国际贸易术语习题精编

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国际贸易术语习题精编 Document number:WTT-LKK-GBB-08921-EIGG-22986

第一章国际贸易术语

一、单选题

1.《华沙—牛津规则》是有关(A/C )的统一规则。

术语术语术语术语。

2.根据《INCOMTERMS2000》,C组共包括( C )种贸易术语。

A.二 B. 三 C. 四D.五

3.采用( C )条件时,买方承担的责任最大。

A.FOB

4.采用( D )条件时,卖方承担的责任最大

A.CIF D.以上都不对5.( D )只适用于水上运输。

A.FCAB.CPTC.DDUD.FOB

6.( A )是贸易术语所应规定的核心问题。

A.交货地点

B.风险何时由卖方转移给买方

C.由谁负责本来办理货物的运输、保险、通关过境的手续

D.买卖双方需要交接哪些有关单据

7.出口商所承担的风险与货价有着( B )的关系。

A.不相关B.风险越大,价格越高

C.风险越大,价格越低D.价格越低,风险越大

8.《美国对外贸易定义》把FOB分为六种类型,其中只有( C )与《通则2000》的解释相近。

A.两条(即第五,六条)

B.三条(即第四。五。六。条)

C.一条(即第五条)

D.一条(即第六条)

9.国际贸易中,以CFR目的港价格术语成交出口应由( C )

A.买方租船订舱并办理保险

B.卖方租船订舱并办理保险

C.卖方租船并负担到目的港的运费,买方自办保险并负担+险费

价格条件与外商达成一笔出口合同。当我按规定制好全套单据提交买方时,获悉货物在海运途中全部密失。在这种情况下( C )

A、外商因货未到岸,可以不付款

B、因由我方向保险公司索赔

C、外商仍因向我付款赎单,并向保险公司索赔11.FAS由( A )办理出口报关手续。

A.卖方 B。买方 C。买方。 D。卖方兼可12.CFR中( C)对卖方尤为重要。

A.保险 B。租船订舱 C。发出装船通知

13.FCA与FOB 交货地点和风险界限是( A )A.不同的 B。有时相同 C。相同的

14.DDU是由( B )办理进口手续,负担进口捐税。

A.卖方 B.买方 C.两者都可

15.CIFExShip sHold与DES相比,买方风险

( A )

A.前者大 B。相同 C。后者大

16.DES条件下,卸货费应由( B )负担。

A.卖方 B。买方 C。买卖各承担一半

17.按照〈1941年美国对外贸易定义修订正本〉解

释,FOB纽约是指卖方( C )

A.在纽约船上交货

B. 在纽约

船边交货

C.可在纽约市内任何地方交货

18.在国际贸易中,最常见的贸易术语有FOB,CIF

和CFR三种,按正常贸易做法,我出口方按合同把一

批货物装上船,这时( C )

A.若该批货是采用CIF价格成交的,我出口方仍须负

担其风险

B.若该批货是采用FOB或CFR成交,我出口方仍须负

担其风险

C.不管采用哪种价格成交,我出口方都不负担起风险

与 DES的区别,除前者为凭单交货,后者为实物交

货外( C )

A.只是风险划分的地点不同

B.

只是费用负担不同

C.不仅风险划分的地点不同,还有费用负担不同二、多选题

1.( BCD )条件属于在出口国交货的贸易方式。

A、DDU

B、EXW

C、CIF

D、FAS

E、DDP

2.( CE )条件属于在进口国交货的贸易术语。

A、FOB

B、FAS

C、DES

D、FCA

E、DEQ

3.( A )条件下出口报关的责任和费用由买方负担。

A、EXW

B、FAS

C、CPT

D、CIF

E、FOB

4.( ABCDE )条件下出口报关的责任和费用由卖方负担。

A、FCA

B、FOB

C、CFR

D、CIF

E、DDP

5.( A )条件下出口报关的责任和费用由买方负担。

A、EXW

B、FCA

C、FAS

D、FOB

E、CFR

6.( A )条件下进口报关的责任和费用由卖方负担。

A、DDP

B、DEQ

C、CIP

D、DDU

E、CIF

7.常用贸易术语的国际贸易惯例包括 ( AB )

A、《国际贸易术语解释通则》

B、《美国对外贸易定义1941年修订本》

C、《》

D、《跟单信用证统一惯例》

8.在( ABC )术语下,交货地点与风险转移的地点都

是在出口国国内。

A、EXW

B、FCA

C、FAS

D、DDU

E、DDP

9.( CD)术语下风险的转移是以装运港口货物越过船

舷为准的

A、FCA

B、FAS

C、FOB

D、CFR

E、DES

10.( DE )术语适用于任何运输方式。

A、FOB

B、CIF

C、CFR

D、CPT

E、CIP

11.( BD )术语只适用于水上运输方式。

A、FCA

B、FAS

C、DAF

D、DES

E、DDP

三、判断题

1、国际贸易术语一经采用便具有法律效力,对合同的双

方都具有强制性。( T )

2、合同双方不可在合同中做出与某项惯例不符的规定。( F )

3、条件下属于象征性交货。( T )

4、国际贸易术语中规定,一旦货物的所有权发生转移,风

险也同时转移。( F )

5、之所以称价为“到岸价”,是因为在货物目的港并越

过船舷后,货物的所有权和风险即从卖方转移到买

方。( F )

6、在条件下卖方所承担的责任是最大的。( T )

7、只要双方在合同中有约定,均可以电子数据交换方式)

来代替通常的单据,但卖方应保证买方享有同等的法律地位。( T )

8、国际贸易术语不是法律,因而它不具有法律的强制。

( T )

9、所谓“象征性交货”是指卖方按合同规定在装运港口

将货物装船并提交全套合格单据,就算完成了交货义务,而无需保证到货。( T )

10、按照含义卖方负责将合同规定的货物运到指定的目的

港并支付运费但在采用程租船的方式下,货物运达目的港后,由谁负责卸货费用问题,并无统一的解释。( T ) 11、在条件下如合同无相应的规定,则卖方应负责提供包

装。( F )

