 如图1-2所示。 V为被测内阻(RV)的电压表。测量时先将开关S闭合，调节直流稳压电源的输出电压，使电压表V的指针为满偏转。然后断开开关S，调节RB使电压表V的指示值减半。此时有：RV＝RB＋R1 电压表的灵敏度为：S＝RV/U (Ω/V) 。式 中U为电压表满偏时的电压值。 4. 仪表内阻引起的测量误差（通常称之为方可调稳压源法误差，而仪表本身结构引起的误差称为仪表基图1-2 本误差）的计算。 （1）以图1-3所示电路为例，R1上的电压为R1 1 UR1＝─── U，若R1＝R2，则 UR1＝─ U 。 R1＋R2 2 现用一内阻为RV的电压表来测量UR1值，当 RVR1 RV与R1并联后，RAB＝───，以此来替代 RV＋R1 RVR1 ──── RV＋R1
航空服务(机场地面服务)专业教学方案
三年制职业中专航空服务（机场地面服务）专业教学方案 ［作者：教务处转贴自：本站原创点击数：672 更新时间：2008-6-8 文 章录入：admin ］ 安徽省和县幼儿师范学校 三年制职业中专航空服务（机场地面服务）专业教学方案 （试行） 经省教育厅批准，我校自2006年春季招生开设非师范类的三年制航空服务（机场地面服务方向）专业，实行定向委托培养，其中在我校培养两年，到用人单位进行专业实训和实习一年。为实现培养目标特制订本教学方案。 一、培养目标与培养规格 ㈠培养目标 培养掌握必要的文化科学知识和专业知识有较强实践能力的民航机场地面服务业工作需要的中等专业技术应用性人才。 ㈡培养规格 ⒈热爱社会主义祖国，热爱中国共产党，热爱航空服务事业。初步树立科学的世界观、人生观和价值观；具有良好的社会公德和职业道德，具有献身航空服务事业的责任感和精神。 ⒉掌握从事航空地面服务的专业知识和专业技能，具有较强的服务应用能力和初步的服务管理能力。 ⒊具有一定的社交、礼仪应用能力和良好的职业形象。 ⒋具有从事航空服务的创新精神、创造能力以及独立学习、自我发展，自我完善的能力和自主择业能力。 ⒌养成锻炼身体的习惯和良好的生活卫生习惯，具有健康的体魄。 ⒍形成健康的心理素质，具有较强的意志力和心理自我调节能力。 二、课程设置与时间安排 ㈠课程设置 航空地面服务专业的课程由文化基础、专业基础与技能、专业实训与实习三部分组成，三者成为有机结合的整体。 ⒈文化基础课
开设：德育（包括经济、政治常识，职业道德与职业指导）、语文、英语（包括基础英语和英语口语与听力）、计算机应用、普通话、心理健康教育、体育、唱歌与音乐欣赏。 ⒉专业基础与技能课 开设：民航概论、民航地勤服务、机场安全检查、民航旅客运输、民航法规、民航服务英语、旅游概论、形体、社交礼仪、空乘化妆技巧、宾馆服务（包括前厅服务、餐饮服务与客房服务）。 ⒊专业实训与实习课和教育活动 开设：民航旅客订座与票务、机场安检、民航值机离港、候机楼服务、宾馆（前厅、客房、餐厅）服务、礼仪等实训与顶岗实习及在校军训、入学与毕业、行为规范、社会服务等教育活动。 ㈡教学时间安排 全学程共156周，其中在校教学活动（含复习考试与教育活动）76周，在用人单位进行专业实践活动40周，寒暑假及法定节假日40周。 ㈢课程设置与教学安排表 （另见表） 三、实施本教学方案的说明 ⒈本教学方案是根据国家对中等专业学校教学活动的要求并紧密结合学生将来从业的实践需要制订的，体现了基本素质教育与实践技能培养的一致性，因此在实施本方案中要围绕培养目标与培养规格的实现，在教学中把握好理论与实践的结合，做到基本知识教育与职业应用教育的一致性。 ⒉本方案确定的课程以及课时、课序在实施中可根据实际情况的变化进行适当调整。 ⒊可根据本方案的要求另行安排多种形式的课外活动，以培养学生的学习兴趣，促进学生的特长发展和强化学生技能训练。 航空服务专业教学计划（武汉交通科技学校） (2009-07-19 09:31:33)
电工常用的仪表使用方法及注意事项