12、在条件下,如买方所派的船只不能在装运港靠岸,则应

自行负责将货物从码头货位驳运至船边的费用。( F )

13、D组术语都是在目的地完成交货义务的术语。( T )

14、CIF是装运港交货价,而DES是目的港交货价,它们是

两种性质不同的贸易术语。( T )

15、FOB是卖方在装运港完成交货义务,而CIF是卖方在目

的港完成交货义务。( F )

16、CIF E xship’s Hold是目的港交货价,卖方必须自负

风险把货物运到合同指定的目的港才算完成交货义

务。(F )

17、在FOB贸易术语下,若采用程租船方式,买卖双方容易

在装船费用上引起争议。( T )

18、在CIF价格条件下,卖方凭单据履行交货义务,买方凭

单据付款。( T )

19、按照国际贸易惯例,在CFR条件下如卖方未及时装船

通知而使买方漏保,则卖方应对货物在运输途中的损坏及灭失负赔偿责任。( T )

20、DDP是买方责任最小的贸易术语,EXW是卖方责任最小

的贸易术语。( T )

21、采用FCA时,如果在机场交货,则卖方交货责任至货物

交给航空承运人或其代理人为止。( T )

22、在CIF和CIP合同中,如无明文规定,卖方只需投保最

低限度的险别即可,最低投保金额应为CIF或CIP的

110%。( T )

23、DEQ在使用时,应注明”关税已付”或”关税未付”。

( T )

24、《华沙—牛津规则》与国际商会对CIF价格条件的解

释没什么两样。( F )

25、以FOB价格条件出口货物到新加坡,卖方要负责到新

加坡交货。( F )

26、和CIP适用于任何运输方式,其风险转换的分界点不

在船舷,只要货交承运人或第一承运人,风险即由卖方

转移到买方。( T )

27、我按FOB旧金山从美国购买一批小麦,卖方理应将货

物装到旧金山的船上。( F )

28、我从日本进口货物,如按FOB条件成交,需我方派船到

日本口岸接运货物;如按CIF条件成交,则由日本洽租

船舶将货物运往中国港口.可见,我方按FOB进口承担

的货物运输风险,比按CIF进口承担的风险大。( F ) 29、以FOB价格条件成交,无论按何种贸易术语惯例出口

手续都由卖方办理。( F )

30、《1990年通由》中,F组术语属装运合同的类别,C组

术语和D组术语均属到货合同。( F )

31、国际贸易惯例已得到多国的公认,因此,它们对于任何

买卖合同当事人都具有普遍的法律上的约束力。(F ) 32、FOB吊钩下交货是指货进舱,脱离吊钩,置于舱底。

( F )

33、CIF Liner Terms,是指按CIF成交并以卖方必须租用

班轮装运为条件。( F )

34、以FOB条件出口,合同目的港买方要求订为“欧洲主

要港口”是可以同意的。( T )

35、CIF与CIF E x ship’s Hold买卖双方风险划分的界

限是完全相同的。( T )

36、为了避免货物中途转船延误时间,增加费用开支和造

成货损货差,在按FOB条件进口时最好争取在合同中订上“不准转船”的条款。( F )

六种常见国际贸易术语汇总

四种常见国际贸易术语 一、FOB Free On Board(……named port of shipment)--船上交货(…指定装运港),是指卖方在指定的装运港将货物装船超过船舷后,履行其交货义务。这意味着买方必须从那时起承担一切费用以及货物灭失或损坏的一切风险。它要求卖方办理货物出口结关手续。 按照《2000年通则》,FOB合同买卖双方的主要义务如下: 卖方主要义务: 1.负责按港口惯常方式在合同规定的日期或期间内,在指定装运港,将符合合同的货物交至买方指定的船上,并给予买方充分的通知。 2.负责办理货物出口手续,取得出口许可证或其他核准书。 3.负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。 4.负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定使用电子通讯,上述发票和单据可被具有同等效力的电子信息所替代。 买方主要义务: 1.负责技合同规定支付价款。 2.负责租船或订舱,支付运费,并给予卖方关于船名、装部地点和要求交货时间的充分通知。 3.自负风险和费用,取得进口许可证或其他核准书,并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续。 4.负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。 5.收取按合同规定支付的货物,接受有关单据。 使用FOB术语时,应注意以下几个方面的问题: 1.不能把FOB术语称之为"离岸价"。 2."船舷为界"主要是针对风险的划分而言的,如果把它作为划分买卖双方承担的责任和费用的界限就不十分确切了。

3.船货衔接问题。 4.装船费用问题(FOB变形)。按FOB术语成交,可以选用适当的FOB 术语变形,即FOB术语之后加列各种附加条件,用以明确有关装船费用的负担。常用的FOB变形有以下几种: (1)FOB Liner Terms-FOB班轮条件,指有关装船费用按班轮条件办理,即由负责签订运输合同的一方当事人(即买方)支付。 (2)FOB Under Tackle-FOB吊钩下交货,指卖方仅负责将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处,有关装船的各项费用均由买方负责。 (3)FOBS(FOB Stowed)一FOB包括理舱,指卖方负责将货物装人船舱支付包括理舱费在内的装船费用。 (4)FOBT(-FOB Trimmed)一FOB包括平舱,指卖方负责将货物装入船舱,并支付包括平船费在内的装船费用。 (5)FOBST(FOB Stowed andTrimmed )-FOB包括理舱、平舱,指卖方负责将货物装上船,并支付包括理既费和平舱费在内的装船费用。 FOB变形不改变交货地点和买卖双方划分风险的界限。 5.应当注意《2000年通则》与《1 941年美国对外贸易定义修订本》对FOB贸易术语的不同解释。 二、CFR Cost and Fright(…named port of destination)--成本加运费(……指定目的港),是指卖方必须支付成本费和将货物运至指定的目的港所需的运费,但货物灭失或损坏的风险以及货物装船后发生事件所产生的任何额外费用,自货物于装运港越过船舷时起即从卖方转由买方承担。 按照《2000年通则》,CFR合同买卖双方的主要义务如下: 卖方主要义务: 1.负责在合同规定的日期或期间内,在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上,并给予买方充分的通知。 2.负责办理货物出口手续,取得出口许可证或其他核准书。 3、负责租船定舱,并支付至目的港的正常运费。 4.负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。

国际贸易实务贸易术语习题

一、名词解释: 1、贸易术语 2、Symbolic Delivery 二、填空题. 3、国际销售合同的内容一般包括三部分,即______________、______________、 ______________。 4、世界上最早产生的贸易术语是______________。 5、《1932年华沙牛津规则》是____________________专门为解释______________术语而制 定的。 6、《2000年国际贸易术语解释通则》共有_________种术语,分为四组,它们是 ______________、______________、______________、______________。 7、《2000年国际贸易术语解释通则》中卖方承担责任最大的术语是______________,买方 承担责任最大的术语是______________。 8、在美洲国家影响最大的关于贸易术语的国际惯例是______________________________。 10、《2000年国际贸易术语解释通则》中象征性交货的术语是______________、______________、______________。 11、目前,我国对《国际货物销售合同公约》唯一的一项保留是________________________。 12、合同主体中详细列明了各项交易条件,通常将这些条件分为______________和一般交易条件。 三、单项选择题. 13、按照((2000年通则)的规定,FOBST贸易术语的变形成交,买卖双方风险的划分界限是( )。 A.货交承运人 B.装运港越过船舷 C.货物在目的港卸货后 D.装运码头 14、CIF Ex Ship’s Hold与DES相比,买方承担的风险( )。 A.前者大 B.两者相同 C.后者大 D.买方不承担任何风险

国际贸易术语

国际贸易——international trade 进口贸易——import trade 复出口贸易——Re-export trade 货物贸易——good trade 直接贸易——direct trade 对外贸易值——value of foreign trade 出口贸易——export trade过境贸易——transit trade 复进口贸易——Re-import trade 服务贸易——service trade转口贸易——entrepot trade 贸易差额——balance of trade 贸易术语——trade terms 《1932年华沙—牛顿规则》——warsaw-oxford rules 1932 《1941年美国对外贸易定义修订本》——revised american foreign trade definitions1941 《2000年国际贸易术语解释通则》——INCTERMS2000 《国际贸易术语解释通则》——international rules for the intepretayionl of trade terms 装运港船上交货(……指定装运港)——Free on Board(…named port of shipment) FOB 班轮条件——FOB Liner Terms FOB吊钩下交货——FOB Under Tackle 船上交货并理舱——FOB Stowed船上交货并平仓——FOB Trimmed 成本加运费(……指定目的港)——Cost and Freight(…named port of destination) CFR 班轮条件——CFR Liner Terms CFR卸到岸上——CFR Landed CFR 吊钩下交货——CFR Ex Tackle CFR舱底交货——CFR Ex Ship’s Hold Cif 成本保险费加运费(……指定目的港)——Cost,Insurance and Freight(…named port of destination) 实际交货——Physical Delivery 货交承运人(……指定地点)——Free Carrier(…named place) 运费付至(……指定目的地)——Carriage Paid to(…named place of destination) 运费、保险费付至(……指定目的地)——Carriage and Insurance Paid to(…named place of destination) 工厂交货(……指定地点)——EXW(…named place) 船边交货(……制定装运港)——FAS(https://www.360docs.net/doc/d89914365.html,d port of shipment) 边境交货(……指定地点)——DAF(…named place) 目的港船上交货(……指定目的港)——DES(…named port of destination) 目的港码头交货(……指定目的港)——DEQ(…named port of destination) 未完税交货(……指定目的地)——DDU(…named place of destination) 备完税后交货(……指定目的地)——DDP(…named place of destination) 商品名称——Name of Commodity 商品的品质——Quality of Goods 凭等级买卖——Sale by Grade 货物描述——Description of Goods 凭规格买卖——Sale by Specifications 商品的等级——Grade of Goods 凭标准买卖——Sale by Standard 良好平均品质——Fair Average Quality,FAQ 上好可销品质——Good Merchantable Quality,GMQ凭说明书和图样买卖——Sale by Descriptions and Illustrations凭品牌或商标买卖——Sale By Brand or Trade Mark 凭产地名称买卖——Sale by Name of Origin 凭样品——Sample 复样——Duplicated Sample 品质公差——Quality Tolerance 实际品质——Actual Quality 留样——Keep Sample 品质机动幅度——Quality Latitude 重量单位——Weight

国际贸易中的各种价格条款

EXW 卖方工厂交货 FAS 指定装运港船边交货 FOB 指定装运港船上交货 FCA 货交承运人 CFR 成本加运费 CPT 运费付至 CIF 成本加运费保险费 CIP 运费、保险费付至 DES 目的港船上交货 DAF 边境交货 DEQ 目的港码头交货 DDP 完税后交货 DDU 未完税交货 1990年国际贸易术语解释通则》共列出十三种贸易术语,其中装运港船边交货(FAS) ,它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边,从这时起买 方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险,另外买方须办理出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。 其余的贸易属于,解释如下: 三、十三种贸易术语(贸易条件) 《1990年国际贸易术语解释通则》共列出十三种贸易术语,其要点如下:(一)工厂交货( EXW) 本术语英文为“EX Works(… named place)”,即“工厂交货(……指定地点)”。它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任,但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。 (二)货交承运人(FCA) 本术语英文为“Free Carrier(… named place)”,即“货物交承运人(……指定地点)”。它指卖方应负责将其移交的货物,办理出关后,在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。根据商业惯例,当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时,在买方承担风险和费用的情况下,卖方可以照此办理。本术语适用于任何运输方式。 (三)船上交货(FOB) 本术语英文为“ Free on Boar d(… named port of shipment)”,即“船上交货(…… 指定装运港)”。它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付,货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏,另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。 (四)成本加运费(CFR或c&F) 本术语英文为“ Cost and Freight (named port of shipment)”,即“成本加运费(……指定目的港)”。它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费,但从货物交至船上甲板后,货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支,在货物越过指定港的船舷后,就由卖方转向买方负担.另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。 (五)成本、保险费加运费(CIF)