本文介绍几种电工常用的仪表使用方法及注意事项，主要有万用表、欧姆表、电压表、电流表、电阻测量仪等的简单介绍。 一、万用表的使用方法 万用表能测量直流电流、直流电压、交流电压和电阻等，有的还可以测量功率、电感和电容等，是电工最常用的仪表之一。 1、万用表的基本结构及外形 万用表主要由指示部分、测量电路和转换装置三部分组成。指示部分通常为磁电式微安表，俗称表头；测量部分是把被测的电量转换为适合表头要求的微小直流电流，通常包括分流电路、分压电路和整流电路；不同种类电量的测量及量程的选择是通过转换装置来实现的。 500型万用表↓ 2、万用表的使用方法 （1）端钮（或插孔）选择要正确 红色表笔连接线要接到红色端钮上（或标有“+”号插孔内），黑色表笔的连接线应接到黑色端钮上（或接到标有“—”号插孔内），有的万用表备有交直流2500 伏的测量端钮，
使用时黑色测试棒仍接黑色端钮（或“—”的插孔内），而红色测试棒接到2500伏的端钮上（或插孔内）。 （2）转换开关位置的选择要正确 根据测量对象将转换开关转到需要的位置上。如测量电流应将转换开关转到相应的电流档，测量电压转到相应的电压档。有的万用表面板上有两个转换开关，一个选择测量种类，另一个选择测量量程。使用时应先选择测量种类，然后选择测量量程。 （3）量程选择要合适 根据被测量的大致范围，将转换开关转至该种类的适当量程上。测量电压或电流时，最好使指针在量程的二分之一到三分之二的范围内，读数较为准确。 （4）正确进行读数 在万用表的标度盘上有很多标度尺，它们分别适用于不同的被测对象。因此测量时，在对应的标度尺上读数的同时，也应注意标度尺读数和量程档的配合，以避免差错。 （5）欧姆档的正确使用 ①选择合适的倍率档： 测量电阻时，倍率档的选择应以使指针停留在刻度线较稀的部分为宜，指针越接近标度尺的中间，读数越准确，越向左，刻度线越挤，读数的准确度越差。 ②调零： 测量电阻之前，应将两根测试棒碰在一起，同时转动“调零旋钮”，使指针刚好指在欧姆标度尺的零位上，这一步骤称为欧姆档调零。每换一次欧姆档，测量电阻之前都要重复这一步骤，从而保证测量准确性。如果指针不能调到零位，说明电池电压不足需要更换。 ③不能带电测量电阻： 测量电阻时万用表是由干电池供电的，被测电阻决不能带电，以免损坏表头。在使用欧姆档间隙中，不要让两根测试棒短接，以免浪费电池。 （6）注意操作安全 ①在使用万用表时要注意，手不可触及测试棒的金属部分，以保证安全和测量的准确度。 ②在测量较高电压或较大电流时，不能带电转动转换开关，否则有可能使开关烧坏。 ③万用表用完后最好将转换开关转到交流电压最高量程档，此档对万用表最安全，以防下次测量时疏忽而损坏万用表。 ④当测试棒接触被测线路前应再作一次全面的检查，看一看各部分位置是否有误。
8航空服务技能教学标准
江苏省中等职业教育航空服务专业 技能教学标准（试行） 一、制定依据 本标准依据《中等职业学校专业目录（中华人民共和国教育部编）》、教育部颁布的《中等职业学校航空服务专业教学标准》《江苏省中等职业教育航空服务专业指导性人才培养方案》，结合江苏省职业学校本专业教学实际情况制定，旨在整体规划本专业的技能教学，进一步明确本专业三年学习期间的技能教学目标、内容和要求、教学基本条件，规范教学实施过程，指导技能教学评价，确保技能教学质量。 二、适用专业 本标准适用于中等职业教育航空服务专业（专业代码：082300），同时适用于民航运输专业（专业代码：082100）。 三、技能教学目标 中等职业教育专业技能学习是学生形成良好职业素养、一定的技术思维和能具有高超的技术技能和技艺的关键时期，对学生未来职业技能的持续成长起着基础性作用。 基于航空产业的发展趋势对相关航空服务专业技能人才的需求，中等职业教育航空服务专业技能教学定位于空中乘务服务、空港地面服务、民航安全检查等一线岗位从业人员必备基础技能的培养，通过形象塑造、形体训练、民航礼仪服务、民航英语口语运用、体能训练、民航客舱服务、空港地面服务及民航安全检查等技能训练，使学生具备胜任本专业相关岗位的技术技能，同时满足专业发展需要，为其跨入行业直接就业或进入高等职业教育相关专业深造学习奠定良好基础。 具体教学目标为： 1.能熟知航空服务行业规范和岗位标准，会关注航空服务行业发展新趋势和技术服务变革新动向。 2.会塑造职业形象，能根据不同岗位的需求提供规范的礼仪服务，做到表情礼仪、手势礼仪、社交礼仪符合规范。 3.会灵活运用岗位服务用语，能运用一定的心理学技巧进行对客服务；能熟练运用民航服务英语与乘客进行民航客舱服务、空港地面服务及民航安全检查服务的对话交流。 4.能熟练运用普通话进行民航客舱广播；能在客舱中进行安全演示；能规范进行客舱餐饮服务；具备客舱安全救护基本技能；能正确处置民航客舱突发情况。