国际贸易词汇术语大全

国际贸易词汇术语大搜罗 贸易价格术语 trade term / price term 价格术语 world / international market price 国际市场价格FOB (free on board) 离岸价 C&F (cost and freight) 成本加运费价 CIF (cost, insurance and freight) 到岸价 freight 运费 wharfage 码头费 landing charges 卸货费 customs duty 关税 port dues 港口税 import surcharge 进口附加税

import variable duties 进口差价税commission 佣金 return commission 回佣,回扣price including commission 含佣价net price 净价 wholesale price 批发价 discount / allowance 折扣 retail price 零售价 spot price 现货价格 current price 现行价格/ 时价indicative price 参考价格 customs valuation 海关估价 price list 价目表 total value 总值

贸易保险术语 All Risks 一切险 F.P.A. (Free from Particular Average) 平安险 W.A. / W.P.A (With Average or With Particular Average) 水渍险 War Risk 战争险 F.W.R.D. (Fresh Water Rain Damage) 淡水雨淋险 Risk of Intermixture and Contamination 混杂、玷污险 Risk of Leakage 渗漏险 Risk of Odor 串味险 Risk of Rust 锈蚀险 Shortage Risk 短缺险 T.P.N.D. ( Theft, Pilferage & Non-delivery) 偷窃提货不着险 Strikes Risk 罢工险

国际贸易主要价格术语

国际贸易主要价格术语 1.EXW:工厂交货 英文:为“EX Works(… named place)”,即“工厂交货(……指定地点)”。 定义:卖方在其所在地(工厂或仓库),将货物交给买方。 卖方:须按合同规定的时间、地点将符合合同的货物置于买方的支配下。 买方:须负责有关运输的一切风险、责任和费用,包括办理出口和进口的手续。 风险:自交货时转移。 备注:若买方不能直接或间接办理出口手续,不应使用该项。 2.FCA:货交承运人 英文:为“Free Carrier(… named place)”,即“货物交承运人(……指定地点)”。 卖方:须办理货物的出口结算,并将货物交至指定地点由买方指定的承运人照管。 买方:须自负费用订立从指定地点承运货物的运输合同,并且负责进口结关手续费用及关 税。 风险及费用:自货物交给承运人时由卖方转移至买方。 运输:可适用于任何运输方式,包括多式联运。 3.FAS:船边交货 定义:卖方须在规定的时间将符合合同要求的货物交到约定装货港买方指定的船只的 船边。 卖方:须将货物交至船边,若买方船只不能停靠码头,卖方须负责用驳船将货物送到船边,

并在船边交货。 买方:装货费用以及出口结关手续包括申领出口许可证、支付出口关税及办理海关手续。 风险:双方所承担的责任、费用和风险均以船边为界。 运输:既适用于海运,也适用于内河运输。 备注:若买方不能直接或间接办理出口手续,不应使用该项。 3.FOB:装运港船上交货 英文:为“ Free on Boaro(… named port of shipment)”,即“船上交货(……指定装运港)”。 卖方:按合同规定的时间、装运港,将货物交到买方指定船上。并负责办理出口结关手续, 包括申领许可证、报关缴纳出口关税等。 买方:负责订立运输合同,并支付运费、保险费。 风险:以船弦为界,风险和费用自货物越过船弦时由卖方转移至买方。 运输:不适用于采用滚装/滚卸或集装箱等现代化运输方式。若采取上述方式运输,使用 FCA为佳。 4.CFR:成本加运费 英文:为“ Cost and Freight (named port of shipment)”,即“成本加运费(……指定目的港)”。 卖方:负责订立运输合同,按买方合同规定的时间在装运港将货物交到船上,并支付运费。 装船后及时通知买方。 买方:负责货物的海上运输保险。 风险:以船弦为界,风险和费用自货物越过船弦时由卖方转移至买方。