航空服务专业课程体系构建研究(一)
航空服务专业课程体系构建研究(一) 摘要：为适应航空业对人才的需要，许多院校都开设了“航空服务专业”，作为一个新专业，我们必须清楚地认识和分析该专业的办学特点和优势，结合地区社会经济的发展，认真分析专业办学思路，制定合理的课程体系，才能促进该专业健康良性发展。对航空服务专业的办学思路、课程体系构建，工学结合模式的创建等问题进行了探讨。 关键词：航空服务；特色建设；专业发展 航空服务是一个涵盖面比较宽泛的专业，它涉及旅游、酒店、物流、商务、形象设计等专业领域知识，具有很强的应用性。故此，在大力发展第三产业的今天，它无疑有着强烈的市场吸引力。据统计，我国目前开办航空服务专业的院校多达百余所，仅武汉地区就有十余所，其中高职就占有7所（湖北省2008年公布的招生信息资料统计），并且还在不断增加。由此说明，该专业的发展非常迅速，前景十分看好，有着广泛的社会需求。特别是各大航空公司 大规模的招聘人才，更是将航空服务专业人才的培养推向高潮。 １航空服务专业人才的社会需求情况分析 随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，人们社会交往的频率也在不断增加，由此对交通运输的选择也越来越重视，对航空运输的需求越来越强烈，对服务水平的要求也越来越高。武汉地区作为国内首个航空运输综合改革试点，中部经济的中心、高等教育的密集地区，航空服务专业的规模和水平都需要不断提升。根据中国民航局测算，“十一五”期间航空运输年均增长保持在14%左右，为国民经济增长的1.5倍左右，机队年增长达到100-150架，到2010年将达到1400-1500架，2020年将达到3000架。机场将由2005年的133个增到2010年的190个，2020年的230个。目前国际民航平均的人机比是100：1，而我国民航业平均的人机比是200：1，这意味着，仅以过去民航水平计算，未来20年我国就需要民航类人才24万人，而如果以我国现在的民航水平计算则需要人才48万。可见，航空企业每年需要航空服务专业人员数以万计，尤其是既有实际应用技能，又具有一定理论的航空服务人才更加缺乏。这些都为航空服务的发展创造了广阔的空间。然而，在我们对武汉地区航空企业的走访调研时发现，目前武汉地区航空业空乘人员中拥有本科学历者仅占15%左右，大都只是经过三到四个月的“速成”培训便登机服务，地面服务人员中拥有专业学历背景者也是甚少。航空企业表示，随着我国航空业的发展，今后将不再聘用未接受专业院校系统学习与培训的空乘人员和地勤人员。 武汉商业服务学院的航空服务专业正是适应这个社会潮流于2006年兴建的专业。该专业立足于现实，以就业为导向，以技能培养为主线，以社会需求为目标，培养面向21世纪的既懂理论知识，又具有多种技能的创新型、复合型应用人才。本专业在发展中不断改革创新，面向社会，放眼世界，积极寻求与国际接轨，用国内外先进的教育理念来引导和发展自己，为培养出集理论与实践于一身、掌握多种先进技术方法的高素质、高质量航空服务人才，奠定了良好的基础。今后，随着社会的发展以及自身的前进，不断加强内涵建设，我们可以预见该专业一定会有更加辉煌的发展前景。 2航空服务专业培养目标及办学思路的思考 培养目标是教育的起点，也是归宿，是理论指南，也是质量标准、评估标准。它决定专业教学内容和教学形式。鉴于高职主要是为区域经济服务的性质，为武汉地区培养合格的航空服务人才是我们办好该专业的一个基本出发点。目前，随着航空市场的蓬勃发展，整个航空业自身也将演变成集民航管理、机场物流、机械机务、航空气象、空中服务、地面服务、流程派签、票务销售多元化复式行业。针对武汉地区航空业需求的各类人才，结合我院办学的实际，我们把培养人才的目标锁定在空中服务和地面服务两个方面。即建立航空服务专业和开设航空服务（空乘方向）。按照高等职业教育人才培养目标，制定培养方案。我院2008年航空服务专业教学计划对本专业的培养目标有如下规定：本专业培养拥护党的基本路线，德、