13种国际贸易术语解释

13种国际贸易术语解释 一、E组 1:EXW---工厂交货(---指定地点)。是指卖方将货物从工厂(或仓库)交付给买方,除非另有规定,卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上,也不办理出口报关手续。买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。如买方不能直接或间接的办理货物出口报关手续时,则不宜采用此贸易方式。EXW是卖方责任最小的贸易术语。 二、F组 2:FCA ,即货交承运人(……指定地点)。此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管,并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。 需要说明的是,交货地点选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货,则卖方应负责装货;若卖方在任何其他地点交货,卖方不负责卸货,即使货物在卖方的运输工具上,尚未卸货,卖方只要将货物交给买方指定的承运人或其他人或由卖方选定的承运人或其他人处置时,交货即算完成。当卖方将货物交给承运人照管,并办理了出口结关手续,就算履行了其交货义务。3:FA S---装运港船边交货(---指定装运港)。是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货,并在需要办理海关手续时,办理货物出口所需的一切海关手续,买方承担自装运港船边(或驳船)起的一切费用和风险。 4:FOB-装运港船上交货(---指定装运港)。 该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上,并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。 三、C组 5:CFR ( -成本加运费(---指定目的港)。是指卖方必须自阿合同规定的装运期内,在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,并负责租船订舱,支付至目的港的正常运费。 6:CIF---成本加保险费、运费(---指定目的港)。 是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险,支付保险费,以及负责租船订舱,支付从装运港到目的港的正常运费。 7:CPT运费付至(---指定目的地)。是指卖方支付货物运至指定目的地的运费,在货物被交由承运人保管时,货物灭失或损坏的风险,以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用,即从卖方转移至买方。 8:CIP-运费保险费付至(---指定目的地)。是指卖方支付货物运至目的地的运费,并对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险,订立保险合同,支付保险费用,在货物被交由承运人保管时,货物灭失或损坏的风险,以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用,即从卖方转移至买方 四:D组 9:DAF边境交货(---指定地点)。 是指卖方将货物运至买方指定的边境地点,将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交付买方,并办妥货物出口清关手续,承担将货物运抵边境上的指定地点所需的一切费用和风险,此地点为毗邻边境的海关前,包括出口国在内的任何国家边境(含过境国)。进口清关手续则由买方办理。 10:DES-目的港船上交货(---指定目的港)。是指卖方将货物运至买方指定目的港的船上,并交给买方,但不办理进口清关手续,卖方负担将货物运抵指定卸货港为止的一切费用和风险,买方负担货物从船上开始卸货期的一切费用和风险。 11:DEQ-目的港码头交货(---指定目的港)。是指将货物交付给买方,但不办理货物进口清关手续,卖方负担将货物运抵卸货港并卸至码头为止的一切费用与风险。买方则负担随后的一切费用和风险。 12:DDQ进口国未完税交货(---指定目的地)。 是指卖方将货物运至进口国指定的目的地交付给买方,不办理进口手续,也不从交货的运输工具上将货物卸下,即完成交货。卖方应该承担货物运至指定目的地为止的一切费用与风险,不包括在需要办理海关手续时在目的地进口应缴纳的任何“税费”(包括办理海关手续的责任和风险,以及交纳手续费、关税、税款和其他费用)。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时办理货物进口清关手续而引起的费用和风险。 13:DDP -进口国完税后交货(---指定目的地)。是指卖方将货物运至进口国指定地点,将在交货运输工具上尚未卸下的货物交付给买方,卖方负责办理进口报关手续,交付在需要办理海关手续时在目的地应缴纳的任何进口“税费”。卖方负担将货物交付给买方前的一切费用和风险。如卖方无法直接或间接的取得进口许可证时不宜采用该术语。DDP是卖方责任最大的贸易术语。 E、F、C、D四组13种术语的解释 1、对EXW术语的解释(发货合同) 即工厂交货(……指定地点)。是指卖方在其所在地(如工场、工厂或仓库等)将备妥的货物交付买方,以履行其交货义务。

国际贸易实务中的贸易术语.docx

国际贸易实务中的贸易术语 在我国对外贸易中,经常使用的贸易术语为FOB、CFR和CIF三种。近年来,随着集装箱运输和国际多式联运的发展(亚欧大陆桥),采用FCA、CPT和CIP贸易术语的也日渐增多 1) FREE ON BOARD,装运港船上交货(指定装运港)。 是Free on Board(https://www.360docs.net/doc/d89914365.html,d port Of destination)的缩写,意为装运港船上交货(...指定装运港)。它是《2000通则》的13个术语之一,是一个常用术语。它指卖方将货物在指定的装运港越过船舷后,办理出口清关手续,就算完成交货义务。该术语仅适用于海运或内河运输。 按国际商会对FOB的解释,买卖双方各自承担的基本义务,可划分如下: A、卖方义务: (1)在合同规定的时间或期限内,在装运港,按照习惯方式将货物交到买方指派的船上,并及时通知对方; (2)办理出口许可证或其他官方批准证件(产地证)。和货物出口所需的一切海关手续;(3)负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险; (4)提供证明货物已装到船上的通常单据。(B/L) B、买方义务 (1)办理进口许可证和其他官方批准的证件(机电设备),海关手续、货物进口以及经由他国过境的一切海关手续,并支付有关费用及过境费(自由贸易港HK,到达的港口或地区比较多); (2)负责租船或订舱,支付运费,并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知; (3)负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险; (4)接受卖方提供的有关单据,受领货物,并按合同规定支付货款。 C、各国对FOB的解释也有不尽相同的地方:例如:美国把FOB笼统的解释为在某处某交通工具上交货,所以跟美国、加拿大的公司签合同时,除标明装运港名称外,一定要在FOB 后面加上"船舶(VESSEL)"二字,要不然卖方只负责把货物运到旧金山内的任何处所,不负责把货物运到旧金山港口并交到船上(圣弗朗西斯科---旧金山)。 在风险划分上,不是以船舷为界而是以船舱为界。即卖方负担货物装到船舱为止所发生的一切丢失和损坏。 在费用负担上,规定买方要支付出口单证的费用及出口税和因出口而产生的其他费用。 D、FOB的变形:在按FOB条件成交时,卖方要负责支付货物装上船之后的一切费用。但由于该术语历史太悠久,各国或地区对"装船"的概念没有统一明确的解释,在装船作业的过程中涉及到各项费用,如将货物运至船边的费用、吊装费用、理舱和平舱的费用等,究竟由谁来负担,各国的惯例和习惯做法也不完全一致。所以FOB就有了以下变形: (1)FOB LINER TERMS(FOB班轮条件)-----装船费用按照班轮的做法处理,即由船方或买方承担。这一变形,卖方不承担装船的有关费用。 (2)FOB UNDER TACKLE(FOB吊钩下交货)----费用负担由吊钩来划分。 (3)FOB STOWED(FOB理舱费在内)-----卖方承担理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用

国际贸易术语解释通则 2010(中文版)

2010国际贸易术语解释通则 Incoterms?2010 (2011年1月1日实施) 目 录 前言 EXW工厂交货(&&指定地点) FCA货交承运人(&&指定地点) CPT运费付至(&&指定目的港) CIP运费和保险费付至(&&指定目的地) DAT终点站交货(&&指定目的港或目的地) DAP目的地交货(&&指定目的地) DDP完税后交货(&&指定目的地) FAS船边交货(&&指定装运港) FOB船上交货(&&指定装运港) CFR成本加运费付至(&&指定目的港) CIF成本,保险加运费付至(&&指定目的港) 全球化经济赋予商业以空前宽广途径通往世界各地市场。货物得以在更多的国家、大量且种类愈繁地销售。然而随着全球贸易数额的增加与贸易复杂性的提升,因销售合同不恰当起草引致误解与高代价争端可能性也提高了。 国际贸易术语解释通则这一用于国内与国际贸易事项的国际商会规则使得全球贸易行为更便捷。在销售合同中参引国际贸易术语解释通则2010可清晰界定各方义务并降低法律纠纷的风险。 自1936年国际商会创制国际贸易术语以来,这项在全球范围内普遍被接受的合同标准经常更新,以保持与国际贸易发展步调一致。国际贸易术语解释通则2010版考虑到了全球范围内免税区的扩展,商业交往中电子通讯运用的增多,货物运输中安保问题关注度的提高以及运输实践中的许多变化。国际贸易术语解释通则2010更新并加强了交货规则规则的总数从13降到11,并为每一规则提供了更为简洁和清晰的解释。国际贸易术语解释通则2010同时也是第一部使得所有解释对买方与卖方呈现中立的贸易解释版本。 国际商会商法和实践委员会成员来自世界各地和所有贸易领域,该委员会宽泛的专业技能确保了国际贸易术语解释通则2010与各地的商贸需要照应。 国际商会向Fabio Bortolotti(意大利)的商法和实践委员会的成员表示谢意,向由Charles Debattista(副组长,英国),Christoph Martin Radtke (副组长,法国),Jens Bredow (德

外贸三种常见价格术语的详解和比较

外贸三种常见价格术语的详解和比较 (一)一般我们常用的价格术语有三种:FOB,CFR,CIF。 FOB和FBI有相通之处!第一点就是老外懒,长长的文字不喜欢写。第二点是他们都是简写,FOB=FREE ON BORAD。第三点就是他们要有名气,不然你随便搞个简写出来大家还要去猜,那可就惨了。路原本是不存在的,只是人走多了才叫路。 1.首先是FOB,让我们先来揭开FOB神秘的面纱。FOB全称FREE ON BOARD,顾名思义FREE任意,ON BOARD到船上/在船上,也就是到中国任意的一只船上,所以FOB被翻译成船上交货(……指定装运港)价,或者离岸价。从以上的概念我们不难看出,我们做FOB的时候的跟价格直接有关的一些费用问题,它要求我们将货要送到船上,更准确的是只要货超过船舷,我们的任务就完成了,哪怕货刚过船舷就掉到水里了也跟我们没关系。FOB其实就是费用大荟萃,把所在的费用加起来就是FOB了,当你还要赚钱,所以还要加上适当的利润。我们现在得出FOB就=出厂价-退税收入+内陆费用+报关费+理货费+杂费+公司开支+代理费+利润。不过一般我们是不会这么麻烦去算这个公司的,一般是所有的费用打个百分比,譬如5%,价格根据代理公司给我的汇率8.86(这叫外贸贴现率)来算的。(工厂价+费用总和+利润)/8.86,打个比方利润是10%,这样我们的FOB价格就是工厂价*1.15/8.86了。得出的FOB价格公式=(工厂价+费用总和+利润)/外贸贴现率 2.揭开第一层面纱之后,我们再看看第二层FOB的延伸CFR/C&F.这个其实很简单CFR=(FOB)COST+FREIGHT,也就是FOB价+海运费,习惯叫成本加运费。这个海运费也就是从我们国家的港口出发到对方港口的费用!要特别强调的一点是这个F是不断在变化的,有可能是一天一个运价,所以在报价的时候最好跟客人讲明运价仅供参考,或者留好自己的余地,本来1元钱的运费1.2元。原则问题是不要在这上面亏,但是也不要太黑! 3.CIF,CIF=(FOB)COST+INSURANCE+FREIGHT,习惯叫到岸价,也就是到对方港口送保险的价格!也就是在CFR的基础上加个保险。CIF的难点就在于保险费的算法。保险金额=货物价值X投保加成,保险费=货物价值X投保加成X保险费率(名词解释:投保加成:把运费,保险费及一些杂费包含在保险金额里面,如果您的货物损失,保险公司不仅赔您的货值,另外还赔你的运费,保险费及其它的费用.加成比例可以根据您的运费多少来选择,普遍选择加10%,也就是乘以110%.当然有些企业不愿加成,那么他的保险金额也就是他的实际货值了).保险费率要具体咨询你投保的公司,每批货都不一样的。一般在0.2-0.5%之间。这里的保险货值就是CIF价格不要以为是按FOB价格来投保的哦!CIF=CFR+CIF*[(1+保险加成率)×保险费率],可以推出CIF=CFR÷[1-(1+保险加成率)×保险费率] ,CFR=FOB+FREIGHT!现在大家应该知道我们经常用的三种贸易术语的算法了吧。 (二)下面看一下三种方式的对比: 通过对以上的分析,帮课小编认为不难看出FOB我们的责任在货越过船舷就结束了,所以我们的风险要小,这种情况下一般都是客人指定的船公司来接你的货,他们一般比较相信自己找的船公司,不然要是你的货掉海里了怎么办?而这也成了FOB最大的风险,客人有可能勾结船公司来骗取你的货,这个我们具体要结合付款方式才可以讲的清楚,要是出货前将钱已经付清了,管它用哪里的船公司呢?