航空服务礼仪 教学大纲
云南商务职业学院课程教学大纲 课程名称航空服务礼仪 课程性质专业课 总学时数54 专业、班级2014级航空服务专业 任课教师冯双燕 2015年 9 月
一、教学对象 本大纲适用于航空服务三年制大专学生。 二、学分与学时 54学时 三、课程模块类别及课程属性 课程模块：专业课 课程属性：必修课 四、课程性质、任务和目的 性质：必修课，计划课时数54课时，实践课时比例30% 任务：通过教师系统的讲授，反复的示范操作与训练，使学生掌握航空服务礼仪的基本概念、常识、方法技巧，为今后从事航空服务工作塑造良好的形象，提高服务质量及能力奠定了坚实的基础。 目的：本课程是根据专业人才培养目标而设定的教学内容，是适合民航服务行业专业的核心课程。《民航服务礼仪》是针对航空服务行业的特点，深入阐述了航空服务人员应具备的业务素质、职业道德和礼仪规范，旨在深化学生对服务意识及礼仪规范的礼节，为从事航空服务行业各种工作打下扎实的基础。五、主要先修和后续课程 本课程是为了进一步引导学生更进一步了解航空服务礼仪与民用航空法的应用基础。它既要向学生传授理论知识，又要培养学生的观察分析和解决实际问题的能力。 六、教学目的要求和主要内容 本课程教学采用讲授与讨论相结合的方式，引导学生理解、熟记有关的民用航空运输法律法规，掌握国际航空运输的组织和法律框架、国内和国际航空运输的区别及其不同的法律规范，并能灵活运用这些规范来分析、解决实际问题。 第一章礼仪概述 【目的要求】 1．礼仪的内涵
2．航空服务礼仪的内涵 【主要内容】 ●讲授内容 1.了解礼仪的含义、起源、演变及特征 2.掌握航空服务礼仪的含义、原则和作用 第二章民航礼仪职业素养 【目的要求】 航空乘务人员所必备的基本素质和职业技能。 【主要内容】 ●讲授内容 航空服务人员的基本礼仪训练，包括迎宾入座，餐饮服务，送机服务等。 第三章民航形象礼仪 【目的要求】 通过本章教学，使学生了解服务工作者良好的个人形象是做好工作的前提和基础。 【主要内容】 ●讲授内容 掌握服务工作者的仪容、仪表、仪态方面的礼仪知识。 第四章民航人员举止礼仪和服务规范 【目的要求】 本章学习多为情景、案例教学，使学生尽可能多的接触到真实的工作过程。 训练过程占比例较大。
介绍几种常用电工仪表的使用方法
介绍几种常用电工仪表的使用方法 本文由提供 1、摇表 摇表又称兆欧表,其用途是测试线路或电气设备的绝缘状况。使用方法及注意事项如下: (1)首先选用与被测元件电压等级相适应的摇表,对于500V及以下的线路或电气设备,应使用500V或1000V的摇表。对于500V以上的线路或电气设备,应使用1000V或2500V的摇表。 (2)用摇表测试高压设备的绝缘时,应由两人进行。 (3)测量前ZR-LWGY涡轮流量计必须将被测线路或电气设备的电源全部断开,即不允许带电测绝缘电阻。并且要查明线路或电气设备上无人工作后方可进行。 (4)摇表使用的表线必须是绝缘线,且不宜采用双股绞合绝缘线,其表线的端部应有绝缘护套;摇表的线路端子“L”应接设备的被测相,接地端子“E”应接设备外壳及设备的非被测相,屏蔽端子“G”应接到保护环或电缆绝缘护层上,以减小绝缘表面泄漏电流对测量造成的误差。 (5)测量前应对摇表进行开路校检。摇表“L”端与“E”端空载时摇动摇表,其指针应指向“∞”;摇表“L”端与“E”端短接时,摇动摇表其指针应指向“0”。说明摇表功能良好,可以使用。 (6)测试前必须将被试线路或电气设备接地放电。测试线路时,必须取得对方允许后方可进行。