国际贸易术语1

常用国际贸易术语 SCO:SCO=SOFT CORPORATE OFFER 软发盘或责任供货函的意思,外贸单证是指进出口业务中使用的各种单据和证书,买卖双方凭借这些单证来处理货物的交付、运输、保险、商检和结汇等,单证工作主要有审证、制单、审单、交单和归档五个方面,它贯穿于进出口合同履行的全过程,具有工作量大、涉及面广、时间性强和要求高等特点。 ICPO:不可撤销意向书 LOI:购货意向书 POP: Proof of Product 产品证明产品证明也就是货物证明 PB: Performance Bond(履约保证金) POF: Proof of Funds(资金证明) FCO: Formal Change Order(合同正式更改确认书) Q88: BG:银行保函 BCL:银行资信证明。 DLC:跟单信用证 SBLC:备用信用证 MT103:是电汇 MT103-23:这个MT103有个形式为MT103-23,也就是有条件支付形式. MT760: BG/MT760/SKR是根据ICC458见索即付和ICC500有条件付款等条款制定的。而且,这种在国际贸易中新兴的付款方式近年来已被美、欧及香港地区多数国际知名大银行所广泛采用,其发展的态势将全面取代国际贸易中传统的付款方式“跟单信用证”。开证行:在此程序中,开证行(或买方银行)对于执行的合同扮演两个角色,一是开证行是这笔交易的第一付款责任人,二是买方银行又是这笔交易的“第三方委托人”。银行付款保函:在这个程序中,保函内容“无条件的、不可撤消的、保兑的、全款的”是完全保护卖方的(见附件一和二),而且开证行为第一付款责任人。在整个过程中,正本银行保函一直存放在开证行安全帐户直至卖方按照合同规定履约其全部责任。 MT760:是银行保函的通知函,这个通知函是根据合同第九章和附件四内容开立的,是用来保护买方和买方银行的(见附件三、四)。安全帐户/安全收据在开证行开立的“第三方责任人” /信托帐户存放正本保函,只把安全收据提供给卖方作为收据。BG/MT760/SKR操作程序(买 方银行) 1.买方银行向卖方(而不是卖方银行)发出保函的预通知函,供卖方确认,卖方同意后返回买方或买方银行。 2.买方银行/联系行通过MT760密押向卖方银行通知保函生效,通知上没有保函的具体内

《国际贸易实务》教案

《国际贸易实务》教学过程与主要内容: A、导入新课 B、讲解新课 第一节国际货物买卖 一、国际货物买卖的特点和风险 二、有关国际贸易的法律与惯例 三、国际贸易应遵循的准则 第二节国际贸易实务课程的主要内容 一、有关国际货物贸易的法律与惯例 二、合同条款 三、合同的商定和履行 四、贸易方式 第三节进出口贸易的一般业务程序 一、出口贸易的一般业务程序 二、进口贸易的一般程序 第四节国际贸易实务课程的学习方法 C、总结 课外作业: 阅读参考书目:教材 课后体会: 教师姓名任课班级2001年2月27日星期三第3、4节

课题名称(教材章节)第二章第一节商品名称第二节商品的质量 教学目的和要求通过教学,要求学生了解商品名称和质量的定义、种类,以及掌握商品品质的表示方法。 教学重点商品品质的表示方法 教学难点商品品质的表示方法 教学方法与手段讲解 教学过程与主要内容: A、复习旧课(提问) B、导入新课 C、讲解新课 第二章合同标的 第一节商品的名称 一、定义 二、命名品名的方法 第二节商品的质量 一、商品品质的概念 二、商品品质的表示方法 三、有关品质机动幅度的规定 四、对外订立品质条款应注意哪些问题 D、总结 课外作业: 阅读参考书目:教材

教师姓名任课班级2001年3月3日星期一第5、6节 课题名称(教材章节)第三节商品的数量第四节商品的包装 教学目的和要求通过教学,要求学生了解商品数量与包装的含义与种类,了解与之相关的交易条款。 教学重点公量的计算唛头 教学难点公量的计算唛头 教学方法与手段讲解 教学过程与主要内容: A、复习旧课(提问) B、导入新课 C、讲解新课 第三节商品的数量 一、国际贸易中常用的几种度量衡制度 二、计量单位 三、计算重量的方法 四、数量机动幅度条款(溢短装条款) 第四节商品的包装 一、包装的基本要求四、包装标志 二、包装的种类五、中性包装、定牌 三、对运输包装、销售包装的要求六、合同中的包装条款 C、总结

国际贸易交易术语大全

国际贸易术语2010主要变化: 1.术语分类的调整: 由原来的EFCD四组分为适用于两类:适用于各种运输方式和水运 2.贸易术语的数量由原来的13种变为11种。《通则2010》的分类新版本改变了《通则2000》将13个贸易术语分为EFCD四组的做法,而将11种术语分成了如下截然不同的两类:第一组:适用于任何运输方式的术语七种:EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。 EXW(ex works)工厂交货 FCA(free carrier)货交承运人 CPT(carriage paid to)运费付至目的地 CIP(carriage and insurance paid to)运费/保险费付至目的地 DAT(delivered at terminal)目的地或目的港的集散站交货 DAP(delivered at place)目的地交货 DDP(delivered duty paid)完税后交货 第二组:适用于水上运输方式的术语四种:FAS、FOB、CFR、CIF。 FAS(free alongside ship)装运港船边交货 FOB(free on board)装运港船上交货 CFR(cost and freight)成本加运费 CIF(cost insurance and freight)成本、保险费加运费 3.删除INCOTERMS2000中四个D组贸易术语, DDU (Delivered Duty Unpaid)在指定目的地交货 DAF (Delivered At Frontier)边境交货

DES (Delivered Ex Ship)目的港船上交货 DEQ (Delivered Ex Quay)目的港码头交货 只保留了INCOTERMS2000D组中的DDP(Delivered Duty Paid)。 4.新增加两种D组贸易术语 DAT(Delivered At Terminal):目的地或目的港的集散站交货;类似于取代了的DEQ术语,指卖方在指定的目的地或目的港的集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货,术语所指目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地或目的港的集散站的一切风险和费用(除进口费用外)。本术语适用于任何运输方式或多式联运。 DAP(Delivered At Place)目的地交货;类似于取代了的DAF、DES和DDU 三个术语,指卖方在指定的目的地交货,只需做好卸货准备无需卸货即完成交货。术语所指的到达车辆包括船舶,目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用(除进口费用外)。本术语适用于任何运输方式、多式联运方式及海运。。 5.E组、F组、C组的贸易术语基本没有变化。 6.修订后的《2010年国际贸易术语解释通则》取消了“船舷”的概念: ①卖方承担货物装上船为止的一切风险,买方承担货物自装运港装上船后的一切风险。 ②在FAS,FOB,CFR和CIF等术语中加入了货物在运输期间被多次买卖(连环贸易)的责任义务的划分。 ③考虑到对于一些大的区域贸易集团内部贸易的特点,规定,Incoterms? 2010不仅适用于国际销售合同,也适用于国内销售合同。7.总结Incoterms 2010在销售合同中的应用,使用者应明确: ⑴对其合同的而言,此通则并不是自动适用的,具有任意性。对于合同各方当事人意欲任何一种2010通则中的国际贸易术语适用其合同的情形,其应当在合同中清楚具体地订明,通过诸如“所用术语,选择于2010通则”等语句。