(7)测量时,摇动摇表手柄的速度要均匀120r/min为宜;保持稳定转速1min 后,取读数,以便躲开吸收电流的影响。 (8)测试过程中两手不得同时接触两根线。 (9)测试完毕应先拆线,后停止摇动摇表。以防止电气设备向摇表反充电导致摇表损坏。 (10)雷电时,严禁测试线路绝缘。 2、万用表 万用表是综合性仪表,可测量交流或直流的电压、电流,还可以测量元件的 电阻以及晶体管的一般参数和放大器的增益等。因此,万用表转换开关的接线较为复杂,必须要掌握其使用方法。 (1)使用万用表前要校准机械零位和电气零位,若要测量电流或电压,则应先调表指针的机械零位;若要测量电阻,则应先调表指针的电气零位,以防表内电池电压下降而产生测量误差。 (2)测量前一定要选好档位,即电压档、电流档或电阻档,同时还要选对量程。初选时应从大到小,以免打坏指针。禁止带电切换量程。量程的选择原则是“U、I 在上半部分、R在中间较准”,即测量电压、电流时指针在刻度盘的1/2以上处,测量电阻时指针指在刻度盘的中间处才准确。 (3)测量直流时要注意表笔的极性。测量高压时,应把红、黑表笔插入 “2500V”和“-”插孔内,把万用表放在绝缘支架上,然后用绝缘工具将表笔触及被测导体。 (4)测量晶体管或集成件时,不得使用R×1和R×10k量程档。
中等职业学校航空服务专业教学指导准则教育部
精心整理 精心整理 中等职业学校航空服务专业教学标准（试行） 一、专业名称（专业代码） 航空服务（082300） 二、入学要求 初中毕业或具有同等学力 三、基本学制 3 年 四、培养目标 本专业坚持立德树人，面向航空公司、机场以及航空运输地面服务代理等企业单位，培养在航空服务第一线从事空中乘务、民航安全检查、空港地面服务等工作，德智体美全面发展的高素质劳动者和技能型人才。 五、职业范围 序号 对应职业（岗位） 职业资格证书举例 专业（技能）方向 1 民航乘务员 民航乘务员（五级） 空中乘务 2 民航安检员 民航安检员（五级） 民航安全检查 3 民航客运员 民航客运员（五级） 空港地面服务 4 民航货运员 民航货运员（五级） 说明：可根据区域实际情况和专业（技能）方向取得 1 或 2 个证书。 六、人才规格 本专业毕业生应具有以下职业素养、专业知识和技能： （一）职业素养 1. 具有良好的职业道德，能自觉遵守行业法规、规范和企业规章制度。 2. 具有良好的人际沟通能力、团队合作精神和客户服务意识。 3. 具有一定的专业实践动手能力，分析和解决问题能力以及创新意识。 4. 具有通过不同的途径获取专业领域新理念、新知识、新技术、新方法的能力。 5. 了解一般社交礼仪知识，并达到航空服务各个岗位对仪容、仪表和言谈
精心整理
举止的要求。 （二）专业知识和技能 1. 熟悉与航空服务专业相关的法律法规。 2. 了解旅客和货主的心理需求，灵活运用服务、公关沟通技巧。 3. 使用规范的岗位服务用语，为旅客和货主提供优质服务。 4. 熟悉航空服务各个岗位的流程和要求，并拥有本专业相关岗位的专业操作技能。 5. 熟悉航空服务各个岗位的英语运用，能与旅客和货主进行交流沟通，并阅读日常工作英文业务文件。 专业（技能）方向——空中乘务 1. 了解客舱乘务员的岗位职责和服务程序。 2. 掌握客舱服务技能、要求，以及医疗急救常识和应急操作处置。 3. 掌握国内和国际旅客运输业务的基础知识。 4. 熟悉空中服务各个阶段的基本操作和特殊情况处置原则和方法。 专业（技能）方向——民航安全检查 1. 熟练识别和处置各种真伪乘机证件。 2. 掌握对旅客人身进行仪器和手工检查的操作技能。 3. 熟悉对各类物品进行仪器和手工检查，并处置违禁物品的操作技能。 4. 熟练使用安全门、手探、爆炸物品探测仪及 X 射线机等设备。 5. 掌握民航安检各岗位要求达到的身体条件及相关格斗技巧。 专业（技能）方向——空港地面服务 1. 掌握离港和货物运输等系统的操作。 2. 熟悉国内、国际客票票面。 3. 熟悉乘机手续、候机楼服务、行李运输的常规操作及特殊旅客操作。 4. 掌握航班、旅客运输不正常及特殊情况的处理。 5. 掌握不同机型配载平衡的方法。 6. 掌握货物的托运、接收、到达、交付，以及客户服务流程。 7. 掌握货物待运、空港货物的常规操作，以及特殊情况的处理。 七、主要接续专业 高职： 空中乘务专业（技能）方向：空中乘务 服 务 专 业 （技能）方向：航空服务、民航商务本 科：交通运输、工商管理 八、课程结构