贸易术语价格换算

(一)主要贸易术语的价格构成 1.FOB、CFR、CIF三种贸易术语的价格构成 在我国进出口业务中,最常采用的贸易术语是FOB、CFR和CIF三种。这三种贸易术语仅适用于海上或内河运输。在价格构成中,通常包括三方面的内容:生产或采购成本、各种费用和净利润。 FOB、CFR和CIF三种贸易术语的价格构成的计算公式如下: FOB价=生产/采购成本价+国内费用+净利润 CFR价=生产/采购成本价+国内费用+国外运费+净利润,即FOB价+国外运费 CIF价=生产采购成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润,即FOB价+国外运费+国外保险费 (二)FCA、CPT和CIP三种贸易术语的价格构成 FCA、CPT和CIP三种贸易术语,是国际商会为适应国际贸易的新发展而制定的贸易术语。它们的适用范围比较广,其价格构成也有三部分:生产或采购成本、各种费用和净利润。由于采用的运输方式不同,交货地点和交贷方式不同,有关费用也有所不同。 FCA、CPT和CIP三种贸易术语的价格构成的计算公式如下: FCA价=生产/采购成本价+国内费用+净利润 CPT价=生产/采购成本价+国内费用+国外运费+净利润,即FCA价十国外运费 CIP价=生产/采购成本价+国内运费+国外运费+国外保险费+净利润,即FCA价+国外运费+国外保险费 (三)主要贸易术语的价格换算 1.FOB、CFR和CIF三种价格的换算 (1)FOB价换算为其他价 CFR价=FOB价+国外运费 CIF价=(FOB价+国外运费)/(1—投保加成x保险费率) (2)CFR价换算为其他价 FOB价=CFR价—国外运费 CIF价=CFR价/(1—投保加成x保险费率) (3)CIF价换算为其他价 FOB价=CIF价x(1—投保加成X保险费率)—国外运费 CFR价=CIF价x(1—投保加成x保险费率) 2.FCA、CPT和CIP三种术语的换算 (1)FCA价换算为其他价 CPT价=FCA价+国外运费 CIP价=(FCA价+国外运费)/(1—投保加成x保险费率) (2)CPT价换算为其他价 FCA价=CPT价—国外运费 CIP价=CPT价/(1—投保加成x保险费率) (3)CIP价换算为其他价

国际贸易专业英语词汇

国际经济与贸易专业英语词汇手册 商学院 2009年1月

economist 经济学家 socialist economy 社会主义经济 capitalist economy 资本主义经济 collective economy 集体经济 planned economy 计划经济 controlled economy 管制经济 rural economics 农村经济 liberal economy 经济 mixed economy 混合经济 political economy 政治经济学 protectionism 保护主义 autarchy 闭关自守 primary sector 初级成分 private sector 私营成分,私营部门 public sector 公共部门,公共成分 economic channels 经济渠道 economic balance 经济平衡 economic fluctuation 经济波动 economic depression 经济衰退 economic stability 经济稳定 economic policy 经济政策 economic recovery 经济复原 understanding 约定 concentration 集中 holding company 控股公司 trust 托拉斯 cartel 卡特尔 rate of growth 增长 economic trend 经济趋势 economic situation 经济形势 infrastructure 基本建设 standard of living 生活,标准,生活水平purchasing power, buying power 购买力 scarcity 短缺 stagnation 停滞,萧条,不景气underdevelopment 不发达 underdeveloped 不发达的 developing 发展中的 initial capital 创办资本 frozen capital 冻结资金 frozen assets 冻结资产 fixed assets 固定资产 real estate 不动产,房地产 circulating capital, working capital 流动资本

外贸人:商务英语邮件表达常用语大集合!附:主要贸易术语的价格构成和换算!

外贸人:商务英语邮件表达常用语大集合!附:主要贸易术语的价格构成和换算! 附件是……,请参阅。 Please kindly find the attached …… Attached please kindly find the …… Enclosed is the ……, please kindly find it. Attached you will find…… 我已经收到您的邮件。 I have received your email (yesterday/last week/this morning……). Your email has been received. 非常感谢您的回信。 Thanks very much for your early reply. Thank you for your email. 我明白您的意思。 I know what you mean. I understand what you mean. Got it. (*非常口语化,适合于关系很熟悉的同事朋友之间。) 我不太明白您的意思。 I do not quite understand what you meant. I have some problem understanding what you meant. 能具体解释一下么?您能在说的清楚一点么? Could you please put it in a clearer way? Could you please explain it in detail? Could you please further explain it? What do you mean exactly by saying……? 如有问题,请随时和我联系。 Contact me if you have any problem. If there is any uncertainty, feel free to contact me. Call me if you have any problem. 如有建议,请指出。 Please let me know if anything needs to be improved. Your advice/suggestion will be greatly appreciated. 我会进一步修改/检查的。 I will further modify it. I will further check it. 一旦确认,我会立刻/第一时间通知您的。 Once confirmed, I will let you know immediately. Once confirmed, I will notice you ASAP. (*ASAP=as soon as possible 尽快) 希望尽快得到您的回复。 I’m looking forward to your early reply. Your promote reply will be greatly appreciated. Your early reply will be highly appreciated. 谢谢。 Thanks a lot. Thank you very much.

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